Стиральная машина ханса ошибка р11: КОДЫ ОШИБОК СТИРАЛЬНЫХ МАШИН ХАНСА.

1. Выключите стиральную машину из розетки.
2. Воспользуйтесь аварийным сливом воды, осмотрите сливной фильтр и при необходимости, очистите его.
3. Подключите питание и включите в машине режим Полоскание+Отжим.
4. Если ошибка не появилась — это был засор сливного фильтра и можно стирать дальше.

Если ошибка вновь возникла, проверьте, нет ли засора в канализации — запустите машину со свободным сливом воды:

1. Отключите стиральную машину от розетки.
2. Отсоедините сливной шланг от канализации (от сифона, трубы). А так же проверьте места наращения шланга, если при подключении от был удлинен.
3. Опустите конец сливного шланга в ванну или раковину, проверьте его на предмет перегибов.
4. Включите машину и запустите режим Полоскание+Отжим (без белья и порошка).
5. Если вода слилась, то засор может быть в канализации. Прочистите его и подключите сливной шланг к канализации.
6. Если ошибка повторилась — обратитесь в сервисный центр.

1. Отключите питание.
2. Убедитесь, что закрыванию люка не мешают посторонние предметы (например, части одежды).
3. Осмотрите симметричность креплений люка (бывает, что это является признаком неисправности запора).
4. Осмотрите манжеты на предмет их деформации и дверцу на предмет исправности креплений.
5. При наличии деформации устраните их самостоятельно или пригласите мастера по ремонту.

Бывает, что независимо от выбора режима стирки, сам процесс не запускается. Что это можно быть:

1. Неплотно закрыт люк, что не дает запустить программу.
2. Неисправность УБЛ.
3. Нет воды в системе.
4. Перегиб водозаборного шланга.
5. Нарушения в блокираторе (электросхеме).

В последнем случае лучше обратиться к мастеру.
Читайте подробнее о проблеме.

Перелив воды в стиральных машинах может происходить по причинам:

1. Неисправность датчика контроля давления (прессостата).
2. Выхода из строя заливного клапана (КЭН).
3. Нарушена работа электронного модуля управления.

В зависимости от характера поломки, можно произвести либо самостоятельный ремонт, либо пригласить специалистов. Но в данном конкретном случае лучше все-таки прибегнуть к помощи профессионалов.

Меры самопомощи:

1. Попробуйте нормализовать положение шлангов, правильно установите стиральную машину, соблюдая баланс.
2. Проверьте и поменяйте вышедшую из строя деталь.

ТЭН — это деталь стиральной машины, обеспечивающая нагрев воды во время стирки (или сушку белья у тех машин, где такая функция предусмотрена). Следовательно, при выходе его из строя страдает степень нагрева воды, начиная от полного отказа в работе до перегрева.

Поскольку данная деталь относится по своей конструкции к высокотехнологичным, разумнее устранять данную неисправность, прибегнув к помощи специалистов.

Для качественной диагностики поломки понадобится тестер, а для принятия решения о полной замене ТЭНа или ремонте старого — хорошая квалификация мастера.

Причин тому может быть несколько, от полного выхода из строя двигателя, электронного блока , до неправильной установки или выхода из строя подшипников.

Для начала убедитесь, не оставлены ли при установке транспортировочные болты.

Если явных причин поломки не выявлено, то лучше обратиться к мастеру, так как проблема может требовать профессиональной диагностики со специальным оборудованием, а ремонт — разбора стиральной машины.
Читайте подробнее о проблеме.

Подтекание воды в поддон стиральной машины — довольно частая неисправность. Она может иметь несколько причин.

1. Выход из строя поплавкового датчика.
2. Разгерметизировался бак.
3. Нарушение целостности резиновой манжеты люка.
4. Нарушена целостность шлангов (сливного и водозаборного), патрубков и прочее.

Поэтому в первую очередь необходимо убедиться в отсутствии деформации шлангов, правильности их подключения, целостности бака.

Если самостоятельно устранить проблему не удалось — обратитесь в сервисный центр.
Читайте подробнее о проблеме.

Ошибки в работе двигателя могут свидетельствовать как о незначительных и обратимых неисправностях, так и о серьезных проблемах в работе двигателя, которые могут стать причиной полной замены данной детали.

Самой простой причиной ряда данных ошибок может стать элементарная перегрузка, помещение чрезмерно большого количества загруженных вещей. Соответственно, предотвратить это может только четкое соблюдение инструкции по эксплуатации машинки.

Более серьёзные причины требуют профессиональной диагностики, и, чаще всего, по этой причине приходится обращаться к специалистам.

Н1

У моделей без дисплея горит первый слева индикатор, это выглядит так:

⓿ОООО

Вода не нагревается вообще, либо нагревается чрезмерно, вне зависимости от требований программы стирки

1. Выключить стиральную машину на 15-20 минут, запустить процесс стирки заново. Если помогло — это временный сбой работы электронной платы.
2. Если не помогло — вероятно, причина поломки более серьезна.

h3

У старых моделей мигает 2-я слева лампочка:

О⓿ООО

Стиральная машина вообще не нагревает воду. Ошибка актуально только для тех режимов стирки, что предполагают нагрев воды.

• Временный сбой в работе электронного модуля.
• Выход из строя датчика температуры.
• Неисправность ТЭНа.

1. Убедиться в том, что выставлен режим стирки, предполагающий нагрев воды.
2. Перезапустить стиральную машину заново, чтобы исключить вероятность временного сбоя в системе управления стиральной машиной.

h4

У старых моделей (например, WME 23580T), горят первые два слева индикатора питания:

⓿⓿ООО

Машина чрезмерно сильно греет воду. Это заметно, если прикоснуться к стеклянной дверце люка, а так же по коду ошибки. На деле ТЭН работает непрерывно.

• Неисправен электронный модуль.
• Вышел из строя датчик температуры.
• Залипло реле ТЭНа или прессостата.

1. Отключить стиральную машину, дать ей «остыть», попробовать запустить процесс заново. Важно: постоянная работа ТЭНа — это сложная ошибка, дальнейшая эксплуатация машины с такой неисправностью чревато полным выходом аппарата из строя.
2. Требуется прозвонить температурный датчик, проверить симистор.

h5

У старых моделей без дисплея дает индикацию средняя лампочка:

ОО⓿ОО

Стиральная машина набирает очень много воды на этапе стирки или полоскания. Дисплей выдает код или сигнализирует средним индикатором.

• Неисправен заливной клапан.
• Залип симистор заливного клапана, из-за чего тот постоянно находится в открытом положении.
• «Сбоит» катушка заливного клапана.
• Неисправен модуль управления.

1. Воспользоваться резервным шлангом слива и удалить воду. Попробовать запустить машину заново. Если помогло — имел место быть временный сбой платы.
2. Если ошибка повторилась — речь идет о более серьезном дефекте.

H5

У самых старых моделей горят первый слева и третий (средний) индикаторы:

⓿О⓿ОО

Стиральная машина не отжимает и не сливает воду. В ней остается вода.

1. Проверить сливной насос и прочистить сливной фильтр. Там часто могут застревать посторонние мелкие предметы. Прочистить фильтр.
2. Если насос (помпа) имеет дефект, заменить его.
3. Осмотреть на предмет дефектов (заломов и загибов), а так же на предмет засоров сливной шланг, прочистить его или при необходимости, заменить шланг.
4. Проверить на предмет засоров слив канализации.
5. Прессостат и блок управления так же необходимо проверять, но только при наличии соответствующего опыта.

H6

В моделях без дисплеев (например, WMB 50811F) горят второй и третий слева индикаторы:

О⓿⓿ОО

Машина не вращает барабан. Неисправность может просматриваться как на этапе стирки, так и на этапе полоскания ил отжима.

1. Перезапустить стиральную машину заново, дабы исключить вероятность временного сбоя в работе платы.
2. Если не помогло — речь идет о более сложной из перечисленных причин.

H7

У старых моделей (например, у Beko 6106 XD) мигают три левых индикатора:

⓿⓿⓿ОО

Машина не набирает воду, процесс стирки не начинается.

• Неисправен датчик уровня воды (прессостат).
• Нет подачи воды в системе водоснабжения.
• Неисправен впускной клапан.
• Неисправность запорного механизма люка: машина не набирает воду потому, что не герметично закрыта и возможна утечка.

1. Проверить состояние вентиля на «входе» — у места соединения заливного шланга. (Возможно, он перекрыт).
2. Убедиться, что вода в водопроводе есть.
3. Проверить, может ли люк запираться как положено, исправны ли системы запора, нет ли там посторонних предметов.
4. Проверить, и, если есть неисправность, заменить прессостат.

h21

В старых марках машин (например, у Beko wmn 6356 sd) это будут мигания третьего и четвертого слева индикаторов:

ОО⓿⓿О

Барабан стиральной машины не вращается.

• Временный сбой модуля управления.
• Повреждены провода.
• Вышел из строя двигатель.
• Под барабан попал инородный предмет.
• Неисправен тахогенератор.

1. Перезапустить машину, чтобы исключить возможность временного сбоя электронного модуля.
2. Прозвонить провода.
3. Снять ремень с барабана и повращать его: если имеются затруднения — есть вероятность того, что под барабаном находится инородный предмет.
4. Если указанные причины исключены — дело в моторе.

Отсутствует залив воды во время цикла стирки (уровень воды в баке не был достигнут за отведенное время)

1. Наиболее вероятная причина возникновения ошибки – неисправность одного из клапанов залива воды или его схемы управления (симистора) на электронном контроллере.
2. При необходимости можно проверить обмотку клапана – ее сопротивление должно быть около 3,75 кОм.
3. Также подобная ошибка может быть вызвана засорением тракта залива воды и недостаточным давлением воды в водопроводе.

Произошла утечка воды в поддон стиральной машины

1. Проверяют наличие воды в поддоне.

1. Наиболее вероятные причина ошибки: неисправность сливного насоса, засорение фильтра, патрубков и шланга сливного тракта.
2. При необходимости, можно проверить обмотку сливного насоса – ее сопротивление должно быть около 170 Ом.
3. Ошибка может быть вызвана и неисправностью электронного контроллера.

Неисправен управляющий симистор сливного насоса (расположен на электронном контроллере)

1. Проверяют и при необходимости заменяют указанный симистор или контроллер.

Дефект цепи управления симистора сливного насоса (ее элементы, как и симистор, расположены на электронном контроллере)

Частота датчика давления находится вне допустимых пределов, обрыв в электропроводке.
1. Замените датчик давления.
2. Замените электропроводку.

Проблемы калибровки датчика давления

После первоначальной калибровки уровень воды находится вне пределов 0-66 мм, и уровень антикипения не достигнут.
1. Откройте водопроводный кран.
2. Замените заливной клапан.
3. Почистите фильтр.
4. Замените трубку прессостата.
5. Замените датчик давления.

Несогласованность работы датчиков уровня воды (датчика защиты ТЭНа от включения последнего без воды и датчика первого уровня)

Наиболее вероятными причинами возникновения подобной ошибки могут быть:
1. Неисправен один из перечисленных датчиков.
2. Засорились трубки датчиков уровня, а также камера отбора давления для этих датчиков.
3. Повышенное напряжение в питающей сети СМ.
4. Утечка на корпус ТЭНа.

Несоответствие между прессостатом и уровнем антикипения 2

Ошибка существует более 60 секунд
1. Замените датчик давления.
2. Проверьте электропроводку.
3. Замените трубку прессостата.

Уровень воды в баке выше допустимого

В процессе залива воды был достигнут так называемый уровень перелива (переключатель уровня перелива был разомкнут на время более 15с)
1. Проверяют и при необходимости заменят прессостат.

Неисправен датчик уровня защиты ТЭНа
(АВ S)

1. Проверяют указанный датчик.

Неисправность датчика первого уровня воды
(L1 S)

Трубка прессостата засорена
Не фиксируется разница давлений

1. Прочистите или замените трубку прессостата.

Неисправность датчика уровня перелива
(HV1 S)

Неисправность реле нагревательного элемента

1. Замените электронный блок.

Люк открыт или закрыт неплотно

1. Плотно закрывают люк.

Неисправна блокировка люка

1. Проверяют замок люка (УБЛ).

Неисправен управляющий симистор (расположен на электронном контроллере) замка блокировки люка

1. Проверяют исправность управляющего симистора замка блокировки люка.

Неисправен датчик закрытия люка

1. Проверяют указанный датчик.

Неисправны элементы цепи управления симистора замка люка (ее элементы, как и симистор, расположены на электронном контроллере)

Короткое замыкание управляющего симистора приводного мотора (расположен на электронном контроллере)

1. Проверяют и при необходимости заменяют симистор управления приводным мотором.

Сигнал с тахогенератора приводного мотора не поступает на электронный контроллер

1. Наиболее вероятная причина возникновения подобной ошибки вызвана тем, что с корпуса тахогенератора может соскочить фиксирующая шайба, поэтому катушка датчика выходит из своего посадочного места.
1. Поправляют или заменяют тахо-датчик.

Неисправны элементы цепи управления симистора приводного мотора (ее элементы, как и симистор, расположены на электронном контроллере)

1. Проверяют элементы управления симистора приводного мотора.

«Залипание» одной из контактных групп реле реверса (всего их два) приводного мотора (реле расположены на электронном контроллере)

1. Проверяют и при необходимости заменяют реле реверса.

Обрыв в цепи двигателя

1. Замените двигатель.
2. Замените электропроводку.

Отсутствует сигнал с тахометрического генератора
Отсутствует сигнал через 15 мин

1. Замените тахометрический генератор.

Ток превышает пороговое значение >15А

1. Замените двигатель.
2. Замените электропроводку.
3. Замените электронный блок.

Фазный ток двигателя превышает пороговое значение >4,5А

1. Замените двигатель.
2. Замените электропроводку.
3. Замените электронный блок.

После задания новой скорости вращения, отличной от нуля, в течение 3 секунд отсутствует тахометрический сигнал

1. Замените двигатель.
2. Замените тахометрич. генератор.
3. Замените электронный блок.
4. Замените электропроводку.

Температура радиатора охлаждения превышает пороговое значение (88°С)

Напряжение в шине постоянного тока падает ниже порогового значения (<175В)

1. Замените электронный блок.
2. Замените электропроводку.

Напряжение в шине постоянного тока повышается выше порогового значения (>430В)

FCV не может принять и/или послать сообщение в течение 2 секунд

1. Замените электронный блок.

Ошибка связи между платой управления FCV и главной печатной платой

1. Замените электронный блок.

Плата управления FCV непрерывно запрашивает параметры конфигурации вследствие повторяющихся сбросов

1. Замените электропроводку.
2. Замените электронный блок.

Во время нагрева воды ее температура за определенное время не достигает заданного значения

! Этот код недоступен для считывания в обычном режиме работы СМ – он отображается только в диагностическом режиме.
1. При необходимости можно проверить ТЭН – его сопротивление должно быть около 30 Ом (при комнатной температуре).

Во время нагрева воды ее температура достигла значения более 88°С за 5 минут

1. Как правило, подобная ошибка вызвана неисправностью датчика температуры. Датчик можно проверить, замерив его сопротивление – оно должно быть в пределах 5,7…6,3 кОм (при 20°С).
2. Также необходимо проверить ТЭН (возможен его пробой на корпус).

Неисправно реле ТЭНа

1. Проверяют и при необходимости заменяют, как само реле ТЭНа, так и его управляющие цепи.

Слишком высокий ток утечки в стиральной машине

1. Замените нагревательный элемент или замените другие компоненты.

Сопротивление датчика температуры вышло за заданные пределы

1. Наиболее вероятная причина возникновения подобной ошибки вызвана обрывом или коротким замыканием датчика или его соединительных цепей.
2. Иногда выходят из строя ТЭН или датчик (возможен пробой одного из этих элементов на корпус).
3. Проверяют перечисленные элементы СМА.

NTC (датчик температуры)  в неправильном положении в баке

Ошибка выбора положения селектора

1. Неисправен электронный блок (неверные данные о конфигурации), селектор, электропроводка.

Ошибка чтения данных с селектора (этот код доступен для считывания только в диагностическом режиме)

1. Неправильная конфигурация машины, замените электронный блок.

Ошибка опознавания рециркуляционной помпы
Входное напряжение всегда 0В или 5В

1. Замените электронный блок.

Неисправность рециркуляционной помпы
Неисправность тиристора

1. Замените рециркуляционную помпу.
2. Замените электронный блок.

Ошибка связи между интерфейсом пользователя и основным блоком

1. Замените электронный блок.

Несоответствие между интерфейсом пользователя и основным блоком

1. Замените электронный блок.

Ошибка конфигурации СМ

1. Подобный дефект устраняется вводом правильного конфигурационного кода.

Ошибки конфигурации СМ и цикла (программы)

1. Необходимо перезаписать энергонезависимую память контроллера или заменить эту плату.

Ошибка связи между процессором и энергонезависимой памятью, расположенных на электронном контроллере

1. Проверяют цепи между процессором и микросхемой ЭСППЗУ.
 2. Также необходимо проверить питание на микросхеме энергонезависимой памяти.

Несоответствие конфигурации электронного контроллера и внешних элементов, которые к нему подключены (или нет)

1. Проверить соответствие конфигурации электронного контроллера и его внешних элементов.

Несоответствие в работе селектора программ и программным обеспечением электронного контроллера

1. Неверная конфигурация машины.
2. Замените основной блок.

Несоответствие между блоком управления двигателем и основной электроникой

1. Замените электронный блок.
2. Замените электропроводку.

Нештатное соединение между звуковым блоком и входной/выходной электроникой

1. Замените звуковой блок.
2. Проверьте электропроводку.

Аппаратно-реализованное программное обеспечение между динамиком и входной/выходной электроникой не в порядке

1. Замените электронный блок.

Неисправность системы DSP

1. Замените DSP.
2. Замените основной блок.
3. Замените электропроводку.
4. Замените ремень привода.

DSP не может зафиксировать шкив двигателя

1. Замените DSP.
2. Замените основной блок.
3. Замените электропроводку.
4. Замените ремень привода.

1. Замените DSP.
2. Замените основной блок.
3. Замените электропроводку.

Нет сигнала о вращении барабана в течение первых 30 сек

1. Замените ремень привода.
2. Замените DSP.
3. Не закрыты створки барабана.

Частота питающей сети не соответствует допустимой

Напряжение питающей сети выше допустимого предела

1. Проверяют параметры питающей сети.

Напряжение питающей сети ниже допустимого предела

1. Проверяют параметры питающей сети.

Неисправность реле защитной цепи

Ошибка опознавания защитной цепи

1. Замените электронный блок.

Заливной клапан заблокирован

1. Замените наливной клапан.
2. Замените электронику.
3. Замените электропроводку.

Неисправность датчика прозрачности воды (если есть)

1. Замените датчик мутности.

Засорен фильтр
Засорен сливной шланг
Слишком большое время слива

1. Прочистите сливной шланг и фильтр.
2. Проверьте сливную помпу.

Передозировка моющего средства, очень обильная пена во время слива
Засорен фильтр
Засорен сливной шланг

1. Прочистите сливной шланг и фильтр.
2. Проверьте сливную помпу.
3. Уточните дозировку моющего средства.

Включена система Aqua Control
Неисправность кабеля сливной помпы
Обрыв в сливной помпе
Утечка воды в машине

1. Замените кабель.
2. Замените сливную помпу.

Отсутствует сигнал с датчика протока при включенных заливных клапанах

Цикл отжима прерван, слишком большой дисбаланс >1200г

1. Проверьте объем загруженного белья.
2. Проверьте поведение машины в стационарном состоянии.

Частота напряжения питания находится вне допустимых пределов

1. Неподходящий источник питания или помехи в сети.
2. Замените электронику.

Слишком высокое напряжение питания Неподходящий источник питания

1. Замените электронный блок.

Слишком низкое напряжение питания Неподходящий источник питания или помехи в сети.

Неисправность реле защитной цепи

1. Замените электронный блок.

1. Замените электронный блок.

Ошибка h24

·         поломками самого мотора;

·         выходом из строя платы внутреннего блока;

·         неисправностью разъёмов проводов МВБ.

дренажного поддона внутреннего блока.

Проблема может быть спровоцирована тем, что оборван датчик, либо же коротким замыканием в указанном датчике.

Проблема обусловлена теми же причинами, что изложены в двух предыдущих пунктах.

Ошибка h38

Ошибка h45

её двигателя, значение которой должны быть примерно 200 Ом.

Ошибка F11

   Устранение              неисправностей

Ошибка 2

При возникновении обсуждаемой ошибки специалист проверяет систему защиты компрессора от перегрузок на предмет токовой перегрузки, давления газа в системе и пр..

Данная ошибка свидетельствует о нарушении в обмене данными внутреннего и наружного блока кондиционеров друг с другом.

Эта ошибка говорит о том, что наружный блок потреблял в течение длительного времени ток выше нормы.

кондиционеров.

Ошибка 8

Ошибка 10

           E12

           Е16

           E30

неисправность датчика температуры.

Обозначенная ошибка свидетельствует о том, что имеет место неисправность, связанная с остановкой системы, которая произошла по причине недостаточного количества хладагента или низкого давления, что, в свою очередь, может быть вызвано, в частности, утечкой хладагента.

           E54

датчика низкого давления.

Этот код обозначает то, что имеет место ошибка в плате управления либо же неисправен датчик, ответственный за температуру радиатора.

                  Код A0

                 Код FA 

                 Код 6H

                Код H6

Индикация правильного открытия и закрытия двери

Индикация включения водопроводного крана

Вилка должна быть правильно вставлена ​​/ розетка должна быть заменена

Код указывает, что стиральная машина перезапустится примерно через 30 мин.

Сообщение о том, что время программы увеличено из-за низкой температуры воды на входе / низкого входного напряжения

Индикация чистки монетоприемника

r ın5 HOLd

Индикация нажатия кнопки старт / пауза или выбора программы слива

ДЛЕР

ДЛИН

Индикация включения крана

tACO / trC

OFEr / Pr5

Выключите переключатель программ и подождите 2 секунды перед повторным запуском.

dPEr

Индикация нажатия кнопки Старт / Пауза для перезапуска стока

HEAt

Это означает, что программу слива следует начинать после того, как вода остынет примерно до 60 ° C.

ACHı

Означает, что машина запустится автоматически после СНИЖЕНИЯ напряжения до рабочего уровня.

ACLo

Означает, что машина запускается автоматически после ПОВЫШЕНИЯ напряжения до рабочего уровня.

х360

Сообщение указывает, что напряжение в сети слишком высокое [более 260 В]

Самовосстановление при нормализации напряжения.

UnbL

Код указывает на то, что загрузка белья мала, что может привести к дисбалансу.

L175

L означает Низкое напряжение. Как только электричество вернется, стиральная машина возобновит работу.

Аско

GE

LG

MAYTAG

WHIRLPOOL

Если через 30 секунд система управления не обнаруживает попадание воды в машину, клапаны отключаются и отображается код ошибки.

или

Если система управления включила водяные клапаны и через 8 минут расходомер обнаружил 10,5 галлонов воды, проходящей через него, но не обнаружил срабатывания реле давления, клапаны отключаются и код ошибки мигает.

• Если в агрегате нет воды:
  1. Убедитесь, что оба клапана на источнике (источниках) воды полностью открыты.
  2. Проверить на предмет засорения или перегиба впускных шлангов или засоренных сеток на впускных клапанах
  3. Проверить работу впускного клапана
• Если в агрегате есть вода:
  1. Проверить работу сливного насоса
  2. Шланг реле давления в хорошем состоянии и правильно подсоединен к ванне и реле давления
• Проверьте, нет ли проблемы с сифоном
• Проверьте соединения жгута проводов к: впускным клапанам, реле давления, сливному насосу, расходомеру и центральному блоку управления (CCU)
• Проверить все шланги на возможные утечки
• Проверить работу реле давления
• Проверить работу расходомера
• Проверить работу CCU

Если время слива превышает 8 минут, водяные клапаны закрываются и мигает «F / 02».

ПРИМЕЧАНИЕ. Через 4 минуты отобразится ошибка «Sud», а через 4 минуты отобразится код ошибки F02.

• Проверьте сливной шланг и убедитесь, что он не забит и не перекручен.
• Проверьте электрические соединения на насосе и убедитесь, что насос работает.
• Проверить фильтр сливного насоса на наличие посторонних предметов.
• Если вышеуказанное не помогло устранить проблему, замените насос.

Если во время этапа нагрева воды в цикле стирки значение датчика температуры воды (NTC) выходит за пределы допустимого диапазона или неисправна цепь нагревательного элемента, отображается код ошибки «F / 05».

• Проверьте датчик температуры воды, нагревательный элемент и реле элемента
• Проверьте соединения с датчиком, нагревательным элементом и реле

Система управления не может правильно определить скорость двигателя, и машина остановится.Если во время высокоскоростного отжима произойдет сбой, дверь откроется через 3 минуты.

• Проверьте соединения жгута проводов между приводным двигателем / тахометром и блоком управления двигателем (MCU), а также между MCU и центральным блоком управления (CCU)
• Проверьте приводной двигатель
• Проверьте MCU
• Проверьте жгут проводов

Центральный блок управления обнаружил короткое замыкание в блоке управления двигателем.Если во время высокоскоростного отжима произойдет сбой, дверь откроется через 3 минуты.

• Проверьте соединения жгута проводов между приводным двигателем и блоком управления двигателем (MCU), а также между MCU и центральным блоком управления (CCU)
• Проверьте MCU
• Проверьте приводной двигатель
• Проверьте жгут проводов

Если контакт переполнения на реле давления замкнут более 60 секунд, возникнет состояние переполнения.В состоянии переполнения дверца останется заблокированной, а сливной насос будет работать постоянно, даже если дважды нажать кнопку ПАУЗА / ОТМЕНА и дисплей очистится. Отключите устройство от сети для обслуживания.

• Проверьте сливной шланг и убедитесь, что он не забит и не забит чернилами.
• Проверьте разъемы жгута проводов к сливному насосу, реле давления и центральному блоку управления (CCU)
• Проверить / очистить фильтр сливного насоса от посторонних предметов
• Проверка отказа сливного насоса
• Проверьте впускной клапан на предмет надлежащего отключения
• Проверьте правильность работы реле давления

Если тепловая защита на радиаторе микроконтроллера становится слишком горячей, она откроет тепловую защиту на радиаторе, что остановит работу двигателя, и отобразится «F / 10 ″.

• Проверьте правильность установки, убедитесь, что устройство не находится рядом с источником тепла и имеет надлежащую вентиляцию.
• Проверьте разъемы жгута проводов к MCU и центральному блоку управления (CCU)
• Проверить приводную систему на наличие изношенных или вышедших из строя компонентов
• Проверить MCU
• Проверить двигатель

Связь между центральным блоком управления (CCU) и блоком управления двигателем (MCU) не может быть отправлена ​​правильно.

• Проверьте разъемы жгута проводов к MCU, двигателю и центральному блоку управления (CCU)
• Проверить приводную систему на наличие изношенных или вышедших из строя компонентов
• Проверить MCU
• Чек CCU
• Проверить двигатель
• Проверить жгут проводов

Если двигатель дозатора не может быть переведен в правильное положение.

• Проверьте механическую связь от двигателя дозатора до верхней части дозатора.
• Проверьте соединения жгута проводов к двигателю дозатора и центральному блоку управления (CCU)
• Проверьте двигатель дозатора

Центральный блок управления (CCU) получает данные от EEPROM на плате CCU. Если при чтении этих данных произошла ошибка, он будет использовать эту ошибку.

• Эту ошибку может вызвать сбой питания. Попробуйте отключить устройство от сети на две минуты, чтобы посмотреть, устранит ли это ошибку.
• Чек CCU

Если MCU обнаруживает несколько сбросов или ошибок во время цикла стирки, он переходит в этот режим ошибки.

• Проверьте разъемы жгута проводов к MCU, двигателю и центральному блоку управления (CCU)
• Проверить приводной ремень
• Проверить MCU
• Проверить двигатель
• Проверить жгут проводов

Блок управления двигателем определяет состояние блокировки пены, анализируя ток, потребляемый приводным двигателем.Если отображается «Sud», возможно, обнаружено скопление пены. Это может означать неисправный насос, чрезмерно большую загрузку, чрезмерное количество моющего средства или чрезмерное количество пены.

• Если было использовано слишком много моющего средства, запустите устройство через цикл полоскание / отжим, а затем обычный цикл без добавления моющего средства. Это должно очистить блок от излишков моющего средства.
• Проверьте сливной шланг и убедитесь, что он не забит и не перекручен.
• Проверьте разъемы жгута проводов к сливному насосу, реле давления и центральному блоку управления (CCU)
• Проверить / очистить фильтр сливного насоса от посторонних предметов
• Проверить сливной насос
• Проверить реле давления
• Чек CCU

Ошибка блокировки двери возникает, если дверь не может быть разблокирована.Он попытается заблокировать его 6 раз, прежде чем отобразит ошибку.

• Механизм дверного замка сломан или снят с двери
• Проверить блокировку двери / переключатель в сборе
• Проверьте соединения жгута проводов к блоку дверного замка / переключателя и центральному блоку управления (CCU)
• Неисправность дверного замка / переключателя в сборе

Ошибка разблокировки двери возникает, если дверь не может быть разблокирована.Он попытается открыть дверь 6 раз, прежде чем отобразится ошибка.

• Механизм дверного замка сломан.
• Проверить блокировку дверного замка / переключателя на наличие посторонних предметов
• Проверьте соединения жгута проводов к блоку дверного замка / переключателя и центральному блоку управления (CCU)
• Неисправность дверного замка / переключателя в сборе

Стиральная машина WHIRLPOOL Calypso

-ИЛИ-

Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей и полностью отменить цикл.

Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.

Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.

Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.

Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.

Откройте крышку или нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.