Фронт дизайн: секреты обольщения из Швеции • Интерьер+Дизайн

секреты обольщения из Швеции • Интерьер+Дизайн

Шведские красотки Front невероятно результативны. Cофия Лагерквист и Анна Линдгрен знают друг друга со студенческих лет. «Наши идеи трутся друг о друга, как камешки в волнах. После каждой реплики смысл проекта проясняется, работа идет без ступоров и проволочек». Но самое главное — нарушать табу в одиночку страшно, а с подругой — совсем другое дело.

FRONT

Образовали дизайн-бюро в 2003-м три девушки: Анна Линдгрен — знаток технологий. София Лагерквист — отличная рисовальщица. Шарлотта вон дер Ланкен — неутомимый мозг. Дебютировали с коллекцией из пластиковых стульев и кресел, изготовленных с помощью технологии 3D-принтинга в 2003-м. С тех пор каждый год представляют что-нибудь экстравагантное./p>

Front прекрасно справляются с люксом, но их роскошь весьма изобретательна.

В портфолио Front есть большие ковры, словно нарисованные карандашом и обои, будто подгрызенные крысами. «Когда мы работали над проектом Design by Animals, то просто представляли, как выглядят обои, лампы, вешалки и другие бытовые предметы с точки зрения кроликов, змей, крыс и собак».

Front являются самыми нетипичными представителями скандинавского дизайна, известного во всем мире как строгий, функциональный и аскетичный. Шведские девушки интригуют, развлекают, обольщают. «Мы — враги всего стандартного, банального, скучного.» Их удачную судьбу предопредилила выставка в нью-йоркской галерее Friedman Benda и экспозиция на Art Basel /Miami десять лет назад. Тогда уникальные стулья, столы и кресла Sketch furniture, производимые на глазах у публики с помощью 3D-принтинга из термопластика, стали перформансом, от которого нельзя было отвести глаз.

Каждый новый проект рождается в шумных дискуссиях, Front настроен на эксперимент и исследовательскую работу. Недавно трио редуцировало и стало дуэтом. Группу оставила Шарлотта фон дер Ланкен. Но уровень и масштаб творчества не пострадал. Дамы, не раз признавались, что всегда идут от технологического процесса и материала. Изучают их досконально и только потом придумывают форму продукта.

Дизайн от Front Design

Проектируя дизайн интерьера, продумывая будущий внешний вид помещения, всегда очень сложно сделать выбор. Хочется подобрать идеальные сочетания, найти среди миллионов аксессуаров именно ту вещь, которая будет радовать глаз долгие годы. При этом в интерьер всегда хочется внести изюминку.
Шведская студия дизайна Front Design делает все, чтобы изменить ваш интерьер до неузнаваемости, при этом создавая его необычайно практичным. Компания была основана в 2003 году четырьмя девушками, которые познакомились во время учебы: Софией Лагерквист, Анной Линдгрен, Катей Цвистерм и Шарлоттой вон дер Ланкен. С тех пор прошло уже 15 лет и двое из основательниц, а именно Катя и Шарлотта, покинули компанию. Работа девушек состоит из общих дискуссий, исследований и экспериментов, а сам этот процесс проектирования они часто рассказывают как историю создания предмета дизайна. Из под их «пера» выходит магия, ведь они создают интерьеры, подстраивающиеся под своих хозяев и окружающие условия, а также разрабатывают роботизированную мебель.

профиль дизайнера: Front | Hansgrohe Россия

Их дизайн не является типично шведским или скандинавским,– он экспериментальный: Шарлотта фон дер Ланкен, Анна Линдгрен и София Лагерквист образуют дизайнерское трио Front. Это название отражает самую суть: Front продвигает дизайн вперед, экспериментирует с материалами и технологиями и относится к авангарду международной дизайнерской сцены. Проекты играют с визуальными эффектами, провоцируют и являются результатом работы всей команды, созданным в совместных дискуссиях и обсуждениях.

Абсолютно в духе их творческой концепции – по-новому интерпретировать привычные вещи – для бренда Axor была создана коллекция для душа ShowerProducts.

К числу международных наград Front относится титул «Дизайнер будущего», присужденный известной выставкой дизайна Art Miami Basel (2006), а также титул «Дизайнер года» от шведского журнала Elle Deco и немецкого журнала Architektur & Wohnen (обе награды в 2010 году). Между тем трио стало одним из самых успешных экспортеров шведского дизайна.

Шарлотта фон дер Ланкен, Анна Линдгрен и София Лагерквист (слева направо).

История одного перехода: из графического дизайнера в front-end разработчика за 5 месяцев | by Ilya Kashitsyn

От Vince MingPu Shao ( Front-end разработчик / графический дизайнер из Тайваня)

Предлагаю для вашего внимания свой перевод статьи про опыт одного разработчика, с чьими мыслями очень согласен. Многие материалы, ссылки и видео использую сам для своих целей и обучения. Чего и вам рекомендую. Внимание, несмотря на то, что вся статья переведена на русский, для изучения ресурсов, ссылки на которые указаны ниже, требуется английский.

2017 год был для меня не из легких, но, тем не менее, увлекательным. Я уволился с должности графического дизайнера в марте и погрузился в мир кодинга. Спустя пять месяцев меня взяли в качестве front-end разработчика в Tenten.co.

Занимаясь front-end’ом уже пол-года, я бы хотел поделиться своей историей, как и почему я поменял свой карьерный путь. Моя история может пригодиться тем, кого переполняют амбиции, но они теряются от беспомощности.

Для пущей правдивости предупрежу, что пост написан не с точки зрения маститого разработчика или дизайнера, способного показать четкую инструкцию для следования; так же пост не является ускоренным курсом по front-end’у. Существуют много великолепных руководств по теме, которые я приведу ниже.

Помните, путь к успеху у каждого свой.

Моя история

Мне было 24 года, я графический дизайнер без опыта в программировании. Когда я учился в школе, мои оценки по математике, физике и химии были невероятно низкими. Сложные формулы, числа, ошибки — все, что касалось этих предметов, вселяло в меня страх и уныние. Моими увлечениями были в то время изобразительное искусство, музыка, языки. Естественно я выбрал английский язык в качестве основного предмета изучения и погрузился в мир литературы, культуры, фотографии и дизайна в колледже.

То, как я самостоятельно изучил дизайн и стал графическим дизайнером после выпуска, является совсем другой историей. Главное, что я хотел сказать, всю свою жизнь вплоть до прошлого года я мечтал стать фотографом, кинокритиком, певцом или дизайнером, и мысль освоить ремесло разработчика меня никогда не посещала ни под каким предлогом.

Почему я захотел программировать

Для меня графический дизайн — это решение проблемы посредством красивых визуальных форм, подкреплённых невидимыми системами и структурами.

Проблемы и вопросы наполняют наш мир, и, по-моему дизайн, решающих ту или иную проблему, может и должен помогать миру в принятии решения. Первый раз, когда я открыл фотошоп, я попытался изобразить что-то красивое. Хотя чем больше я узнавал о дизайне, тем больше я погружался в тему разрешения глобального вопроса посредством графического дизайна.

Но спустя многих попыток достичь своей цели, я сильно разочаровался, какое влияние оказывает дизайн на Тайвань (и, возможно, весь остальной мир).

Дизайн вне сомнений для меня остается важным и сильным инструментом, но в большинстве своем дизайнеры работают с проблемами клиентов на поверхности, нежели чем решают истинные проблемы клиента. Большинство своего времени им приходится проводить в угадывании пожеланий заказчика, использую интуицию, опыт и здравый смысл, без полноценных данных и анализа. За два года карьеры графического дизайна мне это наскучило.

И тогда я решил поподробнее ознакомиться со всегда находящейся в тренде темой front-end разработки на Medium.

Для себя я открыл, что разработчик с навыками в дизайне обладает большим контролем и свободы действий в каждом отдельном взятом случае. Даже более: работая в веб-разработке или над приложением, вы способствуете распространению информации.

Что делать

Первый шаг — это всегда трудно. Но если у вас есть движущий мотив, все становится проще. Например, если ваша цель — зарабатывать хорошие деньги прямо сейчас, то учите то, что больше востребовано на рынке в данный момент.

В моем случае целью было совмещение навыков дизайна и разработки, я сфокусировался на демонстрации возможностей обоих направлений.

Я поставил перед собой цель, составил список необходимых задач в моем узком понимании front-end’а:

Программа Front Designer

Программа Front Designer – популярная программа для создания передних панелей радиолюбительских устройств

Доброго дня уважаемые радиолюбители!
Приветствую вас на сайте “Радиолюбитель“

В этой статье мы рассмотрим популярную среди радиолюбителей программу для редактирования передних панелей – Front Designer.

Программа Front Designer предназначена для создания и редактирования передних панелей самодельных радиолюбительских устройств. Программа полностью переведена на русский язык (за исключением раздела “Помощь”) и очень проста в использовании. Скачать программу можно в разделе “Технологии” или по ссылке ниже:

  FrontDesigner_3.0_RUS (2.6 MiB, 27,388 hits)

Я не буду подробно расписывать все возможности и порядок работы с этой программой, так как еще раз повторюсь – программа очень проста. У нее интуитивно понятный интерфейс и к тому же каждая опция снабжена всплывающей подсказкой. Если в процессе освоения этой программы у вас будут какие-либо вопросы, то вы их можете задать на форуме, где обязательно получите ответ.

Приступаем. Вот так выглядит окно запущенной программы:

Напоминаю, что рассмотреть картинку более подробно можно дважды щелкнув по ней левой кнопкой мыши. Каждому из вас, посидев минут 30-60 за этой программой и поэкспериментировав с ней, все будет понятно.

Экспериментируя с кнопками вы поймете для чего нужна каждая из них и как с ними работать:

В начале работы необходимо выставить размеры передней панели в миллиметрах (нижняя панель). Затем определиться с размерами сетки. Размер сетки (верхняя основная панель, сервис, свойства сетки) выставляем по наименьшему нашему размеру (у меня используются расстояния до 0,5 см). Далее я обозначил все места отверстий (под переменные сопротивления, разъемы, выключатель, светодиод и окна под вольтметры):

После этого, используя готовую библиотеку и созданные мной элементы, в меру своих дизайнерских способностей, я “разукрашиваю” переднюю панель:

Вот такая “красота” получилась у меня ( :-D). После этого я перехожу в режим печати (файл, печать с просмотром) и выставляю (или убираю) нужные мне галочки и распечатываю получившийся рисунок:

На чем печатать (плотный лист бумаги, самоклеющаяся пленка, …) во многом зависит от того какой у вас принтер (черно-белый, цветной, лазерный, струйный). После этого аккуратно вырезаем отверстия (особенно под вольтметры), наклеиваем нашу заготовку (чтобы рисунок не затирался, можно сверху наклеить прозрачную самоклеющуюся пленку или покрыть лаком), ставим на место все детали и радуемся результату. Рекомендую вначале сделать  переднюю панель на листе стандартной бумаги и вырезав все отверстия убедиться в их совместимости с заготовкой на которую вы ее будете наклеивать (реальные отверстия в заготовке могут не совпадать с рисунком). Если есть какие-либо расхождения – уточняем их и повторяем эксперимент до получения нужного результата.

А вот реальный результат:

Панель была распечатана на глянцевом картоне из детского набора. Так как картинка черно-белая, то ее можно разукрасить цветными фломастерами.

front end engineering and design

Front-end engineering and design, supply, installation and setup of equipment, software and infrastructure components at/outside facilities. lukoil-overseas.com	Эскизное и техническое проектирование, поставка, установка и настройка оборудования, программного обеспечения и элементов технической инфраструктуры на объекте управления и за его пределами. lukoil-overseas.ru
In other company news, Mountain Province has announced that preparations for development under the Advance Program are also proceeding on schedule. In June 2012, the joint-venture partners approved an initial capital allocation of approximately US$31.4 for […] construction and operating […] permit applications, front-end engineering and design (FEED), preparations […] and procurement for the 2013 […] winter road, detailed engineering, purchase of critical long-lead equipment and feasibility study update. rough-polished.com	Компания в июне 2012 года уже выделила $31,4 млн на строительство, разрешение на запуск и [. ..] эксплуатацию, а также на […] фронтальные инженерные работы и дизайн, подготовку и закупки на зиму 2013 года, проектирование […] деталей, закупку […] основного долгосрочного оборудования и обновление технико-экономического обоснования проекта. rough-polished.com
The variance is […] attributable mainly to the acquisition of two specialized engineering vehicles (a road grader and a front-end loader) as replacements for old and technically obsolete […] equipment. daccess-ods.un.org	Разница в основном объясняется приобретением двух специальных инженерных автомобилей (автогрейдер и погрузчик с передней разгрузкой) для замены старого и [. ..] технически устаревшего оборудования. daccess-ods.un.org
Additionally, for a more detailed development of the […] project solutions and analysis of the possible technical decisions to decrease the project costs, front-end engineering design (FEED) of Kovykta […] GCF facilities was undertaken as a part of the Regional Project. rusiap.ru	Кроме того, в целях более глубокой проработки проектных решений и анализа возможных технических решений для снижения […] затрат по проекту в августе 2007 года было выполнено предварительное проектирование (Front-End Engineering and Design (FEED) обустройства Ковыктинского […] ГКМ в рамках Регионального проекта. rusiap.ru
Saipem offers a complete range of services, from feasibility and front-end studies to design, engineering, procurement, and field construction, most often on an EPC contractual basis, for complex oil & gas facilities, including production, treatment, liquefaction, refining and petrochemical plants, pipelines, pumping and compression stations and terminals. saipem.com	Компания Сайпем предлагает полный объем услуг, от технического обоснования и предварительных исследований до проектирования, разработки, закупок и обустройства промысла, чаще всего на договорном основании в области проектирования, снабжения и строительства, для сложных нефтегазовых объектов, включая установки для добычи, переработки, сжижения, очистки, и нефтехимические заводы, трубопроводы, […] насосные и компрессорные […] станции и терминалы. saipem.it
The Shareholders and Supervisory Board Directors […] heard report on the finalization of the Front End Engineering Design (FEED) for the Burgas-Alexandroupolis pipeline construction and on the work on Environmental and Social [.. .] Impact Assessment […] (ESIA) documents which are to be presented to the relevant ministries in Bulgaria and Greece in September 2010. tbpipeline.com	Акционеры и Наблюдательный совет заслушали доклад о завершении подготовки Предпроектной документации (ППД) по строительству нефтепровода Бургас-Александруполис и о ходе работы […] над материалами по Оценке воздействия […] на окружающую и социальную среду (ОВОСС), которая будет представлена на рассмотрение соответствующих государственных органов Болгарии и Греции в сентябре 2010 года. ru.tbpipeline.com
For this order CAC will perform the Front End Engineering Design (FEED) and prepare the necessary documentation required by regulatory agencies in accordance with BImSchG (Federal Immission Control Act) on the basis of Arkema’s own technology. cac-chem.de	В рамках контракта CAC подготовит предпроектную документацию (FEED), а также разработает необходимые документы, представляемые на утверждение согласно Федеральному закону о защите окружающей среды от вредных воздействий (BImSchG) на базе собственной технологии Arkema. cac-chem.de
A comprehensive engineering survey has […] been performed, front-end engineering design (FEED) documents have been developed according to the international and Russian standards […] and a package of project […] specifications has been prepared. gazprom.com	Проведены комплексные инженерные изыскания и исследования, разработана проектная документация по международным (FEED) и российским […] стандартам, подготовлен комплект специальных [. ..] технических условий. gazprom.ru
During the Front End Engineering Design for the Sakhalin II system, various […] construction methods were considered for river crossings. sakhalin-2.com	На этапе предпроектных изысканий для трубопроводной системы по проекту […] «Сахалин-2» были рассмотрены различные методы строительства переходов через реки. sakhalin-2.com
The updated trucks […] received changed design of the front end, new bumper, new headlights etc. All versions were equipped with the same six-cylinder Cummins engines with working volume of 5.9 liters and capacity from [. ..] 132 hp, as well as manual transmissions. trucksplanet.com	Изменилось оформление передней части, бампер, фары. Все версии оснащали теми же 6-цилиндровыми двигателями фирмы Cummins рабочим объемом 5,9 л мощностью от 132 л.с. и механическими коробками передач. trucksplanet.com
The Engineering Standards and Design Centre provided, inter alia, help desk services; on-the-ground support for large engineering projects in the United Nations Support Office for the African Union Mission in Somalia (UNSOA), MONUC and MINUSTAH; an online standards library; and standardized templates and standardized engineering design packages for common facilities and installations in field missions. daccess-ods.un.org	Центр технических стандартов и проектирования выполнял, в частности, функции справочной службы; оказывал на местах поддержку в осуществлении крупных инженерно-технических проектов в Отделении Организации Объединенных Наций по поддержке Миссии Африканского союза в Сомали (ЮНСОА), МООНДРК и МООНСГ; создал сетевую библиотеку стандартов; и разработал стандартизованные и типовые пакеты инженерных проектов для наиболее распространенных объектов и сооружений в полевых миссиях. daccess-ods.un.org
These countries required quite traditional industrial and science and technology policies aimed at backing winners and accumulating engineering and design skills within R&D activities. daccess-ods.un.org	Этим странам требуется вполне традиционная промышленная и научно-техническая политика, поддерживающая успешные предприятия и способствующая накоплению инженернопроектировочных знаний в процессе НИОКР. daccess-ods.un.org
Trapezoidal front grille and the whole design of the front end reminiscent the Scania R-series […] trucks. In addition to the chassis with […] short day cab and wheel configuration from 4×2 to 8×4, the range included long distance tractors with sleeper compartment and a high roof, which apparently were only prototypes. trucksplanet.com	Трапециевидная решетка радиатора, да и в целом структура передней части, напоминает грузовики [. ..] Scania серии R. Кроме шасси с короткими […] дневными кабинами и колесными формулами от 4х2 до 8х4, гамма включала магистральные седельные тягачи с кабинами со спальным отсеком и высокой крышей, которые, кажется, не выпускались серийно. trucksplanet.com
For the future it is planned to work jointly on the increase of computer design system efficiency due to creation of standard item intelligent libraries, automation of engineering design and technology on the basis of CAD/CAM/CAE systems, as well as carrying out of scientific research and development engineering according to the Consortium members’ orders. ulregion.com	Впереди совместная работа по повышению эффективности систем автоматизированного проектирования за счет создания интеллектуальных библиотек стандартных деталей, автоматизация проектноконструкторских работ и технологических работ на основе CAD/CAM/CAE систем (программных средств), а также проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по заказам участников консорциума. ulregion.com
In 1937, the all-wheel drive model 4S was refreshed at the same time […] when new conventional models of the range S were […] presented. It got the front end design and the cab of the […] new generation. trucksplanet.com	В 1937 году полноприводная модель 4S обновилась […] одновременно с презентацией новых […] моноприводных моделей семейства S и получил оформление передней […] части и кабину от нового семейства. trucksplanet.com
This simplicity is also reflected in the design of the front end, which comprises just two parts: a fixed bonnet comprising the wings and a flap providing access to the vehicle maintenance functions (oil, windscreen washing fluid, etc. ). citroen.ie	Эта простота также отражена в дизайне передней части, состоящей всего из двух компонентов: зафиксированном капоте, составляющим крылья, и откидную часть, обеспечивающую доступ к механизмам для обслуживания автомобиля (масло, […] жидкость для омывания стекол и т.д.). citroen.ru
Economic situation improved noticeably in the spring of 1953 with design of the conventional B series with streamline all-metal cabin and front-end – 127 thsd of B series vehicles were produced during the following 13 years. In 1965 the B series developed into multifunctional R range with strict shapes, fiberglass folding engine bonnet and fenders. trucksplanet.com	Экономическая ситуация заметно улучшилась весной 1953 г. с появлениеем капотной серии В с обтекаемой цельнометаллической кабиной и оперением – за 13 лет изготовили 127 тыс. автомобилей серии В. В 1965 г. развитием серии В стала многофункциональная гамма R с более строгими формами и откидными стеклопластиковыми капотом и крыльями. trucksplanet.com
If you apply that front end to the world of food, I think we are talking about things like early warning systems, safety nets, local purchase from small farmers, humanitarian food reserves and an array of things that we are looking at that create the speed bumps or the shock absorbers in the system. fao.org	Если применить этот принцип внешней защиты к сфере продовольствия, то я думаю, уместно говорить о таких вопросах, как системы раннего предупреждения и социальной защиты, закупки у мелких фермеров на местах, гуманитарные продовольственные запасы и ряде других вещей, которыми мы занимаемся и которые и создают эти “ограничители скорости” и амортизаторы в системе. fao.org
The basis for this system was laid down in 2006, and the United […] Engineering Center that will comprise formerly disconnected engineering and design business units of individual plants will get down […] to work in 2007. gazgroup.ru	База для появления такой системы была заложена […] в 2006 году, а в 2007-м уже приступит к работе Объединенный инженерный центр, в который войдут разрозненные прежде инженерные […] и конструкторские подразделения […] отдельных заводов. gazgroup.ru
This makes it possible to communicate in real time, and, through […] the exchange of data, to develop virtual […] prototype designs created by means of computer-aided design and engineering software. daccess-ods.un.org	Это позволяет поддерживать связь в режиме реального времени и за счет обмена […] данными разрабатывать виртуальные опытные […] образцы, созданные благодаря средствам автоматизированного проектирования и разработки. daccess-ods.un.org
The private sector plays a critical role in re–engineering the supply and production chain for sustainability by focusing on introducing the appropriate changes in the production life cycle for increased eco-efficiency, including research and development in environmentally sound technologies, eco-efficient manufacturing, green marketing, and end–of-life management. daccess-ods.un.org	Частный сектор играет решающую роль в адаптации цепочки снабжениепотребление к принципам устойчивости, концентрируя усилия на обеспечении возможности внесения надлежащих изменений в производственный цикл для повышения экологической эффективности, включая научные исследования и разработку экологически безопасных технологий, экоэффективное производство, маркетинг экологически чистых продуктов и утилизацию после эксплуатации. daccess-ods.un.org
Meeting the world’s rapidly growing energy demands in a sustainable manner will, during the coming decades, require utilizing a diverse mix of energy resources and technologies while increasing efforts to enhance the implementation of existing clean energy […] technologies and to […] spur further scientific understanding and engineering design aimed at the development of new clean […] energy technologies. daccess-ods.un.org	Для неистощительного удовлетворения растущих потребностей мира в энергии в предстоящее десятилетие потребуется задействовать весьма разнообразный набор энергетических ресурсов и технологий при одновременном наращивании усилий по более широкому использованию […] существующих […] технологий чистого производства энергии и активизации научных исследований и опытно-конструкторских разработок, [. ..] направленных на […] развитие новых технологий чистого производства энергии. daccess-ods.un.org
The offer by Gazpromof long-term pipeline access for Rospan production, gradually increasing to 13.2 […] bcma in 2016, will enable the […] company to proceed with planning and engineering design of full field development of Rospan. tnk-bp.com	Предложенные Газпромом условия долгосрочного доступа к магистральным газопроводам для транспортировки газа, добытого на месторождениях Роспана (предусматривающие постепенное увеличение […] объемов до 13,2 млрд куб. […] м в 2016 году), позволят ТНК-BPпродолжить планирование и техническое проектирование […] полномасштабной […] разработки месторождений Роспана. tnk-bp.com
The mission would also [. ..] undertake the engineering design and construction […] of the new platoon position, and will continue […] to maintain its enhanced geographic information capabilities aimed at improving the quality and accuracy of maps provided to the military personnel. daccess-ods.un.org	Миссия также обеспечит […] подготовку технического проекта и строительство нового […] опорного пункта для размещения взвода и будет […] продолжать обеспечивать наличие укрепленного геоинформационного потенциала в целях повышения качества и точности карт, подготавливаемых для военнослужащих. daccess-ods.un.org
Whether you’re in engineering, design, operations, manufacturing, sales or accounting, you’ll have the opportunity to grow professionally as part of a multi-disciplinary team focused on a single mission: to imagine and deliver the world’s best network test solutions. flukenetworks.com	Любые сотрудники, занимающиеся разработкой, проектированием, операциями, производством, продажами или бухгалтерском учетом, смогут улучшить квалификацию, поскольку входят в многопрофильную команду, сосредоточенную на выполнении одной задачи: проектирование и предоставление лучших в мире решений по тестированию сетей. ru.flukenetworks.com
If double feed or misfeed occurs […] frequently, adjust the front end of the envelopes (to be fed first) down and set them in the […] Standard Feed Tray. risoprinter.de	Если часто происходят подача более одного […] листа или сбой подачи, […] обеспечьте правильное расположение переднего края конвертов (подаваемого первым) и [. ..] установите их в стандартный […] лоток подачи бумаги. risoprinter.de
The design of front mask of lighter version Austin FF K100 was similar to Austin FE, while the heavier model FF K140 had the front end design identical to BMC FE trucks with trapezoidal grille. trucksplanet.com	Оформление передней части более легкой версии Austin FF K100 было аналогично грузовику Austin FE, а более тяжелая FF K140 была оформлена аналогично грузовикам BMC FE с трапециевидной решеткой радиатора. trucksplanet.com
The front end design was unified with L range trucks. […] The LPSW series trucks were equipped with an open type one-man cab […] with windshield for the driver. trucksplanet.com	Дизайн передней части грузовика был унифицирован с моделями [. ..] семейства L. Серия LPSW оснащалась открытой одноместной кабиной […] с ветровым стеклом для водителя. trucksplanet.com
In 1980, such massive “SS” grille became standard for all Titan’s. Other news for 1980 – the trucks lost 495 pounds of […] weight, received soft […] riding tapered front and rear springs, corrosion-resistance SMC fiberglass doors, bumpers with flexible end caps, improved […] air conditioner, shock […] mounted rear lights, and interior saddle color changed to dark brown and dark blue added. trucksplanet.com	В 1980 г. такая массивная решетка радиатора стала стандартной для […] всех Titan. Из других […] обновлений 1980 г. – грузовики стали легче на 225 кг, получили более мягкие пружины спереди, двери из SMC стекловолокна, [. ..] новые бампера, улучшенные […] кондиционер, цвет интерьера сменился на темно-коричневый, а темно-синий – добавился. trucksplanet.com

перевод на русский, синонимы, антонимы, произношение, примеры предложений, транскрипция, значение, словосочетания

Only seven months later this front design was replaced with one featuring twin square headlights.	Только через семь месяцев этот передний дизайн был заменен на один с двумя квадратными фарами.
Другие результаты
Enjoy design rooms, sea views and a beach-front location at Mosaico Terme Beach Resort, set between the sea and the pine woods of Delta del Po Park.	Курорт Mosaico Terme с элегантными номерами и видом на море расположился на пляже, между морем и сосновыми лесами парка Дельта дель По.
On the recommendation of the TsNII-40, new specifications for armour tempering and a new design for the front of the JS-2’s hull were developed.	Уязвимым местом оставался нижний лобовой лист, имевший угол наклона 30º к вертикали. Для придания ему большего угла наклона требовалось существенное изменение конструкции отделения управления.
They were then ushered into the backseat of a ground-car of lavish design and the sergeant himself pushed into the front seat and drove the vehicle with a surprisingly light touch.	После этого они пересели на заднее сидение роскошного автомобиля. Сержант сел за руль, и машина удивительно легко тронулась с места.
The first design criteria was that the front fenders were flat, so you could stand a beer on it.	Первое, о чём думали дизайнеры: это сделать крыло ровным, чтобы туда можно было поставить банку пива
Suppose you know exactly what’s going to be on the front page of that paper more than a week beforehand, because you’re the person who’s gonna design it.	Предположим, ты точно знаешь, что будет на первой странице этой газеты больше чем за неделю до выхода, поскольку ты человек, который собирается ее создавать.
The Safari was fitted with Pontiac’s unique front-end bumper/grille assembly and sheet metal and rear tail light design, both created by Pontiac stylist Paul Gillan.	Safari был оснащен уникальным передним бампером/решеткой радиатора Pontiac, а также дизайном из листового металла и задних задних фонарей, созданным стилистом Pontiac полом Гилланом.
The front passenger airbag used a twin-chamber design for reduced occupant discomfort upon deployment.	Подушка безопасности переднего пассажира имела двухкамерную конструкцию для уменьшения дискомфорта пассажира при ее использовании.
Charlene was wearing black jeans with a gold-eagle design on the front, a black jumper with a white-diamond pattern, and black boots.	На Чарлин были черные джинсы с золотым орлом спереди, черный джемпер с белым ромбовидным узором и черные ботинки.
The front of the gate has a low relief design with a repeated pattern of images of two of the major gods of the Babylonian pantheon.	Передняя часть ворот имеет низкий рельефный рисунок с повторяющимся рисунком изображений двух главных богов Вавилонского пантеона.
Designers revised the front and rear bumpers, squaring off their design.	Дизайнеры пересмотрели передний и задний бамперы,приведя их в порядок.
Further observations of the speed of flame fronts in fissures and passageways led him to design a lamp with fine tubes admitting the air.	Дальнейшие наблюдения за скоростью фронта пламени в трещинах и проходах привели его к созданию лампы с тонкими трубками, пропускающими воздух.
The MAN design embodied a more conventional configuration, with the transmission and drive sprocket in the front and a centrally mounted turret.	Конструкция MAN воплощала в себе более традиционную конфигурацию, с трансмиссией и ведущим колесом спереди и центральной башней.
The design was changed to have three rows of eight columns across the front and back of the temple and a double row of twenty on the flanks, for a total of 104 columns.	Дизайн был изменен, чтобы иметь три ряда по восемь колонн через переднюю и заднюю часть храма и двойной ряд по двадцать на флангах, в общей сложности 104 колонны.
Most agile development methods break product development work into small increments that minimize the amount of up-front planning and design.	Большинство гибких методов разработки разбивают работу по разработке продукта на небольшие этапы, которые сводят к минимуму объем предварительного планирования и проектирования.
The bow-fronted design is unique and a few of its kind have remained unaltered.	Дизайн носовой части уникален, и некоторые из его разновидностей остались неизменными.
Its design sought to emulate the hardtop styling of large American and European sedans, resulting in a small, low cabin with longer front and rear ends.	Его дизайн стремился подражать стилю хардтопа больших американских и европейских седанов, в результате чего получилась небольшая, низкая кабина с более длинными передними и задними концами.
The unique design is sloped-down belt line on front doors.	Уникальный дизайн-наклонная линия ремня на передних дверях.
In this new front-wheel-drive design, the first for Toyota, the engine is mounted longitudinally.	В этой новой переднеприводной конструкции, первой для Toyota, двигатель установлен продольно.
The minor facelift brought redesigned front bumper, tail lamps, alloy wheel design for the G trim and a 5% improvement for fuel economy for the 2WD automatic model.	Незначительная подтяжка лица привела к изменению дизайна переднего бампера, задних фонарей, конструкции легкосплавного колеса для отделки G и улучшению на 5% экономии топлива для модели 2WD automatic.
The solid front axles are a full-floating design with manual locking hubs.	Сплошные передние оси-это полностью плавающая конструкция с ручными стопорными ступицами.
The truck’s cab design was common to the bigger ToyoAce light truck, though it had different frontal styling.	Дизайн кабины грузовика был общим для более крупного легкого грузовика ToyoAce, хотя у него был другой фронтальный стиль.
It uses a front hood/bonnet arrangement instead of a cab-over design, hence a departure from the design language of its predecessors.	Он использует переднее расположение капота/капота вместо дизайна кабины, следовательно, отход от языка дизайна своих предшественников.
The exterior differentiates itself from other grade by arranging the mall plated grille, trim specific side skirts and unique front bumper design.	Экстерьер отличает себя от других марок за счет расположения позолоченной решетки радиатора, отделки специфических боковых юбок и уникального дизайна переднего бампера.
The LF-Gh featured a large, spindle-shaped front grille, and press information further indicated that it had a new interior design which included an analog clock.	LF-Gh отличался большой, веретенообразной передней решеткой, и информация прессы далее указывала, что у него был новый дизайн интерьера, который включал аналоговые часы.
L-shaped LED front daytime running lamps and rear LED tube lamps are a new design feature.	L-образные светодиодные передние дневные ходовые огни и задние светодиодные ламповые лампы-это новая конструктивная особенность.
Alternatively, it has also been argued that the scale of the portico related to the urban design of the space in front of the temple.	В качестве альтернативы также утверждалось, что масштаб портика связан с городским дизайном пространства перед храмом.
Made of a smooth woollen and man-made fibre mix material the jacket was a loose blouson design with a front zip fastener and epaulettes.	Куртка была выполнена из гладкого шерстяного и искусственного волокнистого смесового материала и представляла собой свободную блузонную конструкцию с застежкой на молнию спереди и эполетами.
The Su-34 is a three-surface design having both a conventional horizontal tailplane at the rear and a canard foreplane in front of the main wings.	Су-34 представляет собой трехповерхностную конструкцию, имеющую как обычный горизонтальный хвостовой самолет в задней части, так и передний план утка перед главными крыльями.
Now sold only as a sedan, it now offered two different front- and rear-end design treatments.	Теперь он продавался только в качестве седана и предлагал два различных варианта дизайна спереди и сзади.
The design brief also established the compact front-wheel-drive X platform vehicles by General Motors in the US as competitors.	Кроме того, в качестве конкурентов компания General Motors установила компактные переднеприводные автомобили X platform в США.
Steering uses a rack and pinion design; braking hardware is made up of front ventilated discs and rear drums with a double proportioning valve to suppress lock-up.	Рулевое управление использует реечную конструкцию; тормозное оборудование состоит из передних вентилируемых дисков и задних барабанов с двойным дозирующим клапаном для подавления блокировки.
Powertrain design was reassessed for front-wheel-drive and this generated a foundation for which other models were developed.	Конструкция трансмиссии была пересмотрена для переднеприводных автомобилей, и это создало основу, для которой были разработаны другие модели.
Its short takeoff and landing capability permits operation from airstrips close to the front lines, and its simple design enables maintenance with minimal facilities.	Его короткая взлетно-посадочная способность позволяет осуществлять полеты с аэродромов, расположенных вблизи линии фронта, а простая конструкция обеспечивает техническое обслуживание с минимальными затратами.
Hiroshi Okamoto designed the front exterior design.	Хироси Окамото разработал внешний дизайн фасада.
This design allows for simple front-wheel drive and current implementations appear to be quite stable, even rideable no-hands, as many photographs illustrate.	Эта конструкция позволяет использовать простой привод на передние колеса, и текущие реализации кажутся довольно стабильными, даже управляемыми без рук, как показывают многие фотографии.
The design incorporated a long hood and front end dominated by an upright radiator and a horizontal themed grille.	Дизайн включал длинный капот и переднюю часть, где доминировали вертикальный радиатор и горизонтальная тематическая решетка.
The design of the Borac is that of a grand tourer, with a front engine layout and even the possibility of two small rear seats.	Дизайн Borac – это дизайн grand tourer, с передней компоновкой двигателя и даже возможностью двух небольших задних сидений.
The layout of the town reflects its original objective as a defensive stronghold for the frontier area and has a most unusual design.	Планировка города отражает его первоначальную цель как оборонительного оплота для пограничной зоны и имеет самый необычный дизайн.
In mid-2004, the Lancer gives major facelift; featuring front and rear end design.	В середине 2004 года Lancer дает крупную подтяжку лица, отличающуюся передним и задним дизайном.
The Chinese market Lancer Fortis features a different front grille and bumper design in addition to other minor cosmetic changes.	Китайский рынок Lancer Fortis отличается другой передней решеткой радиатора и дизайном бампера в дополнение к другим незначительным косметическим изменениям.
The car received a new front end design, projector headlights with LED daytime running lights, and LED taillights.	Автомобиль получил новый дизайн передней части, проекторные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями и светодиодные задние фонари.
This meant a flattened bonnet and front fenders as well as a new grille design.	Это означало сплющенный капот и передние крылья, а также новый дизайн решетки радиатора.
The front end featured a new single rectangular headlight design.	Эти исследования привели к постоянному контакту между двумя полушариями.
The 4×4 models get a new front bumper design with chrome accents.	Модели 4×4 получили новый дизайн переднего бампера с хромированными вставками.
To further save weight, the design of the front suspension was computer-optimized, rendering the front stabilizer bar optional.	Чтобы еще больше сэкономить вес, конструкция передней подвески была компьютерно оптимизирована, что сделало передний стабилизатор поперечной устойчивости необязательным.
From the front seats forward, the Gladiator features an interior design that is nearly identical to that of the Jeep Wrangler JL.	От передних сидений вперед, Гладиатор имеет дизайн интерьера, который почти идентичен дизайну Jeep Wrangler JL.
Giugiaro’s design was more obvious in the Carry Van iteration, very symmetrical with similar looks to the front and rear.	Дизайн Джуджаро был более очевиден в итерации Carry Van, очень симметричном с похожими внешними признаками спереди и сзади.
The new model echoes Giugiaro’s design, but without ventilation windows in the front doors and with a more traditional appearance.	Новая модель повторяет дизайн Giugiaro, но без вентиляционных окон в передних дверях и с более традиционным внешним видом.
Front suspension was a new design; it featured transverse-mounted torsion bars which not only improved ride, but cornering as well.	Передняя подвеска была новой конструкции; она имела поперечные торсионные стержни, которые не только улучшали езду, но и улучшали повороты.
On the front side, the foil design is printed as a mirror image in order to be viewed in the right direction once it is applied to the skin.	На лицевой стороне дизайн фольги печатается как зеркальное отражение, чтобы его можно было увидеть в правильном направлении, как только он будет нанесен на кожу.
Thornton was inspired by the east front of the Louvre, as well as the Paris Pantheon for the center portion of the design.	Торнтон был вдохновлен восточным фасадом Лувра,а также Парижским Пантеоном для центральной части дизайна.
It also has a rigid front axle instead of the Trooper’s independent design.	Он также имеет жесткую переднюю ось вместо независимой конструкции десантника.
The Cortex-A76 frontend is a 4-wide decode out-of-order superscalar design.	Коры-А76 frontend-это 4-широкий расшифровать из-за того, дизайн суперскалярной.
Made of waterproofed poplin, his design of 1968 featured a zip front and separate velcro quick fasten strip.	Сделанный из водонепроницаемого поплина, его дизайн 1968 года отличался застежкой-молнией спереди и отдельной полоской быстрого крепления на липучке.
At the same time, as part of Smirke’s scheme, the eastern third of the river frontage was completed, following Chambers’s original design.	В то же время, как часть схемы Смирка, Восточная треть Речного фасада была завершена, следуя первоначальному проекту Чамберса.
The Saab 92 had a transversely mounted, water-cooled two-cylinder, two-stroke based on a DKW design, driving the front wheels.	Saab 92 имел поперечно установленный двухцилиндровый двухтактный двигатель с водяным охлаждением на базе конструкции DKW, приводящий в движение передние колеса.
The front plate was either plain or decorated with a simple pattern, usually a carved or stamped design.	Передняя пластина была либо простой, либо украшена простым рисунком, обычно резным или штампованным рисунком.
Though the basic design of Cub remained unchanged, new styling and improvements included enclosed front forks.	Хотя основной дизайн Cub остался неизменным, новый стиль и улучшения включали закрытые передние вилки.
The M48 hull had a wedge-shaped front glacis compared to the M46’s rather flat design.	Корпус М48 имел клиновидный передний гласис по сравнению с довольно плоской конструкцией М46.

Представляем дизайн передней части | Группа Hansgrohe

не является типично скандинавским. Это экспериментально. Тем не менее, дизайнеры Анна Линдгрен и София Лагерквист демонстрируют свой шведский характер, ставя свой эмансипированный и изобретательный знак в мир дизайна. Front Design играет с визуальными эффектами, провоцирует и одновременно создает поэтические миры. Дизайнерам нравится, когда их изделия рассказывают удивительные, даже тревожные истории. Они уже позволили крысам, собакам и роботам работать на них в процессах экспериментального проектирования .

Женщины Front также вдохновляются модой, фильмами и наукой – и в их работе границы между дизайном интерьера и искусством начинают стираться. Каждый предмет повседневного обихода от студии Front Design всегда полон волшебства, ведь шведы работают с ироничным видом и вороватым удовольствием на трассах. Это хорошо воспринимается дизайнерскими лейблами во всем мире. Среди их клиентов – Moroso, Porro, Moooi, Established & Sons, Kvadrat, Stelten и IKEA.

AXOR Shower Продукты, разработанные Front: Откройте для себя скрытую эстетику

Сотрудничество между студией Front Design и AXOR началось в 2013 году с мечты: AXOR WaterDream, созданный Front. Подчеркнуть скрытую эстетику технологии : Это была цель дизайнеров из Швеции. Они сформировали очаровательный дизайнерский объект из труб, клапанов и воронок – тогда они еще были вместе с третьим основателем Front, Шарлоттой фон дер Ланкен.

В результате инсталляция привела к появлению продуктов Axor ShowerProducts от Front Design. Своими душевыми кабинами шведские «авангардисты» усиливают дизайнерскую компетентность бренда AXOR. В 2015 году компании AXOR и Front получили премию German Design Award за ассортимент продукции. Эта награда присуждается только продуктам, которые отражают уникальные тенденции в международном дизайне. Это было далеко не единственное отличие Front Design. Среди других наград дизайн-студии – звание «Дизайнер будущего» на Art Basel Miami Beach в 2006 году или звание «Дизайнер года» от Elle Deco Sweden и German Architektur & Wohnen в 2010 году.

лучших проектов небольших домов. Дизайн был красивым, простым… | Бхарат Кишор | Дизайн небольшого дома | Фасадный дизайн домиков | Фасад небольшого дома | Small Home Design

Дизайн был красивым, простым дизайном, небольшим домом с небольшими архитектурными проектами с линейными канавками и структурной росписью в Коимбаторе, Индия. Этот тип дизайна небольшого дома всегда будет нравиться людям, у которых есть идеи украсить свой дом простым дизайном, чтобы привнести новый облик.Даже маленькие грейдеры были такими, как сделано по дизайну.

Получить больше в магазине Play: Дизайн небольшого дома

Этот дизайн прост, но выдержан в современном архитектурном стиле. Использованы только определенные цвета, а для выделения небольшого дома использован простой современный дизайн. Таким образом, фасад Малого дома был хорош как по внешнему виду, так и по современному виду. так что этот тип дизайна был распространен в городах Индии, таких как Ченнаи, Калькутта, Бангалор, Мумбаи и т.д. крошечный дизайн домика.Поскольку дизайн был очень привлекательным из-за своей круглой формы и металлической структуры. Этот тип конструкции крошечного небольшого домика будет стоить больше из-за его конструкции. Следовательно, этот тип дизайна более привлекателен, но люди не подойдут к нему из-за его затратности.

Получите больше в магазине Play: Дизайн крошечного маленького домика

Это более простой дизайн фасада небольших домов, который выглядит просто и современно. Этот тип фасадной конструкции небольших домов будет более экономичным и недорогим в проектировании, потому что он имеет только простую плоскую конструкцию.Таким образом, больше людей в метро или городах средней развитости будут подходить к этому проекту для дизайна фасада своего дома.

Получить больше в магазине Play: Дизайн фасадов небольших домов

Этот дизайн представляет собой современный плоский дизайн небольшого дома, который имеет огромный внешний вид с простыми плоскими конструкциями. Если бы этот дизайн был таким простым и формальным и нравился всем формальным семьям среднего класса. Благодаря невысокой стоимости современной конструкции плоского домика, все люди будут рады работать с ним в сфере строительства.Так что этот тип дизайна будет более востребован в будущем.

Получите больше в магазине Play: современный дизайн небольшого дома в виде самолета

Плюсы и минусы Big Design Up Front – и что я делаю вместо этого

, Бенек Лисефски

Может ли водопад спринт? Может ли борзая замедлиться?

Я веду собственный бизнес в сфере дизайна уже 18 лет. Начиная с тех времен, когда водопад был всем, что у нас было, затем переходим к экстремальной маневренности и всем остальным вариациям между ними.

Как фрилансер, я работаю для множества клиентов – больших и малых – над широким спектром цифровых продуктов: от простых веб-сайтов с брошюрами до сложных веб-сайтов и мобильных приложений. Я все еще использую процесс водопада BDUF, когда он подходит для проекта. В других случаях атмосфера требует очень повторяющегося и гибкого подхода.

Я часто переключаюсь между этими полярно противоположными методологиями проектирования на ежедневной основе, когда переключаю внимание с одного проекта на другой. Это помогло мне адаптироваться к обоим и понять сильные и слабые стороны каждого процесса.Регулярное применение обеих методик дает мне уникальную возможность понять, когда одна работает лучше, чем другая. И это заставило меня задуматься о том, по-прежнему ли BDUF место в современном мире дизайна и разработки.

Прежде чем мы обсудим BDUF и Agile, давайте начнем с нескольких определений:

Waterfall

Относительно линейный последовательный подход к проектированию, при котором прогресс идет в основном в одном направлении («вниз», как водопад) через фазы исследования. концепция, проектирование, строительство, тестирование, внедрение и обслуживание.

Увеличение или уменьшение масштаба

В дизайне уменьшение масштаба означает сосредоточение внимания на целостности дизайн-системы, оценку ее эффективности и обеспечение того, чтобы она работала согласованно и гармонично.

Масштабирование – это акт сосредоточения внимания на более мелкой части целого – функции, странице, пользовательском потоке и т. Д. – практической дизайнерской работе, которая создает индивидуальные дизайнерские решения.

Итерация

Циклический процесс создания прототипа, тестирования, анализа и доработки продукта или процесса.На основе результатов обратной связи или тестирования заинтересованных сторон вносятся изменения и уточнения.

Интеграция

Акт объединения в единое целое.

Стоимость, дешево, дорого

В данном контексте это относится к времени и усилиям, затраченным на проектирование или разработку, не обязательно напрямую связанным с денежными затратами.

Проектирование, разработка, кодирование

Используется в некоторой степени взаимозаменяемо – для проведения границы между тем, где заканчивается дизайн, и началом технической реализации.

Что такое BDUF?

Big Design Up Front – это подход, при котором дизайн веб-сайта, приложения или программного обеспечения завершается и совершенствуется заранее, до начала его реализации. Это требует каскадного процесса и полагается на предсказание . Это была преобладающая методология за десятилетия до появления Agile. Раньше создание веб-сайтов и программного обеспечения было очень дорогим, поэтому необходимо было сгладить как можно больше неровностей, прежде чем возникнет дорогостоящая разработка.

Думайте об этом, как о нанесении на карту курса корабля. Если вы уже знаете маршрут, погоду, течения и приливы, вы можете спланировать поездку еще до того, как упадете в воду. Как только вы покинете порт, вам не придется тратить время на то, чтобы ориентироваться.

Дизайнеры, которые работают более десяти лет или работают за пределами «продуктового» пузыря Кремниевой долины, вероятно, отточили свое мастерство с помощью BDUF. Это их дизайнерская зона комфорта.

Допущения BDUF

• Мы можем полностью знать цели, требования и объем проектирования заранее – и вряд ли они претерпят существенные изменения.
• Как правило, вносить изменения в проект сложнее и дороже после написания кода. Эффективность достигается за счет максимально возможной сортировки в дизайне.
• Мы можем и должны судить, является ли дизайнерское решение хорошим или эффективным, прежде чем оно станет полностью функциональным.
• Инженеры могут точно определить проблемы разработки, еще находясь в процессе проектирования, поэтому мы можем найти альтернативные проектные решения, прежде чем приступить к написанию кода.
• Если предоставить их самим себе, инженеры все испортят.Дизайн должен быть впереди, иначе пострадают UX и эстетика.

Сильные стороны BDUF

• Если вы точно знаете, чего хотите, это самый эффективный способ добиться этого.
• Поскольку весь дизайн выполняется одновременно, есть широкие возможности для уменьшения масштаба, частой интеграции и целостного проектирования.
• Пользовательский интерфейс разрабатывается и уточняется дизайнерами, и эта проектная документация определяет функциональные возможности для разработки инженерами. Каждая роль имеет свои сильные стороны.
• Легко рассчитать стоимость и составить график, так как это известное количество с самого начала.

Слабые стороны BDUF

• Нелегко приспособиться к изменениям объема или цели. Возможно, вам придется снова плыть по водопаду, чтобы начать заново, если цели или требования изменятся.
• Дизайн не так легко протестировать и проверить, потому что ни одна его часть не будет полностью функциональной до почти конца линейного процесса.
• Не использует новые знания или лучшие решения, которые могут возникнуть на более поздних этапах процесса водопада.

Agile & Emergent Design

Методология гибкой разработки была разработана для сложных, недетерминированных, нелинейных проектов. Он отдает приоритет тому, чтобы быть адаптивным , а не прогнозирующим , что снижает вероятность получения доказательств.

Agile стремится разбить проект на более мелкие части. Затем кросс-функциональные команды используют спринты с короткими временными рамками для проработки ускоренных версий всего процесса водопада – с целью спроектировать, произвести и протестировать что-то в каждом спринте.Их знания затем интегрируются в развивающуюся область проекта и помогают определять направление следующих спринтов и итераций.

Если BDUF – это хорошо задокументированное путешествие, запланированное заранее, Agile выводит ваш корабль из порта, имея лишь смутное представление о том, куда вы идете, а затем исследует, планирует и адаптируется в воде. Это серия небольших ставок, а не одна хорошо рассчитанная ставка.

Манифест для гибкой разработки программного обеспечения основан на двенадцати принципах (через Википедию):

1. Удовлетворенность клиентов ранней и непрерывной поставкой ценного программного обеспечения.
2. Приветствуем меняющиеся требования даже на поздней стадии разработки.
3. Часто доставляйте работающее программное обеспечение (недели, а не месяцы)
4. Тесное ежедневное сотрудничество между деловыми людьми и разработчиками
5. Проекты строятся вокруг мотивированных людей, которым следует доверять
6. Личный разговор – лучшая форма общения (совместное размещение)
7. Рабочее программное обеспечение – главный критерий прогресса
8. Устойчивое развитие, способное поддерживать постоянный темп
9. Постоянное внимание к техническому совершенству и хорошему дизайну
10. Простота – искусство максимизировать объем незавершенной работы – имеет важное значение
11. Лучшие архитектуры, требования и проекты создаются самоорганизующимися группами
12. Команда регулярно размышляет о том, как стать более эффективными, и соответствующим образом корректирует

Emergent Design

Гибкие методологии требуют нового мышления который был описан как эмерджентный дизайн . Эмерджентный дизайн направлен на противоположное, как у BDUF – минимальный дизайн или его отсутствие заранее, чтобы мы могли как можно быстрее приступить к отправке, тестированию и проверке.

Новые проектные допущения

• Мы не можем полностью понять проблему или ее идеальное решение без серьезного тестирования и обучения. Требования и дизайн должны быть выведены из , поэтому лучше начать сборку тестирования как можно скорее.
• Код изменения дешевле, чем дизайн. (Или, по крайней мере, так же дорого).
• Дизайн не может быть оценен или подтвержден, пока он не будет построен и не применим в реальном мире.
• Дизайнеры могут создавать технически невозможные или дорогие решения, если их работа не часто интегрируется и не проверяется.
• Слишком много предварительных разработок (и любой документации ) – напрасная трата усилий, поскольку требования изменятся или появятся новые решения еще до того, как этот проект будет реализован.

Новые сильные стороны дизайна

• Дизайн со временем развивается и может использовать преимущества новых знаний.
• Дизайн – это совместные усилия, а не индивидуальный, затворнический процесс. Как сказал Мануэль Дам: «Это требует, чтобы дизайнер переместился из одинокой башни творческого гения из слоновой кости в общую квартиру коллективного разума».
• Проектирование и разработка происходят параллельно, что облегчает колоссальное межгрупповое сотрудничество и быстрое решение проблем. Пожары можно потушить при первых признаках дыма.
• Мало что остается на усмотрение или интуицию. Дизайн реализуется только в том случае, если его успех подтверждается данными.Неуверенность в эффективности дизайна устранена.

Возникающие недостатки дизайна

• Agile может быть слишком ориентирован на результат и поощряет фабрику функций.
• Как ни странно, контекст спринтов допускает более частую интеграцию на макроуровне, но предоставляет меньше возможностей для глубокого целостного дизайнерского мышления. Слишком узкая направленность и недостаточно широкое видение означают меньше шансов для интеграции на уровне систем проектирования. Это может привести к посредственному, непоследовательному дизайну, которому не хватает лоска и целостности.
• Дизайн сложно оценить, потому что это подвижная цель, продиктованная отзывами заинтересованных сторон и циклами спринта. Полный объем дизайна может появиться только на полпути (или далее) в проекте.
• Цикл спринт и повтор часто заканчивается, когда появляется «достаточно хороший» дизайн. Тогда он поставляется без особой возможности возвысить дизайн над заурядностью. Дизайнеры теряют свои приоритеты по контролю качества, когда решение продиктовано только данными.

Достаточно дизайна спереди

«Большой дизайн спереди – это глупо, но не делать дизайна спереди еще глупее.

– Дэйв Томас

Раньше я думал, что гибкость – враг хорошего дизайна, но потом я понял, что плохой, Agile не оставляет места для хорошего дизайна. Я сопротивлялся принятию гибкого подхода или работе, потому что многие из моих опытов подчеркивали слабые стороны эмерджентного дизайна и не компенсировали их сильными сторонами.

В Agile – враг (хорошего дизайна)? , Джон Катлер говорит, что «Хороший» водопад лучше, чем когда-либо злоупотребляли Agile.

Согласен.

Любая методология разработки продукта – это попытка ответить на вопросы дизайна, когда это дешевле . Сторонники Agile убеждены, что это самый дешевый вариант небольшими порциями во время коротких спринтов. BDUF работает тогда, когда он самый дешевый и рассматривается как единое целое. Но ни один из них не работает для дизайнеров , когда они не дают хорошего результата дизайна.

Я не верю, что ни BDUF, ни Agile найдут правильный баланс. Это где-то посередине.Поэтому я предпочитаю методологию проектирования Just Enough Design Up Front (JEDUF).

JEDUF спешит на помощь

JEDUF осознает, что для более детальной работы требуется некий всеобъемлющий дизайн. Мы не всегда можем стрелять от бедра с помощью «ковбойского развития». Во-первых, нам нужно несколько стоек. Нам нужна архитектура и дизайн, чтобы создать основу для наших спринтов.

• Раннее проектирование может быть грубым, но всегда должно быть настолько качественным, насколько это возможно, учитывая имеющуюся информацию на тот момент.Да, позже потребуется гораздо больше дизайнерских работ, но мы не хотим переделывать какой-либо дизайн, если сможем сделать его правильно с первого раза.
• Предварительный дизайн следует рассматривать как наиболее фундаментальный аспект проекта или продукта, поэтому он определяет приоритеты для создания и тестирования на ранних этапах спринта. Другими словами, определите самые высокие риски, а затем спроектируйте их в первую очередь. Это закладывает основу для системы проектирования, которая заранее подвергается стресс-тестированию и часто разрабатывается наиболее ценными элементами. Некоторые называют эту необходимую предварительную конструкцию «примитивным целым».

Помимо JEDUF

Моя собственная версия JEDUF включает в себя возможности декомпрессии проекта и интеграции на различных этапах проекта. Я называю его Just Enough Design Up Front & Middle .

JEDUF & M уравновешивает небольшие спринты – увеличенный фокус – и возможности для целостной интеграции дизайна с широкой точки зрения. Когда появляется критическая масса функциональности, цикл спринта можно приостановить для более глубокого проектирования.

Думайте об этом как о другом предварительном сеансе проектирования, только его цели – сплоченность , а не исследование .Как только система дизайна станет целостной и находится под контролем – интегрируя и согласовывая изменения из предыдущих спринтов и обучения, – начинается следующий раунд спринтов. Дизайнер должен распознать, когда требуется «промежуточный» перерыв в дизайне, и не позволять проекту слишком увлекаться мелочами.

Я обнаружил, что JEDUF & M – идеальная методология проектирования. Он уравновешивает адаптивность, быстрые итерации и сосредоточенность на валидации, что делает Agile настолько мощным, а также допускает периоды отдыха, интеграции и целостного системного мышления, которое может потеряться среди спринтов и доставки функций.

Если даже при таком идеальном балансе методологий вы обнаружите, что беспокоитесь о количестве неопределенностей, подумайте об этом так: охватит неопределенность . Теперь вы в состоянии сформировать то, что эти ограничения станут , вместо того, чтобы предопределить и продиктовать их вам. Это больше ответственности, но и больше гибкости. Если вы справитесь с этой ролью апломбом, вы добьетесь результата без сожалений и компромиссов, даже если процесс окажется более сложным.

Еще достаточно места для BDUF

Вы не можете позволить себе полностью избавиться от этого динозавра. Big Design Up Front – очень действенная и эффективная модель при использовании в правильных проектах.

Преимущества предварительного проектирования возрастают по мере уменьшения сложности системы.

Не все дизайнеры работают над сложными корпоративными приложениями с переменными целями заинтересованных сторон и неопределенными решениями. Не каждый проект требует массового изучения, тестирования и проверки клиентов.

Я не могу представить себе гибкий подход к разработке и созданию простого веб-сайта с брошюрой или портфолио. Мои клиенты подумали бы, что я сошел с ума. В этих случаях BDUF все еще жив и здоров.

BDUF и Agile – это два конца одного спектра. Определите, что вам нужно проверить до, во время и после сборки, а затем адаптируйте свой процесс, чтобы обеспечить правильный дизайн в нужное время. Большинство проектов попадают где-то в середину спектра, а не на радикальные границы.

И давайте не будем забывать, что каскадный процесс не обязательно должен быть таким жестким и линейным, каким его считают критики. BDUF по-прежнему может «быстро и часто выполнять поставку», собирать отзывы заинтересованных сторон, быстро выполнять итерацию и развиваться с течением времени. Просто эта эволюция полностью происходит в сфере дизайна.

Мы можем сделать мини-водопады в нашем большом водопаде. Существует множество полезных способов добиться небольших проверок и двигаться вперед без того, чтобы вся кросс-функциональная команда вставляла это прямо в код и не торопилась выпустить.

BDUF не означает, что нет возможности изучать, адаптировать и улучшать дизайн посредством обратной связи и повторения. Если это то, что вы думаете о BDUF, может быть, вы все эти годы делали это неправильно?

Пожалуйста, ? c круг если вы нашли это ценным, а? f o позвольте мне f или больше писать что-то подобное, поскольку я раскрываю 18-летний опыт внештатного дизайнера?

Подпишитесь, чтобы получать мои лучшие статьи по электронной почте.

Эту историю тоже можно найти на solowork.co

Frontend Design, React и мост через большой разрыв

Frontend-дизайнеры создают код HTML, CSS и презентационный JavaScript, который поддерживает пользовательские интерфейсы веб-продуктов. Я рассматриваю фронтенд-дизайн как полезный раствор, устраняющий разрыв между дизайном и разработкой.

Конечно, «фронтенд-дизайнер» может быть подходящим названием для него, а может и не быть. Некоторые другие названия, которые используют компании:

• Разработчик пользовательского интерфейса
• Разработчик на стороне клиента
• Инженер пользовательского интерфейса
• Инженер-конструктор
• Интерфейсный архитектор
• Дизайнер / разработчик
• Прототип
• Креативный технолог
• Devigner (тьфу)

Каким бы ни был ярлык, эти люди специализируются на разработке кода, обеспечивающего работу пользовательского интерфейса веб-сайтов.Вот лишь некоторые из вещей, которыми занимаются фронтенд-дизайнеры в течение дня:

• Создание семантической разметки HTML с упором на доступность, чтобы обеспечить удобство работы с браузерами, вспомогательными технологиями, поисковыми системами и другими средами, которые могут использовать HTML.
• Создание кода CSS , который контролирует внешний вид веб-интерфейса, цветовую гамму, типографику, адаптивный макет, анимацию и любые другие визуальные аспекты пользовательского интерфейса.Дизайнеры внешнего интерфейса создают устойчивый код CSS с упором на модульность, гибкость, совместимость и расширяемость.
• Создание сценария JavaScript, который в основном управляет объектами в DOM , например, открывает или закрывает панель «аккордеон», когда вы щелкаете заголовок «аккордеон», или закрывает панель навигации.
• Тестирование в браузерах и устройствах , чтобы убедиться, что пользовательский интерфейс работает и выглядит красиво на бесконечном потоке настольных компьютеров, мобильных телефонов, планшетов и всевозможных других устройств с подключением к Интернету (и даже ожидаемых устройств, которые еще не еще придумали!)
• Оптимизация производительности кода внешнего интерфейса для создания легких, быстро загружаемых, быстрых и удобных приложений.
• Работа с дизайнерами для обеспечения того, чтобы бренд, видение дизайна и лучшие практики UX были должным образом переведены в браузер, который, напоминаю вам, является тем местом, где реальные люди пойдут использовать реальный продукт.
• Работа с разработчиками серверной части и приложений для обеспечения совместимости кода внешнего интерфейса с кодом серверной части, службами, API-интерфейсами и другой технологической архитектурой.

Возможно, вы читали вышесказанное и думали: «Ну, черт возьми, Брэд.Но я разъясняю эти обязанности, чтобы подчеркнуть: это тяжелая работа, требующая много внимания и внимательности. Дизайн фронтенда – это работа на полную ставку, и к ней следует относиться соответственно.

Возможно, вы читали вышесказанное и думали: «Разве это не то, чем занимается фронтенд-разработчик?» И ответ на это… возможно. Как говорится в совершенно фантастической статье The Great Divide (серьезно, если вы не читали эту статью, сделайте себе одолжение и прочтите ее сейчас), термин «фронтенд-разработка» невероятно популярен сейчас, когда «JavaScript набрал популярность. ”

Изображение из The Great Divide on CSS Tricks, представляющее разделение между «передней частью интерфейса» и «задней частью интерфейса»

«Разработка фронтенда» теперь настолько загружен, что я пошутил, что , как фронтенд-дизайнер, я живу «на переднем плане» , в то время как есть много других разработчиков, живущих «на тыльной стороне фронтенда». Я хотел бы остановиться на этом различии, потому что это большое разделение очень реально проявляется в фреймворках JavaScript, таких как React.

Конструктор фронтенда потерялся в Reactland

 
 ..Другой}
>
    <Значок
      name = {iconName}
      className = 'c-alert__icon'
    />
  

    
 {заголовок} 
    

      {дети}
    
  
 

 npm установить нашу систему-реагировать-дизайн 

 import Alert из "our-react-design-system / components / Alert"; 

 <Предупреждение
  вариант = "успех"
  iconName = "флажок"
  title = "Профиль обновлен!"
>
  Вы успешно обновили ваш профиль.