Диодный мост mb10s: MB10S (B10S), Диодный мост 0.5А 1000В [MBS-1]

нет: MB10S – Диодные мосты – ДИОДЫ, СТАБИЛИТРОНЫ, МОСТЫ – Электронные компоненты (каталог)

Чертёж диодного моста MB10S

Характеристики моста MB10S: Iпрям.пост.(max) 0,5A (на печатной плате) 0,8А (на теплоотводе) Iпрям.имп.(8,3ms) 30A Uобр.пост.(max) 1000V Uобр.пиков.повтор.(max) 1000V Uвх.перем.(max) 700V (действующее) Uпрям.пад. <1,0V (на одном диоде) Iобр. (T=+25°C) 5µA Диапазон рабочих температур -55..+150°С Тип корпуса MBS (TO-269AA) Аналог MBS10, B10S Более подробные характеристики диодного моста MB10S с графиками его работы Вы можете получить скачав файл документации ниже (на английском языке). Примечание: Размеры корпуса моста MB10S указаны в миллиметрах с допусками и могут незначительно отличаться у разных производителей.

Диодный мост MB10S может также с успехом заменить следующие мосты, рассчитанные на меньшее напряжение и имеющие сходные остальные параметры в т.ч. габаритные размеры: МОСТЫ Напряжение 50В 100В 200В 400В 600В 800В 1000В Ток 0,5А B05S B1S B2S B4S B6S B8S B10S MB05S MB1S MB2S MB4S MB6S MB8S MB10S MBS05 MBS1 MBS2 MBS4 MBS6 MBS8 MBS10

Диодный мост MB10S 0.

8A 1000V Описание товара Диодный мост MB10S 0.8A 1000V

• Обратное напряжение: 1000V;
• Максимальный прямой ток: 0.8A.

Отличительные особенности и преимущества диодного моста MB10S 0.8A 1000V

Диодный мост MB10S 0.8A 1000V используется в схемах двухполупериодного выпрямления переменного напряжения.

Диодный мост устанавливается на выходе вторичной обмотки трансформатора.

В отличие от однополупериодной схемы выпрямления совместно с использованием конденсаторного фильтра питания, применение диодного моста обеспечивает низкий коэффициент пульсаций при значительном токе нагрузки.

При такой схеме подключения появляется возможность использования электролитического конденсатора меньшей емкости.

Диодный мост MB10S 0.8A 1000V рассчитан на обратное напряжение до 1000V и прямой ток до 0.8A.

Рекомендуется, чтобы обратное напряжение диодного моста превышало входное напряжение с трансформатора хотя бы в два раза.

Прямой ток через диод определяется током, потребляемым нагрузкой. При превышении этого параметра, происходит тепловой пробой и диодный мост выходит из строя.

Следует отметить, что диодный мост рассчитан на максимальный ток – 0.8A исключительно при установке на радиатор.

При повышенной температуре окружающей среды можно организовать дополнительный отвод тепла при помощи вентилятора.

Как правильно припаять диодный мост MB10S 0.8A 1000V

Идентифицировать выводы для пайки совсем не сложно.

1. Отметка “+” находится рядом с положительным выводом;
2. Отметка “-” – рядом с отрицательным выводом.

Это выходы диодного моста.

Два оставшихся вывода – это входы, которые служат для подачи переменного напряжения.

При пайке не следует перегревать выводы диодного моста.

Чем можно заменить диодный мост MB10S 0.8A 1000V

Диодный мост допустимо заменить отдельными выпрямительными диодами с максимальным прямым током до 0. 8A и обратным напряжением до 1000V.

Но если есть возможность, лучше купить диодный мост с такими же параметрами по следующим причинам.

1. Параметры дискретных диодов могут значительно различаться от партии к партии. В диодном мосте технология производства гарантирует наиболее близкие характеристики каждого встроенного диода.
2. Размещение диодов в одном корпусе гарантирует благоприятный тепловой режим диодного моста (все диоды одинаково нагреваются).
3. При использовании 4-х диодов вместо одного диодного моста необходимо будет использовать 4 отдельных радиатора вместо одного.
4. Диодный мост будет занимать меньше места на печатной плате.

Как правильно проверить диодный мост цифровым мультиметром

Проверить диодный мост мультиметром не сложно вне зависимости от того, имеет ли измерительный прибор функцию диодного теста (проверки диодов).

Поворотный переключатель цифрового мультиметра устанавливается в положение “диодный тест”.

Подключаются щупы:

• черного цвета в гнездо “COM”;
• красного цвета в гнездо для проверки диодов.

Щуп черного цвета прикладываем к выводу “+” диодного моста, а красного цвета – поочередно к каждому из выводов с обозначением “~”.

В каждом из измерений на дисплее должно быть показано напряжение порядка 0,6-0,8 В.

Меняем щупы места. Мультиметра должен показывать “0”.

Таким образом, проверяется первая пара диодов.

Если при изменении щупов на одном из диодов остается “0” или будет показано падение напряжения, значит диодный мост “пробит” и его следует заменить.

Также проверяется вторая пара диодов, только щуп красного цвета подключается к выводу “-“, а черного – поочередно к выводам “~” диодного моста.

Если в мультиметре нет функции теста диодов, нужно установить поворотный переключатель в положение измерения сопротивления до 1 КОм и выполнить описанные выше проверочные процедуры.

Диодный мост часто выходит из строя из-за короткого замыкания в нагрузке. Чтобы уберечь электронный компонент от повреждения, следует использовать предохранитель.

Купить диодный мост MB10S 0.8A 1000V в Киеве можно, сделав заказ на сайте или позвонив менеджеру по телефону в разделе “контакты”.

Автор на +google

Mb10s диодный мост как проверить

Генераторы используются во многих областях, как автономные источники электрической энергии. Особенно широкое распространение эти устройства получили в автомобилях. Без генератора не смогут нормально работать блоки, приборы и узлы, которые полностью зависят от наличия электричества. От него же заряжается и аккумуляторная батарея. Поэтому, при возникновении каких-либо проблем в системе электрооборудования, одним из основных вопросов становится, как проверить генератор мультиметром.

Наиболее оптимальным вариантом будет обращение на СТО, для проведения полной диагностики. Однако это не всегда возможно, да и автомобиль может оказаться не на ходу. Единственным выходом из создавшейся ситуации будет самостоятельная проверка всех систем автомобиля, в том числе и генератора.

Как проверить диодный мост генератора мультиметром

Диодный мост в генераторе является своеобразным выпрямителем, с помощью которого переменный ток, вырабатываемый генератором, преобразуется в постоянный. В него входят полупроводниковые диоды в количестве 6 штук, 3 из них – с положительным значением, а 3 – с отрицательным. Каждая из этих групп пропускает ток только в одном, строго определенном направлении.

Переменный ток используется тогда, когда его нужно передать на дальнее расстояние. Для электроприборов, установленных в автомобиле, требуется постоянный ток, в том числе и для зарядки аккумулятора. Поскольку генератор способен вырабатывать лишь переменный ток, то для преобразования в постоянный ток как раз и нужен диодный мост.

В конструкцию входят две металлические пластины, проводящие электрический ток. На их плоскости в порядке очередности устанавливаются диоды. Переменное напряжение, выдаваемое генератором, изменяет направление, в котором движутся электроны. Для того чтобы получить постоянное напряжение, требуется перенаправить их движение в так называемую неправильную сторону, в результате дальнейшей работы фаз будет создаваться постоянный ток. В данной схеме аккумуляторная батарея служит своеобразным конденсатором, который успешно гасит колебания напряжения. При необходимости следует проверить генератор с помощью мультиметра.

Довольно часто происходит выход из строя диодного моста. Подобная ситуация возникает при несоблюдении полярности аккумулятора, или замыкании электрической цепи в самом генераторе. Любые неисправности диодного моста отрицательно влияют на всю бортовую сеть. Если произошел обрыв одного из диодов или диод оказался пробитым, в этом случае в стабильном пульсирующем напряжении на выходе генератора появляются провалы, поскольку неисправный диод прекращает подачу напряжения в бортовую сеть.

Определенную компенсацию провалов берет на себя аккумулятор за счет собственных ресурсов, однако величина общего напряжения сети все равно снижается. Помимо нарушения стабильности, провалы приводят к электромагнитным помехам, отрицательно влияющим на звуковоспроизводящее оборудование. При большом количестве таких нарушений скорее всего потребуется обязательная проверка диодного моста. С этой целью придется проверить генератор на работоспособность мультиметром, предварительно сняв его с двигателя. Диодный мост отсоединяется и прозванивается тестером.

Во время разборки желательно использовать руководство по эксплуатации, поскольку на разных машинах эта операция может отличаться. На одних моделях крепление моста осуществляется болтами, а в других он просто припаивается. На диодный мост и генератор наносятся метки, чтобы избежать путаницы при последующей сборке.

• Мультиметр необходимо перевести в режим измерения сопротивления и установить звуковую индикацию.
• Далее щупы измерительного устройства подключаются к каждому выводу диода. Отрицательный вывод – «минус» соединяется с центральной стальной или алюминиевой пластиной, а положительный вывод соединяется с металлической жилой, выполненной в виде луженого оголенного провода, диаметр которого должен быть не менее 1 мм.
• Чтобы проверить каждый диод, нужно вначале одним щупом коснуться жилы или центральной пластины, а другим щупом – противоположного вывода диода. После этого щупы необходимо поменять местами.
• При исправности диода, мультиметр будет выдавать звуковые сигналы только когда щупы находятся в определенном положении. Если же тестер пищит при всех вариантах подключения, это указывает на то, что диод пробит. Если звуковые сигналы вообще отсутствуют, значит имеет место обрыв диода. Звуковые сигналы должны издаваться прибором, когда проверяется только одна сторона моста.

Существует еще один метод проверки генератора мультиметром. В этом случае используется сопротивление – основная физическая величина. Для проведения измерений таким способом, переключатель нужно установить на отметку 1кОм. Касания щупами осуществляются как и в предыдущем варианте. При проверке одного направления прибор должен выдавать результат 500-800 Ом, а при проверке другого – бесконечность. В этом случае все диоды моста находятся в рабочем состоянии.

Как выбрать тестер?

Выбор тестера – не менее ответственное занятие, чем диагностика выпрямителя и правильно подобранный прибор является гарантией успешной диагностики оборудования.

Если в недавнем прошлом при покупке мультиметра автовладельцы сталкивались с дефицитом оборудования, сейчас их можно приобрести практически в каждом магазине.

Ранее мы упоминали о лампе накаливания и по сути – это самый дешевый прибор. Такой тестер подойдет для выявления небольших неисправностей выпрямителя, и для поиска более сложных проблем он не пригоден. Поэтому рекомендуется приобрести современные мультиметры, многие из которых автоматические и выпускаются с жидкокристаллическими экранами.

В заключении хотелось бы обратить внимание на следующие вещи:

• каждый автовладелец должен уметь проверить диодный мост на генераторе, поскольку это считается базовым навыком в обслуживании собственного автомобиля;
• «прозвонка», «цэшка» и другие тестеры не всегда показывают конечный результат даже при правильном использовании, поэтому диагностировать поломку лучше несколькими приборами;
• в случае замены выпрямителя генератора не стоит забывать о его защите от попадания влаги;
• покупка деталей на стихийном рынке обойдется дешевле, чем в магазине, однако существует риск купить неисправный товар;
• для точной диагностики моста лучше приобрести несколько мультимертов.

К наиболее распространённым неисправностям автомобиля, в том числе и ВАЗ 2107, относятся проблемы с электрооборудованием. Поскольку источником питания в транспортном средстве являются генератор и аккумуляторная батарея, от их бесперебойного функционирования зависит запуск мотора и работа всех потребителей. Поскольку АКБ и генератор работают в тандеме, от последнего зависит срок службы и продолжительность эксплуатации первого.

Как проверить регулятор напряжения генератора мультиметром

Для того чтобы обеспечить нормальную работу лампочек, стеклоподъемников, стеклоочистителей и другого электрооборудования, а также зарядку аккумулятора, нужно поддерживать значение постоянного тока на уровне 13,5-14,5 вольт. Если этот показатель будет меньше, то не зарядится батарея, а если он превысит этот уровень – бортовые электроприборы выйдут из строя. Высокое напряжение наносит определенный вред и аккумулятору, сокращая срок эксплуатации из-за перезарядки.

Поэтому для преобразования тока, вырабатываемого генератором, существует специальное устройство – реле-регулятор напряжения. С его помощью бортовая сеть обеспечивается током, у которого поддерживаются требуемые параметры, независимо от оборотов коленчатого вала. Нередко возникают ситуации, когда возникает необходимость проверить напряжение генератора мультиметром.

Современные реле являются электронными, а их конструкция – неразборная. В случае выхода их из строя, они не подлежать регулировкам или ремонту, а требуют полной замены. Это считается единственным недостатком этих устройств, поскольку в остальном реле имеют массу достоинств: компактность, долговечность, высокая точность параметров тока.

Когда же регулятор напряжения можно считать неисправным?

1. Фары меняют яркость свечения, в зависимости от оборотов двигателя.
2. Наблюдается недостаточный заряд аккумулятора или, наоборот, его перезарядка, сопровождающаяся выкипанием электролита.
3. В салоне автомобиля может ощущаться горелый запах. Поломка регулятора может произойти из-за попадания влаги, различных механических повреждений, короткого замыкания и других нестандартных кратковременных электрических воздействий.
4. Иногда регулятор бывает изначально некачественным, если это сомнительная продукция от неизвестных производителей.

Существуют разные методы, как проверить реле-регулятор генератора мультиметром и установить его работоспособность. Наиболее простым считается проверка мультиметром, без демонтажа устройства. С этой целью выполняется измерение напряжения, поступающего в аккумулятор для его зарядки. Для такой проверки потребуется помощник, регулирующий обороты двигателя педалью акселератора.

Как проверить ротор генератора мультиметром

Неисправный ротор автомобильного генератора прежде всего вызывает исчезновение зарядного тока и разрядку аккумулятора. На это указывает лампочка разрядки батареи, расположенная на щитке приборов. Положение стрелки вольтметра находится возле красной зоны или в самой зоне. В связи с этим возникает необходимость проверить якорь генератора мультиметром.

При проверке напряжения мультиметром при работающем двигателе, его показатели на выводах батареи будут меньше, чем необходимые 13,6 вольт. С целью получения более точных результатов, рекомендуется заранее проверить зарядку аккумулятора от генератора мультиметром.

Основными неисправностями ротора считаются короткое замыкание обмоток и разрыв выводов между обмоткой возбуждения и контактными кольцами. Для проверки не обязательно снимать генератор с двигателя и вынимать из него ротор. Достаточно снять реле-регулятор напряжения и через образовавшееся окно выполнить все необходимые действия.

Для того чтобы проверить наличие замыкания на массу обмоток возбуждения ротора, нужно установить мультиметр в режим омметра и прижать поочередно плюсовой щуп к контактным кольцам. Минусовой щуп прижимается к массе – корпусу генератора. Если показатель сопротивления стремится к бесконечности, значит ротор исправен и замыкание на массу отсутствует. После этого следует проверить обмотку генератора мультиметром на обрыв. Мультиметр также выставляется в режим омметра, плюсовой щуп прикладывается к одному контактному кольцу, а минусовой – к другому. Показатель сопротивления от 5 до 10 Ом свидетельствует об исправности обмотки возбуждения. В большинстве случаев неисправный ротор подлежит замене.

Однако не все элементы могут быть проверены путем тестирования. Например, проверить щетки генератора мультиметром не представляется возможным. Данная процедура предполагает визуальную диагностику, после того как будет произведено снятие щеточного аппарата. При необходимости может быть снят и регулятор напряжения. Как правило у щеток наблюдается равномерный износ. В нормальном состоянии длина щеток – 8-10 мм. Если же этот показатель менее 4,5 мм, то щетки подлежат обязательной замене. Одновременно вычищается угольная пыль, образовавшаяся в результате трения щеток о роторные кольца.

При выполнении диагностики генератора, неисправность ротора допускается в последнюю очередь. Прежде всего проверяются другие элементы, которые с большей вероятностью могут стать причиной нарушений работы устройства. Низкое напряжение, горящая лампочка на панели приборов и другие симптомы могут случиться в случае выхода из строя диодного моста или реле-регулятора. Сначала проверяются они, а уже потом и сам ротор.

Если неисправность обнаружилась

Диоды крепятся на пластинах путём прессовки в отверстие меньшего диаметра, поэтому самостоятельная замена неисправного полупроводника — хлопотное дело, не гарантирующее 100% успеха. Диодные мосты для отечественных автомобилей недороги, поэтому при обнаружении неисправности его меняют на новый.

Выпрямительные блоки современных иномарок стоят внушительных денег, поэтому замена диода в таком мосту экономически оправдана. Проведение данной процедуры лучше доверить специалисту.

Смена неисправных диодов производится на элементы с таким же показателем мощности. Понижение мощности недопустимо.

От состояния диодного моста зависит качество работы всей электрической системы автомобиля. При появлении ранее перечисленных признаков неисправности нужно незамедлительно провести его диагностику, ремонт или замену.

Диодный мост — это электронное устройство в электрической цепи, предназначенное для превращения переменного тока в постоянный ток. Применяется в электрических схемах бытовых приборов и схемах автомобильных генераторов.

Работает это следующим образом:

1. Переменный ток, проходя через диодный выпрямитель, преобразуется в пульсирующий. Но для нормальной работы остального оборудования этого мало;
2. Для полного выпрямления пульсаций в электрическую цепь после моста устанавливается конденсатор. Конденсатор выполняет роль фильтра и выравнивает диаграмму тока. Иногда — для увеличения качества — в схему добавляется дроссель;
3. После обработки электрического тока важно поддерживать напряжение в заданном режиме. Для этого в цепь подключают стабилизатор напряжения.

По такой схеме работают электрические бытовые приборы, а также автомобильные генераторы.

Проверка аккумулятора и генератора автомобиля

В автомашине имеются два источника питания — это аккумулятор и генератор. Первый питает электрическую цепь тогда, когда двигатель не работает. Второй — когда двигатель уже запущен. В этом случае аккумулятор переходит в режим потребителя электрического тока и пополняет истраченную энергию для запуска двигателя.

На практике довольно нередко встречаются неисправности того или иного источника питания. Проявляются они зачастую одинаково. Стартер отказывается раскручивать двигатель, в итоге мотор не запускается. При запущенном двигателе загорается контрольная лампочка на щитке приборов с иконкой аккумулятора. Она указывает, что появилась неисправность и батарея не заряжается.

Проверка генератора на машине

В первую очередь нужно посмотреть, цел ли ремень генератора. Если он не порван, тогда проверяется натяжение ремня. Затем очередь за аккумулятором. Тестером (мультиметром) замеряем напряжение на клеммах. Оно должно быть в районе 12−12,7 вольт. Если все нормально, запускаем двигатель. Если батарея разряжена, заряжаем и опять заводим мотор.

Замеряем напряжение на клеммах аккумуляторной батареи (АКБ). Оно должно быть в заданных пределах, обычно от 13,2 до 14,5 вольт. Но на современных автомобилях эти пределы могут отличаться. Если имеется руководство по эксплуатации, то можно ознакомиться с ним. Отклонение от заданных значений в любую сторону является неисправностью. Эти отклонения могут быть трёх видов:

Проверка диодной сборки

Вся хитрость диодной сборки в том, что мы не видим отдельно диоды. Но сложного тут ничего нет, на помощь нам приходит схема диодного моста. Для наглядности размещаем ее недалеко от себя и начинаем проверку. Проверять мы будем как в первом пункте статьи – по одному диоду. В диодной сборке каждый вывод подписан, так что найти нужный нам диод не составит труда.

Выводы диодов в монолитном корпусе:

• Диод 1: минус сборки – анод, один из переменных выводов – катод;
• Диод 2: минус сборки – анод, один из переменных выводов – катод;
• Диод 3: переменный вывод – анод, плюс сборки – катод;
• Диод 4: переменный вывод – анод, плюс сборки – катод.

Зная обозначение выводов, проверяем каждый диод в двух направлениях. Если какой-то из них имеет пробой или обрыв, то приодеться заменить всю диодную сборку. Изображения для наглядности:

Проверка диодов 1 и 2 при прямом включении:

Проверка диодов 1 и 2 при обратном включении:

Проверка диодов 3 и 4 при прямом включении:

Проверка диодов 3 и 4 при обратном включении:

Если все еще что-то не понятно, возможно вам стоит посмотреть видео по проверке диодного моста.

Как проверить генератор мультиметром

Диодный мост генератора можно проверить мультиметром, но также можно также воспользоваться стендом, которым проверяли регулятор.

Но перед этим, прежде всего, не снимая выпрямительный мост с генератора, подсоедините красный провод тестера к клемме 30 генератора, а чёрный провод — к корпусу. Режим работы тестера выставьте на прозвонку (иконка диода). Если его нет, то ставьте на 1−2 кОм. Мультиметр должен показывать бесконечность. Если показания другие, диодный мост неисправен.

Затем проверьте выпрямители тока на пробой. Положительный (красный) щуп оставьте на клемме 30, отрицательным коснитесь болтов крепления моста по очереди. Дисплей мультиметра во всех случаях должен выдавать бесконечность, любые другие означают пробой.

Далее положительный щуп подсоедините к болтам крепления моста, а отрицательный к корпусу генератора. В этом случае тестер также должен выдавать бесконечность.

Но на практике такой проверки чаще всего бывает недостаточно. В большинстве случаев требуется более детально прозвонить генератор.

Тщательная прозвонка

Для этого открутите крепёжные болты выпрямительного блока, отсоедините медные провода обмотки статора и снимите диодный мост с генератора. Теперь можно проверить индивидуально каждый полупроводник. Перед проверкой желательно промыть стабилизатор проточной водой, используя щётку средней жёсткости, а затем тщательно высушить. Для быстрой сушки вполне подойдёт фен для волос.

Один из щупов тестера закрепите на диодной пластине, второй подсоедините к центральному выводу каждого диода, закреплённого на этой пластине. Затем поменяйте щупы местами. В одном случае мультиметр должен показать бесконечность, в другом — номинальное сопротивление, равное примерно 570−590 Ом. Выпрямители считаются неисправными, если:

• В первом и втором замере (когда сменили полярность) показания мультиметра одинаковы;
• Сопротивление диодов больше или меньше номинальных значений.

Со второй пластиной диодного моста произведите те же действия. Если обнаружена неисправность одного или нескольких диодов, проще будет заменить выпрямительный блок целиком. Правда, попадаются умельцы, которые меняют вышедшие из строя диоды по отдельности, но такая работа требует определённого навыка и сноровки.

Проверка обмоток якоря и статора

При дальнейшей проверке требуется полностью разобрать генератор. В первую очередь визуально проверьте якорь. Кольца щёток не должны иметь почернений, сколов и износа беговых дорожек. Почернения и небольшой износ можно зачистить наждачной шкуркой-нулевкой. Кольца, имеющие глубокие канавки, нужно заменить или — если позволяет толщина колец — проточить на токарном станке.

Обмотка якоря не должна явно пахнуть гарью. Цвет обмотки должен быть однородным, не иметь повреждений и разрывов. Для проверки обмотки якоря на обрыв понадобится мультиметр. Выставьте режим работы на прозвонку или замер сопротивления и подсоедините щупы к щёточным кольцам. Сопротивление обмотки должно быть в пределах 3−5 Ом. Затем один щуп оставьте на кольце, другой соедините с корпусом. Дисплей мультиметра должен показать бесконечность.

Статор генератора диагностируется после извлечения из корпуса. В первую очередь проведите визуальный осмотр. Не должно быть видимых повреждений проволоки и её изоляции. Затем провод тестера соедините с корпусом статора. Вторым проводом коснитесь выводов по очереди. Их всего три. Тестер должен быть в режиме прозвонки. Если на дисплее бесконечность, то это говорит об исправности статора.

Дальнейшая проверка состоит в диагностике обмоток. Сопротивление всех трёх обмоток должно быть одинаковым.

Как выполняется замена

Допустим, проверка диодного моста показала, что есть проблема. Необходимо отсоединить все провода от генератора, снять и разобрать устройство. В некоторых моделях деталь крепится непосредственно к агрегату болтами, но встречаются устройства, в которых для доступа к выпрямителю необходимо снять корпус.

Далее в рамках ремонта заменяют неисправные диоды — если это экономически целесообразно и в продаже трудно найти нужную модель генератора. Либо целиком меняют компонент. По завершении работ на стенде с помощью мультиметра проверяется исправность компонента и электрики в целом, выполняется сборка и установка детали на автомобиль.

Проверку диодного моста можно сделать самому, если есть время и навыки разборки генератора. Но даже после проверки и обнаружения неисправных диодов потребуется подобрать и корректно установить новый элемент вместо неисправного. Помните, что неисправный генератор может стать причиной выхода из строя дорогого электрооборудования, короткого замыкания и самовозгорания машины. Поэтому лучше доверять ремонт и диагностику мастерам автосервиса, которые точно смогут прозвонить правильно!

Мостовой выпрямитель MB10S, 1000 В, 0,54 руп. / Шт. Полупронные устройства

Мостовой выпрямитель MB10S, 1000 В, 0,54 руп. / Шт. Полупронные устройства | ID: 19780184188

Спецификация продукта

Текущий	0.8 A
Напряжение	1000 В
Приложение	Выпрямитель
Тип	Поверхностный монтаж
Тип корпуса	Катушка
					Состояние Новое	Черный
Тип выпрямителя	Мост
Минимальное количество заказа	3000 шт.

Описание продукта

Мостовой выпрямитель MB10S
Высшее качество
Конкурентные цены

Дополнительная информация

Порт отправки

Ахмедабад

Заинтересовались данным товаром? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта

---

О компании

Юридический статус фирмы Партнерство Фирма

Характер деятельности Дистрибьютор / торговый партнер

Количество сотрудников от 11 до 25 человек

Годовой оборот2-5 крор

Участник IndiaMART с января 2018 г.

GST24AEAFS6636Q1ZH

Код импорта и экспорта (IEC) ADQFS *****

Основанная в 2016 году по адресу Ахмедабад (Гуджарат, Индия) , мы «Semitronic Devices» занимаемся импортом и поставкой диодов превосходного качества: пакеты для сквозного монтажа и поверхностного монтажа – мостовой выпрямитель, стабилитроны , Диоды Шоттки, диоды быстрого восстановления , светодиоды SMD, COBS, КОНДЕНСАТОРЫ, NTC и т. Д.мы поставляем продукты от надежных рыночных продавцов, которым можно помочь по разумным ценам. Под руководством «Mr. Шубхам Ратхор », обладающий глубокими знаниями и опытом в этой области, мы смогли полностью удовлетворить наших клиентов. Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Таблица данных MB10S – Тип упаковки: MBS-1, если: 0.

5A, VRM: 1000 В

2SD1910 : Кремниевый транзистор рассеянного питания (общий). Высоковольтные, быстродействующие переключаемые npn-транзисторы в пластиковом корпусе со встроенным диодом эффективности, в основном для использования в цепях горизонтального отклонения цветных телевизионных приемников ПАРАМЕТР Пиковое значение напряжения коллектор-эмиттер Напряжение коллектор-эмиттер (открытая база) Ток коллектора (DC) Ток коллектора пиковое значение Полная рассеиваемая мощность Коллектор-эмиттер.

2SJ289 :.s Параметр Напряжение сток-исток Напряжение сток-исток Ток утечки (постоянный ток) Ток стока (импульс) Допустимая температура канала рассеивания мощности Обозначение температуры хранения VDSS VGSS ID IDP PD Tch Tstg PW10s, рабочий цикл1% Монтаж на керамической плате ( 250 мм2! 0,8 мм) Tc = 25C ​​Условия Параметр Напряжение пробоя сток-исток Напряжение нулевого затвора Сток.

46DN06 : SCR / диодные пресс-пакеты. Hchstzulssige Werte / Максимальные номинальные значения Periodische Spitzensperrspannung повторяющееся пиковое обратное напряжение Stospitzensperrspannung неповторяющееся пиковое обратное напряжение Durchlastrom-Grenzeffektivwert Среднеквадратичное значение прямого тока Dauergrenzstrom среднее значение прямого тока Stostrom-Grenzwert Пиковое значение прямого тока Значение Grenzlastin.

ARF443 : 100 В, 200 Вт, радиочастотный режим. ARF442 и ARF443 состоят из симметричной пары мощных ВЧ транзисторов, предназначенных для узкополосных двухтактных коммерческих, медицинских и промышленных усилителей мощности ВЧ. Указанные характеристики 100 В, 13,56 МГц: Выходная мощность = 200 Вт. Коэффициент усиления = 22 дБ (тип.) КПД = 73% (тип.) Символ VDSS VDGO ID VGS PD RJC TJ, TSTG TL Параметр Сток-источник.

MA6X127MA127 :. Параметр Обратное напряжение (DC) Пиковое обратное напряжение Средний прямой ток * 1 Пиковый прямой ток * 1 Непериодический пиковый прямой импульсный ток * 1,2 Температура перехода Температура хранения Примечание) * 1: Значение для одного диода * 2 Параметр Обратный ток (DC ) Прямое напряжение (DC) Обратное напряжение (DC) Емкость на клеммах Время обратного восстановления * Символ VR Ct trr = 1 МГц = 10 мА, 6 В Irr = 0. 1 IR, RL Условия.

PFT903N : Устройство = SCR ;; Максимальная рабочая температура перехода (C) = 150 ;; Температура хранения (C) = от -40 до +125 ;; Цепь = 3-х фазный полумост ;; Технические данные (pdf) = _pft903n.pdf ;; Наброски (dxf) = Pft1306n.dxf ;; Примечания = ;; знак равно знак равно знак равно

SKIM350GD063DM : Снимите (r) 4 модуля Igbt. IGBT VCES (70) C ICRM 25 (70) C, = 1 мс VGES Tj, (Tstg) TOPERATION Tstg AC, 1 мин. Инверсный диод Visol IFAV = IC (70) C IFRM = -ICM 25 (70) C, 1 мс IFSM = 10 мс; грех.; = 25 C, если не указано иное Cies Coes VGE = 0, VCE = 1 МГц Cres LCE RCC + сопротивление EE, клемма-микросхема (125) C td (вкл.) VCC 200 A RGon = RGoff = 8 td (выкл.) 125 C Eon VGE 15 В Эофф.

VWO40-12IO7 : Модули контроллера переменного тока. Условия испытаний 400 Гц (на фазу) TVJ = TVJM 85C; (180 синусоид) TVJ = 0 TVJ = TVJM мс (50 Гц), синус мс (60 Гц), синус мс (50 Гц), синус мс (60 Гц), синус мс (50 Гц), синус мс (60 Гц) , синус мс (50 Гц), синус мс (60 Гц), синус Тиристорный регулятор для переменного тока (цепь W3C в соотв. согласно IEC) для частоты сети Корпус с металлической опорной пластиной Напряжение изоляции 3000 В ~ Планар.

ЦМКШ3-4ЛРБК : 0,2 А, 40 В, 3-ЭЛЕМЕНТНЫЙ, КРЕМНИЙ, СИГНАЛЬНЫЙ ДИОД. s: Тип диода: общего назначения; IF: 200 мА; Упаковка: ПЛАСТИК, УЛЬТРАМИНИ-6; Количество контактов: 6; Количество диодов: 3.

CTVF-1-100K-05 : ИНДУКТОР ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ. s: Применение: Универсальное.

FDS6675F011 : 11000 мА, 30 В, P-КАНАЛ, Si, МАЛЫЙ СИГНАЛ, МОП-транзистор. s: Полярность: P-канал; Режим работы MOSFET: Улучшение; V (BR) DSS: 30 вольт; rDS (вкл.): 0.0140 Ом; Тип корпуса: SOIC-8; Количество блоков в ИС: 1.

MCD-1216-100K : 1 ЭЛЕМЕНТ, 10 мкГн, ИНДУКТОР ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ. s: Устройств в упаковке: 1; Тип вывода: Радиальный, ПРОВОЛОЧНЫЙ; Применение: универсальное; Диапазон индуктивности: 10 мкГн; Номинальный постоянный ток: 6800 миллиампер.

MJ-14U2GYA4-G109 : ТРАНСФОРМАТОР DATACOM ДЛЯ ПРИЛОЖЕНИЙ 1000 BASE-T. s: Категория: Сигнал; Другие типы трансформаторов / применения: импульсные трансформаторы, DATACOM TRANSFORMER; Монтаж: чип-трансформатор; Рабочая температура: от 0 до 70 C (от 32 до 158 F).

MQ1N4678 : 1,8 В, 0,5 Вт, КРЕМНИЙ, ОДНОНАПРАВЛЕННЫЙ ДИОД РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ, DO-204AH. s: Тип диода: ДИОД РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ.

NACV680K200V16X22TR13T2F : КОНДЕНСАТОР, АЛЮМИНИЕВЫЙ ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИЙ, НЕ ТВЕРДЫЙ, ПОЛЯРИЗОВАННЫЙ, 200 В, 68 мкФ, ПОВЕРХНОСТНОЕ КРЕПЛЕНИЕ. s: Соответствует RoHS: Да; : Поляризованный; Диапазон емкости: 68 мкФ; Допуск емкости: 10 (+/-%); WVDC: 200 вольт; Ток утечки: 826 мкА; СОЭ: 3660 миллиом; Тип установки: технология поверхностного монтажа; Рабочая температура: от -40 до 105 C (от -40 до 221 F).

NACY101M100V16X17TR15F : КОНДЕНСАТОР, АЛЮМИНИЕВЫЙ ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИЙ, НЕ ТВЕРДЫЙ, ПОЛЯРИЗОВАННЫЙ, 100 В, 100 мкФ, ПОВЕРХНОСТНОЕ КРЕПЛЕНИЕ. s: Конфигурация / Форм-фактор: Чип-конденсатор; : Поляризованный; Диапазон емкости: 100 мкФ; Допуск емкости: 20 (+/-%); WVDC: 100 вольт; Ток утечки: 100 мкА; Тип установки: технология поверхностного монтажа; Рабочая температура: от -55 до 105 C (-67,

UMA0204-050. 02% A1200R : RES, MELF, ТОНКАЯ ПЛЕНКА, 200 ОМ, 200WV, 0,02% +/- TOL, -5,5PPM TC.s: Категория / Применение: Общее использование.

Китай Мостовой выпрямительный диод MB10s Производители и поставщики – Заводская поставка Мостовой выпрямительный диод MB10s Сделано в Китае

Благодаря нашему богатому опыту работы и продуманным продуктам и услугам, мы были признаны авторитетным поставщиком диода 1A7, LL4148, диода для лазера принтер. Мы уверены, что качество продукции зависит не только от технологий и надежности, но и от продуманного дизайна и безупречного использования. Благодаря внедрению системы менеджмента качества и бережливого производства мы постоянно повышаем эффективность производства, обеспечивая при этом качество продукции.Наши изделия самые эффективные. Мы искренне надеемся установить с вами взаимовыгодные отношения с нашими высококачественными продуктами, разумными ценами и внимательным обслуживанием.

Описание:

Диодный мост – это конфигурация из четырех диодов в конфигурации мостовой схемы, которая обеспечивает одинаковую полярность вывода для любой полярности входа. У нас более 40 лет опыта в производстве мостовых выпрямителей.

MB1S, MB2S, MB4S, MB6S, MB8S, MB10S – очень распространенные детали, которые используются в светодиодных лампах в проекте освещения.

Спецификация:

Характеристики:

– Устойчивость к высоким импульсным токам

– Идеально подходит для автоматического размещения

– Соответствует стандарту RoHS

Другие мостиковые диоды:

Процесс Мостовые выпрямители:

Информация по упаковке:

Все наши продукты хорошо упакованы в стандартную экспортную бумажную коробку.

Логистика:

Если количество заказа невелико, мы советуем использовать DHL / UPS / FedEx / TNT / EMS или другой экспресс,

для большого количества, учитывая высокие транспортные расходы Обычно мы рекомендуем доставку по воздуху или по морю через назначенного вами экспедитора в Шанхае.

Мы стремимся предоставлять высококачественные мостовые выпрямительные диоды MB10 клиентам по всему миру. С момента основания наша компания уделяет внимание внедрению и развитию профессионалов и имеет ряд высокопрофессиональных и технических специалистов.Компания придерживается философии Be No.

Kt Bridge Rectifiers – Kingtronics

.

Kingtronics производит и продает множество различных типов мостовых выпрямителей. Мостовой выпрямитель широко используется в ЖК-телевизорах, цветных телевизорах с ЭЛТ, мониторах, динамиках, энергосберегающих лампах, микроволновых печах, принтерах, телеприставках, небольших бытовых электроприборах и других областях. Пожалуйста, обратитесь к приведенному ниже списку диодов. Если вы хотите ознакомиться с полным списком продуктов, перейдите по ссылке «Продукты».

Kingtronics Kt Bridge Rectifiers Фотографии

Список мостовых выпрямителей Kingtronics Kt

Быстрый доступ к сильнейшим мостовым выпрямителям Kingtronics, PDF, техническое описание.

1. Bridge Rectifier Series (PDF: 206KB) ↓ Скачать (новый)
2. Однофазный 1.0 AMPS. Выпрямительный мост с пассивированным стеклом DB101-DB107 (PDF: 297KB) ↓ Download
3. Однофазный 1.0 AMPS. Выпрямительный мост с пассивированным стеклом DB101S-DB107S (PDF: 330KB) ↓ Download
4. Однофазный 0.8 ампер. Мостовые выпрямители с пассивированным стеклом MB1S-MB10S (PDF: 314KB) ↓ Download
5. Однофазный 4,0 AMPS. Кремниевые мостовые выпрямители KBL4005-KBL410 (PDF: 351KB) ↓ Скачать
6. Однофазный 6.0 AMPS. Мостовые выпрямители с пассивированным стеклом KBU6005-KBU610 (PDF: 350KB) ↓ Download
7. Однофазный 2,0 AMPS. Выпрямительный мост с пассивированным стеклом KBP2005-KBP210 (PDF: 494KB) ↓ Download
8. Однофазный 4.0 ампер. Мостовые выпрямители с пассивированным стеклом GBU4005-GBU410 (PDF: 512KB) ↓ Download
9. Однофазный 6.0 AMPS. Мостовые выпрямители с пассивированным стеклом GBJ6005-GBJ610 (PDF: 581KB) ↓ Download
10. Однофазный 25 AMPS. Мостовые выпрямители GPP KBPC25005-KBPC2510 (PDF: 386KB) ↓ Скачать
11. Однофазный 25 AMPS. Мостовые выпрямители GPP KBPC25005W-KBPC2510W (PDF: 382KB) ↓ Скачать
12. Однофазный 35 Ампер.Мостовые выпрямители GPP KBPC35005-KBPC3510 (PDF: 387KB) ↓ Скачать
13. Однофазный 35 Ампер. Мостовые выпрямители GPP KBPC35005W-KBPC3510W (PDF: 381KB) ↓ Скачать

О мостовых выпрямителях Kt Kingtronics

Мостовые выпрямители

бывают разных типов: обычные выпрямительные диоды, сверхбыстрые выпрямительные диоды, диоды для подавления переходных напряжений, переключающие диоды, высоковольтные диоды, диодный мостовой выпрямитель, диоды с быстрым восстановлением для поверхностного монтажа, диоды Шоттки для поверхностного монтажа SMD, выпрямители с быстрым восстановлением диоды, диоды Шоттки, двунаправленные триггерные диоды, стабилитроны, демпфирующие диоды, обычные диоды поверхностного монтажа SMT, сверхбыстрые диоды поверхностного монтажа SMT, корпусные диоды TO-220, демпфирующие диоды и т. д.

Мостовые выпрямители Kingtronics

включают: DB101-DB107, DB101S-DB107S, MB1S-MB10S, KBL4005-KBL410, KBU6005-KBU610, KBP2005-KBP210, GBU4005-GBU410, GBJ6005-GBW-610, KBPC10PC5-KB2500PC5 KBPC35005W-KBPC3510W.

Данные об импорте и цена выпрямительного диода моста mb10s по коду HS 8541

Единица (INR)35411 Октябрь 28 год 201690 Октябрь 22 2016 Октябрь 22 20161000 Октябрь 22 201611 Октябрь 19 20161 91 9 Октябрь 13 2016 14 069 21,103411 Сен 22 2016

Дата	Код HS	Описание	Страна происхождения	Порт разгрузки	Единица	Количество	Стоимость (INR) за
Ноя 21 год 2016	85414090	DF02S-T (I87-161-01) ДИОД-ВЫПРЯМИТЕЛЬ МОСТ ОДИНОЧНЫЙ 200В 1А (ДИОД)	Сингапур	Delhi Air Cargo	NOS	4,500	16,449	114 Ноя 17 2016	85411000	СООТВЕТСТВУЮЩИМ ROHS MBF ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫЙ МОСТ ДИОД MB10F-12	Китай	Bombay Air Cargo	шт.	500000	121,283	0
Ноя 17 2016	85411000	C10001666 ДИОДНЫЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ МОСТ ОДИНОЧНЫЙ 1KV 1A 4-КОНТАКТНЫЙ КОРПУС DFS T / R (DF10S-T	Малайзия	Banglore Air Cargo	PCS	12,000		9000 9000		Ноя 02 2016	85411000	(ДИОД) 1.0A SMT GLASS ПАССИВИРОВАННЫЙ МОСТ RECTIFI DF06S-T	Малайзия	Bombay Air Cargo	NOS	51,000	298817	6
Ноя 02 2016	85411000	(DIODE) 1.0A SMT GLASS ПАССИВНЫЙ МОСТ RECTIFI DF06S-T	Малайзия	Bombay Air Cargo	NOS	30,000	175,775	6	85414090	DF02S-T (I87-161-01) ДИОД-ВЫПРЯМИТЕЛЬ МОСТ ОДИНОЧНЫЙ 200В 1А (ДИОД)	Сингапур	Delhi Air Cargo	NOS	3000	10,752	114 Октябрь 25 2016	85411000	ДИОДНО-МОСТ ВЫПРЯМИТЕЛЬ MB10S (ДЕТАЛИ ДЛЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА	Китай	Delhi Air Cargo	PCS	102,000	69,356
85411000	ДЕТАЛИ ДЛЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА – ДИОД, МОСТ ВЫПРЯМИТЕЛЯ, АБС10-1100115757	Китай	Валуй (Аурангабад)	шт.	270,000	519,657	54	85411000	ДЕТАЛИ ДЛЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА – ДИОД, МОСТ ВЫПРЯМИТЕЛЯ, АБС10-1100115757	Китай	Валуй (Аурангабад)	шт.	50,000	96,253
85411000	ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫЙ МОСТ MB10F (ДИОДЫ)	Гонконг	Delhi Air Cargo	PCS	15000	10,395	1
Октябрь 22 2016	85411000	ДЕТАЛИ ДЛЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА – ДИОД, МОСТ ВЫПРЯМИТЕЛЯ, АБС10-1100115757	Китай	Валуй (Аурангабад)	шт.	300000	577,425
	85411000	ДЕТАЛИ ДЛЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА – ДИОД, МОСТ ВЫПРЯМИТЕЛЯ, АБС10-1100115757	Китай	Валуй (Аурангабад)	шт.	200000	384,709
9 Октябрь 19 2016	85411000	ДЕТАЛИ ДЛЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА – ДИОД, МОСТ ВЫПРЯМИТЕЛЯ, ABS10-1100115757	Китай	Валуй (Аурангабад)	шт.	200000	384,661
85411000	ДИОДНЫЙ МОСТ ВЫПРЯМИТЕЛЬ MB10F (SI SEMI)	Китай	Delhi Air Cargo	PCS	60,000	18,111	0
Октябрь 06 2016	85412900	(P / N: 341-0023-Z) ДИОДНЫЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ МОСТ ОДИНОЧНЫЙ 600 В 10 А 4-КОНТАКТНЫЙ КОРПУС GBU TUBE (P / F MFG ИБП)	Сингапур	Banglore Air Cargo	NOS	400	35
Сен 30 2016	85411000	(ДИОД) 1.0A SMT GLASS ПАССИВИРОВАННЫЙ МОСТ RECTIFI DF06S-T	Малайзия	Bombay Air Cargo	PCS	81,000	474,754	6
Сен 27 2016	85412900	(P / N: 341-0023-Z) ДИОДНЫЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ МОСТ ОДИНОЧНЫЙ 600В 10А 4-КОНТАКТНЫЙ КОРПУС GBU TUBE (P / F MFG ИБП)	Сингапур	Banglore Air Cargo	NOS	600	35
Сен 24 2016	85411000	DIODE SMD BRIDGE RECTIFIERS AB S10 ABF ROHS	Switzerland	Hyderabad Air Cargo	NOS	30,000	27,451	1
Сен 22 2016	85411000	СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ROHS MBF ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫЙ МОСТ ДИОД MB10F	Китай	Нхава-Шева Море	шт.	3,300,000	1,999,459	1
85411000	МОСТ ВЫПРЯМИТЕЛЬ DIODE-MB10S	Гонконг	Bombay Air Cargo	PCS	35000	30,867	1

Лучшие mb10s на AliExpress.

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для mb10s. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку, надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топ mb10s вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили mb10s на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в mb10s и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress – отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово – просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

И, если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны – и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести mb10s по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Купить Современный мостовой выпрямительный диод mb10s для ваших нужд

О товарах и поставщиках:

 Выбрать.  мостовой выпрямительный диод mb10s  из огромной коллекции на Alibaba.com. Вы можете купить массив.  мостовой выпрямительный диод mb10s , включая, помимо прочего, светодиоды, микрофон, выпрямитель, лазер, стабилитрон, триггер, Шоттки, SMD, энергосберегающие диодные лампы.Вы можете выбрать. Мостовой выпрямительный диод  mb10s  с широким выбором основных параметров, спецификаций и номиналов для ваших целей. Мостовой выпрямительный диод
 mb10s на Alibaba.com удобен в установке и использовании. Используемый пластик более высокого качества обеспечивает изоляцию, снижающую нагрев. Они доступны в кремнии и германии. Мостовой выпрямительный диод  mb10s  используется в различных отраслях промышленности для различных электрических функций и датчиков. Они используются в инверторах, светодиодах, автомобильной электронике, потребительских товарах, USB 2.0 и USB 3.0, HDMI 1.3 и HDMI 1.4, SIM-карта, мобильная одежда, беспроводная связь, автомобильный генератор и лазерная эпиляция. Они используются как выпрямитель, датчик света, излучатель света, для рассеивания нагрузки и т. Д. Различная физическая упаковка для. Мостовой выпрямительный диод  mb10s  предлагается для монтажа на печатной плате, радиатора, проводного и поверхностного монтажа.
 Основные особенности. Мостовой выпрямительный диод  mb10s  - это толстая медная опорная пластина, низкая утечка, высокая токовая нагрузка, низкое прямое падение напряжения, легирование золотом, низкое сопротивление инкрементным перенапряжениям, отличная зажимная способность, быстрое время отклика и т. Д.Технические характеристики, предлагаемые на.  мостовой выпрямительный диод mb10s  имеет различные оптические и электрические характеристики, такие как максимальная мощность, напряжение, оптический выход, время обратного восстановления, рабочая температура и т. Д. Мостовой выпрямительный диод  mb10s  изготавливается в соответствии со стандартными процедурами для поддержания высочайшего качества. Они соответствуют требованиям RoHS и IEEE 1394.
 Получите лучшее.