Постоянно бьет статическим электричеством: что делать и как избавиться 🏆 Dr.Statik

Почему бьет током от всего и что делать в этом случае

Можно смело утверждать, что каждому человеку в той или иной мере приходилось прочувствовать на себе электрический разряд. Биться током может не только электроприбор, но и человек. Биоэлектрические импульсы появляются, когда зарождается жизнь, и исчезают с наступлением смерти. Рассмотрим, как же влияет на человека контакт с электричеством и как его избежать.

Причины, по которым бьет током

Есть люди, которых часто бьет током от всего. В чем причина этого явления – иногда совершенно непонятно. Очевидно, что удар электрическим током можно получить, дотронувшись до предмета, находящегося под напряжением свыше 36 V. П при этом происходит замыкание через тело, получается удар электрическим током. Но человек получает разряд от вещей, далеких от напряжения.

Причиной того, почему бьет током от всего, является статическое электричество. Оно возникает, когда на поверхности физических тел, плохо проводящих электрический ток, накапливаются заряды. Некоторое время они сохраняются, затем происходит разряд, вызывающий неприятные ощущения.

Электростатические заряды возникают в результате трения, поэтому они быстрее накапливаются зимой, когда воздух становится суше, а на человеке преобладает шерстяная, меховая и синтетическая одежда.

Почему человек бьется током

Можно сказать, что человек является своеобразной электрической системой, поэтому он бьется током, когда происходит большое скопление электрических зарядов. Происходит это по двум причинам:

1. Организм, как мини-электростанция, вырабатывает собственные электрические токи. Они не ощущаются человеком, и измерить их можно только сверх чувствительными приборами. Часть биотоков идет на поддержание жизнедеятельности организма, а излишки превращаются в статическую энергию.
2. Поступление статического электричества извне. На поверхности любого вещества может накапливаться электрический заряд, положительный либо отрицательный (т. н. трибоэлектрический эффект). Электризация возникает, когда предметы нагреваются или охлаждаются, облучаются источниками энергии, когда на них действует сила трения. Особенно сильно электризуются синтетика, мех, шерсть, волосы (но зато не «заряжаются» хлопчатобумажные ткани, дерево, стекло).

Человеческое тело хорошо электризуется. Этому способствует отсутствие заземления, ношение одежды и то, что его кожу покрывают волоски. Когда человек касается «незаряженного» человека рукой или другой частью тела, возникает разряд, который проявляется потрескиванием или пощипыванием. Часто биоэлектричество большой силы больно ударяет по своему хозяину: его бьет током от всего, чего он касается.

Почему бьет током не каждый человек?

Каждый человек накапливает разное количество электростатических зарядов, потому что имеет индивидуальные сопротивление и электроемкость (способность аккумулировать электричество). Существует теория, согласно которой количество вырабатываемых биотоков еще зависит и от психоэмоционального состояния.

Высокое статическое напряжение у человека – это феномен, который ученые до сих пор не могут разгадать. Такие люди (их немного, они жили во все времена) выдерживают сетевое напряжение от 220 V и выше, поэтому спокойно берут оголенными руками провода. Их тело может использоваться как проводник, чтобы зажечь лампочку, но дотрагиваться к носителю экстремального биоэлектричества опасно.

Почему вода бьется током

Вода — проводник электричества, поэтому если происходит пересечение электропроводки и водопровода, при мытье рук из-под крана может ощущаться удар током. Причиной такого явления может послужить следующее:

• отсутствие должного заземления в квартире;
• поврежденная изоляция электропроводки ванной комнаты;
• повреждение в электросети квартиры;
  
• установка розеток, выключателей, светильников, не предусмотренных для эксплуатации в сырых помещениях;
• использование водопроводных труб для заземления;
• поломка нагревательного элемента в бойлере, колонке, стиральной машине;
• незаземленная электроплитка или посудомоечная машина, расположенные в кухне возле мойки.

Проблему могут создать соседи, подключившие нулевой провод к водопроводной трубе, воруя электроэнергию. Это можно проверить, обесточив свою квартиру: если вода бьет током, значит причина находится извне.

Как снять статическое электричество

В повседневной жизни статическое электричество создает много неприятных моментов, поэтому рассмотрим несколько рекомендаций, которые подскажут, что делать, чтобы убрать повышенный заряд:

• Носить белье из хлопчатобумажных тканей.
• Добавлять кондиционер для полоскания белья после стирки.
• Использовать специальные средства («антистатики») для одежды из синтетики, шелка, шерсти и для ковровых покрытий.
• Пользоваться не пластмассовыми, а деревянными или металлическими расческами.
• Прикрепить металлическую булавку к одежде с изнанки.
  
• Ходить босиком по деревянному полу, а летом – по земле.
• Носить антистатические браслеты при работе с электроприборами.

Один из способов, который хорошо снимает статическое электричество – это увлажнение. Статический заряд, вызванный контактом с синтетической одеждой, уменьшится в 1,5 раза, если увлажнить воздух с 40 до 60 %. С этой целью используют специальные приборы, чаще проветривают помещение. Хороший эффект дает раскладывание на батареях отопления влажного полотенца.

Для снятия статического электричества с корпуса автомобиля используются антистатические ремни, контактирующие с дорогой, а в современных авто для этого встраиваются специальные устройства. В квартире применяется специальная система, выравнивающая потенциалы, которая совмещается с контуром заземления. Чтобы быстро снять с себя электростатический заряд, нужно дотронуться металлическим предметом к любому заземленному металлу.

Избежать контакта с электрическими зарядами нельзя, они окружают человека повсюду, находятся внутри него. Биотоки, небольшие по мощности, не причиняют вреда жизни и здоровью. Но регулярное их воздействие может вызвать сбои в работе организма, привести к смерти. Поэтому нужно регулярно избавляться от статического электричества.

Почему постоянно бьет статическим электричеством?

Почему человек бьется током и электризуется. Что с этим делать

Каждый человек хотя бы раз в жизни сталкивался с таким понятием, как электризация. Кратчайшее прикосновение к кому-либо – маленькая вспышка, слабый удар током. Непослушные наэлектризованные волосы. Легкие вспышки при натирании синтетических материалов.

Всё это является примерами проявления загадочной электризации, этакой суперспособности, время от времени подвластной любому человеку. У некоторых это необычное явление наблюдается гораздо чаще, чем у других, они постоянно бьются током и пытаются выяснить причины этого явления.

Такие люди задаются вопросом «Очень сильно электризуюсь и постоянно бьюсь током, что делать? Как устранить этот эффект?»

Почему человек бьется током

Для того, чтобы разобраться, почему человек бьется током, придется ознакомиться с физикой явления.

Причиной наэлектризованности материалов является статическое электричество. Под этим понятием скрывается целая совокупность явлений, заключающихся в появлении, сохранении и релаксации свободного электрического заряда, возникающего в быту как следствие трения предмета о предмет. Достаточно старательно начесать волосы, зажать в пальцах и потереть друг о друга кусочки синтетического волокна – и вот, межмолекулярное равновесие стремительно летит в тартарары.

Одна часть, участвующая в трении, теряет электрон, а другая – наоборот, приобретает. Частицы начинают движение, образуя противоположно заряженные электронные слои. Возникающий дисбаланс и называется статическим электричеством, которое проявляется в небольших вспышках тока – искрении. Особенно успешно этот процесс происходит в таких материалах, как натуральная шерсть, мех, синтетика, бумага, человеческий волос, янтарь, пластмассовая или же полиэтиленовая продукция.

Все эти вещества в больших количествах окружают нас в повседневной жизни, вот почему любой человек электризуется в большей или же в меньшей степени.

  Лучшие рождественские и новогодние фильмы

Безобидное явление

Явление электризации совершенно безобидно для человека, так как производимые токи мизерны, и ощущаются лишь как легкое покалывание.

И это при том, что напряжение, напротив, очень высоко! Простое расчесывание волос в жаркий сухой летний день может привести к образованию напряжения, равняющегося десяткам тысяч вольт! К счастью, как уже было сказано выше, такие значения не способны причинить какой-либо вред человеческому организму.

А вот для составляющих различных приборов высокое напряжение может оказаться критически опасным. Именно поэтому при производстве различных электронных компонентов принимаются специальные меры по предотвращению накопления заряда.

Почему я бьюсь током

Итак, ответ на вопрос «Почему я бьюсь током» очевиден: возможностей наэлектризоваться у человека немало. Подошва обуви трется о напольное покрытие, накапливающее заряд. Одежда трется между собой и также производит электрическую энергию.

Электризуется ткань, вслед за нею электризуется и человеческое тело, покрытое небольшими, но прекрасно проводящими заряд волосками, в результате чего одежда неприятно липнет к телу и испускает во все стороны колющие искорки разрядов тока. Особенно заметным этот процесс становится зимой.

Одной из причин, объясняющих, почему одежда особенно сильно электризуется в холодное время года, является обилие синтетических и шерстяных изделий, надеваемых людьми для обеспечения теплоты. Другая, не менее важная причина электризации зимой – повышенная сухость воздуха. Справиться с первой проблемой помогут специальные кондиционеры для стирки или же спреи-антистатики.

Устранить вторую причину электризации еще проще, достаточно несколько раз в день проветривать помещение, использовать увлажняющий воздух кондиционер или же просто поставить где-нибудь в уголке миску с водой. Высокая влажность воздуха гарантирует снижение уровня статического электричества или даже полное его устранение.

Любопытным является тот факт, что частота и интенсивность электризации зависит также и от физических особенностей конкретного человека. У разных людей разная электроемкость, вот почему некоторые практически не замечают это досадное затруднение, а другие без устали задаются вопросом: «Ну почему? Почему я постоянно бьюсь током? Что с этим делать?»

  Как хранить одежду правильно и компактно

Ознакомившись с ответом на вопрос, почему тело электризуется, можно догадаться и о методах предотвращения этого явления.

Что делать?

Чтобы устранить накапливание заряда на одежде, рекомендуется использовать уже упомянутые кондиционеры-ополаскиватели или же антистатики, которыми следует обрабатывать внутреннюю поверхность тканевых изделий. Эти средства создают на поверхности тончайшую не различимую взглядом пленку, которая надежно сохраняет влагу, являющуюся главным врагом статического электричества. Также не помешает изредка обрабатывать антистатиком кресла, пледы и ковры.

При сочетании одежды следует помнить о том, что не следует совмещать в наряде ткани, накапливающие отрицательные заряды (лавсан, нитрон, ацетатные волокна), и ткани, накапливающие положительные заряды (нейлон, шелк, натуральная шерсть).

Для того, чтобы избежать электризации волос при расчесывании, разумным окажется использование расчесок из природных материалов, а также применение специальных увлажняющих шампуней и кондиционеров.

Поддержание в помещении приятного влажного климата также положительно сказывается на избавлении от статического электричества во всем доме. Сделав так, чтобы одежда не электризовалась, снизив общий уровень зарядов, накапливающихся на поверхности тела, можно устранить и неожиданные удары током, достающиеся от дверных ручек, стульев, столов и прочей мебели и так далее.

Почему вода бьется током

А вот если током начала биться вода из крана, все предложенные методы совершенно бесполезны. Здесь вступает в действие уже не безобидное статическое электричество, а значительно более опасные физические процессы. Причиной того, что вода бьется током, может являться как нарушение изоляции проводки, так и незаземленные расположенные рядом бытовые приборы и даже неисправность водонагревательных приборов! Решить эту проблему своими силами непросто, и самым грамотным выходом из сложившейся ситуации будет незамедлительное обращение к электрику.

LadyPlace

Источник: https://ladyplace.ru/home/chelovek-betsya-tokom.html

Почему постоянно бьет статическим электричеством — Все об электричестве

Каждый человек хотя бы раз в жизни сталкивался с таким понятием, как электризация. Кратчайшее прикосновение к кому-либо – маленькая вспышка, слабый удар током. Непослушные наэлектризованные волосы. Легкие вспышки при натирании синтетических материалов.

Всё это является примерами проявления загадочной электризации, этакой суперспособности, время от времени подвластной любому человеку. У некоторых это необычное явление наблюдается гораздо чаще, чем у других, они постоянно бьются током и пытаются выяснить причины этого явления.

Такие люди задаются вопросом «Очень сильно электризуюсь и постоянно бьюсь током, что делать? Как устранить этот эффект?»

Почему люди бьются током

Статическое электричество известно с далекой древности. Даже само название «электричество» обязано этому явлению, так как еще в VII веке до Рождества Христова древнегреческий основатель натуральной философии Фалес Милетский обратил внимание, что натертый шерстью янтарь – электрон (ἤλεκτρον) – способен притягивать посторонние легкие предметы. Позднее с увеличением мощности накапливаемой энергии ученых заинтересовал вопрос: почему люди бьются током и какие последствия это может вызвать. 

Источник: https://contur-sb.com/pochemu-postoyanno-bet-staticheskim-elektrichestvom/

Машина бьет током при касании двери, ручника и других деталей: в чем причина, что делать

Электрических приборов в автомобилях с каждым годом становится все больше. Различные помощники, устройства для обеспечения комфорта и многие другие электрические потребители стали неотъемлемой частью машины. Любой специалист автосервиса скажет, что сложнее всего найти проблему в работе именно электронных систем машины. Если неисправность связана с проводкой, обнаружить точку разрыва очень трудно, поскольку проводов по всему автомобилю проходит несколько тысяч.

При этом есть ряд проблем, которые не всегда связаны с проводкой, несмотря на то, что водители грешат именно на нее. Например, если машина бьет током, далеко не факт, что проблема связана с проводами и требуется сложная диагностика электронных систем автомобиля. Чаще всего проблема гораздо проще, и в рамках данной статьи мы предлагает рассмотреть, что делать, если автомобиль бьет током.

Почему машина бьет током

В сети легкового автомобиля напряжение находится на уровне около 12 Вольт, во многом из соображений безопасности. Если машина ударит человека током, он испытает неприятные ощущения, но к смерти или серьезным травмам такой разряд не приведет.

Но удар водителя током со стороны автомобиля чаще всего происходит не из бортовой системы машины, а по причине статического электричества.

Самое опасное в ударе автомобиля током водителя – это именно эффект неожиданности. Трудно предугадать, ударит в тот или иной раз машина разрядом водителя, который выходит из нее, или нет. По причине неожиданного воздействия, водитель может случайно выронить из рук предметы, которые несет с собой, что довольно неприятно.

Важно: Если человек имеет повышенную чувствительность к воздействию электрического тока, для него удар может показаться болезненный, но это не делает его более опасным для организма.

Если автомобиль бьет током, это возникает не из-за проблем с проводкой, а из-за статического электричества, которое может создаваться по тем или иным причинам. В большинстве случаев проблема возникает из-за электризации кузова, а также одежды людей внутри автомобиля при соприкосновении с чехлами сидений или обивкой. Можно заметить, что в машинах с кожаным салоном ситуация с отведением статического электричества обстоит гораздо лучше.

Чтобы лучше понять процесс возникновения статического электричества и удара водителя, нужно разобраться в физическом явлении более подробно. Например, если одежда водителя выполнена из синтетики и такой же материал используется в обивке сидения, то они в данном случае выступают диэлектриками. При их соприкосновении начинается перераспределение зарядов, за счет чего и создается статическое электричество. Заряд проявит себя в момент, когда произойдет разделение диэлектриков, то есть, когда водитель встанет с сидения или дотронется до металла.

Что делать, если машина бьет током

Статический разряд может образовываться на различных деталях автомобиля, а не только на сидении и одежде водителя. В зависимости от того, где возникает статическое электричество, будет отличаться способ устранения проблемы.

Бьет током корпус машины

Во время движения автомобиля электричество может выработаться на его кузове из-за трения металла о воздух. Проблема может проявить себя и когда машина находится в состоянии покоя, например, если дует сильный сухой ветер. На кузове автомобиля может образоваться заряд, мощность которого будет достигать более тысячи Ватт.

О том, что наэлектризовывается именно кузов, говорит удар в процессе соприкосновения с ним с внешней стороны. Например, если водитель садится в машину, он может получать удар током при соприкосновении с дверью. Либо же, если человек выходит из машины, он может почувствовать удар тока, когда закрывает дверь и хватается за металлический элемент кузова. В большинстве случаев удар током можно ощутить еще до того, как часть тела соприкоснется с металлом.

Чтобы на корпусе автомобиля не возникало статического электричества, необходимо его заземлить. Для этого можно приобрести в автомобильном магазине специальную антистатическую полоску, которую требуется повесить на кузов машины. Данная полоска представляет собой кусок резины или подобного материала, внутри которого имеется проволока, графит или алюминиевая пудра. Изготовить такую полоску можно и самостоятельно при наличии необходимых материалов.

Обратите внимание: Некоторые водители делают обычные резиновые полоски и вешают их на кузов автомобиля. Такая защита не поможет справиться с проблемой.

Стоит отметить, что если нет возможности повесить защиту от статического электричества на корпус машины, но испытывать ощущения от разряда тока о кожу не хочется, можно снимать заряд перед соприкосновением с машиной. Для этого во время выхода из автомобиля нужно касаться двери металлическим ключом. За счет этого удастся нейтрализовать заряд.

Бьет током внутри машины

Если удары током происходят не из-за электризации корпуса, скорее всего проблема связана с созданием статического электричества при соприкосновении тканей. Особенно часто данная проблема проявляется, если соприкасается синтетика или шерсть животных.

В таких ситуациях заряд накапливается внутри автомобиля, и он может проявить себя как при выходе из автомобиля во время контакта с дверью, так и непосредственно внутри машины. Например, водителя может ударить током при касании рукой рычага переключения передач или ручника – любой металлической детали в интерьере автомобиля.

Чтобы избавиться от образования статических зарядов тока внутри автомобиля, необходимо обработать сиденья и другую обивку особыми химическими средствами, которые можно приобрести в специализированных на машинах магазинах. Стоит отметить, что такие средства выпускаются в формате бесцветного аэрозоля, который не оставит пятен на обивке после нанесения, но сможет на несколько месяцев или даже лет избавить водителя и пассажиров от образования статического электричества при соприкосновении одежды с обивкой.

(424 голос., 4,48 из 5)
Загрузка…

Источник: https://okeydrive.ru/mashina-bet-tokom-v-chem-prichina-i-chto-delat/

Чем опасно статическое электричество?

Подобный фокус тебе точно знаком с детства

В далеком городе Бобруйске соседней Белоруссии три человека недавно получили серьезные травмы в результате возгорания, случившегося из-за искры статического электричества. При заправке автомобиля бензином из пластмассовой канистры произошло самовоспламенение паров топлива. И виной тут не столько случайность, сколько собственная халатность.

Попробуем разобраться, как стоит вести себя в повседневной жизни, чтобы не стать жертвой статического электричества. Чаще всего оно возникает в результате трения, в сутки ты совершаешь миллионы телодвижений, именно поэтому ты являешься отличным генератором статического электричества. И чем больше на тебе синтетических вещей, тем большее яркие «карманные молнии» ты можешь метать.

Магнитное притяжение/отталкивание

С этим «побочным» эффектом статического электричества сталкивался каждый. Сухие волосы при расчесывании начинают «летать», тонкие бумажные и полиэтиленовые листики «прилипают» к рукам и друг другу… Но это все баловство, самая серьезная проблема, с которой ты сталкиваешься ежедневно, — из-за статического электричества вещи притягивают на себя пыль.

Запомни: не ленись проводить влажную уборку. Протрешь мебель сухой тряпкой — пыль тут же вернется, протрешь влажной — надолго сохранишь свое жилище в чистоте. Влажная уборка снимает заряд электричества с поверхности, а значит, предмет перестанет быть магнитом хоть на некоторое время.

В условиях современной жизни ты постоянно имеешь дело с приборами, в которых есть микроэлектронные компоненты. А все эти приборы очень боятся принять на себя незапланированный заряд электричества. Во избежание этой проблемы корпус прибора защищает его от случайного воздействия тока или же снимает заряд (например, блок компьютера во многом из-за этого изготавливают из металла).

Но в любом случае, не удивляйся, если ты в резиновых сапогах и синтетическом костюме держал в руках радиоприемник или плейер, а он стал плохо работать или вовсе вышел из строя. К слову, на производстве этому вопросу уделяется большое внимание, так как заряды статики могут породить существенный процент брака.

Пожарная безопасность

Конечно, маловероятно, что от статического электричества воспламенятся предметы из твердых материалов. А вот с горючими жидкостями дела обстоят иначе. Мощности искры, которая образуется от разряда, возникающего на синтетической одежде или обуви, вполне хватит, чтобы воспламенить смесь паров воздеха и таких общедоступных бытовых легковоспламеняющихся жидкостей, как бензин, керосин, растворители.

Запомни: пользоваться этими жидкостями в плохо проветриваемом, сухом помещении, находясь при этом в синтетической одежде и обуви с резиновой подошвой, крайне небезопасно. Все эти факторы увеличивают возможность образования статического заряда. Любые вращающиеся детали машин, которые не заземлены, тоже являются генераторами статического заряда.

Помимо этого генерировать заряд запросто могут сами жидкости, находящиеся в изолированной среде, — например, в пластиковой канистре. Как только ты попытаешься вылить из токонепроводящей канистры топливо в заземленную среду — возникнет воспламенение.

Именно по этой причине все бензовозы ездят с металлическими цистернами и свисающей цепочкой, скользящей по асфальту.

https://www.youtube.com/watch?v=Gz54oc1WISo

И тебе я советую не играть с огнем и использовать только металлические канистры для топлива.

Есть в продаже и канистры, которые производитель предназначает для хранения легковоспламеняющихся жидкостей, но учти, что такие аксессуары для твоего авто не проходят обязательную сертификацию в МЧС, а о добровольной сертификации заявок я пока не видел.

Следовательно, на свой страх и риск каждый вправе верить, что канистра будет для этого пригодна. Все претензии потом к производителю. Что касается правил пожарной безопасности, то они ЗАПРЕЩАЮТ хранение легковоспламеняющихся жидкостей в пластмассовой таре. Только металлическая канистра гарант того, что внутри не скопится заряд.

Поражение электрическим током

Разряд статического электричества для человека в принципе не представляет особой опасности. Но не стоит забывать о возможных вторичных последствиях. Разряд неприятен и часто вызывает непроизвольную резкую реакцию и сокращение мышц. Иногда такое сокращение может вызвать травму — например, при работе с оборудованием.

Запомни: если ты находишься в электрическом поле и в руках держишь заряженный объект, то велика вероятность того, что тело тоже зарядится. Заряд электричества остается в теле, если на тебе надета непроводящая ток обувь (например, на резиновой подошве). И заряд будет в тебе, пока ты не дотронешься до заземленного предмета.

Если шагаешь по синтетическим коврам — рождается статический заряд от контакта обуви с ковром. Выходя из своей машины, получаешь удар, спровоцированный зарядом, возникшим между сиденьем и одеждой в момент подъема. Решение проблемы — держись за металличекую часть авто до момента отрыва от сиденья.

Можно пользоваться «антистатиками», можно заземлить все вокруг. Но до конца убрать статическое электричество из жизни не удастся. Поэтому всегда помни о том, что оно рядом и от том, что оно может быть опасным. Береги себя! Законы физики действуют для всех!

Источник: https://mhealth. ru/blog/grajdanskaya-samooborona/24892/

Машина бьется током – 5 решений проблемы и что делать?

Наверняка каждый из вас сталкивался с проблемой ударов током при выходе из автомобиля.

Помимо болезненного ощущения на кончиках пальцев, у многих по всему телу в этот момент начинает пробегать неприятная дрожь.

А представьте, что вы не простой владелец авто, а таксист. При этом ваш пассажир – это пенсионер с кардиостимулятором.

Хотя специалисты и уверяют, что подобный разряд не способен убить или нанести существенный вред здоровью, но проверять это на практике с больным человеком все же не стоит.

Опасность электростатического заряда

Для многих автовладельцев это становится реальной проблемой до такой степени, что они при выходе из авто спускают рукава кофты или рубашки, и только таким способом, защитив оголенные части рук, закрывают дверь.

Со всем этим мириться нельзя и нужно искать пути решения. А чтобы их найти, в первую очередь следует понять причину возникновения статического электричества.

В подавляющем большинстве случаев это именно статика, а не повреждение электрических проводов или их пробой.

Подобный разряд здорового человека, конечно не убьет, однако если такая искра проскочит в электронных приборах, то это вполне может вывести из строя дорогостоящую деталь.

А представьте, если пробой случится в момент заправки авто возле открытого лючка бензобака?

Так что, помимо неприятных физических ощущений, игнорирование данной проблемы рано или поздно оборачивается более серьезными последствиями.

Причины статического электричества

Итак, каковы же основные причины накопления статического заряда? Их всего две.

Во-первых, он может появиться на корпусе автомобиля из-за трения воздушных потоков в момент движения. Чаще всего это происходит в сухой, жаркий день.

Это как опыт из школьного курса физики с натиранием эбонитовой палочки.

Кто-то задастся логичным вопросом – с палочкой то все понятно, там мы ее трем о тряпочку, а причем здесь машина? Дело в том, что в окружающем нас воздухе находится огромное количество мельчайших частиц.

Именно о них и трется “тело” автомобиля, постепенно накапливая заряд. Вот наглядное подтверждение наличия заряда на авто.

Посмотрите, как себя ведет шарик из фольги внутри самодельного антистатического брелка при его приближении к дверце.

Подобный эффект накопления заряда наблюдается и при сильном ветре. Причем вашему автомобилю даже не нужно двигаться, он может спокойно стоять на обочине и все равно зарядится как батарейка.

Как уже говорилось выше, чаще всего это происходит жарким летом. При влажности воздуха более 85% проблема исчезает сама собой.

В данной ситуации при соприкосновении с дверцей или другой частью авто, вы выступаете проводником, через который электричество с корпуса вашего железного друга утекает в землю. Тут весь “цимес” достается первому, покидающему авто.

Как шутят некоторые автолюбители, самый лучший способ защиты в этом случае – постоянно ездить с тещей и каждый раз выходить после нее 🙂

Заряд на человеке

Вторая причина – наша одежда и обивка салона. Здесь заряд, наоборот, накапливается не на авто, а на вас самих.

Виновато опять же трение. Одежда на водителе или пассажирах соприкасается и елозит по обивке сидений, постепенно набирая электричество как конденсатор.

В момент выхода из машины, происходит выравнивание потенциалов. В этом случае, даже если вас не ударило током о дверцу (вы ее закрыли рукой, аккуратно спустив рукава), то ближайшая дверная ручка в магазине, домофон или любой металлический предмет на пути, вам “с удовольствием” напомнят, что от статического электричества далеко не убежишь.

По длине искры можно условно определить, насколько же вольт вы зарядились. Известно, что для пробоя воздушного промежутка в 1см необходимо напряжение около 30 000 вольт!

В определенных случаях искра проскакивает даже на большем расстоянии! Причины возникновения статики мы поняли, как же с этим бороться?

1 способ

Полоска антистатик (antistatic).

Чтобы не допустить накопление статического электричества на металлических деталях кузова, в задней части автомобиля подвешивают антистатическую полоску на прорезиненной основе.

Внутри нее зашита стальная проволока или тросик. Именно они и касаются земли.

В советское время такие антистатики выпускали из спецрезины с графитовым наполнением. Однако экземпляры с проволокой оказались гораздо дешевле.

Верхней частью с металлической основой резинка крепится за кузов, а нижняя при движении «елозит» по дороге. Вследствие этого заряд просто не успевает скапливаться и моментально уходит в землю.

Полоска токосъемник должна быть закреплена на очищенной от краски и грязи детали кузова. Прикручивание к пластиковому бамперу никакого эффекта не даст.

Многие автолюбители жалуются, мол поначалу у них все работало, а потом перестало. При этом полоска вроде бы целая и по-прежнему висит на своем месте.

Имейте в виду, что если вшитая проволока сотрется, а сама резиновая полоса будет по прежнему соприкасаться с асфальтом, то толку от такой защиты уже не будет.

Еще ходят легенды, что эта волшебная полосочка здорово спасает от коррозии кузова. Однако образование ржавчины напрямую зависит от заводского качества и обработки кузова, а не от того, есть у вас сзади антистатик или нет.

Данный способ действительно хорош при борьбе с ударами током, но помогает только при накоплении статики на корпусе авто, а не внутри салона.

Кроме того, при частой загрузке багажника полоса быстро изнашивается и через пару месяцев езды вообще перестает доставать до земли.

2 способ

Смена одежды или чехлов.

Что касается заряда, который образуется на вас самих, то здесь проверяйте из какого материала изготовлена обивка кресел.

Если чехлы выполнены из синтетики или шерсти, то лучше их заменить. Смена одежды (на хлопок или кожу) иногда помогает, иногда нет.

Например, у водителей бензовозов про момент защиты спецодежды от статики напрямую говорится, что она должна быть изготовлена из хлопчатобумажных материалов. Выписка из правил:

Многие удивляются, почему в отечественных машинах их бьет током, а стоит сесть в той же самой одежде в иномарку класса повыше, вся статика тут же куда-то исчезает.

Объяснений тут два. Во-первых, разный материал покрытия седушек и чехлов. Во-вторых, автошины.

Не многие знают, но производители некоторых дорогих автошин специально добавляют в протектор антистатическую полоску.

С такой резиной не нужно вешать сзади всякие уродливые хвостики, все статическое электричество должно сниматься автоматически при движении и без них.

3 способ

Спрей и чистка.

Когда не хочется избавлять от удобных и полюбившихся чехлов или постоянно менять одежду, воспользуйтесь специальными спреями (Лира).

Они хоть и не решают проблему на 100%, но сводят ее к минимуму. Одного опрыскивания хватает примерно на месяц спокойной езды.

Также помогает регулярная влажная уборка и химчистка всего салона. Чем суше будет воздух внутри автомобиля, тем большее количество электричества скопится на вашей одежде.

Кстати, если вы не замечали, то без антистатической полоски, рассмотренной ранее, машина после мойки покрывается пылью значительно быстрее. Проверьте как-нибудь на досуге.

4 способ

Правильный выход из авто.

Четвертый способ самый простой и бесплатный. Если вам не хочется выбрасывать любимые чехлы, часто заезжать в автомойки или награждать своего “железного коня” хвостом-антистатиком, соблюдайте определенную последовательность выхода из машины.

Для этого перед тем как покинуть салон, сначала коснитесь и держитесь рукой какой-либо металлической части автомобиля (не пластиковой!).

После этого смело ставьте ноги на землю, и НЕ ОТРЫВАЯ РУКИ от металла, поднимайте попу с сиденья.

Доведёте этот ритуал до автоматизма, и вы забудете, что такое неприятные удары током раз и навсегда. Главное правило здесь – коснуться и держаться автомобиля до того, как его покинуть.

Если же при выходе вы сначала оторвали зад и только потом коснулись двери, обязательно ждите неприятного удара.

5 способ

Ключ зажигания.

Еще одним спасением является ключ зажигания. Допустим авто у вас грязное и хватать его чистыми руками “не комильфо”. В этом случае возьмите ключ, и касаясь пальцем его металлической части, дотроньтесь им до корпуса.

Между ключом и кузовом проскочит искра, однако на вас она никакого эффекта не окажет.

Два последних метода самые действенные, однако они никоим образом не спасают от накопления статического электричества. Человек в этом случае выступает в роли диполя.

А это по заверениям докторов негативно влияет на наше самочувствие и вызывает быструю утомляемость.

Поэтому, если не хотите, чтобы каждая поездка на машине отрицательно влияла на ваше здоровье, все-таки лучше устранить причину, а не бороться с ее последствиями.

Если все вышеизложенные способы не помогли, и машина по-прежнему бьет током, то здесь уже нужно вызывать автоэлектрика и разбираться с бортовой системой. Вполне вероятен пробой электропроводки или незначительная утечка тока.

Иногда помогает элементарная подтяжка минусовой клеммы. При плохом или слабом контакте, удары током от кузова довольно распространенное явление.

Статьи по теме

Кузов машины бьётся током при выходе — что делать?

Многие водители сталкиваются с проблемой, что автомобиль начинает их бить током, стоит только дотронуться до кузова. На первый взгляд, трудность не существенная, но даже такая мелочь, происходящая каждый день, может выводить из себя. Как же можно решить эту проблемы?

Почему машина бьёт током?

Кузов автомобиля в процессе движения накапливает статическое электричество, происходит это из-за трения шин о дорожное покрытие. Но виновата не только машина. Гораздо больше электричества накапливает верхняя одежда. Выходя из салона автомобиля, водитель касается двери, и весь накопленный заряд передаётся на кузов, человек при этом ощущает разряд тока на руке, а ночью его даже можно увидеть.

Как избавится от статического электричества?

Проблема достаточно распространённая, поэтому в продаже можно найти множество средств для её решения. Например, есть специальные спреи-антистатики. Этим составом необходимо обработать обивку сиденья, после чего статическое электричество больше не будет скапливаться на одежде водителя. Правда, обновлять это покрытие придётся достаточно часто — примерно каждые два дня, что не очень удобно.

Намного практичнее будет использовать автомобильный брелок с антистатическим эффектом. Внешне выглядит, как обычный металлический брелок для ключей. Пользоваться им очень просто, нужно всего лишь коснуться кузова машины, и весь статический заряд с одежды водителя уходит в брелок.

Можно, конечно, использовать проверенный дедовский метод, с антистатиками-заземлителями — это такие чёрные полоски, которые вешали сзади автомобиля. Но они совершенно неуместно смотрятся на новых машинах.

Также нужно отметить, что причиной возникновения разряда, когда вы касаетесь кузова автомобиля, может быть и не статическое электричество, а какая-то проблема с электрикой машины. Если проблему решить своими силами не удаётся, то стоит обратиться в автосервис для диагностики. И уж мастер решит, какова причина и как ее устранить.

Фото с интернет-ресурсов

Автомобиль бьет током? Эту проблему легко устранить своими силами » АвтоНоватор

Вы выходите из автомобиля, и в этот момент он нещадно бьет вас током. Помните этот неприятнейший момент? Сегодня мы с вами установим причину столь повышенной агрессии автомобиля и устраним ее.

Почему автомобиль бьется током?

В первую очередь необходимо понять причину появления этого, мягко выражаясь, агрессивного поведения вашей машины. Согласно законам физики, автомобиль начинает биться током в результате разрядов статического электричества, оно, к слову, может образовываться по нескольким причинам – из-за электризации кузова автомобиля и/или вашей одежды, а также обивки сидений или чехлов. И самое неприятное, с учетом того, что мы готовимся встречать весну и лето – интенсивность электризации тем выше, чем ниже влажность воздуха. Единственное, что может успокоить в подобной ситуации – несмотря на то, что электроразряд сопровождается неприятными болевыми ощущениями, он абсолютно безопасен для человека.

Как бы это не казалось скучно и нудно, но без объяснения некоторых физических законов вникнуть в суть проблемы не получится, поэтому придется немного о них рассказать. Как уже было сказано, причина того, что автомобиль бьет током, кроется в появлении статического электричества. Давайте разберемся в его источнике на кузове автомобиля. Здесь все просто – на кузове электричество возникает при трении о воздух (вспомните школьный курс физики и опыт с эбонитовой палочкой). Причем это может происходить не только, когда машина движется, но и под воздействием ветра, даже если она покоится на стоянке. В то время, когда кто-то старается закрыть дверь машины, происходит уравнивание электрических зарядов кузова и человека, путем того самого удара током.

Отсутствие электрического заряда на кузове автомобиля не всегда избавляет автовладельца от подобных молний. Здесь уже приходится винить одежду, особенно синтетическую или шерстяную, которая в результате трения о чехлы сидений, накапливает значительный электрический заряд. В момент, когда человек покидает автомобиль, прикасаясь к нему, происходит вышеописанный процесс уравнивания зарядов.

Как устранить проблему?

Как же устранить эту проблему, как вернуть автомобилю его былую доброжелательность и гостеприимство? Очевидным ответом является ношение одежды, изготовленной из натуральных тканей, а также отсутствие примесей синтетики в составе накидок на сидения. Но надо признать, что подобные методы не гарантируют 100% результата, к тому же, есть куда более эффективные способы. В первую очередь, это предлагаемые в ассортименте любого магазина аксессуаров для автомобиля специальные антистатические полоски, которые крепятся между кузовом и землей. Только при их выборе следует учитывать, что наиболее результативными являются лишь модели с токопроводящим наполнителем (графит, алюминиевая пудра), в крайнем случае, с проволокой внутри, поэтому не надейтесь, что вырезанная из старой резины лента избавит от биения током. Обработка чехлов антистатическим аэрозолем также позволит уменьшить степень электризации.

Все перечисленные способы помогут справиться с агрессией вашего железного коня, однако, так сказать, для закрепления результата и полной гарантии безопасности, советуем следовать некоторым рекомендациям, посвященным выходу из автомобиля. Итак, открыв дверь с намерением покинуть салон авто, необходимо рукой взяться за металлический кант двери (внимание: не за ручку!) и только после этого ступать ногой на землю. Закрывая дверь частью тела, прикрытой одеждой, вы сможете уменьшить болевые ощущения. И самое интересное – кожа кисти руки сверху имеет более высокую сопротивляемость, нежели ее внутренняя сторона, возьмите это на вооружение, когда в следующий раз будете выходить из своего агрессивного автомобиля.

Конечно, для кого-то подобная проблема не является существенной, как, предположим, неисправность выхлопной системы или капризы инжектора, но все-таки надеемся, что наши рекомендации окажутся полезными.

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

Статическое электричество, конечно, вещь неприятная, но не смертельная. Никакого ущерба характерный щелчок не наносит. Однако иная ситуация обстоит со статическим электричеством, которое проскакивает в автомобиле, ведь оно вполне может вывести некоторые приборы. Ещё опаснее электрический разряд, пусть и небольшой, в районе лючка бензобака. Даже небольшая искра способна стать причиной возгорания паров топлива. Поэтому важно регулярно проводить влажную уборку в салоне, а по возможности и химчистку. Следует помнить, что чем суше воздух в салоне, тем больше статического электричества будет накапливаться на обивке, металлических конструкциях, одежде и т. д.
Во влажной среде риск наэлектризованности значительно снижается. Отдельно стоит упомянуть, когда автомобиль даже после влажной уборки и соблюдения прочих рекомендаций продолжаете «»бить»» током. В таком случае вполне возможно, что неисправна бортовая сеть и причина возникновения разрядов вовсе не статическое электричество. При возникновении подобных ситуаций настоятельно рекомендуется обратиться к специалистам для выявления и устранения причины.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Машина бьет током при выходе из машины

К счастью, последствия электрического воздействия не всегда трагичны, однако это не делает их менее неприятными. Наверняка многие замечали, что автомобиль бьет током, именно когда из него выходишь. Чаще всего это происходит, если пассажир или водитель носят вещи, сделанные из синтетической ткани, или они в новой одежде.

Получив неожиданный электрический удар, может быть оказано достаточное воздействие, чтобы выронить находящийся в руке предмет. К тому же, последствия усугубляются, если у пострадавшего низкий болевой порог или повышенная чувствительность к электрическому току.

Автомобиль и статическое электричество

Всем известен эффект, который можно наблюдать при расчесывании волос с использованием пластиковой расческой, волосы тогда будто «становятся дыбом».

Либо происходит легкое потрескивание во время снятия синтетической одежды. А если делать это в полной темноте, можно даже увидеть маленькие искорки-разряды. От такого же эффекта могут пострадать и люди внутри автомобиля.

Почему машина бьет электрическим током? Для этого есть множество причин. Постараемся определить наиболее распространенные:

1) В этой ситуации иногда косвенная вина лежит на самом человеке. Это объясняется тем, что во время движения автомобиля происходит трение одежды (особенно синтетической) об обивку сидений. В этом случае человек сам накапливает статистическое электричество. Часто это происходит, когда для изготовления одежды была использована синтетические волокна или натуральная шерсть.

Даже того не подозревая, когда выходит из машины, он задевает за кузов или дверь, в результате чего и происходит разряд. Поэтому ответ на вопрос о том, почему бьет электрическим током при выходе из машины, становится очевидным. Виновато статическое электричество, скопившееся на одежде.

2) Транспортное средство само накапливает статистический заряд. Проявляться это может по-разному.

Кузов автомобиля бьет током, поскольку во время поездки он соприкасается с воздухом, перемещаясь в пространстве. На нем скапливается заряд. Накопление происходит в течение всего времени движения. Также увеличение заряда способствует сухая погода.

Понятно, что человек, сидящий внутри автомобиля, также обладает электрическим потенциалом. Вопрос в том, какое именно значение имеет заряд. Если его заряд тот же, что и у транспортного средства, никто удара током не почувствует. Если же плюс/минус, при контакте пройдет разряд.

3) Есть еще одна причина, по которой дверь автомобиля бьет током. Это техническая неисправность. Ее провода электропроводки в силу определенных обстоятельств могут быть повреждены. Это может произойти под воздействием перетирания или трения, или отсоединения из фиксирующих приспособлений – и тогда они начинают тереться о кузова. В этом месте изоляция провода разрушается.

Оголенный участок соприкасается с металлом кузова. Происходит т. н. «пробой на массу». Автомобиль начинает напоминать конденсатор с достаточно сильной емкостью. И когда пассажир или водитель выходят и прикасаются к ручке или двери, то получают разряд электрического тока.

Вред и опасность ситуации

Пусть на первый взгляд кажется, что статический разряд не причинит особого вреда, следует рассмотреть серьезнее эту проблему. Когда корпус автомобиля бьет током, возникает небольшой разряд. Наглядным примером, однако, имеющим другую природу, служит пьезозажигалка.

Но если в салоне автомобиля по каким-либо причинам есть пары огнеопасного вещества, того же бензина? Эта микро-молния может их воспламенить, и последствия у этого могут быть самыми серьезными.

Поэтому решать вопрос, что делать, когда машина бьет током, следует незамедлительно. Существует еще одно крайне важное обстоятельство. В процессе движения водитель автомобиля постоянно выполняет ряд функций. Он управляет машиной, включает/выключает разные приспособления – указатели поворотов, щетки стеклоочистителя, тумблеры габаритных огней, ближнего, дальнего света. Водитель постоянно переключает передачи, когда на машине установлена механическая коробка переключения передач. И если во время этого действия возникает удар статическим электричеством, от неожиданности он может потерять управление, что чревато опасными последствиями.

Как справиться с «недугом»

Разберемся, как избавиться от причины возникновения тока:

1. Лучшее, что можно сделать в такой ситуации – это посетить станцию технического обслуживания. Особенно нужно это тогда, когда очень сильно ощущаются статические разряды. В мастерской автомобиль пройдет диагностику, во время которой будет определено, в порядке ли его электрооборудованием. Обнаруженные неисправности будут устранены.
2. Применение антистатических полосок. Возможно, вы видели на дороге тяжеловесы-бензовозы. В глаза сразу бросается прикрепленная к кузову стальная цепь, соприкасающаяся с асфальтом. Так действует заземление с тяжеловесами-бензовозами. Можно сделать похожее, только более изящное. Не обязательно вешать цепь, но установить специальные антистатики по силам каждому.
3. Следует заняться обшивкой интерьера машины, будь это модель отечественного автопрома или иномарка. Наиболее экономичным решением является приобретение чехлов. Однако следует заранее поинтересоваться их антистатическими свойствами.

И, конечно, следует уделить внимание гардеробу. По возможности рекомендуется исключить из него вещи, в которых вы чаще всего чувствуете удар статическим электричеством.

1. Рекомендуется использовать специальные аэрозоли для увлажнения воздуха в салоне.

Во-первых, действие данного вещества снимает статический заряд внутри автомобиля, либо вообще может свести на нет воздействие «статики». Во-вторых, более влажный воздух оказывает благотворное влияние на самочувствие пассажиров и водителя машины.

Если все предыдущие действия не привели к улучшению ситуации: электрические схемы транспортного средства в порядке, полностью заменен стиль одежды, полоски для нейтрализации электричества заряда и аэрозоль присутствуют, но время от времени небольшой щелчок при взаимодействие с автомобилем заставляет вспомнить о законах физики, есть еще одно средство.

Напоминание об этом направлении науки не случайно. Можно научиться правильно выходить из салона в соответствии с правилами физики. Сначала, открыв дверь, необходимо прикоснуться к железной части автомашины, и потом уже становиться на землю.

Итоги

Подводя итоги, призовем не относиться легкомысленно к статическому разряду, который исходит от кузова автомобиля. Это не просто неприятная мелочь. Кроме болезненных ощущений, действие статического электричества вполне способно причинить гораздо более существенный ущерб, вплоть до возгорания автомобиля.

 

Что делать, если машина бьет током?

Без электричества трудно представить жизнь современного человека. Одновременно став нашим другом, электрический ток может представлять и опасность. Данное суждение совсем не относится к статическому электричеству, но что делать, если машина бьет током? Ведь статический разряд мало приятного приносит как водителю, так и пассажиру. В этой статье будут рассмотрены основные причины, по которым автомобиль может бить током и способы борьбы с этой проблемой.

Причины появления статического электричества

Если верить законам физики, то статический ток – это не что иное, как появление дисбаланса между всеми атомами, которые находятся в двух взаимодействующих телах.

 

При трении двух тел, которые не пропускают электрический ток, примером которым могут служить одежда водителя и материал обивки сидения автомобиля, происходит особо перераспределение электронных зарядов, после чего, возникает статическое электричество. В дальнейшем, если в положении тел не будет никаких изменений, то заряд сохраняется на достаточно долгое время, но водитель не сможет постоянно управлять автомобилем. Рано или поздно он выйдет и коснется металлической двери машины, вот тут то и происходит разряд статического тока. После разделения двух диэлектриков как раз и происходит тот самый разряд, который и ощущает человек.

 

Конечно, ничего опасного в этом явлении нет. Величина заряда настолько мала, что ущерба человеческому организму не будет никакого. Мы лишь ощущаем неприятное ощущение, которое тут же проходит. Туже приходится людям, сопротивление кожи которых находится на самом минимальном уровне. Они могут испытывать даже болезненные ощущения.

В других случаях, статического заряда вполне достаточно, чтобы вывести из строя какой либо прибор бортовой сети автомобиля. Величина заряда будет вполне достаточна.

Видео – Как обнаружить утечку тока на ВАЗ 

Способы борьбы со статическим электричеством в автомобиле

Как было сказано ранее, данный разряд тока не представляет опасности для человека, именно поэтому многие водители оставляют эту проблему и стараются ее просто игнорировать. Других же это явление всячески раздражает и терпение рано или поздно заканчивается. Тут уже начинается поиск способов решения.

Кузов автомобиля бьет током – как исправить?

 

Для того, чтобы избавиться от удара статическим зарядом, нужно знать, где он может появиться. Первым самым распространенным источником статического тока может являться кузов автомобиля. Получение статического электричества может возникнуть в процессе движения автомобиля. Кузов подвергается трению со стороны встречного потока воздуха, а следовательно, электризуется. Тем не менее, накопление статического заряда может возникать и в процессе стоянки автомобиля в ветреную погоду.

Идеальным условием для возникновения статики – это ветреная сухая и жаркая погода. На кузове скапливается заряд равный, примерно, тысяче вольт. В салоне же, напряжение магнитного поля будет составлять 0 вольт, таким образом, всем, кто находится в салоне автомобиля, такой удар не грозит. Если длительность воздействия ветра достаточно велика, то такого разряда вполне хватит, чтобы между рукой человека и металлическим кузовом автомобиля проскочила заметная искра на расстоянии, примерно 2-3 сантиметра. Именно поэтому, такой удар током можно ощутить уже в тот момент, когда рука еще не до конца поднеслась к кузову автомобиля. Такое часто происходит, когда водитель вышел из автомобиля и тут же закрывает дверь. После разряда, потенциалы между рукой человека и кузовом выравниваются и при повторном касании удара уже не происходит.

 

Итак, самый экономный вариант – это особая тактика, которая подразумевает другой выход из автомобиля. Многие устанавливают на дверной раме дефлекторы боковых окон. При покидании автомобиля, чтобы закрыть дверь, можно касаться пластикового дефлектора и толкать ее. В этом случае, пластмасса не пропускает электрический ток и выступает в виде изолятора, который предохраняет вас от удара электрическим током. Другой вариант подразумевает касание кузова ключом автомобиля, таким образом, ток уходит в ключ и нейтрализуется, делая кузов безопасным. Что касается пассажиров, то они могут коснуться корпуса другой частью ладони, так как она имеет самое высокое сопротивление электрическому току.

Но если у вас нет соответствующих накладок, то можно использовать специальные антистатические полоски, которые крепятся в нижней части автомобиля. При их изготовлении используются специальные токопроводящие материалы: графит или алюминиевая пудра. Данные элементы используются как заземлители, которые попросту разряжают электризованный кузов и уводят статический ток в землю.

Многие водители, в плане экономии используют обычную резиновую полоску из автомобильной камеры. На самом деле, эффекта от такого самодельного заземлителя не будет, но можно попробовать протянуть через резинку проволоку и закрепить ее на металлическом кузове.

Автомобильные сидения как источник статического заряда

При контакте одежды с сидением, заряд получает уже одежда человека и после касания рукой железного корпуса, разряжение происходит уже в сторону кузова. Таким образом, мы снова испытываем то неприятное чувство, которое представляет собой удар током.

Чтобы избавиться от статического заряда не одежде, можно использовать специальные антистатики, которые изготавливаются в виде спреев и наносятся на сидения автомобиля. Другой способ наиболее экономный. Можно попробовать сменить чехлы сидения на чехлы из другой ткани, а также во время езды передвигаться в другой одежде, которая не склонна к электризации. Таким образом, можно также избавиться от ударов током об автомобиль.

Пожалуй, это все способы, которые помогают избавиться от ударов током о кузов автомобиля. Снизить степень болезненных ощущений, возникающих при касании железных частей автомобиля можно и другими способами, здесь же перечислены самые основные, которые не требуют от вас специальных приспособлений, навыков и умений. 

Что это такое, как от этого избавиться

Вы можете считать осень лучшим временем года в Фениксе благодаря мягкой погоде. Тем не менее, условия, которые создают этот прекрасный сезонный перерыв, являются причиной одного из маленьких неприятностей в жизни.

В шоке? Точно.

Из-за отсутствия влажности и многослойной шерстяной одежды (среди прочего) это время года, когда вы очень осторожно приближаетесь к металлической дверной ручке или дверной ручке холодильника. Возможно, даже когда вы наклоняетесь, чтобы поцеловать своего партнера, зная, что искра между вами не будет той, на которую вы рассчитывали.

Вместо этого это разряд статического электричества.

Это могло случиться практически в любое время и в любом месте. Все, что вам нужно, – это кратковременное накопление статического электричества с последующим контактом с проводящим материалом – чаще всего с металлом, но это может быть другой человек, собака или ваш начальник (не то чтобы для этого было какое-то основание вступать в контакт с вашим начальником).

Когда дело доходит до статического электричества, каждый является проводником. Наши тела собирают электроны, что приводит к негативу, не имеющему ничего общего с эмоциями и полностью связанному со статическим электричеством.

Что такое статическое электричество?

Проще говоря, это накопление электрического заряда на поверхности.

Вы, вероятно, потерли голову воздушным шариком, и ваши волосы встали дыбом, когда вы его убрали, убедив своего двухлетнего ребенка в том, что вы волшебник.

Даже когда ваш ребенок восхищается вашими способностями, все, что произошло, – это перенос электронов. Некоторые поверхности выделяют электроны, придавая им положительный заряд (ваши волосы), в то время как другие собирают электроны, придавая им отрицательный заряд (воздушный шар).Противоположности притягиваются, и воздушный шар становится магнитом для волос.

Вредно ли статическое электричество для человека?

Добро пожаловать в мир электронов, путешествующих автостопом.

Эти свободно распространяющиеся частицы атомной материи любят путешествовать, но время от времени они собираются в кучу, создавая невыносимое скопление. Представьте себе Диснейленд в Рождество.

Им нужно уйти, быстро и сразу. Но им нужно куда-то деваться.

Эй, эта металлическая дверная ручка выглядит неплохо, и в ней относительно мало людей.И это определенно лучше текущего местоположения, которым, по-видимому, являетесь вы.

Когда ваш указательный палец приближается к ручке, бей! Это покалывание, которое вы чувствуете, – это ваши болевые рецепторы, которые говорят вашему мозгу, как неприятно, когда через него проносятся электроны. Вы можете даже увидеть искру, если разряд электронов достаточно велик.

Хорошая новость в том, что статическое электричество не может серьезно навредить вам. Ваше тело состоит в основном из воды, и вода является неэффективным проводником электричества, особенно в таких небольших количествах.

Не то чтобы электричество не могло вам навредить или убить. Но статическое электричество для молнии то же самое, что капля воды для ревущей реки.

Научная причина, по которой статическое электричество хуже зимой.

Зимний воздух имеет прямое отношение к этому. Видео предоставлено Newsy

Newslook

Почему это происходит сейчас?

Во всем виноваты сухой воздух и более низкие температуры.

Воздух – изолятор, он не позволяет электронам свободно перемещаться. Эти электроны имеют тенденцию собираться на вас до тех пор, пока вы не коснетесь поверхности, которая их приветствует.

Накопление электронов летом не так заметно. Более теплый воздух содержит больше воды, что позволяет электронам перемещаться. Вот почему в теплые влажные дни вы можете прикасаться к друзьям, близким и рукам, не опасаясь шока.

Как избавиться от статического электричества?

Невозможно устранить все потрясения, в том числе из-за обилия электронов в природе. Но вы можете уменьшить их частоту и интенсивность.

Одним из самых простых и эффективных решений является увлажнение вашего дома, обеспечение водяного пара, необходимого для перемещения электронов. Увлажнители стоят от 15 до 250 долларов, в зависимости от размера и характеристик.

Для более целенаправленного применения попробуйте антистатический спрей (5-9 долларов за банку). Нанесите небольшое количество жидкости на одежду и мебель, чтобы избавиться от скопления электронов.

Листы для сушки также могут снизить статическое электричество. Если протирать ими ковровое покрытие один раз в неделю, можно снизить риск статического электричества, но, учитывая время и объем работы, вы можете подумать, что несколько ударов стоит потратить больше времени на просмотр телевизора.

Возможно, вы захотите избежать обуви на резиновой подошве . Вы ходите по изоляторам, которые позволяют статическому электричеству накапливаться с каждым шагом, особенно на шерстяном ковре. Попробуйте вместо этого обувь на кожаной подошве.

И, может быть, не носят шерсть . Ткань является более эффективным проводником, чем хлопок, а это означает, что она может накапливать статический заряд. Вы даже можете услышать потрескивание статического электричества, когда натягиваете фланелевую рубашку или укутываетесь в шерстяное одеяло. Это как если бы вы включали генератор.

Есть какие-нибудь бесполезные советы?

Почему да, спасибо за вопрос.

Во-первых, избегайте одевания слоями. Накопление статического электричества – это естественный результат трения тканей друг о друга, поэтому чем больше слоев вы наденете, тем выше вероятность шокировать себя или других. Мы говорим об этом, полностью осознавая, что когда здесь доходит до 50 и ниже, мы одеваемся так, как будто идет снег. (Перестаньте смеяться над нами, миннесотцы.)

Во-вторых, приготовьтесь к неизбежному шоку. Прикоснитесь к потенциально опасной поверхности запястьем или предплечьями, гораздо менее чувствительными, чем кончики пальцев.

Если, конечно, вы не хотите кого-то умышленно шокировать.

Есть какие-нибудь советы по относительно неизвестным, обязательным для посещения местам в Аризоне? Свяжитесь с корреспондентом по адресу [email protected] или по телефону 602-444-8773. Следуйте за ним в Twitter @ Scott_Craven2.

Поддерживать местную журналистику . Подпишитесь на azcentral.com сегодня.

Почему я получил удар электрическим током? (для детей)

Были ли вы когда-нибудь «шокированы», когда дотрагивались до дверной ручки, дверной ручки автомобиля или фонтана с водой? Ой! Что ж, тогда вы уже кое-что знаете об эффектах статического электричества .

Шокирующий атом

То, что вы, , возможно, не знаете , – это то, как возникает статическое электричество. Все начинается с крошечной штуки, называемой атомом . Все в мире состоит из атомов – от карандаша до носа. Атом настолько мал, что его невозможно увидеть глазами – понадобится специальный микроскоп. Думайте об атомах как о строительных блоках для всего в мире.

Каждый крошечный атом состоит из еще более мелких вещей:

• протонов (скажем: PRO-tahnz), которые имеют положительный заряд
• электронов (скажем: ih-LEK – trahnz), которые имеют отрицательный заряд
• нейтронов (скажем: NOO-trahns), которые не имеют заряда

В большинстве случаев атомы имеют одинаковое количество протонов и электронов, а заряд атома нейтральный (не положительный или отрицательный).Статическое электричество создается, когда положительный и отрицательный заряды не сбалансированы. Протоны и нейтроны мало двигаются, но электроны любят прыгать повсюду!

Когда у объекта (или человека) есть лишние электроны, он имеет отрицательный заряд. Вещи с противоположными зарядами всегда притягиваются друг к другу, поэтому положительные заряды ищут отрицательные, а отрицательные – положительные. Ух! Понятно?

Остерегайтесь проводников!

Если вы потрете ногой о коврик в гостиной, вы уловите лишние электроны и получите отрицательный заряд.Электроны легче проходят через определенные материалы, такие как металл, которые ученые называют проводниками . Когда вы касаетесь дверной ручки (или чего-то еще, сделанного из металла), который имеет положительный заряд с небольшим количеством электронов, лишние электроны хотят перескочить с вас на ручку.

Этот крошечный толчок, который вы чувствуете, является результатом быстрого движения этих электронов. Вы можете представить себе шок как реку из миллионов электронов, летящих по воздуху. Довольно круто, да? Статическое электричество чаще возникает в холодное время года, потому что воздух более сухой и на поверхности кожи легче накапливаются электроны.В теплую погоду влага в воздухе помогает электронам быстрее удаляться от вас, поэтому вы не получаете такой большой статический заряд.

Итак, в следующий раз, когда вы получите небольшой шок от прикосновения к дверной ручке, вы узнаете, что это просто электроны, прыгающие вокруг. Думайте об этом, как о том, чтобы добавить искру в вашу жизнь!

Электростатика

– Как избежать поражения статическим электричеством?

Каждый раз, когда два разнородных изолятора трутся друг о друга, происходит относительное накопление заряда из-за трибоэлектрического эффекта .По сути, два материала ненадолго слипаются, и когда они отклеиваются, электроны могут предпочесть оставаться на одной поверхности, а не на другой. Это бывает летом или зимой.

Причина, по которой вы больше “шокируете” зимой, связана с проводимостью воздуха, которая, в свою очередь, в значительной степени определяется абсолютным содержанием влаги. Не относительная влажность, а абсолютная. Вы можете увидеть некоторые доказательства этого в более раннем ответе на связанную тему. Вот почему зимой эффект обычно хуже – чем ниже внешняя температура, тем ниже и давление насыщенных паров.Таким образом, даже когда на улице идет дождь, при температуре всего 1 ° C абсолютная влажность будет низкой.

Что касается того, почему это происходит с некоторыми людьми чаще, чем с другими: в основном это связано с предпочтениями в одежде – некоторые материалы просто более восприимчивы к эффекту (более электрически непохожи, чем другие). Тот факт, что вы часто замечаете это, выходя из машины зимой, можно частично объяснить (а) материалами, из которых изготовлено автокресло, (б) вы «соскальзываете» с автокресла, что вызывает сильное трение, и (в) вы касаетесь металла сразу после зарядки, поэтому у вас будет меньше времени для рассеивания заряда.

Что касается того, «как предотвратить»: в средах с чувствительными электрическими компонентами пол обычно обрабатывают (слегка) проводящим составом, и люди носят пяточный ремень, который соединяет их кожу (вокруг внешней стороны обуви) с полом. см. это изображение с сайта ultrastatinc.com:

Они также носят токопроводящий браслет, который заземлен на рабочей станции (обычно с высоким сопротивлением последовательно, поэтому, если они коснутся токоведущей части, они не получат удара током).

Но у остальных из нас, смертных, есть несколько других вариантов. Увлажнители (сохраняют влажность воздуха – также помогают вашей коже) очень эффективны. Вам может немного помочь выбор обуви, одежды и материала для пола (обработайте ковры антистатическим спреем). Но когда вы на улице и боитесь прикоснуться к этой металлической дверной ручке, я обычно использую один из следующих приемов:

1. быстро ударьте по объекту тыльной стороной ладони (там, где у вас меньше нервных волокон). Вы все еще получаете разряд, но ваше тело не может отличить удар от удара (вам нужно довольно сильно ударить, чтобы это сработало).
2. Прикоснитесь к предмету плохим проводником – ток будет течь медленнее. Идея продукта для инженерных вузов: сделайте свое классное кольцо «камнем» из материала со слабой проводимостью, чтобы оно могло служить этой цели – вызывающе и практично. Коснитесь двери своим кольцом, прежде чем пройти через
3. Если у вас есть ключ, монета и т. Д., Вы можете дотронуться этим до металлической части: «искра» (что более болезненно) прыгнет на монету, и тогда ток будет распространяться по более широкой области (пальцы, удерживающие монета).Достаточно эффективен для уменьшения местной боли от шока, хотя рука все равно немного вздрагивает. Ключ – мой предпочтительный метод – его легче найти в кармане, и он обычно нужен мне в любом случае, когда я подхожу к двери.

Сомнительно, поможет ли вам прикосновение к дереву. Обычно сухая древесина не является хорошим проводником, но в зависимости от отделки поверхности древесина может быть в некоторой степени проводящей. С brittanica.com:

Сушенная в печи древесина имеет электроизоляционные свойства. Однако по мере увеличения содержания влаги увеличивается электропроводность, так что поведение насыщенной древесины (древесины с максимальным содержанием влаги) приближается к поведению воды.

Таким образом, древесина может быть подходящей средой с высоким сопротивлением для медленного разряда – но если вы специально не сделали кусок дерева с известными свойствами, я бы не стал на это рассчитывать.

Вот почему вы получаете эти надоедливые разряды статического электричества

Есть много причин ненавидеть зиму. Холодно. Темно. И по какой-то причине каждый раз, когда вы идете по холоду, чтобы дотронуться до дверной ручки или ручки автомобиля, вы испытываете дискомфортный шок.

Это все благодаря статическому электричеству, которое, как объясняет LiveScience, возникает при накоплении электрического заряда на поверхности объекта.Возьмем, к примеру, эту грустную историю о мальчике и его батуте.

На гифке ниже, когда мальчик прыгает вверх и вниз, потирая ступни о батуте, он собирает лишние электроны. Вот почему его волосы встают дыбом: все отрицательные заряды, накапливающиеся в его теле, хотят оттолкнуться друг от друга.

Но когда мальчик протягивает руку и касается пальцами своего отца, все эти лишние электроны, которые накапливались в его теле, перескакивают с его пальца на палец отца, вызывая у него болезненный удар.

via GIPHY

Это то же самое, когда вы идете по комнате, шаркая ногами по ковру. Когда ваши ноги трутся о ковер, ваше тело либо крадет, либо отдает электроны (в зависимости от того, что вы носите на ногах).

Итак, когда вы тянетесь к дверной ручке, миллионы дополнительных электронов прыгают от вас к ручке (или от дверной ручки к вам), вызывая у вас шок.

Как объясняет Weather Network, зимой хуже, потому что холодный воздух не удерживает столько влаги, как теплый.

Даже при включенном термостате воздух, всасываемый в ваш дом и нагретый, остается тем же самым сухим зимним воздухом, поэтому в нем меньше влаги, чем в летний воздух при той же температуре.

Поскольку вода является хорошим проводником, влага обеспечивает своего рода путь для электронов, чтобы покинуть ваше тело, прежде чем они успеют скопиться. Это рассеивает статическое электричество небольшими, необнаруживаемыми всплесками, а не одним болезненным током.

Есть несколько способов избежать этих ударов.

Действуйте осторожно. Предоставлено: Wikimedia

Если вы установите увлажнитель в своем доме, Lifehacker предполагает, что он добавит немного влаги в воздух, что поможет снизить удары.

Вы также можете не носить на ногах такие материалы, как шерсть, кожа и резина. Эти материалы являются мощными изоляторами, а это значит, что, когда вы идете по ковру, они с большей вероятностью будут удерживать электрический заряд.

Таким образом, эти заряды с большей вероятностью будут накапливаться в вашем теле и привести к электрошоку, как только вы коснетесь проводника, например металла.

Ношение чего-нибудь металлического, например связки ключей, может помочь рассеять энергию до ее накопления. Еще один интересный прием, позволяющий избежать электростатических ударов, – носить с собой несколько листов сушилки.

Согласно HowStuffWorks, простыни для сушки полезны при стирке, потому что они уравновешивают электроны в вашей одежде (которые собирают отрицательный заряд со всех свободных электронов) с положительно заряженными ионами, предотвращая статическое прилипание.

Если ваша проблема в том, что вы собрали слишком много электронов, листы сушилки не позволят этим электронам прилипнуть к вам.

Так что, может быть, ваша зима всегда будет холодной и темной. Но, по крайней мере, на этот раз это может быть не так шокирующе.

Эта статья изначально была опубликована Business Insider.

Больше информации от Business Insider:

Почему ваш автомобиль может вас поразить и что с этим делать

На самом деле существует два способа, которыми машина может кого-то «убить», и источники, и решения для каждого совершенно разные. Самая распространенная причина, по которой люди получают шок от своих автомобилей, – это статическое электричество.Это может произойти каждый раз, когда вы касаетесь металла автомобиля, но чаще всего это происходит сразу после того, как автомобиль начал движение.

Другой способ попасть под машину – непреднамеренно стать привлекательной почвой для системы зажигания, что может быть как болезненным, так и опасным. Другие электрические системы в большинстве автомобилей не опасны и даже не способны шокировать вас, за исключением электрических и гибридных транспортных средств.

Как и почему возникают статические удары в автомобиле

Ноль креативов / Источник изображения / Getty Images

Когда вы касаетесь ручки двери автомобиля, двери или любой другой металлической поверхности и чувствуете сотрясение, причина почти всегда кроется в внезапном разряде статического электричества.Это то же самое явление, что и старый трюк: шаркая ногами по покрытому ковром полу, прежде чем дотронуться до шеи ничего не подозревающей жертвы, чтобы шокировать ее, или волшебным образом прикрепив воздушный шарик к чему-то после того, как натер им свой свитер.

Статическое электричество генерируется, когда электрический заряд накапливается в одном веществе в результате трения о другой материал. В случае старого трюка с шаркающими ногами речь идет о двух материалах: ковровом покрытии и ваших ногах. В случае с автомобилем, который постоянно поражает вас после вождения, материалы, как правило, – это ваша одежда и сиденье автомобиля, которые естественным образом трутся друг о друга во время вождения.

Что создает статическое электричество в вашем автомобиле?

Если ваша одежда и автокресло обмениваются достаточным количеством электронов, и одна сторона уравнения накапливает достаточно статического электричества, оно может разрядиться, когда вы дотронетесь до двери или ручки автомобиля. Это явление гораздо чаще встречается в периоды очень засушливой погоды, поскольку статическое электричество может естественным образом разряжаться во влажный воздух, но сухой воздух не оставляет его никуда.

Определенные ткани и некоторые виды покрытий сидений с большей вероятностью будут генерировать статическое электричество.

Этот тип разряда статического электричества не только сбивает вас с толку, когда вы садитесь в машину или выходите из нее, но и представляет собой вполне реальную, хотя и крайне маловероятную проблему безопасности каждый раз, когда вы заправляете машину. На самом деле есть доля правды в старой городской легенде о статическом электричестве, воспламеняющем пары газа.

Есть три основных способа предотвратить статический шок при входе в машину и выходе из нее. Два из них включают предотвращение накопления статического электричества, а третий – способ безопасно снять любое накопление статического электричества без какого-либо болезненного удара.

Антистатический спрей

Один из способов предотвратить накопление статического электричества на вашей одежде во время вождения или когда вы скользите по сиденью, чтобы выйти из автомобиля, – это обработать сиденья антистатическим средством. Это может быть или не быть безопасным для ваших сидений, в зависимости от материалов, из которых изготовлены обивки сидений, и состава спрея, который вы выбираете, поэтому очень важно сначала найти совместимый продукт и протестировать его на небольшом незаметном месте.

Антистатические спреи работают так, что они создают барьер между поверхностью сиденья и вашей одеждой.Поскольку статическое электричество накапливается только тогда, когда электроны проходят между двумя материалами и создают дисбаланс, тонкий слой антистатического спрея предотвращает накопление заряда. А поскольку заряда нет, тебя никогда не забьют.

Статический ремень

Еще один способ решения этой проблемы – установка статического ремня. Эти изделия представляют собой ремни, которые вы прикрепляете болтами к раме или какому-либо металлическому компоненту ходовой части вашего автомобиля. При правильной установке ремешок свисает вниз и касается земли под автомобилем.

Основным недостатком статических ремней является то, что их установка приводит к тому, что с днища вашего автомобиля свисает хорошо видимая полоса материала, что некоторые люди считают нежелательным.

Антистатический брелок

Последний способ уберечь вас от удара машины – это купить антистатический брелок. Эти устройства обеспечивают безопасный и безболезненный способ сбросить любой статический заряд, накопленный в вашей одежде, прежде чем вы дотронетесь до двери, чтобы выбраться. Как правило, они также включают в себя какой-либо дисплей или свет, который мигает, когда через него разряжается статическое электричество.

Другие способы решения этой проблемы – сначала прикоснуться к машине костяшками пальцев, которые обычно менее чувствительны, чем кончики пальцев, или закрыть дверь локтем или плечом.

Шокирующие опасности автомобильных электрических систем

Другой способ, которым автомобиль может вас сбить, – это если вы ковыряетесь под капотом и каким-то образом соприкасаетесь с высоким напряжением, проходящим через систему зажигания. В то время как аккумулятор в вашем автомобиле имеет низкое напряжение и не может вызвать электрошок при нормальных обстоятельствах, это напряжение повышается для срабатывания системы зажигания.

Системы зажигания

Системы зажигания требуют более высоких напряжений из-за способа воспламенения топливно-воздушной смеси внутри двигателей внутреннего сгорания. Этот процесс основан на прыжке искры через воздушный зазор между двумя электродами, встроенными в небольшой компонент, который вставляется в каждую камеру сгорания. Эти компоненты называются свечами зажигания, потому что они буквально представляют собой свечи с двумя электродами, по которым проходит искра.

Старые автомобили

В старых двигателях, в которых используются распределители, задействованные напряжения высоки и определенно способны вывести вас из строя, если вы прикоснетесь не к тому предмету, но обычно они не опасны.Более высокое напряжение в системах зажигания без распределителя с большей вероятностью приведет к травмам, но рекомендуется просто избегать поражения электрическим током от любого типа системы.

Неисправные компоненты

Большинство ударов системы зажигания является результатом неисправного компонента, например, провода свечи зажигания, который изношен из-за возраста или близости к острому предмету или горячей поверхности. Этот тип неисправности часто приводит к тому, что двигатель не работает очень хорошо, так как в результате происходит короткое замыкание провода и передача заряда прямо на землю, а не на свечу зажигания.Если вы включите себя в это уравнение, вы, скорее всего, испытаете шок.

Лучший способ избежать поражения электрическим током от системы зажигания – это просто очень осторожно обращаться с компонентами зажигания при работающем двигателе и заменять любые изношенные или неисправные компоненты.

Важно отметить, что в гибридных и электрических транспортных средствах обычно используются электрические системы с гораздо более высоким напряжением, чем в обычных легковых и грузовых автомобилях. Таким образом, хотя одна из этих систем может привести к поражению электрическим током, у них обычно есть высоковольтные провода, которые тщательно промаркированы, чтобы помочь вам избежать их.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Трудно понять

Как уменьшить статическое электричество в доме

Вы не одиноки. Повышенное статическое электричество является обычным явлением, особенно зимой. В холодные и сухие зимние месяцы в доме может накапливаться статическое электричество. Если это ваша текущая ситуация, вы можете искать способы уменьшить или удалить ее из своего пространства.

От того, какие ткани носить, до того, как избавить ковры от статического электричества, – у нас есть все, что вам нужно.Возьмите простыни для сушки и обувь на кожаной подошве, и скоро вы начнете зиму, не испытывая дискомфорта от чрезмерного накопления статического электричества в доме.

Как победить статическое электричество: домашние хитрости

Узнайте все о статическом электричестве, посмотрев это видео Ted-Ed:

1. Купите увлажнитель воздуха

Вот почему важна влажность. Летом в воздухе достаточно влажности, чтобы электроны могли оттекать от вашего тела.Это предотвращает накопление заряда. В сухую зиму с меньшей влажностью воздуха ваше тело неизбежно накапливает больший заряд. Влажный воздух лучше проводит электричество, чем сухой.

Во время дисбаланса зарядов, когда одно тело заряжено более положительно или отрицательно, чем другое, электроны ухватываются за возможность восстановить «равновесие нейтральных зарядов». Вот почему, когда вы касаетесь металла, кажется, что ваша кожа электрически заряжена – потому что это так! Электроны перетекают от вас к объекту, которого вы касаетесь, вызывая удар.Они больше не статичны – они прыгнули!

Система увлажнения всего дома или покупка автономного увлажнителя для конкретной комнаты поможет снизить статическое электричество в воздухе. Для достижения наилучших антистатических результатов рекомендуется поддерживать относительную влажность в помещении выше 30–50%.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о важности увлажнения всего дома.

Увлажнителя может быть достаточно, чтобы все вместе исправить вашу ситуацию.Если нет, есть еще много решений.

2. Позаботьтесь о коврах

Используйте антистатическую обработку на коврах и ковриках. Распыление антистатического химического вещества уменьшит статический разряд вокруг вашего дома. Между вашими ногами и ковром не будет образовываться заряд, что снижает вероятность поражения электрическим током.

3. Протрите обивку салфеткой для сушки мебели

Возьмите простыни для сушки не для белья, а для обивки.Если протереть мебель и даже сиденья в автомобиле простынями для сушки, это уменьшит накопление статического электричества на этих поверхностях. Листы сушилки действуют как нейтрализаторы электрического заряда (и запаха). Держите немного в кармане.

Эти приложения помогут снизить статическое электричество в вашем доме. Для более комплексных действий есть способы снять статическое электричество с вашего тела. В совокупности вы сможете победить зимние удары.

1. Оставайтесь увлажненными

Поддержание гидратации кожи – один из способов уменьшить эффект статического шока.Использование лосьонов и увлажняющих кремов перед тем, как одеваться, и в течение дня поможет предотвратить накопление статического электричества на вашем теле. Как мы узнали ранее, чем суше воздух или ваша кожа, тем выше вероятность того, что вас поразит удар.

2. Носите антистатические ткани и обувь

Обувь на резиновой подошве является изолятором и накапливает статическое электричество на вашем теле. Добавьте к этому шерстяной свитер или шерстяные носки, и вы получите идеальное снаряжение для бега. Все синтетические волокна, включая полиэстер и нейлон, вызывают накопление статического электричества.Вместо этого носите обувь с кожаной подошвой и одежду из натуральных волокон, например, хлопчатобумажные носки и одежду.

Итак, Резина – нет. Кожа – да. Шерсть – нет. Хлопок – да.

3. Добавьте пищевую соду в прачечную

Знаете ли вы, что пищевая сода действует как барьер между положительными и отрицательными зарядами от накопления статического электричества? Он также действует как смягчитель воды и ткани.

Стирайте одежду не только из материалов с низким статическим зарядом, таких как кожа и хлопок, но и с помощью этой антистатической обработки. Добавьте ¼ стакана пищевой соды в обычный цикл стирки, чтобы предотвратить накопление статического электричества в белье.

Возможно, вам потребуется отрегулировать количество пищевой соды от пары столовых ложек для небольшой загрузки до ½ стакана для большей загрузки. ¼ чашки – это среднее рекомендуемое измерение.

Бонус: Билл Най, ученый!

По мере того, как наступают зимние месяцы, есть способы бороться с холодом, а также со статическим электричеством в вашем доме.Спросите, чем Hiller может помочь вам этой зимой и в предстоящем новом году, если у вас есть уход за печью, увлажнители воздуха для всего дома или даже генератор для всего дома.

С наступающим 2020 годом от Hiller!

Статические удары и способы их избежать

>

Почему мы испытываем статические удары? Почему я получаю удары при прикосновении к ручке двери или шкафу для хранения документов? Меня шокирует, когда я сижу или встаю со стула – и я никуда не ходил! Почему я испытываю шок, а мои коллеги – нет? Удары при использовании пылесоса Почему я не получаю статический шок при прикосновении к стене, дереву или двери?	Мы можем помочь вам найти причину статического электричества и возможные решения с помощью исследования электростатического заряда. Свяжитесь с нами для обсуждения цены и предложения.
Влияет ли погода на статическое электричество? Как избежать статического электричества? Я получаю шок, когда делаю покупки – как я могу это остановить? Опасны ли разряды статического электричества для здоровья? А как насчет ударов, когда я выхожу из машины? «Кабельный жучок» и статические «укусы насекомых» Отчет о происшествиях, связанных со статическим электричеством, и другие статьи См. Также Почему статический заряд накапливается на людях
Многие люди спрашивают о сотрясениях, которые они испытывают при прикосновении к двери, шкафу для хранения документов, лифту или другому металлическому предмету. Статическое электричество генерируется всякий раз, когда два материала контактируют друг с другом. Все материалы состоят из электрических зарядов в атомах материала. Во Вселенной существует равное количество отрицательного электрического заряда (электронов) и положительного заряда (протонов). Обычно они стараются поддерживать баланс равных сумм в каждом месте. Однако, когда два материала находятся в контакте, некоторые заряды перераспределяются, переходя от одного материала к другому.Это оставляет избыток положительного заряда на одном материале и равный отрицательный заряд на другом. Когда материалы расходятся, каждый берет на себя ответственность. Один материал заряжается положительно, а другой – отрицательно. Если материалы способны проводить электричество, заряды рассеиваются и в конечном итоге воссоединяются. В этом случае эффекты статического электричества могут быть слишком малы, чтобы их можно было заметить. Однако, если заряды разделяются быстрее, чем материал может их рассеять, электростатический заряд нарастает.Со временем можно заметить высокое напряжение и эффект статического электричества.	Если вы испытываете статический разряд во время работы в зоне, где может присутствовать легковоспламеняющаяся атмосфера (пары растворителя или облака пыли), немедленно обратитесь за советом. Может возникнуть опасность пожара или взрыва. Подробнее о почему статические заряды накапливаются на людях
Искусственные материалы для пола и подошвы обуви были основными факторами в большинстве исследованных нами случаев сотрясений. Если вы только что поменяли пол и теперь получаете шок, возможно, основная причина – напольное покрытие.	Большинство современных туфель имеют подошву из резины или пластика с высокими изоляционными свойствами. Во время ходьбы на подошвах обуви могут накапливаться статические заряды. Это особенно актуально, если пол еще и утепляющий. Некоторые старые нейлоновые ковры особенно хорошо генерируют статическое электричество. Заряд подошвы обуви вызывает на вашем теле статический электрический заряд, который проявляется в виде высокого напряжения.В тяжелых условиях было зафиксировано более 15000 вольт. 5 000В – это обычное дело. Фактически, многие люди не ощущают удара статическим электричеством менее 2000-4000 В. Если вы находитесь в помещении, это можно доказать, прогулявшись некоторое время без обуви – вы, вероятно, не испытаете шока.
Меня шокирует, когда я сижу или встаю со стула – и я никуда не ходил! Когда вы сидите на стуле, контакт между вашей одеждой и стулом может вызвать большой электростатический заряд на вашей одежде.Пока вы остаетесь в контакте со стулом, напряжение вашего тела остается низким. Если вы наклоняетесь вперед, так что ваша спина отодвигается от спинки стула, или если вы встаете со стула, то вы берете с собой электростатический заряд. Напряжение вашего тела может очень быстро повышаться до высокого, поскольку заряд отделяется от встречного заряда на стуле.	Мебельные покрытия тоже могут быть важным фактором! Совет – хлопок обычно является материалом с низким статическим уровнем.
Материалы подошвы обуви и верхняя одежда могут быть частью проблемы. Совет – хлопковая одежда удобна и обычно не вызывает статических проблем. Совет – попробуйте другую обувь, чтобы увидеть, не дает ли она меньше проблем. Кожаные подошвы часто бывают хорошими.	Это может произойти по многим причинам. Во-первых, одни люди более чувствительны к ударам, чем другие.Для большинства людей порог ощущения шока находится в диапазоне 2 000–4 000 В. Во-вторых, вы можете накапливать больше статического электричества, чем другие. Это зависит от размера вашего тела и ступни, а также от толщины подошвы вашей обуви! Чем больше корпус, тем больше ступни и тоньше подошва, это означает, что для получения того же напряжения необходимо накопить больше заряда. Это дает электростатический разряд более высокой энергии. В-третьих, вы можете генерировать больше заряда, чем другие.Это может быть связано с материалом подошвы вашей обуви или вашей походкой. Если это происходит, когда вы сидите, это может быть связано с материалом вашей одежды и количеством статического электричества, которое они создают на вашем стуле.
Удары при использовании пылесоса Когда пыль перемещается в всасываемом пылесосом воздухе, она ударяется о стенки трубы и другие внутренние части. Эти удары создают статические заряды на частицах и стенках трубы.Если эти детали изготовлены из пластика или других изоляционных материалов, они могут заряжаться и вызывать статические удары. Вращающиеся детали, такие как биты для ковров, также могут заряжаться из-за трения. Если всасывающая труба имеет металлическую катушку и не заземлена, она может заряжаться и давать довольно сильную искру. При наличии легковоспламеняющихся паров (например, паров растворителей) эти искры могут вызвать риск возгорания или взрыва. В более крупных пылесосах (более 1 м3), если пыль может создавать воспламеняющуюся атмосферу, может возникнуть риск возгорания или взрыва в пылесборнике.	Пыль, всасываемая пылесосом, может вызвать накопление заряда и сотрясения.
Удары могут не ощущаться при прикосновении к материалам, не являющимся проводниками	Почему я не получаю статический шок, когда касаюсь чего-то вроде стены, дерева или двери? Шок обычно ощущается только в том случае, если ваше тело заряжено примерно до 4000 В, и вы касаетесь чего-то проводящего (например, металлов, воды или других людей). Если стена или дверь сделаны из дерева, бетона или другого материала с низкой или средней проводимостью, любой статический заряд на вашем теле уходит медленно и обычно не вызывает сотрясения. Если вы прикоснетесь к металлу, воде или другому человеку, когда ваше тело сильно заряжено, заряд быстро разрядится, так как материал обладает высокой проводимостью. В этом случае вы можете испытать шок.
Накопление статического заряда усиливается, когда воздух сухой.Таким образом, в условиях сухого воздуха часто наблюдаются статические проблемы и эффекты. В холодную и сухую погоду воздух на улице может быть очень сухим. В помещении, при центральном отоплении или кондиционировании воздуха могут быть очень сухие условия, способствующие возникновению статического электричества. Отопление нагревает воздух и снижает его влажность. Статические удары часто наблюдаются в холодную и сухую погоду, особенно в помещении с центральным отоплением, и могут исчезнуть, когда погода станет более влажной. Статические удары также могут поощряться при кондиционировании в жаркую погоду.	Вы часто обнаружите, что сильнейшие удары сильнее всего зимой, когда воздух на улице холодный и сухой. Они могут исчезнуть в более теплую влажную погоду.
По возможности поддерживайте относительную влажность воздуха выше 30%. Совет – если воздух в вашей комнате очень сухой, вы можете попробовать держать под рукой открытую широкую посуду с водой – она ​​испарится и увлажнит воздух поблизости.	К сожалению, вылечить не всегда легко.В помещении можно попробовать повысить влажность воздуха до 40-50% с помощью увлажнителя. (Вы можете проверить влажность с помощью дешевого измерителя влажности из магазина садоводов.) Также ищите обувь с кожаной подошвой. В электронной промышленности и в областях, где электростатические искры могут вызвать опасность возгорания, люди часто носят специально разработанную обувь, рассеивающую статическое электричество, чтобы уменьшить накопление электростатического заряда на теле. Маловероятно, что проблемы возникнут с неполимерными полами, такими как цементные или деревянные (хотя лаки могут вызвать проблемы).Однако замена пола может быть дорогостоящей! Можно обработать некоторые полы антистатической обработкой, но через некоторое время польза от этого, вероятно, исчезнет. Мебель и автокресла бывает трудно обрабатывать – есть несколько антистатических спреев, которые вы можете попробовать. Или вы можете попробовать натереть ткань простынями для смягчения ткани или сбрызнуть их разбавленным кондиционером для ткани.
И снова у вас накапливается электростатический заряд, когда вы ходите.Однако, если вы толкаете тележку, колеса тележки также могут генерировать статическое электричество. Когда вы ходите, вы и тележка накапливаете заряд и достигаете высокого напряжения. Когда вы дотрагиваетесь до чего-то, вы испытываете шок. Эти эффекты усугубляются теплым сухим воздухом во многих торговых зонах и используемыми напольными покрытиями. Даже если они были обработаны против статического электричества при установке, это лечение может дать результат. Как и раньше, если вы ходите по магазинам в обуви с кожаной подошвой, это может помочь.В противном случае вы можете попробовать подержать ключ и дотронуться им до какой-нибудь металлической стойки, чтобы безболезненно снять статическое электричество, прежде чем прикасаться к предметам рукой. Некоторые пробовали носить антистатический «браслет дружбы» . К сожалению, лекарство, вероятно, находится в руках руководителей магазина, которым, возможно, придется ремонтировать или заменять напольное покрытие или тележки. Обычно они не обнаруживают проблему до тех пор, пока не уложат пол, а что-то с этим сделать сложно и дорого.	Если вы любитель растений, держите растения в комнате в посуде, наполненной гравием, и регулярно поливайте их!
Статические удары могут доставлять неудобства, но, как правило, не представляют опасности для здоровья.	К счастью, такие электростатические разряды не представляют большой опасности. В большинстве случаев это обычная неприятность.Самый большой риск заключается в том, что удар током может стать причиной случайной травмы. Например, вы можете внезапно отдернуть руку и удариться ею о что-нибудь.
Многие люди испытывают шок, когда выходят из машины. Часто считают, что автомобиль заряжен, но это не так. При нахождении в автомобиле на автокресле и теле человека возникают электростатические заряды из-за контакта и движения между одеждой и сиденьем.Когда человек покидает сиденье, Они забирают половину этого заряда с собой. Когда они выходят из автомобиля, напряжение на их теле повышается из-за этого заряда – напряжение в 10 000 вольт не является чем-то необычным. Когда они касаются двери автомобиля, возникает электростатический разряд и электрический ток, когда их рука приближается к металлической двери. Повышенного напряжения часто можно избежать, держась за металлическую часть дверной коробки, когда вы покидаете сиденье.Это обеспечивает обратный путь рассеивания заряда на вашем теле. Если вы забыли удерживать металлическую часть двери, покидая сиденье, часто можно избежать удара током, прикоснувшись к стеклянному окну, прежде чем коснуться металлической двери. Стекло может быть достаточно проводящим, чтобы рассеивать заряд, предотвращая при этом быстрый разряд, который ощущается как удар. Если ключи у вас в руке – пусть искра разрядится через ключи, а не до пальцев, и вы ничего не почувствуете!	Во избежание ударов при выходе из машины – УДЕРЖИВАЙТЕСЬ за металлическую дверную раму, прежде чем выйти УДЕРЖИВАЙТЕСЬ при выходе, пока полностью не выйдете из машины. С практикой все просто!
	«Кабельный жучок» и «укусы насекомых», связанные со статическим электричеством Иногда сообщалось, что «укусы насекомых» на самом деле вызваны статическим электричеством, обычно в условиях сухого воздуха. Мы оставляем за собой право судить по этому поводу, но в сети довольно много сообщений о нем.
Electrostatic Solutions Ltd.и доктор Джереми Смоллвуд не контролируют следующие статьи и веб-сайты. Мы предоставляем эти ссылки в интересах наших посетителей и не делаем никаких заявлений или рекомендаций относительно какой-либо информации или советов, предоставленных ими, и не несем ответственности за использование такой информации или советов.
Статические удары в супермаркетах	Статья журнала ESD
Статические удары на беговой дорожке	Статья журнала ESD
Статические электрические разряды и способы их предотвращения	Страница BBC о статических ударах и способах их предотвращения
Узнайте о статическом заряде и статических ударах	Замечательная небольшая статья о статическом электричестве от Science Made Simple.
Рубашка статическая виновата в взрыве	Семья 13-летнего мальчика из Кардиффа, сильно пострадавшего в результате пожара на борту яхты, подозревает, что статическое электричество от его футбольной рубашки могло вызвать взрыв газа.
Статическое электричество вызвало пожар, уничтоживший грузовик и бензоколонку	На этой странице есть хорошее видео, в котором показано, как пожар начинается, когда канистра с горючим заливается в кузов грузовика.
Больница запрещает обувь Crocs из-за статического риска	Статья на telegraph.co.uk.
Мужская статическая куртка, искры оповещение	Мы не совсем верим в это!
Статические электрические разряды и способы их предотвращения	Статья BBC о статическом электричестве, сотрясениях и способах их предотвращения.
Статическое электричество и сопротивление пола	Рекомендации IBM по минимизации накопления статического электричества в центре обработки данных.
Предотвращение электростатических разрядов на ограждениях парковки	Electrostatic Solutions Ltd, Техническая записка № 8. описывает, как дорога с высоким сопротивлением может вызвать заряд автомобиля, что приведет к ударам, возникающим на оборудовании для продажи билетов на автостоянку.
Статическое электричество вызывает возгорание заправки топливом (видео)	На этом удивительном видео показан инцидент, в котором женщина устроила пожар при заправке топливом. Она сидела в машине, пока заправлялась. После выхода она была бы заряжена статическим электричеством – и вызвала бы искру и пожар, когда потянулась к заправочной форсунке. Ей повезло, что она не сильно пострадала.
Статика в колл-центре	Стив Фаулер, Fowler Associates, Inc.
Контроль напряжения кузова при выходе из автомобиля	Верхние слайды доклада, представленного на встрече «Статика и текстиль» 18 марта 1998 г. во время ежегодного конгресса Института физики в Брайтоне
Контроль образования статического электричества в коврах Даррил Д. Аллен, Desco Industries Inc	Статические заряды, возникающие от полов и ковровых покрытий, не только раздражают и дорого обходятся работодателям в офисах и фабриках, но и их можно легко контролировать с помощью существующих ковров и кафельных полов.
ЧЕЛОВЕКИ И ИСКРЫ: Причина, остановка боли и «электрические люди»	Отличная статья Билла Бити – хотя я не уверен в “электрических людях”!
«Stop Static» и следуйте инструкциям по безопасной заправке Безопасность у насоса	статей API для потребителей из США
Уровни влажности в центре обработки данных источник споров	Контроль влажности в центре обработки данных предохраняет компоненты компьютера от сбоев и снижает расход энергии.
Статическое управление	Технический бюллетень Института ковров и ковровых покрытий
Кабельный жгут	Совет Траффорда, статья
В вашем доме высокая статическая среда?	Стив Фаулер из Steve Fowler Associates дает совет интересующемуся. Больше новостей Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт