Do214: do-214ac — корпус ЭК

Дорнье Do-214 Противокорабельный бомбардировщик

Транспортная летающая лодка
Проект
Dornier

RLM присвоило проекту этого нового гидросамолета обозначение Do 214. В 1941 году был построен полноразмерный макет фюзеляжа для исследования внутренней схемы.

Dornier Do 214 был очень большим самолетом с размахом крыла 60 метров и весом с полной нагрузкой 145 тонны. Фюзеляж в верхней своей части был полукруглого сечения, внутри состоял из двух палуб. Крылья, имевшие небольшую стреловидность по передней кромке и с прямой – задней, было расположено высоко, как это обычно принято в гидроавиации. Восемь 24-цилинровых двигателей Daimler Benz DB 613 24 размещались по четыре: четыре тянущих и четыре толкающих. Все восемь двигателей оснащались четырехлопастными воздушными винтами с изменяемым шагом; передние имели 5.0 м в диаметре, задние – 4.6 м. Задние винты могли с помощью специальных шарнирных механизмов отклоняться вверх, что позволяло улучшать взлетно-посадочные характеристики. Этот метод также использовался на Dornier Do 26. Каждый двигатель имел собственную систему охлаждения и смазки, а контроль параметров всех восьми сводился на одну станцию у бортинженера. Запас топлива составлял 66000 литров в фюзеляже и 1500 литров в крыльях.

Хвостовое оперение было традиционным – один киль и горизонтальные стабилизаторы с небольшим поперечным “V”.

Экипаж самолета (гражданский) состоял из двенадцати человек (капитан, два пилота, штурман, радиооператор, два бортинженера, два бортпроводника, две сотрудницы, отвечающего за размещение пассажиров, и один член экипажа находился в резерве). В пассажирском варианте самолет вмещал сорок пассажиров, которые размещались достаточно комфортно. При необходимости число пассажиров можно было увеличить, кроме того можно было брать 2.6 тонны грузов и багажа, которые размещались на нижней палубе.

Имелось, по крайней мере, 9 вариантов Do P.192/Do 214 с различным оборонительным и наступательным вооружением.

В 1942 году RLM подвергло критике руководство Dornier за работу над гражданской версией 214-го и распорядилось сконцентрироваться на военном варианте. Полноразмерный макет был восстановлен для исследования лучшего размещения орудийных башен и другого военного оборудования.

К 1943 году стало ясно, что дальнейшее продолжение работ по гидросамолетам уже не были актуальны из-за ухудшающейся ситуации на фронтах, и, таким образом, проект Do 214 был закрыт.

Размеры
Экипаж	8
Размах крыла, м	60,00
Плошадь крыла, м²	500,00
Длина самолета, м	51,60
Высота самолета, м	14,30
Силовая установка
8 × ПД Daimler Benz DB 613, мощностью л.с.	2 × 2525
Массы и нагрузки, кг:
Пустого самолета	76000
Максимальная взлетная	145000
Летные данные
Максимальная скорость, км/ч	490
Крейсерская скорость, км/ч	425
Практический потолок, м	7000
Дальность полета, км	6200
Полезная нагрузка
до 40 пассажиров и груза, кг	2600

Схема Dornier Do 214

Самолёты | Дорнье в СССР | Дорнье | Do 17E | Do 17Z | Do 18 | Do 22 | Do 24 | Do 26 | Do 214 | Do 215 | Do 217 | Do 217E5 | Do 217K | Do 217M | Do 217J | Do 217N | Do 335 | Фото Боевое применение Do 17 | Do 335 | Люфтваффе |

Многоцелевая летающая лодка
Проект
Dornier

Компания Dornier инициировала этот проект гидросамолета после закрытия RLM в июне 1943 года проекта P. 192/Do 214. Проект был запущен под обозначением P.174/I, но позже RLM присвоило ему номер Do. 216. Задуманный как противокорабельный – Do 216 мог оборудоваться и для других целей.

В основном, Do 216 был подобен Do 214, но имел только одну внутреннюю палубу внутри фюзеляжа вместо двух у Do 214. Форма крыла в плане также была как у Do 214 – с сужением по передней кромке и прямой задней кромкой. Четыре 24-циллиндровых дизельных двигателя Jumo 223 (4х2500 л.с.) должны были составлять силовую установку; двигатели располагались попарно один за другим в мотогондолах, размещенных в крыле. Do 216 должен был иметь экипаж в десять человек, основная часть которого должна была управлять семью артиллерийскими станциями с дистанционным управлением, расположенными в различных местах фюзеляжа. Do 216 мог брать на борт до 5000 кг боевого груза, который включал различные управляемые АСП, которые можно было нести на подкрыльевых узлах подвески.

Были разработаны и другие версии P.174 с теми же самыми основными параметрами, только они должны были быть оснащены шестью 12-цилиндровыми двигателями с жидкостным охлаждением Daimler Benz DB 603C (6х1750 л. с.). Этот проект также был закрыт RLM, поскольку на тот момент не было потребности в гидросамолете этого типа.

Размеры
Экипаж	10
Размах крыла, м	48,00
Плошадь крыла, м²	310,00
Длина самолета, м	42.30
Высота самолета, м	7,90
Силовая установка
4 × ПД Junkers Jumo 223, мощностью л.с.	2 × 2500
Массы и нагрузки, кг:
Пустого самолета	40 000
Максимальная взлетная	85 000
Летные данные
Максимальная скорость, км/ч	445
Крейсерская скорость, км/ч	415
Практический потолок, м	7500
Дальность полета, км	6700
Вооружение
до 6 пушечных установок, боевая нагргузка, кг	5000

Схема Dornier Do 216

” Die Deutschen Flugboote” /Fred Gutschow. /
“Dornier Flugzeuge Aircraft” /Aerospace Publising/

отзывы, фото и характеристики на Aredi.ru

На нашем сайте отображены товары, которые автоматически импортируются с сайта allegro.pl и переводятся на русский язык.

Так как мы не являемся продавцами товара, который отображен на нашем сайте, мы не можем обладать всей информацией о том или ином товаре. Дополнительную информацию о товарах можно узнать несколькими способами:

1. Подробно ознакомиться с описанием. Обычно вся необходимая информация находится в официальном описании на странице лота.

2. Если интересующей вас информации в описании не оказалось, можно задать вопрос напрямую продавцу. Он ответит вам в течение одного рабочего дня.

3. Если вы обладаете богатым опытом серфинга в интернете, возможно, вы сможете найти информацию о данном товаре на различных форумах и других интернет-ресурсах, воспользовавшись глобальными службами интернет-поиска.

4. Если вы не владеете языком или не желаете уточнить информацию по какой-либо другой причине, пожалуйста, обращайтесь к нам — мы с радостью вам поможем. Для того, чтобы мы задали вопрос продавцу, оформите заказ и в комментариях к товару пропишите интересующие вопросы. В течении дня мы сделаем запрос продавцу, комментарии появятся в личном кабинете.

Точный вес товара становится известным, только когда товар поступает на склад. Узнать примерный вес товара можно характеристиках товара, но не все продавцы его пишут.

Избежать некачественного товара можно путем тщательного отбора продавцов, т.е. старайтесь не гнаться за дешевыми товарами, которые продаются у продавцов с низким рейтингом. Доверяйте только проверенным интернет-магазинам. Если вы покупаете товар и сомневаетесь в надёжности продавца, то лучше заказать дополнительные фотографии.

1.Ищите по ключевым словам, уточняйте по каталогу слева

Допустим, вы хотите найти фару для AUDI, но поисковик выдает много результатов, тогда нужно будет в поисковую строку ввести точную марку автомобиля, потом в списке категорий, который находится слева, выберите новую категорию (Автозапчасти – Запчасти для легковых авто – Освещение- Фары передние фары). После, из предъявленного списка нужно выбрать нужный лот.

2. Сократите запрос

Например, вам понадобилось найти переднее правое крыло на KIA Sportage 2015 года, не пишите в поисковой строке полное наименование, а напишите крыло KIA Sportage 15 . Поисковая система скажет «спасибо» за короткий четкий вопрос, который можно редактировать с учетом выданных поисковиком результатов.

3. Используйте аналогичные сочетания слов и синонимы

Система сможет не понять какое-либо сочетание слов и перевести его неправильно. Например, у запроса «стол для компьютера» более 700 лотов, тогда как у запроса «компьютерный стол» всего 10.

4. Не допускайте ошибок в названиях, используйтевсегдаоригинальное наименованиепродукта

Если вы, например, ищете стекло на ваш смартфон, нужно забивать «стекло на xiaomi redmi 4 pro», а не «стекло на сяоми редми 4 про».

5. Сокращения и аббревиатуры пишите по-английски

Если приводить пример, то словосочетание «ступица бмв е65» выдаст отсутствие результатов из-за того, что в e65 буква е русская. Система этого не понимает. Чтобы автоматика распознала ваш запрос, нужно ввести то же самое, но на английском – «ступица BMW e65».

6. Мало результатов? Ищите не только в названии объявления, но и в описании!

Не все продавцы пишут в названии объявления нужные параметры для поиска, поэтому воспользуйтесь функцией поиска в описании объявления! Например, вы ищите турбину и знаете ее номер «711006-9004S», вставьте в поисковую строку номер, выберете галочкой “искать в описании” – система выдаст намного больше результатов!

7. Смело ищите на польском, если знаете название нужной вещи на этом языке

Вы также можете попробовать использовать Яндекс или Google переводчики для этих целей. Помните, что если возникли неразрешимые проблемы с поиском, вы всегда можете обратиться к нам за помощью.

Dallas Музыка, комедии, искусство, еда, напитки, развлечения и многое другое

Откройте для себя DFW
Win Stuff
Лучшие подборки
Только что анонсированные
Регистр
Войти

Все события
- Потоковое вещание
- Музыка/Ночная жизнь
- Искусство/Культура
- Комедия
- Еда/Напитки
- Спорт/Отдых

9 0041 Тур Mega-Monsters: Mastodon & Gojira со специальным гостем Лорной Шор

Павильон музыкальной фабрики Toyota