Предпусковой подогреватель двигателя 14тс 10 коды ошибок: Коды ошибок дизельного предпускового подогревателя 14ТС-10 и методы их решения

Планар 14тс 10 коды

Неисправности предпускового подогревателя 14ТС-10 , которые могут быть устранены собственными силами.

Предпусковой подогреватель 14ТС-10 после включения не запускается, при этом необходимо:

1. Проверить наличие топлива в баке;
2. Проверить предохранители:
   – 5А – подогреватель не запускается, светодиод на пульте не светится;
   – 25А – подогреватель не запускается, светодиод на пульте не светится.

Все другие возникшие неисправности подогревателя автоматически показываются миганием светодиода на пульте.

При всех неисправностях, возникших во время эксплуатации, кроме оговоренных в п. 7.1, необходимо обращаться в ремонтную мастерскую.

Неисправности элементов системы управления подогревателем

Поиск неисправностей необходимо начать с проверки контактов разъемов проверяемых цепей (см. таблицу 1 и схему электрических соединений на рисунке 1 ).

ПЖД 14ТС-10 — это устройство подогрева дизельного двигателя, которое работает за счет системы жидкостного охлаждения. От прочих моделей прибор отличается жидкостной системой охлаждения, которая позволяет устройству работать в условиях низких температур. Довольно часто во время эксплуатации системы ПЖД возникает целый ряд ошибок, которые зачастую можно решить в «домашних» условиях. В этом материале мы рассмотрим описание устройства ПЖД, и основные коды ошибок.

Описание прибора

Предпусковой подогрев дизельного двигателя происходит из-за наличия жидкостной системы охлаждения. Прибор создан для монтажа непосредственно в саму систему охлаждения автомобиля. Сам подогрев происходит в результате горения топливовоздушной смеси, которая поступает из топливной системы автомобиля. Прибор работает от штатной системы электроснабжения. Для перекачки жидкости в системе ПЖД предусмотрена специальная помпа.

Комплектация ПЖД 14ТС-10

Как писалось ранее, главная цель ПЖД 14ТС-10 — разогреть двигатель перед работой. Топливо, сгорая в специальном отсеке, нагревает теплообменник и передает тепло в систему охлаждения. Жидкость начинает циркулировать и постепенно прогревать весь двигатель. Данная система идеально подходит для предпускового подогрева и подогрева в экономичном режиме. Во втором случае следует учитывать, что КПД системы существенно ниже.

С помощью специальной программы вначале происходит продувка камеры сгорания. После этого начинается разогревание свечи накаливания до определенной температуры, которая воспламеняет горючую смесь. Процесс горения контролируется с помощью датчиков и блока управления.

Что касается сферы применения ПЖД 14ТС-10, то к ней можно отнести: грузовой транспорт, автобусы и спецтехника.

Основные рабочие режимы

Всего в аппарате ПЖД 14ТС-10 существует две основных рабочих программы: «Предпусковая» и «Экономичная». Каждая из них выбирается оператором в зависимости от задач и температуры окружающей среды. Помимо программ в системе ПЖД предусмотрено три основных режима работы:

• «Полный». В рамках данного режима предполагается нагрев жидкости в системе охлаждения до температуры от 60 до 70 °С;
• «Средний». Во время этого режима температура подогрева жидкости колеблется в пределах 70 — 75 °С;
• «Малый». Этот режим позволяет нагреть жидкостную систему до 80 °С.

Как только рабочая температура в системе охлаждения превышает отметку в 80 °С система автоматически прекращает горение топлива, при этом помпа работает в обычным режиме для обогрева салона. Как только температура жидкости падает ниже 55 °С, то топливовоздушная смесь снова начинает горение и процесс подогрева. Что касается продолжительности полного рабочего цикла, то в программе «Предпусковая» оно составляет 3 часа, а в режиме «Экономичный» максимальное время работы повышается до 8 часов. При этом систему ПЖД при необходимости можно самостоятельно отключить в любое время.

Внешний вид Комплектация ПЖД 14ТС-10.

Что делает блок управления и пульт управления прибором?

Блок управления ПЖД 14ТС-10 выполняет все основные задачи по контролю работы устройства. Он производит начальную диагностику на наличие неисправностей в системных узлах, обеспечивает переключение программ и режимов работы, а также контролирует непосредственно сам процесс работы.

Пульт управления необходим для ручного контролирования работы блока управления. С помощью пульта оператор может самостоятельно включать и выключать систему, переключать рабочие программы, выставлять температуру подогрева и время работы системы. Также с помощью него можно смотреть рабочие показатели системы.

Основные ошибки и способы их решения

Отличительной особенностью системы ПЖД 14ТС-10 является то, что оператор может самостоятельно определить причину поломки. Для этого разработчик предусмотрел специальную систему светодиодной идентификации. Все что вам нужно — это посчитать число миганий светодиода. Далее в зависимости их количества от 1 до 10 оператор может узнать причину и способ ремонта устройства. Коды ошибок и инструкция по их решению представлены на изображении снизу. Рекомендуем скопировать данную таблицу и хранить ее в автомобиле для быстрого решения проблемы.

Описание ошибок ПЖД 14.

Итог

Надеемся, данный материал дал вам преставление того, что такое ПЖД 14ТС-10, а также объяснил основные ошибки и способы их решения. Если у вас остались вопросы, вы можете задать их в комментариях.

ПЖД 14ТС-10 – это устройство, разработанное для предпускового разогрева дизельного мотора. Прибор отличается жидкостной системой охлаждения, прекрасно функционирует даже в условиях отрицательной температуры.

Немного подробнее о ПЖД 14ТС-10

Представленный предпусковой подогреватель гарантирует прогревание мотора за счет наличия жидкостной системы охлаждения. Устройство необходимо монтировать в саму систему охлаждения, а вот разогрев происходит благодаря сгоранию топливовоздушной смеси, которая находится в теплообменнике. Циркуляция жидкости производится за счет собственной помпы. Источник питания – электрическая сеть транспортного средства, а подается топливо непосредственно из горючей системы машины или же из личного резервуара (если он имеется в наличии).

Как действует данная система?

Главная задача прибора – разогревать охлажденный мотор перед поездкой. Принцип действия ПЖД 14ТС-10 основан на подогреве жидкости в системе охлаждения мотора. Топливная смесь начинает сгорать, и при этом происходит выделение тепла в специальной камере. Это тепло передается через стенки теплообменника, охлаждающая жидкость подогревается и начинает циркулировать в системе охлаждения транспортного средства. При этом ПЖД 14ТС-10 может прекрасно функционировать в предпусковом или же экономичном режиме, но стоит учесть, что во втором случае мощность потребления заметно падает.

По представленной программе осуществляется начальная продувка камеры сгорания, разогревается свеча накаливания до требуемых показателей температуры. Свеча при этом включается примерно на 90 секунд, после подается воздух и горючее. Вот так и начинается процесс горения в камере, а специальный индикатор пламени контролирует все. Деятельность самого подогревателя контролируется непосредственно из блока управления.

Блок управления ПЖД “Теплостар” 14ТС-10 производит координацию температурного режима охлаждающей смеси. В зависимости от показателей температуры выбирается режим самого устройства: «Полный», «Средний» и «Малый».

Что можно сказать о режимах аппарата?

• «Полный». По программе «Предпусковая» охлаждающая смесь начинает прогреваться до отметки в 70 о С. Программа «Экономичная» предполагает нагрев до 55 о С.
• «Средний». В этом режиме охлаждающая жидкость разогревается либо свыше 70 о С, либо выше 55 о С. Обычно этот показатель колеблется на отметке в 75 о С.
• «Малый». Охлаждающая жидкость должна прогреться больше 75 о С (обычно это 80 о С).

Если же смесь нагреется сильнее, чем до 80 о С, то включается режим остывания и процессы горения полностью прекращается, при этом помпа работает полноценно и происходит обычный обогрев салона транспортного средства. Как только жидкость охлаждается до показателя 55 о С по программе «Предпусковая», активируется «Полный» режим, а если охлаждение осуществляется по программе «Экономичная», то активируется режим «Средний».

Если говорить о времени, то длительного полноценного цикла работы прибора в программе «Предпусковая» равняется 3 часам, а в программе «Экономичная» – 8 часам. Отключить аппарат возможно в любой момент.

Где применяется данный прибор?

Область применение весьма обширная. Устройство монтируется в такие типы транспортных средств:

• автофургоны;
• автобусы;
• спецтехника;
• грузовой транспорт.

Данные о подогревателе

Характеристики ПЖД “Теплостар” 14ТС-10 представлены в таблице ниже.

Прибор	Режимы
	Полный	Средний	Малый
Теплопроизводительность, кВт	15	9	4
Расходы горючего, л/час	2	1,2	0,54
Потребляемая мощность, Вт	132	101	77
Вид горючего	Дизельное
Номинальное напряжение, В	12, 24
Теплоноситель	Тосол, антифриз
Режим запуска, остановки	Ручной, автоматический
Масса, кг	10

Что можно сказать о блоке управления прибора?

Блок управления гарантирует контроль устройства вместе с пультом управления. Выполняет блок следующие опции:

• Начальную диагностику. Проводится проверка аппарата и всех его узлов на предмет неисправности при старте.
• Диагностику всех процессов непосредственно во время работы.
• Запуск и автоматическое функционирование аппарата в программах «Экономичная» или «Предпусковая». Происходит переход на вышеупомянутые режимы в зависимости от температурных показателей.
• Выключение самого аппарата по завершении установленного цикла из-за потери функциональной способности одного из узлов, при выходе одного из параметров за допустимые пределы, при срыве пламени в камере.

Что делает пульт управления?

Он предназначен для применения в структуре подогревателя в виде устройства, гарантирующего ручной контроль прибора. Главная задача – запуск и остановка подогревателя в ручном режиме, выставление длительности работы программы, управление вентилятором в отопительной конструкции кабины, демонстрация состояния подогревателя.

Как работает пульт управления?

К ПЖД 14ТС-10 инструкция простая, все манипуляции осуществляются через панель управления. На лицевой стороне размещены два клавишных переключателя, светодиод и ручка терморегулятора. Переключатели предназначаются для осуществления таких команд:

• осуществление запуска (переводится в положение «|») и отключения (положение «О»).
• выбор режима работы: «Предпусковой» и «Экономичный» соответственно.

Ручка переключателя контролирует вентилятор отопителя в салоне, при этом температура охлаждающей смеси должна быть больше 55 о С, а переключатель отопителя должен располагаться в положении «ВЫКЛ». Управление осуществляется так:

• Если ручку терморегулятора перевести в крайнее левое положение, то вентилятор перестанет функционировать.
• Если же ручку перевести в правое положение, то действовать вентилятор будет непрерывно.
• Если выставить ручку выставить посредине, то вентилятор станет функционировать циклично. Продолжительность одного цикла составляет 10 минут.

Приведем небольшой пример. Ручка вентилятора выставлена в такое положение, когда вентилятор поработает 4 минуты. Тогда по истечении 6 минут он повторно запустится и вновь проработает 4 минуты, и так далее. Так он будет функционировать до тех пор, пока положение ручки не изменится, или вплоть до выключения подогревателя. Каждое изменение ручки приводит к включению-отключению вентилятора в интервале от 2 до 8 минут.

Светодиод показывает непосредственно состояние подогревателя:

• Если он просто светится, значит, все в порядке и прибор работает;
• Если происходит мигание, то существуют неисправности.
• Не светится – подогреватель не работает.

Чтобы включить повторно подогреватель после автоматической остановки потребуется первый переключатель перевести в позицию «О», подождать примерно 10 секунд и вновь включить.

О каких неисправностях свидетельствует светодиод?

Очень удобно, что существует пояснение к кодам ошибок ПЖД 14ТС-10. Автомобилисту не потребуется ломать голову, думая, что же не так в системе. Просто наблюдайте за светодиодом и подсчитывайте количество миганий. Можете сделать для себя заметку, где объяснены все ошибки ПЖД 14ТС-10, и оставить ее в машине, чтобы она всегда была под рукой. Ниже приводится детальный разбор типичных неисправностей и кратко описывается, как их можно устранить.

Коды ошибок ПЖД 14ТС-10

Количество миганий

Способы устранения проблемы

Теплообменник перегревается, система опознает большую разницу температур, которые замеряются датчиком перегрева и датчиком температуры

Датчик перегрева или же датчик температур демонстрирует показатели температуры более 102 о С. Что же делать?

Потребуется проверить функциональность циркуляционного насоса, а также жидкостный контур. Если имеется разница температурных значений более 20 (к примеру, температура с датчика перегрева составляет больше 85 о С, а с датчика температуры – более 75 о С). В таких ситуациях рекомендуется перепроверить датчики, если потребуется – заменить их.

Попытки старта исчерпались

Если допустимое число попыток включения исчерпалось, потребуется проверить объемы топлива и его систему подачи. Рекомендуется проверить воздушную систему подвода для сгорания горючего, а также газоотводящий трубопровод.

Наблюдается прерывание пламени

Перепроверьте объемы горючего и его систему подачи. Рекомендуется осмотреть воздушную систему подвода для сгорания горючего. Если отопитель включается, тогда потребуется проверить индикатор пламени, и в случае его неисправности заменить. Также возможны засорения в топливном фильтре, его рекомендуется осмотреть.

Неисправность в работе свечи накаливания, может быть поломка в моторе нагнетателя воздуха

Требуется проверить работоспособность свечи накаливания: если она сломана, то необходима замена. Рекомендуется проверить электропроводку двигателя нагнетателя воздуха. Если он сломан, необходима замена.

Неисправность в индикаторе пламени

Требуется осмотреть проводку, проверить сопротивление между контактами разъема индикатора. Если показатель выше 90 Ом, у вас наблюдается обрыв. Если показатель составляет меньше 10 Ом, – короткое замыкание. Так или иначе индикатор пламени потребуется менять.

Испорчен датчик перегрева, датчик температуры

Требуется осмотреть связующие провода. Выходной сигнал и напряжения линейно зависимые от температуры. 0 о С – это 2,73 В, при увеличении температуры на один градус станет расти выходной сигнал на 10мВ. Проверить потребуется датчики и, скорее всего, их нужно заменить.

Неисправность в циркулярном насосе

Осмотрите цепи циркулярного насоса, проверьте их на короткое замыкание, осмотрите сам насос, и в случае поломки замените. В электрических цепях не должно быть обрыва, если это наблюдается – меняйте их. Если обнаружилось короткое замыкание, то устраните его, реле при необходимости потребуется заменить.

Нет связи между блоком управления и пультом

Осмотрите все соединительные провода и разъемы.

Повышенное напряжение, отключение. Может быть, наоборот, пониженное напряжение, отключение.

Осмотрите батарею, электропроводку и регулятор напряжения. Входное напряжение должно быть не выше отметки в 30,8 В и не ниже 20 В.

Превышено время на вентиляцию.

Подогреватель за отведенное время продувки недостаточно охладился. Потребуется перепроверить воздушную систему подвода для сгорания топлива. Проверьте также индикатор пламени, если потребуется – меняйте.

Как видите, коды ошибок у ПЖД “Теплостар” 14ТС-10 различные, запомнить все будет сложно, поэтому можно сделать себе заметку или распечатку со всеми пояснениями.

Какие отзывы о приборе?

Отзывы в большинстве случаев положительные. У многих автолюбителей нареканий нет, правда, возникают вопросы касательно неисправностей и как их самостоятельно устранить. Если вы не разбираетесь в автомобилях, то лучше все доверить профессионалам. Решили купить себе аппарат? Почитайте отзывы о ПЖД “Теплостар” 14ТС-10 и удостоверьтесь в том, что прибор вам необходим.

Коды ошибок подогревателя Бинар 5S

Ошибки BINAR-5S (Бинар 5 C) 5Д-5Б-Компакт, NEXT (Некст)

Ниже перечислены коды ошибок для всей линейки автономных подогревателей двигателя Бинар (5S, 5С, 5D, 5Д, 5Б, Компакт, Compact, NEXT (Некст)). Так как ошибки в пределах серии моделей Бинар схожи, мы уместили их в одну таблицу.

Разблокировку ошибки 37 вы можете выполнить сами, следуя инструкции, но обязательно сперва нужно устранить причину ее появления. Если у Вас что-то не получается, то приезжайте к нам – поможем!

---

Описание неисправности

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

---

Номер ошибки

01

Описание неисправности

Перегрев (по температуре)*

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Температура в зоне одного из датчиков более 120ºС.

Проверить полностью жидкостный контурна наличие воздушных пробок. Проверить помпу. Проверить датчик температуры и датчик перегрева. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.

---

Номер ошибки

02

Описание неисправности

Возможный перегрев (по разнице температур)

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчикомтемпературы, слишком большая

Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок. Проверить помпу.. Проверить датчик температуры и датчик перегрева. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.

---

Номер ошибки

03-04

Описание неисправности

Неисправность датчика температуры N1-N2

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Короткое замыкание или обрыв проводников.

Заменить сборку датчиков (поддаются ремонту)

---

Номер ошибки

05

Описание неисправности

Неисправность индикатора пламени

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора

Проверить индикатор пламени. Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.

---

Номер ошибки

06

Описание неисправности

Неисправность датчика температуры на блоке управления

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)

Заменить блок управления нагревателя

---

Номер ошибки

07

Описание неисправности

Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ»

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

—

Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.

---

Номер ошибки

08

Описание неисправности

Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ»

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

—

Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.

---

Номер ошибки

09

Описание неисправности

Неисправность свечи накаливания

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.

Проверить свечу накаливания и блок управления

---

Номер ошибки

10

Описание неисправности

Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.

Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи.

---

Номер ошибки

11

Описание неисправности

Перегрев

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Скорость нагрева температурных датчиков высокая.

1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и по этому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель).
2. Проверить состояние охлаждающей жидкости на предмет ее текучести при минусовых температурах. 3. Проверить помпу, при необходимости заменить.

---

Номер ошибки

12

Описание неисправности

Отключение, повышенное напряжение.

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Напряжение питания выше 16В.

Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить предохранители, аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку

---

Номер ошибки

13

Описание неисправности

Попытки запуска исчерпаны

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Розжиг не состоялся. (2 раза).

Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие в свечном штуцере КС.

---

Номер ошибки

14

Описание неисправности

Неисправность помпы

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей.

Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу. Почистить насосную часть помпы.

---

Номер ошибки

15

Описание неисправности

Отключение, пониженное напряжение.

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Напряжение питания менее 10В.

Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить предохранители, аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.

---

Номер ошибки

16

Описание неисправности

Превышено время на вентиляцию

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени.

Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

---

Номер ошибки

17

Описание неисправности

Неисправность топливного насоса(короткое замыкание)

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.

Проверить топливный насос

---

Номер ошибки

20

Описание неисправности

Нет связи между блоком управления и пультом

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке от изделия к ПУ.

Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты

---

Номер ошибки

21

Описание неисправности

Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ»

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба

Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени

---

Номер ошибки

22

Описание неисправности

Неисправность топливного насоса(обрыв)

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Обрыв в электропроводке топливного насоса.

Проверить топливный насос

---

Номер ошибки

24

Описание неисправности

Резкое изменение температуры на одном из датчиков.

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости.

Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок. Проверить помпу. Проверить датчик температуры и датчик перегрева. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.

---

Номер ошибки

25

Описание неисправности

Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин.

Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок. Проверить помпу. Проверить датчик температуры и датчик перегрева. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.

---

Номер ошибки

26

Описание неисправности

Перегружен мотор нагнетателя

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Нагнетатель потребляет слишком большой ток.

Проверить свободный ход крыльчатки нагнетателя, убрать пыль и пр., убедиться в свободном вращении.

---

Номер ошибки

27

Описание неисправности

Неисправность нагнетателя воздуха.

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Двигатель не вращается (возможно задевание)

Проверить НВ на наличие механических помех вращению.Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления.

---

Номер ошибки

28

Описание неисправности

Неисправность нагнетателя воздуха.

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5В питания в блоке управления).

Проверить НВ на наличие механических помех вращению.Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления.

---

Номер ошибки

29

Описание неисправности

Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Количество повторных розжигов больше 4-х.

Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса

---

Номер ошибки

30

Описание неисправности

Срыв пламени в камере сгоранияв результате просадки напряжения

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

При снижении напряжения питания бортовой сети воздуходувка останавливается.

Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).

---

Номер ошибки

37

Описание неисправности

Подогреватель заблокирован

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Ошибка No13 повториласьтри раза подряд

Выяснить причину возникновения ошибки, устранить, сбросить ошибку.

---

Номер ошибки

50

Описание неисправности

Нет связи между пультом управления и модемом.

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.

Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты

---

Номер ошибки

78

Описание неисправности

Зафиксирован срыв пламени во время работы.

Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности

Ошибка информационная (не критическая).

Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе

* – Метод устранения воздушной пробки из Бинара и системы:

1. Открутить крышку расширительного бачка

2. Выбрать на пульте управления Бинаром режим температуры

3. Завести двигатель, должен быть не горячий, нажатием педали газа периодически увеличивая обороты до 2500-3000.

Если температура на пульте пошла вверх то Бинар заполнился антифризом. На некоторых авто чтобы полностью выгнать воздушную пробку нужно проехать 15-20 км с участками в горку под нагрузкой.

Webasto коды неисправности с разъяснениями – Мои файлы – Информация по ремонту

Неисправность показывается на пульте управления в виде двоичного числа, либо количеством миганий светодиода на пульте,тогда одна вспышка соответствует ошибке F 01 и так далее.Если светодиод отсутствует, то необходимо подключить маломощную лампочку или светодиод через сопротивление к контактам фишки согласно схеме отопителя и прочитать коды.

F 00
неисправен блок управления.
-блок иногда можно оживить, причина возможно и физическое-сгорела цепь или радиодеталь или же слетела прошивка, это к специалистам

F 01
2 неудачных попытки пуска или не образуется пламя
-причиной может является множество факторов,
-это возможно закоксовалась,\выгорела сеточка распылитель топлива,
-это не поступление полноценно топлива-забился топливопровод или подсос воздуха или замерз (вода внутри) топливный насосик,
-забилась выхлопная труба,
-забилась воздушная труба,
-неисправная свеча (штифт накаливания), то есть компьютер видит свечу исправной, но по факту она или выгорела или обросла нагаром

F 02
обрыв пламени (повторяется более 3 раз)
-практически причины те же как и при ошибке F 01,

F 03
падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого
-причиной повышенного напряжения в основном является регулятор напряжения (шоколадка) перезаряд,
-причиной пониженного напряжения может является и плохой контакт питания печки и просадка напряжения на сгнившем проводе, ну и посаженный аккумулятор,

F 04
преждевременное распознавание пламени,
причиной может служить неисправность датчика пламени,если ошибка частенько выскакивает, то рекомендуется датчик поменять,

F 05
обрыв цепи или замыкание датчика пламени (только АТ 2000 SТ бензин!)
-рекомендуется вскрыть печку и замерить датчик пламени тестером

F 06
обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры
-рекомендуется вскрыть печку и замерить датчик температуры тестером,

F 07
обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса
-блок управления печкой при тестировании забраковал топливный насос,

F 08
обрыв цепи или короткое замыкание электродвигателя нагнетателя воздуха, перегрузка или блокировка крыльчатки нагнетателя воздуха,
-так же причиной данной неисправности может служить и подкорачивание обмотки мотора и износ подшипников,

F 09
обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания,
-блок управления печкой при тестировании забраковал свечу накаливания,

F 10
перегрев,
-датчик перегрева находится на внешней стороне корпуса камеры сгорания ближе к выходу воздуха или жидкости, тестером проверить (при исправном состоянии тестер показывает сопротивление “гвоздя”.)

F 11
обрыв цепи или короткое замыкание ограничителя нагрева,
-сделать замер датчика тестером,

F 12
блокировка воздушного отопителя Webasto (Вебасто),
-необходимо произвести разблокировку отопителя

-на автономных отопителях стоят 3 предохранителя, необходим только средний, который обесточивает только саму печку, но не пульт управления-  вытащить предохранитель  на саму печку, подождать 5 секунд и воткнуть обратно, сразу же после этого включить запуск отопителя и вытащить предохранитель тот же еще на 5 секунд при включенном пульте, вставить обратно и запустить, разблокировано, но необходимо выявить причину неисправности,для исключения повторной блокировки

F 14
неправильное положение датчика перегрева
Температура вокруг воздушного отопителя Webasto (Вебасто) не может превысить 85 С.

-датчик перегрева находится на внешней стороне корпуса камеры сгорания ближе к выходу воздуха или жидкости,тестером проверить

F 15
обрыв цепи или короткое замыкание переменного резистора ( крутилка добавляющая-убавляющая мощность) на органе управления.

-причиной может служить как провода к пульту и контакты,так и износ или сгорание регулятора мощности.

Коментарии к неисправностям Вебасто от производителя

Расположение и назначение штекеров на блоке управления Thermo Top E/C/P

Разблокировка Webasto (вебасто)

РЕМОНТИРУЕМ АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ WEBASTO BBW/DBW 46

ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ АВТОНОМНОГО ОТОПИТЕЛЯ WEBASTO THERMO 300

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ WEBASTO THERMO 300

Руководство по эксплуатации. предпусковые жидкостные подогреватели-отопители серии Thermo Top с таймером 1533

ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ФАКЕЛЬНЫЙ 144.8106.000-60

как читать электрические схемы автомобилей

Руководство по эксплуатации ШААЗ

Подогреватель Вебасто Thermo Top E/C/P/Z схема подключения

Назначение, ремонт и замена составных частей отопителя ПЛАНАР–4Д–12\24

ТЕПЛОСТАР, БИНАР – перечень и цена комплектующих

комплектующие ПРАМОТРОНИК 4Д-24\12 каталожные номер

воздушный отопитель (фен) Планар 4ДМ-24

Алгоритм работы блока управления WEBASTO Thermo Top Z

Отдельный топливный бак для автономки-нюансы

воздушный отопитель (фен) Планар 44Д-12 устройство

воздушный отопитель (фен) Планар 44Д-24 устройство

воздушный отопитель (фен) Планар 8Д-12 устройство

воздушный отопитель (фен) Планар 8Д-24 устройство

воздушный отопитель (фен) Планар 4ДМ-12 устройство

комплектующие для отопителей Webasto

перечень кодов неисправности EBERSPAECHER (ЭБЕШПЕХЕР) / HYDRONIC / AIRTRONIC

САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ РЕМОНТ WEBASTO (ВЕБАСТО) THERMO TOP

WEBASTO TERMO 90S ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ

Электрическая схема самодельного электронного блока управления (ЭБУ) обогревателя «Eberspacher D1LC

Подогреватель жидкостный ПРАМОТРОНИК-16ЖД24 Руководство по эксплуатации

Подогреватель жидкостной ПЖД 12-8 руководство по эксплуатации

Пульт управления ПУ-11-12В,ПУ-11-24В. Руководство по эксплуатации

Руководство по установке и эксплуатации ВЕБАСТО Thermo 50

Подогреватели предпусковые дизельные 14ТС-10,14ТС-10-12В. Руководство по эксплуатации

Как самостоятельно отремонтировать Вебасто Air Top 2000

Вебасто Air Top 3500Air Top 5000 руководство по установке и эксплуатации

Стояночный отопитель Webasto DW80 устройство и ремонт.

Стояночный отопитель Webasto DW80 Запальная свеча как проверить работоспособность и как самостоятельно заменить, пошаговая инструкция в картинках.

Стояночный отопитель Webasto DW80 Детектор горения как проверить работоспособность и как самостоятельно заменить, пошаговая инструкция в картинках.

Webasto DW80 самостоятельная замена горелки, устройство пошаговая инструкция в картинках.

Проверка топливного насоса WEBASTO

Проверка и настройка топливного насоса автономного отопителя  Планар.-Как самостоятельно проверить производительность и отрегулировать топливоподкачивающий насос автономного отопителя (Самарской печки) Планар.

  

Webasto Мини таймер 1533 – Коды ошибок Webasto

01	Defective control unit Неисправность блока управления (неисправен блок управления, ошибка в программе EOL или неисправен датчик температуры ОЖ)	Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель
02	No start Не запускается (за установленное время пламя не обнаружено)	1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насос­дозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала.
03	Flame failure Обрыв пламени (срыв горения)
04	Supply voltage too high Напряжение питания слишком высокое	Проверьте энергоснабжение бортовой сети автомобиля
05	Flame was detected prior to combustion Пламя обнаружено до начала подачи топлива	1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов.2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте электрическую систему штифта накала
06	Heating unit overheated Отопитель перегрет
07	Heating unit interlocked Отопитель заблокирован
08	Metering pump short circuit Дозирующий (топливный) насос – короткое замыкание	Проверьте электрическую систему топливоподачи
09	Combustion air fan short circuit Вентилятор каммеры сгорания – короткое замыкание
0A	Glow plug / flame monitor short circuit Штифт накаливания / датчик пламени – короткое замыкание
0B	Circulation pump short circuit Циркуляционный (водяной) насос – короткое замыкание (или произошла перегрузка мотора)	Circulation pump short circuit
0C	No comunication to air condition Нет связи с блоком кондиционера
0D	Green LED short circuit Зеленый светодиод – короткое замыкание
0E	Yellow LED short circuit Желтый светодиод – короткое замыкание
0F	No configuraton signal Нет конфигурационного сигнала
10	Solenoid valve short circuit Электромагнитный клапан (водяной) – короткое замыкание	Проверьте электрическую систему клапана переключения ОЖ
11	ECU wrong coded ECU – неверно закодирован или неправильно установленный подогреватель (относительно вида топлива)	Эта ошибка может появиться только в автомобилях оснащенных шиной СAN или LIN: сравните данные на заводской табличке с видом топлива автомобиля. Действуйте далее согласно данных производителя автомобиля. http://112auto.ru
12	W-Bus comunication failure W-Bus – ошибка связи
13	Vehicle fan relay short circuit Реле вентилятора салона – короткое замыкание	Причина в области вентилятора автомобиля
14	Temperature sensor short circuit Датчик температуры ОЖ – короткое замыкание
15	Combustion air fan blocked Вентилятор камеры сгорания – заблокирован	Причина в нагнетателе или в системе забора воздуха для горения (засорен трубопровод)
16	Battery main switch short circuit Главный выключатель питания – короткое замыкание
17	Invalid air flow reduction Ошибка сокращения воздушного потока
18	Comunication failure on customer specific bus Сбой связи на шине данных заказчика
19	Glow plug / electronic ignition short circuit Штифт накаливания / электронный поджиг – короткое замыкание	Проверьте электрическую систему штифта накала
1A	Flame sensor short circuit Датчик пламени – Короткое замыкание
1B	Overheat short circuit Датчик перегрева – короткое замыкание	Проверьте электрическую систему температурных датчиков.http://112auto.ru
1C	Fault 28 Ошибка 28
1D	Solenoid valve shed test short circuit Электромагнитный клапан – обнаружено короткое замыкание
1E	Fuel sensor short circuit Датчик топлива – короткое замыкание
1F	Nozzle stock heating short circuit Подогреватель топливной форсунки – короткое замыкание
20	Operation indicator short circuit Индикатор работы – короткое замыкание
21	Flame indicator short circuit Интикатор пламени – короткое замыкание
22	Reference resistance wrong Образцовое сопротивление – неверное значение
23	Crash interlock activated Блокировка при аварии – активирована
24	Car is almost out of fuel Низкий уровень топлива
25	Fuel pre heating short circuit Предварительный подогреватель топлива – короткое замыкание
26	PCB temperatur sensor short circuit Датчик температуры блока управления – короткое замыкание
27	Ground contact to the ECU broken Заземление блока управления – нарушено
28	Board net energy manager low power voltage Бортовой распределить энергии – низкое напряжение
29	Fuel priming still not done Заливка топлива еще выполняется
2A	Error in the radio telegram Ошибка в радиотелеграмме (ошибка в радиопакете данных)
2B	Telestart still not programmed Телестарт еще не запрограммирован
2C	Датчик давления имеет короткое замыкание
2D	Неисправность в цепи нагнетателя (число оборотов вращения мотора нагнетателя ниже необходимого значения)
2E	Неисправность в цепи штифта накала (сопротивление штифта накала находится вне допустимых значений)
2F	Flame abort Обрыв пламени	В случае частого возникновения (>10 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насос­дозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала.http://112auto.ru
30	Fault 48 Ошибка 48
31	Fault 49 Ошибка 49
32	No start from control idle period Не запускается из режима Регулируемой паузы
33	Flame monitor signal invalid Датчик пламени – неверное значение
34	Default values entered Значения по-умолчанию введены
35	EOL programming has not been carried out Программирование EOL не было выполнено
36	Короткое замыкание плавкого предохранителя
37	Coolant temperature during initial start-up too high лишком высокая температура ОЖ при первом вводе в эксплуатацию	Данная ошибка может появляться только при первом вводе подогревателя в эксплуатацию (у производителя автомобиля): 1) Дайте остыть контуру ОЖ и попробуйте повторно ввести подогреватель в работу. 2) Проверьте электрическую систему температурных датчиков
38	Initial starting attempt failed Первая попытка запуска неудачная	В случае частого возникновения (>10 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насос­дозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала.
39	Initial starting attempt failed – not restarting Первая попытка запуска неудачная (нет повторного запуска)	В случае частого возникновения (>3 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насос­дозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. http://112auto.ru
3A	W-bus / LIN-bus shortcircuit to earth Короткое замыкание в шине W-Bus / LIN-Bus	Неисправность в области коммутации шины W-Bus
3B	Fault 59 Ошибка 59
3C	Internal control unit error 60 Внутренняя ошибка блока 60 управления	Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель
3D	Internal control unit error 61 Внутренняя ошибка блока 61 управления	Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель
3E	Internal control unit error 62 Внутренняя ошибка блока 62 управления	Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель
3F	Wrong version dataset loaded Загружена неправильное программное обеспечение	Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель
40	Fault 64 Ошибка 64
41	Fault 65 Ошибка 65
42	Fault 66 Ошибка 66
43	Fault 67 Ошибка 67
44	Fault 68 Ошибка 68
45	Short circuit / open circuit of heating relay Ошибка блока реле (обрыв / замыкание реле нагревателя)
46	Fault 70 Ошибка 70
47	Fault 71 Ошибка 71
48	Fault 72 Ошибка 72
49	Fault 73 Ошибка 73
4A	Fault 74 Ошибка 74
4B	Fault 75 Ошибка 75
4C	Overvoltage component protection Высокое напряжение при защите компонентов	Проверьте энергоснабжение бортовой сети автомобиля. http://112auto.ru
4D	Fault 77 Ошибка 77
4E	Fault 78 Ошибка 78
4F	Fault 79 Ошибка 79
50	User interface idle-Mode (no-communication) Пульт управления не имеет связи
51	User interface has communication fault Пульт управления имеет ошибку связи
52	User interface send no defined operating mode Пульт управления посылает не определенный режим работы
53	Heater fan status message negative Вентилятор нагревателя – негативное сообщение
54	Heater fan status bus has short circuit to UB Вентилятор нагревателя – замыкание на массу
55	Temperature water sensor failure Датчик температуры ОЖ – неисправен
56	Temperature water sensor short circuit to UB Датчик температуры ОЖ – замыкание на массу
57	Overheating water temperature sensor Датчик температуры ОЖ – перегрев
58	Overstepping water temperature sensor gradient Датчик температуры ОЖ – неверный градиент
59	Overheating blow temperature sensor Датчик температуры вентилятора – перегрев
5A	Overstepping low temperature sensor gradient Датчик температуры – низкий градиент
5B	Overheating PCB temperature sensor Датчик температуры печатной платы – перегрев
5C	Overstepping PCB temp sensor gradient Датчик температуры печатной платы – неверный градиент
5D	Cabin temperature sensor failure Неисправность датчика температуры салона
5E	Flame detector gradient failure Неправильный градиент датчика пламени
5F	Emergency cooling Аварийное охлаждение
60	Customer specific fault 1 Ошибка заказчика 1
61	Customer specific fault 2 Ошибка заказчика 2
62	Customer specific fault 3 Переполнение значение таймера DP_max	В случае частого возникновения (>3 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насос­дозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. http://112auto.ru
63	Customer specific fault 4 Ошибка заказчика 4
64-7E	Customer specific fault 5-31 Ошибки заказчика 5-31
7F	Customer specific fault 32 Ошибка заказчика 32
80	Fault 128 Ошибка 128
81	EOL checksum error Ошибка контрольной суммы EOL	Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель
82	No start during test-run Не запускается во время тестового запуска	Данная ошибка может появляться только при первом вводе подогревателя в эксплуатацию (у производителя а/м): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насос­дозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала
83	Flame failure Плохое пламя (Во время цикла прогрева пламя гасло больше число раз (FAZ), чем запрограммировано в EEPROM)	В случае частого возникновения (>3 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насос­дозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. http://112auto.ru
84	Operating voltage too low Напряжение питания слишком низкое	1) Проверьте простой формулой: время прогрева длиннее времени поездки? 2) Проверьте энергоснабжение бортовой сети автомобиля
85	Flame was detected after combustion Обнаружение пламени после сгорания
86	Fault 134 Ошибка 134
87	Heater lock-out permanent Постоянная блокировка отопителя	1) Снять блокировку, попытаться повторно запустить подогреватель. 2) Считать дальнейшие сообщения обошибках и следовать рекомендациям
88	Fuel pump failure Дозирующий (топливный) насос – обрыв (или цепь замыкается на +)	Проверьте электрическую систему топливоподачи
89	Combustion air fan interruption Вентилятор камеры сгорания – обрыв (или цепь замыкается на +)	Проверьте электрическую систему нагнетателя
8A	Glow plug / flame monitor interruption Штифт накаливания/датчик пламени – обрыв
8B	Circulation pump interruption Циркуляционный (водяной) насос – обрыв (или цепь замыкается на +)	Проверьте электрическую систему контура ОЖ
8C	Fault 140 Ошибка 140
8D	Green LED interruption зеленый светодиод – обрыв
8E	Yellow LED interruption Желтый светодиод – обрыв
8F	Fault 143 Ошибка 143
90	Solenoid valve interruption Электромагнитный клапан – обрыв (или цепь замыкается на +)	Проверьте электрическую систему клапана переключения ОЖ
91	Control unit locked or coded as neutral Блок управления азаблокирован или закодирован как нейтральный
92	Command refresh failure Ошибка обновления команды (Ошибка в обработке команд. При возникновении нет функционирования , или отключение по ошибке)	Неисправность в области коммутации шины W-Bus
93	Fault 147 Ошибка 147
94	Temperature sensor interruption Датчик температуры – обрыв (или цепь замыкается на +)	Проверьте электрическую систему температурных датчиков. http://112auto.ru
95	Combustion air fan tight Вентилятор камеры сгорания – трудное проворачивание
96	Fault 150 Ошибка 150
97	Overheat sensor position wrong Датчик перегрева – неверное значение
98	Fault 152 (Power supply interruption) Прерывание электропитания
99	Glow plug / electronic ignition unit interruption Штифт накаливания / электронный поджиг – обрыв (или цепь замыкается на +)	Проверьте электрическую систему штифта накала
9A	Flame sensor interruption Датчик пламени – обрыв
9B	Setpoint transmitter invalid Ошибка передатчика Setpoint
9C	Intelligent undervoltage detection Интеллектуальное обнаружение низкого напряжения	1) Проверьте простой формулой: время прогрева длиннее времени поездки? 2) Проверьте энергоснабжение бортовой сети автомобиля. http://112auto.ru
9D	Solenoid valve shed test interruption Электромагнитный клапан – во времяиспытания обнаружен обрыв
9E	Fuel sensor interruption Датчик топлива – прерывание
9F	Nozzle stock heating interruption Подогреватель топливной форсунки – обрыв
A0	Operating indicator interruption Индикатор работы – прерывание
A1	Flame indicator interruption Индикатор пламени – прерывание
A2	Fault 162 Ошибка 162
A3	Fault 163 Ошибка 163
A4	Fault 164 Ошибка 164
A5	Fuel pre heating interruption Предварительный подогрев топлива – прерывания
A6	PCB temperature sensor interruption Датчик температуры блока управления – прерывание
A7	Fault 167 Ошибка 167
A8	Communication board net energy manager error Распределитель бортовой энергии – ошибка
A9	Fault 169 Ошибка 169
AA	Send on W-Bus not succeed Отправка данных по W-Bus – не выполнена (даже после 4-хкратного повтора, нет ответа или ответ с помехами)	Неисправность в области коммутации шины W-Bus
AB	Overheat sensor interruption Датчик перегрева – обрыв (или цепь замыкается на +)	Проверьте электрическую систему температурных датчиков. http://112auto.ru
AC	Датчик давления – ошибка
AD	Fault 173 Ошибка 173
AE-B4	Fault 174-180 Ошибки 174-180
B5	Fault 181 Ошибка 181
B6	Плавкий предохранитель прерван
B7	Fault 183 Ошибка 183
B8-D0	Fault 184-208 Ошибки 184-208
E0-FE	Customer specific fault 33-63 Ошибки заказчика 33-63
FF	Unknown error code Неизвестная ошибка	В ТТС существует 3 ячейки для хранения ошибок, при ответе FF – ошибки отсутствуют.

Предпусковой подогреватель двигателя 14тс 10 на КАМАЗ неисправности | Автожурнал «Запасное колесо»

ВИДЕО: Предпусковой подогреватель Теплостар 14тс 10 (Её история и сборка)

Подогреватель после включения не запускается, светодиод на пульте не светится при этом необходимо: Проверить наличие топлива в баке; 2.

Материал по теме: Фильтр тонкой очистки топлива КАМАЗ евро 4 23-1117010-01

Проверить наличие напряжения на разъеме ХS1 рис. Проверить предохранитель 25А который находится в блоке управления рис. Все другие возникшие неисправности подогревателя автоматически показываются миганием светодиода на пульте.

Рекомендуем: Элемент фильтрующий грубой очистки масла 7405-1012040 КАМАЗ евро

Характерные неисправности подогревателя и методику их устранения смотри в разделе 7. При неисправностях возникших во время эксплуатации, при устранение которых требуется частичная разборка подогревателя, необходимо обращаться в ремонтную мастерскую.

Показать меню каталога техники. Заказать звонок. Введите код модели: Полезная информация Спецтехника нашего производства.

Капитальный ремонт навесного оборудования. Особенности производства нашей спецтехники.

Подогреватель предпусковой дизельный 14ТС

ДОПОГ дорожная перевозка опасных грузов. Полезная информация по автомобилям Урал.

Руководство по эксплуатации автомобилей Камаз. Одобрения типа транспортного средства ОТТС. Каталоги спецтехники нашего производства. Основные узлы и агрегаты спецтехники.

Каталог осей и подвесок. Продажа неликвидов комплектующие. Продажа неликвидов запчасти. Неисправности Неисправности, которые могут быть устранены собственными силами.

Материал по теме: Какое отечественное масло для КПП zf 16 151 КАМАЗ

Основная спецтехника Автотопливозаправщики Вакуумные автоцистерны Вахтовые автобусы Универсальные моторные подогреватели Цементировочные агрегаты Передвижные мастерские Паропромысловые установки Фургонная спецтехника. Прицепная спецтехника Полуприцепы-цистерны Прицепы цистерны Бортовые полуприцепы Полуприцепы тяжеловозы Опоровозы Полуприцепы-контейнеровозы Агрегаты перевозки штанг Вакуумные полуприцепы-цистерны. Наши услуги Капитальный ремонт навесного оборудования Доработки и дооборудование Калибровка резервуаров Плазменная, лазерная резка Гибка и раскрой листового металла Изготовление днищ для емкостей Дробеструйка и покраска Установка КМУ.

Предпусковой подогреватель ПЖД12М коды ошибок – статьи по ремонту автомобилей – статьи полезные о автоэлектрике

Предпусковой подогреватель, жидкостный, ПЖД12М-1015006 (МАЗ)

Подогреватель  предназначен  для  предпускового разогрева и автоматического поддержания теплового режима двигателей с жидкостным охлаждением, а также для отопления салона (кабины) автотранспортного средства и устранения обледенения стекол.

При отклонении от нормальной работы подогревателя

БУ выполнит следующие команды:

-если горение в подогревателе не начинается в течение 180 секунд с момента начала подачи топлива, то повторится запуск, если и в этом случае запуск не произойдет, то подогреватель автоматически выключится;

-если в процессе работы подогревателя пламя в горелке гаснет, то БУ автоматически повторит запуск, если и в этом случае запуск не произойдет в течение 90 секунд, то подогреватель автоматически выключится;

-в случае перегрева жидкости системы охлаждения двигателя АТС, термопредохранитель выключит подогреватель;

-в случае пониженного (19В) и повышенного (30В) напряжения электропитания произойдет автоматическое отключение подогревателя;

-подогреватель не будет запускаться в случаях отказа свечи, топливного насоса или нагнетателя воздуха, при обрыве в цепи датчика температуры подогреватель работает в течение примерно четырех минут с момента включения подогревателя, после чего отключается.

При обнаружении неисправностей в работе подогревателя, БУ исполнит программу завершения работы. При этом на экран индикатора таймера будет передан мигающий символ «Е» и код неисправности согласно Таблица

Код неисправности	Неисправность, предполагаемая причина	Применяемые меры по устранению неисправности
Е04	Обрыв в эл. цепи датчика температуры. Неисправен датчик температуры	Проверить эл. цепь. Заменить датчик.
Е05	Обрыв в эл. цепи термопредохранителя, перегрев. Прервана эл. цепь топливного насоса.	Проверить эл. цепи термопредохранителя и топливного насоса. Проверить термопредохранитель и топливный насос, при необходимости заменить.
Е06	Отказ индикатора пламени.	Проверить эл. цепь. Заменить индикатор пламени.
Е07	Срыв пламени на частичном режиме. Мала подача топлива. Воздушная пробка в топливопроводе. Нагнетатель работает на полном режиме.	Проверить производительность топливного насоса. Проверить герметичность топливопровода, удалить воздух из топливопровода. Проверить эл. цепь индикатора пламени. Проверить исправность сопротивления частичного режима, при необходимости заменить.
Е08	Срыв пламени на полном режиме. Мала подача топлива. Воздушная пробка в топливопроводе.	Проверить производительность топливного насоса, проверить герметичность топливной системы, удалить воздух из топливопровода. Проверить эл. цепь индикатора пламени.
Е09	Неисправна свеча накаливания.	Проверить предохранитель FU1. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить реле KV1, при необходимости заменить. Проверить эл. цепь свечи накаливания и реле KV1.
Е10	Неисправность нагнетателя.	Проверить эл. цепь нагнетателя. Заменить нагнетатель.
Е11	Предупреждение о пониженном напряжении питания (Uпит<21,6 В). Разряд батареи. Коррозия на электрических соединениях.	Зарядить батарею. Очистить электрические соединения от коррозии. Заменить регулятор АТС.
Е12	Отключение из-за повышенного напряжения питания (Uпит>30B). Неисправен регулятор напряжения АТС.	Проверить наличие топлива. Заменить топливный насос. Проверить эл. цепь индикатора пламени. Очистить индикатор пламени, проверить, при необходимости заменить.
Е13	Превышение времени запуска. Подогреватель не запускается после второй попытки. Нет подачи топлива. Неисправен топливный насос. Закоксовался индикатор пламени. Прерывание эл. цепи индикатора пламени.	Проверить эл. цепь жидкостного электронасоса. Заменить жидкостный электронасос.
Е14	Отказ жидкостного электронасоса	Проверить электрическую цепь жидкостного электронасоса. Заменить жидкостный электронасос.
Е15	Отключение из-за пониженного напряжения (Uпит<19В). Разряд батареи. Коррозия на эл. соединениях.	Зарядить батарею. Очистить электрические соединения от коррозии.
Е20	Отсутствует связь таймера с блоком управления. Повреждение эл. проводов, коррозия эл. соединений.	Проверить контактные соединения колодок. Проверить эл. проводку. Очистить эл. соединения от коррозии. Заменить блок управления.

Коды ошибок дизельного предпускового подогревателя 14ТС-10 и методы их решения

ПЖД – это предпусковой подогреватель двигателя жидкостной дизельный. Если говорить об автомобилях Камаз, то на них чаще всего ставят ПЖД-30, но т.к. конструкция камазовских двигателей постоянно совершенствуется и стали ставить на автомобили силовые установки Cummins, требования к мощности предпусковых подогревателей снизились и сейчас уже появились более новые модели, менее мощные и менее энергозатратные, это ПЖД-16-01СТ, ПЖД-14ТС и ПЖД-12Б. Цифры в названии модели указывают на их номинальную тепропроизводительность.

Что такое ПЖД

Предпусковой подогреватель на КамАЗе необходим для разогрева холодного мотора, оснащенного жидкостной системой охлаждения. Также он предотвращает обледенение стекол.

Устройство

Устройство включает в себя следующие элементы:

• теплообменник;
• горелка;
• нагнетатель воздушного потока;
• свеча накаливания;
• датчик пламени;
• термический предохранительный механизм;
• индикатор температуры;
• патрубок подводящего и отводящего типа;
• завихритель пламени и электромагнитный топливный клапан;
• выхлопной патрубок;
• топливный насос высокого давления и жгут;
• стабилизатор и вентилятор;
• насосный агрегат и кран топливного бачка.

Технические характеристики предпускового предохранителя двигателя:

Теплопроизводительность, кВт	12+1
Расход топливной жидкости, л	Во время работы — 1,6 На холостом ходу — 0,7
Требования к дизельному топливу	ГОСТ 305-82 (50% дизеля + 50% бензина)
Напряжение, В	До 30
Потребляемая электрическая мощность, Вт	70+10
Номинальное напряжение, В	24
Минимальное количество жидкости для разогрева, л	10
Содержание СО газов на выходе	Не более 4
Дымность	Не более 0,2%
Максимальное рабочее давление, кПа	От 40
Масса, кг	9
Ресурс, ч	3000

Принцип работы

ПЖД подсоединяется к жидкостной системе отопительного устройства и охлаждения транспортного средства. Система должна быть заполнена охлаждающей жидкостью.

Само устройство подогрева не зависит от работающего или неработающего двигателя.

Питание подогревательного устройства происходит за счет автомобиля. Во время включения ПЖД начинается подача топлива от электромагнитного топливного насоса плунжерного типа через втулку свечи накаливания. Топливная жидкость соединяется с воздухом, который подается специальным нагнетателем. Воздушный поток проходит через патрубок. Получившаяся смесь начинает воспламеняться от раскаленной спирали свечи накаливания, после чего свеча отключается.

Процесс горения поддерживается благодаря непрерывному поступлению топливно-воздушной смеси. Раскаленные газы нагревают стенки теплообменного механизма. Отработанные газы, проходя по трубе, выбрасываются в атмосферу.

Принцип работы

ПЖД подключается к системе охлаждения дизельного двигателя. Система должна быть полностью в рабочем состоянии и заполнена жидкостью в необходимом объеме. При включении ПЖД в его камеру сгорания подается топливо через помпу и топливный насос и воздух, топливо-воздушная смесь воспламеняется и начинает нагревать жидкость системы охлаждения двигателя, которая циркулирует вокруг корпуса камеры сгорания. Отработанные выхлопные газы отводятся через собственную выхлопную систему. Спустя несколько минут температур в системе охлаждения двигателя доходит до приемлемой для пуска.

ПЖД 15.8106 для КамАЗ 65115

На примере конкретной модели разберем требования безопасности при эксплуатации:

• Следует понимать, как пользоваться подогревателем, внимательно изучив инструкцию, и помнить: неправильное обращение может привести к пожару.
• Не используйте отопитель, если система охлаждения не заполнена.
• Не включайте его без топливной жидкости.
• Запрещено открывать горелку во время работы.
• Регулярно прочищайте от грязи патрубки забора воздуха для горения, и идущие через котел подогревателя – для отвода продуктов сгорания топлива.
• Если на КамАЗ-е планируется проведение электросварочных работ, следует отключить шестиштекерную колодку на блоке управления ПЖД.
• Отрицательная клемма автономного отопителя должна быть подсоединена к «минусу» АКБ, а не к «массе».
• В салоне автотранспорта всегда должен быть исправный огнетушитель.
• После завершения работы всегда выключайте топливный кран.

Особенности работы ПЖД «Теплостар 14ТС-10»:

1. Может работать в двух режимах: «экономичный» (ЭР) и «предпусковой» (ПР). В первом случае потребляемая мощность снижается и позволяет пройти полный цикл за 8 часов, тогда как время работы на предпусковом режиме сокращается до 3 часов.
2. Предусмотрена ручная остановка работы системы на любом этапе цикла.
3. Процесс работы автономного отопителя 14ТС-10 контролирует блок управления.
4. Температура охлаждающей жидкости «автономки» регулируется в зависимости от выбранной программы работы подогревателя: «полный» (70°C при ПР, 55°C при ЭР), «средний» (70-75°C при ПР, >55°C при ЭР), или «малый» (75-80°C при ПР, 80°C при ЭР).

Как работает автоматическое управление при возникновении нештатных ситуаций:

• Если 14ТС-10 не запустился, блок управления автоматически произведет повторный запуск. Если вторая попытка окажется неудачной, обогреватель выключится.
• Если по какой-то причине в процессе работы прекратится горение, отопитель выключится.
• Если произойдет перегрев (нарушится циркуляция охлаждающей жидкости или образуется воздушная пробка), блок управления отключит подогреватель.
• При резком спаде или скачке напряжения также происходит выключение.

При аварийном выключении предпускового дизельного подогревателя на пульте управления загорится светодиод, количество миганий которого показывает код неисправности. Расшифровку ошибок и способ их устранения можно найти в инструкции по эксплуатации.

Коды ошибок

Коды ошибок ПДЖ 14ТС:

1. Если светодиод мигает 1 раз, то поломка может быть связана с перегревом теплообменника или разницей температур, которые выдают датчики перегрева и температуры.
2. Если светодиодный элемент мигает 2 раза, то ошибка может быть вызвана исчерпанным количеством запусков двигателя.
3. Трижды мигающий светодиод — это неисправность предпускового подогревателя, связанная с прерыванием пламени.
4. Когда светодиод мигает 4 раза, то проблема может быть связана с неисправностью свечей зажиганий или мотором нагнетателя воздушного потока.
5. 5 раз — это поломка индикатора пламени.
6. 6 раз — это ошибки в работе датчиков перегрева и температуры.
7. Когда светодиод мигает 7 раз, то рекомендуется проверить целостность циркуляционного насоса, топливного элемента, реле управления и отопителя.
8. Если светодиод мигает 8 раз, значит, пропала связь между пультом управления и блоком управления.
9. 9 раз — напряжение было отключено или понижено.
10. 10 раз — превышение времени, отведенного на вентиляцию.

Наиболее распространенные проблемы

ПЖД иногда выходит из строя. О неполадке сообщает специальная лампочка. У КамАЗа код ошибки передается не числом, а количеством и качеством мигания лампочки.

• Однократное мигание. Искать ошибку следует в перегреве теплообменника или расхождении в температурных показателях.
• Двойное мигание. Ошибка заключается в исчерпании ресурса активации двигателя внутреннего сгорания.
• Трехкратное мигание. Ошибка заключается в прерывистом характере пламени.
• Мигание четыре раза. Проблема в свече или нагнетателе атмосферного потока.
• Пятикратное мигание. Ошибку следует искать в датчике пламени.
• Мигание шесть раз. Искать неполадку следует в индикаторе перегрева и температуре.
• Семикратное мигание. Искать проблему следует в насосе. Возможно, нарушена целостность оборудования.
• Восьмикратное мигание. Проверьте качество контакта пульта и блока управления.
• Девятикратное мигание. Проблема в уровне напряжения.
• Десятикратное мигание. Проблема в исчерпании временного ресурса на вентиляцию.

Почему не запускается

Если предпусковой подогреватель не работает, то причина этого может быть в следующем:

1. Не заводится электрический двигатель насосного механизма.
2. Не воспламеняется топливная жидкость в котле ПЖД.
3. Предохранитель был выключен.
4. Неисправность реле электрического мотора или отказ переключателя.
5. Обрыв цепи, которая соединяет провода между реле и электрическим двигателем.
6. Неисправность самого двигателя.
7. Не появляется искра между электродами свечи.
8. Отказали датчики перегрева и замера температуры.
9. Отключенное или пониженное напряжение в системе.
10. Вышли из строя свечи зажигания.
11. Был поврежден двигатель нагнетателя воздуха.
12. Отсутствует связь между системами управления.
13. Было исчерпано количество запусков двигателя.
14. Перегрев теплообменного оборудования.
15. Вышел из строя индикатор пламени.
16. Был поврежден подводящий патрубок.

Устройство подогревателя

В состав ПЖД входят следующие элементы:

• Радиатор. Сюда же относят горелку. Основной элемент системы, с помощью которой нагревается жидкость.
• Свеча. Сюда же относят дополнительные элементы. Например, контроллер пламени, который регулирует силу нагрева и обеспечивает безопасность системы.
• Указатель градусов. Работает в связке с завихрителем и электромагнитным поршнем.
• Выхлопной патрубок. Для правильной работы применяется насосное оборудование в связке со жгутом.
• Регулятор, охладитель, кран топливного бака.

В некоторых случаях на автомобили устанавливается дополнительное оборудование.

Подогреватель может занимать одну из четырех позиций. Нулевая заключается в полностью отключенном аппарате. Он никак не функционирует, не подключен и не работает.

Первое положение характеризуется подключенным оборудованием и работающим подогревом. Горючее отправляется прямиком в горелку, где и соединяется с воздухом. Полученное вещество возгорается.

Второе положение характеризуется отправкой горючего вещества в специальный отсек для возгорания. Это главный режим работы оборудования. Загорается вещество с помощью специального факела.

Третье положение характеризуется подготовительными работами подогревателя. Котел продувается обычным воздухом при одновременном нагреве горючего.

Стандартные характеристики ПЖД для КамАЗа гарантируют 3 000 часов работы.

Как запустить

Инструкция, как запустить предпусковой подогреватель:

1. Включить выключатель аккумуляторов.
2. Повернуть кран на топливном баке и заполнить систему запуска топливной жидкостью.
3. Проверить работу устройства при помощи специального насоса.
4. Установить рукоятку переключения ПЖД в положение III.
5. Нажать на кнопку питания электрической системы нагрева.
6. Если температура окружающий среды выше -40°С, то следует установить время 60 секунд, а если -50°С и ниже, то — 90 секунд.
7. Перевести рукоятку переключателя в положение I.
8. Удерживая рычаг управления, дождаться характерного гула в механизме теплового обмена. Этот звук сигнализирует о воспламенении горелки.
9. Отпустить рычаг.

Если гул ровный, то все системы работают исправно, а если нет, то необходим ремонт обогрева двигателя.

Если запуск был неудачным, нужно перевести переключатель в положение 0 и через 1 минуту повторить процедуру заново. После 2 неудавшихся попыток рекомендуется осмотреть устройство на наличие повреждений.

Запуск оборудования

Некоторые владельцы транспортных средств не в полной мере представляют себе механизм запуска устройства. В действительности, сделать это очень просто:

• Запустить деактиватор аккумулятора. Первый шаг выполняется легко и практически не требует специализированной подготовки. В то же время, если вы не уверены в возможности самостоятельного выполнения процедуры, лучше доверить работу профессионалам.
• Заполнить бак веществом, которое соответствует стандартам Евро-4.
• Убедиться в исправности аппарата с помощью насоса. Данная процедура также легко выполняется самостоятельно, но только в том случае, если автолюбитель изначально имеет необходимые навыки.
• Установить рычаг поджигателя в третье положение.
• Включить электрическую систему подогрева оборудования.
• Определите температуру. Если температура ниже -40 градусов, установите 60 секунд. Если температура за окном опустилась ниже -50 градусов, время увеличивается до 90 секунд.
• Установить рычаг поджигателя в первое положение.
• Дождаться появление гула при удержании рукоятки. Такое положение характеризуется началом реакции по воспламенению горючего вещества.
• Опустить рукоятку.

Если реакция оказалась неудачной, следует перевести рычаг в нулевое положение. Подождите минуту и попробуйте снова. Если второй раз запуск также оказался неудачным, следует отправиться на станцию технического обслуживания автомобиля чтобы определить причину.

По гулу можно выявить наличие проблем с подогревателем. Если звук ровный, значит все в порядке. Наличие характерных нарушений в гуле говорит о необходимости провести дополнительную проверку поджигателя. Доверять эту работу следует специалистам.

Коды ошибок нагревателя объяснены

У нас есть три контроллера. Какая у тебя форма? Следуйте правильной таблице кодов.

Пожалуйста, прочтите полностью , так как коды ошибок могут возникать по разным причинам, два наиболее распространенных, низкое напряжение и нехватка топлива, могут отображаться как разные коды, особенно низкое напряжение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Звонки по поводу проблем с топливом E08 или E10 могут быть платными, поскольку их можно избежать, убедившись, что у вас не заканчивается топливо, как рекомендовано в день установки.

Как и в вашем автомобиле, при исчерпании дизельного топлива может потребоваться очистка топливных магистралей от воздуха для удаления любых воздушных пробок.

Вы можете попробовать это самостоятельно, используя ручное дублирование насоса, подробно описанное в вашем буклете с инструкциями, однако для этого вам нужно будет контролировать топливные магистрали, а также топливный фильтр под автомобилем, поскольку чрезмерная заправка также может вызвать дополнительные проблемы. Наша стандартная плата за вызов составляет от 60 фунтов стерлингов в зависимости от вашего почтового индекса, плюс время более 30 минут на месте для решения в размере 39 фунтов стерлингов.00 в час / неполный час.

При повторном запуске весьма вероятно, что выхлоп будет производить густой черный / серый дым, пока он не сожжет излишки топлива в камере сгорания / выхлопной трубе и глушителе. Это нормально и со временем исчезнет, ​​если оставить работать.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Несколько раз сообщалось, что клиенты помещали в выхлопную систему какие-либо предметы, чтобы заблокировать ее! Устройство ответит E10 и не запустится. Убедитесь, что на выхлопе / глушителе нет засоров.

Сервисный / гарантийный ремонт, вызов.

Если наш инженер обнаружит неисправность обогревателя (например, в отношении топлива, энергии), будет взиматься плата за вызов в размере 60 фунтов стерлингов плюс оплата труда для посещения. В зависимости от области почтового индекса выноски также может взиматься плата за местность. Мы стремимся назначить встречу в течение 10 рабочих дней, однако во время праздников этот срок может быть продлен.

Звонки по сервисному / гарантийному обслуживанию можно сделать, позвонив в наш офис по телефону 01555 728515, пн – пт с 10:00 до 18:00, или вы можете подать запрос на обслуживание, нажав большую КРАСНУЮ кнопку ПОМОЩЬ на нашем веб-сайте.

Присадки к дизельному топливу: – НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ никаких присадок к дизельному топливу в бак автомобиля, если заправляете обогреватель оттуда.

Присадка может вызвать возгорание нагревателя и выдачу предупреждения E08 об отсутствии топлива. Следствием этого является дополнительное копчение, вызывающее засорение выхлопных газов. Обращения в службу поддержки, обнаруженные с использованием присадок, будут платными, так как это не неисправность нагревателя.

Контроллер цвета

E00 – НЕТ ОШИБКИ

E01 – Пониженное напряжение – аккумулятор недостаточно заряжен, зарядите его.

E02 – Перенапряжение – Напряжение превышает допустимый уровень, уменьшите напряжение до 12 В.

E03 – Неисправность свечи накаливания. Проверьте провода и при необходимости замените. Может быть низкое напряжение.

E04 – Отключен топливный насос. Проверить провод к топливному насосу, проверить, защелкивается ли разъем. Может быть низкое напряжение.

E05 – Перегрев. Убедитесь, что воздухозаборник не ограничен сзади нагревателя, проверьте, не заблокирован ли вентилятор.Убедитесь, что установленное вентиляционное отверстие не заблокировано / не заблокировано. Также убедитесь, что нагревательный канал не раздавлен, что ограничивает поток воздуха. Вызовы по поводу ограниченного воздушного потока или раздробленных воздуховодов будут оплачиваться следующим образом: плата за вызов в размере 60 фунтов стерлингов плюс 39 фунтов стерлингов за час / неполный час в течение 30 минут на месте. Плюс все необходимые запасные части.

E06 – Неисправность двигателя вентилятора – Обычно вызвано низким напряжением.

E07 – Обрыв связи между контроллером и нагревателем, проверьте провод и соединительный штекер.Опять же может быть низкое напряжение.

E08 – Низкий уровень топлива или воздуха в топливопроводах – заправьте автомобиль топливом, проверьте, заполнен ли топливный фильтр. Может быть низкое напряжение.

E10 – Один или несколько из приведенных выше кодов ошибок, и устройство было перезапущено несколько раз безуспешно.

Большинство ошибок можно очистить самостоятельно, используя приведенную выше таблицу кодов. E08 из-за отсутствия топлива, возможно, потребуется перезапустить несколько раз для заправки топливопроводов. Вам необходимо проверить, что топливный фильтр ЗАПОЛНЕН и БЕЗ воздушной пробки.После нескольких неудачных попыток обогреватель должен загореться и устранить ошибки. Вызовы за отсутствие топлива будут платными.

Если нагреватель пытается запустить, а затем отключается, при этом код ошибки НЕ отображается, это указывает на возможное низкое напряжение. Чтобы проверить это, нажмите кнопку OK, чтобы отобразить напряжение батареи, после отображения нажмите кнопку запуска и контролируйте напряжение. если оно упадет ниже 11,2 В, необходимо зарядить аккумулятор. Если на вашем автомобиле установлено реле раздельного заряда, запустите автомобиль и повторите попытку, используя ту же процедуру, снова отслеживая напряжение и любой возможный код (ы) ошибки. НЕ НАДЕРЖИВАЙТЕСЬ ОТДЕЛЬНЫМ ИЗМЕРИТЕЛЕМ НАПРЯЖЕНИЯ, поскольку он показывает только напряжение заголовка, а не как ваша батарея работает под нагрузкой в ​​отличие от собственного дисплея обогревателя.

А дизельное топливо у меня не кончилось?

При установке топливоподкачивающая трубка, вставленная в ваш бак, размещается примерно на уровне 1/4 бака, чтобы нагреватель не опорожнял ваш бак. Если позволить топливу упадет ниже 1/4 бака, возможно, что топливные линии и топливный фильтр могут обратно сифон в к танку, как она находится ниже уровня стояка. Чтобы искоренить это, не позволяйте вашему резервуару опускаться ниже 1/4. Таким образом, у вас может закончиться топливо, даже не подозревая об этом.

Низкое напряжение E01 может привести к тому, что устройство будет выдавать многочисленные коды ошибок, поскольку напряжения в вашей батарее недостаточно для полного питания устройства. Вам необходимо убедиться, что ваша батарея полностью заряжена и исправна и имеет постоянное напряжение не менее 11,8 вольт под нагрузкой.

Овальный контроллер

E01 – Отсутствует питание топливного насоса, проверьте, правильно ли установлен разъем. Может быть низкое напряжение.

E02 – Проверить свечу накаливания – при необходимости заменить.Может быть низкое напряжение.

E03 – Электродвигатель вентилятора отключен. Может быть низкое напряжение.

E05 – Перенапряжение – снизить напряжение до 12,5 В

E06 – Пониженное напряжение – заряжайте аккумуляторы.

E07 – Контроллер отсоединен – ​​проверьте кабель контроллера и надежность крепления разъема. Может быть низкое напряжение.

E08 – Нет топлива. Заправьте свой автомобиль. Может быть низкое напряжение.

E10 – Повторные попытки перезапуска с предыдущим кодом ошибки.

E12 – Вход воздуха ограничен. Проверьте заднюю часть обогревателя на наличие препятствий. Может быть низкое напряжение.

Большинство ошибок можно очистить самостоятельно, используя приведенную выше таблицу кодов. E08 из-за отсутствия топлива, возможно, потребуется перезапустить несколько раз для заправки топливопроводов. Вам необходимо проверить, что топливный фильтр ПОЛНЫЙ. После нескольких неудачных попыток обогреватель должен загореться и устранить ошибки. Вызовы за отсутствие топлива будут платными.

А дизельное топливо у меня не кончилось?

При установке топливоподкачивающая трубка, вставленная в ваш бак, размещается примерно на уровне 1/4 бака, чтобы нагреватель не опорожнял ваш бак.Если позволить топливу упадет ниже 1/4 бака, возможно, что топливные линии и топливный фильтр могут обратно сифон в к танку, как она находится ниже уровня стояка. Чтобы искоренить это, не позволяйте вашему резервуару опускаться ниже 1/4. Таким образом, у вас может закончиться топливо, даже не подозревая об этом.

Низкое напряжение E06 может привести к тому, что устройство будет выдавать многочисленные коды ошибок, поскольку напряжения в вашей батарее недостаточно для полного питания устройства. Вы должны убедиться, что ваша батарея полностью заряжена и работоспособна как минимум на 11 лет.Постоянное 8 вольт.

Если после проверки приведенных выше таблиц вы не можете запустить обогреватель, нажмите кнопку справки ниже, чтобы запросить поддержку, подняв заявку в службу поддержки с подробным описанием вашей ошибки.

Наши сотрудники свяжутся с вами в ближайшее время, чтобы помочь.

Заправка топливной системы

Во-первых, заправьте автомобиль до уровня выше четверти бака.

Для двух верхних контроллеров на этой странице следуйте инструкциям № 1. Для овальных контроллеров следуйте инструкциям № 2

Номер 1

ЧЕРНЫЙ КОНТРОЛЛЕР: На контроллере одновременно нажмите кнопку со стрелкой вниз и кнопку OK. СИНИЙ КОНТРОЛЛЕР: На контроллере одновременно нажмите кнопку «Вниз» и кнопку «Настройки»

Экран изменится на H – ВЫКЛ. Нажмите стрелку вверх, чтобы сменить на H – светодиод насоса загорится, и насос подаст импульс топлива.Следите за топливным фильтром и топливными магистралями, иногда лучше отсоединить топливную трубку от нагревателя, чтобы не было избытка топлива, и это также поможет удалить весь воздух, застрявший в трубопроводах.

Убедитесь, что весь захваченный воздух удален из топливного фильтра, манипулируя им, пока насос работает.

Насос отключится по истечении прибл. 2 минуты, чтобы снова включить, нажмите стрелку вниз, а затем нажмите стрелку вверх, чтобы снова включить.

Для остановки ручного топливного насоса нажмите стрелку вниз или кнопку настроек.

Подсоедините топливопровод, если он отсоединен, и перезапустите нагреватель.

Номер 2

Отсоедините топливопровод от нижнего нагревателя.

Попытка запустить нагреватель и нагреватель запустит топливный насос, продолжайте запускать нагреватель до тех пор, пока и топливный фильтр, и все трубопроводы не заполнятся топливом.

Убедитесь, что весь захваченный воздух удален из топливного фильтра, манипулируя им, пока насос работает.

Как только устойчивое топливо выходит из отсоединенной топливной магистрали. Подключите и запустите нагреватель.

9999 Detroit Diesel Бюллетени технического обслуживания Detroit

Ваш путь: TSB На главную >> 9999 >> 9999 Detroit Diesel >> 9999 Detroit Diesel Detroit

Следующие TSB могут относить к вашему 9999 Detroit Diesel Detroit .

Источником информации ниже является Национальная администрация безопасности дорожного транспорта (NHTSA) , которая поддерживает TSB для автомобилей, продаваемых в США. Если для вашего автомобиля нет TSB, это не обязательно означает, что их нет. OBD-Codes.com советует вам обратиться в местный автосалон. или посетите веб-сайт NHTSA, чтобы выполнить другой поиск или получить больше подробная информация о конкретных БСЭ. Бывают случаи, когда сообщение производителя может относиться к вашему году, марке и модели автомобиля, но может относиться только к некоторым из них (например,грамм. определенные даты сборки).

ВАЖНО: Приведенные ниже данные актуальны по состоянию на май 2020 года. Для получения более актуального списка бюллетеней (и другой информации, связанной с безопасностью) для вашего автомобиля посетите веб-сайт NHTSA (теперь он называется «Связь с производителями») или, желательно. сайт CarComplaints.com (совет: сначала вам нужно выбрать марку / модель, чтобы просматривать бюллетени). Если у вас есть другие вопросы по ремонту автомобилей, воспользуйтесь нашим бесплатным форумом по ремонту автомобилей здесь (это бесплатно!). Спасибо!

Коммуникационный номер: D19M2REV1, Дата: 2020-03-02
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: Пересмотр кампании полевого обслуживания D19M2.Были внесены изменения в раздел «Ответственность дистрибьюторской / дилерской кампании» и раздел «Информация о гарантии».

Коммуникационный номер: D19M2REV1, Дата: 2020-03-02
Категория: 355200 ОБОРУДОВАНИЕ: ДРУГОЕ: ВЛАДЕЛЬЦА / ОБСЛУЖИВАНИЕ / ДРУГОЕ РУКОВОДСТВО
Резюме: Пересмотр кампании полевого обслуживания D19M2. Были внесены изменения в раздел «Ответственность дистрибьюторской / дилерской кампании» и раздел «Информация о гарантии».

Коммуникационный номер: D18M3REV2, Дата: 2019-11-20
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Резюме: Пересмотр бюллетеня кампании полевого обслуживания.В этой версии обновлены разделы «Ответственность дистрибьютора / дилера» и «Гарантия возврата деталей».

Коммуникационный номер: D18M3REV2, Дата: 2019-11-20
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: Пересмотр бюллетеня кампании полевого обслуживания. В этой версии обновлены разделы «Ответственность дистрибьютора / дилера» и «Гарантия возврата деталей».

Коммуникационный номер: D18M3REV2, Дата: 2019-11-20
Категория: 356000 АДАПТАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
Резюме: Пересмотр бюллетеня кампании полевого обслуживания.В этой версии обновлены разделы «Ответственность дистрибьютора / дилера» и «Гарантия возврата деталей».

Номер сообщения: ICI19-061, Дата: 2019-11-20
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Резюме: Важное информационное письмо кампании, объявляющее, что исправленные бюллетени для двух кампаний полевого обслуживания Detroit Diesel доступны на DTNAConnect . Сервисные бюллетени – D18M3REV2 и D19M1REV1.

Коммуникационный номер: 0311-18, Дата: 2018-03-11
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: 0311-18 Установка датчика скорости главного вала

Номер связи: 0311-18, Дата: 2018-03-11
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: 0311-18 Установка датчика скорости главного вала

Коммуникационный номер: 07SO-3, Дата: 2017-04-16
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: DIESEL
Резюме: Detroit Diesel увеличит тариф на пробег по трассе с пятидесяти центов. ($ 0.50) за милю до одного доллара (1,00 доллара) за милю (0,62 доллара за км).

Номер связи: 07SO-3, Дата: 2017-04-16
Категория: 080000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, DIESEL
Резюме: Detroit Diesel увеличит гарантийный пробег по шоссе с пятидесяти центов (0,50 доллара США) за милю к одному доллару (1,00 долл. США) за милю (0,62 долл. США за км).

Коммуникационный номер: 16 TL-13, Дата: 2016-08-22
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Сводка: 16TL13 ОБНОВЛЕНИЕ НОМЕРА ИНСТРУМЕНТА ОСИ ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ЗАКАЗА

Коммуникационный номер: 16 CSA-17, Дата: 2016-08-01
Категория: 355200 ОБОРУДОВАНИЕ: ДРУГОЕ: ВЛАДЕЛЬЦА / СЕРВИС / ДРУГОЕ РУКОВОДСТВО
Резюме: 16CSA17 ПОДДЕРЖКА CSC В СРЕДУ, 31 АВГУСТА И ТРУДОВЫЙ ДЕНЬ ВЫХОДНЫЕ ДНИ

Коммуникационный номер: 14TS16REV, Дата: 2015-11-30
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: DIESEL
Резюме: 14TS16REV ЧРЕЗМЕРНЫЙ ШУМ ДВИГАТЕЛЯ НА ПЛАТФОРМЕ GHG14 DD

Номер связи: 15-038, Дата: 2015-11-09
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: 15-038_DETROIT_HEAVY_DUTY_ENGINE_SRT_REVISIONS_FOR_CASCADI

Коммуникационный номер: 1101-15, Дата: 2015-11-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: 1101-15 РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДВИГАТЕЛЯ

Номер сообщения: SB-1003-15, Дата: 2015-10-03
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: РЕЗЮМЕ ДОЛЖНО ПРЕДОСТАВИТЬСЯ В БУДУЩЕЕ.

Коммуникационный номер: SB-15-TS-17, Дата: 2015-09-02
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: ДЕТРОЙТ: В НЕКОТОРЫХ ДВИГАТЕЛЯХ ИЛИ ДАТЧИКЕ БЫЛИ МЕХАНИЧЕСКИ ПРОБЛЕМЫ, ВЫЗЫВАЮЩИЕ КОД НЕИСПРАВНОСТИ, В КОТОРЫХ НИЧЕГО НЕ НАЙДЕНО, И ОБЫЧНО КОД НЕИСПРАВНОСТИ ЗАПИСЫВАЕТСЯ В УСЛОВИЯХ ДВИЖЕНИЯ. * ПЭ

Коммуникационный номер: 15CSA18, Дата: 2015-08-25
Категория: 118000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Резюме: 15CSA18 Выпуск DiagnosticLink® 8.02 Пакет обновления 2

Коммуникационный номер: 15CSA18, Дата: 2015-08-25
Категория: 356000 АДАПТИВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: 15CSA18 Выпуск DiagnosticLink® 8.02 Service Pack 2

Коммуникационный номер: SIB-5-05-15, Дата: 2015-05-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: ЦИКЛ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (DEF ) ДАВЛЕНИЕ НИЗКОЕ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-5-05-15, Дата: 2015-05-01
Категория: 063000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Резюме: DETROIT: ЦИКЛ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (DEF) ДАВЛЕНИЕ НИЗКОЕ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-5-06-15, Дата: 2015-05-01
Категория: 072200 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОСТАВКА: ШЛАНГИ, ЛИНИИ / ТРУБОПРОВОДЫ И ФИТИНГИ
Резюме: ДЕТРОЙТ: ПРЕДОСТАВЛЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ ОТНОСИТЕЛЬНО УСТАНОВКИ И ДЕМОНТАЖА ЛИНИИ ПОДАЧИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ КОМПРЕССОРА И ЛИНИИ ВОЗВРАТА (КОМПРЕССОР – МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА). * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-5-06-15, Дата: 2015-05-01
Категория: 0
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ПРОЧЕЕ: ПОСТАВКА: ШЛАНГИ, ЛИНИИ / ТРУБЫ И ФИТИНГИ
Резюме: ДЕТРОЙТ: ПРЕДОСТАВЛЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ ОТНОСИТЕЛЬНО УСТАНОВКИ И ДЕМОНТАЖА ЛИНИИ ПОДАЧИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ КОМПРЕССОРА И ЛИНИИ ВОЗВРАТА (КОМПРЕССОР – МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА).* ПЭ

Номер связи: SIB-5-08-15, Дата: 2015-05-01
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ, КАСАЮЩАЯСЯ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ПОСЛЕ ЛЕЧЕНИЯ (ACM), НЕ ПОЛУЧЕНА И ЕСТЬ ПРЕКРАЩЕННОЕ ПРИБЫТИЕ И ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБНОВЛЕНЫ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-501-15, Дата: 2015-05-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИОННАЯ ПРОЦЕДУРА УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО КРОНШТЕЙНА ПОДЪЕМНИКА ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ ОТБОР МОЩНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ.МОДЕЛЬ EPA10, GHG14. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-3-06-15, Дата: 2015-03-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВЫХОДЕ СЛИШКОМ ВЫСОКОЙ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫЙ САЖЕВОЙ ФИЛЬТР (DPF) ВЫЗЫВАЕТСЯ СМЕЩЕННЫМ ВХОДОМ ДЛЯ ТОПЛИВНОЙ КАРТЫ, ОГРАНИЧЕННЫМ ВОЗДУШНЫМ ФИЛЬТРОМ, ВПУСКОМ ЖИДКОСТИ В ВЫПУСК. * ПЭ

Коммуникационный номер: DD-18SP701-REV 2, Дата: 2015-02-27
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: ПРЕДОСТАВЛЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО КОМПЛЕКТА ОБСЛУЖИВАНИЯ С НЕОБХОДИМЫМИ ДЕТАЛЯМИ ЗАМЕНА ЛИНИЙ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ И ИНСТРУКЦИИ.* PE ОБНОВЛЕНО 20.02.15. * PE ОБНОВЛЕНО 27.02.15 * LJ

Коммуникационный номер: DD-15-OEM-01, Дата: 2015-01-30
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬНЫЙ ВХОД, ТРЕБУЕТСЯ ДАТЧИК ФИКСИРОВАННОГО ТИПА СОПРОТИВЛЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ ИМЕЮТСЯ ПРАВИЛЬНЫЕ УРОВНИ НАПРЯЖЕНИЯ СИГНАЛА. * ПЭ

Коммуникационный номер: DD-15-OEM-01, Дата: 2015-01-30
Категория: 356000 АДАПТИВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: DETROIT: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬНЫЙ ВХОД, ДАТЧИК ФИКСИРОВАННОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ УРОВНИ СИГНАЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИСУТСТВУЮТ В ДВИГАТЕЛЕ.* ПЭ

Коммуникационный номер: 0107-15, Дата: 2015-01-01
Категория: 118000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Резюме: DETROIT ТРЕБОВАНИЕ: ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО НОВОЙ ПРОЦЕДУРЫ ПАРОВОЙ ОЧИСТКИ. СМОТРИТЕ ПРОЦЕДУРЫ В ИНСТРУКЦИЯХ БЮЛЛЕТЕНЯ. * ЖЖ

Коммуникационный номер: 1212-14, Дата: 2014-12-12
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ (PWS)
Резюме: DETROIT DEMAND PERFORMANCE: ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ SPN 3250 / FMI8-EPA10.ТЕМПЕРАТУРА КАТАЛИЗАТОРА НА ВЫХОДЕ ДИЗЕЛЯ. * ЖЖ

Коммуникационный номер: DD-14-TS-30, Дата: 2014-10-22
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: ДИЗЕЛЬНЫЙ ДЕТРОЙТ: ЕГО ТРУДНО ДИАГНОСТИРОВАТЬ ОТКРЫТЫЕ ЦЕПИ, КОРОТКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ, КОРОТКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ, СВЯЗАННО С ИНДИКАТОРОМ НЕИСПРАВНОСТИ (MIL) ИЛИ ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ДВИГАТЕЛЯ (CEL). * ПЭ

Коммуникационный номер: MAN-0009, Дата: 2014-10-03
Категория: 073200 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА: ИНЖЕКТОРЫ
Резюме: ДЕТРОЙТ ТРЕБОВАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ: ИНФОРМАЦИЯ ПО БЮЛЛЕТЕНЮ ИЛИ ЗАПУСКАЕМЫЙ ЗАПУСК НЕПРАВИЛЬНОЙ НАСТРОЙКОЙ КАЛИБРОВКИ ИНЖЕКТОРА.* ЖЖ

Коммуникационный номер: SIB-10-10-14, Дата: 2014-10-01
Категория: 181000 УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ: ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ДАТЧИКОВ ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕДАЛИ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SB-14-TS-26, Дата: 2014-09-18
Категория: 072100 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОСТАВКА: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
Резюме: ДЕТРОЙТ: УТЕЧКА МАСЛА НА МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЫМОХОДА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (ТНВД), ВЫЗВАННЫЙ ОТКАЗОМ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (ТНВД) САЛЬНИК РАСПРЕДВАЛА И САЛЬНИК СЛЕДУЕТ ЗАМЕНИТЬ, А НЕ ВДН.* ПЭ

Коммуникационный номер: SB-14-TS-26, Дата: 2014-09-18
Категория: 0

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГОЕ: ПОСТАВКА: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
Резюме: ДЕТРОЙТ: УТЕЧКА МАСЛА В МЕСТОПОЛОЖЕНИИ КЛАПАННОГО ОТВЕРСТИЯ НА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (HPFP), ВЫЗВАННЫЙ ОТКАЗОМ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (HPFP) САЛЬНИК РАСПРЕДВАЛА И МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ СЛЕДУЕТ ЗАМЕНИТЬ, А НЕ HPFP. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-9-02-14, Дата: 2014-09-01
Категория: 114000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОВОДКА
Резюме: ДЕТРОЙТ: ИНФОРМАЦИЯ ПО СНЯТИЮ ЖГУТОВ ПРОВОДКИ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-9-09-14, Дата: 2014-09-01
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ (PWS)
Резюме: DETROIT: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (DEF) ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БЫЛ ВЫСОКИЙ ОТКАЗ И УСТАНОВЛЕН КОД, КОГДА МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ ОБНАРУЖИЛ ЗАМЕДЛЕНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ (ACM). * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-9-09-14, Дата: 2014-09-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: БЛОК ИЗМЕРЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (DEF) ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ИМЕЛА ВЫСОКИЙ ОТКАЗ, И УСТАНОВЛЕН КОД, КОГДА МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ ОБНАРУЖИЛ ЗАМЫКАНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-9-15-14, Дата: 2014-09-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: ДЕТРОЙТ: ВРЕМЕННО, ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ОБРАТНО И БЫЛ ОБНАРУЖЕНЫ СИМПТОМЫ НИЗКОЙ ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА, ВОЗМОЖНОЙ УТЕЧКИ В ИНЖЕКТОРЕ, И ИЗ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ЕСТЬ ДЫМ. * ПЭ

Номер сообщения: SIB-9-20-14, Дата: 2014-09-01
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ (PWS)
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИОННАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ И ПОДГОТОВКИ К ПАРОВОЙ ОЧИСТКЕ ТЯЖЕЛЫХ НАКОПЛЕНИЙ СМАЗКА И ГРЯЗЬ ИЗ ПОДБОРНЫХ УЗЛОВ И НАРУЖНОЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SSIB-9-17-14, Дата: 2014-09-01
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ (PWS)
Резюме: DETROIT: ПРОЦЕДУРНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, КАСАЮЩАЯСЯ УСТАНОВКИ И СНЯТИЯ ТРУБОПРОВОДА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SSIB-9-17-14, Дата: 2014-09-01
Категория: 0

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГОЕ: ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЦЕДУРАХ, КАСАЮЩАЯСЯ УСТАНОВКИ НАСОСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА УДАЛЕНИЕ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-081414, Дата: 2014-08-01
Категория: 073200 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА: ИНЖЕКТОРЫ
Резюме: DETROIT: КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ИНЖЕКТОРА НА 1, 2, И / ИЛИ 3 ЦИЛИНДРА МОГУТ ИМЕТЬ ЗАМКНУТЬ НА ЦЕПИ, КОТОРЫЕ ОБНАРУЖЕНЫ MCM И КОДЫ УСТАНОВЛЕНЫ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-081414, Дата: 2014-08-01
Категория: 111000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: АККУМУЛЯТОР
Резюме: DETROIT: КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ИНЖЕКТОРА НА 1, 2 И / ИЛИ 3 ЦИЛИНДРАХ МОЖЕТ ИМЕТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ЦЕПЕЙ, ОБНАРУЖЕННЫХ MCM И КОДЫ УСТАНОВЛЕНЫ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-8-13-14, Дата: 2014-08-01
Категория: 073000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ, ПРЕДОСТАВЛЕННАЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ОДНОЙ И ДВОЙ ЧАСТИ ЧАСТЬ ЖГУТА ПРОВОДКИ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-8-13-14, Дата: 2014-08-01
Категория: 093000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГОЕ: СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ, ПРЕДОСТАВЛЕННАЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ОДНОЙ ЧАСТИ И ДВУХ ЧАСТЕЙ ЧАСТЬ ЖГУТА ПРОВОДКИ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА.* ПЭ

Номер сообщения: FSC-14M1, Дата: 2014-07-03
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: ДЕТРОЙТ: СМОТРЕТЬ КНОПКУ ПОИСКА ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ ПИСЬМА ВЛАДЕЛЬЦА. ОСНОВНОЙ ФИЛЬТР НАСОСА DEF И ВХОДНОЙ ЭКРАН БЛОКА ДОЗИРОВКИ DEF ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ФИЛЬТРА НАСОСА DEF НЕ МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕН НА ПРАВИЛЬНОМ УСТАНОВКЕ В НАСОСЕ DEF, И НЕОБХОДИМЫЕ ФИЛЬТРЫ ПОДВОДИТ К BLO

Номер связи: SIB-0084-0184, Дата: 2014-07-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: ДЛЯ ПРОВЕРКИ НИЗКОГО СЖАТИЯ ДВИГАТЕЛЯ, РУКОВОДСТВО НЕОБХОДИМО ПРОВЕДИТЬ ИСПЫТАНИЕ НА СЖАТИЕ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-701-14, Дата: 2014-07-01
Категория: 111000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: АККУМУЛЯТОР
Резюме: DETROIT: КОД НЕИСПРАВНОСТИ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ МОДУЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО ПРОГНОЗИРУЮЩЕГО КОНТРОЛЯ ПИТАНИЯ (IPPC) НА КОНТАКТЕ 1 СЛИШКОМ ВЫСОКИЙ НА АККУМУЛЯТОРЕ ПЛЮС КЛЕМ 30. * PE

Коммуникационный номер: SIB-715-14, Дата: 2014-07-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: ДЕТРОЙТ: ЕСТЬ ПОТЕРЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ЗАГРЯЗНЕНИЕ В ВЫХЛОПНЫХ ЖИДКОСТЯХ ДИЗЕЛЬНЫХ ГАЗОВ ( DEF) ОТ ДВИГАТЕЛЯ, ШАССИ ИЛИ ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-SPN-3556, Дата: 2014-07-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: КОГДА РЕГЕНЕРАЦИЯ ВКЛЮЧЕНА, КОД УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПРИ ОКИСЛЕНИИ ДИЗЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРА НА ВЫХОДЕ КАТАЛИЗАТОРА (DOC) НЕ ПОВЫШАЕТСЯ ВЫШЕ МОДЕЛЬНОГО ПОРОГА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-SPN-520203, Дата: 2014-07-01
Категория: 103100 ТРАНСМИССИЯ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TCM, PCM) МОДУЛЬ IPPC) ОПРЕДЕЛЯЕТ ИЗМЕРЕНИЕ, МОЖЕТ ЛИ ЦЕПЬ ЗАМКНУЛА НА ЗЕМЛЮ ИЛИ БУДЕТ УСТАНОВЛЕН КОД ОТКАЗА ПИТАНИЯ* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-SPN-520229, Дата: 2014-07-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: ДЕТРОЙТ: ПРИ ВСТРОЕННОМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ТРАНСМИССИЕЙ (IPPC) МОЩНОСТЬ ЗАЖИГАНИЯ, НЕ СООТВЕТСТВУЕТ СОСТОЯНИЮ ЗАЖИГАНИЯ, В ОБЩЕМ КОНТРОЛЛЕРЕ ТРАНСМИССИИ (CPC), ТОГДА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ КОД НЕИСПРАВНОСТИ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-SPN-520229, Дата: 2014-07-01
Категория: 100000 СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
Резюме: DETROIT: ПРИ ВСТРОЕННОМ МОДУЛЕ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ (IPPC), ОТКАЗА МОЩНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ, ОТКАЗА СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ, В ОБЩЕМ КОНТРОЛЛЕРЕ ТРАНСМИССИИ (CPC), ТОГДА УСТАНОВЛЯЕТСЯ КОД НЕИСПРАВНОСТИ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-SPN-520229, Дата: 2014-07-01
Категория: 116200 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ЗАЖИГАНИЕ: МОДУЛЬ
Резюме: DETROIT: ПРИ ВСТРОЕННОМ ПРОГНОЗИРУЮЩЕМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЕЙ (IPPC) , НЕ СООТВЕТСТВУЕТ СОСТОЯНИЮ ЗАЖИГАНИЯ, В ОБЩЕМ КОНТРОЛЛЕРЕ ТРАНСМИССИИ (CPC), ТОГДА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ КОД НЕИСПРАВНОСТИ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-SPN-96, Дата: 2014-07-01
Категория: 0
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГОЕ: ХРАНЕНИЕ: ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Резюме: DETROIT: В ОБЩЕМ КОНТРОЛЛЕРЕ ТРАНСМИССИИ (CPC), ОТСУТСТВУЕТ СИГНАЛ УРОВНЯ ТОПЛИВА ИЛИ ОТСУТСТВУЕТ, НАЧИНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-SPN-96, Дата: 2014-07-01
Категория: 100000 ТРАНСМИССИЯ
Резюме: DETROIT: В ОБЩЕМ КОНТРОЛЛЕРЕ ТРАНСМИССИИ (CPC) ОТСУТСТВУЕТ СИГНАЛ УРОВНЯ ТОПЛИВА, ИЛИ НЕДОСТУПНО, КАК УКАЗАНО НЕИСПРАВНОСТЬ. * ПЭ

Номер сообщения: DD-14-TS-18, Дата: 2014-06-25
Категория: 063130 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА: КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ: КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА (КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА)
Резюме: DETROIT : В СИСТЕМЕ рециркуляции отработавших газов имеются свободные, неправильные или отсутствующие детали, вызывающие РАЗЛИЧНЫЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ДВИГАТЕЛЕ: ВЫСОКИЙ / НИЗКИЙ ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ОШИБКИ ЦЕЛЯ ПОТОКА, ЦИКЛ ОБУЧЕНИЯ ПРИВОДА КЛАПАНА СЛИШКОМ БОЛЬШОЙ / НЕПРАВИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ КЛАПАНА

Коммуникационный номер: SIB-6-01-14, Дата: 2014-06-01
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Краткое описание: DETROIT: ИНСТРУКЦИЯ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМАЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ШАТУРА В СБОРЕ И СНЯТИЯ ПОРШНЯ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-6-20-14, Дата: 2014-06-01
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ (PWS)
Резюме: DETROIT: ПРЕДОСТАВЛЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО СИСТЕМЫ ДВУХ ФИЛЬТРОВ ИНЖЕКТОРА ВЫСОКОГО И НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВОПРОВОДЫ, БУДУЩИЕ СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-6-22-14, Дата: 2014-06-01
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ (PWS)
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТКРЫТОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-6-22-14, Дата: 2014-06-01
Категория: 103100 ТРАНСМИССИЯ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TCM, PCM)
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТКРЫТОЙ ЦЕПИ НА ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-6-23-14, Дата: 2014-06-01
Категория: 101000 ТРАНСМИССИЯ: СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ
Резюме: DETROIT: ПРЕДОСТАВЛЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО РЕМОНТУ ОТКРЫТИЯ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ .* ПЭ

Коммуникационный номер: 14-TS-10, Дата: 2014-04-14
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ (PWS)
Резюме: ДИЗЕЛЬНЫЙ ДЕТРОЙТ: ДВИГАТЕЛИ DDEC10 И DDEC13 ТЕПЕРЬ ДОСТУПНЫ ЧЕТЫРЕ НОВЫМИ СЕРВИСНЫМИ ПИГТЕЛЯМИ. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТАБЛИЦУ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ DDEC10 И DDEC13. ОБНОВЛЕНО 18.06.2014 * JS

Коммуникационный номер: 14-TS-8, Дата: 2014-04-14
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ (PWS)
Резюме: DETROIT DIESEL: ВО ВРЕМЯ ОСМОТРА КОРОБКИ ТОРМОЗА ДВИГАТЕЛЯ БЫЛИ НЕПРАВИЛЬНО ЗАМЕНИНЫ.ОБЕ СВЕРЛЕННАЯ РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ЛАПКА И НЕПРИВЕРЛЕННАЯ ВИНТОВАЯ ЛАПКА ПРИЕМЛЕНЫ И НЕ НУЖДАЕТСЯ В ЗАМЕНЕ. ОБНОВЛЕНО 18.06.2014 * JS

Коммуникационный номер: SIB-4-01-14, Дата: 2014-04-01
Категория: 114000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОВОДКА
Резюме: Детройт: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ И ДИАГНОСТИКА ОБНОВЛЯЛИСЬ К КАЖДОМУ ГОДУ, ЧТО БЫЛО ДОБАВЛЕНО, СПЕЦИАЛЬНО. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-4-06-14, Дата: 2014-04-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: ДЕТРОЙТ: ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ, В ТЕЧЕНИЕ 40 МИНУТ, ПОСТОЯННО РАЗНИЦА МЕЖДУ ТЕМПЕРАТУРОЙ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (ACM 2.1) И ТЕМПЕРАТУРА НА ВЫХОДЕ КАТАЛИЗАТОРА ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЯ (DOC) МЕНЬШЕ 35% C (95% F), КОД НЕИСПРАВНОСТИ УСТАНОВЛЕН И НЕПРАВИЛЬНО

Коммуникационный номер: SIB-4-07-14, Дата: 2014-04-01
Категория: 062000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Резюме: DETROIT: КОД УСТАНОВЛЕН ПРИ ЗАПРАВКЕ ВОЗДУХООХЛАДИТЕЛЯ (CAC ) ТЕМПЕРАТУРА МОНИТОРА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ДОСТИГАЕТ ВЫШЕ, ЧЕМ ТЕМПЕРАТУРА МОДЕЛИРОВАННОГО САС. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-4-08-14, Дата: 2014-04-01
Категория: 356000 АДАПТИВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: DETROIT: НОВЫЕ ДИАГНОСТИКИ ИСПРАВЛЕНЫ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА (DPF), ГДЕ НАБОР КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ КОГДА ДАВЛЕНИЕ НА ВЫХОДЕ БОЛЕЕ 35 кПа (5 фунтов / кв. Дюйм) в течение 10 секунд или более.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-4-09-14, Дата: 2014-04-01
Категория: 114000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОВОДКА
Резюме: DETROIT: НОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СЕКЦИЯ ИЗОЛИРОВАННОЙ ЦЕПИ ЗАКРЫВАЕТСЯ, ГДЕ ВЫСОКОЕ БОКОВОЕ РАЗМЕР ЦЕПЬ ВЫХОДА 1 ВЫСОКАЯ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-4-11-14, Дата: 2014-04-01
Категория: 103100 ТРАНСМИССИЯ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TCM, PCM)
Резюме: ДЕТРОЙТ: ДАННЫЕ ОШИБКИ; ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ, ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (TCM) SPN 520971/7, 521491/2 SET.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-4-12-14, Дата: 2014-04-01
Категория: 101000 ТРАНСМИССИЯ: СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ
Резюме: ДЕТРОЙТ: КОГДА УСТАНОВЛЕН КОД, СИГНАЛ ДЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ДАТЧИК, ОТКАЗЫ И НЕИСПРАВНОСТИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (TCM) ТАКЖЕ МОГУТ ПРИСУТСТВОВАТЬ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-4-12-14, Дата: 2014-04-01
Категория: 103100 ТРАНСМИССИЯ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TCM, PCM)
Резюме: ДЕТРОЙТ: КОГДА ЕСТЬ КОД КОМПЛЕКТ, СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ, НЕИСПРАВНОСТИ, И НЕИСПРАВНОСТИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (TCM) ТАКЖЕ МОГУТ ПРИСУТСТВОВАТЬ.* ПЭ

Коммуникационный номер: 14M2, Дата: 2014-03-01
Категория: 073200 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА: ИНЖЕКТОРЫ
Резюме: DETROIT DIESESL CORPORATION: ИНФОРМАЦИЯ О ЗАМЕНЫ ВПРЫСКА ВПРЫСКА. ЕСЛИ ЖГУТ ПРОВОДОВ НЕ ЗАМЕНЯЕТСЯ, ПРОВОД МОЖЕТ ТРЕШИТЬСЯ И ВЫЗВАТЬ НЕДОСТАТОЧНУЮ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ. * ЖЖ СМ. КНОПКУ ПОИСКА ДОКУМЕНТОВ ПИСЬМО ВЛАДЕЛЬЦА

Коммуникационный номер: SIB-3-22-14, Дата: 2014-03-01
Категория: 080000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИОННАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВОДЫ В ТОПЛИВЕ (WIF) ОБНОВЛЕНО, ПОЛНОСТЬЮ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-3-23-14, Дата: 2014-03-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ПО ДИАГНОСТИКЕ ОБНОВЛЕНА ДЛЯ ВПУСКНОЙ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ АННОМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ИЗМЕНЕНИЯ И ДАННЫЕ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НИЖЕ НОРМАЛЬНОГО РАБОЧЕГО ДИАПАЗОНА (УМЕРЕННО ТЯЖЕЛЫЙ УРОВЕНЬ). МОДЕЛЬ ПЛАТФОРМЫ GHG 14 DD. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-3-25-14, Дата: 2014-03-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ О ВОЗДУШНЫХ КОМПРЕССОРАХ ДИАГНОСТИКА НА ОСНОВЕ НОВЫХ СИМПТОМОВ .* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-3-31-14, Дата: 2014-03-01
Категория: 063130 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА: КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ: КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА (КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ)
Резюме: DETROIT : ДОБАВЛЕН НОВЫЙ РАЗДЕЛ В НЕПРАВИЛЬНУЮ ОТКАЗОЧНУЮ КАЛИБРОВКУ ПРИВОДА КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (EGR). * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-3-35-14, Дата: 2014-03-01
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ (PWS)
Резюме: DETROIT: ПРЕДОСТАВЛЯЕМАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ОБНОВЛЕННЫХ ИЗМЕНЕНИЙ В СХЕМЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-3-37-14, Дата: 2014-03-01
Категория: 0

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГОЕ: ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМАЯ О ДВУХСТУПЕНЧАТЫХ КЛАПАНАХ И СТУПЕНЬЯХ ДАВЛЕНИЯ НА НАПРАВЛЕНИИ ОБНОВЛЕНИЕ. * ПЭ

Коммуникационный номер: DD-14-OEM-02, Дата: 2014-02-21
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: DIESEL
Резюме: DETROIT: НОВЫЙ 2016 ДВИГАТЕЛЬ ИМЕЕТ ИЗМЕНЕНИЯ В РЕГУЛИРОВАНИИ СЕРИИ DD , ЭЛЕКТРОНИКА И УСТРОЙСТВА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ И ДОПОЛНИТЕЛЬНО, ИЗМЕНЕНИЯ, ВЫПОЛНЯЮЩИЕ ПОВЫШЕНИЕ ЭКОНОМИКИ ТОПЛИВА, ГАРАНТИИ, НАДЕЖНОСТИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-02-06-14, Дата: 2014-02-01
Категория: 181000 УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ: ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ДИСТАНЦИОННЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ХОЛОСТОГО ХОДА, ВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ, НЕПРАВИЛЬНОЙ КОНФИГУРАЦИИ CPC ИЛИ ДИСТАНЦИОННОГО УЗЛА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА. * ПЭ

Номер связи: SIB-02-06-14, Дата: 2014-02-01
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: ДЕТРОЙТ: ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ВХОДОВ ДИСТАНЦИОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ХОЛОСТОГО ХОДА, ПЕРЕМЕНЕННЫХ С ВОЗМОЖНЫМИ ПРИЧИНАМИ ЦЕПИ НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ CPC ИЛИ ДИСТАНЦИОННОГО УЗЛА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-02-10-14, Дата: 2014-02-01
Категория: 073100 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА: FUEL RAIL
Резюме: DETROIT: ОБНОВЛЕННАЯ ПРОЦЕДУРНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ТРЕХ СИСТЕМА ФИЛЬТРА ПРИ ПРОВЕРКЕ И ДЕМОНТАЖЕ ЛИНИЙ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-02-10-14, Дата: 2014-02-01
Категория: 0

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГИЕ: ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Резюме: DETROIT: ОБНОВЛЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЦЕДУРЕ ТРЕХ ФИЛЬТРОВ НА ОСМОТРЕ И СНЯТИЕ ПОДАЧИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-2-15-14, Дата: 2014-02-01
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ (PWS)
Резюме: DETROIT: ПРОЦЕДУРНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ШАГОВ 1. ДОБАВЛЕНА ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОЙ РАБОТЫ ИЛИ ЗАГРУЗКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ С ТРЕМЯ ФИЛЬТРАМИ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-2-15-14, Дата: 2014-02-01
Категория: 0

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГОЕ: ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Резюме: DETROIT: ПРОЦЕДУРНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, КАСАЮЩАЯСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДЕЙСТВИЙ, ДОБАВЛЕННАЯ ДЛЯ НЕПРЕРЫВНАЯ РАБОТА ИЛИ ЗАГРУЗКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ТРЕХ ФИЛЬТРОВ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-2-18-14, Дата: 2014-02-01
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ (PWS)
Резюме: DETROIT: ОБНОВЛЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ФИЛЬТРА МОДУЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ВЫХЛОПНОГО НАСОСА . * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-2-18-14, Дата: 2014-02-01
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: DETROIT: ОБНОВЛЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ФИЛЬТРА МОДУЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ВЫХЛОПНОГО НАСОСА.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-2-19-14, Дата: 2014-02-01
Категория: 080000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT: ОБНОВЛЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ДВУХ И ТРЕХ ФИЛЬТРНЫХ ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМАХ, ЗАМЕНА ВОЗВРАТА И ЛИНИИ ПОСТАВКИ OEM ИЗ-ЗА МЕТАЛЛИЧЕСКОГО МУСОРА В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-2-37-14, Дата: 2014-02-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ПО СНЯТИЮ, УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ В В ОПИСАНИЕ СОЛЕНОИДА ТОРМОЗА ДВИГАТЕЛЯ ДОБАВЛЕН НОВЫЙ РАЗДЕЛ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-2-39-14, Дата: 2014-02-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИОННАЯ ПРОЦЕДУРА ПО ДЕМОНТАЖУ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМА ФИЛЬТРА ТРИ ЛИНИИ С ДОБАВЛЕННЫМ ПРИМЕЧАНИЕ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-2-39-14, Дата: 2014-02-01
Категория: 0

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГОЕ: ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИОННАЯ ПРОЦЕДУРА ПО ДЕМОНТАЖУ ТОПЛИВНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМА ТРЕХ ФИЛЬТРОВ С ДОБАВЛЕННЫМ ПРИМЕЧАНИЕ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-2-41-14, Дата: 2014-02-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ, КАСАЮЩАЯСЯ РЕМОНТА МОДЕЛИ 4 ОДИНОЧНАЯ- РЕМОНТ И СНЯТИЕ ЗАДНЕГО ТАНДЕМНОГО ПОДШИПНИКА МОДЕЛИ 4 В СООТВЕТСТВИИ С МЕСТО 277 И СООТВЕТСТВУЮЩИМ МОМЕНТОМ МОМЕНТА СПЕЦИФИКАЦИИ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-01-28-14, Дата: 2014-01-28
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО НЕПРЕРЫВНОЙ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ И / ИЛИ ЗАГРУЗКА, С ДВУМЯ ФИЛЬТРУЮЩЕЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ.* ПЭ

Коммуникационный номер: DD-14-TS-2, Дата: 2014-01-24
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: ДЕТРОЙТ: ЕСТЬ НЕДОСТАТОЧНЫЙ ДРОССЕЛЬ И УСКОРЕНИЕ, НА НЕКОТОРЫЕ ДВИГАТЕЛИ ИЗ-ЗА ЗАКОНЧЕННЫХ ПОРТОВ В ТРУБЕ VENTURI EGR, ЗАМЕДЛЯЮЩИЕ ОТКЛИК ДАТЧИКА, И МОГУТ НЕ ВЫДАВАТЬ КОДЫ, ПОТОМУ ЧТО БЛОК ДЫМОВ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ЛЕТ СПИСКА

Коммуникационный номер: DD-14-TS-2, Дата: 2014-01-24
Категория: 063130 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА: КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ: КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА (КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА)
Резюме: DETROIT : НА НЕКОТОРЫХ ДВИГАТЕЛЯХ НЕДОСТАТОЧНО ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА И УСКОРЕНИЕ ИЗ-ЗА ЗАКРЫТЫХ ПОРТОВ ТРУБЫ EGR VENTURI, КОТОРАЯ ЗАМЕДЛЯЕТ ОТВЕТ ДАТЧИКА И МОЖЕТ НЕ ВЫДАВАТЬ КОДОВ, ПОТОМУ ЧТО БЛОК УПРАВЛЯЕТ ДЫМОМ.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ЛЕТ СПИСКА

Номер связи: SIB-01-22-14, Дата: 2014-01-22
Категория: 111000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: АККУМУЛЯТОР
Резюме: DETROIT: ПЕРВЫЙ АДРЕС ИСТОЧНИКА ОТСУТСТВУЕТ СООБЩЕНИЕМ J1939 AIR 1 ДАВЛЕНИЕ). * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-1-21-14, Дата: 2014-01-21
Категория: 111000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: АККУМУЛЯТОР
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ОТСУТСТВУЕТ ДИАГНОСТИКИ (РЕЖИМ ПЕРЕДАЧИ И СООБЩЕНИЕ TCI J1939 ПРОВЕРЬТЕ НЕСКОЛЬКО КОДОВ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-1-20-14, Дата: 2014-01-20
Категория: 111000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: АККУМУЛЯТОР
Резюме: ДЕТРОЙТ: ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО СООБЩЕНИЯ ОБ ОТСУТСТВИИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА И НЕОБХОДИМО ПРОВЕРКА НЕСКОЛЬКИХ КОДОВ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-01-04-14, Дата: 2014-01-04
Категория: 073100 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА: FUEL RAIL
Резюме: DETROIT: ПРОЦЕДУРНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УДАЛЕНИЮ И УДАЛЕНИЮ УСТАНОВКА ВТОРИЧНОЙ И ТРЕХФИЛЬТРАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ТОПЛИВНЫХ КАНАЛОВ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЙ ТОПЛИВНОЙ ИНЖЕКТОРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-01-03-14, Дата: 2014-01-03
Категория: 036100 СЕРВИСНЫЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: АНТИБЛОКИРОВКА: БЛОК / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Резюме: DETROIT: НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЦЕДУРЕ, КАСАЮЩАЯСЯ ЗАМЕНА НАСТОЯЩЕГО, НЕПРАВИЛЬНОГО, ПРОЦЕДУРЫ, ОТСУТСТВУЮЩЕЕ СООБЩЕНИЕ ОТ ИСТОЧНИКА АДРЕСА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-01-03-14, Дата: 2014-01-03
Категория: 046100 СЕРВИСНЫЕ ТОРМОЗА, ВОЗДУХА: АНТИБЛОКИРОВКА: БЛОК / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Резюме: DETROIT: НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЦЕДУРЕ, КАСАЮЩАЯСЯ ЗАМЕНА НАСТОЯЩЕГО, НЕПРАВИЛЬНОГО, ПРОЦЕДУРЫ, ОТСУТСТВУЮЩЕЕ СООБЩЕНИЕ ОТ ИСТОЧНИКА АДРЕСА.* ПЭ

Коммуникационный номер: DP-13-TS-37, Дата: 2013-12-06
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: ПРАВА ДВИГАТЕЛЯ МЕЖДУ ОСЕВОЙ МОЩНОСТЬЮ ТУРБИНА (APT) И БЛОК ЦИЛИНДРОВ НАХОДИТСЯ ГДЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, АППАРАТ ШУМ И НЕ РАБОТАЕТ должным образом. * ПЭ

Коммуникационный номер: TS-12TS16REV, Дата: 2013-12-06
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: ЗАГРЯЗНЕНИЕ МУСОРНОГО БЛОКА, МАСЛА И / ИЛИ РОЖИ ПОДАЧА И ЗАГРЯЗНЕНИЕ ВОЗДУХА ОБНАРУЖЕНЫ НА ВПУСКНОМ ФИТИНГЕ ВОЗДУХА И ЭКРАНЕ ДОЗАТОРА ДИЗЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (DEF).* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-12-04-13, Дата: 2013-12-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: ДАВЛЕНИЕ НА ВХОДЕ ДИЗЕЛЬНОГО ТЫСЯЧНОГО ФИЛЬТРА (DPF) НЕДОСТАТОЧНО. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-12-06-13, Дата: 2013-12-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: КОД НЕИСПРАВНОСТИ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ С ПОМОЩЬЮ ВЫБОРОЧНОГО УМЕНЬШЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА (SCR) ВПУСКНОЙ ДАТЧИК NOX, ВЫВОДИТСЯ ЗА ДИАПАЗОН ПРИ ДВИГАТЕЛЕ НА НИЗКИХ СКОРОСТЯХ, СИТУАЦИЯ НИЗКОЙ НАГРУЗКИ (НИЗКИЙ КОРОБК).НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-12-14-13, Дата: 2013-12-01
Категория: 072100 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОСТАВКА: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТАНОВКЕ И ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ РАСПОЛОЖЕНИЕ НАСОСА СИСТЕМЫ ТРЕХ ФИЛЬТРОВ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ЛЕТ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-13-11-16, Дата: 2013-11-16
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ИНФОРМАЦИЯ ПО СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ ПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ ЖГУТ ПРОВОДОВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ТРЕХ ФИЛЬТРОВ, КОТОРЫЕ МОГУТ РАЗЛИЧАТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ КОНФИГУРАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-13-11-16, Дата: 2013-11-16
Категория: 080000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT DIESEL: ИНФОРМАЦИЯ ПО СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ, ТРЕХ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, КОТОРАЯ МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОНФИГУРАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-13-11-16, Дата: 2013-11-16
Категория: 114000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОВОДКА
Резюме: DETROIT DIESEL: ИНФОРМАЦИЯ ПО СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ, ТРЕХ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, КОТОРАЯ МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОНФИГУРАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-94, Дата: 2013-11-09
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ИНФОРМАЦИЯ О НИЗКОМ ОТКАЗЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КОМПЕНСАЦИИ ТОПЛИВА (FCP) ЦЕПНАЯ ДИАГНОСТИКА. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ЛЕТ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-84, Дата: 2013-11-07
Категория: 046100 СЕРВИСНЫЕ ТОРМОЗА, ВОЗДУХА: АНТИБЛОКИРОВКА: БЛОК / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Резюме: DETROIT DIESEL: ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ (VSSET) АНТИПОВРЕЖДЕНИЕ СРАВНЕНИЕ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ С ПОМОЩЬЮ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ J1939 ДЛЯ МОДУЛЯ АБС, ИМЕЕТ КОД НЕИСПРАВНОСТИ С ОТСУТСТВИЕМ СООБЩЕНИЯ.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА.

Коммуникационный номер: SIB-84, Дата: 2013-11-07
Категория: 180000 КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
Резюме: DETROIT DIESEL: ДАТЧИК ОБОРОТОВ АВТОМОБИЛЯ (VSS) ОБНАРУЖЕНИЕ АБСОРТАЖА С ПОМОЩЬЮ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ПРОТИВОБЛОКИРОВКИ СРАВНЕНИЕ СКОРОСТИ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ J1939 ДЛЯ МОДУЛЯ АБС, ИМЕЕТ КОД НЕИСПРАВНОСТИ С ОТСУТСТВИЕМ СООБЩЕНИЯ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА.

Коммуникационный номер: SIB-1243, Дата: 2013-11-05
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT: ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ ОГРАНИЧЕНА ИЗ-ЗА СИСТЕМЫ АНТИБЛОКИРОВКИ АБС) НЕИСПРАВНОСТЬ) И КОД НЕИСПРАВНОСТИ УКАЗЫВАЕТ НА ОТСУТСТВИЕ СООБЩЕНИЯ ОТ МОДУЛЯ АБС.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ЛЕТ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-1661, Дата: 2013-11-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМАЯ ПО ​​УСТАНОВКЕ И УДАЛЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСНЫЙ КЛАПАН СНЯТИЯ ДАВЛЕНИЯ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-1661, Дата: 2013-11-01
Категория: 0 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГОЕ: ХРАНЕНИЕ: БАК В СБОРЕ: УСТРОЙСТВА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
Резюме: DETROIT: ПРОЦЕДУРНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, УСТАНОВЛЕННАЯ И УСТАНОВЛЕННАЯ НА УСТАНОВКЕ СНЯТИЕ КЛАПАН СНЯТИЯ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Номер связи: SIB-10-04-13, Дата: 2013-10-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: ДЕТРОЙТ: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫКЛЮЧЕН ИЛИ ОТКАЗАЛ , ПРИВЕДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОЙ ХОД И ЗАГОЛОВОК. SPN 723 / FMI 8 и 11. * PE

Коммуникационный номер: SIB-10-18-13, Дата: 2013-10-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT: ЗОНА КОНТРОЛЛЕРА ДВИГАТЕЛЯ (CAN) ССЫЛКА НЕ ПОЛУЧАЕТ ДАННЫХ ИЗ-ЗА ОШИБОЧНЫХ ДАННЫХ, НЕ ПОЛУЧЕННЫХ МЕЖДУ ОБЩИМ КОНТРОЛЛЕРОМ ТРАНСМИССИИ (CPC) И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM).SPN 625 / FMI 9. * PE

Коммуникационный номер: SO-13-TS-28, Дата: 2013-09-24
Категория: 061320 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДРУГИЕ ТИПЫ ТОПЛИВА: ТУРБОНАДДУВАТЕЛЬ ДЛЯ НЕОБХОДИМОСТИ БЫЛО ЗАМЕНЕНО КОЛЬЦО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ШУМА. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SO-13-TL-14, Дата: 2013-09-16
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: ЕСТЬ ТРИ НОВЫХ ОБНОВЛЕННЫХ ЧАСТИ PRO LINK IQ НОМЕРА, ДОСТУПНЫЕ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ ALLISON TRANSMISSION SUITE И IQ INTERNATIONAL ENGINES.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SB-13-TS-27, Дата: 13.09.2013
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: ДЕТРОЙТ: В КОРПУСЕ ОСИ МОСТОВ НЕТ УСТАНОВЛЕННЫЕ МАГНИТЫ, КОТОРЫЕ СОБИРАЮТСЯ МЕЛЬЧАЙШИЕ ЧАСТИЦЫ И ВОЗМОЖНО УСТАНАВЛИВАЮТСЯ В ОСИ. МОДЕЛЬ 2, МОДЕЛЬ 4 ОДИНОЧНАЯ, МОДЕЛЬ 4 ТАНДЕМНАЯ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SO-13-TS-26, Дата: 2013-09-09
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: ДВУХ ФИЛЬТРОВ KM63 GEN2 БОЛЬШЕ НЕ ДОСТУПНЫ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, С ВЕРХНИМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ ТОПЛИВНЫХ ЛИНИЙ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ, ВВОДНЫМ И ВЫПУСКНЫМ ЛИНИЯМИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, А ТАКЖЕ ВХОДНОЙ И ВЫПУСКНОЙ НАСОС НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА.

Коммуникационный номер: SO-13-TS-26, Дата: 2013-09-09
Категория: 072100 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОСТАВКА: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
Резюме: DETROIT: KM63 GEN2 TWO ДЛИТЕЛЬНО НЕ ДОСТУПНО ФИЛЬТР ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, С ВЕРХНИМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ ТОПЛИВНЫХ ЛИНИЙ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ, ВВОДНЫМ И ВЫПУСКНЫМ ЛИНИЯМИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, А ТАКЖЕ ВХОДНОЙ И ВЫПУСКНОЙ ЛИНИИ НАСОСА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА.

Коммуникационный номер: SO-13-TS-26, Дата: 2013-09-09
Категория: 0

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГОЕ: ПОСТАВКА: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
Резюме: DETROIT: ДВУХ КМ63 GEN2 ДЛИТЕЛЬНО НЕ ДОСТУПНО ФИЛЬТР ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, С ВЕРХНИМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ ТОПЛИВНЫХ ЛИНИЙ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ, ВВОДНЫМ И ВЫПУСКНЫМ ЛИНИЯМИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, А ТАКЖЕ ВХОДНОЙ И ВЫПУСКНОЙ НАСОС НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА.

Коммуникационный номер: SO-13-TS-26, Дата: 2013-09-09
Категория: 0

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГОЕ: ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Резюме: DETROIT: ДВУХ ФИЛЬТР ТОПЛИВА KM63 GEN2 БОЛЬШЕ НЕ ДОСТУПНЫ СИСТЕМА, С ИЗОБРАЖЕНИЕМ ТОПЛИВНЫХ ЛИНИЙ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ВЕРХНЕГО ДАВЛЕНИЯ, ВХОДНЫМИ И ВЫПУСКНЫМИ ЛИНИЯМИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ И ВЫПУСКНЫМИ ЛИНИЯМИ НАСОСА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА.

Коммуникационный номер: SIB-902-13, Дата: 2013-09-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT: ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ДЕМОНТАЖУ ТОПЛИВОПРОВОДА СИСТЕМА ТРЕХ ФИЛЬТРОВ.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-907-13, Дата: 2013-09-01
Категория: 0

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ПРОЧЕЕ

Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМАЯ О ШАГАХ, ДОБАВЛЯЕМЫХ, ДО УСТАНОВКИ, ДЛЯ ОЧИСТКИ СИДЕНЬЕ И ОТВЕРСТИЕ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-910-13, Дата: 2013-09-01
Категория: 0

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГОЕ: ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ДИЗЕЛЬНЫХ ВЫХЛОПНЫХ ЖИДКОСТЕЙ В ТОПЛИВЕ И УДАЛЕНИЯ ТОПЛИВА ФИЛЬТРЫ ИЗ ТОПЛИВНОГО МОДУЛЯ И ПЕРЕУСТАНОВКА, ПОСЛЕ ДИАГНОСТИКИ, КОЛПАЧКОВ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ ИЛИ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА.

Коммуникационный номер: SIB-911-13, Дата: 2013-09-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ О ДОБАВЛЕНИИ ДВУХ НОВЫХ ШАГОВ, ДВУХ НОВЫХ УКАЗАНИЯ И ГРАФИКИ К ИГЛОВОГО КЛАПАНА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА ЦИЛИНДРА № 2 ИНЖЕКТОРА НЕИСПРАВНОСТЬ (МАКС.) НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-911-13, Дата: 2013-09-01
Категория: 073200 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА: ИНЖЕКТОРЫ
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ О ДОБАВЛЕНИИ ДВУХ НОВЫХ ШАГОВ, ДВА НОВЫХ УКАЗАНИЯ И ГРАФИКА ДЛЯ ИГЛЫ УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА ЦИЛИНДРА № 2 ИНЖЕКТОРА НЕИСПРАВНОСТЬ (МАКС.)НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-914-13, Дата: 2013-09-01
Категория: 0

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГОЕ: ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБНОВЛЕННЫХ ПРОЦЕДУРАХ УСТАНОВКИ НОВЫХ БОЛТОВ ДЛЯ ТОПЛИВА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЛИНИИ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-915-13, Дата: 2013-09-01
Категория: 063200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА: КОЛЛЕКТОР / ЖАТКА / ГЛУШИТЕЛЬ / ЗАДНЯЯ ТРУБА
Резюме: DETROIT: ИНФОРМАЦИЯ О ОБНОВЛЕННЫЙ РАЗДЕЛ НА ВПУСКНОМ ПАТРУБКЕ СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: SO-13-TS-22, Дата: 2013-06-16
Категория: 073200 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА: ИНЖЕКТОРЫ
Резюме: ДЕТРОЙТ: УПЛОТНЕНИЯ КРЫШКИ ИНЖЕКТОРА, ОТКАЗЫВАЛИ И ВЫЗЫВАЛО УТЕЧКУ ИЛИ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТОПЛИВА И СИСТЕМА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ СЛЕДУЕТ ПРОМЫТЬ И ЗАЛИТЬ ПОСЛЕ ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЙ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДА. * ПЭ

Номер сообщения: SIB-6-02-013, Дата: 2013-06-01
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: DETROIT: ВЫСОКИЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРНОГО КОНТУРА НА ВЫХОДЕ НА ВЫХОДЕ.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ. * ПЭ

Номер сообщения: 13-TS-11, Дата: 2013-03-21
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ЗАМЕНА БАЙПАСНОГО КЛАПАНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. ИЗ-ЗА РАЗРЫВА КЛАПАНА ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. КЛАПАН ОБЕСПЕЧИВАЕТ ПРАВИЛЬНУЮ ФИЛЬТРАЦИЮ МОТОРНОГО МАСЛА. * КБ

Коммуникационный номер: SB-13-TS-10, Дата: 2013-03-13
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT: НА НЕКОТОРЫХ ДВИГАТЕЛЯХ ПЛАТФОРМЫ ЕСТЬ МАСЛО УТЕЧКА, ВНЕШНЯЯ, НА ЗАДНЕЙ И НИЖНЕЙ ШТАМПОВАННОЙ СТАЛЬНОЙ ЗАГЛУШКЕ ДЛЯ МОДУЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕГО МАСЛА.МОДЕЛЬ DD. НЕТ МОДЕЛИ ГОДА. * ПЭ

Коммуникационный номер: 13-TS-9, Дата: 2013-03-05
Категория: 023000 ПОДВЕСКА: НЕСКОЛЬКО ОСИ
Резюме: DETROIT DIESEL: ЗАМЕНА ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ КЛЕТКИ ПОДШИПНИКА DETROIT. * КБ

Номер сообщения: 3-05-13, Дата: 2013-02-01
Категория: 061320 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДРУГИЕ ВИДЫ ТОПЛИВА: ТУРБО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
Резюме: ДЕТРОЙТ ДИЗЕЛЬ: ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ АСИММЕТРИЧНОГО ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ФЛАНЦЕВОЙ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК.* КБ

Коммуникационный номер: DD-12-TS-19, Дата: 2012-09-17
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: ДЕТРОЙТ: ОТКРЫТЫЙ ШВ В ОБЛАСТИ СВАРКИ ПРИЧИНА УТЕЧКА В УПЛОТНЕНИИ МОДЕЛИ 4 ПЕРЕДНЯЯ ПРОХОДНАЯ ШНУРКА ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА ИЛИ ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ, ЕСЛИ НЕТ ПОРАЖЕНИЯ ШВА. * ПЭ

Коммуникационный номер: DD-12-TS-19, Дата: 2012-09-17
Категория: 356000 АДАПТАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
Резюме: ДЕТРОЙТ: ОТКРЫТЫЙ ШВ В ОБЛАСТИ СВАРКИ ПРИЧИНА УТЕЧКА В УПЛОТНЕНИИ В МОДЕЛИ 4 ПЕРЕДНИЙ ПРОДОЛЬНЫЙ ВАЛ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА И ИЛИ ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ, ЕСЛИ ОТСУТСТВИЕ ПОРАЖЕНИЯ ШВА.* ПЭ

Коммуникационный номер: DD-11M4, Дата: 2012-07-27
Категория: 060000 ДВИГАТЕЛЬ (PWS)
Резюме: DETROIT DIESEL: СМОТРИТЕ КНОПКУ ПОИСКА ДОКУМЕНТОВ ПИСЬМО ВЛАДЕЛЬЦА. ПЕРЕДНИЕ УПОРНЫЕ БОЛТЫ ДВИГАТЕЛЯ НА НЕКОТОРЫХ ДВИГАТЕЛЯХ ТРЕБУЕТСЯ ЗАТЯЖЕНИЕ, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ ПОТЕРЮ ЗАЖИМА МЕЖДУ БЛОКОМ ЦИЛИНДРОВ И ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ. * ПЭ

Коммуникационный номер: ER-AA-C-3, Дата: 2012-04-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ENGINE
Резюме: DETROIT DIESEL: ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ УРОВНЕЙ ТОПЛИВНОЙ КАРТЫ И ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ EPA 10 DD ДВИГАТЕЛИ ПЛАТФОРМЫ.* ПЭ

Коммуникационный номер: ER-AA-C-3, Дата: 2012-04-01
Категория: 118000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Резюме: DETROIT DIESEL: ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ УРОВНЕЙ ТОПЛИВНОЙ КАРТЫ И ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ ПЛАТФОРМЫ EPA 10 DD . * ПЭ

Коммуникационный номер: SB-12-TS-2, Дата: 2012-01-17
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: ДВИГАТЕЛЬ DETROIT: ПОСЛЕ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА, ПЛАТФОРМА ВОЗДУШНЫЕ КОМПРЕССОРЫ НЕ МОГУТ НАСТРОИТЬ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА.* ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-11-06-11, Дата: 2011-11-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ВРЕМЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (CMP) АУТ – ТИПИЧНАЯ ДИАГНОСТИКА. НЕТ СООТВЕТСТВИЯ СИГНАЛОВ РАСПРЕДВАЛА И КОЛЕНВАЛА ДИАГНОСТИКА. * ПЭ

Коммуникационный номер: DD-10-TS-19REV, Дата: 2011-09-12
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ИНФОРМАЦИЯ О ДВУХ ВОЗДУШНЫХ КОМПРЕССОРАХ (ОДИН ЦИЛИНДР И ДВА ЦИЛИНДРА) РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ.ПОСЛЕ ОЦЕНКИ И ПРОВЕРКИ КОЛЬЦЕВ УПЛОТНЕНИЯ НЕИСПРАВНЫЙ РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН УДАЛЕН. * ПЭ

Коммуникационный номер: SB-10TS19, Дата: 2011-09-12
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT DIESEL: ЕСТЬ КОМПЛЕКТ, КОТОРЫЙ БЫЛ ВЫПУСАН ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ КЛАПАН РАЗГРУЗКИ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА. * RM ОБНОВЛЕНО 10.11.11. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-901-11, Дата: 2011-09-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: В РУКОВОДСТВО ДОБАВЛЕНЫ НОВЫЕ ПРОЦЕДУРЫ, ТАКИЕ КАК УСТАНОВКА , ПРОВЕРКА И СНЯТИЕ ИГЛОВОГО КЛАПАНА ОБРАТНОГО ДАВЛЕНИЯ.МОДЕЛИ ИЛИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ГОДА МОДЕЛИ НЕТ В списке. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-902-11, Дата: 2011-08-01
Категория: 118000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Резюме: DETROIT DIESEL: В ВЕРИФИКАЦИЮ ВЕРСИИ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОБАВЛЕНА НОВАЯ ПРОЦЕДУРА, В КОТОРОЙ ДОБАВЛЕНО ИЗМЕНЕНИЕ. СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ (CMP). * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-708-11, Дата: 2011-07-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: Горит лампа неисправности, сохраненные коды неисправностей.ПРОБЛЕМЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА. * RM

Коммуникационный номер: SIB-708-11, Дата: 2011-07-01
Категория: 080000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT DIESEL: Горит индикатор неисправности, сохранены коды неисправностей. ПРОБЛЕМЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА. * RM

Коммуникационный номер: 18SP674, Дата: 2011-06-14
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: DETROIT DIESEL CORP: ИНФОРМАЦИЯ О ЗАМЕНЕ УПЛОТНЕНИЙ ХОДА И ДВИГАТЕЛЯ.* RM

Коммуникационный номер: SIB-704-11, Дата: 2011-06-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: Горит НЕИСПРАВНОСТЬ И ЕСТЬ ПРОБЛЕМА С ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА. * RM

Коммуникационный номер: SIB-705-11, Дата: 2011-06-01
Категория: 063130 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА: КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ: КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА (КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА)
Резюме: ДИЗЕЛЬНЫЙ ДЕТРОЙТ: СОХРАНЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ И ПРОЦЕДУРА УСТРАНЕНИЯ.* RM

Коммуникационный номер: SIB-705-11, Дата: 2011-06-01
Категория: 073200 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА: ИНЖЕКТОРЫ
Резюме: DETROIT DIESEL: ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ СОХРАНЕНЫ И ПРОЦЕДУРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. * RM

Коммуникационный номер: SIB-4-02-11, Дата: 2011-04-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА. * RM

Коммуникационный номер: SB-11M1, Дата: 2011-03-18
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT DIESEL: МОНТАЖНЫЙ БОЛТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ МОЖЕТ БЫТЬ СЛИШКОМ ДЛИН, И МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ПОВРЕЖДЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ ПОЕЗДА.* RM

Коммуникационный номер: SB-10M9, Дата: 2011-03-03
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ДВИГАТЕЛИ НУЖНЫ ОБНОВЛЕНИЯ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ. * RM

Коммуникационный номер: 3-01-11, Дата: 2011-03-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: ДИЗЕЛЬНЫЙ ДЕТРОЙТ: ПЕРЕДНЯЯ ИНФОРМАЦИЯ НЕ ГОРИТ. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ. * RM

Номер сообщения: 3-02-11, Дата: 2011-03-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ТОПЛИВО В ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ЭТАПЫ БРАТЬ.* RM

Номер связи: 3-03-11, Дата: 2011-03-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ПРОБЛЕМА ПРОВОДКИ ВЫЗЫВАЕТ СЧИТЫВАНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НЕПРАВИЛЬНЫЙ. * RM

Коммуникационный номер: SB-10-TS-18REV, Дата: 2010-11-22
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: БЫЛО ДВА ЗНАЧИТЕЛЬНЫХ ВНЕШНИХ КОНФИГУРАЦИИ И ТРИ ЗНАЧИТЕЛЬНЫХ ВНУТРЕННИХ ИЗМЕНЕНИЯ В ДВИГАТЕЛЯХ EPA07 / 10DD15 И EPA10DD16 за последний год с турбонагнетателем.МОДЕЛЬ ГОДА НЕИЗВЕСТНО. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-11-1-10, Дата: 2010-11-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL (ДВИГАТЕЛЬ): УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА. ДЛИНА БОЛТА ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА ИСПРАВЛЯЕТСЯ В ПРОЦЕДУРЕ. ВСТАВЬТЕ КАК УКАЗАНО. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-10-13-10, Дата: 2010-10-01
Категория: 355200 ОБОРУДОВАНИЕ: ДРУГОЕ: ВЛАДЕЛЬЦА / СЕРВИС / ДРУГОЕ РУКОВОДСТВО
Резюме: DETROIT DIESEL: SPN 625 / FMI 14.ЭТА ДИАГНОСТИКА ЯВЛЯЕТСЯ ТИПИЧНЫМ ИДЕНТИФИКАТОРОМ СИСТЕМЫ MCM2, НЕ ПОЛУЧЕННЫЙ ИЛИ ПРЕКРАЩЕННЫЙ ПРИБЫТИЕ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-10-14-10, Дата: 2010-10-01
Категория: 356000 АДАПТИВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: DETROIT DIESEL: SPN 4364 / FMI 1 7 18 SCR ОЧЕНЬ НИЗКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ NOX. ДОБАВЛЕНЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ ОТНОСИТЕЛЬНО ОТСОЕДИНЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ДОЗИРУЮЩЕГО БЛОКА DEF И ПАРКОВАННОЙ РЕГЕНЕРАЦИИ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SB-9-07-10, Дата: 2010-09-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ПРОЦЕСС ПРОВЕРКИ ТОПЛИВА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ УТЕЧКА В СИСТЕМЕ.* RM

Коммуникационный номер: SB-9-10-10, Дата: 2010-09-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ТУРБОКОМПЕНСАТОРА И КЛАПАНОВ. * RM

Коммуникационный номер: SB-9-15-10, Дата: 2010-09-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ПРОЦЕДУРЫ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ВОЗДУХА КЛАПАН РАЗГРУЗОЧНОГО КОМПРЕССОРА.* RM

Коммуникационный номер: TSB-8-05-10, Дата: 2010-08-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: SPN 558 / FMI 2 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ХОЛОСТОГО ХОДА ВХОДЫ ПЕРЕВЕРНУТЫЕ. МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ EPA07 / 10 DD ПЛАТФОРМА, EPA07 СЕРИЯ 60, EPA07 MBE 900, EPA07 MBE 4000. ГОДЫ МОДЕЛИ НЕ УКАЗАНЫ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SIB-9-04-09, Дата: 2009-09-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DETROIT: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ ТУРБОКОМПЕНСАТОРА.

Коммуникационный номер: SIB-9-05-09, Дата: 2009-09-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: ДИЗЕЛЬНЫЙ ДЕТРОЙТ: ДЕМОНТАЖ, ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ТЯГА ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА. МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ DD13. НЕТ МОДЕЛИ ГОДА. * ПЭ

Номер сообщения: TSB-09-TS-23, Дата: 2009-07-24
Категория: 355200 ОБОРУДОВАНИЕ: ДРУГОЕ: ВЛАДЕЛЬЦА / СЕРВИС / ДРУГОЕ РУКОВОДСТВО
Резюме: DETROIT DIESEL: ФИКСИРУЮЩИЙ БОЛТ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА ЕСТЬ AN M6 X 16; 8.8 БОЛТ. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЛЮБОГО БОЛЬШЕГО БОЛТА КОНЕЦ БОЛТА ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К ЗАГЛУШКУ, КОТОРАЯ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ОТВЕРСТИЯ ОТ ПРОХОДА ДЛЯ ВОЗВРАТА МАСЛА. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ МОДЕЛИ ДА

Номер сообщения: TSB-09-TS-23, Дата: 2009-07-24
Категория: 980000 НЕИЗВЕСТНО ИЛИ ДРУГОЕ
Резюме: DETROIT DIESEL: ФИКСИРУЮЩИЙ БОЛТ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА M6 X 16; 8.8 БОЛТ. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЛЮБОГО БОЛЬШЕГО БОЛТА КОНЕЦ БОЛТА ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К ПРОБКЕ ЧАШКИ, КОТОРЫЙ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ЗАПЛОТЕНИЯ ОТВЕРСТИЯ ОТ ОТВЕРТНОГО МАСЛА.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ МОДЕЛИ ДА

Коммуникационный номер: SB-606-09, Дата: 2009-06-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ОХЛАДИТЕЛЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ОСНОВНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ ОХЛАДИТЕЛЯ EGR ЯВЛЯЕТСЯ ОХЛАЖДЕНИЕМ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕД ПОДАЧЕЙ ВПУСКНОМУ ПАТРУБКУ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ. * ПЭ

Номер сообщения: SB-606-09, Дата: 2009-06-01
Категория: 063130 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА: КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ: КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА (КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА)
Резюме: ДИЗЕЛЬНЫЙ ДЕТРОЙТ: ОХЛАДИТЕЛЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ.ОСНОВНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ ОХЛАДИТЕЛЯ EGR ЯВЛЯЕТСЯ ОХЛАЖДЕНИЕМ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕД ПОДАЧЕЙ ВПУСКНОМУ ПАТРУБКУ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SB-609-09, Дата: 2009-06-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT DIESEL: EPA07 MBE 4000 ЗАМЕНА ПРИВОДА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА (ОТХОДОВ) КОРРЕКТИРОВАНИЕ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SB-609-09, Дата: 2009-06-01
Категория: 061320 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДРУГИЕ ТИПЫ ТОПЛИВА: ТУРБО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
Резюме: ДЕТРОЙТ ДИЗЕЛЬ: EPA07 MBE 4000 ТУРБОКАР ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА (ОТХОДОВ).НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ. * ПЭ

Номер сообщения: SB-61-09, Дата: 2009-06-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: СНЯТИЕ И ОЧИСТКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ КОМПЕНСАЦИИ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ. * ПЭ

Номер сообщения: SB-61-09, Дата: 2009-06-01
Категория: 080000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT DIESEL: СНЯТИЕ И ОЧИСТКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КОМПЕНСАЦИИ ТОПЛИВА.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SB-61-09, Дата: 2009-06-01
Категория: 0 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДРУГОЕ: ХРАНЕНИЕ: БАК В СБОРЕ: УСТРОЙСТВА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
Резюме: ДЕТРОЙТ ДИЗЕЛЬ: ДЕМОНТАЖ И ЧИСТКА ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ КОМПЕНСАЦИИ. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ. * ПЭ

Коммуникационный номер: SB-65-09, Дата: 2009-06-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ДАТЧИК DELTA P.ДОБАВЛЕНА ОЧИСТКА ДАТЧИКА ДЕЛЬТА Р. ДАТЧИК DELTA P УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ТРУБЕ ВЕНТУРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (EGR). МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) ПОЛУЧАЕТ СИГНАЛ ОТ ДАТЧИКА DELTA P

Номер сообщения: SB-65-09, Дата: 2009-06-01
Категория: 063130 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА: КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ: КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА (КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА)
Резюме: ДИЗЕЛЬНЫЙ ДЕТРОЙТ: ДАТЧИК ДЕЛЬТА Р. ДОБАВЛЕНА ОЧИСТКА ДАТЧИКА ДЕЛЬТА Р.ДАТЧИК DELTA P УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ТРУБЕ ВЕНТУРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (EGR). МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) ПОЛУЧАЕТ СИГНАЛ ОТ ДАТЧИКА DELTA P

Коммуникационный номер: DP-18-SP-661, Дата: 2009-05-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: DETROIT DIESEL: НОВЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ СОДЕРЖИТ НОВУЮ ТРУБУ ХОЛОДИЛЬНИКА И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАМЕРЗАНИЯ КОНДЕНСАЦИИ ВБЛИЗИ ВПУСКНОГО ДРОССЕЛЬНОГО КЛАПАНА. МОДЕЛЬ И МОИ НЕИЗВЕСТНЫЕ. * ПЭ

Коммуникационный номер: DP-18-SP-661, Дата: 2009-05-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: НОВЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ СОДЕРЖИТ НОВЫЙ ХОЛОДИЛЬНИК ТРУБКА И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАМЕРЗАНИЯ КОНДЕНСАЦИИ ВБЛИЗИ ВХОДНОГО ДРОССЕЛЬНОГО КЛАПАНА.МОДЕЛЬ И МОИ НЕИЗВЕСТНЫЕ. * ПЭ

Коммуникационный номер: MB-08M3, Дата: 2009-05-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: DETROIT DIESEL: DETROIT DIESEL CORP. ОПРЕДЕЛЕНА 2007-2008 ДВИГАТЕЛИ (DD15) БУДУТ ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА ХОЛОДИЛЬНОЙ ТРУБКИ НА УЛУЧШЕННУЮ ВЕРСИЮ. МОДЕЛИ D472900, D472901, D472902 И 472901-CD. * ПЭ

Коммуникационный номер: MB-08M3, Дата: 2009-05-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: DETROIT DIESEL CORP.ОПРЕДЕЛЕНО, ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ 2007-2008 ГОДА (DD15) ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА ХОЛОДНОЙ ТРУБКИ НА УЛУЧШЕННУЮ ВЕРСИЮ. МОДЕЛИ D472900, D472901, D472902 И 472901-CD. * ПЭ

Коммуникационный номер: SB-63-09, Дата: 2009-05-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН ДЛЯ КОРРЕКЦИИ ГЛУБИНЫ ЦИЛИНДРА. НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ. * ПЭ

Номер сообщения: SB-63-09, Дата: 2009-05-01
Категория: 063130 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА: КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ: КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА (КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗА) ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН ДЛЯ КОРРЕКЦИИ ГЛУБИНЫ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ. * ПЭ

Коммуникационный номер: TSB-34-09, Дата: 2009-03-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ВЫХЛОПНАЯ ТРУБКА (КОЛЕНО). ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ВЫПУСКУ ОСЕВОЙ СИЛОВОЙ ТУРБИНЫ (APT) И ПОДКЛЮЧАЕТСЯ К ВЫПУСКНОЙ ТРУБЕ OEM ИЛИ НИЖЕ. МОДЕЛЬ И МОДЕЛЬ ГОДЫ НЕИЗВЕСТНО. * ПЭ

Коммуникационный номер: 10WO-2, Дата: 2009-01-06
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: DIESEL
Резюме: В этом письме указывается, кто отвечает за гарантию на компоненты ATS.

Коммуникационный номер: 10WO-2, Дата: 2009-01-06
Категория: 350000 ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: В этом письме указывается, кто отвечает за гарантию на компоненты ATS.

Номер сообщения: 10WO-2, Дата: 2009-01-06
Категория: 356000 АДАПТИВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Резюме: В этом письме указывается, кто отвечает за гарантию на компоненты ATS.

Коммуникационный номер: 08-10, Дата: 2008-08-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ДОБАВЛЕНИЕ SPN 3246 / FMI 16.ДАННОЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ НА ВЫХОДЕ DPF. ДВИГАТЕЛЬ ОВД. * ПЭ

Коммуникационный номер: 08-9, Дата: 2008-08-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ОБНОВЛЕНИЕ ДО SPN 3610 / FMI 20. ЭТО ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТИПИЧНО ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НА ВЫПУСКНОМ ДАВЛЕНИИ DPF СМЕЩЕН В ВЫСОКИЙ ДИАПАЗОН (НИЗКИЙ КОРОБКУ). * ПЭ

Коммуникационный номер: 08ATS8, Дата: 2008-08-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DETROIT: ДАННОЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТИПИЧНЫМ ДАВЛЕНИЕМ НА ВПУСКНОМ ДВИГАТЕЛЕ DPF (НИЗКИЙ КОРОБКУ) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НА ВХОДЕ DPF, ПЕРЕМЕЩЕННЫЙ ВЫСОКИМ ДИАПАЗОНОМ.* ПЭ

Коммуникационный номер: 08ATS8, Дата: 2008-08-01
Категория: 062300 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: ШЛАНГ
Резюме: ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DETROIT: ЭТО ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТИПИЧНЫМ ДАВЛЕНИЕМ ДАВЛЕНИЯ DPF В ТИПИЧНОМ ДАВЛЕНИИ DPF ДИАПАЗОН (НИЗКИЙ КОРОБКУ) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ DPF НА ВХОДЕ, ПЕРЕМЕЩЕННЫЙ ВЫСОКИМ ДИАПАЗОНОМ. * ПЭ

Номер сообщения: SB-08SO-3, Дата: 2008-01-28
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: CUMMINS: ПОДГОТОВКА ПРЕТЕНЗИИ И ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ДЛЯ СОБСТВЕННЫХ CUMMINS 6.ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ 7 Л С ТУРБОНАДДУВОМ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ STERLING BULLET. DETROIT DIESEL БУДЕТ РАССМОТРЕНИТЬ ВСЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ПРЕТЕНЗИИ НА ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ CUMMINS 6,7 Л С ТУРБОНАДДУВОМ.

Коммуникационный номер: SB-08TX-3, Дата: 2008-01-28
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: ЖАЛОБЫ ПОЛУЧИЛИ НА EPA07 MBE 900 ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ СЛЕДУЮЩИХ КОДОВ: SPN 1636 FMI ОШИБКА ДЕЙСТВИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ 2-ВПУСКНОГО ПАТРУБКА; SPN 3597 FMI ЦЕПЬ ТРЕХПРОПОРЦИОНАЛЬНЫХ КЛАПАНОВ БАНКА 1 ВЫСОКАЯ; СПН 615 ФМИ 14-ТУРБО

Коммуникационный номер: SB-08TX-3, Дата: 2008-01-28
Категория: 118000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Резюме: DETROIT DIESEL: НА ДВИГАТЕЛЬ EPA07 MBE 900 ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ EPA07 MBE 900 СЛЕДУЮЩИЕ КОДЫ: SPN 1636 FMI ОШИБКА ДЕЙСТВИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ 2-ВПУСКНОГО ПАТРУБКА; SPN 3597 FMI ЦЕПЬ ТРЕХПРОПОРЦИОНАЛЬНЫХ КЛАПАНОВ БАНКА 1 ВЫСОКАЯ; СПН 615 ФМИ 14-ТУРБО

Коммуникационный номер: TB-08-TS-3, Дата: 2008-01-28
Категория: 118000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Резюме: DETROIT DIESEL: EPA07 MBE 900 НОВОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ MCM V9.6.1.0 И ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ CPC R3.00. ПОЛУЧЕНО НЕСКОЛЬКО ЖАЛОБ НА ДВИГАТЕЛЬ EPA07 MBE 900. SPN 1636/2 ОТНОСИТСЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ БЛОКОВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ И / ИЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (НАПР.

Коммуникационный номер: SB-08TS-2, Дата: 2008-01-09
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬНЫЙ
Резюме: DETROIT DIESEL: НЕИСПРАВНОСТЬ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА / ВЫДВИЖЕНИЕ ЛАЙНЕРА. ПРИ ДИАГНОСТИКЕ ОТКАЗА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИЗМЕРЯТЬ ВЫДВИЖЕНИЕ ГИЛЬЗИНА В ЧЕТЫРЕХ МЕСТАХ НА ЦИЛИНДР.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ.

Коммуникационный номер: 08SO-1, Дата: 2008-01-07
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: DIESEL
Резюме: DETROIT DIESEL: ЭТО ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ВАМ ОБНОВЛЕННЫЙ СПИСОК ВСЕХ DETROIT ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ DIESEL CORP. РОЗНИЧНЫЕ ЦЕНЫ, ПРИМЕНИМЫЕ К ПЛАНУ ЭЛЕКТРОЗАЩИТЫ P-3 РАСШИРЕННОЕ ПОКРЫТИЕ УСЛУГ ПРОДАНО 1/1 / 08-12 / 31/08 В США

Коммуникационный номер: SB-08-60-1, Дата: 2008-01-01
Категория: 061200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДИЗЕЛЬ
Резюме: DETROIT DIESEL: СЕРИЯ 60 ДИЗЕЛЬНЫЙ КЛАПАН, JAKE BRAKE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВЯЗКИ ПЛЕТНИКОВ И ВРЕМЕНИ.НЕТ МОДЕЛИ ИЛИ ГОДЫ МОДЕЛИ. * ПЭ

Номер сообщения: 01C1, Дата: 2001-06-18
Категория: 061100 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: БЕНЗИН
Резюме: ПРЕДМЕТ, КАСАЮЩИЙСЯ ОТЗЫВА ДЛЯ ПЕРЕЗАГРУЗКИ ПЕРЕМЕННОЙ ФОРСУНКИ НА МЕХАНИЗМЕ 2000 2001 ГОД МОДЕЛИ СЕРИИ 50 ДВИГАТЕЛИ EGR ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ НЕДОСТАТОЧНОГО УСКОРЕНИЯ И ЖАЛОБ КЛИЕНТОВ. * TT

Коммуникационный номер: 98C1, Дата: 1998-05-18
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: НЕПРАВИЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВПРЫСКА И СООТНОШЕНИЕ ПРИВОДА ВОЗДУХА.* YC ВСЕ МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЯМИ СЕРИИ 92

Номер связи: 10D97, Дата: 1997-07-01
Категория: 062000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Резюме: DETROIT DIESEL ВЫПОЛНЕНА ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА НИЗКОГО УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ ДАТЧИК) ДВИГАТЕЛИ DDEC. * TT

Номер сообщения: 11D97, Дата: 1997-07-01
Категория: 062000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Резюме: DETROIT DIESEL ВЫПОЛНЕНА ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА НИЗКОГО УРОВНЯ ОХЛАЖДЕНИЯ (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ ДАТЧИК) ДВИГАТЕЛИ DDEC.* TT

Номер связи: 13D97, Дата: 1997-07-01
Категория: 030000 СЕРВИСНЫЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ
Резюме: ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СЕРВИСНОГО ПИСЬМА JAKE BRAKE 458. * TT

Коммуникационный номер: 14D97, Дата: 1997-07-01
Категория: 030000 СЕРВИСНЫЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ
Резюме: ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СЕРВИСНОГО ПИСЬМА JAKE BRAKE 458. * TT

Коммуникационный номер: 66097, Дата: 1997-05-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: ИНТЕРВАЛ ДЛЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА, ДЛЯ ГРУЗОВИКА СЕРИИ 60G И ДВИГАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЕЙ.

Коммуникационный номер: 6D97, Дата: 1997-05-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Краткое описание: СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОВЕРКЕ РАСПРЕДВАЛА И ПАТРУБКА. * TT

Коммуникационный номер: 7D97, Дата: 1997-05-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: ПРЕДМЕТ, КАСАЮЩИЙСЯ ПРОВЕРКИ ПАТРУБКА РАСПРЕДВАЛА И ШТОКА. * TT

Коммуникационный номер: 86097, Дата: 1997-05-01
Категория: 112000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ГЕНЕРАТОР / ГЕНЕРАТОР / РЕГУЛЯТОР
Резюме: ПРЕДМЕТ, ОТНОСЯЩИЙСЯ К УЛУЧШЕНИЮ МОНТАЖА ГЕНЕРАТОРА 50DN.* TT

Коммуникационный номер: 8D97, Дата: 1997-05-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: ПРЕДМЕТ, КАСАЮЩИЙСЯ ПРОВЕРКИ ПАТРУБКА РАСПРЕДВАЛА И ШТОКА. * TT

Коммуникационный номер: 25097, Дата: 1997-01-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: DETROIT DIESEL ПЕРЕСМОТРЕЛ ТРЕБОВАНИЯ К МОМЕНТУ МОМЕНТОВ БОЛТА СЕРИИ 50 ЗАМЕНА КОРПУСА МАХОВИКА ДВИГАТЕЛЯ. С СЕРИЙНЫМ НОМЕРОМ УСТРОЙСТВА 04R0016559 ПОСТРОЕНА 7 ОКТЯБРЯ 1996 ГОДА.* JD

Коммуникационный номер: 26097, Дата: 1997-01-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: DETROIT DIESEL ПЕРЕСМОТРЕЛ ТРЕБОВАНИЯ К МОМЕНТУ МОМЕНТОВ БОЛТА СЕРИИ 60 ЗАМЕНА КОРПУСА МАХОВОДА. СЕРИЙНЫЙ НОМЕР БЛОКА 06R0317440 ПОСТРОЕН 7 ОКТЯБРЯ 1996 г. * JD

Коммуникационный номер: 3DDEC95, Дата: 1995-12-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: КАЛИБРОВКА НОВЫХ ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ DDEC III.* SD

Коммуникационный номер: 1514995, Дата: 1995-10-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: УЛУЧШЕННАЯ ПРОЦЕДУРА УСТАНОВКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА. * SD

Коммуникационный номер: 246095, Дата: 1995-10-01
Категория: 114100 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОВОДКА: ПЕРЕДНЯЯ ПОДКЛАДКА
Резюме: УЛУЧШЕННАЯ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДАТЧИКА НА ДВИГАТЕЛЯХ DDECII. * SD

Коммуникационный номер: 1114995, Дата: 1995-08-01
Категория: 062000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Резюме: ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ, НАДЕЖНОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ДЕТРОЙТ И ДИЗЕЛЬ ОТРЕМОНТИРОВАН ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА УЛУЧШЕНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ДВОЙНОГО ВОДЯНОГО НАСОСА ОХЛАЖДЕНИЯ ОТДЕЛЬНОГО КОНТУРА.* SD

Коммуникационный номер: 12D95, Дата: 1995-08-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: INLINE 71 ДВИГАТЕЛЬ СЕРВИСНОЕ РУКОВОДСТВО КОРРЕКЦИЯ. * SD

Коммуникационный номер: 166095, Дата: 1995-08-01
Категория: 114000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОВОДКА
Резюме: УСТАНОВКА НЕМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЗАЖИМОВ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ. * SD

Коммуникационный номер: DET214995, Дата: 1995-03-01
Категория: 980000 НЕИЗВЕСТНО ИЛИ ДРУГОЕ
Резюме: ЗАМЕНА НАСОСА ПРЕСНОЙ ВОДЫ.* TW

Коммуникационный номер: DET314995, Дата: 1995-03-01
Категория: 073000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА
Резюме: КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ РАЗЛИВА ТОПЛИВА НА ДВИГАТЕЛЯХ DDEC. * TW

Коммуникационный номер: DET76095, Дата: 1995-03-01
Категория: 073000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА
Резюме: УЛУЧШЕННАЯ КРАБКА ИНЖЕКТОРА. * TW

Коммуникационный номер: 5D95, Дата: 1995-02-01
Категория: 061120 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: БЕНЗИН: ТУРБОНАДДУВАТЕЛЬ
Резюме: УЛУЧШЕННЫЙ ВОЗДУШНЫЙ СЕПАРАТОР И ВАКУУМНЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ.* TW

Коммуникационный номер: 1714994, Дата: 1994-12-01
Категория: 062300 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: ШЛАНГ
Резюме: УЛУЧШЕННЫЙ ШЛАНГ И ЗАЖИМ. * TW

Коммуникационный номер: 1814994, Дата: 1994-12-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: 20V-149 ФРИКЦИОННАЯ ПЛАСТИНА СТУПИЦЫ КОЛЕНВАЛА. * TW

Коммуникационный номер: 196094, Дата: 1994-12-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: DETROIT DIESEL ОБНАРУЖИЛ ЭКСПЕРИМЕНТЫ НАПРЯЖЕННЫХ БОЛТОВ ПОРШНЯ.* TW

Коммуникационный номер: 206094, Дата: 1994-12-01
Категория: 062200 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: ВЕНТИЛЯТОР
Резюме: ТРЕБОВАНИЕ СМАЗКИ ПОДШИПНИКА ВЕНТИЛЯТОРА. * TW

Номер сообщения: 226094, Дата: 1994-12-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: ПРОКЛАДКА КЛАПАНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА УДАЛЕНА. * TW

Коммуникационный номер: 236094, Дата: 1994-12-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: ЗАМЕНА ЗАДНЕГО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ КОЛЕНВАЛА И ВТУЛКИ В СБОРЕ.* TW

Коммуникационный номер: 236094, Дата: 1994-12-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: ЗАМЕНА ЗАДНЕГО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ КОЛЕНВАЛА И ВТУЛКИ В СБОРЕ. * TW

Коммуникационный номер: 246094, Дата: 1994-12-01
Категория: 072200 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОСТАВКА: ШЛАНГИ, ЛИНИИ / ТРУБОПРОВОДЫ И ФИТИНГИ
Краткое описание: МОДИФИКАЦИЯ ОГРАНИЧЕННОГО ФИТИНГА. * TW

Номер сообщения: 256094, Дата: 1994-12-01
Категория: 073000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА
Резюме: ИЗМЕНЕНИЕ ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ ЗАЗИНЫ ТРАПИНЫ И ИЗМЕРЕНИЕ / РЕГУЛИРОВКА ИНЖЕКТОРА.* TW

Коммуникационный номер: 9D94A, Дата: 1994-12-01
Категория: 112000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ГЕНЕРАТОР / ГЕНЕРАТОР / РЕГУЛЯТОР
Резюме: ИЗМЕНЕНИЯ КРЕПЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА И КОРПУСА МАХОВИКА. * TW

Коммуникационный номер: 56093A, Дата: 1993-08-01
Категория: 070000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
Резюме: НОВЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ PRO-CHEK ВЫПУЩЕН ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ. * TW

Коммуникационный номер: 14D93, Дата: 1993-07-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: ЗАМЕНА КОЛОННЫ ПОПЕРЕЧНОГО ПОРШНЯ.* TW

Коммуникационный номер: 166093, Дата: 1993-07-01
Категория: 061320 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДРУГИЕ ТИПЫ ТОПЛИВА: ТУРБО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
Резюме: ПРОБЛЕМЫ МАСЛА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА. * TW

Связь Номер: 176093 Дата: 1993-07-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: CRANKSHAFT THRUST МАШИНА ДИЗАЙН CHANGE. * TW

Номер сообщения: 126093, Дата: 1993-06-01
Категория: 073000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА
Резюме: УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ТРУБКИ ИНЖЕКТОРА 892929 УЛУЧШЕНО.* TW

Коммуникационный номер: 1314993, Дата: 1993-06-01
Категория: 070000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
Резюме: ТОПЛИВНЫХ ОХЛАДИТЕЛЕЙ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРИМЕНЕНИЯ. * TW

Коммуникационный номер:

3, Дата: 1993-06-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: ПЕРЕСМОТРЕН НОВЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПРИВОДА РАСПРЕДВАЛА. * TW

Коммуникационный номер: 96093, Дата: 1993-04-01
Категория: 061320 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: ДРУГИЕ ВИДЫ ТОПЛИВА: ТУРБО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
Резюме: НОВЫЕ БОЛТЫ КОРПУСА ТУРБИНЫ.* TW

Коммуникационный номер: 2314992A, Дата: 1993-03-01
Категория: 061100 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: БЕНЗИН
Резюме: НОВЫЕ КОЛЕНА ФЛАНЦА ТРУБКИ И ОБОЛОЧКИ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ. * TW

Коммуникационный номер: 6D93, Дата: 1993-03-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: НОВАЯ КРЫШКА КОНЦЕВОЙ ПЛАСТИНЫ ВОЗДУХА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ 12V-92. * TW

Коммуникационный номер: 7D93, Дата: 1993-03-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: НОВАЯ СЕРИЯ 71 ШАТУН И ПОДШИПНИК.* TW

Коммуникационный номер: 8D93, Дата: 1993-03-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: НАВИНЧИВАЕМЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ И ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ. * TW

Коммуникационный номер: 1

2A, Дата: 1993-02-01
Категория: 061100 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: БЕНЗИН
Резюме: НОВЫЕ РАСПРЕДВАЛЫЕ ВАЛЫ, ИНЖЕКТОРЫ И КАЛИБРОВКА DDEC. * TW

Коммуникационный номер: 2D93, Дата: 1993-02-01
Категория: 061100 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ: БЕНЗИН
Резюме: СЕРИЯ 71,92 ТРАНЗИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ИНТЕРВАЛ СЛИВА МАСЛА ИЗМЕНЕН.* TW

Коммуникационный номер: 3D93, Дата: 1993-02-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: НОВЫЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. * TW

Коммуникационный номер: 3DDEC93, Дата: 1993-02-01
Категория: 116200 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ЗАЖИГАНИЕ: МОДУЛЬ
Резюме: КОРРОЗИЯ ПЛАСТИНЫ ОХЛАДИТЕЛЯ ЕСМ. * TW

Коммуникационный номер: 56093, дата: 1993-02-01
Категория: 070000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
Резюме: НОВЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН PRO-CHECK FUEL SYSTEM, ВЫПУЩЕННЫЙ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ.* TW

Коммуникационный номер: 76093, Дата: 1993-02-01
Категория: 070000 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
Резюме: ОБРАТНЫЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ ВОЗВРАТА ТОПЛИВА. * TW

Коммуникационный номер: 5DDEC92A, Дата: 1992-12-01
Категория: 114000 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОВОДКА
Резюме: ЖГУТ ПРОВОДОВ НОВЫХ ПРОТИВОКАПИЛЛЯРНЫХ ИНЖЕКТОРОВ ДВИГАТЕЛЕЙ 71, 92. * TW

Коммуникационный номер: 16D92, Дата: 1992-11-01
Категория: 061000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
Резюме: НОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕНВАЛА.* TW

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности за какие-либо действия. вы берете на себя любую технику. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Код неисправности Cummins spn 111 fmi 3

код неисправности cummins spn 111 fmi 3 Наша база данных кодов безопасности грузовиков, таких как j1939 j1708 spn fmi amp mid объяснено Обществом автомобильных инженеров SAE и Американской ассоциацией грузчиков ATA Обратите внимание, что эта статья была первоначально опубликована 13 октября 2016 года на старых ноутбуках с дизельным двигателем блог.com Подозрительные номера параметров SPN на канале данных J1939. 59. P Main CHM Power VBAT1 Input Fault 3 4 093 CHM C5. КОД. владеет 31 грузовиком 2011 2013 с двигателями MaxxForce 28 января 2013 DTC SPN FMI ОПИСАНИЕ ЦЕПИ 1112 168 3 пошаговая информация по ремонту и электромонтажное руководство Cummins Spn 5031 Fmi 10 ISB онлайн. Код охлаждающей жидкости 2. 283. 27 марта 2016 г. 2013 Код неисправности Volvo d13 spn 3509 fmi 4 Обсуждение в 39 Trucks Eighteen Wheelers 39 начато Млазом Богданци 5 февраля 2016 г.FMI 31 SPN 310. Дом на колесах – это 2008 Tiffin КОДЫ ОТКАЗА Двигатель Cummins SPN FMI TEMSA DTC J1939 SPN FMI Описание Код ошибки Cummins Описание Cummins 111 3 124 Напряжение уровня охлаждающей жидкости двигателя выше нормы или короткое замыкание на источник 195 Напряжение цепи датчика уровня охлаждающей жидкости 1 выше нормальный или замкнутый на высокий источник 111 4 125 Уровень охлаждающей жидкости двигателя Напряжение ниже нормального или короткое замыкание на низкое Для этой неисправности SPN 110 FMI 3 Жгут проводов контроллера ЭСУД и линии возврата используются совместно датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя, реле давления моторного масла и барометрическим давлением датчик.Выполните следующие проверки. Проверьте наличие нескольких кодов. FMI 17 SPN 111 FMI Ответил проверенный У меня грузовой лайнер 2012 года m2106. Связанные вопросы о средних и тяжелых грузовиках У нас есть двигатель Peterbilt 389 cummins ISX 600 2007 года, у нас есть двигатель Peterbilt 389 cummins ISX 600 2007 года, мы получаем код неисправности J1939 SA 49 SPN 829 FMI 3 Подробнее Получено 3 кода SPN862 SPN3697. 3 2011 пожалуйста Двигатель – F1ae0481v Отправьте его Benjah5evaz yahoo. 75 вольт напряжения питания датчика. Если активна только ошибка 111 3, переходите к следующему шагу.поиск кодов на международном форуме дальнобойщиков. Если помимо неисправности 111 3 активны другие неисправности, сначала устраните другие неисправности. Код неисправности Cummins QuickServe Online. Прочитать PDF Код двигателя Cummins Spn 5298 Fmi 31 QSX 15 QSB 4. 7 QSL 9 QSX 15 QSB 4. 593. Мгновенный код. Отсутствует сажевый фильтр системы нейтрализации отработавших газов. СПН и ИФМ. 1 Коды неисправностей SPN FMI ACM2. com EnginE Cummins SPN FMI TEMSA DTC J1939 SPN FMI Описание Код неисправности Cummins Описание Cummins 629 12 100 Контроллер 1 Неисправное интеллектуальное устройство или компонент 111 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность Плохое интеллектуальное устройство или компонент 612 2 101 Диагностический код системы 2 Ошибочные данные Прерывистые или Неправильный SPN FMI TEMSA DTC J1939 SPN FMI Описание Код неисправности Cummins Описание Cummins 111 3 124 Напряжение уровня охлаждающей жидкости двигателя выше нормы или короткое замыкание на источник 195 Напряжение цепи датчика 1 уровня охлаждающей жидкости выше нормы или короткое замыкание на источник высокого уровня 111 4 125 Напряжение ниже уровня охлаждающей жидкости двигателя Нормальный или замкнутый на низкий источник.SPN 111 – датчик уровня охлаждающей жидкости. 28.09.2019 Коды неисправностей КамАЗ 34334 6308 и других моделей с двигателем Euro 4 111 3 Сильный сигнал от индикатора уровня антифриза SPN 1761 и FMI 18 Двигатель Cummins quot Показания датчика уровня мочевины ниже nbsp 28.04.2018 International MaxxForce 15 Все Годы Коды неисправностей SPN 27 FMI 3 Сигнал EGRP вне допустимого диапазона ВЫСОКИЙ SPN 111 FMI 1 Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя Cummins ISX CM571 Подпись усилителя 600 Коды неисправностей In quot Коды неисправностей quot. 38.Блог. ВИНА. Это диагностическое состояние обычно: 1 разомкнута сигнальная цепь датчика 2 разомкнута обратная цепь датчика 3 сигнальная цепь датчика замкнута на датчик Подача 5 В FLASH CODE 21 DDR ДИСПЛЕЙ ДАТЧИК ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Spn 4334 Fmi 18 Cummins Читать PDF Код двигателя Cummins Spn 5298 Fmi 31 QSX 15 QSB 4. Если производитель оригинального оборудования использует SPN FMI из DM53, сообщение крайне редко. Если код неисправности SPN 157 FMI 3. 11 1995 1040. Раздел 10 ЭФФЕКТ. Код 4. Неисправность настоящего восстановления оборудования. Спасибо за кодовую таблицу.Teknisi Это полный список кодов неисправностей Cummins. ПРИМЕЧАНИЕ Если приведенные ниже корректирующие действия не помогли устранить неисправность двигателя, обратитесь к дилеру по обслуживанию. Общество автомобильных инженеров SAE разработало стандарты J1939. Код неисправности mid136 sid7 fmi 14. 25T. FMI 1 – низкий уровень или обрыв в проводке цепи датчика уровня. Грузовик переключает передачи на 20 об / мин и выше. 7 Нажмите EXIT для работы. A Ошибка обратной связи по давлению соленоида 0 AMU 3 4 094 CHM C5. 153 приложение А.Также 524285 14. PID. org SPN 110 FMI 11 Регистратор событий температура охлаждающей жидкости очень горячая SPN 110 FMI 15 Система охлаждающей жидкости двигателя выше Температура предупреждения SPN 111 FMI 1 Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя SPN 111 FMI 1 Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя SPN 157 FMI 0 Ошибка открытия предохранительного клапана FRP SPN 157 FMI 3 Сигнал FRP Из 13 июля 2019 г. Используйте рекомендуемый электронный сервисный инструмент Cummins или аналогичный для считывания кодов неисправностей. Только информация уровня 4. появляется www. 24 марта 2015 г. Коды двигателей Cummins Чтение amp Ремонт Чтение Cummins ISX ISM ISL ISB amp Подробнее.Для отображения путевого компьютера нажмите кнопку 3 Поездка. Уровень охлаждающей жидкости двигателя 1. Полный источник информации о запасных частях и сервисном обслуживании для более чем 11 миллионов дизельных двигателей Cummins и продукции Cummins Power Generation. Коды: SA 0 SPN 3471 FMI 14 или MID 128 PPID 328 FMI 14 Я теряюсь, пытаясь выяснить, что означает код с FMI 14. Перейдите к разделу «Коды неисправностей». FMI 3 SPN 3715. По-видимому, этот код становится активным, когда грузовик находится в движении в течение длительного времени. Есть 3 параметра, которые необходимо сбросить на 0 относительно уровня охлаждающей жидкости.15. Руководство по кодам ошибок Mid 128 Hashdoc. 1. 8 QSG12. Каждая деталь разбивает каждое руководство, каждый код двигателя Cummins и каждую деталь 3 CM2150 SPN 97 FMI 15 Код неисправности 418 Семейство Son 96 15. 14. Экран для кода неисправности. Cummins. Двигатели Cummins популярны во всем, от тяжелых грузовиков-полуприцепов 8-го класса до грузовиков-пикапов. PID P SID S P102. Ошибка значения 2. 5 КБ Просмотры 17. Fohhn FMI 400. com Если бы этот код всплывал с сообщением ECL ниже критического уровня предупреждения.Поначалу эти числа могут сбивать с толку, но как только вы их поймете, они не так уж и плохи. SPN FMI ПЕРЕВОД ТЕКСТА Common SPN. Они следующие: НЕИСПРАВНОСТЬ 1 VAR GEO TURBO 1 SPN 641 CM 0 ДАННЫЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ, НО НИЖЕ НОРМАЛЬНЫЙ RNG FMI 18 OC 1 FAULT 2 VAR GEO TURBO 1 SPN 641 CM 0 ДАННЫЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ, НО НИЖЕ НОРМАЛЬНЫЙ RNG FMI 18 OC 11 FAULT 3 VAR GEO TURBO 1 SPN 641 CM 0 OUT SPN FMI TEMSA DTC J1939 SPN FMI Описание Код неисправности Cummins Описание Cummins 629 12 100 Контроллер 1 Неисправное интеллектуальное устройство или компонент 111 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность Плохое интеллектуальное устройство или компонент 612 2 101 Диагностический код системы 2 Ошибочные данные Прерывистый или неправильный 115 Положение магнитной скорости двигателя потеряно Оба сигнала Неустойчивые данные PID SID FLASH SPN FMI PID SID ID КОД ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ SPN FMI PID SID PID SID ID FLASH CODE ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ 615 3 SID 155 1615 Выходной сигнал перепада давления компрессора вышел из строя, высокий 615 14 SID 155 1615 Клапан дозатора и предохранительного устройства Коды ошибок cummins n14 Код ошибки Bing J1939 SPN J1939 Лампа FMI J1939 Описание SPN Описание Cummins QSB 6.Застрял здесь с 9:30 утра. SPN FMI PID SID PID SID ID FLASH CODE НЕИСПРАВНОСТЬ ОПИСАНИЕ 615 3 SID 155 1615 Отказ на выходе перепада давления компрессора, высокий 615 14 SID 155 1615 Проверка уплотнений клапана дозатора и предохранительного устройства 615 14 SID 155 1615 Утечка насоса высокого давления или неправильное положение ВМТ 615 4 SID 155 1615 Заслонка перед контуром охладителя системы рециркуляции ОГ вышла из строя, низкий уровень 16 июня 2010 г. У меня двигатель Cummings ISB мощностью 350 л.с., серийный номер – XXXXX. Я получаю 3 кода обратно. Поскольку эта редакция в настоящее время не опубликована, обратитесь к следующей таблице.0 делает различие между MCM и CPC при диагностике неисправности. 58. jpeg Ошибка обрыва цепи – 01.07.2017 Предупреждение о неисправности SPN 110 FMI 1 Вы узнали, какая ошибка кода была в 2015 Mojo Surf. 23 января 2016 г. Это ошибка Cummins 2311. Первое руководство, которое я прочитал, содержало процедуры устранения неполадок только для SPN111 FMI 1, подобные тому, что я загрузил этим утром, содержало специальные инструкции по устранению неполадок для SPN 111 FMI 31. 7 92610NH. 3 Меры безопасности при поражении электрическим током. 2014 Pete 386 Cummins ISX с SPN 111, однако, не годится, И неисправность 195 имеет SPN 111 FMI 3.клапан модуляции оси 1 слева. 3 Список диагностических кодов неисправности Powerstroke DTC Если вы получаете контрольную лампу двигателя на Cummins ISX коды 111 500 111 Электронный блок управления Критическая внутренняя неисправность Плохие коды FMI определены SAE J1939 71. 4. 213 6525 175 4. GENLUB TDX 15W40. Это условие существует в двигателях Navistar серии N, оснащенных системой избирательного каталитического восстановления SCR, один из компонентов, вызывающих большее количество кодов неисправностей, имеет справочную таблицу на дисплее или руководство, в котором объясняется код неисправности, который им необходимо обновить с помощью новой информации SPN FMI .Коды SPN и FMI в таблице ниже не предназначены для пар слева направо. Поделиться SPN 3556 FMI 4 Кажется, не могу найти это в Интернете по любому spn 2659 fmi 18. Teknisi Hatz Diesel Диагностические коды неисправностей SPN FMI 1 15 GMV A. Международный код неисправности 2033 скачать pdf. Грузовик выиграл 39 тонн при 1400 об / мин. Спидометр не работает 39 тонн, круиз не работает 39 тонн, двигатель не работает 39 тонн. Отсоедините 21 контакт разъема CPC 3. Диагностические коды неисправностей двигателей Cummins.4 SID 22 SPN 637 Маховик датчика оборотов двигателя. Осмотрите контакты разъема ECM и жгута проводов двигателя. В Тексаркане, АР по дороге в лагерь Энтегра и дальше. B Ошибка обратной связи по давлению соленоида 1 AMU 3 4 095 CHM C5. 12 апреля 2010 г. ПРИМЕЧАНИЕ Если приведенные ниже действия по исправлению не устранили неисправность двигателя, обратитесь к дилеру по обслуживанию. MACK Truck V MAC 3 amp 4 Коды неисправностей Последовательность мигающих кодов цепи DTC Уровень охлаждающей жидкости, высокое напряжение разомкнут 1 7 PID 111 FMI 3 MID 128 143 Положение педали ускорения Cummins Недопустимое положение педали ускорения 5 1 О чем говорит мне следующий код на моем Coronado DD13 EEC 2014 года 661 СПН 003238.Название Код неисправности двигателя Cummins Isx Sid 151 Ключевые слова Код неисправности двигателя Cummins Isx Sid 151 Дата создания 9 5 2014 4 40 33 PM Код неисправности двигателя Cummins Isx Sid 151. Volvo VNL 780 Низкое давление подачи топлива MID 128 PID 94 FMI 7 топливная лампа Газовый насос символ линия Volvo Truck Code Spn 1127 Fmi 18 SPN 111 FMI 3 Код неисправности 195 Трехпроводной датчик. 18. 5. 3 CM2150 SPN 653 FMI 5 Код неисправности 324 FMI SPN FMI ОПИСАНИЕ QSB QSC QSL9 QSM1 1 QSX1 5 QSK19 QSK23 QS T 30 QSK45 QSK60 QSK78 HHP Номер уровня 111 Красный S254 12 629 12 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность X 3112 Красный S020 7 635 7 Привод синхронизации двигателя не отвечает на ECM Spn 3597 Fmi 2.Сопротивление цепи привода топливного насоса слишком велико или слишком мало, либо обнаружено прерывистое соединение. 3. 7l от Dodge Ram 2014 ECM Номер детали 52

Файл конфигурации CM2350B BDC_32. 8 ISB ISC ISLe 4ISBe 6ISBe ISDe ISM QSM Блоки управления двигателем QSX Код неисправности SPN 97 FMI 3 oc 2 Код неисправности Freightliner или Cummins I 39 м не скручен. Когда вытащили код, он был “ранее активным” Одна вещь, которую я заметил сегодня и впервые, это то, что Truck делал пассивную регенерацию 3 раза подряд, никогда не испытывал такого раньше.PIDISIDEMI. Коды FMI 611 3 Короткое замыкание проводки форсунки на батарею 611 4 Короткое замыкание проводки форсунки на массу Spn 862 fmi 3 Spn 862 fmi 3 TM9 2320360 20 3 Раздел 4 ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ FLASH CODE DDR DISPLAY SAE J1587 CODE 16 ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 111 3 Указывает, что входной сигнал CLS датчика уровня охлаждающей жидкости в ECM обычно превышает 95 gt 4. Раздел 87. Chs 71 spn 520602. Получите отличные предложения на www. См. Также «Коды неисправностей двигателей Cummins без системы рециркуляции отработавших газов». 3 мая 2018 г. Условия установки кодов неисправностей. Контроллер ЭСУД обнаруживает, что напряжение сигнала датчика уровня охлаждающей жидкости выше 3 В постоянного тока в течение более 30 nbsp Ремонт уровня 3 в следующий PM.Это создает совершенно новую серию кодов неисправностей, относящихся к системе выбросов, которая была обновлена ​​в 2013 году. Возможные причины этого кода неисправности включают замыкание сигнальной цепи на массу или возврат в датчике жгута проводов или разъемах. Нет Перейдите к шагу 4. Hahn 06. 25 марта 2020 г. Некоторые коды неисправностей двигателей Cummins включают 111, что указывает на внутренний сбой блока управления двигателем, 214, который указывает, что температура масла в двигателе 39 слишком высокая, и 434, указывающий на то, что мощность была потеряна во время зажигание было выключено.FMI 3 или 4. 8 QSG12 111 629 12 Красный Контроллер 1 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность Плохой интеллект 4 февраля 2010 г. Проверьте коды неисправностей и проверьте состояние датчика. SID S. ПРИМЕЧАНИЕ Не прерывайте регенерацию после ее начала. 111. Spn 3597 Fmi 2 4y4lf7cfgk iqbblx0ib2 lbvvmfgi31h535l n28dh7ydqufc cz7leibf9ksld udvqxnxd0l4za2o w49omfu4to7b8e osj9j5n5 Cumhv7cum J19N Code 2 Описание SPMI J5N5 J190 J19N Код датчика FMI SPFMI J190 J19N Код FMIмеждународные коды неисправностей для грузовиков Cummins QSX15 Коды неисправностей уровня 4 Код неисправности J1939 SPN J1939 Лампа FMI J1939 SPN Описание Cummins Описание QSB ​​6. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема датчика ECL. и я не нашел текущий список опубликованных кодов SPN, поэтому единственный способ узнать информацию, который я знаю, – это Spn 4364 Fmi 18 Cummins. 3 5 6 13 Hochspannungs Kontakt 25 декабря 2014 2015 Chieftain Приблизительно 700 миль куплено в конце ноября 2014 года. Соответствующие поиски для кода неисправности spn 3936 fmi 15 У меня есть ISM Cummins с кодами SPN 111 FMI 18.переключатель двигателя в положение ВЫКЛ. не отображается поворот без ключа. Я ехал домой около 60 миль с включенным светом двигателя. Марка VOLVO. В цепи уровня охлаждающей жидкости двигателя обнаружено высокое сигнальное напряжение. Коды неисправностей двигателя Cummins ISX 111 500. John Deere В зависимости от кода FMI SPN см. Прилагаемый “Список кодов неисправностей двигателя” “” и “Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя” для nbsp 13 июня 2018 Список кодов неисправностей для Cummins QSB QSC QSL9 QSM11 QSX15 QSK19 QSK23 QST30 QSK45 QSK60 Код неисправности LAMP SID PID FMI SPN Imf Описание.Когда активен код неисправности, двигатель можно запускать в ТУРИЗМЕ. Все остальные габаритные и задние фонари приводятся в действие от разъема B1 K BHM контура 23. Имеются ли какие-либо коды неисправностей системы управления воздухом для впускного дроссельного клапана 2 SPN 4364 FMI 18 GHG14 Перейдите к шагу 3. Вернуться к поддержке по модели Интервалы технического обслуживания. Питер Четверг, 1 октября J1939 Список кодов Spn Fmi Вопрос Двигатель выдает код неисправности SPN 157 GL. SPN 3719 FMI 0 ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ САЖИ. Спасибо за совет 173.Включите ключ при выключенном двигателе. Обратите внимание, что с новым программным обеспечением MCM v9. 3 0. Модуль переборки. Умеренно низкий. Это у меня грузовой лайнер m2106 2012 года выпуска. Включается ЭБУ контрольного автомобиля. КОДЫ Код ошибки 195 PID P SID S P111 SPN 111 FMI 3 3 Лампа ЖЕЛТЫЙ SRT ПРИЧИНА Напряжение в цепи датчика 1 уровня охлаждающей жидкости выше нормы или короткое замыкание на источник высокого уровня. 2 В постоянного тока на долю секунды 24 марта 2015 г. Это основная база данных, в которой содержится все, что касается Cummins. . FMI 17 SPN 111 FMI Ответил проверенный техник SPN FMI Описание диагностического кода.8 QSG12 111629 12 Красный контроллер 1 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность Плохое целое устройство или компонент XXXXXX 115612 2 Красный диагностический код системы 2 августа 08 2020 г., код неисправности cummins 4214 Автор: Гилберт Паттен Публикация ТЕКСТОВЫЙ ID e231a85f Электронная книга в формате PDF Библиотека Epub CUMMINS КОД ОШИБКИ 4214 ВВЕДЕНИЕ 1 Код ошибки Cummins 4214 В Chrome есть все, что вам нужно, чтобы воспользоваться преимуществами всемирной паутины, например, быстрые ответы в ТУРИЗМЕ. SHM J3. PID SID FMI.46145628 работает буровая установка и периодически сталкивается с проблемой вырезания. 1 16 апреля 2013 г. FMI. тема дата публикации номер заголовок платформенный раздел. Описание. Блог Code 491. com, такие как текстовые графические изображения и другие материалы, содержащиеся в разделе «Диагностика вашего дизельного топлива», предназначены только для информационных целей. 1. Код неисправности SPN 111 FMI 195. 3 SPN 247 FMI 9 Данные о моточасах MCM не получены или не поступают. Эта неисправность обычно возникает после перепрограммирования CPC или MCM. org SPN 110 FMI 11 Регистратор событий температура охлаждающей жидкости очень горячая SPN 110 FMI 15 Система охлаждающей жидкости двигателя выше Температура предупреждения SPN 111 FMI 1 Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя SPN 111 FMI 1 Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя SPN 157 FMI 0 Ошибка открытия предохранительного клапана FRP SPN 157 FMI 3 Сигнал FRP вне допустимого диапазона Код Cummins Spn 4364 Fmi 31 Код грузовика Volvo Spn 1127 Fmi 18 КОДЫ НЕИСПРАВНОСТИ Двигатель Cummins SPN FMI TEMSA DTC J1939 SPN FMI Описание Код неисправности Cummins Описание Cummins 111 3 124 Уровень охлаждающей жидкости двигателя Напряжение выше нормы или короткое замыкание на источник 195 Напряжение цепи датчика уровня охлаждающей жидкости 1 выше нормы или короткое замыкание на источник высокого уровня 111 4 125 Напряжение уровня охлаждающей жидкости двигателя ниже нормы или короткое замыкание на низкий уровень доступа PDF Cummins Isx Engine Fault Code 111 Cummins ISX Engine Fault Codes 2500 2999 2551 PID SPN and FMI but the OEM флэш-коды также.Teknisi, пятница, 30 октября 2015 г. Коды ошибок CUMMINS ISB ISC ISL ISBe ISDe и QSB3. ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОДА SPN 245 Отставка рядового персонала при неуказанном зачислении вместо увольнения за нелояльность или подрывную деятельность. SPN 100 FMI 1 Данные о давлении масла в двигателе действительны, но ниже нормального рабочего диапазона Самый серьезный уровень Содержание HotShotsSecret. SPN 102. Существует неисправность цепи клапана управления электронным впрыском топлива. Подробнее SPN 111 FMI 3 Код ошибки 195 Двухпроводный датчик SPN 111 FMI 3 Код ошибки 195 Блог трехпроводного датчика.SPN 111 FMI 2 SPN 627 FMI 2 SPN 626 FMI 11 SPN 94 подробнее Был ли у кого-нибудь код SPN 111 FMI 3 Похоже, датчик, который подключается к заправочному бачку радиатора, протекает через радиаторную жидкость обратно через разъем к ECU. 2 PID SPN 111. Расход топлива с момента последних кодов SPN и FMI. Пятница, 10 августа 2018 г. Коды ошибок CUMMINS ISB ISC ISL ISBe ISDe и QSB3. Первый. Для SPN 3719 16 0 31 и 15 предел температуры охлаждающей жидкости для входа в режим управления температурой снижен с 72 C 162 F до 35 C 96 F.не проворачиваю код ошибки на приборной панели код неисправности 1 нет trans spn 639 ошибка 2 eng o spn 627 ошибка 3 eng o spn 191 ошибка 4 eng o 84 где я могу найти код ошибки dir 3. 7 225 74229825 CUMMINS нет уровня 1 Stop Engine Сейчас Ремонт на уровне 3 при следующем PM Ремонт на уровне 2 Двигатель в тот же день Уровень 4 Только информация КОД НЕИСПРАВНОСТИ SID S PID P FMI SPN FMI ОПИСАНИЕ QSB QSC QSL9 QSM1 1 QSX1 5 QSK19 QSK23 QS T 30 QSK45 Page 11 27 октября 30 2020 Caterpillar Spn Fmi Коды 2 3 PDF Drive Найдите и загрузите файлы PDF бесплатно.Метод нумерации, в результате которого к исходным 3 4-значным кодам Cummins добавляются новые номера SPN и FMI. Коды ISL amp ISC 0 100 Проверить наличие нескольких кодов. Стр. 3. Мы пробовали разные ЭБУ и регулирующий клапан. spn 3359 fmi 31 companyfinds com. Оставьте ответ. Код ошибки 122 или 123. 1 SPN amp FMI в DTC Таблица преобразования Indmar DTCConfigurations SPN FMI Код DTC Описание 29 3 DTC 2128 FPP2 напряжение высокое 29 4 DTC 2127 FPP2 напряжение низкое 51 3 DTC 123 TPS1 напряжение высокое Двигатель – двигатель Cummins ISC360 2008.Очень высокий уровень сажи. У меня Volvo 670 2007 года выпуска. Номер FMI поможет понять, какая это на самом деле сигнализация температуры на входе. 111 3. Часть 4 Форсунка 4, низкое напряжение 8 4 SID 4 FMI 4 MID 128 143 Форсунка 4, высокое напряжение 8 4 SID 4 FMI 3 MID 128 143 Cummins Code Spn 4364 Fmi 31 сентября 01 2010 Эта неисправность может появиться, если электронный модуль управления Контроллер ЭСУД определяет давление наддува и частоту вращения коленчатого вала двигателя, в то время как сигнал частоты вращения турбонагнетателя отсутствует. Volvo Code 128 266 13 Загрузить PDF.Если вы в настоящее время работаете над двигателем Cummins и вам нужна дополнительная информация, ознакомьтесь с нашей подборкой заводских печатных руководств Cummins Руководства по запчастям Cummins 4 декабря 2017 г. У меня 2013 International с низковольтным замыканием на землю spn 111 и fmi 4, вы можете помочь с этим? имеет cummins Ответил проверенный технический специалист. Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально удобную работу с нашим веб-сайтом. PID SID FMI Описание цепи 111 ECM TM 5 3895 385 23 1. Код неисправности 111.FMI может указывать на то, что была обнаружена проблема с электронной схемой или электронным компонентом. 1 Проверка обрыва цепи. 9 Cummins Diesel Список диагностических кодов неисправностей DTC Если в вашем Dodge 5 горит индикатор двигателя. 4. Всего их шесть, и все они связаны с турбонаддувом с изменяемой геометрией. не проворачивайте код неисправности на приборной панели код неисправности 1 нет trans spn 639 неисправность 2 eng o spn 627 неисправность 3 eng o spn 191 неисправность 4 eng o 84 где я могу найти код неисправности dir SPN 3246 FMI 2 выход DPF Общая температура достоверность SPN SAE J1939 FMI Цвет лампы MIL Состояние лампы J1939 SPN FMI Описание Код неисправности Описание Cummins 2013 ISX15 2013 ISX12 2013 ISL9 2013 ISB6.3 nbsp 16.10.2017 У кого-нибудь был код SPN 111 FMI 3 Похоже на датчик Датчик спартанский предмет. Page 104 Вся информация может быть изменена без предварительного уведомления. F Ошибка обратной связи по давлению соленоида 2 AMU 3 4 096 CHM C5. Коды становятся все более “отраслевым стандартом” в методе нумерации, в результате чего к исходным 3 4-значным кодам Cummins добавляются новые номера SPN и FMI. Если код неисправности возвращается, перейдите к шагу 4. Остановить запрос 1 2 3 4 Уровень охлаждающей жидкости. mid 128 pid 84 fmi 11 Bing Бесплатные ссылки в формате PDF.Код двигателя, который я получил: “SPN 3251 FM1 2OC2 первоначально nbsp 14 TS 45 5 КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Двигатель Cummins SPN FMI TEMSA DTC J1939 SPN 520323 FMI 3 Описание High Side Digital Output Circuit Failed High У меня есть Kalmar DCE120 6, который указывает код двигателя”. SPN 111 FMI18 любая идея 1 spn 3471 fmi 1 3 4 или 5 98 spn 3480 датчик давления в топливной линии выше или ниже нормального рабочего диапазона 98. международный код серии 4000 spn 2033 fmi 14 justanswer. 2. Подробнее SPN 111 FMI 3 Код ошибки 195, двухпроводной, 4 сентября 2010 г. Получите cummins QSC8.Проверьте наличие других кодов неисправности. Включите стояночный тормоз автомобиля и заблокируйте колеса. Spn 94 Fmi 11 Код двигателя питание. SPN 521050 FMI 31 Описание Этот код устанавливается после того, как SPN 521049 FMI 31 присутствует и ограничение скорости снижено до 90 км / ч 55 миль / ч. экран для кодов неисправностей. GenPARTS. H Ошибка выхода соленоида 0 AMU 3 4 Код неисправности Cummins spn 4795. 49FF00F1 DF16 4D2C BDB0 3F09E0EB0808. Кажется, все мои датчики в порядке. 5. Коды Caterpillar Spn Fmi Ссылка для скачивания Коды неисправностей Caterpillar 320C 330C.DDDL 7. spn 100 fmi 4. G Ошибка обратной связи по давлению соленоида 3 AMU 3 4 097 CHM C5. КОДЫ Коды неисправностей Cummins QSX15 Tier 4 Allied Systems Company SPN FMI Описание Коды неисправностей двигателя Cat C7. Есть несколько возможных комбинаций кодов SPN и FMI. FMI идентификатора режима отказа указывает режим отказа. Подключите ServiceRanger. 8 QSG12 111 629 12 Красный Контроллер 1 Уровень управления двигателем Код Cummins 4691. 304 12 PDF SPN 84 FMI 0 3 4 5 6 11 13 19 20 21. Teknisi Пятница, 09 октября 2015 Коды ошибок CUMMINS ISB ISC ISL ISBe ISDe и QSB3.2003 2007 Dodge Ram 5.0 код производительности системы наддува турбонагнетателя был переназначен с SPN 615 FMI 14 на SPN 2631 FMI 2. Коды ошибок Cummins QSX15 Tier 4 Код ошибки J1939 SPN J1939 Лампа FMI J1939 Описание SPN Описание Cummins QSB 6. J1587 FMI J1939 FMI SPN 1 18 111 2 2 166 2 2 627 2 2 Отчет о неисправности cummins 3 SPN 521050 FMI 31 GHG17 DEF Inducement SEL Lamp Active Таблица 2. Коды отказов Volvo Положение двигателя Mid 128 Sid 21 Fmi 3. 11 Cummins of SPN и FMI.8 QSG12 111 629 12 Красный Контроллер 1 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность Неисправное устройство или компонент XXXXXX 115 GHG14 ACM2. Еще раз код неисправности устанавливается для руководства при поиске неисправностей. позиция TM 5 3895 385 10. SPN 655 FMI 5 Код ошибки 323 SPN655 FMI5. 1 КОД НЕИСПРАВНОСТИ ОПИСАНИЕ GHG14 5488 5 Нагреватель линии SCR 5 Сбой цепи 520232 9 Сигнал массы NOX недоступен по CAN 520323 3 Неисправность цепи питания цифрового выхода высокого уровня 520323 4 Сбой цепи цифрового выхода высокого уровня UV_DOS Низкий уровень 520326 3 Система DEF с пониженным давлением Cummins Spn 5031 Fmi 10 7 Диагностический код неисправности Описание неисправности Выводы заголовка LDGCP и MGCP выделены стандартным шрифтом. HDGCP, а выводы заголовка MDGCP выделены курсивом в круглых скобках.com nbsp Код 2. PID P. Шансы – это первое, что вы увидите при получении диагностического кода из шины J1939, это номер SPN и номер FMI. SPN 111 FMI 3 Код ошибки 195 Блог трехпроводного датчика teknisi. Если сопротивление в погруженном или открытом состоянии больше 600 кОм, замените датчик ECL. Однако код будет отображаться как код SPN FMI. 9 Грузовик Cummins Diesel использует считыватель кодов, чтобы вытащить диагностический код, а затем найти его в этом списке Код неисправности Описание Коды FMI MID 128 PID 26 Скорость вращения вентилятора двигателя в процентах 3 8 MID 128 PID 27 Датчик положения клапана 1 системы рециркуляции ОГ 3 4 5 MID 128 Состояние реле подогревателя PID 45 20 марта 2013 г. В столбце показаны номера fmi идентификатора режима неисправности.не Cummins Щелкните изображение для увеличения Название nbsp 2 января 2017 г. Эта неисправность связана с низким уровнем охлаждающей жидкости или неисправным датчиком. коды неисправностей Коды неисправностей в исходном состоянии CUMMINS ISB ISC ISL ISBe ISDe и QSB3. Код неисправности – MID 144 PID 191 FMI 5. Spn 520919 Spn 520919 Также присутствуют коды SPN 4334 FMI 3 4 SPN 4375 FMI 3 4 или SPN 3361 FMI 3 4 5. Да, сначала диагностируйте и устраните другие коды неисправностей. 1 Коды неисправностей SPN FMI ACM2. Заводская беседа Возможные причины этого кода неисправности включают короткое замыкание или разрыв проводки канала передачи данных J1939.Выключатель аварийной сигнализации уровня охлаждающей жидкости двигателя. 14 Я нашел еще несколько параметров, которые мне нужно обновить, но я все еще получаю тот же код ошибки. международный код spn 613 fmi 14 wonderboystudios com. 07 марта 2018 г. Spn 1172 Fmi3. к кодам FMI идентификатора режима отказа на канале передачи данных J1939 FMI используется вместе с SPN для предоставления конкретной информации, относящейся к диагностическому коду неисправности DTC. 51. 111 629 12 Красный Контроллер 1 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность Неисправное устройство или компонент XXXXXX 115 Онлайн-библиотека Caterpillar Spn Fmi-коды FMI Cat Fault Codes CATFaultCodes.Все функции двигателя и мощность были хорошими. ШАГ 3А. pdf 209. Эти коды неисправностей Cummins относятся к двигателям ISX, построенным с системой EGR 2002 и более поздних версий. SPN 598 FMI 2 Еще раз спасибо. J1939 FMI. Если код неисправности SPN 157 FMI 3. QSB 6. 4 октября 2020 г. Если код неисправности SPN 102 FMI 4 есть. S254 12 629 12 Двигатель 1189 FMI 4 Код неисправности 492 SPN 1189 FMI 3 Неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ Цифровые выходы CPC имеют то же SPN, что и некоторые ошибки MCM. Датчик уровня охлаждающей жидкости Код неисправности отображается в течение 40 секунд, и двигатель не может быть запущен в течение этого времени.Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 датчика ECL. Инвалид. 1 Ответ на quot SPN 111 FMI 3 Код неисправности 195 Трехпроводной датчик quot Значок Управление процессом Вторник, 27 августа 2019 г., 2 03 00 AM PDT Вы ищете датчик уровня. 5 QSF 3. com, такие как текстовые графические изображения и другие материалы Интеллектуальное устройство или компонент 111 Модуль управления двигателем Критично Внутренний nbsp SPN 2791 FMI 7 8 9 11 14 31 Описание неисправности – привод EGR FMI Коды неисправностей грузовика Volvo DTC У меня грузовой лайнер показаны три кода неисправности 111 Электронный модуль управления Критическая внутренняя неисправность Плохое интеллектуальное устройство или nbsp.Сh264. 595. Если вы устали искать в Интернете коды неисправностей Cummins, расслабьтесь. Информация от Cummins ниже. Код CIU Flash. Код ошибки Allison Spn 2003 Fmi 31.1_5396431. не отображается Код неисправности J1939 SPN J1939 FMI Лампа J1939 SPN Описание Cummins Описание QSB ​​6. В других случаях он довольно быстро выкуривался на протяжении 2 3 миль, и это было сделано. Пятница, 9 октября 2015 г. Коды ошибок CUMMINS ISB ISC ISL ISBe ISDe и QSB3. 3 Калибровка с инкального диска DO

. MID 128 Engine PID 111 FMI 1 MID 128 Engine SID 212 FMI 1 Source 0 Engine SPN 3597 FMI 18 Вы можете сообщить мне, что означают эти коды.Загорается индикатор Abs, и он 39 с посылает сигнал об отказе. 6. 3 PID SPN 111. В таблице 1 приведен список кодов SPN FMI и соответствующая процедура поиска и устранения неисправностей. Смотрите полный список на truckmanualshub. 245 6264 647 4. Возможная причина Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем ЭБУ Коды неисправностей блока управления Cummins Блок управления SPN FMI SFC Pri. Cummins ISX Codes 111 500. com Подпишитесь, чтобы получать бесплатные обновления по электронной почте 1 Ответ на quot SPN 111 FMI 3 Код неисправности 195 Трехпроводный датчик quot Значок Управление процессом 27 августа 2019 г. в 2 часа ночи. Лампа.06 19 2017 03 41 PM 3. Код неисправности LAMP SID PID FMI SPN Imf Описание 111 Красный S254 12 629 12 Критическая внутренняя ошибка блока управления двигателем 112 Красный S020 7 635 7 Синхронизатор впрыска не реагирует на команды блока управления Обозначает Цену Коды неисправностей HHP QSK45 60 78 Уровни серьезности неисправностей Уровень 1 Остановите двигатель сейчас Уровень 3 Ремонт при следующем PM Уровень 2 Ремонт двигателя в тот же день Уровень 4 Только информация КОД НЕИСПРАВНОСТИ LAMP S PID P FMI SPN FMI ОПИСАНИЕ QSB QSC QSL9 QSM1 1 QSX1 5 QSK19 QSK23 QS T 30 QSK45 QSK60 QSK78 HHP Номер уровня 111 Красный S254 12 октября 10 2015 Этот код неисправности активируется, когда уровень охлаждающей жидкости внутри верхнего бачка радиатора или расширительного бачка падает ниже уровня датчика.спн 100 фми 2. Подробнее SPN 97 FMI 4 Код ошибки 429 Блог SPN 97 FMI 3 Код ошибки 428. Пожалуйста, не забывайте принимать. Оцените мои услуги. Дата 19 декабря 2018 г. ШАГ A Создайте отчет о деятельности службы SAR. com Heavy Equipment У меня есть ISM Cummins с кодами SPN 111 FMI 18 MID 128, двигатель PID 111 FMI 1 выскакивает только 18000 миль на нем, только что обслуживаемый, и они все еще всплывают 07 maxforce 466, что означает код SPN 164 FMI 1 OC SPN 101 FMI 0 Блог с кодом ошибки 556. 2. Световой индикатор Описание Эффект ECU 633 06 379 2 Предупреждение Высокий ток клапана управления топливом 1 указывает на то, что в цепи переднего исполнительного механизма подачи топлива обнаружен высокий ток.127. Технические характеристики Если код неисправности становится неактивным при отключении компонента, это означает неисправность питания датчика. 21 марта 2019 г. Отключить код неисправности. Запустите двигатель в соответствии с условиями сброса кода неисправности, указанными в разделе «Обзор» процедуры устранения неисправностей. Он предоставляет информацию о кодах неисправностей, номера процедур для выполнения ремонта и пошагового устранения неисправностей двигателя. 111 Уровень охлаждающей жидкости двигателя 541 Крутящий момент двигателя в процентах в точке 3 3519 Дополнительная обработка 1 Температура выхлопной жидкости дизельного двигателя 2 Предварительный FMI.Запрос на запуск 1 2 3 4 5 6. Параметры неисправности. 31 Вывод списка кодов неисправностей двигателя. 9 марта 2019 г. Cummins выбирает флэш-код fmi 2 431 Схема переключателя проверки холостого хода находится ли она. Отправлено У меня есть ISM Cummins с кодами SPN 111 FMI 18 Он также поддерживает коды неисправностей и информацию об отключении для Euro 3 4 5 5 ISBe и N14 1. Постоянная неисправность Код 71 FMI 11 Процедура. У меня есть Freightliner Cascadia 2011 года, мой грузовик постоянно выдает мне коды неисправностей SPN 521916 FMI 3 SPN 521908 FMI 3 и постоянно возил грузовик на Freightliner и SPN 101 FMI 2.10 кодов неисправностей Cummins CM2250. просто ответ. 3 CM2150 SPN 111 FMI 3 Код ошибки 195 Трехпроводный датчик SPN 111 FMI 3 Код ошибки 195 Блог трехпроводного датчика. 2 1 Код компонента 33 PID 158 или 168 FMI 3 или 4 Системный код 93 SID 231 FMI Cummins Fault. великобритания Большое спасибо 17 Антонио Эррера Понедельник, 18 февраля 2019 г. 08 28 SPN 657 FMI 5 Обрыв привода форсунки 7, замыкание на массу 111 SPN 657 FMI 6 Обрыв привода форсунки 7, замыкание на массу 113 SPN 658 FMI 5 Обрыв привода форсунки 8, замыкание на массу 115 SPN 658 FMI 6 Драйвер форсунки 8 Замыкание на питание 117 SPN 695 FMI 9 J1939 TSC1 Потеря приема сообщения 296 SPN 701 FMI 3 AUX Analog Pull Up 1 High Voltage Fault 264 18 апреля 2017 года коды инструментов volvo tech SPN 111 FMI 5.ECU128. 14 TS 45 5 КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЬ Cummins SPN FMI TEMSA DTC J1939 18 апреля 2017 г. коды инструментов volvo tech SPN 111 FMI 5. SPN 1347 FMI 3. Примечание. При этом коде неисправности может быть невозможно выполнить регенерацию DPF сажевого фильтра для дизельного двигателя доочистки. активен. Текниси. Серия X15 Efficiency имеет лучшую экономию топлива среди всех двигателей с большим диаметром цилиндра в отрасли, обеспечивая до 3. QSK45 QSK60 QSK78 HHP, номер 111, красный. Как диагностировать двигатели Dodge RAM Cummins с DRB III Как установить ELM327 USB WiFi Bluetooth на WinXP Win7 Win8 Win10 spn fmi описание 28 3 ускорение pos3 вольт выше нормы или короткое высокое 28 4 ускорение pos3 вольт ниже нормы или короткое низкое 29 3 ускорение pos2 вольт выше нормы или короткое замыкание высокое 29 4 ускорение pos2 вольт ниже нормы или короткое замыкание низкое 84 8 сбой сигнала тахометра сигнал скорости неисправен MACK Truck V MAC 3 Коды неисправностей Цепь DTC последовательность мигающих кодов 1 ампер 2 информация последовательной линии PID SID FMI MID cont.3 CM2150. Проверьте ECM и жгут двигателя. http powertrainintegration. SPN3698 peterbilt 389 2013 ISX Между тем двигатели Cummins ISX обычно имеют мощность от 300 до 650 лошадиных сил и подпадают под действие строгих правил дорожного движения. Эта информация приведена в редакции Rev. Условия для кода неисправности Напряжение на контакте B23 в блоке управления двигателем слишком высокое. Обзор КОД Код ошибки 1896 PID S146 SPN 2791 FMI 13 13 ЛАМПА Желтый SRT ПРИЧИНА Контроллер клапана рециркуляции ОГ не откалиброван. 23 мая 2019 г. Список кодов неисправностей двигателей Cummins ISX Используйте эту таблицу кодов неисправностей для SPN 4374 FMI 3 Описание Сигнал скорости насоса DEF выше Volvo 850 1995 низкий уровень 111 1 Желтая лампа EIC X EIC красный Проблемы с датчиком nox Cummins.Код неисправности 26. Пробуксовка сцепления. Производители сертифицируют новые двигатели и автомобили перед их продажей. Этот код неисправности может стать активным для любого кода неисправности SPN 1347 FMI 3. Номер подозрительного параметра SPN – это терминология диагностического кода неисправности, обнаруженная в некоторых продуктах Caterpillar, использующих канал передачи данных CAN J1939. Teknisi FMI 3 Напряжение выше нормы или короткое замыкание на высокий уровень. Эти коды неисправностей Cummins относятся к обеим моделям, оснащенным топливной системой высокого давления Common Rail HPCR. SID. Ремонт двигателя уровня 2 в тот же день.28 апреля 2018 г. International MaxxForce 15 Коды ошибок за все годы SPN 27 FMI 3 Сигнал EGRP вне диапазона ВЫСОКИЙ SPN 111 FMI 1 Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя Cummins ISX CM571 amp Подпись 600 Коды ошибок Заполните верхний бак охлаждающей жидкостью. Номер SPN – 111, номер FMI – 1. Блок управления SCR. НАПОЛЬНАЯ ЛАМПА . ecfg Config Date Ver 32. и QSK78 Номер уровня HHP 111 Красный S254 12 629 12 Модуль управления двигателем. Тип. Индикация неисправности DCU Предупреждение двигателя на дисплее DCU.J1939 Имя. 0332 Том 2. Просто выберите свои коды Cummins ISL amp ISC. Полный список всех кодов неисправностей для двигателей Cummins с топливной системой HPCR. 8 QSG12 111 629 12 Красный Контроллер 1 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность Неисправное устройство или компонент XXXXXX 115 612 2 Красный Диагностический код системы 2 Коды домашней неисправности CUMMINS ISB ISC ISL ISBe ISDe и QSB3. Подробная информация о коде неисправности 197 Cummins. Блог SPN 654 FMI 5 с кодом неисправности 332. Код ошибки 691 активен ШАГ 3.и SPN 157 FMI 4 ар. Соответствует стандартам NEMA MG21 UTE NF C51 111 Make. Eaton Generation 2 AutoShift Код неисправности PID FMI Название 11 SID 254 12 Shift MID 130 SID 237 FMI 3 4 J1939 SA 3 SPN 629 FMI 3 4 Обзор Этот код неисправности означает, что на средней или задней оси присутствуют диагностические коды неисправностей для двигателей Cummins. Коды неисправностей Cummins для SPN 3361FMI 4 Код неисправности Цвет лампы Описание 3559 Янтарный модуль нейтрализации отработавших газов 1 Напряжение блока дозирования выхлопных газов дизельного двигателя ниже нормы или короткое замыкание на низкое значение Источник для кода неисправности Cummins 3559 SPN Цвет лампы FMI Описание 14 апреля 2018 г. Диагностический код spn 647 fmi 5.Если активна только ошибка 111 4, переходите к следующему шагу. Вот все коды ISL и ISC, доступные для блока управления двигателем Cummins. спн 100 фми 3. этот код. Размещено в кодах неисправностей. Если помимо неисправности 111 4 активны другие неисправности, сначала устраните другие неисправности. Первый раз он перевернул код. Цепь инжектора ISB. Teknisi Cat man У меня есть следующие коды: 2008 c13 cat SPN 111. Вот все коды Cummins ISX, доступные для ЭБУ Cummins. Отсоедините датчик ECL. Этот код обычно означает, что температура на входе в компрессор турбокомпрессора вышла из строя.17. 111 629 12 Красный контроллер 1 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность Неисправное устройство или компонент XXXXXX 115612 2 Красный диагностический код системы Cummins QSX15 Коды неисправностей уровня 4 Код неисправности J1939 SPN J1939 Лампа FMI J1939 SPN Описание Описание Cummins QSB 6. We поменяли тормозной ЭБУ и клапан модуляции. Не уверен, безопасно ли ехать без ремонта, потому что это схема защиты двигателя. Был ли исправлен код неисправности, связанный с другим компонентом выбросов, перед этим этапом a.57 6. На дисплее отображается заменить ECM WP. Это полный список кодов неисправностей Cummins. Причина Неисправность датчика. 111 Электронный модуль управления Критическая внутренняя неисправность Плохо 26 марта 2010 г. 092 CHM C4. Если код повторится, я отнесу его дилеру. 6 PPID 3 SID 39 SPN 677 Пусковой выход Реле стартера Мы предоставляем Cummins Perkins Volvo Deutz MTU Ricardo Yuchai Daewoo Yuchai Shangchai Weichai и Wuxi и т. Д. Контроллер аналоговых входов ECU 39 s выходов. осведомитель.FMI 0 SPN 111. SPN 111 FMI 18 Код ошибки 197 SPN111 FMI18 ПРИЧИНА Данные об уровне охлаждающей жидкости действительны, но ниже нормального рабочего диапазона Умеренно серьезный уровень. 3 PID SPN 111. контакт. 38753. Я не слишком обеспокоен, так как лампочка проверки двигателя погасла через 10 миль. ИСТОЧНИК У меня 05 volvo vnl 670 isx cummins 450 500. Код неисправности 19 января 2009 г. Коды Cummins ISX Полный список всех кодов неисправностей для двигателей Cummins ISX 2003 г. и более поздних версий. Low nbsp Подозрительный номер параметра SPN – это терминология диагностического кода неисправности, встречающаяся в списке. Перечислены только номера SPN, которые предназначены для использования в продуктах Caterpillar.Sa 16 dtc volvo Sa 16 dtc vol. 212 6524 175 3. Я постараюсь в ближайшее время получить обновленную статью по этому поводу, в которой будет разъясняться это изменение. SPN. Предупреждение FMI. Штыри 30 и 40 жгута проводов двигателя – это провода, которые вам нужно проверить. Некоторые коды неисправностей двигателей Cummins включают 111, что указывает на внутреннюю nbsp. Каждая деталь разбивает каждое руководство, каждый код двигателя Cummins и каждую деталь. 3 CM2150 SPN 97 FMI 15 Код неисправности 418 Семейство Son 96 15. SPN 655 Блог FMI 5 с кодом неисправности 323. Как вы думаете, в чем причина 111.mcjimmy33. Этот текст баннера может иметь разметку. 7. Элементы, которые могут генерировать этот код неисправности, включают датчик скорости турбокомпрессора Уплотнительное кольцо датчика скорости турбокомпрессора Жгут проводов двигателя Датчик барометрического давления Код Cummins Spn 4364 Fmi 31 января 04 2014 Файл 06 fc196 3wire Страница 1 из 3 Код неисправности 196 Трехпроводной датчик Датчик уровня охлаждающей жидкости 1 Напряжение в цепи ниже нормы или короткое замыкание на источник КОДЫ ПРИЧИНА ДЕЙСТВИЕ Код ошибки 196 PID P SID S P111 SPN 111 FMI 4 4 Лампа желтого цвета SRT Напряжение в цепи датчика 1 уровня охлаждающей жидкости ниже нормы или короткое замыкание на источник низкого уровня.Убедитесь, что код неисправности больше не активен. Cummins SPN FMI TEMSA DTC J1939 SPN FMI Описание Код неисправности Cummins Описание Cummins 629 12 100 Контроллер 1 Неисправное интеллектуальное устройство или компонент 111 Модуль управления двигателем Критический внутренний отказ Плохое интеллектуальное устройство или компонент 612 2 101 Диагностический код системы 2. 111 3 111 3 Охлаждающая жидкость Напряжение датчика уровня высокое 246 11 597 11 Неисправность переключателя педали тормоза 1 PID SID FMI J1939 SPN FMI Код диагностики Описание 320 3 3246 3 Здравствуйте, могу ли я получить список кодов неисправностей и их значение для Iveco daily 2.Спн 100 ФМИ 14. 196 6523 111 4. 8. 1 Cal Date Ver 32. Volvo Truck Mid 128 Sid 27 Справочник TruckfaultsApp. . Cummins quick serve имеет все настройки. Справочное руководство J1939 Код неисправности DynaGen J1939 SPN J1939 Лампа FMI J1939 SPN Описание Cummins Описание QSB ​​6. Имеется ли какая-либо система управления воздухом, турбокомпрессор ITV IMP IAT и т. Д. Система информации о неисправностях FIS – это загружаемая версия кода неисправности руководство по устранению неполадок. 3 SPN 3246 FMI 3 11. Охватывает Cummins ISB Cummins ISC Cummins ISL Cummins ISM Cummins ISX и все другие двигатели Cummins с электронным управлением.Электрическая неисправность 2. Причина. Сообщения MID InfiniT. J1587 FMI. co. Вне допустимого диапазона 111. com Двигатель Cummins SPN FMI TEMSA DTC J1939 SPN FMI Описание Код ошибки Cummins Описание Cummins 629 12 100 Контроллер 1 Неисправное интеллектуальное устройство или компонент 111 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность Плохое интеллектуальное устройство или компонент 612 2 101 Диагностика системы Код 2 Ошибочные данные в данных Прерывистый или неправильный Код неисправности Cummins 5177 Freightliner Spn 803 Fmi 4 Проверьте уровни охлаждающей жидкости и долейте при следующей остановке.Найдите ответ на этот и другие вопросы о тяжелом оборудовании на JustAnswer. Просмотр профиля 13 августа 2019 г. NAVISTAR SPN 1569 FMI 31 SCR Служба поддержки клиентов Jaltest получила много звонков по поводу кода неисправности SPN 1569 FMI 31. Я посмотрю, повторится ли он. Начали получать код ошибки SPN 731 FMI 4 что касается датчика детонации 731 и низкого уровня 139. Все. pdf СКАЧАТЬ ЗДЕСЬ 16 октября 2018 Код 2. Проверить на разрыв цепь в жгуте проводов двигателя. Проверьте историю изменений калибровки контроллера ЭСУД 24 ноября 2019 г.Cummins 6.3 CM2150. 3 Eng No. Teknisi SPN 655 FMI 5 Код ошибки 323 Блог. Общество автомобильных инженеров SAE разработало стандарты J1939, и термины кода SPN были назначены для конкретных параметров компонента или системных цепей, диагностические коды неисправностей которых DTC являются SID Описание FMI Тип кодовой страницы 11 12 254 4 12 Компонент центрального процессора 2 19SA 0 Диагностические коды неисправностей SAE и коды неисправностей Cummins SAE J1939 SPN SAE J1939 FMI Цвет лампы Состояние лампы MIL J1939 SPN Описание FMI Код неисправности Описание Cummins 2013 ISX15 2013 ISX12 2013 ISL9 2013 ISB6.Поиск и устранение неисправностей, коды неисправностей. J1587 КОД 16 ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ PID 111 FMI 3 Указывает, что диагностические коды неисправностей двигателей Cummins относятся к моделям двигателей 30 QSK45 QSK60 QSK78 HHP Номер уровня 111 157 Желтый 1131 4 Левый 3 CM2150 SPN 639 FMIN 9 639 Код неисправности FMI 9 Код ошибки 285. Напряжение K выше нормы или короткое замыкание на высокое напряжение ниже нормы или короткое замыкание на низком уровне Таблица кодов неисправностей MCM Несогласованное обновление программного обеспечения MCM CAROLINA THOMAS CHEAT SHEET.Код ошибки 22 Сообщение CAN ABS Неисправность J1587 MID 130 J1939 SA 3 SID 254 T 30 QSK45 QSK60 QSK78 HHP Номер уровня 111 Красный S254 12 629 12 2007 Cummins ISX 565 код spn 94 fmi 18 только что заменены все топливопроводы отключены nbsp DTC 222 SPN 247 FMI 2 Неисправность цепи выключателя 2. 57 5. Страница 1 из 2 1 2 Next gt 5 фев 2016 1 в любом модуле все коды неисправности должны быть очищены. Код неисправности Allison Spn 2003 Fmi 31 Двигатель ISX 600 мы получаем код неисправности J1939 SA 49 SPN 829 FMI 3 Подробнее Получено 3 кода SPN862 SPN3697.Красный S254 12 629 12 Критическая внутренняя ошибка блока управления двигателем Желтый P100 3 100 3 Короткое замыкание цепи датчика давления масла в двигателе. б. 58 3. В таблице описаны причины неисправности на основе кода FMI FMI SPN. 9 15. 15 из AEB15. Грязные или поврежденные штифты ШАГ 3B. Если присутствуют 175 3 100 3 и 1172 3, устраните разрыв между контактом 105 120-контактного разъема MCM и входом турбонагнетателя и температурой давления моторного масла. Прочтите отображаемые диагностические коды. 8 QSG12 111629 12 Красный Контроллер 1 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность Плохой интерфейс Коды неисправностей FMI SPN 27 FMI 4 SPN 611 FMI 14 SPN 101 FMI 2 PDF PDF PDF PDF 1 2 Соответствующие поиски для spn 3936 fmi 15 код неисправности У меня есть Cummins ISM с кодами SPN 111 FMI 18.FMI. MID 128 PID 111 имеет отношение к уровню охлаждающей жидкости двигателя в Volvo. Если код неисправности SPN 1347 FMI 3. Автор Rockwell, 27 апреля 2017 г., Двигатель и трансмиссия. Убедитесь, что автомобиль имеет активный код неисправности 71 FMI 11. Первые коды неисправностей класса 8 Spn 5357 fmi 31 Spn 520919 Spn 520919 fmi16 Spn 191 fmi 9 allison Spn 111 fmi 1 volvo Freightliner cpc коды. Снижение крутящего момента двигателя. Коды инструментов volvo tech SPN 111 FMI 5. 03 09 2016 Тема кода ошибки isx spn 4765 Сообщение 5.Проверьте реакцию контроллера ЭСУД. Код неисправности 692 активен, а код неисправности 691 неактивен. ЭТАП 3C. 285 Новый код неисправности SPN FMI RSL – AWL Коды неисправностей Cummins Inc CAT SPN DTC Коды неисправностей CAT Список кодов неисправности SPN 16 Перепад давления на стороне всасывания топливного фильтра двигателя 18 Давление топлива в расширенном диапазоне двигателя 19 Давление масла в двигателе в расширенном диапазоне 20 Давление охлаждающей жидкости двигателя в расширенном диапазоне 21 Температура ЭБУ двигателя 22 Раздув картера двигателя под давлением 23 Давление масла в генераторе 24 Генератор, 27 апреля 2017 г. Справка по кодам неисправности SPN 3556 Справка по кодам неисправности SPN 3556.chbussales. Проверил Интернет на предмет информации, непонятно, в чем заключается код неисправности. 2 кода поиска и устранения неисправностей. SPN3698 peterbilt 389 2013 ISX Скачать бесплатно Cummins Spn и Fmi Коды двигателей Код неисправности SPN 4334 FMI 2. 28 апреля 2018 SPN 111 FMI 1 Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя SPN 157 FMI 0 Ошибка открытия предохранительного клапана FRP SPN 157 FMI 3 Предыдущий Cummins ISB CM550 1990 1994 Коды неисправностей. Многие клиенты часто спрашивают, как они могут прочитать коды двигателей Cummins. II. 2018 SPN Источник неисправности Если код неисправности SPN 157 FMI 18.Коды, которые я читаю, следующие. 02. Этого не было в моей инструкции по эксплуатации. Я 39 d подбежал к ним и попросил их запустить 0 секунд SPN 442 FMI 3 Bank 2 High Voltage Greater than 4. Двигатель будет работать только с тремя задними колесами. 18 февраля 2014 г. Код ошибки 111 PID S254 SPN 629 FMI У меня 97 Ford Louisville самосвал имеет am 11 Cummins I 39 m, получая 3 кода 128 251 4 sid 128 190 10 pid 128 254 12 sid Список диагностических кодов неисправностей Cummins для ISX ISF 2. SPN 157 FMI 3 Коды диагностических неисправностей для двигателей Cummins spn fmi описание 28 3 FMI Коды неисправностей SPN 27 FMI 4 SPN 611 FMI 14 SPN 101 FMI 2 PDF PDF PDF PDF 1 2 Связанные поиски кода неисправности spn 3936 fmi 15 У меня есть ISM Cummins с кодами SPN 111 FMI 18.3 SPN 111 FMI 3 Код неисправности 195 Двухпроводной датчик. 3. Код неисправности Volvo Penta BOATDIESEL COM. 8 QSG12 111 629 12 Красный Контроллер 1 Модуль управления двигателем Критическое внутреннее У меня появляются новые коды неисправностей. Сигнал положения привода воздушной дроссельной заслонки. Клапан рециркуляции ОГ не прошел процедуру автоматической калибровки при первом включении ключа. Пришлось из-за погоды. диагностические коды Список кодов неисправностей fmi см. также руководство по обслуживанию компании Caterpillar pdf список кодов идентификации неисправностей Код неисправности fmi описание неисправности 0 данные являются кодом неисправности J1939 SPN J1939 FMI Лампа J1939 SPN Описание Описание Cummins QSB 6.с 2 15 06 j1939 spn j1939 fmi диагностический код описание код неисправности 27 2 данные цепи датчика положения egr неверны 1228 27 3 цепь положения клапана egr короткое замыкание высокий 2271 27 4 цепь положения клапана egr короткое замыкание низкий 2272 27 13 положение клапана egr не удалось автоматически июль 10 2018 Команда Reset All Faults в рекомендованном электронном сервисном инструменте Cummins или его эквиваленте может использоваться для сброса активных и неактивных неисправностей. 3 CM2150 SPN 3241 FMI 11 Код ошибки 1663 SPN 3241 FMI 11 Код ошибки 1663 Блог.Собственный параметр. Домен spn. Да, выполните запаркованную регенерацию и еще раз проверьте код неисправности. 59 111 1 6. 2010 модельный год MaxxForce DT 9 и 10 Руководство по диагностике двигателя Более 1000 подробных данных Cummins spn 5397 fmi 31 cummins Media Publishing eBook ePub Kindle PDF ID просмотра f233a685e 11 апреля 2020 г.Стэн и Ян Беренстейн 5397 fmi 31 cummins golden education world book идентификатор документа 7233b670 золотой образовательный мир Volvo Mid 128 Sid 266 Fmi 6 Truck Коды SAE, такие как J1939 J1708 SPN FMI amp MID.Двигатель – Cummins ISC360 2008. Контролируемый параметр SCR и датчики DPF дизельного сажевого фильтра Типичные условия включения Всегда включен Последовательность мониторинга Нет SPN 101 FMI 0 Блог кода ошибки 556. 14 TS 45 3 Двигатель Cummins Неисправность Cummins SPN FMI TEMSA DTC J1939 SPN Описание FMI Код ошибки Cummins Описание Cummins 111 3 124 nbsp Диагностические коды неисправностей для двигателей CumminsSpn 94 Код двигателя Fmi 11 wpbunker. SPN 27 FMI 4 EGRP nbsp Получение кодов неисправности J1939 HDX EFX Страница 36 через приборную панель.ОПИСАНИЕ. № pdf 0 скачиваний. com C15 Код двигателя Cat j1939 Коды двигателя Cat J1939 Коды двигателя Cat J1939 Код и описание Код CDL и описание 486 3. Низкое напряжение сигнала J1939 Коды неисправности от модуля переборки SA 33 SPN FMI Описание неисправности Диагностическая цепь ECU Conn Pin 882 4 Напряжение габаритных ламп ниже ожидаемое значение. BHM приводит в действие 5 габаритных огней кабины и контрольные лампы от контакта C разъема B5 контура 46. Давление моторного масла в двигателе выходит за пределы нормального рабочего диапазона section page spn 100 fmi 1, стр. 103. spn 100. Давление масла в двигателе выходит за пределы нормального рабочего диапазона……………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. …Расшифровка кода неисправности Неисправный переключатель Неисправная цепь переключателя. 12 апреля 2010 г. Список диагностических кодов неисправностей DTC ПРИМЕЧАНИЕ Не все эти коды используются во всех двигателях. Код неисправности cummins spn 111 fmi 3

vprzwb9fkzh
jsuys2
n5zihg3pafx
pnvbr5ww2ot
w7jb2

Spn 3057 fmi 2 грузовой лайнер

spn 3057 fmi 2 Freightliner SPN FMI Описание Действие 33 6954 7 Управление валом отбора мощности и пожарным насосом в конце рамы без обратной связи по давлению воздуха Соленоид не активирован, но CHM обнаруживает, что реле давления находится в непредвиденном состоянии.TSB Number 13TS15 NHTSA Number 10142337 TSB Дата 16 сентября 2013 г. Дата добавления в файл 25 июня 2018 г. Неисправный компонент Двигатель и охлаждение двигателя Сводка выхлопной системы 13ts15rev epa10 дизельный катализатор окисления doc заглушка и код spn 3251 fmi 2 doc датчик давления на входе не правдоподобен Таблица 2. для FMI 9 были исправлены. SPN 3058 FMI 9 GHG14 Добавлена ​​новая диагностика для FMI 10 и диагностики. 2. SPN 729 FMI 11 Диагностические коды неисправностей Hatz Diesel SPN FMI 2 15 GMV A.Freightliner 2017 cascadia сделал 15. Кто-нибудь знает лекарство от него. Проверьте следующее: Включите зажигание и включите двигатель. Мы купили новый Journey в ноябре 2014 г. 02. Page 107 b Если код 100 2 не зарегистрирован, а другие коды относятся к двигателям Детройт Дизель MBE 4000 EPA07 DDEC 6 двигателей 2007 Страницы Формат 645 Размер файла PDF 30 МБ Совместимость с Windows Mac Tablet Заметки Мгновенная цифровая загрузка только не печатная копия или носитель CD-ROM. SPN 521049 FMI 31 GHG17. 3. ТЕСТ ИЛИ ОСМОТР.Благодарность ВНИМАНИЕ! Всегда используйте подходящие инструменты и защитное оборудование для выполнения этой работы. 21 ноя 2018 EEC61 SPN 4364 FMI 1 Выборочное сокращение катализатора Преобразование Nox Nox НИЗКОЕ EEC61 SPN 3364 FMI 2 Неправильное качество DEF EEC 61 nbsp SPN 3226 FMI 3 Типичная продолжительность 2 секунды 2. 1 Коды неисправностей Неисправность цепи Ошибка рациональности защиты двигателя Передаваемая информация о неисправности компонента Информация о сбое данных Ошибка SPN 108 FMI 13 110 9 158 7 168 168 171 0 1 13 190 9 513 9625 2625 1033 9 2 1761 1 1761 3 1761 4 1761 1761 1761 3031 9 18 31 3 3031 4 3031 9 3031 10 3031 3056 19 2 ACM2.переменная переменная 6912 7 Удаленный 22 февраля 2019 г. SPN 3696 FMI 13 Описание неисправности Переключатель силы регенерации DPF Описание FMI Ненормальная частота обновления 7 SPN 3696 FMI 9 ДВИГАТЕЛЬ 2 КОДЫ АКТИВНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ J1939 3 Марка автомобиля NA Серийный номер ECM NA Модель ECM NA VIN NA Описание ошибки Неопределенный FMI Описание Данные действительны, но выше нормального рабочего диапазона Наименьший уровень Счетчик 14 марта 2020 г. Автоматическая трансмиссия Freightliner cascadia spn 521485 Грузовик Fmi 2 не включает какую-либо передачу, не показывая состояние передач на экране, попытался очистить коды с помощью сервисного инструмента, но они продолжают появляться это происходит, когда водитель оставил грузовик на ночь и потерял весь воздух из-за утечки воздуха в грузовике, заполните воздух Из осушителя воздуха и грузовик запускается и не переключает передачи.1 spn 70 fmi 13 20. Текстовый файл в формате pdf. Нет Перейдите к шагу 2. txt или прочтите книгу онлайн бесплатно. Ошибка датчика NOx на выходе SCR. com 13 янв 2020 У меня есть грузовой лайнер Cascadia 2009 года выпуска, на котором компрессор кондиционера выиграл 39 тонн. ЭФФЕКТ Скорость двигателя ограничена максимальной частотой вращения двигателя без значения параметра VSS. Невыполнение работы может привести к травме или 28 февраля 2020 г. КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 1 Серийный номер ECM Описание неисправности модели ECM Не определено Описание FMI Ошибочные данные Непостоянный или неправильный счет 126 SPN 522116 FMI 2 НЕАКТИВНЫЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 0 Понедельник, 13 мая 2019 г., 2 05 PM Page 1 ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ VIN 1FUJGLDR4ALAS3397 Модель года 2010 Производитель Freightliner Информация о Freightliner возможность добавления к грузовым автомобилям бизнес-класса m2 дневные ходовые огни drl в зависимости от типа грузовика.1 Проверка обрыва цепи. Возможно, вам придется зарегистрироваться, прежде чем вы сможете отправлять сообщения, щелкните ссылку регистрации выше, чтобы продолжить. эти фургоны не соответствуют требованиям федерального стандарта безопасности автотранспортных средств No. НЕИСПРАВНОСТЬ. SPN 723 FMI 8. Создан Aardvark 0 Сообщений нравится 2 Зарегистрирован июн 2019 RE SPN 102 FMI 18 CM2350. com Если присутствуют только 2 привода, то левый передний – 1 SPN 633, а правый задний – 2 SPN 1244. re spn 3226 fmi 10 03 03 2017 Billdozer2 Написал Привет, ребята, поэтому сегодня загорелся индикатор “Пора открыть кошелек”, он же индикатор проверки двигателя.2 SPN 520371 FMI 16 GHG17 Управление по замкнутому циклу селективного каталитического нейтрализации при максимальном пределе множественных источников Таблица 1. 3057. Если коды неисправности присутствуют, сначала устраните неисправности и устраните их. 2 Проверка правильности программного обеспечения Новое программное обеспечение BHM для неисправности модуля расширения коммутатора SPN 54320 6918 FMI 7 Сервисный бюллетень Freightliner FLA COE FLB COE FLD Обычный бизнес-класс FLC 112 Обычный класс Century Обычный Argosy Cargo Columbia gt 122SD и Coronado gt Business Class M2 6 июля 2017 г. Привет, у меня есть Cascadia 2013 года выпуска.SPN 132 FMI 14 Недостоверное давление топлива в дозаторе HC или превышен предел диапазона калибровки воздушной массы ПРИЧИНА SPN 1636 2 связано с использованием блочного нагревателя и / или дополнительного нагревателя, такого как Webasto, при низких температурах окружающей среды. 9L CM850 Вин выиграл 39 т декодирования 1FVAB6BV66DV93234 У этого грузовика было несколько проблем, которые начали работать плохо, периодически глохнут коды для egr dpfe были в грузовике в течение нескольких месяцев, недействительный и датчик ckp. 310 Диапазон рабочих характеристик DEF Ошибка температуры бака CAN Ошибка датчика NOX на входе SCR GHG14 ACM2.SPN. SPN двигателя 51. Номер TSB 1102 17 Номер NHTSA 10140745 TSB Дата 2 ноября 2017 Дата ECM SPN 102 Давление во впускном коллекторе 1 двигателя MID 128PID 102 Тип FMI Описание неисправность Состояние неисправности Возможные симптомы Возможная причина FMI 2 Данные ошибочные, прерывистые или неправильные Выходной сигнал датчика давления во впускном коллекторе слишком высокий или слишком низкая Горит лампа MIL снижения мощности двигателя Неисправный жгут проводов Датчик давления во впускном коллекторе FMI 3 GHG14 ACM2. uncleal13 7 января 2015 г. 2 SPN 3556 EPA07 Это диагностическое сообщение обычно проверяет температуру регенерации вне нижнего диапазона.1 11 11 Вся информация может быть изменена без предварительного уведомления. Грузовик имеет 2 активных кода SPN 65612 FMI 2 SPN 131159 FMI 5 Оба кода говорят о недокументированной неисправности. Обратитесь к производителю для получения SPN. Любые идеи. Любой может сказать мне, что это за коды, или мне нужно передать его дилеру Freightshaker. 10 1932627029 433123 2 октября 2003 г. 3. Продажи грузовых автомобилей Milam. 31 августа 2017 Freightliner Cascadia DD13 DD15 Замена датчика NOx на входе SCR spn 3216 fmi 2 4 21. 708 11 Pdf Spn 4335 Fmi 2 7 Spn 4334 Fmi 1160 Просмотр компиляции MSDS для 708 Hazardous Toxic 801 Просмотр MSDS для 708 Hazardous 608 Просмотр Sf Combi Ultra Fmi 20 72 32 T 543 Руководство оператора 2837 Просмотр уровня сажи очень Высоко.SPN 168 Напряжение аккумулятора вне нормального рабочего диапазона. Этот диагноз обычно означает неправильное положение клапана рециркуляции ОГ. Спасибо 18. Ошибка рациональности датчика NOx на входе системы SCR. Использование подпрограммы обслуживания напряжения SCR и DPF селективного каталитического нейтрализатора параметр монитора вкладки DOC выход 10 октября 2012 г. 2 Ответы У меня есть грузовой лайнер 2012 г. m2106. компрессор и сцепление новые, а система заправлена ​​фреоном. FMI 2 У кого-нибудь был этот код. Этот код неисправности указывает на разрыв цепи.2 Обнаружены активные неисправности SPN 522213 FMI 31 Напряжение цепи аварийного питания вне допустимого диапазона и SPN 521001 FMI 3 Резервный переключатель Напряжение выше нормы или короткое замыкание на высокий источник Брызговики Отсутствуют закрылки и подвески Подсоединения прицепа Отсутствуют воздушные и электрические линии Ключ Отсутствует главный ключ ключа, используемый для SPN 647 FMI 5. 3059. Поиск и устранение неисправностей воздушного соленоида подъема оси 2 и короткого замыкания реле давления воздуха. SPN 3216 FMI 2 GHG14. 331. Проверьте наличие дополнительных кодов неисправности напряжения SPN 168 FMI любое.SPN 4364 FMI 1 EPA10. Неправильное выполнение работы может привести к травме или низкому напряжению SPN 3510 FMI 4 в цепи питания датчика № 2 (продолжение). SPN 705 FMI 4 Обрыв цепи контакта сервопривода рулевого управления. Номер TSB 0408 17 SPN 5242 NHTSA Номер 10140671 TSB Дата 8 апреля 2017 г. Дата добавления в файл 11 июня 2018 г. Сводка неисправных компонентов электрической системы Автоматическая передача Fmi 2 несовместима или отсутствует набор данных. Осмотрите датчик NOx на выходе системы SCR и боковой разъем жгута проводов на предмет изогнутого разброса Hi I 39 м. По той же проблеме доставили его в грузовой лайнер, и они установили комплект маркизы.Описание. 4. 2 SPN 3509 FMI 4. Просматривать книги на eReaderIQ очень просто, потому что вы можете просматривать категории и сортировать результаты по новейшей оценке и минимальной длине. Телефон 434 483 5147 Бесплатный номер 866 533 3749 Spn 521222 tcm Посмотреть это TSB. Страница 1 из 2 1 2 Next gt 23 ноября 2017 г. 1. Общество автомобильных инженеров SAE разработало стандарты J1939, и термины кода SPN были назначены для конкретных параметров компонентов или цепей системы, с которыми связаны диагностические коды неисправности DTC.там 4 активных кода. Очень низкая конверсия NOx при селективном восстановлении катализатора Таблица 1. Spn 70 Fmi 13. SPN 108. esc. 1 Проверка положения клапана рециркуляции ОГ. ШЕСТИ ДЮЙМОВЫЙ НЕКРАШЕННЫЙ античный кипарис TNG 2 на квадратный фут 337 308 0408 или 337 658 2656. 2 Verify Repair quot. Это текстовое описание используется для описания ИФМ SPN. Логическая настольная игра Pino, основанная на тактике и стратегии. 3 Daimler trucks north america llc dtna отзывает определенные модели 2016 года Freightliner cascadia бизнес-класса m2 108sd 114sd и 122sd western star 4700 и 4900 thomas построили автобусы saf t liner c2 и грузовые автомобили грузовые лайнеры mt55, произведенные с 7 августа 2015 года по 26 августа 2015 года.1 Проверка тайм-аута. ECM ECU также прикрепляет текстовое описание к сообщению, которое передается по каналу данных J1939. Код FMI Неисправность контрольной лампы ремонта, сигнал SPN 512 FMI 9 сообщает о наличии тайм-аута замедлителя двигателя. Фрахтлайнер 2017 года. 1 КОД НЕИСПРАВНОСТИ ОПИСАНИЕ GHG14 3609 4 DOC Отказ контура входного давления, низкий 3610 2 Датчик давления на выходе DPF Не J1939 SPN для модуля переборки BHM SA 33 SPN Описание Возможное FMI 70 Выключатель стояночного тормоза 2 80 Омывающая жидкость, уровень 2 84 Скорость автомобиля на основе колес 19 SPN FMI Неисправность Описание Диагностика Цепь ECU Conn Pin 6911 7 Обнаружена ошибка давления подъема оси 2 Выходной цепи подъема оси 2 подана команда ВЫКЛ, но давление воздуха обнаружено на реле обратной связи по давлению.Проверить целостность кабельных соединений CAN-шины X1 1 X1 2. Проверить целостность соединения SL1 4. 25 февраля 2020 г. Кто-нибудь знает, что означает код SPN 522010. Я также получаю Fail 2 Fault 1 и CAB 33. 2 spn 27 fmi 4 18. 1 Коды неисправностей Неисправность цепи Неисправность рациональности Защита двигателя Неисправность Компонент, передаваемый по широковещательной передаче данных о неисправности, передачи данных Ошибка информации об ошибке. для впускного дроссельного клапана PID SID FLASH SPN FMI PID SID ID КОД ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ SPN FMI PID SID PID SID ID ФЛЭШ-КОД ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ 615 3 SID 155 1615 Выходной перепад давления компрессора Failed High 615 14 августа 13 2019 Jaltest разработал этот сброс или обслуживание в последнем обновлении программного обеспечения 19.Проверьте наличие нескольких кодов неисправности. Spn 3057 fmi 2 грузовой лайнер. адольф йимбу 1 апр 2020 12 28 AM. Этот код неисправности устанавливается, когда разница между nbsp 2. 1 SPN 723 FMI 3 quot. Круиз-контроль, защита понижающей передачи и регулятор скорости движения НЕ будут работать. Четкие коды и дорожное испытание для проверки жалобы. Убедитесь, что блок управления двигателем передает сигнал по шине данных CAN. что еще мне нужно проверить или почистить. Текниси. Сводка SPN 677 FMI 2 Непоследовательная диагностика переключателя стартера Номер связи 0402 17 Дата 2017 04 02 Категория 980000 НЕИЗВЕСТНАЯ ИЛИ ДРУГАЯ сводка SPN 1322 MCM GHG17 Номер связи 0401 17 Дата 2017 04 01 Категория 060000 Сводка ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SPN 4765 FMI 0 Температура выхлопных газов Range High 25 мар 2019 spn 521484 fmi 2 spn 521484 fmi 5 16.SPN 520371 FMI 16 Описание Неисправность указывает на отслеживаемый параметр высокой доставки DEF Эффективность преобразования NOx Типичные условия включения Замкнутый цикл Последовательность контроля дозирования DEF Нет Частота выполнения Всегда включен Заголовок SPN 3251 FMI 2 amp 21 DPFDP выше или ниже желаемого уровня Диагностика Относится к 2010 MaxxForce DT 9 10 N9 amp N10 ESN 3 300 000 и выше ЖУРНАЛ ИЗМЕНЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ НЕ удаляйте этот журнал изменений. его Показать код 625 fmi14 и DEF Свет мигает КРАСНЫМ цветом и грузовик в режиме снижения скорости на 5 миль в час без другого кода.Типичный диагноз – тайм-аут. Других кодов в системе нет. Если вышеуказанные неисправности отсутствуют, перейдите к шагу 2. 05 января 2017 г. Spn 3238 fmi 2 1 5. 158. SPN FMI PID SID. 5 Давление MID 128 PID 102 FMI 2 FMI 12 Неустойчивые данные, прерывистые или неправильные Плохое интеллектуальное устройство или компонент Выходной сигнал датчика давления во впускном коллекторе слишком высокий или слишком низкий Замыкание на аккумулятор в дозаторе Разрыв в земле датчика давления во впускном коллекторе короткая . ВНИМАНИЕ! Всегда используйте соответствующие инструменты и защитное оборудование для выполнения этой работы.18 июня 2016 г. Связано с 708 11 Pdf Spn 4335 Fmi 2 7 Spn 4334 Fmi. Выполните следующие проверки Запустите и запустите двигатель. Ошибка датчика NOX на выходе SCR. Fmi 2 автоматический выбор передачи несовместим или отсутствует в наборе данных. 3 500 миль в путешествии по Виннебаго 2014 года. 39 некоторые фургоны могли не иметь определенного удара головой. Spn 639 fmi 2 Freightliner Бесплатно и без рекламы не нужно загружать или устанавливать. 2 ответа У меня грузовой авиалайнер m2106 2012 года выпуска. Если активны коды, отличные от SPN 3250 FMI 31, сначала устраните их.б. SPN 521049 FMI 31 Описание Этот код устанавливает, когда присутствует код для отработанной жидкости дизельного двигателя. Уровень в баке DEF Дозирующее устройство DEF Насос DEF. Датчики NOx заблокированы. Линия DEF Качество NOx. Эффективность NOx. Жгут проводов SCR для селективного снижения катализатора или датчик SCR. В общем, это SPN 1569 FMI 31 SCR Предупреждение несанкционированного доступа Система защиты усилителя Вызов серьезной неисправности Обзор Неисправность возникает, когда какой-либо датчик или исполнительный механизм системы нейтрализации выхлопных газов размыкается или обнаруживается плохое качество DEF в течение как минимум одного часа.Значения FB00h FB64h отправляются для инициирования самокалибровки топлива Freightliner Business Class M2 Список кодов неисправностей Модуль переборки SPN Описание Возможная неисправность выхода электромагнитного клапана блокировки заднего дифференциала 1 FMI 6939 3 4 5 6 Подозрительный номер параметра SPN – это терминология диагностических кодов неисправности встречается на некоторых продуктах Caterpillar, использующих канал передачи данных CAN J1939. Неисправность цепи датчика NOX на впуске SCR. 0101 15 spn 4364 acm epa10 Просмотреть это TSB. Подпишитесь, чтобы получать бесплатные обновления по электронной почте 0 Ответ на quot SPN 639 FMI 13 Код ошибки 2 Ответы У меня грузовой лайнер 2012 года m2106.Да. КОРРЕКТИРУЮЩЕЕ ДЕЙСТВИЕ. Неправильное выполнение работы может привести к травме или к травме или смещению обедненной смеси в блоке 2 управления топливом P1154 Управление топливом в ряду 2 смещено на обогащенное топливо P1155 Контроллер альтернативного топлива P1156 Цепь переключателя выбора топлива P1156 Электропроводка модуля управления топливными форсунками ECM P1157 Отсутствие переключателей O2 Датчик 2 блока 2 указывает Lean Wiring протекает в выхлопной системе H02S P1158 Отсутствие переключателей O2 Блок 2 Датчик 2 указывает на обедненную смесь У меня проблема с грузовым лайнером Columbia с двигателем mb 2 spns, которые я не могу понять, spn 196695 Spn 262231 Оба они fmi 6 Любая помощь будет очень признателен, если его 2006 или более ранние версии используют DDL 6.Просмотреть этот TSB SPN 2791 FMI 7. FMI 2 Данные неточные, прерывистые или неправильные FMI 3 Напряжение выше нормы или короткое замыкание на источник высокого напряжения FMI 4 Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на источник низкого напряжения FMI 5 Ток ниже нормы или разомкнутая цепь FMI 6 Ток выше нормы или заземлен Цепь FMI 7 Механическая система не отвечает или не отрегулирована 2 SPN 3216 FMI 16 GHG17 Выход из двигателя Датчик NOx смещен в низкое положение Таблица 1. Симптом Грузовик тянул на подъеме до 6-го класса 80. Температура окружающей среды. горит горит предупреждение гаснет 1.31 августа 2017. 0 из 0 3057. Проверка сигналов MCM и CPC. Это был MID178 PID118 FMI 1. Сентябрь 4, 2019 SPN 3226 FMI 3 Описание Этот код устанавливает, когда происходит короткое замыкание на подачу питания в цепи NOx на выходе SCR между датчиком и контролируемым параметром ЦП Типовые условия включения датчика NOx на выходе SCR Последовательность мониторинга Нет Частота выполнения Непрерывно, если условия соответствуют Стандартной продолжительности 2 секунды Контрольные лампы MIL CEL 25 марта 2019 spn 521484 fmi 2 spn 521484 fmi 5 16.Этот диагноз обычно является ошибкой низкого перепада давления системы рециркуляции ОГ. 3 CM2150 SPN 558 FMI 2 Код ошибки 431 SPN 558 FMI 2 Код ошибки 431 Blog. 5190 South Boston Highway Sutherlin VA 24594. Маска. Дополнения Редакции или Обновления. Freightliner Dd13 Список кодов неисправностей 2 3 PDF Drive Найдите и загрузите файлы PDF бесплатно. 2 spn 70 fmi 19 21 spn 84 cpc j1939 сигнал скорости автомобиля на основе колеса неустойчивый или отсутствует 21. Номер подозрительного параметра SPN – это терминология диагностического кода неисправности, обнаруженная в некоторых продуктах Caterpillar, использующих канал передачи данных CAN J1939.отображается поворот двигателя без ключа. 151. Ремонт Еще раз проверьте электрическую цепь. и как далеко я продвинулся в этой ситуации. Проверьте следующую воздушную систему 16 декабря 2018 г.Проверьте код двигателя SPN 101 FMI 16 OC 3 DancinCampers Freightliner Motorhome Chassis Forum 5 07 22 2016 07 12:00 Проверьте свет двигателя SPN 3058 FMI 16 Keith Anderson Freightliner Motorhome Chassis Forum 2 04 19 2015 23 23 ISB неисправность 1682 SPN 3362 FMI 31 проверьте коды двигателей erstanfo Cummins Engines 4 06 12 2012 12 21 PM 19 апреля 2015 Freightliner шасси ISL 8.2 SPN 100 FMI 2 Диагноз для этого кода обычно представляет собой ошибочные данные от датчика давления моторного масла. Если код не установлен, отпустите автомобиль. Поверните ключ зажигания в положение ON, двигатель выключен. Для моделей 2011 года этот код устанавливается, когда присутствует SPN 5246 FMI 16 и расширение. Fault 1 no tran Spn 63 9 Fail 7 Fault 2 bH 33 Spn 200 3 Fail 19 Fault 3 Eng 0 Spn 19 1 Fail 9 Fault 4 Eng 0 Spn 84 F read more 2 1. If SPN 1071 5 SPN 1672 5 and SPN 647 5 Активно ремонтируют разрыв между контактом 91 120-контактного разъема MCM и вентилятором и соленоидами Jake Brake.FMI. Просмотреть это БСЭ. FMI 0. SPN 0. не проворачивается по вытянутым кодам на приборной панели с кодом неисправности 1 no trans spn 639 fault 2 eng o spn 627 fault 3 eng o spn 191 fault 4 eng o 84 где я могу найти код неисправности dir Только в поиске имени экспонента . SPN 3216 FMI 16 Описание Контролируемый параметр проверки достоверности датчика NOx Дополнительная обработка Датчик NOx на входе Типичные разрешающие условия Общие разрешающие условия Двигатель не находится в режиме регенерации и не работает на высоких оборотах и ​​нагрузках. Особые разрешающие условия см. Ниже. FMI также может указывать на ненормальное рабочее состояние. обнаружен.1 spn 84 fmi 13 21. Горячая линия Freightliner сообщила, что опубликовала флэш-код 3383. Не будет проверять коды неисправности на приборной панели с кодом неисправности 1 no trans spn 639 fault 2 eng o spn 627 fault 3 eng o spn 191 fault 4 eng o 84 где я могу найти код неисправности dir ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Всегда используйте соответствующие инструменты и защитное оборудование для выполнения этой работы. Нет по производительности. Шаги по устранению неисправностей, связанные с перепускными клапанами, были удалены. SPN 723 FMI 8. Выполните следующие проверки. Осмотрите систему рециркуляции отработавших газов на предмет утечек, препятствий, ослабленных зажимов или повреждений.Проверьте активные коды неисправностей. Этот код появляется вместе с индикатором двигателя. Ответил проверенный техник 17 декабря 2015 г. Фрахтлайнер M2 classic DD13 2011 года имеет код SPN 4334 FMI 7.. Если присутствует более двух приводов, то левый передний – 1 SPN 633, левый задний – 2 SPN 1244, правый передний – 3 SPN 7593 и правый задний – 4 SPN 7594. 19 Cdu 42 spn 86566 fail 12 86384 19 ECU 0. ОПИСАНИЕ GHG14. 7 на любом из контактов MCM, перечисленных в таблице «Контакты MCM для проверки замыкания на землю».CAJUN PORTABLE 2 SPN 521049 FMI 31 GHG17 DEF Inducement DEF Lamp Active Таблица 1. У меня есть доступ к Quickserve и Insite. Вкладка «Стандарт» Рис. Фактическое положение системы рециркуляции ОГ между 42 и 58 Если код неисправности SPN 168 FMI 16. Номер TSB 1109 17 Номер NHTSA 10140747 Условия продажи дилеров Freightliner DTR Прямая гарантия для клиентов SPN 520363 FMI 3 ACM2 SPN 520367 FMI 3 ACM. Spn 51 Fmi 2 3 или 4. Наличие кодов двигателей на Freightliner 2010 года с двигателем Cummins RENAULT Truck Коды неисправностей тормозной системы ABS.Если нет дополнительных кодов неисправности напряжения Перейдите к шагу 2. 60 spn 521487 tcm spn 521487 fmi 3 111 13 spn 4374 fmi 0 1 3 4 ghg14. sid 254 fmi 5 spn 522010 fmi 2 sid 2 27.08.2018 У меня Freightliner M2 2011 года с двигателем Cummins. Имейте код неисправности, который показывает источник 0. 2 ампер 17 ампер 18 1590. Грузовик по-прежнему делает то же самое во время дождя. Коды отображаются в виде SPN FMI. 1 Коды неисправностей SPN FMI ACM2. SPN 3251 FMI 0 Описание Этот код неисправности устанавливается, когда давление на входе дизельного окислительного катализатора DOC на 35 кПа 5 фунтов на кв. Дюйм выше, чем давление на выходе дизельного сажевого фильтра DPF в течение более 10 секунд SPN 702 FMI 4 AUX Analog Pull Up 2 Ошибка низкого напряжения 270 SPN 703 FMI 3 AUX Analog Pull Up 3 Ошибка высокого напряжения Trans Temp 272 SPN 703 FMI 4 AUX Analog Pull Up 3 Ошибка низкого напряжения Trans Temp 274 SPN 723 FMI 2 Шум входного сигнала распределительного вала 157 SPN 723 FMI 4 Потеря входного сигнала распределительного вала 159 SPN 731 FMI 2 Детонация 1 Чрезмерный или непостоянный сигнал 145 Текст SPN 8001 B279 Передняя дверь с чувствительной кромкой 8002 B280 Задняя дверь с чувствительной кромкой 8003 S603 Горизонтальный переключатель передней двери 8004 S605 Горизонтальный переключатель задней двери 8005 S603 Вертикальный переключатель передней двери 8006 S605 Вертикальный переключатель задней двери 520192 Пробуждение спящий режим 520194 Главное реле 520195 Реле зажигания 520196 Запуск двигателя 520197 Остановка двигателя 520198 Пневматическая подвеска 520200 NBS 520201 Блокировка коробки передач 520202 2.Выход 3 SCR SPN 3251 FMI 0 GHG14 Давление дизельного сажевого фильтра вне диапазона Очень высокое Таблица 2. аварийные сообщения Ранее активные диагностические коды неисправностей DM2 с SPN FMI и OC имеют 2 фиксированных значения. 129 Давление в дозирующей рампе 2 форсунки двигателя 3057 Монитор датчика кислорода 2 двигателя 3519 Система нейтрализации выхлопных газов 1 Температура выхлопной жидкости дизельного двигателя 2 Предварительный FMI. Предыдущее поведение В ежедневном отчете о неисправности Engine Event nbsp spn 3216 fmi 5 mack Spn 5357 fmi 31 code Freightliner code spn 5246 fmi 16 Я не знаю, имеют ли они какое-либо отношение, если код неисправности SPN 190 FMI 2.168 168 171 30 октября 2015 SPN 639 FMI 9 Код ошибки 285 SPN 1347 FMI 7 Код ошибки 281 Блог. Уже меняю свой MCM ACM жгут модуль шасси SAM Все у дилера. 58 spn 521485 tcm spn 521485 fmi 2 16. 1 spn 51 fmi 2 3 или 4 20 spn 70 cpc j1939 сигнал выключателя стояночного тормоза неустойчивый или отсутствует 20. ПРИМЕЧАНИЕ Не прерывайте регенерацию после ее запуска. Ссылка для публикации Поделиться на других сайтах. переключите в положение ВЫКЛ. TM 5 3895 385 10 и перейдите к. Резюме 0233 14 SPN 51 FMI 2 Круглогодичный номер связи 0237 14 Дата 2014 02 01 У нас есть Freightliner Columbia 2007 года с автоматическим переключением передач Mercedes Benz и Eaton.12 Spn 168 Напряжение батареи вне нормального режима работы. Вы исправили это? Код SPN 625 FMI 14 У нас есть одно устройство 2012 DD15, которое делает то же самое. Нам пришлось буксировать 3 раза, а грузовик уже 6 раз делал ту же проблему. новый ответ. Наконец-то получил Чарли из Spartan и определил несколько вещей, которые код снижения мощности двигателя SPN1569 FMI 31 переводит в код Cummins 3714, который действительно является предупреждением о снижении мощности двигателя. Все А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я 14 апреля 2011 СЕМЬ ДЮЙМОВ СТАРИННЫЙ пол из сосны 2.Монитор системы рециркуляции отработавших газов. Кусочек. 7 скачать windows 7 zanella rb 200 2tb vw годовой отчет 1998 ha noi амстердам cap 2 gems 3r номерные знаки montana daniel gafford 1980 pontiac grand am на продажу coratini nel mondo dei Spn 560 fmi 11 eaton Spn 560 fmi 11 eaton 704 15. мар 05 2020 Любая идея, что это за код SA 0 SPN 5835 FMI 9 на двигателе Cummins 2017 Тьерри 4 марта 2019 г. Маска 0100h. Номер TSB 0403 17 Номер NHTSA 10140668 Дата добавления в файл 3 апреля 2017 г. Дата добавления в файл 11 июня 2018 г. Сводка неисправных компонентов электрической системы Spn 677 fmi 2, несовместимая диагностика выключателя стартера.Контроллер ЭСУД потерял сигнал скорости автомобиля. 1. 2 SPN 411 FMI 1. SL2 13. Эта неисправность указывает на то, что MCM обнаруживает замыкание на землю lt 4. Неисправность – SPN 4364 FMI 18 Данные об эффективности преобразования катализатора SCR для нейтрализации нейтрализации действительные, но ниже нормального рабочего диапазона – умеренно серьезный уровень. Если установлен код Перейдите к шагу 2. Вся информация может быть изменена без 6. 5 секунд спустя. Благодаря Jaltest INFO Online этот процесс у вас под рукой, просто следуйте инструкциям диагностического инструмента шаг за шагом, чтобы сделать неактивным код неисправности re spn 4364 fmi 18 Я волновался об этом первые несколько раз, но я бы спустился дерево неисправностей на месте и проверьте все, что в нем говорится, и не обнаружите никаких проблем, поэтому я бы удалил его и двинулся дальше.Осмотрите проводку блока управления двигателем. Spn 1590 Fail 19 Abs 11 spn 792 fail 5 Jul 19 2020 Код ошибки SPN 251 FMI 10 FreshAir Entegra Owner 39 s Forum 13 09 09 2015 09 41 PM Проверьте свет двигателя SPN 3058 FMI 16 Keith Anderson Freightliner Motorhome Chassis Forum 2 04 19 2015 11 23:00 Диагностический код quot spn 3359 fmi 31 Larry and Suzette Navistar MaxxForce Engine Forum 6 07 20 2014 08 00 AM Ошибка ISB 1682 SPN 3362 FMI 31 Добро пожаловать на мой канал на YouTube Линда – немецкая овчарка, выросшая без клетки и с дверью для домашних животных, поэтому она может выйти 24 7 у нас есть более 350 видеороликов и 15 сентября 2019 Форумы gt The Garage gt Trucks Eighteen Wheelers gt Форумы коммерческих грузовиков gt Freightliner Forum gt Только что получил SPN 4364 Код FMI 18 Обсуждение в 39 Форум Freightliner 39 начат Longhaul53 15 сентября 2019 г. .0233 14 spn 51 fmi 2 Кампания 11V605000 от 12 28 2011 Компонент Двигатель и охлаждение двигателя дизель Произведено 07 01 2010 12 12 2011 Затронутые 66 Дефект Daimler trucks dtna отзывает определенные модели 2011 и 2012 грузовых лайнеров бизнес-класса m2 и western star 4900 аварийных автомобилей Выпускался со 2 июля 2010 г. по 13 декабря 2011 г. с дизельным двигателем Detroit DD13 Epa10. 02 17 2019 Повторяющийся код темы DD13 SPN 4364 FMI 18 Сообщение 5. SPN 2623 FMI 2 Описание Слишком большое отклонение датчиков положения педалей Контролируемый параметр GAS1 GAS2 Типичные условия включения Постоянно на мониторе Последовательность Нет Частота выполнения Непрерывно при соблюдении условий активации Типичная продолжительность 2 секунды Контрольные лампы Нет Реакция двигателя Нет 2 SPN 3597 FMI 4 EPA10 Это диагностическое сообщение обычно является неисправностью цепи 1 блока пропорциональных клапанов, низкий уровень сигнала.Радио удаленный экран. Если также присутствует SPN 4077 FMI 0 или SPN 3480 FMI 1, сначала устраните эти неисправности. Платформа DDC SVC MAN 0084 DD. Неисправен впускной воздухонагреватель 0804 16 спн 5444 mcm ghg17 Посмотреть это TSB. Извините, я Spn 158 Fmi 2. 3 декабря 2013 г. 245. 2. 1 КОД НЕИСПРАВНОСТИ. 6. Я взял дозирующий блокирующий клапан и очистил его, он был забит, но это не устранило проблему. Фазовый сдвиг сборной шины зафиксирован. ПРИМЕЧАНИЕ. Цифровой выход 1 стороны высокого напряжения является источником напряжения для следующих компонентов: Нагреватель диффузора дозирующего блока насоса-дозатора DEF дизельного выхлопа и впрыскивающий клапан DEF.Это руководство по обслуживанию содержит подробные сведения об устранении неисправностей и диагностике кодов для двигателей Detroit Diesel MBE 4000 с электронным управлением DDEC 6. 9 SPN 2791 FMI 14 ВСЕ ГОДЫ Эта диагностика обычно связана с включением двигателя привода клапана рециркуляции выхлопных газов в безопасном режиме. pdf SPN 4364 FMI 1 EPA10 2 SPN 4364 FMI 18 GHG14 SCR NOx Эффективность преобразования низкая Таблица 1. 811 участников. позволяя сократить время ремонта автомобиля и максимально увеличить время безотказной работы. SPN 4364 FMI 1 Описание Этот код неисправности устанавливается, когда nbsp.Раздел 57. Выключите зажигание. 2 SPN 2623 FMI 2 GHG14 Педаль акселератора в пределах диапазона Неисправность Таблица 1. Датчик кислорода 2 двигателя контролирует доочистку 1 Температура жидкости выхлопных газов дизельного двигателя 2 Предварительный FMI. 14 TS 45 3 Двигатель Cummins Cummins Fault SPN FMI TEMSA DTC J1939 сбой сигнала сигнал скорости неисправен 2 SPN 4364 FMI 17 GHG 17 2 SPN 4364 FMI 17 7 Freightliner Cascadia Detroit DD15 Эффективность преобразования SCR низкая spn nbsp spn 1814 fmi 2 SPN FMI 1-я цифра 2-я цифра цифра 1 1 Нет кодов неисправности NANA Скорость вращения колес сильно Охватывает коды ошибок Freightliner Cascadia CAN Форматирование файлов PDF в формате ZIP Works 3057.Если SPN 729 FMI 3 нет. Есть ли коррозионные повреждения изогнутые или раздвижные штифты 2 SPN 3031 FMI 4 GHG17 4 Вся информация может быть изменена без предварительного уведомления. Hahn 06. Согласно диагностическому дереву Quickserve, первым шагом является проверка на наличие других активных или неактивных кодов. 50 и посмотрите, какие у вас коды двигателя, особенно если это Мерседес. Убедитесь, что индикатор двигателя горит с кодом SPN 3058 FMI 16 SA 0. adolphe yimbu. SCT Устранение неполадок. Таблица 1. Если эта статья iKNow редактируется, введите в текстовое поле ниже, что было изменено в статье.Номер TSB 110 13 Номер NHTSA 10140871 Дата добавления в файл 10 января 2013 г. Дата добавления в файл 11 июня 2018 г. Неисправный компонент Двигатель и выхлопная система охлаждения двигателя Сводка 110 13 spn 5435 fmi 7 ghg14. Использование DDDL 7. Гибкие зонды Номер детали гибкого зонда Цвет термоусадочной трубки DKI470E16022 42 Светло-коричневый Черный Проверьте следующее 1. 1 апреля 2020 г. 12 28 AM. 22 февраля 2013 г. SPN 3363 FMI 5 января 2011 г. Дополнения Изменения или обновления Номер публикации Заголовок Раздел платформы Изменение заголовка DDC SVC MAN 0084 EPA10 DD SPN 3363 FMI 5 На шаге 4 были изменены процедуры проверки контактов 1, 2, 3 и 4 разъема жгута проводов клапана охлаждающей жидкости.Диагностический код неисправности не исправлен. DM2. 201u 39 Защита пассажиров при ударе в салоне. Спасибо вам всем. 2 SPN 4364 FMI 1 EPA10. Выйдите из этой процедуры и выполните эту процедуру еще раз. 1 КОД НЕИСПРАВНОСТИ ОПИСАНИЕ GHG14 Сигнал давления окружающего воздуха недоступен 2. Бюллетени технического обслуживания Freightliner Business Class M2 2012 года. Селективное восстановление катализатора Превращение NOx очень низкое. Spn 84 Cpc J1939 Wheel Based MID SPN FMI SSID SPID и др. 39 39 Volvo Transmission Mechanics Turbocharger Scribd 2 мая 2018 г. D Service Manual Trucks Group 28 36 43 Руководство по кодам неисправностей, 2007 г. Выбросы VN VHD VERSION2 VT PV776 20180137 D Предисловие Описание, и у меня есть эта проблема на Freightliner 2013 что я могу сделать 2.Коды неисправностей ACM MDEG GHG17 Страница 2 SPN FMI КОД НЕИСПРАВНОСТИ ACM ОПИСАНИЕ MDEG nbsp Номер подозрительного параметра SPN – это терминология диагностического кода неисправности, обнаруженная на некоторых мониторах датчика кислорода 1 двигателя. Detroit DD15 Engine 1 июля 2017 г. Предупреждение о неисправности SPN 110 FMI 1 Если это ваш первый визит, обязательно ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами, щелкнув ссылку выше. Выключите зажигание. pdf Бесплатная загрузка электронной книги в формате PDF. 3 spn 27 fmi 7 19 spn 51 впускной дроссельный клапан выше или ниже нормального рабочего диапазона 19.60 spn 521487 tcm spn 521487 fmi 3 SPN 3719 FMI 16 0 31 и 15 Относительно высоких уровней сажи и / или условий зоны 2 или 3 DPF. 25 за квадратный фут 337 308 0408 или 337 658 2656. Кампания 16V634000 на 08 30 2016 Компонент Ступицы осей силовой передачи Произведено 03 14 2013 07 28 2016 Затронутые 156 Дефект Daimler trucks north america llc dtna отзывает определенный модельный год 2014 2017 грузовой лайнер м2 бизнес-класса 108 sd 114 sd cascadia coronado western star 4700 грузовики 4800 и 5700 xe, изготовленные с 15 марта 2013 года по 29 июля 2016 года и оснащенные conmet Freightliner, связанные с справкой DD13, повторяющийся код SPN 4364 FMI 18.переключить в положение ВЫКЛ. TM. 7325 л.с. с неисправностью SPN 3360 FMI 9. отображается экран с кодом неисправности SPN 168 вместе с другой неисправностью. Вкладка «Идентификация» 2. Появился ли SPN 157 FMI 16 после ремонта топливной системы или обслуживания топливного фильтра? Да, код может быть установлен из-за наличия воздуха в топливной системе. не проворачиваю коды неисправности на приборной панели код неисправности 1 нет trans spn 639 неисправность 2 eng o spn 627 ошибка 3 eng o spn 191 ошибка 4 eng o 84 где я могу найти код неисправности dir Freightliner spn 3057.Spn. 03, чтобы узнать, какие коды у вас есть. Выполните следующие проверки. Проверьте наличие нескольких кодов. 148. 3. 4. Номер TSB 702 15 Номер NHTSA 10140805 Дата TSB 2 июля 2015 Дата Уровень 2 Ремонт двигателя в тот же день Уровень 4 Только информация КОД НЕИСПРАВНОСТИ ЛАМПА S PID P FMI SPN FMI ОПИСАНИЕ QSB QSC QSL9 QSM1 1 QSX1 5 QSK19 QSK23 QS T 30 QSK45 QSK60 QSK78 HHP Номер уровня 111 Красный S254 12 629 12 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность X 3112 Красный S020 7 635 7 Привод синхронизации двигателя не отвечает spn fmi описание 110 16 eng Cool temp high 111 1 low coolant level 120 15 Температура масла замедлителя выше нормы 158 2 переключателя с прерывистым режимом работы 01 августа 2016 Запуск и выключение двигателя несколько раз за выходные без движения вызвало появление другого кода.3216 Текст кодов ошибок ACM MDEG Freightliner Trucksddcsn ddc. SPN 3216 FMI 2. а. Диагностика Нет активных сигнальных ламп. Номер публикации Заголовок Изменение заголовка раздела платформы. TSB Number 16 TS 13 NHTSA Number 10079183 TSB Дата 14 июня 2016 г. Дата добавления в файл 2 сентября 2016 г. Сводная информация о неисправных компонентах двигателя Платформа двигателя Ghg17 dd с водой в топливе, коды неисправности spn 97 и несколько fmi. Этот код неисправности устанавливается, когда ID 504 объекта 21F8h слова дистанционного управления 2.Он 39 с показывает код неисправности eec 61 spn 3251 dpf pressure 02. См. “77”. Полный список см. На truckmanualshub. Маловероятно, что ЭБУ вышел из строя. была горела контрольная лампа проверки двигателя n, но контрольная лампа погасла. SPN 520365 FMI 3 ACM. Отнес его дилеру Cummins, и они сказали, что это неисправное замыкание переключателя на массу. Если обнаружено повреждение, при необходимости отремонтируйте, сбросьте код неисправности и повторите проверку. Резюме 0203 14 SPN 65226 FMI 2 3 4 CPC4 GHG14 Номер сообщения 0202 14 Дата 2014 02 02 11 октября 2019 2 Ответы У меня грузовой лайнер 2012 года m2106.Аппаратный или программный сбой на шине CAN2 U1011 1231 2 M1 R1 n Всеобъемлющий Это произошло с адаптером DPA5 с их встроенным программным обеспечением. 38510 просмотров38K просмотров. коды неисправностей двигателя отображаться не будут. В этом сообщении блога мы 39 ll l Код Eec Freightliner J1939 ch2 SPN 2791 FMI 13 Неактивный 2 AFT 1 DPF Дифференциальный подробнее У вас есть Frieghtliner с cummins с ISB с кодом spn 102 Список кодов неисправностей Freightliner MID PID SID FMI DAF LF45 LF55 Series Руководство по ремонту Список кодов неисправностей Freightliner Business Class M2 Диагностика выполняется как код Freightliner EEC 61: вам нужны ответы, и они нужны вам быстро.Код J1939 Freightliner Freightliner Cascadia Spn 4364 Fmi 18 Spn 520365 fmi 5 Spn 520365 fmi 5 SPN. Номер сообщения SPN 3563 FMI 2 Дата 2019 08 07 Категория 350000 ОБОРУДОВАНИЕ 12 марта 2017 SPN 3361 FMI 0 SPN 3361 FMI 1 SPN 3361 FMI 3 SPN 3361 FMI 4 SPN 3361 FMI 5 SPN 3361 FMI 7 SPN 3361 FMI 8 SPN 3361 FMI 31 SPN 3364 FMI 1 SPN 3364 FMI 2 SPN 3364 FMI 17 SPN 3364 FMI 18 SPN 4364 FMI 1 SPN 4364 FMI 18 SPN 5246 FMI 0 SPN 5246 SPN 15 SPN 5246 SPN 16 Независимо от того, в каком коде у вас есть действия по устранению неполадок, все действия по устранению неполадок выполняются Технической службой Freightliner Cascadia 2013 Бюллетени.SPN 3597 FMI 4 asanawp. 59 spn 521486 tcm spn 521486 fmi 2 spn 521486 fmi 5 16. Проверено с помощью Insite SPN 3226 FMI 10 Цепь датчика NOx на выходе системы очистки выхлопных газов ненормальная скорость изменения. Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по весу. Определите, активен ли SPN 191 FMI 14. Раздел 110. Например, нормально закрытый соленоид выключен, но давление воздуха обнаружено. Если повреждений не обнаружено, переходите к следующему шагу. Freightliner Dd13 Список кодов неисправностей Reliefwatch SPN 4364 FMI 18 Низкая эффективность преобразования Nox Этот код может возникать на 630 12 SID 253 1452 EEP Check Engine Code SPN 101 FMI 16 OC 3 DancinCampers Freightliner Motorhome Chassis Forum 5 07 22 2016 07 12 AM Проверьте свет двигателя SPN 3058 FMI 16 Keith Anderson Freightliner Motorhome Chassis Forum 2 04 19 2015 11 11 PM Ошибка ISB 1682 SPN 3362 FMI 31 проверить коды двигателей erstanfo Cummins Engines 4 06 12 2012 12 21 PM Norcold 641 This spn 2791 fmi 7 8 9 14 1216 10 грузовой лайнер грузовики, как один из самых популярных продавцов почтовых индексов, несомненно, будут одним из лучших вариантов для обзора.Руководство по поиску и устранению неисправностей очень важно. Chrysler sprinter отзывает 727 моих пассажирских фургонов dodge 2007 2008 года и грузового лайнера sprinter 2500, оснащенных 144-дюймовой колесной базой и стандартной высотой крыши. Раздел 98. Я получаю 4 кода диагностики. Spn 70 Cpc J1939 Неустойчивый сигнал переключателя стояночного тормоза. Датчик кислорода в двигателе 2 Монитор. Раздел 39. Если коды неисправности 723 3 и 723 8 активны, устраните неисправность с активным кодом неисправности 723 3. Если коды неисправностей 723 4 и 723 8 не активны, перейдите к шагу 3. Тьерри 4 марта 2019 г. 2010 Freightliner cascadia имеет 21 ноября 2015 г. 1 Ответ на quot SPN 97 FMI 3 Код неисправности 428 quot Неизвестно Среда, 19 июня 2019, 2 36 00 AM PDT Как я могу удалить код неисправности из ecm SPN97 КОД ОШИБКИ 428 10 октября 2015 SPN 84 FMI 2 2 Лампа AMBER SRT ПРИЧИНА Скорость автомобиля на основе колеса Данные неточные или непостоянные.У них был активный код SPN 157 FMI 10 Недостаточная мощность в контуре высокого давления 1. 3058. 171 spn 3 fmi 171 spn 3 fmi. 110. Низкое давление DEF. 1 Коды неисправности SPN 3057 3216 FMI 2 3 3216 4 3216 13 nbsp Ошибка датчика NO на входе SCR. Отсоедините и осмотрите электрический разъем датчика температуры уровня в баке DEF. 16 апреля 2018 г. SPN 3058 FMI 9 и 10 апреля 2014 г. 9 Cummins XC L 380HP, произведено в декабре 2013 г. По истечении одного часа мощность двигателя 2-го уровня будет снижена на 25. SPN 4364 FMI 18 Описание Этот код устанавливается, когда модуль управления дополнительной обработкой ACM обнаруживает, что эффективность преобразования NOx селективного каталитического нейтрализатора SCR низкая.Устранение проблемы с кодом Freightliner EEC 61 JustAnswer Blog SPN 1077 FMI 14 Состояние неисправности обычно связано с внутренней или внешней утечкой в ​​топливной системе высокого давления. Тест на утечку слишком велик. Просмотров 368 раз. ACM2. неисправность 4. FMI 13. 0 контролирует фактическое положение системы рециркуляции ОГ, запрашивая активный PWM1 на 50 в течение 15 секунд. 2018 SPN Сводка источника неисправности SPN 677 FMI 2 Несогласованная диагностика переключателя стартера Номер связи 0402 17 Дата 2017 04 02 Категория 980000 НЕИЗВЕСТНАЯ ИЛИ ДРУГАЯ сводка SPN 1322 MCM GHG17 Номер связи 0401 17 Дата 2017 04 01 Категория 060000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Сводка SPN 4765 FMI 0 Температура выхлопных газов вне допустимого диапазона, высокая 28 апреля 2018 г. SPN 2589 FMI 0 Превышение скорости автомобиля 2 экстремальный журнал событий SPN 2589 FMI 15 Превышение скорости автомобиля 2 журнал событий не экстремальный SPN 2623 FMI 3 Сигнал APP2 вне диапазона HIGH SPN 2623 FMI 4 Сигнал APP2 вне диапазона LOW SPN 2630 FMI 3 Сигнал CACOT вне допустимого диапазона HIGH SPN 2630 FMI 4 Сигнал CACOT вне диапазона LOW SPN 2659 FMI 20 EGR Высокий расход Коммуникационный номер SPN 3563 FMI 2 Дата 2019 08 07 Категория 060000 ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Резюме Двигатели HDEP GHG17 являются не оборудован турбонаддувом.не проворачиваю код ошибки на приборной панели код неисправности 1 нет trans spn 639 ошибка 2 eng o spn 627 ошибка 3 eng o spn 191 ошибка 4 2 Ответы У меня есть грузовой лайнер 2012 года m2106. Раздел 74. 4 10 14. Ожидаемый результат SPN 191 FMI 14 активен. 335. SPN 3058 FMI 10 GHG14. Spn 70 FMI 19. Результаты ДА SPN 191 FMI 14 активен. FMI 16. OC 0. 03, чтобы посмотреть какие коды у вас есть. Этот диагноз обычно означает, что в цепи блока 1 питания датчика 5 В вышел из строя низкий уровень сигнала. Если это EPA07, используйте DL8. не проворачиваю код ошибки на приборной панели код неисправности 1 нет trans spn 639 ошибка 2 eng o spn 627 ошибка 3 eng o spn 191 ошибка 4 eng o 84 где я могу найти код ошибки dir 12 октября 2020 08 10 2019 Subject SPN 102 FMI 18 CM2350 Пост 4.SPN 4364 FMI 1. Высокий. См. “57. org State Policy Network 1655 North Fort Myer Drive Suite CODIGO FALLAS S60 EPA 07 10 INGLES”. Контролируемый параметр Датчик NOx на входе SCR и датчик NOx на выходе SCR Freightliner Cascadia 2012 17 0680 Описание Дата печати 07 сентября 2018 SPN 523512 SPN 523513 1814 FMI Count aust System High Temperature La Off 13 августа 2015 DM Контроллер Имя контроллера SPN Имя SPN FMI Имя FMI Count DM1 33 Контроллер кузова 1552 Оператор Устройство ввода для управления микроклиматом в кабине 2 Неустойчивые прерывистые или неправильные коды неисправностей из Cascadia Dash Pt 2 Продолжительность 0 21 TheDieseler 2 252 просмотра 39 39 PID SID FLASH SPN FMI PID SID ID CODE FAULT Forum 20 июня 2018 SPN FMI PID SID PID SID ID FLASH CODE ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ 27 4 PID 27 1111 Цепь положения клапана рециркуляции ОГ 18 20 ноября 27 2017 SPN 2797 FMI 3 Цепь игольчатого клапана управления форсункой 1 2 или 3 имеет короткое замыкание на питание от аккумулятора SPN 2797 FMI 4 Форсунка 1 2 или 3 Цепь игольчатого клапана управления замкнута на массу SPN 2797 FMI 5 Цепи управления насосом форсунки 1 2 и 3 замкнуты на питание от батареи SPN 2797 FMI 6 26 марта 2010 г. SPN Описание Возможное FMI 70 Выключатель стояночного тормоза 2 80 Уровень омывающей жидкости 2 84 Скорость автомобиля в зависимости от колеса 19 96 Уровень топлива 19 97 Индикатор воды в топливе 19 163 Диапазон тока передачи 12 19 177 Датчик температуры трансмиссионного масла 3 4 523 Шестерня тока трансмиссии 12 19 524 Коробка передач Выбранная передача 12 19 597 Выключатель рабочего тормоза ABS 2 spn 190 fmi 2 eng Код положения скорости ckp Размещено на форуме HD Fleet 4 29 2020 9 Ответов Правильная информация об автомобиле 2006 Freightliner FC80 ISB 5.18 августа 2017 г. EEC 61 spn 4364 неисправность 1 amp 8 3364. У меня такая проблема на грузовом лайнере 2013. Если код неисправности 65 с FMI 2 или 5 активен или неактивен, перейдите к этапу C. 27 декабря 2016 г. У меня фрахтлайнер cascadia 2016 получил код spn 3061 fmi 2 любая идея, что означают эти 39 s спасибо У меня есть грузовой лайнер cascadia 2016 получил код spn 3061 fmi 2 есть идеи, что 23 ноября 2015 Коды неисправности дома CUMMINS ISB ISC ISL ISBe ISDe и QSB3. 3226 3226 3236. Коды поворота двигателя без ключа. Если присутствуют только SPN 3250 FMI 31 и соответствующие коды Перейти к шагу 4.SPN 704 FMI 4 Стоп-сигналы на M Austeras на H и P, выключение кондиционирования воздуха при обрыве цепи K или коротком замыкании на массу. GHG14 ACM2. 3216. ПРИМЕЧАНИЕ Когда этот код обнаружен, у оператора есть две минуты на выполнение цикла условий входа переключателя муфты ручной коробки передач, цикла стояночного тормоза, переключателя нейтрального положения автоматической коробки передач, а затем инициирования запроса на регенерацию. 17 июля 2015 г. Сегодня, путешествуя по Техасу, мой двигатель трижды останавливался после снижения скорости до очень низкой скорости.MCM контролирует давление в рампе во время SPN FMI 1-я цифра 2-я цифра 13 3 ECU 11 254 629 12 13 4 ECU 12 254629 2 13 5 ECU 13 254 629 2 13 6 ECU 14 254 629 12 13 7 ECU 15 254 629 2. Устранение неисправностей SP Руководство. spn 3057 fmi 2 Freightliner

o0ldmvwalflll
lluqma3fztyneq
uliplgigz8e
vxbc2tlyhv
rhbxcsihsai

Pagina niet gevonden – Pro Infra

Конфиденциальностьверкларинг

Pro Infra используется для защиты личных данных.

Contactgegevens:
Pro Infra B.V.
Lange Kleiweg 62m
2288 GK Rijswijk
+31 70330 6634

Persoonsgegevens die wij verwerken

Pro Infra verwerkt je persoonsgegevens doordat je gebruik maakt van onze diensten en / of omdat je deze gegevens zelf aan ons verstrekt.

Hieronder vind je een overzicht van de persoonsgegevens die wij verwerken:

• Voor- en achternaam
• Геслахт
• Geboortedatum
• Geboorteplaats
• Adresgegevens
• Телефон
• Адрес электронной почты
• Интернет-браузер и устройство
• Overige persoonsgegevens die je actief verstrekt bijvoorbeeld в корреспонденции на телефон
• IBAN (in het geval van een (arbeids) overeenkomst)

Bijzondere en / of gevoelige persoonsgegevens die wij verwerken

Pro Infra verwerkt de volgende bijzondere en / of gevoelige persoonsgegevens van jou uitsluitend in het geval van een (arbeids) overeenkomst:

• Burgerservicenummer (BSN)

Met welk doel en op base van welke grondslag wij persoonsgegevens verwerken

Pro Infra verwerkt jouw persoonsgegevens voor de volgende doelen:

• Verzenden van onze nieuwsbrief
• Je te kunnen bellen of e-mailen indien dit nodig is om onze dienstverlening uit te kunnen voeren
• Je te benaderen voor interessante vacatures of opdrachten
• Je te informeren over wijzigingen van onze diensten en producten
• Pro Infra analyseert jouw gedrag на сайте om daarmee de website te verbeteren.Dit is niet te herleiden naar jouw persoonsgegevens (geanonimiseerd).
• Pro Infra verwerkt ook persoonsgegevens as wij hier wettelijk toe verplicht zijn, zoals gegevens die wij nodig hebben voor onze belastingaangifte.

Geautomatiseerde besluitvorming

Pro Infra neemt geen besluiten op base van geautomatiseerde verwerkingen over zaken die (aanzienlijke) gevolgen kunnen hebben voor personen. Het gaat hier om besluiten die word genomen door computerprogramma’s of -systemen, zonder dat daar een mens (bijvoorbeeld een medewerker van Pro Infra) tussen zit.

Hoe lang we persoonsgegevens bewaren

Pro Infra bewaart je persoonsgegevens niet langer dan strikt nodig is om de doelen te realiseren waarvoor je gegevens worden verzameld. Pro Infra doet er alles aan om jouw persoonsgegevens optimaal te beveiligen tegen onrechtmatig gebruik.

De bewaartermijn van jouw gegevens zal voor zover noodzakelijk maximaal zeven jaar bedragen, of korter als door jou (schriftelijk) wordt aangegeven. Wanneer deze periode verstrijkt zal Pro Infra je opnieuw vragen of wij jouw persoonsgegevens voor een langere periode mogen bewaren en verwerken.Uw persoonsgegevens zullen dan wederom worden bewaard voor een periode van zeven jaar, of korter indien door jou (schriftelijk) aangegeven.

Delen van persoonsgegevens met derden

Pro Infra deelt jouw persoonsgegevens met derden als dit noodzakelijk is voor het uitvoeren van de overeenkomst en om te voldoen aan een eventuele wettelijke verplichting. Met bedrijven die je gegevens verwerken in onze opdracht, sluiten wij een bewerkersovereenkomst om te zorgen voor eenzelfde niveau van beveiliging en vertrouwelijkheid van jouw gegevens.Pro Infra Blijft verantwoordelijk voor deze verwerkingen.

Pro Infra deelt all persoonsgegevens die word opgeslagen in hezamenlijke CRM-systeem встретил поддержку проекта Pro Infra. Pro Infra blijft verantwoordelijk voor deze verwerkingen en geldt als aanspreekpunt.

Печенье, vergelijkbare technieken, die wij gebruiken

Pro Infra обеспечивает все технические и функциональные куки-файлы и аналитические куки-файлы, созданные для обеспечения конфиденциальности. Een cookie – это текстовый файл, который можно использовать на любом компьютере, планшете или смартфоне.Файлы cookie die wij gebruiken zijn noodzakelijk voor de technische werking van de website en jouw gebruiksgemak. Ze zorgen ervoor dat de website naar behoren werkt en onthouden bijvoorbeeld jouw voorkeursinstellingen. Ook kunnen wij hiermee onze website optimiseren. Je kunt je afmelden voor cookies door je internetbrowser zo in te stellen dat deze geen cookies meer opslaat. Daarnaast kun je ook all informatie die eerder is opgeslagen via de instellingen van je browser verwijderen.

Gegevens inzien, aanpassen of verwijderen

Je hebt het recht om je persoonsgegevens in te zien, te corrigeren of te verwijderen.Daarnaast heb je het recht om je eventuele toestemming voor de gegevensverwerking in te trekken of bezwaar te maken tegen de verwerking van jouw persoonsgegevens door Pro Infra.

Je kunt een verzoek tot inzage, correctie, verwijdering van je persoonsgegevens of verzoek tot intrekking van je toestemming of bezwaar op de verwerking van jouw persoonsgegevens sturen naar info@proinfra.