Электродвигатель гудит но не запускается: Электродвигатель гудит, но не крутится – Электропривод

Не запускается электродвигатель насоса: причины, как исправить

Одно- или трехфазный электродвигатель необходим для обеспечения функционирования насоса и других устройств. Именно они приводят двигатель в рабочее состояние. Однако интенсивные условия эксплуатации нередко приводят к поломке. Проблемы, как и их решения, бывают самыми разными. Что делать, если мотор гудит под нагрузкой, но не хочет заводиться? Почему не запускается электродвигатель насоса без толчка? В нашем сегодняшнем материале мы постараемся дать ответы на эти вопросы. Полученная информация поможет вам в обслуживании одно- и трехфазных электрических моторов насосных установок.

 

Что делать, если насос гудит под нагрузкой, но не запускается

 

Причин, почему не запускается электродвигатель насоса без толчка, существует достаточно много. Рассмотрим ситуацию, когда мотор 220В/380В гудит под нагрузкой, но не вращается. Что делать в этом случае? Возможно, заклинило насос или произошел обрыв провода в самом двигателе. Обязательно отключите электромотор и проверьте напряжение на разных участках. В некоторых случаях стоит отключить обмотку от клеммной коробки и замкнуть рубильник. Если напряжение не появилось — проблема может быть на силовой цепи или соединительных проводах.

В отличие от трехфазных моторов, в электродвигателях 220 В иногда возникают поломки пускового конденсатора. Почему это происходит и что делать? Такая проблема связана с особой конструкцией агрегата. Ее признаком является то, что мотор гудит под нагрузкой, но вращение полностью отсутствует. В некоторых ситуациях наблюдается недостаток мощности электродвигателя — регулятор числа оборотов установлен в минимальное положение. Учтите, что крутящий момент мотора должен всегда превышать сопротивление насоса.

 

Причины, почему трехфазный мотор не стартует без толчка

 

Специалисты по обслуживанию одно- и трехфазных двигателей насоса выделяют два типа проблем, связанных с работоспособностью данных устройств:

• электрические;
• механические.

Первые неисправности связаны с обмоткой. К основным причинам, почему так происходит, стоит отнести перегрев обмотки, ухудшение изоляции, механические вибрации и удары. Что делать? Если не запускается электродвигатель насоса без толчка, гудит под нагрузкой и замечены проблемы с обмоткой, то поможет только его перемотка. Выполнить эту работу с одно- и трехфазным мотором можно без привлечения мастера, если у вас уже есть опыт подобного ремонта. 

Механические неисправности связаны с конструкцией двигателя. Чаще всего это:

• износ подшипников;
• проворачивание ротора на валу;
• повреждение корпуса;
• поломки крыльчатки обдува.

Для их устранения придется произвести замену вышедшего из строя элемента. Некоторые виды ремонта являются очень трудоемкими, и проще приобрести новый электродвигатель.

Как видите, существует множество причин, почему не запускается электродвигатель насоса. Он может гудеть под нагрузкой или не стартовать без толчка. Почему это происходит и что делать — зависит от ситуации. В некоторых случаях может потребоваться обновить обмотку, в других — установить новый подшипник на мотор. 

 

 

Не запускается электродвигатель насоса – ремонт или лучше приобрести новый

 

Когда не запускается электродвигатель насоса без толчка, или мотор гудит под нагрузкой, но не стартует, появляется два варианта решения проблемы:

• заняться ремонтом агрегата;
• приобрести новое устройство.

Оптимальный выход напрямую зависит от сложности поломки, допустимых сроков ее устранения, стоимости механизма. Мы постарались разобраться, почему происходит блокировка мотора и что делать с этой проблемой. 

Одно- и трехфазные электродвигатели являются достаточно сложными устройствами, которые испытывают интенсивные нагрузки, что приводит к их износу и даже повреждениям. Невозможность завести мотор без толчка, гудение и другие проблемы могут привести к невозможности использования насоса и остановке технологического процесса, если это касается промышленного предприятия. Что делать в этой ситуации? Мы рекомендуем рассмотреть вопрос приобретения нового качественного устройства. У нас на сайте широко представлены асинхронные электродвигатели с различными техническими характеристиками.

Детальнее ознакомиться с ассортиментом надежных электродвигателей от производителя в Украине по выгодным ценам можно в каталоге https://promelektro-kharkov.com.ua/g4758888-elektrodvigateli.

Почему гудит мотор под нагрузкой, а насос не работает? Что делать, если двигатель отказывается стартовать без толчка? Надеемся, вы смогли получить ответы на эти вопросы из подготовленного нами материала. Сотрудники ООО «Промэлектро-Харьков» с удовольствием помогут вам приобрести новые электромоторы, а также предложат качественное насосное оборудование.

Причины неисправностей асинхронных двигателей и методы их устранения

Причины неисправностей асинхронных двигателей и методы их устранения

Асинхронные электродвигатели больше остальных распространены на производстве и часто встречаются в быту. С их помощью приводят в движение различные станки: токарные, фрезерные, заточные, грузоподъемные механизмы, такие как лифт или подъемный кран, а также различного рода вентиляторы и вытяжки.

Такая популярность обусловлена низкой стоимостью, простотой и надежностью этого типа привода. Но случается так, что и простая техника ломается. В этой статье мы рассмотрим типовые неисправности асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором.

Виды неисправностей асинхронных двигателей

Неисправности можно разделить на три группы:

1. Греется двигатель;

2. Не вращается или не нормально вращается вал;

3. Шумит, вибрирует.

При этом корпус двигателя может греться полностью или какое-то отдельное место на нем. И вал электродвигателя может не сдвигаться с места совсем, не развивать нормальные обороты, перегреваться его подшипники, издавать ненормальные для его работы звуки, вибрировать.

Но для начала освежите в памяти его конструкцию, а в этом вам поможет иллюстрация ниже.

Причины неисправностей также можно разделить на две группы:

Электрические;

Механические.

Большинство неисправностей диагностируются с помощью токовых клещей – путем сравнения токов фаз и номинального тока, и другими измерительными приборами. Рассмотрим типовые неисправности.

Не запускается электродвигатель

При подаче напряжения двигатель не начал вращаться и ни издаёт никаких звуков и вал не “пытается” сдвинуться с места. В первую очередь проверяют приходит ли питание на двигатель. Сделать это можно либо вскрыв борно двигателя и измерив в местах подключения питающего кабеля, либо измерив напряжение на питающем рубильнике, контакторе, пускателе или автоматическом выключателе.

Однако если есть напряжение на клеммах двигателя – значит вся линия в норме.

Измерив напряжение в начале линии – на автомате вы узнаете только то, что напряжение подано, а оно может и не дойти до конечного потребителя в результате обрывов кабеля, плохого соединения по всей его длине или из-за неисправных контакторов или магнитных пускателей, а также слаботочных цепей.

Если вы убедились, что напряжение приходит на двигатель, дальнейшая его диагностика заключается в прозвонке обмоток на предмет обрыва. Проверять целостность обмотки нужно мегаомметром, так вы заодно и проверите пробой на корпус. Можно прозвонить обмотки и обычной прозвонкой, но такая проверка не считается точной.

 Чтобы проверить обмотки, не позванивая их и не вскрывая борно двигателя можно воспользоваться токовыми клещами. Для этого измеряют ток в каждой из фаз.

Если обмотки двигателя соединены звездой и при этом оборваны две обмотки – тока не будет ни в одной из фаз. При обрыве в одной из обмоток вы обнаружите что ток есть в двух фазах, и он повышен. При подключении по схеме треугольника даже при перегорании двух обмоток в двух из трёх фазных проводов будет протекать ток.

При обрыве в одной из обмоток двигатель может не запускаться под нагрузкой, или запускать, но медленно вращаться и вибрировать. Ниже изображен прибор для измерения вибраций двигателя.

Если обмотки исправны, а ток при измерении повышен и при этом выбивает автомат или перегорает предохранитель – наверняка заклинен вал или исполнительный механизм приводимый им в движение. Если это возможно – после отключения питания вал пытаются провернуть от руки, при этом нужно отсоединить его от приводимого в движение механизма.

Когда вы определите, что не вращается именно вал двигателя – проверяют подшипники. В электродвигателях устанавливают либо подшипники скольжения, либо подшипники качения. Изношенные втулки (подшипники скольжения) проверяют на наличие смазки, если втулки не имеют внешних изъянов – возможно просто их смазать, предварительно очистив от пыли, стружки и других загрязнений. Но так случается редко, да и такой способ ремонта актуален скорее для маломощных двигателей бытовой техники. В мощных двигателях подшипники чаще просто заменяют.

Проблемы с пониженными оборотами, нагревом, неподвижностью вала и повышенным износом подшипника могут быть связаны с неравномерной нагрузкой на вал, его перекосом, деформации и пригибанию. Если первых два случая исправимы правильной установкой вала или исполнительного механизма, а также снижением нагрузки, то деформация и провисание средней части вала требует его замены или сложного ремонта. Это особо часто возникает в мощных электродвигателях с длинным валом.

При износе одного из подшипников часто вал “закусывает”. При этом в результате расширения металла из-за нагрева при трении вал может сначала начинать вращение, но либо не набрать полную скоростью, а в особо запущенном случае и вовсе остановится.

Подшипники качения также требуют регулярной набивки смазки и изнашиваются в процессе работы, особенно быстро если смазки мало или она загрязнена.

Двигатель греется

Первой причиной нагрева двигателя являются проблемы с системой охлаждения. При такой неисправности корпус электродвигателя нагревается полностью. В большинстве двигателей используется воздушное охлаждение. Для этого корпуса выполняются с оребрением, а с одной из сторон на валу устанавливают вентилятор охлаждения, воздушный поток которого направляется с помощью кожуха вдоль ребер.

При повреждении вентилятора, или если он, например, слетит с вала – возникает проблема перегрева. В мощных двигателях используют жидкостную систему охлаждения. Кроме того, бывают двигатели и без вентиляторов – охлаждаемый за счет естественной конвекции.

Если вентилятор в норме нужно продолжать диагностику.

При нагреве двигателя следует проверять, нагрев подшипников. Для этого рукой ощупывают поверхность корпуса со стороны задней крышки (где нет выступающих вращающихся валов – техника безопасности превыше всего).

Если крышки подшипников горячее чем другие части поверхности корпуса – нужно проверить наличие и состояние смазки в них, а при использовании вкладышей – заменить их.

В случае, когда замена смазки в шариковом подшипнике не исправила ситуации также следует заменить их.

Локальный нагрев корпуса – ситуация при которой какой-то его участок явно горячее всех остальных, наблюдается при межвитковых замыканиях. В таких случаях диагностику проводят с помощью токовых клещей – сравнивают токи в фазах. Если в одной из фаз ток явно превышает токи в остальных фазах – тогда неисправность обмоток электродвигателя подтверждается. В этом случае ремонт заключается в частичной или полной перемотке статора.

Повышенный нагрев асинхронного электродвигателя может возникать и при замыкании пластин статора.

Двигатель вибрирует, шумит и издает ненормальные звуки

Шум двигателя также может быть связан также с износом подшипников. Вы наверняка замечали, как воют старые дрели и кухонные электроприборы – причина именно в этом. Вибрации вала возникают при его осевом сдвиге и деформации о которой мы говорили ранее.

Также возможны вибрации, шум или перегрев активной стали если ротор при вращении касается статора. Это происходит либо при пригибании ротора, либо при повреждении пластин статора. В последнем случае его разбирают и пластины перепрессовуют. Место касания пластин можно найти по неровностям или оно будет отполировано ротором.

Заключение

Мы рассмотрели ряд неисправностей электродвигателя, как их устранить и причины возникновения. Эксплуатация перегревающегося двигателя чревата преждевременным выходом из строя изоляции обмоток. После длительного простоя нельзя запускать двигатель не измерив сопротивление между обмотками и корпусом с помощью мегаомметра.

Нормальным считается сопротивление изоляции порядка 1 МОма на 1 кВ питающего напряжения. То есть пригодным для эксплуатации в сети с напряжением 380 В можно считать двигатель у которого сопротивление изоляции обмоток не меньше чем 0,5 МОм. В противном случае вы рискуете повредить его. Если сопротивление изоляции меньше двигатель просушивают, часто снимая с него кожух или заднюю крышку. В процессе эксплуатации сопротивление обмотки постепенно увеличивается – из-за испарения влаги при нагреве.

При соблюдении режима работы, правил эксплуатации и обслуживания, а также нормального электропитания асинхронный двигатель служит долго, часто в разы перерабатывая свой ресурс. При этом основной ремонт заключается в смазке и замене подшипников.

Ранее ЭлектроВести писали, что наиболее распространенным видом агрегатов считаются асинхронные двигатели. Они отличаются невысоким потреблением электроэнергии и хорошими мощностными показателями. Таким моторы идеально подходят для установки на металлообрабатывающих или деревообрабатывающих станках. Их можно часто встретить в составе кузнечно-прессовых, швейных или грузоподъемных механизмов. Электрические двигатели успешно справляются с задачами, поставленными перед климатической техникой, компрессорами, центрифугами или насосами.

По материалам electrik.info

92. Ремонт: Не запускается насос

92. Ремонт: Не запускается насос

А) Не срабатывает пускатель насоса
Прежде, чем анализировать причины, по которым падает расход воды в гидравлическом контуре, представляется полезным рассмотреть наиболее очевидную неисправность: не срабатывает пускатель насоса.
Электросхема большинства насосов довольно проста. На небольших насосах с однофазным приводным электродвигателем иногда отсутствуют даже пускатели: двигатель запускается с помощью обычного пускового конденсатора (схема PSC, см раздел 53).
Для больших насосов используются двигатели трехфазного тока и применение пускателя становится необходимым. На принципиальной схем, кнопку “пуск-стоп”, предохранитель (тепловое реле) и, наконец, катушку пускателя “Насос ледяной воды” (PEG).
Если пускатель не срабатывает, то дефект обнаруживается относительно легко и быстро (см. раздел 54). Остается только определить, почему сработало то или иное предохранительное устройство, устранить неисправность и постараться сделать так, чтобы дефект больше не повторялся.

Б) Пускатель замкнулся, насос “гудит”, но не запускается
Пускатель двигателя трехфазного тока сработал. Двигатель начинает “гудеть”, но не вращается. Здесь может быть несколько причин: либо заклинило насос, либо проблема в самом двигателе, либо пропало напряжение на одной из фаз в электросети. В последнем случае предохранитель (реле тепловой защиты) очень быстро отключает напряжение, иначе у двигателя появляется высокая вероятность “отдать богу душу”.
Для того, чтобы обнаружить обрыв фазы или так называемый “перекос фаз”, нажмите кнопку “Стоп” и проверьте напряжение по каждой из фаз на входных клеммах . Никогда не проверяйте напряжение на каждой из фаз по отношению к нейтральному проводу (если две фазы одинаковы, то вы ничего не сможете выявить!). Проверяйте напряжение между фазами L1-L2, L1-L3 и L2-L3. Все напряжения должны иметь одну и ту же величину. В противном случае причина неисправности заключена в источнике питания.
Если напряжения всех трех фаз в норме, проверьте их наличие на входе в коробку предохранителей (поз. 2). Если здесь напряжение на какой-либо фазе отсутствует, значит либо оборван провод, либо некачественно выполнено подключение. Точно так же проверьте напряжение на выходе из коробки предохранителей (поз. 3). Здесь проблема может быть либо в перегорании плавкого предохранителя, либо в неисправности разъединителя (плохой контакт). Эти неисправности подробно рассмотрены в разделе 55.
Наконец, проверьте наличие напряжения на входе в пускатель (поз. 4). Здесь то же самое:
либо обрыв провода, либо плохо зажаты клеммы.
Если на входе в пускатель (поз. 4) напряжение в норме, необходимо перед началом дальнейших проверок отключить обмотку двигателя от клемм поз. 7 на выходе из пускателя.

Отключите обмотку двигателя от клеммной коробки (поз. 7 на рис. 92.3), потом замкните рубильник насоса (поз. 1), чтобы сработал пускатель. В этом случае, поскольку обмотка двигателя отсоединена от пускателя, а пускатель сработал, на клеммах (поз. 7) должно появиться напряжение.
►  Если этого не произошло, проверьте напряжение на клеммах {поз. 5 на рис. 92.2), чтобы выявить возможные проблемы в клеммной коробке, на соединительных проводах между пускателем и клеммной коробкой, а также в силовой цепи предохранителей или пускателя.
►  Если на клеммах (поз. 7) появилось напряжение, неисправность вызвана либо обрывом соединительных проводов между двигателем и клеммной коробкой, либо самим двигателем (см. раздел 62. а также раздел 53), либо тем, что насос не позволяет двигателю вращаться (поскольку, например, его полностью заклинило).
Если приводным двигателем насоса является однофазный двигатель с пусковой обмоткой, и этот двигатель “гудит”, но не вращается, значит либо неисправен пусковой конденсатор (см. раздел 53), либо заклинило насос.
В тех случаях, когда приводной двигатель позволяет менять число оборотов и регулятор установлен в положение минимального числа оборотов, проверьте, хватает ли мощности двигателю: крутящий момент двигателя всегда должен быть больше момента сопротивления насоса (см. раздел 55).

В) Пускатель замкнут, но насос не вращается

В первую очередь проверьте напряжение питания двигателя. Удостоверьтесь, что плавкие предохранители или рубильник (поз. 1 на рис. 92.3) замкнуты, потом проверьте напряжение на клеммах (поз. 7). Если напряжение отсутствует, проверьте силовую цепь, так же, как мы описывали выше.
Если напряжение на клеммах (поз. 7) есть, померяйте ток в каждой фазе с помощью токоизмерительных клещей! Измерение потребляемой двигателем силы тока является наиболее надежным способом контроля работы насоса, если он вращается (см. раздел 93.2).
Действительно, крыльчатка насоса вполне может оставаться неподвижной (манометры, установленные на выходе из насоса не будут менять своих показаний после запуска двигателя), в то время, как двигатель будет потреблять ток из сети (например потому, что крыльчатка прокручивается на оси). Заметим, что в этом случае сила тока, потребляемого двигателем, будет очень незначительной, а насос будет издавать характерный “дребезг” (как будто гремят кастрюли на кухне).
Проверьте соединительные провода между клеммной коробкой пускателя и обмоткой двигателя (клеммной коробкой двигателя) и напряжение на клеммной коробке двигателя (поз. 8 на рис. 92.3).
Если двигатель трехфазного тока рассчитан на работу при двух значениях напряжения в сети, проверьте схему подключения обмоток двигателя (см. раздел 62.1). В любом случае, не поленитесь, снимите крышку клеммной коробки и посмотрите на нее изнутри: как правило на внутренней стороне крышки приводится схема соединения обмоток.

Примечание. Некоторые небольшие однофазные двигатели оснащаются встроенной тепловой защитой (реле типа “klixon” – “кликсон”), которая отключает двигатель от сети при повышении температуры обмотки до предельно допустимого значения.
В этот момент потребляемый двигателем ток равен нулю, хотя напряжение питания на его клеммах присутствует, а корпус двигателя на ощупь горячий. Снимите питание с двигателя (обмотка вскоре остынет) и проверьте легкость вращения вала (см. рис. 92.4).

Г) Механические неисправности
В зависимости от конструкции насоса (см. раздел 90) свободному (легкому) вращению вала могут препятствовать самые различные многочисленные механические неисправности.
Грязная вода с агрессивными примесями или накипью приводит к тому, что в насосе с “затопленным” ротором двигателя накипь, грязь или другие примеси забивают пространство между ротором и статором и ротор насоса “заклинивает”. Кроме того, эта грязь может привести к заклиниванию подшипников или уплотнительных сальников. Крыльчатка может быть заклинена инородным телом (тряпка, забытая в трубопроводе при монтаже, отложения накипи или грязи и.т.д.).
Следовательно, прежде всего следует удостовериться в том, что ось двигателя свободно проворачивается вручную без всяких усилий.
►  На насосных агрегатах с соединительной муфтой (поз. 1 на рис. 92.4) удостовериться в свободном вращении вала очень легко. Отключите питание двигателя, обхватите втулку муфты руками и попробуйте вручную провернуть вал. В этом случае вы сможете также удостовериться в отсутствии чрезмерного люфта (биения) муфты, оценить степень ее износа и проверить жесткость сцепления. Проверьте также уровень масла (поз. А). Если есть необходимость в доливе масла, используйте только ту марку, которая рекомендована производителем насоса.
► Для насоса с “сухим” ротором (поз. 2 на рис. 92.4) снимите с двигателя напряжение питания и используйте отвертку или другой инструмент, подходящий для того, чтобы провернуть ось двигателя (монетку, шестигранник и т.д.) и проверить легкость вращения.
► Некоторые модели с “затопленным” ротором двигателя (поз. 3 на рис. 92.4) снабжены завинчивающейся пробкой с пластинчатым хвостовиком (которая иногда служит как сливной кран), установленной на конце вала.
На других моделях требуется снять смотровое стекло, чтобы добраться до хвостовика. Как правило, при снятии смотрового стекла насос не теряет герметичности.

Вместе с тем, автор рекомендует перед снятием смотрового стекла закрыть все запорные вентили на насосе: это позволит вам избежать различного рода неожиданностей.

Заклинивание главным образом происходит после длительной стоянки насоса. Чаще всего устранить заклинивание удается используя один из способов, описанных выше. В противном случае вам придется закрыть запорные вентили (лишь бы они были герметичными), а потом разобрать насосный агрегат, чтобы добраться до крыльчатки и провернуть ее вместе с осью.
Далее, после запуска насоса нужно будет обязательно убедиться в том, что сила тока, потребляемого двигателем, не превышает величины, указанной на шильдике двигателя.
В примере на рис. 92.5 на двигатель подано напряжение 380 В, при котором номинальное значение потребляемой двигателем силы тока ни в коем случае не должно быть выше указанной величины. Кроме того, предохранитель также должен быть настроен на максимальное значение силы тока 1 А (см. раздел 55).

В насосных агрегатах с соединительной муфтой (см. рис. 92.6) превышение номинального значения потребляемой силы тока может быть обусловлено чрезмерной затяжкой сальникового уплотнения (см. раздел 90).

После замены уплотнительного шнура или в процессе постепенной затяжки сальника всегда проверяйте величину потребляемой силы тока, не допуская превышения значения, указанного на шильдике двигателя.
При нормальной работе насоса сила тока, потребляемого двигателем, главным образом зависит от величины расхода воды по контуру. Номинальная сила тока, указанная на шильдике двигателя, достигается крайне редко, за исключением тех случаев, когда значения температуры и давления воды в контуре приближаются к экстремальным.
Никогда не настраивайте предохранители на величину силы тока, пре
вышающую значение, указанное на шильдике двигателя.
Это правило справедливо для всех потребителей электроэнергии (двигатели насосов, вентиляторов, компрессоров и т. д.).

Вытяжка гудит, но вентилятор не крутится: причины поломки

Большинство пользователей при покупке варочной панели предпочитает сразу же устанавливать вытяжку, которая будет очищать воздух от продуктов горения или же сбрасывать его в систему вытяжной вентиляции. Вытяжки значительно упрощают жизнь и процесс приготовления блюд, особенно если готовка занимает много времени или же единовременно происходит готовка на нескольких конфорках. К сожалению, даже такие надежные устройства иногда приходят в негодность. Но стоит заметить, что иногда отремонтировать вытяжку получится даже собственными силами без привлечения сторонних специалистов.

Симптомы и причины поломки

Если вы читаете эту статью, то скорее всего ваша вытяжка перестала всасывать воздух и гудит, не проявляя других признаков жизни. Эта поломка довольно часто случается при длительном использовании устройств и может иметь несколько причин, о которых мы поговорим ниже.

Клин двигателя

Все производимые на сегодняшний момент вытяжки работают от электросети и используют электродвигатели переменного тока, на который устанавливается специальная крыльчатка. В случае, если двигатель заклинивает (вал физически не может вращаться), то устройство может издавать специфический звук. В таком случае необходимо сразу же отключить вытяжку, так как дальнейшая ее работа может привести к перегоранию мотора и необходимости его дальнейшей замены.

Поломка крыльчатки

Второй вариант – это поломка той самой “крыльчатки”, которая и отвечает за перемещения воздушных масс. В некоторых моделях они изготавливаются из некачественного пластика, который может после длительной работы деформироваться. Также деформация возможна из-за длительного воздействия горячего воздуха, который может просто “расплавить” деталь, и она больше не сможет держаться на валу электродвигателя. В некоторых случаях крыльчатка может быть повреждена детьми, которые случайно пытались что-либо сделать с вытяжкой.

Ремонт вытяжки своими силами

В обоих случаях пользователю необходимо разобрать вытяжку: снять металлический жировой фильтр, который отвечает за очистку воздуха от грубых частиц, снять угольный фильтр (может быть установлен в случае использования вытяжки в режиме рециркуляции), а после этого осмотреть сам двигатель и его крыльчатку. В случае проблем с ней необходимо заменить ее на новую или постараться одеть крыльчатку на вал электродвигателя. Если же виноват сам двигатель – то необходимо произвести его замену. Обращаем внимание, что все работы с вытяжкой можно производить исключительно при ее отключении от электросети. Также советуем приобретать только оригинальные запасные части, которые имеют чеки и проверены производителем.

Элегантные вытяжки от ELICA

Но вместо того чтобы возиться с ремонтом устаревшей поломанной вытяжки, стоит ознакомиться с модельным рядом от известной итальянской компании ELICA. Вытяжки обладают непревзойденным дизайном и станут настоящим украшением как классических, так и современных интерьеров.

Многообразие форм и богатый функционал

Компания ELICA производит исключительно качественные модели вытяжек, которые относятся к премиальному сегменту рынка и ориентированы на потребителей, которые ценят надежность, качество исполнения и элегантный внешний вид бытовой техники.

Пользователю доступны уникальные встраиваемые модели, которые могут интегрироваться в кухонные гарнитуры и занимать минимум места на кухне. Ценители классических интерьерных решений могут обратить свое внимание на вытяжки в стиле кантри, которые будут прекрасно сочетаться с варочными панелями и духовыми шкафами самых различных производителей. Любители стиля “хай-тек” оценят многообразие островных, угловых, наклонных и купольных моделей. А ценители простоты и функциональности найдут идеальное решение в каталоге подвесных вытяжек ELICA.

Помимо стандартных решений, инженеры компании ЭЛИКА предлагают инновационные варочные панели с интегрированной вытяжкой, которые не требуют подключения к системе вытяжной вентиляции и установки громоздких конструкций. Такие вытяжки встраиваются в корпус варочной панели и очищают воздух при помощи металлического жирового и угольного фильтров, которые обеспечивают максимальный уровень очистки воздуха.

Покупайте в фирменном магазине

Вы находитесь на сайте фирменного интернет-магазина бытовой техники ELICA. Приобретая технику у нас вы получаете премиальный уровень сервисного обслуживания, гарантию в 12 месяцев, а также множество вариантов доставки во все регионы России. В нашем магазине вы найдете множество современных моделей и бестселлеров от компании “ЭЛИКА”. В разделе “Акции” можно ознакомиться с выгодными предложениями, а в разделе “Контакты” – адреса наших салонов в Москве и Санкт-Петербурге.

останавливается, выключается, скрипит, гудит и еле крутит

Современные бетономешалки — надежное оборудование, но даже оно может сломаться из-за слишком интенсивной эксплуатации, использования компонентов смеси, не предусмотренных в инструкции, естественного износа деталей и узлов. Поломки могут возникать из-за несвоевременной очистки барабана, неправильного хранения и транспортировки оборудования.

Почему бетономешалка не запускается или включается и сразу же отключается сама?

В домашних условиях и на стройках в присутствии источников электропитания обычно используют модели с электродвигателем. Причинами невозможности запустить оборудование в работу могут быть:

• Поломка пусковой кнопки. Это неисправность является причиной, почему бетономешалка не включается совсем или работает только при нажатии кнопки, а при отпускании останавливается сама.
• Повреждения силового кабеля.
• Сгорание электрического двигателя.

Почему не тянет бетономешалка?

Если после включения двигатель запустился и сильно шумит, но барабан не сдвинулся с места, то причину поломки ищут в узле передачи вращения. Это может быть ремень, который растянулся из-за больших нагрузок и начал пробуксовывать или порвался. Такой элемент подлежит замене. В моделях с пластмассовым шкивом пластиковая деталь постепенно срезается и перестает выполнять свои функции. Вышедший из строя шкив демонтируется и заменяется на работоспособный.

Еще одной причиной того, почему при нагрузке постоянно слетает ремень и бетономешалка останавливается, может быть загрязнение зубьев шкива бетонной смесью или другими веществами.

Почему при включении бетономешалка гудит, но барабан не крутит?

Если при запуске оборудования двигатель гудит, но барабан не вращается, то причиной может быть выход из строя конденсатора электродвигателя. Эта деталь, расположенная под коробкой электропривода, ввинчивается в его стенку. Заменять конденсатор можно только на аналогичный, иначе стройоборудование не будет работать.

Почему греется двигатель бетономешалки?

Перегрев электродвигателя — одна из частых проблем любого электрического оборудования, в том числе электробетономешалок. Такая неисправность приводит к ускоренному выходу двигателя из строя. Проблема может быть спровоцирована следующими факторами:

• эксплуатация при перегрузах;
• механические воздействия — резкие удары, сильные вибрации, толчки;
• несоблюдение правил хранения;
• повреждение изоляции обмоток, которое возникает из-за неаккуратной перевозки оборудования или попадания инородных частиц под корпус двигателя;
• температура, в которой эксплуатируется оборудование, не соответствует паспортной;
• разрушение подшипника.

Почему барабан бетономешалки вращается в обратную сторону?

Причин этой неисправности может быть несколько. Чаще всего такое случается в трехфазных моделях, подключаемых к однофазной бытовой сети напряжением 220 В. Необходимо проверить все элементы электрической цепи. Доверить такое мероприятие рекомендуется электрику, имеющему необходимые контрольно-измерительные приборы.

Причин того, почему бетономешалка начала скрипеть под нагрузкой, медленно крутить барабан или совсем перестала работать, — множество. Быстро и правильно определить причину неисправности, устранить ее, восстановить характеристики изношенного оборудования помогут специалисты сервисного центра, оснащенного современным диагностическим и ремонтным инструментом.

Дренажный насос не запускается, электродвигатель гудит

Надежная канализация в частном доме обеспечивает максимальный комфорт для всех жильцов. Однако, в некоторых случаях она способна выйти из строя, засорившись от крупных частиц либо не сумев переработать ливневые стоки. В таком случае используют дренажные насосы, в связи с этим они должны содержаться в исправности и быть наготове.

Дренажное самовсасывающее оборудование

Интенсивная работа гидравлических устройств способна привести их к поломкам. Пользователям приходится быстро ремонтировать забившиеся каналы аппаратов, менять перегоревший двигатель или чинить поплавковый выключатель уровня воды своими руками. Не всегда получается в сжатый срок сделать эти операции правильно, поэтому о качественном ремонте нужно побеспокоиться заранее.

Конструктивные особенности дренажных насосов

Дренажная водяная помпа для откачки воды использует основной свой элемент – крыльчатку, для нагнетания давления в системе. Кроме нее в конструкции присутствуют следующие элементы:

• насосный узел;
• электромомтор, работающий от бытовой сети 220 В;
• всасывающий узел с фильтрующим элементом;
• поплавковый автоматический выключатель.

Конструкция

Так как условия работы подразумевают наличие соприкасающейся с корпусом жидкости, то наружная часть представляет собой плотно подогнанные части составного корпуса. При этом обеспечивается качественная герметизация, а материалом для корпуса служит:

• нержавеющая сталь с достаточным содержанием легирующего хрома;
• устойчивый к влажной среде пластик.

При эксплуатации необходимо беречь корпус от механического повреждения, чтобы не разгерметизировать установку.

Нужно соблюдать эксплуатационные рекомендации производителя, чтобы поплавковый насос для откачки воды работал с жидкостью, в которой присутствуют загрязняющие частички допустимой фракции. Пороговое геометрическое значение указано в паспорте прибора. Обычно разрешенный интервал составляет 3-50 мм в диаметре.

Промышленные агрегаты могут работать и с большими фракциями. Неправильная эксплуатация насосов может приводить  тому, что электродвигатель гудит, но не запускается на отдачу, или к другим вариантам поломок.

Диагностика неисправностей

В большинстве случаев разобраться можно самостоятельно. Для этого потребуется набор ключей, отвертки, плоскогубцы, мультиметр и возможно паяльник. В некоторых случаях придется воспользоваться ремкомплектом, предусмотренным заводом-изготовителем.

ВИДЕО: Дренажный насос. разборка и ремонт

Механические поломки

В тех случаях, когда электродвигатель гудит, но не вращается, причина чаще всего кроется в механической неисправности.

• Стоит проконтролировать целостность всех лопастей. Отколовшаяся частичка способна заблокировать вращение головного вала, расположенного в корпусе.
• Блокирование вращения, от которого возникает характерный гул, вызывает поврежденный подшипниковый узел на валу. Он под воздействием выработки ухудшает соосность и приводит к остановке вала.

Для проверки этих причин необходимо:

• отключить электропитание;
• вынимать насос из воды и устанавливать на ровную площадку;
• попробовать от руки вращать рабочую крыльчатку, проконтролировав визуально ее целостность.

При затруднении узел подвергается замене или ремонту, ведь если электродвигатель не запускается на откачку, но гудит, то дело часто не в электрике, а в блокировании вращения.

С этой статьей читают: Как выбрать дренажный насос для грязной воды

Пониженный уровень воды

Дренажное оборудование в большинстве моделей имеет погружной тип конструкции. За счет этого удается эффективно осуществлять откачку жидкости. Эксплуатация без жидкости внутри рабочих полостей таких насосов приводит к скорому выходу агрегатов из строя. Важным фактором защиты от работы без воды является специальное приспособление – поплавковый выключатель.

Так выглядит насос, длительное время работающий неполностью погруженным в жидкость

Деталь способна вовремя блокировать работу всего насоса, если происходит падение уровня жидкости ниже критической для аппарата отметки. Роль своеобразного гироскопа выполняет металлический шар, изменяющий свое положение в зависимости от расположения узла в воде. Он воздействует на рычаг, замыкая/размыкая электрические контакты.

Неисправности воздушного клапана

В отдельных моделях дренажников присутствует специальный стравливающий клапан. Через него перепускают скопившиеся воздушные пузырьки. В проблемные жидких средах, которые перекачивает насос, растворяется много загрязняющих веществ. Они способны обволакивать поверхность шарика из клапана и за счет этого он может заливать в своем гнезде.

Если в системе не предусмотрен постоянный отвод воздуха, то ваш керхер загудит, но не закачает воду. Вернуть работоспособность можно после прокачки какого-то объема чистой воды. Система самостоятельно промоется, и жидкость удалит загрязняющий налет с шарика.

Поломка электромотора

Насос способен замолчать во время работы и не отвечать на подачу электроэнергии. Это во многих случаях связано не столько с проблемами кабеля, который может перетереться или перегнуться, сколько с межвитковым замыканием:

• В такой ситуации от электродвигателя будет слышен характерный запах перегоревшей изоляции проводов.
• Вторым признаком станет значительный перегрев агрегата, который можно услышать, коснувшись выключенного аппарата рукой.

Причиной таких неисправностей является отсутствие защиты от холостого хода. Значительный перегрев мотора приводит к нагреву витков, а те, подплавив изоляцию, образуют электрозамыкание между витками.

Чистка помпы

Восстановить работоспособность можно только заменой блока или перемоткой проволоки в поврежденном участке. Второй вариант может быть немного дешевле, но при некачественном исполнении способен привести в скором времени к новым неисправностям.

С этой статьей читают: Чем помпа отличается от насоса – дренажный фекальный насос

Самостоятельный ремонт насоса

В большинстве случаев проведение ремонта своими руками сводится к устранению механических повреждений. Наиболее популярными типами ремонта является замена крыльчатки или подшипниковых узлов.

Для полной разборки аппарат необходим специальный набор инструментов. Раскрытие корпуса проводится при полном отключении от электросети и на сухом аппарате. В большинстве случаев ремонт доверяется опытным специалистам.

ВИДЕО: Особенности ремонта оборудования

Холодильник гудит но 🍧 не запускается

Центр по подбору мастеров Muguru – уникальный сервис, на котором вы найдете лучших специалистов по ремонту холодильного оборудования на дому у заказчиков в Москве. Если ваш холодильник гудит, но не запускается, мы поможем вам решить эту проблему максимально оперативно и качественно.

Как справиться с гулом холодильника самостоятельно?

Стоит заметить, что и исправный агрегат способен издавать гудящие звуки при запуске. В особенности это касается долго неиспользовавшихся приборов или агрегатов, только купленных в супермаркетах электроники Москвы. В таких случаях о серьезном ремонте холодильников задумываться не нужно, а с дефектом можно справиться самому, а именно:

• Осмотреть двигатель агрегата. Находится он на задней стенке внизу. Поскольку этот элемент хрупкий, то для перевозки его закрепляют специальными болтами. Скорее всего, они не были сняты после установки, что и провоцирует шум. Естественно, необходимости в ремонте нет, и обращаться в сервисы Москвы не нужно.
• Переставить агрегат. Сильный гул может образовываться из-за близости со стеной или кухонной мебелью. Расстояние от таких «соседей» должно быть не менее 5 см.
• Правильно «загрузить» камеры. Так, резонировать могут обычные бутылки или другая посуда.
• Появление гула в моделях No Frost говорит о необходимости разморозки, хоть такая система и не предполагает излишнего намерзания льда. Так, образование излишка инея рядом с вентилятором в морозилке может производить гул.

Срочный ремонт при таких мелких неисправностях не нужен, потому как разобраться с ними получится без вызова мастера в Москве. Но если холодильник не включается, а гудящие звуки от него исходят, то придется пригласить эксперта.

Ремонт холодильника, который гудит, но не запускается

Если агрегат сильно гудит и совершенно перестал морозить, то не затягивайте с вызовом специалиста. Москвыазвивается динамично, потому мастерских по ремонту холодильников в городе достаточно. По возможности, опишите предполагаемую проблему, из-за которой холодильник не включается, чтобы мастер приобрел необходимые детали в специализированных магазинах Москвы.

Конечно, срочный ремонт при таких дефектах произвести можно, но главное – тщательно осмотреть технику. Причин, по которым в данной ситуации может понадобиться полноценный ремонт холодильников, несколько:

• Лопнувший патрубок, спровоцировавший утечку фреона, из-за чего прибор не работает. Такая услуга в Москве обойдется недорого, поскольку достаточно заменить патрубок и дозаправить хладагент.
• Поломка терморегулятора, при которой холодильник будет издавать гул, но холода в камерах не будет.
• Перегорел компрессор, что может быть вызвано как длительной эксплуатацией, так и коротким замыканием. При такой поломке ремонт холодильников будет включать замену этой важной детали.

Чтобы вызвать мастера, достаточно просто позвонить по телефону и сообщить свой адрес. Мы работаем во всех районах Москвы. Сервис работает без выходных, круглосуточно, в любое время вам помогут оформить заявку на ремонт, рассчитают цену. Можно также отправить запрос на сайте в режиме онлайн.

Однофазные двигатели – Toolboxtalk

Как ни странно, электродвигатели переменного тока по большей части являются довольно простыми хитростями. Они усложняются только тогда, когда вы переходите к приводным двигателям с регулируемой скоростью и двухскоростным двигателям. Они могут быстро стать кошмаром, и цель этого письма не имеет отношения к ним.

Полифазные двигатели или двигатели 3 Ø являются самыми простыми. Три набора обмоток, по одной на каждую фазу, уложены в пазы статора, физически разнесенные на 120 ° по окружности статора.Ротор представляет собой кусок железа, и когда на обмотки подается питание, ротор гонится за создаваемым ими магнитным полем и заставляет вал вращаться так же, как хомут внутри его колеса заставляет этот вал вращаться. Это не ракетостроение, и это работало с тех пор, как Чарльз Протиус Штайнменц изобрел многофазные двигатели.

Отказы в многофазных двигателях относительно редки, поскольку единственными движущимися частями являются сам ротор и подшипники, поддерживающие вал.

Подшипники очень важны для любого двигателя, потому что они поддерживают ротор и удерживают его в центре магнитного поля, создаваемого статором.Подшипники скольжения вызывают наибольшие проблемы, потому что по мере их износа ротор выходит из центра
и обеспечивает меньший крутящий момент. Если подшипники выйдут из строя, ротор будет контактировать с пластинами статора, и двигатель остановится.

Однофазные двигатели работают так же, как многофазные двигатели, с одним важным отличием. Поскольку в статоре нет трех магнитных полей, нет вращающегося магнитного поля, заставляющего ротор вращаться. Это преодолевается добавлением пусковой катушки к статору, которая обычно находится на 60 ° впереди основного поля.Сдвиг
на 60 ° обычно достигается путем добавления конденсатора в пусковую схему через пусковой переключатель, который сдвигает фазу в достаточной степени, чтобы двигатель начал вращаться. Как только двигатель набирает обороты, пусковой выключатель удаляет пусковую катушку из цепи, и ротор продолжает вращаться, преследуя вращающееся поле в статоре. Это вращающееся поле создается тем, как катушки вставляются в пазы статора.

Проблема с однофазными двигателями обычно возникает из-за того, что все дополнительные детали, подверженные отказам, добавляются только для того, чтобы двигатель вращался.Конденсаторы имеют ограниченный срок службы, а пусковые переключатели рассчитаны на работу ограниченного числа циклов до отказа. Худший сбой происходит, когда пусковой выключатель остается замкнутым. Пусковая катушка в статоре спроектирована и изготовлена ​​только для кратковременного использования, а не для постоянной мощности. Как правило, пусковая катушка перегревается и сгорает, если на нее подается питание более 15 секунд.

Второй широко распространенный однофазный двигатель переменного тока – это двигатель с расщепленной фазой, который используется в отстойных насосах и двигателях масляных горелок.В них не используется конденсатор, а только пусковой выключатель, и они являются реальными потребителями тока при запуске.

Некоторые однофазные двигатели используют вращающиеся центробежные грузы, прикрепленные к ротору, для управления переключателем пусковой цепи, а другие используют либо реле измерения тока, либо таймеры для включения и выключения пусковой катушки. Ни одна из этих систем не идеальна, и все они выходят из строя, как правило, в самый неподходящий момент времени. Как бы то ни было, пусковой выключатель обычно является причиной проблемы с однофазными двигателями.Если переключатель не замыкается, мотор сидит и гудит, не поворачиваясь. Если переключатель не открывается, пусковая катушка остается под напряжением, двигатель не набирает обороты, перегревается и сгорает.

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ –
Когда двигатель гудит или гудит и не вращается –

Во-первых, вам необходимо определить, трутся ли ротор и пускатель или слипаются.
Для этого вы выполняете 2 теста. Сначала при включенном ремне, шестерне или муфте вала определите, будет ли двигатель вращаться. Затем отсоедините двигатель от сцепного устройства и посмотрите, вращается ли он.Таким способом очень легко найти проблемы с подшипниками.
Двигатель, который вращается более или менее свободно при отсоединении от нагрузки и сильно вращается при подсоединении, часто имеет проблемы с подшипником.
Проблема с подшипником также часто проявляется по способности ощущать боковой люфт при перемещении вала.
Если у вас проблема с подшипником, единственное решение – заменить подшипник.
Двигатели с воздушными компрессорами часто теряют подшипники, особенно двигатели с подшипниками скольжения, из-за чрезмерного натяжения ремней.

Если двигатель отказывается вращаться в соединенных или несвязанных условиях, между ротором и статором вполне может быть ржавчина.Зазор составляет всего несколько тысяч, меньше у высокоэффективных двигателей, и ржавчина быстро накапливается и блокируется.
Двигатели, которые работают в пыльных условиях, также могут довольно легко приклеить ротор к статору в периоды простоя после работы.
Решение простое: тщательно очистите ротор и поверхность пластин статора тканью Skotchbrite или emory и нанесите тонкий слой масла. Через несколько минут вытрите масло и соберите двигатель.

Если двигатель проходит испытание подшипников и не покрывается ржавчиной или пылью, следующим шагом является проверка цепи запуска. Когда вы можете снять двигатель или отсоединить его от нагрузки, но по-прежнему приводить двигатель в действие, подайте питание и раскрутите вал. Примерно в 50% случаев проблему цепи запуска можно подтвердить, проворачивая вал. Проблема со схемой запуска подтверждается, когда вы можете запустить двигатель вращением.

От обмотки до соединительной пластины двигателя должно быть не менее 4 проводов, 6 в случае двигателей с двойным напряжением.2 из этих проводов будут питанием пусковой катушки, а остальные – рабочими катушками. Обычно они будут практически недоступны без разборки двигателя. Если вам повезет, вы сможете получить доступ к проводам, сняв соединительный блок с концевого соединения, или, если вам еще повезет, это будут соединения с косичками.

Сначала нужно протянуть провода.

Вам необходимо определить, какие 2 провода являются пусковыми обмотками катушки. Самый простой способ – потянуть за концевой колокол и посмотреть, какой провод подключен к пусковому выключателю, и проследить его до пусковой катушки двигателя.Соблюдайте осторожность при вытягивании концевого зажима, потому что на валу часто будут регулировочные шайбы, и вы не хотите их терять.

Пусковая катушка будет легко отличима от катушки хода, потому что это более легкий провод в обмотках. Найдите оба провода, питающие стартовую катушку.

Затем, используя измеритель сопротивления или устройство проверки целостности цепи, проверьте работу самого пускового переключателя, когда концевой звонок отключен от двигателя. Если переключатель срабатывает и размыкается, а контакты не выглядят обгоревшими, значит, вы еще не в парке.Пусковые переключатели внутри двигателей имеют очень короткий ход, и переключатель может не замыкаться, когда двигатель собран.

Пока у вас выключен концевой выключатель, измерьте также и саму стартовую катушку. Контрольными точками для этого будут сторона конденсатора, подключенная непосредственно к катушке, и провод, подающий питание с другой стороны катушки на электродвигателях с конденсаторным пуском, или 2 провода на стороне питания катушки на электродвигателях с расщепленной фазой, таких как как отстойники или двигатели масляных горелок.

Также при выключенном звонке проверьте наличие признаков перегоревших обмоток.Если они сварились, нет смысла пытаться починить мотор.

Наконец, проверьте рычаг переключателя, который контактирует с вращающимся диском на роторе, на наличие следов износа.

Если все это выглядит хорошо и проверено хорошо, а двигатель запускается от конденсатора, скорее всего, конденсатор неисправен. Единственная проверка конденсатора – заменить его заведомо исправным. Плохая новость заключается в том, что конденсатор должен быть такого же номинала, иначе у вас есть хорошие шансы испортить двигатель даже хуже, чем сейчас.Не существует формулы для определения размера конденсатора, необходимого для двигателя, поэтому вам необходимо прочитать маркировку конденсатора или получить доступ к таблице размеров производителя, чтобы получить замену.

В худшем случае, после замены конденсатора двигатель свободно вращается вручную и все равно не запускается, просто гудит, у вас плохой пусковой выключатель. Шансы найти замену пусковому выключателю для небольшого однофазного двигателя минимальны, и даже если вы его найдете, цена, вероятно, вас задушит.К счастью, в тех случаях, когда стоит сэкономить на двигателе, вы всегда можете заменить пусковой выключатель мгновенным контактным выключателем, чтобы машина продолжала работать. Это просто вопрос решения проблемы. Если вы человек, который не может вспомнить, как нажать вторую кнопку, чтобы запустить машину, вы также можете заменить пусковое реле реле задержки времени.

Двунаправленный пуск –

Изменить направление вращения однофазного двигателя несложно.Все, что задействовано в большинстве двигателей, – это реверсирование проводов пусковой катушки, где они встречаются с мощностью. Если двигатель не запускается с помощью реле, действующих от кнопок прямого / стоп / обратного хода, он часто будет управляться барабанным переключателем. Барабанный переключатель для реверсирования и запуска однофазного двигателя электрически такой же, как и барабанный переключатель для двигателя 3 Ø, поэтому, если вы видите его на машине junque 3 Ø
, снимите его и сохраните. Если у вас нет и вы не можете оправдать трату денег на барабанный переключатель для вашей машины, вы также можете выполнить такое же переключение с помощью трехполюсного двухпозиционного центрального выключателя с достаточной допустимой нагрузкой.

Не могу найти один из них, как насчет дешевых и грязных, 2 бытовых тумблера из коробочного магазина. Один будет контролировать направление, а другой – включение / выключение питания; На самом деле это самый простой способ выполнить работу неэлектрику. Вам понадобится 4-позиционный переключатель и однополюсный переключатель. 4 способа – это обычный элемент, используемый при переключении, когда более 2 переключателей будут управлять одной и той же нагрузкой. Подключите один конец 4 выводов к точкам питания на двигателе, а другой конец – к пусковым обмоткам, и вы получите контроль направления.

ПРОБЛЕМЫ-

Реверсивные переключатели, даже барабанные переключатели выходят из строя, и часто проблема проявляется в виде сбоя при запуске.
К счастью, диагностика довольно проста.
Отсоедините выводы переключателя от выводов пусковой катушки на двигателе и замените выводы двигателя на измеритель или тестер напряжения. Наблюдая за счетчиком или тестером, попросите кого-нибудь задействовать переключатель, или, если вы можете дотянуться до него, включите переключатель самостоятельно. Двигатель будет гудеть, но не вращаться, когда питание включено в любом направлении, и ваше тестовое устройство также должно показывать напряжение, если переключатель исправен.В противном случае переключатель плохой. Заменить выключатель.
Попытка восстановить барабанный переключатель, даже если такой комплект имеется, приведет к серьезной ругани, осквернению суставов пальцев и возможным колотым ранениям отверткой.

Двигатель компрессора просто гудит и компрессор не запускается

Дэйв Л.
(Becket MA)

Компрессор работает нормально, подключенный к одной розетке (GFCI) в гараже. Но это было неудобно из-за расположения торговой точки.Я установил розетку из другой цепи, цепи, которая используется для освещения в гараже и за его пределами.

Когда компрессор подключен к розетке, он гудит, но обычно не запускается. По сути, это та же проблема, что и при использовании длинного удлинителя, то есть я думаю, что он не получает достаточного тока.

У меня вопрос, как это может быть в цепи без удлинителя? Разве он не потянет столько тока, сколько ему нужно? Разве это не выбросило бы выключатель, если бы этого было недостаточно? Вместо этого, похоже, ему просто не хватает сока.Как это может быть?

_________________

Компрессор гудит
Автор: Bill

Если пусковой конденсатор выходит из строя, и ток в одном гнезде немного меньше, чем в другом, это может объяснить.

Возникла ли проблема в новом Если вы попытаетесь запустить компрессор при пустом резервуаре под давлением? Пожалуйста, порекомендуйте.

Также посмотрите, как проверить конденсаторы здесь и запустить проверку, ладно? Что ты нашел?

________________

Действует одинаково при попытке запуска на пустом резервуаре
: Анонимный

Да – с пустым резервуаром действует то же самое.

Интересно, является ли тот факт, что питание переключается через трехходовую конфигурацию (две лампочки и компрессор через два трехпозиционных переключателя света), является проблемой. Будут ли такие переключатели ограничивать доступный ток? Я сомневаюсь, что лампочки имеют значение, поскольку это КЛЛ малой мощности.

Для ясности: я включаю цепь, щелкая одним из трехпозиционных переключателей, ЗАТЕМ включаю компрессор, чтобы он не конкурировал за «пусковой ток» с балластами ламп.

Могут ли выключатели света пассивно ограничивать пропускную способность по току?

Я бы не стал подключать розетку таким образом, за исключением того, что в трехпозиционной распределительной коробке, к которой я подключился для новой розетки, нет постоянного питания.

____________________

Хммммм (каламбур)
Автор: Doug in sdca

Вы не идентифицируете свой компрессор, поэтому это усложняет ответ, но я могу сказать следующее:

Световые цепи обычно подключены на 15 А и используйте провод 14 калибра. Вы должны найти (или установить прерыватель) для цепи на 20 А с проводом 12 калибра.

Воздушный компрессор просто гудит

Почему воздушный компрессор просто гудит?

Мы не говорим о шумах, которые издает воздушный компрессор во время работы, черт возьми, воздушные компрессоры наверняка громкие.

Речь идет о сценарии, когда вы только что включили воздушный компрессор или давление в баке воздушного компрессора упало до нормального значения, и ваш воздушный компрессор просто гудит! Не заводится, просто сидит и напевает.

И это даже не красивая мелодия!

Чтобы понять, почему воздушный компрессор просто гудит, и попытаться исправить ваш, если это происходит, полезно (я надеюсь) немного разобраться в двигателе воздушного компрессора.

Необходим пусковой ток

Двигатели воздушного компрессора должны иметь больший ток при запуске, чем это необходимо во время работы.

Чтобы обеспечить дополнительный ток при запуске, электродвигатели более определенного размера обычно имеют пусковой конденсатор. Думайте о пусковом конденсаторе как о быстроразрядной батарее. Когда он подает питание на схему, он делает все сразу и очень быстро.

Электродвигатель использует ток от пускового конденсатора для добавления дополнительного пускового тока, необходимого для запуска двигателя.После запуска двигатель потребляет меньший ток, чтобы продолжать работать.

120 Двигатели переменного тока работают близко к краю

Некоторые электродвигатели, особенно те, которые работают от 120 переменного тока, работают очень близко к границе с точки зрения мощности, доступной от источника 120 переменного тока, по сравнению с минимумами, необходимыми для поддержания работы двигателя, не говоря уже о том, чтобы он работал.

Даже с повышением от пускового конденсатора, если есть дополнительная нагрузка на двигатель при запуске компрессора, он не может работать, и он сидит, гудя, так как он получает мощность, просто недостаточно.

Гудящий двигатель – это двигатель перегрева

Не позволяйте двигателю воздушного компрессора сидеть и гудеть, поскольку он быстро перегреется и вызовет повреждение двигателя.

Необходимо как можно быстрее ответить на вопрос «почему», когда ваш воздушный компрессор просто гудит.

Как исправить, когда воздушный компрессор просто гудит

Блок питания

Электропитание воздушного компрессора должно быть чистым и проходить по кратчайшему пути. Если вы используете удлинитель или панель питания, не делайте этого.Подключите шнур компрессора непосредственно к розетке, в которой мало (или, желательно, нет) других электрических устройств, которые могли бы потреблять энергию из той же цепи, когда ваш воздушный компрессор запускается или работает.

Подключите воздушный компрессор непосредственно к розетке, предпочтительно с автоматическим выключателем на 20 А, а не с автоматическим выключателем на 15 А. Попытайтесь устранить любые другие электрические нагрузки в той же цепи, когда вы пытаетесь запустить компрессор. Если компрессор запускается сейчас, проблема могла быть в недостаточном токе.

Впускной фильтр

Со временем фильтрующий материал во впускном фильтре воздушного компрессора может забиваться пылью и грязью. Если в фильтре достаточно грязи, чтобы замедлить или препятствовать легкому прохождению воздуха через фильтр в камеру сжатия в насосе, это может увеличить нагрузку и остановить двигатель.

Для быстрой проверки достаточно просто отвинтить впускной фильтр и попытаться запустить воздушный компрессор со снятым впускным фильтром. Причиной может быть запуск компрессора.Проверьте еще раз, вставив фильтр обратно. Если компрессор не запускается, когда впускной фильтр установлен, и он запускается с отключенным фильтром, замените фильтрующий материал.

Разгрузочный клапан

Следующее, что необходимо устранить в качестве причины гудения воздушного компрессора вместо запуска, – это отказавший разгрузочный клапан.

Если разгрузочный клапан компрессора не работал в последний раз, когда воздушный компрессор достиг давления отключения и остановился, возможно, что воздух теперь задерживается над поршнем (поршнями), и дополнительной нагрузки может быть достаточно, чтобы остановить двигатель и заставить его остановиться. он гудит вместо того, чтобы бежать.

Слейте весь воздух из бака компрессора. Это также позволит любому воздуху, задержанному над поршнем (поршнями), также выйти в атмосферу. Закройте слив из бака и попробуйте запустить компрессор. Если он запускается, проверьте разгрузочный клапан, чтобы убедиться, что он работает.

Пусковой конденсатор

Электродвигатель обычно имеет быстроразрядную батарею, называемую пусковым конденсатором, которая помогает при запуске. Если пусковой конденсатор вышел из строя, он не дает двигателю электрического компрессора дополнительного наддува, необходимого для запуска двигателя.

Если другие средства не помогли, шансы на то, что пусковой конденсатор неисправен, увеличиваются. Пусковой конденсатор ремонту не подлежит, его необходимо заменить.

Прочие проблемы

Чтобы попытаться определить возможную механическую неисправность насоса как причину перегрузки двигателя, отсоедините двигатель от насоса и посмотрите, запустится ли двигатель. Это довольно просто сделать, если насос с ременным приводом, и, конечно, сложнее, если это прямой привод.

При ременном приводе после снятия ремня попробуйте вручную повернуть шкив насоса, чтобы определить, есть ли заедание.

Попытайтесь запустить двигатель, когда он освобожден от нагрузки насоса. Если двигатель запускается, это подтверждает, что проблема с нагрузкой вызывает остановку и гудение.

Однако, поскольку двигатель все еще нуждается в повышении пускового конденсатора, чтобы нормально работать с любой нагрузкой, неисправный конденсатор все еще может быть проблемой, поскольку теперь несвязанный двигатель практически не имеет нагрузки, он все еще может запуститься с неудачным пусковым конденсатором.

Расскажите друзьям об этой странице:

Мотор нагнетателя печи

гудит, но не запускается? (У нас есть исправление) – Обновленный дом

Хорошо функционирующая печь необходима, особенно в холодные месяцы, когда вы хотите согреть свой дом, чтобы сохранить уют.Однако может быть неприятно, если ваша печь не будет работать. Проблемы возникают у электродвигателей печных нагнетателей, но что, если электродвигатель нагнетателя гудит, но не запускается?

Основная причина гудения воздуходувки печи без запуска – выходящий из строя конденсатор, который очень легко заменить. Однако менее распространенной, но более дорогой причиной может быть неисправный двигатель нагнетателя.

В этой статье мы поговорим о признаках неисправного конденсатора и о том, как диагностировать проблему, не обращаясь к профессионалу.Кроме того, мы предоставим инструкции, как проверить конденсатор, чтобы убедиться, что это проблема.

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Почему моя печь гудит, но не запускается?

Гудение, но отказ запускаться – не редкость для двигателей печных нагнетателей. Скорее всего виноват конденсатор.Это небольшой и недорогой электрический компонент, который несложно найти и заменить. Однако еще одна возможность – неисправный электродвигатель вентилятора. Это потребует больших затрат, но, поскольку это встречается реже, мы начнем с конденсатора.

Есть два типа конденсаторов: пусковые конденсаторы и рабочие конденсаторы. Большинство новых печей имеют только рабочий конденсатор. Конденсаторы двойного хода, присутствующие в конденсаторных агрегатах переменного тока и агрегатных тепловых агрегатах, одновременно управляют двумя вентиляторами – например, нагнетательным вентилятором и вентилятором переменного тока.

Могу ли я заменить конденсатор самостоятельно?

Самый экономичный способ заменить конденсатор – это быстро исправить его самостоятельно. Если вы не уверены в том, что будете выполнять работу, подрядчик, конечно же, потребует дополнительных затрат. Исправление относительно простое и удобное для новичков. Если бы нам пришлось оценить это по шкале от 1 до 5, где пять – самое сложное, мы бы сказали, что это примерно 2.

.

Однако сложность зависит от того, что нужно удалить, чтобы получить доступ к кронштейну конденсатора.В некоторых моделях он доступен сразу. В других случаях вам нужно будет удалить панель или плату управления.

Диагностика проблемы

Во-первых, давайте определим проблему

Может быть несколько признаков того, что что-то не так:

• Воздух не проталкивается через решетки, хотя вентилятор гудит
• Свет гудит, но вентилятор нагнетателя не слышно
• Термостат установлен выше температуры, которую он показывает
• Нет потока воздуха

Печи обычно издают мягкий жужжащий звук при включении питания, однако вам нужно обратить внимание на более громкий жужжащий звук.

Устранение неисправностей неисправного конденсатора

Тяжелый двигатель воздуходувки печи требует большой мощности для начала работы. Напряжения в печи 110-120 ° С недостаточно для этой задачи. Конденсатор может обеспечить дополнительные 400 + вольт. Когда эта накопленная мощность высвобождается, печь может начать втягивать холодный воздух для обеспечения тепла.

Инструкции

Можно попробовать запустить воздуходувку вручную. Здесь мы подчеркиваем, что это не то, что мы рекомендуем, поскольку это связано с серьезными рисками для безопасности.Однако, если некоторые люди выбирают этот вариант, мы объясним, что они делают.

1. Соберите все необходимое, например деревянную ложку или длинную отвертку. Ни в коем случае не используйте пальцы – это просто небезопасно.
2. Определите направление воздуходувки. Определите направление вращения воздуходувки во время работы. Вы можете увидеть стрелку направления на корпусе воздуходувки, которая вам поможет.
3. Выключите печь. Затем уменьшите температуру на термостате и выключите печь с помощью главного выключателя, расположенного на печи или рядом с ней.
4. Попробуйте повернуть нагнетательный вентилятор. Используя выбранный инструмент, попробуйте повернуть нагнетательный вентилятор в том направлении, в котором он должен вращаться. Если он движется свободно, мотор не заклинивает. Это признак того, что неисправность вызвана конденсатором.
5. Включите вентилятор. Пока печь выключена, переведите термостат в режим Fan On (а не в автоматический режим, который, вероятно, установлен по умолчанию).
6. Электропитание печи. Гудит снова, когда лопасти вентилятора не начинают вращаться?
7. Вручную раскрутите вентилятор. Используйте дюбель или длинную отвертку (никогда не пальцами), чтобы попытаться заставить лезвия вращаться в том направлении, в котором они должны двигаться. Вы просто дадите немного дополнительной энергии, чтобы заставить воздуходувку двигаться.

Воздуходувка запускается повторно? Если да, то вы определили, что проблема почти наверняка в конденсаторе. Если он не загорается, вероятно, двигатель перегорел. Это потребует другого ремонта, который должен выполняться квалифицированным специалистом по ремонту печи.

Как проверить конденсатор

Если у вас уже есть мультиметр и вы хотите убедиться, что ваш рабочий конденсатор неисправен, это довольно просто. Просто следуйте инструкциям ниже. Однако, прежде чем идти дальше, сделаю небольшое предостережение. Как мы уже упоминали, рабочий конденсатор накапливает до 400 вольт дополнительной энергии.

Обратите особое внимание на шаг 1 ниже, чтобы избежать поражения электрическим током. Также понятно, если вы предпочитаете доверить эту работу профессионалу – это обеспечит отсутствие несчастных случаев.

Инструкции

1. Разрядите конденсатор. Возьмите изолированную отвертку, т.е. отвертку с резиновой, синтетической или пластиковой ручкой, и убедитесь, что она на 100% без трещин. Затем поместите вал отвертки горизонтально поперек двух клемм. Это должно быть выполнено при выключенной печи и на месте конденсатора.
2. Вынуть конденсатор. Выверните винты, удерживающие кронштейн на месте. Вытащите конденсатор и отсоедините разъемы.Этот процесс также известен как «короткое замыкание».
3. Поймите, что вы ищете. На нем будет четко написан номинал конденсатора – это число микрофарад (MFD). Обычно на этикетке написано что-то вроде «+/- 10%. Это означает, что «хорошее» показание на конденсаторе 10 MFD может быть 9, 10 или 11 на мультиметре, когда он переключен на емкость (см. Следующий шаг).
4. Проверить рабочий конденсатор печи. Переведите шкалу мультиметра в положение «емкость».Подсоедините метр к каждой клемме конденсатора. Удерживайте их на месте и наблюдайте за глюкометром. Подождите 30-60 секунд. Если ничего не регистрируется, значит, конденсатор мертв. Но, если число действительно увеличивается, но если через 60 секунд оно не достигает рейтинга микрофарад (плюс / минус 10%), это означает, что он ухудшается и требует замены.

Если показания счетчика показывают, что конденсатор работает с правильной емкостью, мы рекомендуем вам вызвать специалиста для обслуживания вашей печи.Он или она также проверит каждый компонент и при необходимости даст оценку возможности замены.

Где купить конденсатор

Конденсаторы хода печи

можно найти в Интернете на сайтах HVAC, таких как RepairClinic.com и SearsPartsDirect.com, а иногда и на Amazon.com. Однако их не всегда легко найти на месте. В магазинах товаров для дома и хозяйственных магазинах их нечасто продают.

Местные магазины запчастей для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха часто продают на оптовой основе компаниям, производящим системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, поэтому вам нужно быть готовым провести поиск, чтобы найти нужную запчасть по подходящей цене.

Конденсатор печи Стоимость

Обычно цена составляет от 5 до 20 долларов. Следует иметь в виду, что в какой-то момент конденсатор может выйти из строя. Имеет смысл приобрести запасной (а также дополнительный воспламенитель), чтобы в случае необходимости можно было сразу его заменить. Хотя в этом нет необходимости, большинству людей это удобно, так как они не пытаются найти нужную деталь.

Установка конденсатора печи квалифицированным специалистом по HVAC может стоить от 80 до 200 долларов. Ожидайте минимальную плату в размере 75 долларов, даже если деталь недорогая, а ремонт можно завершить за 5-20 минут. Если вам нужен ремонт ночью или в выходные, рассчитывайте заплатить больше. Если нет опасности дополнительного повреждения из-за замерзания труб, это сэкономит вам деньги, если ремонт будет проводиться в обычное рабочее время.

Где купить двигатель вентилятора печи

В отличие от конденсаторов, двигатели воздуходувки печи обычно можно найти в местном магазине Home Depot или Lowes.Просто узнайте номер модели электродвигателя вентилятора и позвоните в магазин, чтобы они могли заказать его для вас.

Двигатель вентилятора печи Стоимость

В среднем электродвигатель воздуходувки печи обойдется вам примерно в 450 долларов. Однако эта цена может колебаться от 200 до 800 долларов. Цена зависит от модели вашей печи, а также от размера. Например, вентиляторный двигатель, печь промышленного типа, будет стоить около 800 долларов, если не больше.

Установка специалиста по HVAC может стоить от 500 до 1200 долларов, в зависимости от объема работы и того, кого вы нанимаете.Вот почему лучше узнать цены, прежде чем нанимать кого-то.

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Наш вынос

Когда ваша печь отказывается запускаться, но все равно гудит, это может расстраивать. Однако, скорее всего, это ваш конденсатор, и это легко исправить. Пройдя по тесту конденсатора и электродвигателя вентилятора, вы сможете определить, в чем проблема, чтобы исправить ее и заставить печь работать как новая.

домов леннар карсон-сити, nv

Леннар строит доступные по цене дома для переезда и престарелых в сообществах, которые подходят практически для любого образа жизни – например, в городе… Мы ожидали, что просто получим обратно наш чек, но нет, они немедленно обработали чек, а теперь и игру в ожидании. 4. Кровати. ООО “Элксайт”. Помощник брокера -… Этот дом, который должен быть построен, является планом Леннара «Коттонвуд» и расположен в районе Сьерра-Кроссинг на ранчо Шульца. Похожие дома на продажу в Стюарте, Карсон-Сити.Свяжитесь с Анжелой Робинсон, агентом по листингу в LENNAR Close Отправить Продолжая, вы соглашаетесь получать звонки и текстовые сообщения по указанному вами номеру, включая маркетинг с помощью автонабора, предварительно записанного и искусственного голоса, а также электронную почту от A Greater Town и других о вашем запросе и других домашние дела, но не как условие любой покупки. Высокие 400 тысяч долларов – Низкие 500 тысяч долларов. 6/18 Homesites 6508 Arc Dome Drive | Карсон-Сити, Невада 89701 | 775-600-6691 | Lennar.com Добавить в избранное. Каталог новых домов Рино – один из самых полезных сайтов по недвижимости в Интернете для поиска строителей нового жилья в Рино.Это новое строение предлагает дома с 3-4 спальнями и 2-3 ванными комнатами площадью от 2 200 до 2547 кв. Футов. Механический цех. Ft. 1744 – 2100. 384 отзыва. 39,6314, -119,7014. Чистка Голубой горы. Посмотрите, что Леннар Рино (LennarReno) обнаружил на Pinterest, крупнейшей в мире коллекции идей. Найдите работу в компании Lennar Homes в городе Карсон-Сити, штат Невада. Имея региональные офисы в Уолнат-Крик, Калифорния и Рино, штат Невада, в настоящее время мы строим новые сообщества как в Северной Калифорнии, так и в Северной Неваде. S.174197, S.52880. 775-391-4403; Часы.Lennar Homes в Рино 89521 внесен в список лицензированных подрядчиков Near Me Home Improvement, и мы находимся по адресу 410 Ruffian Ct Nevada 89521 в Рино, и вы можете связаться с нами по электронной почте или по телефону (775) 852-8619, нажмите здесь, чтобы узнать больше и получите часы, рейтинги и бесплатные экспертные оценки от Lennar Homes и лицензированных профессионалов в Рино и поблизости. Средняя цена домов на продажу в Карсон-Сити, штат Невада, составляет 299 999 долларов. Карсон-Сити, NV / 775-600-6691. Lennar Homes Silver Leaf – профессиональные строители домов, расположенные по адресу 10600 Apple Mill Dr, в городе Рино, штат Невада.775-351-9925. … Гостиница “Вирджиния Сити”. Lennar Reno 10345 Professional Cir Reno NV 89521. keyboard_arrow_right keyboard_arrow_right Сьерра-Кроссинг на ранчо Шульца. Прочитайте больше. Каталина в Стоунбрук. Компания Ryder Homes, основанная в 1959 году, остается семейной компанией и признана одним из 150 крупнейших домовладельцев страны. См. Обзоры, фотографии, направления, номера телефонов и многое другое для местоположений Lennar в Карсон-Сити, штат Невада. Станция Eagle на ранчо Schulz от Леннара. Запрашиваемая цена за план Комстока составляет 519 950 долларов.479 950 долларов США: 4 кровати; 2 ванны; 1104 Лахонтан. Позвоните в нашу команду консьержей по номеру 775.379.8100 Axle Crossfit. Дома для одной семьи в Карсон-Сити Н.В. Сообщество для всех возрастов; New Homes 1 Показано с 1 по 2 (из 2 сообществ) Alabama. Через 3 дня мы приехали и лично отменили покупку. Вт-вс 10-17. Их можно найти по адресу 10600 Apple Mill Dr, Reno 89521, как показано на карте выше (обратите внимание, что карта имеет точность примерно 300 футов). Этот план строительства представляет собой дом на одну семью с 3 спальнями, 2 ванными комнатами и площадью 2200 квадратных футов, который был внесен в список Lennar Homes 25 января 2021 года.БУДЬ ОСТОРОЖЕН! Рино, штат Невада – декабрь 2017 г. – В Америке продолжают расти домохозяйства, состоящие из нескольких поколений и расширенных семей, поэтому Леннар создал свою линию дизайна Next Gen® – The Home Within A Home®. Мерида в Стоунбрук. Lennar Homes. В Карсон-Сити, штат Невада, выставлено на продажу 214 домов, которые проводят на рынке в среднем 54 дня. Lennar Homes 164 Carson River Dr Dayton NV 89403. Хорошо, мы купили новый дом в Леннаре в Карсон-Сити, штат Невада, у нас было 5 дней, чтобы передумать. 775-400-0709.Кв. Недействительно, если клиент ранее регистрировался на Lennar или Lennar.com, индивидуально или у брокера. Аляска. 6508 Дуговый купольный привод. Джоди помогает семьям покупать и продавать недвижимость более 30 лет и стала экспертом по районам. Вебсайт компании. Карсон-Сити – это город в Карсон-Сити, по которому можно пройти пешком 35 баллов. Мне оставалось 6 дней до закрытия депонирования нового дома, построенного Леннаром на ранчо Шульца в Карсон-Сити, штат Невада, когда моя работа навсегда закрыла двери, так что я больше не … более. Новые односемейные одноэтажные дома на продажу в очень привлекательном районе Хендерсона. План Комстока – это строящийся план на станции Игл на ранчо Шульц. Мотель «Сахарная голова». … Прочитайте больше. Через 3 дня мы приехали и лично отменили покупку. Станция Eagle на ранчо Schulz – это новое поселение в Карсон-Сити, штат Невада, созданное Леннаром. Получить направление. В Карсон-Сити, штат Невада, выставлено на продажу 27 домов, которые проводят на рынке в среднем 54 дня. Карсон-Сити, Невада дома на продажу и листинги MLS.Ванны. Не нужно жертвовать стилем ради цены! Carson City, NV 89701 Дом на продажу. Этот дом, который должен быть построен по плану Леннара “Ла Меса”, расположен в районе Сьерра-Кроссинг на ранчо Шульца. Об Emerson: Коллекция Орсона Леннара. Май 2004 г. – март 2009 г. 4 года 11 мес. В Карсон-Сити проживает около 55 269 человек и 26 923 рабочих места. О компании Lennar Homes Silver Leaf. Леннар – лидер в строительстве домов нового поколения, и новые дома на юго-западе Лас-Вегаса подтверждают это.Фонд Lennar Charitable Housing Foundation – иностранная некоммерческая корпорация штата Невада, зарегистрированная 4 марта 2005 г. 2 – 3. 1109 Lahontan Drive, Carson City, Carson City, NV 89701. Посетите, чтобы проверить доступные дома. Станция Eagle на ранчо Schulz – это новое поселение в Карсон-Сити, штат Невада, созданное Леннаром. Адрес. Практически новый дом Леннара на Сьерра-Кроссинг на ранчо Шульца! 479 950 долларов США Карсон-Сити, штат Невада 89706. Спаркс, штат Невада 89436. ВИЛЛИАНЫ ВИРУСА КОРОНЫ! Карсон-Сити, Невада 89701. Марк Каррутерс Обеспечение ясности и решений для среды обитания людей.7918 Blue Earth Drive. Emerson находится недалеко от мест отдыха и покупок, а также пешеходных маршрутов и легкого доступа к автостраде I-15, Восточному проспекту и многим другим. Смотрите обзоры, фотографии, направления, номера телефонов и другую информацию о местах проживания Lennar Homes в Карсон-Сити, штат Невада. ООО «Рейс Борн Индастриз». Получите инструкции, отзывы и информацию для Lennar Reno в Reno, NV. Хорошо, мы купили новый дом Леннара в Карсон-Сити, штат Невада, у нас было 5 дней, чтобы передумать. ООО «Леннар Рино» д / б / д Lennar Homes – Лицензия № 64226, Lennar Sales Corp.- Брокер. См. Доступность. [email protected] 775… Lennar Corporation, основанная в 1954 году, со штаб-квартирой в Майами, Флорида, является одним из ведущих производителей качественных домов для всех поколений в стране. Отель Estancia, расположенный в Золотой долине, сочетает в себе современный стиль жизни с сельским шармом Невадана. Средняя цена на продажу новых домов в Карсон-Сити, штат Невада, составляет 299 999 долларов. Невада, лицензия RED № 395, выезжайте на Jacks Valley Road до Vista Grande Blvd; затем поверните направо на Tourmaline Drive. Аризона. Сьерра-Кроссинг на ранчо Шульца Сьерра-Кроссинг на ранчо Шульца от Lennar Homes Новые дома на продажу в Карсон-Сити, штат Невада, от Lennar Homes From High $ 400k’s ​​- Low $ 500k’s.Как самый продаваемый риэлтор в Дейтоне, Карсон-Сити и прилегающих районах, Джоди Фоули обладает опытом, навыками и знаниями, необходимыми для того, чтобы помочь вам со всеми вашими потребностями в недвижимости. Отзывы (775) 246-8433 Сайт. 1980 год на Boeing Way. 3723 Н. Карсон Санкт-Карсон-Сити, штат Невада 89706. 538 отзывов. Каталог новых домов .com – это самый простой способ поиска домов и квартир для тех, кто ищет новые дома, а также самый эффективный способ для строителей новых домов получить результаты, продвигая свои новые дома в Рино.Мария Нуньес. REALTOR® NVRED # S.0170738 DORA # IA100081402 Джек Л. 08.11.19. 14 отзывов (775) 825-7733 Веб-сайт. Меню и бронирование … Хорошо, мы купили новый дом Леннара в Карсон-Сити, штат Невада, у нас было 5 дней, чтобы передумать. На станции Eagle Station на ранчо Schulz Ranch доступны 3 типа тарифных планов по цене от 519 950 долларов. Найдите 138 объявлений, связанных с домами Леннара в Карсон-Сити на YP.com. Зарегистрированным агентом этой компании является Paracorp Incorporated, он находится по адресу 318 N Carson St # 208, Carson City, NV 89701.Для домов в Северной Неваде, которые финансируются и закрываются в 2021 календарном году, комиссия будет составлять 1% для первого дома, 2% для второго дома и 3% для третьего и последующих домов. 775-391-4404. Статус регистрации компании – Отозвано (26.07.2012), а ее номер файла – E0078322005-9. За последний месяц в Карсон-Сити было продано 62 дома. Ищем промышленные дома в большом сообществе. Пожаловаться на этот профиль; … Карсон-Сити, Невада. Авто Артистизм + Перформанс. Продавец новых домов Lennar Homes.Меню и бронирование Сделайте предварительный заказ. Фитнес-центр. Получите инструкции, отзывы и информацию о Lennar Homes в Дейтоне, Невада. Просмотрите фотографии объявлений, распродажи поблизости и найдите идеальный дом на продажу в Карсон-Сити, штат Невада. Помимо домов в Карсон-Сити, в прошлом месяце в Карсон-Сити было выставлено на продажу 18 квартир, 1 таунхаус и 4 многоквартирных дома. Найдите 16 объявлений, связанных с Леннаром в Карсон-Сити, на YP.com. Мы попросили вернуть деньги, и они сказали, что обработка займет 2 недели. Закрытый жилой комплекс удобно расположен недалеко от ресторанов и торговых центров.. Рино, Невада. 880 Tourmaline Drive, Carson City, NV 89705 от Rte. Ищите возможности трудоустройства полный или неполный рабочий день на Jobs2Careers. План этажа для проживания нескольких поколений предусматривает отдельное жилое пространство, примыкающее к основному дому. 183242, 181940. Добавить в избранное. Услуги по уборке помещений. Малалай Арсалай и Кэрин Фелпс (Аликанте, Стоунбрук), Невада, RED Лицензия № 775-440-1114.

Степень Наташи Океан, Что означает торт в Твиттере, Поллок против Тилапии Reddit, Цитаты Голубой цапли, Фильм Маршона Линча, Ведьмак 2 Геральт Ханг,

Стиральная машина гудит, но не запускается.Что вы должны сделать?

Причины гудения стиральной машины

Жизнь может быть стрессовой. Среднестатистическая семья жонглирует так многими вещами, что нам нужно, чтобы все работало бесперебойно, чтобы все уместилось. Стиральная машина гудит, но не вращается – одна из проблем, которая действительно может нарушить нашу способность поддерживать этот график.

Есть некоторые вещи, которые вы просто не можете исправить самостоятельно без посторонней помощи, но иногда для вашей стиральной машины может быть простое решение, о котором вы можете позаботиться сами.Давайте рассмотрим некоторые из распространенных причин, по которым стиральная машина гудит, но не запускается.

Неисправный сливной шланг

Стиральной машине для работы необходим надежный поток воды, а также возможность слива этой воды. Если где-то в подаче или подаче возникнет проблема, вы можете заметить, что стиральная машина гудит, а не сливает воду. Если кажется, что машина все еще работает, когда вы слышите этот звук, то ваша проблема, скорее всего, связана с неисправным сливным шлангом – замена шланга должна решить проблему без необходимости обращаться за помощью по ремонту.

Проблема с потоком воды

Если с вашим шлангом все в порядке, и кажется, что гудение связано с тем, что ваша машина не наполняется водой, возможно, у вас происходит что-то более серьезное, например проблема с водопроводом.

Первое, что вам следует сделать, это убедиться, что краны, которые питают вашу машину, полностью открыты. Если они есть, а вода по-прежнему не течет, попробуйте отсоединить подающий шланг и опустить его в раковину, чтобы проверить, действительно ли вода течет. Если вы заметили, что вода течет медленно или ее нет, скорее всего, у вас проблемы с водопроводом.

Насос заблокирован или поврежден

Хотя современные стиральные машины предназначены для защиты движущихся частей вашей машины от повреждений, иногда что-то выходит за рамки этих мер безопасности. Иногда небольшая частица из кармана или небольшого предмета одежды может попасть в насос стиральной машины. Машины более высокого уровня могут отображать код ошибки на панели управления, чтобы указать на это, но есть много машин, которые этого не делают. Единственный способ узнать наверняка – разобрать машину, чтобы получить доступ к насосу.Если вы не уверены в своих навыках самостоятельного изготовления, вероятно, лучше всего в этот момент позвонить в центр сертификации Fix Appliances CA за профессиональной помощью.

Сгоревший мотор

Если жужжание, которое вы слышите при попытке использовать стиральную машину, сопровождается запахом гари, возможно, ваша машина неисправна. Этот запах гари, вероятно, исходит от вашего двигателя, и его, вероятно, необходимо заменить. Это нелегкое решение, и, вероятно, лучше всего в этот момент обратиться в ремонтную компанию.

Это может быть муфта двигателя

Еще одна причина, по которой ваша стиральная машина может гудеть или гудеть, – это повреждение муфты двигателя. Это деталь, которая соединяет вашу машину с насосом, и она жизненно важна для работы вашей стиральной машины. Это еще одна проблема, для решения которой требуется немало знаний, и обычно лучше оставить ее на усмотрение экспертов.

Что делать, если стиральная машина просто гудит

Если вы внимательно осмотрели свою машину и исключили все, что могли придумать, неплохо было бы позвонить лицензированному специалисту по ремонту за помощью.Просто убедитесь, что вы проверили шланги и искали что-нибудь очевидное, что может блокировать нормальную работу вашей машины, прежде чем это делать.

Fix Appliances имеет многолетний опыт работы с домовладельцами, чтобы найти основную причину поломки бытовой техники. Наши сотрудники полностью сертифицированы и готовы обслужить вас в любой момент. Наша цель – восстановить работу вашей техники с минимальными затратами. Имея это в виду, мы сначала ищем простые исправления, которые может быть трудно идентифицировать неподготовленному глазу.Вот самые распространенные примеры.

Заблокированный насос

Иногда свободная одежда может попасть в насос стиральной машины. Сам насос может не быть поврежден, но гудение, которое вы слышите, вызвано тем, что этот предмет одежды мешает насосу вращаться.

Муфта двигателя со свободным креплением

Наши стиральные машины – это рабочие лошадки. Средняя семья стирает не реже одного раза в неделю, а иногда и больше. Вся эта тяжелая работа может быть тяжелой для его внутренней работы.Иногда детали могут расшататься, и это может помешать правильной работе машины.

Этот жужжащий шум может быть таким простым, как неплотное соединение между муфтой двигателя и насосом. Когда приедет наш ремонтник, они проверит, нет ли незатянутой фурнитуры, и, если они обнаружат, что это основная причина, они все затянут, и вы сразу же начнете стирать.

Обратитесь в компанию Fix Appliances CA Today для получения помощи со стиральной машиной, которая жужжит

Может возникнуть соблазн превратить вашу гудящую стиральную машину в проект «Сделай сам», но в большинстве случаев это не лучшая идея.Если вы проверили шланги и заглянули в барабан на предмет очевидных застреваний, но ничего не нашли, пора позвонить нам в Fix Appliances CA.

Мы – одно из самых надежных и надежных брендов в Канаде в области ремонта бытовой техники. Наши технические специалисты прошли заводское обучение и всегда будут искать самое простое решение вашей проблемы. Обладая более чем 15-летним опытом работы в жилых и коммерческих помещениях, вы можете быть уверены, что мы сделаем работу правильно с первого раза. Мы всегда предоставляем одинаково надежный сервис.Вот краткое описание того, почему вам следует выбрать Fix Appliances CA для следующего ремонта:

• Своевременное обслуживание – мы понимаем, насколько важно иметь работающую стиральную машину, и поэтому предлагаем своевременное обслуживание, когда оно вам необходимо.
• Оценка без забот – вам не придется гадать, сколько вам будет стоить ремонт. Прежде чем приступить к работе, наш технический специалист оценит ситуацию и даст вам точную оценку.
• Обучение на заводе – все наши технические специалисты проходят заводское обучение перед работой в поле.
• Одобрено производителем – мы никогда не будем использовать дешевые запасные части. Все используемые нами детали одобрены производителем.

Чтобы получить помощь по всем вопросам ремонта бытовой и коммерческой бытовой техники, позвоните в Fix Appliances CA сегодня по телефону 1-888-242-0777 или поговорите с представителем, нажав здесь!

Насос для бассейна

гудит, но не работает: что мне делать?

Насос – это сердце вашего бассейна. Эта важная часть создает давление, которое перемещает воду в вашем бассейне через фильтры, хлораторы и все другие компоненты циркуляционной системы вашего бассейна.Недавно вы начали беспокоиться, потому что ваш ранее кристально чистый бассейн стал мутно-зеленоватым, и вы не знаете, почему.

Вы знаете, что насос включен, потому что вы его слышите. Вы ошиблись в расчетах, сколько времени нужно для его запуска? Время суток? Не тот насос? В чем может быть причина того, что насос вашего бассейна гудит, но не работает?

К сожалению, виной всему могло быть несколько вещей. Вот некоторые из наиболее распространенных причин:

• Возможно, у вас неисправный конденсатор.
• Мусор может блокировать крыльчатку и, как следствие, отключать насос бассейна.
• Возможно, неисправен вал двигателя.

Что означают все эти проблемы? Проще говоря, насос вашего бассейна на самом деле не включается. В этом посте мы рассмотрим, почему ваш насос для бассейна может не работать и как это исправить.

Насос бассейна не включается – что это значит?

Прежде чем пытаться выполнить любое из следующих возможных исправлений насоса для бассейна, вы должны знать, что вам необходимо обладать базовыми электрическими знаниями, чтобы выполнять работу безопасно и правильно.Если вы этого не сделаете, сделайте себе одолжение и вызовите профессионала для устранения проблемы и выполнения необходимого ремонта. Работа с неисправным насосом более опасна и требует большего опыта в области бассейнов, чем знание того, как чистить картриджные фильтры для бассейнов.

Даже если вы не собираетесь ремонтировать самостоятельно, вы все равно можете захотеть узнать, почему вы включили питание помпы и слышите гудение, но реальных признаков того, что помпа работает, нет.

Плохие конденсаторы насоса

Конденсаторы – это маленькие черные цилиндры в помпе, похожие на батареи.Пусковые конденсаторы обычно устанавливаются на задней части двигателя, а рабочие конденсаторы – на верхней стороне.

В схеме насоса для бассейна конденсатор накапливает электрический заряд, который запускает двигатель насоса. Пусковые и рабочие конденсаторы накапливают электрические заряды, которые запускают двигатель и поддерживают его работу – в этом нет ничего удивительного.

По мере старения этих компонентов конденсаторы, как правило, теряют способность накапливать заряд. Кроме того, скачки напряжения и перегрев могут повредить конденсатор. Плохой пусковой конденсатор не может запустить двигатель, а плохой рабочий конденсатор не сможет заставить его работать.

Признаки неисправного конденсатора

Как узнать, неисправен ли конденсатор? Вы можете заметить странные шумы, перегрев и проблемы с производительностью.

Гудение

Один из явных признаков неисправности конденсатора – двигатель, который гудит, но не включается – знакомо?

Конденсатор обеспечивает крутящий момент, который доводит двигатель насоса до нужной скорости. Если вы можете заставить двигатель вращаться, нажимая на его лопасти вручную, то весьма вероятно, что неисправный конденсатор является причиной проблем вашего двигателя.

Перегрев

Неисправный конденсатор может привести к тому, что двигатель будет работать с большей силой тока, чем должен. Чем выше ток, тем выше мощность. Более высокая потребляемая мощность приводит к большему производству тепла внутри насоса. Из-за этого двигатели бассейнов с плохими конденсаторами часто перегреваются. Однако большинство двигателей автоматически отключаются, если становятся слишком горячими.

Стоит отметить, что перегрев может быть вызван также несколькими другими причинами, включая скачок напряжения, плохие обмотки или увеличенное рабочее колесо.

Двухскоростной двигатель, работающий только на одной скорости

Неисправный конденсатор – одна из причин, по которой двухскоростной насос может работать только на низкой или высокой скорости. Другая причина – плохая фазовая обмотка.

Тестирование конденсатора насоса

Настоятельно рекомендуется нанять профессионала для проверки и / или замены конденсатора помпы. Если вы случайно что-то испортите во время этого процесса, вы рискуете не только повредить помпу, но и пораниться себе.

Заблокировано рабочее колесо насоса

Насос для бассейна также может не запуститься, если рабочее колесо забито или заблокировано. Это может произойти, если в насосе накапливается мусор, например, листья и насекомые для бассейна.

Для проверки состояния крыльчатки необходимо:

• Выключите питание насоса бассейна.
• Отвинтите середину корпуса насоса и вытащите двигатель в сборе.
• Снимите прокладку дискообразной крыльчатки.
• Если обнаружен мусор, удалите его и очистите крыльчатку до тех пор, пока она не сможет свободно вращаться.

Проблемы с валом двигателя

Вы слышите непродолжительное жужжание, когда включаете помпу, а затем она отключается?

Если да, то вполне возможно, что проблема в валу двигателя. Это часто проблема, с которой люди сталкиваются, когда впервые пытаются открыть бассейн в этом сезоне, потому что довольно часто вал двигателя заклинивает и подвергается коррозии в межсезонье.

Как определить, что проблема заключается в валу двигателя? Отключите питание от насоса, получите доступ к валу двигателя и поверните его рукой, чтобы ослабить все, что могло удерживать его на месте.

Если проблема заключалась в заедании, это должно решить проблему.

Какие еще проблемы с помпой у вас могут возникнуть?

Двигатель насоса бассейна не работает

Если насос для бассейна запускается, но через несколько мгновений сам отключается, это часто происходит из-за перегрева.

Одно решение? Убедитесь, что что-то не мешает работе вентилятора в нижних вентиляционных отверстиях, например, листья или мульча. Вы также можете переключиться на работу насоса в ночное время, когда становится прохладнее, или, в качестве альтернативы, обеспечить большую тень, когда вы включаете насос в течение дня. Наконец, насос также может отключиться, если он получает недостаточное питание, или если некоторые из его проводов ослаблены или оборваны.

В общем, отключающийся насос для бассейна никогда не является хорошим знаком, и если вы не можете решить проблему самостоятельно, вам нужно как можно скорее обратиться к хорошему специалисту по насосу для бассейна.

Нет питания для насоса бассейна: что делать

Если насос вообще не запускается, велика вероятность, что он не получает питание. В этих обстоятельствах вы можете предпринять несколько действий для устранения этой проблемы. Сделайте следующие шаги, чтобы попытаться решить проблему самостоятельно?

• Убедитесь, что переключатель насоса установлен в положение «ON».
• Ищите перегоревшие предохранители или сработавшие автоматические выключатели на электрической панели обслуживания вашего дома.
• Проверьте электрические соединения, идущие в двигатель, на предмет повреждений или заражения насекомыми.
• Вызовите электрика, чтобы проверить, достаточна ли сила тока на насос. Ток, подаваемый на насос, может быть недостаточным.
• Позвоните своему поставщику электроэнергии, чтобы узнать, не произошло ли падение электроэнергии в вашем доме.
• Вызовите специалиста, чтобы проверить электрическую схему двигателя на предмет неисправности.

Что делать, если мой насос для бассейна не перекачивает воду?

Если насос работает, но не перекачивает воду, возможно, его необходимо залить.Насос для бассейна можно залить, выполнив следующие довольно простые шаги:

• Отключите все питание насоса.
• Перекройте основной слив, повернув переключающий клапан.
• Поверните предохранительный клапан на фильтре бассейна по часовой стрелке, чтобы сбросить существующее давление (показание давления на манометре фильтра бассейна должно быть нулевым).
• Снимите крышку насоса.
• Удалите весь мусор, который вы найдете в корзине насоса.
• Используйте садовый шланг, чтобы наполнить насос водой.
• Установите крышку насоса.
• Поверните переключающий клапан, чтобы открыть главный слив.
• Включите питание насоса.
• Проверьте, восстанавливается ли поток воды в сетчатый фильтр в верхней части насоса.
• Подождите, пока из предохранительного клапана не потечет вода, затем закройте его.

Если насос не работает после нескольких попыток его заполнения, возможно, вы имеете дело с утечкой воздуха на всасывании, низким уровнем воды в бассейне или препятствием в линии циркуляции воды.Это вещи, которые вы действительно не хотите решать в одиночку, потому что это обычно сложные проблемы, которые должен решать профессиональный техник по ремонту бассейнов.

Обычно технический специалист:

• Проверьте всасывающий и обратный клапаны.
• Проверьте крышку насоса и уплотнительное кольцо крышки.
• Проверьте сливные пробки.
• Проверьте корзину насоса, рабочее колесо, уплотнение вала, диффузор и прокладки диффузора.

Причины низкой производительности насоса

Иногда насос может работать, но результирующий расход ниже нормального.Вот некоторые из вещей, которые могут привести к такому сценарию:

• Грязные фильтры
• Корзина для грязного насоса
• А крыльчатка забита
• Утечка воздуха

С некоторыми из них вы сможете справиться самостоятельно. Другие лучше подходят для компании, предоставляющей услуги бассейнов.

Почему визжит мой насос для бассейна?

Ах, вот кто никому не нравится, особенно ваши соседи!

В определенных условиях насос для бассейна во время работы может издавать громкий визг.Мы уже слышали звук, описанный как «полоскание горла камнями». Не очень приятно.

Насосы обычно издают такой шум, когда им не хватает воды. Это может произойти, потому что:

• Слишком много всасывающих линий закрыто. Это затрудняет всасывание достаточного количества воды насосом.
• Засорены скиммеры. Мусор может настолько засорить флотатор, что вода почти не сможет проникнуть через него.
• Насос может не подходить для вашего бассейна. Например, он может быть слишком мощным, и в этом случае вам следует перейти на помпу, которая соответствует размеру и требованиям вашего бассейна.
• Изношенные подшипники на валу двигателя также могут вызывать визг при работе насоса. Можно заменить изношенные подшипники, но лучше просто заменить старый двигатель новым.

Как видите, насосы для бассейнов – это серьезный бизнес, и существует бесчисленное множество вещей, которые могут пойти не так, многие из которых могут быть не очевидны, если вы взглянете сами. Более того, если вы сделаете ошибку, она может дорого обойтись – как по времени, так и по деньгам.

ABC может исправить и обслужить компоненты вашего бассейна

Список причин, по которым ваш пул может не работать должным образом, вероятно, такой же длинный, как и список задач, которые, как вы знаете, вы должны выполнять, чтобы поддерживать ваш пул в хорошем состоянии, – если бы только у вас было время. Если вам кажется, что с вашей помпой происходит что-то странное, сделайте себе одолжение и свяжитесь с профессионалами в области бассейнов в ABC Home & Commercial Services. Наши опытные специалисты по бассейну помогут вам с любыми проблемами, с которыми вы столкнетесь.Мы не только можем помочь с любым ремонтом, который необходимо сделать, но мы также можем выполнять регулярную чистку бассейна и придать вашему бассейну свежий вид, отремонтировав или отремонтировав его заново. Независимо от того, что нужно вашему бассейну, вы можете положиться на ABC, чтобы выполнить свою работу правильно.