Металлогофра для выхлопа: Гофрированный металлорукав(труба) для отвода выхлопных газов

Гофрированный металлорукав для выхлопных газов. Санкт-Петербург

Искать:

Металлорукав для выхлопных газов —  важнейший нюанс в безопасной работе любой генераторной установки.

Гофрированный металлорукав служит для правильной организации отвода крайне токсичных выхлопных газов. При скоплении таких газов в помещении возможно отравление людей, а также выход из строя аппаратуры.

Устройство системы

Выхлопная система, обеспечивающая отвод газов, состоит из:

1. Адаптера – стального компонента, соединяющего патрубок генератора с гофрой для выхлопных газов. Деталь фиксируется стягивающим хомутом и накидной гайкой;
2. Гибкого рукава из нержавейки с паронитовой прокладкой;
3. Хомутов U-образной формы;
4. Монтажных пластин и стопорных колец.

Выхлопная гофра выводится наружу через отверстие в стене. Необходимо обеспечить защиту этого элемента при помощи термоизолирующего материала (базальтовой ваты либо асбестовой ткани).

Поскольку температура газов достаточно высока, при отсутствии термоизоляции существенно возрастает риск пожара.

Преимущества гофры для выхлопной трубы

В настоящее время в таких системах используются в основном гофрированные трубы для выхлопных газов. Устройства из стали менее удобны в монтаже и эксплуатации. Они требуют укладки жесткого трубопровода, проведения сварочных работ, существенных трудозатрат. Далеко не всегда установка стальных отводов оправдана с экономической точки зрения.

Гофра для выхлопной системы переменного сечения – это герметичный шланг, обладающий множеством преимуществ:

1. Гибкость детали дает возможность обеспечивать повороты трубопровода без использования фитингов;
2. Долговечность материала избавляет от необходимости частой замены и риска повреждений;
3. Устойчивость к коррозионным процессам и воздействию агрессивной среды играет важную роль при контакте с токсичными газами;
4. Гофра способна компенсировать линейные расширения и сжатия, связанные с изменениями температуры в пределах системы;
5. Небольшой вес упрощает транспортировку и проведение монтажных работ.

При необходимости гофра на выхлопную систему легко и быстро демонтируется и может использоваться повторно на новом месте.

Металлорукав для выхлопных газов предотвращает риск отравления, а наличие сетки-пламегасителя дает защиту от возможных возгораний. При помощи такого приспособления возможно организовать отвод газов в любой плоскости и любом направлении. Даже при длительной эксплуатации гофрированная поверхность не прогорает, благодаря качественным материалам изготовления и внушительной толщине стенок металлорукава.

За счет гибкости металлической гофры для выхлопных газов ее можно использовать в любых условиях, в том числе на ограниченной площади, в небольших помещениях. При перемещении двигателя металлорукав не смещается. При установке электростанций небольшой мощности не возникает необходимость в применении гибких переходников.

Особенности монтажа металлорукава для выхлопных газов

При монтаже таких систем необходимо придерживаться определенных правил:

1. Гофра выпускной системы по диаметру должна соответствовать самой трубе генератора;
2. Необходимо контролировать минимальное число поворотов магистрали. Желательно, чтобы их было не больше двух;
3. Изгиб гофротрубы должен быть плавным, его радиус не может превышать размера трех внутренних диаметров.

Для защиты наружного вывода рекомендуется устанавливать специальное приспособление в виде зонтика. Это позволит предотвратить проникновение атмосферной влаги внутрь. Если длина трубопровода получается значительной, нужна гофра большого диаметра. Для монтажа отвода используются переходники, входной конус или прямой вход, специальные втулки.

Последовательность установки

Установка гофры для отвода выхлопных газов не вызывает затруднений и не требует использования сложных приспособлений. Алгоритм монтажа выглядит следующим образом:

1. Измерение диаметра сопла генераторной установки. Иногда этот показатель прописывается в инструкции по эксплуатации. Для измерений удобно пользоваться штангенциркулем;
2. Подбор адаптера необходимого диаметра. При нестандартных размерах патрубка стоит выбрать приспособление с прорезями, позволяющие несколько изменять параметры;
3. Подбор хомута, необходимого для фиксации адаптера;
4. Определение оптимальной длины гофры;
5. Подбор монтажных пластин с соответствующим диаметром отверстия;
6. Уплотнение соединений базальтовой термоизоляционной тканью либо асбестовым материалом.

Толщина термоизоляции определяется с учетом материала стены, через которую проходит металлорукав.

Гофра для выхлопной трубы – это оптимальный вариант обустройства системы выхлопа, позволяющий избежать многих рисков и упростить монтаж.

Металлический рукав для отвода выхлопных газов

Металлорукава для отвода выхлопных газов от бензиновых электрогенераторов широко используются системах резервного электропитания. Необходимость в рукаве отвода выхлопного газа возникает при размещении электрогенератора внутри отапливаемого помещения. Гибкий гофрированный металлорукав из нержавеющей стали как нельзя лучше подходит для этой цели. Нержавеющий рукав не окисляется и легко выдерживает высокую температуру выхлопного газа. Рукав для отвода выхлопного газа прост в монтаже (благодаря креплению металлическим червячным хомутом к выхлопной трубе бензинового генератора) и эксплуатации (благодаря гибкости гофрированной трубы).

Металлорукава выхлопных систем МАЗ, КАМАЗ, MERCEDES, SCANIA,  MAN, IVECO

изготавливаются из нержавеющей, углеродистой или оцинкованной стали и применяются для компенсации ошибок допущенных при монтаже и вибрационных нагрузок. При необходимости сильфонные металлорукава покрываются наружной металлической оплеткой. Производство гофрированных рукавов и сильфонов для выхлопных систем грузовых автомобилей осуществляется с фланцами различной толщины (4, 6 или 8 мм) а также с нестандартной концевой арматурой.

Гофры глушителя автомобилей и спецтехники любых производителей: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Citroen, Land Rover, Seat, Fiat, Skoda, Renault, Volkswagen, Volvo, Ford, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Jeep, DAF, Dodge, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Honda, Mazda, Subaru, Suzuki, Infiniti, Isuzu, Lexus, SsangYong, Hyundai, Kia, Daewoo, Doninvest ,FAW, Geely, Lifan, Chery, BYD, Great Wall, Tata, Derways, Lifan. Гофра глушителя — это однослойный, двухслойный или трехслойный металлорукав для выхлопных систем с с удлиняющими патрубками или без них. Производство гофры глушителя для легковых автомобилей осуществляется из нержавеющей стали. В связи с различными конструктивными особенностями  выхлопной системы того или иного автомобиля, его состояния , дорожных и других условий, гофра выпускной трубы глушителя подбирается специалистом.

Металлорукав 555402-1203024-001 применяется в автомобильной промышленности (МАЗ) для систем выпуска отработанных газов. Для изготовления сварных труб применяется лента из нержавеющей стали 12X18Н10Т толщиной 0,4 мм. Перемещение одного торца образца металлорукава длиной 350 мм относительно другого в осевом направлении под действием усилия 0,11 кН ±30 мм не менее. В поперечном направлении под действием усилия 0,3 кН 50 мм не менее. Утечки через неплотности металлорукава при избыточном давлении воздуха 20 кПа (0,2 кгс/см) не более 3,5 л/мин с 1 дм боковой поверности.

Обозначение рукава	Размер, мм				Масса, кг
	Dy	d	L	Δ
1433001	69,5	65,5	620	5	1,3
1433001—01	74,5	70,5	220	5	0,6
1433001—02	84,5	80,5	450	5	1,2
1433001—03	104,5	100,5	265	5	0,99
555402—1203024—001	113	110	275	5	0,88
533602—1203024—001	113	110	390	5	1,24
543208—1203024—001	113	110	190	3	0,61
551639—1203024—001	113	110	360	5	1,15

Для подбора гофры из нержавеющей стали, пришлите запрос Вашими характеристиками (диаметр, длина, тип концевой арматуры, область применения, типа рукава и материальное исполнение) через форму On-line заказа на сайте. Чтобы купить металлорукав для отвода выхлопных газов по выгодной стоимости, свяжитесь с менеджерами отдела продаж Свердловского завода СЗТОИМ.

Вам могут быть интересны другие типы металлорукавов:

• Рукав высокого давления SN (нержавеющий металлорукав РНВД)
• Металлорукав высокого давления МРВД
• Металлорукав высокого давления РВД с резиновой оболочкой
• Герметичный металлорукав сварной СРГС
• Гофрированная оболочка РГТА
• Рукав герметичный трубный типа РГТ, РГТС
• Металлорукав из нержавеющей стали МН
• Герметичный металлорукав типа РМ
• Металлический рукав типа НМ
• Криогенный металлорукав
• Металлорукав с БРС
• Металлорукав WITZENMANN
• Рукав вальцованный РМВ
• Металлорукав гибкий РГМ

 

ТРЮ-ФЛЕКС | Выхлопные сильфоны

Бизнес-подразделение TRU-FLEX по гибким выхлопным газам занимается исследованием, разработкой, проектированием и применением ряда технологий, связанных с выхлопными сильфонами, которые иногда называют гофрированными гибкими трубами или другими подобными терминами.

В большинстве случаев выхлопные сильфоны предназначены для ограничения движения/кинетической энергии внутри двигателя или передаваемой от двигателя к дорогостоящим системам выбросов за счет поглощения перемещений и вибраций и компенсации теплового расширения. Все гибкие металлические выхлопные трубы TRU-FLEX могут помочь клиентам соответствовать международным стандартам выбросов двигателей внутреннего сгорания, таким как EPA Tier 4, Euro 4, 5 и 6, Китай 5 и 6, Индия BS 5 и 6 и так далее.

Применение

Выхлопные сильфоны TRU-FLEX можно найти на двигателе, между турбонагнетателями, между турбонаддувом и системой доочистки и даже между системой доочистки и глушителем или выпускной трубой для выхлопных систем грузовых автомобилей и внедорожников для:

• Грузовые автомобили
• Строительство
• Морской

• Автобусы
• Лесное хозяйство
• Производство электроэнергии

• Тракторы
• Горнодобывающая промышленность
• Военный

Продукты

Стандартные сильфоны

Первая и наиболее распространенная комбинация характеристик — это то, что нам нравится называть «Стандартные сильфоны».

Стандартные сильфоны TRU-FLEX обеспечивают превосходное тепловое расширение и контроль вибрации/движения, при этом удовлетворяя отраслевым требованиям к утечкам. Они также обеспечивают чрезвычайно долгий срок службы при отсутствии крутильных движений.

Особенности

• Гофрированный корпус из нержавеющей стали
• Внутренний вкладыш из полилокна (дополнительно)
• Внешняя оплетка (дополнительно)
• Внешняя сетка (дополнительно)
• Вибропоглощающая сетка (дополнительно)

Сильфоны для тяжелых условий эксплуатации

Сильфоны для тяжелых условий эксплуатации TRU-FLEX — это вторая подгруппа продуктов, предназначенная для обеспечения превосходной долговечности в тяжелых условиях эксплуатации. Кроме того, эта комбинация конструкций снижает статические потери и обладает превосходными теплоизоляционными свойствами по сравнению со стандартными сильфонами. Прочная конструкция выдерживает серьезные смещения и включает в себя оплетку снаружи, которая защищает сильфон от внешних повреждений.

Особенности

• Гофрированный корпус из нержавеющей стали
• Внутренний вкладыш полилок
• Внешняя оплетка
• Вибропоглощающая сетка (дополнительно)

Сильфоны кручения

Третье семейство, которое следует обсудить, это Сильфоны кручения. В основном это стандартные сильфоны, перечисленные выше, с добавлением запатентованного торсионного шарнира TRU-FLEX. Линейка гибких металлических выхлопных шлангов Torsional Bellows — это идеальное решение для разъединителя, способного выдерживать полный диапазон движений, включая крутящие и крутящие движения. Торсионное соединение, по сути, является герметичным шлицевым соединением и позволяет концам вращаться относительно друг друга. Некоторые клиенты используют эту функцию для облегчения сборки выхлопной системы.

Без футеровки

Торсионные сильфоны TRU-FLEX без футеровки обеспечивают чрезвычайно длительный усталостный срок службы и соответствуют североамериканским и европейским стандартам выбросов.

Характеристики

• Запатентованное соединение B/T
• Корпус сильфона
• Различные наконечники

С футеровкой

С футеровкой Торсионный сильфон отличается повышенной надежностью и дополнительным преимуществом снижения уровня шума. Этот продукт обладает отличными теплоизоляционными свойствами, что потенциально устраняет необходимость в дополнительной изоляции. Это также снижает статические потери.

Особенности

• Запатентованное соединение B/T
• Корпус сильфона
• Вкладыш Polylock
• Сетчатое кольцо (дополнительно)

Премиум-футеровка (блокирующий и сетчатый демпфирующий материал)

Изолированные торсионные сильфоны обеспечивают повышенную долговечность и дополнительное преимущество гашения вибраций в выхлопной системе. Это идеальное развязывающее устройство для использования в ситуациях, когда существуют высокочастотные вибрации.

Характеристики

• Запатентованное соединение B/T
• Корпус сильфона
• Вкладыш Polylock
• Сетчатое кольцо (дополнительно)
• Концы (дополнительно)

Дополнительная информацияПроверьте Торсионный сильфон в действии

Изолированные сильфоны

Изолированные сильфоны добавляют изоляцию к смеси. Изолированные сильфонные узлы предназначены для удержания драгоценного тепла внутри выхлопного потока. Ряд низко- и высокотехнологичных материалов и методов нанесения (одеяла, носки, металлическая герметизация и т. д.) доступны для внедрения в ваше решение.

Особенности

• Гофрированный корпус из нержавеющей стали
• Внутренний вкладыш полилок
• Вибропоглощающая сетка (дополнительно)
• Прямые и/или изогнутые концевые фитинги с фланцами
• Изоляция с полным покрытием
• Силиконовый сильфон снаружи

Сильфоны с низкой температурой кожи

Сильфоны с низкой температурой кожи аналогичны изолированным сильфонам, перечисленным чуть выше, но они включают дополнительный сильфон, сделанный из армированного силикона, для снижения внешней температуры сильфона. В зависимости от применения это может служить цели безопасности при контакте с кожей человека или снижению риска воспламенения материалов (например, пшеничной мякины или хлопка), которые в противном случае могут вступить в контакт с горячей поверхностью металлического сильфона внутри. Конечно, слои изоляции также обеспечивают удержание тепла в потоке выхлопных газов.

Особенности

• Гофрированный корпус из нержавеющей стали
• Внутренний вкладыш полилок
• Вибропоглощающая сетка (дополнительно)
• Прямые и/или изогнутые концевые фитинги с фланцами
• Изоляция с полным покрытием
• Силиконовый сильфон снаружи

Жесткие изолированные трубы

Жесткие изолированные трубы представляют собой специальный продукт, в котором сильфон находится внутри жесткой трубы и НЕ обеспечивает виброизоляцию, как традиционные сильфоны, но позволяет обеспечить внутреннюю изоляцию или воздушный зазор в сложных узлах жестких труб.

Сложные сборки

Это то, на что это похоже. Наши самые сложные гибкие сборки могут быть изготовлены из многих или всех элементов продуктов, перечисленных в одном или нескольких сильфонах в сборке, которая включает в себя несколько прямых и изогнутых секций трубы и другие элементы для сопряжения с другими компонентами выхлопной системы или крепления сборки к шасси. .

Обзор продукта

В следующей таблице приведены стандартные и дополнительные функции указанных выше продуктов. Все эти функции, за редким исключением, можно комбинировать множеством способов. Мы предлагаем вам связаться с вашим инженером по продажам, чтобы обсудить, какое решение лучше всего соответствует вашим потребностям.

	Гофр	Футеровка Polylock	Плетеный чехол	Торсионный шарнир	Сетчатые кольца	Изоляция	Силиконовый чехол для сильфона	Концевые детали / Изгибы / Кронштейны	Сильфоны местного уменьшения	Специальные сплавы
Стандарт
Торсионный
Тяжелые условия эксплуатации
Изолированный
Низкая температура кожи
Жесткая трубка
Сборки

Ключ:			Стандартный		Дополнительно

Ресурсы

Характеристики и преимущества сильфонов

Существует 8 категорий характеристик, которые можно комбинировать различными способами для достижения преимуществ, необходимых нашим клиентам для решения их задач. В следующей таблице представлена ​​сводка основных функций (столбцы) и преимуществ (строки).

	Гофр	Футеровка Polylock	Плетеный чехол	Торсионный шарнир	Сетчатые кольца	Изоляция	Силиконовый чехол для сильфона	Концевые детали / Изгибы / Кронштейны	Сильфоны местного уменьшения	Специальные сплавы
Смещение
Вибрации
Температура
Шум
Противодавление
Несоосность
Долговечность
Пространство/установка
Коррозия
Усталость

Продажи и разработка приложений

TRU-FLEX привлекает клиентов со всего мира. Причина? Превосходная поддержка продаж и разработки приложений, а также готовность предоставить решения для конкретных клиентов.

У нас есть отличные инженеры по продажам и прикладным инженерам с большим опытом работы в отраслях, которые мы обслуживаем. Мы разрабатываем и производим гибкие элементы и фитинги для выхлопных систем в соответствии с требованиями наших клиентов. В отличие от некоторых наших конкурентов, мы не боимся пользовательских приложений. Фактически, TRU-FLEX превосходно предлагает индивидуальные решения проблем с выхлопной системой. Клиентам рекомендуется привлекать нашу команду на ранних этапах процесса, чтобы мы могли обеспечить добавленную стоимость, которой известна наша компания.

Сбор данных — один из наших ключей к успеху. Наша организация по техническим продажам обладает знаниями и инструментами для сбора обширных эксплуатационных данных с вашего прототипа или опытного оборудования. Наша команда, которую часто называют сбором данных о дорожной нагрузке (сокращенно RLDA), объединяет высокоскоростной сбор данных о перемещении и высокоскоростную камеру, чтобы лучше понять потребности вашей системы в виброизоляции.

Поскольку мы очень заботимся о вашем успешном применении и использовании наших продуктов, мы расширяем нашу техническую поддержку на то, что мы называем «Семинары по обучению клиентов». Когда речь идет о гибких металлорукавах для выхлопных систем, TRU-FLEX является экспертом, и мы этого не стесняемся. Вот почему мы предлагаем обучающие семинары для клиентов в ваших местах, чтобы помочь вам максимально увеличить вероятность успешного проектирования, применения и использования. Наши коучинговые семинары принесут пользу вашим руководителям, руководителям и рядовым сотрудникам — всем, кто лично заинтересован в успехе вашей организации.

Проектирование и валидационные испытания

TRU-FLEX располагает обширными инженерными и техническими ресурсами, которые доступны для удовлетворения уникальных требований наших клиентов к верификации и испытаниям конструкции. Чтобы поддержать эти усилия, мы создали запатентованное программное обеспечение для проверки конструкции, чтобы подтвердить расчетный срок службы наших деталей в течение жизненного цикла вашего продукта или приложения. Это, в сочетании с нашими услугами по тестированию, помогает обеспечить оптимальную производительность после коммерциализации. Эти службы также можно использовать для устранения неполадок в существующих приложениях.

Прототипы и образцы

Хотите получить образец одного из наших продуктов, похожего на то, о чем вы думаете?

Позвоните в наш отдел продаж, и они могут продать вам существующую «универсальную» (не являющуюся собственностью клиента) деталь нашего производства, которая может приблизительно соответствовать вашим потребностям. ПОМНИТЕ, что почти у каждого клиента есть уникальные потребности, и TRU-FLEX никогда не ограничивает ваше решение «стандартным», поэтому образец поможет вам только приблизиться. Если вам нужно точное соответствие, рассмотрите возможность заказа прототипа вместо образца.

Нужен один или несколько специально разработанных и изготовленных прототипов, которые точно соответствуют циклу разработки вашего продукта? Обратитесь к нашей команде по продажам и разработке приложений, чтобы вместе с вами определить ваши потребности, разработать продукт, который точно соответствует этим потребностям, а затем предоставить прототипы для поддержки разработки вашего продукта. Конечно, доказательство пудинга в дегустации, так что мы бы не закончили на этом. После того, как ваш прототип будет готов, наша команда будет работать с вами, чтобы определить возможные улучшения, варианты, итерации дизайна, а затем работать с вами над переходом к производству.

Исследование и разработка продукции

Компания TRU-FLEX имеет множество патентов и использует множество запатентованных методов проектирования и производства передовых гибких выхлопных систем. Мы не собираемся сообщать миру на нашем веб-сайте о том, что происходит в наших скунсовых работах. Вместо этого мы хотим использовать это пространство, чтобы побудить вас рассказать нам о своих проблемах и позволить нашей команде по исследованиям и разработкам проложить путь к следующему поколению гибких решений для выхлопных газов.

Запрос информации

Возможности начинаются здесь

Возможности просто так не появляются. Они сделаны. Дайте нам знать, что вы думаете, что вам нужно и куда вы хотели бы пойти. Мы там!

Пожалуйста, найдите минутку и заполните эту форму. Мы свяжемся с вами как можно скорее, обычно в течение 24 часов. Будьте уверены, TRU-FLEX придерживается нашей политики конфиденциальности и не будет продавать или сдавать в аренду вашу личную информацию. Все поля должны быть заполнены, чтобы мы могли ответить надлежащим образом.

Имя:*

Фамилия:*

Компания:*

Электронная почта:*

Номер телефона:*

Сегмент рынка:*
—Дорожное оборудованиеВнедорожное оборудованиеПромышленное оборудование

Я (n):*
— OEMTier 1 ПоставщикДистрибьютор/Диллер/Канал обслуживанияПотенциальный поставщик

Меня интересует:*
—Узнать больше о возможностях и технологиях Tru-FlexПолучение дизайна и предложения на основе моего известные потребности/дизайнПолучить предложение по стандартному продуктуСтать поставщиком/партнером

Если вы заинтересованы в подключении к карьере, пожалуйста, нажмите здесь. Металлический выхлопной сильфон

и гибкий шланг: в чем разница?

Перейти к содержимому

Предыдущий Следующий

Металлические сильфоны VS Гибкий выпускной шланг …. В чем разница?

Этот вопрос часто задают из-за разницы в цене между двумя продуктами. Хотя внешне на первый взгляд они похожи, но есть и существенные отличия.

Цель этой статьи — ознакомить вас с различиями между однослойными и многослойными гибкими металлическими сильфонами и гофрированными гибкими шлангами для выхлопных газов. Да, оба типа представляют собой гибкие трубы, но только выхлопные сильфоны могут использоваться для изоляции вибрации двигателя и одновременного поглощения теплового расширения в трубопроводе.

По шкале ХОРОШЕЕ, ЛУЧШЕЕ, ЛУЧШЕЕ многослойный выхлопной сильфон определенно является ЛУЧШИМ . Благодаря своей прочной многослойной конструкции многослойный сильфон десятилетиями использовался в судостроении для изоляции двигателя от вибрации. Почему бы вам не купить самый надежный компенсатор трубы для вашего аварийного генератора, первичного электрогенератора, морской выхлопной системы, выхлопной трубы горнодобывающего оборудования и т. д.

Гофрированный гибкий выхлопной шланг серийно производится под номером и может быть собран в гибкие шланги любым пользователем с ножовкой и сварочным аппаратом. Высота гофра, производимая на автоматизированном оборудовании для металлорукава, мала, что делает выпускной шланг не очень гибким. В то время как опытные компании по производству металлических шлангов могут производить ХОРОШИЕ изгибы выхлопных газов двигателя, другие производят абсолютный Хлам. Для крепления фланца или трубы к отрезку гофрированного металлического шланга требуется квалифицированный сварщик TIG и поворотный стол, чтобы гарантировать отсутствие подрезов в месте соединения сварного шва со шлангом. Имейте в виду, что они приваривают толстый фланец к гофру из нержавеющей стали толщиной примерно с лист бумаги.

Основной причиной преждевременного выхода из строя гибкого выпускного шланга номер один является подрез сварного шва. Следующим является усталость металла в сварном соединении. Зона термического влияния, созданная в процессе сварки, находится на гофре гибкой трубы. Вибрация двигателя заставляет боковую стенку каждого гофра двигаться, что приводит к боковому отклонению. Интенсивность вибрации и количество перемещений гофра в зоне термического влияния определяют, когда произойдет катастрофический отказ (растрескивание).

Металлические сильфонные компенсаторы превосходят по сравнению с гибким шлангом для изоляции вибрации двигателя от выхлопной трубы. По шкале однослойные сильфоны ЛУЧШЕ, а многослойные сильфоны ЛУЧШЕ. Оба типа сильфонов по своей конструкции имеют функцию, которая устраняет проблему разрушения зоны теплового воздействия.

В отличие от гибкого шланга, металлический сильфон изготавливается индивидуально, гофры на 150 % выше. Сильфон изготавливается путем гофрирования отдельных, многослойных или ламинированных трубок с оставлением прямой касательной на каждом конце. Именно в конце этой прямой касательной, иногда называемой шейкой сильфона, сильфон приваривается к фланцу или концам трубы. Шейка сильфона не двигается, когда гофры поглощают вибрацию двигателя, таким образом, зона термического влияния больше не является точкой отказа.

Другими преимуществами вытяжного сильфона по сравнению с гибким шлангом являются:

• Способность поглощать большие тепловые расширения в системе трубопроводов.
• Гибкий шланг не предназначен для осевого сжатия.
• Многослойные сильфоны превосходно изолируют вибрацию двигателя.
• Сильфоны могут одновременно поглощать вибрацию и тепловое расширение.
• Металлические гофрированные сильфоны обычно служат в 3-5 раз дольше, чем гибкий шланг.
• Сокращение числа обращений по гарантии и обращений в службу поддержки за счет уменьшения числа отказов.
• 50% Требуется меньше места.
• Сильфоны могут быть изготовлены из экзотических жаропрочных сплавов.
• Металлические сильфоны могут быть спроектированы в соответствии с конкретными требованиями к максимальному ожидаемому сроку службы.

В этом блоге рассказывается об основных различиях и преимуществах этих двух типов гибких соединений, обычно используемых в выхлопных системах дизельных двигателей. Есть много других факторов, влияющих на выбор правильного продукта для вашего приложения. Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь в проектировании вашей выхлопной системы, свяжитесь со специалистами Triad Bellows Design and Manufacturing по телефону 888-866-1080 или по электронной почте sales@triadbellows.