Универсальный внешний накопитель для всех iOS-устройств, совместим с PC/Mac, Android
Header Banner
8 800 100 5771 | +7 495 540 4266
c 9:00 до 24:00 пн-пт | c 10:00 до 18:00 сб
0 Comments

Содержание

Собираем источник бесперебойного питания 12 вольт

Нас спрашивают: “Как сделать бесперебойник из контроллеров заряда и разряда аккумулятора?”. Схема ИБП на 12 вольт в этой статье.

Примечание от 07.09.2020. Данная статья была написана до появления контроллеров источника бесперебойного питания SUPSC0055. Теперь собрать ИБП своими руками стало еще проще, мы рекомендуем использовать контроллеры SUPSC0055. Ознакомиться подробнее с контроллерами ИБП можно на нашем сайте по этой ссылке.

 

Нам часто задают вопрос: “Как собрать источник бесперебойного питания, используя ‘SDC0009 – Программируемый контроллер разряда аккумулятора’ и ‘SCD0011 – Программируемый контроллер заряда аккумулятора’?” 

Предлагаем для сборки бесперебойника на 12 вольт нижеприведенную схему.

Схема имеет следующие характеристики:

  • Максимальный ток нагрузки: 3 А.
  • Максимальный ток заряда АКБ: 0,35 А
  • Диапазон рабочих напряжений нагрузки: до 14 В

Для сборки схемы потребуются:
  1. Стабилизатор напряжения SCV0023-ADJ-3A
  2. SDC0009 – Программируемый контроллер разряда аккумулятора
  3. SCD0011 – Программируемый контроллер заряда аккумулятора
  4. Резистор 12 КОм
  5. Диод Шоттки 1N5822 (3A, 40V, DO-27) -2 шт (или другой на номинальный рабочий ток не менее максимального тока, потребляемого нагрузкой).

В режиме работы от сети, нагрузка питается от источника питания через понижающий импульсный стабилизатор напряжения SCV0023-ADJ-3A.
Номинал резистора R1 в SCV0023-ADJ-3A нужно установить равным 12 КОм, для выходного напряжения 13..14 В. (SCV0023-12V-3A использовать не желательно, т.к. в этом случае АКБ всегда будет находится в недозаряженном состоянии)

Если максимальное рабочее напряжение нагрузки не ниже питающего напряжения схемы (

20..30 В), понижающий стабилизатор напряжения SCV0023-ADJ-3A не требуется, вместо SCV0023-ADJ-3A нужно установить перемычку.

Схема бесперебойника (ИБП) на 12 вольт из контроллера заряда SCD0011 и контроллера разряда SDC0009


Кликните по рисунку чтобы открыть схему в полном размере или по этой ссылке.

Надо учитывать, что в этой схеме  SDC0009 всегда питается от аккумулятора и потребляет ток 8 мА, соответственно, медленно разряжает аккумулятор. Об этом надо помнить, если возможно отсутствие питающей сети на длительное время.  

Ремонт бесперебойников своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт бесперебойников своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

У знакомого на фирме выкинули нерабочий бесперебойник модели APC 500. Но прежде чем пустить его на запчасти, решил попробовать его оживить. И как оказалось не зря. Прежде всего меряем напряжение на аккумуляторной гелевой батарее. Для функционирования бесперебойника но должно быть в пределах 10-14В. Вольтаж в норме, так что проблема с аккумулятором отпадает.

Теперь осмотрим саму плату и померяем питание в ключевых точках схемы. Родной принципиальной схемы бесперебойника APC500 не нашёл, но вот кое что похожее. Для лучшей чёткости скачайте полноценную схему здесь. Проверяем мощные олевые транзисторы – норма. Питание на электронную управляющую часть источника бесперебойного питания поступает с небольшого сетевого трансформатора на 15В. Меряем это напряжение до диодного моста, после, и после стабилизатора 9В.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

А вот и первая ласточка. Напряжение 16В после фильтра входит в микросхему – стабилизатор, а на выходе всего пару вольт. Заменяем её на аналогичную по вольтажу модель и воссстанавливаем питание схемы блока управления.

Бесперебойник начал трещать и жужжать, но на выходе 220В по прежнему не наблюдается. Продолжаем внимательный осмотр печатной платы.

Ещё одна проблема – одна из тонких дорожек перегорела и пришлось заменить её тонкой проволочкой. Вот теперь устройство бесперебойного питания APC500 заработало без проблем.

Испытывая в реальных условиях, пришёл к выводу, что встроенная пищалка сигнализатор отсутствия сети орёт как дурная, и не мешало бы её немного утихомирить. Полностью выключать нельзя – так как будет не слышно состояния аккумулятора в аварийном режиме (определяется по частоте сигналов), а вот сделать тише можно и нужно.

Это достигается включением резистора на 500-800 Ом последовательно со звукоизлучателем. И напоследок несколько советов владельцам бесперебойников. Если он иногда отключает нагрузку, возможно проблема в блоке питания компьютера с “подсохшими” конденсаторами. Подключите UPS ко входу заведомо исправного компа и посмотрите – прекратятся ли срабатывания.

Бесперебойник иногда неверно определяет ёмкость свинцовых батарей показывая статус ОК, но стоит только ему переключится на них, как они внезапно садятся и нагрузка “выбивается”. Убедитесь, что клеммы заходят плотно, а не болтаются. Не отключайте его надолго от сети, лишая возможности держать аккумуляторы на постоянной подзарядке. Не допускайте глубоких разрядов батарей, оставляя по меньшей мере 10% емкости, после чего следует отключать бесперебойник до восстановления питающего напряжения. Хотя бы раз в три месяца устраивайте “тренировку”, разряжая батарею до 10% и опять заряжая аккумулятор до полной ёмкости.

Функция, которую выполняет источник бесперебойного питания (сокращенно — ИБП, или UPS — от английского Uninterruptible Power Supply), максимально полно отражена в самом его названии.

Являясь промежуточным звеном между электросетью и потребителем, ИБП должен в течение определенного времени поддерживать электропитание потребителя.

Источники бесперебойного питания незаменимы в тех случаях, когда последствия перебоев в электроснабжении могут иметь крайне неприятные последствия: для резервного питания компьютеров, систем видеонаблюдения, циркуляционных насосов систем отопления.

Подробнее про ИБП

Принцип действия любого источника бесперебойного питания прост: пока напряжение питающей сети находится в заданных пределах, оно подается на выход ИБП, одновременно с этим заряд встроенного аккумулятора поддерживается от внешнего питания схемой заряда. При пропадании электропитания или его сильном отклонении от номинала выход UPS подключается к встроенному в него инвертору, преобразующему постоянный ток от аккумулятора в переменный ток питания нагрузки.

Естественно, время работы ИБП ограничено емкостью аккумулятора, КПД инвертора и мощностью нагрузки.

Нет тематического видео для этой статьи.
Видео (кликните для воспроизведения).

Существует три конструктивных типа источников бесперебойного питания:

Предлагаем ознакомиться с устройством ИБП на примере модели APC Back-UPS RS800

Так как в основном бесперебойные источники питания используются для резервного питания компьютеров, они часто имеют USB-выходы для подключения к ПК, что позволяет при переходе на резервное питание автоматически перевести компьютер в режим пониженного энергопотребления. Для этого достаточно соединить ИБП со свободным портом компьютера и установить драйвера с идущего в комплекте диска. Старые модели бесперебойников могут использовать для этого COM-порт, практически исчезнувший на ПК.

Нужно помнить, что мощность нагрузки в ваттах, подключаемой к источнику бесперебойного питания, должна быть минимум в полтора раза меньше, чем его номинальная мощность в вольт-амперах, умноженная на 0,7 (коэффициент мощности, определяющий потери в самом источнике), чтобы не допустить перегрузки инвертора. Например, инвертор мощностью 1 кВА сможет запитать без перегрузки нагрузку не более 470 ватт, в пике — до 700 Вт.

Пример возможной схемы подключения:

Поскольку встроенные в UPS аккумуляторы автоматически поддерживаются в заряженном состоянии, нет необходимости в их дополнительной зарядке. Если аккумулятор был полностью разряжен, ряд моделей бесперебойников в момент включения могут индицировать неисправность аккумулятора, однако по мере набора им заряда индикация прекратится.

Как правило, при первом включении ИБП ему нужно 5-6 часов для полной зарядки аккумулятора. Ряд нюансов эксплуатации зависят от типа применяемого аккумулятора:

  • Наиболее дешевые аккумуляторы, выполненные по технологии AGM (ошибочно либо намеренно могут называться продавцами гелевыми) не рекомендуется длительно оставлять разряженными, так как это ведет к их деградации и потере емкости. Если ИБП не используется длительное время, стоит регулярно включать его вхолостую, чтобы поддержать заряд аккумулятора.
  • Настоящие гелевые аккумуляторы дороже, но без последствий переносят длительный глубокий разряд. Одновременно они более чувствительны к перезаряду, что может произойти при установке в ИБП батареи емкостью меньше, чем рассчитано.

Если же существует необходимость зарядить аккумулятор от внешнего зарядного источника, крайне важно ограничить зарядный ток значением не более 10% от номинала емкости (так, аккумулятор емкостью 4 А*ч можно заряжать током не более чем 0,4 А).

Основная неисправность источника бесперебойного питания, с которой приходится сталкиваться, связана с тем, что бесперебойник не переходит в автономный режим. Она может быть вызвана следующими причинами:

При соблюдении же правил эксплуатации бесперебойника все его обслуживание сведется к своевременной замене аккумуляторов.

Сегодня мы поговорим о помощи первому другу компьютеров – источнику бесперебойного питания.

Источник бесперебойного питания (ИБП) предназначен для защиты и аварийного питания компьютеров.

Это такой себе «спасатель». Но иногда самому «спасателю» требуется помощь. Ведь ИБП, как и любая техника, может ломаться!

Мы рассмотрим в этой статье лишь самые простые неисправности, возникающие в процессе эксплуатации.

Они не потребуют больших усилий для своего устранения. Сложные случаи оставим профессионалам.

Сильноточные детали – это, прежде всего, транзисторы инвертора. Чаще всего в инверторах применяются мощные полевые транзисторы (ПТ), сопротивление открытого канала которых составляет величину в сотые и тысячные доли Ома.

Это очень небольшое сопротивление, но через транзисторы могут протекать токи в десятки ампер. Поэтому они установлены на радиаторах (или на одном общем радиаторе).

Если транзистор (или другая деталь) сильно греется, то маркировка, выполненная чаще всего белой краской, темнеет. При этом темнеет и припой в месте пайки. Если деталь вплотную прилегает к плате, то в месте соприкосновения потемнеет и сама плата.

Иногда вокруг выводов сильноточных деталей возникают характерные кольцеобразные трещины. Контакт в таких местах между выводом и печатной платой обладает повышенным сопротивлением, что приводит к еще большему нагреву.

Все плохие и подозрительные пайки следует тщательно пропаять!

После внешнего осмотра необходимо проверить тестером транзисторы инвертора. Для этого надо ознакомиться со статьей «Что такое полевой транзистор и как его проверить?»

Если транзисторы окажутся неисправными, их необходимо заменить такими же или аналогичными.

Далее следует проверить предохранитель. В ИБП обычно имеется минимум два предохранителя. Первый (к которому есть доступ снаружи) – по сети 220 В. Он имеет номинал в несколько ампер, который зависит от мощности ИБП. Чем мощнее ИБП, тем больше номинал.

Чаще всего он расположен в специальном гнезде, в непосредственной близости от разъема сетевого шнура. Извлечь его можно с помощью отвертки с узким лезвием. Часто держатель предохранителя имеет гнездо для еще одного предохранителя (запасного) и сам предохранитель. Так что сгоревший предохранитель можно оперативно заменить.

Второй предохранитель установлен на плате по цепи +12 В, в плюсовой шине аккумулятора. Он рассчитан на гораздо больший ток (30 – 40 А и больше). Дело в том, что при исчезновении напряжения начинает работать инвертор, и аккумулятор должен отдать большой ток.

Например, при активной мощности 250 Вт нагрузки, подключенной к ИБП, аккумулятор должен отдать ток 250:12 = 21 А. И это без учета потерь в инверторе!

Обычно это предохранитель имеет номинал 30 или 40 А. В более мощных ИБП их может быть два, при этом они устанавливаются параллельно. Такие предохранители используются в автомобилях, поэтому их можно при необходимости найти на авторынке.

Отметим, что предохранители в большинстве своем не выходят из строя «просто так». Поэтому, перед тем, как менять их, необходимо удостовериться в исправности других деталей – выпрямительных диодов, тех же транзисторов инвертора.

Иногда перегорание предохранителей может быть вызвано межвитковым замыканием в трансформаторе, но, к счастью, такое случается редко.

Переключение ИБП в режим работы от аккумулятора осуществляется чаще всего посредством электромеханических реле. Используются реле постоянного тока с катушкой на 12 или 24 В и мощными контактами. Иногда контактная группа одного из реле выходит из строя.

Проявляться это может тем, что бесперебойник не включается вообще или не переключается на аккумуляторы при исчезновении сетевого напряжения. При подозрении на такую неисправность следует выпаять реле и проверить сопротивление замыкающего контакта тестером.

Как правило, такое реле имеет один переключающий контакт.

При подаче напряжения на катушку контакты 1 — 3 размыкаются, а контакты 2 — 3 — замыкаются.

Сопротивление разомкнутого контакта должно быть бесконечно большим, а замкнутого – иметь сопротивление порядка десятых долей Ома.

Если же оно равно нескольким Омам (или десяткам Ом), такое реле подлежит замене.

В заключение отметим, что при подаче питания на катушку должен быть слышен четкий щелчок. Если он не слышен или слышны какие-то «шорохи», имеет место механическая неисправность, и реле однозначно надо менять.

Скажем также, что электромагнитное реле – чаще всего штука надежная и долговечная.

Обычные (не герконовые) реле имеют ресурс не менее 100 000 срабатываний, чего с лихвой хватает на все время работы ИБП.

Во второй части мы продолжим знакомиться с простейшими неисправностями бесперебойников.

К ИБП класса Off-line фирмы АРС относятся модели Back-UPS. ИБП этого класса отличаются низкой стоимостью и предназначены для защиты персональных компьютеров, рабочих станций, сетевого оборудования, торговых и кассовых терминалов. Мощность выпускаемых моделей Back-UPS от 250 до 1250 ВА. Основные технические данные наиболее распространенных моделей ИБП представлены в табл.1.

Таблица 1. Основные технические данные ИБп класса Back-UPS

Индекс «I» (International) в названиях моделей ИБп означает, что модели рассчитаны на входное напряжение 230 В, В устройствах установлены герметичные свинцовые не обслуживаемые аккумуляторы со сроком службы 3…5 лет по стандарту Euro Bat. Все модели оснащены фильтрами-ограничителями, подавляющими скачки и высокочастотные помехи сетевого напряжения. Устройства подают соответствующие звуковые сигналы при пропадании входного напряжения, разрядке аккумуляторов и перегрузке. Пороговое значение напряжения сети, ниже которого ИБп переходит на работу от аккумуляторов, устанавливается переключателями на задней панели устройства. Модели BK400I и BK600I имеют интерфейсный порт, подключаемый к компьютеру или серверу для автоматического самостоятельного закрытия системы, тестовый переключатель и выключатель звукового сигнала.

Принципиальная схема ИБП Back-UPS 250I, 400I и 600I практически полностью приведена на рис. 2-4. Многозвенный фильтр подавления помех электросети состоит из варисторов MOV2, MOV5, дросселей L1 и L2, конденсаторов С38 и С40 (рис. 2). Трансформатор Т1 (рис. 3) является датчиком входного напряжения.

Его выходное напряжение используется для зарядки аккумуляторов (в этой цепи используются D4…D8, IC1, R9…R11, С3 и VR1) и анализа сетевого напряжения.

Если оно пропадает, то схема на элементах IC2…IC4 и IC7 подключает мощный инвертор, работающий от аккумулятора. Команда ACFAIL включения инвертора формируется микросхемами IC3 и IC4. Схема, состоящая из компаратора IC4 (выводы 6, 7, 1 ) и электронного ключа IC6 (выводы 10, 11, 12), разрешает работу инвертора сигналом лог. «1», поступающим на выводы 1 и 13 IC2.

Делитель, состоящий из резисторов R55, R122, R1 23 и переключателя SW1 (выводы 2, 7 и 3, 6), расположенного на тыловой стороне ИБП, определяет напряжение сети, ниже которого ИБП переключается на батарейное питание. Заводская установка этого напряжения 196 В. В районах, характеризующихся частыми колебаниями напряжения сети, приводящими к частым переключениям ИБП на батарейное питание, пороговое напряжение должно быть установлено на более низкий уровень. Точная настройка порогового напряжения выполняется резистором VR2.

Все модели Back-UPS, за исключением BK250I, имеют двунаправленный коммуникационный порт для связи с ПК. Программное обеспечение Power Chute Plus позволяет компьютеру осуществлять как текущий контроль ИБП, так и безопасное автоматическое закрытие операционной системы (Novell, Netware, Windows NT, IBM OS/2, Lan Server, Scounix и UnixWare, Windows 95/98), сохраняя файлы пользователя. На рис. 4 этот порт обозначен как J14. Назначение его выводов:

1 — UPS SHUTDOWN. ИБП выключается, если на этом выводе появляется лог. «1» в течение 0,5 с.

2 — AC FAIL. При переходе на питание от батарей ИБП генерирует на этом выводе лог. «1».

3 — СС AC FAIL. При переходе на питание от батарей ИБП формирует на этом выводе лог. «0». Выход с открытым коллектором.

4, 9 — DB-9 GROUND. Общий провод для ввода/вывода сигналов. Вывод имеет сопротивление 20 Ом относительно общего провода ИБП.

5 — СС LOW BATTERY. В случае разряда батареи ИБП формирует на этом выводе лог. «0». Выход с открытым коллектором.

6 — ОС AC FAIL При переходе на питание от батарей ИБП формирует на этом выводе лог. «1». Выход с открытым коллектором.

Выходы с открытым коллектором могут подключаться к ТТЛ-схемам. Их нагрузочная способность до 50 мА, 40 В. Если к ним нужно подключить реле, то обмотку следует зашунтировать диодом.

Обычный «нуль-модемный» кабель для связи с этим портом не подходит, соответствующий интерфейсный кабель RS-232 с 9-штырьковым разъемом поставляется в комплекте с программным обеспечением.

Для установки частоты выходного напряжения подключить на выход ИБП осциллограф или частотомер. Включить ИБП в режим работы от батареи. Измеряя частоту на выходе ИБП, регулировкой резистора VR4 установить 50 ± 0,6 Гц.

Включить ИБП в режим работы от батареи без нагрузки. Подключить на выход ИБП вольтметр для измерения эффективного значения напряжения. Регулировкой резистора VR3 установить напряжение на выходе ИБП 208 ± 2 В.

Переключатели 2 и 3, расположенные на тыловой стороне ИБП, установить в положение OFF. Подключить ИБП к трансформатору типа ЛАТР с плавной регулировкой выходного напряжения. На выходе ЛАТРа установить напряжение 196 В. Повернуть резистор VR2 против часовой стрелки до упора, затем медленно поворачивать резистор VR2 по часовой стрелке до тех пор, пока ИБП не перейдет на батарейное питание.

Установить на входе ИБП напряжение 230 В. Отсоединить красный провод, идущий к положительному выводу аккумулятора. Используя цифровой вольтметр, регулировкой резистора VR1 установить на этом проводе напряжение 13,76 ± 0,2 В относительно общей точки схемы, затем восстановить соединение с аккумулятором.

Типовые неисправности и методы их устранения приведены в табл. 2, а в табл. 3 — аналоги наиболее часто выходящих из строя компонентов.

Таблица 2. Типовые неисправности ИБП Back-UPS 250I, 400I и 600I

В источниках бесперебойного напряжения используется закрытый гелиевый или кислотный аккумулятор. Встроенный аккумулятор рассчитан обычно на емкость от 7 до 8 Ампер/час, напряжение – 12 вольт. Аккумулятор полностью герметичен, это позволяет использовать устройство в любом состоянии. Помимо аккумулятора, внутри можно разглядеть громадный трансформатор, в данном случае на 400-500 ватт. Трансформатор работает в двух режимах –

1) как повышающий трансформатор для преобразователя напряжения.

2) как понижающий сетевой трансформатор для зарядки встроенного аккумулятора.

При работе в обычном режиме нагрузка питается отфильтрованным напряжением сети. Для подавления электромагнитных и помех во входных цепях используются фильтры. Если входное напряжение становится ниже или выше установленной величины или вообще исчезает, то включается инвертор, который в нормальном режиме находится в отключенном состоянии. Преобразуя постоянное напряжение батарей в переменное, инвертор осуществляет питание нагрузки от батарей. BACK UPS класса Off-line неэкономично работают в электросетях с частыми и значительными отклонениями напряжения от номинальной величины, поскольку частый переход на работу от батарей уменьшает срок службы последних. Мощность выпускаемых производителями Back-UPS находится в диапазоне 250-1200 ВА. Схема источника бесперебойного напряжения BACK UPS достаточно сложна. В архиве вы можете скачать большой сборник принципиальных схем, а ниже приведены несколько уменьшенных копий – клик для увеличения.

Тут можно встретить специальный контроллер, который отвечает за правильную работу устройства. Контроллер активирует реле, когда сетевое напряжение отсутствует и если бесперебойник включен, то он будет работать как преобразователь напряжения. Если напряжение в сети снова появляется, то контролер отключает преобразователь и устройство превращается в зарядное устройство. Емкость встроенного аккумулятора может хватать до 10 – 30 минут, если, разумеется, устройство питает компьютер. Подробнее почитать про работу и назначение узлов бесперебойника можно почитать в этой книге.

BACK UPS может быть использован в качестве резервного источника питания, вообще рекомендуется иметь каждому дому по бесперебойнику. Если бесперебойный ИП предназначен для бытовых потребностей, то желательно выпаять с платы сигнализатор, он напоминает, что устройство работает как преобразователь, напоминание писком он делает в каждые 5 секунд, а это надоедает. На выходе преобразователя чистые 210-240 вольт 50 герц, но что касается формы импульсов, там явно не чистый синус. BACK UPS может питать любую бытовую технику, в том числе и активную, разумеется, если мощность устройства позволит этого.

Провел ремонт и решил по этой теме отписаться. Значит попал ко мне источник бесперебойного питания Powercom Black Knight BNT-600 со сложной судьбой полной падений (буквально) и разочарований. Естественно попал он в мои руки на предмет ремонта. Так как бесперебойники ремонтировать мне еще не приходилось, то взялся за ремонт с оговоркой “на попробовать”, хуже уже не будет.

Бесперебойник этот, скажем так, не самый лучший, в общем один из самых простых.

Начну с его характеристик:

Тип – интерактивный
Выходная мощность – 600 ВА / 360 Вт (обращайте внимание на мощность в ваттах (Вт), а не в вольт-амперах (ВА))
Время работы при полной нагрузке – 5 мин (хотя на коробке написано 10-25 минут для “некого компьютера с 17-дюймовым CRT-монитором)
Форма выходного сигнала – сигнал в форме многоступенчатой аппроксимации синусоиды 220 В ±5% от номинала
Время переключения на батарею – 4 мс
Макс. поглощаемая энергия импульса – 320 Дж

Таблица электрических параметров ИБП взятая из мануала:

Как видите – никаких наворотов нет: 360 ватт, питание только двух устройств, никаких возможностей наблюдения нет, кроме одного светодиода на передней панели и “пищалки”. Модели чуть по-старше имеют дополнительные функции, но это все лирика. Теперь перейдем собственно к истории этого ИБП.

Приобретен этот ИБП в далеком 2005 году, но поработать так и не успел – его грохнули оземь, отчего у бесперебоника случилась огромная трещина на задней стенке, через которую выпали все разъемы питания. Очевидцы утверждали, что до падения он все-таки успел немного поработать – аж целый день через него работал компьютер. После падения работать он напрочь отказался. И в таком состоянии простоял в шкафу аж 4 (!) с хвостиком года. Многие скажут – не имеет смысла его чинить, батарея уже давно потекла и лопнула. Ан нет целая она, как показало вскрытие и тестирование, только разряжена под ноль.

Разборка бесперебойника оказалась простой: четыре винта, крепящих верхнюю крышку были выкручены обычной длинной крестовой отверткой. Снимаем крышку и видим: собственно батарею, трансформатор и плату управления и сигнализации. Вот схема внутреннего (кабельного) подключения батареи к плате и к трансформатору.

Схема электрическая принципиальная Powercom BNT-600

Все предельно просто и вопросов по подключению возникнуть не должно. При включении бесперебойника в сеть что под нагрузкой, что без нагрузки последний никаких признаков жизни не подает. Первым делом проверяем те части ИБП, которые могли выйти из строя от удара – это батарея и трансформатор.

Трансформатор на разрыв обмоток проверяется следующим образом – прозваниваются провода идущие к разъему: должны звониться между собой черный и зеленый, а также черный, красный и синий (расположены рядом). Потом прозваниваются толстые провода черный, красный, синий, которые также между собой объединены. С транформатором все вроде бы в порядке.

ВНИМАНИЕ! Будьте осторожны! Дальнейшие работы могут привести к поражению электрическим током. Автор не несет никакой ответственности за последствия Ваших действий.

Батарея. Внешний осмотр показал, что она целая – не лопнула и не потекла. Но для того, чтобы проверить ее исправность ее сначала нужно зарядить. Я заряжал ее от компьютерного блока питания – это единственное, что было под рукой. На батарее указано, что она выдает 12 вольт и 7 ампер, а в компьютерном БП как раз есть 12 В, просто берем и запитываем от блока питания батарею: желтый провод к красной клемме на батарее, черный провод к черной клемме. Не стоит блок питания подключать еще к чему либо., если у Вас нет под рукой лишнего БП, то нужно отключить его и вытащить из системного блока. Сам блок питания включается замыканием PS-ON (зеленый) и COM (любой черный) на разъеме АТХ. Будьте аккуратны. Ибо Ваш покорный слуга ощутил на себе всю прелесть протекания по руке тока. В таком состоянии батарею и блок питания нужно оставить на несколько часов, я заряжал ее три дня по 5 часов, этого вполне хватило, чтобы батарея выдавала 11,86 вольт – чего вполне достаточно для запуска платы управления.

Пока батарея заряжается перейдем к следующей части ИБП – это РСВ, плата управления. Я незря выше указал на 11,86 вольт, которые необходимы, чтобы запустить плату управления. “Мозги” бесперебойника в виде микросхемы 68НС805JL3 питаются именно от батареи и, исходя из таблицы неисправностей в мануале, для работы нужно не менее 10 вольт. Вот эта таблица:

Меня посетила мысль: быть может поэтому бесперебойник и не включается! Но забегая вперед скажу, что по достижении нормального заряда, установленная батарея, только смогла ударить меня током, но бесперебоник не запустился. Значит проблема не в малом напряжении питания. Тем более, что полностью заряженный ИБП не захотел запускаться сразу же после падения.

Следующим шагом была прозвонка всего, что можно прозвонить обычным цифровым мультиметром. На поверку оказались три пробитых диода, которые я заменил на аналогичные. Что опять таки ничего не дало – бесперебойник молчал как и прежде.

Тут меня черт дернул пропаять все нелакированные дорожки (со стороны монтажа) – а вдруг трещина, дающая обрыв цепи. Мерять напряжения на предмет обрыва на включенном аппарате как-то не хотелось.

В итоге оказалось, что при падении именно трещина плате давала сбой, ибо пропайка дорожек помогла!

Интересным остается тот факт, что за 4 с лишним года разярженная батарея осталась в целости и сохранности и прекрасно выдает почти 12 вольт ей положенных.

Вот список файлов, которые могут оказаться полезными:

Схема электрическая принципиальная (pdf): [hide][attachment=110][/hide]

Для ремонта использовались следующие инструменты и материалы:

Цифровой мультиметр DT838
Отвертка крестовая
Отвертка шлицевая
Паяльник 60 Вт
Пинцет медицинский
Бокорезы
Канифоль, флюс, припой, спирт, салфетки
2 “крокодильчика”, 2 проводка от старого блока питания, разъем Molex от старого “сидюка” для подключения батареи к блоку питания.

Желаю Вам успехов в ремонте и да не бей Вас ток!

Как сделать бесперебойник самому? Чисто синусоидальное напряжение на выходе, пригодное для питания любых приборов. (10+)

Как сделать ИБП с синусоидальным выходом самому

Имеет ли смысл собирать ИБП самому? Не знаю. В продаже есть киловаттные бесперебойники за 30 т. р. Эти изделия однозначно более высокого качества, надежности и энергоэффективности, чем самодельный. Стоимость самодельного, если собирать его из готовых блоков, получается в районе 20 т. р. Я собирал его тогда, когда еще в продаже ничего подобного не было. В любом случае, делюсь опытом. Мой UPS отлично работает уже 8 лет. Учтите, что это устройство постоянного функционирования. Он не выключается, когда есть напряжение в сети, а работает постоянно. Так что он реально проработал беспрерывно восемь лет. Изменить схему так, чтобы он автоматически выключался и включался, если это Вам нужно, не составит труда для специалиста, способного его собрать. Я использую именно непрерывно работающее устройство потому, что у меня в доме есть несколько критических по электроэнергии потребителей: компьютеры, сервер, система ‘умного дома’. При переключении с сети на питание от аккумулятора возникает скачок напряжения, который недопустим.

Источник бесперебойного питания можно целиком собрать самому, тогда стоимость деталей к нему составит 10 т. р.

Вашему вниманию подборка материалов:

Практика проектирования электронных схем Искусство разработки устройств. Элементная база. Типовые схемы. Примеры готовых устройств. Подробные описания. Онлайн расчет. Возможность задать вопрос авторам

В моем доме от данного изделия запитана система ‘умного дома’, освещение, циркуляционный насос системы отопления, дизельный котел, насос водоснабжения, компьютеры и телевизор. Все это, конечно, не работает одновременно. В среднем потребление не превышает 100 Ватт (освещение у меня все сплошь энергосберегающее, оборудование тоже высокого класса энергетической эффективности). Бывают и пики потребления. ИБП рассчитан на максимальную мощность 1 кВт, что достаточно для моих целей. Выходное напряжение – синусоида. Это позволяет питать практически любую бытовую нагрузку допустимой мощности. КПД источника бесперебойного питания при нагрузке 200 Вт составляет 70%.

Схема приведена на рисунке. Импульсный блок питания на 28.8 В, 50 А покупной. Хотя его, конечно, можно собрать самому. Собираюсь вскорости выложить схему, Подпишитесь, чтобы не пропустить. Важно, чтобы этот блок был с высоким КПД и выдавал ровно 28.8 В. Это напряжение позволяет подключать аккумуляторы непосредственно к источнику питания, без каких-либо переходников. Стабильное напряжение 28.8 В полностью заряжает два соединенных последовательно автомобильных свинцовых кислотных аккумулятора, поддерживает их в заряженном состоянии, компенсируя саморазряд, но не перезаряжает их. Аккумуляторы должны быть подключены к источнику питания именно так, как показано на схеме, на минимальном расстоянии от блока питания, чтобы падение напряжения на проводниках при больших токах не влияло на их работу.

Обратите внимание, чтобы при отключенном сетевом напряжении блок питания не потреблял энергию от аккумулятора. Часто встречаюсь с такими блоками, у которых вентилятор запитан от выходных клемм. Тогда при выключении питания вентилятор будет работать от аккумуляторов и сажать их. Такой блок надо переделать, запитать вентилятор по другой схеме. Имейте в виду, что вентиляторы – самый уязвимый элемент во всей конструкции. Именно они ломаются, а их остановка приводит к перегреву и выходу из строя других элементов. Я использую блоки с массивными охлаждающими радиаторами, без вентиляторов. Это и позволило беспрерывно эксплуатировать устройство много лет.

Инвертор тоже покупной, выдает меандр (прямоугольник) с амплитудой 310 В, коэффициентом заполнения 1 / (корень из двух). Такое напряжение производители почему-то называют модифицированной синусоидой. Отработанную схему самодельного инвертора тоже скоро опубликую.

Все низковольтные соединения нужно делать достаточно толстым проводом минимальной длины. Ток по этим цепям может импульсно достигать 100 А. Я использовал медный многожильный провод 12 мм. Особенно обратите внимание на присоединение проводов к аккумуляторам. В местах этих соединений могут образовываться отложения оксидов, которые имеют высокое сопротивление и будут препятствовать надежной работе устройства.

Недостатком самодельного ИБП является низкий КПД при низких нагрузках. Бесперебойник на холостом ходу, то есть без нагрузки, потребляет около 100 Ватт. Без всякой нагрузки UPS сажает аккумуляторы за 35 часов.

Не следует соединять аккумуляторы параллельно. При больших нагрузках, а здесь нагрузки большие, не удается обеспечить, чтобы параллельно соединенные аккумуляторы нагружались одинаково. Виной тому разные сопротивления проводов и мест контакта на клеммах. Таким образом, работать будет только один аккумулятор из всех, он и выйдет очень быстро из строя.

Не забудьте регулярно следить за уровнем электролита в аккумуляторах. Больше ничего особенного делать не надо.

Можно ли отремонтировать бесперебойник на персональный компьютер или проще и дешевле купить новый?А может быть обойтись без него?

Смотря какая неисправность, насколько Вам лично нужен бесперебойник.

Чаще всего проблемы с бесперебойниками возникают по “вине” аккумулятора, они попросту стареют и перестают “функциклиовать” (так говорить мой друг). Замена аккумулятора всегда дешевле чем купить новый бесперебойник.

Очень редко, но бывает и так, что “вылетает” сама схема. Ремонт довольно дорогой, в таких ситуациях чаще всего выгоднее купить новый. Схема: ремонт 2 р., аккумулятор уже старый, скорая замена будет стоит 2 р. Новый блок стоит 5 р. Казалось бы 2+2 меньше 5-ти. Но при 2+2 у нас остается старый блок, который через полгода снова “попросится” на ремонт. И тогда уже будет 2+2+2 что больше чем 5.

О необходимости бесперебойника. Если Вы работаете с критическими данными, если отключения электроэнергии происходят часто, то он необходим. Если же Вы просто пишете на БВ, играете в танки, то необходимость бесперебойника сомнителен. Я пользуюсь, когда работаю с критическими данными ноутбуком, который имеет аккумулятор. А вот на БВ могу выйти и из персональки, который не имеет бесперебойника.

Было мнение о сетевых фильтрах. “Сетевой фильтр” не более чем обычная розетка, как их называли “тройник”. Единственное, он снабжен фильтром (конденсатор), предназначение которой отсечь высокочастотные помехи. Не от чего он не защищает, никакой безопасности не создает. А если и создает, то не больше чем топор. Но очень удобен, вместе обычных удлинителей с “тройником” часто использую “сетевой фильтр”, из-за того что они более качественно сделаны.

В квартире дело происходит, или в частном доме, тоже неважно. Важнее насколько стабильное питание в сети энергоснабжения.

Ремонтировать или покупать, или вообще отказаться, решать владельцу. Я обозначил критерии которыми руководствуюсь при таком выборе.

ИБП – это очень выгодный прибор. Пока он работает, у пользователя нет проблем с электроснабжением. Но на этом функциональность данного прибора не заканчивается. Простейшая доработка бесперебойника дает возможность создать на его базе такие устройства как преобразователь, блок питания и зарядка.

Преобразователь напряжения (инвертор) превращает постоянный 12-вольтовый ток в переменный, попутно повышая напряжение до 220 вольт. Средняя стоимость такого устройства – 60-70 долларов США. Однако даже у владельцев изношенных бесперебойников с функцией старта от батареи есть вполне реальный шанс получить работоспособный преобразователь фактически даром. Для этого нужно сделать следующее:

Демонтировать аккумулятор, сняв с клемм накопителя два провода – красный (на плюс) и черный (на минус).

Демонтировать спикер – устройство звуковой сигнализации, похожее на сантиметровую шайбу.

Припаять к красному проводу предохранитель. Большинство конструкторов советуют использовать предохранители на 5 ампер.

Соединить предохранитель с контактом «входа» ИБП – гнезда, куда вставлялся кабель, соединяющий бесперебойник с розеткой.

Соединить черный провод со свободным контактом гнезда «входа».

Взять штатный кабель для подключения ИБП к розетке, срезать вилку. Подключить разъем в гнездо входа и определить цвета проводов, соответствующие красному и черному контактам.

Подсоединить провод от красного контакта к плюсу аккумулятора, а от черного – к минусу.

Внутреннее устройство ИБП Eaton 5P 1150i

Такую трансформацию допускают только бесперебойники с функцией старта от батареи. То есть ИБП должен изначально уметь включаться от аккумулятора, без подключения к розетке.

Если у ИБП есть штатная розетка – 220 вольт можно снимать с ее контактов. Если таковой розетки нет – ее заменит удлинитель, подключенный к гнезду «выхода» бесперебойника. Вилка удлинителя удаляется, после чего провода припаиваются к контактам гнезда «выхода».

Основные недостатки подобных преобразователей:

  • Рекомендуемое время работы такого инвертора – до 20 минут, поскольку ИБП не рассчитаны на длительную работу от аккумуляторов. Однако этот недостаток можно устранить, врезав в корпус ИБП компьютерный вентилятор, работающий от 12 В.
  • Отсутствие контроллера заряда аккумулятора. Пользователю придется периодически проверять напряжение на клеммах накопителя. Для устранения этого недостатка в конструкцию преобразователя можно врезать обычное автомобильное реле, припаяв красный провод за предохранителем к 87 контакту. При правильном подключении такое реле разомкнет подачу энергии при падении напряжения на аккумуляторе ниже 12 вольт.

В этом случае из всей конструкции бесперебойника понадобится только трансформатор. Поэтому решившемуся на подобную переделку ИБП пользователю придется либо распотрошить весь ИБП, оставив только корпус и трансформатор, либо снять эту деталь, заготовив для нее отдельный корпус. Далее действуют по следующему плану:

С помощью омметра определяют обмотку с самым большим сопротивлением.Типовые цвета – черный и белый. Эти провода будут входом в блок питания. Если трансформатор остался в ИБП, то этот шаг можно пропустить – входом в самодельный блок питания в этом случае будет «входное» гнездо на торце ИБП, связующее прибор с розеткой.

Далее на трансформатор подают переменный ток на 220 вольт. После этого с оставшихся контактов снимают напряжение, подыскивая пару с разностью потенциалов до 15 вольт. Типовые цвета – белый и желтый. Эти провода будут выходом из блока питания.

Вход в блок питания формируют из проводов, по одну сторону от сердечника. Выход из блока формируют из проводов, расположенных с противоположной стороны.

На выходе из блока питания ставят диодный мост.

Потребители подключаются к контактам диодного моста.

Типовое напряжение на выходе из трансформатора – до 15 В, однако оно просядет после подключения к самодельному блоку питания нагрузки. Вольтаж на выходе конструктору такого устройства придется подбирать путем экспериментов. Поэтому практика использования трансформатора ИБП как основы блока питания для компьютера – это далеко не самая лучшая идея.

В этом случае не нужна минимальная трансформация, похожая на описанную абзацем выше. Ведь у бесперебойника есть своя батарея, которая заряжается по мере надобности. В итоге для превращения ИБП в зарядное устройство нужно сделать следующее:

Обнаружить первичный и вторичный контур трансформатора. Этот процесс описан абзацем выше.

Подать на первичный контур 220 вольт, врезав в цепь регулятор напряжения – в качестве такового можно использовать реостат для лампочек, заменяющий традиционный выключатель.

Регулятор поможет откалибровать напряжение на обмотке выходе в пределах от 0 до 14-15 вольт. Место врезки регулятора – перед первичной обмоткой.

Подключить к вторичной обмотке трансформатора диодный мост на 40-50 ампер.

Соединить клеммы диодного моста с соответствующими полюсами аккумулятора.

Уровень заряда аккумулятора контролируется по его индикатору или вольтметром.

По любому вопросу вы можете воспользоваться данной формой:

Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 1.6 проголосовавших: 52

ИБП для котла своими руками

 

 

                                               

Итак, главные проблемы, ради которых нужно применять устройство ИБП для котла своими руками – это большое падения напряжения, которые обычно происходит из-за включения кондиционеров или электронагревателей, и полное отключение электричества.

Проблему большого падения напряжения можно легко решить установкой автотрансформатора, который будет позволять получать на выходе стабильное напряжение 220 вольт. А вот проблема  полного отключения электричества, потребует систему бесперебойного питания на более длительный  срок автономной работы.

ИБП для  котла cвоими руками необходим для насоса, который подает горячую воду в систему отопления. В среднем мощность такой помпы составляет 50Вт. Таким образом, вам нужен ИБП на 150Вт, поскольку пусковой ток при запуске насоса превышает номинальный в 3 раза. Самый маломощный ИБП с правильной синусоидой на рынке Украины на 300Вт. Поэтому вы запросто сможете подключить к нему еще что-нибудь. Например, лампочку или ноутбук.

Важно подобрать правильный аккумулятор. Стартерные аккумуляторы тут не подойдут, поскольку внутри электролит находится в жидком состоянии. С такими аккумуляторами может произойти что угодно. Жидкость в них может выливаться, осуществлять разные испарения и т д. К тому же за 2 года они полностью деградируют в своей работе и оказываются не исправными. Поэтому лучше просто сразу покупать хорошие качественные аккумуляторы AGM (внутри между свинцовыми пластинами стекловолокно, пропитанное электролитом) или GEL (,между свинцовыми пластинами электролит в гелеобразном виде), которые гарантировано прослужат больше 10 лет. Производители аккумуляторов AGM гарантируют минимум 600 циклов полной разрядки и зарядки аккумулятора, а GEL минимум 800.

ИБП – это очень серьезная вещь для техники, и тут вы должны по максимуму обеспечить безопасность во всех ее видах. Лучше подумать обо всем сразу и купить качественные, долгослужащие аккумуляторы AGM или CEL, которые не требуют обслуживания во время всего срока эксплуатации, и которые вы легко и безопасно сможете устанавливать жилое помещение, в отличии от стартерных- их можно устанавливать исключительно в нежилом проветриваемом помещении.

Компания Электромотор предлагает следующее решение ИБП для газового котла Бакси. В такой паре Ваш котел проработает около 6 часов:

ИБП

Аккумулятор

ИБП LogicPower LPM-PSW-500VA (350Вт) -Китай

 

Аккумулятор Ventura GPL 12-100 – Китай

ИБП Sven Reserve Home 800VA-Китай

Аккумулятор Ever Exceed ST 12-100 _ Британия

ИБП Forte UPS-500HC (300Вт)-Китай

Аккумулятор Forte F12-100 – Китай

ИБП ФОРТ 600 (400Вт) – Украина

 

Аккумулятор Challenger AS 12100 – Китай

• ИБП SinPro 180-S310 (180Вт)

• ИБП SinPro 200-S910 (200Вт)

• ИБП SinPro 400-S910 (400Вт)

 

Использовать их можно в любой паре. Смотрите, что подходит Вам по цене.

ИБП для котла купить вы можете у нас на сайте. Гарантийная поддержка от производителя вам обеспечена, то есть полное обслуживание всех продуктов компании на територии Украины. Отправка осуществляется любыми удобными для вас способами и перевозчиками по всей Украине.

 

По вопросам покупки обращайтесь за номером: (044)-5-000-888;

Купить любые ИБП – https://elektromotor.com.ua/g20173726-istochniki-besperebojnogo-pitaniya Вы сможете по ссылке в компании Электромотор

Buy Sneakers | Des nike air max camo leopard buy gold card “UV” en approche – Gov

Как сделать простой регулируемый блок питания из ИБП от LED с вольтметром самому, схема

Предлагаю вашему вниманию рассмотреть несложный вариант регулируемого блока питания, который можно собрать на основе обычного ИБП для светодиодных лент. То есть, в наше время весьма распространены импульсные блоки питания для LED лент, что рассчитаны на выходное напряжение 12, 24, 36 вольт. В зависимости от нужной мощности такие ИБП также разделяются по величине выходного тока. Причем, стоит учесть, что эти блоки питания имеют довольно неплохие характеристики, да и стоят они относительно недорого. А если приобрести по объявлениям экземпляр Б/У, то он обойдется еще дешевле. Ну, а чтобы его сделать регулируемым по выходному напряжению, то придется добавить очень простую схему всего на одном транзисторе.

Для новичков в нескольких словах расскажу про эти импульсные блоки питания. Эти ИБП собраны по стандартной, относительно несложной схеме. Сама общая схемотехника у них практически идентичная (по крайней мере в основных функциональных узлах). Платы находятся в экранированном металлическом корпусе, что дополнительно защитой от высокочастотных помех, идущих во вне. Данные блоки питания обладают достаточно большим КПД, как впрочем все другие импульсники. У них малый ток холостого хода, а это значит что без нагрузки они от сети практически ничего не потребляют. Для своей конкретной мощности эти ИБП имеют малые габариты и вес (если сравнивать с классическими трансформаторными БП). Во многих моделях, даже в дешевых экземплярах, имеются узлы ВЧ фильтров. Так что в целом эти импульсники для светодиодных лент очень даже хороши как по цене, так и по общим электрическим характеристикам.

Изначально данные ИБП для LED настроены на конкретное стандартное выходное постоянное напряжение, это 12 вольт, 24 и 36. Поскольку именно от такого напряжения питаются различные виды светодиодных лент. Так как количество ленты может быть разным, то и блоки питания разделяются по своей мощности и максимальному выходному току. Для моего примера я буду использовать импульсный блок питания с выходным напряжением 12 вольт и максимальным выходным током до 3 ампер. Больший ампераж БП уже потребует и большего количества биполярных транзисторов, которые нужно будет поставить для схемы регулировки выходного напряжения. А при токе до 3 ампер можно обойтись и одним транзистором.

Изначально сами ИБП для LED имеют подстройку выходного напряжения в небольших пределах. К примеру блок питания на 12 вольт можно подстроечным резистором задавать напряжение на выходе в диапазоне от 9 до 15 вольт. Но этого диапазона может вам не хватать, да и каждый раз подстраивать выходное напряжение подстроечным резистором не совсем удобно. И без встроенного вольтметра при подстройке каждый раз нужно будет брать в руки мультиметр. В общем доработка очень даже не помещает. Причем дополнительная схема очень простая, содержит всего несколько компонентов и ее может спаять практически каждый новичок.

Теперь о самой схеме простого регулятора выходного напряжения. Он имеет всего один биполярный транзистор типа КТ829 (n-p-n проводимость, составной). Этот транзистор может выдерживать токи до 8 ампер. Рассеиваемая мощность у него до 60 Вт. Поскольку этот транзистор является составным (внутри состоит из двух транзисторов), то он имеет весьма большой коэффициент по усилению тока, аж до 750. Конечно, в место КТ829 можно поставить любой другой аналогичный, или сделать пару из КТ815 и КТ819.

Сама же схема регулятора напряжения является линейной, то есть она всю лишнюю электрическую энергию переводит в тепло. Биполярный транзистор излишек напряжения берет на себя, тем самым при работе с максимальными токами и срезанием большого напряжения этот транзистор будет очень сильно греться. Так что в любом случае на транзистор нужно будет ставить охлаждающий радиатор подходящих размеров (радиатора с компьютерного процессора будет вполне достаточно).

Также стоит учесть, что при работе регулятора напряжения выходное напряжения блока питания будет на 1,2 вольта меньше, чем на выходе ИБП. Это происходит по причине, что база-эмиттерный переход составного транзистора для своей нормальной работы требует именно такого напряжения. Биполярный транзистор в схеме регулятора напряжения включен по схеме с общим коллектором (это включение еще называется эмиттерным повторителем). Для этой схемы характерно усиление только по току. Напряжение же схема не увеличивает, а наоборот, уменьшит на 1,2 вольта, о которых я уже сказал выше.

Переменный резистор R1 является простейшим делителем напряжения. Именно он задает величину выходного напряжения с вычетом 1,2 вольта, которые осядут на составном транзисторе. Резистор R2 нужен для ограничения тока в цепи база-эмиттерного перехода. Резистор R3 является небольшой нагрузкой, которая делает работу схемы более стабильной. Ну, и для удобства в схему добавлен простой цифровой вольтметр, который облегчит процесс регулировки нужного выходного напряжения (каждый раз не используя мультиметр). Хотя если у вас будет возможность, то лучше тогда поставить цифровой вольтметр-амперметр (правда он стоит чуть дороже, чем просто вольтметр).

И последнее, что стоит сказать, это про параллельное включение нескольких биполярных транзисторов. То есть, если вы планируете регулируемый блок питания гонять по всему диапазону напряжений, используя максимальные токи, то в этом случае лучше в схему поставить не одни транзистор, а два или три. Эти транзисторы соединяются между собой параллельно. А в цепь эмиттера добавляется компенсационный резистор где-то на 0,1 Ом (чтобы сделать работу всех транзисторов одинаковой по выходному току). В итоге выделяемое тепло на транзисторах равномерно распределится между всеми, параллельно соединенными. Это обеспечит защиту от чрезмерного перегрева, поскольку нескольким транзисторам гараздо легче рассеять тепло по радиатору, чем одному, который скорей всего выйдет из строя уже через несколько минут своей работы.

Видео по этой теме:

P.S. Данную схему я собирал. Она полностью работоспособна и не требует особых настроек после пайки. В целом же такой вариант блока питания вам обойдется гораздо дешевле, чем покупать БП аналогичной мощности уже готовые. Причем, сам ИБП возможно у вас уже где-то валяется без надобности. Вот и сделайте из него простой регулируемый блок питания своими руками.

Альтернативная энергетика от жителя востока Украины

Наглядное инструкция по сбору генератора своими руками на 220 вольт от жителя Украины. Мощности собранного генератора хватает для работы осветительных приборов, телевизора, ноутбука и планшета.


Для изготовления потребуется:

— коллекторный мотор, можно другой на 12 вольт
— насадка на ось мотора — патрон от дрели
— бесперебойник или инвертор с 12 на 220
— диод на 10 ампер: Д214,Д242,Д215,Д232,КД203 и т. д.
— провода
— велосипед
— и желательно аккумулятор на 12 вольт

Процесс сборки:
— закрепляем велосипед так, что бы заднее колесо крутилось свободно, вывешиваем его
— прикручиваем патрон на ось мотора
— крепим мотор так, что бы патрон плотно прижимался к колесу, можно подтянуть его пружиной
— подключаем мотор к аккумулятору: минусовой провод мотора к минусу аккумулятора, плюсовой провод мотора к аноду диода, катод диода к плюсу аккумулятора
— аккумулятор соединяем с бесперебойником или с инвертором
Всё! К бесперебойнику можно подключать потребители на 220 вольт и пользоваться электричеством! Как только аккумулятор разрядится, достаточно будет покрутить педали и примерно через час аккумулятор зарядится.

Где взять детали?
— мотор можно купить в автомобильном магазине: мотор вентилятора охлаждения. Стоит не дорого. А если хочешь почти даром, тогда его можно скрутить на пункте приёма металла, из старого авто.
— бесперебойник от персонального ПК, можно старый с негожим внутренним аккумулятором. Или инвертор 12 — 220, продаётся в автомобильных магазинах.
— диод на 10 ампер, например: Д305,Д214,Д242,Д243,Д245,Д215,Д232,
Д246,Д203,Д233,КД210,КД203 и т. д. Продаётся в магазинах радио запчастей. Или можно его выкрутить из старой техники.

Источник бесперебойного питания своими рукам

В настоящее время в дачных кооперативах довольно часто происходит отключение электроэнергии, что в свою очередь нарушает комфортное пребывание на даче. Исправить данную проблему призван источник бесперебойного питания, который можно сделать своими руками.

Данное устройство преобразует постоянное напряжение автомобильного аккумулятора в переменное, напряжением в 220 вольт. Максимальная мощность всех потребителей подключенных к преобразователю не должна превышать 200 ватт. Для более мощной нагрузки смотрите схему инвертора 12 на 220 вольт.

Работает устройство следующим образом. На элементах DD1.1 — DD1.3 собран генератор прямоугольных импульсов с частотой следования 100 Гц. Импульсы с генератора поступают на вход JK-триггер DD2 через буферный элемент DD1.4. Для обеспечения работы JK-триггера в режиме счета на вход J и K подано напряжение логической 1, а на вход R и S — логический 0. В результате на прямом и инверсном выходах появляются импульсы с частотой 50 Гц, причем фазы этих импульсов противоположны относительно друг друга.

Усиленные по току импульсы с элементов DD1.5 и DD1.6  поступают на базу транзисторов VT1 и VT2. Обмотка I трансформатора T1  включена в коллекторные цепи транзисторов VT1 и VT2. С обмоток II и III трансформатора T1 импульсы поступают на транзисторы VT3 и VT4. Эти транзисторы, работая в ключевом режиме, подают напряжение на полуобмотки трансформатора T2, в результате на II обмотке трансформатора T2 появляется переменное напряжение 220 вольт с частотой 50 Гц. Для индикации высокого напряжения в схему включен светодиод HL1.

Питание микросхем преобразователя осуществляется параметрическим стабилизатором на стабилитроне VD1 и резисторе R7.

Детали. Транзисторы VT1 и VT2 можно заменить на любые из серии КТ630, КТ817, КТ815, а транзисторы VT3 и VT4 на П210, ГТ806 с любыми буквами. Конденсатор C1 типа К73-17, К73-24; конденсатор C2 типа КМ-6, КМ-5; конденсатор C3 типа К50-35, К50-16. Подстроечный резистор R2 типа СП5-2, Сп3-14, остальные резисторы МЛТ.

Трансформатор T1 выполнен на магнитопроводе ШЛ12х20. Обмотка I намотана проводом ПЭВ-2 диаметром 0,21 мм и содержит 50 витков с отводом от середины. Обмотки II и III содержат по 30 витков провода ПЭВ-2 диаметром  0,4 мм. На магнитопроводе ШЛ32х32 выполнен трансформатор T2. Первичная обмотка содержит 96 витков провода ПЭВ-2 диаметром 2,5 мм с отводом от середины. Вторичная обмотка состоит из 920 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,56 мм.

Батарея GB1 — автомобильный аккумулятор на 12 вольт. Чем больше емкость батареи, тем продолжительнее будет работать преобразователь. Транзисторы необходимо установить на радиаторы площадью не менее 200 см2.

Внимание! Так как элементы схемы находятся под напряжением электросети, то следует соблюдать меры электробезопасности при наладке прибора.

Силиконовый коврик для пайки

Размер 55 х 38 см, вес 800 гр….

ИБП

12 В | Hackaday.io

Основной корпус ИБП обеспечивает только управление питанием и преобразование напряжения, полагаясь на внешние источники питания для подачи от 7 до 32 В постоянного тока. Это дает мне гораздо больше возможностей для расширения батарей, поскольку я спасаю их от других ИБП или выполняю работы по техническому обслуживанию источников питания.

Source 1 – это универсальный импульсный источник питания с открытой рамой, рассчитанный на 350 Вт 24 В постоянного тока, они легко доступны в Интернете по цене от 30 до 50 долларов. Я напечатал на 3D-принтере крышку клеммной коробки, чтобы сделать ее безопасной, и заменил стандартный шумный вентилятор на более тихий внешний.Качество невысокое, поэтому на случай, если он умрет, у меня есть запасной, а благодаря вилкам силового полюса я могу быстро его поменять. Напряжение было отрегулировано примерно до 25,4 В, чтобы лучше распределять нагрузку с солнечной батареей.

Source 2 – это солнечный контроллер Tracer 2215BN с током MPPT 20 А, питаемый от солнечной панели 250 Вт на моей крыше. Клеммы нагрузки соответствуют напряжениям собственной аккумуляторной батареи примерно от 25 до 29 В.

Источник 3 – это набор аккумуляторов на 12 В, поддерживающих постоянный заряд. В настоящее время я использую запасной автомобильный аккумулятор – я понимаю, что он не предназначен для глубокой разрядки, но он лежал без дела, и даже при 30% DoD я могу получить около 2 часов работы.

*******

Поток мощности в системе работает следующим образом:

– Источники 1 и 2 подключены к первичному тракту в двух контроллерах распределения нагрузки, и когда их напряжения близки к внутренним Сопротивления в системе позволяют контроллерам плавно распределять мощность между ними. Источник 3 (батареи) подключается к вторичному тракту на обоих контроллерах распределения нагрузки – это обеспечивает удвоенную емкость по току, которая необходима для обеспечения той же мощности при половинном напряжении.Какое бы напряжение ни было выше, оно подается на центральную шину.

– Три основных преобразователя постоянного тока получают входной сигнал от главной шины и настраиваются на выходное напряжение 12 В. Я подключил три группы по 12 разъемов mini tamiya в качестве выходов, и они упорядочены по приоритету – камеры / безопасность, домашняя автоматизация и мультимедиа / развлечения. Важно отметить, что преобразователи работают в режиме понижающего / повышающего напряжения, поэтому продолжайте подавать стабильное напряжение 12 В, даже если аварийная батарея разряжена примерно на 10.Минимум 5 В.

– Дополнительный преобразователь постоянного тока в постоянный (только понижающий) также получает питание от главной шины и выводит 13,7 В обратно на аварийные батареи для их плавающего заряда. В настоящее время ток ограничен до 1 А.

*******

Наконец, Arduino отслеживает все напряжения источника и измеряет ток, потребляемый каждым контроллером DC-DC. Отсюда я рассчитываю энергопотребление и делаю подсчет кулонов, чтобы отслеживать оставшийся заряд в резервных батареях.Преобразователи постоянного тока в постоянный также имеют контакты включения, поэтому в случае отключения электроэнергии и разряда батарей Arduino может выполнить поэтапное отключение выходных сегментов. Arduino также подключается через адаптер USB-TTL к моему центральному интернет-маршрутизатору и периодически передает строку состояния. Маршрутизатор выгружает эту строку в файл и передает ее другим ПК через HTTP, чтобы затем можно было использовать простые сценарии для автоматического завершения работы.

Источник бесперебойного питания 12 В постоянного тока | Проекты

Марк Харрис

| & nbsp Создано: 22 июля 2020 г. & nbsp | & nbsp Обновлено: 15 декабря 2020 г.

Я живу в сельской деревне, которая имеет тенденцию иметь прерывистую электроэнергию при сильном ветре или шторме.По этой причине мои компьютеры, серверы и сетевое оборудование используют относительно недорогие источники бесперебойного питания. Все они работают на герметичных свинцово-кислотных аккумуляторах и не являются слишком эффективным способом питания устройства постоянного тока, такого как Raspberry Pi или интернет-маршрутизатор, в качестве входящей сети. Переменный ток заряжает батарею постоянного тока, которая затем создает мощность переменного тока через инвертор, который питает преобразователь переменного тока в постоянный, чтобы обеспечить питание устройства постоянного тока. Я подумал, что было бы интересно сделать небольшой ИБП, подходящий для питания моего ADSL-маршрутизатора, вместо того, чтобы иметь для него целый ИБП переменного тока.

Мой ADSL-маршрутизатор питается от источника питания 12 В / 1 А, хотя внутренне он, вероятно, работает при напряжении 1,8–3,3 В. В этом проекте я буду создавать ИБП 12В 1А. Как обычно, вы можете найти файлы проекта Altium Designer с открытым исходным кодом на GitHub под лицензией MIT. Эта лицензия позволяет вам делать с дизайном все, что вам нравится. Если вы ищете файлы библиотеки, этот проект был разработан с моей библиотекой Altium Designer с открытым исходным кодом.

Выше показан дизайн печатной платы, о котором вы будете читать в программе просмотра Altium 365 Viewer; бесплатный способ общаться с коллегами, клиентами и друзьями с возможностью просмотра дизайна или загрузки одним нажатием кнопки! Загрузите свой дизайн за считанные секунды и получите интерактивный способ всестороннего просмотра без использования громоздкого программного обеспечения или мощности компьютера.

Свинцово-кислотные батареи

невероятно рентабельны на ватт-час энергии, но я хочу создать что-то более современное, компактное и легкое. Я буду питать свой ИБП двумя литий-полимерными элементами 18650, так как они обеспечивают отличную плотность мощности, скорость разряда и относительно высокоскоростную зарядку. Если вы хотите использовать в своем следующем проекте батарею, почему бы не взглянуть на мою статью на OctoPart о выборе химического состава батареи для вашего проекта. Ячейка 18650 стоит относительно дорого за ватт-час по сравнению со свинцово-кислотной батареей, но у моего ИБП не будет большой нагрузки на нее.

Емкость элемента LG MJ1 составляет 3500 мАч, поэтому два последовательно подключенных элемента дают мне номинальную мощность 25,9 Втч. Это немного, но с преобразователем постоянного тока с КПД 95% у меня будет около 24,6 Втч полезной мощности, что обеспечит около двух часов работы при номинальной нагрузке 1А. На самом деле, это, вероятно, проработает мой маршрутизатор от пяти до шести часов.

Я мог бы использовать одну ячейку или две ячейки параллельно, однако два последовательно включенных позволяет мне построить более эффективный повышающий преобразователь и предлагает гораздо больше возможностей для монолитных повышающих преобразователей.

Чтобы установить аккумуляторы на плату, я выбрал простой путь и использовал два литых держателя для аккумуляторов Keystone 1043. Они для меня достаточно дешевы и крепко держат клетки. Более дешевые способы использования язычков батареи со сквозными отверстиями на каждом конце элемента потребуют дополнительных усилий для надежного удержания элементов на месте – например, корпус с 3D-печатью, который будет выполнять ту работу, на которую полностью способен держатель батареи Keystone 1043.

Для зарядки аккумуляторов я буду использовать Skyworks AAT3663IWO-8.4-2-T1, двухэлементное зарядное устройство LiPo с входом термистора 10k NTC для тепловой защиты. Термистор может не оказаться особенно полезным в этой конструкции. Он не будет касаться одной батареи, не говоря уже о обеих, но это очень полезный вариант при использовании пакетной ячейки со встроенным термистором. Я все еще буду добавлять термистор к плате, но он будет установлен только под одной ячейкой.

AAT3663 позволяет заряжать два элемента последовательно до 1 А, что дает мне время зарядки около 3 часов.Это намного лучше, чем я бы получил от свинцово-кислотной батареи, которая может работать до 24 часов. Быстрое время перезарядки несколько компенсирует относительно низкую емкость ячеек в моем ИБП, позволяя ему справляться с множеством коротких периодических падений мощности в ненастный день из-за короткого времени восстановления.


Схема очень проста в реализации, и все в значительной степени соответствует значениям, рекомендованным в таблице данных – здесь особо не о чем думать. Резистор ISET R5 устанавливает максимальный ток 1А.Светодиоды служат для отображения состояния заряда.

В идеале двухэлементное зарядное устройство должно уравновешивать элементы и гарантировать, что одна из них не будет перезаряжена. Ячейка с избыточным зарядом / напряжением может стать причиной возгорания, так что об этом следует помнить. Ячейки, которые я планирую использовать, достаточно хорошо согласованы, поэтому мне просто нужно будет проверять напряжение элементов примерно раз в два месяца вручную или снимать их для балансировки на одном из моих «более модных» зарядных устройств. Я не смог найти хороший недорогой вариант балансирующего двухэлементного зарядного устройства для литий-ионных аккумуляторов среди вариантов, которые я искал, поэтому, если у вас есть отличный номер детали, оставьте комментарий к статье с вашим предложением!

Существует несколько способов переключения при отказе батареи; однако я считаю, что наиболее элегантным решением является Analog Devices LTC4414.При работе от батареи это обеспечивает конфигурацию с минимальными потерями за счет горячей замены батареи через P-Channel MOSFET. LTC4414 – это невероятно универсальная ИС, допускающая всевозможные конфигурации для распределения нагрузки и резервирования источников питания. Я с нетерпением жду возможности использовать эту ИС в других проектах в будущем.

Это не идеальное решение. Однако у него есть несколько недостатков – при отключении преобразователя AD-DC, входящего в комплект поставки маршрутизатора, на схеме этот вход проходит через диод, который обеспечивает падение напряжения и потери в виде тепла.Выбранный мной диод имеет самое низкое прямое падение напряжения среди всех SMA-диодов для его номинального тока и напряжения, которое мне удалось найти у поставщиков, которых я использую. Мой маршрутизатор продолжает работать при напряжении ниже 12 В, поэтому это небольшое падение напряжения не будет проблемой для моего приложения. В других доступных вариантах топологии для внешнего источника питания будет использоваться полевой МОП-транзистор с P-каналом, который устранит это падение напряжения. Однако я не тестировал эту топологию с помощью зарядного устройства, поэтому я рискую, используя то, что могу проверить.

Другой недостаток заключается в том, что внешний вход (источник питания от сети) должен иметь потенциал как минимум на 20 мВ выше, чем источник аварийного переключения, чтобы он мог использовать внешний источник питания. Если напряжение от настенного источника питания падает, оно фактически начинает разделение нагрузки с резервным аккумулятором для стабилизации напряжения. Это может быть очень полезной функцией в других проектах, но, вероятно, не принесет особой пользы в этом проекте. Я поиграл с этим, используя свой лабораторный источник питания, и ИС, которую я тестировал, начинала включать вентиль, как только резервный источник находился в пределах 20 мВ от внешнего источника.


VEXT – это внешнее напряжение питания, а VREG – повышенное напряжение батареи.

Я использую разъем JST PH для выхода, так как я легко могу получить JST PH (или KR, который совместим) с разъемом типа «цилиндрический» для подключения к моему маршрутизатору.

Как я упоминал выше, внешнее входное напряжение должно быть как минимум на 20 мВ выше, чем напряжение резервного питания. Поэтому я не собираюсь строить стабилизатор на 12 В. Вместо этого я собираюсь построить стабилизатор на 11,75 В.Вы, вероятно, думаете: «Ну, это на 250 мВ ниже, чем выходное напряжение, конечно, вы можете сделать лучше, чем это?» Ну, я тоже так подумал, но примерно через 10 минут игры с номиналами резисторов я решил, что 11,75 В было бы хорошо. достаточно. Я использую Analog Devices LT8362 в качестве контроллера наддува, и у него есть обратная связь 1,6 В и вход блокировки пониженного напряжения, что немного нестандартно. Лучшее, что я мог получить без допусков на резисторы, приближающие меня к 11,98 В, было 11,75 В или 0,1% или 0.5% резисторов с приличными номиналами резисторов. Итак, я делаю стабилизатор на 11,75 В для резервного питания! Это также должно учитывать провал напряжения на входящем в комплект стабилизаторе постоянного и переменного тока и некоторый допуск на сетевое питание.


Эта конструкция имитирует эффективность 95% при частоте коммутации 500 кГц. Я мог бы немного повысить эффективность, снизив частоту до минимальных 300 кГц, которые поддерживает устройство; однако катушка индуктивности становится слишком большой для моей целевой платы. Работа на более низкой частоте дает лишь небольшой выигрыш в эффективности, так что компромисс в пользу чуть меньшего размера стоит для меня.

У меня начальное значение блокировки при пониженном напряжении составляет 6,4 В, поэтому, когда элементы находятся в относительно низком, но все еще безопасном состоянии разряда, регулятор перестанет подавать питание. Я бы не хотел, чтобы ни одна из батарей опускалась ниже 2,9 В (серия 5,8 В), а 3,2 В считается безопасной точкой для разряда литий-ионной батареи. Батареи, которые я использую, не имеют встроенной защиты ячеек, поэтому очень важно автоматическое отключение регулятора, когда напряжение батареи достигает минимальной безопасной точки.

Я не стал отключать регулятор, когда присутствует внешний источник питания, а регулятор всегда включен и всегда готов к аварийному переключению.При тестировании конструкции стенда переключение с одного источника питания на другое происходило мгновенно и без падения напряжения, даже при нагрузке 200 мА и отсутствии выходной емкости. Наличие постоянно включенного регулятора гарантирует, что ИБП будет готов за наносекунду принять на себя или дополнить внешний источник питания, если его напряжение начнет проседать под нагрузкой. Поскольку аккумулятор постоянно заряжается при каждом подключении внешнего источника питания, меня не беспокоит неэффективность включения регулятора без нагрузки.

У меня есть особое место, на котором я хочу поставить этот ИБП, поэтому я стараюсь сохранить дизайн размером 100 мм x 50 мм. Я мог легко обмануть и поместить батареи в нижнюю часть платы, что дало мне много места наверху для всех компонентов. Однако должен признать, что мне нравится внешний вид батарей и компонентов с одной стороны! Мне нравится делать макеты на компактных участках, это всегда интересная задача – разметить и развести, не жертвуя дизайном!

После некоторой игры я получил примерно разложенную доску, которая в основном имеет для меня смысл.Самая большая проблема – это относительно гигантская катушка индуктивности для стабилизатора 11,75 В. Компоновка регулятора определяется схемой расположения выводов ИС и необходимостью максимально уменьшить размер токовой петли, поэтому на самом деле есть только два способа размещения регулятора – как есть, или повернуть на 180 градусов.


Мне не понравилось расположение микросхемы зарядного устройства напротив верхнего края платы; Там не так много места для медного радиатора. Я также понял, что батареи следует поменять местами, чтобы положительный вывод был ближе всего к входу импульсного источника питания.Наличие регулятора напряжения между двумя ячейками улучшило расположение зарядного устройства и регулятора. Изначально у меня был положительный вывод к верхнему краю печатной платы, чтобы оптимизировать расстояние до зарядного устройства, которое я сначала разместил на плате. Однако это увеличило расстояние до регулятора напряжения и не обеспечило большой путь тока от положительного вывода до входа регулятора. Переставленная доска намного лучше, и я доволен ею.


Компонент под держателем батареи – это термистор NTC для прекращения зарядки, если батарея становится слишком горячим, или для очень медленной зарядки батареи, если элемент слишком холодный.Как я упоминал ранее в статье, это, вероятно, не будет слишком эффективной защитой. Он может распознавать только один элемент батареи и не имеет хорошего контакта даже для этой работы. При разработке схемы я размышлял, включать ли термистор или нет, но решил, что, вероятно, лучше иметь неэффективную защиту, а не ее вообще.


Я только добавляю грунт вокруг компонентов, нет причин заливать медью остальную часть платы, кроме как для удовлетворения производителя вашей платы (меньшее использование химикатов).В любом случае, это не будет иметь большого электрического значения для этой конструкции.

При полностью разводной конструкции пришлось не так много жертв, чтобы все уместить. Плата достаточно длинна, чтобы в нее поместился регулятор напряжения, с приличной компоновкой и достаточным путем для отвода тепла.


Маршрутизация закончена, я только перетасовал компоненты и трассировки совсем немного. Последнее, но важное изменение – это добавление переходных отверстий, которые помогают отводить тепло от нижней части платы к верхней и обеспечивать хороший путь тока.Зарядное устройство батареи нагревается при полном токе заряда, как и регулятор напряжения. Оба они относительно близки друг к другу, но меня это не беспокоит. Не должно быть момента, когда оба устройства генерируют тепло одновременно, так как либо батарея заряжается от внешнего источника питания, либо регулятор напряжения подает ток для работы подключенного устройства. Регулятор напряжения рассчитывает примерно 52 ° C (повышение температуры на 27 ° C) при полной нагрузке, что недостаточно для того, чтобы беспокоиться об изменении компоновки или обеспечении лучшего пути отвода тепла.

Думаю, плата выглядит неплохо – ячейки с зазором между ними для зарядного устройства выглядят лучше, чем я ожидал. Я счастлив назвать этот дизайн завершенным. Светодиоды зарядного устройства будут красивыми и хорошо видны по краю платы, а разъемы питания просты в использовании.

Несмотря на то, что он построен как автономный источник бесперебойного питания, вы можете использовать концепции этой конструкции для обеспечения возможности резервного питания от батареи для ваших собственных устройств. Файлы дизайна имеют открытый исходный код и доступны на GitHub, как упоминалось в начале статьи.С некоторыми небольшими изменениями компонентов эта конструкция может быть адаптирована для обеспечения более высокого выходного тока или другого выходного напряжения в соответствии с требованиями вашего собственного проекта.

LTC4414 – очень интересная ИС, безусловно, самая универсальная ИС контроллера ИЛИ / Контроллера идеального диода, на которую я смотрел в последние годы. Я с нетерпением жду возможности попробовать это с некоторыми другими конфигурациями в будущих проектах. Техническое описание представляет собой интересное чтение с широким спектром представленных приложений.

Есть еще вопросы? Вызовите специалиста Altium.

Источник питания 12 В с резервным аккумулятором

В этом уроке мы делаем схему резервного источника питания 12 В от батареи. Эта схема автоматически переключает нагрузку на аккумулятор при отсутствии сетевого питания. Когда сетевое питание восстановится, нагрузка переключится на сетевое питание, и аккумулятор автоматически перейдет в режим зарядки.

Компоненты оборудования

Мостик 9116
S.no Компонент Значение Количество
1 Понижающий трансформатор 110 В или 230 В переменного тока на 12 В / 1 мА 1
1N4007 4
3 Аккумулятор 12 В 7.2AH 1
4 Диод 1N4007, 1N4148 2, 2
5 Стабилитрон 9.1V 1 2N4403 1, 1
7 IC LM812 1
8 Переключатель 1
10 Светодиод Зеленый 1
11 Резистор 1 кОм, 10 кОм, 470RОм 3, 1, 1
12 90мкк. 100 нФ 1, 1, 1
Принципиальная схема

Рабочее пояснение

Эта схема состоит из трех частей, первая часть обеспечивает питание всей цепи.Вторая часть – это автоматическое зарядное устройство, поэтому, когда аккумулятор полностью зарядится, эта схема автоматически прекратит его зарядку. Зеленый светодиод используется для индикации полностью заряженного аккумулятора. Третья часть – это стабилизатор напряжения, который обеспечивает фиксированное и чистое напряжение 12 В с помощью микросхемы LM812 и сглаживающих конденсаторов.

Выходной ток составляет 1 А, и эту схему можно использовать для устройств, которым требуется ток менее 1 А. Мы используем батарею SLA на 7,2 Ач, но вы можете использовать 10 или 12 Ач для более длительного резервного копирования.Вы также можете использовать батарею SLA на 20 или 25 Ач, и ее заряд займет больше времени по сравнению с другими. Вы можете модифицировать эту схему для получения более высокого выходного тока, используя высокоамперный трансформатор с подходящими диодами в диодном мосту. А также использование транзистора с ИС для усиления выходного тока. Таким образом, схема будет заряжать батарею с более высоким током быстрее.

Регулировка цепи

Первоначально эта схема требует некоторых настроек.

  • Подключите регулируемый источник питания.
  • Установите напряжение регулируемого источника питания на 14,4 В. Снимите аккумулятор и трансформатор и подключите источник питания вместо аккумулятора.
  • Отрегулируйте переменный резистор 10 кОм, пока не загорится светодиод.
  • Подключите аккумулятор и трансформатор обратно на место и снимите регулируемый источник питания.
  • Теперь ваша цепь перейдет в режим зарядки. Посмотрите, загорается ли светодиод, когда напряжение аккумулятора достигает 14,4 В во время зарядки. Проверить напряжение мультиметром.Если нет, отрегулируйте переменный резистор, пока не загорится светодиод.
  • Теперь ваша схема готова к использованию.

Резервный аккумулятор DIY | REEF2REEF Форум морских и рифовых аквариумов

Это хороший вопрос, и я изначально не знал, но это был тест, который мне нужно было сделать.

Я использовал герметичные свинцово-кислотные батареи емкостью 7 Ач. Полностью разряженные свинцово-кислотные батареи могут повредить их и сократить срок их службы. Лучше всего, если вы не разряжаете батареи более чем на 50%. Согласно приведенной ниже таблице, 12.2 вольта – это примерно 50% заряда. Поэтому я решил проводить тест до тех пор, пока уровень заряда батарей не достигнет 50%. Если бы электричество действительно отключилось, я был бы счастлив запустить батареи в землю и купить новые, если бы это означало спасение моего рифа. Для теста я бы не рискнул повредить батареи. Не могли бы вы помочь мне понять, какой провод идет где на реле.
Спасибо

Для теста я отключил розетки, чтобы он включал резервный аккумулятор, как при сбое питания.Аккумуляторы начали тест при 12,8 вольт. Два дня спустя (51 1/2 часа) при непрерывной работе от резервной батареи, батареи показали 12,2 В, где я остановил тест. Если экстраполировать оставшиеся 50% времени автономной работы, насос проработает ~ 103 часа или чуть более 4 дней.

Я знал, что работа одного насоса постоянного тока непосредственно от батарей постоянного тока приведет к очень долгому времени работы. Источники бесперебойного питания переменного тока или резервное копирование компьютеров никогда не приблизятся к времени работы с тем же насосом, даже с большей батареей.Это потому, что у них есть силовой инвертор, который меняет мощность батареи постоянного тока на мощность переменного тока. Затем источник питания насоса преобразует его обратно в мощность постоянного тока для запуска насоса. Эти шаги преобразования тратят энергию и уменьшают количество энергии, доступной для работы насоса. Для меня нет смысла тратить больше денег на источник бесперебойного питания (ИБП), который работает с волноводом меньше времени. Вот почему я решил создать резервную батарею таким образом и снова сделаю то же самое.

Если я собирался внести изменения, мой обратный насос также работает на 24 В постоянного тока и будет работать от одной 12-вольтовой батареи.Однако потребляемая сила тока примерно в 5 раз больше. Таким образом, мои нынешние батареи будут работать на возвратном насосе в течение 1/5 времени или около 20 часов. Аккумулятор AGM размером 27 65 ампер-час доступен в Costco за 88 долларов, и мой возвратный насос снова будет работать ~ 4 дня. Работа возвратного насоса предотвратит застой в поддоне, а также обеспечит превосходный поверхностный скиммер, фильтрацию и насыщение кислородом. Я не серьезно занимаюсь этим изменением. Единственная причина в том, что очень маловероятно, что мой танк проработает 4 дня без питания.Если отключится электричество, а я знаю об этом, я беру небольшой генератор, который питает мой бак, холодильник, морозильник и оконный кондиционер. Даже если мы уезжаем за город на несколько дней, ко мне приходит сосед, кормит мою рыбу раз в день и проверяет аквариум. Так что, по моим оценкам, ~ 30 часов резервного питания от батареи – это, вероятно, самое продолжительное время, которое мне понадобится. Тем не менее, за МЕНЬШЕ денег, гораздо более длительное время работы – хорошая идея. Кроме того, более надежно иметь меньше преобразователей и инверторов, которые могут выйти из строя.

(PDF) Модификация источника бесперебойного питания (ИБП) для увеличенного времени работы

Ogunrinde et al., Международный журнал перспективных исследований в области компьютерных наук и разработки программного обеспечения7 (7)

ISSN (E): 2277-128X, ISSN (P): 2277-6451, DOI: 10.23956 / ijarcsse / V7I7 / 01703, стр. 74-79

© www.ijarcsse.com, Все права защищены Страница | 76

В этом исследовании делается попытка продемонстрировать, как мы можем добиться увеличенного времени поддержки от 0 до 10 минут, обеспечиваемых ИБП Zinox

1400 ВА, до 2-8 часов на том же ИБП, использующих свинцово-кислотные батареи / аккумуляторы глубокого цикла, в то время как тот же

раз работает в рамках очень небольшого бюджета.Существующий ИБП должен быть модифицирован для размещения двух свинцово-кислотных аккумуляторов

емкостью 75 Ач, с использованием ИБП 1400 ВА в качестве примера. Количество батарей, используемых для данного исследования, ограничено двумя батареями

75–100 Ач для ИБП 1400 ВА, 24 В. Батареи глубокого разряда больше подходят для этой операции, однако для этого исследования

используются свинцово-кислотные батареи с двумя номерами. Для ИБП на 650 ВА и 12 В можно использовать одну батарею емкостью 75 Ач.

Это важно для сохранения времени зарядки аккумулятора или аккумуляторов в разумных пределах.Установка слишком большого количества аккумуляторов

сделает период зарядки неоправданно долгим и может вызвать чрезмерный нагрев устройства. Если размер батареи

должен быть увеличен сверх рекомендуемого числа, рекомендуется адаптировать подходящее зарядное устройство с зарядным током

в требуемых пределах; в качестве альтернативы, цепь зарядки в ИБП может быть улучшена, однако этот второй вариант

требует некоторые навыки электронной инженерии, поэтому рекомендуется для людей с соответствующими навыками.ИБП

, как правило, предназначены для приложений с низким энергопотреблением, следовательно, модифицированный ИБП нельзя использовать с кондиционерами Air

, утюгом, бойлерами или любыми устройствами с номинальной мощностью выше 450 Вт

За прошедшие годы ИБП обнаружил его применение в некоторых областях, жизненно важных для жизни человека. Некоторые из его основных приложений

находятся в областях, где отключение питания нежелательно. Это включает; Система управления воздушным движением, Медицинское оборудование для жизнеобеспечения

, Приложения для обработки данных.Он также может использоваться для небольших капиталовложений с малым потреблением энергии

для основных операций. например Парикмахерский салон, бизнес-центры, торговый сервер или персональный компьютер, в которых желательно постоянное питание

, но для которых затраты на закупку и техническое обслуживание генераторной установки

неэкономичны.

Применение, для которого может быть рассмотрен модифицированный ИБП, включает бытовые приложения, такие как телевидение, потолочные вентиляторы,

звуковые системы, блендер и т. Д.при условии, что требования к нагрузке от устройств находятся в пределах безопасного рабочего диапазона

ИБП. Это намного экономичнее, чем запуск генератора.

III. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ

Быстрый рост спроса на источники бесперебойного питания (ИБП), согласно Уве Шмидту, 1995 г., можно проследить до

, растущего использования электронного оборудования, которое требует высокой надежности источника питания, доступного по

их вводы, а также для уменьшения разрушительного воздействия сбоев питания в приложении обработки данных.Система ИБП обеспечивает чистое кондиционирование и бесперебойное питание

чувствительным нагрузкам, таким как компьютеры авиакомпаний, центры обработки данных, системы связи

, системы медицинской поддержки в больницах и т. Д. [7]. Быстрый рост спроса на системы ИБП обусловлен

по двум основным причинам. Во-первых, более широкое использование электронного оборудования, которое требует целостности источника питания на их входе

, чтобы защитить себя от повреждения частей оборудования и искажения данных, что также может произойти из-за полного отказа источника питания

.Во-вторых, для того, чтобы ИБП обеспечивал доступ к мощности на своем выходе при выходе из строя источника питания от

коммунального предприятия, в нем используется некоторая форма механизма накопления энергии [10].

В хорошем количестве ИБП используются свинцово-кислотные батареи для накопления большого количества энергии. Другие типы могут использовать механическую инерцию

большого маховика, соединенного с валом вращающейся машины, или накопленную магнитную энергию в поле проводящей катушки super-

. Как правило, обычно используемыми типами аккумуляторов для накопления энергии являются необслуживаемые гелевые аккумуляторы.

Основная причина этого – их портативность и низкие требования к обслуживанию [10].

По сути, ИБП классифицируются как статические ИБП и ротационные ИБП. В статической системе ИБП используются электронные устройства Power

для обработки, хранения и предоставления энергии в случае сбоя питания, в то время как Rotary UPS использует двигатели и генераторы

для выполнения той же функции. Статическая система ИБП – это обычно используемая система ИБП, которая состоит из

подразделов, разделенных на: оперативную, автономную и линейно-интерактивную конфигурации.Идеальный ИБП должен обеспечивать бесперебойное питание

, одновременно обеспечивая необходимое согласование мощности для конкретного приложения;

Следовательно, интерактивный тип ИБП называется истинным ИБП. Однако основным недостатком интерактивного ИБП онлайн

является стоимость [1].

Согласно [11], выбор класса ИБП должен основываться на чувствительности приложения, для которого предназначена система ИБП

.Для приложения, допускающего кратковременный интервал от 20 мс до 100 мс, система ИБП Offline

будет наиболее экономичной, особенно там, где не хватает средств. Для настольных компьютеров кратковременный интервал

может составлять от 20 мс до 100 мс, это делает автономный ИБП подходящим для обычных настольных компьютеров, поскольку этот диапазон составляет

, что находится в пределах допустимого диапазона. Однако критически важные приложения потребуют двойного онлайн-преобразования для реализации улучшенного

и стабилизации напряжения нагрузки, что является основным преимуществом, получаемым от ИБП.

IV. КОМПОНЕНТ ИБП

Электропитание от коммунального предприятия имеет переменный характер, под этим мы подразумеваем, что он течет в положительном направлении в течение

одну половину цикла электрического сигнала, в то время как для другой половины он течет в противоположном направлении. направление. Батареи постоянного тока являются основным компонентом ИБП

, поскольку они служат средством хранения электроэнергии. Однако большая часть оборудования, устройств или приборов

работает от переменного тока A.C, поэтому становится необходимым преобразовать энергию, накопленную в батарее постоянного тока, из постоянного тока

в переменный ток.Процесс этого преобразования выполняется инвертором. Это в основном основной компонент ИБП. Батарея D.C

после включения в конечном итоге разрядится от накопленной энергии, поэтому важно установить средство для пополнения

израсходованной энергии, чтобы ее можно было использовать в будущем. Это достигается с помощью схемы зарядки. Схема зарядки

состоит в основном из выпрямителей, которые преобразуют A.C к D.C для зарядки аккумулятора постоянного тока. Обычно

поставляется со схемой управления, которая контролирует уровень напряжения. Эта схема отключает зарядный ток от попадания на

клемм аккумулятора, когда он полностью заряжен, тем самым предотвращая перезарядку аккумулятора. Последний из компонентов

представляет собой схему переключения, которая координирует переключение между питанием от электросети и резервной батареей.

Mobile UPS 5AH с резервным аккумулятором для 12В оборудования в транспортных средствах

Этот ИБП постоянного тока содержит герметичную свинцово-кислотную батарею на 5 ампер-часов.Он заряжается от бортовой сети автомобиля и переключает вашу нагрузку на его внутренняя батарея, когда двигатель выключен, или в любое другое время, когда электрическая шина падает ниже 11,8 вольт. Полезно для автомобилей скорой помощи, полицейские машины, пожарная техника, сельхозтехника, такси, фургоны, лодки, стационарные генераторы и другие системы на 12 вольт.
ИБП Backup-Mobile спроектирован так, чтобы ваше оборудование от потеря мощности или перезагрузка при запуске двигателя, обеспечение эти скачки и провалы мощности не сокращают срок службы вашей критически важной электроника.Мы делаем это, обеспечивая бесперебойную, чистую, постоянную мощность для ваше оборудование, продлевая срок службы вашей электроники еще до 2–3 годы.

Система предотвращает работу вашего оборудования батарея разряжена во избежание рывков. Он переключается на вспомогательную аккумуляторную батарею. когда двигатель заглушен и генератор останавливается или аккумулятор автомобиля падает ниже 11,8 вольт. Это означает, что вам никогда не придется беспокоиться об этом послепродажном обслуживании. оборудование оставляет вас с разряженным аккумулятором утром.

ИБП PowerStream Backup-Mobile изолирует аккумулятор от автомобиля, поэтому он не может разряжаться другой электроникой автомобиля, и он не будет пытаться участвовать в процессе запуска двигателя.

ИБП постоянного тока питает ваш оборудование в автомобиле, использующее электрическую систему автомобиля, но переключается на питание от внешнего аккумулятора при извлечении, краже или падении аккумулятора автомобиля ниже заданного напряжения , действующего в качестве резервного аккумулятора (BBU) и питания кондиционер.

Позволяет безопасно заряжать нашу внутреннюю батарею от электрическая шина автомобиля путем разделения и регулирования тока соединения к вспомогательной батарее. Это означает, что вы также получите годы верных сервис от вашего Backup-Mobile UPS.

Модель
Цена за кол-во 1-49 50-99 100-499 500+
Клеммная колодка Backup-Mobile, версия $ 199
$ 183 $ 172 $ 165
Этот источник бесперебойного питания рассчитан на жесткие электрические и температурные требования автомобильного оборудования включая всплески, отсевы, сбросы нагрузки, прыжок, высокий и низкий температуры.
Подробные спецификации Backup-Mobile DC ИБП
Максимальный сквозной ток 12 ампер непрерывно, 15 ампер доступно по запросу
Макс.ток заряда 400 миллиампер.
Температурная зависимость зарядного тока Ток заряда уменьшается при повышении температуры для поддержания надежного управления теплом.При 40 ° C заряд ограничение тока 850 мА
Максимальное входное напряжение (установившееся состояние) 15 В
Максимальное входное напряжение (переходное) 40 В
Максимальная проходная мощность 144 Вт
(180 Вт на специальный заказ)
Переходный сквозной ток 13 ампер в течение 40 секунд
20 ампер в течение 5 секунд
Более 20 ампер немедленное отключение
Доступные пользовательские уставки: Main On, Main Off, Зарядное устройство включено, зарядное устройство выключено, Aux включено, Aux выключено Это документ описывает, как разработать и указать 6 пользовательских уставок, если желаемый
Время перехода менее 50 микросекунд от от основной батареи к вспомогательной батарее
менее 50 микросекунд от вспомогательной аккумулятор к основному аккумулятору.У нас есть конденсатор, чтобы поддерживать напряжение во время переход и не было проблем с отключением оборудования клиента во время переключения.
Зарядка вспомогательной аккумуляторной батареи начинается при основном напряжении. есть: Выбирается на заводе, по умолчанию 11,8 В
Внутренняя батарея 5AH Герметичный свинцово-кислотный аккумулятор
Алгоритм зарядки Постоянный ток до Напряжение аккумулятора достигает 13.4 вольта, конусный заряд выше 13,4 вольт до нуля ток при 14,1 вольт
Номинальное напряжение аккумулятора 12 Вольт
Размер 6 дюймов x 4,5 дюйма x 6 дюймов при точки крепления
6 дюймов в ширину x 6,5 дюймов в длину x 4,9 дюйма в высоту
Электрическая шина автомобиля снова подключается к нагрузке, когда ее напряжение повышается до: 13,5 В
Нагрузка переключается на вспомогательную аккумуляторную батарею, когда основной напряжение падает ниже 11.8 вольт
Для защиты вспомогательной батареи вспомогательная батарея отключается от нагрузки при падении напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи ниже 10 вольт
Диапазон температур Минимальная температура окружающей среды -10 ° C (-40 ° C по запросу)
Максимальная температура окружающей среды 70 ° C
Когда температура корпуса превышает 45 ° C, ток заряда снижается. автоматически уменьшается для поддержания работы системы при более высоких температурах.
Температура хранения от -20 ° C до 70 ° C
Соединение Красный провод: (+) аккумулятор автомобиля клемма
Черный провод: Масса автомобиля (-)
Зеленый провод: Нагрузка (+)
Белый провод: Нагрузка (-)
Черные разъемы – Packard Electric Pack-Con-III подключен к Красному и Зеленому проводу
Масса 6 фунтов или 2.7 кг
Теория операция PDF Руководство пользователя терминала 5А strip version
Руководство пользователя для 12A клеммная колодка версия
Трехмерные модели Backup-Mobile backup-mobile-assy.IGS
backup-mobile-assy.STEP

Эта резервная батарея рекомендуется для следующих приложения:

Продукты мобильной автоматизации Taxi-Clear
Newmar Кондиционеры питания NavPac
Телеметрия Контрольно-измерительные приборы для силовых транспортных средств системы
SmartLogix для управления парком
PeopleNet Electric на борту регистраторы
Firestream Symbology системы сбора данных
PeopleNet Fleet Управляющее оборудование
Встраиваемые вычислительные платформы Eurotech
Mobile компьютеры
Коммуникационный шлюз ReliaGATE 50-21 и граница контроллер
DynaCor 10-00 автомобильная компьютерная система
DynaVIS 10-00 мобильная Компьютеры с дисплеем
Контроллеры Helios Platform Edge
DuraCOR DC Family специальные мобильные компьютеры
DuraCOR DC 1200
DuraCOR DC1400
Stack 104 Семейство модульных мобильных компьютеров
Одноплатные компьютеры PROTEUS ICE
Встраиваемые системы определения местоположения DuraNAV
DuraCOR 830
DuraCOR 820
Мобильные терминалы данных Digitax
DuraCOR 810
DuraCOR 810-Duo
ZyWAN Мобильный сотовый маршрутизатор G9 и настраиваемый маршрутизатор под Linux
ZyWAN
DuraMAR 31-5915 Мобильный маршрутизатор Cisco 3200
DuraMAR 5915
DuraMAR 2150
DuraMar 3230
Мобильный маршрутизатор доступа DuraMar 1000
MRAP Power
AWF Заправка флота системы
AWT Transport (автоматизированный беспроводной транспорт) на борту компьютеры
Проблемы с питанием SmartLogix
Символьные проблемы с питанием
Peoplenet Проблемы с питанием
Проблемы с питанием SGate

DIY UPS DC Controller – LaPastenague

Хорошо, вот кое-что, что я использовал некоторое время, и я хотел бы поделиться с кем угодно.

Почему … ну, потому что служба VOIP, с одной стороны, полностью зависит от работы модема и маршрутизатора … поэтому, если вы хотите использовать VoIP, и питание пропадает … неудача. Стандартный телефон PSTN получает питание по телефонной линии. 48v dc ..

Чтобы voip работал, нам нужно запитать все, что является частью этой цепи. Обычно для питания необходим только основной модем-маршрутизатор, если он имеет встроенный VoIP. Но люди используют целый ряд систем … и в любом случае сетевое оборудование должно получать питание от ИБП.

Это простой проект ..

ИБП – это источник бесперебойного питания. Идея состоит в том, чтобы использовать коробку с аккумулятором, зарядным устройством и инвертором.

Подавляющее большинство из них для использования в soho имеют небольшие батареи, которые разработаны чтобы он работал только при отключении питания … большую часть времени ИБП является стабилизатором мощности и имеет различные фильтры и т. д. для предотвращения слишком высокого напряжения, отфильтровывать скачки напряжения и т. д.

Как работает … Вход переменного тока к Выход переменного тока .. с аккумулятором постоянного тока на резервный инвертор.Но он рассчитан только на короткий срок … с достаточной мощностью для правильного выключения компьютеров. ИБП

очень полезен с сетевым оборудованием … многие проблемы возникают из-за коротких скачков или падений напряжения, которые могут заблокировать маршрутизатор или коммутатор … и требуют ручного сброса для возобновления работы.

Вместо того, чтобы покупать ИБП для работы, поскольку все работает от постоянного тока … Я подумал, что гораздо лучше запустить его сразу от батареи SLA.

Нам нужно 3 компонента.

Блок питания, который мы можем установить на фиксированное напряжение.. 13,5 В – идеальный вариант для длительного использования … или x2 или x3, если вы хотите добавить батареи последовательно … но я предпочитаю работать с одной батареей.

Поскольку он находится в плавающем состоянии, источник питания должен быть способен заряжать аккумулятор и обеспечивать ток, достаточный для всех устройств. Он должен делать еще две вещи … он не должен перезаряжать батарею … нет проблем с фиксированным выходным регулируемым питанием …

И у нас должен быть контроллер, который отключает батарею, когда она достигает 10,8 В или около того.. Многие маршрутизаторы отключаются естественным образом при падении напряжения … но мы хотим предотвратить чрезмерную разрядку.

Мы можем использовать батареи на 7 или 18 Ач, которые относительно дешевы и просты в обращении. Вычислите время, необходимое для работы всего оборудования .. скажем, 4 часа .. и сложите текущие требования .. вы можете выбрать это из мощности существующих источников питания .. и уменьшить это число примерно вдвое. Например, маршрутизатор или коммутатор с источником питания 12 В, 1 ампер, составляет 12 Вт, но фактическое потребление тока, вероятно, составляет 6 Вт при нормальном использовании.

Еще надо с аккумулятором разобраться. например, батарея 18AH .. говорит, 12V18AH / 20HR .. таким образом, эта батарея может обеспечить номинальное напряжение 12V в сумме 18AH, только если вы разряжаете ее в течение 20 часов .. это означает, что 0,9A .. при удвоении разряда вы потеряете некоторую емкость. и потеря емкости тем больше, чем больше ток. Так что рассчитайте на 4 часа разряда .. и используйте половину емкости аккумулятора. 9AH … так что мы должны иметь возможность работать 2A при 12В … около 24W. Пожалуйста, прочтите информацию об аккумуляторах SLA .. !!

Я бы добавил аварийную светодиодную лампу, чтобы находить все это в темноте.. они используют только 2Вт.

Если бы все работало на номинальном напряжении 12 В, как бы это было хорошо … в большом мире это было бы естественной природой вещей … но это не так, и у всех есть напряжения повсюду. Итак, как ..

Вот мое решение .. Купите старый модем или маршрутизатор .. вы можете купить их на ebay за гроши .. коробки гораздо лучше, чем вы можете купить в магазине запчастей для электроники и дешевле .. Я использовал коробка от модема Thomson TG782T .. она довольно большая .. легко открывается .. и действительно красиво выглядит.


Так что вытащите оригинальную плату модема / маршрутизатора .. просто возьмите кусок печатной платы и приклейте его к Ethernet и отверстиям voip .. просверлите отверстия для разъемов постоянного тока.

Я открыл оригинальный выключатель питания модема и отверстие для разъема питания постоянного тока с помощью напильника для части соединительной планки на 20 А в качестве входа .. и воткнул другой разъем постоянного тока в отверстие антенны. Чтобы просто было аккуратно .. ну и запасная дырочка есть.

Я разрезал оригинальную плату модема ножовкой, чтобы сохранить порт USB, и запитал его.Это дает мне USB-разъем для зарядки.

Затем связка преобразователей напряжения для того, что мне было нужно.

Усилитель напряжения посередине, чтобы получить 15 В .. объяснено ниже.

И понижающие преобразователи меньшего размера для более низких напряжений. повсюду соедините их автомобильными предохранителями .. помните, что этот аккумулятор может выдавать большой ток ..


Вот базовая схема .. 2 регулируемых преобразователя KIS на левой стороне .. фиксированный 5В сзади ..

А в центре – усилитель напряжения.. Зачем форсировать?

Когда батарея разряжается, ее номинальное напряжение будет изменяться от 13,5 В в режиме холостого хода до примерно 10,7 В в отключенном состоянии.

Многие устройства, использующие 12 В, действительно нуждаются в 12 В и предназначены для нерегулируемых 12 В, которые будут до 18 В без нагрузки. Вы можете запустить их от 15 В, что будет стабильно.

Батарея не может поддерживать 12 В, поэтому нам нужно либо усилить систему на 12 В, либо отключить систему на 24 В.

Я также использую его для питания Apple Time Capsule .., который управляет жестким диском напрямую от 12В.. но 13.5v немного выше .. а когда батарея разряжается .. слишком мало.

Таким образом, питание с помощью преобразователя 15В в 12В позволяет ему поддерживать строго правильное напряжение.

Когда батарея разряжается, выход на линии 15 В остается прежним.

КПД во время нормальной работы очень высок .. вы увеличиваете только 1,5 В. КПД ниже по мере увеличения разницы между входом и выходом ..

Но эти устройства рассчитаны на 10 А .. хотя я бы поверил около 5 А. .

Это 7 долларов на ebay в Гонконге. У меня есть пара из них, чтобы также запустить модем Thomson на 22 В, что намного больше … но смонтируйте его снаружи рядом с Thomson.

Маленькие модули KIS дешевы как..но покупайте те, что стоят на плате со всеми деталями.

Это значительно упрощает жизнь, и вы можете регулировать выходную мощность с помощью винта, не переставляя его самостоятельно.

Это примерно по 5 долларов за штуку. Я устанавливаю на выходе больше конденсаторов, так как встроенная плата немного мала.

Вам нужно 2 вольта для его управления, поэтому он должен нормально работать от выхода 1-8 В .. использование 10-витков на них также позволяет очень точно контролировать выход.

Теперь я построил это модное устройство для кого-то другого. В моей собственной установке я использую кусок соединительной планки … который отлично работает … хотя он вряд ли презентабельно внутри дома … У меня есть это в МОЕЙ мастерской … запретная зона для неквалифицированного персонала.

Преобразователи просто впускаются в кабели, но фиксированное напряжение .. а иногда я даже заключаю их в силикон.. просто чтобы они не закоротили. Выберите свой метод … тот, который работает для вас.


Следующие два бита вам понадобятся. Источник питания … Я снова купил блоки с открытой рамой на ebay .. около 15 долларов … один на 15 В 5 А и очень хороший … второй на 12 В 6 А с водонепроницаемым корпусом. Стоит немного дороже, но коробку искать не нужно. Они продаются для светодиодных систем освещения … сейчас очень распространены. Помните, что открытую раму вам нужно будет установить в коробку.

Блок на 12 В или блок на 15 В .. они продаются с регулятором для изменения напряжения на 10%, хотя большинство из них может выдерживать 15%.Таким образом, любое устройство может быть установлено на именно то напряжение, которое вы хотите … 13,5 В … немного ниже установленного значения батареи 13,8 В, так как это увеличивает срок службы батареи.

Если бы я покупал снова, я бы выбрал 10А .. посмотрите на их вес .. малый вес означает, что они, вероятно, не имеют непрерывного выхода. если КПД падает. С солнечным контроллером вы также можете обнаружить, что он отлично работает с блоком питания для ноутбука, который теперь может иметь мощность 90 Вт или более для достойных номиналов.. вам нужно будет потратить больше на контроллер, в который встроен импульсный контроллер напряжения.

И последняя часть – это контроллер … Я уже создавал разные вещи в прошлом … модифицированные блоки питания … но вот что Купил бы сейчас.

Контроллер солнечной энергии.


Это тот, который я купил .. Это было примерно 45 долларов .. Не самый дешевый на сегодняшний день .. но это аккуратный блок с ЖК-интерфейсом, который полезен ..

Он контролирует батарею и позволяет вам устанавливать точки зарядки и контроль разрядки аккумулятора.

Тот факт, что мы используем источник постоянного тока вместо солнечной панели, не имеет значения.

Я обнаружил, что точность напряжения немного невелика. Нужно немного поправить, но 0,2 В было неплохо.

Он показывает ток, идущий к устройству от источника постоянного тока, и ток, идущий к НАГРУЗКЕ, так что вы можете увидеть, сколько тока идет на батарею.

Этот единый блок решает множество проблем .. вы даже можете запустить его на тяжелом ноутбуке. Toshiba 15v 5A, который я тестировал, работал очень хорошо.Хотя напряжение АКБ контролировать сложнее.

Обратите внимание: разъем питания постоянного тока наверху немного не соответствует классу остальной части устройства … это термистор 100K в стандартной вилке постоянного тока 2,5 мм … поэтому его можно легко заменить … он использует температуру для регулировки заряда точки батареи.

Обратите внимание, что физически это довольно крупный блок … эквивалент, который я могу купить в Австралии, намного превышает 100 долларов … Я мог бы купить что-нибудь без дисплея за 20 долларов … но дисплей для меня добавляет этот штрих ко всей работе.


Изолированный выход

Просто небольшое дополнение … Я скоро сделаю более крупную правку.

Я обнаружил, что мне нужен изолированный источник питания для блока voip .. и было дорого покупать полностью изолированный модуль питания постоянного и переменного тока. Проблема заключалась в том, что телефонная линия была подключена через линию питания заземления, что привело к отключению ADSL. А это Siemens Gigaset C610IP, так что не дешевка. Пока вы используете только voip, все в порядке, но подключите телефонную линию, и для поддержания изоляции требуется поставляемый источник питания.. такой же эффект действует на более старую модель C470IP, так что, вероятно, это справедливо для всего диапазона … и другие говорили мне, что ATA от Linksys ведет себя так же.

Итак, глядя на этот большой бустер с открытым тороидом, я не мог не подумать … ему просто нужна еще одна обмотка.

Итак, вот оно.


Я снял тороид и размотал оригинальную катушку .. Но в этом нет необходимости .. Я хотел посмотреть, могу ли я немного что-то изменить.

Намотал 12 витков провода того же калибра, что и оригинал.. Это тройная обмотка … это значительно снизило пиковое напряжение. Макс теперь равен 24 вольту.

Затем я намотал 26 витков провода на 0,8 мм. Это на самом деле дало мне слишком много напряжения.

Когда бустер выдавал 24 В, я получал 30 В на выходе постоянного тока и все взрывали.

Итак, я перемотал его таким же проводом, но с резьбой по центру .. может быть потерял виток или два в процессе. Скажем, 24 хода.

Полный мостовой выпрямитель, он дает мне 15 В постоянного тока, когда основной выход составляет 24 В постоянного тока.

Если вы оставите оригинальные обмотки нетронутыми, я бы намотал 12-16 витков по центру .. эти последние пару витков легко вытащить с каждой стороны. Трудно добавить еще.

У меня есть часть прототипа платы .. такая же, что и для основного блока .. пара диодов Шоттки .. Я использовал IN5822 и пару электролитических конденсаторов с низким ESR .. но я заменю их на что-то более низкое. .

Ничего особенного в этом нет. Стандартный двухполупериодный трансформатор с центральным ответвлением.

Очень эффективен. Со следующей оговоркой .. если вы отключите текущее использование для основного выхода, вторичный выход свернет.

Так как бы вы это использовали ?? Хорошо запитайте модем-маршрутизатор от основного блока повышения … на выходе 16 В … Я все еще получаю 12 В постоянного тока на вторичном.

Ток Я бы сказал 1А .. потяните больше от первичного, и вы получите больше от вторичного. Снова они связаны. А чтобы обеспечить изолированный выход с фиксированным напряжением, просто используйте модуль KIS.

Не пытайтесь регулировать через устройство, так как это означает, что вам нужны оптопары и т. Д. Просто взять любой выход, который вы получите, просто вставить в KIS и установить выход на 6,5 В, который вам нужен. Или как там .. намотайте больше или меньше витков на большее или меньшее напряжение.

Общая стоимость .. Куча битов из ящика для мусора .. Чтобы проверить это, у меня есть два маршрутизатора с номиналом 12 В .. Вы можете легко повысить и подать напряжение 16 В, поскольку все 12 В предназначены для нерегулируемых источников питания.

Вам нужно установить более высокий токовый выход.. то есть основной импульс к более высокому току маршрутизатора .. но я обнаружил, что он работал нормально для ночного теста.

Итак, это полностью изолированный источник постоянного тока за несколько долларов. Вы даже можете выделить один из этих блоков для изолированного питания, но это становится слишком сложным. Облегчает начало работы.

Я счастлив построить что-то подобное для людей … будь то простой жгут проводов только с блоком питания, батареей и разъемами .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *