Ремонт автомагнитол 2 дин: Ремонт 2din автомагнитол своими руками

Ремонт 2din автомагнитол своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт 2din автомагнитол своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Автомагнитола является весьма распространённым электронным прибором. За редким исключением в салоне автомобиля нет этого, без сомнения, полезного аппарата. Эволюцией автомагнитол являются такие приборы, как видеола и автомобильный CD/MP3-проигрыватель. Но, несмотря на смену носителя записи в автомобильном проигрывателе, эти приборы по-прежнему называют знакомым словом автомагнитола. Оно прочно устоялось со времён массового использования кассетных автомобильных проигрывателей.

Данный раздел сайта посвящён вопросам ремонта автомагнитол своими руками. Не секрет, что автомобильные проигрыватели разных модификаций и фирм-производителей ломаются.

На страничках этого раздела не будет простого перечисления конкретных неисправностей определённых моделей автомагнитол, а будут раскрываться методы ремонта и восстановления этих устройств.

Изложение будет вестись без отрыва от практики, с приведением примеров ремонта конкретных моделей автомобильных проигрывателей.

Статья-вступление. Здесь рассказывается о необходимых приборах, которые потребуются в процессе ремонта автомагнитол.

Как подключить автомагнитолу или автомобильный CD/MP3-ресивер к компьютерному блоку питания (БП)? С этим вопросом сталкивается любой, кто желает “запитать” автомагнитолу от сети 220V. В этом есть смысл, если планируется ремонт автомагнитолы или её доработка до стационарного музыкального центра.

Видео (кликните для воспроизведения).

Здесь Вы узнаете о типовых неисправностях автомобильных проигрывателей и причинах их возникновения.

Что такое сложная неисправность и как коды ошибок могут помочь при ремонте автомагнитол? Реальной пример устранения сложной неисправности автомобильного CD-ресивера Pioneer DEH-P3500MP.

При ремонте дисковых автомагнитол довольно часто возникает необходимость в разборке CD-механизма. Подробно показана методика разборки CD-механизма широко распространённого среди современных автомобильных CD/MP3-проигрывателей.

CD-приводы у автомобильных ресиверов разных марок отличаются по своему устройству. А значит нужно уметь разбирать CD-механизмы разных типов. Здесь вы узнаете, как без ошибок разобрать CD-привод автомагнитолы Kenwood.

Статья, в которой рассказано об одной из типовых неисправностей автомобильных CD/MP3-ресиверов – нет подсветки дисплея. О том, как устранить эту поломку и пойдёт речь.

Здесь рассказано о нетиповой поломке автомобильного CD/MP3-ресивера Mystery MCD-778MP. Реальный пример ремонта с применением осциллографа.

Не работает регулятор звука автомагнитолы? Возможной причиной неисправности может быть валкодер. Валкодер очень часто используется в цифровой аппаратуре для регулировки всевозможных функций и управления прибором. Так ли необходима замена валкодера при его некорректной работе? О том, как восстановить правильную работу валкодера, и избежать его замены рассказано в этой статье.

В практике ремонта автомобильных проигрывателей и CD-ресиверов бывают случаи, когда необходима принципиальная схема, информация по распиновке разъёма или таблица расшифровки кодов ошибок. Данная информация содержится в сервис-мануале (service manual) на конкретную модель автомагнитолы. Скачать сервис-мануал на некоторые модели популярных автомагнитол вы можете, перейдя по ссылке выше.

Какой марки автомагнитолу выбрать? Прочитайте эту статью, и у вас навсегда отпадёт этот вопрос.

Узнайте об устройстве автомобильных SD/MP3-ресиверов. Среди всевозможных модификаций автомагнитол нашли своё место под солнцем и так называемые флэш-автомагнитолы. В этой статье рассматривается устройство и элементный состав автомобильных SD/MP3-ресиверов без диска на примере модели Velas V-201U.

Как быть в ситуации, когда автомагнитола требует переустановки или обновления программного обеспечения (прошивки)? При отсутствии необходимых знаний и опыта, стоит обратиться к профессионалам. Если, по тем или иным причинам, этот вариант не подходит, сделайте работу своими руками. Ниже рассмотрим, как производится прошивка магнитолы, и что для этого требуется.

Переустановка (обновление) операционной системы: как действовать? Если решили сделать все самостоятельно, возможны два варианта:

• Заводская автомагнитола.
• «Кастомная» музыкальная система, производства Китая.

Видео (кликните для воспроизведения).

Каждый из путей рассмотрим подробнее.

Прошивка автомагнитолы

Для рассмотрения тонкостей прошивки, магнитол всех видов, потребуется не одна сотня страниц А4. Это связано с тем, что каждая работа имеет нюансы, требующие внимания автовладельца. Ниже рассмотрим общие черты процесса, на примере штатной автомагнитолы Лады Ларгус — SW V0057 (подробное видео приведено ниже) .

Алгоритм действий при прошивке магнитолы следующий:

• Подготовьте USB-флешку. Обратите внимание, чтобы накопитель имел файловую систему FAT32. Останавливаться на том, чем вызвано такое требование, не будем — примите этот факт как данность.
• Подключите флешку к ПК и посмотрите ее свойства. Если файловая система накопителя отлична от FAT32, выполните переформатирование девайса.

Скачайте архив, с операционной системой для магнитолы, с официального сайта, после чего распакуйте его на выносной накопитель. После завершения процесса, на USB-флешке должен оказаться архив. Это связано с тем, что на официальном сайте, файл представлен как заархивированный архив. Внутренний архивный файл распаковывать не нужно, ведь в таком случае, прошивка магнитолы будет неуспешной. Обратите внимание, чтобы архив для установки находился в «корне» флешки.

Далее сделайте следующие шаги:

• Найдите код магнитолы в документации к машине. Если он потерян, то, для его восстановления, изучите инструкцию на официальном сайте.
• После, включите зажигание машины и запустите магнитолу. Если сделать эту работу в иной последовательности, то есть без включения зажигания, устройство автоматически выключится через 10 минут. Если этого произойдет в процессе прошивки, последствия могут быть крайне пагубными.
• Для прошивки магнитолы, отключите питание устройства и вставьте флешку в разъем. На индикаторе появится надпись с информацией о текущей прошивке, а также новой версии операционной системы. Сделайте свой выбор — жмите «Да» или «Нет». В нашем случае, актуален первый вариант. После подтвердите выбор кнопкой «ОК».

После выполненных, рассмотренных действий, активируется процесс обновления. По его завершению, на магнитоле высветится слово «COMPLETE». Теперь достаньте флешку и обратите внимание на аудиопроигрыватель — он должен отключиться. Если автомагнитола осталась включенной, запрещено отключать устройство стандартным способом. В этом случае, выключите зажигание, откройте капот и отбросьте клемму «плюса» от АКБ. Через какое-то время, происходит отключение устройства.

На этом, прошивка магнитолы завершена. Включите ее и введите необходимый код. Если работа сделана без ошибок, устройство заработает в обычном режиме.

Видео: Прошивка магнитолы LADA Largus

Если видео не показывает, обновите страницу или ” style=”color:#CC3333″>нажмите здесь

Переустановка или обновление операционной системы в заводских магнитолах, установленных в авто европейских и отечественных производителей, выполняется по желанию. Что касается «китайцев», здесь эта процедура жизненно необходима. Исключением являются те случаи, когда автовладелец знает китайский язык. В процессе перепрошивки магнитолы из Китая, также имеются нюансы — рассмотрим их более подробно.

Стоит отметить, что официальной версии ПО может и не быть. Это касается не только российской, но и европейской операционной системы. В таком случае, придется найти кастомную прошивку, скачать ее на ПК и записать на флешку.

К слову, информацию можно записать не только на USB-носитель, но и на SD-карту. Главное условие, чтобы емкость была до 2 Гб (для флешки) и до 1 Гб (для карты памяти). Имеются требования и к файловой системе — она должна быть в формате FAT 16 или 32. Как только установщик найден, распакуйте его, в корневой каталог накопителя. Это крайне важно.

Для прошивки магнитолы берите проволоку, скрепку или специальный ключ из комплекта, после чего жмите кнопку reset, ставьте накопитель и давите на кнопку Power. После этого, магнитола включится, а дальше начинается установка программного обеспечения. При появлении сложностей в переустановке ПО, воспользуйтесь видео или фото инструкцией.

Видео: Обновление прошивки китайской 2din автомагнитолы

Если видео не показывает, обновите страницу или ” style=”color:#CC3333″>нажмите здесь

Учтите, что работы по обновлению или замене операционной системы несут определенные риски.

Достаточно допустить ошибку, чтобы устройство пришло в негодность. В этом случае, магнитола не подлежит гарантийному ремонту, а за ее восстановление, придется платить уже из своих средств.

У вас сломался телевизор, магнитола, мобильник или чайник? И вы хотите создать об этом новую тему на данном форуме?

Прежде всего подумайте вот над чем: представьте, что у вашего отца/сына/брата разболелся аппендицит и вы по симптомам знаете, что это именно аппендицит, но опыта его вырезания, равно как и инструмента никакого нет. И вы включаете компьютер, залезаете в интернет на медицинский сайта с вопросом: “Помогите вырезать аппендицит”. Понимаете абсурдность всей ситуации? Даже если вам ответят, то стоит учесть такие факторы как наличие диабета у пациента, аллергии на анестезию и другие медицинские нюансы. Думаю никто так не поступает в реальной жизни и рискнет доверять жизнь своих близких советами из интернета.

То же самое и в ремонте радиоаппаратуры, хотя конечно это все материальные блага современной цивилизации и в случае неудачного ремонта всегда можно купить новый ЖК-телевизор, сотовый телефон, iPAD или компьютер. А для ремонта такой аппаратуры как минимум необходимо иметь соответствующее измерительное (осциллограф, мультиметр, генератор и т.п.) и паяльное оборудование (фен, SMD-термопинцет и т.п.), принципиальную схему, не говоря уже о необходимом багаже знаний и опыте ремонта.

Давайте рассмотрим ситуацию если вы начинающий/продолжающий радиолюбитель паяющий всякие электронные штучки и имеющий часть необходимых инструментов. Вы создаете соответствующую тему на форуме для ремонта с кратким описанием “симптомами болезни пациента”, т.е. к примеру “Не включается телевизор Samsung LE40R81B”. И что? Да причин не включения может быть масса – от неполадок в системе питания, проблем с процессором или слетающей прошивки в EEPROM-памяти.
Более продвинутые пользователи могут найти на плате почерневший элемент и прикрепить фотографию к посту. Однако учтите, то что вы замените этот радиоэлемент на такой же – еще не факт, что ваша аппаратура заработает. Как правило, что-то стало причиной сгорания этого элемента и он мог “потянуть” за собой еще пару-тройку других элементов, не говоря уже о том, что найти сгоревшую м/с довольно такое непросто не профессионалу. Плюс в современной аппаратуре практически повсеместно применяются SMD-радиоэлементы, выпаивая которые паяльником ЭСПН-40 или китайским 60-Ваттным паяльником вы рискуете перегреть плату, отслоить дорожки и т.п. Последующее восстановление которых будет очень и очень проблематичным.

Целью данного поста не является какой-либо пиар ремонтных мастерских, а я хочу донести до Вас, что иногда самостоятельный ремонт может обойтись дороже чем отнести его в мастерскую профессионалам. Хотя конечно это ваши деньги и что лучше или рискованнее решать только Вам.

Если вы все же решили, что в состоянии самостоятельно отремонтировать радиоаппаратуру, то при создании поста обязательно укажите полное наименование прибора, модификацию, год выпуска, страну происхождения и другую подробную информацию. Если есть схема, то прикрепите ее к посту или дайте ссылку на источник. Напишите как давно проявляются симптомы, были ли скачки в сети напряжения питания, был ли до этого ремонт, что делалось, что проверялось, замеры напряжения, осциллограммы и т. п. От фотографии платы как правило толку мало, от фотографии платы снятой на мобильный телефон толку нет вообще. Телепаты обитают на других форумах.
Перед созданием поста обязательно воспользуйтесь поиском по форуму и в интернете. Почитайте соответствующие темы в подразделах, возможно ваша проблема типовая и уже обсуждалась. Обязательно прочитайте статью Стратегия ремонта

Формат Вашего поста должен быть следующим:

Темы с названием “Помогите починить телевизор Sony” с содержанием “сломался” и парой смазанных фото открученной задней крышки, снятых на 7-ой айфон, ночью, с разрешением 8000х6000 пикселей сразу удаляется. Чем больше информации касательно поломки вы выложите в посте, тем больше шансов на компетентный ответ вы получите. Поймите, что форум – это система безвозмездной взаимопомощи по решению проблем и если вы будете пренебрежительно относиться к написанию своего поста и не следовать вышеприведенным советам, то и ответы на него будут соответствующие, если кто-то вообще захочет отвечать. Также учтите, что никто не должен отвечать мгновенно или в течении скажем дня, не нужно писать через 2 часа “Что никто не может помочь” и т.п. В этом случае тема сразу же будет удалена. Для своевременного информирования об ответах в теме, при создании или после создания темы, подпишитесь на нее и вы будете получать E-Mail уведомления если кто-то ответит.
Вы должны приложить все усилия к самостоятельному поиску поломки, перед тем, как вы зашли в тупик и решили обратиться на форум. Если вы весь процесс поиска поломки изложите в своей теме, то шанс на получение помощи от высококвалифицированного специалиста будет очень велик.

Если Вы решили отнести вашу сломавшеюся аппаратуру в ближайшую мастерскую, но не знаете куда, то возможно вам поможет наш картографический онлайн сервис: мастерские на карте (слева отожмите все кнопки кроме “Мастерские”). К мастерским можно оставлять и просматривать отзывы от пользователей.

Для ремонтников и мастерских: вы можете добавить свои услуги на карту. На карте находите ваш объект со спутника и щелкаете по нему левой кнопкой мыши. В поле “Тип обьекта:” не забывайте сменить на “Ремонт техники”. Добавление абсолютно бесплатное! Все объекты проверяются и модерируются. Обсуждение сервиса здесь.

Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.

Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.

Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:

1. Загрязненность устройства. Если перестала работать магнитола, это может быть связано с загрязнением механизмов — между ними может скапливаться грязь или пыль, особенно, если система используется в жестких условиях. Как правило, в таком случае ломаются оптические либо механические компоненты. Одним из признаков загрязнения является залипание диска и невозможность его нормального воспроизведения.
2. Также причиной, могут служить механические неисправности. Такой тип поломки обычно связан с цепью питания. Если подключение головного устройства было произведено неправильно изначально, либо для электроцепи характерны резкие перепады, то удивляться нечему. Первый симптом проблем с цепью питания — это отсутствие подсветки экрана или невозможность запуска магнитолы.

Плата аудиосистемы для авто

Перед тем, как вытащить магнитолу из машины и приступить к ее ремонту, ознакомьтесь с перечнем неисправностей, характерных для аудиосистем. Достать и отремонтировать автомагнитолу из машины — не такая проблема, но перед тем, как ее вытащить, необходимо точно знать, что ремонтировать.

1. Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
2. Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

Прозвонка мультимедийной системы мультиметром

Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.

Вариантов может быть несколько:

Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?

Причины могут быть следующие:

1. Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
2. Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
3. Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
4. Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Не работают кнопки — причин несколько. Во-первых, это может быть механическое повреждение кнопок. Чтобы восстановить работоспособность кнопок, необходимо разобрать переднюю панель и проверить состояние контактов. Возможно, контакты от кнопок просто отходят и их необходимо перепаять. Если кнопка является неработоспособной, то ее придется менять.

Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

1. Система греется и выключается в результате плохой запитки. Отсутствие питание приведет к тому, что магнитола выключается произвольно, либо это связано со сбоями в питании. Когда магнитола греется и выключается, нужно проверить кабель питания — возможно, он просто отходит или переломился, тогда его придется менять.
2. Девайс греется из-за плохой вентиляции и при перегреве выключается. Если система греется, это говорит о недостаточно вентиляции. Такая неисправность актуальна для магнитол Pioneer и, как уверяют автовладельцы таких систем, в этом нет ничего страшного. Но если система греется постоянно и при этом выключается, нужно продумать дополнительную вентиляцию.
3. Иногда устройство выключается из-за сбоев в обеспечении программном. Такую неисправность можно попытаться решить путем сброса магнитолы к заводским настройкам.

Ремонт китайских автомагнитол

Ремонт китайских автомагнитол сегодня все больше интересен рядовому пользователю. Спрашивается, почему?
Ответ однозначен: практически львиная доля сегодняшней продукции головных устройств для автомобилей сделана в Китае. Став обладателем такой магнитолы (качественной или некачественной, значения не имеет) пользователь со временем оказывается лицом к лицу с проблемой.
Техника портится, лишается звука или в лучшем случае бывает нужна прошивка автомагнитолы китайской. В нашей статье мы рассмотрим основные неисправности китайских автомагнитол и попробуем объяснить все нюансы ремонта, дать практическое понимание проведения этого процесса.
Сегодня все знают, что магнитола – самый распространенный электронный прибор в среде автомобилистов. Очень редко можно встретить машину, не наделенную таким устройством.
И ничего удивительного в этом нет. Хорошая музыка в дороге не помешает любому водителю, независимо от его предпочтений.

Примечание. Видеола и CD-проигрыватели являются в наши дни эволюцией таких устройств. Но несмотря на это, внутри остались практически те же детали и элементы. В итоге приборы по-прежнему называются автомагнитолами и в случае ремонта, процесс почти схожий.

Итак, прежде чем начать процесс ремонта, необходимо обеспечить питание устройства. Как известно, автомагнитолы не имеют встроенного блока питания, как музыкальный центр и придется его обеспечить.

Примечание. Все специалисты, как один, заявят, что пользоваться АКБ, как источником питания в данном случае не рекомендуется.

Наиболее приемлемым вариантом станет сетевой блок питания, идеальный для ремонта китайских автомагнитол в домашних условиях. Такой блок должен суметь обеспечить напряжение на выходе в 12-13 В, а ток нагрузки быть в пределах 10 А.
С другой стороны, ток нагрузки может быть и меньше, так как не нужно, чтобы при ремонте автомагнитола работала на всю свою мощь.

Как вариант, можно предложить блок питания от ПК. Хотя блок питания можно сделать и самостоятельно, но тогда потребуется покупать мощный трансформатор.

Примечание. Блок питания должен быть обязательно от комьютерта форматов АТ или АТХ.

• Такой блок питания способен обеспечить защиту от КЗ. К примеру, короткое замыкание может произойти при случайной переплюсовке или других проблемах.
• Такой блок питания будет иметь необходимые выходные напряжения. Обычно, желтый провод на БП – это +12V, а красный — +5V. Как раз эти самые значения и нужны в процессе ремонта китайских автомагнитол.
• Так же в пользу такого БП говорят небольшой вес и малые габариты. Известно, что блок питания компьютера компактен, и в то же самое время он обладает немалой мощностью.
• Напряжение питание обеспечивается стабильно. Имея встроенные стабилизаторы, такой БП, при токовой нагрузке напряжения, никогда не превышает нормированный уровень.

Примечание. Полезно будет знать, что выход напряжения на плюс 12 V будет иметь токовую нагрузку в 10 А или больше. Все зависит от мощности БП. Что касается выхода на плюс 5 V, то при диагностике различных моторчиков, которых в современных китайских магнитолах может насчитываться до 3-х штук, он незаменим.

Данный БП имеет и встроенный сетевой выключатель, а также индикатор на светодиоде.

При ремонте понадобится также какой-нибудь из этих составляющих. Активное сопротивление катушки внутри должно равняться 4-8 Ом. Понадобится динамик(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) для контроля качества звука.

Примечание. Желательно применять звуковые колонки с сопротивлением 4 Ом, так как современные китайские автомагнитолы рассчитаны именно на такое значение.

Кроме того, конечно же, понадобятся и инструменты:

• Стандартный мультиметр.
• Хорошая отвертка маленького размера, предназначенная именно для разбора или сборки.
• Узкогубцы.
• Пинцет.
• Паяльник с набором нужных компонентов.

Прошивка китайской автомагнитолы

Одна из разновидностей ремонта китайских автомагнитол называется прошивкой. Зачем она нужна?
Попробуем разобраться:

Примечание. Прошивка – это обновление ПО. Причин, по которым нужно такое обновление, может быть несколько. Представлены они ниже.

• Прошивку проводят для совместимости магнитолы с новым ПО дополнительных устройств, таких как навигатор, камера заднего вида, телефон и т.д.
• Проводится она также и для общего повышения производительности устройства.
• Прошивка может быть проведена в целях расширения возможностей конфигурирования, к примеру, когда нужно добавить новые фичи.
• Прошивка может быть проведена в случаях, когда недоработано ПО привода или имеются ошибки.
• Проводится и для снятия привязки к какому-либо региону.
• Для изменения ID string привода.
• Для снятия риплока и т.д.

Сама прошивка тоже является программным обеспечением. Получив ее, такое устройство, как автомагнитола, оснащается современной операционной системой.

Примечание. Прошивкой могут называть еще и файл, содержащий основную версию программы для модернизации устройства, сам процесс загрузки и т.д.

Чтобы сделать прошивку, применяют специальные программы, полученные из Интернета или из других источников.

Примерно так, как написано ниже, проводится процесс бэкап обновления китайской магнитолы:

• Для начала запускается программа прошивки, к примеру, Бинфлэш.
• Убеждаемся, что выбран тот самый привод, для которого вы намерены сделать бэкап.
• Подключаем функцию DUMP.
• Видим, появившееся диалоговое окошко для бэкапа.
• Нажимаем на опцию «Сохранить» и ждем, пока завершится процесс бэкапа.

Риплок, по сути, это ограничение скорости чтения магнитолой некоторых видов носителей. Риплок изначально был задуман, как метод борьбы с видеопиратством.
Быстро копировать видеоролики такой метод не позволит, но зато риплок идеально снизит уровень шума при проигрывании дисков, с записанными на них фильмами или клипами.

Примечание. На большинстве китайских магнитол нет риплока. Он снят или вообще не стоял. Благодаря этому увеличина в разы скорость рипа, но как правило, только для штампованных носителей. В случае, если риплок стоит, его снятие может привести к более шумному проигрыванию DVD.

Прошить китайскую автомагнитолу можно прямо из DOS.
Для этого нужно сделать следующее:

• Вставить в дисковод нужный диск.
• Открыть форматирование.
• Создать загрузочный диск MS-DOS.
• Нажать на начало процесса.

Более подробную информацию о том, как проводить прошивку, можно найти в инструкции того или иного источника.

Не удивительно, что новички, затевающие ремонт головных устройств АС терпят часто неудачи. Дело в том, что при проведении грамотного ремонта, необходимо иметь в наличии правильные схемы.

Без схемы китайских автомагнитол не обойтись при ремонте

Без них далеко не уедешь и для каждой модели автомагнитолы,несмотря на однотипность и достаточную легкость в ремонте, желательно своя отдельная схема.

Примечание. Правильная схема может понадобиться не только во время ремонта. К примеру, если нужно подключить отдельный переходник для китайских автомагнитол, схема, как никогда полезна. Кроме того, штатный переходник для китайской автомагнитолы может нуждаться в ремонте.

Автомобильный проигрыватель, основной целью которого изначально является качественное воспроизведение музыкальных записей с магнитофонной кассеты, CD-диска или флеш-карты во время поездки или длительного ожидания (в пробках), очень часто огорчают своих пользователей следующими поломками:

• отсутствием звука;
• низким качеством звучания. хрипами, писком и так далее;
• отказом воспроизводить записи с cd, mp3-дисков.

Как разобрать?

То есть, по большей части, нарушением своих прямых обязанностей. О том, как быть, если на вашей автомагнитоле (Mystery, Pioneer) пропал звук, мы расскажем более подробно.

Дисплей загорается и выдает информацию, о том, что считывание CD (флешки) происходит, но звук при этом отсутствует. Зачастую такая ситуация возникает при следующих поломках:

• нарушение работы цепей питания;
• выход из строя динамиков (колонок) автомобиля;
• неисправность усилителя;
• нарушение контактов (припоя) устройства;
• замыкание электроцепи;
• применение мощной акустической системы, превышающей технические возможности магнитолы.

Первый, основной метод, к которому следует прибегнуть в том случае, если у вашего звуковоспроизводящего оборудования пропал звук, – это попросить помощи у специалиста: произвести диагностическое обследование самого аппарата и его составляющих с целью определения причины поломки и ее устранения в специально предназначенном для этого техническом центре. Не стоит начинать заниматься самостоятельным ремонтом, если ваше устройство находится на гарантийном обслуживании. Очень часто мастера,работающие по этому профилю, при обнаружении внешнего вмешательства в проигрыватель, просто снимают его с гарантии. А это значит, что за ремонт оборудования вы будете платить отдельно из собственного кармана.

В том случае (второй способ), когда срок гарантии уже истек или его вообще не было, вы обладаете знаниями (начальными), необходимыми приборами и инструментом, уверенностью в своих способностях, следует попробовать восстановить работоспособность устройства своими руками.

Ремонт магнитолы Mystery своими руками при подозрении в отказе электроцепей производится по следующей схеме.

Мультиметром прозванием участки цепи, контактирующие с автомагнитолой, на предмет обнаружения неисправности. Как правило, это может быть сгоревший конденсатор. Заменяем его на новый. В том случае, когда такая поломка происходит не в первый раз, производим замну конденсатора на более мощную по емкости деталь.

Выход из строя обеих колонок – достаточно редкое явление. Обычно это происходит с одной из них. Но тогда звук не пропадает вовсе, а лишь ухудшается. Если все же замолчали оба динамика одновременно, с помощью тестера ищите причину в нарушении контактов при плохой изоляции, возможно замыкание, нарушение работы цепей питания или поломка усилителя.

Для ремонтамагнитолы своими руками, если не включается звук, а более конкретно — замены усилителя, понадобятся следующие инструменты:

• паяльник;
• припой;
• набор отверток;
• пинцет;
• пассатижи;
• новая усилительная плата.

После подготовки названных инструментов приступаем к работе в следующем порядке:

• Отсоединяем магнитолу от бортового питания после извлечения устройства из приемного гнезда.
• Снимаем нижнюю и боковые крышки прибора, лицевую панель.
• Освобождаем доступ к заменяемой плате усилителя.
• Заранее разогретым паяльником размягчаем припой платы.
• Очень аккуратно выпрямляем пассатижами загнутые концы удерживающих электронную плату фиксаторов.
• Извлекаем плату.
• Предохранив фольгой находящиеся рядом детали и микросхемы, осторожно выпаиваем пришедшую в негодность плату и удаляем ее.
• Подготавливаем посадочное место для новой детали, удаляя остатки припоя и обезжиривая посадочное место этиловым спиртом.
• Устанавливаем новую плату, при необходимости выравнивая пинцетом ее установочные ножки.
• Фиксируем деталь, припаивая ножки.
• Проверяем правильность выполненных работ мультиметром на отсутствие новых повреждений, возможных при неосторожном обращениис паяльником.
• Собираем и устанавливаем автомагнитолу на ее обычное место.

Замена усилителя (платы) является наиболее сложным и дорогостоящим ремонтом автомобильного проигрывателя своими руками при полном или частичном исчезновениизвука. Такие же неисправности, как нарушение целостности припоев и замыкание электроцепи, обнаруживаются легко и быстро, исправляются мультиметром и паяльником.

Что касается потери звука после установки вами в авто более мощной акустической системы, превышающей технические возможности магнитолы, то просто приведите в соответствие их параметры, необходимые для качественного и полноценного воспроизведения звуковых файлов.

Считаем своим долгом еще раз напомнить, что любые действия по ремонту акустики личного автомобиля (за исключением откровенно легких неисправностей) лучше всего доверить профессионалам, несмотря на высокую стоимость такого рода работ. В случае допущения ошибок в ходе ремонта своими руками вы можете остаться не только без звука, но и вообще привести всю аудиосистему в негодность. Поэтому перед началом внимательно изучите всю доступную информацию по исправлению поломки, а также фото- и видеоматериалы, касающиеся этого вопроса.

Здравствуйте!
перестала работать DVD USB SD пишет Caution: Video disable while driven
for safty но радио работает
состав
driver – AM5888S
mcu – mn101ef31gxw
cpu – SPHE8202TQ
SDRAM – W9864G6JH-6
FLASH – cFeon T80-75HCP
EEPROM – ATMEL 801

заменил cpu
питание 1,8 и 3,3 есть cpu немного греется похоже что работает но что делает не понятно
FLASH думаю рабочая так как у меня был DVD с такими же компонентами и я переставил spi Flash с магнитолы на DVD
на экране телевизора при включении DVD пишет на синем фоне “CAR AUDIO”

при вставке диска лазер молчит.
помогите кто может что делать?

lensmen
Admin

Сообщения: 10864
Откуда: Николаев

Группа:

Установка автомагнитолы – процесс творческий, но при этом не очень сложный. Опытный автолюбитель, хотя бы немного знакомый с основами электротехники, без проблем сможет выполнить подключение автомагнитолы своими руками. О том, как правильно подключать магнитолу в машине, и в какой последовательности это нужно делать, мы и расскажем в данной статье.

Следует помнить, что неправильно установленная и подключенная магнитола будет не только плохо звучать, но может и вовсе привести к короткому замыканию или даже пожару в автомобиле.

Хорошую видео-инструкцию по установке и подключению автомагнитолы в машине можно посмотреть на видео внизу этой страницы.

Неправильное подключение автомагнитолы вызывает следующие проблемы:

• Во время стоянки магнитола потребляет слишком много электроэнергии, вследствие чего аккумулятор постоянно разряжается и при длительной стоянке есть шанс не запустить двигатель.
• При прослушивании мызыки на высокой громкости магнитола начинает “заикаться”, появляются существенные искажения звукового сигнала. Также на высокой громкости автомагнитола может просто выключаться.
• При выключении питания теряются настройки магнитолы.

Все перечисленные проблемы в 90% случаев возникают из-за неправильного подключения.

По способу установки современные автомагнитолы бывают двух видов: встраиваемые и стационарные.

1. Встраиваемые автомагнитолы обычно комплектуются съемной лицевой панелью или специальной шторкой – устройства простые, но эффективно защищающие магнитолу от кражи.

1. Стационарные автомагнитолы, как правило, устанавливаются производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. От кражи их спасают оригинальная форма и нестандартные размеры.

При установке автомагнитолы своими руками нужно учитывать следующие особенности.

Во-первых, подключать магнитолу необходимо только в соответствие с инструкцией. Несоблюдение этого правила может привести к выходу её из строя или даже пожару. При этом не следует пользоваться инструкциями по установке к другим автомагнитолам, так как даже у одного производителя могут отличаться штекеры и маркировка проводов в зависимости от модели.

У большинства магнитол схема подключения имеется на верхней крышке, а типовую схему подключения автомагнитолы мы приведем ниже.

Во-вторых, нужно помнить, что проводка большинства отечественных автомобилей еще с советских времен рассчитана на установку магнитол и радиоприемников с механической настройкой, что может создать дополнительные неудобства.

Например, в “Жигулях” или “Самарах”, независимо от положения ключа в замке зажигания, напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно. Но при повороте ключа в замке, электрическая цепь на доли секунды размыкается, чего бывает достаточно, чтобы стереть все настройки из памяти магнитолы (если она не энергонезависимая).

Процесс установки автомагнитол разных типов и производителей мало чем отличается друг от друга. Для этого контейнер без магнитолы устанавливают в штатное гнездо и фиксируют, отгибая наружу металлические лепестки по его периметру.

• В современных автомобилях для подключения автомагнитолы предусмотрен специальный разъем стандарта ISO. Все подключение в таком случае сводится к тому, что вам нужно будет вставить соединительную колодку автомагнитолы в ответный ISO разъем вашего автомобиля.
• В более старых машинах, а также во многих отечественных авто, разъем ISO не предусмотрен конструкцией. Для установки автомагнитолы в этом случае вам придется приобрести соответствующий разъем и самостоятельно его подключить. Благо, провода на таких разъемах обычно промаркированы и подписаны.

Перейдем к подключению проводов автомагнитолы к разъему ISO. Взгляните на схему подключения ниже. Как видно из схемы, левая сторона разъема ISO отвечает за питание и управление магнитолой, а правая – за подключение к ней динамиков.

Типовая схема подключения автомагнитолы

Основным этапом подключения автомагнитолы является подключение питания. Именно на этом этапе и допускается большинство ошибок.

Питание к автомагнитоле подключается через отдельный предохранитель при помощи гибкого многожильного провода сечением не менее 3 мм 2 . В большинстве случаев достаточно будет использовать предохранитель на 10 ампер, он надежно защитит цепь питания от нештатных ситуаций.

Питание магнитолы осуществляется по трем проводам: желтому, красному и черному.

+12 В (желтый) – основной провод питания. От него питается встроенный усилитель, а также он служит для сохранения настроек автомагнитолы. Этот провод подключается через предохранитель напрямую к аккумулятору. Желательно, чтобы длина провода от аккумулятора до предохранителя не превышала 30 см.

ACC (красный) – управление включением автомагнитолы от замка зажигания. На многих автомобилях замки зажигания имеют положение АСС (аксессуары). При повороте ключа в положение ACC, подается питание на автомагнитолу, обогреватель салона и розетку прикуривателя, но система зажигания автомобиля при этом обесточена.

GND (черный) – подключается к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Но это в идеале. Вследствие малой мощности автомагнитолы, допускается соединять черный провод с кузовом автомобиля. Предварительно нужно обеспечить хороший контакт с кузовом, зачистив место соединения от грязи и окислов. Также можно использовать смазку для контактов, которая защитит их от окисления.

Желтый провод питания может также маркироваться, как B+, BU, Batt.

Допускается его соединение с красным проводом АСС (в обход замка зажигания) – это позволит вам слушать музыку без ключа. Но в таком случае магнитола будет постоянно потреблять ток, и при длительном простое машины (от нескольких дней до 2-3 недель) у вас может сесть аккумулятор.

За подключение к автомагнитоле акустических динамиков отвечают такие провода:

• FL – передний левый,
• FR – передний правый,
• RL – задний левый,
• RR – задний правый.

При подключении динамиков к магнитоле обязательно соблюдайте правильную полярность, иначе звучание будет плохого качества, так как акустика в этом случае будет работать в противофазе.

У некоторых автомагнитол выводы на динамики продублированы отдельными разъемами типа “тюльпан” – их целесообразно использовать, если установленная в машине акустика имеет такие же разъемы.

Для подключения динамиков желательно применять специальные акустические провода. Они часто идут в комплекте с магнитолой.

И не вздумайте соединять какие-либо из выводов, предназначенных для подключения аккустики, с “массой” автомобиля – выход автомагнитолы из строя вам будет гарантирован!

Остальные провода в автомагнитоле отвечают за управление дополнительными функциями и оборудованием.

ANT (белый) – управление антенной. Выполняет роль источника питания для внутренней активной антенны, либо подает управляющий сигнал для включения автоматической наружной антенны.

ILL (ILLUMINATION) – отвечает за подсветку автомагнитолы. Подключается к “плюсу” цепи питания габаритных огней.

MUTE – управляет отключением звука от автомобильного комплекта мобильной связи. Звук отключается при соединении этого вывода с массой.

Parking Line – встречается на большинстве автомобильных DVD проигрывателей. Соединяется с датчиком стояночного тормоза. При таком подключении, DVD вы сможете смотреть только тогда, когда автомобиль будет стоять на “ручнике”.

После подключения к ISO разъему проводов питания, акустики и антенны, весь этот жгут протягивают внутри контейнера таким образом, чтобы их концы с разъемами выходили в салон автомобиля на удобную для работы длину (примерно, как показано на фото в начале статьи), и подключают к соответствующим разъемам на задней стенке магнитолы.

После этого автомагнитолу необходимо включить и послушать. Если все работает нормально, тогда ее можно вставлять в контейнер до упора (должны сработать защелки по бокам).

В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

Кстати, примерно после получаса такой “камасутры” вас, наверняка, начнут посещать мысли о покупке новой автомобильной антенны для радио.

Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 5 проголосовавших: 3

Секреты ремонта автомагнитол.

Советы по ремонту автомагнитол

Автомагнитола является весьма распространённым электронным прибором. За редким исключением в салоне автомобиля нет этого, без сомнения, полезного аппарата. Эволюцией автомагнитол являются такие приборы, как видеола и автомобильный CD/MP3-проигрыватель. Но, несмотря на смену носителя записи в автомобильном проигрывателе, эти приборы по-прежнему называют знакомым словом автомагнитола. Оно прочно устоялось со времён массового использования кассетных автомобильных проигрывателей.

Данный раздел сайта посвящён вопросам ремонта автомагнитол своими руками. Не секрет, что автомобильные проигрыватели разных модификаций и фирм-производителей ломаются.

На страничках этого раздела не будет простого перечисления конкретных неисправностей определённых моделей автомагнитол, а будут раскрываться методы ремонта и восстановления этих устройств. Изложение будет вестись без отрыва от практики, с приведением примеров ремонта конкретных моделей автомобильных проигрывателей.

Блок питания для автомагнитолы из компьютерного БП.

Как подключить автомагнитолу или автомобильный CD/MP3-ресивер к компьютерному блоку питания (БП)? С этим вопросом сталкивается любой, кто желает “запитать” автомагнитолу от сети 220V. В этом есть смысл, если планируется ремонт автомагнитолы или её доработка до стационарного музыкального центра.

Коды ошибок автомагнитол.

Что такое сложная неисправность и как коды ошибок могут помочь при ремонте автомагнитол? Реальной пример устранения сложной неисправности автомобильного CD-ресивера Pioneer DEH-P3500MP.

Не работает регулятор громкости. Ремонт энкодера автомагнитолы.

Не работает регулятор звука автомагнитолы? Возможной причиной неисправности может быть валкодер. Валкодер очень часто используется в цифровой аппаратуре для регулировки всевозможных функций и управления прибором. Так ли необходима замена валкодера при его некорректной работе? О том, как восстановить правильную работу валкодера, и избежать его замены рассказано в этой статье.

Схемы автомагнитол.

В практике ремонта автомобильных проигрывателей и CD-ресиверов бывают случаи, когда необходима принципиальная схема, информация по распиновке разъёма или таблица расшифровки кодов ошибок. Данная информация содержится в сервис-мануале (service manual) на конкретную модель автомагнитолы. Скачать сервис-мануал на некоторые модели популярных автомагнитол вы можете, перейдя по ссылке выше.

Автомагнитола без диска.

Узнайте об устройстве автомобильных SD/MP3-ресиверов. Среди всевозможных модификаций автомагнитол нашли своё место под солнцем и так называемые флэш-автомагнитолы. В этой статье рассматривается устройство и элементный состав автомобильных SD/MP3-ресиверов без диска на примере модели Velas V-201U.

 

 

 

Ремонт автомагнитол – бесплатная диагностика

О нас

Авторизованный сервисный центр Pioneer и JVC Kenwood Holdings. Работаем с 1962 года. Партнёр фирмы TOSHIBA, APPLE, SONY, PANASONIC, LG, SAMSUNG, CANON и др.

Музыка привычное дело для любой поездки. Она повышает комфортность и делает длительную дорогу незаметной для преодоления. Сегодня практически все бренды техники производят системы для автомобилей, однако 100% рекомендаций, как выбрать «долговечную» автомагнитолу – нет.
К сожалению, приобретая технику в авто даже самого именитого бренда, вы не застрахованы от того, что однажды аппарат откажет. Если обратиться в профессиональный авторизованный сервисный центр – проблема будет решена быстро.

Специалисты авторизованного центра «Контакт» работают с 1962 г. и знают все о проблемах аппаратуры, совокупный опыт наших мастеров с момента создания фирмы составляет… 50 лет. И за это время отремонтированы тысячи аппаратов с самыми разными дефектами.

Ремонт техники для профессионалов – проблема, решаемая!

Если произошла поломка или периодически система показывает не стабильную работу – мы проведем бесплатную диагностику, работу с гарантией качества, при этом мы используем оригинальные запчасти.

Сервисный центр «Контакт» – это решение любых проблем с акустическими автомобильными системами, наиболее «популярными» среди которых являются:

• Отсутствие подсветки и индикации. Скорее всего, проблема заключается в выходе из строя осветительных элементов, которые можно заменить новыми.
• Поломки, самостоятельного непрофессионального вмешательства при установке акустики. Их перечень достаточно велик, однако в «Контакте» справится с любыми дефектами.
• Отсутствие звука при наличии индикации. Это свидетельствует о подключения техники к неисправному генератору выходе из строя усилителя.
• Для тех, у кого установлена аппаратура с CD приводом, достаточно актуальна проблема, когда диск не извлекается. Чаще всего в этом случае предполагается замена привода устройства.
• В наличии всегда имеются запасные части к магнитолам различных брендов и возрастов. Качество используемых в работе расходных материалов и непосредственно ремонтных работ мы подкрепляем сервисной гарантией.

Цены:

№	Вид услуги:	Стоимость:
1	Диагностика определение возможности ремонта	Бесплатно
2	Авто аппаратура	от 1400 ₽
3	Мелкий ремонт без замены деталей пульты, джойстики	от 300 ₽
4	Мелкий ремонт с заменой деталей	от 500 ₽
№	Ремонт автомагнитол – 1DIN, 2DIN:	Стоимость:
1	Без замены деталей	от 500 ₽
2	С заменой деталей	от 1000 ₽
3	С заменой узлов и механизмов	от 1500 ₽

Ремонт автомагнитолы в Москве диагностика и прошивка

Наш сервисный центр предлагает качественный ремонт автомагнитолы в Москве независимо от типа и модели аппарата. Это могут быть и штатные магнитолы, и китайские на андроиде. Квалифицированные мастера проведут диагностику и выявят точную причину поломки.

Основные поломки

Повреждение усилителя звука – проявляется как отсутствие звука в одном или всех каналов звука. Попросту говоря – всё мигает и крутится, но магнитола молчит. В основном при таком проявлении

Ремонт автомагнитолы 2 дин в Москве перепрошивка андройд

дефекта оказывается неисправна микросхема усилителя звука, но бывают и другие варианты. К примеру нарушение цепи питания этой самой микросхемы. Более точно причину определяем при диагностике.
Полное обесточивание магнитолы – это когда аппарат не подаёт никаких признаков жизни. Чаще всего такая поломка возникает при самостоятельном подключении неквалифицированным человеком, путают провода и полярность подключения питания. Предохранитель сгорает сразу, но часто этим дело не заканчивается. Могут успеть выгореть цепи питания внутри автомагнитолы.
Повреждение механизмов – если в магнитоле есть привод диска, кассеты или моторизованный дисплей и один из этих механизмов заедает или полностью не работает. Такая неисправность может возникать как из-за естественного износа, так и по причине внешнего механического воздействия.
Нет звука на магнитоле – магнитола работает, эквалайзер показывает, но нет звука.
Пропала подсветка дисплея или кнопок – обычная поломка, особенно если магнитола не из “последних” моделей и для подсветки используются миниатюрные лампы накаливания. В современных моделях начали применять светодиодную подсветку, поэтому такая проблема просто исчезла. А со старенькими моделями вполне может произойти данная неприятность. При ремонте стараемся применить вместо лампочек светодиоды, чтобы впредь навсегда избавить владельца от этой проблемы.

Максимально прозрачная система расчета.

Цены на ремонт магнитол

Наименование услуги	Стоимость работы
Раскодировка	1000-4000
Прошивка	1500-3000
Прошивка с заменой Флешки	3000-4500
2 DIN с навигацией, WIN CE	от 1000
2 Din Android	oт 1000
1 DIN в т.ч. и с моторизованным дисплеем	1500-3500
Обновление ПО (прошивка) Андройд	2000-3000
Обновление ПО (прошивка) Андройд и WinCE	3000-4000
Нет звука	4500-5500
Нет звука, замена усилителя	1500-2500
Не включаеться цеп питания	1500-2500
Не включаеться замена контроллер	4000-5500
Не работает радио (цеп питания)	2000-3500
Не работает радио (замена модуля)	3000-4000
Не работает WiFi (цепь питания)	2500-3500
Не работает WiFi (замена модуля)	3000-4000
Не работае bluetooth (цепь питания)	2500-3500
Не работае bluetooth (замена модуля)	3500-4500
Нет подсветки экрана без замены экрана	3000-4000
Нет подсветки экрана с заменой дисплея	1000-2000
Не работает тачскрин/ сенсор Без замены	2500-3500
Не работает тачскрин/ сенсор (с заменой тача)	1500-2500
Ремонт штатных магнитол VAG/Ваг	от 1500
Перепрошивка VAG/ Ваг  (в зависимсти от версии магнитолы)	от 3000 до 5000
Зависание, не запускается, черный/белый экран, перезагрузка цикл.	от 2000
ремонт съёмной панели автомагнитолы	500-2000
Ремонт CD и DVD-чейнджеров	3000-4000
Замена шлейфа и коннектора	1500-2500
Не работает камера, ремонт видио выхода\входа в магнитоле	3000-4000
Не работает микрофон	2000-3000
Ремонт SD и USB разъемов	1500-2500
Не читает флешки	2500-3500
Диагностика магнитол	от 500
Выдача официального заключения на бланке	500
Установление неисправности	500-1500
Срочный ремонт	100% + к стоимости работы

*Все цены приведены в рублях и не включают в себя стоимость запчасти, если таковая потребуется для ремонта.

Ремонт автомагнитол в Москве | Бесплатная диагностика штатных магнитол, китайских автомагнитол на андроиде | Цены на услуги

   Наш сервисный центр предлагает качественный ремонт автомагнитол в Москве независимо от типа и модели аппарата. Это могут быть и штатные магнитолы, и китайские на андроиде.  Квалифицированные мастера проведут бесплатную диагностику и выявят точную причину поломки.

Ремонт штатных магнитол

   Во многих машинах установлены штатные автомагнитолы, которые идут в стандартной комплектации с автомобилем. Причём производитель нередко выполняет их в таком хитром форм-факторе, что замена штатной магнитолы на любую другую стандартную без замены панели просто невозможна. Поэтому владельцам приходится мириться с тем, что есть и забыть про установку новой, более функциональной автомагнитолы. Благо, что многие модели всё-таки устраивают владельцев набором своих функций. Тем более, что у штатных автомагнитол есть и неоспоримые плюсы, например:

 

• законченность стиля – дизайн штатной автомагнитолы в интерьере автомобиля несомненно намного приятнее, чем у стандартных моделей. А всё благодаря тому, что разрабатывался этот дизайн вместе с общим дизайном салона авто;
• управление на руле – управление многими штатными магнитолами интегрировано в электросхему автомобиля что предоставляет дополнительны удобства пользования;
• защита от воровства – нестандартные размеры штатной автомагнитолы делает бессмысленным её похищение злоумышленниками, т.к. подходит она только к этой модели авто.

 

  Поломка штатной магнитолы доставляет больше неудобств, нежели универсальной автоаппаратуры, так как не все мастерские по ремонту автомагнитол берутся за ремонт штатной автомагнитолы. В нашем сервисном центре это не будет проблемой. Мы ремонтируем все типы автомагнитол.

 

Основные поломки

• повреждение усилителя звука – проявляется как отсутствие звука в одном или всех каналов звука. Попросту говоря – всё мигает и крутится, но магнитола молчит. В основном при таком проявлении дефекта оказывается неисправна микросхема усилителя звука, но бывают и другие варианты. К примеру нарушение цепи питания этой самой микросхемы. Более точно причину определяем при диагностике.
• полное обесточивание магнитолы – это когда аппарат не подаёт никаких признаков жизни. Чаще всего такая поломка возникает при самостоятельном подключении неквалифицированным человеком, путают провода и полярность подключения питания. Предохранитель сгорает сразу, но часто этим дело не заканчивается. Могут успеть выгореть цепи питания внутри автомагнитолы.
• повреждение механизмов – если в магнитоле есть привод диска, кассеты или моторизованный дисплей и один из этих механизмов заедает или полностью не работает. Такая неисправность может возникать как из-за естественного износа, так и по причине внешнего механического воздействия.
• пропала подсветка дисплея или кнопок – обычная поломка, особенно если магнитола не из “последних” моделей и для подсветки используются миниатюрные лампы накаливания. В современных моделях начали применять светодиодную подсветку, поэтому такая проблема просто исчезла. А со старенькими моделями вполне может произойти данная неприятность. При ремонте стараемся применить вместо лампочек светодиоды, чтобы впредь навсегда избавить владельца от этой проблемы.

цены на ремонт магнитол

прейскурант на ремонт автомагнитол
Диагностика	бесплатно
Выдача заключения на бланке	500
кассетные и CD	от 2000
DVD	от 2500
мультимедиа с TV	от 2500
штатная	от 3000
2-х DIN	от 3000
ремонт съёмной панели автомагнитолы	от 1600
раскодировка автомагнитолы	1500
демонтаж/монтаж автомагнитолы в автомобиле	3000

*Все цены приведены в рублях и не включают в себя стоимость запчасти, если таковая потребуется для ремонта.

 

  Если Вы сами демонтируете аппарат и принесёте его к нам в сервисный центр, то сможете сэкономить небольшую сумму денег, которую отдадите нам, если снимать магнитолу с Вашего авто будут наши мастера. Но если Вы очень далеки от техники, то конечно доверить эту операцию лучше специалистам. Иначе можно нечаянно что-нибудь поломать или в магнитоле или в автомобиле. А дополнительных поломок к тем, что уже есть, нам вовсе не нужно.

    

Условия ремонта в нашем сервисном центре

Воспользоваться услугами нашего сервисного центра очень просто:

• Позвоните по телефону в Москве (495) 771-52-79 и опишите свою проблему. Наши специалисты помогут определить наиболее вероятную причину поломки и примерную стоимость ремонта, или
• Вы можете приехать к нам в сервисный центр и привезти аппарат на бесплатную диагностику. Если дефект непонятен, то мы принимаем аппарат и печатаем Вам квитанцию. После диагностики сообщаем точную причину и стоимость ремонта.
• Задайте вопрос с помощью формы обратной связи на сайте. Мы Вам ответим по телефону, если укажете в запросе, или по электронной почте.
• Если стоимость приемлемая – ремонтируем. Забираете готовый аппарат, проверяете – оплачиваете ремонт, получаете гарантию.
• Если стоимость получается высокой – забираете аппарат “без ремонта” ничего не оплачивая.
• Услуга “Курьер” – курьер доставит Ваш аппарат в сервисный центр и привезёт отремонтированный обратно. Возможность воспользоваться данной услугой уточните у консультанта по телефону в Москве (495) 771-52-79.

Адрес и схема проезда в сервисный центр 

Ремонт автомагнитол в Екатеринбурге

Ремонт автомагнитол. Сервис и ремонт автомагнитол, Сервис и ремонт авто мониторов. Сервис и ремонт авто усилителей, Сервис и ремонт штатных автомагнитол.   Сервисный центр «Сервис-Мастер» предлагает вам услуги по диагностике, ремонту автомагнитол. Наш сервис оснащен современным оборудованием, профессиональными инструментами и конечно опытными мастерами. Обратившись в «Сервис-Мастер» вы получите квалифицированный ремонт письменную гарантию по самым лучшим ценам в городе. В наше время водителям без  автомобильной магнитолы путешествие на машине уже не кажется комфортным и приятным. Однако эта сложная техника может выйти из строя или начать работать некачественно по самым разным причинам – механического повреждения; вибрации, возникающей при эксплуатации машины; скачка напряжения в бортовом компьютере; резкого перепада температуры. Чтобы точно диагностировать повреждение и грамотно устранить его, обращайтесь в сервисный центр ,, Сервис-Мастер,, Нам неважно, что случилось с вашей штатной магнитолой – пропал звук, исчезло изображение, магнитола не включается, сломался дисковод(CD-DVD чейнджер), не читает CD диски, не работает USB, сенсор разбит «глючит» или не реагирует на касание пальцем, не ловит радио FM-модулятор или TV-тюнер нуждаются в настройке, не функционирует встроенный GPS-навигатор(модуль), мы обязательно поможем вам. Наша компания ремонтирует штатные и китайские автомагнитолы любых марок.  Выполняем ремонт и профилактическое обслуживание магнитол; Замена усилителей звука. Замена и восстановление разъёмов usb.  Замена тачскринов сенсорного стекла на автомагнитоле. Замена лазерной головки, механизмов на автомагнитоле. Замена и ремонт подсветки на автомагнитоле. Замена микросхем и восстановление цепи питания. Удаление электрохимической коррозии, восстановление после жидкости (воды). Восстановление от перенапряжения и неправильного подключения автомагнитолы. Ремонтируем автомагнитолы любых производителей Наш сервисный центр оснащен современным профессиональным оборудованием. В нашем штате работают только квалифицированные мастера, имеющие большой опыт по ремонту автомагнитол, поэтому: У нас простые неисправности устраняются буквально в течение дня. Мы беремся за сложный ремонт автомагнитол; У нас есть в наличии качественные запчасти; На выполненные работы мы предоставляем  гарантию.   Сервис-Мастер | ремонт автомагнитол.

цены и гарантия качества на сайте MosPlazma

Ремонт автомобильных аудиосистем

Своевременная диагностика, ремонт и обслуживание штатной автомобильной магнитолы обеспечит ее бесперебойную эксплуатацию, позволив всегда слушать радиопередачи, песни любимых исполнителей и новости, создавая приятную атмосферу во время поездок.

Нередко в заводскую комплектацию машины входит стандартная стереосистема, а производитель ставит особую блокировку, не позволяющую заменить девайс сторонней моделью.

Даже самое качественное устройство подлежит периодической диагностике, ремонту и обслуживанию, и, если предустановленный гаджет выходит из строя нужно его починить. Профессиональная работа позволит магнитоле работать долго и не доставит неприятностей в процессе эксплуатации.

Не следует расстраиваться, если нет возможности поставить новое, более передовое устройство, так как у штатного девайса есть свои особенности:

• идеальное соответствие с общей стилистикой салона, защита от кражи (из-за нестандартных размеров встроенных гаджетов, воры редко покушаются на подобное оборудование),
• возможность управления на руле (таким обладает практически каждая современная машина).

Основные поломки

Владельцы высокотехнологичной автомобильной электроники могут столкнуться с множеством проблем. Неисправен привод, из-за чего устройство отказывается читать ДВД или СД диски, радио не ловит частоты, бортжурнал перестает и фиксировать события, энкодер не реагирует на сигналы, а USB разъем не откликается на подсоединение USB. Также, из-за коротких замыканий может сгорать дисплей и подсветка.

Однако далеко не всегда причинами ремонта магнитолы являются механические дефекты, такие как нарушение соединения контактов, выход из строя микросхемы на плате GPS. Очень часто проблему вызывает «слетевшая» прошивка. Справиться с этим способен только мастер со стажем. Прошивка и перепрошивка автомагнитол требует понимания всех тонкостей.

Несмотря на то, что сотни производителей выпускают устройства данного типа, есть ряд брендов, которые особенно востребованы у водителей, ценящих надежность и безупречный звук.

Особенности раскодировки автомагнитол

Кодировка магнитол осуществляется для того, чтобы защитить их от возможной кражи. Если автомобиль вдруг оказался обесточенным, необходимо будет ввести код. В том случае, если вы его забыли, магнитола будет заблокирована и ею больше нельзя будет пользоваться до прошивки. В нашем сервисном центре мастера проводят восстановление аудио системы.

Во всех сервисах Москвы ремонт магнитол на андроиде проводится с программным обеспечением. Все работы проводятся на современном оборудовании. Раскодировку автомагнитолы стоит доверять только профессионалам, поскольку неправильные действия приведут к ее полной поломке. Систему необходимо аккуратно извлечь и разобрать, провести прошивку. После этого владельцу магнитолы передается новый код.

Раскодировка навигации

В современных авто мультимедиа, навигация и управление другими функциями нередко объединены. Неполадки делают процесс езды некомфортным. Как и в других устройствах на андроиде, ремонт автомагнитол в Москве часто сопровождается работой с процессором. А для этого также нужно подходящее ПО и профессиональное оборудование. Наши мастера занимаются наладкой навигатора, который, наряду с магнитолой, восстановит работоспособность.

Если возникла проблема в работе магнитолы, входящей в базовую комплектацию авто, необходимо искать компанию, в объявлении которой указано «отремонтируем штатную автомагнитолу» и убедиться, что компания работает с подобными автобрендами.

Однако современная CD и DVD электроника для автомобилей доступна автовладельцам, выпущенных другими производителями. И далеко не каждая мастерская работает со штатной автомагнитолой всех брендов. Поэтому нужно заранее убедиться, что исполнитель уже работал с такими гаджетами.

Владельцам BMW, Infiniti, Subaru, Renault, Skoda, Priora, Nissan Pathfinder, Ford Focus, Audi, Mazda, Volvo, MyDean, Soundmax, Incar, Phantom, Sony, Panasonic, Clarion, Supra, Pioneer, Alpine, Intro, JVC, Mystery, Prology, Winca (S100, S150, S160, S170, S180, S190), Kaier, Farcar, Carmedia или другого авто, нужно с ответственностью отнестись к поиску мастерской, которой Вы доверите ремонт мультимедийного оборудования.

Независимо от того, какой автомобильный девайс установлен в машине, одно или двухдиновый (2din) на ОС Android, в ВАО, ЮВАО, ЮАО или других регионах Москвы, мы его починим.

На запчасти и работы мы даем гарантию. Беремся за сложные задачи по починке устройств. Заказав ремонт или обслуживание автомагнитолы у нас, вы получите ее исправной через несколько дней. Проконсультироваться, рассказать признаки неисправности и оставить заявку на ремонт или уточнить цены вы можете по телефону 8 (495) 128-28-83 в рабочие часы. Мы работаем без выходных.

Почему мой автомобильный радиоприемник не работает? 5 способов исправить это – улучшить автомобильную аудиосистему

Это фантастика, когда в машине есть автомобильный радиоприемник или информационно-развлекательная система высшего класса с цифровым дисплеем. Вы можете визуально увидеть всю необходимую информацию о музыке, которую вы слушаете, о навигационном маршруте, по которому вы должны следовать, и многом другом.

Проблема возникает, когда эти фантастические технологии просто перестают работать. Прочтите, чтобы узнать, почему и как это исправить.

Дисплей автомобильного радиоприемника не будет работать, если возникнут различные проблемы, такие как перегоревший предохранитель, выключенный диммер или неисправный провод освещения.Разъемы между ЖК-дисплеем и радиоблоком могут быть влажными или неисправными, либо неисправна подсветка, ЖК-дисплей или сам радиоблок.

Давайте посмотрим, почему дисплей вашего автомобильного радиоприемника не работает, и все возможные причины, которые могут на него повлиять. Эти причины не всегда так ужасны, как вы думаете, и большинство из них можно вылечить, приложив небольшие усилия.

Обзор дисплея автомобильного радиоприемника

Сегодня автомобильные радиоприемники совершили скачок по сравнению с тяжелыми, механическими и ручными радиоприемниками 1950-х годов, которые предлагали только стерео AM / FM с регуляторами частоты и громкости.

В настоящее время большинство головных устройств выглядят так, как будто вы можете запустить ракету в космос с помощью великолепных информационно-развлекательных систем, имеющих цифровые дисплеи, голосовое управление, беспроводную связь, навигацию, поиск интересующих областей, потоковую передачу из сети и многое другое.

Однако, когда дело доходит до этой фантастической технологии, есть нюанс. Поскольку все основано на компьютерах и схемах, существует гораздо больше возможностей для ошибок и сбоев.

Вы можете катить рацию в старинном автомобиле с холма, и она все равно будет в полном порядке.Однако, если вы простудились и чихаете в направлении своей вторичной информационно-развлекательной системы Double Din за 500 долларов, и она настроена неправильно, она не будет работать.

Почему не работает дисплей автомагнитолы?

Если вы оказались в затруднительном положении из-за того, что дисплей вашего автомобильного радиоприемника не работает, вы можете почувствовать себя немного неспособным справиться с ситуацией; однако только несколько переменных могут ошибаться.

Давайте сначала рассмотрим наиболее частую проблему, с которой сталкиваются автомобильные стереосистемы, когда они не включаются, а затем мы найдем адекватное решение.

Какая наиболее частая причина того, что дисплей автомагнитолы не включается?

Самая распространенная неисправность, с которой сталкивается большинство автомобильных радиоприемников, – это неисправный предохранитель. Помните, что предохранитель должен быть самым слабым звеном в цепи.

Это означает, что если что-то пойдет не так (например, короткое замыкание на массу), предохранитель примет на себя основную тяжесть повреждений и, надеюсь, сгорит до того, как ваш автомобиль или любое оборудование, к которому была подключена цепь, могут быть нанесены серьезным повреждениям. к.

Если вы еще не предполагали, это будет одно исправление, которое вы можете применить к своей автомобильной стереосистеме и которое может привести к тому, что дисплей не включится, и я подробно объясню ниже.

Другие причины, по которым не работает дисплей моего автомобильного радио

При перегорании предохранителя не работает не только дисплей, но и не работает все радио. Если, однако, ваше радио работает, но экран остается пустым, вам нужно будет учесть несколько других факторов при определении того, почему дисплей вашего автомобильного радио не работает должным образом.

Ваш дисплей может страдать от одного или многих из этих факторов, в том числе:

• Диммер вашего радио не отрегулирован или неисправен

• Проблема с разъемами автомобильного радиоприемника.

• Главное головное устройство (стерео) неисправно.

• Неисправна подсветка блока.

• ЖК-дисплей (весь дисплей) неисправен.

Имейте в виду, что перегоревший предохранитель также является частью этого контрольного списка, который вам нужно будет изучить при определении неисправности дисплея автомобильного радиоприемника.

5 способов починить автомобильное радио при неработающем дисплее

Если автомобильная стереосистема новая и у вас есть гарантия, самое простое решение – отнести стереосистему в магазин, и они ее починят. Более сложные ситуации возникают, когда ваше радио устарело с истекшим сроком гарантии.

Имейте в виду, что все автомобили разные, все автомобильные системы разные, включая автомобильную аудиосистему. Я обозначил основные принципы и наиболее частые причины, по которым обычно возникают ошибки в решениях этих проблем.

Проверьте настройку диммера или проверьте провод освещения.

Большинство современных автомобильных стереосистем с цифровым дисплеем имеют функцию затемнения, которая подключается к магнитоле через провод подсветки.

Если вас интересует проводка автомобильной стереосистемы, ознакомьтесь с другой моей статьей о том, почему мое автомобильное радио не выключается.

Иногда дисплей автомобильного радиоприемника слишком яркий, и когда радиоприемник не имеет функции отображения дня / ночи, большинство водителей, включая меня, предпочитают убавлять яркость (особенно ночью).

Для этого есть два решения. Если диммер выключен, вам просто нужно будет отрегулировать настройку и увеличить яркость. Обычно диммер работает в паре с уровнем громкости, и вот как вы его измените.

Однако сначала будет настройка, которую вы должны выбрать, чтобы выбрать режим функции диммера.

Если это не сработает, то может быть проблема с проводом освещения (он может быть поврежден или потерян), и если вы снимете радио и проверьте проводку, вы будете искать оранжевый или оранжево-черный провод.

Изучение того, как перемонтировать автомобильное радио, выходит за рамки этой статьи, но ознакомьтесь с другой моей статьей о том, как подключить автомобильные динамики к радио без ремня безопасности, где я просматриваю автомобильное радио и его проводку.

Проверить разъемы автомагнитолы.

Ваш автомобильный радиоприемник – это не одно целое. Это означает, что дисплей отделен от самого радиоустройства, и для их соединения используются провода и разъемы.

Есть два способа подключения дисплея к радиоблоку:

• Паяные точки подключения

• Механические точки подключения

В зависимости от того, какой тип подключения вы используете для вашего дисплея, некоторые элементы могут вызвать проблему.

Удаление дисплея из автомобильной стереосистемы может стать проблемой, если вы не считаете себя мастером «сделай сам». Однако это не слишком сложно и хорошо объяснено в коротком видео ниже.

В некоторых случаях и в зависимости от модели автомобильного радиоприемника и дисплея, как некоторые модели от Sony, снять ЖК-дисплей очень просто.

Если есть механические разъемы (что-то похожее на жгут), они сломаны или повреждены каким-либо образом, и вы думаете, что это может быть причиной проблемы, эти разъемы можно будет приобрести в ремонтной мастерской.В противном случае вам придется принять это и позволить им найти запчасти для вас.

Если на вашем дисплее есть паяльные соединения, вы можете увидеть, что точка пайки или провод отсоединились, и вам, опять же, комфортно с небольшим DIY, тогда все, что вам нужно сделать, это правильно спаять их обратно.

Обратите внимание, что вы используете разные типы припоя для разных точек подключения и печатных плат.

Проверьте все настройки пользовательского режима и сбросьте настройки радио.

Если ваш дисплей полностью выключен, возможно, вы не сможете попытаться исправить это.

Однако, если дисплей затемнен, но у вас все еще есть питание, то первое, что вы должны сделать, это проверить свое руководство пользователя и просмотреть все настройки и предустановки, которые предлагает ваша радиостанция, чтобы попытаться найти настройку, которую можно было бы использовать. чтобы восстановить нормальную яркость радиоприемника.

Проверить предохранитель автомагнитолы.

Одна из причин, по которой дисплей автомобильного радиоприемника может не работать, – это неисправный предохранитель. Я уже говорил об этом вкратце, потому что это самая распространенная проблема автомобильной стереосистемы (радио).

Проверка предохранителя – это также простой способ отремонтировать автомобильное радио, поскольку предохранитель предназначен для замены.

Кроме того, замена предохранителей, используемых для радио и другой электроники в автомобиле, относительно дёшево. Серьезно, вы можете получить целую коробку предохранителей (это более 250 предохранителей) на Amazon.

С этим комплектом вам никогда не придется беспокоиться о перегорании предохранителя в вашей машине, вероятно, до конца вашей жизни, если только у вас не возникнет проблема, которая сохраняется и продолжает перегорать предохранители.

Где мне найти предохранитель для автомагнитолы?

Хотя заменить предохранитель легко, у вас могут возникнуть проблемы с поиском предохранителя.

В старых автомобилях предохранитель будет помещен на радио, поэтому вам придется вынуть всю стереосистему, чтобы добраться до задней части, просто чтобы заменить предохранитель.

Иногда приходилось снимать часть или большую часть приборной панели. Если это относится к вашему автомобилю и стереомодели, то это может быть проблемой, и вам, возможно, придется отнести его в автомастерскую.

Однако, если у вас нет проблем с тем, чтобы запачкать руки и вы привыкли к небольшому домашнему хозяйству, все будет в порядке. Единственное, что вам понадобится, это несколько часов свободного времени.

К счастью, в большинстве современных автомобилей предохранители автомагнитолы расположены в блоке предохранителей вместе со всеми другими предохранителями, которые сгруппированы вместе. Обычно вы можете найти этот ящик на приборной панели рядом с рулевым колесом или под капотом.

Коробка с предохранителями в 2016 VW Passat

Как узнать, какой предохранитель мне нужно заменить?

Блок предохранителей будет иметь крышку, а на нижней стороне будет логотип или какой-либо выгравированный трафарет, и на этом изображении вы увидите список предохранителей, связанных с определенными именами (это его коды. ).

Эти названия указывают, какие предохранители предназначены для каких частей и систем автомобиля. Вам нужно будет найти имя предохранителя (код), в котором написано либо Комната, Аксессуары, Внутреннее освещение или Радио, и проверить, не перегорел ли этот предохранитель, а затем заменить его новым, ваше автомобильное радио должно работать и отображаться правильно.

Вам может быть интересно, почему некоторые из этих кодовых имен не относятся к радио. Иногда производители используют комбинированные схемы в вашем автомобиле, и предохранитель, используемый для вашего радио, также будет использоваться для вашего внутреннего освещения.В общем, вам следует заменить любой перегорелый предохранитель.

Как заменить предохранитель автомагнитолы?

Если замыкание на землю повлияло на цепь радиоприемника и вызвало скачок тока, возможно, перегорел предохранитель, и все, что вам нужно сделать, это выполнить шаги, которые мы изложили для вас в разделе выше.

Тем не менее, обратите внимание, что вам необходимо убедиться, что вся жидкость, которая была пролита или ошибочно попала в проводку, очищена, а проводка, а также точки подключения и разъемы сухие.

Что делать, если в моей автомобильной стереосистеме есть питание, но нет дисплея?

В случае, когда радио все еще работает, но нет дисплея, тогда один из сценариев может заключаться в том, что настройка или диммер были полностью выключены. В этом случае вы можете попробовать сбросить автомобильный радиоприемник до заводских настроек.

Это немного отличается от регулировки диммера и проверки функций и настроек автомобильного радиоприемника. Большинство радиостанций, если не все из-за их сложной природы, имеют кнопку сброса.

Кнопка сброса обычно находится за снятой лицевой панелью радио. Обычно вам понадобится что-то длинное и тонкое, чтобы добраться до кнопки сброса, например, игла или ручка. Просто помните, что если вы перезагрузите радио, вы потеряете все сохраненные данные.

Проверка на наличие неисправного головного устройства, подсветки или ЖК-дисплея

Предположим, вы уже выполнили все шаги и процедуры, которые я вам изложил, например, проверку диммера, проверку провода освещения, проверку настроек и предустановок, пытаюсь перезагрузить радио и проверять предохранители.В этом случае может быть одна из трех проблем с автомобильным радиоприемником.

• Возможно, ваш основной блок неисправен.

• Подсветка дисплея неисправна.

• Сам ЖК-дисплей неисправен.

В такой ситуации единственный выход – сдать его в ремонт (если его можно отремонтировать). В противном случае, если у вас есть план обслуживания или неоригинальное радио с гарантией, вы сможете без проблем заменить его.

Я прошел через этот сценарий много лет назад и на основе этого опыта написал статью о восстановленных автомобильных радиоприемниках. Если вы заинтересованы в покупке, проверьте это.

Что делать, если сенсорный экран автомагнитолы перестал работать после очистки?

Вода – еще одна распространенная проблема, с которой сталкиваются многие люди после очистки ЖК-дисплея радио.

Что произойдет, так это то, что жидкость попадет за ЖК-дисплей и закоротит соединение между дисплеем и радиоблоком.

Если процесс очистки вашего дисплея не привел к неисправности или короткому замыканию, то вам повезло, и единственное, что вам нужно сделать, это убедиться, что точка соединения и провода, которые проходят между вашим дисплеем и радиоблоком, находятся в правильном положении. сухой.

Заключение

Все хорошо, что в наши дни вы можете приобрести самое фантастическое автомобильное радио с превосходным дисплеем, способным творить невероятные вещи.

Однако, по сравнению со старыми, более прочными автомобильными стереосистемами, риск повреждения или неправильной работы чего-либо является реальной проблемой, с которой вам придется столкнуться, если вы не готовы отнести ее в автомастерскую.

Более того, существует несколько факторов, которые могут быть причиной этой проблемы. Однако большинство из них не являются серьезными, и их можно исправить, не забирая машину, чтобы можно было отремонтировать радиоприемник.

Я рассмотрел эти проблемы, и они включают неисправный провод освещения, неправильный режим или настройку затемнения и перегоревший предохранитель.

Последнее, что нужно отметить, это то, что если вы выполнили все шаги, которые я предоставил, а дисплей вашего автомобильного радиоприемника все еще не работает, вам, скорее всего, придется обратиться в профессиональную службу, чтобы выяснить, в чем проблема. .

OEM-завод, автомобильный радиоприемник, руководство по ремонту и замене стереосистем

Сломанный автомобильный радиоприемник может расстраивать, но здесь, в M&R Electronics, мы можем предоставить вам ремонт и запасные части, которые позволят вашему радиоприемнику работать должным образом. Мы являемся экспертами по ремонту заводских радиоприемников и можем исправить все распространенные проблемы с автомобильными радиоприемниками, с которыми вы можете столкнуться.

Распространенные проблемы с автомобильным радиоприемником

Существует несколько типов общих проблем с автомобильными радиоприемниками, с которыми владельцы транспортных средств могут столкнуться в какой-то момент.

• Проблемы с CD / DVD
  Приводы компакт-дисков и DVD часто испытывают проблемы. Например, ваш проигрыватель компакт-дисков или DVD может продолжать извлекать диски или вообще не извлекать их. Во многих случаях CDS / DVD также не воспроизводятся или даже не загружаются.
• Дисплей неработоспособен
  Дисплей также подвержен определенным проблемам. Панели дисплея могут ломаться, входить и выходить, а сенсорные экраны могут не реагировать. Также может не включаться экран GPS / навигации.
• Проблемы с задним освещением
  Водители также могут заметить, что их заднее освещение мерцает или лампа полностью гаснет.
• Проблемы с магнитофоном или кассетным плеером
  Часто проблемы с кассетными плеерами включают статические помехи при воспроизведении ленты, звук, идущий только с одной стороны, звуки щелчка и застрявшие кассеты, которые не извлекаются.
• Проблемы с входом AUX
  Проблемы с входом AUX включают плохой звук или его отсутствие при использовании входа, зависание радио в режиме AUX и самостоятельное переключение радио между режимами радио и AUX.
• Другие распространенные проблемы
  Другие типы проблем, которые могут возникнуть с автомобильным радиоприемником, включают плохой прием или его отсутствие, включение часов, пропадание звука или его полное отсутствие.

Ремонт радиоприемников популярных производителей автомобилей

К счастью, с помощью M&R Electronics вам не нужно беспокоиться о сломанном автомобильном радиоприемнике, вызывающем надолго головную боль. Мы предоставляем широкий спектр услуг по ремонту автомагнитол для многих американских и японских / корейских производителей, в том числе:

С нашими услугами по ремонту автомагнитол и запасными частями вы можете в кратчайшие сроки восстановить работоспособность магнитолы.

Процесс ремонта автомагнитол

M&R Electronics делает ремонт автомагнитол проще, чем когда-либо, благодаря простому процессу. Выполните следующие действия, чтобы получить обслуживание, необходимое для любой автомобильной радиодетали:

1. Распечатайте и заполните нашу форму ремонта радио, указав всю свою информацию и конкретные проблемы с радио.
2. Упакуйте радиостанцию ​​в упаковку не менее 4 дюймов вокруг всего радиоприемника.
3. Доставка осуществляется через USPS, UPS или FedEx.
4. После получения мы проведем стендовые испытания радиостанции и свяжемся с вами, чтобы бесплатно отремонтировать или обменять радиостанцию.
5. При замене вашего радио может потребоваться дилерское программирование при возврате устройств, произведенных в 2000 году или более новых моделей.

Если вам нужен надежный сервис по ремонту автомагнитол для любого типа транспортного средства и любого типа повреждений, свяжитесь с нами сегодня и запросите смету. Мы готовы предоставить вам одни из лучших доступных услуг по ремонту и замене радиодеталей.

Панель дисплея автомобильной стереосистемы тусклая или не светится.

Если панель дисплея автомобильного стереоресивера тусклая или не светится, возможно, необходимо очистить разъемы или настроить режим. Выполните следующие действия, чтобы попытаться решить эту проблему:

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Если для выполнения любого из шагов этого решения требуется информация о конкретной модели, обратитесь к инструкциям, прилагаемым к продукту. Руководства размещены на странице поддержки вашей модели.

1. Нажмите и удерживайте кнопку ВЫКЛ в течение нескольких секунд.

   ПРИМЕЧАНИЕ. На некоторых моделях это включает и выключает дисплей.

2. Проверьте, есть ли в вашей автомобильной стереосистеме диммер, который может отключить дисплей. Если автомобильная аудиосистема имеет эту настройку, попробуйте настроить ее на другие настройки диммера.
3. Автомобильная стереосистема может работать неправильно, если разъемы между приемником и передней панелью загрязнены. Чтобы этого не произошло, сделайте следующее:

   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: существует опасность получения травмы. В целях безопасности перед очисткой разъемов выключите двигатель и выньте ключ из замка зажигания.

   ВАЖНО:

   • Не прилагайте чрезмерных усилий при очистке разъемов. В противном случае можно повредить разъемы.
   • Никогда не касайтесь разъемов пальцами или какими-либо металлическими предметами.
   1. Откройте переднюю панель.
   2. Отсоедините переднюю панель от основного блока.
   3. С помощью ватной палочки, слегка смоченной, но не пропитанной спиртом, очистите разъемы на передней части основного блока и на задней части передней панели.
   4. Подождите примерно 2 минуты, прежде чем снова прикрепить переднюю панель.

   ПРИМЕЧАНИЕ. Информация о чистке разъемов содержится в руководстве, прилагаемом к вашему продукту.

4. Нажмите кнопку RESET острым предметом, например шариковой ручкой.

   ПРИМЕЧАНИЕ. При нажатии кнопки RESET будут удалены настройки часов и часть сохраненного содержимого.

Если проблема все еще не решена, может потребоваться обслуживание. Перейти к ремонту продукта.

Сделай сам: отремонтируй автомобильный радиоприемник

Вождение не так весело без музыки или любимого ток-шоу для прослушивания, поэтому, если автомобильное радио перестает работать, дальние поездки превращаются в утомительную рутину.К счастью, выявив несколько распространенных проблем, вы обычно можете отремонтировать автомобильное радио в домашних условиях.

Шаг 1

Сначала проверьте основы. Убедитесь, что автомобильная стереосистема установлена ​​в режим радио (не CD или кассета) и что громкость увеличена. Убедитесь, что радио настроено на станцию, потому что некоторые стереосистемы издают тишину вместо статических помех между станциями. Лучше проверить эти простые вещи заранее и устранить или подтвердить их как источник проблемы, прежде чем двигаться дальше.

Шаг 2

Проверьте антенну.Убедитесь, что он не погнут и не поврежден. Автомобильные антенны особенно подвержены повреждениям внутри автомойки, и некоторые повреждения могут быть не так очевидны.

Шаг 3

Воспроизведите компакт-диск или кассету в автомобильной стереосистеме, если эта функция доступна. Если вы слышите музыку или звук, вы можете исключить подключения динамиков из списка потенциальных проблем. Звук укажет на проблему с самой магнитолой.

Шаг 4

Снимите радио с приборной панели и проверьте аудиоподключения.Вам может понадобиться специальный инструмент, чтобы захватить радио, чтобы вытащить его. Их можно приобрести в большинстве хозяйственных или автомобильных магазинов. Проверьте подключение круглой антенны на задней панели стереосистемы и убедитесь, что она надежно закреплена. Вставьте стереосистему обратно в приборную панель, следя за тем, чтобы аудиокабели не были зажаты позади нее, и проверьте, устранило ли это проблему.

Шаг 5

Заменить предохранитель. Электроника в вашем автомобиле подключена к блоку предохранителей. Если предохранитель радиоприемника перегорел, это предотвратит получение питания стереосистемой.Найдите в автомобиле блок предохранителей, руководствуясь своим руководством, и замените соответствующий предохранитель.

Если после выполнения этих действий радиостанция по-прежнему не отвечает, это может быть более серьезная проблема внутри радиостанции. Если устройство очень старое, ремонт может не оправдывать затрат на его ремонт, и в этом случае лучший вариант – найти подходящую замену.

Справочные документы

Предупреждения

• При снятии стереосистемы с приборной панели или проверке проводки убедитесь, что автомобиль выключен, а ключи вынуты из замка зажигания.

Как починить автомобильную стереосистему, в которой нет звука!

Радио не работает? Задумывались, как починить автомобильную стереосистему, в которой нет звука? Сегодня мы покажем вам, как это исправить!

Обычно отсутствие звука в автомобильной стереосистеме обычно происходит из-за короткого замыкания или заземления провода, неисправных динамиков, неисправного головного устройства / предохранителей или еще не завершенной настройки радиоблока.

Мы покажем вам, как правильно разбить каждую ступеньку, чтобы вы могли снова начать забивать в дороге!

Управление проводом!

У радиоприемников есть все виды проводов, которые входят и выходят.Каждый провод служит определенной цели для правильной работы автомобильной стереосистемы. Если у вас есть автомобильная стереосистема, в которой нет звука, мы должны начать с проверки того, что все провода подключены.

В автомобильной стереосистеме всегда будет 3 разных провода питания, идущих к секции деки. Черный (обычно заземленный) Красный (обычно аккумулятор) и желтый (обычно постоянное питание). Убедитесь, что эти 3 провода правильно подключены к автомобильному радиоприемнику.

Это должно позволить радиоустройству включиться и нормально работать.

После того, как вы убедились, что автомобильная стереосистема получает нужное количество энергии, пора посмотреть на провода вашей акустической системы.

Большинство жгутов проводов послепродажного обслуживания будут помечены сбоку на проводе мелким шрифтом, чтобы вы знали, к чему они принадлежат. Многие из стандартных будут иметь цветовую маркировку, хотя на некоторых также могут быть этикетки.

Убедитесь, что каждый провод правильно настроен и обеспечивает хорошее соединение.

Цвета проводов будут различаться в зависимости от года выпуска и модели. Всегда проверяйте, что делает каждый провод, прежде чем использовать их.

Основные провода, о которых следует позаботиться, – это провода динамиков. Это набор положительных и отрицательных проводов, которые подключаются к каждому динамику. Это говорит автомобильной стереосистеме, чтобы она включилась и воспроизвела звук / подала питание на каждый из ваших дверных динамиков.

После того, как вы разобрали приборные панели, проверьте каждый провод и переходите к следующему шагу.

И последнее примечание: если вы используете послепродажный усилитель для дверных динамиков, убедитесь, что он получает питание.

Если да, не забудьте проверить каждый терминал, чтобы убедиться, что у него хорошее соединение.

Техническое обслуживание динамика!

Ваши динамики обеспечивают звук по всему автомобилю через головное устройство. Если вы следовали инструкциям, вам следует проверить свою проводку.

Пока вы проверяли свои провода, вы могли заметить, что только 1 динамик не воспроизводит звук.

Вы проверили правильность подключения к нему, но он по-прежнему не воспроизводит звук.

Это говорит о том, что с динамиком что-то происходит. Здесь помогает наш небольшой тест батареи. Для получения дополнительной информации о том, как проверить дверные динамики, ознакомьтесь с нашей публикацией о ремонте автомобильных динамиков.

Если ваша колонка прошла тест батареи, пора двигаться дальше. Если ваш динамик не прошел тест батареи, возможно, пришло время заменить его.

Оставив динамик открытым, давайте проверим пару других виновников…

Проверки предохранителей / радио!

Автомобильные стереосистемы могут выйти из строя и в какой-то момент выйдут из строя.Если вы знаете, как установить автомобильное радио, то, вероятно, знаете о предохранителях, стоящих за ним. Для тех из вас, кто не знал, у большинства радиоприемников есть предохранители в задней части, которые могут перегореть.

Обычно, когда это происходит, радио теряет вся мощность, и у вас вообще не будет звука. Проверьте предохранители за радио, а также в панелях предохранителей автомобиля.

Замените все перегоревшие предохранители и посмотрите, включается ли радио и издает ли звук.

Если у вас официально есть питание радио, но у вас все еще нет звука, продолжайте.

Если это то, что помогло, то поздравляю! Заведи машину и наслаждайся музыкой!

Это не всегда гарантия, но это произойдет там, где у вас все еще не будет электричества. Это может быть связано с перегревом или коротким замыканием автомобильной стереосистемы. Это означает, что ваше радио сгорело и больше не будет работать.

Поскольку он больше не получает энергии, он не может передавать сигналы в динамики, поэтому у вас есть звук. Если вам все еще интересно, почему и как починить автомобильную стереосистему, в которой нет звука, мы переходим к последнему этапу!

Убедитесь, что это настройка.

Установить автомобильную стереосистему не так уж и сложно. Многие новички начинают именно с этого ремонта. Если вы все проверили, но звука по-прежнему не слышно, возможно, ваша автомобильная стереосистема требует дополнительных настроек.

Автомобильные радиоприемники имеют множество различных настроек, одна из которых – фейдер, громкость, положение прослушивания и частоты.

Я знаю, это звучит безумно, но на самом деле можно полностью отключить весь звук из динамиков.

Убедитесь, что воспроизводятся все ваши частоты, и еще раз убедитесь, что у вас нет настройки фейдера. Вы можете отрегулировать настройки фейдера для воспроизведения только через передние или задние динамики. Иногда бывает, что передняя панель включена только по умолчанию.

После того, как вы убедились, что все ваши настройки включены, громкость увеличена и радио не отключено, у вас должен быть звук. В противном случае, возможно, ваше головное устройство вышло из строя и сгорело.

Если к вам подключены какие-либо усилители на вторичном рынке, обязательно проверьте / протестируйте их на предмет неисправности.Многие места, такие как Best Buy и ABC Warehouse, могут протестировать ваши компоненты, чтобы убедиться, что они работают правильно!

Сколько установить автомагнитолу в 2021 году

Хотите узнать стоимость установки автомагнитолы? Здесь мы расскажем, сколько установить автомагнитолу и как ее стоимость может измениться в зависимости от ваших потребностей.

Мы знаем, как сложно настроить автомобильное радио, когда вы почти не понимаете, как что-то работает. В этом случае вы, скорее всего, поищете службу установки и посмотрите, могут ли они вам помочь.

Но есть проблема – эти услуги по установке могут быть ужасно дорогими. Так что вам придется рассмотреть все доступные варианты и посмотреть, какой из них вам больше подходит.

Ниже вы найдете всю информацию о стоимости установки автомагнитолы и многое другое. Взглянуть!

Сколько стоит установка автомагнитолы?

Хотя цена может варьироваться в зависимости от многих факторов, таких как стоимость оборудования, размер, характеристики и марка, она также может меняться в зависимости от того, где вы ее возьмете.

Некоторые автомагазины и магазины электроники будут очень дешевыми, в то время как другие будут очень дорогими.

Однако, как правило, стоимость варьируется от 25 до 100 долларов. Если установить магнитолу вручную, цена может упасть ниже 25 долларов.

Как узнать, является ли моя автомобильная стереосистема одинарной или двойной DIN?

Это просто – один больше другого.

Например, радиоприемник с одним DIN имеет высоту 2 дюйма и длину 8 дюймов. Это меньший из двух и самый популярный в небольших автомобилях.

Тогда вы найдете двойной DIN. Это 4 дюйма в высоту, но также 8 дюймов в длину. Это означает, что вы получаете вдвое больше, чем модель с одним DIN.

Радиоприемник с двойным DIN обычно поставляется с большим сенсорным ЖК-экраном, поэтому он чаще встречается в внедорожниках и больших транспортных средствах.

Общие факты о стоимости установки автомагнитолы, которую вы должны знать

Чтобы дать вам лучшее представление о том, что вам может потребоваться рассчитать, чтобы получить окончательную стоимость вашей установки, мы собираемся объяснить несколько факторов, которые могут повлиять на то, сколько вы в конечном итоге заплатите.Вот что мы имеем в виду:

Стоимость установки оборудования

Различное оборудование может добавить дополнительных долларов к стоимости установки. Например:

01. Получатель

Приемник – это деталь, которая входит в приборную панель. Стандартный проигрыватель компакт-дисков без сенсорного ЖК-экрана и небольшого количества дополнительных устройств может стоить около 25 долларов для установки.

Но если ресивер большой и прочный, с множеством дополнительных функций, он может вырасти до 100 долларов.

02. Усилитель

Если вы устанавливаете автомагнитолу с усилителем, то вы можете увидеть, как цена немного вырастет.

Усилители

, хотя и просты в установке, могут потребовать дополнительных усилий, которые могут привести к увеличению стоимости установки на 10–30 долларов.

Если это большой усилитель для установки в маленькую машину, то эта цена может быть еще выше.

03. Выступающие

Допустим, у вас в машине заводские динамики, но вы хотите что-то более богатое и звучащее.

В этом случае вам придется их заменить. Но если вам нужно заново установить их вместе с магнитолой, то стоимость установки явно вырастет.

Если размеры динамиков не идеальны для автомобиля и требуют доработки, то вы, вероятно, получите более 50 долларов или больше стоимости установки.

04. Жгут проводов

.

Наконец, вы захотите подумать, хотите ли вы оставить старую систему проводов (не рекомендуется) или установить новую с будущим радио.

Конечно, второй вариант – лучший вариант. Вот почему вы, вероятно, потратите более 20 долларов на установку этого жгута проводов. Изделие стоит около 10 долларов.

В некоторых случаях установка может быть довольно сложной и требует много времени, в зависимости от размера и сложности транспортного средства. Это может увеличить цену еще на 50 долларов.

Стоимость одного DIN

Стандартный радиоприемник с одним DIN не может стоить больше 100 долларов (обычно от 25 до 50 долларов за приличную модель).

Конечно, установка обычно проста и может стоить меньше 50 долларов.

Стоимость по двойному стандарту DIN

Поскольку радиостанции с двойным DIN больше и имеют гораздо больше функций, чем радиостанции с одним DIN, качественная модель, вероятно, будет стоить более 200 долларов.Дешевый может стоить от 50 до 100 долларов.

Однако установка в значительной степени зависит от того, какие функции она имеет (рулевое управление, камера заднего вида и т. Д.), Что может привести к стоимости от 25 до 200 долларов.

Стоимость профессиональной установки радио

Сервисные, электронные и автомобильные магазины заплатят за установку радиоприемников довольно высокую цену.

Хотя они не обязательно очень дороги, вы можете увидеть цены в диапазоне от 50 до 200 долларов в зависимости от сложности изделия.Самые сложные радиосистемы могут стоить более 500 долларов на установку.

Преимущество состоит в том, что профессиональные установщики точно знают, что делать, и гарантируют безупречную и долговечную установку.

Стоимость установки радио своими руками

Сколько стоит установка магнитолы самостоятельно? Что ж, можно сказать, довольно дешево.

Возможно, вам понадобится потратиться только на необходимое оборудование (винты и провода), и все. Итак, вы видите, что радио DIY стоит от 10 до 30 долларов.

Но имейте в виду, что делать это самостоятельно в долгосрочной перспективе может быть дороже. Если у вас нет опыта установки радио и того, как они работают, вы можете в конечном итоге совершить ошибки, которые приведут к дорогостоящему ущербу.

3 Лучшие автомобильные радиоприемники для начинающих

Теперь, когда у вас есть лучшее представление о различных факторах, которые следует учитывать, давайте перейдем к рассмотрению некоторых из высококачественных радиоприемников, которые вы можете установить на свой автомобиль:

01. BOSS Audio Systems 625UAB

Первая модель от качественного бренда: Boss.Стереоресивер 625UAB single-DIN – доступная, но очень надежная модель для людей, которым нужен достойный продукт.

Следует учитывать несколько особенностей:

• Возможность воспроизведения любого типа носителя от MP3 до AM и FM радиостанций
• Высококачественный Bluetooth для воспроизведения музыки и управления ею (в том числе в режиме громкой связи)
• Дополнительные входы, такие как AUX и USB, для исключительного подключения (также принимает SD-карты через порт)
• Система эквалайзера нового уровня, позволяющая настроить звук в соответствии с вашими потребностями
• Достойное качество звука при 50 Вт на 4 динамика сразу

Все это доступно по довольно скудной цене.И, конечно же, радиоприемник рассчитан на длительный срок службы, поэтому вам не о чем беспокоиться.

02. Pioneer AVH-1300NEX

Если вам нужна более мощная и практичная радиостанция в машине, Pioneer AVH-1300NEX вас не подведет.

Радиоприемник с одним DIN-соединением обладает удивительными функциями, которые поднимают впечатления от автомобиля на новый уровень:

• Большой 6,2-дюймовый сенсорный экран VGA, на котором можно управлять всей системой пальцем
• Простая в эксплуатации конструкция с портом для CD / DVD и удобными элементами управления слева.
• Исключительный набор практических функций, таких как календарь, контакты, карты, Spotify, Pandora и т. Д.
• Полная совместимость с любыми носителями через Bluetooth
• Звук нового уровня с общей мощностью 50 Вт (идеально для систем объемного звучания)

Если вы ищете качественный радиоприемник для своего автомобиля с экраном – тогда AVH-1300NEX от Pioneer будет вашим лучшим выбором.

03. Kenwood KDCX304 eXcelon

Если есть бренд, который нельзя упускать из виду, когда речь идет о радиоприемниках, то Kenwood, вероятно, занимает одно из первых мест.

Модель KDCX304 eXcelon – прекрасный пример того, почему. Вот некоторые из его функций, о которых стоит подумать:

• Практичный Bluetooth позволяет одновременно подключать 5 устройств (воспроизведение музыки, звонки по громкой связи и т. Д.)
• Обладает цифровым графическим эквалайзером и 13-полосной системой цифрового выравнивания времени (микширование звука следующего уровня).
• Простая в использовании конструкция с элементами управления на передней панели, многоцветным светодиодным дисплеем и CD-ресивером
• Отличные варианты источников звука, включая USB и AUX, совместимость с SiriusXM и FLAC.
• Обладает встроенной совместимостью с Alexa и системой быстрой зарядки Android.

При использовании вы не поверите, что это радиоприемник с одним DIN.Несмотря на свою немного высокую цену за размер, он полностью стоит ваших денег за то, насколько хорошо он работает.

Распространенные ошибки при установке автомагнитолы (+ решение)

Несмотря на то, что установка автомобильного радиоприемника является несложным делом, все же существует высокая вероятность того, что вы столкнетесь с некоторыми проблемами позже. Вот некоторые из этих проблем, с которыми вы можете столкнуться:

01. Нет питания

Итак, вы установили магнитолу, и вроде все на месте. Но в тот момент, когда вы нажимаете кнопку питания, приемник не запускается.

Ни света, ни звука, ни даже щелчка изнутри магнитолы – машина кажется мертвой.

Ну, скорее всего, он не сломан и не поврежден. Вы, вероятно, страдаете от автомобильного радиоприемника, который неправильно установлен до такой степени, что на него не работает питание.

Это может происходить по разным причинам:

• Мощность, поступающая от генератора переменного тока, слишком высока, поэтому усилитель переходит в режим защиты (он вообще не запускается).
• Аккумулятор не обеспечивает достаточного заряда или неисправен, поэтому радио не включается.
• Проводка повреждена или неправильно подключена (что вызывает проблемы с питанием и препятствует запуску радио).

Решение

Как решить эти проблемы? Легко – вы пытаетесь найти источник и исправить его соответствующим образом.

Вот как:

1. Начните с проверки провода 12 В, идущего от электрической системы. Используйте вольтметр и убедитесь, что он обеспечивает идеальную мощность для запуска машины. Если кабель не передает ток 12 В, то вы должны проверить, что он подключен (или заменить его, если он сломан или поврежден).
2. Если кабель передает правильный ток, проблема, скорее всего, связана с аккумулятором и генератором переменного тока. У вас может быть более серьезная проблема с электричеством в вашем автомобиле. Иногда автомобильные аккумуляторы необходимо перезаправлять или заряжать для стабильной работы.

Этих двух шагов должно быть достаточно, чтобы найти проблему и исправить ее при необходимости.

2. Не работает звук

В некоторых случаях радио включается как обычно, но в тот момент, когда вы пытаетесь что-то воспроизвести, оно просто не включается.Радио пытается проиграть музыку, но из динамиков ничего не выходит.

Еще одна распространенная проблема – когда машина заводится и несколько минут играет музыку, но потом звук отключается из ниоткуда.

Для этого есть много причин. Вот самые распространенные:

• Проблема с проводкой между радиоприемником и динамиками (аудиосигнал не достигает динамиков).
• Мощности не хватает для включения ресивера (магнитолы) и динамиков (твитеры, сабвуферы и т. Д.)) в то же время.
• Вокруг болтается кабель, который вызывает скачки громкости (низкие и высокие ноты), поэтому радио не воспроизводит звук.

Решение

Если вы считаете, что ваша проблема связана с какой-либо из этих проблем, возможно, вы захотите изучить ее более подробно. Вот как это исправить:

1. Начните с проверки предохранителя системы. Используйте мультиметр, чтобы проверить, имеет ли он постоянную мощность (укажите уровни импеданса / Ом). Он должен выдать некоторые цифры.В противном случае он взорвался и его необходимо заменить.
2. Если предохранитель исправен, то сразу в систему проводки. Проверьте все, вам может потребоваться удалить систему, вытащить провода и тщательно их проверить. Кроме того, убедитесь, что заземление выполнено правильно, иначе звук никогда не дойдет до динамиков.
3. Наконец, проверьте характеристики радиоприемника, а затем проверьте, подает ли аккумулятор и электрическая система вашего автомобиля достаточный для него ток. Если автомобиль не передает достаточный ток, скорее всего, проблема в этом.Возможно, вам нужно решить более серьезную проблему с электричеством.

Примите во внимание эту проблему после и во время установки, чтобы предотвратить что-либо в дальнейшем.

3. Радио становится горячим

Последняя проблема, менее распространенная из трех, – это когда радиоприемник нагревается. Эту проблему трудно обнаружить, но в конечном итоге она становится очевидной, когда вы обнаруживаете любой из этих симптомов:

• На ощупь тепло при прикосновении к любому элементу управления или экрану (иногда до его включения).
• Радиоприемник автоматически отключается для защиты внутренних частей при перегреве.
• Автомобиль наполняется легким или сильным запахом гари.

Решение

Если вы заметили любую из этих проблем в своей машине, хотя они менее вероятны, чем предыдущие проблемы, гораздо важнее исправить их быстро.

Вот как действовать:

1. Проверить всю установку радио. Даже малейшая проблема с проводкой может вызвать перегрев радио (например,г., ослабленный кабель).
2. Слишком много грязи и пыли внутри устройства также может засорить его. Обычно это случается, когда вы давно не чистили машину. Вы можете исправить это, почистив и перепроверив провода.
3. Наконец, возможно, автомобиль передает слишком много тока в радиоприемник. Это происходит из-за проблем с аккумулятором или генератором. Мы рекомендуем отнести его к механику, если вы думаете, что это так.

Хотя это довольно редко, но все же возможно, и это самая большая проблема, с которой вы можете столкнуться при неправильной установке.Поэтому не забудьте устранить проблему перегрева, пока не стало слишком поздно.

Меры предосторожности при установке автомобильного радиоприемника

Установка радиоприемника на автомобиль не всегда является проблематичным занятием. Но поскольку вы будете работать с электрическими частями и хрупкими компонентами, крайне важно принять надлежащие меры безопасности. Вот некоторые из них, которые стоит принять во внимание:

• Всегда выключайте автомобиль, когда на нем работаете. Нет необходимости включать его, пока вы не установили радио.
• По возможности надевайте перчатки. Рабочие перчатки могут уберечь вас от коротких замыканий и других проблем с электричеством, которые возможны при работе в автомобиле.
• Будьте осторожны при использовании электроинструментов, таких как отвертки, дрели или паяльники. Используйте их с осторожностью и прочтите инструкции перед их использованием.

Если вы будете соблюдать эти меры предосторожности, установка магнитолы на вашем автомобиле будет совершенно безопасной.

Что нужно и что нельзя устанавливать при установке автомобильного радиоприемника

Прочитав общие правила техники безопасности, вы можете узнать, что нужно делать, а что нельзя делать при настройке радио.Вот некоторые из них:

До

• Все спланировать перед запуском. Проверьте вводы проводов, порты динамиков, места для подключения и установки вещей и т. Д. Это поможет вам сэкономить время, усилия и предотвратить проблемы при установке.
• Не приближайтесь к механическим частям и проводке автомобиля (кондиционер, фары, кнопки и т. Д.), Чтобы в дальнейшем ничего не вышло из строя.
• При настройке радио используйте такие инструменты, как отвертки, кусачки и плоскогубцы, а не руки.Инструменты более эффективны и безопасны.
• Привести все в порядок. От проводов до радио, усилителей, динамиков и многого другого – держите их в удобном, организованном и аккуратном месте, чтобы предотвратить проблемы в будущем.

Не надо

• Не приступайте к работе над автомобилем, не имея представления о том, как работает его электрическая система. Также не забудьте прочитать инструкцию по эксплуатации радио.
• Не оставляйте свисающими незакрепленные или плохо прикрепленные провода. Это может быть довольно опасно (вызывать короткое замыкание, перегрев и другие подобные проблемы).
• Не повреждайте детали автомобиля без крайней необходимости. Возможно, позже вам понадобится установить что-то еще, что может не подойти, потому что вы что-то изменили.
• Не работайте с электрической системой, если ваши инструменты, руки и салон автомобиля полностью не высохли.

Часто задаваемые вопросы об установке автомобильного радиоприемника

Даже после прочтения нашего полного руководства у вас, вероятно, все еще есть некоторые сомнения. Следующие вопросы могут помочь вам избавиться от них:

Подходит ли в мою машину универсальное автомобильное радио?

Да, если универсальное радио соответствует настройкам вашей приборной панели (вход с одним или двумя DIN), высока вероятность, что оно подойдет.Они без проблем подходят для большинства автомобилей.

Сколько стоит Best Buy за установку автомобильной стереосистемы?

Best Buy предлагает бесплатную услугу по установке любого стереоресивера, который вы покупаете непосредственно в магазине.

Сколько времени нужно, чтобы установить автомагнитолу?

Профессионалу на установку автомагнитолы может уйти от 30 минут до полутора часов. Если вы неопытный установщик, это может занять у вас более 2 часов.

Осуществляет ли Best Buy бесплатную установку радио?

Да, они это делают, если вы покупаете радио напрямую в магазине, и оно соответствует минимальному диапазону цен.В большинстве случаев стоимость установки превышает 99 долларов.

Будет ли Best Buy устанавливать радио, которое я куплю в другом месте?

Это зависит от конкретных правил покупки по наиболее выгодной цене, к которой вы переходите. В некоторых местах радио можно установить, даже если комплект для установки и приемник не от Best Buy. Но в других местах – нет.

Вердикт

Как видите, стоимость установки автомагнитолы может варьироваться в геометрической прогрессии, в зависимости от того, как вы этого хотите.

Так в следующий раз кто-нибудь спросит, сколько установить автомагнитолу? Вы уже знаете ответ.

И, конечно же, вам не придется никого спрашивать.

Пришло время решить, хотите ли вы выполнить установку самостоятельно или нанять кого-нибудь, кто сделает это за вас. Что ты выбираешь?

Что делать, если автомобильное радио не включается

Одна из самых больших проблем при диагностике электроники, включая практически каждое электронное устройство в вашем автомобиле, заключается в том, что большинство проблем периодически возникают. Периодические проблемы невозможно решить.

Прискорбным фактом является то, что если ваше автомобильное радио внезапно перестает работать, вам может быть выплачен дорогой счет за ремонт или даже вам придется полностью заменить устройство. Но лучшая сторона этого облака заключается в том, что вы на самом деле имеете дело с проблемой, в которой вы можете разобраться и справиться с ней, если решите ее с помощью методичного подхода. Если вам повезет, вы даже сможете исправить это самостоятельно.

Общие проблемы с автомобильным радиоприемником

Lifewire / Тереза ​​Чиечи

Хотя автомобильный радиоприемник может вообще выйти из строя, существует множество внутренних и внешних проблем, которые можно исправить, не дожидаясь полной замены.Некоторые из наиболее распространенных проблем включают перегоревший предохранитель, неисправную или поврежденную проводку, а также противоугонные режимы, которые часто срабатывают, когда батарея умирает.

Чтобы выяснить причину, по которой автомобильное радио не включается, вам нужно решать каждую из этих потенциальных проблем по очереди.

Убедитесь, что устройство не находится в режиме защиты

Некоторые головные устройства имеют функцию безопасности, которая предотвращает их работу после отключения питания. Идея состоит в том, что головное устройство станет бесполезным в случае кражи, что должно предотвратить кражу этих устройств.

В некоторых случаях головное устройство с этой функцией будет «включаться», так как дисплей будет активирован, но он будет отображать только сообщение, например, «код», и не сможет работать. В других случаях головное устройство будет выглядеть полностью мертвым, и вам придется ввести код или выполнить другую процедуру, указанную производителем, чтобы оно снова заработало.

Прежде чем вы углубитесь в процесс диагностики, вы захотите убедиться, что на вашем головном устройстве нет какого-либо режима защиты от кражи.Если дисплей полностью пустой, когда блок не включается, это хороший признак того, что вы действительно имеете дело с другой проблемой. Однако вы можете проконсультироваться с руководством пользователя, если у вас есть к нему доступ, или связаться с производителем, если у вас его нет, чтобы убедиться, что нет определенной процедуры, которой вам нужно будет следовать.

Проверить предохранители

После того, как вы убедились, что устройство действительно не включается и не перешло в режим защиты от кражи, следующим шагом будет проверка предохранителей.На этом этапе вам нужно выделить некоторые базовые инструменты для диагностики автомобиля, такие как мультиметр и контрольная лампа.

В большинстве автомобильных радиоприемников есть один или два предохранителя, которые вам нужно будет проверить, а также у вас могут быть предохранители автомобильного усилителя и другие сопутствующие компоненты. Один будет расположен в главном или дополнительном блоке предохранителей вашего автомобиля и часто имеет очевидную маркировку.

Вы можете проверить автомобильный предохранитель, визуально осмотрев его, или вы можете использовать мультиметр или контрольную лампу, чтобы проверить наличие питания на обеих сторонах предохранителя.Если у вас есть доступ к мультиметру или подобному тесту, это лучший способ, поскольку предохранитель может выйти из строя таким образом, что будет сложно определить тот или иной путь, просто взглянув на него.

Некоторые головные устройства имеют встроенные предохранители, обычно расположенные на задней стороне, а в некоторых установках есть дополнительные линейные предохранители, расположенные где-то на проводе или проводах питания. Если какой-либо из этих предохранителей перегорел, это может быть причиной того, что автомобильное радио не включается, поэтому вам нужно заменить их, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.

Конечно, перегоревший предохранитель часто указывает на другую проблему, поэтому никогда не следует заменять перегоревший предохранитель на предохранитель большей силы тока.

Проверьте соединитель косички

Прежде чем продолжить диагностику, вам необходимо снять головное устройство, чтобы получить доступ к проводке. Имея это в виду, вы можете проверить, правильно ли установлен разъем для кабеля в головном устройстве.

Если есть какие-либо сомнения по поводу косички, вы можете удалить ее и заменить, убедившись, что она правильно сидит.Если в вашей конкретной установке есть адаптер, который подключается между головным устройством и заводской проводкой, вы также можете отключить все это и снова подключить, чтобы убедиться, что все имеет хороший электрический контакт, а затем снова попытаться включить радио.

В некоторых случаях с некоторыми головными устройствами и адаптерами послепродажного обслуживания вы также можете обнаружить, что отключение головного устройства и адаптера от сети на время решит проблему. В этих случаях вам может быть полезно оставить все отключенным на пятнадцать-двадцать минут, повторно подключить, а затем снова проверить работу устройства.

Проверить наличие питания на головном устройстве

Если предохранители исправны и соединения в порядке, то следующим шагом будет проверка наличия питания на самой радиостанции. У большинства автомобильных радиоприемников есть два провода питания: один всегда горячий, который обеспечивает питание памяти, а второй – только горячий, когда вы включаете ключ зажигания. Если эти провода питания поменять местами, радио не будет работать должным образом или вообще не будет работать.

Хотя вы можете проверить наличие питания на задней панели радиостанции с помощью тестовой лампы, вы получите более полную картину, если воспользуетесь мультиметром.Например, если напряжение на радиостанции ниже уровня заряда батареи, что указывает на падение напряжения, это может быть трудно определить с помощью контрольной лампы.

Если вы не обнаружите, что на головном устройстве есть питание, но есть питание на блоке предохранителей, вы, вероятно, имеете дело с обрывом провода, поэтому вам придется отследить провод питания до источника. Также возможно, что где-то на участке провода спрятан линейный предохранитель, которого вы раньше не заметили.

Проверка заземления на головном устройстве

Плохое заземление головного устройства с большей вероятностью вызовет такие проблемы, как контуры заземления, чем полные отказы, но если все остальное подтвердится, вы захотите убедиться, что ваше головное устройство имеет хорошее заземление, прежде чем отказываться от устройства.

Есть несколько способов сделать это: от визуального осмотра земли, чтобы убедиться, что нет ржавчины и плотного соединения, до использования мультиметра для проверки заземления между кабелем головного устройства и заведомо исправным заземлением на корпусе магнитолы. транспортное средство. В большинстве случаев плохое заземление не приведет к тому, что головное устройство вообще не сможет повернуться, в то время как заземление, которое было полностью отключено, будет.

Стендовое испытание головного устройства и замена при необходимости

Если у вашего радио есть питание и заземление, и оно не находится в каком-либо противоугонном режиме, то, вероятно, оно вышло из строя, и единственным решением будет его замена.