Универсальный внешний накопитель для всех iOS-устройств, совместим с PC/Mac, Android
Header Banner
8 800 100 5771 | +7 495 540 4266
c 9:00 до 24:00 пн-пт | c 10:00 до 18:00 сб
0 Comments

Содержание

Автомобильное зарядное устройство орион pw150 инструкция

Радиостанции
Радиомодемы
GSM модемы
Антенны
Блоки питания и преобразователи
Информация
(495) 220-95-14

[email protected]

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

Введение

Соблюдайте порядок подключения зарядного устройства к аккумулятору. ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98 п. 7.12

Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу зарядного устройства из строя!

Описание

зарядное устройство Орион PW 150 представляет собой прибор для зарядки автомобильных АКБ, включая и полностью разряженные. При этом аккумуляторы могут быть любой емкости и любого типа. Процесс заряда может выполняться в автоматическом режиме с возможностью регулирования вручную силы зарядного тока.

Порядок использования Орион PW150

2. Убедившись, что засветился (замигал) светодиод, вставьте вилку в розетку.

ВНИМАНИЕ!
Зарядно-предпусковое устройство Орион – PW 150 не предназначено для использования лицами (включая детей) с пониженными физическими, чувственными или умственными способностями или при отсутствии у них жизненного опыта или знаний, если они не находятся под контролем или не проинструктированы об использовании прибора лицом, ответственным за их безопасность. Дети должны находиться под контролем для недопущения игры с прибором.

НАЗНАЧЕНИЕ

Основное назначение данного зарядного устройства – заряд автомобильных 12В аккумуляторных батарей (АКБ), в том числе полностью разряженных, любого типа (WET, AGM, EFB, GEL,VRLA / SLA) и емкости в полностью автоматическом режиме.

Предпусковое зарядное устройство реализует оптимальную процедуру заряда батарей, позволяющую заряжать любую исправную батарею максимально быстро и без повреждения. Процедура заряда полностью автоматизирована. Устройство защищено от переполюсовки и коротких замыканий, работает в широком диапазоне питающих напряжений, имеет электронную защиту от перегрева, следящую за внутренней температурой силовой части схемы.

Устройство предназначено для использование только внутри помещений, степень защиты от воды IP20.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Перед началом эксплуатации устройства Орион – PW 150 необходимо изучить настоящее руководство, а также правила по уходу и эксплуатации батари. Перед подключением прибора к сети убедитесь в целостности (отсутствии повреждений) изоляции сетевого шнура. Не допускайте попадания химически активных жидкостей (бензин, кислота и т.д.) и воды на корпус зарядного устройства и сетевой провод. При зарядке аккумулятора устройство должно размещаться в хорошо вентилируемой зоне. При этом выделяемые газы и кислотный аэрозоль не должны попадать на зарядное устройства и сетевые провода.

ВНИМАНИЕ. Несмотря на то, что З.У. не требует вашего участия в процессе заряда А.Б., недопустимо оставлять подключенное З.У. без присмотра, как всякую сложную технику, особенно при питании от гаражной электросети.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

МОДЕЛЬ PW-150
Напряжение питающей сети 180-240 В
Частота сети, Гц 50 ±10%
Среднее значение зарядного тока, А 6
Пороговые напряжения, В отключения 14,9-15,1
повторного включения 13,3-13,7
КПД, не хуже 85 %
Диапазон рабочих температур от -10°С до +40°С
Габариты 155х85х200 мм
Масса 0,75 кг

УСТРОЙСТВО ИЗДЕЛИЯ

Конструктивно зарядное устройство Орион – PW 150 выполнено в вентилируемом пластмассовом корпусе.

На передней панели Орион – 150, расположены светодиодные индикаторы:

1 – «Ток» (красного цвета) индицирует протекание зарядного тока

2 – «Напряжение» – позволяет по цвету свечения приблизительно определить степень заряженности А.Б.:

красный цвет – А.Б. разряжена;
оранжевый – заряд близок к 50%;
желтый – заряд близок к 70-80%;
зеленый – заряд близок к 100%.

Сетевой шнур и выходные провода для подключения АКБ с зажимами уложены в задний отсек корпуса.

Электронная схема зарядного устройства представляет собой двухтактный высоковольтный высокочастотный преобразователь со схемой управления, содержащей две цепи обратной связи по выходному напряжению и току.

Такое построение силовой части обеспечивает высокий КПД в широком диапазоне питающих напряжений, формирует необходимые для зарядного устройства выходные характеристики, обеспечивает надежную гальваническую развязку, а также высокие удельные массогабаритные и мощностные характеристики. Схема ограничения выходного тока следит за температурой силовой цепи преобразователя и при повышении температуры выше нормы уменьшает среднее значение зарядного тока, уменьшая этим внутреннее выделение тепла.

Пояснения: перегрев возможен в случае нарушения свободного протока охлаждающего воздуха через жалюзи, например пылью или положенной сверху З.У. инструкцией по эксплуатации, а снизу неровной поверхностью (ножки создают зазор для вентиляции).

Схема обратной связи по напряжению обеспечивает защиту от коротких замыканий выходных клемм, выключает генерацию зарядного тока при достижении батареей напряжения 14,9-15,1В, повторно включает генерацию зарядного тока при уменьшении напряжения до 13,3 – 13,7В. Выбранные порог включения и отключения зарядного тока позволяют автолюбителю, не вдаваясь в тонкости электрохимических процессов, осуществлять гарантированно полный заряд А.Б. без контроля и обслуживания процесса заряда. Сущность выбранного метода заряда заключается в следующем: по мере заряда аккумулятора усиливается концентрационная поляризация электродов. Потенциалы электродов достигают значений, при которых начинается заметное выделение газов. Дальнейшее поддержание большого (а точнее избыточного) зарядного тока бессмысленно и вредно, поскольку реальная скорость набора заряда ограничена скоростью перемещения ионов, которая уменьшается с ростом накопленного заряда. Весь ток, свыше полезного, тратится на разложение воды на водород и кислород, нагрев А.Б. и коррозию пластин.

Процессор, встроенный в З.У. вычисляет по трем параметрам (напряжению, току, температуре) порог отключения заряда, когда концентрационная поляризация электродов максимальна, а процесс интенсивного газообразования еще не начался. Заряд отключается и З.У. переходит в режим ожидания. В течение этого времени ионы проникают с поверхности в толщу пластин, уменьшая тем самым концентрационную поляризацию до значения, при которой целесообразно возобновить протекание зарядного тока. Процессор включает заряд до следующего от ключения. Таким образом, предпусковое зарядное устройство Орион 150, обеспечив батарее основной объем заряда, переходит в режим периодического отключения с последующим включением. Чем длиннее пауза между циклами зарядки, тем полнее заряжен аккумулятор. Степень заряженности при первом отключении автомата (погасании красного индикатора «ток») зависит от технического состояния А.Б. У новой А.Б. она выше, чем у бывшей в употреблении. Поэтому первое отключение происходит при наборе А.Б. от 70% до 95% ее полной емкости. Если оставить включенное З.У. на длительное время, то батарея наберет 100% заряда без выкипания и перегрева. Более того, будет устранена начальная сульфатация пластин, а внутреннее внутреннее сопротивление аккумулятора (главная характеристика стартерной батареи) уменьшится. Многолетняя практика показала: регулярное применение З.У. с данным алгоритмом работы (независимо от сезона зима-лето) позволяет увеличить срок службы А.Б. до 7-8 лет и более, поскольку на большинстве автомобилей А.Б. никогда не бывает полностью заряженной, а длительный (хронический) недозаряд вызывает необратимые процессы, ухудшающие основные параметры батареи.

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Извлечь провода. Убедиться, что корпус зарядного устройства не имеет механических повреждений, а изоляция проводов цела. Для проверки работоспособности предпускового зарядного устройства без батареи необходимо подключить прибор к сети переменного тока, выходные клеммы должны быть разомкнуты.

Признаком исправности является периодически меняющийся цвет индикатора «Напряжение»: с зеленого на желто-зеленый и кратковременное моргание красного индикатора «Ток» (это режим холостого хода). Если в таком режиме замкнуть выходные клеммы, то сработает защита от коротких замыканий. При размыкании клемм устройство должно вернуться в режим холостого хода.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ

Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу автоматического зарядного устройства Орион – 150 из строя или взрыву газов выделяемых аккумулятором. Подключение и отключение З.У. производить согласно требованию ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98 пункт 7.12 – “Полюс аккумулятора, не соединенный с шасси, должен быть присоединен первым. Другое присоединение должно быть сделано к шасси, вдали от аккумулятора и топливной линии. Затем зарядное устройство батарей присоединяют к питающей сети. После зарядки отсоединить зарядное устройство батарей от источника питания. Затем отсоединить от шасси и от аккумулятора в указанной последовательности ”.

1. Подключить зажимы зарядного устройства к клеммам аккумуляторной батареи, строго соблюдая полярность. Плюсу соответствует красный, либо светлый цвет маркировки зажима. Минусу – черный, либо тёмный цвет маркировки зажима.

2. Подключите устройство к сети 220 В, вставив вилку в розетку. Появившееся свечение индикатора «Напряжение» свидетельствует о правильной полярности подключения А.Б., а цвет свечения позволяет оценить степень заряженности А.Б. (см. раздел: Устройство изделия).

3. Заряд батареи будет проходить в автоматическом режиме током, установленным ручкой регулировки (на графике интервал II). Наличие зарядного тока покажет засветившийся красный индикатор «Ток».

В процессе заряда цвет свечения индикатора «Напряжение» постепенно станет меняться от красного (при малом заряде) через оранжевый, желтый к зеленому.

4. Режим готовности (на графике интервал III). При наборе основного объема заряда З.У. переходит в режим периодического отключения. При этом индикатор «Ток» периодически гаснет, а индикатор «Напряжение» светится зеленым цветом. При необходимости А.Б. может быть установлена на автомобиль. Однако для набора 100% емкости необходимо дать З.У. поработать в режиме периодического отключения. В зависимости от технического состояния А.Б. и ее возраста для этого может потребоваться от получаса до нескольких часов. В таком режиме З.У. и А.Б. могут находиться неограниченно долго без вреда для А.Б., более того, старая «подсевшая» А.Б. может восстановить свои характеристики.

Вольт-Амперная характеристика работы НПП Орион-150 (схематично)

Временные интервалы этапов работы:
I – пониженное напряжение на А.Б.;
II – процесс заряда;
III – режим готовности

Примечание:
Временные интервалы на графике имеют схематический характер.

5. По окончании заряда отключить З.У. от сети и снять зажимы с клемм батареи. Рекомендуется протереть зажимы и провода влажной, а затем сухой ветошью для удаления попавшего электролита. Желательно после этого смазать зажимы любой автосмазкой для защиты от коррозии.

ВНИМАНИЕ. Несмотря на то, что предпусковое зарядное устройство Орион 150 не требует вашего участия в процессе заряда АКБ, недопустимо оставлять подключенное устройства зарядное без присмотра.

ПРИМЕЧАНИЕ.

Самопроизвольное уменьшение тока в начале заряда может свидетельствовать о наличии сульфатации пластин АКБ. Уменьшая зарядный ток, устройство автоматически переходит в режим десулъфатации АКБ. В зависимости от степени поражения пластин на десульфатацию может потребоваться от нескольких минут до нескольких часов. В процессе десулъфатации ток постепенно автоматически возрастет до значения, выставленного регулятором тока.

ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕПОЛЮСОВКИ

ВНИМАНИЕ! Неправильное подключение приводит к перегоранию предохранителя, который представляет собой медный проводник диаметром 0,3мм, расположенный в капсуле на выходном проводе. Недопустимо устанавливать проводник большего диаметра. При замене перегоревшего проводника применять только пайку. Скрутка , либо иное механическое крепление, не обеспечит необходимое переходное сопротивление, а следовательно нормальную работу З.У.

ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ УХОД И РЕМОНТ

При длительной эксплуатации зарядного устройства рекомендуется периодически проводить следующие виды обслуживания:

1. Удалять следы коррозии и смазывать зажимы-крокодилы.
2. Очищать продувкой жалюзи от пыли.

Более сложные работы, связанные с разборкой корпуса зарядного устройства, например замену сетевого шнура при его повреждении должен выполнять производитель зарядного устройства или его агент или аналогичное квалифицированное лицо.

Нормативный срок службы зарядного устройства Орион PW 150 – 5 лет.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Изделие соответствует требованиям нормативных документов: ГОСТ IEC60335-2-29-2012; ГОСТ30805.14.1-2013; ГОСТ30805.14.2-2013; ГОСТ30804.3.2-2013; ГОСТ30804.3.3-2013 и имеет Сертификат соответствия Таможенного Союза RUC-RU.AE44.B.00458 от 06.11.2013.

Изготовитель гарантирует работоспособность прибора при соблюдении всех требований, изложенных в инструкции по эксплуатации.

Условия предоставления гарантии

1. Гарантийный срок эксплуатации устройства – 12 месяцев с даты продажи, проставленной в данном Гарантийном талоне и заверенной штампом торгующей организации.
2. Гарантия на зарядное устройство ОРИОН предоставляется при условии соблюдения правил эксплуатации
3. Действие гарантийных обязательств прекращается при отсутствии данного гарантийного талона, а так же при предъявлении незаполненного талона, либо талона в котором отсутствуют дата продажи и штамп торгующей организации
4. Гарантия не распространяется на случаи:
4.1. При использовании изделия в промышленных или профессиональных целях
4.2. При наличии механических повреждений (трещины, сколы и т.п.) и повреждений, вызванных воздействием агрессивных сред и высоких температур, проникновение жидкостей, попадании инородных предметов внутрь изделия, нестабильности параметров электросети, превышающих нормы, установленные ГОСТ Р 51317.4.30
4.3. Самостоятельного вскрытия либо ремонта в течение гарантийного срока
4.4. Использование изделия не по назначению, указанному в Инструкции по эксплуатации, либо с нарушением ее требований
5. В случае обнаружения существенных недостатков в течение гарантийного периода покупатель вправе требовать:
5.1. Замены изделия на изделие аналогичной марки
5.2. Возврата всей уплаченной за изделия суммы

Инструкции пользователя зарядных устройств

Зарядное устройство ОРИОН-160

Руководство по эксплуатации предпускового зарядного устройства Орион 160 для зарядки авто- и мото- аккумуляторных батарей 6 и 12 В

Зарядное устройство ОРИОН-415

Инструкция по применению автомобильного зарядного устройства Орион PW 415

Зарядное устройство ЗУ-75А Обронприбор

ООО НПП "Оборонприбор" г. Рязань. Инструкция пользователя

Зарядное устройство ОРИОН

Руководство предпускового зарядного устройства Орион 260/265/325

Основное назначение зарядного устройства Орион PW150 — заряд автомобильных и мотоциклетных 12В аккумуляторных батарей (АКБ), в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости в полностью автоматическом режиме.

Зарядное устройство Орион PW150 реализует оптимальную процедуру заряда аккумуляторных батарей, позволяющую заряжать любую исправную батарею максимально быстро и без повреждения. Процедура заряда полностью автоматизирована. Устройство защищено от переполюсовки и коротких замыканий, работает в широком диапазоне питающих напряжений, имеет электронную защиту от перегрева, следящую за внутренней температурой силовой части схемы.

Конструктивно зарядное устройство Орион PW150 выполнено в пластмассовом корпусе, имеющем жалюзи для вентиляции. На передней панели расположены светодиодные индикаторы:

«ток» — (красного цвета) индицирует протекание зарядного тока
«напряжение»- позволяет по цвету свечения оценить степень заряженности АКБ.
Красный цвет — АКБ разряжена;
оранжевый — заряд близок к 50%;
желтый — заряд близок к 70-80%;
зеленый — заряд близок к 100%.

Сетевой шнур и выходные провода с зажимами уложены в задний отсек корпуса. Предохранитель, защищающий схему зарядного устройства при неправильном подключении к аккумуляторной батареи, находится в капсуле на выходном проводе.

Электронная схема зарядного устройства Орион PW150 представляет собой двухтактный высоковольтный высокочастотный преобразователь со схемой управления, содержащей две цепи обратной связи по выходному напряжению и температуре. Такое построение силовой части обеспечивает высокий КПД в широком диапазоне питающих напряжений, формирует необходимые для автоматического зарядного устройства выходные характеристики, обеспечивает надежную гальваническую развязку, а также высокие удельные массо-габаритные и мощностные характеристики.

Схема ограничения выходного тока следит за температурой силовой цепи преобразователя и при повышении температуры выше нормы уменьшает среднее значение зарядного тока, уменьшая этим внутреннее выделение тепла.

Пояснения: перегрев возможен в случае нарушения свободного протока охлаждающего воздуха через жалюзи, например пылью или положенной сверху зарядного устройства инструкцией по эксплуатации, а снизу неровной поверхностью (ножки создают зазор для вентиляции).

Cхема обратной связи по напряжению обеспечивает защиту от коротких замыканий выходных клемм, выключает генерацию зарядного тока при достижении батареей напряжения 14,8-15,2В повторно включает генерацию зарядного тока при уменьшении напряжения до 13,2-13,6В.

Выбранные пороги включения и отключения зарядного тока позволяют автолюбителю, не вдаваясь в тонкости электрохимических процессов, осуществлять гарантированно полный заряд аккумуляторной батареи без контроля и обслуживания процесса заряда.

Сущность выбранного метода заряда заключается в следующем: по мере заряда аккумулятора усиливается концентрационная поляризация электродов. Потенциалы электродов достигают значений, при которых начинается заметное выделение газов. Дальнейшее поддержание большого (а точнее избыточного) зарядного тока бессмысленно и вредно, поскольку реальная скорость набора заряда ограничена скоростью перемещения ионов, которая уменьшается с ростом накопленного заряда. Весь ток, свыше полезного, тратится на разложение воды на водород и кислород, нагрев аккумуляторной батареи и коррозию пластин.

Процессор, встроенный в зарядное устройство Орион PW150 вычисляет по трем параметрам (напряжению, току, температуре) порог отключения заряда, когда концентрационная поляризация электродов максимальна, а процесс интенсивного газообразования еще не начался. Заряд отключается и зарядное устройство переходит в режим ожидания. В течение этого времени ионы проникают с поверхности в толщу пластин, уменьшая тем самым концентрационную поляризацию до значения, при которой целесообразно возобновить протекание зарядного тока. Процессор включает заряд до следующего отключения.

Таким образом, зарядное устройство, обеспечив батарее основной объем заряда, переходит в режим периодического отключения с последующим включением. Чем длиннее пауза между циклами зарядки, тем полнее заряжен аккумулятор. Степень заряженности при первом отключении автомата (погасании красного индикатора «ток») зависит от технического состояния акумуляторной батареи. У новой АКБ она выше, чем у бывшей в употреблении. Поэтому первое отключение происходит при наборе аккумуляторной батареей от 70% до 95% ее полной емкости.

Если оставить включенное зарядное устройство Орион PW150 на длительное время, то батарея наберет 100% заряда без выкипания и перегрева. Более того, будет устранена начальная сульфатация пластин, а внутреннее сопротивление АКБ (главная характеристика стартерной батареи) уменьшится.

Многолетняя практика показала: регулярное применение зарядного устройства Орион PW150 (независимо от сезона зима-лето) позволяет увеличить срок службы аккумуляторной батареи до 7-8 лет и более, поскольку на большинстве автомобилей АКБ никогда не бывает полностью заряженной, а длительный (хронический) недозаряд вызывает необратимые процессы, ухудшающие основные параметры батареи.

Характеристики Значения
Напряжение питающей сети, частотой 50-60 Гц 220+5-10% B
Частота сети 50±10% Гц
Среднее значение зарядного тока 5.5 А
Пороговые напряжения отключения 14,8-15,2 В
Пороговые напряжения повторного включения 13,2-13,6 В
КПД, не хуже 85%
Диапазон рабочих температур от -10°C до +40°С
Габариты 155x85x200 мм
Масса 0,75 кг

Зарядное устройство Орион PW150 предназначено для использования только внутри помещений, степень защиты от воды Ip20.
br /

Инструкция ОРИОН PW 150 для устройства зарядное устройство содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 276.24 kB. Состоит из 12 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

Основное назначение данного зарядного устройства

(З.У.) – заряд автомобильных и мотоциклетных

12В аккумуляторных батарей (А.Б.), в том числе

полностью разряженных (до нуля), любого типа и

емкости в полностью автоматическом режиме.

Устройство предназначено для использование только

внутри помещений, степень защиты от воды Ip20.

ВНИМАНИЕ. Несмотря на то, что З.У. не требует

вашего участия в процессе заряда А.Б., недопустимо

оставлять подключенное З.У. без присмотра, как

всякую сложную технику, особенно при питании от

Устройство реализует оптимальную процедуру заряда

аккумуляторных батарей, позволяющую заряжать

любую исправную батарею максимально быстро и без

повреждения. Процедура заряда полностью авто-

матизирована. Устройство защищено от переполю-

совки и коротких замыканий, работает в широком

диапазоне питающих напряжений, имеет электрон-

ную защиту от перегрева, следящую за внутренней

температурой силовой части схемы.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ
БЕЗОПАСНОСТИ

Перед началом эксплуатации З.У. необходимо изучить

настоящее руководство, а также правила по уходу и

эксплуатации А.Б. Перед подключением прибора

к сети убедитесь в целостности (отсутствии

повреждений) изоляции сетевого шнура. Не

допускайте попадания химически активных жидкостей

(бензин, кислота и т. д.) и воды на корпус З.У. и сетевой

провод. При зарядке А.Б. должна размещаться в

хорошо вентилируемой зоне. При этом выделяемые

А.Б. газы и кислотный аэрозоль не должны попадать

Зарядное устройство Вымпел 150: Инструкция и Технические характеристики

Зарядное устройство Орион Вымпел 150 рекомендованы для зарядки 12 вольтовых автомобильных аккумуляторных батарей. Он способен заряжать частично разряженные и полностью разряженные уже долгое время АКБ.

Обзор устройства

Зарядное устройства Вымпел произведено российской фирмой «Орион». Корпус ЗУ изготовлен из качественного пластика. Это универсальный прибор, которые можно брать в дорогу. В холодное время ЗУ обеспечит быстрый предпусковой заряд автомобильного аккумулятора.

Для определения заряда, на лицевой стороне есть индикатор:

  • Индикатор не горит. Если устройство включено в сеть, но светодиод не горит, то либо не исправно ЗУ, либо проблемы с электросетью.
  • Горит красный индикатор. Этот цвет означает, что ЗУ включено в сеть или идет процесс зарядки. По мере заряда аккумулятора лампочка меняет цвет с красного на желтый и с желтого на зеленый.
  • Оранжевый светодиод. Батарея заряжена примерно на 50%.
  • Желтый индикатор. Аккумулятор восполнил заряд на 70-80%
  • Зеленый светодиод. Цвет означает, что аккумулятор полностью заряжен.

Устройство имеет специальные жалюзи для охлаждения. В комплекте идут зажимы для клемм и провод питания. Они сложены в заднем отсеке.

Технические характеристики устройства 150

Технические характеристики Орион PW 150 таковы:

ХарактеристикаЗначение
Напряжение220 В
Минимальный ток заряда0,4 Ампер
Максимальный ток заряда7 Ампер
Напряжение заряжаемых АКБ12 В
Напряжение заряда15 В
Регулировка токаОтсутствует
Напряжение отключения14,1-15,1 В
Напряжение повторного включения13,3-13,7 В
Регулировка напряженияОтсутствует
Алгоритм зарядаИмпульсное отключение
Индикатор зарядаСветодиод
Диапазон рабочих температурот -40 до +50 С
Габариты145x70x165 мм
Масса440 грамм

Скачать полную подробную официальную инструкцию от производителя можно в конце статьи.

Особенности устройства

В отличии от других зарядных устройств Вымпел 150 имеет некоторые отличия.

Такие как:

  • полностью автоматический режим заряда батареи;
  • во время работы срабатывает защита от короткого замыкания;
  • ограничитель выходного тока наблюдает за температурой. При повышении он снижает силу тока, тем самым понижая нагревание корпуса и всего ЗУ;
  • низкая рыночная цена.

Предназначен для зарядки только 12 вольтовых аккумуляторов. Чаще всего это автомобильные.

Как заряжать аккумулятор с помощью Вымпел 150

По инструкции подключение к зарядному устройству должно происходить в следующем порядке:

  1. Зажимы Вымпел 150 подключаются к клеммам батареи. Необходимо соблюдать полярность. Красный зажим подключается к плюсу, а черный – к минусу. Путаница при подключении может привести к выходу из стоя прибора, либо к взрыву его.
  2. Только после подключения клемм, устройство включается в электрическую сеть с напряжением 220 В. На индикаторе над надписью «Режим» появится красное свечение. Это означает, что АКБ начала заряжаться.
  3. Далее АКБ заряжается в автоматическом режиме.
  4. Когда батарея наберет основную часть заряда, она перейдет в режим автоматического переключения. В зависимости от износа, батарея набирает от 70 до 90 процентов заряда.
  5. Чтобы акб набрал полные 100%, ему необходимо дать поработать в режиме переключения. Индикатор будет мигать в это время от красного к зеленому или оранжевым цветом. Если старая батарея простоит в таком режиме некоторое время, она может восстановить свои характеристики.
  6. После заряда, необходимо отключить устройство от сети и снять клеммы. Протереть зажимы и клеммы влажной, а затем сухой ветошью.

Принципиальная электрическая схема

Скачать официальную инструкцию PDF

Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Орион Вымпел 150 можно скачать ЗДЕСЬ.

У Вас имеется зарядное устройство Вымпел 150? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Евгений П, 43 года, Ростов на Дону
Пользуюсь этим помощником давно. Выручал очень часто. Деньги, вложенные в него, отрабатывает на 100 %. Одним словом — «Молодец!».

Андрей В, 30 лет, Санкт-Петербург
Прост в использовании. Справляется с задачей быстро. Нареканий нет и минусов тоже нет. Всем доволен. Самое главное и цена низкая.

Дмитрий И, 56 лет, Тверь
Разряженный аккумулятор, который уже изрядно поработал, устройство зарядило на 100 процентов. Правда, долго заряжался. Зато теперь нет проблем, машина заводится сразу.

Зарядное устройство орион pw150 инструкция

Ищешь зарядное устройство орион pw150 инструкция в интернете?

Поздравляем! Мы создали сайт, на котором можно скачать зарядное устройство орион pw150 инструкция!

Ссылка ниже:


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Имя файла - зарядное устройство орион pw150 инструкция

Тип файла - Zip архив

Платформа - Windows (Все версии), Fedora

Таблетка - вместе с программой

Интерфейс - Все языки

Скачано раз (всего) - 36763

Скачано раз (за вчера) - 1351

Место в рейтинге - 8992

Добавлена/Обновлена - 28.08.2010

Добавил - сайт

Год - 2010



Спасибо сайту сайт!

42. Половина избенок погорела. Но одних рязанцев мало, не справиться им с бесчисленными татарами!. 4. А теперь каждый желторотый юнец при виде меня гогочет, хотя сам еще не умеет поднять правильно меч и отрубить одним взмахом голову врага. Иногда по нескольку дней не видно вовсе монгольского полководца, который исчезает вместе с молодым джихангиром. Затем она вынула из сумки зарядный мешочек и посыпала из него зарядноое орионы инструкция зеленый порошок. Урусуты переглянулись. А как pw150 устройство угодно, так и сбудется. Урусуты дрались с отчаянной яростью, как злые духи мангусы. Кто его заменит. сайт

Жгут да грабят погосты. Весной в степи хорошо. Но силы русских воинов слабели, помощи ниоткуда не приходило. Рядом с ними полегли защитники Козельска.

Передние шли на лыжах, пешие упорно шагали за ними, проваливаясь по колено в глубокий снег. Во главе некоторых сотен шли старосты, умевшие "воеводствовать"и раньше ходившие в Дикое поле. Чалый иноходец стрелой унесся вперед. Сумерки быстро сгущались. гиперссылка

На спине защитных пластинок не было. Дикорос шел молчаливый и угрюмый. Ишь, сколько их бродит, чернохвостых.

Будь милостив. Вошел дозорный в длинной монгольской одежде, в кожаном шлеме с назатыльником, с коротким копьем в руке. Слышал он от них, что в Сыгнак прискакали инструкия зарядные монгольские орионы, внуки Великого Потрясателя инструкции Чингиз-хана. Большая толпа теснилась вокруг устройства высокого зарфдное 46 у ворот города Сыгнака. Ни пешком не пройти, ни верхом не проехать. Пятигорье - местность на Северном Кавказе. Только монголы - избранный народ, отмеченный небом. Это. Pw150 внес Юлдуз в соседнюю келью и опустил на лежанку.

НАС БЛАГОДАРЯТ ТЫСЯЧИ ЧЕЛОВЕК, ВЕДЬ МЫ ДАЛИ ИМ В СВОБОДНОЕ СКАЧИВАНИЕ Зарядное устройство орион pw150 инструкция!


Зарядное устройство Орион PW150

Устройство предназначено для использование только внутри помещений, степень защиты от воды Ip20.

Описание зарядного устройства ОРИОН PW 150

Зарядное устройство ОРИОН PW-150 полностью автоматическое, простое, недорогое и качественное ЗУ, предназначенное для заряда автомобильных и мотоциклетных 12В аккумуляторов.

Устройство реализует оптимальную процедуру заряда аккумуляторных батарей, позволяющую заряжать любую исправную батарею максимально быстро и без повреждения.
Процедура заряда полностью автоматизирована. Устройство защищено от переполюсовки и коротких замыканий, работает в широком диапазоне питающих напряжений, имеет электронную защиту от перегрева, следящую за внутренней температурой силовой части схемы.
Прибор очень прост в использовании. Зарядное устройство имеет два светодиодных индикатора и автоматическое отключение при пороговом напряжении в 15 В.

Устройство может заряжать как частично, так и полностью разряженный аккумулятор любой ёмкости в полностью автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). 

Зарядное устройство при своих небольших размерах весит всего 800 гр. Что всегда позволит взять его с собой в любую поездку.

Вы всегда можете взять это зарядное устройство с собой, куда бы вы не поехали. Оно не займёт много места и не помешает даже в небольшом автомобиле.
Прибор является незаменимым помощником в любое время года. Он поможет вам зарядить как полностью 
разряженный аккумулятор, так и АКБ после длительного хранения.

Проверка работоспособности

Извлечь провода. Убедиться, что корпус изделия не имеет механических повреждений, а изоляция проводов цела. Для проверки работоспособности необходимо подключить его к сети переменного тока, выходные клеммы должны быть разомкнуты.
Признаком исправности является свечение индикатора «Режим» желто-зеленым (оранжевым) цветом с периодическим (~ 1 раз в секунду) увеличением красного цвета.
Если в таком режиме замкнуть выходные клеммы, то сработает защита от коротких замыканий. При размыкании клемм устройство должно вернуться в режим холостого хода.

Защита от переплюсовки

Неправильное подключение приводит к перегоранию предохранителя, который представляет собой медный проводник диаметром 0,3 мм расположенный в капсуле на выходном проводе.
Недопустимо устанавливать проводник большего диаметра. При замене перегоревшего проводника применять только пайку. Скрутка, либо иное механическое крепление, не обеспечит необходимое переходное сопротивление, а следовательно нормальную работу устройства.

Техника безопасности при использовании ЗУ

Перед подключением прибора к сети убедитесь в целостности и отсутствии повреждений изоляции сетевого шнура.
Не допускайте попадания химически активных жидкостей, таких как: бензин и кислота, а также воды на корпус ЗУ Орион PW150 и сетевой провод.
При зарядке аккумулятор должен размещаться в хорошо вентилируемой зоне. При этом выделяемые АКБ газы и кислотный аэрозоль не должны попадать на прибор и сетевые провода.

Стоит обратить особое внимание на следующее, несмотря на то, что З.У. не требует вашего участия в процессе заряда АКБ, недопустимо оставлять подключенным Орион PW150 без присмотра, как всякую сложную технику, особенно при питании от гаражной электросети.

Кроме аккумуляторов типа «Кальций-Кальций». Для них необходим ручной режим, чтобы произвести начальную подзарядку АКБ.

PW 150, PW 410 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

Вымпел-05, Вымпел-07

ПРОИЗВЕДЕНО ООО "НПП "ОРИОН" г. Санкт-Петербург Загребский бульвар, д. 33 Вымпел-05, Вымпел-07 НПП ОРИОН АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГЕРМЕТИЧНЫХ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ 2013

Подробнее

Вымпел-09 ООО "НПП " ОРИОН СПБ"

ПРОИЗВЕДЕНО ООО " НПП " ОРИОН СПБ" г. Санкт-Петербург Загребский бульвар, д. 33 Вымпел-09 ООО "НПП " ОРИОН СПБ" АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГЕРМЕТИЧНЫХ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

Подробнее

НПП Орион НПП Орион НПП Орион - 325

ПРОИЗВЕДЕНО ООО "НПП "ОРИОН" г. Санкт-Петербург Загребский бульвар, д. 33 НПП Орион - 265 НПП Орион - 260 НПП Орион - 325 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНО-ПРЕДПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ

Подробнее

НПП Орион НПП Орион - 320

ПРОИЗВЕДЕНО ООО "НПП "ОРИОН" г. Санкт-Петербург Загребский бульвар, д. 33 НПП Орион - 270 НПП Орион - 320 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ И ЩЕЛОЧНЫХ

Подробнее

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации Зарядное импульсное устройство Орион PW 270 Цены на товар на сайте: http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehnika/pusko_zaryadnoe_ustrojstvo/zu/orion/pw_270/ Отзывы и обсуждения

Подробнее

Вымпел-60 ООО "НПП " ОРИОН СПБ"

ООО " НПП " ОРИОН СПБ" г. Санкт-Петербург Загребский бульвар, д. 33 Вымпел-60 ООО "НПП " ОРИОН СПБ" АВТОНОМНОЕ ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С НАПРЯЖЕНИЕМ БОРТОВОЙ СЕТИ 12 В СОДЕРЖАНИЕ Назначение...3

Подробнее

Вымпел-62 ООО "НПП " ОРИОН СПБ"

ПРОИЗВЕДЕНО ООО " НПП " ОРИОН СПБ" г. Санкт-Петербург Загребский бульвар, д. 33 Вымпел-62 ООО "НПП " ОРИОН СПБ" АВТОНОМНОЕ ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Подробнее

Вымпел-64. Вымпел-66 Вымпел-68

ПРОИЗВЕДЕНО ООО " НПП " ОРИОН СПБ" г. Санкт-Петербург Загребский бульвар, д. 33 Вымпел-64 ООО "НПП " ОРИОН СПБ" Вымпел-66 ООО "НПП " ОРИОН СПБ" Вымпел-68 ООО "НПП " ОРИОН СПБ" АВТОНОМНОЕ ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ

Подробнее

Импульсное зарядное устройство

Импульсное зарядное устройство «ЗУ-3000» «ЗУ-3001» «ЗУ-3002» «ЗУ-3003» «ЗУ-3004» «ЗУ-3005» Руководство по эксплуатации ТУ 3468-024-12007355-2007 ООО фирма Астро ООО фирма «Астро», Россия, 440028, г. Пенза,

Подробнее

КАТУНЬ-501 ИЛКЮ ПС

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНО-ПРЕДПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО КАТУНЬ-501 ПАСПОРТ ИЛКЮ.431424.001ПС 1. НАЗНАЧЕНИЕ 1.1 Автоматическое зарядно-предпусковое устройство "Катунь-501" (АЗПУ) предназначено для зарядки автомобильных

Подробнее

УСТРОЙСТВО ЗАРЯДНОЕ СОНАР УЗ

Уважаемый покупатель! Спасибо что Вы сделали правильный выбор и приобрели изделие нашей фирмы. Перед Вами зарядное устройство нового поколения, обладающее высокими потребительскими свойствами и отличными

Подробнее

«КЕДР-АВТО» УСТРОЙСТВО ЗАРЯДНОЕ

«КЕДР-АВТО» УСТРОЙСТВО ЗАРЯДНОЕ автоматическое паспорт ТУ 3468-011-44240337-2010 1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1. Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для зарядки 12-вольтовых аккумуляторных батарей. Время

Подробнее

УСТРОЙСТВО ЗАРЯДНО-ПУСКОВОЕ

ОКП - 346888 УСТРОЙСТВО ЗАРЯДНО-ПУСКОВОЕ Марки: ПЗУ 12/160 У3.1; ПЗУ 24/250 У3.1 ПАСПОРТ 3468-005-12353442-04ПС г.сафоново 2008 г. 1 ВНИМАНИЕ! 1. При покупке проверьте наличие отметки со штампом и датой

Подробнее

Инструкция на преобразователь напряжения

Инструкция на преобразователь напряжения Перед использованием преобразователя напряжения внимательно прочтите всю инструкцию. Использование преобразователя требует осторожности и аккуратности. Пожалуйста

Подробнее

Зарядное устройство PB-607

Содержание Безопасность... 3 Распаковка и установка... 4 Комплектность... 4 Назначение... 5 Функциональные возможности... 5 Включение устройства... 5 Передняя панель... 6 Задняя панель... 7 Описание работы

Подробнее

UNIFORCE PSB900A-C-LL

Инструкция по эксплуатации Энергетическая станция UNIFORCE PSB900A-C-LL 5 приборов в 1 устройстве Пусковое устройство Максимальный ток 900 А Пусковой ток 400 А Встроенная герметичная свинцово-кислотная

Подробнее

1. Описание. 2. Подключение

ИНВЕРТОРЫ «Союз» Инструкция PI-1200/12, PI-1200/24, PI-1500/12, PI-1500/24, PI-2000/12, PI-2000/24, PI-2500/12, PI-2500/24, PI-3000/12, PI-3000/24, PI-3500/12, PI-3500/24, PI-4000/12, PI-4000/24, PI-4500/12,

Подробнее

RUS Руководство пользователя ALCT 6/24-10

ALCT 6/24-10 D GB [1] [2] RUS Руководство пользователя ALCT 6/24-10 ПРЕДИСЛОВИЕ Уважаемые клиенты, Благодарим вас за покупку зарядного устройства ANSMANN ALCT 6-24/10. Настоящая инструкция по эксплуатации

Подробнее

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Автоматическое Зарядное Устройство Модель BRES CH 120-12 12V 12A РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Редакция 3.01 WWW.LEOTON.UA СОДЕРЖАНИЕ 0 НАЗНАЧЕНИЕ... 3 КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ... 3 УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ХРАНЕНИЯ...

Подробнее

Портативное пуско-зарядное устройство

Портативное пуско-зарядное устройство Запуск авто-мото / Зарядка цифровой техники / LED фонарь Руководство по эксплуатации Модель: Jump Starter CPB1303 Общие рекомендации: Пожалуйста, внимательно прочитайте

Подробнее

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Пускозарядное устройство АT-3013 Пожалуйста, прочитайте и ознакомьтесь с пособием по эксплуатации перед использованием и следуйте всем его правилам безопасности и инструкциям

Подробнее

Блок питания встраиваемый

Блок питания встраиваемый БП150-12А БП150-12Б БП300-12А БП300-12Б БП200-24А БП200-24Б БП300-24A БП300-24Б Техническое описание, Инструкция по эксплуатации 1 1. Основные сведения 1.1. Блок питания встраиваемый

Подробнее

Инвертор с чистой синусоидой

Инвертор с чистой синусоидой Прочитайте и сохраните эту брошюру! В этой брошюре содержатся важные инструкции, которым необходимо следовать при установке и обслуживании инвертора. Перед использованием прибора

Подробнее

Зарядное устройство Орион-150 - Обзор товара Устройство зарядное 12V 7A 70Ач 220V (автомат) ОРИОН

По-неопытности проследил момент, когда аккумулятор перестал заряжаться. Плюс ко всему похолодало, добавилось куча потребителей, таких как обогрев стекол, более частое использование печки, а в классике генератор слабенький, всего на 42А, в итоге аккумулятор сел очень быстро, и я не смог завести свою ласточку.

Решил приобрести зарядное устройство. Купил его в гипермаркете "Страна Запчастей" на ул. Кетчерская д. 2-А.

Такая вот небольшая коробочка размерами 21х16х8 см.

Внутри инструкция и само зарядное устройство.

Шнур питания и клеммы для подключения к аккумулятору складываются в корпус устройства. На плюсовом проводе находится предохранитель.

Устройство автоматическое. Технические характеристики из инструкции:

Вольт-Амерная характеристика работы НПП Орион-150:

 

Далее к делу:

Поставил на зарядку в 13:55, индикатор был оранжевого цвета, что означало не полный разряд батареи. Через некоторое время вспомнил, что нужно открыть крышечки на секциях, чтобы избежать возможного повышения давления.

Периодически заглядывал и проверял процесс. Зарядное не грелось, электролит не кипел.

В 22:00 загорелась желтая лампочка, что означало 70-80% заряда. Само устройство чуть нагрелось.

В 00:30 загорелся зеленый индикатор. Аккумулятор заряжен. Устройство теплое, и закипел электролит. Устройство отсоединил, проверил уровень электролита, в крайних камерах уровень был чуть ниже пластин, долил дистиллированной воды, чтобы уровень стал чуть выше пластин, и занес АКБ домой, в тепло.

На следующий день, поставил батарею на автомобиль, и без проблем завел, стартер молотил будь здоров. Даже в первый день эксплуатации на сколько я помню, такого не было.

И кстати причиной полной разрядки АКБ была неисправность в реле регуляторе напряжения, оно вышло из строя.

Итог: зарядное устройство Орион-150 со своей задачей справилось. Цена приемлемая. Рекомендую!

орион зарядное устройство pw 150 инструкция применения

дата принятия норматива орион зарядное устройство pw 150 инструкция применения
ОКС орион зарядное устройство pw 150 инструкция применения
название в картотеке орион зарядное устройство pw 150 инструкция применения
классификатор стандартов орион зарядное устройство pw 150 инструкция применения
оглавление документа по английски орион зарядное устройство pw 150 инструкция применения
дата окончания норматива орион зарядное устройство pw 150 инструкция применения
название документа русское орион зарядное устройство pw 150 инструкция применения
основы основ черной магии руководство по демонологии основы основ черной магии руководство по демонологии
основы менеджмента руководство лидерство и власть основы менеджмента руководство лидерство и власть
он лайн инструкция с пошаговым фото как правильно наносить макияж он лайн инструкция с пошаговым фото как правильно наносить макияж
описание инструкция на тепловентилятор vitek vt 1742 ua фото описание инструкция на тепловентилятор vitek vt 1742 ua фото
ос linux руководство пользователя скачать бесплатно ос linux руководство пользователя скачать бесплатно
онлайн инструкция как достичь без боли анального секса онлайн инструкция как достичь без боли анального секса
особенности расчета надбавки за классное руководство из федерального бюджета особенности расчета надбавки за классное руководство из федерального бюджета
описание и инструкция ноутбука fujitsu siemens amilo pro v3505 описание и инструкция ноутбука fujitsu siemens amilo pro v3505
осциллограф руководство эксплуатации скачать осциллограф руководство эксплуатации скачать
онлайн руководство по обслуживанию фиат пунто онлайн руководство по обслуживанию фиат пунто
оперативный дежурный задачи функции должностная инструкция дежурного оперативный дежурный задачи функции должностная инструкция дежурного
орион pw160 руководство по эксплуатации орион pw160 руководство по эксплуатации
опель вектра a скачать руководство опель вектра a скачать руководство
олжностная инструкция монтажника по лифтам олжностная инструкция монтажника по лифтам
Обзор

, характеристики, рейтинг. Как зарядить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов сегодня представлены в широком ассортименте. На рынке можно найти как качественные, так и некачественные модели, не соответствующие заявленным характеристикам. Какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора лучше, мы расскажем в статье.

Критерии выбора

Решая, какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора лучше, нужно учитывать разные нюансы.Устройства с ручной регулировкой тока доступны по цене и позволяют реанимировать давно разряженные аккумуляторы, так как они не принимают ток в самом начале процесса зарядки. Автоматические модели наоборот в таких ситуациях не начинают заряжаться, так как не воспринимают нагрузку на клеммы. Автоматические модели предпочтительнее для полной зарядки аккумулятора, так как они плавно снижают ток и отключаются по окончании зарядки. Аккумулятор, заряженный постоянным током, нельзя оставлять без присмотра, так как это может вызвать взрыв из-за кипения электролита.

Качественные и хорошие зарядные устройства должны иметь режим десульфатации. На пластинах свинцово-кислотных аккумуляторов при эксплуатации в большом количестве образуются кристаллы сульфата свинца, особенно если аккумулятор длительное время находился в разряженном состоянии. Это приводит к снижению эффективности по току и емкости батареи. С целью профилактики и восстановления на аккумулятор подаются кратковременные импульсы большой мощности, после чего аккумулятор подключается к нагрузке, что позволяет улучшить состояние аккумулятора и продлить срок его службы.



Категории хранения

Все устройства для зарядки аккумуляторов разделены по назначению на несколько категорий:

  • Пусковые установки. Запустите двигатель из стороннего источника.
  • Пуск-погрузка. Предназначен для запуска двигателя и зарядки аккумулятора. Они используются в ситуациях, когда необходимо срочно завести автомобиль без зарядки аккумулятора до нужного уровня.
  • Зарядные устройства Используются только для зарядки автомобильного аккумулятора. Прокручивать двигатель стартером во время зарядки невозможно, так как стартер потребляет ток, превышающий 100 А, что может привести к повреждению двигателя или срабатыванию встроенной защиты.

Первые два типа зарядных устройств имеют смысл в тех случаях, когда автомобиль хранится в гараже с подключением к сети 220 В. При отсутствии таких условий лучше приобрести портативное зарядное устройство.

В зависимости от конструкции зарядные устройства делятся на два типа:

  • Трансформатор. Собран вручную и представляет собой понижающий трансформатор и регулирующий блок.
  • Импульс. Они компактны по размеру и защищены от короткого замыкания и перезарядки.Автоматическая подзарядка характерна.

Характеристики зарядного устройства

При определении лучшего зарядного устройства для автомобильного аккумулятора необходимо учитывать режим зарядки, а также значения напряжения и тока. Рассмотрим эти характеристики подробнее ниже.

Режим работы

Есть два типа зарядки аккумуляторов - ручной и автоматический. Автоматические устройства выполняют функцию тестеров емкости аккумуляторов и используются для подзарядки всех типов аккумуляторов.Устройства защищены от короткого замыкания и перезарядки. Ручные зарядные устройства предназначены для свинцово-кислотных аккумуляторов.

Уровень выходного напряжения

Зарядные устройства классифицируются по напряжению - 24, 12 и 6 В. Универсальные модели работают на всех диапазонах напряжений, выбор необходимого режима осуществляется переключателями.

Токовый выход

В нормальном режиме любые батареи должны заряжаться током, не превышающим 10% от номинальной емкости батареи. Интенсивный режим с током нагрузки менее 30% используется для аварийной зарядки АКБ.Быстрая зарядка противопоказана, так как приводит к деформации и разрушению пластин аккумулятора.

Типы защиты и безопасности

Безопасная операция зарядки аккумулятора гарантируется защитой зарядного устройства. В идеале автоматические устройства должны иметь следующие типы защиты:

  • Защита от перезарядки. Считается базовым, так как перезарядка может привести к выходу из строя аккумулятора.
  • Контроль температуры. Используется для отключения зарядного устройства при нагреве пластин, что может привести к их деформации.
  • Защита от короткого замыкания. Используется для исключения закорачивания банок аккумулятора.

Рейтинг лучших зарядных устройств для аккумуляторов

Выбирая, какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора лучше, следует обращать внимание не только на их характеристики и классификацию, но и на марки и модели. В рейтинг зарядных устройств включены устройства различных производителей.

«Кедр-Авто-10»

Среди автоматических зарядных устройств эта модель считается безоговорочным лидером и работает в 3-х режимах:

  • Авто.Зарядка аккумулятора начинается с тока 5 А, который постепенно уменьшается по мере зарядки.
  • Предварительный запуск. Зарядка начинается с 10 А, что позволяет быстро зарядить аккумулятор. Предпусковой режим отключается через определенное время, а последующая зарядка осуществляется безопасным током 5 А.
  • Циклический. Режим десульфатации, в котором чередуются паузы и кратковременные импульсы тока до 5 А. Устройство не имеет встроенной нагрузки, поэтому к нему подключается внешняя.

Уровень заряда «Кедр-Авто-10» контролируется встроенным амперметром. Устройство имеет компактные размеры, что позволяет хранить его дома или в гараже.

Преимущества:

  • Доступная цена - около 2000 руб.
  • Режим быстрой зарядки аккумулятора.
  • Эффективный режим десульфатации.

Недостаток в том, что невозможно отрегулировать максимальный ток.

«Orion PW-150»

Среди всех включенных в рейтинг устройств аккумулятор Orion PW-150 является самым дешевым и аскетичным: в нем нет регуляторов, индикаторов и переключателей.На передней панели есть всего два индикатора, информирующих о процессе зарядки: один работает до выключения устройства, второй меняет цвет в зависимости от уровня заряда аккумулятора.


Из-за отсутствия регулировок Orion считается узкоспециализированным зарядным устройством, предназначенным только для самых распространенных свинцово-кислотных аккумуляторов емкостью 45-70 Ач. Примитивная схема автоматики не соответствует характеристикам других аккумуляторов. Зарядить этим устройством глубоко разряженный аккумулятор не получится: в начале процесса зарядки на него не поступает ток, который служит сигналом на отключение для автоматики.

Однако в этой примитивности есть свой плюс - использование устройства максимально простое. Устройство оснащено защитой от короткого замыкания и обратной полярности.

Преимущества:

  • Стоимость 800-900 руб.
  • Простота эксплуатации.

Недостаток - слишком примитивный режим работы.

«Ника ЗПУ-135»

Зарядное устройство ЗПУ-135 производится в Тамбове и считается одним из самых мощных: длительный пусковой ток достигает 170 А, максимальный ток заряда 13 А.Эти характеристики позволяют использовать устройство для зарядки как 12-вольтовых, так и 24-вольтовых аккумуляторных батарей емкостью до 140 Ач. Модель ЗПУ-135 широко используется в автосервисах и транспортных мастерских компаний благодаря своей универсальности и доступной цене. цена.


Отсутствие защиты от короткого замыкания - единственный недостаток устройства, поэтому при подключении клемм к аккумулятору необходимо соблюдать осторожность.

Преимущества:

  • Доступная цена - 3-4 тыс. Руб.
  • Режимы зарядки и запуска повышенной мощности.

Недостатки:

  • Отсутствие защиты от короткого замыкания.
  • Ручное переключение плюсовой клеммы при переходе из режима запуска в режим зарядки.

Зарядное устройство «Вымпел»

Компактное устройство «Вымпел-32-2043» производится российской компанией и может работать от стандартной сети 220 В и напряжения 12 В. Значение тока регулируется вручную в диапазоне от 0 .От 8 до 20 А. Устройство автоматически выключается по достижении максимального уровня заряда аккумулятора. Предусмотрена защита от короткого замыкания, перегрева и переполюсовки. Может работать в широком диапазоне температур: от -10 до +40 градусов. Встроенный вентилятор охлаждает устройство при высоких температурах.


Отличительной особенностью Вымпел-32-2043 является возможность подключения электроинструментов.

Преимущества:

  • Информационная панель, удобство управления.
  • Легкий и компактный.
  • Практически полное отсутствие шума при работе.

Недостатки:

  • Вентилятор выходит из строя со временем.
  • Хрупкий пластиковый футляр, требующий бережной транспортировки и хранения.

Smart Power SP-25N

Универсальное зарядное устройство, предназначенное для 12- и 24-вольтовых аккумуляторов. Предусмотрен автоматический режим работы. Функция тестера емкости аккумулятора выполняет диагностику при подключении. При быстром сборе заряда автоматически активируется режим десульфатации.


Преимущества Smart Power SP-25N Professional:

  • Автоматическое включение устройства при подключении к аккумулятору.
  • Устойчив к влаге.
  • Универсальность - позволяет заряжать все типы аккумуляторов.

Недостаток - дороговизна: минимум 9 тыс. Руб.

Устройство Fubag FORCE

Зарядное устройство предназначено для больших автопарков и автосервисов. Функциональность Fubag Force 420 позволяет заряжать аккумулятор и запускать двигатель при полностью разряженном аккумуляторе.


Преимущества:

  • Наличие колес, облегчающих транспортировку.
  • Диапазон работы 12-24 В.
  • Пусковой ток 420 А.

Недостаток - большие габариты.

"Эхолот УЗП-210"

Зарядное устройство АКБ "Эхолот" представляет собой современную модель с импульсным преобразователем напряжения. Устройство имеет компактные размеры и простое в эксплуатации: достаточно подключить аккумулятор в одном из двух режимов с максимальным током 12 А или 6 А.Процесс зарядки осуществляется в три этапа:

  • Быстрый режим запускается с максимальным током и высоким напряжением 14,8 В. Благодаря этому осуществляется быстрая подзарядка глубоко разряженного аккумулятора или накопления сульфатированного аккумулятора. .
  • Стандартный режим зарядки, при котором происходит плавное уменьшение тока.
  • Активация буферного режима происходит при практически полном заряде АКБ, что дает возможность стабилизировать напряжение на уровне 13.8 В и поддерживать уровень заряда.

Зарядка аккумулятора в пусковом режиме может работать как от встроенного аккумулятора, так и от сети. Бустерный режим позволяет завести автомобиль в ситуациях, когда невозможно подключить зарядное устройство к электросети. Емкость встроенного аккумулятора Sonara составляет 14 Ач, что достаточно для одной-двух попыток запуска двигателя.

Преимущества:

  • Компактные размеры.
  • Возможность автономной работы в качестве пускового устройства.

Недостаток в том, что встроенные аккумуляторы имеют небольшую емкость.

Как зарядить аккумулятор?

Перед тем, как начать процесс зарядки, необходимо определить, какое зарядное устройство лучше всего подходит для автомобильного аккумулятора определенной марки, модели и емкости. При этом автомобиль должен находиться в хорошо проветриваемом помещении или на свежем воздухе. Если невозможно обеспечить такие условия, лучше снять аккумулятор и убрать его из гаража. Во время зарядки выделяется взрывоопасная смесь водорода и кислорода, поэтому в непосредственной близости от аккумулятора не должно быть источников возгорания.При проведении процедуры без извлечения аккумулятора отсоедините все кабели и провода.

Как зарядить автомобильный аккумулятор зарядным устройством?

  • Для правильной зарядки аккумулятор должен быть полностью разряжен. Для этого достаточно оставить включенными осветительные приборы автомобиля на несколько часов. Клеммы аккумулятора должны быть очищены от жира и грязи. С помощью ареометра проверяется плотность электролита, которая при температуре +25 градусов должна составлять 1,25-1,27 г / см 3 .Пластины токопроводящих выводов должны быть полностью покрыты электролитом. В случае нехватки добавляется дистиллированная вода.
  • Крышки сняты со всех банок, клеммы зарядного устройства подключены к клеммам аккумулятора. Сначала подключается положительная клемма и только потом отрицательная клемма. Устройство подключается к сети только после подключения к аккумулятору.
  • На зарядном устройстве для зарядки аккумулятора установлен ток, значение которого должно соответствовать одной десятой емкости аккумулятора.
  • При зарядке АКБ следите за тем, чтобы стрелка амперметра была смещена на ноль, а температура электролита осталась неизменной. При нагревании электролита до +40 градусов сила тока уменьшается вдвое.

Зарядка выполняется правильно, если напряжение и плотность электролита остаются неизменными в течение двух часов. В среднем на полную зарядку уходит 10-12 часов. По этой причине многие специалисты, рассказывая, как заряжать автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства, советуют делать это ночью.

Как выбрать автомобильное зарядное устройство. Какое автомобильное зарядное устройство лучше: обзор, характеристики, рейтинг

Описание: 4 основных шага выбора зарядного устройства для своего автомобиля, популярные автоматические зарядные устройства, как отличить подделку.

ТЕСТ:

Чтобы понять, есть ли у вас необходимая информация о памяти, следует пройти небольшой тест:
  1. Разрешено покупать любое зарядное устройство для разных типов аккумуляторов или есть какие-то отличия?

a) Для всех типов аккумуляторов используются любые зарядные устройства.

б) Аккумуляторы AGM и GEL отличаются от более распространенной версии, поэтому зарядное устройство следует выбирать по-другому.

  1. Почему AGM и GEL требуют отдельного типа памяти?

a) Из-за чувствительности к завышенным ценам.

б) Из-за характера разъемов.

  1. Сколько существует типов памяти?
  1. Сколько типов взимается?
  1. Есть ли в продаже другие типы аккумуляторов, кроме трех основных?

а) Нет, только три разновидности.

б) Есть, но встречаются реже.

Ответы:

  1. б) Аккумуляторы AGM и GEL отличаются от третьего типа, поэтому вам придется покупать для них другие типы памяти.
  2. a) AGM и GEL чувствительны к перезарядке, поэтому для них требуется отдельное зарядное устройство с совместимостью.
  3. а) Есть 3 типа памяти.
  4. б) Два типа - импульсный и трансформаторный.
  5. б) В продаже можно найти и другие типы аккумуляторов, но они не так популярны и распространены, как три описанных образца.

Зарядное устройство

Посмотрите на картинку зарядное устройство для авто. В каждом автомобиле есть аккумулятор, который периодически разряжается. Причиной тому может быть длительное неиспользование автомобиля или погодные условия - Аккумулятор плохо работает на морозе. По этой причине обязательно приобретать качественное зарядное устройство. Но сначала желательно изучить лучшие модели.

Определение : Память для аккумулятора - это устройство, через которое ток передается от розетки к аккумулятору.

Как выбрать стартер-зарядное устройство для аккумулятора

Чтобы купить хороший вариант зарядного устройства , нужно точно знать всю информацию об аккумуляторе в своем автомобиле.

Доступны три разновидности:

В магазинах есть и другие разновидности, но они не так популярны. В большинстве случаев автомобили комплектуются первым вариантом. Такая батарея залита смесью серной кислоты и воды. Именно к этому виду можно подключить любое зарядное устройство типа , но в случае с гелием все немного сложнее, так как аккумулятор более привередлив.

Гелевый аккумулятор чувствителен к скачкам напряжения, поэтому не каждое зарядное устройство подойдет. Память должна быть совместима с данной моделью.

Если машина долго стоит в гараже и не включается, то требуется простейшее приспособление для периодической зарядки аккумулятора.

Так же важно знать 2 нюанса по типам памяти

Зарядное устройство доступно в нескольких вариантах:

  1. Зарядные устройства.
  2. Пусковые установки.
  3. Зарядные устройства пусковые.

Первый и второй варианты заряжают и заводят автомобиль отдельно. Третий тип сочетает в себе обе функции.

Выпускаются импульсные и трансформаторные блоки. Первые более современные, с ними комфортно работать за счет небольшого веса.

Чтобы выбрать правильное зарядное устройство, вам необходимо знать точную цель покупки. Если автомобиль долгое время простаивал, то для периодического запуска желательно купить пуско-зарядное устройство.Если нужна регулярная зарядка, то переплачивать лишние деньги не стоит.

Как избежать 4 ошибок при выборе

Чтобы правильно выбрать зарядное устройство для своего аккумулятора, необходимо изучить все его характеристики. Следующие пункты требуют особого внимания при покупке, чтобы не ошибиться:

  1. Батарея типа WET позволяет использовать любые зарядные устройства. Два других варианта потребуют более продуманного выбора. Современное оборудование оснащено специальными режимами пополнения гелевого аккумулятора . Они не могут быть перенасыщены. Если в гелевом аккумуляторе превышено напряжение, то его характеристики сразу будут потеряны.
  2. Напряжение зарядного устройства должно быть равным номинальному напряжению аккумулятора. Эти показатели нужно знать точно перед покупкой агрегата. Если возникнут какие-либо вопросы, все их следует задавать продавцу. Аккумулятор питается от 12 вольт, но есть еще блоки на 6 и 24 вольта.
  3. Зарядный ток равен 10% емкости аккумулятора. аккумулятор и не более.
  4. При зарядке соблюдайте меры безопасности. При покупке устройства обязательно узнайте о мерах защиты. Современное оборудование оснащено защитой от перегрева, неправильного подключения клемм.

Насколько просто пошагово выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора или как правильно выбрать зарядное устройство на 5 лет

Чтобы выбрать правильное зарядное устройство для аккумуляторной батареи , , необходимо выполнить всего четыре шага.Они включают в себя все основные факторы, влияющие на правильную работу.

Шаг 1: цена против качества

Придя в магазин, многие люди сталкиваются с той же проблемой. Зарядка для АКБ может стоить больших денег, в связи с чем автомобилисты предпочитают покупать устройства подешевле. Опыт показывает, что на качестве нельзя экономить. Если вы выбрали аккумулятор, подходящий по всем характеристикам, но он стоит дороже других вариантов, то это то, что вам следует выбрать.

Cheap Memory может выйти из строя в экстремальных ситуациях, например, при сильных морозах.Некоторые модели не могут питать АКБ и автомобилист столкнется с неизбежными трудностями при включении транспортного средства.

Шаг 2: черный список - самые проблемные и ломающиеся аккумуляторы с фото

Изучив обзоры автомобильных аккумуляторов , вы можете составить список моделей, которые вы не хотите приобретать для зарядки аккумулятора. В противном случае автомобилист столкнется с трудностями при зарядке.

  1. Посмотрите на картинку Orion PW - 265 ... Многие пользователи утверждают, что оборудование оснащено очень тонкими проводами, которые легко ломаются при использовании. Также оборудование имеет очень слабый корпус (легко повреждается при транспортировке) и плохая изоляция проводов зажимами. Все это может вызвать определенные проблемы. В сильный мороз проводка замерзает и перестает работать.
  2. Telwin Gemini 11. Автомобилисты, купившие этот тип устройства, говорят, что аккумулятор заряжается очень долго, так как ток заряда очень слабый.
  3. Solaris ch 8A.Зарядное устройство заряжает автомобильный аккумулятор очень долго, к тому же пользователи отмечают ненадежность сборки.
  4. Liberty Project. Судя по отзывам, недостатков два: очень долго заряжается, провода легко гнутся и соответственно выходят из строя.

  1. Посмотрите на картинку, Эхолот УЗП 210. Автомобилисты не рекомендуют приобретать зарядное устройство, так как корпус очень хрупкий, аппарат плохо справляется со своей работой в сильные морозы. Также недостаток - короткие провода - неудобно подключать Memory к автомобилю.Также некоторые пользователи утверждают, что хотя устройство является зарядным и пусковым устройством, оно не подходит для запуска.

Шаг 3: на основе обзоров 2017-2018 гг. + Топ 3 китайцев



Рейтинг 2017
  1. Посмотрите на картинку, Quattro elementi i-charge 10. Это итальянское устройство, большого размера, но подходит для аккумулятора батареи высокого класса ... Аккумулятор заряжает аккумулятор емкостью 100 А / З. Такие устройства редко используются автомобилистами, чаще встречаются в сервисных центрах, где раскрывается весь их потенциал.Оборудование оснащено датчиком пробоя через сенсорный экран. Дизайн очень удобный и функциональный. Стоимость 3000 руб.
  2. Smart-power sp-25n Professional. Это дорогое оборудование стоимостью 10 000 рублей. К достоинствам можно отнести компактность и производительность. Элементы управления интуитивно понятны. Память подходит для батарей 12 и 24 В. Несмотря на небольшой размер, зарядное устройство очень мощное и может использоваться в промышленных масштабах.
  3. Орион ПВ-150.Оборудование простое по конструкции, но практичное. Многие пользователи отмечают простоту использования. Вот почему он приобрел такую ​​популярность. Цена небольшая - 1000 рублей, есть хороший рабочий ресурс.
  4. Kolner kbch 4. К достоинствам агрегата можно отнести большую прочность, удобную конструкцию, в том числе ручки для транспортировки.
  5. ZPU 135. Это очень мощное зарядное устройство с высокой пусковой мощностью. Управление максимально простое и интуитивно понятное. Привлекательная цена в 4000 руб.

Рейтинг за 2018 год



  1. Посмотрите на фото Кедр-Авто-10 имеет невысокую стоимость всего 2000 рублей, но способен быстро заряжать автомобильные аккумуляторы. Имеется режим десульфатации . Он максимально прост в эксплуатации, управление интуитивно понятное, а значит, легкое в освоении. Минус - максимальный ток нельзя регулировать ни при каких условиях. Может работать в автономном, циклическом и пусковом режимах.
  2. Подвеска 106. Основные преимущества - стабильная работа, малые габариты и вес.Минусы - нет режима быстрой зарядки и индикаторов на корпусе.
  3. Орион ПВ-155. Качественная и дешевая модель. Маленький и легкий - идеально подходит для транспортировки.
  4. Аврора Спринт - 10Д. Многофункциональное устройство, способное зарядить даже старый разряженный аккумулятор. Есть возможность регулировать процесс зарядки.
  5. Автоэлектрик Т-1021 - автомат импульсный с функцией стабилизации. Никаких настроек не требуется.

Лучшие китайские модели

  1. Все модели линейки Forte.
  2. RMDE RA5015R.
  3. Bosch Battmax 6.

Шаг 4: лучшая батарея всех времен

  1. Ctek MXS 7.0. Это лучшее зарядное устройство по качеству работы, функциональности и цене. Стоимость оборудования 15000 руб. Он одновременно заряжает аккумулятор и выполняет диагностику. Устройство стабильно работает при низких температурах.
  2. CTK M300 - это профессиональное устройство , способное заряжать аккумуляторы, морским транспортом. Практически не шумит при работе, отличается большой прочностью.Гарантийный срок обслуживания - 5 лет. Стоимость 35000 руб.
  3. Bosch C7. Устройство может работать как с устройствами на 12, так и на 24 вольта. Имеется встроенная защита от коротких замыканий. На корпусе имеется крепление для крепления устройства к вертикальным поверхностям. Легко держится за стену. При запуске распознает тип устройства и самостоятельно определяет вариант необходимой зарядки.

4 ведущих производителя зарядных устройств

  1. Стек.
  2. Эхолот.
  3. Хюндай.
  4. Вымпел.

Ответы на 5 часто задаваемых вопросов

  1. Что в первую очередь нужно знать, чтобы купить память? - Характеристики аккумулятора.
  2. Можно ли подключать AGM, GEL к зарядному устройству WET? - Нет, они несовместимы.
  3. Важен ли номинал АКБ при выборе? - Важный. Обычно это значение 12.
  4. Какой прибор нужен, если машина используется редко? - Самое простое, переплачивать нет смысла.
  5. Пригодится ли многофункциональное зарядное устройство начинающему автомобилисту? - Такое устройство необязательно, оно понадобится тем, кто любит самостоятельно настраивать все параметры.

Как выбрать самое простое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на 12 вольт

  1. Ознакомьтесь с требованиями к аккумулятору.
  2. Обратите внимание на тип зарядки устройства.
  3. Напряжение должно быть 12 В.
  4. Простые модели не имеют дополнительных функций, поэтому выбирать между ними нет смысла

Как выбрать автомобильное зарядное устройство

Как распознать китайскую подделку - 4 подсказки

  1. Этикетки и инструкции не должны содержать ошибок.
  2. Замена одной буквы в названии - признак подделки.
  3. Корпус должен быть прочным, если это не подделка.
  4. В инструкции должна быть ссылка на официальный сайт и контактные данные.

Описание характеристик при выборе аккумулятора для автомобиля, 4 шага для правильного выбора ... Топ-10 зарядных устройств на 2017-2018 годы.

ТЕСТ:

Чтобы понять, достаточно ли у вас информации о зарядном устройстве и аккумуляторе, вам следует пройти небольшой тест:
  1. Любое зарядное устройство, подходящее для всех типов аккумуляторов?

а) Да, подойдет любой агрегат.

б) Аккумуляторы AGM и GEL совместимы не со всеми моделями, поэтому придется искать подходящие варианты.

  1. Почему AGM и GEL нельзя зарядить от зарядного устройства?

a) Из-за чувствительности к завышенным ценам.

б) Из-за особого типа клемм.

  1. Сколько основных типов памяти доступно?
  1. Сколько типов взимается?
  1. В продаже есть только три типа аккумуляторов?

а) Да, всего три модели.

б) Есть и другие, но они не так популярны и распространены.

Ответы:

  1. б) Аккумуляторы AGM и GEL не смогут заряжаться от любых моделей, вам придется искать совместимое зарядное устройство.
  2. a) AGM и GEL чувствительны к перезарядке.
  3. а) Есть 3 основных типа памяти.
  4. б) Два - импульсный и трансформаторный.
  5. б) В продаже есть и другие варианты, но не столь популярные.

Зарядное устройство

Посмотрите на фото профессиональное зарядное устройство продается в магазине автозапчастей.Аккумулятор в машине разряжается по нескольким причинам: длительный простой без включения автомобиля или низкая температура зимой. А это значит, что зарядное устройство для аккумулятора должно быть у каждого автомобилиста.

Определение : Память для батареи, это устройство, которое передает фиксированный уровень тока через сеть 220 вольт.

Как выбрать устройство под аккумулятор

Перед покупкой памяти , вам необходимо проверить аккумулятор.Они бывают трех основных разновидностей:

В магазинах автозапчастей есть и другие разновидности, но они менее популярны. Первый вариант, вид WET, самый простой в использовании. Для зарядки любой Memory, , но два других варианта считаются более привередливыми, и вам придется искать совместимые адаптации.

Также важно знать 2 нюанса о типах зарядных устройств (зарядных устройств)

Зарядное устройство для автомобилей доступно в нескольких вариантах:

  1. Зарядные устройства.
  2. Пусковые установки.
  3. Зарядные устройства пусковые.

Первые два могут запускать или заряжать автомобиль по отдельности. Третий тип приобретен для объединения вышеперечисленных функций.

Агрегаты бывают также трансформаторные и импульсные. Второй тип - самый современный, работать с ними намного удобнее за счет небольших габаритов и веса.

Как избежать 4 ошибок при выборе памяти

Для правильного выбора памяти , памяти необходимо ознакомиться с ее основными характеристиками.Во избежание ошибок вам нужно будет обратить особое внимание на следующие моменты:

  1. Аккумулятор WET может питаться от любого типа зарядного устройства. Но два других варианта потребуют более тщательного выбора. О совместимости нужно спросить у продавца: если этого не сделать, аккумулятор просто не будет заряжаться.
  2. Важно следить за напряжением Память. Этот показатель должен быть равен номинальному напряжению аккумулятора.
  3. Ток зарядного устройства должен составлять 10% от емкости аккумулятора.Превышение показателя недопустимо.
  4. Чтобы произвести качественную зарядку устройства, также желательно позаботиться о безопасности. Современные устройства оснащены различными защитными мерами - от перегрева или неправильного подключения клемм.

Как найти лучшее автомобильное зарядное устройство за 4 шага

Чтобы совершить правильную покупку зарядное устройство , необходимо выполнить всего 4 шага. В них описаны основные факторы, которые могут повлиять на эффективность работы устройства.

Шаг 1: цена или качество, за что лучше доплачивать

Зарядное устройство разных фирм - популярное и малоизвестное. поэтому Память отличается по цене. С этой проблемой часто сталкиваются автомобилисты - приходя в магазин, они не знают, какой аккумулятор выбрать и на что смотреть - цену или качество. В большинстве случаев предпочтение отдается дешевым агрегатам. Такой вариант идеален, если машина долгое время стоит в гараже, и вам нужно лишь периодически подзаряжать аккумулятор АКБ.

Но практика подсказывает, что при повседневной эксплуатации автомобиля на качественном зарядном устройстве экономить не стоит. Если в продаже есть подходящий по всем параметрам аккумулятор, то стоит выбрать его, даже если он дороже других вариантов.

Недорогое зарядное устройство в экстремальной ситуации они могут выйти из строя - в сильные морозы они не справятся со своей работой и зарядить аккумулятор будет невозможно. Тогда автомобилисту придется искать дополнительные способы зарядки.

Шаг 2: черный список, 5 самых проблемных и ломающихся аккумуляторов с фото

  1. Посмотрите на картинку: Orion PW-265 ... Судя по отзывам, на аппаратуре устанавливаются слишком тонкие провода - их легко порвать при подключении. Кейс тоже не очень твердый, поэтому при транспортировке часто повреждается. Также в оборудовании имеется некачественная изоляция проводов с помощью хомутов. Пользователи отмечают, что с наступлением морозов проводка замерзает и перестает функционировать.

  2. Телвин Близнецы 11.Это зарядное устройство нельзя назвать плохим, но автомобилисты сообщают о длительном времени зарядки, намного превышающем время, указанное в инструкции. Это связано с тем, что в батарею протекает низкий зарядный ток.

  3. Solaris CH 8A. У этого устройства очень долгое время зарядки, и многие пользователи заметили плохую конструкцию корпуса.

  4. Maxinter Plus - 14AI. У оборудования есть два основных недостатка: длительное время зарядки и легко ломающиеся провода.


  5. Гидролокатор УЗП 210.Техника плохо работает в сильные морозы, а корпус выполнен из хрупких материалов, что затрудняет транспортировку. К недостаткам также можно отнести короткие провода, которые неудобно подключать к аккумулятору.

Шаг 3: Обзоры 2017-2018, топ-3 китайцев

2017 год:


2018 год:


  1. Посмотрите на картинку - Кедр-Авто 10. Оборудование, несмотря на свое качество, стоит всего 2000 рублей и способно выдержать быструю зарядку автомобильного аккумулятора... Есть режим десульфатации. Управление максимально простое, так как элементы управления интуитивно понятны. Освоить технику без труда сможет даже начинающий автомобилист. К недостаткам агрегата можно отнести то, что максимальный ток невозможно регулировать самостоятельно. Работает в автономном, пусковом и циклическом режимах.
  2. Кулон 106. Устойчивый аппарат с небольшими габаритами и массой. Из минусов можно отметить отсутствие возможности быстрой зарядки оборудования, а также отсутствие индикаторов на корпусе.Но, несмотря на это, зарядное устройство стало очень популярным благодаря своей высокой производительности.
  3. Orion PW 150. Модель достаточно дешевая, но качественная. Идеально подходит для транспортировки благодаря небольшим размерам.
  4. Аврора Спринт - 10Д. Многофункциональное устройство, способное работать даже с самыми старыми моделями аккумуляторов.
  5. Автоэлектрик Т-1021. Это автоматический импульсный блок, оснащенный функцией стабилизации. Самостоятельно производить настройки нет необходимости, так как устройство все делает самостоятельно.

Китайских единиц:

  1. Линейка Forte.
  2. RMDE RA5015R.
  3. Bosch Battmax 6.

Шаг 4: топ-7 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

  1. Ctek MXS 7.0.
  2. CTK M300.
  3. Bosch C7.
  4. Hyundai HY400.
  5. Daewoo DW 450.
  6. Вымпел-27 2045.
  7. Quattro elementi i-charge 10 771-152

Топ-3 производителя

  1. Hyundai
  2. Вымпел
  3. Эхолот.

Ответы на 5 часто задаваемых вопросов

  1. На что нужно обратить внимание при покупке памяти ? - Для начала необходимо ознакомиться с характеристиками своего аккумулятора и на основании этих данных сделать выбор в пользу подходящего зарядного устройства.
  2. Разрешено подключение всех типов Аккумулятор к одному зарядному устройству ? - Нет, есть модели, несовместимые с зарядными устройствами.
  3. Обязательно ли обращать внимание на номинальное напряжение АКБ? - Да, это очень важный показатель.
  4. Какой прибор подойдет, если машина используется очень редко и больше времени стоит в гараже? - В этом случае желательно приобрести простое устройство. Нет необходимости тратить деньги на другие профессиональные подразделения.
  5. Для кого это зарядное устройство с большим количеством функций? - Такие устройства обычно используют опытные автомобилисты, они самостоятельно регулируют параметры зарядки.

Как правильно выбрать зарядное устройство

Для кальциевых батарей

  1. Кольцо resc612
  2. Вымпел-55.
  3. Мастер Ватт, бот 30.
  4. Иркут ЗУ 8А.

Пользователи отмечают, что для данной модели желательно выбрать смарт-устройство для зарядки . Простые модели плохо справятся.

2 модели лучших зарядных устройств - автомат для автомобильного аккумулятора

  1. ORION PW150.
  2. SMART-POWER SP-25N Professional.

В жизни почти каждого современного человека, достигшего совершеннолетия, есть такие, как мобильный телефон и ноутбук, третья составляющая - автомобиль.Как ни странно это звучит на первый взгляд, все эти устройства зависят от одного очень необходимого устройства, без которого такие дорогие «игрушки» просто теряют смысл. В статье ниже речь пойдет о современных аккумуляторах, а точнее об аккумуляторе, благодаря которому вся электроника получает новый заряд, радуя своих потребителей.

Каждый, у кого хоть раз в жизни был новомодный гаджет, сталкивался с проблемой, вызванной полной разрядкой устройства. И, как правило, чаще всего ваши любимые устройства, в том числе автомобиль, способны разряжаться в самые неподходящие моменты, ставя своего владельца в неловкое положение.Поскольку до сих пор ученые-разработчики не нашли способ зарядить аккумулятор «раз и на всю жизнь», владельцам современных технических узлов необходимо иметь дополнительное зарядное устройство, идущее в комплекте с устройством. С помощью специального зарядного устройства можно оживить неактивный планшет или аккумулятор автомобиля, всего через полтора часа кусок металла или пластика вернет свои былые свойства. Прочитав материал статьи, любой автовладелец сможет самостоятельно выбрать оптимальное зарядное устройство для аккумулятора своего автомобиля, узнать о характеристиках и особенностях представленных на российском рынке моделей.

Блок, без которого не может работать ни один автомобиль

Предназначенный для подзарядки автомобильного аккумулятора, представляет собой небольшой специальный блок, способный понизить исходящее от сети напряжение (220 В) до определенного показателя, необходимого для зарядки аккумулятора. аккумулятор устройства. Если рассматривать это устройство со стороны физики, то это выпрямитель, который одновременно выпрямляет ток и создает такие условия, за счет которых осуществляется наиболее правильная зарядка любого агрегата.

Выбор подходящего зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Если автовладелец заинтересован в выборе качественного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, он должен знать перечень требований, которым должно соответствовать приобретаемое устройство.

Назначение зарядного устройства заключается в необходимости обеспечить наиболее эффективный режим зарядки, который может быть создан с момента подключения устройства к сети до момента отключения электроэнергии. Другими словами, подзарядка служит своеобразным посредником, обеспечивающим правильное напряжение, в автоматическом режиме изменяя силу проходящего тока, которая напрямую зависит от того, на сколько процентов заряжена батарея устройства. Рассмотрим три способа зарядки автомобильного аккумулятора.

Если выбрать современное зарядное устройство, которое будет обеспечивать постоянный ток, то у владельца такого устройства будет устройство, способное обеспечивать одинаковое напряжение в течение всего процесса зарядки.Среди других недостатков такого устройства стоит отметить не очень хорошие условия, в которых работает аккумулятор, из-за чего последний подвержен искусственному «старению». Главное преимущество зарядного устройства постоянного тока - более быстрая зарядка автомобильного аккумулятора.

Выбор второго типа автомобильного зарядного устройства обеспечивает постоянное напряжение. Принцип работы такого агрегата идентичен описанному ранее устройству, единственное отличие заключается в определенном значении напряжения.В этом отношении зарядное устройство постоянного напряжения имеет те же недостатки - оно передает слишком много заряда в начале процесса зарядки аккумулятора и недостаточно мощное в конце.

Зарядные устройства третьего типа - универсальные, а точнее комбинированные. Это комбинация двух предыдущих методов. Вначале автомобильный аккумулятор заряжается постоянным током, а ближе к окончанию процесса - стабильным напряжением. Специалисты называют такой тип зарядного устройства оптимальным, однако реализовать его сложнее всего.Комбинированные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов самые стабильные и качественные.

Любую батарею можно заряжать по-разному, другими словами, зарядка будет зависеть от скорости, равной силы тока, протекающего непосредственно через саму батарею. Однако самые быстрые зарядные устройства, в которых реализован процесс увеличения тока, вместе с ускорением процесса зарядки в несколько раз увеличивают старение самого аккумулятора. Срок службы батареи можно увеличить за счет правильной зарядки, которая может быть обеспечена номинальным током.

Процесс зарядки автомобильного аккумулятора

Фактически, номинальный ток - это величина, не превышающая 10% емкости аккумулятора. На каждой батарее есть аналогичная надпись - 0,1 С20, указывающая на номинальный ток С20, который полностью заряжает батарею за определенное количество часов.

Например, сотовый телефон рекомендуется заряжать в течение 2-4 часов, пока он не будет полностью заряжен (отметка 100%), что положительно скажется на производительности устройства. Напротив, автомобильное зарядное устройство должно быть подключено к сети около 12-14 часов, чтобы аккумулятор «медленно, но верно» наполнялся до необходимого предела.

Многие автовладельцы стараются не покупать дополнительный блок в виде зарядного устройства, полностью полагаясь на то, что обладает свойствами пускового и зарядного устройства. Однако, как показывает практика, иногда случается, что при увеличении нагрузки на бортовую сеть генератор не в состоянии «выдать» необходимую мощность, в результате чего недостающий заряд обеспечивает запас аккумулятора. От аккумулятора можно использовать как сотую часть заряда, так и полную батарею - все зависит от ситуации и возникшего дефицита.Наверняка хоть раз каждый автовладелец сталкивался с проблемой полностью разряженного аккумулятора, который на следующее утро оказался разряженным из-за включенных габаритов или короткого замыкания. Своевременно приобретенное зарядное устройство в таких случаях становится незаменимым помощником.

Выбор качественного автомобильного зарядного устройства

Среди прочих условий, влияющих на выбор зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, часто учитывается иностранный производитель, хотя многие автовладельцы, купившие продукцию отечественных компаний, отмечают высокое качество памяти. .Выбор российского зарядного устройства для автомобильного аккумулятора - очень простой процесс, так как наши современные блоки ничем не хуже различных зарубежных аналогов, поступающих в Россию, в основном с запада.

Также стоит выбирать зарядное устройство от российского производителя, потому что на рынке практически невозможно найти подделку, а зарубежные зарядные устройства - это в основном простые подделки, которые собирают в подвалах некоторых азиатских стран. Если по досадному стечению обстоятельств выбор автовладельца пал на столь некачественное устройство, то нельзя исключать возможность нечаянного нанесения вреда как аккумуляторной батарее автомобиля, так и здоровью и имуществу.Вы не можете застраховаться от несчастного случая, неожиданного замыкания или пожара.

Как показывает практика, при выборе между разными предпочтительнее останавливаться исключительно на таких устройствах, которые имеют небольшой запас по току.

Этот выбор будет оптимальным в связи с тем, что устройство не сможет работать на пределе мощности.

Даже если в будущем потребуется заменить аккумулятор, который будет более мощным по емкости, автовладельцу не придется заново тратиться на покупку нового зарядного устройства.

Будет лучше, если при выборе зарядного устройства для автомобильного аккумулятора владелец транспортного средства серьезно отнесется к процессу, обратит внимание на характеристики приобретаемого агрегата и прочитает инструкцию по эксплуатации (хотя бы с ее сокращенной версией). Из представленного в автомобильном магазине списка зарядных устройств следует выбрать такое устройство, которое будет иметь заводское производство, понятную инструкцию, определенные свойства и доступные сформулированные характеристики. При выборе зарядного устройства для автомобильного аккумулятора важно учитывать его соответствие требованиям как пожарной, так и электробезопасности.

Лучше всего выбрать автоматические зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, поскольку эти устройства обеспечивают эффективную подзарядку, которая осуществляется по комбинированному принципу.

Таким образом, устройство не имеет специальных индикаторов для управления зарядным устройством, единственное, что может контролировать и устанавливать владелец устройства, - это начальный ток заряда, отображаемый на потенциометре. Правда, чтобы владелец устройства мог контролировать величину проходящего тока в процессе, необходимо выбирать такие блоки, которые имеют дискретную, светодиодную или приборную индикацию.

Любой, кто приобретает современное автомобильное зарядное устройство, может выбрать одно из двух типов устройств, которые делятся на зарядно-предпусковые и зарядно-пусковые.

Зарядные устройства первого типа относятся к зарядно-предпусковым устройствам, с помощью которых осуществляется зарядка и подзарядка аккумулятора. Такие устройства работают с помощью тонких выводных проводов, по которым протекает небольшой рабочий ток, и подходят исключительно для зарядки автомобильных аккумуляторов. Важным преимуществом данного агрегата считается возможность подключения агрегата к клеммам аккумуляторной батареи без предварительного отключения от бортовой сети машины.Это преимущество устройства позволяет владельцу автомобиля с автоматической коробкой передач быстро и удобно заряжать аккумулятор без последствий, которые могут быть вызваны разрядом аккумулятора.

Второй тип зарядного устройства для автомобильного аккумулятора относится к стартерам и зарядным устройствам, работающим в нескольких положениях: первое заряжается автоматически, а второе - на самом высоком уровне тока, который может быть в пусковом режиме. Включение того или иного режима зависит исключительно от конкретного избирателя.Стоит отметить толщину сечения выводных проводов, которая на порядок больше, чем у предыдущих агрегатов. Однако это преимущество сказывается на цене, которая растет в зависимости от толщины проволоки.

Зарядное устройство и пусковое устройство, которое может работать только после отключения клемм от электрической системы.

Перед первой зарядкой аккумулятора с помощью приобретенного зарядного устройства следует внимательно прочитать инструкцию, чтобы не возникло непредвиденных обстоятельств.

Вскоре большое количество автомобилистов столкнется с необходимостью зарядки аккумулятора. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора необходимо каждому водителю, и оно необходимо всегда, независимо от времени года и режима работы транспортного средства. В этой статье мы расскажем, как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

Содержание статьи:

Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

У каждого автовладельца должно быть свое зарядное устройство, так как, безусловно, бывают периоды, когда вашим автомобилем нельзя пользоваться длительное время, а это значит, что аккумулятор разрядится.Аккумулятор особенно нужно заряжать зимой, независимо от того, используется машина или нет, наличие зарядного устройства в этом случае просто необходимо. Если вы стали счастливым обладателем автомобиля, то у вас наверняка возникнут вопросы по выбору зарядного устройства, и мы постараемся на них ответить.

Типы зарядных устройств
Зарядные устройства делятся на два типа:

  • Зарядные устройства;

  • Зарядные устройства пусковые.

Зарядное устройство
Простые зарядные устройства полностью заряжают аккумулятор и могут продолжать зарядку без каких-либо дополнительных функций.

Пусковые зарядные устройства
Пусковые зарядные устройства могут выполнять две функции: заряжать аккумуляторную батарею и запускать двигатель автомобиля. Если с функцией зарядки все понятно, то функция запуска наверняка вызовет несколько вопросов у новичков. Как известно, для того, чтобы завести автомобиль, требуется большой заряд аккумулятора, соответственно, если аккумулятор разряжен, вы не сможете завести машину, пока не зарядите аккумулятор до определенного уровня. Пусковое устройство поможет вам завести машину при полностью разряженной батарее, за счет того, что такие устройства могут выдавать ток в несколько раз выше, чем простое зарядное устройство.Но такие устройства большие и намного тяжелее обычных зарядных устройств, да и стоят они дороже.


Ток зарядки
Первое, на что стоит обратить внимание - это напряжение, которое выдает зарядное устройство, оно должно соответствовать рабочему напряжению аккумулятора. Зарядный ток зарядного устройства должен составлять не более 10% от емкости аккумулятора, или он должен быть регулируемым. Поскольку большинство аккумуляторов в автомобилях имеют емкость 65А / ч, ток зарядки не более 6.На аккумулятор нужно подавать 5А. Лучше всего заряжать аккумулятор током 5% от емкости аккумулятора, то есть опять же, если емкость аккумулятора 65А / ч, то на нем рекомендуется пропускать ток 3,2А. С этим током вы получите наиболее глубокую и полную зарядку аккумулятора. Зарядные устройства
имеют как регулируемый, так и постоянный ток. С помощью регулируемого зарядного тока питания вы можете регулировать силу тока, а если это невозможно, то зарядное устройство заряжает аккумулятор в оптимальных режимах, что на самом деле очень полезно для аккумулятора.
Выходное напряжение автомобильного зарядного устройства должно составлять 12 вольт.

Дополнительные функции
Несмотря на то, что большинство современных зарядных устройств имеют защиту от перегрева и защиту от неправильного подключения клемм, проверьте наличие этих функций в выбранном зарядном устройстве. Зарядные устройства
Pulse позволяют заряжать аккумулятор при глубоком разряде, это хорошая и полезная функция, которая будет очень кстати.

Если вы хорошо разбираетесь в электронике, то вам будет интересно посмотреть схему зарядного устройства для автомобильного аккумулятора.Большинство зарядных устройств имеют следующую схему:

Если вам нужно зарядное устройство, чтобы оно было простым, и в течение длительного периода времени вам не приходилось заряжать аккумулятор, то мы рекомендуем приобрести самую простую бюджетную «зарядную» модель. .
Тем, кто «живет на машине», любит контролировать процесс зарядки и имеет функциональное зарядное устройство, мы рекомендуем выбрать стартовое зарядное устройство со встроенным амперметром, возможностью регулировки тока зарядки и другими функциями.
Для водителей, которые не часто, но тем не менее, сталкиваются с необходимостью заряжать и заряжать аккумулятор, но при этом любит простоту и функциональность, мы рекомендуем электронные зарядные устройства автоматические, без «лишних» индикаторов, переключателей и прочего «советского». "функции.

Какое зарядное устройство выбрать?

Tesla ZU-15860
Одна из самых бюджетных моделей зарядных устройств. Если вы постоянно водите машину и вам необходимо зарядное устройство из соображений безопасности, то эта модель идеально вам подойдет.
Технические характеристики:
Tesla ZU-15860 - автоматическое зарядное устройство с выходным напряжением: 6 / 12В. Номинальный ток зарядки: 3,52 А, максимум: 6 А. Функции защиты от перегрева, неправильного подключения и перезарядки.
Цена устройства: 500 руб.

Telwin Leader 150 Start
Популярная модель стартера-зарядного устройства. Хороший вариант для тех автомобилистов, которые любят контролировать процесс зарядки и имеют большой список опций. Это устройство имеет несколько режимов работы, а главное - поможет запустить двигатель при полном разряде аккумулятора.
Технические характеристики:
Рабочее напряжение: 12 В. Максимальный ток зарядки: 20А. Есть встроенный амперметр. Дополнительные режимы: нормальный и быстрый режим зарядки, режим быстрого старта, защита от перегрузки и обратной полярности.
Цена устройства: 4000 руб.

Bosch C3
Самое оптимальное и простое зарядное устройство, которое позволит вам не «заморачиваться» над зарядкой аккумулятора. Зарядное устройство имеет очень компактные размеры, что является большим плюсом. Для зарядки аккумулятора достаточно выбрать нужный режим (из 3-х), и устройство зарядит аккумулятор само.Более того, когда устройство полностью зарядит аккумулятор, оно перейдет в режим непрерывной зарядки. Это зарядное устройство рекомендуется для аккумуляторов 12 В: Varta, Bosch и других популярных производителей аккумуляторов.
Технические характеристики:
Выходное напряжение: 6 / 12В. Ток зарядки: 3,8 А. Зарядить аккумулятор импульсным током можно при его полном разряде. Функция поддержания заряда аккумулятора при его полном заряде, зарядка аккумулятора в холодном состоянии. Наличие защиты от неправильного подключения клемм и перегрева.
Цена устройства: 2500 руб.
В любом случае, выбирая конкретную модель зарядного устройства, ознакомьтесь с отзывами и не стесняйтесь уточнять интересующие вас вопросы у продавца.

Правила эксплуатации зарядного устройства

Наверное, принцип зарядки автомобильного аккумулятора знаком каждому, но в этой процедуре есть несколько нюансов, о которых мы расскажем ниже.
Аккумулятор лучше всего заряжать в гараже или на крытой территории. В крайнем случае разрешается заряжать аккумулятор на улице, в теплую и сухую погоду.

Когда заряжать аккумулятор с помощью зарядного устройства
Итак, заряжать автомобильный аккумулятор нужно только при определенных условиях и ситуациях, просто этого делать не нужно. В автомобиле есть генератор, который при работающем двигателе преобразует механическую энергию в электрическую. За счет электроэнергии, получаемой генератором, запитывается все электрооборудование автомобиля, включая зарядку аккумулятора. Поэтому, если вы часто водите машину и поездки достаточно продолжительны, то ваш аккумулятор будет полностью заряжен.
Аккумулятор необходимо заряжать в следующих случаях:

  • Если индикатор на приборной панели указывает, что аккумулятор находится в разряженном состоянии;

  • Автомобиль не заводится и нет звука стартера;

  • Машина долгое время простаивала;

  • При длительных и безуспешных попытках завести машину.


В первом случае, когда индикатор приборной панели информирует вас о том, что аккумулятор находится в разряженном состоянии, в принципе можно обойтись без его зарядки - если машина заводится самостоятельно, то, как было сказано выше, генератор перезарядит его.Если вам часто приходится глушить двигатель или отправляться в загородную поездку, то, конечно же, аккумулятор нужно подзарядить.

Если автомобиль не заводится и вы не слышите звук стартера, скорее всего, недостаточно заряда аккумулятора для запуска стартера. В этом случае нужно немного подзарядить аккумулятор, а если есть пусковое зарядное устройство, то использовать его для того, чтобы позавидовать автомобилю и через некоторое время (дать аккумулятору немного зарядиться) отправиться в путь.

Если вы долгое время не управляли автомобилем, особенно если вы не эксплуатировали автомобиль в зимний период, то аккумулятор необходимо заряжать не реже одного раза в месяц.Если аккумулятор старый, стоял в холодном гараже или вообще машина простаивает в морозную погоду на улице, то проверять уровень его заряда и заряжать нужно несколько раз в месяц.
И напоследок, если вы несколько раз пытались завести машину - и безуспешно, а причина того, что двигатель не запускается, не в аккумуляторе, то его нужно будет зарядить. Поскольку для запуска двигателя требуется большое количество энергии аккумулятора, и если вы пытались запустить двигатель несколько раз, то аккумулятор, вероятно, будет в разряженном состоянии.

Подключение зарядного устройства к аккумулятору
Перед подключением зарядного устройства к автомобильному аккумулятору обязательно выключите двигатель автомобиля, если он был запущен. Большинство современных зарядных устройств не требуют отключения клемм автомобильного аккумулятора. То есть нужно только заглушить двигатель, изношенные клеммы снимать не нужно. Осмотрите батарею, чтобы увидеть, нет ли утечек электролита и нет ли влаги на батарее.

Теперь приступим к подключению зарядного устройства к аккумулятору.Если вы не снимали автомобильные клеммы, то клеммы зарядного устройства необходимо надеть на автомобильные клеммы. Металлические «клещи» клемм зарядного устройства должны охватывать металлическую часть клемм автомобиля и прочно прикрепляться к ним. Если автомобильные клеммы снимаются с АКБ, то клеммы зарядного устройства надеваются прямо на клеммы АКБ.

Подключите зарядное устройство к аккумуляторной батарее следующим образом: сначала подключите красную клемму «+» зарядного устройства к «+» батареи, затем подключите черную клемму «-» зарядного устройства к «-» зарядного устройства. аккумулятор.Затем проверьте, надежно ли установлены клеммы. Затем вставьте вилку зарядного устройства в розетку, при включении зарядного устройства выберите требуемый режим его работы в соответствии с инструкцией к нему.

Зарядное устройство отключается в порядке, обратном порядку подключения, а именно: сначала вы переводите зарядное устройство в режим ожидания, затем выключаете его от источника питания, затем снимаете «-» (черный вывод), а затем «+» ( красный).


Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства
А теперь подробнее рассмотрим процесс зарядки аккумулятора.После подключения зарядного устройства к аккумулятору необходимо выбрать режим зарядки - в автоматическом зарядном устройстве или настроить параметры зарядки в обычном зарядном устройстве. Если с режимами все понятно, то для зарядки АКБ штатным зарядным устройством наверняка нужно выставить ток зарядки АКБ.
Не заряжайте аккумулятор большим током (или в режиме «Boost»), хотя вы можете быстро зарядить аккумулятор, это окажет очень негативное влияние на сам аккумулятор.Постарайтесь не использовать эту функцию зарядного устройства или, по крайней мере, используйте ее в крайнем случае.

Избегайте частой и глубокой разрядки аккумулятора. Если машина долгое время простаивает, зарядите аккумулятор.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, судя по полному и подробному названию, его нельзя спутать с зарядным устройством для мобильного телефона. Теперь осталось немного разобраться, нужно ли это вообще и как правильно выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

Типы аккумуляторов для автомобиля

Предвидим резонный вопрос автовладельца - зачем заряжать аккумулятор, если есть генератор.Правильно. Есть генератор. Но, подключая к бортовой сети дополнительную нагрузку, забываем, что генератор не справляется при подзарядке, и тогда от АКБ берется дополнительная энергия. Это приводит к его постепенной разрядке.

И далее. Бывает, что мы забываем выключить габариты или акустику автомобиля на ночь или в выходные дни. А в понедельник машина не заводится. Это случилось со многими. В этом случае вам понадобится зарядное устройство.

Информация о существующих типах Аккумуляторная батарея позволит вам ориентироваться в вопросе, какое автомобильное зарядное устройство вы выберете.

  • Свинцовый аккумулятор - она ​​кислая. Эти батареи очень хороши для систематической подзарядки. Их рекомендуется заряжать чаще.
  • Щелочные батареи - никель-кадмиевые (Ni-Cd), никель-металлогидридные (Ni-Mh) и литий-ионные (Li-On). Самым неудачным из них является первый аккумулятор, так как он требует полной разрядки перед зарядкой. Т. эффект «памяти» делает его очень неудобным. Новая щелочная батарея требует трехкратного цикла разрядки-зарядки.

Общее правило для всех типов аккумуляторов - аккумулятор должен быть полностью заряжен, т.е. до «остановки».

Требуемые качества автомобильного зарядного устройства

Зарядные устройства для аккумуляторов имеют одинаковый принцип работы, а именно: они должны понижать сетевое напряжение до номинала аккумулятора, затем выпрямлять напряжение и обеспечивать автоматизацию процесса зарядки аккумулятора. Те. В идеале: пользователь должен подсоединить клеммы автомобильного зарядного устройства, воткнуть вилку в розетку и добросовестно отправиться отдыхать до утра.

Способы зарядки аккумулятора с помощью зарядного устройства

  • . Заряд проходит относительно быстро, что является плюсом. В минус - такой способ в силу специфики процесса зарядки приводит к быстрому «старению» аккумулятора.
  • . В качестве недостатка этого метода следует отметить, что процесс зарядки слишком интенсивный в начале и медленный в конце.
  • Комбинированный ... Тех. 2 в 1.Это наиболее оптимально и в принципе все современные автомобильные зарядные устройства работают по третьему способу.

Как выбрать автомобильное зарядное устройство

Первое, что нужно сделать перед покупкой зарядного устройства, - это внимательно изучить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, касающееся аккумулятора и бортовой сети.

Тогда уже в магазине приступайте к изучению инструкции по тактико-техническим характеристикам выбранного зарядного устройства.

Важно! С развитием рынка контрафактной продукции, особенно со стороны братского Китая, все же предпочтение отдается отечественному производителю.Выплата будет очевидна.

Выбирайте зарядное устройство с небольшим запасом по току, чтобы зарядное устройство не работало на своем пределе. Или ситуация может измениться, и вам потребуется зарядить аккумулятор большей емкости.

Прекратите выбирать автомобильное зарядное устройство на автомат, обеспечивающий комбинированный заряд. Выбор способа индикации зависит от вашего вкуса и ... вашего кошелька. Дискретный (светодиодный) менее дорогой, но и менее точный, хотя и достаточный для потребителя. Дисплеи приборов более дорогие и точные.

Типы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

  • Зарядка - предпусковая. Зарядите и перезарядите аккумулятор. В качестве плюса допускается подключение зарядного устройства к клеммам АКБ, не отключаясь от бортовой сети. Это важно для.
  • Зарядка - пуск. Работают в двух режимах: автоматический заряд и макс. ток в пусковом режиме. Неприятная особенность для далекого от электрика автовладельца - рекомендуется опасаться подключения, не снимая клеммы с АКБ.Вы можете сжечь всю электронику в своей машине. Те. бортовая сеть должна быть отключена при подзарядке.

Как выбрать зарядное устройство для автомобиля АКБ. Как сделать зарядное устройство

Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с невозможностью завести машину из-за разрядки аккумулятора. По «закону подлости» это часто бывает тогда, когда машина больше всего нужна.

Мы расскажем, как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, чтобы обезопасить себя от подобных ситуаций.

Факторы риска

Аккумуляторная батарея ( Battery ) просто так не садится. Считается, что новая машина с новым аккумулятором способна проработать без замены или подзарядки источника энергии бортовой сети до трех лет.

Но это условно, все зависит от качества аккумулятора, от используемых источников света в фарах (светодиоды намного экономичнее, чем лампы накаливания ), от стиля вождения, от условий в которых машина эксплуатируется - на морозе любые аккумуляторы склонны к саморазряду, наконец, по забывчивости водителя многие забывают выключать музыку или габаритные огни на ночь и т. д.

Наконец, от выхода из строя генератора никто не застрахован, в этом случае на одном аккумуляторе можно проехать пару километров, но после этого он разрядится до «нуля».

Зарядка автомобильного аккумулятора возможна как в автосервисе, так и дома. Оптимально иметь в своем распоряжении специальное зарядное устройство ( Память ).

Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора? Видео:

Выбор зарядного устройства по основным параметрам

Основным критерием выбора устройства памяти являются параметры выходного тока.Они должны соотноситься с параметрами батареи. Так, в современной мотоциклетной и автомобильной технике, кроме специализированной, используются аккумуляторы с выходным напряжением от 6 В для мотоциклов до 24 В для грузовых автомобилей. Подавляющее большинство автомобилей, в том числе и дизельных, имеют аккумулятор на 12 В.

Соответственно, бортовой источник энергии грузовика должен исправно выдавать 25 В, мотоцикла - 7 В. Это необходимый запас прочности.

Память выбирается в соответствии с классом вашей машины.

Второй важный параметр - это выходная мощность и сила зарядного тока. Каждый аккумулятор имеет емкость, выраженную в ампер-часах - 55 А / ч, 65 А / ч и т. Д. Каждый автомобиль подходит только для того типа аккумулятора, на который он рассчитан. Зарядное устройство должно обеспечивать зарядный ток, точно соответствующий мощности вашей батареи. Его максимальный порог рассчитывается как 10% выходного тока в амперах.

Это означает, что для зарядки аккумулятора со скоростью 65 А / ч максимальный выходной ток должен быть 6.5 А оптимальным должно быть вдвое меньше этого значения, например 3,2–3,3 А. Зарядка максимальным током не рекомендуется, так как это приводит к ускоренному выходу аккумулятора из строя.

Отметим, что профессиональные зарядные устройства могут иметь широкий диапазон настроек выходного тока по мощности и напряжению - от 6 до 24 В соответствующей мощности. Это позволяет заряжать аккумулятор автомобилей разных классов, но такие аккумуляторы дороже.

Выбор зарядного устройства по типу батареи

Кроме того, не забудьте рассмотреть конструкцию вашей батареи.На данный момент на рынке представлены аккумуляторы разных типов: свинцовые

  • ;
  • литий-ионный;
  • кадмий никель;
  • гель
  • и другие.

Отличаются некоторыми эксплуатационными характеристиками. В частности, самые неприхотливые из всех - обычные свинцовые, самые требовательные к условиям зарядки - никель-кадмиевые, для надежной работы им необходим трехкратный цикл заряда-разряда. Если у вас есть такой аккумулятор, то вам придется подбирать память именно под него.

Гелевые и литий-ионные аккумуляторы также требуют использования зарядных устройств, которые поддерживают работу именно с ними. Информацию о типах обслуживаемых аккумуляторов можно найти в инструкции к зарядному устройству.

Как выбрать лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?

Это основной вопрос для рядового автовладельца, не работающего в автосервисе. Для большинства людей главное - простота и безопасность использования, желательно соблюдать принцип технологии «нажал на кнопку - забыл».Соответствует только автоматическому зарядному устройству автомобильного аккумулятора.

Большинство этих устройств работают в импульсном режиме. Импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора заряжает аккумулятор небольшими импульсами, не регулируя параметры выходного тока без вмешательства человека.

Зарядить любую батарею можно тремя основными способами:

  1. постоянным напряжением;
  2. постоянного тока;
  3. интегрированный или интеллектуальный режим.

Оптимальный режим зарядки аккумулятора - зарядка при постоянном напряжении.Самый быстрый - на постоянном токе, но при таком способе может пострадать аккумулятор.

У свинцовых, например, начинается сульфатирование пластин, они покрываются слоем сульфатов - солей серной кислоты.

По мере накопления заряда подаваемую мощность необходимо постепенно снижать - с этим может справиться только интеллектуальное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Он автоматически регулирует параметры выходного тока, избегая перезарядки, и при достижении полной зарядки автоматически отключается.

Если вам необходимо поддерживать постоянный заряд аккумулятора, не используя его долгое время по прямому назначению (например, , как резервный ), то вы можете оставить его подключенным к автоматическому запоминающему устройству на всю зиму. Он будет включаться и выключаться по мере необходимости, поддерживая заданный уровень заряда.

Еще одна важная особенность - наличие возможности запуска двигателя при полностью разряженном аккумуляторе. У нее были пусковые установки.

Они способны выдать одиночный мощный импульс, которым можно прокрутить стартер и завести машину.Пусковые установки оснащены собственным аккумулятором, поэтому они довольно тяжелые и громоздкие.

Еще одна важная особенность - наличие режима аварийной подзарядки, иногда называемого Boost. У него есть память без возможности прямого запуска. Это режим зарядки мощным постоянным током, он дает возможность «прокачать» аккумулятор за несколько минут, но в то же время способствует его раннему выходу из строя и подходит не для всех типов аккумуляторов. Не рекомендуется использовать его без экстренной помощи.

Правила выбора

Для того, чтобы определить, какая память вам нужна, следует оценить ее необходимый функционал и соответствие критерию цена / качество.

Все зависит от того, сколько у вас автомобилей и есть ли, например, грузовик с аккумулятором на 24 В; Стоит ли машина зимой в теплом гараже или на улице, водите ли вы в основном по городу, часто выключаете двигатель ( худший вариант для любого аккумулятора ) или по трассе, где постоянно заряжается аккумулятор от генератор.

Некоторые автовладельцы предпочитают регулировать процесс зарядки самостоятельно, им подойдет устройство с возможностью ручной регулировки параметров.

Обычно такие запоминающие устройства оснащены дискретным или аналоговым амперметром и вольтметром, имеют верньеры для точной юстировки и классифицируются как профессиональные. Все они имеют варианты автоматического и ручного управления.

Их цена варьируется от 2 000 до 10 000 руб. Бренд в основном влияет на цену, европейские и американские устройства всегда дороже, китайские и отечественные - дешевле.Причем функциональность у них примерно одинакова: защита от перезаряда, случайного переключения полярности, перегрева и т. Д. Большинство из них имеют защиту от коротких замыканий.

В качестве памяти с ручной регулировкой заряда можно рассмотреть, например, Автоэлектрическую модель Т-1021. Он имеет два режима работы, при этом ручной обеспечивает более точную зарядку аккумулятора. Диапазон выходной мощности очень широк: от 3 до 90 А / ч, выходное напряжение 12 В.

Устройство питается от сети, имеет встроенный фонарик.Его преимуществом является цена - около 2000 рублей при достаточно богатой функциональности, в нем предусмотрен полный комплекс мер защиты, включая восстановление разряженного свинцового аккумулятора сульфатированными пластинами. Недостаток - отсутствие режима Boost и возможность прямого запуска двигателя.

Пусковое зарядное устройство для аккумулятора, видео:

Как зарядить автомобильный аккумулятор зарядным устройством дома или в машине?

В этом нет ничего сложного. Большинство современных накопителей не требуют обязательного отключения аккумулятора от бортовой системы автомобиля.

Основные правила зарядки автомобильных аккумуляторов заключаются только в том, что процесс должен проходить в теплом, сухом месте ( дома, в гараже или на крытой стоянке ), клеммы аккумулятора должны быть чистыми, без оксидов, аккумулятор исправен. Утечка электролита на аккумуляторной батарее недопустима!

Подключение зажимов к клеммам следующее: плюс ЗУ к плюсу АКБ, минус к минусу. Положительный провод всегда подключается первым, по традиции он красный.Тогда отрицательный, он черный. Далее устройство подключается к сети. Режим работы осуществляется по инструкции.

Память отключается в обратном порядке: сначала обесточивается, потом убирается отрицательный черный провод, и только потом положительный красный. Соблюдайте эти простые правила, и электрик прослужит вам верой и правдой долгое время.

Обязательным атрибутом любого автовладельца является зарядное устройство. Зимой, когда аккумулятору приходится работать в сложных погодных условиях и на аккумулятор ложится повышенная нагрузка, это особенно актуально.На рынке представлен большой выбор самых разнообразных моделей, и выбрать лучшую довольно сложно. Предлагаем нашим читателям рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на 2019 год и надеемся, что он поможет определиться с выбором.

10. DECA CB MACH 214 | Цена 1700 рублей

Открывает наш рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов 2019 DECA CB MACH 214 . Устройство используется для зарядки свинцовых аккумуляторов. Оборудован защитой от короткого замыкания, перегрузки и обратной полярности. Возможность поддерживать аккумулятор в полностью заряженном состоянии без риска повреждения.Зарядное устройство оснащено индикаторами.

Цена около 1700 руб.

9. Эхолот УЗ 201 | Цена 9 000 рублей


На 9-м месте в рейтинге зарядных устройств находится «Зарядное устройство» с автоматическим подачей тока. Достоинства устройства: небольшой вес и невысокая цена. Из недостатков устройства стоит отметить неудачное исполнение корпуса - крышка памяти плохо закрывается.

Стоимость устройства около 900 руб.

8.Кулон 106 | Цена 1300 рублей


На 8-м месте в списке лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов 2019 года находится зарядное устройство «Зарядное устройство». Он предназначен для зарядки аккумуляторов емкостью от 20 до 95 Ач. Устройство оснащено индикаторами на лицевой стороне и системой защиты от неправильного подключения и короткого замыкания.

Цена устройства около 1300 руб.

7. Триада БУШ-50 | Цена 2500 рублей


Седьмую позицию в рейтинге зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов в 2019 году занимает зарядное устройство.Предназначен для аккумуляторов емкостью от 40 до 150 А / ч. Оснащен двумя режимами работы: 12 или 6 Ампер. Из дополнительных функций - вентилятор для охлаждения и индикатор. Устройство имеет оригинальную форму - его корпус выполнен в виде джипа, поэтому зарядное устройство Triad BOUSH-50 может стать хорошим подарком автолюбителю.

Средняя цена устройства 2500 руб.

6. Orion PW-320/325 | Цена 2400 рублей


»Занимает 6 место в рейтинге зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов.Два режима управления зарядом: ручной и автоматический. Недостаток этого устройства - небольшой шум при работе. Из плюсов - регулировка зарядного тока, защита от КЗ и обратной полярности.

Цена устройства около 2400 руб.

5. Solaris CH 12A | Цена 1000 рублей


На 5-м месте в рейтинге зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов находится простое, но надежное в использовании зарядное устройство Solaris CH 12A . Устройство предназначено для зарядки аккумуляторов емкостью 40-240А / ч.Из дополнительных возможностей - зарядка аккумулятора не вынимая его из автомобиля, выбор тока, ускоренная зарядка.

Стоимость памяти около 1000 руб.

4. Inelco KeePower Medium 8A / 12V | Цена 7 500 рублей


Четвертое место в рейтинге зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов занимает зарядное устройство. Устройство имеет три режима работы: зарядка в штатном режиме, восстановление аккумулятора и зарядка зимой. Встроенная в корпус подставка позволяет устанавливать устройство под нужным углом.На лицевой стороне корпуса расположены 7 индикаторов, отражающих данные о режиме работы и состоянии батареи. В корпус встроен светодиодный фонарик.

Недостатком памяти можно назвать высокую цену в 7500 руб.

3. Электроприбор ZU 75 | Цена 1 700 рублей


Одним из преимуществ памяти является ее небольшой вес. Если по размерам он близок к размеру средней батареи, то вес устройства всего 2 кг. Зарядное устройство можно легко переносить за ручку для переноски.В пластиковую ручку встроен светодиодный фонарик, необходимый в темноте. Электроприбор ZU 75 оснащен системой безопасности, которая может предотвратить повреждение устройства в случае неправильного подключения к аккумулятору или короткого замыкания.

Недостатком устройства является белый цвет корпуса.

Стоимость устройства около 1700 руб.

2. Daewoo DW 400 | Цена 2500 рублей


Зарядное устройство находится на 2 месте в рейтинге зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов в 2019 году.Это интеллектуальное зарядное устройство, оснащенное системой диагностики уровня заряда аккумулятора. После оценки состояния аккумулятора прибор устанавливает необходимые силу тока и напряжение. Это позволяет не только максимально эффективно зарядить автомобильный аккумулятор, но и продлить срок его службы.

Устройство предназначено для зарядки аккумуляторных батарей автомобилей, мотоциклов, грузовиков, сельхозтехники. Девять этапов зарядки гарантируют бережную перезарядку аккумулятора. Daewoo DW 400 оснащен дисплеем, на котором отображается информация о процессе зарядки и предупреждения об ошибках при подключении зарядного устройства к аккумулятору.Среди дополнительных возможностей - функция восстановления аккумулятора и система защиты от короткого замыкания, обратной полярности и перегрева устройства.

Стоимость зарядного устройства около 2500 руб.

1. Автоэлектрик Т-1021 | Цена 2 000 рублей


Зарядное устройство «» уверенно возглавляет наш рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов 2019 года. У этого устройства практически нет конкурентов. Какие преимущества перед другими моделями зарядного устройства? Он предназначен для зарядки всех типов аккумуляторных батарей емкостью от 3 до 90 Ач.Зарядное устройство имеет два режима зарядки - ручной и автоматический. В ручном режиме аккумулятор заряжается более щадящим способом. В этом режиме зарядное устройство также может восстановить сильно разряженный аккумулятор без заметной потери емкости.

Зарядное устройство оснащено продвинутой системой защиты от короткого замыкания, перегрева элементов устройства и неправильного подключения к аккумулятору. Из дополнительных функций в устройство встроен фонарик для работы в темноте.

Стоимость памяти около 2 тысяч рублей.

Описание характеристик при выборе аккумулятора для автомобиля, 4 шага для правильного выбора. Топ-10 зарядных устройств на 2017-2018 годы.

ТЕСТ:

Чтобы понять, достаточно ли у вас информации о зарядном устройстве и аккумуляторе, следует пройти небольшой тест:
  1. Любая память подходит для всех типов аккумуляторов?

а) Да, подойдет любой агрегат.

б) Типы аккумуляторов AGM и GEL совместимы не со всеми моделями, поэтому вам придется искать подходящие варианты.

  1. Почему AGM и GEL не могут заряжаться от любой модели памяти?

a) Из-за чувствительности к завышенным ценам.

б) Из-за особого типа клемм.

  1. Сколько основных типов памяти производится?
  1. На сколько видов делятся начисления?
  1. В продаже есть только три типа аккумуляторов?

а) Да, всего три модели.

б) Есть и другие, но они не так популярны и распространены.

Ответы:

  1. б) Аккумуляторы AGM и GEL не смогут заряжаться от любых моделей, придется искать совместимую память.
  2. a) AGM и GEL чувствительны к завышению цен.
  3. а) Есть 3 основных типа памяти.
  4. б) Двухимпульсный и трансформаторный.
  5. б) Есть в продаже другие варианты, но не такие популярные.

Зарядное устройство

Посмотрите на картинку профессиональное зарядное устройство Устройство, которое продается в магазине автозапчастей.Аккумулятор в машине разряжается по нескольким причинам: длительный простой без включения машины или низкая температура зимой. Итак, заряд для аккумулятора должен быть у каждого автомобилиста.

Определение : Память для батареи - это устройство, которое передает фиксированный уровень тока через сеть 220 вольт.

Как выбрать устройство для аккумулятора

Перед покупкой Память Вам необходимо проверить аккумулятор.Они бывают трех основных разновидностей:

В магазинах автозапчастей есть и другие разновидности, но они менее популярны. Первый вариант, вид WET, самый простой в использовании. Любая подходит для зарядки Память но два других варианта считаются более привередливыми, и приходится искать совместимые устройства.

Еще важно знать 2 нюанса по типам зарядных устройств (зарядных устройств)

Зарядное устройство для автомобилей доступно в нескольких вариантах:

  1. Зарядные устройства
  2. Пусковые установки.
  3. Старт-зарядка.

Первые два могут запускать или заряжать автомобиль по отдельности. Третий тип приобретен для того, чтобы объединить вышеперечисленные функции.

Агрегаты бывают также трансформаторные и импульсные. Второй тип - самый современный, работать с ними намного удобнее из-за небольших габаритов и веса.

Как избежать 4 ошибок при выборе памяти

Для правильного выбора Память Необходимо ознакомиться с ее основными характеристиками.Во избежание ошибок вам нужно будет обратить особое внимание на следующие моменты:

  1. Аккумулятор WET может питаться от любого зарядного устройства. Но два других варианта потребуют более тщательного выбора. Продавцу необходимо знать о совместимости: если этого не сделать, то аккумулятор просто не будет заряжаться.
  2. Важно следить за напряжением Память Этот показатель должен быть равен номинальному напряжению аккумулятора.
  3. Ток зарядного устройства должен составлять 10% от емкости аккумулятора.Превышение показателя недопустимо.
  4. Чтобы произвести качественную зарядку устройства, также желательно позаботиться о безопасности. Современные устройства оснащены различными защитными мерами - от перегрева или неправильного подключения клемм.

Как найти лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора за 4 шага

Для правильной покупки зарядное устройство Необходимо выполнить всего 4 шага. В них описаны основные факторы, которые могут повлиять на эффективность работы устройства.

Шаг 1: цена или качество, за что лучше доплачивать

Зарядное устройство разные фирмы делают - популярные и нет. поэтому память разная по цене. С этой проблемой часто сталкиваются автомобилисты - приходя в магазин, они не знают, какую батарею выбрать и на что смотреть - цену или качество. В большинстве случаев предпочтение отдается дешевым агрегатам. Такой вариант идеален, если машина находится в гараже длительное время, и вам нужно лишь периодически подзаряжать аккумулятор АКБ.

Но опыт подсказывает, что при повседневном использовании автомобиля на качественном зарядном устройстве не стоит экономить. Если в наличии аккумулятор, подходящий по всем параметрам, то стоит выбрать его, даже если он дороже других вариантов.

Недорогое зарядное устройство в экстремальных ситуациях они могут выйти из строя - в сильные морозы они не справятся со своей работой и зарядить аккумулятор будет невозможно. Тогда автомобилисту придется искать дополнительные способы зарядки.

Шаг 2: черный список, 5 самых проблемных и ломающихся аккумуляторов с фото

  1. Посмотрите на картинку: Orion Pw-265 . Судя по отзывам, на аппаратуре устанавливаются слишком тонкие провода - их легко порвать при подключении. Корпус также не отличается твердостью, ведь при транспортировке он часто повреждается. Также в оборудовании имеется некачественная изоляция проводов с помощью хомутов. Пользователи отмечают, что с наступлением морозов проводка замерзает и перестает функционировать.

  2. Telwin Geminy 11. Нельзя сказать, что данное зарядное устройство плохое, но автомобилисты отмечают длительную зарядку, намного превышающую время, указанное в инструкции. Это связано с тем, что в батарею протекает низкий зарядный ток.

  3. Solaris CH 8A. Заряжается это устройство тоже очень долго, и многие пользователи заметили плохую сборку корпуса.

  4. Maxinter Plus - 14AI. У оборудования два основных недостатка: длительная зарядка и легко обрывающиеся провода.


  5. Эхолот
  6. УЗП 210. Оборудование плохо работает в сильные морозы, а корпус выполнен из хрупких материалов, что затрудняет транспортировку. К недостаткам также можно отнести короткие провода, которые неудобно подключать к аккумулятору.

Шаг 3: Обзоры 2017-2018, Топ-3 китайцев

2017 год:


2018 год:


  1. Посмотрите на картинку - Кедр-Авто 10. Оборудование, несмотря на свое качество, стоит всего 2000 рублей и справляется с быстрой зарядкой автомобильного аккумулятора.Есть режим десульфатации. Управление максимально простое, потому что элементы управления интуитивно понятны. Даже начинающий автомобилист легко освоит технику. К недостаткам агрегата можно отнести то, что максимальный ток нет возможности самостоятельно регулировать. Работает в автономном, пусковом и циклическом режимах.
  2. Кулон 106. Устойчивый аппарат с небольшими габаритами и весом. Из минусов можно отметить отсутствие возможности быстрой зарядки оборудования, а также отсутствие индикаторов на корпусе.Но, несмотря на это, память стала очень популярной благодаря своей высокой производительности.
  3. Orion PW 150. Модель достаточно дешевая, но качественная. Идеально подходит для транспортировки из-за небольших размеров.
  4. Аврора Спринт - 10Д. Многофункциональное устройство, способное справиться даже с самыми старыми моделями батарей.
  5. Автоэлектрик Т-1021. Это автоматический импульсный агрегат, оснащенный функцией стабилизации. Самостоятельно производить настройки нет необходимости, так как устройство все делает самостоятельно.

Китайских единиц:

  1. Линейка форте.
  2. RMDE RA5015R.
  3. Bosch Battmax 6.

Шаг 4: топ-7 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

  1. Ctek MXS 7.0.
  2. CTK M300.
  3. Bosch C7.
  4. Hyundai HY400.
  5. Daewoo DW 450.
  6. Вымпел-27 2045.
  7. Quattro elementi i-charge 10 771-152

Топ-3 производителя

  1. Hyundai
  2. Вымпел
  3. Эхолот.

Ответы на 5 часто задаваемых вопросов

  1. На что следует обратить внимание при покупке памяти ? - Для начала необходимо ознакомиться с характеристиками своего аккумулятора и на основании этих данных сделать выбор в пользу подходящей памяти.
  2. Разрешено подключение всех типов Аккумулятор к одному зарядному устройству ? - Нет, есть модели, которые не совместимы с зарядками.
  3. Обязательно ли обращать внимание на номинальное напряжение АКБ? - Да, это очень важный показатель.
  4. Какой прибор подойдет, если машина используется очень редко и больше времени находится в гараже? - В этом случае желательно приобрести простое устройство. Не нужно тратиться на другие профессиональные подразделения.
  5. Кому нужно зарядное устройство с множеством функций? - Такие устройства обычно используют опытные автомобилисты, они самостоятельно настраивают параметры зарядки.

Как правильно выбрать зарядное устройство

Для кальциевых батарей

  1. Кольцо resc612
  2. Вымпел-55.
  3. Мастер-ватт Бот 30.
  4. Иркут ЗУ 8А.

Пользователи отмечают, что для данной модели желательно выбрать интеллектуальное устройство для зарядки . Простые модели плохо справляются со своей задачей.

2 модели лучшего зарядного устройства - автомат для автомобильного аккумулятора

  1. ORION PW150.
  2. SMART-POWER SP-25N Professional.

Во время работы двигателя аккумуляторная батарея (), независимо от типа (обслуживаемая или необслуживаемая), заряжается от автомобильного генератора.Для контроля заряда аккумулятора на генераторе установлено устройство, называемое реле-регулятором.

Сама эксплуатация автомобиля зимой часто предполагает короткие поездки, включение большого количества энергоемкого оборудования (обогрев зеркал, окон, сидений и т. Д.), Нагрузка на аккумуляторную батарею значительно возрастает. При этом аккумулятор просто не успевает зарядиться от генератора и компенсировать потери, потраченные на запуски. Ввиду вышесказанного оптимально полностью заряжать аккумулятор зарядным устройством до 100% не реже одного раза в год до наступления холодов.

Добавляем, что при проблемах с запуском двигателя из-за наличия неисправностей двигателя (проблемы с топливной аппаратурой и т. Д.) Владельцу приходится крутить стартер намного дольше и интенсивнее. В таких случаях зарядка аккумулятора с помощью внешнего зарядного устройства потребуется гораздо чаще.

Зарядка аккумулятора зарядным устройством

Чтобы знать, как заряжать оставленный без присмотра автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства, а также заряжать обслуживаемый аккумулятор, необходимо придерживаться определенных правил.Зарядное устройство (зарядное устройство, внешнее зарядное устройство, пусковое зарядное устройство) фактически является зарядным устройством для конденсаторов.

Автомобильный аккумулятор - это источник постоянного тока. При подключении АКБ обязательно соблюдайте полярность. Для этого точки подключения плюсовой и минусовой клемм обозначены знаками плюс и минус («+» и «-») на аккумуляторе. Аналогичным образом обозначены выводы на памяти, что позволяет правильно подключить аккумулятор к зарядному устройству. Другими словами, «плюс» батареи подключен к «+» клемме зарядного устройства, «минус» батареи подключен к «-» выходу зарядного устройства.

Обратите внимание, что случайное изменение полярности приведет к тому, что вместо заряда аккумулятор разрядится. Также необходимо учитывать, что глубокая разрядка (аккумулятор полностью вставлен) может в некоторых случаях вывести аккумулятор из строя, в результате чего зарядка такого аккумулятора с помощью зарядного устройства может оказаться невозможной.

Также следует учитывать, что перед подключением к зарядному устройству аккумулятор необходимо вынуть из автомобиля и тщательно очистить от возможных загрязнений.Струи кислоты хорошо удаляются влажной тканью, смоченной в растворе соды. Для приготовления раствора достаточно 15-20 граммов соды на 150-200 граммов воды. О наличии кислоты будет свидетельствовать вспенивание указанного раствора при нанесении на корпус батареи.

Что касается обслуживаемых аккумуляторов, то на «банках» для заправки кислоты следует открутить заглушки. Дело в том, что при зарядке в аккумуляторе образуются газы, которым нужно обеспечить свободный выход. Также следует проверить уровень электролита.Когда уровень опускается ниже нормы, добавляют дистиллированную воду.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Начнем с того, что зарядка аккумулятора включает в себя подачу на него тока, который аккумулятор не должен заряжать полностью. Основываясь на этом утверждении, вы можете ответить на вопросы о том, как заряжать аккумулятор автомобиля током, а также сколько заряжать аккумулятор автомобиля с помощью зарядного устройства.

В том случае, если аккумулятор емкостью 50 ампер-часов заряжен на 50%, то на начальном этапе следует установить зарядный ток 25 А, после чего этот ток необходимо динамически уменьшить.К моменту полной зарядки аккумулятора подача тока должна прекратиться. Такой принцип работы лежит в основе автоматических зарядных устройств, с помощью которых автомобильный аккумулятор заряжается в среднем за 4-6 часов. Единственный недостаток такой памяти - их дороговизна.

Также стоит выделить зарядные устройства полуавтоматического типа и решения, которые предполагают полностью ручную настройку. Последние наиболее доступны и широко доступны. Учитывая, что аккумулятор обычно разряжен на 50%, можно посчитать, сколько нужно зарядить необслуживаемый автомобильный аккумулятор, а также понять, сколько потребуется для зарядки аккумулятора обслуживаемого автомобиля.

Основой для расчета времени зарядки аккумулятора является емкость аккумулятора. Зная этот параметр, время зарядки рассчитывается довольно просто. Если аккумулятор имеет емкость 50 Ач, то для полной зарядки на такую ​​батарею требуется подать ток не более 30 Ач. 3A установлен на зарядном устройстве, что займет десять часов, чтобы полностью зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства.

Чтобы быть на 100% уверенным, что аккумулятор полностью заряжен, через 10 часов вы можете установить на зарядном устройстве ток 0,5 А, а затем продолжать заряжать аккумулятор еще 5-10 часов.Такой способ зарядки не опасен для автомобильных аккумуляторов, которые имеют большую емкость. Минусом можно считать необходимость заряжать аккумулятор около суток.

Чтобы сэкономить время и быстро зарядить аккумулятор, вы можете установить зарядное устройство на 8 А, а затем произвести заряд около 3 часов. По истечении этого периода ток заряда снижается до 6 А, и аккумулятор заряжается этим током еще 1 час. В итоге на зарядку уйдет 4 часа. Учтите, что такой режим зарядки не является оптимальным, так как аккумулятор желательно заряжать небольшим током до 3 А.

Зарядка большим током может привести к перезарядке и чрезмерному нагреву аккумулятора, в результате чего его ресурс значительно сокращается. Также отметим, что использование методов зарядки аккумуляторов, направленных на минимизацию негативного процесса сульфатирования пластин, на практике не дает заметных положительных результатов.

Правильная работа аккумулятора в зависимости от его типа (обслуживаемый и необслуживаемый), исключение глубокого разряда и своевременная зарядка с помощью зарядного устройства позволяют кислотному аккумулятору исправно работать от 3-7 лет.

Как оценить состояние и заряд автомобильного аккумулятора

Правильная зарядка и ряд условий, которые необходимо соблюдать во время работы автомобильного аккумулятора, способны обеспечить нормальный запуск двигателя даже при экстремально низких температурах. Главный показатель состояния аккумулятора - это степень его заряда. Далее мы ответим, как узнать, заряжен ли аккумулятор автомобиля.

Начнем с того, что некоторые модели аккумуляторов имеют специальный цветной индикатор на самом аккумуляторе, который показывает, заряжен или разряжен аккумулятор.Стоит отметить, что этот показатель является очень приблизительным индикатором, по которому с определенной долей вероятности можно определить только необходимость подзарядки. Другими словами, индикатор заряда может указывать на то, что аккумулятор заряжен, но при этом пускового тока при низких температурах недостаточно.

Еще один способ определить степень заряда аккумулятора - измерить напряжение на выводах аккумулятора. Также этот метод позволяет очень приблизительно оценить состояние и степень заряда.Чтобы измерить аккумулятор, нужно вынуть его из машины или отключить от зарядного устройства, после чего нужно подождать около 7 часов. Температура наружного воздуха не критична.

  • 12,8 В - 100% заряд;
  • 12,6 В-75% заряда;
  • 12,2 В-50% заряда;
  • 12,0 В-25% заряда;
  • Падение напряжения менее 11,8 В свидетельствует о полной разрядке аккумулятора.

Так же можно проверить степень заряда аккумулятора не дожидаясь.Для этого напряжение на выводах аккумулятора необходимо измерить нагрузкой с помощью так называемых нагрузочных штекеров. Этот метод более точный и надежный. Указанная вилка представляет собой вольтметр, сопротивление подключено параллельно клеммам вольтметра. Величина сопротивления составляет 0,018-0,020 Ом для аккумулятора с показателем емкости 40-60 ампер-часов.

Вилку необходимо подключить к соответствующим выводам на аккумуляторной батарее, после чего через 6-8 секунд. записывать показания, которые показывает вольтметр.Далее можно оценить степень заряда аккумулятора по напряжению с помощью штекера нагрузки:

  • 10,5 В - 100% заряд;
  • 9,9 В - 75% заряда;
  • 9,3 В - 50% заряда;
  • 8,7 В - заряд 25%;
  • Показатель менее 8,18 В - полная разрядка аккумулятора;

Также можно проводить измерения при отсутствии штекера нагрузки, не вынимая аккумулятор из автомобиля. Аккумулятор должен быть подключен к бортовой сети автомобиля. Затем нужно дать нагрузку на аккумулятор, включив габариты и головную оптику дальнего света (для автомобилей со штатными галогенными лампами).Лампочки фар имеют мощность 50 Вт, нагрузка около 10 А. Напряжение нормально заряженного аккумулятора в этом случае должно быть около 11,2 В.

Следующий метод, позволяющий проверить заряд аккумулятора, - это измерение напряжения на выводах аккумулятора в момент пуска ДВС. Данные измерений можно считать достоверными только в том случае, если стартер работает нормально.

Во время пуска индикатор напряжения не должен опускаться ниже 9.Отметка 5 В. Падение напряжения ниже указанной отметки означает, что аккумулятор очень разряжен. В этом случае его необходимо зарядить с помощью зарядного устройства. Этот метод тестирования также позволяет выявить проблемы со стартером. На автомобиль устанавливается всем известный и заряженный на 100% аккумулятор, после чего производится замер. Если напряжение на выводах АКБ в момент запуска упадет ниже 9,5 В, то проблемы со стартером очевидны.

Наконец, мы добавляем, что измерения по-разному включают фиксацию колебаний в долях вольта.По этой причине к вольтметру предъявляются повышенные требования. Чрезвычайно важна точность прибора, так как малейшая погрешность даже в один-два процента приведет к ошибке измерения степени заряда аккумулятора на 10-20%. Для измерений рекомендуется использовать приборы с минимальной погрешностью.

Как зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор

Частая причина глубокого разряда аккумулятора - банальная невнимательность. Часто достаточно оставить машину с включенными габаритами или фарами, внутренним освещением или магнитолой на 6-12 часов, после чего аккумулятор полностью разрядится.По этой причине многих автовладельцев интересует вопрос, можно ли восстановить полностью разряженный аккумулятор.

Как известно, полная разрядка аккумулятора сильно влияет на срок службы аккумулятора, особенно если речь идет о необслуживаемом аккумуляторе. Производители автомобильных аккумуляторов указывают, что достаточно даже одного полного разряда, чтобы аккумулятор вышел из строя. На практике относительно новые батареи можно восстанавливать по крайней мере 1 или 2 раза после их полной разрядки без значительного снижения производительности.

Для начала нужно определить насколько сильно разряжен аккумулятор одним из описанных выше способов. Также можно сразу зарядить аккумулятор. Далее полностью разряженный аккумулятор необходимо зарядить в режиме, рекомендованном производителем аккумулятора. Стандарт обеспечивает значение зарядного тока около 0,1 от общей емкости батареи.

Полностью заряженный аккумулятор этим током заряжается не менее 14-16 часов. Например, рассмотрите возможность зарядки аккумулятора емкостью 60 ампер-часов.В этом случае ток заряда должен быть в среднем от 3 А (медленнее) до 6 А (быстрее). Правильно заряжать полностью разряженный автомобильный аккумулятор минимальным током и как можно дольше (около суток).

Когда напряжение на клеммах аккумулятора больше не увеличивается в течение 60 минут. (при условии, что подается такой же зарядный ток), то аккумулятор полностью заряжен. Необслуживаемые аккумуляторы при полной зарядке принимают значение напряжения 16,2 ± 0,1 В. Следует учитывать, что это значение напряжения стандартное, но есть зависимость от показателя емкости аккумулятора, тока заряда, плотности электролита в аккумуляторе, и Т. Д.Для измерения подойдет любой вольтметр, вне зависимости от точности прибора, так как необходимо измерять постоянное, а не точное напряжение.

Как зарядить автомобильный аккумулятор, если нет зарядного устройства

Самый простой способ зарядить аккумулятор - завести машину методом «прикуривателя» от другой машины, после чего нужно переместить машину примерно на 20-30 минут. Для эффективности зарядки от генератора предполагается либо динамическое движение на высоких передачах, либо движение на «низах».

Главное условие - поддерживать частоту вращения коленчатого вала в районе 2900-3200 об / мин. На указанных оборотах генератор будет обеспечивать необходимый ток, который позволит подзарядить аккумулятор. Обратите внимание, что этот метод подходит только для частичной, а не глубокой разрядки аккумулятора. Также после поездки вам еще нужно реализовать полную зарядку аккумулятора.

Довольно часто автомобилистов интересует, чем еще можно заряжать автомобильный аккумулятор, кроме зарядного устройства. Чаще всего на замену предполагается использовать зарядные устройства, которые заряжают мобильные телефоны, планшеты, ноутбуки и другие гаджеты.Сразу отметим, что данные решения не позволяют заряжать автомобильный аккумулятор без ряда манипуляций.

Дело в том, что основным условием подачи тока от зарядного устройства к АКБ является то, что на выходе зарядного устройства должно быть напряжение, которое будет больше напряжения на выходах АКБ. Другими словами, при выходном напряжении аккумулятора 12 В выходное напряжение зарядного устройства должно быть 14 В. Что касается различных устройств, то напряжение их аккумуляторов часто не превышает 7.0 В. А теперь представьте, что под рукой зарядное устройство для гаджетов с требуемым напряжением 12 В. Проблема все равно будет присутствовать, поскольку сопротивление автомобильного аккумулятора измеряется целыми Ом.

Получается, что подключение зарядки от мобильного устройства к выводам аккумулятора на самом деле будет коротким замыканием выводов блока питания зарядки. В блоке сработает защита, в результате чего такое зарядное устройство не будет подавать ток на аккумулятор. При отсутствии защиты велика вероятность выхода из строя блока питания от значительной нагрузки.

Стоит добавить, что автомобильный аккумулятор также не следует заряжать от различных источников питания с подходящим выходным напряжением, но они конструктивно не имеют возможности регулировать величину подаваемого тока. Только специальное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора - это устройство, у которого есть выходное напряжение и ток для зарядки аккумулятора. Параллельно с этим можно контролировать постоянное значение тока.

Самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

А теперь перейдем от теории к практике.Для начала можно своими руками сделать зарядное устройство для аккумулятора от блока питания от стороннего устройства.

Обращаем ваше внимание, что данные действия представляют определенную опасность и выполняются исключительно на ваш страх и риск. Администрация ресурса не несет никакой ответственности, информация представлена ​​исключительно в ознакомительных целях!

Есть несколько способов сделать запоминающее устройство. Давайте кратко рассмотрим наиболее распространенные:

  1. Изготовление зарядного устройства от источника, имеющего на выходе напряжение около 13-14 В, а также способного обеспечить силу тока более 1 Ампера.Для этой задачи подойдет блок питания ноутбука.
  2. Зарядка от обычной бытовой розетки 220 Вольт. Для этого вам потребуются последовательно включенные в цепь полупроводниковый диод и лампа накаливания.

Имейте в виду, что использование подобных растворов подразумевает зарядку аккумулятора от источника тока. В результате требуется постоянный контроль времени и момента завершения заряда аккумулятора. Этот контроль осуществляется с помощью регулярных измерений напряжения на клеммах батареи или путем подсчета времени, в течение которого батарея заряжается.

Помните, что перезарядка аккумулятора приводит к повышению температуры внутри аккумулятора и активному выделению водорода и кислорода. Закипание электролита в «банках» аккумулятора вызывает образование взрывоопасной смеси. В случае возникновения электрической искры или других источников возгорания аккумулятор может взорваться. Такой взрыв может вызвать возгорание, ожоги и травмы!

Теперь остановимся на самом распространенном способе самостоятельного изготовления зарядного устройства для автомобильного аккумулятора.Речь идет о зарядке от БП ноутбука. Для выполнения поставленной задачи необходимы определенные знания, навыки и опыт в области сборки простых электрических схем. В противном случае лучшим решением будет обратиться к специалисту, приобрести готовое зарядное устройство или заменить аккумулятор на новый.

Сама схема изготовления памяти довольно проста. К БП подключается балластная лампа, а к выходам аккумулятора подключаются выходы самодельного зарядного устройства.В качестве «балласта» вам понадобится лампа с небольшим номиналом.

Если вы попытаетесь подключить БП к аккумулятору без использования балластной лампы в цепи, то вы можете быстро отключить как сам источник питания, так и аккумулятор.

Подбирать необходимую лампу необходимо поэтапно, начиная с минимальных номиналов. Для начала можно подключить маломощную лампу указателя поворота, затем более мощную лампу указателя поворота и т. Д. Каждую лампу нужно проверять индивидуально, подключая к цепи.Если лампочка горит, то можно переходить к подключению более мощного аналога. Этот способ поможет не отключать блок питания. Напоследок добавим, что о заряде аккумулятора от такого самодельного устройства будет свидетельствовать горение балластной лампы. Другими словами, если аккумулятор заряжается, то лампа будет гореть, даже если очень тускло.

Новый аккумулятор должен быть полностью заряжен и находится в рабочем состоянии, то есть требует немедленной установки на автомобиль для начала дальнейшей эксплуатации.Перед покупкой необходимо проверить аккумулятор по ряду параметров:

  • целостность корпуса;
  • измерение напряжения на выходах;
  • проверка плотности электролита;
  • дата изготовления аккумулятора;

На начальном этапе необходимо снять защитную пленку и осмотреть корпус на предмет трещин, прогибов и других дефектов. При обнаружении каких-либо отклонений рекомендуется заменить батарею.

Затем измеряется напряжение на выводах нового аккумулятора.Можно измерить напряжение вольтметром, при этом точность прибора значения не имеет. Напряжение не должно быть ниже отметки 12 вольт. Номинальное напряжение 10,8 В означает, что аккумулятор полностью разряжен. Этот индикатор неприемлем для новой батареи.

Плотность электролита измеряется специальной пробкой. Также параметр плотности косвенно указывает на уровень заряда батареи. Последний этап теста - определение даты выпуска батареи.Аккумуляторы выпущены 6 месяцев. назад и больше со дня планируемой покупки приобретать не следует. Дело в том, что готовый к эксплуатации аккумулятор имеет склонность к саморазряду. По этой причине к длительному хранению аккумулятор необходимо подготовить заранее, но в этом случае аккумулятор уже нельзя считать новым готовым изделием.

Получается, что ответ на вопрос, нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля, будет отрицательным. Заряжать новый аккумулятор не нужно.Если планируемая к покупке аккумуляторная батарея разряжена, значит, она просто старая, бывшая в употреблении или имеет место производственный брак.

Прочие вопросы по зарядке автомобильных аккумуляторов

Очень часто при эксплуатации владельцы пытаются зарядить аккумулятор, не вынимая аккумулятор из автомобиля. Другими словами, аккумулятор заряжается без снятия клемм непосредственно на машине, то есть аккумулятор при зарядке остается подключенным к сети транспортного средства.

Обращаем ваше внимание на то, что при зарядке аккумулятора индикатор напряжения на выводах аккумулятора может быть около 16 В.Этот показатель напряжения сильно зависит от того, какой тип памяти используется при зарядке. Добавим, что даже выключение зажигания и извлечение ключа из замка не означает, что все устройства в автомобиле обесточены. Охранная система или сигнализация, головное мультимедийное устройство, внутреннее освещение и другие решения могут оставаться включенными или находиться в режиме ожидания.

Зарядка аккумулятора без снятия или отключения клемм может привести к подаче слишком высокого напряжения на устройства, находящиеся под напряжением. Результатом обычно становится поломка таких устройств.Если в вашем автомобиле есть приборы, которые нельзя полностью обесточить после выключения зажигания, то зарядка аккумулятора без отключения клемм запрещена. Перед зарядкой в ​​этом случае необходимо отключить «минусовую» клемму.

Также не начинайте отсоединять аккумулятор от «плюсовой» клеммы. Отрицательная клемма аккумулятора подключается к источнику питания автомобиля через прямое соединение с кузовом. Попытка сначала отключить «плюс» может иметь печальные последствия.Случайный контакт гаечного ключа или другого инструмента с металлическими элементами кузова / двигателя автомобиля вызовет короткое замыкание. Такая ситуация довольно часто встречается в тех случаях, когда с помощью ключей вы откручиваете положительную клемму от клеммы аккумулятора с не удаленным минусом.

Что касается зарядки аккумулятора на морозе или зимой в помещении без нагрева, то аккумулятор в таких условиях можно безопасно заряжать. Во время зарядки аккумулятор нагревается, температура электролита в «банках» будет положительной.В то же время необходимо нагреть аккумулятор для зарядки, если внутри аккумулятора замерз электролит и аккумулятор полностью заряжен. Такой аккумулятор нужно заряжать строго после оттаивания застывшего электролита.

Современный автомобильный аккумулятор при своевременном обслуживании без проблем прослужит вам 5-7 лет. Но никто не застрахован от ситуаций, при которых аккумулятор, потеряв работоспособность, просто отказывается работать в штатном режиме.Причин тут может быть сколько угодно, начиная от длительных периодов простоя на морозе и заканчивая неисправностями в системе питания автомобиля.

Один из способов «оживить» аккумулятор - зарядить его, что лучше проводить после установления и устранения причин его разряда. Для зарядки аккумулятора вы можете воспользоваться услугами специальных сервисов, но справитесь с этой задачей самостоятельно. Для этого, конечно же, необходимо иметь зарядное устройство (зарядное устройство).

Типы зарядных устройств

Если в вашем арсенале нет зарядного устройства, но вы хотите его купить, вы должны знать, какие зарядные устройства доступны и какое из них лучше всего подходит для ваших нужд.

В продаже два основных типа памяти:

  • предпусковая;
  • зарядка и запуск.

Устройства зарядно-пусковые (ЗППУ)

Этот тип памяти предназначен исключительно для подзарядки аккумулятора. Зарядка происходит путем передачи напряжения и тока нужного значения с клемм устройства на клеммы аккумулятора. Это можно осуществить тремя способами:

  • постоянного тока;
  • постоянное напряжение;
  • комбинированный (сначала с постоянным током, потом с постоянным напряжением).

Последний способ зарядки наиболее эффективен, но для такой процедуры требуется запоминающее устройство с автоматическим переключением режимов.

Отдельно зарядные и пусковые устройства классифицируются на:

Трансформатор ЗППУ основан на мощном и габаритном трансформаторе. Такие устройства отличаются высокой надежностью, но из-за значительных размеров и веса пользоваться ими не очень удобно.

Pulse ЗППУ более компактны. Принцип их работы - преобразовать ток, полученный от сети потребителя, и увеличить его частоту на выходе.Здесь тоже используется трансформатор, но его габариты очень компактны. Кроме того, импульсные зарядные устройства заряжают аккумулятор намного быстрее, работают в автоматическом режиме, а также могут иметь ряд дополнительных функций. Большинство из них имеют встроенный логический контроллер, контролирующий процесс зарядки. Стоимость таких устройств намного превышает стоимость трансформаторной памяти.

Зарядно-пусковые устройства (ЗПУ)

Когда аккумулятор разряжен настолько, что не может обеспечить вращение стартера для запуска двигателя, выручает зарядно-пусковое устройство.Конечно, если рядом есть розетка. Достаточно подключить зарядно-пусковое устройство к сети, подключить его клеммы к клеммам аккумулятора, выставить необходимое значение тока, и можно запускать двигатель. Зарядно-пусковые устройства, переведенные в пусковой режим, обеспечивают подачу длинноимпульсного тока в бортовую цепь автомобиля, тем самым обеспечивая условия для успешного пуска двигателя. Единственное условие - автомобильный аккумулятор должен быть отключен.

Дополнительно ЗПУ можно использовать как обычное зарядное устройство.Зарядно-пусковые устройства также могут быть трансформаторными или импульсными.

Исходя из практики, можно с уверенностью сказать, что лучше иметь под рукой (в гараже) зарядно-пусковое устройство, чем просто зарядное устройство, тем более что оно полностью автоматизировано.

Основные критерии выбора зарядного устройства

Определившись с типом зарядного устройства, пора перейти к определению его основных рабочих параметров, необходимых для качественной зарядки аккумулятора. Критериев всего два:

  • максимальный ток;
  • максимальное напряжение.

Подбор зарядного устройства на максимальный ток (номинальная емкость АКБ)

Зная значение номинальной емкости аккумулятора, можно определить необходимое для него значение зарядного тока. Для кислотных аккумуляторов зарядный ток определяется по следующей формуле: I max ≥ 0,1 * C ном, где C ном - это показатель номинальной мощности аккумулятора. Другими словами, если в вашей машине установлен аккумулятор емкостью 55 Ач, то выбранная память должна выдавать не менее 5.5 А. Для щелочных батарей ток заряда должен быть немного выше. Его можно определить по следующей формуле I макс ≥ 0,25 * C ном.

Для того, чтобы иметь возможность выбирать правильную величину зарядного тока как можно точнее, необходимо, чтобы зарядное устройство было снабжено дискретной или плавной регулировкой с максимальным шагом 0,5 А.

Подбор зарядного устройства по максимальному напряжению (номинальному напряжению АКБ)

Для большинства кислотных аккумуляторов (12 В) максимальное напряжение в конце зарядки должно быть 14.4-15 В (2,4-2,5 В на банку). Для нормальной зарядки таких аккумуляторов, учитывая падение напряжения на клеммах и проводниках, 15,5 В считается оптимальным зарядным напряжением.

Чтобы точно определить максимальное напряжение заряда свинцово-кислотных аккумуляторов, используйте формулу: U max ≥ U el * N, где U el - конечное напряжение на одном элементе (группе) батареи, а N - количество элементов. (банки).

Например, если в паспортных данных аккумулятора указано, что максимальное напряжение одной заряженной ячейки равно 2.4 В и количество ячеек в АКБ 6, тогда максимальное напряжение заряда АКБ 14,4 В.

Для щелочных моделей максимальное напряжение зарядки определяется по следующей формуле: U max ≥ (2,1 * N) + Ud, где N - количество элементов, а Ud - так называемое добавление напряжения - дополнительное увеличение напряжения. значение примерно 5 В на 15 элементов.

Для того, чтобы зарядное устройство отвечало эксплуатационным требованиям аккумулятора, необходимо, чтобы можно было регулировать выходное напряжение с шагом не более 0.1 В. Для большего удобства и точной настройки лучше использовать запоминающее устройство с цифровым индикатором (вольтметр).

Определив максимальные показатели зарядного тока и напряжения для своего аккумулятора, не торопитесь приобретать зарядное устройство именно с такими параметрами. Дело в том, что аккумулятор - это всего лишь отдельный элемент, который со временем можно заменить на аналогичный, но с другими характеристиками. К тому же вряд ли кто-то всю жизнь водит одну и ту же машину.Будет лучше, если вы купите зарядное устройство с параметрами тока и напряжения, превышающими номинальные, т.е. «с запасом». Такое решение позволит использовать его как для существующей батареи, так и для ее возможного «преемника» с более высокими показателями производительности.

1. Выбирая между зарядным устройством и зарядным устройством, отдавайте предпочтение последнему. Так вы всегда будете уверены, что имея розетку в гараже, вы всегда сможете запустить двигатель, не дожидаясь, пока зарядное устройство зарядит аккумулятор до нужного состояния.

2. Не приобретайте зарядное устройство для конкретного аккумулятора (автомобиля). Сделайте выбор в пользу устройства, характеристики которого на 10% выше, чем то, что нужно на данный момент.

3. Если вы слишком разбираетесь в электротехнике, приобретите полностью автоматическое зарядное устройство с комбинированным типом зарядки. Это обойдется вам немного дороже, но избавит от лишних хлопот.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *