Простой ксв метр своими руками: Изготовление мощного ксв метра своими руками. Ксв-метр на полосковых линиях

?

Puc. 2 – Корпус КСВ-метра.

?Главной составной частью КСВ-метра является измерительная линия, расположенная между входным разъемом и выходным разъемом Х2. С измерительной линией сопряжены два стержня: L1, в котором индуцируется напряжение, пропорциональное амплитуде прямой волны и L2, в котором индуцируется напряжение, пропорциональное амплитуде отраженной волны. Эти напряжения выпрямляются VD1 и VD2 и через переключатель и потенциометр передаются на измерительную головку с полным отклонением 100 мкА (типа М24).

Можно применить и менее чувствительную измерительную головку, но тогда потребуется применить усилитель постоянного тока, выполненный по любой известной схеме.

Измерительная линия изготовлена из медной трубки диаметром 6 мм и длиной, равной расстоянию между выступающими штырями ВЧ разъемов X1 и Х2 ( 110 мм). Экраном для измерительной линии служат три полоски фольгирован-ного гетинакса, длиной равной внутреннему расстоянию между боковыми стенками коробки. По обе стороны центральной трубки размещены на двух изоляционных прокладках два стрежня L1 и L2, изготовленные из медной проволоки диаметром 1,5…2,0 мм и длиной около 75 мм. Стержни находятся, примерно, на расстоянии 2 – 3 мм от центральной трубки.

Разрез измерительной линии показан на рис.3, а заделка концов трубки – на рис.4. На передней стенке коробки размещается микроамперметр. При монтаже схемы следует стараться сделать возможно короткими все соединительные проводники.

Градуировку прибора производим следующим образом. Подключаем передатчик к разъему X1, а к разъему Х2 эквивалент (75 Ом) антенны.

?

?Puc.4 – Способ заделки концов трубки.

Переключатель S1 устанавливаем “к антенне” – “прямая”, включаем передатчик и потенциометром устанавливаем стрелку прибора в конец шкалы, т.е. в точку oo. После этого переключатель S1 переводят в положение “отраженная” и отмечают точку “1”, она будет немного выше, чем “0” на шкале измерительной головки. После этого, не трогая ручку потенциометра, меняем местами подключение передатчика и эквивалента антенны к КСВ метру. Ставим S1 в положение “отраженная” и включаем передатчик. Стрелка прибора должна оказаться в точке oo. Если есть отклонение от этой точки, то подгибкой стрежня L2 добиваемся того, чтобы стрелка оказалась в точке oo.

В зависимости от мощности передатчика, возможно, потребуется подбор резисторов R1 и R2. При большей мощности величину резисторов R1 и R2 нужно уменьшить. Номиналы этих резисторов должны быть одинаковыми.

КСВ-метр с указанными на схеме (рис.1) номиналами работает с РА на одной лампе ГУ29.

Источник: РЛ 3-92
Автор: Г. РАДИОН (UC2AR)

Схемы простых антенн на диапазон 145 МГц » Паятель.Ру

На диапазоне 145 МГц радиолюбители практически не используют мостовые измерители сопротивления антенн, из-за кажущейся сложности их корректного изготовления.

Аккуратно сделанный мостовой измеритель поможет точно определить входное сопротивление антенн. Но, и, с КСВ-метром проходного типа, вполне возможно настраивать УКВ-антенны, тем более что даже мощности 0,5 Вт, которую обеспечивают переносные радиостанции в режиме – Low и отечественные носимые УКВ радиостанции типа «Днепр», «Виола», «ВЭБР», которые радиолюбители тоже используют на диапазоне 145 МГц после дополнительных переделок.

Режим – Low дает возможность настраивать антенны не опасаясь выхода из строя выходного каскада радиостанции при любом входном сопротивлении антенны.

Перед началом настройки антенны желательно убедиться в правильности показаний КСВ -метра. Неплохо иметь два КСВ-метра. один рассчитанный на 50 Ом, другой на 75 Ом. При настройке УКВ антенн желательно иметь контрольную антенну, которой может быть или резинка от переносной радиостанции или самодельный четвертьволновый штырь.

При настройке антенны измеряют уровень напряженности поля создаваемой настраиваемой антенной относительно контрольной. Это дает возможность судить о сравнительной эффективности работы настраиваемой антенны. Конечно, если при измерениях использовать стандартный калиброванный измеритель напряженности поля, то можно получить точную оценку эффективности работы антенны, и несложно будет снять и диаграмму направленности антенны.

Но и применяя при самодельные измерители напряженности поля, сняв при этом лишь качественную картину распределения напряженности электромагнитного поля, можно сделать вполне корректное заключение об эффективности работы антенны и приближенно оценить ее диаграмму направленности.

В УКВ диапазоне 145 МГц обычно коэффициент укорочения принимают процентов на двадцать-сорок больше расчетного. В УКВ диапазоне, вследствие большого удаления антенны от посторонних предметов не проявляется в такой степени емкость концов антенны на них.

Ввиду отсутствия изоляторов на концах УКВ антенны, нет емкости антенны через изолятор на оттяжку, которая может составлять 1-2 пФ в антеннах KB диапазона. Все это ведет к кажущемуся увеличению коэффициента укорочения.

Рассмотрим практические конструкции УКВ-антенн.

Простые антенны

Наиболее простую наружную УКВ антенну (рис. 1)можно выполнить используя фирменную антенну переносной радиостанции. На раме окна с наружной (рис. 2) или с внутренней стороны на удлиняющем деревянном бруске крепится металлический уголок, в центре которого установлено гнездо, аналогичное антенному гнезду радиостанции.

Коаксиальным кабелем, оконченным соответствующим антенным разъемом питают эту антенну. Необходимо стремиться к тому, чтобы кабель был минимально необходимой длины. По краям уголка крепятся 4 противовеса длиной по 50 см. Необходимо обеспечить хороший электрический контакт противовесов,антенного разъема с металлические уголком.

Укороченная витая антенна радиостанции имеет входное сопротивление в пределах 30-40 Ом, так что для её питания можно использовать 50-омный коаксиальный кабель. С помощью угла наклона противовесов можно в некоторых пределах менять входное сопротивление антенны, и, следовательно, согласовать её с этим коаксиальным кабелем.

Рис. 3
Вместо фирменной резинки можно использовать антенну из медного провода диаметром 1-2 мм длиной 48 см, который вставляется в антенное гнездо своим остро заточенным концом. Более красиво выглядет УКВ антенна, выполненная из коаксиального кабеля со снятой оплеткой.

Кабель заделывается в ВЧ-разъем аналогичный разъему фирменной антенны (рис. 3). Длина кабеля равна 48 см. Эти типы антенн можно использовать и взамен поломанной или утерянной штатной антенны.

DIY: создание измерителя мощности сигнала

В мире телевизионного вещания и передачи данных через высокоскоростные Интернет-соединения важно обеспечить наилучший прием для вашего телевидения и Интернет-устройств, чтобы вы получали сильный и четкий сигнал. Чтобы добиться этого, используйте удовлетворительные средства передачи сигнала, например, используя коаксиальные кабели для аналоговой телевизионной передачи и высокоскоростной передачи данных через Интернет. Чтобы контролировать свой сигнал, вы можете использовать измеритель мощности сигнала, который вы можете сделать.Измеритель мощности сигнала, также известный как S-метр, измеряет принимаемый сигнал в соответствующих единицах, известных как децибелы.

Соберите компоненты, которые вам потребуются для счетчика. Измеритель мощности сигнала, который вы конструируете, состоит из двух операционных усилителей, трех конденсаторов, двух резисторов и специальной интегрированной микросхемы, обозначенной как 74HC4040, и все они систематически соединены проводами.

Используйте макетную плату для эффективного и точного соединения и расположения компонентов. На макетной плате есть множество отверстий для подключения выводов компонентов, которые вы будете использовать в своей схеме, таких как резисторы, конденсаторы и микросхемы. Подключите три конденсатора, чтобы образовать соединение треугольником, и заземлите одну клемму. Подключите один операционный усилитель и резистор параллельно двум другим клеммам в схеме треугольника, а затем соедините все соединение последовательно со вторым операционным усилителем. Подключите второй операционный усилитель к клемме 10 на интегрированном чипе. Подайте питание на микросхему через клемму 16 от источника постоянного тока (DC) и заземлите микросхему на клемме 11. К клемме 5 на микросхеме поступает сигнал, измеряемый измерителем. Обрежьте ножки любых компонентов, чтобы они вошли в отверстия на макете, если они еще не подходят.Обратитесь к руководству, прилагаемому к микросхеме, чтобы помочь вам различать клеммы.

Подключите скомпилированный тестер к тройнику BNC через клемму 5 на интегрированной микросхеме, чтобы упростить подключение к осциллографу на одном плече тройника и коаксиальному кабелю, передающему сигнал, который вы хотите измерить, на последнем свободном плече.

Настройте осциллограф, настроив элементы управления системой по горизонтали и вертикали так, чтобы сформированная волна умещалась на экране. Наблюдайте за волной, отображаемой на осциллографе.Прямоугольная форма волны означает, что тестируемый кабель закорочен, а форма волны, показывающая несколько ступенек на гребнях и впадинах, означает, что кабель исправен. Осциллограф также отображает значения мощности, частоты и длины волны сигнала.

Sniper: Ghost Warrior Contracts guide

Sniper: Ghost Warrior Contracts предлагает несколько вариантов снаряжения и модификации снайперской винтовки. Хотя многие из них доступны за деньги, которые вы получаете за миссии, для некоторых потребуются различные жетоны.Жетоны контрактов поступают из основных целей, жетоны испытаний – за выполнение задач на картах, а жетоны разведки – из предметов коллекционирования или наград, которые вы выполняете. Таким образом, вы можете потратить жетоны на оружие или гаджеты, которые вам не понадобятся. Это руководство по загрузке нацелено (каламбур) на то, чтобы помочь вам сделать идеальный выбор на протяжении всей игры.

Примечание: Вы также можете просмотреть наше руководство по навыкам и перкам персонажей. Аналогичным образом, для получения дополнительной информации об игре ознакомьтесь с нашими руководствами и функциями Sniper: Ghost Warrior Contracts .

Основы

Ключ к определению идеальной экипировки – это уверенность в том, что работает универсально, а что нет. Да, вашего стандартного снаряжения в Sniper: Ghost Warrior Contracts хватит до конца игры. Но будут времена, когда потребуются некоторые изменения, и могут быть даже проблемы, которые потребуют от вас сначала разблокировать новые гаджеты или льготы.

Другая концепция заключается в понимании того, что работает против определенных врагов, и выборе навыков или снаряжения, которые будут эффективными:

• Обычным солдатам просто нужен выстрел в голову, чтобы их сбили, не беспокойтесь об этом. Также стоит отметить, что вам понадобится более высокое шумоподавление (оружие с глушителями) и более бесшумное движение, если вы не хотите, чтобы вся база была предупреждена о вашем присутствии.
• Враги иногда будут пытаться найти вашу снайперскую позицию. Но если вы правильно расположитесь, вам даже не понадобятся мины, ловушки или другие средства защиты.
• Многие солдаты будут патрулировать парами, а некоторые будут рядом друг с другом. Вам понадобится (а) легкая снайперская винтовка с более высокой скорострельностью, (б) тяжелая снайперская винтовка, хотя вам нужно будет выстроить выстрел, чтобы пробить обе цели, (в) турель для снайперской винтовки.
• Некоторые вражеские снайперы достаточно опытны и могут появляться в очень отдаленных местах от того места, где вы находитесь. Полезны прицелы с большим увеличением.
• Бронированным солдатам потребуется (а) прямой чистый удар по горлу там, где их броня слабее, (б) тяжелая снайперская винтовка, чтобы пробить шлемы, (в) специальные бронебойные / бронебойные пули, (г) улучшенные перк убийства в ближнем бою, или (д) просто взорвать их вдребезги.
• Камеры могут быть помечены с помощью бинокля, как и другие войска.Однако пинг карты с использованием высокотехнологичной маски не всегда их обнаруживает. Для этого вам понадобится обновление. В качестве альтернативы вы можете использовать дрон, чтобы сделать теги менее проблематичными.
• Турели могут сильно раздражать, и вам потребуется либо взломать их, либо использовать ЭМИ-гранату, использовать специальную ЭМИ-пулю или отключить их с помощью дрона.
• Говоря о дронах, вражеских дронов довольно легко убить, хотя они также могут быстро обнаружить вас, если вы не слишком осторожны.
• Вы редко встретите бронированные машины (БТР), и вы можете легко избежать их, используя альтернативные переходы или маршруты.
• Большинство боковых проходов будет усеяно минами, поэтому у вас будет особый навык, который поможет вам их обнаружить. Гаджеты в этом вам не помогут.

Снайпер: Контракты воина-призрака – Снаряжение

Ниже вы увидите комплект снаряжения, который я использовал после завершения кампании и при переделке испытаний в Снайпер: Контракты воина-призрака . Для разблокировки некоторых из них (дрон, турель, газовая мина и адреналин) требуются жетоны испытаний.

Я немного займусь снайперскими винтовками. Что касается вторичного оружия, вы можете выбрать между несколькими автоматическими винтовками или дробовиками. Вы не можете оборудовать глушителями ни один из них, поэтому вы хотите использовать Hunt AR65, который имеет самый высокий показатель шумоподавления.

Пистолеты бывают легкими и тяжелыми, с разным уроном, отдачей и шумоподавлением. Rotweil M23 – легкий пистолет. Он также имеет самое высокое базовое шумоподавление из всех вариантов пистолета. Также для него можно приобрести глушитель.

Что касается гаджетов, то MUAV Dragonfly очень полезен. Ваш дрон позволяет помечать цели и изучать местность, удобно устроившись в укрытии. У него действительно разряжаются батареи, и, если вы направите его слишком далеко, вы потеряете его сигнал. Тем не менее, вы можете использовать его время от времени. Дрон предупредит врагов, только если вы неуклюже помашите им перед лицом.

Снайперская турель RWS SR50 тоже довольно изящна. Сделав несколько улучшений, используйте бинокль и нажмите «H», чтобы пометить нескольких врагов.Затем нажмите «G», чтобы стрелять в них – вы даже можете делать тандемные выстрелы, стреляя из собственного оружия. Идеально подходит для скрытной зачистки баз. Башня также может быть полезна, если вы хотите делать сыр, чтобы легко фармить деньги.

Остальные гаджеты действительно смешаны. По умолчанию доступны осколочные гранаты и аптечки. Они вам не понадобятся, если вы будете играть осторожно. Развертываемые предметы (газовые мины, противотанковые мины, сигнальные устройства и ловушки-ловушки) практически бесполезны.Я никогда не чувствовал необходимости их использовать. Наконец, для некоторых задач вам потребуется разблокировать и выбрать определенные гаджеты (например, противников с газом, слепых врагов).

Примечание 1: Гаджеты, которые вы еще не разблокировали (за исключением дрона и снайперской турели), можно найти в различных тайниках на каждой карте. Если вы экономите на жетонах, вам следует разблокировать только те, которые вам понадобятся для решения конкретных задач.

Примечание 2: Хотя это и не показано в вариантах управления Sniper: Ghost Warrior Contracts ‘, гаджеты можно использовать, нажав клавишу« F »или кнопку на правом плече (RB).

Обновление: В патч Day-1 добавлены DLC-оружие, такое как снайперская винтовка СВ Амур и пистолет Штурм – Телохранитель. Похоже, что с последним есть проблема, потому что его модель ошибается при просмотре на экране снаряжения. В настоящее время он выглядит как большой красный шар. Но не волнуйтесь, потому что это отлично работает, когда вы находитесь в миссии. Я уже связался с разработчиками, чтобы сообщить об этом. В любом случае, с Днем Красного Носа, я думаю?

Лучшая снайперская винтовка

Естественно, нам нужно будет поговорить о лучшей снайперской винтовке в снайперской игре.Есть два вида: легкие снайперские винтовки и тяжелые. Как уже упоминалось, вам понадобятся тяжелые снайперы, если вы хотите уничтожить бронетранспортеры (и даже слабые места техники) одним выстрелом. Учитывая высокий урон, тяжелые снайперские винтовки также могут убивать выстрелами в тело или расчленять конечности.

Однако большинство тяжелых снайперских винтовок имеют более низкую скорострельность или меньшее шумоподавление. В качестве альтернативы вы все еще можете использовать базовые типы света (включая ваше оружие по умолчанию), но вам нужно будет потратить жетоны интеллекта, чтобы разблокировать специальные магазины с боеприпасами (эти патроны AP могут быть важны по сравнению с бронированными солдатами).Даже в этом случае некоторые винтовки не позволяют вам выбирать AP-пули, что может быть слабым.

Что касается прицелов, большинство снайперских винтовок будет иметь несколько дополнительных опций. Уровень увеличения / увеличения является наиболее важным, особенно при удалении целей. Также следует учитывать калибровку расстояния, чтобы дать вам больше возможностей при совмещении ваших снимков с помощью системы динамической сетки (DRS).

Tactical XCR 700 (Light)

Ваша снайперская винтовка по умолчанию уже поставляется с глушителем, и при необходимости он прослужит вам до конца игры.У него более низкая скорость стрельбы, так как вы делаете еще один выстрел после выстрела. Вам нужно действовать быстро, если вы хотите уничтожить сгруппированные цели. Он также не позволяет использовать пули AP даже после разблокировки специального магазина боеприпасов. Это позволяет вам выбирать пули EMP, чтобы уничтожить турели.

S00-KSV 2020

Эта легкая снайперская винтовка стала моей любимой к концу игры. У него самый высокий показатель шумоподавления среди всех видов оружия и он оснащен глушителем (не нужно тратить жетоны интеллекта).Вы также можете изменить магазин, чтобы в нем были боеприпасы AP, которые отлично подходят для уничтожения бронированных юнитов.

Reese ESR 2020

Это может быть первая тяжелая снайперская винтовка, которую вы получите в игре. Это относительно дешево (требуется лишь небольшое количество токенов контракта). Также можно добавить глушитель.

Sturm – Precision

Самая дорогая снайперская винтовка в игре тоже тяжелого типа. Как только вы накопите много денег и жетонов, это должно быть вашим выбором, особенно если вы собираетесь преодолевать трудности.Sturm – Precision поставляется с отличными опциями прицелов, а также вы можете разблокировать глушитель и специальные магазины с боеприпасами. Да, вы даже можете выбрать разрывные патроны или патроны AP (для небольшого перебора).

СВ Амур

СВ Амур – это оружие из DLC, которое было добавлено недавно. Это тяжелая снайперская винтовка, похожая на Reese и Sturm – Precision, но у нее меньшая устойчивость. Хорошая новость заключается в том, что его модификации для журналов и расширения стволов не требуют разблокировки токенов.Вам нужны только наличные. К сожалению, с этим оружием может быть ошибка, так как оно почти не издает звука. С другой стороны, я полностью за тихого убийцу.

Вот и все для нашего оружия, гаджетов и руководства по снаряжению. Sniper: Ghost Warrior Contracts доступен в Steam. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашими руководствами и центром функций.

Три преимущества использования комбинированной установки QCM-D и эллипсометрии

Работая в лаборатории поверхностных исследований, вы окружаете себя арсеналом аналитического оборудования и инструментов для определения характеристик; инструментарий, который предоставляет вам информацию, необходимую для прогресса в вашей работе.Так почему бы не объединить несколько инструментов в одну и ту же установку? Выгоды от этого могут быть тройными. Здесь мы расскажем, почему.

Две технологии, которые легко объединить, – это технология QSense® QCM-D и эллипсометрия. Такая комбинация предложит 1) улучшенное качество данных, 2) данные, которые ни один из двух методов не может извлечь при использовании самостоятельно, и 3) повышенную эффективность времени.

Рисунок 1: Схематическое изображение комбинированной установки QCM-D и эллипсометрии

1) Улучшено качество данных

Поскольку при одновременном проведении экспериментов в одной и той же установке условия измерения будут идентичными, неопределенности, касающиеся вариаций образца и условий измерения, будут устранены.Таким образом, можно будет напрямую сравнить два собранных набора данных, уверенно зная, что системы, проанализированные соответствующим методом, идентичны.

Условия, которые будут идентичны при комбинированном измерении QCM-D и эллипсометрии:

• Подготовка, старение и обращение с образцами
• Поверхность сенсора и обработка сенсора
• Условия измерения (окружающая среда, температура и т. Д.)

2) Получить данные о синергии

Информация, полученная с помощью QCM-D и эллипсометрии, является взаимодополняющей и позволяет извлекать информацию, которую ни один из двух методов не может извлечь при использовании самостоятельно.Благодаря одновременным измерениям гидратированной, m _QCM-D и негидратированной, m _{эллипсометрии} , массы, изменения количества связанного растворителя, m _{растворителя} , в исследуемой системе могут быть проанализированы и количественно определены. .

Получена новая информация:

м _{растворитель} = м _QCM-D – м _{эллипсометрия}

3) Увеличьте эффективность времени

Наконец, вы можете сэкономить время, выполняя комбинированную настройку, вместо того, чтобы выполнять измерения по отдельности.Вы можете не только сэкономить время на выполнение самого эксперимента, но и сэкономить время на планировании измерений до и после, а также на подготовке и анализе результатов. Если вы хотите изучить одну и ту же систему с помощью двух разных технологий, вам необходимо устранить неопределенности, связанные с вариациями системы. Возможно, вам придется перемещать образцы взад и вперед между различными установками или вы должны пройтись по длине, чтобы убедиться, что поверхности образцов идентичны или, по крайней мере, очень похожи. Комбинированная установка QCM-D и эллипсометрии может сэкономить ваше время во всех этих областях.

Экономисты времени:

• Всего потребуется меньше экспериментов. Сэкономьте время на:
  • Планирование измерений, подготовка и последующая обработка
  • Измерительная способность
• Тратьте меньше времени на анализ данных
  • Преобразование оси времени не требуется
  • Нет необходимости выравнивать последовательность выборки в данных

Заключительные замечания

Комбинируя два дополнительных метода в одну и ту же настройку, например, QCM-D и эллипсометрию, вы можете не только получить новую информацию, которую ни один из двух методов не может извлечь при использовании самостоятельно, но вы также улучшите качество данных. собранной информации.Кроме того, в качестве побочного эффекта вы даже можете сэкономить время.

Загрузите инструкцию по применению, чтобы узнать больше о комбинированном QCM-D и эллипсометрии.

Продукт – Страница 2 – RMK Scale Ventures

Арендуете роботов в качестве временной рабочей силы? Не новая идея. Но он, безусловно, набирает последователей.

Растущая нехватка рабочей силы, жесткая конкуренция на мировых рынках и растущий интерес к автоматизации закручивают гайки традиционных бизнес-моделей. Более широкий круг пользователей ищет гибкие решения для автоматизации.Все больше поставщиков переходят на новые варианты аренды или аренды, чтобы удовлетворить спрос. Некоторые из них являются зрелыми компаниями, отвечающими на звонок, другие – стартапами, прокладывающими путь для остальной отрасли. Робототехника как услуга (RaaS) – это новая тенденция, время которой пришло.

Компания Steel Collar Associates, возможно, опередила свое время, когда в 2013 году RIA поговорило со своим владельцем о его «Гуманоидах по найму» – также известных, как Yaskawa, двуручных роботов в аренду. Уже через несколько лет после того, как он начал свое предприятие, Билл Хиггинс не имел большого успеха в привлечении своих сотрудников-роботов.В то время индустрия едва ли радовалась идее о роботах без клеток, терзающих локти со своими коллегами-людьми. Теперь у каждого крупного производителя роботов есть совместный робот. К драке присоединилось множество стартапов.

Подобно тому, как сотрудничество человека и робота способствует демократизации робототехники, RaaS поможет сделать роботов доступными в массы. Коботы – не единственные роботы, которые сдаются в аренду.

Если у вас есть краткосрочная потребность, вы хотите попробовать перед покупкой, отказаться от капитальных затрат или снизить стоимость перехода на роботизированную автоматизацию, RaaS заслуживает более пристального внимания.Роботы по запросу, когда и где они вам нужны.

Роботы по запросу
Готовые решения, подобные тем, которые предлагает READY Robotics, просты в использовании и развертывании, делают RaaS реальностью. Следующим или, возможно, первым роботизированным решением может стать «Джонни на месте» – на колесах.

«TaskMate – это готовый к использованию робот-рабочий по требованию, который специально разработан для выхода из транспортировочного ящика и готов к развертыванию на производственной линии», – говорит генеральный директор READY Robotics Бен Гиббс, отмечая, что производители без время для интеграции нестандартных роботов, ищите нестандартное решение для автоматизации.Варианты аренды облегчают набег.

«Время – их самый ценный ресурс. Им нужно что-то вроде TaskMate, которое по сути готово к работе “из коробки”, – говорит Гиббс. «Возможно, им придется немного отремонтировать или собрать бункер для презентаций деталей. Кроме того, это то, что они могут развернуть довольно быстро. Мы стремимся предоставить решение, которое будет таким же простым в использовании, как и ваш персональный компьютер ».

Система состоит из коллаборативного робота-манипулятора, установленного на стойке с роликами, поэтому вы можете перемещать его в любое место производственного цеха.Легкость переноски делает его идеальным для мелкосерийного производства, где его можно быстро переместить в другие производственные ячейки. TaskMate, получивший прозвище «Швейцарский армейский нож» роботов, выполняет множество задач автоматизации: от ухода за машинами до приложений по подбору и размещению, до проверки деталей.

TaskMate выпускается в двух вариантах: R5 с полезной нагрузкой 5 кг и R10 с полезной нагрузкой 10 кг (на фото). Обе системы используют роботы-манипуляторы от совместного производителя роботов Universal Robots. Рука UR оснащена датчиком силы и универсальным интерфейсом TEACHMATE, который позволяет заменять различные захваты роботов на конец руки в горячем режиме.Поддерживаемые бренды концевых эффекторов включают SCHUNK, Robotiq и Piab.

Упрощению использования системы способствует проприетарная операционная система READY, программное обеспечение FORGE / OS. Простой интерфейс с блок-схемой (на рисунке) управляет манипулятором робота, инструментами на конце руки и другими периферийными устройствами. Кодирования не требуется.

Для задач, требующих большей полезной нагрузки, досягаемости или продолжительности цикла, чем это возможно с помощью кобота с ограничением мощности и усилия, включенного в системы TaskMate R5 и R10, READY также предлагает свой контроллер FORGE (ранее называвшийся TaskMate Kit).Используя интуитивно понятное программное обеспечение FORGE / OS, контроллер обеспечивает такой же простой интерфейс программирования, но спроектирован как автономная система для роботов ABB, FANUC, UR и Yaskawa.

«Например, если вы подключаете контроллер FORGE к роботу FANUC, вам больше не нужно программировать на Karel (собственный язык программирования изготовителя робототехники)», – объясняет Гиббс. «На подвесном пульте обучения вы можете использовать FORGE / OS для непосредственного программирования робота, поэтому у вас будет такой же опыт программирования на контроллере, как и на TaskMate.

«Мы начали в основном с меньших манипуляторов с шестью степенями свободы, таких как FANUC LR Mate и GP7 от Yaskawa», – продолжает Гиббс. «Мы начали интегрировать и некоторых более крупных роботов, таких как FANUC M-710iC / 50. В конечном счете, мы стремимся к повсеместному программированию независимо от того, какой робот-манипулятор или производителя роботов вы используете ».

В облаке
Распространенным элементом модели аренды RaaS является облачная робототехника. READY предлагает клиентам возможность удаленно контролировать TaskMate или другие роботизированные системы, подключенные к контроллеру FORGE.

«Мы можем настроить их с предупреждениями, чтобы, когда производственный цикл завершен или робот переходит в состояние непредвиденной ошибки, они могут получить электронное письмо с уведомлением начальника цеха или оператора линии о необходимости проверки системы», – говорит Гиббс.

Вы также можете сохранять программы и создавать резервные копии в облаке, а также развертывать их от одного робота к другому. Если оператор случайно потеряет программу, а не переписывает ее с нуля, вы можете просто перетащить резервную копию из облака в систему и снова запустить ее за считанные минуты.

Системы TaskMate и контроллер FORGE доступны как для покупки, так и для аренды.

«Мы предлагаем нашим клиентам меню того, как они могут захотеть потреблять наши продукты и услуги», – говорит Гиббс. «Это может быть весь путь от традиционной покупки CapEx (капитальные затраты), если они хотят купить одного из наших TaskMates авансом, до другого конца спектра, где они могут арендовать систему без контракта на любой длительный или короткий срок. продолжительность, которую они хотят ».

За дополнительную плату READY может управлять всем активом для клиента.

«Мы настраиваем его, программируем и дистанционно отслеживаем его, чтобы убедиться, что он максимально увеличивает время безотказной работы. Мы можем зайти и настроить программу, если она обнаружит непредвиденные ошибки. Все системы оснащены сотовыми модемами, поэтому они могут обновлять программное обеспечение по беспроводной сети. Все техническое обслуживание берем на себя мы или наши партнеры по сбыту ».

Бессрочная аренда
Гиббс говорит, что гибкость – самое большое преимущество их варианта аренды. READY предлагает 3-месячную пробную аренду.Но клиенты не обязаны хранить его в течение всего срока.

«У нас бессрочная аренда. Это даже более привлекательно, потому что это может полностью покрываться за счет вашего бюджета операционных расходов (операционных расходов). Вместо того чтобы проходить длительный процесс утверждения капитальных затрат, у нас были некоторые клиенты, которые просто использовали свою корпоративную кредитную карту, потому что арендная плата ниже их уровня утверждения для покупки операционных расходов. Они могут легко настроить систему и использовать ее в течение нескольких месяцев. Уже одно это дает им гораздо более веские основания для продвижения вперед с капитальными затратами, если они захотят, или просто продолжат расширять свою аренду.

«В конце первого месяца, если они решат, что это не работает, как и любой некомпетентный работник, они могут уволить его и отправить обратно».

По словам Гиббса, если клиент решает продолжить аренду, выгоднее заключить договор. Это снижает риск для всех, поэтому обычно есть финансовый стимул.

«Основным способом нашей дифференциации является то, что мы предлагаем бессрочную аренду с фиксированной ежемесячной платой, что позволяет этим предприятиям использовать традиционную ценность автоматизации.У нас нет счетчика, который говорит, что вы работали 22 часа в этот день, поэтому вы должны нам за 22 часа работы. Мы рекомендуем им запускать его столько, сколько они хотят. Ожидается, что чем дольше вы его используете, тем дешевле он должен быть ».

Гибкость для больших объемов, малых объемов
READY Целевые клиенты варьируются от небольших мастерских до крупных транснациональных корпораций и компаний из списка Fortune 500.

«Attwood – отличный пример типа производственной среды с большим количеством смешанных и малых объемов, в которой действительно проявляется гибкость TaskMate», – говорит Гиббс.

Attwood Marine в Лоуэлле, штат Мичиган, является одним из крупнейших в мире производителей запчастей, принадлежностей и принадлежностей для лодок. Если он на вашей лодке, велика вероятность, что эта компания с вековой историей его добилась. Они производят тысячи различных деталей, но обслуживают относительно небольшой морской рынок. Задачи крупномасштабного мелкосерийного производства на высококонкурентном рынке заставили их искать решения для автоматизации.

Решающим фактором была гибкость TaskMate для быстрого развертывания и повторного развертывания в зависимости от краткосрочных или долгосрочных потребностей Аттвуда.Имея всего пару сотен сотрудников и не имея в штате специального программиста по робототехнике, заказчик ценит простоту использования программного обеспечения FORGE. Кроме того, возможность арендовать систему играет на сезонном характере бизнеса Аттвуда и снижает стоимость их первого набега на роботизированную автоматизацию.

Компания Attwood развернула TaskMate R10 в полдюжине ячеек производственного цеха, выполняя техобслуживание станков с ЧПУ, задачи по подбору и размещению, такие как паллетирование, загрузка / разгрузка конвейеров и упаковка ящиков, и даже повторяющиеся испытания.Вам нужно включить переключатель или потянуть за шнур 250 000 раз? Это работа для гибкой автоматизации.

Развернув одну роботизированную систему на нескольких производственных участках, Attwood смогла распределить рентабельность инвестиций по нескольким производственным линиям и снизить общие производственные затраты на 30%. Посмотрите, как TaskMate выполняет работу в Attwood Marine.

От этого выигрывают не только малые и средние предприятия. Крупные транснациональные корпорации, такие как производитель инструментов Stanley Black & Decker, используют TaskMate R10 для обслуживания токарных станков с ЧПУ.

«Транснациональные корпорации могут иметь в штате программистов-роботов, но обычно их недостаточно», – говорит Гиббс. «Инженеры по автоматизации пользуются большим спросом, и их очень трудно найти. Любая технология, которая позволяет людям быстрее и проще настраивать роботов, имеет огромную ценность. Даже в крупных транснациональных корпорациях некоторым нравится экономить на активах и сдавать в аренду, но всем нравится простота программирования, которую мы предлагаем через FORGE ».

Выковано в лаборатории
Портативное plug-and-play решение READY является технологическим побочным продуктом исследований профессора Грега Хагера в области систем взаимодействия человека и машины в Университете Джонса Хопкинса.Гиббс, выпускник, работал в офисе технологических предприятий университета, помогая таким исследователям, как профессор Хагер, разрабатывать стратегии коммерциализации своих новых технологий. Хагер вместе с Гиббсом и другим техническим директором Келлехером Герином основали стартап в октябре 2015 года. Другой соучредитель, Дрю Гринблатт, президент Marlin Steel Wire Products (знающее малое предприятие), предложил свой заказной металл из соседнего Балтимора, штат Мэриленд. формирует фабрику в качестве прототипа тестовой площадки для TaskMate. Система была официально запущена в июле 2017 года.

Проф. Хагер теперь является советником компании. Выдающийся исследователь робототехники Хенрик Кристенсен является председателем Совета консультантов. В декабре 2017 года стартап получил 15 миллионов долларов в виде финансирования серии A под руководством Drive Capital.

READY имеет офис в Балтиморе, а штаб-квартира находится в Колумбусе, штат Огайо. Они являются авторизованным системным интегратором FANUC. Гиббс говорит, что они находятся в процессе создания партнерской сети интеграторов и дистрибьюторов для поддержки будущего роста.

Pay As You Go
Бизнес-модели под эгидой RaaS широко различаются и постоянно развиваются. Такие стартапы, как Hirebotics и Kindred, более интенсивно используют облачную робототехнику для мониторинга времени безотказной работы роботов, сбора данных и повышения производительности с помощью ИИ. Заряжаются по часам, а то и по секундам. Вы платите только за то, чем пользуетесь. У каждой модели обслуживания есть свои преимущества.

Некоторые сторонники RaaS предлагают модели на основе подписки. Некоторые взяли страницу из экономики совместного потребления. Подумайте об Airbnb, Lyft, TaskRabbit, Poshmark.Поделитесь жилищем, машиной или одеждой. Избегайте накладных расходов, инфраструктуры и долгосрочных обязательств. Платите за бегущего робота.

Мобильные роботы в аренду
Автономные мобильные роботы (AMR) тоже не новички в модели RaaS. Члены RIA Aethon и Savioke сдают в аренду своих мобильных роботов для различных приложений в здравоохранении, гостиничном бизнесе и производстве. Стартап inVia Robotics предлагает решение RaaS на основе подписки для своих складских роботов-сборщиков.

Сначала мы исследовали появление AMR в цепочке поставок Always-On.Поразительно, насколько сильно изменился рынок логистических роботов всего за пару лет. С тех пор прототипы и бета-версии превратились в полные продуктовые линейки со значительным финансированием со стороны инвесторов. Крупные пользователи, такие как DHL, Walmart и Kroger, не говоря уже о первых пользователях Amazon, удваивают свой парк мобильных устройств.

После трехзначного роста доходов в Европе, мобильные промышленные роботы (MiR) только начинали выходить на рынок Северной Америки два года назад. Теперь, когда они отмечают сопоставимый рост по эту сторону пруда, MiR готовится запустить новую программу аренды в январе.

MiR – еще одно чудо быстро развивающегося кластера робототехники Дании. Они присоединяются к датскому кузену Universal Robots в списке приобретений компании Teradyne в области интеллектуальной робототехники. Оденсе должен иметь прикосновение Мидаса.

Go Big or Go Home
Отвечая на потребности клиентов в увеличении полезной нагрузки, MiR представила свою мобильную платформу 500 кг на выставке Automatica в июне. MiR500 (на фото) поставляется с системой транспортировки поддонов, которая автоматически поднимает поддоны со стеллажа и автономно доставляет их.Посмотрите его в действии на производственном участке этого производителя сельскохозяйственных машин.

«Все, с кем мы имеем дело сегодня, прилагают все усилия, чтобы исключить движение вилочных погрузчиков во внутренних проходах производственных линий», – говорит Эд Маллен, вице-президент по продажам в Северной и Южной Америке компании MiR в Холбруке, Нью-Йорк. «Это действительно движущая сила всего запуска MiR500. Здесь, в моем подразделении, мы пережили эпический рост ».

Подразделение Mullen отвечает за поддержку обширной дистрибьюторской сети MiR на всех рынках между Канадой и Бразилией.В настоящее время на Америку приходится около трети мирового бизнеса.

«Мы видим приложения в промышленной автоматизации, на складах и в распределительных центрах», – говорит Маллен. «Электроника, полупроводники и многие автомобильные компании, такие как Faurecia, Visteon и Magna, вложили средства в наши платформы и расширяют свой бизнес. Мы видим, что это внедряется во всех отраслях, что действительно добавляет нам энтузиазма ».

Варианты аренды
Хотя Маллен говорит, что они добились огромного успеха с текущей моделью покупки, MiR пытается упростить работу с этой новой технологией.Это привело их к модели RaaS.

«Мы думаем, что вариант лизинга позволит компаниям, которые все еще пытаются понять варианты использования технологии, быстрее внедряться, а затем постепенно расширять бизнес по мере того, как они узнают, как ее применять, и каковы« сладкие места »для автономных мобильные роботы. Вариант аренды предназначен для снижения стоимости входа. Сегодня покупают в основном более крупные транснациональные корпорации, но мы полагаем, что, предоставляя варианты для более низких точек входа, это позволит выявить варианты использования в малых и средних компаниях.»

Он говорит, что все договоры аренды будет вести сторонняя компания. Дистрибьюторская сеть MiR будет взаимодействовать со сторонней компанией для разработки программ аренды для клиентов.

MiR также внедрила программу Preferred System Integrator (PSI) для расширения существующей сети партнеров-дистрибьюторов. Два с половиной года назад в эти мобильные платформы инвестировали в основном крупные компании. Закупали от одного до пяти роботов. Сегодня они видят инвестиции в 20, 30 или даже более 50 роботов.

«Когда вы приступаете к более масштабным развертываниям, важнее иметь компании, которые оснащены всем необходимым для их решения. Наши партнеры по сбыту созданы как канал продаж. Хотя у большинства из них есть возможности интеграции, они не хотят вкладывать средства в одновременное развертывание сотен роботов. Они скорее передадут это компании, которая способна должным образом поддерживать крупномасштабные развертывания ».

За последние пару лет MiR была сосредоточена на повышении эффективности производственного процесса; не обязательно заменять существующие грузовики AGV и вилочные погрузчики.

«Например, у вас есть парень, которому платят приличную зарплату, чтобы он сидел перед станком и использовал свои навыки для выполнения определенной задачи. Это то, что приносит компании деньги. Но когда ему приходится вставать и переносить лоток с деталями на следующий этап производственного цикла, это неэффективно. Это то, на чем мы сосредоточились, по крайней мере, с нашими MiR100 и MiR200 (на фото) ».

Technologies, компания из Индианы, специализирующаяся на литье пластмасс под давлением и оснастке для пресс-форм.Мобильный робот движется по цеху, автономно транспортируя готовую продукцию от прессов к контролю качества. Это освобождает персонал для выполнения более важных задач и устраняет узкие места в потоке материалов.

«С новым MiR500 мы работаем с более тяжелыми грузами и грузами на поддонах. Это замена стандартных AGV и вилочных погрузчиков. Мы также начинаем видеть, как крупные конвейерные компании, такие как Simplimatic Automation и FlexLink, переходят на более гибкий тип платформы с автономными мобильными роботами.

«Наше программное обеспечение работает параллельно с оборудованием. Ключевой частью нашей компании является то, как мы разрабатываем программное обеспечение, как мы позволяем людям взаимодействовать с продуктом. Мы постоянно делаем его более интуитивно понятным и простым в использовании ».

MiR предлагает два пакета программного обеспечения: операционную систему, которая поставляется с роботом, и программное обеспечение для управления парком машин, которое управляет двумя или более роботами. Последнее не является обязательным, но Маллен говорит, что большинство компаний инвестируют в него, чтобы получить дополнительную функциональность при взаимодействии с их корпоративной системой.Новейшая система автопарка переходит на облачный вариант.

Аппаратные и программные обновления производятся через канал распространения MiR, и Маллен не думает, что что-либо из этого изменится в случае аренды.

«Модель поддержки останется прежней. Все наши дистрибьюторы обучены обновлению оборудования, профилактическому обслуживанию и устранению неисправностей. Я твердо верю, что главный компонент нашего успеха сегодня – это наша модель распространения ».

Маллен говорит, что с нетерпением ждет выхода новых продуктов в 2019 году.MiR также нанимает. Они рассчитывают удвоить количество своих сотрудников в Америке и во всем мире.

Высокие технологии, краткосрочные потребности
Многие из этих смелых стартапов, как мы видим, используют нетрадиционные модели, такие как RaaS. Но и на борт приходят и стойкие приверженцы.

Основанная в 1992 году, RobotWorx является частью SCOTT Technology Ltd., новозеландской компании с вековой историей, специализирующейся на автоматизированном производстве, робототехнике и технологическом оборудовании. RobotWorx присоединился к семейству международных компаний SCOTT в 2014 году и недавно прошел строгий процесс аудита, чтобы стать сертифицированным роботом-интегратором RIA.

RobotWorx покупает, ремонтирует и продает бывших в употреблении роботов, а также ведет инвентаризацию новых роботизированных систем и предлагает полную интеграцию роботов и услуги обучения. В аренде для них нет ничего нового. Они арендуют роботов несколько лет, прежде чем это стало тенденцией. Но в ответ на всплеск запросов отрасли в последнее время, прошлой весной RobotWorx развернула серьезный толчок в своей программе аренды.

«Мы много сделали для теле- и киноиндустрии, – говорит Том Фишер, операционный менеджер RobotWorx в Марионе, штат Огайо.«Если вы видели последнюю рекламу AT&T, то в ней есть сине-оранжевые роботы. Мы арендовали их на неделю ».

Эти ярко раскрашенные роботы, получившие название «Брюс» и «Линда» на полосках ленты вдоль вытянутых рук, играют главную роль в рекламном ролике компании AT&T Business, продвигающей Edge-to-Edge Intelligence? решения. Фишер говорит, что компании, работающие в этой отрасли, обычно выбирают роботов определенного размера, как правило, роботов для транспортировки материалов с большим вылетом или с большой полезной нагрузкой, таких как роботы Yaskawa Motoman с большим вылетом в этой рекламе AT&T.

Вы когда-нибудь задумывались, используются ли роботы в рекламе только для эффекта? Оказывается, не всегда. Фишер говорит, что это полностью работающие роботы. В рекламном агентстве AT&T должен быть робот-дрессировщик за кадром, чтобы держать Брюса и Линду в очереди. Однако другие роботы на заднем плане – результат магии телевидения.

«Мы просто отправили им роботов», – говорит Фишер. «Они сделали с ними то, что хотели, а затем отправили обратно».

Для быстрых выступлений, таких как этот рекламный ролик, или, может быть, эпизодический фильм или даже выставка-ярмарка, использование роботов в аренду имеет смысл.Но как узнать, когда лучше арендовать или купить?

«Мы проведем анализ затрат с клиентом», – говорит Фишер. «У нас есть калькулятор рентабельности инвестиций на нашем веб-сайте, если они хотят увидеть, каковы будут их долгосрочные капитальные вложения. (Ознакомьтесь с калькулятором рентабельности инвестиций роботов RIA). Мы также смотрим на это с точки зрения того, что, если у них есть долгосрочный контракт с кем-то, их возврат инвестиций будет намного лучше при покупке. Если они думают, что собираются использовать робота только шесть месяцев, для них нет смысла покупать его.”

Rent-A-Cell
RobotWorx арендует роботов на неделю, месяц или год. Неделя – это минимум, но никаких долгосрочных обязательств не требуется. Аренда включает в себя робота, контроллер робота, обучающую подвеску и инструменты на конце руки (EOAT). Доступные бренды роботов включают ABB, FANUC, KUKA, Universal Robots и Yaskawa Motoman.

Они также сдают в аренду целые готовые к отправке роботизированные ячейки для сварки или погрузочно-разгрузочных работ. Самые популярные системы – это элементы RWZero (на фото) и RW950.

«Ячейка RWZero очень проста, – говорит Фишер. «У вас есть виджет, и вам нужно их 5000 штук. Арендуйте эту ячейку, и вы сразу получите производственную линию ».

RW950 более портативен. Фишер называет это «платформой для поддонов». Робот, контроллер, рабочее место оператора и позиционер заготовки имеют общую основу, которая в основном представляет собой большую стальную конструкцию, которую можно перемещать с помощью вилочного погрузчика при необходимости. Посмотрите, как работает сварочная ячейка RW950.

«Мы сделали много небольших сварочных ячеек», – говорит он.«У нас всегда есть пара под рукой, поэтому мы можем поставить их по запросу. Мы также сделали большие погрузочно-разгрузочные работы.

«У нас есть сторонняя компания, которая предоставляет финансирование, если оно вам необходимо. Многие люди просто платят авансом. Если они купят робота после того, как арендовали его, мы также применим это к покупке ».

Фишер говорит, что 20 процентов стоимости аренды зачисляется на покупку, если покупатель решает оставить робота себе. Все роботы и роботизированные ячейки проходят техническое обслуживание до того, как покинут площадку RobotWorx, и не должны требовать какого-либо серьезного обслуживания в течение как минимум года.Он говорит, что большинство клиентов в конечном итоге покупают робота, если срок их аренды превышает год.

Время не всегда является решающим фактором в модели RaaS. По мере того, как роботизированные системы становится проще развертывать и повторно развертывать, идея роботов как услуги приобретет все большую устойчивость в качестве долгосрочного решения. В будущем робототехника на наших рабочих местах и ​​дома будет такой же повсеместной, как Интернет. А пока мы будем следить за RaaS, поскольку он готовится к выходу в прайм-тайм

Источник: https: // www.robotics.org/content-detail.cfm/Industrial-Robotics-Industry-Insights/Robots-for-Rent-Why-RaaS-Works/content_id/7665

Блог Scientific Gear | Ремонт кольца Du Nouy

Если вы читаете этот пост, у вас, вероятно, уже есть понимание нескольких основных концепций. Для тех, кто пропустил это здесь, они для ознакомления.

Основные понятия

• Дин на сантиметр – единица силы
• Дин определяется как сила, необходимая для ускорения массы в один грамм со скоростью один сантиметр в секунду в квадрате.
• Дин на сантиметр – это единица измерения, традиционно используемая для измерения поверхностного и межфазного натяжения.
• Поверхностное натяжение – это измерение жидкости, а поверхностное натяжение – это измерение между жидкостями.
• Поверхностное натяжение и межфазное натяжение измеряются с помощью прибора, называемого тензиометром.

Думаю, стоит упомянуть, почему мы решили написать именно этот пост о тензиометрах и их ограничениях при измерении поверхностного и межфазного натяжения. Простое объяснение состоит в том, что люди продолжали задавать нам этот вопрос! Фактически, однажды мы попросили кого-то порекомендовать тензиометр, который мог бы измерять до и более 500 дин на сантиметр! …и мы просто сказали “почему?” и почесали в затылке.

Думаю, можно сказать, что мы наконец получили достаточно запросов по этому поводу, чтобы заставить нас действовать и написать об этом.

Конструкция считывающего устройства тензиометра

Если вы когда-либо смотрели на ручной тензиометр, подобный этому, вы заметите, что циферблат идет только на 90 (90 дин на сантиметр).

Сравните это с некоторыми автоматическими тензиометрами, в которых используются чувствительные электронные весы и программное обеспечение, и вы заметите, что по большей части (различные модели) они имеют диапазон примерно до 100 (100 дин на сантиметр).См. Красные стрелки ниже;

Почему бы не сделать их с большим диапазоном?

До этого момента вы видели несколько примеров возможностей диапазона для ручного и автоматического тензиометра. Дело в том, что циферблат ручного тензиометра можно было бы повторно протравить, чтобы включить дополнительные числа, намного превышающие 90. А автоматические тензиометры, использующие электронные весы, можно было бы настроить, а программное обеспечение переписать так, чтобы оно было выше. как 1000!

Так почему же инженеры, которые делают эти тензиометры, не сделали диапазон на своих тензиометрах как можно большим? Разве это не сделало бы тензиометр более привлекательным? Больший диапазон означал бы, что вы могли бы измерить больше образцов, верно?

Ну может быть…но не на этой планете или в этой вселенной.

Жидкости и жидкие металлы?

Видите ли, ответ на самом деле не в тензиометре. В целом, за исключением жидких металлов, нет известных жидкостей, которые будут указывать на поверхностное или межфазное натяжение выше 90/100 дин на сантиметр. Например, поверхностное натяжение Меркурия обычно составляет около 480 дин на сантиметр, но оно не смачивается ни до плиты Вильгельми, ни до кольца Дю Нуи и не может быть измерено традиционным тензиометром.Другие жидкие металлы нуждаются в высоких температурах и особых атмосферных условиях, а также не подходят для традиционных тензиометров. За исключением жидких металлов, только что упомянутые растворы, включающие ионы металлов, но исключая поверхностно-активные вещества (например, растворы для нанесения покрытий), показывают сравнительно высокие значения поверхностного натяжения, максимум от 80 до 90 дин на сантиметр. Одной из жидкостей с самым высоким поверхностным натяжением, за исключением ртути, является хлорид натрия 6,0 моль / 20 ° C при 82,55 дин на сантиметр (мН / м).

Таким образом, мы можем сделать вывод, что все жидкости, с которыми мы столкнемся при измерении поверхностного или межфазного натяжения традиционным тензиометром, будут находиться в диапазоне, не превышающем 100 дин на сантиметр.Поэтому, повторяя очевидное, вам не нужен тензиометр, который может измерять поверхностное натяжение выше 100 дин на сантиметр.

Имеет смысл?

инструкция. Установка автомобильной антенны

Итак, вы приобрели радиостанцию ​​MegaJet и установили ее в автомобиле. И теперь у вас есть самое интересное – это настроить. Но как это сделать? Метод произвольного нажатия кнопок работать не будет.Читать инструкции, снятые по научной радиотехнической терминологии, тоже не очень интересно и требует времени. Предлагаем вам небольшую статью с практическими советами По настройке вашей радиостанции:

• Прежде всего нужно перевести радио в режим 240 каналов. Для этого введите комбинацию «AM / FM -> ON»;
• Если вы неправильно нажали кнопки, можно сбросить все настройки, для сброса настроек нужно нажать «CH9 -> ON», на экране появится «RESET»;
• Для перехода в российскую сетку нужно набрать комбинацию “DW / M2-> ON”.После этого на экране можно будет увидеть, что частоты заканчиваются на 0. В евросетке частота заканчивается на 5, обращаем ваше внимание, что чаще всего водители и дальнобойщики используют именно сетку европейского диапазона. ;
• Вы можете проверить радио таким способом, включив, например, канал для дальнобойщиков C15E AM на частоте 27,135, где «C» – сетка, «15» – номер канала, «E» – сетка Европейский диапазон, «AM» – амплитудная модуляция;
• Антенну можно настроить самостоятельно.Вы можете установить родную антенну или приобрести другую марку, совместимую с вашей радиостанцией.

Для полноценной настройки вашей радиостанции в любом случае необходимо прочитать инструкцию или воспользоваться помощью специалистов.

Но если вы не хотите заниматься инструкцией или у вас просто нет на это времени, то предлагаем воспользоваться услугами наших специалистов по настройке и программированию радиостанций. Они профессионально поработают в короткие сроки, дадут ценные рекомендации и советы по использованию.

Гайд Si-Bi-Wait в машину не входит в установку SI-Biracy в автомобиле касается не тех, кто пользуется радиосвязью ежедневно и профессионально, а те, кому она нужна для эпизодического использования, в основном находятся в длительном -дальние поездки. В этом случае большинство водителей предпочли бы не встраивать магнитолу в кабину стационарно, портируя интерьер и провоцируя воров на парковке, а хотели бы прикрепить ее временно в подходящем месте: между сиденьями, между сиденьем и боковой стойкой или в лоток для мелочей под торпеду, как это сделано, Например на фото Chevrolet Lachetti:

Прикрепил магнитолу – подключайся к ней! Бытует мнение, что радиостанцию ​​в автомобиле непременно нужно подключать к отдельной проводке от аккумулятора, но это решение больше подходит для повседневного использования.В нашем случае эпизодическое использование совершенно не нужно – гораздо удобнее брать питание от разъема прикуривателя. Это наиболее легкое, быстрое и в то же время, особо подчеркиваю, вполне правильное подключение. Не священный компромисс, как некоторые думают, и отвечающий всем требованиям – как по силовой части, так и по непосредственной работе радиостанции в эфире.

Такое подключение абсолютно безопасно для проводки и осуществляется за полчаса.А главное, он оптимален в случае с новым автомобилем и вредными гарантами, только ищущими повод отказаться от гарантии по далеко не понятным причинам.

У радиостанции с выходной мощностью 4-5 ватт максимальный потребляемый ток не превышает 2-3 ампер, а у радиостанции мощностью 8-10 ватт меньше 5 ампер, что как минимум вдвое. – в три раза больше тока предохранителя, защищающего разъем прикуривателя.

Для подключения воюющего к прикуривателю, выходящих из радиостанции двух проводов питания – черный и красный – удлиняем пайку или скручиваем на длину 1-2 метра (в зависимости от предполагаемого места установки прибора).На конце принятого провода впаиваем (центр – плюс, боковые контакты – минус) стандартный разъем – «папа» в прикуриватель, который продается в каждом автомате.

штекер питания магнитолы надо вставлять в прикуриватель в торпеде, использовать разветвители, качество которых зачастую омерзительно, нежелательно!

Если гнездо прикуривателя – это одно, и в дороге нужно кормить и регистратор, и прочие гаджеты, а гарантийный срок уже закончился, и ваши умелые руки не боятся необходимости тащить провод от пространство наддува в салон, после чего можно подключить радиостанцию ​​напрямую к аккумулятору.Хотя еще раз замечание в скобках: такое подключение не имеет никаких преимуществ перед питанием через прикуриватель – ни с точки зрения электробезопасности, ни с точки зрения качества связи.

В этом случае придется купить трехметровый (примерно) отрезок обыкновенного сетевого провода сечением 2х1,5 мм, упаковать его по всей длине в пластиковую гофру и протащить от АКБ до салон через любой резиновый сальник редуктора двигателя.На концах проводов возле АКБ клеммы под вольты М6 и предохранитель на 10 ампер (предохранитель ставится в плюсовой провод рядом с аккумулятором), и «хвостик» радиостанции с соблюдением норм полярность подключается к двум противоположным концам проводов. Место подключения проводов тщательно изолируют липкой лентой или термоусадочной лентой.

Установить антенну

Станция установлена ​​и подключена, сейчас смонтирована антенна. Мы предполагаем, что у нас есть быстросохнущая на магнитной подошве, не требующая портить корпус для установки.Поэтому мы приведем лишь несколько общих тезисов – не углубляясь в лишнюю теорию.

1. Антенны длиной около метра и даже меньше – работоспособны, но крайне малоэффективны. Зависимость КПД от длины прямая, при покупке нужно отдавать предпочтение антенне длиной около двух метров. Однако цена растет, и цена растет …
2. Оптимальная установка антенны на крыше (по центру или по краю – разницы практически нет).Несколько хуже – на багажнике, но тоже вполне приемлемо. Чтобы не испортить краску на крыше, подложите под магнит полиэтилен.
3. Провод от антенны к станции пропускается между уплотнителем двери и проемом или между крышкой багажника и уплотнением проема бустера, и заводится в салоне. Необходимо следить, чтобы пломбы не оставляли на кабеле заметных вмятин!
4. Антенный кабель на магнитной подошве нельзя произвольно укорачивать или удлинять – его длина должна оставаться неизменной, примерно 3.6 мес. Чрезмерно прячется под сиденьями или ковриками, без скручивания в кольцах или бухте.
5. А теперь самое главное: антенны в магазине продаются единогласно, так как настройка зависит от места установки на конкретной машине. Чаще всего регулировка осуществляется изменением длины штифта антенны (втягивание и переключение), для чего в комплекте идет небольшой ключ-шестигранник. Место регулировки обязательно будет указано в инструкции к антенне.

Настройка антенны

На самом деле настройка антенны – самый важный момент во всей нашей истории.Возможно, настройку стоит заказать у профессионалов: эти услуги недорогие, работа занимает менее получаса и предлагается на стоянках грузовых автомобилей и возле крупных автомагазинов на трассах. Но многие предпочитают самостоятельно разбираться в вопросе, мы исповедуем принцип «Хочешь делать хорошо – делай сам!» И они хотят иметь собственный набор инструментов для мониторинга состояния антенны в будущем. Для них – следующий мастер-класс. Опять же: только алгоритм, не углубляясь в лишнюю теорию и физику происходящих процессов, в который каждый при желании может погрузиться.

Для настройки антенны нам понадобится прибор под названием CSW meter (измеритель коэффициента стоячей волны), который легко купить – Google в помощь. Стоимость самой простой модели – от 500 до 1000 рублей. Самый распространенный прибор, уже много лет встречающийся в продаже под разными названиями (SWR-420, 430, KW-520 и др.), По сути – один и тот же китайский счетчик CSW с тем же принципом работы и одинаковым обозначением переключателей. и разъем. Девайс однозначно больше среднего, но при нечастом использовании вполне подойдет.

Еще нам понадобится высокочастотный разъем того же стандарта, что и разъем на магнитоле и штекер на кабеле. Необходимо установить измеритель KSW между радиостанцией и антенной, не удлиняя значительно антенный кабель. Подойдет «бочка» формата «папа-папа» (для жесткого подключения), либо короткий (10-20 см) антенный кабель, тоже с «папами» на обоих концах.Стандарт разъемов наиболее известен под названием «PL», именно так его и нужно спрашивать в магазине.

1 / 4

И все. Как видите, это не так уж и сложно. Но теперь в пути можно весело провести время, слушая разговоры «Дальнобода», иногда полезно, иногда не очень. И не забывайте, что дети могут поехать с вами в машине, которую эти разговоры слушают рано.

Для настройки радиоантенны в автомобиле необходимо отладить ее коэффициент стоячей волны (КСВ).Этот простой процесс обеспечивает работу радио. Для настройки необходимо обзавестись специальным прибором – счетчиком KSW. При покупке антенны следует напомнить продавцу о настройке КСВ, иначе даже инструкция по установке раны не поможет обеспечить ее бесперебойную работу. Более того, антенна без настройки способна спровоцировать поломку и выход из строя магнитолы. Измеритель KSV работает с разными диапазонами: например, для работы с шагом в двадцать семь МГц потребуется устройство, работающее на той же частоте.Кроме того, большинство этих устройств определяют текущую выходную мощность радиоприемника, которая часто не совпадает с информацией на упаковке продукта. Чтобы начать настройку рации, необходимо подключить измеритель FCM к зазору между рацией и ее антенной.

Выбор магнитолы – это несложно, для ее настройки потребуются определенные знания. Стрелка прибора должна быть установлена ​​на нулевой отметке. После этого прибор нужно включить, после чего нажать рычаг трансмиссии на магнитоле или касательной.Стрелка прибора мгновенно определяет реальный коэффициент стоячей волны. В идеале он немного превосходит одиночный, но в целом чем меньше, тем лучше. При высоком коэффициенте передача будет некачественной. Причина завышенного коэффициента кроется либо в передатчике, либо в антенне, либо в соединительных проводах. Так что как сделать роковой гаджет – вопрос комфорта, эта задача потребует скрупулезности. Магнитола должна быть настроена на одну из сеток. Чаще всего это сетка С.При работе с пятнадцатым и девятнадцатым каналами настраивать лучше посередине – на семнадцатом канале. После настройки канала перемещать антенну запрещено.

В связи с этим место для антенны нужно выбирать тщательно, так как, перемещая магнитное основание даже на небольшое расстояние, пользователь обязательно задаст настройки KSV. После установки магнитолы можно, наконец, приступить к настройке антенны, немного не обращая внимания на винты ее основания.Штифт не должен находиться внутри катушки или подъемника для достижения оптимального положения. Главное не переборщить с подъемом, иначе при движении шкворень будет лететь со встречным ветром. Возможно, придется прибегнуть к радикальным мерам и вырвать лишнюю длину. Покупая пин отдельно от катушки, не стоит верить словам продавца о том, что антенна настроена. Это может сделать только на машине сам пользователь, сняв с него рацию. Теперь, когда вы можете самостоятельно настроить магнитолу в машине, вы можете наслаждаться идеальным звуком, извлеченным своими руками!

Satvia (CB, «SIB») называет тех рабочих в гражданском диапазоне частот, а именно 27 МГц.Для использования такого устройства не требуется регистрации. Частота разделена на так называемую сетку каналов. На заре развития радио было всего 40 каналов. Но после того, как это количество пропало, они стали ломаться и обозначаться буквенными обозначениями. Таким образом, правильная настройка магнитолы предполагает правильную установку каналов.

Таксисты и дальнобойщики активно используют радиоприемники как более надежные, чем мобильная связь. Нет необходимости платить оператору за разговор, зависит от покрытия сети.Но минусом можно назвать ограниченный радиус действия, а также возможность возникновения помех и загрузки канала.

Но если правильно подобрать и настроить антенну для рации, можно добиться качественной стабильной связи на большом расстоянии. Конечно, радиус действия зависит от самого оборудования. Где-то 5-7 километров, а есть модели и более 20 км. Но часто недооценивают важность хорошей антенны. Но во многом именно он определяет дальность приема сигнала.Не спешите покупать очень дорогое радио, возможно, такая цена вызвана наличием большого количества не всегда нужных функций. А подключив хорошую антенну к достаточно бюджетному оборудованию, вы добьетесь не хуже.

Антенны автомобильные радиоприемники Можно разделить по типу установки:

Антенна врезная устанавливается в корпус. Причем при установке на капот или крыло теряет эффективность на 30-40%. Устанавливать необходимо как можно дальше от вертикальных металлических деталей, которые расположены параллельно основанию антенны.

Магнитные антенны не требуют вставок и, как правило, используются на легковых автомобилях. На больших грузовых автомобилях они могут упасть из-за вибрации. Такую антенну для рации легко ставить и снимать, переносить в другую машину.

Также антенны для автомобильной магнитолы различаются по размеру:

• Длинные со штырем около 2 метров, создают максимально качественное и стабильное соединение.
• В среднем от 90 до 170 см, имеют меньшее усиление и работают на меньшем расстоянии.Но они удобнее тем, что не болят верхние препятствия, вроде мостов, веток деревьев, линий электропередач.
• Короткая 65-70 см, удобная и не очень заметная, но обеспечивающая малую дальность приема.

Самые эффективные – это длинные врезные. Но даже хорошая антенна требует правильной установки и настройки.

Установка

Важным фактором хорошего сигнала является правильная установка антенны:

• Таз в верхней части корпуса на устойчивом основании.
• Установка на бампер, двери, зеркала снижает эффективность.
• Устанавливайте вертикально, если в инструкциях не указано иное. Если нужно установить под углом, то сначала нужно установить, а потом настроить. Именно в таком порядке, а не настраивать, а потом наклонять.
• Площадь поверхности, на которой производится установка, должна быть как можно больше.
• Постарайтесь не надевать капот и багажник.
• Сама антенна и соединительный кабель должны располагаться как можно дальше от источников помех, например, системы зажигания.

Настройка

Перед использованием антенны для радиомодуля ее нужно настроить. Если этого не сделать, вы не получите заявленных показателей работы приемной. Инструкция по настройке:

1. Настройку производить в тех же условиях, что и при эксплуатации автомобиля. То есть среди других машин, а не в гараже.
2. Надежная установка антенны на автомобиль. Не нужно держать в руках на весу.
3. Вам понадобится прибор под названием CSW meter.Подключите кабель одним концом к антенне, а вторым – к измерителю SW в разъеме ANT. Далее подключаем устройство к станции (разъём TRANS и разъём антенны станции).
4. Переключатель FWD / REF на измерителе CSW установлен в положение FWD, а SWR / PWR в SWR (в некоторых моделях этого переключателя может не быть).
5. Нажмите на трансмиссию и регулятор, установите стрелку прибора в конец шкалы.
6. Установите FWD / REF в положение REF. Закрепите индикаторы прибора.Идеальное значение – это единица.
7. Затем последовательно измерьте CWS от самой высокой частоты до самой низкой.
8. Если минимальные значения CWW располагаются на частоте ниже рабочей, то необходимо укоротить антенну. Если наоборот, то увеличивайте.

Возможны следующие варианты:

• KSW – это как минимум одна из сеток ниже 2. Это означает, что антенна работает и установлена ​​правильно.
• КСВ 2,5- возможно где-то износ при контакте с кузовом.И проверьте целостность соединительного кабеля.
• KSV выше 5 означает, что антенна не работает.

Антенны для портативных зари классифицируются следующим образом:

• Спиральная широкополосная антенна – малая длина, малоэффективная.
• Диполь искусственно удлиненный – средний КПД, но качественно работает в узком диапазоне частот.
• Диполи однополосные – самые эффективные из представленных, но имеют большую длину и работают только в одном диапазоне.

Под свою модель магнитолы можно подобрать антенну подходящую для смены. Таким же образом настройте и проверьте их индикаторы. Но в случае с портативными рациями характеристики обычно являются значениями для качественной связи на удаленных расстояниях.

Это принципы выбора, установки и настройки антенн для радио. Подбирать подходящие типы можно исходя из цели использования и того, на какой автомобиль будет устанавливаться. Если вы знаете больше хороших моделей антенн или секреты их установки и настройки, обязательно поделитесь своим мнением в комментариях.

Типичные размышления пользователей и ошибки установки радиоприемников и антенн на автомобиль

Главный принцип установки антенны: выбирая «лучшую» антенну, не ставьте ее в «худшие» условия! Если у вас нет возможности установить идеально, берите антенну покороче, но ставьте правильно. КПД будет намного лучше, чем при установке длинной антенны, свернутой в кольцо из-за нехватки места!

Перечисленное ниже приведет к ухудшению качества связи в различной степени.

Настройка антенны

Следует понимать, что любая купленная в магазине автомобильная антенна – это половинчатая антенна. Вторая половинка – твоя машина. Поэтому настройка антенны осуществляется исключительно на машине, по месту дальнейшего нахождения. Кстати, многих продвинутых покупателей просят настроить антенну при продаже. Однако без его установки на автомобиль (туда, где он будет продолжать эксплуатироваться) обойтись невозможно. При переносе антенны, настроенной на одну машину для перевозки другой модели, антенна превращается в неконституционную.Наклон настроенной антенны превращает ее в несравненную. Извлеките и установите настроенную антенну на то же место, качество настройки не изменится!

Многие пользователи снимая антенну для магнитолы, стоя под углом к ​​поверхности крыши, ставят подключенную антенну на такое же положение. Это ошибка, т.к. приемные антенны магнитолы специально рассчитаны на определенную конфигурацию установки. И его параметры подбираются под нужный размер и наклон.Антенны Transceiversal штыревые (в том числе 27 МГц) изначально рассчитаны на вертикальную установку! Отклонение от этого положения следует очень тщательно регулировать настройкой, но не факт, что оно будет преодолено, потому что даже при хорошей CWW антенна будет работать вверх, а не по горизонтали и может получиться так, что хорошая связь будет быть с Казахстаном из-за отражения от ионосферы, а не в радиусе 10 км по трассе.

Установка антенны без массы

Одна из самых частых ошибок при установке антенн (любые штыревые антенны, а не только 27 МГц) – установка антенны «без массы».Как правило, водитель, устанавливающий независимую антенну, использует повседневный опыт и при установке думает только о том, что антенна стоит выше и держится крепче.

В итоге видим:

• антенны, установленные на конструкциях, не имеющих контакта с кузовом автомобиля;
• антенн залиты пластиком;
• намеренно изолирован от тела.

В антеннах, установленных без массы, максимум диаграммы излучение / прием (направление излучения / приема) имеет значительный угол к горизонту.В результате небольшой радиус действия, больше помех от автомобильной сети. Особо любознательные обладатели раций при изучении возможных причин низкой дальности, изучая то, что нужно «Масса», начинают перебрасывать всякие «центры масс», не подозревая, что они могут существенно изменить круговой характер диаграммы излучения и согласованность. Поэтому, если есть сомнения по поводу способа установки, лучше обратиться к специалистам.

К способу установки претензий нет, т.к. в некоторых случаях действительно некуда поставить антенну.Но: в данном случае изображен автомобиль MAN TGA, на котором нет массы на зеркальной дуге! Это тот редкий случай, когда это возможно и нужно использовать массивный сердечник (короткий и толстый, от основания антенны до болта крепления дугового зеркала к двери). Здесь масса жила не закладывалась. Вот такая маленькая Новая Кана. Если бы был изображен КАМАЗ, все было бы хорошо.

Автомобиль Iveco Stralis. Антенна крепится на крепление для зеркала (пластик).Сквозь навал прожил болт. Правильнее будет установить антенну на штатное сиденье под козырьком, которое находится в 20 см от зеркала. Когда антенну можно поставить без массового сердечника, нужно ставить без него. В этом примере Он жил очень худым и долгим.

Установить антенну для рейлинга

Такие решения – один из классических вариантов установки при абсолютном непонимании того, как работает антенна. Многие думают, что просто нужно к чему-то прикручивать.Как правило, рельсы не имеют контакта с массой (но есть исключения). Если кронштейн соприкасается с перилами, а перила не соприкасаются с массой, то рабочая (подстилающая) поверхность антенны является только перехелинговой.

Эта антенна встроена в перекладину для прожекторов. В этом случае антенна закорочена на болт по массе и является не антенной, а просто частью тела. В результате получается антенна нетоварной ориентации с максимумами справа и слева по рейке.Будет плохо работать обратно. Дальность в этом случае составляет 20-50 м. Срок службы передатчика такой радиостанции при перекрытии других отягчающих обстоятельств может составлять несколько секунд!

Масса изначально не в обоих случаях. Слева установка на пластик, на фото справа антенна установлена ​​на специальных изоляционных прокладках. Однако при контакте с Землей жила масса (белый кабель) и эта проблема устранена.

Вт.образование на спойлерах и пластиковых поверхностях

Требуется особая осторожность, ведь зачастую спойлеры не соприкасаются с металлическим кузовом автомобиля. И установка даже на металлические детали не дает гарантии в получении «массы». При отсутствии металлической крыши или другой удобной металлической подложки антенны устанавливаются на противовес, имитирующий «землю». Такие антенны работают менее эффективно, чем установленные на металлической поверхности, потому что для правильной работы противовес должен быть размером с базовые антенны 27 МГц (т.е.е. около 50 см). Противовес прижимает лепестки карты земного огня, увеличивая дальность действия. Некоторые владельцы снарядов, заклеившие теорию радиосвязи на досуге, для предотвращения малой дальности устанавливают противовесы (меньшего размера, т.е. другую дальность), в том числе даже магнитные и на антенне, встроенной в металлическую крышу. Детально эта опция «Улучшения» не прорабатывалась и сколько произошло (и произошло ли) изменение на диаграмме визуально не прослеживается, теоретически никто не делал, но мы уверены, что существенного эффекта не будет.

Автомобиль – Freightliner («Американец»). У этого болта были случаи самопроизвольных масс.

Автомобиль Iveco (Eurostar или Eurotek). Слишком большой наклон антенны. В этом месте массу можно получить, зачистив в нужных местах. Изначально его нет на пластике.

Если бы крыша не была металлической, это можно было бы сделать, хотя эффект не был бы большим, т.к. демонстрируются лучшие противовесы другого диапазона.

Усилители и усилители большой мощности повсеместно.

Чтобы получить больший диапазон, пользователи пытаются увеличить выходную мощность магнитолы для усилителей, предназначенных для установки в основном на выходе магнитолы, до 4 Вт. Подачу большей мощности на вход усилителя нельзя уменьшить, а наоборот. к снижению выходной мощности комплекса «Усилитель».

1. Использование усилителя с ненастроенной антенной приводит к тому, что выходная мощность действительно увеличивается, но это происходит не от антенны.Мы неоднократно демонстрировали покупателям

Преимущество станций мощностью 4 Вт с хорошо настроенной антенной перед контроллером мощностью 90 Вт на ненастроенной антенне.

1. Применение долговременного усилителя на ненастроенной антенне приводит к перегреву станции и, как следствие, перегоранию выходных каскадов в результате резкого увеличения мощности, возвращающейся с антенны на выход радиостанции.
2. Большинство покупателей не утруждают себя изучением того, как работать с усилителем , т.к. у наиболее приемлемых усилителей есть кнопка переключения для работы в режиме амплитудной или частотной передачи, а пользователь, включающий режим FM, режим усилителя, работает с модуляцией AM.Несогласованные режимы не дают приращения мощности и приводят к сильным искажениям сигнала.
3. Усилители эффективны в городских условиях , где, благодаря металлам (гаражи, крыши, автомобили …), они могут обеспечить увеличенную дальность действия до 5-7 км. При работе С. базовые станции (Например, в СПб это платная услуга «Ручей»). Большая мощность очень важна и 10 Вт на расстоянии 20 км действительно не хватает. Но на трассе, где нет такого количества металлических предметов, но есть рельеф русской местности, ваша выходная мощность 50-100 Вт вам не поможет и вы будете на тех же расстояниях, что и станции 4 Вт (а именно: 5- 10 км).
4. Продам усилители недорого очень ненадежно:

• Они быстро выходят из строя, а ремонтировать их дорого;
• Продавцы им гарантий не дают !!!;
• Не согласованы с радиостанцией, искажают звук, вызывают шум.

Антенна для защиты от атмосферных осадков

В данном случае антенный разъем литоловый (солидол) (со слов хозяина) завернут в скотч.Антенны с контактом «Сквозь болт» действительно очень подвержены окислению при установке на кронштейн. Не мажьте маслом или легкими материалами, т.к. при нагревании может проникнуть в разъем и нарушить контакт. Литол – хорошее гидроизоляционное средство. Достаточно исходного силиконового герметика или в защитном колпачке (заливать по полной), а затем надеть его. Но скотч лишний, т.к. в этом «мешочке» наоборот вода копируется, конденсат, портится внешний вид.

То же самое и с магнитными антеннами, упакованными в пакеты P / e.Мы не рекомендуем использовать методы, вызывающие гораздо большую коррозию, чем вы ожидали.

Второй вариант пришел из Польши. В основном такие украшения мы встречали на грузовиках. Для улучшения вентиляции мы рекомендуем сделать небольшие вертикальные прорези в верхней части верха.

Установка антенны возле металлических конструкций.

Из-за отсутствия свободной поверхности антенну часто устанавливают рядом с металлическими конструкциями. Это касается также багажника и платформ автовозов.На любую штыревую антенну и для рации, и для магнитолы влияют все окружающие предметы. Они очень модифицированы по настройке и диаграмме направленности антенны, несмотря на кажущиеся небольшие размеры.

На стоке стоит антенна для магнитолы. Он встроен в крышу радиоантенны. В этом случае их взаимосвязь (даже при отсутствии электрического контакта) может сильно ухудшить настройку обеих антенн.

Судя по всему, антенна у радиометки все время падала, и водитель решил ее так сильно обезопасить. Прием Магниты едва ли заметно хуже, т.к. в черте города магнитол ловит на выкатанных проводках на улицу, а вот к 30-40 диапазонам радио потеряло интерес.

Антенна для магнитолы. Мало того, что антенна изначально выполняла роль держателя чего-то, т.к. на нее накладываются какие-то крючки, а лишний кабель наматывается вокруг металлической жилы (сторона зеркала бокового вида), а кабель соединяется с корпусом прикреплен к штырю антенны! Невозможно даже предположить, какая задумка была реализована владельцем антенны, и что за Supercuity был рассчитан.

Рис.1: Грубая ошибка состоит в том, что штифт не должен касаться металлических предметов. Если электрического контакта нет, то это ЦЗ для массы, в противном случае (рис. 2) – сильный беспорядок КСВ и сильное изменение ДН (диаграмма ориентации).

Антенна Магнитол. В городе сигналы настолько сильные, что их можно поймать даже без антенны, поэтому при ослаблении сигнала будут показаны все ошибки и ваше радио станет бесполезным на границе города, а не в 100 км от него.

Что можно для приемных антенн, не разрешено для передачи. Рассогласование антенны при передаче может привести к перегреву.

Установите антенну под небольшим углом к ​​поверхности.

Антенны В обоих случаях расположены параллельно передней поверхности кабины на расстоянии около 7 см от подстилающей поверхности. Это приводит к ухудшению КСВ даже у изначально настроенной антенны до 3-5 и сильному искажению ориентационной диаграммы.За предательство антенн не допускается!

Антенны изогнутые дуги. Этот пример инсталляции демонстрируется в фильме «Парк юрского периода», что неверно.

Установка антенны ниже уровня металлических поверхностей.

1. Ниже уровня крыши:

Боязнь повредить длинную антенну приводит к ее установке на боковые стенки кузова, между кабиной и фургоном и т. Д.Здесь не только несимметричный узор ориентации, но и невероятно плохой КСВ. Даже при настройке такой антенны большой дальности не получить. Это вариант, сочетающий в себе две предыдущие ошибки.

В обоих случаях антенна устанавливается так, чтобы сзади и значительно над ней располагался металлический каркас или металлический кожух пластикового корпуса. Кроме того, в последнем случае произведена установка Reiling! Вряд ли там масса.К качеству общения можно только посочувствовать! В Мазе КАМАЗ настоятельно рекомендуют встраивать антенны в крышу.

2. Ниже уровня ствола:

Антенна Магнитол нужна “Земля” для хорошей связи, но в городе сигнал настолько велик, что прием будет на проводку любой длины.

Антенна 27 МГц. Отсутствие «земли», экранирование стенки ствола сводят «на нет» выигрыш от использования хорошей длинной антенны Alan 9 Plus.

Изменение угла наклона антенны при вождении автомобиля.

Украшение гибкой антенны различными предметами приводит к увеличению парусности и в результате инерции. Антенна качается сильнее, чем без нагрузки. Из-за такого колебания во время движения изменяется КСВ. В некоторых Установках колебания KSW происходят от 1 до 10. В этом случае рация – это детка по горению, не говоря уже о качестве и дальности связи.

Использование двух антенн на ведьму.

Исходя из повседневной практики, некоторые считают, что если одна голова хороша, а две – лучше, то две антенны (тракторные) лучше улавливают сигнал, чем одна. Однако использование тракторов довольно спорно, т.к. на диаграмме избирательности парных антенн отсутствует круговая диаграмма фокусировки. Если все сделано правильно, днища тракторов выглядят как на рис. Антенны расположены по бокам от машины и выделены жирными точками (вид сверху).Мы видим, что максимумы ДН направлены вперед и назад по машине, а минимум – по оси, соединяющей две антенны. Получается, что у нас выигрыш и в усилении, и в обратном направлении, и по сторонам – вплоть до отсутствия связи, т.е. антенна направлена ​​на север, а не круглая!

Т.к. дороги у нас непростые, то при малейшем повороте дороги связь может пропасть. Однако если поставить такую ​​задачу, т.е. увеличить дальность движения вперед и назад по машине, то это действительно так… в идеале … при условии, что:

Расстояние между антеннами составляет 1/4 длины волны (2,75 м),

Длина кабелей к каждой антенне абсолютно одинакова.

При малейшем нарушении этих основных условий происходит поворот в неизвестном направлении. Настройка такой системы очень сложна, т.к. определяется не только параметром КСВ каждой антенны, но и длиной кабеля от сумматора до магнитолы и многим другим, изучение которых совершенно не стоит результата.

Некоторые пользователи ставят симметричные одинаковые антенны, подключая одну к радиоприемнику (настраивая антенну на этот диапазон). Эффект для радио превосходит все ожидаемые. Но это зрелище вводит в заблуждение всех остальных.

Установил и забыл.

Большинство пользователей не осознают, что со временем происходят изменения свойств системы, состоящей из рации, антенны, разъемов, кабелей, крепежа.

• Антенна ломается штифт;
• В магнитоле разъем соединяет с антенной;
• Контакты окислены;
• Крепеж окислился, потерялась масса;
• Кабель дорабатывается, стирается, считает, теряет герметичность от перепадов температур.

Это происходит даже с врезными антеннами, не говоря уже о закрепленных на них креплениях.

Поэтому желательно при смене сезона (т.е. 2 раза в год) осматривать и не допускать системы: чистить разъемы, крепления, перекручивать разъемы, прозванивать кабель и т. Д. Если этого не делать, то в какой-то момент падает дальность и качество, а магнитола горит, хотя изначально настроил и сделал все по правилам.

Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности.Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.

Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

• В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
• Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались.Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
• Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
• Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
• Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie.Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.

Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.