Генератор из шагового двигателя своими руками: Шаговый двигатель в качестве генератора схема. Ветрогенератор из шагового двигателя. Ветрогенератор из деталей от принтера

создание самодельного ветряка, его преимущества и недостатки

Содержание

1. Создание ветрогенератора
2. Самодельный ветряк на основе шагового двигателя
3. Ветрогенератор из деталей от принтера
4. Лопасти
5. Мачта
6. Рекомендуемые товары

Создание ветрогенератора

Создание ветрогенератора не обязательно означает изготовление крупного и мощного комплекса, способного обеспечивать электроэнергией целый дом или группу потребителей. Можно изготовить небольшой ветряк, представляющий собой, по сути, действующую модель серьезной установки. Целью такого мероприятия может быть:

• Ознакомление с основами ветроэнергетики.
• Совместные обучающие занятия с детьми.
• Экспериментальный образец, предваряющий строительство крупной установки.

Создание такого ветряка не потребует использования большого количества материалов или инструментов, можно обойтись подручными средствами. Рассчитывать на выработку серьезных объемов энергии не приходится, но для питания небольшого светильника на светодиодах может хватить. Основная проблема, существующая при создании небольших ветряков — это генератор. Его сложно создать самостоятельно, поскольку размеры устройства невелики. Проще всего использовать небольшой электродвигатель, позволяющий использовать его в режиме генератора.

Самодельный ветряк на основе шагового двигателя

Чаще всего, при изготовлении маломощных ветрогенераторов используют шаговые электродвигатели. Особенность их конструкции состоит в наличии нескольких обмоток. Обычно, в зависимости от размера и назначения, изготавливают двигатели с 2, 4 или 8 обмотками (фазами). При подаче напряжения на них по очереди вал соответственно поворачивается на определенный угол (шаг).

Преимущество шаговых двигателей заключается в способности производить достаточно большой ток при низких скоростях вращения. На генератор из шагового двигателя можно установить крыльчатку без всяких промежуточных устройств — передач, редукторов и т.п. Выработка электроэнергии будет производиться с такой же эффективностью, как и на устройствах другой конструкции с использование повышающих передач.

Разница в скоростях весьма существенная — для получения такого же результата, например, на коллекторном двигателе, потребуется скорость вращения в 10 или 15 раз больше.

Считается, что с помощью генератора из шагового двигателя можно заряжать аккумуляторы или батареи мобильных телефонов, но на практике положительные результаты отмечаются крайне редко. В основном, получаются источники питания для небольших светильников.

К недостаткам шаговых двигателей можно отнести значительное усилие, необходимое для начала вращения. Это обстоятельство снижает чувствительность всей ветроустановки к слабым ветрам, что можно несколько скорректировать путем увеличения площади и размаха лопастей.

Отыскать такие двигатели можно в старых дисководах для гибких носителей, в сканерах или принтерах. Как вариант, можно приобрести новый двигатель, если в запасе нужного устройства не окажется. Для большего эффекта следует выбирать более крупные двигатели, они способны выдавать достаточно большое напряжение, чтобы его можно было как-то использовать.

Ветрогенератор из деталей от принтера

Один из подходящих вариантов — использование шагового двигателя от принтера. Его можно извлечь из вышедшего из строя старого устройства, в каждом принтере как минимум два таких двигателя. Как вариант, можно приобрести новый, не бывший в эксплуатации.  Он способен вырабатывать мощность около 3 ватт даже при слабом ветре, типичном для большинства регионов России. Напряжение, которое может быть достигнуто, составляет 12 и более В, что позволяет рассматривать устройство как возможность зарядки аккумуляторов.

Шаговый двигатель выдает переменное напряжение. Для пользователя необходимо прежде всего выпрямить его. Потребуется создать диодный выпрямитель, для чего потребуется по 2 диода на каждую катушку. Можно и напрямую подключить светодиод к выводам катушки, при достаточной скорости вращения этого хватит.

Крыльчатку ротора проще всего установить прямо на вал двигателя. Для этого надо изготовить центральную часть, способную плотно усаживаться на вал. Доя усиления фиксации крыльчатки необходимо просверлить отверстие и нарезать в нем резьбу. Впоследствии в него буде завинчиваться стопорный винт.

Для изготовления лопастей обычно используют полипропиленовые канализационные трубы или иные подходящие материалы. Главным условием является малый вес и достаточная прочность, поскольку лопасти иногда набирают вполне приличную скорость. Использование ненадежных материалов может создать нежелательную ситуацию, когда крыльчатка разваливается на ходу.

Лопасти

Обычно изготавливают по 2 лопасти, но можно сделать и большее количество. Необходимо помнить, что большая площадь лопастей повышает КИЭВ ветряка, но параллельно с этим увеличивается фронтальная нагрузка на крыльчатку, передающаяся валу двигателя. Изготовление маленьких лопастей также не рекомендуется, поскольку они не смогут преодолеть залипание вала при старте вращения.

Для возможности вращения ветряка вокруг вертикальной оси надо сделать специальный узел. Сложность в этом заключается в необходимости обеспечить неподвижность кабеля, идущего от генератора. Поскольку устройство имеет, скорее, декоративное назначение, обычно подходят к вопросу проще — устанавливают потребитель прямо на корпусе генератора, исключая присутствие длинного кабеля. В противном случае придется монтировать систему наподобие щеточного коллектора, что нерационально и требует большого количества времени.

Мачта

Собранный ветряк необходимо установить на мачту высотой как минимум 3 метра. Потоки ветра у поверхности земли имеют нестабильное направление, вызванное турбулентностью. Подъем на некоторую высоту поможет получить более равномерные потоки. Для самостоятельной установки на ветер по оси вращения устанавливают хвостовой стабилизатор, играющий роль флюгера. Он делается из любого куска пластмассы, алюминиевой пластинки или иного подручного материала.

Рекомендуемые товары

 

 

Как вам статья?

Ветрогенератор своими руками из шагового двигателя

Альтернативная энергия Альтернативная энергетика, возобновляемые источники энергии, энергетические ресурсы планеты. Альтернативная энергетика на карте мира Расчет ветрогенератора Расчет солнечных батарей Расчет системы отопления Расчет биогазовой установки Купить ветрогенератор. Отличная инструкция по изготовлению ветрогенератора, также можно сделать такой только увеличить габариты и тогда получать из него довольно-такой запас энергии, например её можно применить для електролампы. Ясделал такой же для своего ребенка он очень рад, он цыпляет на него всякие лампочки и моторчики словом это отличная схема для изготовления ветрогенератора!

Поиск данных по Вашему запросу:

Ветрогенератор своими руками из шагового двигателя

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Ветрогенератор из электромотора от принтера
• Портативный Ветрогенератор своими руками
• Генератор из шагового двигателя своими руками
• Самодельный ветрогенератор из шагового двигателя
• Как сделать ветрогенератор своими руками: устройство, принцип работы + лучшие самоделки
• Мой самодельный ветрогенератор на шаговом двигателе

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ветро генератор своими руками ч1

Ветрогенератор из электромотора от принтера

Забыли пароль? Изменен п. Расшифровка и пояснения – тут. Интересный девайс! А фото двига нет? Да и схема подключения непонятна – у вас ротор неподвижен, а статор крутится? Поподробнее, плз Вот здесь есть тоже вариант ветряка из шаговика. Ферроман , спасибо за ссылку!

Пробовал сам шаговик крутить, не получилось снять напругу. Неправильно делал. По вашему описанию попробую. Qzmich , В принципе никакого выпрямителя не нужно. Просто подключаешь светодиоды к любым двум концам одной из обмоток и все работает. Выпрямитель я делал чтобы запитать сверхяркий десятиваттный светодиод, но оказалось, что ночью спать невозможно. Ветряк стоит напротив окон и вспышки очень раздражают. А для начинающих – весьма занятное изделие хочу племяша к чипмейкерству “привлечь”.

Да и себе, возможно, сделаю :. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто! Уже зарегистрированы?

Войдите здесь. Нет пользователей, просматривающих эту страницу. Законченные проекты. Поиск в. Войти анонимно. Вся активность Главная Проекты и готовые изделия Законченные проекты ветрогенератор из шагового двигателя. Рекомендованные сообщения. Опубликовано: 12 февраля изменено. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах.

Опубликовано: 12 февраля Опубликовано: 4 февраля Андрей, скиньте, пожалуйста, подробную схемку. Уж очень хочется такой же смастерить. Опубликовано: 7 февраля Опубликовано: 13 января Проверю на днях, отпишусь. Владимир, плюсы закончились :unknw: , должен буду :. Опубликовано: 18 января Опубликовано: 19 января Видимо площадь крыльев разная и был перекос Или простто подшипник хреновый Я ставил японский моторчик.

Обратитесь к модераторам “Жалоба” нажмите и изложите просьбу. Опубликовано: 20 января Опубликовано: 20 января изменено.

Опубликовано: 21 января изменено. Опубликовано: 21 января Перенес в Завершеные проекты.

Опубликовано: 12 июля изменено. Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий Создать аккаунт Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Зарегистрировать аккаунт. Войти Уже зарегистрированы? Войти сейчас. Перейти к списку тем Законченные проекты. Войти Регистрация.

Портативный Ветрогенератор своими руками

Создание ветрогенератора не обязательно означает изготовление крупного и мощного комплекса, способного обеспечивать электроэнергией целый дом или группу потребителей. Можно изготовить небольшой ветряк , представляющий собой, по сути, действующую модель серьезной установки. Целью такого мероприятия может быть:. Создание такого ветряка не потребует использования большого количества материалов или инструментов, можно обойтись подручными средствами. Рассчитывать на выработку серьезных объемов энергии не приходится, но для питания небольшого светильника на светодиодах может хватить.

Генератор для ветряка своими руками . В результате придания валу шагового двигателя вращения извне, он приступает к Часть 2 Чтобы привести в действие современный ветрогенератор, нужно, чтобы сила.

Генератор из шагового двигателя своими руками

Что это? Для чего он может пригодится спросите Вы? А что самое интересное — переменний ток при выпрямлении можно умножать при помощи умножителя напряжения, о них расскажет ChipiDip:. Мои диоды рассчитанные на ток 5 Ампер, так что спалить их не боюсь. Напряжение ушло выше ти вольт, но не следует думать что выше 20 вольт это уже много, как видим энергия накопившаяся в конденсаторах несильно раскрутила компьютерный кулер. Как учили в школе, мощность измеряется в Ваттах это напряжение умножено на ток, ток же, небольшой, что можно будет увидеть на видео ниже:. Мой канал на ютюбе , подписывайтесь, дальше будет интересней. Буду пробовать как найду нужные компоненты. Хорошая заметка в пользу альтернативных источников энергии из подручных средств. Из шагового двигателя так же можно сделать мини-ветрогенератор и заменить динамомашину велосипеда.

Самодельный ветрогенератор из шагового двигателя

Лента новостей:. Ссылки на мои проекты:. Проезжая на велосипеде мимо дачных участков, я увидел работающий ветрогенератор: Большие лопасти медленно, но верно вращались, флюгер ориентировал устройство по направлению ветра. Мне захотелось реализовать подобную конструкцию, пусть и не способную вырабатывать мощность, достаточную для обеспечения “серьезных” потребителей, но все-таки работающую и, например, заряжающую аккумуляторы или питающую светодиоды.

Многие ищут готовый генератор для изготовления ветрогенератора, и такой генератор есть, это велосипедное мотор колесо, есть и более мощные, для скутеров и электромобилей. Есть у мотор колеса и неприятность, это довольно ощутимое залипание, по этому будет тяжело стартовать на слабом ветре, но это уже зависит от стартового момента винта.

Как сделать ветрогенератор своими руками: устройство, принцип работы + лучшие самоделки

С давних пор человечество использует силу ветра. Ветряные мельницы, парусные корабли знакомы многим, про них писали в книгах и снимают исторические фильмы с их участием. В наше время ветряной электрогенератор не потерял актуальность, так как с его помощью можно сделать бесплатное электричество на даче, которое также может пригодиться, если отключат свет на участке. Для вас мы предоставили одну подробную инструкцию с картинками, а также видео идеи еще нескольких вариантов сборки. Итак, рассмотрим, как сделать ветрогенератор своими руками в домашних условиях.

Мой самодельный ветрогенератор на шаговом двигателе

Забыли пароль? Изменен п. Расшифровка и пояснения – тут. Интересный девайс! А фото двига нет?

Как сделать ветрогенератор своими руками. Ветер – это Самодельный ветрогенератор. Давайте Шаговые двигателя в роли ветрогенератора.

Как минимум 1 раз в год увеличиваются тарифы на услуги электроэнергии, зачастую — в несколько раз. Это бьет по карману граждан, зарплата которых не растет столь же стремительно. Домашние умельцы раньше прибегали к простому, но довольно небезопасному и незаконному способу экономии на электроэнергии.

Они прикрепляли к поверхности расходомера неодимовый магнит, после чего тот приостанавливал работу счетчика.

Простейший маломощный ветрогенератор можно собрать из старого сканера или любой другой техники, содержащей шаговый двигатель. Сначала соберём выпрямитель. Для каждой фазы двигателя он четырёхфазный нам понадобится 2 диода, то есть всего 8 диодов. Выходное напряжение будет стабилизировано с помощью конденсатора емкостью в мкФ и регулятора напряжения LM Наш ветрогенератор может свободно вырабатывать напряжение и более 5 вольт, однако для зарядки мобильных устройств, нам будет достаточно 5В.

В качестве генератора на ветряк подойдет шаговый двигатель ШД для принтера. Даже при небольшой скорости вращения он вырабатывает мощность около 3 Вт.

Введите электронную почту и получайте письма с новыми самоделками. Не более одного письма в день. Войти Чужой компьютер. В гостях у Самоделкина! Портативный Ветрогенератор своими руками. Доставка новых самоделок на почту Получайте на почту подборку новых самоделок.

Никакого спама, только полезные идеи!

Шаговый двигатель уже при небольшой скорости вращения вырабатывает мощность около 3 Вт. Количество оборотов до , поэтому его можно использовать без мультипликатора. Напряжение может подниматься выше 12 В, что дает возможность заряжать небольшой аккумулятор. Остальные генераторы эффективно работают при скорости вращения более об.

Использование шагового двигателя в качестве генератора

Джеффа Кордика

Использовать мотор как генератор, говоришь? Наверняка это совершенно разные вещи. Оказывается, это не так. Если двигатель приводит в движение нагрузку, это двигатель. Если нагрузка приводит в движение двигатель, то это генератор. Большинство приложений для двигателей, с которыми я работаю, включают управление положением от точки к точке: при перемещении из точки А в точку В двигатель должен разогнаться до некоторой скорости, а затем замедлиться так, чтобы скорость двигателя достигла нуля, как только мы достигнем точки В.

ускорение, энергия поступает к двигателю, когда он приводит в движение нагрузку. Эта энергия передается нагрузке, где она находится в виде кинетической энергии по формуле:

Где E — кинетическая энергия груза, J — инерция груза, а V — скорость вращения груза. Когда мы входим в стадию замедления, эта кинетическая энергия передается от нагрузки и через двигатель, после чего двигатель становится генератором. Этот процесс называется регенерацией и является важным фактором при разработке драйвера двигателя. Подробнее см. в этой статье вопросов и ответов о регенерации двигателя из журнала Control Design Magazine.

Достаточно предыстории — к делу. Во время недавней прогулки по лаборатории управления движением в Applied Motion Products я наткнулся на инженера по приложениям Джима Амоса. Джим проводил эксперимент с серводвигателем, приводящим в действие шаговый двигатель. Он объяснил, что клиент связался с ним по поводу возможности подключения шагового двигателя к небольшому газовому двигателю для зарядки 12-вольтовой батареи.

Теория работы на самом деле проста, объяснил наш местный доктор наук Дон Маклауд. В виде электрической цепи переменного тока система выглядит следующим образом:

Ke — противоэдс двигателя, Lm — индуктивность катушки двигателя, Rm — сопротивление катушки двигателя, а RL представляет сопротивление нагрузки который Джим подключил катушку двигателя. Мы хотим знать, какой ток двигатель может производить при заданной скорости. Это просто: просто разделите создаваемую электродвижущую силу на полное сопротивление. Полное сопротивление системы определяется суммой сопротивления двигателя и нагрузки (они включены последовательно, поэтому просто сложите их), а затем добавьте реактивное сопротивление индуктора. Да, реактивное сопротивление, вычисление, включающее сложную арифметику, где у вас есть реальная ось и воображаемая ось. Не бойтесь, этот превосходный учебник WikiHow.com о том, как рассчитать импеданс, объясняет, что все, что вам нужно, это теорема Пифагора:

R — полное сопротивление, а X — индуктивное сопротивление (2πfL). Таким образом:

При вычислении электрической частоты f не забывайте, что шаговые двигатели с шагом 1,8 градуса имеют 50 пар полюсов, поэтому электрическая частота в 50 раз превышает скорость вала. Для Ke скорость механическая (ω — скорость вращения вала в рад/с). Все, что осталось для завершения нашей модели, это определить значения параметров.

Джим выбрал шаговый двигатель HW23-601 со степенью защиты IP65, потому что это был самый мощный двигатель, который соответствовал бюджету заказчика и мог работать в типичных условиях генератора. Если мы используем одну катушку, сопротивление должно быть 2 Ом, а индуктивность 1,7 мГн. Ke не указан, поэтому мы измерили его, раскрутив двигатель, ничего не подключенный к обмоткам.

Интересно, что Ke падает примерно на 16% при увеличении скорости от 500 до 2500 об/мин, скорее всего, из-за потерь двигателя на вихревые токи. Наконец, наш нагрузочный резистор для этого эксперимента будет 50 Ом. Определив эквивалентную схему для нашего двигателя и нагрузки и получив параметры, мы построили простую табличную модель нашего генератора.

Модель предсказывает, что ток будет возрастать с увеличением скорости и по-прежнему будет увеличиваться довольно линейно при скорости 2500 об/мин и токе 1,1 А. Давайте посмотрим, как это соотносится с результатами лаборатории Джима:

Наша модель была слишком оптимистичной: реальный выходной ток стабилизировался на уровне чуть менее 0,8 А. Дон ввел нас в заблуждение или мы просто ошиблись в одном из параметров? В компьютерном моделировании, как и в большинстве других начинаний, важен опыт. Вы знаете, что пошло не так раньше, и когда это произойдет снова, у нас есть хорошая идея, «где закопаны тела». В данном случае мы заподозрили значение индуктивности. Самый простой способ измерить индуктивность шагового двигателя — с помощью моста индуктивности, точно так же, как вы можете измерить небольшую сигнальную катушку индуктивности, используемую в электрической цепи. Но эти мосты обычно используют небольшое количество тока для возбуждения тестируемого устройства. Подача небольшого тока через обмотку шагового двигателя не приводит к тому, что сталь статора находится в том же месте на кривой BH, которого вы достигли бы, когда к катушкам приложен номинальный ток, поэтому измеренная вами индуктивность будет ниже, чем ниже. нормальные условия эксплуатации. Мы решили измерить индуктивность большого сигнала, используя технику, известную как «метод короткого замыкания», как описано на стр. 154 классической книги Берта Линхаутса «Искусство и практика управления шаговым двигателем»:

Теперь, как видно ниже, расчетные данные больше напоминают лабораторные результаты, и, что не менее важно, форма кривой значительно улучшилась.

Но у нас все еще нет идеального совпадения. Известно, что шаговые двигатели нелинейны. Поскольку индуктивность большого сигнала отличается от индуктивности слабого сигнала, разумно предположить, что Ke уменьшается, когда обмотки находятся под напряжением. Если бы его уменьшили на 13%, мы бы получили модель, полностью соответствующую результатам тестирования.

Мы приложили много усилий, чтобы построить и подтвердить нашу модель. Тем не менее, он дал не больше и не лучше информации, чем лабораторный тест, так зачем беспокоиться? Есть две причины для проектирования на основе моделей. Во-первых, построение модели может дать нам представление о том, как работает система, чего мы не смогли бы получить, проведя лабораторные тесты. Просто глядя на уравнения, вы можете заставить этот свет загореться в вашей голове. Кроме того, мы хотим оптимизировать систему, чтобы мы могли предоставить нашим клиентам наилучшую производительность за доллар, потому что это то, что делают ответственные деловые люди, и это то, что мы делаем каждый день в Applied Motion Products. В лаборатории, если мы хотим попробовать другую обмотку двигателя, нам нужно будет построить двигатель с правильным числом витков и правильным сечением провода, затем раскрутить его и собрать данные. С моделью это просто число в электронной таблице. Мы можем смоделировать 10 различных обмоток или комбинаций витков обмотки и сопротивления нагрузки за пять минут.

Первоначально опубликовано в блоге управления движением StepperGuru.com.

Новости Теги: 

Знаете ли вы?

Создание тестера шагового двигателя — Kronos Robotics

Каждый год я собираю несколько станков с ЧПУ. Хотя я могу вытащить одну из моих полных сборок 4-канального контроллера, это немного больше усилий, чем оно того стоит, если мне просто нужно провести простой тест привода.

Этот позволяет мне быстро проверить одноосную приводную систему.

Одна ручка I управляет скоростью шагового двигателя. Кнопка включает или отключает драйвер двигателя. Вторая кнопка управляет направлением вращения двигателя. Он имеет достаточную мощность для управления двигателями, которым требуется до 4 ампер на фазу.

Основные компоненты

Тестер шагового двигателя состоит из трех основных компонентов.

Источник питания

Тестер использует источник питания 24 В, 15 А. Хотя блок питания 24 В, 7 А подойдет, его стоимость и доступность обеспечат вам максимальную отдачу от затраченных средств.

Вы можете найти его здесь:

Источник питания 24 В, 15 А

Генератор импульсов

Для создания импульсов, необходимых для движения шагового двигателя, этот маленький генератор импульсов работает как шарм.

Он поддерживает:

• Включение двигателя
• Направление шага
• Шаговый импульс

Вы можете выбрать один из них здесь:

Генератор импульсов

Для шагового двигателя вам понадобится25 Драйвер шагового двигателя 9007 показанный здесь. Он поддерживает до 3,5 ампер в непрерывном режиме и 4 ампер в пиковом режиме.

Вы можете установить скорость микрошага от 1 до 32 шагов.

Получите это здесь:

Драйвер шагового двигателя на 4 ампера

 

Сборка

Основание

Я создал основу для компонентов из древесностружечной плиты с меламиновым покрытием толщиной 3/4″, разрезанной на 11-1/2″ x 11 -1/2″.

В задней части основания я разместил два отверстия диаметром 5/8 дюйма на расстоянии 6 дюймов друг от друга. Это позволит мне повесить тестер на стены перфорированной панели, когда он не используется.

Кронштейны блока питания

Хотя вы можете прикрепить блок питания множеством способов, я решил установить два 3/4-дюймовых алюминиевых уголка по бокам блока питания. Они крепятся четырьмя крепежными винтами M4.

Крепление блока питания

Затем я использовал несколько шурупов #6, чтобы прикрепить блок питания к основанию. Он установлен близко к правому краю и примерно в 1/2 дюйма от передней части.

Крепление генератора импульсов и драйвера

Генератор импульсов крепится к основанию с помощью нескольких шурупов №4. Я добавил четыре шайбы №4 под каждую угол, чтобы плата не касалась поверхности основания

Драйвер шагового двигателя устанавливается на основание за генератором импульсов

 

Электропроводка

Питание переменного тока

Я подключил заземленный шнур питания к трем клеммам, обозначенным как «Заземление», «Нейтраль» и «Линия».

Обязательно закрепите шнур кабельным зажимом.

Питание генератора импульсов

Подключите питание к генератору импульсов, как показано здесь.

Обязательно используйте кабельные зажимы для фиксации проводов.

Питание драйвера

Подключите питание к драйверу шагового двигателя, как показано здесь.

Обязательно используйте кабельные зажимы для фиксации проводов.

Общий сигнал

Добавьте перемычку между ENA-, DIR- и PUL-. Протяните провод от этих перемычек к клемме с общим катодом генератора импульсов, как показано на рисунке.

Проволочные резисторы

Добавьте резистор 1K на концы трех проводов. Накройте термоусадочной трубкой.

Wire Enable Signal

Добавьте один из проводов резистора к ENA+ на драйвере двигателя и клемме ENA на генераторе импульсов.

Провод сигнала DIR

Добавьте один из проводов резистора к DIR+ на драйвере двигателя и клемме DIR на генераторе импульсов.

Проводной импульсный сигнал

Добавьте один из проводов резистора к клемме PUL+ на драйвере двигателя и клемме PUL на генераторе импульсов.

Провода проводов двигателя

Подсоедините четыре провода двигателя на приводе к четырехпозиционной клеммной колодке, как показано здесь.

Добавление разъема двигателя

Вы можете подключить разъемы двигателя к клеммной колодке или добавить разъем.

Здесь я подключаю 9-контактный разъем к клеммной колодке.

 

Эксплуатация

Индикатор питания

Индикатор питания загорается при подаче питания на генератор импульсов.

Регулятор скорости

Используйте ноу-хау для регулировки скорости двигателя.

• Против часовой стрелки = медленно
• По часовой стрелке = быстро

Включить

Чтобы включить драйвер и запустить двигатель, нажмите левую кнопку вниз. Красный светодиод рядом с кнопкой загорится при ее включении.