TDA7377 — Четырехканальный усилитель — DataSheet
Описание
- ВЫСОКАЯ ВЫХОДНАЯ МОЩНОСТЬ (возможные варианты включения):
2 x35 Вт макс./4 Ом
2 x30 Вт/4 Ом по стандарту EIAJ
2 x30 Вт/4 Ом по стандарту EIAJ
2 x 20 Вт/4 Ом при 14.4 В, 1 кГц, 10%
4 x 6 Вт/4 Ом при 14.4 В, 1 кГц, 10%
4 x 10 Вт/2 Ом при 14.4 В, 1 кГц, 10%
- Минимальное количество подключаемых внешних компонентов:
— Нет конденсатора в цепи компенсационной обратной связи
— Внутренне фиксированное усиление (26 дБ BTL)
- Функция ожидания (КМОП-совместима)
- Беззвучный режим
- Проверка на:
— Отсечку
— Короткое замыкание выхода на землю
— Короткого замыкания выхода на + источника питания
— Плавное включение
— Перегрев и отключение в случае перегрева
Защита :
— От короткого замыкания
— От перегрева
— Отключение нагрузки при перенапряжении
— От очень большой индуктивности нагрузки
— От случайного отключения земли
— От неправильного подключения полюсов источника питания
— От электростатических напряжений
Внутренняя схема усилителяTDA7377 — микросхема для автомобильных усилителей класса AB, способная работать по мостовой схеме или как четырехканальный усилитель.
Полностью комплементарная структура выходного каскада и постоянный коэффициент усиления дают возможность получить максимальную при минимальном количестве внешних компонентов.
| Обозначение | Параметр | Значение | Ед. изм. |
| Vop | Рабочее значение напряжения питания | 18 | В |
| VS | Постоянное напряжение источника питания | 28 | В |
| Vpeak | Максимум напряжения питания ( t= 50 мс) | 50 | В |
| IO | Максимум выходного тока (не повторяющийся t = 100 мкс) | 4.5 | А |
| IO | Максимум выходного тока (повторяющийся f > 10 Гц) | 3.5 | А |
| Tstg, Tj | Температура хранения и температура перехода | от — 40 до 150 | °C |
| Rth j-case | Тепловое сопротивление кристалл-корпус | 1. 8 | °C/Вт |
Цоколевка (вид сверху)
| Обозначение | Параметр | Условия | Мин. | Тип. | Макс. | Ед. изм. |
| VS | Диапазон питающего напряжения | 8 | 18 | В | ||
| Id | Потребляемый ток | RL = ∞ | 150 | мА | ||
| VOS | Выходное напряжение смещения | 150 | мВ | |||
| PO | Выходная мощность | THD = 10%; RL = 4 Ом | ||||
| Мостовая схема | 18 | 20 | Вт | |||
| С несимметричным выходом | 5.5 | 6 | Вт | |||
| С несимметричным выходом, RL = 2 Ом | 10 | Вт | ||||
| PO max | Максимальная выходная мощность (***) | VS = 14. 4 В, Мост | 31 | 35 | Вт | |
| PO EIAJ | Выходная мощность по EIAJ | VS = 13.7 В, Мост | 27 | 30 | Вт | |
| THD | Коэффициент нелинейных искажений | RL = 4 Ом | ||||
| Несимметричная схема, PO = от 0.1 до 4 Вт | 0.02 | % | ||||
| Мостовая схема, PO = от 0.1 до 10 Вт | 0.03 | 03 | % | |||
| CT | Перекрестные помехи | f = 1 кГц, Несимметричная схема | 70 | дБ | ||
| f = 10 кГц, Несимметричная схема | 60 | дБ | ||||
| f = 1 кГц, Мостовая схема | 55 | дБ | ||||
| f = 10 кГц, Мостовая схема | 60 | дБ | ||||
| RIN | Входное сопротивление | Несимметричная схема | 20 | 30 | кОм | |
| Мостовая схема | 10 | 15 | кОм | |||
| GV | Усиление по напряжению | Несимметричная схема | 19 | 20 | 21 | дБ |
| Мостовая схема | 25 | 26 | 27 | дБ |
Схема четырехканального усилителя
В данной схеме можно использовать конденсаторы C9, C10, C11, C12 меньшей емкости, если не будет подключаться нагрузка 2 Ома.
Мостовая схема включения (двойной мост)
Стерео/мостовая схема включения
Купить TDA7377 можно здесь.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
admin ДаташитыМощные биполярные транзисторы. Справочник
Параметры биполярных транзисторов
Характеристики, аналоги и схемы включения
Согласно технической документации (Datasheet), TDA7377 – это четырёхканальный УЗЧ класса «АВ». Имеет 4 независимых входа и выхода и способна работать в режимах стерео и квадро. Благодаря фиксированному коэффициенту усиления на этой микросхеме можно создать полностью функциональный усилитель звуковой частоты при минимальном числе внешних компонентов. Также имеется схема предотвращающая хлопок во время включения и систему диагностики (короткое замыкание по питанию и перегрев). Также включает в себя ряд систем защиты: от импульса по напряжению, переполюсовки, короткого замыкания и перегрева.
Была разработана специально для использования в автомагнитолах.
Цоколевка
В большинстве случаев, в отечественных магазинах, эту микросхему можно приобрести в корпусе MULTIWATT15V, для вертикального размещения. В редких случаях также можно найти ее в корпусе MULTIWATT15H или HZIP-15D. Внешний вид и распиновка ножек TDA7377 приведены на рисунке.
Технические характеристики
Наиболее важными для TDA7377, как и любого другого полупроводникового устройства являются предельно допустимые параметры. Если во время работы они будут превышены микросхема может выйти из строя. Все они измеряются при температуре +25°С.
Максимальные характеристики TDA7377:
- разность потенциалов питания VОР = 18 В;
- постоянная разность потенциалов питания VS = 28 В;
- кратковременное разность потенциалов питания (длительность до 50 мс) VS = 50 В;
- кратковременный ток выходе (длительностью до 100 мкс) IO = 4,5 А;
- кратковременный ток на выходе (частотой более 10 Гц) IO = 3,5 А;
- мощность Ptot = 36 Вт;
- диапазон рабочих т-р -40 … +150 О
- термическое сопротивление от кристалла к корпусу Rth j-case обычное 1,8 ОС/Вт.
Теперь рассмотрим электрические велечины усилительной микросхемы. Их также нужно учитывать при конструировании новых устройств и при подборе устройства для замены, так как от данных параметров также зависят возможности TDA7377. Тестирование проходят при температуре +25°С, а все остальные режимы проведения измерений приведены в отдельной колонке.
Электрические х-ки микросхемы TDA7377 (при Т = +25 оC) | ||||||
Параметры | Обозн | Режимы измерения | мин | тип | макс | ед. изм. |
Разность потенциалов на БП | Vсс | 8 | 18 | В | ||
Ток в покое | Id | RL = ∞ | 150 | мА | ||
Разность потенциалов смещения на входе | VOS | 150 | мВ | |||
Мощность | РО | TDH= 10%, RL = 4 Ом, мост | 18 | 20 | Вт | |
TDH= 10%, RL = 4 Ом, отдельные каналы | 5,5 | 6 | ||||
RL = 2 Ом, отдельные каналы | 10 | |||||
Максимальная выходная мощность | PO max | VS = 14,4 В, мост | 31 | 35 | Вт | |
Выходная мощность, определённая по международному стандарту EIAJ | PO EIAJ | VS = 13,7 В, мост | 27 | 30 | Вт | |
Линейные искажения | TDH | RL = 4 Ом, РО = от 1 до 4 Вт, отдельные каналы | 0,02 | % | ||
RL = 4 Ом, РО = от 1 до 10 Вт, мост | 0,03 | 0,03 | % | |||
Перекрёстные наводки | СТ | f = 1 кГц, отдельные каналы | 70 | дБ | ||
f = 10 кГц, отдельные каналы | 60 | дБ | ||||
f = 1 кГц, мост | 55 | дБ | ||||
f = 10 кГц, мост | 60 | дБ | ||||
Входное сопротивление | RIN | отдельные каналы | 20 | 30 | кОм | |
мост | 10 | 15 | кОм | |||
К-т усиления по напряжению | GV | отдельные каналы | 19 | 20 | 21 | дБ |
мост | 25 | 26 | 27 | дБ | ||
Соответствие к-та усиления по напряжению | 0,5 | дБ | ||||
Напряжение создаваемое шумами на выходе | EIN | неинвертирующие каналы | 2 | мкВ | ||
инвертирующие каналы | 5 | мкВ | ||||
Rg = 0; f = 22Гц до 22 кГц мостовая схема | 3,5 | мкВ | ||||
Отклонение напряжения питания | SVR | f = 300Гц, Rg = 0 В | 50 | дБ | ||
Затухание в режиме ожидания | ASB | PO = 1 Вт | 80 | 90 | дБ | |
Потребляемый ток в режиме ожидания | ISB | VST-BY = от 0 до 1,5 В | 100 | мкА | ||
Пороговое разность потенциалов на входе в режиме ожидания | VSB | 1,5 | В | |||
Пороговое разность потенциалов на выходе в режиме ожидания | VSB | 3,5 | В | |||
Ток контакта в режиме ожидания | Ipin7 | Vpin7 = 5 В | 50 | мкА | ||
максимальный ток при неисправности | 5 | мА | ||||
Средний ток выходного сигнала | Icd off | d = 1% | 90 | мкА | ||
Icd on | d = 5% | 160 | мкА | |||
Напряжение насыщение на контакте 10 | Vsat pin10 | Потребляемый ток на выводе 10 = 1 мА | 0,7 | В | ||
Аналоги
Полностью идентичных аналогов у TDA7377 нет, но при необходимости можно использовать: TDA7375А, TDA7379.
Они стоят дороже, но имеют лучшие параметры, а расположение выводов и схемы подключения у них такие же. В любом случае, перед принятием окончательного решения о замене, нужно ознакомиться с техническими характеристиками обеих микросхем.
Схемы включения
Производители рекомендуют три варианта схемы включения TDA7377: квадро, стерео и совмещённая стерео и мост.
В схеме «Квадро» на каждый выход подключён отдельный динамик. Каждый из входов подключён к источнику звукового сигнала через С1, С2, С3 и С4, каждый ёмкостью 22 мФ. К выходам, через конденсаторы С9, С10, С11 и С12, ёмкостью 2200 мФ подключены динамики сопротивлением 2 Ом. При подключении нагрузки, имеющей большее сопротивление, ёмкость этих конденсаторов можно уменьшить.
Схема «Стерео» отличается от предыдущей тем, что в нём входы 1 и 2 (ножки 4 и 5), а также 3 и 4 (ножки 11 и 12) соединены вместе и подключены к источнику звука. Кроме этого выходы 1 и 2 (ножки 1 и 2) подключены друг к другу через динамик, также, как и выходы 3 и 4 (ножки 15 и 14).
В смешанной схеме «Стерео и мост» первые два входа и выхода подключены так же, как и в «Квадро», а третий и четвёртый как один канал в схеме «Стерео».
Производители и Datasheet
Datasheet на TDA7377 можно скачать от двух фирм которые занимаются ее производством, это Unisonic Technologies и STMicroelectronics, последняя более распространена на СНГ рынке.
| Номер пьезы | Описание | Фабрикантес | ПДФ |
| 14HR1403 | Двухфазный гибридный шаговый двигатель | Король Движения | ПДФ |
| 14HR2445 | 19,7 мм, 0,9 градуса, двухфазный гибридный шаговый двигатель | Король движения | ПДФ |
| 14HY0401 | Двухфазный гибридный шаговый двигатель | Король Движения | ПДФ |
| 14HY2402 | Двухфазный гибридный шаговый двигатель | Король движения | ПДФ |
| 14HY2420 | Двухфазный гибридный шаговый двигатель | Король Движения | ПДФ |
| 14HY2630 | Двухфазный гибридный шаговый двигатель | Король движения | ПДФ |
| 14HY3401 | Двухфазный гибридный шаговый двигатель | Король Движения | ПДФ |
| 14HY3402 | Двухфазный гибридный шаговый двигатель | Король движения | ПДФ |
| 14HY3630 | Двухфазный гибридный шаговый двигатель | MotionKing | ПДФ |
| 16HM0401 | Двухфазный гибридный шаговый двигатель | Король движения | ПДФ |
| 16ХМ2410 | Двухфазный гибридный шаговый двигатель | Король Движения | ПДФ |
| 16ХМ3401 | Двухфазный гибридный шаговый двигатель | Король движения | ПДФ |
| 16HM3402 | 34 мм, 0,9 градуса, 2-фазный гибридный шаговый двигатель | Король Движения | ПДФ |
| 16ХМ3630 | Двухфазный гибридный шаговый двигатель | Король движения | ПДФ |
Una ficha técnica, hoja técnica u hoja de datos (datasheet на английском языке), también ficha de características u hoja de características, es un documento que резюме el funcionamiento y otras caracteristicas de un componente (por ejemplo, un componente electronico) o subsistema por ejemplo, una fuente de alimentación) con el suficiente detalle para ser utilizado por un ingeniero de diseño y diseñar el componente en un sistema. |
DataSheet.es является веб-страницей, которая функционирует как репозиторий руководств или hoja de datos de muchos de los productos más Populares,
allowiéndote verlos en linea o descargarlos en PDF.TDA7377 DC 12 В 35 Вт двухканальный бесшумный усилитель высокой мощности кабан
₹ 405,00 (Эксклюзивный налог на GST 18%)
Доступные предложения
- ► БЕСПЛАТНАЯ ПРИМОНКА : ON ON TARDION RS.999901. .com
- ► Счет-фактура : получите счет-фактуру GST и сэкономьте до 18% на покупках для бизнеса
- ► Клиент B2B : Чтобы воспользоваться дополнительными преимуществами, зарегистрируйте B2B
В наличии
TDA7377 DC 12V 35W Двухканальный бесшумный усилитель высокой мощности Количество
►
Скидка на оптовые партии: отправить письмо по адресу sales@compoindia.
comВаша безопасность — наш приоритет
Индия, мы заботимся о вас и готовы помочь вам
Помогите нам улучшить ваш опыт покупок
Добавить в список желаний
Артикул: J1969 Категория: Модуль усилителя
Поделиться
- Описание
- Дополнительная информация
Описание
TDA7377 представляет собой новый усилитель автомобильного радиоприемника класса AB, способный работать либо в конфигурации DUAL BRIDGE, либо в конфигурации QUAD SINGLE ENDED. Эксклюзивная полностью комплементарная структура выходного каскада и внутренне фиксированный коэффициент усиления гарантируют максимально возможную мощность при минимальном количестве компонентов. Встроенный детектор клипа упрощает операцию сжатия усиления. Диагностика неисправностей позволяет выявить ошибки при сборке автомагнитолы и проводке в автомобиле.
