Код | Неисправность | Рекомендации по устранению |
---|---|---|
01 | Перегрев (по температуре). Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС. |
|
02 | Возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая. | |
03 | Неисправность датчика температуры №1. Короткое замыкание или обрыв проводников. | Заменить датчик. |
04 | Неисправность датчика температуры №2. Короткое замыкание или обрыв проводников. | |
05 | Неисправность индикатора пламени. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора. | Проверить индикатор пламени при необходимости заменить. |
06 | Неисправность датчика температуры на блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит). | Заменить блок управления. |
07 | Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ». Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба. | Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени. |
08 | Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ». Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба. | Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени. |
09 | Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить. |
10 | Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала. Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха. | Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. |
11 | Перегрев (по скорости). Скорость нагрева температурных датчиков высокая. |
|
12 | Отключение, повышенное напряжение. Напряжение питания выше 16 В. | Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. |
13 | Попытки запуска исчерпаны. Розжиг не состоялся. (2 раза). | Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø 2,8 мм. |
14 | Неисправность помпы. Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части. | Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы. |
15 | Отключение, пониженное напряжение. Напряжение питания менее 9,5 В. | Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. |
16 | Превышено время на вентиляцию. За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени. | Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
17 | Неисправность топливного насоса (короткое замыкание). Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса. | Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. |
20 | Нет связи между блоком управления и пультом. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке. | Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты. |
21 | Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ». Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба. | Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени. |
22 | Неисправность топливного насоса (обрыв). Обрыв в электропроводке топливного насоса. | Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. |
27 | Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается (возможно задевание). | Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. |
28 | Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5 В питания в блоке управления). | Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. |
29 | Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя. Количество повторных розжигов больше 4-х. | Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса. |
30 | Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения. При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается. | Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). |
78 | Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе. |
Планар 14тс 10 коды
Неисправности предпускового подогревателя 14ТС-10 , которые могут быть устранены собственными силами.
Предпусковой подогреватель 14ТС-10 после включения не запускается, при этом необходимо:
- Проверить наличие топлива в баке;
- Проверить предохранители:
— 5А — подогреватель не запускается, светодиод на пульте не светится;
— 25А — подогреватель не запускается, светодиод на пульте не светится.
Все другие возникшие неисправности подогревателя автоматически показываются миганием светодиода на пульте.
При всех неисправностях, возникших во время эксплуатации, кроме оговоренных в п. 7.1, необходимо обращаться в ремонтную мастерскую.
Неисправности элементов системы управления подогревателем
Поиск неисправностей необходимо начать с проверки контактов разъемов проверяемых цепей (см. таблицу 1 и схему электрических соединений на рисунке 1 ).
ПЖД 14ТС-10 — это устройство подогрева дизельного двигателя, которое работает за счет системы жидкостного охлаждения. От прочих моделей прибор отличается жидкостной системой охлаждения, которая позволяет устройству работать в условиях низких температур. Довольно часто во время эксплуатации системы ПЖД возникает целый ряд ошибок, которые зачастую можно решить в «домашних» условиях. В этом материале мы рассмотрим описание устройства ПЖД, и основные коды ошибок.
Описание прибораПредпусковой подогрев дизельного двигателя происходит из-за наличия жидкостной системы охлаждения. Прибор создан для монтажа непосредственно в саму систему охлаждения автомобиля. Сам подогрев происходит в результате горения топливовоздушной смеси, которая поступает из топливной системы автомобиля. Прибор работает от штатной системы электроснабжения. Для перекачки жидкости в системе ПЖД предусмотрена специальная помпа.
Комплектация ПЖД 14ТС-10
Как писалось ранее, главная цель ПЖД 14ТС-10 — разогреть двигатель перед работой. Топливо, сгорая в специальном отсеке, нагревает теплообменник и передает тепло в систему охлаждения. Жидкость начинает циркулировать и постепенно прогревать весь двигатель. Данная система идеально подходит для предпускового подогрева и подогрева в экономичном режиме. Во втором случае следует учитывать, что КПД системы существенно ниже.
С помощью специальной программы вначале происходит продувка камеры сгорания. После этого начинается разогревание свечи накаливания до определенной температуры, которая воспламеняет горючую смесь. Процесс горения контролируется с помощью датчиков и блока управления.
Что касается сферы применения ПЖД 14ТС-10, то к ней можно отнести: грузовой транспорт, автобусы и спецтехника.
Основные рабочие режимыВсего в аппарате ПЖД 14ТС-10 существует две основных рабочих программы: «Предпусковая» и «Экономичная». Каждая из них выбирается оператором в зависимости от задач и температуры окружающей среды. Помимо программ в системе ПЖД предусмотрено три основных режима работы:
- «Полный». В рамках данного режима предполагается нагрев жидкости в системе охлаждения до температуры от 60 до 70 °С;
- «Средний». Во время этого режима температура подогрева жидкости колеблется в пределах 70 — 75 °С;
- «Малый». Этот режим позволяет нагреть жидкостную систему до 80 °С.
Как только рабочая температура в системе охлаждения превышает отметку в 80 °С система автоматически прекращает горение топлива, при этом помпа работает в обычным режиме для обогрева салона. Как только температура жидкости падает ниже 55 °С, то топливовоздушная смесь снова начинает горение и процесс подогрева. Что касается продолжительности полного рабочего цикла, то в программе «Предпусковая» оно составляет 3 часа, а в режиме «Экономичный» максимальное время работы повышается до 8 часов. При этом систему ПЖД при необходимости можно самостоятельно отключить в любое время.
Внешний вид Комплектация ПЖД 14ТС-10.
Что делает блок управления и пульт управления прибором?Блок управления ПЖД 14ТС-10 выполняет все основные задачи по контролю работы устройства. Он производит начальную диагностику на наличие неисправностей в системных узлах, обеспечивает переключение программ и режимов работы, а также контролирует непосредственно сам процесс работы.
Пульт управления необходим для ручного контролирования работы блока управления. С помощью пульта оператор может самостоятельно включать и выключать систему, переключать рабочие программы, выставлять температуру подогрева и время работы системы. Также с помощью него можно смотреть рабочие показатели системы.
Основные ошибки и способы их решенияОтличительной особенностью системы ПЖД 14ТС-10 является то, что оператор может самостоятельно определить причину поломки. Для этого разработчик предусмотрел специальную систему светодиодной идентификации. Все что вам нужно — это посчитать число миганий светодиода. Далее в зависимости их количества от 1 до 10 оператор может узнать причину и способ ремонта устройства. Коды ошибок и инструкция по их решению представлены на изображении снизу. Рекомендуем скопировать данную таблицу и хранить ее в автомобиле для быстрого решения проблемы.
Описание ошибок ПЖД 14.
ИтогНадеемся, данный материал дал вам преставление того, что такое ПЖД 14ТС-10, а также объяснил основные ошибки и способы их решения. Если у вас остались вопросы, вы можете задать их в комментариях.
ПЖД 14ТС-10 — это устройство, разработанное для предпускового разогрева дизельного мотора. Прибор отличается жидкостной системой охлаждения, прекрасно функционирует даже в условиях отрицательной температуры.
Немного подробнее о ПЖД 14ТС-10
Представленный предпусковой подогреватель гарантирует прогревание мотора за счет наличия жидкостной системы охлаждения. Устройство необходимо монтировать в саму систему охлаждения, а вот разогрев происходит благодаря сгоранию топливовоздушной смеси, которая находится в теплообменнике. Циркуляция жидкости производится за счет собственной помпы. Источник питания – электрическая сеть транспортного средства, а подается топливо непосредственно из горючей системы машины или же из личного резервуара (если он имеется в наличии).
Как действует данная система?
Главная задача прибора – разогревать охлажденный мотор перед поездкой. Принцип действия ПЖД 14ТС-10 основан на подогреве жидкости в системе охлаждения мотора. Топливная смесь начинает сгорать, и при этом происходит выделение тепла в специальной камере. Это тепло передается через стенки теплообменника, охлаждающая жидкость подогревается и начинает циркулировать в системе охлаждения транспортного средства. При этом ПЖД 14ТС-10 может прекрасно функционировать в предпусковом или же экономичном режиме, но стоит учесть, что во втором случае мощность потребления заметно падает.
По представленной программе осуществляется начальная продувка камеры сгорания, разогревается свеча накаливания до требуемых показателей температуры. Свеча при этом включается примерно на 90 секунд, после подается воздух и горючее. Вот так и начинается процесс горения в камере, а специальный индикатор пламени контролирует все. Деятельность самого подогревателя контролируется непосредственно из блока управления.
Блок управления ПЖД “Теплостар” 14ТС-10 производит координацию температурного режима охлаждающей смеси. В зависимости от показателей температуры выбирается режим самого устройства: «Полный», «Средний» и «Малый».
Что можно сказать о режимах аппарата?
- «Полный». По программе «Предпусковая» охлаждающая смесь начинает прогреваться до отметки в 70 о С. Программа «Экономичная» предполагает нагрев до 55 о С.
- «Средний». В этом режиме охлаждающая жидкость разогревается либо свыше 70 о С, либо выше 55 о С. Обычно этот показатель колеблется на отметке в 75 о С.
- «Малый». Охлаждающая жидкость должна прогреться больше 75 о С (обычно это 80 о С).
Если же смесь нагреется сильнее, чем до 80 о С, то включается режим остывания и процессы горения полностью прекращается, при этом помпа работает полноценно и происходит обычный обогрев салона транспортного средства. Как только жидкость охлаждается до показателя 55 о С по программе «Предпусковая», активируется «Полный» режим, а если охлаждение осуществляется по программе «Экономичная», то активируется режим «Средний».
Если говорить о времени, то длительного полноценного цикла работы прибора в программе «Предпусковая» равняется 3 часам, а в программе «Экономичная» — 8 часам. Отключить аппарат возможно в любой момент.
Где применяется данный прибор?
Область применение весьма обширная. Устройство монтируется в такие типы транспортных средств:
- автофургоны;
- автобусы;
- спецтехника;
- грузовой транспорт.
Данные о подогревателе
Характеристики ПЖД “Теплостар” 14ТС-10 представлены в таблице ниже.
Прибор | Режимы | ||
Полный | Средний | Малый | |
Теплопроизводительность, кВт | 15 | 9 | 4 |
Расходы горючего, л/час | 2 | 1,2 | 0,54 |
Потребляемая мощность, Вт | 132 | 101 | 77 |
Вид горючего | Дизельное | ||
Номинальное напряжение, В | 12, 24 | ||
Теплоноситель | Тосол, антифриз | ||
Режим запуска, остановки | Ручной, автоматический | ||
Масса, кг | 10 |
Что можно сказать о блоке управления прибора?
Блок управления гарантирует контроль устройства вместе с пультом управления. Выполняет блок следующие опции:
- Начальную диагностику. Проводится проверка аппарата и всех его узлов на предмет неисправности при старте.
- Диагностику всех процессов непосредственно во время работы.
- Запуск и автоматическое функционирование аппарата в программах «Экономичная» или «Предпусковая». Происходит переход на вышеупомянутые режимы в зависимости от температурных показателей.
- Выключение самого аппарата по завершении установленного цикла из-за потери функциональной способности одного из узлов, при выходе одного из параметров за допустимые пределы, при срыве пламени в камере.
Что делает пульт управления?
Он предназначен для применения в структуре подогревателя в виде устройства, гарантирующего ручной контроль прибора. Главная задача – запуск и остановка подогревателя в ручном режиме, выставление длительности работы программы, управление вентилятором в отопительной конструкции кабины, демонстрация состояния подогревателя.
Как работает пульт управления?
К ПЖД 14ТС-10 инструкция простая, все манипуляции осуществляются через панель управления. На лицевой стороне размещены два клавишных переключателя, светодиод и ручка терморегулятора. Переключатели предназначаются для осуществления таких команд:
- осуществление запуска (переводится в положение «|») и отключения (положение «О»).
- выбор режима работы: «Предпусковой» и «Экономичный» соответственно.
Ручка переключателя контролирует вентилятор отопителя в салоне, при этом температура охлаждающей смеси должна быть больше 55 о С, а переключатель отопителя должен располагаться в положении «ВЫКЛ». Управление осуществляется так:
- Если ручку терморегулятора перевести в крайнее левое положение, то вентилятор перестанет функционировать.
- Если же ручку перевести в правое положение, то действовать вентилятор будет непрерывно.
- Если выставить ручку выставить посредине, то вентилятор станет функционировать циклично. Продолжительность одного цикла составляет 10 минут.
Приведем небольшой пример. Ручка вентилятора выставлена в такое положение, когда вентилятор поработает 4 минуты. Тогда по истечении 6 минут он повторно запустится и вновь проработает 4 минуты, и так далее. Так он будет функционировать до тех пор, пока положение ручки не изменится, или вплоть до выключения подогревателя. Каждое изменение ручки приводит к включению-отключению вентилятора в интервале от 2 до 8 минут.
Светодиод показывает непосредственно состояние подогревателя:
- Если он просто светится, значит, все в порядке и прибор работает;
- Если происходит мигание, то существуют неисправности.
- Не светится – подогреватель не работает.
Чтобы включить повторно подогреватель после автоматической остановки потребуется первый переключатель перевести в позицию «О», подождать примерно 10 секунд и вновь включить.
О каких неисправностях свидетельствует светодиод?
Очень удобно, что существует пояснение к кодам ошибок ПЖД 14ТС-10. Автомобилисту не потребуется ломать голову, думая, что же не так в системе. Просто наблюдайте за светодиодом и подсчитывайте количество миганий. Можете сделать для себя заметку, где объяснены все ошибки ПЖД 14ТС-10, и оставить ее в машине, чтобы она всегда была под рукой. Ниже приводится детальный разбор типичных неисправностей и кратко описывается, как их можно устранить.
Коды ошибок ПЖД 14ТС-10
Способы устранения проблемы
Теплообменник перегревается, система опознает большую разницу температур, которые замеряются датчиком перегрева и датчиком температуры
Датчик перегрева или же датчик температур демонстрирует показатели температуры более 102 о С. Что же делать?
Потребуется проверить функциональность циркуляционного насоса, а также жидкостный контур. Если имеется разница температурных значений более 20 (к примеру, температура с датчика перегрева составляет больше 85 о С, а с датчика температуры – более 75 о С). В таких ситуациях рекомендуется перепроверить датчики, если потребуется – заменить их.
Попытки старта исчерпались
Если допустимое число попыток включения исчерпалось, потребуется проверить объемы топлива и его систему подачи. Рекомендуется проверить воздушную систему подвода для сгорания горючего, а также газоотводящий трубопровод.
Наблюдается прерывание пламени
Перепроверьте объемы горючего и его систему подачи. Рекомендуется осмотреть воздушную систему подвода для сгорания горючего. Если отопитель включается, тогда потребуется проверить индикатор пламени, и в случае его неисправности заменить. Также возможны засорения в топливном фильтре, его рекомендуется осмотреть.
Неисправность в работе свечи накаливания, может быть поломка в моторе нагнетателя воздуха
Требуется проверить работоспособность свечи накаливания: если она сломана, то необходима замена. Рекомендуется проверить электропроводку двигателя нагнетателя воздуха. Если он сломан, необходима замена.
Неисправность в индикаторе пламени
Требуется осмотреть проводку, проверить сопротивление между контактами разъема индикатора. Если показатель выше 90 Ом, у вас наблюдается обрыв. Если показатель составляет меньше 10 Ом, – короткое замыкание. Так или иначе индикатор пламени потребуется менять.
Испорчен датчик перегрева, датчик температуры
Требуется осмотреть связующие провода. Выходной сигнал и напряжения линейно зависимые от температуры. 0 о С – это 2,73 В, при увеличении температуры на один градус станет расти выходной сигнал на 10мВ. Проверить потребуется датчики и, скорее всего, их нужно заменить.
Неисправность в циркулярном насосе
Осмотрите цепи циркулярного насоса, проверьте их на короткое замыкание, осмотрите сам насос, и в случае поломки замените. В электрических цепях не должно быть обрыва, если это наблюдается – меняйте их. Если обнаружилось короткое замыкание, то устраните его, реле при необходимости потребуется заменить.
Нет связи между блоком управления и пультом
Осмотрите все соединительные провода и разъемы.
Повышенное напряжение, отключение. Может быть, наоборот, пониженное напряжение, отключение.
Осмотрите батарею, электропроводку и регулятор напряжения. Входное напряжение должно быть не выше отметки в 30,8 В и не ниже 20 В.
Превышено время на вентиляцию.
Подогреватель за отведенное время продувки недостаточно охладился. Потребуется перепроверить воздушную систему подвода для сгорания топлива. Проверьте также индикатор пламени, если потребуется – меняйте.
Как видите, коды ошибок у ПЖД “Теплостар” 14ТС-10 различные, запомнить все будет сложно, поэтому можно сделать себе заметку или распечатку со всеми пояснениями.
Какие отзывы о приборе?
Отзывы в большинстве случаев положительные. У многих автолюбителей нареканий нет, правда, возникают вопросы касательно неисправностей и как их самостоятельно устранить. Если вы не разбираетесь в автомобилях, то лучше все доверить профессионалам. Решили купить себе аппарат? Почитайте отзывы о ПЖД “Теплостар” 14ТС-10 и удостоверьтесь в том, что прибор вам необходим.
Коды ошибок подогревателя двигателя | Automotiv5
Общие сведения
ПЖД представляет собой автономный подогреватель, запускающийся перед пуском ДВС. Если он не исправен, то с запуском мотора возникают затруднения. Упомянутое устройство используется на коммерческих транспортных средствах марки КамАЗ для подогрева охладившегося от простоя дизельного двигателя. Пусковой подогреватель подключается к жидкостному устройству охлаждения. ПЖД разогревает охлаждающую жидкость, а она нагревает узлы мотора, облегчая его пуск. Дополнительная опция – предотвращение заледенения стекол в холодное время года.
Нагрев охлаждающей жидкости обеспечивает топливно-воздушная смесь, сжигаемая в специальной камере. Циркуляцию обеспечивает специальная помпа, которой оснащается пусковой подогреватель.
Устройство пускового жидкостного подогревателя
ПЖД, используемый на автомобилях КамАЗ, включает в себя следующие элементы:
- насос, качающий охлаждающую жидкость, и горелка, нагревающая ее;
- теплообменник и нагнетатель воздуха в камеру сгорания;
- электронный блок управления устройством, свеча;
- выхлопной патрубок, отводящий образующиеся при сгорании топливно-воздушной смеси газы.
Позиции переключателя подогревателя
Существует 4 позиции функционирования ПЖД, которые устанавливаются при помощи переключателя:
- позиция 0 – если рычаг находится в ней, то устройство не запущено и не выполняет никакие задачи;
- позиция 1 – механизм активирован, топливо подается в камеру сгорания, смешивается с воздухом и загорается;
- позиция 2 – основной режим работы ПЖД, в котором осуществляется прогрев ДВС до готовности к его старту;
- позиция 3 – подготовка ПЖД к запуску.
Принцип действия подогревателя жидкостного типа
Устройство ПЖД подсоединяется к жидкостной системе охлаждения и отопления автомобиля КамАЗ. Когда подогреватель запускается, насос электромагнитного типа подкачивает к нему горючее. Оно, в свою очередь, пропускается через свечную втулку. После этого, войдя в контакт с воздухом, топливная смесь возгорается благодаря накалу свечи. Выполнив свою задачу, свеча отключается. Горение поддерживается благодаря тому, что в камеру горения постоянно подается топливо, смешанное с воздушными массами. Температура, повышаясь, разогревает теплообменник и находящуюся в нем жидкость. Образующиеся в результате сгорания топливной массы газы выводятся через выхлопную трубу в окружающую среду.
Алгоритм запуска подогревателя жидкостного типа
- Включить деактиватор аккумулятора.
- Открыть краник, для подачи топлива к устройству.
- Проверить то, как работает насосное оборудование.
- Переместить рычаг управления подогревателем жидкостного типа в позицию 3.
- Нажать на кнопку запуска питания электрической системы подогрева.
- Задать время от 60 до 90 секунд (в зависимости от температуры воздуха и погодных условий, чем ниже температурные показатели, тем больше времени требуется ПЖД).
- Переместить рычаг управления в первую позицию.
- Дождаться воспламенения топливно-воздушной смеси (об этом будет свидетельствовать появления гула в камере сгорания).
- Отпустить рукоять управления подогревателем двигателя внутреннего сгорания.
Если шум ровный, то это свидетельствует о том, что в работе ПЖД не имеется никаких нарушений, и с ним все в порядке. Если же звучание идет с перебоями, то, вероятно, присутствуют какие-то неполадки. В этом случае оптимальным решением является проведение диагностических мероприятий и последующей ремонт устройства.
Если по какой-то причине пусковой жидкостный подогреватель не запустился, то рекомендуется перевести рычаг управления в нейтральное положение, подождать несколько минут, затем повторить процедуру. Если же и во второй раз механизм не начал функционировать, то придется разбираться, в чем заключается причина, благо ПЖД оснащается системой сигнализации о неисправностях. Ниже приводятся коды ошибок и то, что они обозначают.
10 ошибок, о которых сигнализирует светодиод
- Лампа мигнула единожды. Это оповещает о том, что наблюдается перегрев теплообменника или контроллер ошибочно определяет температуру.
- Светодиод мигает дважды. Исчерпаны попытки запуска устройства. Необходимо проверить подачу топлива и систему подачи воздуха.
- Три вспышки лампочки. Значит, наблюдается прерывание пламени в камере сгорания подогревателя двигателя автомобиля КамАЗ.
- Четыре раза светодиод мигнет в том случае, если появились какие-либо неисправности, касающиеся свечи зажигания или же мотора нагнетателя воздушных масс.
- Пять вспышек диода. Это свидетельство того, что что-то не в порядке с датчиком пламени.
- Шесть миганий лампы. Код ошибки указывает на проблемы, касающиеся датчиков температуры или перегрева.
- Лампочка мигает семь раз. Это говорит о том, что возникли неисправности топливного или циркуляционного насоса. Также, возможно, что-то не так с реле управления вентилятором.
- Светодиод подал семь знаков. Тогда проверить требуется разъемы и провода между пультом и блоком управления.
- Лампа мигнула девять раз в том случае, когда возникли неполадки с напряжением в бортовой сети транспортного средства.
- И, наконец, десять миганий означают, что вышло время на вентиляцию и нужно проверить систему, подающую воздух.
Прочие проблемы, из-за которых не запускается подогреватель
Кроме того, существует ряд других неисправностей, не позволяющих запустить подогреватель двигателя КамАЗ. Например, не воспламеняется топливо, не подается воздух, сломался патрубок или датчики температуры. Также запуску будут препятствовать проблемы, связанные с перегревом системы, слабым напряжением, разрывом электрической цепи, выходом из строя предохранителей и др. Если водитель не знает, как устранить поломку, то оптимальное решение – обратиться к квалифицированным профессионалам, которые быстро выполнят ремонт и наладят работу этого важного узла коммерческого транспорта КамАЗ. Обычно ремонтные работы занимают небольшое количество времени и не требуют больших денежных затрат.
Подогреватель предпусковой 14тс 10. Предпусковой подогреватель двигателя
Дизельные двигатели сложно запускаются на морозе, что затрудняет нормальную эксплуатацию автомобиля. Для решения этой проблемы используются предпусковые подогреватели различных типов. На грузовиках КАМАЗ применяются подогреватели, работающие на дизтопливе — об этих устройствах рассказано в статье.
Сегодня для прогрева двигателя автомобиля зимой используются в основном два решения — сигнализации с автозапуском и предпусковые подогреватели. Какое из этих решений лучше? О том, какие преимущества и недостатки имеют разные подходы к прогреву двигателя и на чем остановить свой выбор – читайте в этой статье.
В этой статье мы хотим познакомить Вас с продукцией компании «Адверс», изготовляющей предпусковые подогреватели двигателя и воздушные отопители.
Подогреватель 14ТС-10 предназначен для предпускового разогрева двигателя, работающего на дизельном топливе даже в условиях сильного мороза. Он подходит для всех марок автомобилей, в которые встроена жидкая система охлаждения. Источник питания устройства – электрическая сеть машины.
Основная задача предпускового дизельного подогревателя 14ТС-10 – подготовка мотора, то есть разогрев жидкостной системы охлаждения перед выездом . Когда топливо сгорает, в камере выделяется тепло, которое проходит по стенкам теплообменника. Охлаждающая смесь в этот момент нагревается и циркулирует по охлаждающей системе автомобиля.
Аппарат может осуществлять свою работу в двух режимах: экономичном (длительность цикла составляет 8 часов) или предпусковом (3 часа). Нужно обратить внимание, что мощность потребления во втором случае намного выше. По такому плану начинается продувка камеры сгорания. Свеча накаливания достигает нужной температуры, и только потом топливо и воздух начинают подаваться в камеру. Так возникает горение. Индикатор пламени контролирует этот процесс, а блок управления предназначен для контроля работы всего ТС 14.
В этом видео вы узнаете специфику предпускового подогревателя двигателя:
Блок управления предназначен для регулировки температуры смеси, которая охлаждает процесс горения. Значения температурных показателей влияют на выбор режима устройства. Существуют следующие режимы:
Помпа, несмотря на это, продолжает работать, благодаря чему обогрев транспортного средства не прекращается. Если температура падает ниже +55°C, то запускается режим «Полный» для предпусковой программы или «Средний» для экономичной.
Блок выполняет три опции: совершает первичную диагностику и проверяет ошибки в процессе работы; выполняет запуск отопителя и его работу в экономичном или предпусковом режиме; отключает аппарат по причине неработоспособности узлов или какого-то параметра, который превысил свой предел, а также из-за обрыва пламени.
С помощью пульта можно управлять автономкой – включать и отключать ее вручную, задавать время подогрева и управлять системой вентиляции в кабине. Инструкция 14ТС-10 несложная, но изучить ее нужно. Все действия совершаются за счет панели .
Когда Теплостар не запускается или в нем вышла из строя какая-то деталь, первым делом нужно осмотреть разъемы и контакты. Их характеристики представлены в таблице:
Каждый из них имеет свою расшифровку. Благодаря таким сигналам устранить проблему можно самостоятельно. Коды ошибок ПЖД 14ТС-10 и их расшифровка по числу миганий от 1 до 10:
18.06.2019 16:45 алексей
14тс10 не горит светодиод и ни чего не запускается при включении напряжение есть везде проверял индикатором и на пульте и на блоке украшения и на помпе но ничего не происходит
24.06.2019 16:38 Автонаходка, Алексей Петров
Сказать что вышло из строя по таким данным, невозможно. Для проверки замените пульт на заведомо исправный, если изменений не будет, то замените блок управления.
08.03.2019 12:23 Икизли Дмитрий Николаевич
Здравствуйте, установил новый 14-тс 10,когда тепло работает хорошо, на улице минус 7, работает пару мин выключается, моргание никаких нет, просто горит и все, как плюсовая погода работает
27.03.2019 19:35 Автонаходка, Алексей Петров
Вероятно воздух в системе, нет циркуляции жидкости, температура повышается до температуры отключения – изделие переходит в ждущий режим, когда остынет, опять запустится на пару минут.
02.03.2019 14:08 Влад
Добрый день. Подскажите пожалуйста 14ТС-10-12В заменил циркуляционный насос после этого катёл стал работать не во всё мощьность работает тиши и разогревает дольше чем раньше.ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
27.03.2019 19:38 Автонаходка, Алексей Петров
Циркуляционный насос ни как не влияет на мощность изделия, и как следсвие на время прогрева тоже.
Может переключили в режим 8 а раньше было в 3 ?
26.02.2019 23:27 Шафиков Д
Здравствуйте, ПП14ТС10 при запуске просто работает насос и горит
светодиод постоянно. Что может быть?
26.02.2019 02:30 Иван
Прерпусковой подогреватель 14тс-10-имя
GP у сменщика через пять минут работы, хлопнул и повалил белый дым. После этого светодиод моргает 4 раза и кроме ОЖ насоса ничего не срабатывает?! Помогите что случилось!! Свеча накала работает, вентилятор прозванивается!!!
26.02.2019 13:29 Автонаходка, Алексей Петров
откройте крышку блока управления, синий провод отключите от клеммы и проводом коснитесь черного в соседней колодке, должен быть запуск нагнетателя.
если запуска нет, замените нагнетатель воздуха.
22.02.2019 16:18 Михаил Эдуардович
Добрый день пжд 14 тс10 сразу работает продув и моргает диод 4 раза
11.02.2019 09:44 bdfysx
мужики подскажите 14тс-10 котел,долго машина стояла,вчера включать он не работает,начал шевелить соединения,лампочка сама начала загораться,понятно что где то окислилось,промыл поставил назад,лампочка перестала самопроизвольно загораться,но и при включении клавиши она не загорается,что может быть?
14.02.2019 16:45 Автонаходка, Алексей Петров
проверять всё последовательно
питание на изделие, питание на пульт.
Помогите пожалуйста.
29.01.2019 02:14 Автонаходка, Алексей Петров
Надо не гадать а скачать инструкцию а там всё одназначно
6 миганий неисправность датчика температуры,
открыть крышку блока управления, прямо на колодке измерить напряжение – ниже 2,0 и выше 3,8 датчик под замену.
26.01.2019 22:26 Шакиров Рамиль Минсагитович
Можно ли запускать пжд без сетки?
26.01.2019 23:48 Автонаходка, Алексей Петров
ни чего из этого хорошего не выйдет, каждый элемент контрукции нужен.
Зачем эксперименты из за 100 руб?
26.01.2019 12:08 ВЯЧЕСЛАВ
Здравствуйте. У меня пжд 14. Отключается при на больших оборотах. Индикатор мигает больше 10 раз.
26.01.2019 23:54 Автонаходка, Алексей Петров
14ТС только до 10 миганий,
а вот МАЗовская версия 14ТС-10 М5 может и больше 11,12 и 13.
если 13 то это перегрев, очень похоже на ваш случай.
26.01.2019 00:38 Протиняк сн
Добрый день, какое число оборотов нагнетателя на максимуме?
26.01.2019 23:55 Автонаходка, Алексей Петров
типичные значения 5000-6500
24.01.2019 16:23 Иванов дмитрий
Добрый день! Подскажите пожалуйста.
Тс14 всё работает продувка есть насос стучит работает 5-7минут и тишина индикатор просто горит!
26.01.2019 23:57 Автонаходка, Алексей Петров
такое может быть при сухом жидкостном контуре, нагрел и остывает, работа идет, но подогреватель в ждущем режиме.
диагностика или вдумчивое описание поможет определить, что происходит.
14.01.2019 10:23 Автонаходка, Алексей Петров
насос проверить – подавая напряжение короткими импульсами, должен закачивать топливо, и выталкивать его.
проверить фильтр на входе в насос, больше ни чего не крутить.
топливо взять из внешней емкости и проверить запуск подогревателя.
дальше искать куда делось топливо на входе.
11.01.2019 01:59 Андрей
здравствуйте,14тс-10 работает20 минут затем вырубается показывает 4 ошибку из воздухозаборника выходит белый дым.через минуту включается продукт и дыма нет. в чем проблема?
11.01.2019 15:21 Автонаходка, Алексей Петров
Нет воздуха, по этому и не работает как надо, почему пропадает надо выяснять на месте слишком много вариантов получается, но всё возле нагнетателя воздуха.
Проверить питание общее и на сам нагнетатель.
06.01.2019 20:43 Еркін
Здравствуйте. Можно ли заводить машину при включенной автономке(какие могут быть последствия)?И не вредно ли включать автономку на холостых и при движении
06.01.2019 22:36 Автонаходка, Алексей Петров
Включать для догрева нужно.
Запускать двигатель при работающем подогревателе или отопителе можно для относительно новых изделий, после 14-15-16 года, зависит от модели изделия.
P.s какое-то время генератор давал перезаряд на аккумуляторы, до 30в, возможно ли что вышел БУ из строя?
06.01.2019 22:46 Автонаходка, Алексей Петров
Пульт какой код вымигивает?
почему решили что имено нагнетатель надо проверить?
28.12.2018 22:46 Автонаходка, Алексей Петров
Блок управления выйдет из строя, слишком там много элементов которые не терпят переполюсовку.
28.12.2018 22:49 Автонаходка, Алексей Петров
Большой круглый разьем
7 – центральный, силовой минус
25.12.2018 13:45 Алексей
Здравствуйте. Тс14м5 запускается, но при наборе оборотов нагнетателя отрубает питание. С выхлопа черный дым, с воздухазаборника белый.Питания нет минут 5-10, потом котел запускается и при наборе оборотов нагнетателя до максимума опять обрубается.И так бесконечно(((
25.12.2018 02:13 Геннадий Геннадивич
Здравствуйте! Автономная тс14 включаешь двигатель не греет мотор. В чём причина??
28.12.2018 22:52 Автонаходка, Алексей Петров
Читал много раз, смысла написанного не понял, гадать не буду.
перепишете на понятном, отвечу.
19.12.2018 16:38 Кудрявцев Е.
Здравствуйте. Подогреватель 14тс-10. В трех часовом режиме работает исправно. Как включаю восьми часовой режим, сразу переходит в режим продувки и выключается, красный индикатор тоже выключается. В чем может быть причина?
23.12.2018 22:27 Автонаходка, Алексей Петров
возможно что пульт не правильно выдает команду в режиме 8 часов, проверьте на заведомо исправном пульте.
проверьте выключатель режима 3/8 в пульте.
17.12.2018 21:09 Олег
Здравствуйте
Нет питания на цирк.насос он же должен сразу работать
И ошибка 7
Это мозг на замену?
17.12.2018 22:12 Автонаходка, Алексей Петров
проверьте разьемы на помпе и топливном насосе, замените помпу за исправную или проверьте помпу отдельно
если не работает, то неисправность в блоке управления.
блок управления заменить.
17.12.2018 22:16 Автонаходка, Алексей Петров
Уже залили всё топливом, проверьте исправность свечи и запустите несколько раз без топлива.
14.12.2018 17:02 Роман
Здравствуйте. Меняется ли сетка в камере сгорания? Не та которая вокруг свечи.
14.12.2018 18:31 Автонаходка, Алексей Петров
сетка в камере сгорания не является сменным элементом, при повреждении или разрушении заменяется камера сгорания в сборе.
цена камеры сгорания делает ремонт не целесообразным.
13.12.2018 20:16 Автонаходка, Алексей Петров
Зависит от происходящего.
если розжиг есть то проверить индикатор пламени
если розжига нет то проверять сетку, подачу воздуха на свечу (канал) и саму свечу.
12.12.2018 20:24 Александр
Здравствуйте, 14тс-10, на пульте когда включаешь загорается диод, и больше ничего не происходит вообще. Ни помпа, ни насос, ни продувка. А как выключатель то сразу диод гаснет.
13.12.2018 00:35 Автонаходка, Алексей Петров
неисправен блок управления.
12.12.2018 01:11 Автонаходка, Алексей Петров
Проверьте исправность свечи она 12 вольтовая.
от нагнетателя синий провод соеденить с черным, должен быть запуск вращения.
Маркировка 14ТС-10 без дополнительных букв и индексов?
10.12.2018 13:30 Эшгин
День добрый. Не запускается пжд-14. Шелкает реле в “мозгах”.
10.12.2018 22:25 Автонаходка, Алексей Петров
реле там только для управления салонным отопителем, другого участия в работе оно не принимает.
какие то коды (мигания) на пульте есть?
проверьте питание и разьемы, для исключения дребезга из за потери питания при запуске.
08.12.2018 15:44 Тарган Альберт Олегович
Тс14 всё работала пока машина не замёрзла сутки простояла после запустили тс 14 не греет продувка есть свеча накаливается насос стучит но напора нет когда шланг снимаешь дт капает индикатор моргает 7 раз…..на тс14откуда поступает дт замёрзла фильтр грубой очистки и машина простояла сутки после чего не смогли завести когда замёрз фильтр вся соляра в системе проработала и с помощю черепахи смогли завестм
07.12.2018 15:59 Автонаходка, Алексей Петров
Вполне нормально если не учитывать быстрый нагрев и долгое остывание
Нагрел- ушел в ждущий, те горения нет работает только помпа, температура упала, опять розжиг и новый цикл нагрева.
05.12.2018 21:59 Автонаходка, Алексей Петров
Вывод, значит неисправность в проводке от пульта до изделия.
фото поврежденного пульта сделайте чтобы видно было сгоревший элемент.
Бортовое напряжение в норме?
05.12.2018 21:35 Автонаходка, Алексей Петров
Если не подключали ни чего лишнего (обычно помпу меняют на однопроводную) то подогреватель не имеет соединений с массой авто, по этому выключение массы ни как не должно влиять.
Последовательно проверять пульт – заменой на заведомо исправный, после чего принимать решение о замене блока управления.
05.12.2018 18:10 Автонаходка, Алексей Петров
Проверьте предохранители, на жгуте и в изделии.
проверьте питание на разьеме пульта.
До помещения в коробку изделие и пульт проходят обязательный выходной контроль и отработывают испытательный цикл,
ищите ошибку у себя при монтаже.
04.12.2018 21:41 Автонаходка, Алексей Петров
В сервис чтобы не гадать по переписке,
производительность насоса очень грубо но можете проверить следуюищм образом сняв шланг со штуцера изделия, поместить его в шприц на 10 мл, запустить изделие и считать удары насоса, к 100 должно быть 6,8 мл. отличие не более 3%
04.12.2018 17:09 Автонаходка, Алексей Петров
Насос следует поместить на стенд и проверить его производительность, или заменить на другой ТН-10 для проверки.
04.12.2018 15:33 Автонаходка, Алексей Петров
Заменить топливо на ДТ или ДТ + керосин.
проверить производительность топливного насоса, при необходимости заменить
проверить камеру сгорания, заменить при наличии повреждений.
04.12.2018 11:10 Автонаходка
Всем привет,маз зубренок. Такая проблема. С утра вкл массу индикатор даже не загорается,соответственно и не работает.какие возможные причины?преды все целые.
04.12.2018 14:21 Автонаходка, Алексей Петров
проверить питание на предохраните под крышкой блока управления
подогреватель должен быть подключен напрямую к АКБ, и не зависим от массы авто, если надо отключать все то должно быть два раздельных выключателя один силовой для авто, второй изолированный от массы для подогревателя.
дальше последовательная проверка пульта и блока управления для выявления неисправного компонента.
30.11.2018 19:34 Автонаходка, Алексей Петров
датчики одинаковые, ниже 2,0 или выше 3,8 датчик под замену, те датчик перегрева точно подлежит замене.
при измерении температура была ноль градусов.
30.11.2018 15:46 Автонаходка, Алексей Петров
Вам не повезло, это не 14ТС, осмотрите изделие и найдите маркировку, вероятней всего это прамотроник
30.11.2018 15:48 Автонаходка, Алексей Петров
диод нужен для того чтобы при включении отопителя и срабатывании реле, не происходило обратное запитывание цепей авто, без это диода может быть неконтролируемая нагрузка на которую реле не расчитано.
29.11.2018 20:16 Автонаходка, Алексей Петров
Топливо есть, воздуха нет, гореть не будет, если уже с выхлопной бежет то значит попыток была не одна и не две.
нужен новый нагнетатель воздуха.
29.11.2018 20:15 Автонаходка, Алексей Петров
Всё управление сводится к включению реле на плате управления, контакты этого реле подают напряжение на питание салонного отопителя.
проверять последовательно измеряя напряжение До контактов реле и после его страбатывания, и дальше по цепи подключения,
для включения переведите регулятор в крайнее правое положение, прогрейте мотор до температуры выше 60
29.11.2018 20:12 Автонаходка, Алексей Петров
Возможно проблема более серьезная чем неисправность нагнетателя воздуха,
замените нагнетатель, проверьте работу, дальнейшее по рузультатам замены,
без воздуха работа не возможна.
29.11.2018 15:00 Александр
Здравствуйте. Такая проблема 14тс-10 запускается, сильно нагревается (даже на малых)выхлоп аж красный, потом срабатывает датчик перегрева и выключается.потом три раза мигает индикатор. Сетку поменял не помогло. В чем причина?
29.11.2018 15:02 Автонаходка, Алексей Петров
Замените камеру сгорания, проверьте производительность топливного насоса, при необходимости замените топливный насос.
если используете смесь ДТ+бензин, то уменьшите долю бензина.
Неисправности предпускового подогревателя 14ТС-10 , которые могут быть устранены собственными силами.
Предпусковой подогреватель 14ТС-10 после включения не запускается, при этом необходимо:
Все другие возникшие неисправности подогревателя автоматически показываются миганием светодиода на пульте.
При всех неисправностях, возникших во время эксплуатации, кроме оговоренных в п. 7.1, необходимо обращаться в ремонтную мастерскую.
Неисправности элементов системы управления подогревателем
Поиск неисправностей необходимо начать с проверки контактов разъемов проверяемых цепей (см. таблицу 1 и ).
Все другие возникшие неисправности подогревателя показаны в таблице 2.
Предпусковой подогреватель Теплостар 14т-10 позволяет облегчить запуск двигателя
, увеличить ресурс силовой установки и в значительной степени повысить комфорт эксплуатации в зимний период. Данная модель является наиболее распространенной в России. Это обусловленно тем, что Теплостар 14тс-10 поставляется на конвейер крупных предприятий, таких как автогигант ОАО “КамАЗ”. За время существования Теплостар 14тс-10 претерпел множество изменений, направленных на улучшение и повышение качества подогревателя.
Полный набор свойств подогревателя включает следующие функции:
Принцип действия подогревателя Теплостар, основан на разогреве жидкости, которая принудительно прокачивается через теплообменную систему нагревателя. Для разогрева жидкости в качестве источника тепла используются продукты сгорания топливо-воздушной смеси в камере сгорания. Тепло через стенки теплообменника передается охлаждающей жидкости, которая прокачивается через систему охлаждения двигателя автомобиля.
Ошибки автономки на камазе
Понятие «автономка» означает автономное устройство для отопления авто, которое также известно как «сухой фен». Оно позволяет обеспечивать отопление водительской кабины зимой. Благодаря автономному отопителю нагревается воздух, затем его тепло передаётся мотору. Ещё одно название данного прибора — «предпусковой прогреватель».
Местом компактного расположения этого устройства является салон либо подкапотное пространство в КАМАЗе. Питается оно от бортовой электросети либо топливной системы. Недопустимо включение двигателя для нагрева салона авто, поскольку этот агрегат работает независимо от двигателя и печки.
Отдельное преимущество применения данного приспособления — возможность вывести выхлопные газы в наружное пространство через специальный трубопровод. Водитель получает необходимую теплоту и очищенный воздух внутри кабины.
Блок: 1/3 | Кол-во символов: 842
Источник: https://gruzovik.biz/articles/kak-ustanovit-avtonomku-v-kamaz-43118
ПЖД 14ТС-10: описание, коды ошибок
ПЖД 14ТС-10 — это устройство подогрева дизельного двигателя, которое работает за счет системы жидкостного охлаждения. От прочих моделей прибор отличается жидкостной системой охлаждения, которая позволяет устройству работать в условиях низких температур. Довольно часто во время эксплуатации системы ПЖД возникает целый ряд ошибок, которые зачастую можно решить в «домашних» условиях. В этом материале мы рассмотрим описание устройства ПЖД, и основные коды ошибок.
Блок: 2/15 | Кол-во символов: 497
Источник: https://remont-torpedo.ru/remont/oshibki-avtonomki-na-kamaze.html
Как включается автономка КАМАЗ | КАМАЗ
автономная печь камаз
Как работают Воздушные автономные отопители
Дальнобой по России, про автономку…
Запуск ПЖД
автономка камаз своими руками
Сброс активных ошибок предпускового подогревателя Eberspacher
Пжд14ТС ТС 10(GP) Камаз Омск
Автономка ПЛАНАР на Зубренке
Планар 44д-12gp
автономка
Также смотрите:
- Сколько осей у КАМАЗ 5410
- КАМАЗ максимальный уклон
- Насос на раму КАМАЗ
- Сколько масла заливать в двигатель КАМАЗ евро 3
- КАМАЗ для отсоса
- КАМАЗ 53501 семейства мустанг
- Все виды пгу на КАМАЗ
- Шасси автомобили КАМАЗ 4310
- Сколько масла заливать в мосты КАМАЗ 5511
- КАМАЗ в каком городе создаются
- Кронштейн запасного колеса КАМАЗ евро
- Обслуживание ввт КАМАЗ
- Крепление радиатора на КАМАЗе
- Усилие затяжки коленвала КАМАЗ
- Пгу КАМАЗ как расположен
Главная » Хиты » Как включается автономка КАМАЗ
Блок: 3/8 | Кол-во символов: 822
Источник: https://starimpex.ru/kamaz/kak-vklyuchit-avtonomku-na-kamaze.html
Правила пользования автономкой
Монтаж устройства требует соблюдения некоторых правил:
- Осуществление питания только от аккумуляторной батареи.
- После завершения работ перед первым запуском трубопровод заполняют до уровня насоса.
- Установка дополнительного бачка для топлива, покупаемого для обогрева.
- Использование топлива высокого качества.
- Включение максимальной мощности отопительного устройства во избежание образования нагара.
- Недопустимо оставление отопительного бачка наполненным на долгое время.
При анализе причин неисправностей множество специалистов считают нарушение данных правил основной причиной поломок.
Блок: 3/3 | Кол-во символов: 625
Источник: https://gruzovik.biz/articles/kak-ustanovit-avtonomku-v-kamaz-43118
Автономка на КАМАЗ инструкция 14тс 10 видео
Предпусковой подогреватель 14ТС-10 на MMC Fuso Fighter
автономная печь камаз
Топливные насосы и их ремонты на автономки Webasto, Eberspächer, Планар.
Стенд для диагностики предпусковых подогревателей.
Запуск автономной печки
WEBASTO для грузовиков
Запуск на стенде Hydronic 10 дизель (24 В)
Запуск ПЖД
АВТОНОМКА И ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ — ДВА В ОДНОМ
Видео0002
Также смотрите:
- Изготовление фургона на КАМАЗ
- Спальни в КАМАЗе
- Масло для КАМАЗа вязкость
- Сонник попасть под КАМАЗ
- Директор тфк КАМАЗ
- Механизм управления КПП КАМАЗ 6520
- КАМАЗ с двигателем ямз 536
- Электросхема КАМАЗа 65225
- Ремонта сцепления КАМАЗ 5320
- Как поменять коренные вкладыши КАМАЗ 5511
- КАМАЗ с отвалом и щеткой
- КАМАЗ самосвал 10 тонн размеры
- Барабан тормозной КАМАЗ 53229
- KAMAZ 43118 для euro truck simulator 2
- Рулевые тяги КАМАЗ 55111
Главная » Выбор » Автономка на КАМАЗ инструкция 14тс 10 видео
Блок: 4/8 | Кол-во символов: 905
Источник: https://starimpex.ru/kamaz/kak-vklyuchit-avtonomku-na-kamaze.html
Всего в аппарате ПЖД 14ТС-10 существует две основных рабочих программы: «Предпусковая» и «Экономичная». Каждая из них выбирается оператором в зависимости от задач и температуры окружающей среды. Помимо программ в системе ПЖД предусмотрено три основных режима работы:
- «Полный». В рамках данного режима предполагается нагрев жидкости в системе охлаждения до температуры от 60 до 70 °С;
- «Средний». Во время этого режима температура подогрева жидкости колеблется в пределах 70 — 75 °С;
- «Малый». Этот режим позволяет нагреть жидкостную систему до 80 °С.
Как только рабочая температура в системе охлаждения превышает отметку в 80 °С система автоматически прекращает горение топлива, при этом помпа работает в обычным режиме для обогрева салона. Как только температура жидкости падает ниже 55 °С, то топливовоздушная смесь снова начинает горение и процесс подогрева. Что касается продолжительности полного рабочего цикла, то в программе «Предпусковая» оно составляет 3 часа, а в режиме «Экономичный» максимальное время работы повышается до 8 часов. При этом систему ПЖД при необходимости можно самостоятельно отключить в любое время.
Внешний вид Комплектация ПЖД 14ТС-10.
Блок: 4/15 | Кол-во символов: 1182
Источник: https://remont-torpedo.ru/remont/oshibki-avtonomki-na-kamaze.html
Установка автономки на КАМАЗ
Как установить автономку в КАМАЗ-43118? Нужно выполнить следующие действия:
- Автомобиль устанавливается на предназначенную для его обслуживания платформу.
- Определяется место, в котором будет установлено устройство, с учётом инструкции.
- Происходит установка прокладки провода топлива и электропроводки. Топливным проводом преимущественно служит трубка из меди или стали толщиной не более 0,5 см.
- Определение конфигурации топливопровода, установка трубки из меди или стали с прикреплением последней к корпусу автомобильного кузова с помощью хомутов из металла и болтов для крепежа.
- Обработка отверстий для установки крепёжных элементов с помощью антикоррозийного раствора.
- Прокладка электропроводки, монтаж предохранительного механизма, а также выключателя.
- Монтаж панели управления автономкой, соединение этой панели с проводкой.
- Прокладка коаксиального воздуховода-дымохода (вентилятора, содержащегося в комплекте автономного устройства). Прикрепление шлангов устройства к автомобильному кузову.
- Монтаж и закрепление самого обогревателя.
- Проверка целостности и исправности трубки подачи топлива.
- Включение автономного отопителя, проверка уровня потребления электротока. В случае, когда его количество выше 20 процентов от той цифры, что указана в инструкции, требуется отключение механизма с устранением неисправности.
- Включение двигателя, проверка исправности воздушного отопителя автономного типа.
Блок: 2/3 | Кол-во символов: 1441
Источник: https://gruzovik.biz/articles/kak-ustanovit-avtonomku-v-kamaz-43118
Запуск автономки на КАМАЗе видео
Устанавливаем автономный отопитель Планар ч 3 запуск
автономная печь камаз
Камаз, запуск в морозы с автономкой
Пжд14ТС ТС 10(GP) Камаз Омск
Автономка Прамотроник.
Запуск ПЖД
Воздушный отопитель. Установка, запуск 2 ч. Все
Сброс активных ошибок предпускового подогревателя Eberspacher
Дальнобой по России, про автономку…
Камаз-5410 Объявление на дром.
Также смотрите:
- Порядок включения скоростей на КАМАЗе
- Подрамник КАМАЗа 65222
- Регулировка сцепления на КАМАЗе 53229
- Какой вес у КАМАЗа 5511
- КАМАЗ для перевозки асфальта
- Редуктор рулевой КАМАЗ 65115
- Как зарабатывать на КАМАЗе
- Сальник дифференциала КАМАЗ
- КАМАЗ с крюком
- Норма расхода топлива для КАМАЗа 55111
- Чемпионат КАМАЗ мастер
- Топливная система КАМАЗ фирмы бош
- КАМАЗ сельхозник ремонт двигателя
- Аккумуляторы на КАМАЗ зубр
- Бак adblue КАМАЗ
Главная » Подборки » Запуск автономки на КАМАЗе видео
Блок: 5/8 | Кол-во символов: 874
Источник: https://starimpex.ru/kamaz/kak-vklyuchit-avtonomku-na-kamaze.html
Отличительной особенностью системы ПЖД 14ТС-10 является то, что оператор может самостоятельно определить причину поломки. Для этого разработчик предусмотрел специальную систему светодиодной идентификации. Все что вам нужно — это посчитать число миганий светодиода. Далее в зависимости их количества от 1 до 10 оператор может узнать причину и способ ремонта устройства. Коды ошибок и инструкция по их решению представлены на изображении снизу. Рекомендуем скопировать данную таблицу и хранить ее в автомобиле для быстрого решения проблемы.
Описание ошибок ПЖД 14.
Блок: 6/15 | Кол-во символов: 597
Источник: https://remont-torpedo.ru/remont/oshibki-avtonomki-na-kamaze.html
Надеемся, данный материал дал вам преставление того, что такое ПЖД 14ТС-10, а также объяснил основные ошибки и способы их решения. Если у вас остались вопросы, вы можете задать их в комментариях.
Блок: 7/15 | Кол-во символов: 199
Источник: https://remont-torpedo.ru/remont/oshibki-avtonomki-na-kamaze.html
Запуск и коды ошибок ПЖД КамАЗа
ПЖД – предпусковой подогреватель двигателя. От исправной работы этого устройства зависит работоспособность ДВС (двигатель внутреннего сгорания).
Этот механизм установлен на КамАЗе и используется для прогревания холодного ДВС. Механизм оборудован устройством охлаждения жидкостного типа, в котором есть дополнительная опция – предотвращение заледенения стекол.
Прогрев двигателя обеспечивается за счет нагревания жидкости системы охлаждения механизмом ПЖД. Это оборудование монтируется в систему охлаждения мотора КамАЗа. Прогревание выполняется с помощью сгорания топливовоздушного вещества, циркуляцию охлаждающей жидкости выполняет помпа.
Блок: 8/15 | Кол-во символов: 669
Источник: https://remont-torpedo.ru/remont/oshibki-avtonomki-na-kamaze.html
Строение подогревателя
ПЖД КамАЗа состоит из следующих деталей:
- радиатор, горелка и механический агрегат воздушного потока;
- свеча, контроллер пламени и термическое предохранительное устройство;
- указатель градусов, патрубок двух видов, завихритель и поршень электронномагнитного типа;
- выхлопной патрубок, насосное оборудование горючего и жгут;
- регулятор, кулер, насосное устройство и кран топливного бака КамАЗ.
Есть 4 позиции переключателя подогревателя:
- позиция 0 – оборудование полностью отключено и не работает;
- позиция I – активация оборудования подогрева. Горючее отправляется в горелку, соединяется с воздухом. Итоговое вещество воспламеняется;
- позиция II – главный режим работы ПЖД. Горючее отправляется в отсек сгорания. Воспламенение выполняется от факела;
- позиция III – подготовка ПЖД к пуску, при котором котел продувается воздухом и подогревается горючее в электроподогревателе.
Технические показатели ПЖД КамАЗа:
Характеристики
Параметры
Производительность тепла, кВт
Затраты горючего вещества, л
Активный режим – 1.6
Холостой ход – 0.7
ГОСТ 305-82 (½ дизеля + ½ бензина)
Затрачиваемая мощность, Вт
Номинальное напряжение, В
Min вещества на разогрев, л
Количество CO на выходе
Max рабочее давление, кПа
Блок: 9/15 | Кол-во символов: 1191
Источник: https://remont-torpedo.ru/remont/oshibki-avtonomki-na-kamaze.html
Суть функционирования ПЖД КамАЗ
Агрегатируется жидкостный подогреватель КамАЗа ШААЗ ПЖД к системе отопительного оборудования жидкостного типа и охлаждения КамАЗа. В устройство обязательно должно находиться охлаждающее вещество.
Справка! Сам агрегат не имеет зависимости от активности мотора.
Питание оборудование осуществляется за счет транспортного средства.
При активации подогревателя происходит отправка горючего. Оно начинается от насоса электромагнитного типа, проходит через втулку свечи. Горючее вещество контактирует с воздухом, который поступает через патрубок. Возгорание итоговой смеси происходит благодаря раскаленной свече. Затем она выключается.
Процедура горения сохраняется за счет постоянной подачи горючего вещества с воздухом. Раскаленные пары нагревают стенки оборудования теплообменника. Выхлопные газы отправляются по трубе, после попадают в атмосферу.
Многие автомобилисты не сталкивались с тем, как нужно запускать предпусковой подогреватель КамАЗа 5320 30 кВт ПЖД. В действительности это процедура не отличается сложностью.
Для запуска ПЖД КамАЗ следует выполнить ряд действий.
- Активировать деактиватор аккумуляторных батарей.
- Открыть кран на баке горючего и заполнить топливную систему КамАЗа евро 4 веществом.
- Проверить работоспособность с помощью особого насосного оборудования.
- Поставить рычаг ПЖД в позицию III.
- Активировать клавишу питания электросистемы подогрева.
- 60 секунд ставится, если температура за окном до -40 °C. При температуре ниже -50 °C устанавливают 90 секунд.
- Поставить рычаг ПЖД в позицию I.
- В устройстве теплообменник следует должен появиться характерный гул, если удерживать рукоять контроля. Такое звучание говорит о воспламенении вещества.
- Опустить рукоять.
Справка! Ровный гул оповещает о том, что все механизмы и детали функционируют как положено. Значит, переживать о состоянии механизма не стоит. Если неравномерное звучание, то в работе предпускового подогревателя ДВС что-то не так. Требуется проводить диагностику.
При неудачной активации переводят рычаг в нулевую позицию. Можно повторить процедуру, подождав одну минуту. Если после двух попыток ситуация не изменилась, то требуется разбираться в том, почему устройство не запускается.
Блок: 10/15 | Кол-во символов: 2178
Источник: https://remont-torpedo.ru/remont/oshibki-avtonomki-na-kamaze.html
Неисправности и их устранение
Организация поиска дефектов описана в инструкции по эксплуатации устройства. Неисправности, возникшие в процессе эксплуатации и требующие полной или частичной разборки подогревателя, должны выполняться специалистами ремонтных организаций. Все поломки, кроме невозможности включения отопителя, отображаются миганием светодиода на панели пульта управления.
Коды ошибок
Подогреватель оборудован системой контроля за исправной работой узлов и отдельных элементов. При возникновении дефекта автоматика классифицирует его и количеством миганий светодиода оповещает водителя. Перечень возможных неисправностей сведен в таблицу с указанием необходимых действий, выполняемых для восстановления работоспособности устройства. Коды ошибок соответствуют количеству миганий индикатора.
Неисправности собраны в 10 групп по принципу одинаковых причин возникновения и методов устранения дефектов. Таблица приведена в руководстве по эксплуатации отопителя.
Почему не запускается
Если при попытке включения подогревателя LED-индикатор не светится, и пуск не произошел, то в этой ситуации причин может быть несколько, но все они связаны с отсутствием питания:
- перегорел предохранитель на 25 А;
- неисправна электропроводка;
- окислились контакты в разъемах.
При наличии питания на ПУ причиной неисправности может быть дефект любого из контролируемых элементов. В этом случае код дефекта покажет мигающий индикатор.
Как включить
Пуск и изменение режимов работы «автономки» осуществляются с пульта управления. Чтобы запустить подогреватель, необходимо выбрать программу клавишей режимов (3 или 8 часов) и выключателем подать питание. При этом загорится светодиод, и блок управления начнет выполнение программы. После окончания тестирования и включения нагнетателя, помпы и топливного насоса произойдет розжиг горелки. Программа выполняется автоматически и не требует вмешательство водителя. По окончании заданного времени устройство остановится.
Повторный пуск возможен после отключения питания; последующее его включение — не ранее чем через 10 секунд.
Ремонт
Несмотря на то что производитель рекомендует проводить ремонт поломок, связанных с разборкой автономного отопителя, в специализированных мастерских, многие водители и владельцы автомобилей предпочитают устранять неисправности самостоятельно. К такому решению их подталкивает достаточно высокая цена на работы.
Чаще всего выходит из строя датчик пламени, и засоряется топливопровод. Работы простые и не требуют использование специального инструмента.
Уменьшить количество дефектов поможет регулярное проведение плановых ТО.
Для данного типа подогревателей предусмотрено 2 вида обслуживания: ежедневное и сезонное. Объемы, сроки проведения и перечень выполняемых работ приведены в технической документации на устройство.
Как установить
Подогреватель 14ТС-10 устанавливается на поперечине рамы под капотом перед радиатором. Крепление устройства стандартное: болтовое. Котел патрубками врезается в штатную систему охлаждения. Подвод топлива возможен от собственного бачка, установленного вне моторного отсека, или от топливной системы. Отвод отработанных газов организовывают через гофрированный металлический рукав под днище автомобиля между кабиной и кузовом (прицепом).
Такое размещение автономки позволяет максимально удалить от кабины отработанные газы, свести до минимума длину патрубков системы охлаждения и получить дополнительный источник тепла в моторном отсеке.
Блок: 15/15 | Кол-во символов: 3414
Источник: https://remont-torpedo.ru/remont/oshibki-avtonomki-na-kamaze.html
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- https://remont-torpedo.ru/remont/oshibki-avtonomki-na-kamaze.html: использовано 8 блоков из 15, кол-во символов 9927 (64%)
- https://starimpex.ru/kamaz/kak-vklyuchit-avtonomku-na-kamaze.html: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 2601 (17%)
- https://gruzovik.biz/articles/kak-ustanovit-avtonomku-v-kamaz-43118: использовано 3 блоков из 3, кол-во символов 2908 (19%)
0 | Сообщений сигнализации нет | 85 | Принудительная работа установки |
1 | Сброс подачи питания микропроцессора | 86 | Датчик давления нагнетания |
2 | Датчик змеевика испарителя | 87 | Датчик давления всасывания |
3 | Датчик возвратного воздуха | 88 | Зарезервировано для CR |
4 | Датчик контроля нагнетаемого воздуха | 89 | Цепь электронного дроссельного клапана ETV |
5 | Датчик окружающего воздуха | 90 | Электрическая перегрузка |
6 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | 91 | Ввод готовности электропитания |
7 | Датчик оборотов двигателя | 92 | Не установлен класс датчика |
8 | Установка работает по датчику змеевика | 93 | Низкий уровень всасывания компрессора |
9 | Высокая температура испарителя | 94 | Загрузчик № 1 |
10 | Высокое давление нагнетания | 95 | Загрузчик № 2 |
11 | Установка управляется по альтернативному датчику | 96 | Низкий уровень топлива |
12 | Отключение из-за датчика или цифрового входа | 97 | Выносной датчик возвратного воздуха (CR) |
13 | Проверить датчик | 98 | Датчик уровня топлива |
14 | Оттайка остановлена по времени | 99 | Высокая степень сжатия компрессора |
15 | Проверить свечи накаливания / входной подогреватель воздуха | 100 | Неисправность вентилятора обогревателя |
16 | Ручной пуск не завершен | 101 | Управление по температуре на выходе змеевика испарителя (CR) |
17 | Двигатель не проворачивается | 102 | Низкая температура змеевика испарителя (CR) |
18 | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя | 103 | Низкий уровень топлива обогревателя |
19 | Низкое давление масла в двигателе | 104 | Проверить скорость вращения выносного вентилятора (в настоящее время не используется) |
20 | Двигатель (паровой мотор CR) не пускается | 105 | Цепь электромагнитного клапана давления в приемном резервуаре |
21 | Проверить цикл охлаждения | 106 | Цепь продувочного клапана |
22 | Проверить цикл нагрева | 107 | Цепь входного электромагнитного клапана конденсатора |
23 | Неисправность цикла охлаждения | 108 | Превышение лимита времени открытия |
24 | Неисправность цикла нагрева | 109 | Высокое давление нагнетания |
25 | Проверить генератор | 110 | Цепь электромагнитного клапана линии всасывания |
26 | Проверить производительность охлаждения | 111 | Конфигурация установки |
27 | Высокие обороты парового двигателя | 112 | Проверить выносные вентиляторы |
28 | Прерывание предрейсовой проверки или самодиагностики | 113 | Цепь электрического обогрева |
29 | Цепь заслонки оттайки | 114 | Несколько аварийных сигналов — работа невозможна |
30 | Застревание закрытой заслонки оттайки | 115 | Реле отключения из-за высокого давления |
31 | Реле давления масла | 116 | Реле включения из-за высокого давления (в настоящее время не используется) |
32 | Низкая производительность охлаждения | 117 | Автоматическое переключение с дизельного привода на электрический |
33 | Проверить обороты двигателя | 118 | Автоматическое переключение с электрического привода на дизельный |
34 | Цепь модуляции | 119 | Зарезервировано для CR |
35 | Цепь рабочего реле | 120 | Цепь возбуждения генератора |
36 | Электромотор не вращается | 121 | Цепь впрыска жидкости |
37 | Уровень охлаждающей жидкости двигателя | 122 | Цепь реле дизельного/электрического привода |
38 | Ошибка чередования фаз | 123 | Датчик температуры на входе змеевика испарителя |
39 | Цепь клапана воды | 124 | Проверить датчик температуры на выходе змеевика испарителя |
40 | Цепь высокой скорости | 125 | Датчик уровня в баке |
41 | Проверить температуру охлаждающей жидкости двигателя | 126 | Регулятор обратного давления |
42 | Принудительная работа установки на низкой скорости | 127 | Уставка не задана |
43 | Принудительная работа установки с модуляцией на низкой скорости | 128 | Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке двигателя |
44 | Проверить топливную систему | 129 | Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке двигателя |
45 | Байпасный клапан горячего газа или цепь байпасного клапана горячего газа | 130 | Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя |
46 | Проверить воздушный поток | 131 | Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя |
47 | Отключение из-за выносного датчика | 132 | Напоминание № 1 о техническом обслуживании по общей наработке установки |
48 | Проверить ремни или муфту сцепления | 133 | Напоминание № 2 о техническом обслуживании по общей наработке установки |
49 | Проверка резервного датчика 1 | 134 | Время включенного питания |
50 | Переустановить часы | 135 | Резервные цифровые входы |
51 | Цепь аварийного отключения | 136 | Резервные цифровые выходы |
52 | Цепь обогрева | 137 | Проверить выход обогревателя двигателя заслонки |
53 | Цепь клапана экономайзера | 138 | Неисправность батареи часов фактического времени регистратора данных (DAS) |
54 | Таймаут тестового режима | 139 | Прерывание режима вакуумирования |
55 | Проверить обороты двигателя | 140 | В настоящее время не используется |
56 | Цепь низкой скорости вентилятора испарителя | 141 | Отключено автоматическое переключение с дизельного привода на электрический |
57 | Цепь высокой скорости вентилятора испарителя | 142 | Проверить клапан Термакс |
58 | Цепь низкой скорости вентилятора конденсатора | 143 | Проверить вывод нагревателя дренажного шланга удаленной зоны |
59 | Цепь высокой скорости вентилятора конденсатора | 144 | Потеря связи CAN в режиме расширения |
60 | Бустерная цепь | 145 | Потеря сигнала обратной связи включения контроллера |
61 | Проверка низкого напряжения аккумулятора | 146 | Несовпадение версий программного обеспечения |
62 | Амперметр вне диапазона калибровки | 147 | Контроль на выходе скорости вращения вентилятора Multi Temp |
63 | Двигатель или паровой мотор остановился — причина неизвестна | 148 | Отключено автоматическое переключение с электрического привода на дизельный |
64 | Предрейсовое напоминание | 149 | Сигнализация не определена |
65 | Ненормальная разность температур | 150 | Показание датчика ниже диапазона (DAS и HMI) |
66 | Низкий уровень масла в двигателе | 151 | Показание датчика выше диапазона (DAS и HMI) |
67 | Электромагнитный клапан линии жидкости | 152 | Неисправный датчик DAS |
68 | Внутренняя неисправность контроллера | 153 | Ошибка флэш-загрузки модуля расширения |
69 | Цепь перемагничивания | 154 | Неисправность реле отключения из-за низкого давления всасывания |
70 | Сбой счетчиков наработки | 155 | Потеря связи CAN с HMI |
71 | Счетчик межсервисного времени 4 превысил заданный лимит времени | 156 | Байпасный клапан всасывания/жидкости теплообменника |
72 | Счетчик межсервисного времени 5 превысит заданный лимит времени | 157 | Несоответствие профиля OptiSet Plus |
73 | Счетчик межсервисного времени 6 превысит заданный лимит времени | 158 | Не удалось загрузить основное программное обеспечение |
74 | Возврат контроллера к настройкам по умолчанию | 159 | Проверить состояние аккумуляторной батареи |
75 | Неисправность RAM контроллера | 160 | Потеря связи по шине CAN с расширительной платой радиосвязи |
76 | Неисправность EEPROM контроллера | 161 | Неисправность часов фактического времени регистратора данных (DAS) |
77 | Неверная контрольная сумма EEPROM контроллера | 188 | Сбой микропроцессора регистратора данных (DAS) |
78 | Сбой регистрации данных EEPROM | 203 | Дисплей датчика возвратного воздуха |
79 | Переполнение памяти регистратора данных | 204 | Дисплей датчика нагнетаемого воздуха |
80 | Датчик температуры компрессора | 216 | Цифровые входы регистратора данных (DAJ) |
81 | Высокая температура компрессора | 234 | Проверить датчик относительной влажности |
82 | Отключение из-за высокой температуры компрессора | 250 | Сброс показаний часов регистратора данных (DAS) |
83 | Низкая температура охлаждающей жидкости | 251 | Проверить конфигурацию платы расширения радиосвязи |
84 | Перезапуск в нулевом режиме | 252 | Проверить цепь автоматического обмена свежим воздухом |
Предпусковой подогреватель двигателя. Предпусковой подогреватель двигателя Предпусковой подогреватель дизельный 14тс 10 24в
Дизельные двигатели сложно запускаются на морозе, что затрудняет нормальную эксплуатацию автомобиля. Для решения этой проблемы используются предпусковые подогреватели различных типов. На грузовиках КАМАЗ применяются подогреватели, работающие на дизтопливе — об этих устройствах рассказано в статье.
Сегодня для прогрева двигателя автомобиля зимой используются в основном два решения — сигнализации с автозапуском и предпусковые подогреватели. Какое из этих решений лучше? О том, какие преимущества и недостатки имеют разные подходы к прогреву двигателя и на чем остановить свой выбор – читайте в этой статье.
В этой статье мы хотим познакомить Вас с продукцией компании «Адверс», изготовляющей предпусковые подогреватели двигателя и воздушные отопители.
18.06.2019 16:45 алексей
14тс10 не горит светодиод и ни чего не запускается при включении напряжение есть везде проверял индикатором и на пульте и на блоке украшения и на помпе но ничего не происходит
24.06.2019 16:38 Автонаходка, Алексей Петров
Сказать что вышло из строя по таким данным, невозможно. Для проверки замените пульт на заведомо исправный, если изменений не будет, то замените блок управления.
08.03.2019 12:23 Икизли Дмитрий Николаевич
Здравствуйте, установил новый 14-тс 10,когда тепло работает хорошо, на улице минус 7, работает пару мин выключается, моргание никаких нет, просто горит и все, как плюсовая погода работает
27.03.2019 19:35 Автонаходка, Алексей Петров
Вероятно воздух в системе, нет циркуляции жидкости, температура повышается до температуры отключения – изделие переходит в ждущий режим, когда остынет, опять запустится на пару минут.
02.03.2019 14:08 Влад
Добрый день. Подскажите пожалуйста 14ТС-10-12В заменил циркуляционный насос после этого катёл стал работать не во всё мощьность работает тиши и разогревает дольше чем раньше.ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
27.03.2019 19:38 Автонаходка, Алексей Петров
Циркуляционный насос ни как не влияет на мощность изделия, и как следсвие на время прогрева тоже.
Может переключили в режим 8 а раньше было в 3 ?
26.02.2019 23:27 Шафиков Д
Здравствуйте, ПП14ТС10 при запуске просто работает насос и горит
светодиод постоянно. Что может быть?
26.02.2019 02:30 Иван
Прерпусковой подогреватель 14тс-10-имя
GP у сменщика через пять минут работы, хлопнул и повалил белый дым. После этого светодиод моргает 4 раза и кроме ОЖ насоса ничего не срабатывает?! Помогите что случилось!! Свеча накала работает, вентилятор прозванивается!!!
26.02.2019 13:29 Автонаходка, Алексей Петров
откройте крышку блока управления, синий провод отключите от клеммы и проводом коснитесь черного в соседней колодке, должен быть запуск нагнетателя.
если запуска нет, замените нагнетатель воздуха.
22.02.2019 16:18 Михаил Эдуардович
Добрый день пжд 14 тс10 сразу работает продув и моргает диод 4 раза
11.02.2019 09:44 bdfysx
мужики подскажите 14тс-10 котел,долго машина стояла,вчера включать он не работает,начал шевелить соединения,лампочка сама начала загораться,понятно что где то окислилось,промыл поставил назад,лампочка перестала самопроизвольно загораться,но и при включении клавиши она не загорается,что может быть?
14.02.2019 16:45 Автонаходка, Алексей Петров
проверять всё последовательно
питание на изделие, питание на пульт.
Помогите пожалуйста.
29.01.2019 02:14 Автонаходка, Алексей Петров
Надо не гадать а скачать инструкцию а там всё одназначно
6 миганий неисправность датчика температуры,
открыть крышку блока управления, прямо на колодке измерить напряжение – ниже 2,0 и выше 3,8 датчик под замену.
26.01.2019 22:26 Шакиров Рамиль Минсагитович
Можно ли запускать пжд без сетки?
26.01.2019 23:48 Автонаходка, Алексей Петров
ни чего из этого хорошего не выйдет, каждый элемент контрукции нужен.
Зачем эксперименты из за 100 руб?
26.01.2019 12:08 ВЯЧЕСЛАВ
Здравствуйте. У меня пжд 14. Отключается при на больших оборотах. Индикатор мигает больше 10 раз.
26.01.2019 23:54 Автонаходка, Алексей Петров
14ТС только до 10 миганий,
а вот МАЗовская версия 14ТС-10 М5 может и больше 11,12 и 13.
если 13 то это перегрев, очень похоже на ваш случай.
26.01.2019 00:38 Протиняк сн
Добрый день, какое число оборотов нагнетателя на максимуме?
26.01.2019 23:55 Автонаходка, Алексей Петров
типичные значения 5000-6500
24.01.2019 16:23 Иванов дмитрий
Добрый день! Подскажите пожалуйста.
Тс14 всё работает продувка есть насос стучит работает 5-7минут и тишина индикатор просто горит!
26.01.2019 23:57 Автонаходка, Алексей Петров
такое может быть при сухом жидкостном контуре, нагрел и остывает, работа идет, но подогреватель в ждущем режиме.
диагностика или вдумчивое описание поможет определить, что происходит.
14.01.2019 10:23 Автонаходка, Алексей Петров
насос проверить – подавая напряжение короткими импульсами, должен закачивать топливо, и выталкивать его.
проверить фильтр на входе в насос, больше ни чего не крутить.
топливо взять из внешней емкости и проверить запуск подогревателя.
дальше искать куда делось топливо на входе.
11.01.2019 01:59 Андрей
здравствуйте,14тс-10 работает20 минут затем вырубается показывает 4 ошибку из воздухозаборника выходит белый дым.через минуту включается продукт и дыма нет. в чем проблема?
11.01.2019 15:21 Автонаходка, Алексей Петров
Нет воздуха, по этому и не работает как надо, почему пропадает надо выяснять на месте слишком много вариантов получается, но всё возле нагнетателя воздуха.
Проверить питание общее и на сам нагнетатель.
06.01.2019 20:43 Еркін
Здравствуйте. Можно ли заводить машину при включенной автономке(какие могут быть последствия)?И не вредно ли включать автономку на холостых и при движении
06.01.2019 22:36 Автонаходка, Алексей Петров
Включать для догрева нужно.
Запускать двигатель при работающем подогревателе или отопителе можно для относительно новых изделий, после 14-15-16 года, зависит от модели изделия.
P.s какое-то время генератор давал перезаряд на аккумуляторы, до 30в, возможно ли что вышел БУ из строя?
06.01.2019 22:46 Автонаходка, Алексей Петров
Пульт какой код вымигивает?
почему решили что имено нагнетатель надо проверить?
28.12.2018 22:46 Автонаходка, Алексей Петров
Блок управления выйдет из строя, слишком там много элементов которые не терпят переполюсовку.
28.12.2018 22:49 Автонаходка, Алексей Петров
Большой круглый разьем
7 – центральный, силовой минус
25.12.2018 13:45 Алексей
Здравствуйте. Тс14м5 запускается, но при наборе оборотов нагнетателя отрубает питание. С выхлопа черный дым, с воздухазаборника белый.Питания нет минут 5-10, потом котел запускается и при наборе оборотов нагнетателя до максимума опять обрубается.И так бесконечно(((
25.12.2018 02:13 Геннадий Геннадивич
Здравствуйте! Автономная тс14 включаешь двигатель не греет мотор. В чём причина??
28.12.2018 22:52 Автонаходка, Алексей Петров
Читал много раз, смысла написанного не понял, гадать не буду.
перепишете на понятном, отвечу.
19.12.2018 16:38 Кудрявцев Е.
Здравствуйте. Подогреватель 14тс-10. В трех часовом режиме работает исправно. Как включаю восьми часовой режим, сразу переходит в режим продувки и выключается, красный индикатор тоже выключается. В чем может быть причина?
23.12.2018 22:27 Автонаходка, Алексей Петров
возможно что пульт не правильно выдает команду в режиме 8 часов, проверьте на заведомо исправном пульте.
проверьте выключатель режима 3/8 в пульте.
17.12.2018 21:09 Олег
Здравствуйте
Нет питания на цирк.насос он же должен сразу работать
И ошибка 7
Это мозг на замену?
17.12.2018 22:12 Автонаходка, Алексей Петров
проверьте разьемы на помпе и топливном насосе, замените помпу за исправную или проверьте помпу отдельно
если не работает, то неисправность в блоке управления.
блок управления заменить.
17.12.2018 22:16 Автонаходка, Алексей Петров
Уже залили всё топливом, проверьте исправность свечи и запустите несколько раз без топлива.
14.12.2018 17:02 Роман
Здравствуйте. Меняется ли сетка в камере сгорания? Не та которая вокруг свечи.
14.12.2018 18:31 Автонаходка, Алексей Петров
сетка в камере сгорания не является сменным элементом, при повреждении или разрушении заменяется камера сгорания в сборе.
цена камеры сгорания делает ремонт не целесообразным.
13.12.2018 20:16 Автонаходка, Алексей Петров
Зависит от происходящего.
если розжиг есть то проверить индикатор пламени
если розжига нет то проверять сетку, подачу воздуха на свечу (канал) и саму свечу.
12.12.2018 20:24 Александр
Здравствуйте, 14тс-10, на пульте когда включаешь загорается диод, и больше ничего не происходит вообще. Ни помпа, ни насос, ни продувка. А как выключатель то сразу диод гаснет.
13.12.2018 00:35 Автонаходка, Алексей Петров
неисправен блок управления.
12.12.2018 01:11 Автонаходка, Алексей Петров
Проверьте исправность свечи она 12 вольтовая.
от нагнетателя синий провод соеденить с черным, должен быть запуск вращения.
Маркировка 14ТС-10 без дополнительных букв и индексов?
10.12.2018 13:30 Эшгин
День добрый. Не запускается пжд-14. Шелкает реле в “мозгах”.
10.12.2018 22:25 Автонаходка, Алексей Петров
реле там только для управления салонным отопителем, другого участия в работе оно не принимает.
какие то коды (мигания) на пульте есть?
проверьте питание и разьемы, для исключения дребезга из за потери питания при запуске.
08.12.2018 15:44 Тарган Альберт Олегович
Тс14 всё работала пока машина не замёрзла сутки простояла после запустили тс 14 не греет продувка есть свеча накаливается насос стучит но напора нет когда шланг снимаешь дт капает индикатор моргает 7 раз…..на тс14откуда поступает дт замёрзла фильтр грубой очистки и машина простояла сутки после чего не смогли завести когда замёрз фильтр вся соляра в системе проработала и с помощю черепахи смогли завестм
07.12.2018 15:59 Автонаходка, Алексей Петров
Вполне нормально если не учитывать быстрый нагрев и долгое остывание
Нагрел- ушел в ждущий, те горения нет работает только помпа, температура упала, опять розжиг и новый цикл нагрева.
05.12.2018 21:59 Автонаходка, Алексей Петров
Вывод, значит неисправность в проводке от пульта до изделия.
фото поврежденного пульта сделайте чтобы видно было сгоревший элемент.
Бортовое напряжение в норме?
05.12.2018 21:35 Автонаходка, Алексей Петров
Если не подключали ни чего лишнего (обычно помпу меняют на однопроводную) то подогреватель не имеет соединений с массой авто, по этому выключение массы ни как не должно влиять.
Последовательно проверять пульт – заменой на заведомо исправный, после чего принимать решение о замене блока управления.
05.12.2018 18:10 Автонаходка, Алексей Петров
Проверьте предохранители, на жгуте и в изделии.
проверьте питание на разьеме пульта.
До помещения в коробку изделие и пульт проходят обязательный выходной контроль и отработывают испытательный цикл,
ищите ошибку у себя при монтаже.
04.12.2018 21:41 Автонаходка, Алексей Петров
В сервис чтобы не гадать по переписке,
производительность насоса очень грубо но можете проверить следуюищм образом сняв шланг со штуцера изделия, поместить его в шприц на 10 мл, запустить изделие и считать удары насоса, к 100 должно быть 6,8 мл. отличие не более 3%
04.12.2018 17:09 Автонаходка, Алексей Петров
Насос следует поместить на стенд и проверить его производительность, или заменить на другой ТН-10 для проверки.
04.12.2018 15:33 Автонаходка, Алексей Петров
Заменить топливо на ДТ или ДТ + керосин.
проверить производительность топливного насоса, при необходимости заменить
проверить камеру сгорания, заменить при наличии повреждений.
04.12.2018 11:10 Автонаходка
Всем привет,маз зубренок. Такая проблема. С утра вкл массу индикатор даже не загорается,соответственно и не работает.какие возможные причины?преды все целые.
04.12.2018 14:21 Автонаходка, Алексей Петров
проверить питание на предохраните под крышкой блока управления
подогреватель должен быть подключен напрямую к АКБ, и не зависим от массы авто, если надо отключать все то должно быть два раздельных выключателя один силовой для авто, второй изолированный от массы для подогревателя.
дальше последовательная проверка пульта и блока управления для выявления неисправного компонента.
30.11.2018 19:34 Автонаходка, Алексей Петров
датчики одинаковые, ниже 2,0 или выше 3,8 датчик под замену, те датчик перегрева точно подлежит замене.
при измерении температура была ноль градусов.
30.11.2018 15:46 Автонаходка, Алексей Петров
Вам не повезло, это не 14ТС, осмотрите изделие и найдите маркировку, вероятней всего это прамотроник
30.11.2018 15:48 Автонаходка, Алексей Петров
диод нужен для того чтобы при включении отопителя и срабатывании реле, не происходило обратное запитывание цепей авто, без это диода может быть неконтролируемая нагрузка на которую реле не расчитано.
29.11.2018 20:16 Автонаходка, Алексей Петров
Топливо есть, воздуха нет, гореть не будет, если уже с выхлопной бежет то значит попыток была не одна и не две.
нужен новый нагнетатель воздуха.
29.11.2018 20:15 Автонаходка, Алексей Петров
Всё управление сводится к включению реле на плате управления, контакты этого реле подают напряжение на питание салонного отопителя.
проверять последовательно измеряя напряжение До контактов реле и после его страбатывания, и дальше по цепи подключения,
для включения переведите регулятор в крайнее правое положение, прогрейте мотор до температуры выше 60
29.11.2018 20:12 Автонаходка, Алексей Петров
Возможно проблема более серьезная чем неисправность нагнетателя воздуха,
замените нагнетатель, проверьте работу, дальнейшее по рузультатам замены,
без воздуха работа не возможна.
29.11.2018 15:00 Александр
Здравствуйте. Такая проблема 14тс-10 запускается, сильно нагревается (даже на малых)выхлоп аж красный, потом срабатывает датчик перегрева и выключается.потом три раза мигает индикатор. Сетку поменял не помогло. В чем причина?
29.11.2018 15:02 Автонаходка, Алексей Петров
Замените камеру сгорания, проверьте производительность топливного насоса, при необходимости замените топливный насос.
если используете смесь ДТ+бензин, то уменьшите долю бензина.
Предпусковой подогреватель Теплостар 14т-10 позволяет облегчить запуск двигателя
, увеличить ресурс силовой установки и в значительной степени повысить комфорт эксплуатации в зимний период. Данная модель является наиболее распространенной в России. Это обусловленно тем, что Теплостар 14тс-10 поставляется на конвейер крупных предприятий, таких как автогигант ОАО “КамАЗ”. За время существования Теплостар 14тс-10 претерпел множество изменений, направленных на улучшение и повышение качества подогревателя.
Полный набор свойств подогревателя включает следующие функции:
Принцип действия подогревателя Теплостар, основан на разогреве жидкости, которая принудительно прокачивается через теплообменную систему нагревателя. Для разогрева жидкости в качестве источника тепла используются продукты сгорания топливо-воздушной смеси в камере сгорания. Тепло через стенки теплообменника передается охлаждающей жидкости, которая прокачивается через систему охлаждения двигателя автомобиля.
Автономный предпусковой подогреватель двигателя Теплостар 14ТС-10 предназначен для прогрева холодного двигателя перед запуском. Принцип действия ПЖД 14ТС-10 основан на разогреве жидкости в системе охлаждения двигателя, принудительно прокачиваемой через теплообменную систему подогревателя. Выделяющееся при сгорании топливной смеси в камере сгорания тепло, передаваясь через стенки теплообменника, разогревает охлаждающую жидкость, которая циркулирует в системе охлаждения автомобиля. Подогреватель может работать в экономичном или в предпусковом режиме. В экономичном режиме потребляемая мощность снижается.
По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Свеча включается на 90 секунд. Затем подаётся топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. Индикатор пламени контролирует процесс горения топливной смеси в камере сгорания. Все процессы при работе подогревателя координирует и контролирует блок управления.
Продолжительность полного цикла работы ПЖД 14ТС-10 по программе “предпусковая” составляет 3 часа, по программе “экономичная” 8 часов. Выключить подогреватель по желанию можно в любой момент цикла.
Автономный предпусковой подогреватель двигателя Теплостар 14ТС-10 предназначен для прогрева холодного двигателя перед запуском. Принцип действия подогревателя Теплостар 14ТС-10 основан на разогреве жидкости в системе охлаждения двигателя, принудительно прокачиваемой через теплообменную систему подогревателя. Выделяющееся при сгорании топливной смеси в камере сгорания тепло, передаваясь через стенки теплообменника, разогревает охлаждающую жидкость, которая циркулирует в системе охлаждения автомобиля. Подогреватель двигателя Теплостар 14ТС-10 может работать в экономичном или в предпусковом режиме. В экономичном режиме потребляемая мощность снижается.
По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Свеча включается на 90 секунд. Затем подаётся топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. Индикатор пламени контролирует процесс горения топливной смеси в камере сгорания. Все процессы при работе подогревателя координирует и контролирует блок управления .
Блок управления Теплостар 14ТС-10 осуществляет контроль над температурой охлаждающей жидкости и в зависимости от её температуры выбирает режимы работы подогревателя : “полный”, “средний” или “малый”. В режиме “полный” по программе “предпусковая” охлаждающая жидкость нагревается до 70°C, по программе “экономичная” – до 55°C , а при нагреве свыше 70°C или 55°C, соответственно, переходит на режим “средний”. В режиме “средний” по программам “предпусковая” или “экономичная” охлаждающая жидкость нагревается до температуры 75°C, а при нагреве свыше 75°C Теплостар 14ТС-10 переходит в режим “малый”. В режиме “малый” охлаждающая жидкость нагревается до 80°C (по обеим программам), а при нагреве свыше 80°C переходит в режим остывания, при этом прекращается процесс горения, продолжается работа помпы и обогрев салона автомобиля . При охлаждении жидкости ниже 55°С по программе “предпусковая” подогреватель автоматически включается вновь на режим “полный”, а по программе “экономичная” – на режим “средний”.
Продолжительность полного цикла работы Теплостар 14ТС-10 по программе “предпусковая” составляет 3 часа, по программе “экономичная” 8 часов. Выключить жидкостный подогреватель двигателя по желаню можно в любом момент цикла.
Коды ошибокSharp MX 3070N
Коды ошибокSharp MX 3070N
Коды ошибок Sharp MX 3070NЕсли на устройстве отображается код ошибки, это означает, что устройство неисправно. Иногда код можно очистить, выключив машину на минуту, а затем снова включив ее. При выключении машины сначала выключите выключатель на панели управления. Это позволяет машине выполнить и завершить последовательность отключения питания. Подождите, пока панель не погаснет и все мигающие кнопки не перестанут мигать.Затем выключите главный выключатель питания. Подождите минуту и снова включите машину, сначала главным выключателем питания, а затем выключателем на панели управления. Если код появляется снова, позвоните своему поставщику услуг и сообщите им код, отображаемый на панели управления.
A0
A0 01 PCU PWB ROM ERROR
A0 02 SCN-MFP PWB ROM ERROR
A0 04 (ACU) ОШИБКА ПЗУ
A0 10 ОШИБКА ПЗУ КОНТРОЛЛЕРА
A0 15 НЕСОВМЕСТИМАЯ ЗАГРУЗКА DSK И ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
A0 17 Несоответствие между данными пользовательского интерфейса и версией микропрограммного обеспечения процессора
A0 18 НЕСОВМЕСТИМОЕ ПРОШИВКА ASIC-MAIN
A0 20 КОНФЛИКТ ВЕРСИИ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ И ДАННЫХ EEPROM (MFP)
A0 21 КОНФЛИКТ ВЕРСИИ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ И ДАННЫХ EEPROM (PCU)
A0 22 КОНФЛИКТ ВЕРСИИ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ И ДАННЫХ EEPROM (SCU)
C1
C1 10 НЕИСПРАВНОСТЬ ГЛАВНОГО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА (МОНОХРОМНОЕ)
C1 14 НЕИСПРАВНОСТЬ ГЛАВНОГО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА (ЦВЕТ)
C1 15 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ MC-K ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
C1 16 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ MC-CL ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
C1 40 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ MC PWB ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
C1 41 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ MC-TC ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
C4
C4 00 АВАРИЯ PTC (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ TC)
C4 05 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ PTC ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
C4 20 1 TC НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
C4 25 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ 1TC
C4 30 2TC OPEN TROUBLE
C4 31 2TC КОРОТКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
C4 35 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ 2TC
C4 40 HIGH VOLTAGE TC PWB TROUBLE
E6
E6 10 ОШИБКА ЗАТЕМНЕНИЯ (КОРРЕКЦИЯ ЧЕРНОГО) (SPF)
E6 11 ОШИБКА ЗАТЕМНЕНИЯ (КОРРЕКЦИЯ БЕЛОГО) (SPF)
E6 14 ОШИБКА ASIC ПЗС (SPF)
E7
E7 01 ОШИБКА ДАННЫХ ИЗОБРАЖЕНИЯ MFP
E7 03 НЕИСПРАВНОСТЬ HDD / ОШИБКА ЗЕРКАЛЬНОГО КОМПЛЕКТА
E7 04 HDD-ASIC ERROR
E7 10 ОШИБКА ЗАТЕМНЕНИЯ (КОРРЕКЦИЯ ЧЕРНОГО)
E7 11 ОШИБКА ЗАТЕМНЕНИЯ (КОРРЕКЦИЯ БЕЛОГО)
E7 14 CCD – ОСНОВНАЯ НЕПОЛАДКА
E7 20 НЕИСПРАВНОСТЬ ЛАЗЕРНОГО ОБНАРУЖЕНИЯ LSU (K)
E7 21 НЕИСПРАВНОСТЬ ЛАЗЕРНОГО ОБНАРУЖЕНИЯ LSU (C)
E7 22 НЕИСПРАВНОСТЬ ЛАЗЕРНОГО ОБНАРУЖЕНИЯ LSU (M)
E7 23 НЕИСПРАВНОСТЬ ЛАЗЕРНОГО ОБНАРУЖЕНИЯ LSU (Y)
E7 24 LSU LD DRIVER ERROR (K)
E7 25 ОШИБКА ДРАЙВЕРА LSU LD (C)
E7 26 LSU LD DRIVER ERROR (M)
E7 27 LSU LD DRIVER ERROR (Y)
E7 28 ОШИБКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ LSU-PCU
E7 29 LSU ASIC FREQUENCY ERROR
E7 42 НЕПОЛАДКА ДАННЫХ ИЗОБРАЖЕНИЯ (ASIC PWB РАСШИРЕНИЯ СКАНЕРА (ACRE))
E7 46 ОШИБКА РАСШИРЕНИЯ ДАННЫХ ИЗОБРАЖЕНИЯ (ASIC PWB РАСШИРЕНИЯ СКАНЕРА (ACRE))
E7 47 НЕСООТВЕТСТВИЕ МЕЖДУ МФУ И (ACRE) ПРОГРАММНЫМ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ
E7 48 PWB РАСШИРЕНИЯ СКАНЕРА (ACRE) ОШИБКА ПАМЯТИ ASIC
E7 49 ОШИБКА ДАННЫХ ВОДНОЙ МАРКИ
E7 50 ОШИБКА КОМБИНАЦИИ ПЛАТЫ И ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ (ОБНАРУЖЕНИЕ PCU PWB)
E7 55 ОШИБКА СУММЫ ИНФОРМАЦИИ PWB PCU
E7 60 ОШИБКА КОМБИНАЦИИ ПЛАТЫ И ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
E7 61 ОШИБКА КОМБИНАЦИИ ПЛАТЫ SCN-MFP И PCU PWB
E7 62 ОШИБКА КОМБИНАЦИИ ПЛАТЫ SCN-MFP И СКАНЕРА
E7 80 MFP-SCU PWB ОШИБКА СВЯЗИ
E7 90 SCN-MFP – PCU PWB ОШИБКА СВЯЗИ
E7 91 ОШИБКА ДАННЫХ ИЗОБРАЖЕНИЯ ПРИ ПРИЕМЕ ФАКСА
E7 92 ОШИБКА КОПИРОВАНИЯ ДАННЫХ ИЗОБРАЖЕНИЯ
E7 93 КОПИРОВАНИЕ, ОТПРАВКА ИЗОБРАЖЕНИЯ, ЗАПИСЬ, ПЕЧАТЬ ОШИБКА ПРОЦЕССА ДАННЫХ ИЗОБРАЖЕНИЯ
E7 94 ОШИБКА ПРОЦЕССА ДАННЫХ ФАЙЛА ИЗОБРАЖЕНИЯ (ПРИ ИМПОРТЕ ДАННЫХ ФАЙЛА)
E7 96 MFPC PWB DIMM MEMORY CHECK ERROR
E7 99 НЕИСПРАВНОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ ДРАЙВЕРА LSU LD
E7 A0 LSU EEPROM / LD DRIVER READ / WRITE ERROR (K)
E7 A1 LSU EEPROM / LD DRIVER READ / WRITE ERROR (C)
E7 A2 LSU EEPROM / LD DRIVER READ / WRITE ERROR (M)
E7 A3 LSU EEPROM / LD DRIVER READ / WRITE ERROR (Y)
E7 A7 НЕИСПРАВНОСТЬ SSD
F1
F1 00 ФИНИШЕР – ОШИБКА КОММУНИКАЦИИ PCU PWB
F1 01 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ JOGGER
F1 02 НЕИСПРАВНОСТЬ ВПУСКНОГО ТРАНСПОРТНОГО ДВИГАТЕЛЯ
F1 03 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
F1 04 НЕПОЛАДКА ФИНИШЕРА
F1 05 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗВРАТНОГО РЕМНЯ
F1 06 ТРАНСПОРТ НА ВЫХОДЕ БУМАГИ / ОТРЕЗКА ДВИГАТЕЛЯ
F1 08 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ СКРЕПКА
F1 10 НЕИСПРАВНОСТЬ СКОБЫ
F1 11 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗАХВАТА ФИНИШЕРА
F1 12 НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО ДВИГАТЕЛЯ
F1 13 НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПЛАСТИНА ВЫХОДА БУМАГИ НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
F1 14 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ БУМАЖНОЙ КРАЙКИ
F1 15 ФИНИШЕР БУМАГА ВЫХОДНОЙ ЛОТОК НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДЪЕМНИКА
F1 16 ВЫКЛЮЧЕНИЕ / ТРАНСПОРТИРОВКА СЕДЛА НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ
F1 18 УДЕРЖАНИЕ ПУЧКА ФИНИШЕРНОЙ БУМАГИ НЕИСПРАВНОСТЬ СЕКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ
F1 19 ФИНИШЕР ДВИГАТЕЛЬ JOGGER F АВАРИЯ
F1 20 ФИНИШЕР ДВИГАТЕЛЬ JOGGER R АВАРИЯ
F1 21 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА ФИНИШЕРА
F1 22 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ПОМОЩИ ФИНИШЕРА
F1 28 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ
F1 29 ОБНАРУЖЕНИЕ ПЕРЕРЫВА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
F1 30 ОШИБКА СВЯЗИ МЕЖДУ ФИНИШЕРОМ И СЕДЕЛЬНЫМ УСТРОЙСТВОМ
F1 31 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ФИНИШЕРА (ФИНИШЕР СЕДЕЛЬНОГО СТРОЧКА) (FSFOM)
F1 32 ОШИБКА СВЯЗИ МЕЖДУ ФИНИШЕРОМ И ПУАНСИОННЫМ УСТРОЙСТВОМ (ФИНИШЕР БРОШЮРОВКИ)
F1 33 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПУАНСОНА
F1 34 НЕИСПРАВНОСТЬ ПУАНСОНА
F1 35 ОБНАРУЖЕНИЕ БОКОВОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
F1 37 FINISHER PWB BACK UP MEMORY ERROR
F1 38 ФИНИШЕРНЫЙ ПЕРФОРАТОР PWB BACKUP MEMORY ERROR
F1 41 НЕИСПРАВНОСТЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ БУМАГИ СЕДЛО
F1 42 НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИВОДА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
F1 43 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫРАВНИВАНИЯ СЕДЛА
F1 44 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ GRIPPER
F1 45 НЕИСПРАВНОСТЬ СЕДЛА
F1 46 НЕИСПРАВНОСТЬ СЕКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ СЕДЛО
F1 47 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ БУМАГИ
F1 48 ТРАНСПОРТИРОВКА ПАКЕТА ВЕРХНИЙ СБРОС ДАВЛЕНИЯ / ЭТАЛОННЫЙ ЗАБОР НЕПОЛАДКА ДВИГАТЕЛЯ
F1 49 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ НИЖНЕГО СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ПАКЕТА
F1 50 ГЛАВНЫЙ БЛОК – ОШИБКА КОМБИНАЦИИ ФИНИШЕРА
F1 51 НЕИСПРАВНОСТЬ СВЯЗИ МЕЖДУ ГЛАВНЫМ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ФИНИШЕРОМ
F1 53 НЕПОДДЕРЖИВАЕМЫЙ ГЛАВНЫЙ БЛОК
F1 54 НЕПОЛАДКА НАЗНАЧЕНИЯ ПУАНСОНА ФИНИШЕРА
F1 55 ОШИБКА ПЗУ БЛОКА ПОСЛЕ ПРОЦЕССА
F1 78 НЕИСПРАВНОСТЬ СЕКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С БЕЗ СКРЕПКА ФИНИШЕРА
F1 83 НАПРАВЛЯЮЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
F1 89 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
F2
F2 22 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫПУСКНОЙ ЛАМПЫ (K)
F2 23 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫПУСКНОЙ ЛАМПЫ (C)
F2 24 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫПУСКНОЙ ЛАМПЫ (М)
F2 25 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫПУСКНОЙ ЛАМПЫ (Y)
F2 39 НЕИСПРАВНОСТЬ ТЕРМИСТОРА ПРОЦЕССА
F2 40 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПЛОТНОСТИ ТОНЕРА (ЧЕРНЫЙ)
F2 41 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПЛОТНОСТИ ТОНЕРА (CYAN)
F2 42 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПЛОТНОСТИ ТОНЕРА (ПУРПУРНЫЙ)
F2 43 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПЛОТНОСТИ ТОНЕРА (ЖЕЛТЫЙ)
F2 45 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПЛОТНОСТИ ЦВЕТНОГО ИЗОБРАЖЕНИЯ
F2 49 НЕИСПРАВНОСТЬ ТЕРМИСТОРА LSU
F2 50 K НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ФАЗЫ БАРАБАНА
F2 51 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ФАЗЫ ЦВЕТНОГО БАРАБАНА
F2 58 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ / ВЛАЖНОСТИ (HUD_M / TH_M)
F2 64 НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДАЧИ ТОНЕРА (ЧЕРНЫЙ)
F2 65 НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДАЧИ ТОНЕРА (CYAN)
F2 66 НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДАЧИ ТОНЕРА (ПУРПУРНЫЙ)
F2 67 НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДАЧИ ТОНЕРА (ЖЕЛТЫЙ)
F2 70 НЕПРАВИЛЬНОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ КАРТРИДЖА С ТОНЕРОМ (ЧЕРНЫЙ)
F2 71 НЕПРАВИЛЬНОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ КАРТРИДЖА С ТОНЕРОМ (CYAN)
F2 72 НЕПРАВИЛЬНОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ КАРТРИДЖА С ТОНЕРОМ (ПУРПУРНЫЙ)
F2 73 НЕПРАВИЛЬНОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ КАРТРИДЖА С ТОНЕРОМ (ЖЕЛТЫЙ)
F2 74 ОШИБКА КАРТРИДЖА С ТОНЕРОМ (ЧЕРНЫЙ)
F2 75 ОШИБКА КАРТРИДЖА С ТОНЕРОМ (CYAN)
F2 78 ОШИБКА КАРТРИДЖА С ТОНЕРОМ (ПУРПУРНЫЙ)
F2 77 ОШИБКА КАРТРИДЖА С ТОНЕРОМ (ЖЕЛТЫЙ)
F2 78 РЕГИСТРАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПЛОТНОСТИ ИЗОБРАЖЕНИЯ
F2 95 НЕИСПРАВНОСТЬ ИЗВЛЕЧЕНИЯ (K)
F2 96 НЕИСПРАВНОСТЬ ИЗВЛЕЧЕНИЯ (C)
F2 97 НЕИСПРАВНОСТЬ ИЗВЛЕЧЕНИЯ (М)
F2 98 НЕИСПРАВНОСТЬ ИЗВЛЕЧЕНИЯ (Y)
F3
F3 12 ЛОТОК ПОДАЧИ БУМАГИ 1 НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДЪЕМНИКА
F3 22 НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДЪЕМНИКА ЛОТКА 2 ПОДАЧИ БУМАГИ
F6
F6 00 MFPC PWB – НЕИСПРАВНОСТЬ СВЯЗИ С ФАКСОМ
F6 01 PWB УПРАВЛЕНИЯ ФАКСОМ EEPROM ОШИБКА ЧТЕНИЯ / ЗАПИСИ
F6 02 НЕИСПРАВНОСТЬ ПИТАНИЯ ФАКСА
F6 04 НЕИСПРАВНОСТЬ ФАКС-МОДЕМА
F6 21 НЕПРАВИЛЬНОЕ СОЧЕТАНИЕ ТЕЛ / ЛИУ PWB И ФАКСОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
F6 30 ОШИБКА ДОСТУПА К МИКРОПРОЦЕССОРУ С 1 ЧИПОМ ФАКСА (ОБНАРУЖЕНИЕ ФАКСА)
F6 97 НЕСОВМЕСТИМОСТЬ МЕЖДУ PWB УПРАВЛЕНИЯ ФАКСОМ И ГЛАВНЫМ АППАРАТОМ
F6 98 НЕСОВМЕСТИМОСТЬ МЕЖДУ НАЗНАЧЕНИЕМ PWB УПРАВЛЕНИЯ ФАКСОМ И НАЗНАЧЕНИЕМ ГЛАВНОЙ МАШИНЫ
h3
h3 00 НЕИСПРАВНОСТЬ ОТКРЫТИЯ ТЕРМИСТОРА (ОБНАРУЖЕНИЕ ВЕРХНЕГО ОСНОВНОГО TH_UM) (TH_UM)
h3 01 ТЕРМИСТОР ОТКРЫТ НЕИСПРАВНОСТЬ (НИЖНИЙ ГЛАВНЫЙ TH_LM) (TH_LM)
h3 02 НЕИСПРАВНОСТЬ ОТКРЫТИЯ ТЕРМИСТОРА (ОБНАРУЖЕНИЕ ВЕРХНЕГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО TH_US1) (TH_SUB2_2)
h3 03 НЕИСПРАВНОСТЬ ОТКРЫТИЯ ТЕРМИСТОРА (КОМПЕНСАЦИЯ ВЕРХНЕЙ ОСНОВНОЙ TH_UM) (TH_UM_CS)
h3 05 НЕИСПРАВНОСТЬ ОТКРЫТИЯ ТЕРМИСТОРА (КОМПЕНСАЦИЯ ВЕРХНЕЙ ВТОРОЙ TH_US1) (TH_SUB2_CS)
h3 06 ТЕРМИСТОР ОТКРЫТ (ВЕРХНИЙ КРАЙ) (TH_US2)
h4
h4 00 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЙ СЕКЦИИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (ВЕРХНИЙ ГЛАВНЫЙ) (TH_UM)
h4 01 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЙ СЕКЦИИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (НИЖНЯЯ ОСНОВНАЯ) (TH_LM)
h4 02 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ СЕКЦИИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ (ВЕРХНИЙ ПОДВОД) (TH_US1)
h5
h5 00 НЕПОЛАДКА НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ СЕКЦИИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (НИЖНИЙ ОСНОВНОЙ) (TH_LM)
h5 01 НИЗКАЯ ТЕМПЕРАТУРА СЕКЦИИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (ВЕРХНИЙ ГЛАВНЫЙ) (TH_UM)
h5 02 НЕПОЛАДКА НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ СЕКЦИИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (ВЕРХНИЙ ПОДДОН) (TH_US1)
h5 30 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЕРХНЕГО ГЛАВНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ВХОДА ТЕРМИСТРА (TH_UM)
h5 32 НЕПОЛАДКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ВХОДА ВЕРХНЕГО СУБ-ТЕРМИСТОРА (TH_US1)
H5
H5 01 5 РАЗ НЕПРЕРЫВНОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ НЕДОСТУПНОЙ ЗАМЯТИЯ POD 1
H7
H7 10 ОШИБКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ЗАЖИГАНИЯ (TH_UM)
H7 11 ОШИБКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ЗАЖИГАНИЯ (TH_US1)
L1
L1 00 НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДАЧИ СКАНЕРА
L3
L3 00 АВАРИЯ ВОЗВРАТА СКАНЕРА
L4
L4 02 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ПОДАЧИ БУМАГИ
L4 03 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
L4 06 НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДЪЕМНИКА РАЗДАТОЧНОГО БЛОКА
L4 09 PS НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
L4 11 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
L4 12 НЕИСПРАВНОСТЬ ВТОРИЧНОГО РАЗДЕЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ
L4 16 НЕИСПРАВНОСТЬ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
L4 17 БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ БАРАБАНА (BK)
L4 18 БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ БАРАБАНА (CL)
L4 32 ИСТОЧНИК ОХЛАЖДЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
L4 35 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
L4 43 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ 2 НА ВЫХОДЕ БУМАГИ
L4 50 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА
L4 51 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА 2
L4 71 ОШИБКА ДОСТУПА К ИС УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
L4 75 НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАМКА ДВИГАТЕЛЯ ВЫХОДА БУМАГИ
L4 76 НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАМКА ДВИГАТЕЛЯ
L4 77 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЕРХНЕЙ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ADU
L4 78 НЕИСПРАВНОСТЬ НИЖНЕГО ЗАМКА ДВИГАТЕЛЯ ADU
L4 79 PS НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАМОК ПЕРЕДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ
L6
L6 10 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ POLYGON
L8
L8 01 ОШИБКА ОБНАРУЖЕНИЯ ПОЛНОГО ВОЛНОВОГО СИГНАЛА
L8 02 ОШИБКА ПОЛНОГО ВОЛНОВОГО СИГНАЛА
L8 20 ОШИБКА СВЯЗИ МАТЕРИНСКОЙ ПЛАТЫ MFPC PWB / LSU
ПК
PC ЛИЧНЫЙ СЧЕТЧИК НЕ ОБНАРУЖЕН
U1
U1 01 НЕИСПРАВНОСТЬ АККУМУЛЯТОРА
U2
U2 00 MFP EEPROM READ / WRITE ERROR
U2 05 ОШИБКА ОБНАРУЖЕНИЯ ДАННЫХ УПРАВЛЕНИЯ АККАУНТОМ / ВНУТРЕННЯЯ АУТЕНТИФИКАЦИЯ жесткого диска ОШИБКА ТАБЛИЦЫ БД
U2 11 MFPC PWB EEPROM COUNTER CHECK SUM ERROR
U2 30 MFPC PWB И PCU PWB НОМЕР ИЗГОТОВЛЕНИЯНЕСООТВЕТСТВИЕ ДАННЫХ
U2 40 ОШИБКА ОБЛАСТИ ХРАНЕНИЯ ДАННЫХ СИСТЕМЫ SD-КАРТЫ
U2 41 HDD СИСТЕМА ОШИБКА ОБЛАСТИ ДАННЫХ ХРАНЕНИЯ
U2 42 ДАННЫЕ НАСТРОЙКИ МАШИНЫ (ОБЛАСТЬ ХРАНЕНИЯ ДАННЫХ СИСТЕМЫ) ОШИБКА
U2 50 HDD АУТЕНТИФИКАЦИЯ ДАННЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ОШИБКА СУММЫ ПРОВЕРКИ
U2 60 ОШИБКА ПРОВЕРКИ ВОДЯНОГО ЗНАКА
U2 80 SCU PWB EEPROM ОШИБКА ЧТЕНИЯ / ЗАПИСИ
U2 81 SCU PWB EEPROM CHECK SUM ERROR
U2 90 PCU PWB EEPROM ОШИБКА ЧТЕНИЯ / ЗАПИСИ
U2 91 PCU PWB EEPROM CHECK SUM ERROR
U6
U6 00 PCU PWB / СТОЛ ПОДАЧИ БУМАГИ (ЛОТОК ПОДАЧИ БУМАГИ 3, 4) НЕИСПРАВНОСТЬ СВЯЗИ
U6 01 НАСТОЛЬНЫЙ ЛОТОК ПОДАЧИ БУМАГИ 1 НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДЪЕМНИКА
U6 02 НАСТОЛЬНЫЙ ЛОТОК ПОДАЧИ БУМАГИ 2 НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДЪЕМНИКА
U6 09 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ПОДЪЕМНИКА LCC
U6 10 НАСТОЛЬНЫЙ БЛОК ПОДАЧИ БУМАГИ ТРАНСПОРТИРОВКА БУМАГИ НЕПОЛАДКА МОТОРА
U6 20 LCC CONTROL PWB – PCU PWB ОШИБКА СВЯЗИ
U6 21 НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО ДВИГАТЕЛЯ LCC
U6 22 LCC НАРУШЕНИЕ ПИТАНИЯ 24 В
U6 50 СТОЛ – НЕИСПРАВНОСТЬ КОМБИНАЦИИ ГЛАВНОГО БЛОКА
U6 51 LCC – НЕИСПРАВНОСТЬ КОМБИНАЦИИ ГЛАВНОГО БЛОКА
U6 52 PCU PWB – СТОЛ ПОДАЧИ БУМАГИ (ЛОТОК 2 ПОДАЧИ БУМАГИ) НЕИСПРАВНОСТЬ СВЯЗИ
U6 54 НЕИСПРАВНОСТЬ КОМБИНАЦИИ УСТАНОВКИ (LCC)
U6 55 НЕИСПРАВНОСТЬ КОМБИНИРОВАННОЙ УСТАНОВКИ (СТОЛ)
U7
U7 50 MFPC PWB – ОШИБКА СВЯЗИ С МАШИНОЙ ПОСТАВЩИКА
U7 51 ОШИБКА МАШИНЫ ПОСТАВЩИКА
U9
U9 01 НЕИСПРАВНОСТЬ СЕНСОРНОЙ ПАНЕЛИ
UC
UC 02 CPT – ОШИБКА ASIC
UC 20 DOCC ASIC ERROR
Конец списка кодов ошибок Sharp MX 3070N
Ошибка | Описание Google | Предлагаемые компанией Google действия по применению | Причина выпуска при выборе | Шаги по выбору |
1.1 | Использование Google как поставщика запрещено по согласию или законным интересам. | Убедитесь, что пользователь намеренно отклонил Google как поставщика, произошли ли ошибки реализации CMP или существуют ли ограничения издателя. | Скорее всего, пользователю не была предоставлена возможность ответить Google как поставщику. | Эта ошибка возникает из-за того, что покупатель не был представлен Google в качестве поставщика в CMP. На адрес 1. Убедитесь, что CMP использует самую последнюю версию GVL. 2. Убедитесь, что Google отображается как поставщик в CMP на GVL. 3. Убедитесь, что Google не заблокирован с помощью функции управления поставщиками. 4. Предполагая, что все вышеперечисленные шаги подтверждены, Choice должен быть настроен на принудительное повторное приглашение для всех потребителей. Это может быть достигнуто с помощью функции управления поставщиками. Заблокируйте любого поставщика, а затем разблокируйте этого поставщика.Это заставит CMP снова отобразить для всех потребителей и зарегистрировать строку TC для Google. ПРИМЕЧАНИЕ * Помните, что обновление функции управления поставщиками, подобная этой, будет применяться ко всем доменам в учетной записи. |
1,2 | Нет согласия на Цель 1 для стран ЕЭЗ и Великобритании. | Подтвердите, намеренно ли пользователь запретил цель 1 или это связано с ошибками реализации CMP. Немецкие издатели должны убедиться, что они правильно задают поля PublisherCC и PurposeOneTreatment, если они не запрашивают согласие пользователей. | Потребитель, скорее всего, отклонил согласие для Цели 1. Google не будет работать без согласия для Цели 1. | На адрес 1. Исправить это невозможно, так как потребитель отказался от согласия для Цели 1. |
1.3 | Имеет согласие на использование цели 1, но не имеет правовой основы для базовой рекламы. | Подтвердите, намеренно ли пользователь отклонил законные интересы в отношении других целей или это связано с ошибками реализации CMP. | Google зарегистрирован как гибкий поставщик для целей 2, 6, 7, 8, 9 и 10. В результате они примут согласие или законный интерес. | Если потребитель дал согласие для цели 1, но отказал в согласии или возражал против законного интереса для других целей, Google не может действовать в соответствии с его политиками. На адрес 1. Исправить это невозможно, поскольку потребитель отклонил все юридические основания, необходимые Google. |
2.1a | Тег или SDK не получает строку TC из-за статуса CMP , заглушка , загрузка или ошибка . | Попросите вашего CMP убедиться, что их API-интерфейсы правильно реализованы на основе технической спецификации IAB TCF. | Эта ошибка возникает из-за задержки страницы или из-за того, что теги Google активируются до того, как потребитель предоставит ответ о согласии. | В соответствии с Директивой о конфиденциальности и Политикой Google в ЕС, потребитель должен создать действующую правовую базу с помощью Quantcast Choice, прежде чем можно будет установить теги Google. На адрес 1. Владелец сайта должен предотвратить срабатывание всех тегов до получения ответа от Quantcast Choice. 2.Затем владелец сайта должен активировать только те теги, для которых потребитель предоставил разрешение. ПРИМЕЧАНИЕ * См. Справочную статью о блокировке тегов и справочную статью Диспетчера тегов Google. |
2.1b | Выполнены оба условия:
| Попросите вашего CMP убедиться, что их API-интерфейсы правильно реализованы на основе технической спецификации IAB TCF. | Это может произойти только в том случае, если Choice не удалось сгенерировать строку согласия для потребителя, который находится в ЕС. | На сегодняшний день нет сообщений о таких случаях. Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
2.2a | Строка TC не поддается синтаксическому анализу, поскольку она не закодирована в base64. Пример: «2» | CMP (или издатели) должны отправлять только данные в кодировке base64 в параметрах gdpr_consent = . | Choice по умолчанию кодируется в base64. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
2.2b | Строка TC не поддается синтаксическому анализу из-за ошибки декодирования. Пример: содержит неверное количество битов | CMP должен исправить ошибки реализации строки TC. | Choice реализовал строку TC, как определено как часть IAB TCF v2. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
2.2c | Строка TC не поддается синтаксическому анализу из-за ошибки данных. Пример: неправильная метка времени, слишком большой идентификатор поставщика | CMP должен исправить ошибки реализации строки TC. | Choice реализовал строку TC, как определено как часть IAB TCF v2. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
3,1 | Неверный идентификатор CMP. | Убедитесь, что используется проверенный IAB CMP и его идентификатор правильно установлен в строках TC. Если CMP был действительным, когда была создана строка TC, но позже был удален IAB, вам необходимо повторно получить согласие, используя действительный CMP. | Choice использует только идентификатор CMP, зарегистрированный Quantcast в IAB Europe. Идентификатор CMP Quantcast Choice – 10. . | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
3,2 | Дата создания строки TC была более 13 месяцев назад | CMP должен удалить старую строку TC и повторно получить согласие. | Choice запрограммирован для повторного запроса потребителей, если дата создания строки согласия достигает 13-месячного возраста. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
3,3 | Дата последнего обновления строки TC была более 13 месяцев назад. | CMP должен удалить старую строку TC и повторно получить согласие. | Choice запрограммирован для повторного запроса потребителей, если дата последнего обновления строки согласия достигает 13 месяцев. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
4,1 | Строка TC, созданная с использованием версии GVL, в которой Google еще не указан. | Когда он станет доступен, повторно получите согласие, используя версию GVL, которая включает Google. | Эта ошибка возникает, если в существующем согласии клиента TCF v2 используется GVL, полученный до присоединения к Google. Другими словами, если потребитель ответил на TCF v2 CMP до того, как Google был включен в GVL, то потребитель никогда не ответил Google как поставщику. Прежде чем Google сможет работать, потребителя необходимо повторно запросить. повторный запрос может быть вызван блокировкой любого поставщика на GVL, а затем его быстрой разблокировкой. что вызовет повторный запрос всех потребителей | Перед тем, как Google сможет работать, потребителю необходимо повторно запросить информацию. Повторное сообщение можно принудительно заблокировать, заблокировав любого поставщика на GVL, а затем быстро разблокировав его. Это действие приведет к повторному запросу всех потребителей в учетной записи. Помните, что обновление функции управления поставщиками, подобное этому, будет применяться ко всем доменам в учетной записи. |
5,1 | Строка TC разрешает внеполосное согласие. | Дайте указание вашему CMP удалить внеполосные сигналы из строк TC | Quantcast Choice не поддерживает внеполосное согласие. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
5,2 | Строка TC глобального масштаба | Дайте указание вашему CMP обновить строки TC, чтобы они зависели от службы | Quantcast Choice поддерживает глобальную область согласия. Однако Google не будет работать с издателями, использующими глобальную область согласия. | Кому адресу: Объем согласия устанавливается для каждого сайта в Quantcast Choice. 1. Щелкните значок карандаша «Редактировать» рядом с каждым сайтом. 2. В поле «ОБЪЕМ СОГЛАСИЯ: СПРОСИТЕ У ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ СОГЛАСИЕ НА…» установите значение «Только ваш сайт» или «Только группа ваших сайтов». |
6,1 | Версия строки TC: 1 или 1.1 (строка v1.0) | CMP должен отправлять строки TCF v2.0 | Существует две версии Quantcast Choice. Одна версия поддерживает TCF v1, а другая версия поддерживает TCF v2. Quantcast Choice не отправляет оба сигнала одновременно. | Кому адресу: Необходимо обновить сайт до последней версии Quantcast Choice. Щелкните здесь, чтобы обновить бесплатно. |
7,1 | gdprApplies не определено или имеет недопустимое или не поддающееся расшифровке значение, но присутствует допустимая строка TC. | НЕТ | Choice реализовал строку TC, как определено как часть IAB TCF v2. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
7,2 | Строка TC была создана с использованием более новой версии GVL, чем текущая версия, известная технологии показа рекламы Google. | НЕТ | Choice реализовал строку TC, как определено как часть IAB TCF v2. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
7,3 | Некоторые цели, функции и / или поставщики находятся вне допустимого диапазона (неизвестно) | НЕТ | Choice реализовал строку TC, как определено как часть IAB TCF v2. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
7,4 | Строка TC имеет более старую tcf_policy_version , чем новейшая GVL | CMP должен удалить старую строку TC и повторно получить согласие с использованием новейшего GVL | Choice поддерживает самую последнюю политику и GVL. Если Choice встречает строку TCF v1 на веб-сайте, который реализовал Choice для TCF v2, Choice повторно запросит у потребителя. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
7,5 | Запрос имеет & gdpr = 1 , но не имеет параметра & gdpr_consent в URL-адресе запроса вообще | НЕТ | Choice реализовал строку TC, как определено как часть IAB TCF v2. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
7,6 | Недействительный код страны издателя, но имеется согласие на Цель 1. | CMP должен исправить ошибки реализации строки TC | Choice реализовал строку TC, как определено как часть IAB TCF v2. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
7,7 | Неверный код языка | CMP должен исправить ошибки реализации строки TC. | Choice реализовал строку TC, как определено как часть IAB TCF v2. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
7,8 | Поле версии строки TC не соответствует ни 1 , ни 2 | CMP должен отправлять строки TCF v2.0 | Choice реализовал строку TC, как определено как часть IAB TCF v2. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
7,9 | Версия цепи переменного тока не соответствует 1 | CMP должен установить версию строки переменного тока 1 . | Choice реализовал строку TC, как определено как часть IAB TCF v2. | Нет необходимости предпринимать какие-либо действия. |
14.EDC16 Error (dtc) удаление
Обработка ошибок EDC16
Ниже показано, как VAG BOSCH EDC16 ECU обрабатывает ошибки.
Что отслеживается?
ЭБУ контролирует входных сигналов (например, от датчиков) и выходных сигналов (например, от исполнительных механизмов или датчиков)
Мониторинг входов.
Входы контролируются;
Напряжение питания
Проверка диапазона сигнала (SRC, например.От 0,5 до 4,5 В)
Правдоподобие. (например, сравните частоту вращения коленчатого вала с частотой вращения распределительного вала)
Двойная проверка. например. Важные датчики, такие как педаль акселератора и тормоза, имеют ДВА датчика для сравнения.
Мониторинг выходов.
Контролируются выходы:
Замыкание на АКБ PLUS (+)
Короткое замыкание на АКБ МИНУС (-)
Обрыв цепи.
Правдоподобие. Обычно это выполняется с помощью проверки диапазона сигнала.
Датчик контроля.
Обнаружение ошибок .
При обнаружении возможной ошибки ошибка сохраняется как временная ошибка. Это часто называется ошибкой перед устранением неполадок.
Ошибка тестирования. (Debouncing)
Обнаруженная «временная ошибка» должна быть проверена, чтобы убедиться, что это реальный дефект. Ошибка проверяется по временному циклу или циклу счета. Это известно как противодействие.
Устранение ошибок может иметь два возможных результата.
Либо ошибка отображается как настоящая, либо как исправленная ошибка.
Таким образом, ошибка устраняется дважды.
1. Дребезг для постоянной ошибки.
2. Дребезг для исправленной ошибки.
Пока происходит это устранение дребезга, последнее известное значение «Хорошо», сохраненное в ЭБУ, используется ЭБУ.
Подъем
Debounce для постоянной ошибки .
В зависимости от типа ошибки устранение дребезга может быть почти мгновенным или занять несколько ездовых циклов.
Контрольная лампа MIL и / или системная лампа также могут гореть или выключаться в зависимости от типа ошибки.
Некоторые ошибки могут активировать не только контрольную лампу неисправности и / или системную лампу. Они также могут пометить «Остановить двигатель» на дисплее Dash или даже остановить двигатель.
После того, как ЭБУ объявил ошибку постоянной, она заносится в память неисправностей как устраненная ошибка. Эту ошибку можно прочитать и очистить / удалить только с помощью подходящего диагностического инструмента.
На этом этапе функция переключится на значение по умолчанию, если оно доступно в файле ЭБУ.(Например, при отказе датчика температуры охлаждающей жидкости может использоваться значение по умолчанию 90 ° C из файла ЭБУ.)
Debounce for Healed error.
Ошибка должна регистрироваться как «ОК» в течение нескольких ездовых циклов. (Обычно более 3 ездовых циклов)
Если ошибка объявляется исправленной, она считается «исправленной в процессе работы» и не записывается в память ошибок как постоянная ошибка.
Ошибка чтения
Текущая ситуация с ошибкой может быть считана / проверена с помощью диагностического инструмента, такого как VCDS или дилерский инструмент VAG.
Информация об ошибке хранится в памяти ошибок как;
Код(для VAG или OBD11).
Описание ошибки.
Условия эксплуатации при ошибке.
Условия окружающей среды (стоп-кадр).
например.
17964 ( P1556)
Контроль давления наддува: отрицательное отклонение
35-10 – –
Прерывистый
17964 – это специальный код ошибки VAG
P1556 – это код ошибки CARB.(Также известен как код OBD11 или P-код).
Как это связано с управлением ошибками в шестнадцатеричных файлах дампа EDC16?
Во многих отношениях выходные данные диагностического тестера не связаны с файлом данных ЭБУ, потому что, когда вы смотрите на файл данных, вы смотрите на параметры управления для управления ошибками, а не на ошибки, которые появляются на диагностическом тестере.
Шестнадцатеричный файл дампа EDC16.
Блок кода ошибки.
Помимо обычных карт, таких как желание водителя, EGR, Boost и т. Д.Файл данных ЭБУ также содержит все коды ошибок, доступные для этого ЭБУ. В ЭБУ EDC16 коды ошибок либо расположены в одном большом блоке, который включает в себя коды VAG и P-коды, смешанные вместе, либо они расположены в двух чистых областях (одна для кодов VAG и одна для P-кодов).
Вы можете найти их, используя функцию поиска в Winols. (16-битный режим)
КодыVAG имеют ПЯТЬ десятичных цифр, поэтому вы используете функцию поиска «десятичный» и ищите свой код. например. 17964.
P-коды представляют собой ЧЕТЫРЕХзначные шестнадцатеричные коды, поэтому вы можете использовать функцию поиска «Hex» и искать свой код.например, 1556 (вы не должны включать “P”)
Если вы ищете несколько кодов VAG и несколько P-кодов, вы скоро увидите, как они расположены в вашем блоке кодов ошибок.
Поиск нескольких кодов ошибок помогает идентифицировать блок кода ошибки и упростить поиск блока пути ошибки.
Блок пути ошибки.
После того, как произошла ошибка (, временная, ) и была устранена неисправность ( Постоянная ошибка, ), она сохраняется в памяти ошибок.Вы не можете увидеть это в шестнадцатеричном файле дампа, но вы можете увидеть блок параметров пути к ошибке. Этот блок содержит эталонные значения, которые сообщают ЭБУ, как обрабатывать ошибку.
Блок пути ошибки состоит из нескольких путей ошибки. Каждый путь ошибки связан максимум с 8 ошибками.
4 ошибки VAG и 4 ошибки P-кода.
Как найти блок ошибки и блок пути ошибки класса ошибки.
Поиск блока пути ошибки.
в Winols; 16-битный режим.
1. Используйте функцию поиска, чтобы найти несколько VAG-кодов (5-битное десятичное) и P-кодов (4-битное шестнадцатеричное). в текстовом представлении.
2. Переключитесь в режим 2D, чтобы получить представление о том, как выглядят области кода VAG и P-кода.
например
Мне пришлось сжать это изображение, чтобы оно уместилось на странице, так что имейте это в виду, когда будете смотреть в Winols.
Если повезет, блок пути к ошибке находится в конце блока кода ошибки.
Желтые полосы – это коды, которые я определил и выделил как карты.
3. Сохраните 2D-режим и разверните блок Error Path (в конце блока кода ошибки). Это будет выглядеть примерно так:
Блок пути ошибки важен, потому что это часть, которую вы изменяете. Не блок кода ошибки.
4. Измените представление данных на ВОСЕМЬ бит и выделите блок как можно лучше.
5. Переключитесь в текстовый режим. Если повезет, это будет выглядеть примерно так:
Блок пути ошибки
Обратите внимание, что блок пути к ошибке (8-битный режим) состоит в основном из 001, 002, 003, 011, 013 и т. Д.Он редко поднимается выше 020.
6. Вы должны определить точный стартовый адрес блока пути ошибки (0DB348 в этом примере).
Без этого адреса нельзя удалить коды ошибок.
7. После того, как вы определили блок пути к ошибке, сохраните его как карту 1 x 1, чтобы облегчить поиск в дальнейшем.
8. Блок кода ошибки обычно находится непосредственно перед блоком пути ошибки, поэтому адрес перед началом блока пути ошибки должен быть адресом последнего кода ошибки блока кода ошибки.(Это может быть не так, не думайте, что это так)
Ошибка поиска блока запуска
1. Перейдите к 16-битному представлению, чтобы вы могли распознавать коды неисправностей
К настоящему времени вы должны знать, есть ли у вас один большой блок кода ошибки или два меньших блока кода ошибки.
Неважно, какая у вас настройка, но она помогает при поиске, если вы знаете, на что смотрите.
Есть один важный ключ к разгадке начала блока ошибки. Это код ошибки;
P-0607 (16991) Модуль внутреннего контроля, недостоверный.
Изменить ширину данных на 4 столбца (адреса).
Найдите 0607, 0607, 0607, 0607 (16 бит, шестнадцатеричный) или 16991, 16991, 16991, 16991 (16 бит, десятичный)
Расположите столбцы так, чтобы 4 адреса образовывали строку: например. 0607, 0607, 0607, 0607.
Winols должно выглядеть так.
Коды ошибок холодильниковGE – функциональные коды неисправностей
Холодильник GE отображает код ошибки? Холодильники GE нового типа имеют встроенные диагностические системы.Если ваш профильный холодильник обнаружит, увидит или обнаружит неисправность или ошибку в системе, он покажет ошибку или код неисправности . Код ошибки будет отображаться вместо обычных чисел на экране дисплея. Когда отображается код ошибки, ваш холодильник сообщает вам конкретную неисправность.
Коды ошибок холодильников GE
Если вы не можете исправить ошибку или неисправность, потребуется помощь специалиста по ремонту. Есть много разных номеров моделей холодильников GE с цифровыми дисплеями, поэтому, если вы видите код ошибки, запишите, что мигает или отображается.Не отключайте питание от холодильника, если он показывает код ошибки. Если вы потянете за вилку, код неисправности будет удален.
Диспенсер холодильника GE и светодиодная ЖК-панель
A мигающий зеленый Код ошибки , неисправности или функции будет отображаться на панели управления при обнаружении неисправности. Это будет сопровождаться звуковым сигналом. Вот список кодов ошибок, неисправностей и функций, а также их значение.
Определение кода быстрой ошибки холодильника GE (что означает код ошибки?):
CC: Проверьте регуляторы температуры, поскольку температура для холодильника неправильная.
CI: Проверьте правильность работы льдогенератора.
DF: Нет тока в цепи оттаивания в течение 48 часов.
dE: Система размораживания не работает должным образом в течение последних 24 часов.
FF: Проверяйте замороженные продукты на предмет размораживания из-за чрезмерного повышения температуры.
PF: Электропитание холодильника отключено из-за отключения электричества или подобного.
Приведенные ниже коды холодильников GE могут показаться кодами ошибок, но это нормально:
tC: Если на дисплее температуры отображается tC (может выглядеть как EC, перевернутая F с C), это не код ошибки, это настройка Turbo Cool (tC).
tF: Если на дисплее температуры отображается tF (может выглядеть как EF, перевернутая F с F), это не код ошибки, это настройка Turbo Freeze (tF).
Когда код ошибки сообщает вам, какая часть холодильника GE
вышла из строя, вот запасные части для холодильника GE стоимостью меньше
Эти подробные описания кодов ошибок GE могут помочь вам устранить проблему с вашим холодильником GE. :
Код неисправности холодильника GE = 88 или 89
Состояние холодильника / морозильной камеры = возможный скачок напряжения / проблема с электричеством.
Ремонт или проверка = Очистите дисплей, отключив холодильник от сети на 5 минут, а затем снова подключив его. Возможно, на плате управления произошел скачок напряжения.
Замените детали = отключите для сброса или неисправна плата управления
Код неисправности холодильника GE = CC
Состояние холодильника / морозильной камеры = температура морозильной камеры слишком высокая
Ремонт или проверка = температура морозильной камеры превышала нормальную температуру более 120 минут. Отрегулируйте элементы управления в соответствии с инструкциями в руководстве GE.Полностью закройте дверцы холодильника и морозильника. При необходимости замените дверные прокладки. Нажмите кнопку «Проверка системы», чтобы сбросить код ошибки.
Заменить детали = Прокладка двери
Код неисправности холодильника GE = CI
Состояние холодильника / морозильной камеры = льдогенератор не работает должным образом
Ремонт или проверка = Удалите замятые кубики льда из формы для льда. Если форма для льда не заполняется водой, снова включите подачу воды к льдогенератору. Если вы отключили воду намеренно, отключите и лед.Нажмите кнопку «Проверка системы», чтобы очистить код ошибки и проверить наличие других сбоев системы. Если код CI появляется снова, замените весь ледогенератор в сборе.
Заменить детали = сборка льдогенератора
Код неисправности холодильника GE = dE
Состояние холодильника / морозильной камеры = Ошибка системы размораживания
Ремонт или проверка = Цикл размораживания не длился более 48 часов. Отключите холодильник и снова подсоедините все незакрепленные провода в системе размораживания. При необходимости замените жгут проводов.Замените нагреватель оттайки, если он поврежден. Холодильник может работать без разморозки более 48 часов при температуре ниже 55 градусов по Фаренгейту. Сбросьте код, нажав кнопку проверки системы.
Заменить детали = Компоненты системы оттаивания
Код неисправности холодильника GE = DF
Состояние холодильника / морозильной камеры = Отсутствует ток через контур оттаивания в течение 48 часов
Ремонт или проверка = Проверить нагреватель оттаивания, термостат оттаивания и таймер оттаивания .Нажмите кнопку «Проверка системы», чтобы сбросить код ошибки.
Замените детали = нагреватель оттаивания, термостат оттаивания или таймер оттаивания
Код неисправности холодильника GE = E2
Состояние холодильника / морозильника = Ошибка основной платы управления
Ремонт или проверка = Проверить жгут проводов к главной плате управления
Заменить детали = Главная панель управления
Код неисправности холодильника GE = FF
Состояние холодильника / морозильной камеры = Проверить замороженные продукты на предмет размораживания
Ремонт или проверка = Температура морозильной камеры была выше нормальной в течение более 2 часов.Убедитесь, что дверцы холодильника и морозильника закрыты. При необходимости замените дверные прокладки. Нажмите кнопку «Проверка системы», чтобы очистить код ошибки и проверить наличие других сбоев системы. Если появляется код PF, значит код FF, вероятно, это было вызвано отключением питания. Держите дверцы холодильника и морозильной камеры закрытыми как можно дольше, чтобы температура в помещении вернулась к норме.
Заменить детали = Прокладка двери
Код неисправности холодильника GE = HRS
Состояние холодильника / морозильной камеры = Блок застрял в процессе размораживания
Ремонт или проверка = Основная плата / Проверить жгуты проводов
Заменить детали = Основная плата или жгут проводов
Чтобы удалить код ошибки на холодильнике GE, нажмите кнопку «Проверка системы», чтобы очистить код.Если код возвращается, это означает, что в вашем холодильнике есть компонент, деталь или другая проблема, см. Коды выше.
Знаете ли вы о каких-либо других кодах ошибок холодильников GE, которые мы не упоминали, или у вас проблемы с холодильниками GE? Пожалуйста, оставьте вопрос или комментарий ниже, и мы поможем.
Пожалуйста, поделитесь нашими проектами помощи по ремонту DIY:
Статьи по темеАЛЛЕН ВЕТТЕР – Помощник по ремонту своими руками
Аллен – специалист по обслуживанию дома / бытовой техники и автор / создатель этого веб-сайта.Он имеет 33-летний опыт поиска и устранения неисправностей и ремонта всех типов бытовой техники. Свяжитесь здесьКоды общих ошибок (от 0 до -99) | ||
---|---|---|
Отображаемый код | Описание | |
0 | Успешная операция. Ошибок не обнаружено. | |
-1 | Ошибка при попытке открыть файл. Jhost Sqllog возвращает это значение при сбое в приложении Cashiering. | |
-2 | Ошибка при попытке чтения открытого файла. | |
-3 | Ошибка при попытке поиска позиции в открытом файле. | |
-4 | Ошибка при попытке выделить память. | |
-5 | Неверный тег в данных (аудиофайлы, файлы изображений, HTTP-ответ, SSL-ответ и т. Д.). Внутренняя ошибка передачи. | |
-6 | В настоящее время не используется. | |
-7 | Запрошенный элемент не найден. | |
-8 | Отсутствуют требуемые входные или выходные данные. | |
-9 | Требуемый параметр отсутствует или указан недопустимый параметр. | |
-10 | Невозможно записать в файл. Может произойти из-за нехватки места на диске. | |
-11 | Ошибка создания подпроцесса. | |
-12 | Ответ не получен до истечения тайм-аута. | |
-13 | Обычно используется поставщиками данных, чтобы указать, что от удаленного клиента были возвращены недопустимые данные. | |
-14 | Код внутренней ошибки, указывающий на то, что при вызове чтения или записи была отправлена недопустимая информация о файле. | |
-15 | Аппаратный сбой дискового накопителя. | |
-16 | Обычно вызывается ожидаемой ошибкой, возвращаемой API конкретной ОС. | |
-17 | Попытка неверного запроса. | |
-21 | Значение не попадает в диапазон допустимых значений. | |
-22 | Таблица не содержит ключевых записей. | |
-23 | Нет сервера, подключенного к transmgr для обработки указанной транзакции. | |
-24 | Запрошенная операция не разрешена. Проверьте файлы trxattrs.txt и clientid.txt. | |
-25 | Сделан запрос на добавление новой записи в таблицу, которая уже содержит запрошенный ключ. | |
-26 | Запрос клиента превышает максимально допустимое количество запросов. | |
Коды ошибок прокси-сервера | ||
Отображаемый код | Глобальный платежный код | Описание |
-1601 | 001 | Вызов эмитента. |
-1602 | 002 | Поле Verbiage содержит ошибку детализации расчета. |
-1603 | 003 | Неверный идентификатор продавца. |
-1604 | 004 | Auth отклонен (ПОДБОРКА). |
-1605 | 005 | Auth отклонен. |
-1606 | 006 | Успешно выполнено обратное изменение. |
-1607 | 008 | Одобрено с положительным идентификатором – обработать как сбой. |
-1608 | 012 | Неверный идентификатор службы; недействительный запрос или недействительная транзакция. |
-1609 | 013 | Неверная сумма. |
-1610 | 014 | Неверный аккаунт; несоответствие счета / транзакции; карта не принимается. |
-1611 | 019 | Повторить глобальный запрос. |
-1612 | 043 | Неверные справочные данные об эквайере. |
-1613 | 054 | Неверный срок годности. |
-1614 | 055 | Введен неправильный PIN-код. |
-1615 | 058 | Несанкционированная транзакция – мастер-файл продавца не разрешает транзакцию. |
-1616 | 075 | Превышено максимальное количество попыток вывода. |
-1617 | 094 | Транзакция дублируется. |
-1618 | 095 | Продавец неактивен на EDC. |
-1619 | 0N1 | Учетная запись недействительна или корректировки не соответствует. |
-1620 | 0N2 | Сумма недействительности или корректировки не совпадает. |
-1621 | 0N3 | Неверный номер позиции. |
-1622 | 0N4 | Позиция аннулирована или отменена. |
-1623 | 0N5 | Необходимо сбалансировать сейчас. |
-1624 | 0N6 | Требуется баланс, но разрешены дополнительные транзакции. |
-1625 | 0N7 | Запрошено переопределение транзакции без дублирования. |
-1626 | 0N8 | Неверный формат транзакции. |
-1627 | 0NA | Попытка сторнирования транзакции не в текущем пакете. |
-1628 | 0NB | Итоги не совпадают. |
-1629 | 0NC | Одобрено, но не захвачено (считается неудачей). |
-1630 | 0NE | Auth разрешена, но захват запрещен (рассматривается как сбой). |
-1631 | 0NF | Введен неверный идентификатор банка-эквайера. |
-1632 | 0NP | Неверный номер телефона поселения. |
-1633 | 0P0 | Транзакция не поддерживается сетью или эмитентом. |
-1634 | 0П1 | Подтвержденная транзакция по дебетовой карте. |
-1635 | 0P2 | Глобальный шлюз не работает. |
-1636 | 0P3 | Истекло время ожидания идентификатора соединения глобального шлюза. |
-1637 | 0P4 | Глобальный шлюз не может связаться с сетью EFT или неверным идентификатором группы EFT. |
-1638 | 0P5 | Продавец не настроен для дебетования. |
-1639 | 0P6 | Дебетовая карта отсутствует в досье эмитента. |
-1640 | 0P7 | Сеть EFT не может связаться с эмитентом. |
-1641 | 0P8 | Карта не подходит для POS. |
-1642 | 0P9 | Тип учетной записи недоступен. |
-1643 | 0PA | Неверный префикс. |
-1644 | 0ПБ | Неверный FIID. |
-1645 | 0RC | Общее несоответствие расчетов. |
-1646 | 0RD | Успешное урегулирование, но итоги не совпадают. |
-1647 | 0S0 | Соответствует файлу SCAN. |
-1648 | 0S1 | ID для проверки аутентификации неверен. |
-1649 | 0S2 | Неверный код штата. |
-1650 | 0T1 | Приложение EDC не работает, попробуйте позже. |
-1651 | 0T2 | Проблема при транзакции глобальной маршрутизации. |
-1652 | 0T3 | SCAN не работает, попробуйте позже. |
-1653 | 121 | Превышен лимит суммы вывода. |
-1654 | 123 | Превышен предел частоты вывода средств. |
-1655 | CVV | CVV2 не соответствует: код ошибки сгенерирован, не возвращен. |
-1656 | AVS | Сбой AVS.Код ошибки сгенерирован, но не возвращен. |
-1699 | Возвращено системой SCT PLUS2000, если кредитная карта не принята. | |
Ошибки платежа, не зависящие от обработчика (от -1700 до -1799) | ||
Отображаемый код | Описание> | |
-1701 | Требуемое значение не найдено в файле конфигурации. | |
-1702 | Данные карты отсутствуют или неверная контрольная цифра Luhn. | |
-1703 | Общая ошибка неверной авторизации. | |
-1704 | Общая ошибка неверного расчета. | |
-1705 | Пусковой сигнал не отправлен провайдером (модемом). | |
-1706 | Файл конфигурации не найден. | |
-1707 | Ответ не получен до истечения времени ожидания. | |
-1708 | Превышено максимальное количество попыток. | |
-1709 | Персонаж не получен до истечения времени ожидания. | |
-1710 | Запрошена неподдерживаемая транзакция. | |
-1711 | Неверная запись в пакетный файл расчета. | |
-1712 | Неправильное чтение из пакетного файла расчета. | |
-1713 | ETX не получил. | |
-1714 | Ошибка общей обработки модема. | |
-1715 | Модем недоступен. | |
-1716 | Получен неверный LRC. | |
-1717 | Ошибка набора номера модема. | |
-1718 | Ошибка записи модема. | |
-1719 | Ошибка чтения модема. | |
-1720 | Получен неверный ответ. | |
-1721 | Пакетное сопоставление не удалось из-за плохой записи. | |
-1722 | Процессор определил, что партия дублирована. | |
-1723 | Процессор запрашивает повторную отправку пакета. | |
-1724 | Ошибка проверки адреса. | |
-1725 | Срок действия карты истек. | |
-1726 | Несбалансированная партия. | |
-1727 | Указана неверная сумма. | |
-1728 | Сторнирование этой транзакции запрещено. | |
-1729 | Попытка операции с ранее аннулированной транзакцией. | |
-1730 | Операция недопустима для этой транзакции (т. Е. Кредит на товар, который не был упакован). | |
-1731 | Плохой расчет, ошибка определена клиринговой палатой. | |
-1732 | Соглашение ACH не найдено. | |
-1733 | Маршрутный номер ACH не найден. | |
-1734 | Операция не разрешена для транзакции. | |
-1735 | Trans Повторно инициирован слишком много раз. | |
-1736 | Прокси-сервер не позволяет рассчитываться сейчас. | |
-1737 | Запрос отправлен на нелицензированного продавца; Может возникнуть в кассе, если используется неверный субтранкод. | |
-1738 | Используется для предотвращения дебетовых, кредитных или других транзакций. | |
-1739 | Отклонять должны только транзакции с действительным кодом отказа. | |
-1740 | Одновременно может обрабатываться только один пакетный расчет. | |
-1741 | Cvv2 недействителен, ограничение на cvv2 включено. | |
-1742 | ACH Transations должны иметь действительный код происхождения или SEC.Может возникнуть в Cashiering при запуске версии checkst4.dll до 4.7.3 и попытке оплаты чеком TEL. | |
-1743 | В ACH только три кода SEC могут разрешать переводы сбережений. | |
-1744 | STX не получен. | |
-1745 | Запрос содержал символы, которые не удалось поместить в файл ACH. | |
-1746 | BIN Файл не может или не загружается должным образом. | |
-1747 | Ограниченный список не может или не загружается должным образом. | |
-1748 | Учетная запись ACH найдена в ограниченном списке. | |
-1749 | Используется, когда ACH не найден в ограниченном списке. | |
-1750 | Auth отклоняется из-за неудачной аутентификации Verified By Visa. | |
-1752 | Ошибка конфигурации.Заказчик должен связаться с TouchNet. | |
-1753 | Ошибка конфигурации. Заказчик должен связаться с TouchNet. | |
-1755 | Кэшбэк недоступен. | |
-1756 | Сумма превышает лимит кэшбэка. | |
-1757 | Учетная запись временно заблокирована из-за слишком большого количества сбоев. | |
-1758 | Общие недействительные данные учетной записи. | |
-1759 | Неверный LUHN в номере счета. | |
-1760 | Неверный номер счета. | |
-1761 | Неверный срок годности. | |
-1762 | Неверный PIN-код. | |
-1763 | Слишком много ошибок PIN. | |
-1764 | Недостаточно средств. | |
-1765 | Превышено количество, количество или ограничение по времени. | |
-1766 | Сумма превышает лимит вывода. | |
-1767 | Trans превышает предел частоты. | |
-1768 | Возьмите карту, если возможно. | |
-1769 | Возьмите карту, если возможно. | |
-1770 | Возьмите карту, если возможно. | |
-1771 | Возьмите карту, если возможно (причина неизвестна). | |
-1772 | НАЗНАЧЕНИЕ: Позвоните эмитенту для устной аутентификации. | |
-1773 | Транзакция, возможно, одобрена на меньшую сумму. | |
-1774 | Партия не готова к расчету. | |
-1775 | Партия пуста. | |
-1776 | Файл ACH не найден в базе данных. | |
-1777 | Ошибка общей авторизации. | |
-1778 | Ошибка общей авторизации. | |
Коды общих ошибок (от -2900 до -2932) | ||
Отображаемый код | Описание> | |
-2901 | Ошибка при попытке открыть файл. | |
-2902 | Ошибка при попытке чтения открытого файла. | |
-2903 | Ошибка при попытке поиска позиции в открытом файле. | |
-2904 | Ошибка при попытке выделить память. | |
-2905 | Неверный тег в данных (аудиофайлы, файлы изображений, HTTP-ответ, SSL-ответ и т. Д.). | |
-2906 | В настоящее время не используется. | |
-2907 | Запрошенный элемент не найден. | |
-2908 | Отсутствуют требуемые входные или выходные данные. | |
-2909 | Требуемый параметр отсутствует или указан недопустимый параметр. | |
-2910 | Невозможно записать в файл; Может произойти из-за нехватки места на диске. | |
-2911 | Ошибка создания подпроцесса. | |
-2912 | Ответ не получен до истечения тайм-аута. | |
-2913 | Обычно используется поставщиками данных, чтобы указать, что от удаленного клиента были возвращены недопустимые данные. | |
-2914 | Код внутренней ошибки, указывающий на то, что при вызове чтения или записи была отправлена недопустимая информация о файле. | |
-2915 | Аппаратный сбой дискового накопителя. | |
-2916 | Обычно вызывается непредвиденной ошибкой, возвращаемой API конкретной ОС. | |
-2917 | Попытка неверного запроса. Транзакция была направлена в модуль, который не обрабатывает эту транзакцию. | |
-2918 | Невозможно открыть ранее созданный семафор (не используется). | |
-2919 | Невозможно создать новый семафор (не используется). | |
-2920 | Запрос блокировки семафора не завершен до истечения времени ожидания (не используется). | |
-2921 | Невозможно найти окно (используется TNSurf). | |
-2922 | Невозможно скопировать буфер (больше не используется). | |
-2923 | Буфер слишком мал для хранения данных. | |
-2924 | COM-порт не отвечает на команды. | |
-2925 | Общая ошибка API TouchNet. | |
-2926 | Диспенсер для жетонов пуст (больше не используется). | |
-2927 | Диспенсер жетонов был пополнен (больше не использовался). | |
-2928 | Исключение поймано. | |
-2929 | Функция не реализована. | |
-2931 | Невозможно проанализировать URL. |
Коды запросов и ответов
Коды запроса и ответа
Идентификатор продукта (cardProductId)
Код | Описание | Код | Описание |
---|---|---|---|
А | Visa Traditional | M | MasterCard |
AX | American Express | N | Visa Platinum |
B | Традиционные награды Visa | №1 | Награды Visa |
С | Подпись визы | N2 | Visa Select |
Д | Подпись Visa Preferred | P | Visa Gold |
DI | Откройте для себя | Q | Частная торговая марка |
DN | Закусочные | 1 квартал | Предоплата частной торговой марки |
E | Собственный банкомат | 2 квартал | Private Label Basic |
Ф. | Visa Classic | 3 квартал | Стандарт частной торговой марки |
G | Visa Business | 4 квартал | Расширение частной торговой марки |
G1 | Visa Signature Business | Q5 | Private Label Specialized |
G2 | Visa Business Check Card | Q6 | Private Label Premium |
G3 | Visa Business Enhanced | R | Собственный |
G4 | Visa Infinite Business | S | Приобретение визы |
G5 | Visa Business Rewards | S1 | Приобретение визы с автопарком |
I | Visa Infinite | S2 | Visa для государственных закупок |
I1 | Бесконечная привилегия Visa | S3 | Visa Государственные закупки с автопарком |
I2 | Visa UHNW | S4 | Visa Коммерческое сельское хозяйство |
J3 | Visa Healthcare | S5 | Visa Коммерческий транспорт |
JC | JCB | S6 | Visa Commercial Marketplace |
К | Visa Corporate T&E | U | Visa Travel Money |
K1 | Visa Government Corporate T&E | В | Visa V PAY |
L | Visa Electron |
Подтип продукта (cardProductSubtype)
Код | Описание | Код | Описание |
---|---|---|---|
AC | Счет обслуживания сельского хозяйства | LP | Преимущество крупной покупки Visa |
AE | Дебетовый счет для сельского хозяйства / Электрон | MA | Мобильный агент Visa |
AG | Сельское хозяйство | МБ | Оперативно-совместимая мобильная система внеофисного банковского обслуживания |
AI | Инвестиционный заем в сельское хозяйство | MG | Visa Mobile General |
CG | Brazil Cargo | ВА | Visa Vale – Супермаркет |
CS | Строительство | VF | Visa Vale – топливо |
DS | Распределение | VR | Visa Vale – Ресторан |
HC | Здравоохранение |
Тип карты (cardTypeCode)
Код | Описание | Код | Описание |
---|---|---|---|
С | Кредит | P | Предоплата |
Д | Дебетовая | R | Отсроченный дебет |
H | Платежная карта |
Подтип карты
Код | Описание | Код | Описание |
---|---|---|---|
N | Неперезаряжаемый | R | Перезаряжаемый |
Коды стран ISO
Название страны | Код страны (2-симв.) | Код страны (3 символа) | Код страны (цифровой) | Телефонный код |
---|---|---|---|---|
Афганистан | AF | AFG | 4 | 93 |
Албания | AL | ALB | 8 | 355 |
Алжир | DZ | DZA | 12 | 213 |
Американское Самоа | AS | ASM | 16 | 684 |
Андорра | н.э. | И | 20 | 376 |
Ангола | АО | AGO | 24 | 244 |
Ангилья | AI | AIA | 660 | 264 |
Антарктида | AQ | ATA | 10 | НЕТ |
Антигуа и Барбуда | AG | ATG | 28 | 268 |
Аргентина | AR | ARG | 32 | 54 |
Армения | AM | АРМ | 51 | 374 |
Аруба | AW | ABW | 533 | 297 |
Австралия | AU | AUS | 36 | 61 |
Австрия | AT | AUT | 40 | 43 |
Азербайджан | AZ | AZE | 31 | 994 |
Багамы | BS | BHS | 44 | 242 |
Бахрейн | BH | BHR | 48 | 973 |
Бангладеш | BD | BGD | 50 | 880 |
Барбадос | BB | BRB | 52 | 246 |
Беларусь | BY | BLR | 112 | 375 |
Бельгия | BE | БЕЛ | 56 | 32 |
Белиз | BZ | BLZ | 84 | 501 |
Бенин | BJ | BEN | 204 | 229 |
Бермудские острова | BM | BMU | 60 | 441 |
Бутан | BT | BTN | 64 | 975 |
Боливия | BO | BOL | 68 | 591 |
Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба | BQ | БЭС | 535 | 599 |
Босния и Герцеговина | BA | BIH | 70 | 387 |
Ботсвана | BW | BWA | 72 | 267 |
Остров Буве | BV | BVT | 74 | НЕТ |
Бразилия | BR | BRA | 76 | 55 |
Британская территория в Индийском океане | IO | IOT | 86 | 246 |
Британские Виргинские острова | VG | VGB | 92 | 1 |
Бруней-Даруссалам | БН | BRN | 96 | 673 |
Болгария | BG | BGR | 100 | 359 |
Буркина-Фасо | BF | BFA | 854 | 226 |
Бурунди | BI | BDI | 108 | 257 |
Камбоджа | KH | ХМ | 116 | 855 |
Камерун, Объединенная Республика | СМ | CMR | 120 | 237 |
Канада | CA | CAN | 124 | 1 |
Остров Зеленого Мыса | CV | CPV | 132 | 238 |
Каймановы острова | KY | CYM | 136 | 345 |
Центральноафриканская Республика | CF | CAF | 140 | 236 |
Чад | ТД | TCD | 148 | 235 |
Чили | CL | КХЛ | 152 | 56 |
Китай | CN | CHN | 156 | 86 |
Остров Рождества | CX | CXR | 162 | 61 |
Кокосовые (Килинг) острова | CC | CCK | 166 | 61 |
Колумбия | CO | COL | 170 | 57 |
Коморские Острова | КМ | COM | 174 | 269 |
Конго | CG | COG | 178 | 242 |
Острова Кука | СК | КОК | 184 | 682 |
Коста-Рика | CR | CRI | 188 | 506 |
Кот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар) | CI | CIV | 384 | НЕТ |
Хорватия | HR | HRV | 191 | 385 |
Куба | CU | КУБ | 192 | 53 |
Кюрасао | CW | CUW | 531 | 599 |
Кипр | CY | кипрских фунтов | 196 | 357 |
Чешская Республика | CZ | CZE | 203 | 420 |
Демократическая Республика Конго | CD | ХПК | 180 | 243 |
Дания | DK | DNK | 208 | 45 |
Джибути | DJ | DJI | 262 | 253 |
Доминика | DM | DMA | 212 | 767 |
Доминиканская Республика | DO | ДОМ | 214 | 809 |
Эквадор | EC | ЭБУ | 218 | 593 |
Египет | EG | EGY | 818 | 20 |
Сальвадор | SV | SLV | 222 | 503 |
Экваториальная Гвинея | GQ | GNQ | 226 | 240 |
Эритрея | ER | ERI | 232 | 291 |
Эстония | EE | EST | 233 | 372 |
Эфиопия | ET | ETH | 231 | 251 |
Фолклендские (Мальвинские) острова | FK | FLK | 238 | 500 |
Фарерские острова | FO | FRO | 208 | 298 |
Фиджи | FJ | FJI | 242 | 679 |
Финляндия | FI | FIN | 246 | 358 |
Франция | FR | FRA | 250 | 33 |
Франция, Метрополитен | FX | FXX | 249 | НЕТ |
Французская Гвиана | GF | ГУФ | 254 | 594 |
Французская Полинезия | ПФ | PYF | 258 | 689 |
Французские Южные территории | TF | ATF | 260 | НЕТ |
Габон | GA | GAB | 266 | 241 |
Гамбия | GM | GMB | 270 | 220 |
Грузия | GE | GEO | 268 | 995 |
Германия | DE | DEU | 276 | 49 |
Гана | GH | GHA | 288 | 233 |
Гибралтер | GI | ГИБ | 292 | 350 |
Греция | ГР | GRC | 300 | 30 |
Гренландия | GL | GRL | 304 | 299 |
Гренада | GD | ГРД | 308 | 473 |
Гваделупа | GP | GLP | 312 | 590 |
Гуам | ГУ | ГУМ | 316 | 671 |
Гватемала | GT | GTM | 320 | 502 |
Гвинея | GN | ГИН | 324 | 224 |
Гвинея-Бисау | GW | GNB | 624 | 245 |
Гайана | GY | ПАРЕНЬ | 328 | 592 |
Гаити | HT | HTI | 332 | 509 |
Острова Херд и Макдональд | HM | HMD | 334 | НЕТ |
Святой Престол (государство-город Ватикан) | ВА | НДС | 336 | 373 |
Гондурас | HN | HND | 340 | 504 |
Гонконг | HK | HKG | 344 | 852 |
Венгрия | HU | HUN | 348 | 36 |
Исландия | IS | ISL | 352 | 354 |
Индия | IN | IND | 356 | 91 |
Индонезия | ID | IDN | 360 | 62 |
Иран, Исламская Республика | IR | IRN | 364 | 98 |
Ирак | IQ | IRQ | 368 | 964 |
Ирландия, Республика | IE | IRL | 372 | 353 |
Остров Мэн | IM | IMN | 833 | 44-1624 |
Израиль | IL | ISR | 376 | 972 |
Италия | IT | ITA | 380 | 39 |
Ямайка | JM | JAM | 388 | 876 |
Япония | JP | JPN | 392 | 81 |
Иордания | JO | JOR | 400 | 962 |
Казахстан | KZ | КАЗ | 398 | 7 |
Кения | KE | KEN | 404 | 254 |
Кирибати | КИ | КИР | 296 | 686 |
Корея, Республика | KR | KOR | 410 | 82 |
Корея, Народно-Демократическая Республика | КП | ПРК | 408 | 850 |
Кувейт | кВт | кВт | 414 | 965 |
Кыргызстан | кг | КГЗ | 417 | 996 |
Лаос | LA | ЛАО | 418 | 856 |
Латвия | LV | LVA | 428 | 371 |
Ливан | LB | LBN | 422 | 961 |
Лесото | LS | LSO | 426 | 266 |
Либерия | LR | LBR | 430 | 231 |
Ливийская Арабская Джамахирия | LY | LBY | 434 | 218 |
Лихтенштейн | LI | ЛОЖЬ | 438 | 423 |
Литва | LT | LTU | 440 | 370 |
Люксембург | LU | ЛЮКС | 442 | 352 |
Макао | МО | MAC | 446 | 853 |
Македония | МК | MKD | 807 | 389 |
Мадагаскар | MG | ЦРТ | 450 | 261 |
Малави | МВт | MWI | 454 | 265 |
Малайзия | мод. | MYS | 458 | 60 |
Мальдивы | МВ | MDV | 462 | 960 |
Мали | мл | MLI | 466 | 223 |
Мальта | MT | MLT | 470 | 356 |
Маршалловы Острова | MH | MHL | 584 | 692 |
Мартиника | MQ | MTQ | 474 | 596 |
Мавритания | MR | MRT | 478 | 222 |
Маврикий | MU | MUS | 480 | 230 |
Майотта | YT | MYT | 175 | 262 |
Мексика | MX | МЕХ | 484 | 52 |
Микронезия | FM | ФШМ | 583 | 691 |
Молдова, Республика | MD | MDA | 498 | 373 |
Монако | MC | MCO | 492 | 377 |
Монголия | MN | MNG | 496 | 976 |
Монтсеррат | MS | MSR | 500 | 1 |
Черногория | ME | MNE | 499 | 382 |
Марокко | MA | МАРТ | 504 | 212 |
Мозамбик | MZ | MOZ | 508 | 258 |
Мьянма | ММ | MMR | 104 | 95 |
Намибия | NA | НАМ | 516 | 264 |
Науру | NR | НРУ | 520 | 674 |
Непал | НП | НПЛ | 524 | 977 |
Нидерланды | NL | NLD | 528 | 31 |
Новая Каледония | NC | NCL | 540 | 687 |
Новая Зеландия | NZ | NZL | 554 | 64 |
Никарагуа | NI | NIC | 558 | 505 |
Нигер | NE | NER | 562 | 227 |
Нигерия | NG | NGA | 566 | 234 |
Ниуэ | NU | NIU | 570 | 683 |
Остров Норфолк | NF | НФК | 574 | 672 |
Северные Марианские острова | MP | МНП | 580 | 670 |
Норвегия | НЕТ | NOR | 578 | 47 |
Оман | OM | OMN | 512 | 968 |
Пакистан | ПК | PAK | 586 | 92 |
Палау | PW | PLW | 585 | 680 |
Палестина, штат | PS | PSE | 275 | 970 |
Панама | PA | PAN | 591 | 507 |
Папуа-Новая Гвинея | PG | PNG | 598 | 675 |
Парагвай | г. | PRY | 600 | 595 |
Перу | PE | PER | 604 | 51 |
Филиппины | PH | PHL | 608 | 63 |
Питкэрн | PN | PCN | 612 | |
Польша | PL | ПОЛ | 616 | 48 |
Португалия | PT | PRT | 620 | 351 |
Пуэрто-Рико | PR | PRI | 630 | 787 |
Катар | QA | QAT | 634 | 974 |
Реюньон | РЭ | РЭУ | 638 | |
Румыния | RO | РУ | 642 | 40 |
Российская Федерация | RU | РУС | 643 | |
Руанда | RW | RWA | 646 | 250 |
Самоа | WS | WSM | 882 | 685 |
Сан-Марино | SM | SMR | 674 | 378 |
Сан-Томе и Принсипи | ST | STP | 678 | 239 |
Саудовская Аравия | SA | САУ | 682 | 966 |
Сенегал | SN | SEN | 686 | 221 |
Сербия, Республика | RS | СРБ | 688 | 381 |
Сейшельские острова | SC | SYC | 690 | 248 |
Сьерра-Леоне | SL | SLE | 694 | 248 |
Сингапур | SG | SGP | 702 | 65 |
Синт-Мартен | SX | SXM | 534 | 1-721 |
Словакия | СК | СВК | 703 | 421 |
Словения | SI | SVN | 705 | 386 |
Соломоновы Острова | SB | SLB | 90 | 677 |
Сомали | SO | SOM | 706 | 252 |
Южная Африка | ZA | ZAF | 710 | 27 |
Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова | GS | SGS | 239 | 500 |
Южный Судан | SS | SSD | 728 | 211 |
Испания | ES | ESP | 724 | 34 |
Шри-Ланка | LK | LKA | 144 | 94 |
ул.Елена | SH | ШН | 654 | 290 |
Сент-Китс и Невис | кН | KNA | 659 | 869 |
Сент-Люсия | LC | LCA | 662 | 758 |
Санкт-Мартин | MF | MAF | 663 | 590 |
Сен-Пьер и Микелон | PM | SPM | 666 | 508 |
ул.Винсент и Гренадины | VC | VCT | 670 | 784 |
Судан | SD | SDN | 736 | 249 |
Суринам | SR | SUR | 740 | 597 |
Острова Шпицберген и Ян-Майен | SJ | SJM | 744 | 268 |
Свазиленд | SZ | SWZ | 748 | 268 |
Швеция | SE | SWE | 752 | 46 |
Швейцария | CH | CHE | 756 | 268 |
Сирийская Арабская Республика | SY | SYR | 760 | 963 |
Тайвань | TW | TWN | 158 | 886 |
Таджикистан | TJ | TJK | 762 | 992 |
Танзания, Объединенная Республика | ТЗ | TZA | 834 | 255 |
Таиланд | ТН | THA | 764 | 66 |
Тимор-Лешти | TL | TLS | 626 | 670 |
Того | ТГ | ТГО | 768 | 228 |
Токелау | ТК | ТКЛ | 772 | 690 |
Тонга | К | ТОНН | 776 | 676 |
Тринидад и Тобаго | TT | TTO | 780 | 868 |
Тунис | TN | TUN | 788 | 216 |
Турция | TR | ТУР | 792 | 90 |
Туркменистан | TM | ТКМ | 795 | 993 |
Острова Теркс и Кайкос | ТК | TCA | 796 | 649 |
Тувалу | телевизор | TUV | 798 | 688 |
Уганда | UG | UGA | 800 | 256 |
Украина | UA | UKR | 804 | 380 |
Объединенные Арабские Эмираты | AE | АР | 784 | 971 |
Соединенное Королевство | ГБ | ГБР | 826 | 44 |
Миссия Организации Объединенных Наций по делам временной администрации в Косово | QZ | QZZ | 900 | 383 |
США | США | США | 840 | 1 |
Внешние малые острова США | UM | УМИ | 581 | |
Виргинские острова США | VI | ВИР | 850 | |
Уругвай | UY | УРИ | 858 | 598 |
Узбекистан | UZ | УЗБ | 860 | 998 |
Вануату | ВУ | ВУТ | 548 | 678 |
Венесуэла | VE | VEN | 862 | 58 |
Вьетнам | ВН | ВНМ | 704 | 84 |
Острова Уоллис и Футуна | WF | WLF | 876 | 681 |
Западная Сахара | EH | ЭШ | 732 | |
Йемен | YE | YEM | 887 | 967 |
Замбия | ZM | ЗМБ | 894 | 260 |
Зимбабве | ZW | ZWE | 716 | 263 |
Контрольные коды валют
Валюта | Буквенный код | Числовой код |
Евро | евро | 978 |
Доллар США | долларов США | 840 |
Австралийский доллар | австралийских долларов | 036 |
Индийская рупия | INR | 356 |
Норвежская крона | норвежских крон | 578 |
Бразильский реал | бразильских реалов | 986 |
Болгарский лев | BGN | 975 |
Канадский доллар | канадских долларов | 124 |
Юань | юаней | 156 |
Новозеландский доллар | NZD | 554 |
Куна | кун | 191 |
Чешская крона | чешских крон | 203 |
Датская крона | DKK | 208 |
Фунт стерлингов | фунтов стерлингов | 826 |
Гонконгский доллар | HKD | 344 |
Форинт | HUF | 348 |
Исландская крона | ISK | 352 |
рупий | индонезийских рупий | 360 |
Новый израильский шекель | шек. | 376 |
Йен | иен | 392 |
Вон | KRW | 410 |
Рэнд | ZAR | 710 |
Швейцарский франк | CHF | 756 |
Малайзийский ринггит | MYR | 458 |
Мексиканское песо | MXN | 484 |
Филиппинское песо | PHP | 608 |
злотый | злотых | 985 |
Румынский лей | RON | 946 |
Российский рубль | руб. | 643 |
Сингапурский доллар | SGD | 702 |
Шведская крона | шведских крон | 752 |
бат | THB | 764 |
Турецкая лира | TRY | 949 |
Коды валют
Название страны | Название валюты | Код валюты (3 символа) | Код валюты (цифровой) |
---|---|---|---|
Афганистан | АФГАНИ | AFN | 971 |
Афганистан | АФГАНИ | AFA | 4 |
Албания | LEK | ВСЕ | 8 |
Алжир | АЛЖИРСКИЙ Динар | DZD | 12 |
Американское Самоа | U.С. ДОЛЛАР | долларов США | 840 |
Андорра | евро | евро | 978 |
Ангола | KWANZA | AOA | 973 |
Ангилья | E. КАРИБСКИЙ ДОЛЛАР | XCD | 951 |
Антарктида | НОРВЕЖСКАЯ КРОНА | норвежских крон | 578 |
Антигуа и Барбуда | Э.КАРИБСКИЙ ДОЛЛАР | XCD | 951 |
Аргентина | АРГЕНТИНСКОЕ ПЕСО | ARS | 32 |
Армения | АРМЯНСКИЙ ДРАМ | драм | 51 |
Аруба | АРУБСКАЯ ГИЛЬДИЯ | AWG | 533 |
Австралия | АВСТРАЛИЙСКИЙ ДОЛЛАР | австралийских долларов | 36 |
Австрия | евро | евро | 978 |
Азербайджан | АЗЕРБАЙДЖАНСКИЙ МАНАТ | AZM | 31 |
Азербайджан | АЗЕРБАЙДЖАНСКИЙ МАНАТ | AZN | 944 |
Багамы | БАХАМСКИЙ ДОЛЛАР | BSD | 44 |
Бахрейн | BAHRAINI DINAR | BHD | 48 |
Бангладеш | ТАКА | BDT | 50 |
Барбадос | ДОЛЛАР БАРБАДОС | BBD | 52 |
Беларусь | БЕЛОРУССКИЙ РУБЛЬ | бел. Руб. | 974 |
Беларусь | БЕЛОРУССКИЙ РУБЛЬ | BYN | 933 |
Бельгия | евро | евро | 978 |
Белиз | БЕЛИЗСКИЙ ДОЛЛАР | BZD | 84 |
Бенин | CFA FRANC BCEAO | XOF | 952 |
Бермудские острова | БЕРМУДСКИЙ ДОЛЛАР | БМД | 60 |
Бутан | BHUTAN NGULTRUM | BTN | 64 |
Бутан | ИНДИЙСКАЯ РУПИЯ | INR | 356 |
Боливия | БОЛИВИАНО | БОБ | 68 |
Босния и Герцеговина | КАБРИОЛЕТ МАРКА | БАМ | 977 |
Ботсвана | ПУЛА | BWP | 72 |
Остров Буве | НОРВЕЖСКАЯ КРОНА | норвежских крон | 578 |
Бразилия | БРАЗИЛИЙСКИЙ КРУЗЕЙРО | BRE | 76 |
Бразилия | БРАЗИЛИЙСКИЙ НАСТОЯЩИЙ | бразильских реалов | 986 |
Британская территория в Индийском океане | U.С. ДОЛЛАР | долларов США | 840 |
Британские Виргинские острова | ДОЛЛАР США | долларов США | 840 |
Бруней-Даруссалам | БРУНЕЙСКИЙ ДОЛЛАР | BND | 96 |
Болгария | БОЛГАРСКИЙ ЛЕВ | BGN | 975 |
Буркина-Фасо | CFA FRANC BCEAO | XOF | 952 |
Бурунди | БУРУНДИ ФРАНК | БИФ | 108 |
Камбоджа | RIEL | KHR | 116 |
Камерун, Объединенная Республика | CFA FRANC BEAC | XAF | 950 |
Канада | КАНАДСКИЙ ДОЛЛАР | канадских долларов | 124 |
Остров Зеленого Мыса | CAPE VERDE ESCUDO | CVE | 132 |
Каймановы острова | КАЙМАН ИС.ДОЛЛАР | KYD | 136 |
Центральноафриканская Республика | CFA FRANC BEAC | XAF | 950 |
Чад | CFA FRANC BEAC | XAF | 950 |
Чили | ЧИЛИЙСКОЕ ПЕСО | CLP | 152 |
Китай | ЮАНЬ РЕНМИНБИ | юаней | 156 |
Остров Рождества | АВСТРАЛИЙСКИЙ ДОЛЛАР | австралийских долларов | 36 |
Кокосовые (Килинг) острова | АВСТРАЛИЙСКИЙ ДОЛЛАР | австралийских долларов | 36 |
Колумбия | КОЛУМБИЙСКОЕ ПЕСО | COP | 170 |
Коморские Острова | КОМОРСКИЙ ФРАНК | KMF | 174 |
Конго | CFA FRANC BEAC | XAF | 950 |
Острова Кука | НОВОЗЕЛАНДСКИЙ ДОЛЛАР | NZD | 554 |
Коста-Рика | КОСТА-РИКАНСКАЯ КОЛОНКА | CRC | 188 |
Кот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар) | CFA FRANC BCEAO | XOF | 952 |
Хорватия | ХОРВАТСКАЯ КУНА | кун | 191 |
Куба | КУБИНСКОЕ ПЕСО | ЧАШКА | 192 |
Кипр | КИПРСКИЙ ФУНТ | кипрских фунтов | 196 |
Кипр | евро | евро | 978 |
Чешская Республика | ЧЕШСКАЯ КОРУНА | чешских крон | 203 |
Демократическая Республика Конго | ФРАНК КОНГОЛАС | CDF | 976 |
Дания | ДАТСКАЯ КРОНА | DKK | 208 |
Джибути | ДЖИБУТИ ФРАНК | DJF | 262 |
Доминика | Э.КАРИБСКИЙ ДОЛЛАР | XCD | 951 |
Доминиканская Республика | ДОМИНИКАНСКОЕ ПЕСО | DOP | 214 |
Эквадор | ДОЛЛАР США | долларов США | 840 |
Египет | ЕГИПЕТСКИЙ ФУНТ | EGP | 818 |
Эль Сальвадор | EL SALVADOR COLON | SVC | 222 |
Сальвадор | U.С. ДОЛЛАР | долларов США | 840 |
Eqguinea | EQGUINEA EKWELE | GQE | 226 |
Экваториальная Гвинея | CFA FRANC BEAC | XAF | 950 |
Эритрея | ЭРИТРЕАН НАКФА | ERN | 232 |
Эстония | ЭСТОНСКАЯ КРОНА | EEK | 233 |
Эстония | евро | евро | 978 |
Эфиопия | ЭФИОПСКИЙ БИРР | ETB | 230 |
Фолклендские (Мальвинские) острова | FALKLAND IS. | ФУНТОВFKP | 238 |
Фарерские острова | ДАТСКАЯ КРОНА | DKK | 208 |
Фиджи | ФИДЖИ ДОЛЛАР | Фиджи | 242 |
Финляндия | евро | евро | 978 |
Франция | евро | евро | 978 |
Французская Гвиана | евро | евро | 978 |
Французская Полинезия | CFP FRANC | XPF | 953 |
Французские Южные территории | евро | евро | 978 |
Габон | CFA FRANC BEAC | XAF | 950 |
Гамбия | DALASI | GMD | 270 |
Грузия | ЛАРИ | лари | 981 |
Германия | евро | евро | 978 |
Гана | CEDI | GHS | 936 |
Гана | GHANA CEDI | GHC | 288 |
Гибралтер | ГИБРАЛТАР ФУНТ | GIP | 292 |
Греция | евро | евро | 978 |
Гренландия | ДАТСКАЯ КРОНА | DKK | 208 |
Гренада | Э.КАРИБСКИЙ ДОЛЛАР | XCD | 951 |
Гваделупа | евро | евро | 978 |
Гуам | ДОЛЛАР США | долларов США | 840 |
Гватемала | QUETZAL | GTQ | 320 |
Гвинея | ГВИНЕЯ ФРАНК | GNF | 324 |
Гвинея-Бисау | ГВИНЕЯ-БИССАУ ПЕСО | GWP | 624 |
Гвинея-Бисау | CFA FRANC BCEAO | XOF | 952 |
Гайана | ГЯНСКИЙ ДОЛЛАР | GYD | 328 |
Гаити | GOURDE | HTG | 332 |
Острова Херд и Макдональд | GOURDE | HTG | 332 |
Святой Престол (государство-город Ватикан) | евро | евро | 978 |
Гондурас | ЛЕМПИРА | HNL | 340 |
Гонконг | ГОНКОНГСКИЙ ДОЛЛАР | HKD | 344 |
Венгрия | ФОРИНТ | HUF | 348 |
Исландия | ИСЛАНДИЯ КРОНА | ISK | 352 |
Индия | ИНДИЙСКАЯ РУПИЯ | INR | 356 |
Индонезия | РУПИЯ | индонезийских рупий | 360 |
Иран | ИРАНСКИЙ РИАЛ | IRR | 364 |
Иран | ТАРИФ ДЛЯ ИРАНСКИХ АВИАКОМПАНИЙ | IRA | 365 |
Ирак | ИРАКИСКИЙ Динар | IQD | 368 |
Ирландия, Республика | евро | евро | 978 |
Израиль | НОВЫЙ ИЗРАИЛЬСКИЙ ШЕКЕЛЬ | шек. | 376 |
Италия | евро | евро | 978 |
Ямайка | ЯМАЙКАНСКИЙ ДОЛЛАР | JMD | 388 |
Япония | ЙЕН | иен | 392 |
Иордания | Иорданский динар | JOD | 400 |
Казахстан | ТЕНГЕ | тенге | 398 |
Кения | КЕНИНСКИЙ ШИЛЛИНГ | KES | 404 |
Кирибати | АВСТРАЛИЙСКИЙ ДОЛЛАР | австралийских долларов | 36 |
Кувейт | KUWAITI DINAR | кувейтских динаров | 414 |
Кыргызстан | SOM | сом | 417 |
Лаос | KIP | ОЗЕРО | 418 |
Латвия | ЛАТВИЙСКИЕ ЛАТЫ | LVL | 428 |
Латвия | евро | евро | 978 |
Ливан | ЛИВАНСКИЙ ФУНТ | LBP | 422 |
Лесото | ЛЕСОТО ЛОТИ | LSL | 426 |
Либерия | ЛИБЕРИЙСКИЙ ДОЛЛАР | LRD | 430 |
Ливийская Арабская Джамахирия | ЛИВИЙСКИЙ ДИНАР | LYD | 434 |
Лихтенштейн | ШВЕЙЦАРСКИЙ ФРАНК | CHF | 756 |
Литва | ЛИТОВСКИХ ЛИТОВ | литов | 440 |
Люксембург | евро | евро | 978 |
Макао | PATACA | СС | 446 |
Македония | ДЭНАР | MKD | 807 |
Мадагаскар | МАЛАГАССКАЯ АРИА | MGA | 969 |
Малагасийский | MALAGASY FRANC | MGF | 450 |
Малави | МАЛАВИ КВАЧА | MWK | 454 |
Малайзия | МАЛАЙЗИЙСКОЕ КОЛЬЦО | MYR | 458 |
Мальдивы | РУФИЯ | MVR | 462 |
Мали | CFA FRANC BCEAO | XOF | 952 |
Мальта | евро | евро | 978 |
Мальтийский | МАЛЬТЕЙСКАЯ ЛИРА | MTL | 470 |
Маршалловы Острова | U.С. ДОЛЛАР | долларов США | 840 |
Мартиника | евро | евро | 978 |
Мавритания | OUGUIYA | MRO | 478 |
Маврикий | МАВРИКАНСКАЯ РУПИ | MUR | 480 |
Майотта | евро | евро | 978 |
Мексика | МЕКСИКАНСКОЕ ПЕСО | MXN | 484 |
Микронезия | U.С. ДОЛЛАР | долларов США | 840 |
Молдова | МОЛДОВСКИЙ ЛЕЙ | MDL | 498 |
Монако | евро | евро | 978 |
Монголия | ТУГРИК | MNT | 496 |
Монсеррат | E. КАРИБСКИЙ ДОЛЛАР | XCD | 951 |
Черногория | евро | евро | 978 |
Марокко | МАРОККАНСКИЙ ДИРХАМ | MAD | 504 |
Mozam | MOZAM METICAL | MZM | 508 |
Мозамбик | MOZAMBIQUE METICAL | MZN | 943 |
Мьянма | КЯТЬ | ММК | 104 |
Северная Корея | СЕВЕРОКОРЕЙСКИЙ ВЫИГРЫШ | KPW | 408 |
Намибия | НАМИБИЙСКИЙ ДОЛЛАР | NAD | 516 |
Науру | АВСТРАЛИЙСКИЙ ДОЛЛАР | австралийских долларов | 36 |
Непал | НЕПАЛЬСКАЯ РУПИ | NPR | 524 |
Нидерланды | евро | евро | 978 |
Нидерландские Антильские острова | НЕТТ.АНТИ. ГИЛЬДИЯ | ANG | 532 |
Новая Каледония | CFP FRANC | XPF | 953 |
Новая Зеландия | НОВОЗЕЛАНДСКИЙ ДОЛЛАР | NZD | 554 |
Никарагуа | CORDOBA ORO | НИО | 558 |
Нигер | CFA FRANC BCEAO | XOF | 952 |
Нигерия | НАИРА | NGN | 566 |
Ниуэ | НОВОЗЕЛАНДСКИЙ ДОЛЛАР | NZD | 554 |
Остров Норфолк | АВСТРАЛИЙСКИЙ ДОЛЛАР | австралийских долларов | 36 |
Северные Марианские острова | U.С. ДОЛЛАР | долларов США | 840 |
Норвегия | НОРВЕЖСКАЯ КРОНА | норвежских крон | 578 |
Оман | РИАЛ ОМАНИ | OMR | 512 |
Пакистан | ПАКИСТАН РУПИ | PKR | 586 |
Палау | ДОЛЛАР США | долларов США | 840 |
Палестина, штат | U.С. ДОЛЛАР | долларов США | 840 |
Панама | BALBOA | PAB | 590 |
Папуа-Новая Гвинея | КИНА | PGK | 598 |
Парагвай | ГУАРАНИ | PYG | 600 |
Перу | NUEVO SOL | PEN | 604 |
Филиппины | ФИЛИППИНСКИЙ ПЕСО | PHP | 608 |
Питкэрн | НОВОЗЕЛАНДСКИЙ ДОЛЛАР | NZD | 554 |
Польша | ЗЛОТЫ | злотых | 985 |
Португалия | евро | евро | 978 |
Пуэрто-Рико | U.С. ДОЛЛАР | долларов США | 840 |
Катар | КАТАРСКИЙ РИАЛ | QAR | 634 |
Реюньон | евро | евро | 978 |
Румыния | LEU | RON | 946 |
Румыния | РУМЫНСКИЙ ЛЕЙ | ROL | 642 |
Россия | РУБЛЬ РОССИИ | руб. | 810 |
Россия | РУБЛЬ РОССИИ | руб. | 643 |
Руанда | РУАНДА ФРАНК | RWF | 646 |
Южная Корея | ВЫИГРАЛ | KRW | 410 |
Самоа | ТАЛА | WST | 882 |
Сан-Марино | евро | евро | 978 |
Сан-Томе и Принсипи | ДОБРЫ | STD | 678 |
Саудовская Аравия | САУДОВСКИЙ РИЯЛ | SAR | 682 |
Сенегал | CFA FRANC BCEAO | XOF | 952 |
Сербия | СЕРБСКИЙ ДИНАР | RSD | 941 |
Сербия | СЕРБСКИЙ ДИНАР | CSD | 891 |
Сейшельские острова | СЕЙШЕЛЬСКИЕ РУПЫ | SCR | 690 |
Сьерра-Леоне | LEONE | SLL | 694 |
Сингапур | СИНГАПУРСКИЙ ДОЛЛАР | SGD | 702 |
Словакия | СЛОВАЦКАЯ КОРУНА | SKK | 703 |
Словакия | евро | евро | 978 |
Словения | СЛОВЕНСКИЙ ТОЛАР | СИД | 705 |
Словения | евро | евро | 978 |
Соломоновы Острова | СОЛОМОН ИС.ДОЛЛАР | SBD | 90 |
Сомали | СОМАЛИ ШИЛЛИНГ | SOS | 706 |
Южная Африка | RAND | ZAR | 710 |
Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова | ФУНТОВ СТЕРЛИНГА | фунтов стерлингов | 826 |
Испания | евро | евро | 978 |
Шри-Ланка | ШРИ-ЛАНКА РУПИ | LKR | 144 |
ул.Елена | ST. ЕЛЕНА ФУНТ | SHP | 654 |
Сент-Китс и Невис | E. КАРИБСКИЙ ДОЛЛАР | XCD | 951 |
Сент-Люсия | E. КАРИБСКИЙ ДОЛЛАР | XCD | 951 |
Сен-Пьер и Микелон | евро | евро | 978 |
Сент-Винсент и Гренадины | E. КАРИБСКИЙ ДОЛЛАР | XCD | 951 |
Судан | СУДАНСКИЙ ФУНТ | SDG | 938 |
Судан | СУДАНСКИЙ Динар | SDD | 736 |
Судан | ТАРИФ НА АВИАКОМПАНИИ СУДАНА | SDA | 737 |
Судан | ЮЖНО-СУДАНСКИЙ ФУНТ | Программа самообучения | 728 |
Суринам | ГИЛЬДЕР СУРИНАМА | SRG | 740 |
Суринам | СУРИНАМ ДОЛЛАР | SRD | 968 |
Острова Шпицберген и Ян-Майен | НОРВЕЖСКАЯ КРОНА | норвежских крон | 578 |
Свазиленд | ЛИЛАНГЕНИ | SZL | 748 |
Швеция | ШВЕДСКАЯ КРОНА | шведских крон | 752 |
Швейцария | ШВЕЙЦАРСКИЙ ФРАНК | CHF | 756 |
Сирийская Арабская Республика | СИРИЙСКИЙ ФУНТ | SYP | 760 |
Тайвань | НОВЫЙ ТАЙВАНСКИЙ ДОЛЛАР | TWD | 901 |
Таджикистан | СОМОНИ | TJS | 972 |
Танзания | ТАНЗАНСКИЙ ШИЛЛИНГ | ТЗС | 834 |
Таиланд | БАТ | THB | 764 |
Тимор | ТИМОР ЭСКУДО | TPE | 626 |
Тимор-Лешти | U.С. ДОЛЛАР | долларов США | 840 |
Того | CFA FRANC BCEAO | XOF | 952 |
Токелау | НОВОЗЕЛАНДСКИЙ ДОЛЛАР | NZD | 554 |
Тонга | ПААНГА | ТОП | 776 |
Тринидад и Тобаго | ДОЛЛАР ТРИНИ И ТОБА | TTD | 780 |
Тунис | Тунисский динар | TND | 788 |
Турция | ТУРЕЦКАЯ ЛИРА | TRL | 792 |
Турция | ТУРЕЦКАЯ ЛИРА | TRY | 949 |
Туркменистан | ТУРКМЕНИСТАН МАНАТ | TMM | 795 |
Туркменистан | TURKMENISTAN MANAT (Новый) | TMT | 934 |
Острова Теркс и Кайкос | U.С. ДОЛЛАР | долларов США | 840 |
Тувалу | АВСТРАЛИЙСКИЙ ДОЛЛАР | австралийских долларов | 36 |
Уганда | УГАНДА ШИЛЛИНГ | UGX | 800 |
Украина | УКРАИНСКАЯ ГРИВНА | грн. | 980 |
Объединенные Арабские Эмираты | ОАЭ DIRHAM | AED | 784 |
Соединенное Королевство | ФУНТОВ СТЕРЛИНГА | фунтов стерлингов | 826 |
США | U.С. ДОЛЛАР | долларов США | 840 |
Внешние малые острова США | ДОЛЛАР США | долларов США | 840 |
Виргинские острова США | ДОЛЛАР США | долларов США | 840 |
Уругвай | PESO URUGUAYO | УЮ | 858 |
Узбекистан | СУММА УЗБЕКИСТАНА | UZS | 860 |
Вануату | VATU | VUV | 548 |
Венесуэла | Боливар Соберано (Суверенный Боливар) | VES | 928 |
Вьетнам | ДОНГ | VND | 704 |
Острова Уоллис и Футуна | CFP FRANC | XPF | 953 |
Западная Сахара | МАРОККАНСКИЙ ДИРХАМ | MAD | 504 |
Йемен | ЙЕМЕНИ РИАЛ | YER | 886 |
Замбия | ЗАМБИЯ КВАЧА | ZMW | 967 |
Замбия | ЗАМБИЯ КВАЧА | ЗМК | 894 |
Зимбабве | Зимбабве | ZWL | 932 |
Зимбабве | ЗИМБАБВЕ ДОЛЛАР | ZWD | 716 |
Код действия (actionCode)
Код | Описание | Код | Описание |
---|---|---|---|
00 | Утверждено и успешно завершено | 59 | Предполагаемое мошенничество |
01 | Обратитесь к эмитенту карты | 61 | Превышен лимит суммы утверждения |
02 | Обратитесь к эмитенту карты, особые условия | 62 | Карта с ограниченным доступом (карта недействительна в данном регионе или стране) |
03 | Неверный торговец | 63 | Нарушение безопасности (источник не верный эмитент) |
04 | Получите карту (без мошенничества) | 64 | Транзакция не соответствует требованиям AML |
05 | Не уважать | 65 | Превышен предел частоты вывода средств |
06 | Ошибка | 75 | Превышено допустимое количество попыток ввода PIN-кода |
07 | Карточка выдачи, особые условия (счет для мошенничества) | 76 | Незапрашиваемое обращение |
10 | Частичное одобрение | 79 | Уже отменено (переключателем) |
11 | Утверждено (В.I.P) | 80 | Финансовых последствий нет |
12 | Недействительная транзакция | 81 | В PIN-коде | обнаружена криптографическая ошибка
13 | Неверная сумма или переполнение поля конвертации валюты | 82 | Отрицательные результаты CAM, dCVV, iCVV или CVV |
14 | Неверный номер счета (такого номера нет) | 85 | Нет причин для отклонения запроса на подтверждение адреса, подтверждения CVV2, кредитного ваучера или возврата товара |
15 | Эмитента отсутствует | 86 | Не удается проверить PIN-код; например нет PVV |
19 | Повторно ввести транзакцию | 89 | Не имеет права получать информацию о финансовом положении (GIV) |
21 | Действия не предприняты | 91 | Эмитент или коммутатор не работают, а STIP не применяется или недоступен для этой транзакции; Тайм-аут при отсутствии замены; Служба проверки POS: пункт назначения недоступен; Кредитный ваучер и разрешения на возврат товаров: V.И. отправил транзакцию эмитенту, но эмитент был недоступен. |
25 | Невозможно найти запись в файле | 92 | Финансовое учреждение или промежуточный сетевой объект не может быть найден для маршрутизации (идентификатор принимающего учреждения недействителен) |
28 | Файл временно недоступен для обновления или запроса | 93 | Сделка не может быть завершена – нарушение закона |
39 | Без кредита | 94 | Дубликат передачи. Отправленная транзакция содержит значения в полях данных трассировки, которые дублируют значения в ранее отправленной транзакции. Примечание. Этот код доступен в необработанных данных SMS в случае дублирования передачи. |
41 | Карта утеряна, забрать (счет мошенничества) | 96 | Неисправность системы или определенные полевые ошибки |
43 | Украденная карта, забрать (мошеннический счет) | B2 | Сумма доплаты не поддерживается эмитентом дебетовой сети. |
51 | Недостаточно средств | N0 | Force STIP |
52 | Нет текущего счета | N3 | Расчетно-кассовое обслуживание недоступно |
53 | Сберегательный счет отсутствует | N4 | Запрос денежных средств превышает лимит эмитента или утвержденный лимит |
54 | Срок действия карты истек или отсутствует срок действия | N5 | Не имеет права на повторную подачу |
55 | Неверный PIN-код или отсутствует PIN-код | N7 | Отклонение при отказе CVV2 |
57 | Операция не разрешена держателю карты | N8 | Сумма транзакции превышает сумму предварительного разрешения |
1 квартал | Ошибка аутентификации карты | ||
R0 | Остановить платежное поручение |
Данные точки обслуживания (PointOfServiceData)
Тип | PanEntryMode | PosConditionCode | MotoECIndicator |
CardNotPresent | 01 | 59/08 | 5–7 |
10 | 59/08 | 5–7 | |
07 | 00/02 | 7 | |
91 | 00/02 | ||
96 | 59 | ||
00 | 00/51 | ||
01/10 | 51 | ||
01/05/90 | 00 | ||
01/05/90 | 06 | ||
КарточкаПрисутствует | 01 | 59/08 | 5–7 |
02 | 00 | ||
90 | 00/02 | 0 | |
95 | 00/08/59 | ||
05 | 00/02 | ||
00 | 00/51 | ||
96 | 59 |
Результаты проверки адреса (addressVerificationResults)
Код | Описание | Код | Описание |
---|---|---|---|
А | Уличные адреса совпадают, но почтовые индексы не совпадают, или в запросе не указан почтовый индекс. | P | Почтовые индексы совпадают. Эквайер отправил и почтовый индекс, и почтовый адрес, но почтовый адрес не был подтвержден из-за несовместимости форматов. |
B | Уличные адреса совпадают, но почтовый индекс не подтвержден из-за несовместимости форматов. (Покупатель прислал и почтовый адрес, и почтовый индекс.) | R | Retry: Система недоступна или истекло время ожидания. Эмитент обычно выполняет проверку адреса, но был недоступен. В.И. использует код R , когда эмитенты недоступны. Эмитентам следует воздерживаться от использования этого кода. |
С | Почтовый адрес и почтовый индекс не проверены из-за несовместимости форматов. (Покупатель прислал и почтовый адрес, и почтовый индекс.) | S | Не применимо. Если присутствует, V.I.P. заменяет его на U или на G . |
Д | Уличные адреса и почтовые индексы совпадают. | U | Адрес не подтвержден для внутренней транзакции.Адрес не подтвержден для международной транзакции. Эмитент не является участником AVS, или данные AVS присутствовали в запросе, но эмитент не вернул результат AVS или V.I.P. выполнила проверку адреса от имени эмитента, и для этого аккаунта не было адресной записи. |
Ф. | Уличные адреса и почтовые индексы совпадают. Относится только к сделкам внутри Великобритании. | Вт | Не применимо. Если присутствует, V.I.P. заменяет его на Z .Доступно только для эмитентов из США. |
G | Адрес не подтвержден для международной транзакции. Эмитент не является участником службы проверки адресов (AVS) , или данные AVS присутствовали в запросе, но эмитент не вернул результат AVS или V.I.P. выполнила проверку адреса от имени эмитента, и для этого аккаунта не было адресной записи. | Х | Не применимо. Если присутствует, V.I.P. заменяет его на Y .Доступно только для эмитентов из США. |
I | Адресная информация не подтверждена. | Y | Почтовый адрес и почтовый индекс. |
M | Уличные адреса и почтовые индексы совпадают. | Z | Почтовый / почтовый индекс совпадает, почтовые адреса не совпадают или почтовый адрес не указан в запросе. |
N | Нет совпадений. Покупатель прислал только почтовый / почтовый индекс, или только почтовый адрес, или и почтовый / почтовый адрес, и почтовый адрес. |
Результаты проверки карты2 (cvv2ResultsCode)
Код | Описание |
---|---|
M | CVV2 Соответствие . Указывает, что API перевода денежных средств или эмитент смогли проверить значение CVV2 , предоставленное продавцом. |
N | CVV2 Нет соответствия. Указывает, что API перевода денежных средств или эмитент не смог проверить значение CVV2 , предоставленное продавцом. |
п. | Не обработано. Указывает, что API перевода средств или эмитент не смог проверить значение CVV2 , предоставленное продавцом, потому что либо их система проверки не работала, либо не вся информация, необходимая для проверки значения CVV2 (например, срок действия ) был включен в запрос. |
S | CVV2 должен быть на карте. Указывает, что API перевода средств или эмитент не смог выполнить проверку CVV2 , и уведомляет продавца о том, что карта должна содержать значение CVV2 . |
U | Эмитент не участвует в услуге CVV2 или участвует, но не предоставил Visa ключи шифрования или и то, и другое. Указывает, что эмитент не участвует в услуге CVV2 , или не предоставил Visa ключи шифрования, необходимые для выполнения проверки, или что STIP ответил на ответ о недоступности эмитента. |
Значение проверки аутентификации держателя карты (cavvResultCode)
Код | Описание | Код | Описание |
---|---|---|---|
Пустой | CAVV отсутствует – проверка не проводилась: Стандартная транзакция электронной коммерции или не-электронной коммерции Используйте стандартные критерии авторизации, при этом эмитент сохраняет права на возврат платежа | 7 | CAVV не удалось проверить (попытка) – Эмитент утверждает авторизацию: U.ТОЛЬКО выпущенные карты S. Эмитент или держатель карты не участвует в проверке CAVV Транзакция была одобрена эмитентом, зная, что данные аутентификации не прошли проверку и были ненадежными Транзакция не соответствует требованиям кода причины 75 (владелец карты не распознает транзакцию) или 83 (мошенническая транзакция – среда отсутствия карты) |
0 | Результаты аутентификации CAVV недействительны – проверка не проводилась: Данные CAVV неправильно отформатированы Используйте стандартные критерии авторизации, при этом эмитент сохраняет права на возврат платежа | 8 | CAVV прошел верификацию (попытка) – Эмитент подтверждает авторизацию: U.ТОЛЬКО карты, выпущенные S. Эмитент или Держатель карты не участвует в проверке CAVV Используйте стандартные критерии авторизации с Эмитентом – не имеет права на возвратные платежи |
1 | CAVV неудавшаяся проверка (аутентификация) – эмитент подтверждает авторизацию: . Транзакция была одобрена эмитентом, зная, что данные аутентификации не прошли проверку и были ненадежными Транзакция не подходит для кода причины 75 или 83 | 9 | CAVV не удалось проверить (попытка) – Эмитент утверждает авторизацию: U.ТОЛЬКО карты, выпущенные S. ACS эмитента недоступен – транзакция CAVV, созданная Visa , была одобрена эмитентом, зная, что данные аутентификации не прошли проверку и были ненадежными. Транзакция не соответствует требованиям кода причины 75 (владелец карты не распознает транзакцию) или 83 (мошенническая транзакция – среда отсутствия карты) |
2 | CAVV прошел проверку (аутентификация) – эмитент утверждает авторизацию: Использовать стандартные критерии авторизации Транзакция не подлежит возврату, поскольку действительный CAVV указывает, что аутентификация держателя карты была выполнена | А | CAVV прошел верификацию (попытка) – Эмитент подтверждает авторизацию: U.ТОЛЬКО карты, выпущенные S. ACS эмитента недоступен – CAVV, сгенерированный Visa Используйте стандартные критерии авторизации у эмитента – не подлежит возврату платежей |
3 | CAVV прошел проверку (попытка) – эмитент подтверждает авторизацию: Эмитент или владелец карты не участвует в проверке CAVV Транзакция не имеет права на возвратные платежи, поскольку действительный CAVV указывает, что продавец действительно пытался аутентифицировать держателя карты | B | CAVV прошел верификацию (аутентификацию): Только информация без сдвига ответственности, поскольку значение ECI и / или тип карты исключены |
4 | CAVV неудавшаяся проверка (попытка) – эмитент подтверждает авторизацию: Эмитент или владелец карты не участвует в проверке CAVV Транзакция была одобрена эмитентом, зная, что аутентификационные данные не прошли проверку и были ненадежными. Транзакция не подходит для кода причины 75 или 83 | С | CAVV не было проверкой (попыткой): Эмитент решил вернуть результаты проверки CAVV и поле 44.13 бланк Visa сгенерировал CAVV – результаты действительны |
5 | Не используется – Зарезервировано | D | CAVV не было проверено (аутентификация): Эмитент решил вернуть результаты проверки CAVV и пустое поле 44.13 CAVV, сгенерированный Visa – результаты действительны |
6 | CAVV не подтвержден (флаг VisaNet для эмитента не выбран) – эмитент утверждает авторизацию: VisaNet обрабатывает, как если бы CAVV действителен, и использует стандартные критерии авторизации, чтобы избежать неблагоприятного воздействия на держателей карт Транзакция не подлежит возврату, поскольку действительный CAVV указывает, что продавец пытался аутентифицировать держателя карты Эмитент не запрашивал подтверждения |
Коды результатов CVV / iCVV
Код | Описание |
---|---|
(пусто) или отсутствует | CVV, iCVV или dCVV не проверены. |
1 | CVV, iCVV, dCVV или Online CAM не прошли проверку. |
2 | CVV, iCVV, dCVV или Online CAM прошли проверку. |
3 | Транзакция прошла только CVV, стоимость услуги карты экстренной замены (ERC), которая используется исключительно Глобальной службой поддержки клиентов (GCAS). |
Результаты аутентификации карты
Код | Описание |
---|---|
(пусто) или отсутствует | Online CAM не был выполнен или проверка помешала другой ситуации или проблеме.Например, эмитент не участвует в Online CAM, или произошла системная или криптографическая ошибка. |
1 | Криптограмма запроса авторизации (ARQC) была проверена, но не прошла проверку. |
2 | ARQC проверен и прошел проверку. |
Код ответа (responseCode)
Код | Описание |
---|---|
0 | Изменение файла исключения инициировано Глобальной службой поддержки клиентов (GCAS) или Служба автоматического обновления базы данных держателей карт (Auto-CDB) . |
1 | Превышено время ожидания запроса переключателем. |
2 | В зависимости от системы обработки: PCAS .Сумма транзакции ниже лимита эмитента () или PACM .Сумма транзакции ниже скользящего лимита в долларах (P) или в ответ на запрос проверки. |
4 | Одно или несколько из следующих: Эмитент недоступен для обработки. CVV или iCVV недействительны, и Visa приняла меры в связи с отрицательными результатами. PVV недействителен, и Visa отреагировала на отрицательные результаты. Это код по умолчанию, когда другие, перечисленные здесь, не применяются. |
5 | Ответ предоставлен эмитентом. |
С | Ответ STIP на условия, не указанные в списке. |
Идентификатор бизнес-приложения (businessApplicationId)
Значение | Тип приложения | Значение | Тип приложения |
---|---|---|---|
AA | Счетна счет | CI | Наличные |
BB | Бизнес для бизнеса | CO | Выплата |
BI | Денежный перевод (инициированный банком) | MP | Личные платежи продавцу |
CP | Оплата карточных счетов | MD | Торговые выплаты |
FD | Выплата денежных средств (общая) | OG | Выплата за азартные игры в Интернете |
FT | Перевод денежных средств | PD | Начисление заработной платы / пенсионных выплат |
GD | Государственные выплаты | PP | Человек человеку |
GP | Оплата азартных игр (кроме азартных игр в Интернете) | ТУ | Предоплаченная перезагрузка / пополнение |
LO | Лояльность и предложения | WT | Wallet Transfer |
ПРИМЕЧАНИЕ
- Значение CI для BAI применяется только к транзакциям mVisa CashInPushPayment.
- Значение CO для BAI применяется только к транзакциям mVisa CashOutPushPayment.
- Значение BAI для LO применяется только к исходным кредитным операциям.
- Значение MP для BAI применяется только к транзакциям mVisa MerchantPushPayment.
- Значение BAI WT применяется к транзакциям пополнения счета и исходным кредитным транзакциям.
- Значение BAI для BI применяется только к региону США (США).
Индикатор быстрых средств (fastFundsIndicator)
Код | Описание | Код | Описание |
---|---|---|---|
B | Получатель-эмитент участвует в Fast Funds для всех транзакций | D | Получатель-эмитент участвует в Fast Funds только для внутренних транзакций |
С | Зарезервировано для использования в будущем | N | Получатель-эмитент не участвует в Fast Funds |
Индикатор push Funds (pushFundsIndicator)
Код | Описание | Код | Описание |
---|---|---|---|
А | Не принимает OCT | С | Принимает все OCT |
B | Принимает только OCT денежных переводов в расширенном формате | N | Не принимает OCT |
Примечание : центры развертывания Office базового формата устарели с апреля 2019 г., и более новая версия API не поддерживает это значение.
Источник средств (sourceOfFundsCode)
Код | Описание |
---|---|
01 | Кредит Visa |
02 | Дебетовая карта Visa |
03 | Предоплаченная карта Visa |
04 | Наличные |
05 | Дебетовые / депозитные счета доступа, кроме тех, которые связаны с картой Visa (включая текущие / сберегательные счета и собственные дебетовые / банкоматные карты) |
06 | Кредитные счета, кроме тех, которые связаны с картой Visa (включая кредитные карты и собственные кредитные линии) |
Предупреждения: поддерживаемые часовые пояса
Смещение UTC | Отображение часового пояса | Стандартное название часового пояса | Часовой пояс, название дневного света |
---|---|---|---|
UTC + 00: 00 | Среднее время по Гринвичу | GMT | |
UTC + 01: 00 | Центральноевропейское время | CET | CEST |
UTC + 02: 00 | Восточноевропейское время | EET | EEST |
UTC + 03: 00 | Дальневосточно-европейское время | полевой транзистор | |
UTC + 03: 30 | Стандартное время Ирана | IRST | |
UTC + 04: 00 | по московскому времени | МСК | |
UTC + 04: 30 | Время в Афганистане | AFT | |
UTC + 05: 00 | Стандартное время Пакистана | ПКТ | |
UTC + 05: 30 | Индийское стандартное время | IST | |
UTC + 05: 45 | Непальское время | NPT | |
UTC + 06: 00 | Стандартное время Бангладеш | BST | |
UTC + 06: 30 | Стандартное время Мьянмы | MST | |
UTC + 07: 00 | Стандартное время Таиланда | THA | |
UTC + 08: 00 | Китайское стандартное время | CST | |
UTC + 09: 00 | Стандартное время Японии | JST | |
UTC + 09: 30 | Центральное стандартное время Австралии | ACST | ACDT |
UTC + 10: 00 | Стандартное время Австралии | AEST | AEDT |
UTC + 10: 30 | Стандартное время Лорд-Хау | LHST | |
UTC + 11: 00 | Время Соломоновых Островов | SBT | |
UTC + 11: 30 | Norfolk Time | NFT | |
UTC + 12: 00 | Стандартное время Новой Зеландии | NZST | NZDT |
UTC + 12: 45 | Стандартное время Чатема | ЧАСТЬ | CHADT |
UTC + 13: 00 | Время острова Феникс | ФОТО | |
UTC + 14: 00 | Время островов Лайн | ЛИНТ | |
UTC-01: 00 | Азорское стандартное время | АЗОСТ | |
UTC-02: 00 | Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова | GST | |
UTC-03: 00 | Brasilia Time | BRT | |
UTC-03: 30 | Стандартное время Ньюфаундленда | НСТ | NDT |
UTC-04: 00 | Атлантическое стандартное время | AST | ADT |
UTC-04: 30 | Венесуэльское стандартное время | ВЕТ | |
UTC-05: 00 | Восточное стандартное время (Северная Америка) | EST | EDT |
UTC-06: 00 | Центральное время | (Северная Америка) CST | CDT |
UTC-07: 00 | Горное стандартное время (Северная Америка) | MST | MDT |
UTC-08: 00 | Тихоокеанское стандартное время (Северная Америка) | PST | PDT |
UTC-09: 00 | Стандартное время Аляски | АКСТ | АКДТ |
UTC-09: 30 | Время Маркизских островов | MIT | |
UTC-10: 00 | Гавайско-Алеутское стандартное время | HAST | HADT |
UTC-11: 00 | Стандартное время Самоа | Нержавеющая сталь | |
UTC-12: 00 | Время острова Бейкер | БИТ |
Оповещения: группы категорий торговцев
Группы категорий продавцов, предоставляемые Visa, указывают на основной тип торговли, проводимой продавцом, аналогично концепции стандартных отраслевых маркетинговых кластеров.MCG isc используется Visa Transaction Alerts, чтобы указать, что транзакция исходит от продавца этого типа.
Группа категорий торговцев | Описание |
---|---|
501 | Азартные игры |
502 | Винные магазины |
503 | Развлечения для взрослых |
504 | Залог |
505 | Ломбарды |
506 | Товары длительного пользования |
507 | Разное |
508 | Топливо |
509 | Супермаркет |
510 | Здравоохранение |
511 | Путешествие |
512 | Ресторан |
513 | Развлечения |
514 | Розничная торговля |
515 | Аптека |
516 | Магазины электроники |
517 | Корпус |
518 | Автомобильная промышленность |
519 | Кофейни |
Предупреждения: предложения услуг
Предложения услугиспользуются Visa Transaction Alerts для описания условий, которые могут вызвать предупреждение.
Примечание : Все суммы в валюте должны быть больше или равны минимальному значению, установленному для портфеля. Предложения услуг допускаются для отдельных комбинаций карт-контакт для каждого клиента.
Тип | Предлагаемые услуги | Предлагая недвижимость | Занятия разрешены | Описание |
---|---|---|---|---|
Транзакционный | Баланс | Ключ: ThresholdAmount | 1 | Предупреждение запускается при запросе баланса. |
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
CardNotPresent | Ключ: ThresholdAmount | 1 | Предупреждение запускается, когда покупка совершается через Интернет, по телефону или по почте, а также при запланированных автоматических платежах. | |
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
Кэшбэк | Ключ: ThresholdAmount | 1 | Предупреждение срабатывает, когда вместе с покупкой поступают наличные. | |
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
Снятие наличных | Ключ: ThresholdAmount | 1 | Предупреждение срабатывает при снятии наличных в банкомате. | |
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
CrossBorder | Ключ: ThresholdAmount | 1 | Предупреждение срабатывает, когда транзакция совершается за пределами страны, в которой был открыт счет, и может включать снятие наличных. | |
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
Отклонено | Ключ: ThresholdAmount | 1 | Предупреждение запускается для отклоненных транзакций. | |
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
Бензин | НЕТ | Предупреждение запускается при обработке предварительной авторизации для покупок в точках продаж на бензоколонках. | ||
GenericCredit | Ключ: ThresholdAmount | 1 | Предупреждение запускается при получении кредита от продавца. | |
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
MCG | Ключ: MCGCode | 1 на MCG | Предупреждение запускается для транзакций, определенных в категории. | |
Значение | : значение одиночного кода из включенного списка MCG | |||
Ключ: ThresholdAmount | ||||
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
Порог | Ключ: ThresholdAmount | 1 | Предупреждение запускается, когда карта используется для покупки, сумма которой превышает предварительно определенную сумму покупки. | |
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
Совокупный | Агрегат MCG | Ключ: MCGCode | 1 на MCG | Предупреждение запускается заданными заказчиком предварительно установленными пороговыми значениями агрегации расходов и устанавливает уровни агрегации на основе временных итогов для транзакций в категории. |
Значение | : значение одиночного кода из включенного списка MCG | |||
Ключ: DailyAmount | ||||
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
Ключ: WeeklyAmount | ||||
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
Ключ: MonthlyAmount | ||||
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
АгрегатOOCATM | Ключ: DailyAmount | 1 | Оповещение запускается по заданным пользователем предварительно установленным пороговым значениям агрегации расходов и устанавливает уровни агрегации на основе временных итогов для снятия средств через банкоматы за пределами страны. | |
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
Ключ: WeeklyAmount | ||||
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
Ключ: MonthlyAmount | ||||
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
AggregatePurchase | Ключ: DailyAmount | 1 | Предупреждение запускается заданными заказчиком предварительно установленными пороговыми значениями агрегации расходов и устанавливает уровни агрегации на основе временных итогов. | |
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
Ключ: WeeklyAmount | ||||
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
Ключ: MonthlyAmount | ||||
Значение: числовое значение валюты в целых числах | ||||
Подавление | DoNotDisturb | Ключ: DoNotDisturbStart | 1 | Устанавливает период времени в течение 24 часов, в течение которого клиент не желает получать предупреждения.Предупреждения ставятся в очередь, пока не истечет временной интервал. |
Значение: представление часов и минут в формате ЧЧ: ММ | ||||
Ключ: DoNotDisturbEnd | ||||
Значение: представление часов и минут в формате ЧЧ: ММ | ||||
подавить повторение | НЕТ | 1 | Подавить предупреждения о повторяющихся или автоматических транзакциях. |
ISO-коды: предупреждения, поддерживаемые языки
Название страны | Поддерживаемый язык (предупреждения) |
---|---|
Британская территория в Индийском океане | pt-BR |
Остров Зеленого Мыса | fr-CA |
Микронезия | Es-MX |
США | en-US |
Внешние малые острова США | en-US |
Виргинские острова США | en-US |
Идентификатор сети и код группы общего доступа
Имя сети | Идентификатор сети | Код группы совместного использования |
---|---|---|
Accel / Exchange | 0020 | E |
CU24 | 0024 | С |
Интерссылка | 0003 | G |
Маэстро | 0016 | 8 |
NYCE | 0018 0027 | Y F |
Импульсный | 0009 0017 0019 | S L H |
Звезда | 0008 0010 0011 0012 0015 | N W Z Q M |
Visa / PLUS | 0002 | В |
Ресурсы
Значение | Описание | принимает языковой параметр |
---|---|---|
бизнес_сегмент | Типы бизнес-сегментов Visa e.г., Потребитель, Малый бизнес | Y |
card_payment_type | Типы платежей Visa например, дебет, кредит | Y |
card_product | Карты Visa например, Visa Signature, Visa Platinum | Y |
категория | Классификация предложения например, Food & Wine, Travel | Y |
язык | Доступные языки для предложений e.г., английский, упрощенный китайский | N |
программа | Сборник предложений. Каждый принадлежит только одной программе. | N |
promo_channel | Среда, на которой может продвигаться предложение например, Интернет | Y |
redemption_channel | Среды, на которых можно использовать предложение , например, In-Store | Y |
регион | Список регионов (и соответствующих им стран), доступных в VMORC | Y (только страна) |
Бизнес-сегменты (business_segment)
Код | Описание |
---|---|
7 | Коммерческий |
8 | Потребитель |
39 | Малый бизнес |
ПРИМЕЧАНИЯ
- Бизнес-сегменты динамически управляются в VMORC, и в систему могут быть добавлены новые значения
- Ответ бизнес-сегмента может отличаться в зависимости от предложений, к которым может получить доступ эмитент.Например, если эмитент может получить доступ только к «Потребительским» предложениям, другие параметры бизнес-сегмента не возвращаются в ответе API справочных данных.
- Вышеуказанные бизнес-сегменты могут быть подмножеством доступных значений и могут отличаться производством и песочницей
Типы оплаты картой (card_payment_type)
Код | Описание |
---|---|
9 | Кредит |
10 | Дебетовая |
11 | Предоплата |
Примечания
- Типы платежей по картам динамически управляются в VMORC, и в систему могут быть добавлены новые значения
- Ответ типа платежа картой может отличаться в зависимости от предложений, к которым может получить доступ эмитент.Например, если эмитент может получить доступ только к предложениям «Кредит», другие варианты типа оплаты не возвращаются в ответе API справочных данных.
- Приведенные выше типы оплаты картой могут быть подмножеством доступных значений и могут отличаться производством и песочницей
Карточный продукт (card_product)
Код | Описание |
---|---|
15 | Visa Platinum |
16 | Visa Gold |
17 | Visa Classic |
41 | Visa Electron |
42 | Visa Infinite |
65 | Подпись визы |
Примечания
- Карточные продукты динамически управляются в VMORC, и в систему могут быть добавлены новые значения
- Ответ на карточный продукт может отличаться в зависимости от предложений, к которым может получить доступ эмитент.Например, если эмитент может получить доступ только к предложениям «Подпись Visa», другие варианты оплаты не возвращаются в ответе API справочных данных.
- Приведенные выше типы оплаты картой могут быть подмножеством доступных значений и могут отличаться производством и песочницей
Категория и подкатегория (категория и подкатегория)
Ключ категории | Категория Значение | Ключ подкатегории | Значение подкатегории |
---|---|---|---|
94 | Еда и вино | 95 | Ресторан |
94 | Еда и вино | 96 | Вино |
18 | Путешествие | 25 | Аренда автомобилей / Трансферы |
18 | Путешествие | 26 | Отели и жилье |
18 | Путешествие | 88 | Услуги |
97 | Розничная торговля | 98 | Книги / Музыка / Фильмы |
Примечания
- Категории и подкатегории динамически управляются в VMORC, и в систему могут быть добавлены новые значения
- Ответ категории и подкатегории может отличаться в зависимости от предложений, к которым может получить доступ эмитент.Например, если эмитент может получать доступ только к предложениям «Еда и вино», другие параметры категории не возвращаются в ответе API справочных данных. То же самое относится к подкатегориям
- Вышеупомянутые категории и подкатегории могут быть подмножеством доступных значений и могут отличаться в рабочей среде и песочнице
Купец (купец)
Ключ | Значение |
---|---|
Merchant One | |
Торговец Два | |
Торговая тройка |
Примечания
- Торговцы динамически управляются в VMORC, и в систему могут быть добавлены новые значения
- Ответ продавца может отличаться в зависимости от предложений, к которым может получить доступ эмитент.Например, если эмитент может получить доступ только к предложениям «Merchant One», другие параметры продавца не возвращаются в ответе API данных продавца.
- Вышеуказанные торговцы являются вымышленными и могут отличаться производством и песочницей
Программа (программа)
Ключ | Значение | |
---|---|---|
Программа A | ||
Программа B | ||
Программа C |
Примечания
- Программы динамически управляются в VMORC, и в систему могут быть добавлены новые значения
- Ответ программы может отличаться в зависимости от предложений, к которым может получить доступ эмитент.Например, если эмитент может получить доступ только к предложениям «Программы A», другие параметры программы не возвращаются в ответе API справочных данных.
- Программа выше является вымышленной и может отличаться производственной и песочницей
Канал продвижения (promotion_channel)
Ключ | Значение |
---|---|
1 | Печать |
3 | Онлайн |
5 | В магазине / не в сети |
Примечания
- Каналы продвижения динамически управляются в VMORC, и в систему могут быть добавлены новые значения
- Ответ канала продвижения может отличаться в зависимости от предложений, к которым может получить доступ эмитент.Например, если эмитент может получить доступ только к «онлайн-предложениям», другие параметры программы не возвращаются в ответе API справочных данных.
- Вышеуказанные каналы продвижения являются подмножеством доступных значений и могут отличаться в зависимости от производства и песочницы.
Область (область)
Ключ | Значение |
---|---|
1 | AP (Азиатско-Тихоокеанский регион) |
2 | CEMEA (Центральная Европа, Ближний Восток, Африка) |
3 | ЕС (Европа) |
4 | LAC (Латинская Америка) |
5 | США |
6 | Канада |
Страна (страна)
Ключ страны | Региональный ключ | Страна Значение |
---|---|---|
38 | 6 | Канада |
44 | 1 | Китай |
58 | 3 | Дания |
175 | 4 | Перу |
232 | 2 | Объединенные Арабские Эмираты |
234 | 5 | Соединенные Штаты Америки |
Примечания
- Страны, указанные выше, являются подмножеством доступных значений
Код ответа продавца
Идентификатор услуги / Код ответа продавца | Описание | Запрос API должен включать | Примечания к ответу API | Рекомендуемое действие при ответе API |
---|---|---|---|---|
А | Изменение счета | Новый номер счета и срок действия | Данные продавца будут возвращены, если совпадают номер счета и срок действия. | Отображение названия продавца или суб-продавца (если индикатор TPA = «Y») и даты запроса. Укажите номер нового счета и дату истечения срока действия, предоставленные продавцу. |
E | Изменение даты истечения срока действия | Изменение даты истечения срока действия | Новый номер счета и срок действия | Данные продавца будут возвращены, если совпадают номер счета и срок действия. Отображение имени продавца или суб-продавца (если индикатор TPA = «Y») и даты запроса.Укажите новую дату истечения срока, предоставленную продавцу. |
В | Проверка – без изменений информации о счете | Новый номер счета и срок действия | Данные продавца будут возвращены, если совпадают номер счета и срок действия. | Отображение названия продавца или суб-продавца (если индикатор TPA = «Y») и даты запроса. Укажите, что продавцу не было предоставлено никаких обновлений. |
С | Закрытый счет | Только старый номер счета | Данные продавца будут возвращены на основе совпадения старого аккаунта.Дата истечения срока, указанная в запросе API, будет проигнорирована. | Отображение названия продавца или суб-продавца (если индикатор TPA = «Y») и даты запроса. Сообщите продавцу, что обновления не предоставляются, и держателю карты следует связаться с продавцом для предоставления информации о карте. |
Q | Связаться с владельцем карты | Только старый номер счета | Данные продавца будут возвращены на основе совпадения старого аккаунта. Дата истечения срока, указанная в запросе API, будет проигнорирована. | Отображение названия продавца или суб-продавца (если индикатор TPA = «Y») и даты запроса. Укажите, что продавцу не было предоставлено никаких обновлений. Держателю карты следует связаться с продавцом, чтобы предоставить информацию о карте. |
B (отправлено эквайеру как «N») | Заблокированный торговец | Только старый номер счета | Данные продавца будут возвращены на основе совпадения старого аккаунта. Дата истечения срока, указанная в запросе API, будет проигнорирована. | Отображение названия продавца или суб-продавца (если индикатор TPA = «Y») и даты запроса.Укажите, что продавцу не было предоставлено никаких обновлений. Держателю карты следует связаться с продавцом, чтобы предоставить информацию о карте. |
Код платформы карты
Код | Описание |
---|---|
BZ | Бизнес |
CN | Потребитель |
GV | Государственные банкноты |
TT | ТЕСТ PLTFRM |
Коды режима входа панорамирования
Код режима входа PAN | Описание |
00 | Неизвестно или терминал не используется. |
01 | Руководство (ввод ключа). |
02 | Visa : чтение магнитной полосы; Проверка CVV может быть невозможна. PLUS : содержимое дорожки 2 прочитано, но транзакция не подлежит проверке CVV. |
03 | Оптический код. |
04 | Зарезервировано для использования в будущем. |
05 | Контактная карта с интегральной схемой считывается с использованием правил данных микросхемы VSDC; Метод аутентификации Online CAM ; Возможна проверка iCVV. |
06 | Зарезервировано для использования в будущем. |
07 | Бесконтактное чтение с устройства – создано с использованием правил данных микросхемы qVSDC; Метод аутентификации Online CAM ; Возможна проверка iCVV. |
10 | Учетные данные в файле: Продавец инициирует транзакцию для держателя карты, используя учетные данные , хранящиеся в файле. |
90 | Считывание магнитной полосы и точное содержание дорожки 1 или дорожки 2 включены (возможна проверка CVV ). |
91 | Бесконтактное считывание с устройства – создано с использованием правил данных с магнитной полосы; dCVV. Возможна проверка ; Онлайн-проверка CAM возможна только для MSD CVN 17. |
95 | Чтение карты интегральной схемы; Проверка CVV или iCVV может быть невозможна. |
Код состояния POS | Описание |
00 | Обычная транзакция этого типа. |
01 | Клиент отсутствует. |
02 | Автоматическая среда, активируемая держателем карты. |
03 | Продавец подозревает транзакцию (или карту). |
05 | Клиент присутствует, карта отсутствует. |
06 | Предварительно авторизованный запрос. |
08 | Почтовый, телефонный, периодический, авансовый или рассрочка платежа. |
11 | Предполагаемое мошенничество. |
12 | Безопасность. |
13 | Ответ на спор по финансовым вопросам. |
17 | Финансовый спор. |
51 | Адрес / CVV2 / проверка аккаунта без авторизации; запрос на соответствие продукта без разрешения; Запрос статуса POS-счета Master Card. ПРИМЕЧАНИЕ : Недействительно для сообщений запроса о праве на участие в программе Crediário. |
52 | Зарезервировано для использования в будущем. |
54 | Разворот финансового спора. |
59 | Запрос электронной коммерции через публичную сеть. |
71 | Карта присутствует, магнитная полоса не читается (введен ключ) – США. Только. |
Код индикатора Moto ECI | Описание |
0 | Отправители могут передать это значение, если транзакция не является почтовым / телефонным заказом (MOTO). |
1 | Разовая транзакция по почте / телефону |
2 | Повторяющаяся транзакция |
3 | Рассрочка платежа |
4 | Классификация неизвестна / Другой почтовый перевод |
5 | Безопасная транзакция электронной торговли |
6 | Неаутентифицированная транзакция безопасности у продавца с поддержкой 3-D Secure, и продавец попытался аутентифицировать держателя карты с помощью 3-D Secure |
7 | Неаутентифицированная транзакция безопасности |
8 | Незащищенная транзакция |
Код причины сообщения | Описание |
3901 | Транзакция повторной отправки – Продавец выполняет повторную отправку в случаях, когда он запрашивал авторизацию, но получил отклонение из-за недостатка средств после того, как он уже доставил товары или услуги держателю карты.В таких случаях продавцы могут повторно подать запрос на взыскание непогашенной задолженности с держателей карт. |
3902 | Транзакция с отложенными платежами – Транзакция с отложенными платежами выполняется для обработки дополнительных платежей по счету после оказания исходных услуг и обработки соответствующего платежа. Соответствующие торговые сегменты ограничены прокатом автомобилей, проживанием, круизными линиями и прочей арендой. |
3903 | Транзакция повторной авторизации – Продавец инициирует повторную авторизацию, когда завершение или выполнение исходного заказа или услуги выходит за пределы срока действия авторизации, установленного Visa. Существует два распространенных сценария повторной авторизации: • Разделенные или отложенные поставки в розничных магазинах электронной коммерции. Разделенная отгрузка происходит, когда не все заказанные товары доступны для отправки на момент покупки. Если выполнение товаров происходит после истечения срока действия авторизации, установленного Visa, продавцы электронной коммерции выполняют отдельную авторизацию, чтобы гарантировать доступность потребительских средств. • Отели для длительного проживания, аренда автомобилей и круизные компании. Повторная авторизация используется для пребывания, путешествий и / или аренды, которые выходят за рамки срока действия авторизации, установленного Visa. |
3904 | Транзакция без показа – Держатели карт могут использовать свои карты Visa для гарантированного бронирования в определенных торговых сегментах. Гарантированное бронирование гарантирует, что бронирование будет выполнено, и позволяет продавцу выполнить транзакцию по неявке, чтобы взимать с держателя карты штраф в соответствии с политикой отмены бронирования. |
POS Environment Код | Описание |
---|---|
С | Учетные данные в файле. |
I | Указывает, что сообщение касается рассрочки платежа. |
R | Указывает, что владелец карты и продавец договорились о периодическом выставлении счетов за товары и услуги, такие как счета за коммунальные услуги и журналы. |