Как поменять подшипники на стиральной машине аристон: Как заменить подшипник на стиральной машине Аристон своими руками

Как снять подшипник с барабана стиральной машины Аристон

Заметив, что машинка при работе стала сильно стучать и скрипеть, имеет смысл проверить подшипниковый узел. Если не отремонтировать автомат вовремя, грохот будет усиливаться, и, в конце концов, стиралка выйдет из строя. Ждать, что шум прекратится сам собой, бессмысленно. Важно принять меры для устранения неисправности. Разберем, как снять подшипник с барабана стиральной машины Аристон, можно ли выполнить эту работу дома.

Как извлечь бак?

Процесс демонтажа подшипников очень трудоемкий. Чтобы добраться до узла, придется практически полностью разобрать стиральную машину. С задачей можно справиться и самостоятельно, не прибегая к помощи мастера. Главное – четко следовать рекомендациям и инструкции.

Первым этапом работ считается извлечение бака. Алгоритм действий будет таковым:

• обесточьте СМА;
• отключите технику от домовых инженерных коммуникаций;
• передвиньте автомат, чтобы иметь доступ к тыльной стороне корпуса;
• выкрутите болтики, фиксирующие заднюю стенку, уберите ее в сторону;
• скиньте приводной ремень;

Сфотографируйте схему подключения датчиков и проводки к баку стиральной машинки, ТЭНу, это поможет не ошибиться при обратной сборке оборудования.

• отсоедините датчики от бака. Для этого следует поддеть резинки шлицевой отверткой и сбросить каждую из групп проводов;
• снимите заземление с вала, предварительно ослабив гайку у его основания;
• отсоедините проводку, питающую ТЭН;
• извлеките нагревательный элемент из корпуса. Для этого ослабьте и продавите внутрь фиксирующий его болт;
• выкрутите два винта сверху и приподнимите лицевую панель вверх, при этом находясь сзади;
• с помощью головки на 13 демонтируйте пластину из металла, стягивающую бак;
• зафиксируйте маховик отверткой, открутите центральную гайку и уберите его;
• выверните все болты, находящиеся на серединном стыке бака;
• возьмитесь за бак и вытащите его наружу.

Такой способ удобен тем, что нет необходимости снимать противовесы, движок, демпферы, порошкоприемник и прочие комплектующие СМА. Извлекается именно барабан с одной половиной бака – это заметно упрощает ремонт. После можно приступать к демонтажу подшипников и сальников с последующей заменой.

Избавляемся от старых подшипников

Когда перед вами окажется извлеченный бак, следует оценить, в каком состоянии находится вал. На кожухе «налипает» много накипи, образуется ржавчина. Следует обработать поверхность универсальным аэрозолем-очистителем WD-40. Пока состав будет действовать, разъедая налет, нужно подготовить особую конструкцию. Под бак подставляется кирпичное основание, между ними укладывается подушка. Это необходимо для упрощения последующих работ.

Дальнейший алгоритм действий:

• простучите вал. Для этого пригодится резиновая киянка и молоток. Необходимо, чтобы барабан провалился внутрь;
• выбейте первый, внешний подшипник. Если он сильно прикипел к поверхности, для выколотки можно использовать специальное зубило и молоток;
• снимите сальник;
• приступите к удалению внутреннего подшипника. Если не снимается, сделайте аккуратные надпилы болгаркой с обеих сторон и выкрутите кольцо газовым ключом;
• уберите второй сальник.

Процесс демонтажа окончен. Далее нужно подготовить посадочное место – очистить его от грязи, налета, металлической стружки. Очистителем и тряпкой также протирается вся поверхность барабана и бака. Затем все вытирается насухо.

Поставим новый подшипник

Последний этап – установка нового узла и обратная сборка стиральной машины. Приобретая подшипники и сальники на замену, следите, чтобы они подходили именно к вашей модели СМА Хотпоинт Аристон. Алгоритм действий по установке колец будет следующим:

• возьмите подшипник, меньший по диаметру, положите бак отверстием под барабан вверх, установите деталь на посадочное место;
• обеспечьте полную усадку кольца. Для этого простучите по нему тупым основанием зубила;
• смажьте сальник специальным составом и насадите его на подшипник;
• переверните бак;
• установите второй подшипник аналогичным способом: положите в ямку и «утрамбуйте» зубилом;
• обильно обработайте вал смазкой и зафиксируйте барабан в баке.

Желательно «пройтись» по подшипниковому узлу влагостойким силиконовым герметиком.

Далее стиральная машина собирается в обратном порядке. На место ставится бак, половины скрепляются болтами по круговому стыку. После соединения частей емкости, важно проверить, что конструкция крутится без проблем. Если при вращении нет шумов и скрипа – замена произведена успешно.

Затем фиксируется шкив, ставится на место стягивающая пластина, обратно монтируется ТЭН, подключаются снятые провода и датчики. На «финише» крепится движок, натягивается приводной ремень, закручиваются обе крышки. Нужно обязательно протестировать работу автомата стиркой «вхолостую».

   

• Поделитесь своим мнением – оставьте комментарий

Как поменять подшипники на стиральной машине Аристон

Использование стиральной машины Аристон в течение длительного времени приводит к выходу из строя подшипника. Об этой неисправности свидетельствует посторонний шум, появляющийся при выполнении программы и постепенно нарастающий, а во время отжима слышен очень громкий гул и стук. При обнаружении таких признаков необходимо срочно заменить испорченную деталь, чтобы не допустить еще больших повреждений и поломки более серьезных узлов. Для этого можно пригласить представителя сервисного центра, но если пользователь желает сберечь существенную денежную сумму, он может поменять подшипники на стиральной машине Аристон своими силами.

Причины неисправности

Обычно подшипники исправно работают от шести до десяти лет. Но в ходе регулярной эксплуатации стиральной машины начинает портиться сальник, закрывающий узел от попадания влаги. Он твердеет, на нем появляются дыры, трещины. Через отверстия в посадочное место попадает вода, которая вымывает смазку. Это приводит к существенному трению и деформации подшипника.

Также к порче подшипника может привести неправильное использование техники. Постоянные перегруз и возникающий дисбаланс отрицательно сказываются на состоянии детали. Кроме того, возможен и заводской брак, который со временем проявит себя.

Если владелец стиральной машины Аристон слышит громкий гул, стук или иные посторонние шумы во время стирки, это говорит о деформации подшипника. Чтобы убедиться в этом, стоит открыть люк и попробовать вручную провернуть барабан. При поломке подшипника будет ощутим сильный люфт. В этой ситуации рекомендуется не откладывать проведение ремонта, а срочно заменить неисправный подшипник. Промедление грозит выходом из строя вала или других дорогостоящих узлов стиральной машины.

Подготовка к замене подшипников

Чтобы заменить подшипник в стиральной машине Аристон, технику необходимо отсоединить от водопровода, канализации и сети, а затем передвинуть на удобное для проведения работ место. Также потребуется слить оставшуюся воду, это можно сделать через шланг аварийного слива. Он находится в нижней передней части стиральной машины, под декоративной панелью. Если он отсутствует, слить жидкость можно через фильтр, расположенный там же. Пользуясь случаем, деталь можно почистить от мусора и грязи, которые могли там скопиться за годы эксплуатации.

Далее подготавливаются инструменты и запасные элементы. Для проведения работ потребуются:

• набор плоских и крестовых отверток;

• комплект торцевых ключей;

• силиконовый герметик;

• киянка или молоток.

Новые подшипники и сальники (их тоже потребуется заменить) можно приобрести в сервисном центре или в специализированном магазине, а также заказать через Интернет. Детали следует покупать в соответствии с моделью и маркой стиральной машины Аристон.

Разборка стиральной машины Аристон

В ходе разборки стиральной машины Аристон рекомендуется фотографировать технику перед снятием каждой детали, особенно – перед отсоединением проводки. Это позволит избежать неправильных действий и не допустить поломки техники в результате неправильной сборки.

Чтобы разобрать стиральную машину Аристон, нужно выполнить следующие действия:

• Выкрутить саморезы, удерживающие верхнюю крышку, сдвинуть ее назад, снять и убрать в сторону.
• Открутить болты, отсоединить верхний противовес.
• Выкрутить крепеж и снять заднюю крышку.
• Осторожно проворачивая колесо шкива, снять приводной ремень.
• Вытащить кювету для моющих средств и выкрутить крепеж за нею, удерживающий панель управления.
• Еще несколько саморезов удерживают панель изнутри стиральной машины Аристон, нужно их выкрутить, осторожно отжать защелки, затем, предварительно сфотографировав подключение, отсоединить провода и убрать панель в сторону.
• Отсоединить патрубок, ведущий к резервуару из отсека для моющих средств и впускной клапан.
• Снять шланг, ведущий от прессостата к баку.
• Убрать нишу для порошкоприемника.
• Открыть люк, поддеть и снять хомут, отсоединить манжету.
• Выкрутить крепление и удалить механизм блокировки люка.
• Открутить крепеж и снять дверцу люка.
• Снять нижнюю декоративную панель на передней части, выкрутить крепеж под нею и в верхней части, снять переднюю стенку.
• Отключить провода, идущие к нагревательному элементу и мотору.
• Вытащить двигатель.
• Снять ТЭН.
• Отсоединить нижний противовес.
• Снять амортизаторы и пружины подвески.
• Потянуть бак вверх и вытащить из стиральной машины.

Разборка бака

Чтобы добраться до барабана и заменить подшипники, потребуется разобрать бак. Последовательность действий следующая:

• Перевернуть резервуар для воды шкивом вверх, заблокировать шкив от прокручивания отверткой или металлическим стержнем, выкрутить крепежный болт. Если он не проворачивается – смазать WD-40, немного подождать, затем повторить действия.
• Отсоединить шкив, под ним находится вал. Чтобы его выбить, нужно найти болт, аналогичный крепежному, вкрутить его в вал и осторожными ударами молотка под прямым углом выбить вал.

Теперь нужно разобрать бак. В разных моделях стиральных машин Аристон он может быть разборной (две половины стянуты болтами) или неразборной (две части спаяны по шву). В первом случае потребуется просто выкрутить болты, во втором – воспользоваться ножовкой и распилить резервуар по шву. Предварительно следует подготовить болты, которыми будет скручен бак после замены подшипника и просверлить вдоль шва соответствующие отверстия. Эти действия можно выполнить и после того, как резервуар будет распилен, но немного тяжелее.

После того, как бак разобран и разъединен на две половины, нужно вытащить барабан.

Замена подшипников

Перед тем, как заменить подшипники, необходимо осмотреть вал и втулку на наличие повреждений. Если они существенно повреждены, их требуется заменить на новые, иначе в ближайшем времени стиральной машине Аристон потребуется новый ремонт. Если они целы, их следует очистить от грязи и ржавчины. Для чистки вала можно использовать мелкую наждачную бумагу, для втулки лучше выбрать мягкую губку или тряпку.

Также требуется проверить на целостность крестовину, при помощи которой вал крепится к барабану. Если она разрушена, потребуется заменить ее вместе с барабаном.

Теперь нужно выбить подшипники, начать следует с внешнего. Необходимо перевернуть половину бака вверх наружной стороной и, взяв долото и молоток, удалить деталь. Удары правильно наносить по внешней стороне подшипника, равномерно по кругу, действовать необходимо предельно осторожно, чтобы не разбить посадочное гнездо. После завершения процесса деталь требуется перевернуть и аналогичным образом выбить внутренний подшипник.

Далее необходимо гнезда смазать WD-40, оттереть от грязи и ржавчины, вытереть насухо, нанести специальную смазку и по очереди вбить подшипники – сначала внутренний, затем внешний. Вбиваются детали ударами по внешней стороне и равномерно по кругу, при этом нужно следить, чтобы не было перекоса. Далее следует установить сальники.

Сборка бака и стиральной машины Аристон

После того, как подшипники удалось заменить, нужно приступить к сборке бака. Швы двух половинок следует тщательно обработать силиконовым герметиком, затем совместить их и стянуть болтами.

Сборка стиральной машины Аристон осуществляется в обратном порядке, если пользователь делал во время разборки фотографии, то в соответствии с ними. Особенно внимательно рекомендуется действовать при подключении проводки.

После того, как стиральная машина будет собрана, она должна постоять то время, которое потребуется для полного застывания герметика. После этого ее необходимо подключить к коммуникациям и электричеству, насыпать немного стирального порошка и выполнить тестовую стирку. Таким образом техника будет очищена от остатков грязи, смазки и неприятных запахов, которые остались внутри после ремонта. По окончанию программы нужно посмотреть под стиральную машину и убедиться, что под ней не образуется влага.

Если в ходе работы посторонних шумов не наблюдалось и техника не подтекает, это говорит о том, что ремонт был завершен успешно.

Чтобы не допустить в будущем поломок, необходимо бережно пользоваться стиральной машиной Аристон, не допускать перегруза, распределять равномерно объемное белье. Это существенно продлит срок службы подшипников.

Заключение

Заменить подшипники на стиральной машине Аристон можно самостоятельно в домашних условиях, не прибегая к помощи специалистов. Для этого необходимо приобрести новые детали, подобрать инструмент, а затем выполнить ремонтные работы согласно инструкции. Каждое действие рекомендуется фиксировать на телефон, чтобы избежать ошибок во время сборки стиральной машины Аристон.

Замена подшипника в стиральной машине Ariston в Екатеринбурге

Наш сайт поможет быстро найти опытного мастера для заказа любых услуг. Разместите заявку и проверенные специалисты предложат вам свои услуги и цены.

Если вы хотите, чтобы замена подшипника в стиральной машине Аристон в Екатеринбурге была выполнена профессионально и качественно, закажите услуги исполнителей YouDo. Квалифицированные специалисты предоставляют полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту стиральных машин любых моделей Hotpoint Ariston (Аквалтис, Маргарита и прочих).

Квалифицированные специалисты выполнят ремонт стиралки с нержавеющим неразборным баком, с горизонтальной и вертикальной загрузкой. Способ устранения неисправности будет известен только после осмотра устройства.

Основные виды поломок машинки Ariston

Несмотря на то, что стиральные машины Хотпоинт Аристон считаются одними из самых качественных и надежных агрегатов, даже при правильной эксплуатации устройство может выйти из строя. При возникновении малейших признаков неисправности не пытайтесь самостоятельно отремонтировать машину для стирки, ведь не обладая должными навыками и опытом, вы можете повредить технику еще сильней.

Восстановление работоспособности стиральной машинки после некачественного ремонта будет стоить существенно дороже. Именно поэтому, как только в работе стиральной машины появились малейшие отклонения от нормы, вызовите квалифицированного специалиста на дом для осмотра устройства.

Существует несколько наиболее частых неисправностей стиральных машин Ariston:

• нарушение слива из-за засорившихся фильтров
• плохой водозабор по причине неполадок в насосе
• сбои в нагреве воды (не греется, перегревается) из-за поломки нагревательного элемента (ТЭНа)
• появление посторонних звуков по причине выхода из строя амортизатора, сальника или подшипников

Также возможны поломки щеток двигателя, электронного модуля, дверцы и барабана. Квалифицированные специалисты смогут точно определить причину неисправности и способ ее устранения только после проведения полной диагностики стиральной машины.

Особенности ремонта стиральной машинки Ariston

Несмотря на то, что поломка подшипника является достаточно распространенной, качественно и быстро поменять неисправную запчасть может только квалифицированный мастер. Установка нового подшипника требует от специалиста наличия большого опыта и навыков.

Профессиональное устранение неисправностей стиральных машинок любой сложности выполняется при помощи специальных инструментов, смазочных материалов и герметиков.

Исполнители Юду выполняют замену подшипников в определенной последовательности:

• откручивают крепежные элементы, расположенные на задней стенке, снимают крышку и извлекают панель управления
• демонтируют другие комплектующие запчасти, чтобы вытащить бак и нагревательный элемент из корпуса
• снимают шкив и барабан, чтобы добраться до места установки подшипников
• оценивают степень изношенности деталей (вала, втулки, крестовины) и приступают к установке новых подшипников

Если замена неисправных подшипников выполнена своевременно, существенно увеличивается эксплуатационный срок стиральной машинки. Стоимость работ исполнителей Юду невысока, поэтому намного выгоднее заказать замену одной неисправной запчасти, чем со временем проводить капитальный ремонт бытовой техники.

Сколько стоит ремонт и обслуживание стиральных машинок Ariston

В Екатеринбурге предоставляет услуги по обслуживанию стиральных машинок большое количество мастеров и сервисных центров. Усредненные цены на ремонт оборудования посмотрите в прайсах исполнителей YouDo. Чаще всего, в прайс-листах указаны расценки на проведение работ без учета комплектующих и запчастей.

Стоимость установки новых подшипников и других деталей зависит от ряда важных критериев:

• марка и модель стиральной машинки
• срок эксплуатации оборудования
• степень изношенности запчастей
• стоимость расходных материалов и комплектующих
• срочность выполнения ремонтных работ
• удаленность от Екатеринбурга

Выезд квалифицированного мастера в пределах Екатеринбурга для диагностики и установки подшипников осуществляется исполнителями Юду бесплатно. Цены на вызов специалиста за пределы города обсуждается с мастером индивидуально. Точная стоимость обслуживания стиральной машинки будет известна только после проведения тщательной диагностики и выявления способа устранения неисправности.

Преимущества ремонта машинки-автомат в домашних условиях

Если ваша стиральная машинка вышла из строя, не спешите везти ее в сервисный центр. Намного выгоднее вызвать профессионального мастера, специализирующегося на обслуживании бытовой техники, на дом. Квалифицированные специалисты проведут точную диагностику неисправностей, после чего непосредственно при вас приступят к оперативному и качественному ремонту стиральной машинки.

Вызвать исполнителя Юду на дом для установки новых подшипников и других комплектующих запчастей выгодно по следующим причинам:

• у квалифицированных специалистов всегда в наличии необходимы запасные части, поэтому если в ходе диагностики выяснилось, что необходимо поменять дополнительные детали, мастера сделают это в домашних условиях
• профессиональные мастера ответственно подходят к выполнению ремонтных работ и предоставляют высококачественные услуги в сжатые сроки
• расценки на такую услугу, как замена подшипника в стиральной машине Аристон в Екатеринбурге у исполнителей Юду существенно ниже, чем цены на ремонтные работы в крупных мастерских и сервисных центрах

На сайте youdo.com зарегистрированы только надежные и проверенные специалисты, предоставившие свои данные. Именно поэтому, если вы захотите повторно вызвать мастера по обслуживанию бытовой техники на дом, сможете быстро его найти в нашем каталоге.

Как заказать выезд мастера на дом для ремонта стиральной машинки

Чтобы найти квалифицированного специалиста, занимающегося обслуживанием стиральных машин, воспользуйтесь сервисом Юду. Оформить заявку на вызов профессионального мастера очень просто, достаточно заполнить форму и указать:

• модель и марку оборудования
• признаки неисправности
• срок эксплуатации устройств
• время вызова специалиста для проведения диагностики

Ответственные исполнители Юду оперативно отреагируют на заказ и выедут к вам в любое время для осмотра бытовой техники. Чтобы выбрать наиболее квалифицированного специалиста, посмотрите рейтинг и отзывы, оставленные предыдущими заказчиками в профилях мастеров.

Закажите на Юду такую услугу, как замена подшипника в стиральной машине Аристон в Екатеринбурге, и ремонтные работы будут выполнены быстро и очень профессионально.

Как поменять подшипник в стиральной машине: Индезит, Аристон, LG, Cамсунг

Вращающийся механизм в любой, даже очень хорошей стиральной машине – Cамсунг, Атлант или Занусси, изнашивается. Если вовремя не поменять подшипник барабана стиральной машины дефект проявит себя на первых порах шумом на высоких оборотах, затем стуком в начале вращения барабана и, в конце концов, скрежетом изогнутого вала.

Меняем подшипник

Как поменять подшипник в первый раз

Поменять детали может сервисный центр или приглашенный мастер. Можно поменять подшипник в стиральной машине по видео LG или Занусси. Ролик достаточно подробно описывает последовательность действий. Выполнить работы можно достаточно быстро: при наличии навыков разборка стиральной машинки займет полчаса. Однако лучше не торопиться: в первый раз для того чтобы поменять подшипник в стиральной машине Аристон потребуется несколько часов. Стиральные машинки Атлант, LG, Cамсунг исключением не станут: главное работу сделать не быстро, а хорошо.

Конструкция всех машин подобна: поменять подшипник в стиральной машине Индезит, Cамсунг или LG своими руками, руководствуясь порядком выполнения операций для другой машинки возможно: нужно последовать нескольким советам:

• разбирать узел, только удостоверившись в наличии всех указанных в инструкции крепежных элементов;
• фотографировать изделие на каждом этапе разборки;
• сборку производить в соответствии с фото и заметками, выполненными при разборке.

Порядок работ

Чтобы поменять подшипник на стиральной машине LG, Cамсунг или Indesit своими руками, нужно выполнить следующие операции:

• Снять верхнюю крышку корпуса, для этого вывинчивают два винта сзади.
• отжать клипсы и открыть переднюю панель блока управления.
• отметить места креплений шлангов — метки.
• выкрутить винт – саморез, отжать защелки, выдвинуть на себя нижнюю панель.
• в загрузочном люке: поддеть пружину по периметру уплотнителя и снять хомут.
• вывернуть два винта и из-под манжеты вынуть замок.
• снять реле уровня.
• вытянуть шланг.
• выкрутить болты верхнего противовеса.
• снять переднюю панель с загрузочным люком и боковые противовесы.

• снять и отсоединить сливной насос.
• запомнить положение ремня на шкиве двигателя и снять ремень.
• застопорить барабан, вывернуть осевую гайку и снять шкив.
• отсоединить клеммы с разъема датчика температуры, электронагревателей, двигателя.
• снять амортизатор двигателя: надавить на пружинный фиксатор и вынуть крепежный кронштейн.
• таким же образом снять второй амортизатор.
• освободить бак от пружин и вынуть его через переднюю часть.

Операция замены

Осматривают контрольное окно: если там налет ржавчины, значит туда проникла вода через сальник. Оценивают состояние внешнего подшипника. Разбирают бак и снимают барабан с оси.

Вынимают сальник. Оценивают состояние сальника и внутреннего подшипника. При необходимости очищают подшипник от рыхлого налета ржавчины. Подкладывают под бак противовесы. Используя втулку (трубку) подходящего диаметра выпрессовывают внутренний и наружный подшипники.

Как правило, три элемента на стиральной машинке LG нужно поменять:

• подшипник 6205ZZ;
• подшипник 6206ZZ;
• сальник 37х66х9,5/12.

Дополнительно проверяют силовую часть платы блока управления: если на клеммы двигателя попадает вода, нужно будет поменять реле теплоэлектронагревателя коммутации фазы: Х144 и Х145 – ALE15В12.

Приемы, которые облегчат ремонт стиральной машинки Аристон, Атлант, LG.

1. Ремень снимают, потягивая его к себе и одновременно прокручивая шкив.
2. Крышка снимается так: отодвигается назад и с тыльной стороны приподнимается; могут быть отличия: нужно крышку приподнять спереди и сдвинуть назад.
3. Магазин для моющих средств выдвигают на себя до упора, отжимают появившуюся защелку, лоток вынимают.
4. Выкручивают штифты амортизаторов бака одним из способов:
   • Первый: в отверстие штифта спереди вворачивают болт; на пружинный фиксатор в задней части надевают головку накидного ключа, зажимая этим способом «ушки» защелок, которые фиксируют штифт. Плоскогубцами захватывают головку болта и вытаскивают штифт.
   • Второй: выбивают штифт с помощью круглой оправки; Не рекомендуется использовать остроконечные инструменты: отвертки, стамески – их жалом можно разрубить пластмассовый штифт.
5. Сначала запрессовывают внутренний подшипник: на него укладывают деревянный брусок и легким постукиванием молотка запрессовывают заподлицо, затем с помощью оправки, диаметр которой соответствует наружной обойме, осаживают подшипник до упора.
6. Устанавливают сальник подобным образом: постукивая по бруску-демпферу, заводят кольцо в обойму, затем «задавливают» до упора.
7. Наживляют винты бака так: сначала ввинчивают от руки пять винтов с равным интервалом, затем – остальные. Затягивают крепеж в том же порядке: сначала первые – звездой, потом – оставшиеся. Главное – обеспечить равномерную осадку корпуса без перекосов.
8. Скобы пружин крепятся к баку с разных сторон: их расположение нужно запомнить.
9. Уплотнитель между половинками бака обновляют: его устанавливают меткой кверху, вертикально.
10. Двигатель устанавливают, когда бак еще не помещен в корпус: под винты подкладывают шайбы и резиновые уплотнительные подушки.
11. Полярность проводов к ТЭНам значения для подключения не имеет; желтый с зеленым – земля.

С чего начать

Предварительные работы, которые нужно выполнить до ремонта стиральной машинки:

• стиральную машину отключают, сливают остатки воды.
• стиральную машину наклоняют и под узел крепления шланга устанавливают поддон (миску).

Чтобы поменять подшипник в стиральной машине Аристон, Indesit выполняют те же операции, но обращают внимание на следующие тонкости:

1. В проушинах корпуса должны находиться пластмассовые прокладки: они способствуют бесшумной работе агрегата.
2. Амортизаторы должны быть закреплены при помощи штифтов: их предварительно наживляют рукой, затем забивают деревянным молотком или бруском.
3. Ремень своими руками устанавливают следующим образом: надевают его на меньший шкив двигателя, на верхний шкив его насаживают до середины. Проворачивают верхний шкив против часовой стрелки, придерживая ремень.

И в заключение, переднюю панель устанавливают на пластмассовые опоры, затем проверяют правильность установки – нет ли зажатых проводов, прокладок.

Как заменить подшипник на стиральной машине аристон своими руками

Замена подшипников в стиральной машине Аристон

Для замены подшипников потребуется практически полная разборка всей стиральной машины. В первую очередь, нужно отсоединить аппарат от всех коммуникаций и получить свободный доступ ко всем поверхностям. После этого можно приступать к снятию верхней крышки (крепления сзади) и задней стенки.

Инструкция по замене подшипников

Далее нужно отсоединить электропровода двигателя, снять приводной ремень и ослабить его винты, после чего надавить на него и добиться его сдвига по полозьям. После этого можно полностью откручивать крепление и снимать двигатель с машины.

Отсоедините все провода от бака и от ТЭНа, после чего можно переходить к верхней части машины. Демонтируйте дозатор и вы получите доступ к креплению панели управления, которую тоже потребуется демонтировать. Затем снимите уплотнительную манжету – открутив винты системы блокировки люка и ослабив манжеты и хомуты.

Обратите внимание

Следующим этапом будет снятие цокольной панели внизу и откручивание всех креплений передней стенки, после чего ее также можно снимать. Открутите крепления противовесов и снимите их с машины, а также отсоедините патрубки бака и реле уровня.

Отсоединяя амортизаторы, который расположены внизу конструкции, следует работать с креплениями, которые находятся на баке, чтобы в итоге появилась возможность демонтировать сам бак. При демонтаже амортизаторов соблюдайте осторожность и применяйте дополнительные инструменты – для фиксации пластиковых деталей хорошо подойдет накидной ключ.

Убедитесь, что все элементы отсоединены, после чего можно будет вынуть пластиковый бак из стиральной машины и приступить к его разборке. Для этого процесса может понадобиться молоток и деревянный брусок, который будет служить амортизатором, если понадобится нанести несколько ударов молотком для ослабления соединений между деталями.

Открутите болты крепления и снимите шкив, затем выбейте вал из подшипников. После открутите крепления бака и с помощью отвертки ослабьте соединения пластикового кожуха. Сняв одну его часть, из другой достаньте сам барабан.

Получив доступ к подшипникам, выбейте старые и установите новые подшипники. Обратите внимание, что для этого может понадобиться сила. После этого начинайте сборку стиральной машины, используя герметики для тех частей, которые непосредственно соприкасаются с водой. После сборки, обязательно проверьте работоспособность.

В завершение стоит отметить, что замена подшипников – очень серьезная задача и лучше всего доверить ее профессиональным специалистам.

Источник: https://repair-washing-machines.pro/zamena_podshipnikov_stiralnoy_mashinie_ariston

Ремонт стиральной машины Аристон своими руками

Многие сталкивались с ситуациями, когда стиральная машинка поломалась, а обратиться в сервисный центр не позволяют средства, или он далеко, или общение с его сотрудниками протекает настолько сложно, что проще купить новый прибор, чем обращаться за помощью.

Но если у Вас есть основные навыки работы с бытовой техникой, можно попробовать осуществить поиск неисправностей и ремонт стиральной машины Аристон своими руками. Нужно только получить дополнительную информацию о видах поломок и способах ремонта. Обо всём этом читайте ниже.

Частые и не очень частые поломки

Начать нужно с определения причины поломки. Примерный диагноз (где искать проблему), могут подсказать симптомы, которые замечает владелец:

• У машинки в преклонном возрасте появился шум во время отжима, или заметно снизилось качество стирки. Это может быть засор, а засор может скопиться по причине неисправности помпы (насоса).
• Бельё после отжима всё ещё мокрое. Плохой отжим может стать следствием проблемы со сливным шлангом, или того же засора и поломки помпы.
• Вода слишком медленно сливается. Проверьте реле уровня (прессостат), сливной шланг, или всё ту же помпу.
• Вода не нагревается – перегорел ТЭН. Быстрее выходят из строя нагревательные элементы, вынужденные работать с жёсткой водой.

Особая категория поломок, когда работа начинает сопровождаться различными шумами. Хорошо прислушайтесь и определите характер звука, и в какой момент он начинается.

Скрип, который продолжается всё время стирки и отжима. Есть три варианта:

1. Износились амортизаторы. Это своеобразные ножки, которыми барабан упирается в корпус, они призваны гасить вибрацию. Ресурс элементов постепенно заканчивается, и это может происходить быстрее обычного, если агрегат был не очень правильно установлен. Перекос создаёт большую нагрузку на один из амортизаторов. А заменить, в результате придётся оба.
2. Износились пружины. На них бак подвешивается. От времени они тоже теряют эластичность и нуждаются в замене. Менять их по одной не имеет смысла — нагрузка будет неравномерной и вторая выйдет из строя следом за первой.
3. Ремень привода. Растяжение и ослабление приводного ремня также происходит с течением времени, но особенно сильно – при частых перегрузках.

Диагностика неисправностей стиральной машины Ariston

Скрип слышен только в режиме отжима, или стук, который сопровождает весь процесс стирки:

1. Посторонний предмет. Между барабаном и резиновым хомутом иногда могут проскользнуть мелкие предметы. Такая помеха может не мешать штатной работе машинки, но на высоких оборотах – уже слышится звук. Если предмет не извлечь, он может заклинить барабан.
2. Разболтало крепление барабана.
3. Расслабился крепёж корпуса.

Слышен «лязгающий» металлический звук. Это грозит серьёзным ремонтом. Скорее всего, дело в подшипниках вала. Они либо начали ржаветь, либо уже рассыпаются. В любом случае, требуется немедленная замена сальников и подшипников!

Рассмотрим некоторые распространённые трудности и способы устранения.

Проблемы с засорами

Если вода плохо уходит, отжим работает неудовлетворительно, или появился гул при отжиме, всё это могут быть показатели того, что где-то есть засор:

• Чаще всего забивается сливной фильтр.
• Реже, но засориться может и сама помпа.
• Далее это может быть сливной шланг.
• Или в патрубке между баком и сливным фильтром.

Легче всего добраться до сливного фильтра, с него и стоит начинать осмотр системы. Нижняя узкая панель легко снимается – здесь нет винтов, нужно только аккуратно подцепить за щель, и снять панель с фиксаторов. Справа будет круглая деталь, которую нужно открутить (предварительно подложив тряпочку, так как из фильтра выльется собравшаяся там вода). Мусор устраняется вручную.

Бывает, что крупный мусор застревает, не дойдя до сливного фильтра. Чтобы прочистить патрубок между баком и фильтром, или осмотреть помпу, потребуется снять переднюю или нижнюю панель корпуса. Прежде чем что-то предпринимать, машинку нужно отключить от сети и перекрыть подачу воды.

Машинку можно положить на бок так, чтобы насос оказался в верхней его части (а можно получить доступ к деталям, сняв заднюю стенку – кому как нравится). Пригодится тряпка, и тазик (из помпы сольётся остаток воды). Нижняя панель снимается после того, как откручиваются несколько винтов.

Патрубок между баком и фильтром – это гофра. Ослабляется её хомут, снимается патрубок.

Важно

Чтобы понять, есть ли здесь засор, гофру нужно помять и позжимать в разных частях или посмотреть на свет. Если крупный предмет есть,- его можно будет почувствовать руками.

С насоса отсоединяются провода и ослабляются хомуты, держащие патрубок.

Чтобы почистить крыльчатку насоса, её нужно снять. Отвёрткой скручивается два винта, которые соединяют вместе две половинки корпуса помпы. Теперь производится осмотр крыльчатки (покрутите лопасти – ход должен быть свободным).

Вышла из строя помпа и водозаборный клапан

Диагностировать выход из строя сливного насоса можно, если убрать фильтр, поставить машинку в режим слива и заглянуть внутрь отверстия (понадобится хороший фонарик). Если крыльчатка стоит на месте, значит либо есть засор, либо узел неисправен. Как проверить наличие засора, описано в предыдущем подзаголовке.

Другой распространённой проблемой может быть то, что из-за горячей воды деформируется корпус помпы и лопасти, задевают за него и не могут свободно крутиться. Что делать:

1. Насос отсоединяется от всех проводов и шлангов.
2. Раскручивается корпус детали.
3. Откручиваются винты, которыми крепится улитка помпы к её корпусу.
4. Маркером помечается положение двигателя, по отношению к улитке.
5. Двигатель вынимается из улитки.
6. Острым ножом подрезается каждая лопасть крыльчатки. Срезать нужно столько, чтобы ход был свободным, но не слишком много, чтобы не свести на нет производительность помпы.
7. Теперь всё собирается в обратном порядке и делается пробный запуск.

Если же проблема более серьёзная, придётся заказать новый насос и заменить вышедший из строя.

Водоразборный (заливной или впускной) клапан – это электромагнитное устройство, которое подаёт в машину нужно количество воды и перекрывает вход, когда количество жидкости достаточное. Неисправности могут быть вызваны:

• Перегоранием электрической части;
• Потерей эластичности у мембран;
• Засором.

Доступ к узлу можно получить, сняв заднюю или верхнюю панель корпуса (предварительно отключите питание, перекройте вход воды и полностью слейте остатки воды из агрегата).

Выполняются следующие проверки:

1. Чтобы проверить клапан на засор, откручивается шланг поступления воды, снимается сеточка-фильтр и прочищается.
2. Теперь можно открутить клапан от корпуса, подсоединить к нему шланг поступления жидкости и открыть кран подачи. Так клапан проверяется на течь.
3. Работоспособность катушек проверяется, подачей на них поочерёдно напряжения 220. Исправный прибор поочерёдно будет пропускать воду из той трубки, которая соответствует секции под напряжением.
4. Омметром проверяется сопротивление на катушках. В норме прибор должен показывать 2 – 4 кОм.

Кроме засора, починить иную неисправность в заливном, лучше не пытаться. Клапана относятся к ремонтонепригодным деталям, в случае поломки, его заменяют.

Если вода во время стирки не нагревается, необходимо проверить ТЭН. Снимается задняя крышка агрегата. Под барабаном можно увидеть тыльную сторону нагревателя – небольшую панельку, к которой подходят провода (питание, заземление и датчик температуры). Провода нужно снять, предварительно обесточив прибор.

Нагревательный элемент нужно прозвонить. Нормальное сопротивление для конкретного нагревателя, можно рассчитать по формуле: R = U2:P

Где U — 220, а P – это мощность ТЭНа (данные можно узнать из инструкции к машинке, или запросив в поисковой строке интернета конкретную модель Ariston). Результатом будет показатель сопротивления, который должен выдавать тестер.

Замена ТЭНа стиральной машины

Цифра 1 на экране Омметра означает, что в цепи обрыв и требуется замена ТЭНа. Показатель, близкий к 0, означает, что где-то КЗ.

Но даже если трубчатая спираль исправна, нужно проверить, не пробивает ли Тэн на корпус. Для проверки мультиметр переводится в режим прозвона, а два провода ТЭНа замыкаются между собой. Мультиметр должен запищать и зажечь индикатор. Теперь нужно коснуться одним концом корпуса ТЭНа, а другим – его клеммы. Если тестер запищит – пробой на корпус есть и нужно менять элемент.

Проблема с подшипниками

Слабое место стиральных машинок Аристон – это их неразборный бак.

Производитель постарался сделать всё так, чтобы простая замена подшипников была невозможной.

Однако нет ничего не возможного для людей с руками!

Порядок действий:

1. Машинка обесточивается, перекрывается поступление воды.
2. Исключаются все возможные поломки, которые могут давать симптомы похожие на износ подшипников.
3. Если же всё указывает на эту поломку, машинка разбирается полностью.
4. Бак отделяется от корпуса.
5. Край у бака завальцован на герметике. Газовой пропановой горелкой нагревается край и развальцовывается. Если бак пластиковый, его распиливают точно по шву ножовкой по металлу. Процедура эта долгая.
6. Таким же образом нагреваются болты, залитые клеем. Раскручивается крепёж, вытаскивается одна деталь барабана из другой.
7. Вращающаяся часть барабана останется с задней стенкой на подшипниках. Вал аккуратно нужно вытащить вместе с подшипниками. Чтобы открутить болт шкива, у него можно болгаркой спилить один или два края – в таком виде его легче зажать ключом.
8. Подшипники стянуть просто так не удастся, поэтому их ломают. Делается это аккуратно, чтобы не повредить сальник. Внутреннюю обойму стачивают болгаркой и, расколов, снимают с вала.
9. Померив штангенциркулем, диаметр вала, подбираются похожие подшипники (для этого вовсе не обязательно заказывать у производителя соответствующую модель, подойти могут запчасти из ближайшего магазина).
10. Посадочное место хорошо чистится и смазывается, чтобы детали лучше сели. Вставив подшипник, его аккуратно простукивают молотком по внешнему краю. Забить его нужно до упора, пока не появится характерный тупой звук.
11. Если нужно, закладывается в подшипники смазка. Но лучше брать закрытые, собранные с резиновыми сальниками.
12. После установки вала на место, закладывается на край герметик (например, аквариумный), и край завальцовывается обратно. Болты можно посадить на специальный клей (в автомагазинах, для фиксации резьбовых соединений). Распиленный пластиковый бак собирается на саморезы, а также с нанесением герметика между половинками.

Вышеперечисленные методы с успехом применяются мастерами – самородками, однако простыми эти операции не назовёшь. Поэтому, если у Вас нет достаточно навыков, лучше предоставить ремонт проверенному сервисному центру.

Видео на тему

[sticky-ad id=13532]

Источник: https://aquacomm.ru/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnye-mashiny/remont-stiralnoj-mashiny-ariston-svoimi-rukami.html

Нюансы при ремонте стиральной машины Аристон

К счастью, те времена, когда женщины стирали исключительно вручную, давно канули в Лету и стали частью истории. Наука и техника в 21 веке постоянно совершенствует технологии изготовления стиральных машин.

Стиральная машина Аристон

Страничка истории

Если раньше машинка только стирала, а нагревать воду и наливать ее в барабан нужно было самостоятельно, как и вытащить и отжать белье, то сегодня все иначе. Несколько позже был изобретен ручной отжим.

Наверняка каждый видел, а кто-то и использовал, два резиновых валика, между которыми прокручивалось белье для отжима. Сегодня в чести и в ходу машинки-автомат.

Совет

Они практически все делают сами: наливают воду, нагревают ее, стирают белье, если необходимо, даже застирывают и замачивают, затем отжимают, полощут, и остается только развесить постиранное до полного высыхания.

Компаний, которые занимаются производством стиральных машин, множество, но признанных лидеров всего семь, это:

• Samsung;
• Bosch;
• Ariston;
• Веко;
• LG;
• Candy;
• Zanussi.

Именно на эти марки приходится более 68% от общего количества проданных стиральных машин по всему миру.

Конкурируя между собой, каждый производитель делает свою продукцию все более совершенной: функция защиты от смятия, обработка одежды паром, быстрая стирка, стирка детской одежды, спортивной одежды и обуви, а также множество прочих программ для того, чтобы облегчить стирку и сэкономить время.

Но, сколько бы навороченных функций ни было в стиральной машине, как бы чисто и аккуратно она ни стирала, она может выйти из строя.

Из строя способна выйти даже самая дорогая стиральная машина, причин неисправностей может быть множество: неправильная транспортировка, установка не по уровню, резкие и частые скачки напряжения, жесткая вода, заводской брак, неправильная эксплуатация и т.д. Статистика данных сервисных центров и частных ремонтных мастерских, занимающихся ремонтом стиральных машин, говорит о том, что чаще всего из строя выходят подшипники, и их приходится менять.

Хотпоинт Аристон

Не все производители ставят своей целью максимально много заработать, к примеру, итальянская компания Аристон заботится и любит своих потребителей, именно поэтому несложный ремонт стиральных машин этой марки можно сделать своими руками. В сети есть множество видеомануалов, которые рассказывают, как можно сделать ремонт стиральной машины «Аристон» своими руками.

Безусловно, самая популярная модель в линейке Аристон – это «Хотпоинт».

Наверное, нет человека, который бы не видел потрясающую рекламу это стиральной машины по ТВ, а судя по отзывам пользующихся, машина еще и отлично стирает, долговечна и максимально функциональна.

Обратите внимание

Важно отметить, что к мастеру за ремонтом «Хотпоинт Аристон» нужно будет обращаться только в том случае, если поломка действительно сложная.

У этой модели есть одно неоспоримое преимущество – у нее самоочищающаяся помпа, то есть насос технического обслуживания не требует, но это не значит, что можно стирать в ней монеты, мелкие предметы, кнопки, пуговицы и прочую мелочь. Если все же так случилось, и на электронном табло горит ошибка F05, или вода попросту не сливается, то нужно заняться чисткой насоса. Осуществить ее можно самостоятельно.

Что следует знать и помнить

Самостоятельный ремонт – штука весьма и весьма рискованная, поэтому не стоит вооружаться консервным ножом и подходить к машинке. Для начала стоит открыть инструкцию. Вероятно, причина поломки вызвана тем, что вы пытаетесь неправильно активировать программу. Если дело не в этом, то стоит отключить машинку от сети и от воды и открыть официальный сайт производителя.

Источник: http://1stiralnaya.ru/remont/remonte-stiralnoj-mashiny-ariston

Ремонт барабана стиральной машины Аристон

Замена подшипников в стиралке — достаточно непростая и трудоемкая работа, которая требует большой аккуратности, времени и профессиональных навыков.

Неудивительно, что ремонт барабана стиральной машины “Аристон” иногда растягивается на несколько дней. Конечно, проще вызвать мастера, но иногда хочется выполнить ремонт и самостоятельно.

Ознакомившись с информацией из этой статьи, вы сможете реально оценить свои силы, навыки и умения, и понять, сможете ли справиться с этой задачей.

к содержанию ↑

Экспресс-диагностика неисправности

Проблему с подшипниками можно определить на слух — по появлению посторонних звуков при работе агрегата, а также по следующим признакам:

• После запуска стирки мотор работает, но барабан не крутится.
• Вибрация прибора в процессе стирки.
• Не работает отжим белья.

к содержанию ↑

Необходимый инструмент

Прежде чем выполнить ремонт стиральной машины “Аристон” своими руками — замену подшипника или какие-то другие виды починок, подготовьте инструменты, которые пригодятся вам:

• Плоскогубцы.
• Молоток.
• Отвертки с плоским и крестовым жалом.
• Устройство для съема подшипников.
• Стержень из металла.
• Рожковые ключи.
• Герметик.
• Смазка водостойкая.
• Маркер для разметки.

Прежде чем разбирать бытовой прибор, обязательно внимательно прочитайте инструкцию к нему, а также узнайте о гарантийном ремонте стиральной машины. 

к содержанию ↑

Извлечение бака

Если вы разбираете агрегат для починки, обязательно фотографируйте каждый этап. Разбирайте стиралку “Аристон” с фронтальной загрузкой в таком порядке:

1. Открутите крышку из пластика на задней стенке корпуса.
2. Выкрутите болты, которые держат верхнюю крышку, снимите крышку.
3. Снимите с корпуса заднюю стенку.
4. Ослабьте хомут, удерживающий патрубок на баке стиралки. Извлеките патрубок.
5. Извлеките из мотора фишку с проводами.
6. Снимите приводной ремень.
7. Ослабьте болты (2 шт.), удерживающие мотор.
8. Слегка надавите на болты, придерживая при этом двигатель, затем открутите их до конца. Извлеките из стиралки мотор.
9. Отсоедините контакты от ТЭНа. Последний находится под емкостью.
10. Отсоедините датчики.
11. Извлеките отсек для порошка.
12. Непосредственно под отсеком для моющего средства найдите болты, удерживающие переднюю панель. Открутите эти болты.
13. Выкрутите 2 болта вверху. Они тоже удерживают управляющую панель.
14. Отсоедините панель управления.
15. Снимите с барабана резиновую манжету.
16. Удалите нижнюю панель и выкрутите все болты, удерживающие переднюю стенку стиралки.
17. Снимите переднюю часть корпуса.
18. Открутите и отсоедините противовесы.
19. Отсоедините наливной патрубок от емкости.
20. Снимите шланг, соединяющий прессостат (датчик уровня воды).
21. Удалите нишу для отсека под моющие средства.
22. Открутите амортизаторы.
23. Воспользовавшись отверткой с плоским жалом, удалите фиксаторы амортизационных пружин, на которых бак подвешен.
24. Проверьте, все ли отсоединено от бака. Если — да, то вытащите его из стиралки.

к содержанию ↑

Процесс замены

Ремонт подшипника стиральной машины “Аристон”, а, вернее, его замена — следующий этап ремонта:

• Снимите шкив. Это достаточно непросто, поскольку при прикручивании шкива используется стопорная паста.

• После того, как шкив снят, вы увидите вал и внешний подшипник. При помощи деревянного бруска и молотка, выбейте вал из барабана и бака.

• Разделите бак на 2 части. Проще всего, разбирать модели, скрепленные между собой при помощи болтов.
• Когда барабан стиралки освобожден из бака, осмотрите, насколько изношена втулка вала, замените изношенный подшипник на рабочий.
• Если наблюдается малейший люфт, вал вместе с крестовиной тоже подлежит замене.

Теперь занимаемся подшипниками. Здесь алгоритм таков:

• Выбейте внешний подшипник, воспользовавшись молотком и металлическим стержнем. Выбивайте подшипник по кругу.
• После того, как работа окончена, переверните бак и выбейте подшипник с противоположной стороны. Принцип тот же самый.
• Извлеките вместе со вкладышем сальник.

• После того, как подшипники извлечены, очистите отверстие для их монтажа от грязи и ржавчины, воспользовавшись жидкостью WD-40. После этого промажьте отверстие литоловой смазкой.
• Смонтируйте вкладыши, причем внутренний — в первую очередь. Насадите на подшипник сальник, промажьте конструкцию смазкой с водостойким эффектом. Точно так же смонтируйте внешний подшипник.
• Далее — пользуясь имеющимися фото, осуществите сборку строго в обратном порядке.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Самостоятельный ремонт барабана стиральной машины “Аристон” — дело довольно непростое. Поэтому, если процесс показался вам непомерно сложным, обратитесь в сервисный центр.

Источник: https://serviceyard.net/tehnika/remont-barabana-stiralnoy-mashinyi-ariston.html

Ремонт бака стиральной машины

Многие компании производящие стиральные машины решили «убить сразу мнго зайцев» делая баки неразборными. Паяные баки проще изготовлять (нет винтов или креплений…) и если произошла поломка детали внутри бака, то менять нужно весь бак целеком и конечно производитель в выигрыше.

Сегодня будем ремонтировать бак с двумя подшипниками. Если у Вас один подшипник, то аналогия ремонта полнейшая — на один подшипник выбивать меньше.

Этапы ремонта неразборного бака стиральной машины

1. высверлить отверстия
2. разрезать бак
3. извлечь барабан
4. выбить подшипники
5. установить новые подшипники
6. сальник
7. обратная сборка

Произвести ремонт не разборного бака стиральной машины достаточно просто. Начнем. Вот сам бак стиральной машины

По периметру сварного шва, необходимо сделать отверстия на расстоянии 5-8 см (больше нельзя может протечь) и диаметром 3-5мм

Далее берем ножовку по металлу и начинаем аккуратно распиливать бак по шву. Пилить долго — Вы справитьесь

После распила получается пластиковое «кольцо» с резиной люка и задняя часть с барабаном, подшипником и колесом для шкива ременной передачи.

Между прочем! Всю эту тяжелую работу мы делаем, дешево и качественно. Пилить бак не так-уж легко!

Для того чтоб удалить барабан, необходимо снять колесо. Так как винты для надежности закручивают на клей, то необходимо взять биту(шток) вставить в винт и ударить по нему 2-3 раза молотком, для того чтобы клей на который он посажен отошел.  Теперь можно спокойно откручивать и снимать колесо.

Вынуть барабан. Установиить бак на бруски. Чтоб не повредить барабан и ударить по штоку, через деревянный брусок. Барабан со штоком разбирать не нужно

Теперь надо выбить оба подшипника. Взять стальной шток и по внутренним кольцам подшипника простукиванием по кругу выбить их по очереди, изнутри и снаружи. Выбитые подшипники на металлолом.

Вал барабана обязательно нужно зачистить полировкой до блеска.

Имейте в виду — крестовину снимать для данной операции не нужно.

Посадочно е место необходимо тоже очистить от мусора. Берем два подшипника в соответствии с размерами. Мажем посадочное место.

Важно

Вставляем подшипник и простукиваем по ВНЕШНЕМУ краю подшипника молотком или через Гетинаксовую шайбу —  подшипник должен быть не поврежденным!. Аккуратно забиваем его до упора — будет характерный тупой звук при упоре подшипника в бортик.

Следующий подшипник загоняем таким-же способом.

Подшипник должен обязательно дойти до упора!

Внутрення я сторона бака. Процедура полностою идентична. Разница лишь в том что подшипник забивается с обратной стороны

Во внутренний части бака над подшипником вкладываем сальник. Смажте его слегка силиконом, и он зайдет очень легко. Это очень важная деталь(как и подшипники) и она должна быть новой! Исключением может быть отсутствие сальника в продаже. В этом случае сальник изымается аккуратно руками, не металлическими предмеиами!

Сальник с внутренней стороны смазываем «Смазка для сальников EBI cod 399»

Берем барабан и надеваем на него бак. Шток барабана должен войти в подшипники. Надеваем кольцо шкива и закручиваем винтом.

Промазыв аем по периметру силиконом распиленные края бака — не жалеем, но и без фанатизма.

Соедин яем и стягиваем обе распиленные детали саморезами по периметру.

Собираем стиральную машину и вуаля она не гудит — менять дорогостоящий бак не нужно!

п.с. В этой статье не затрагивался вопрос полной разборки стиральной машины. Это тема отдельного обсуждения да и разборка у всех разная, но раз уж Вы взялись ремонтировать, то мы надеемся что элементарный навык с отверткой у Вас есть.

Задавайте вопросы в комментариях — ответим на все.

Источник: http://fast-service.com.ua/blog/remont/remont-baka-stiralnoy-mashini

Замена подшипников стиральная машина ARISTON AVSL 109R

Автор: Administrator 26.08.2013

Дополнение к статье. Чаще всего подшипники выходят из строя после износа сальника. Он начинает пропускать воду, подшипник ржавеет и разрушается.

В описанном случае требовалось заменить подшипники и сальник.  Фото разборки не полные. Для начала соберем инструмент, показанный на этом фото.

Подготовим рабочее место, приблизительно 3 кв. метра свободной площади. Нам потребуется снять верхнюю крышку, открутив сзади вверху два винта. Верхняя крышка стягивается назад, слегка приподняв заднюю часть.

Совет

Теперь нужно снять заднюю стенку, выкрутив шесть винтов. Нижнюю часть крышки немного потянуть на себя, после вниз. Будьте внимательны и осторожны, стенка имеет необработанные края, о которые легко поранится. После этого можно снять ремень со шкива и двигателя, потянув ремень к себе и немного провернув шкив.

Далее снимаем камень сверху, открутив указанные болты.

Выкручиваем четыре винта вверху машины.

Снимаем шкив. Эта один из трудных этапов.

Прочитав эту статью люди, звонили и спрашивали, как же выкрутить этот винт. Дело в том, что он вкручен на стопорной пасте, которая действуя как цемент, не дает его выкрутить. Обычным Г образным ключом его не выкрутить.

Потребуется качественная бита, и битодержатель. Некоторые пробовали его спиливать с двух сторон под рожковый ключ. Другие отворачивали зубилом и молотком. Мой вариант на этой картинке, откручивает все винты без исключений. Размер биты Т40.

Я использовал ее с различными воротками.

Теперь нужно положить машину на бок, лучше контейнером для моющих средств вниз. Если там есть вода, она выльется на пол. Наоборот может пролиться на электронику. Можно снять двигатель, так проще выкручивать винты. Использую ключи на 10. Наверное…

Откручиваем оставшиеся винты.

Крестовина с подшипником откручена. Теперь нужно ее снять с вала. Обычно она легко снимается, если ее слегка потянуть на себя. Но иногда.… Запомните, по валу нельзя стучать молотком, погнёте, не сможете одеть шкив.

Можно найти подходящий по резьбе болт, полностью его вкрутить, и стучать по нему. Помните вам потом его выкручивать. Значит, крестовину с вала вы сняли. Вынимать из машины нужно проворачивая, вокруг вала и выводя за корпус одну лопасть за другой.

Представьте, что это воздушный винт.

Будьте внимательны в области тэна, я по неосторожности его повредил, пришлось восстанавливать.

Крестовина у вас в руках. Замечательно! Теперь берите в руки ударную отвертку, молоток. Отверткой выковыряйте ваш сальник. Ударной отверткой и молотком выбивайте сначала маленький подшипник, потом большой. Посмотрите эту статью.

Обратите внимание

Немного о подшипниках и сальниках. Подшипники ставьте, что были SKF. Они доступны, комплект обойдется в 100 грн. Они точно будут работать. Сальник лучше ставить трех борный, можно двух бортный. О других лучше не думать. Трех бортный сальник имеет два защитных бортика с одной стороны (сторона с водой), один с пружиной на другой стороне.

Двух бортный сальник имеет один защитный бортик с внешней стороны (сторона с водой) и один пружинный с внутренней.

Также вам потребуется сальниковая смазка, белый тюбик на фото с инструментом. Сальник стоит около 15 грн. Возможно, два подшипника и сальник будут дороже. Смазка около 50 грн. за тюбик. Смазку налаживать в промежутки между бортами сальника, посадочные места подшипников (легче войдут). Подшипники я забиваю той же отверткой. Удары наношу только по наружной обойме.

Источник: http://www.avsr.com.ua/self-repair/2-styralnye-mashiny/54-zamena-podshipnikov-v-stiralnoy-mashine-ariston-avsl-109r

Замена подшипников стиральной машины Ariston (Аристон)

На примере, который рассмотрен ниже, осуществлена замена подшипников стиральной машины Ariston. В процессе эксплуатации резиновый сальник бака начинает пропускать воду, которая попадая на подшипники, способствует возникновению коррозии и ускоренному их износу. Средний срок службы подшипников составляет 6–10 лет.

Перед началом ремонта необходимо отсоединить стиральную машину от напряжения и обеспечить доступ ко всем ее боковым поверхностям. На первом этапе нужно освободить бак и вынуть его из корпуса машинки.

Для этого получить доступ к внутренней части, отсоединив пластиковую заглушку, находящуюся на задней стенке машинки, в цокольной зоне. Выкрутить натяжной винт хомута, который крепит сливной патрубок к баку.

Отсоединить патрубок от бака.

Отсоединить контакты питания электродвигателя. Снять ремень привода. На фото справа (снятие ремня) изображена другая стиральная машина, но принцип снятия двигателя актуален и для других моделей.

Выкрутить, не полностью, два болта крепления электромотора. Поочередно, с осторожностью, надавить на один и на второй болты рукоятью молотка, чтобы сдвинуть двигатель с полозьев. После этого окончательно открутить оба болта и, придерживая, снять двигатель.

Тут же, в нижней части бака, находится нагревательный элемент. Отсоединить от него контакты питания. Так же отсоединить все провода от бака. Перейти к верхней части стиральной машины Ariston (Аристон). Выкрутить два винта крепления верхней крышки со стороны задней стенки. Сдвинуть крышку назад и отсоединить от корпуса.

Выдвинуть и вынуть дозатор для моющих средств. Это позволит получить доступ к двум крепежным винтам панели управления, которые необходимо выкрутить.

Важно

Открутить вторую пару крепежных винтов сверху (справа и слева). Отсоединить панель управления, сначала от бункера дозатора, затем нижнюю часть.

Резиновая манжета люка (уплотнитель) закреплена к передней стенке стиральной машины при помощи хомута из металлической проволоки, стянутой пружиной.

Нужно найти пружину натяжения, двигаясь по периметру кромки манжеты. Плоским предметом поддеть пружину, аккуратно потянуть за нее и снять вместе с хомутом. Отсоединить манжету от корпуса стиральной машины.

Отсоединить блокировку люка, выкрутив два винта крепления (на фото справа).

Переходим к нижней части и отсоединяем цокольную панель спереди. Делаем это с помощью с помощью плоского предмета, поддевая верхний край панели. Теперь получен полный доступ к креплениям передней стенки стиральной машины Аристон. Откручиваем два винта сверху (справа и слева) и несколько винтов снизу.

Чуть смещаем вверх и отсоединяем переднюю стенку. Получен доступ спереди к внутренней части машинки. Выкручиваем крепежные болты переднего, нижнего противовеса бака (в данном примере три болта).

Отсоединяем и откладываем в сторону нижний противовес. Переходим к верхнему противовесу, выкручиваем крепежные болты и аккуратно снимаем его с посадочного места пластикового бака.

Отцепить и снять пластиковый хомут, закрепляющий наливной резиновый патрубок к баку. После этого будет возможно не отсоединять лишние элементы, а целиком переместить бункер дозатора к задней стенке и временно его там поместить.

Отсоединить трубку реле уровня (прессостата) от бака. Таким образом, останется отсоединить только систему подвески (амортизаторы и пружины). Начинаем с амортизаторов, которые находятся в нижней части стиральной машины. Верхним концом они крепятся к баку, нижним к днищу машинки. Отсоединить нужно тот конец амортизатора, который крепиться к баку.

Совет

В данной модели оба конца амортизатора закреплены с помощью пластикового штыря на защелке. Один конец штыря заострен, другой имеет отверстие. Для того чтобы вытянуть штырь, можно использовать саморез, который нужно вкрутить в отверстие штыря как показано на фото.

С другой стороны пластиковый штырь имеет защелку, которая не позволяет ему самопроизвольно переместиться во время работы стиральной машины. Сжать защелку можно при помощи накидного ключа. Затем одной рукой удерживая ключ, другой, с помощью плоскогубцев, аккуратно вытянуть штырь, держась за саморез.

Отсоединить амортизатор от бака, сместив его в сторону боковой стенки. Перейти к верхней части, а именно к пружинам подвески. Плоским предметом (на фото это шлицевая отвертка), поддеть и отсоединить фиксатор верхнего крепления обоих пружин.

Ещё раз проверить, все ли элементы отсоединены от бака, после чего его можно будет снять с пружин подвески и вытащить из корпуса стиральной машины Аристон.

Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить проводку и другие элементы машинки, которые находятся вокруг бака. Для снятия, бак нужно приподнять вверх до полного ослабления и отсоединения пружин.

Потом осторожно смещая наружу, извлечь бак и положить его манжетой вниз на подставки, чтобы не повредить пластиковые элементы бака.

Второй этап ремонта по замене подшипников – это разборка пластикового бака стиральной машины Ariston. Начать нужно со снятия шкива барабана. Для этого нужно открутить болт крепления, застопорив шкив с помощью деревянной ручки молотка или иного предмета. После этого снять шкив с вала.

Иногда этот процесс проходит сложно, тогда нужно запастись терпением, и руками, по периметру вытягивать шкив на себя до полного снятия с вала. Под шкивом находится небольшая часть вала барабана и внешний подшипник.

Обратите внимание

Положить деревянный брусок на вал, и ударами молотка, выбить вал из подшипников. После этого можно приступить к отсоединению друг от друга двух половин бака. Для этого нужно выкрутить все винты крепления двух половин по периметру бака.

После того, как все крепежные винты сняты, аккуратно вставить широкую шлицевую отвертку в щель между двумя половинами бака и провернуть ее вокруг своей оси в нескольких разных местах. После того, как щель между половинами увеличится, руками разделить обе половины.

Одна из половин легко снимется, а со второй нужно снять барабан. Если сразу это сделать не удается, то нужно еще раз приставить к валу барабана брусок и дополнительно нанести несколько ударов молотком по бруску, до отделения барабана от половины бака.

После того, как барабан будет окончательно освобожден, необходимо проверить вал и втулку (чаще всего она бронзовая) на предмет повреждений.

Если стиральная машина долгое время эксплуатировалась с неисправными подшипниками, то они могли частично или полностью разрушиться и повредить вал и втулку.

Если вал или втулка имеют сильные борозды и сколы, то новые подшипники установятся на валу не плотно, а сальник будет пропускать воду, что вновь приведет к износу подшипников.

Поэтому, если вал и втулка исправны, то нужно тщательно их очистить от ржавчины и наслоений. При очистке вала можно применить наждачную бумагу мелкой фракции. При очистке втулки наждачную бумагу применять не рекомендуется, это может нанести повреждения сальнику. Втулку очищают самой мелкой абразивной губкой или иными средствами позволяющими сохранить ее абсолютно гладкой.

Так же при осмотре барабана необходимо проверить крестовину, с помощью которой вал крепится к барабану. Материал силумин, из которого изготовлена крестовина иногда разрушается под действием агрессивной среды в баке. Тогда жесткость крепления вала с барабаном нарушается, что приводит к шуму и вибрации во время отжима, а в последующем и полному разрушению узла стирки.

Важно

В данном примере производится замена вала барабана с крестовиной, так как она повреждена (на фото в центре). Справа на фото изображена половина бака, в которую впрессованы старые подшипники.

Старые подшипники бака необходимо выбить с помощью металлического прута (например, зубило) и молотка. Начинать удобнее с внешнего подшипника (на фото слева).

Располагать зубило нужно как показано на фото, при этом нужно не повредить посадочные гнезда установки подшипников. Нанося удары, необходимо двигаться по кругу, чтобы подшипник не перекосило.

После снятия внешнего подшипника, переворачиваем половину бака и выбиваем внутренний тем же способом. Отличие внутреннего подшипника в том, что вместе с ним наружу выйдет и сальник бака.

На фото справа изображены новые подшипники, сальник бака и крестовина барабана с валом.

После снятия обоих подшипников, необходимо удалить все наслоения и ржавчину из посадочных мест. Для этого можно применить WD-40. После этого тщательно всё протереть и смазать смазкой Литол-24.

Установку новых подшипников начинаем с внутреннего. Утапливаем его немного руками, после чего, с ударяя молотком через деревянный брусок, сажаем ниже.

Чтобы окончательно впрессовать подшипник, необходимо, приставляя зубило к внешней его кромке наносить удары молотком по кругу. Когда подшипник остановится, это будет слышно по звуку ударов. Следом за внутренним подшипником установить сальник. Тот, что изображен на фото, состоит из металлической оболочки и резинового уплотнителя, который вставляется в металл.

Совет

Установить следом за подшипником сальник в сборе и ударом молотка, через деревянный брусок, усадить сальник. Окончательно впрессовать сальник нужно с помощью тупого зубила и молотка, ударяя и двигаясь по кругу. После того, как внутренний подшипник и сальник установлены, переворачиваем половину бака и переходим к внешнему подшипнику.

На фото ниже показано, как внешний подшипник вставлен в посадочное отверстие и по его кромке наносятся удары молотком до его полной посадки. Для окончательной запрессовки можно использовать зубило, нанося удары только по кромке подшипника двигаясь по кругу.

После того как подшипники установлены, перейти к сборке бака, а перед этим необходимо тщательно очистить стыки обоих половин и резиновую прокладку между ними. В данном примере показано, что прокладка устанавливается на ту из половин бака, которая без подшипников.

Нанести на прокладку силиконовый, водостойкий герметик и оставить на несколько минут. Перейти к другой половине бака. Установить барабан на ровной поверхности и надеть на него вторую половину бака, так, чтобы вал вошел в подшипники.

Убедившись, что вал ровно установился относительно подшипников, надеть на него шкив, как показано на фото. Вкрутить болт крепления шкива и затянуть его до конца, используя как стопор деревянную ручку молотка. Перевернуть бак шкивом вниз и соединить бак, при этом правильно совмещая обе половины.

После состыковки обоих половин бака, проверить правильное и плотное прилегание их друг к другу. Вкрутить все крепежные винты по периметру стыка соединения бака. Итак, бак собран.

Для удобства дальнейшей сборки заранее установить и закрепить к баку электродвигатель, как показано на фото. Зацепить за бак обе пружины.

Взявшись обеими руками за бак, поднять его, завести внутрь корпуса и, придерживая коленом передний край, правой рукой повесить на пружины. Установить пластиковые фиксаторы пружин.

Обратите внимание

Дальнейшую сборку осуществлять в порядке обратном разборке, в той же последовательности. По окончании сборки стиральную машину Ariston необходимо проверить на герметичность бака и других соединений. Для этого запустить любой из режимов стирки и, освещая днище бака и прочие соединения, проверить машинку на предмет протечек.

Первую стирку запустить на 60-70 градусов без белья с небольшим количеством порошка, чтобы очистить внутренние поверхности бака от ремонтной смазки.

Источник: https://www.azbuka-service.ru/remont_stiralnih_mashin/ariston/article145/

Как поменять подшипник в стиральной машине Ariston

Замена подшипников в любой стиральной машине, в том числе и Аристон – довольно сложная физическая работа, требующая определенных навыков и времени. Разбирая машинку впервые, можно потратить около двух дней, чтобы все сделать в «чистом виде» своими руками. Поэтому придется запастись не только инструментами и подробной текстовой и видео инструкцией, но и терпением.

Готовим инструмент

Начинайте любую работу с подготовки того, что может потребоваться.

Например, может потребоваться помещение или просторная комната, в которой будет удобно разбирать машину и складывать запчасти так, чтобы потом их легко найти.

Нередко это первая проблема на пути к тому, чтобы осуществить ремонт «стиралки» своими руками. Отключив машинку от всех коммуникаций и поставив ее в удобном месте, готовим инструмент. Могут потребоваться:

• молоток;
• плоскогубцы
• плоская и крестовая отвертки;
• металлический стержень;
• съемник для подшипников;
• водостойкая смазка WD-40;
• герметик;
• рожковые ключи;
• маркер.

Кроме того, необходимы будут новые подшипники и сальники. Если вы заранее знаете, что вам надо, можете купить их в магазине. Если нет, то разобрав машинку и вытащив неисправные подшипники, посмотрите их маркировку и купите аналогичные.

Разбираем машинку: достаем бак

Поэтапно разбирая стиральную машину, можете делать фото, чтобы по ним потом собирать технику обратно. Хотя это и не обязательно, ведь в видео по данной теме, все подробно изложено и уже зафиксировано.

Итак, разбор фронтальной машинки Аристон представим в виде следующего алгоритма:

• Откручиваем пластиковую крышку, находящуюся на задней стенке корпуса.
• Выкручиваем болты, удерживающие верхнюю крышку, и снимаем ее.
• Также снимаем заднюю стенку корпуса.
• Ослабляем хомут на патрубке, прикрепленном к баку стиральной машинки, и снимаем патрубок.
• Вытаскиваем фишку с проводами из электродвигателя.
• Снимаем приводной ремень. В машине Ariston он снимается, как и во многих других «стиралках», подробно этот процесс описан в статье о том, как поменять приводной ремень в стиральной машине – видео.
• Ослабляем 2 болта, удерживающие двигатель.
• Аккуратно надавливаем на болты, придерживая двигатель, затем выкручиваем их до конца и достаем двигатель из машины.
• Далее отсоединяем контакты электропитания от нагревательного элемента, расположенного под баком.
• Проверяем и отсоединяем все датчики.
• Переходим к фасадной части корпуса – вытаскиваем порошкоприемник.
• Под порошкоприемником находим болты, удерживающие переднюю панель, и выкручиваем их.
• Выкручиваем еще 2 болта сверху, они также держат панель управления, и отсоединяем ее.
• Снимаем резиновую манжету с барабана.
• Убираем нижнюю панель корпуса и выкручиваем все болты, на которых крепится передняя стенка машинки.
• Снимаем переднюю часть корпуса.
• Откручиваем и снимаем противовесы.
• Отсоединяем от бака наливной патрубок.
• Снимаем шланг, идущий от датчика уровня воды на бак.
• Убираем нишу для порошкоприемника.
• Выкручиваем амортизаторы.
• Плоской отверткой снимаем фиксаторы пружин, на которых висит бак.

• Убеждаемся, что от бака все отсоединено, и вытаскиваем его из машины.

Меняем подшипник

Теперь предстоит разобрать пластиковый бак стиральной машины Ariston. Начинаем с того, что снимаем шкив – это один из сложных моментов, так как шкив прикручен на винт со стопорной пастой. Чтобы его выкрутить придется запастись терпением. Выкручивать его можно при помощи молотка и зубила, аккуратно простукивая по винту, а можно использовать прочную биту размером Т40 и держатель.

Бита вворачивается в ось винта, а затем, ухватившись держателем за биту, нужно вращать винт против часовой стрелки. При помощи маркера можно отметить правильное положение шкива, чтобы потом без проблем насадить его обратно.

Шкив снимаем, вытягивая на себя покачивающими движениями из стороны в сторону. Сняв его, вы увидите внешний подшипник и конец вала, который нужно выбить из бака и барабана.

Делается это так: на вал кладется деревянный брусок, по которому наносятся удары молотком.

Далее необходимо разделить бак на две части. В некоторых моделях стиральных машинах Аристон они скреплены между собой болтами, выкрутив которые, можно разобрать бак. Часть бака со стороны манжеты снимается с барабана довольно легко.

Вторую часть нужно будет аккуратно сбить с барабана так, чтобы не повредить пластик.

Высвободив барабан из бака, осмотрите износ втулки вала, для этого протрите его тряпочкой и наденьте новый подшипник, если есть даже маленький люфт, то вал вместе с крестовиной тоже нужно будет заменить.

Важно

В случае если бак не разбирается, а является цельным, то его придется распиливать по шву, как это сделать, посмотрите в этой видео записи.

И, наконец, беремся за подшипники. Сначала выбивают внешний подшипник. Делается это при помощи металлического стержня и молотка.

Стержень упираем в обод подшипника и наносим небольшой удар молотком, затем меняем положение стержня и снова наносим удар. Так сбиваем подшипник по кругу.

После того как подшипник будет изъят, переворачиваем бак и с внутренней стороны выбиваем второй подшипник тем же способом. Вместе с ним достаем сальник.

Вытащив подшипники, чистим от грязи и протираем отверстия, где они были вставлены, жидкостью WD-40, чтобы избавиться от ржавчины, а затем промазываем специальной смазкой или смазкой Литол-24.

Теперь устанавливаем подшипники, начиная с внутреннего. Аккуратно вбиваем его при помощи стержня и молотка, перемещая стержень крест-накрест по внешнему ободу подшипника. На подшипник насаживаем сальник и промазываем водостойкой смазкой. Аналогично вбивается внешний подшипник. Далее собираем бак, выполняя действия в обратном порядке, используя собственные фото или видео.

Машинку собираем также поэтапно, действуя в обратном порядке. Не торопитесь, будьте внимательны и аккуратны.

В завершение еще раз подчеркнем, что замена подшипников в любой стиральной машине, считается достаточно сложной работой. Для большего понимания данной работы можно посмотреть видео, представленное ниже. Но если после просмотра видео, вы еще больше убедились в том, что своими руками заменить данную деталь в стиральной машине вы не сможете, то смело сдавайте ее в сервисный центр.

Источник: https://mashmaster.ru/zamena-podshipnika-ariston/

Замена подшипника в стиральной машине Аристон (Ariston) своими руками в домашних условиях

При долгой эксплуатации стиральной машины многие её составляющие узлы и детали подвергаются естественному износу, требующему своевременной их замены на новые. Одним из таких узлов является узел, который в себя включает 1-2 подшипника и сальник.

О необходимости его замены предупреждает появление сильного возрастающего шума при работе машинки на большой частоте барабана на конечном этапе стирки и отжиме.

Причин износа подшипников может быть несколько.

Совет

Это может быть естественный временной износ, брак запчасти выпускающего её завода, несоответствующие эксплуатационные условия, повышенная жёсткость воды, частые большие загрузки белья и т. д.).

Можно купить новый бак и установить его, но при этом варианте выхода из сложившейся ситуации семейный бюджет пострадает намного значительней, потратив большую сумму и восстанавливая свою технику. Поэтому лучше справиться наименьшими затратами, несмотря на некоторые особенности разборки данной модели.

Необходимые инструменты

Замена подшипников в стиральной машине Аристон не потребует наличие большого арсенала инструмента.

Для разборки стиральной машины Аристон берем:

1. Необходим набор торцевых головок и самая большая 13 мм. Также понадобится отвертка для демонтажа шкива барабана.
2. Отвёртки;
3. Плоскогубцы;
4. Молоток;
5. Зубило;
6. Ножовка по металлу;
7. Угловая шлифмашинка «Болгарка»;
8. Дрель со сверлом d=3 мм. Необходимы будут 30-40 болты такого же диаметра с гайками, длиной 20-30 мм;
9. Шуруповёрт;
10. Силиконовый герметик (учтите, что он будет использоваться при высоких температурах).

Составляющие ремонтируемого узла подшипники и сальник. Смазка обязательна в нём. Следует взять смазку-спрей «Жидкий ключ», подойдёт и тормозная жидкость в шприце или маслёнке.

Порядок разборки стиральной машины Аристон

Сначала, чтобы произвести данный ремонт стиральной машины Аристон, отключаем её от электрической и водопроводной сети и канализации. Для разборки агрегата лучше использовать просторное помещение с хорошей освещённостью, так как поменять подшипник в стиральной машине Аристон будет не просто и потребуется доступ к ней с разных сторон.

Начинаем:

• Снять верхнюю часть стиральной машины. Крышку открутить и сзади 2 самореза;
• Открутить саморезы, крепящие задний смотровой люк и снять его;
• Демонтировать лицевую панель управления, предварительно нужно извлечь лоток для порошка;
• Снять бункер и открутить подающий воду шланг. Следует открутить 2-х секционный клапан от корпуса машинки. Необходимо отсоединить патрубок, который крепится на бункере;
• Открутить и снять бетонный груз;
• Отключить прессостат;
• Отсоединить провода от него;
• Снять манжету люка с корпуса стиральной машинки, предварительно минусовой отвёрткой и извлечь хомут;
• Со стороны задней стенки открутив двигатель от бака, нужно снять его с направляющих на себя, а потом отсоединить контакты от него и извлечь из-под стиралки.
• Отсоединить контакты с нагревателя воды и температурного датчика, чтобы потом не было путаницы с проводами и сфотографировать. Теперь наклонить корпус машины вперёд и нужно отсоединить шланг с корпуса насоса и разжать плоскогубцами. Амортизаторы снять можно с корпуса машинки и с креплений на баке, а можно вообще не снимать, они сами по себе разъединятся на 2 части. Просто при обратной сборке машинки направить их составляющие правильно для их последующего соединения в одно целое;
• Разобрать машинку. При этом необходимо через верх извлечь наружу сам бак, чтобы не мешали выемке и отвести в сторону панель, прессостат и открыть люк. Затем нужно открутить болты, удерживающие передний бетонный груз и снять его с бака.

Разбираем барабан

Теперь нужно отсоединить все шланги. Манжета не нуждается в демонтаже. После этого снимается с барабана шкив, предварительно откручивается, крепящий его болт. Следует положить бак на его заднюю часть, по периметру спаянного шва и сделать отверстия дрелью (примерно каждые 5-8 см).

Затем поставить бак на бок и сделать прорез посередине заводского сворного шва по всему периметру «Болгаркой» (соблюдая необходимую осторожность и правила техники безопасности). Можно сделать это также ножовкой.

При разрезе бака угловой шлифмашинкой всё равно придётся до конца дорезать шов в нижней части бака ножовкой, глубины пропила «Болгарки» будет недостаточно. После разъединения бака на части, переднюю часть откладываем в сторону, она нам не понадобится до сборки. Всё своё внимание следует сосредоточить на задней части бака с барабаном.

В вал барабана следует закрутить болт и молотком выбить вал из подшипников и снять барабан. Теперь предстоит замена подшипника ступицы бака. В данном случае мы ремонтируем стиральную машину Аристон, модель Хотпоинт почти аналогична по конструкции, за исключением некоторых элементов техники, но подшипник может стоять такой же, в зависимости от модели.

Замена подшипников

При помощи молотка и зубила (можно отрезка металлического кругляка или трубы) удалить из ступицы старые износившиеся подшипники и сальник. Ступицу и вал барабана почистить от скопившейся на них грязи, протереть насухо и смазать их.

Следует поставить подготовленные новые подшипники для стиральной машины Аристон на их места, подвергая ударам или давлению именно на внешние кольца подшипников (в противном случае вы повредите подшипники).

Внутренний подшипник закрывается новым сальником (наличие смазки в сальнике обязательно). Затем нужно вставить вал барабана на место, одеть шкив и закрутить его. На обе примыкающие части бака по шву нужно нанести силиконовый герметик, аккуратно их состыковать и скрепить болтами с гайками.

Последовательность сборки стиральной машинки

Можно дождаться пока склеятся части, примыкающие друг к другу, а можно осуществить сборку машины сразу. Последовательность сборки будет зеркальной. Не забываем только про амортизаторы, можно их части сомкнуть при установке бака, а можно нижние части снять с корпуса и сомкнуть с верхними. Опять нужно закрепить на своём месте в корпусе.

Стиральную машинку можно использовать только после полного высыхания герметика, гарантированного его производителем или замена подшипника в стиральной машинке Аристон будет напрасной (как минимум придётся заново герметизировать бак).

Источник: https://WasherBest.com/kak-otremontirovat/zamena-podshipnika-v-stiralnoj-mashine-ariston-ariston-svoimi-rukami-v-domashnih-usloviyah

Замена подшипника на стиральной машине Аристон

Длительная эксплуатация стиральной машины приводит к тому, что резиновый уплотнитель твердеет и начинает плохо удерживать воду, которая попадает на подшипник. От воздействия влаги он ржавеет и выходит из строя. Обычно подшипники на стиральной машине Аристон служат 6-10 лет, но если они подверглись воздействию влаги, то замена подшипника потребуется значительно раньше.

Подготовка к работе

Перед тем, как начать ремонт, стоит отключить стиральную машину от сети и обеспечить удобный доступ со всех сторон. Освобождаем бак, если в нем что-то есть, и готовим нужные инструменты. Вам потребуются:

• крестовая отвертка;
• плоская отвертка;
• набор ключей.

Обязательно отсоедините все патрубки и шланги, а чтобы не залить пол, подготовьте пару емкостей побольше.

Процесс разборки СМА

Разбирать стиральную машину нужно, чтобы добраться до бака. Чтобы его снять, выполните следующие последовательные действия:

1. Отсоединить заглушку на задней стенке, открутить хомут, крепящий сливной шланг. Снять патрубок от бака.
2. Отсоединить разъем питания электродвигателя.
3. Снять приводной ремень — это лучше делать со стороны барабана.
4. Демонтировать электромотор. Чтобы это сделать, нужно не полностью открутить болты, потом аккуратно надавить на крепежные болты, чтобы сдвинуть мотор с полозьев. Как только он поддался — выкручиваем все полностью и снимаем.
5. Вытащив двигатель, отключить нагревательный элемент. Он находится в нижней части под барабаном.
6. Отсоединить все оставшиеся провода.
7. Далее, чтобы добраться до бака на стиральной машинке Аристон необходимо снять верхнюю крышку. Она крепится двумя болтами к задней стенке, открутив которые, надо сдвинуть крышку назад, и снять ее с машины.
8. Сняв верхнюю панель, необходимо вытащить емкость для порошка и отсоединить от барабана. После этого откроется доступ к оставшимся крепежным винтам. Открутить их тоже.
9. Снять блок управления.
10. Для демонтажа бака необходимо отсоединить резиновый уплотнитель. Он крепится к передней стенке металлическим хомутом с пружиной. Чтобы найти стягивающую пружину, надо проверить уплотнитель по периметру. Как только нашли пружину, ее нужно отсоединить при помощи плоской отвертки, потянув на себя вместе с хомутом.
11. Снять замок люка. Он крепиться на 2 болта в правой стороне.

Мы практически освободили бак, но для его полного снятия необходимо убрать переднюю панель. В стиральной машине Аристон для этого необходимо отсоединить цокольную панель — под ней спрятаны крепления передней стенки. Она держится на нескольких винтах. Для снятия передней крышки смещаем ее вверх.

Со снятой передней крышкой можно легко добраться до противовесов бака и открутить их. Крепятся противовесы в нижней и верхней части бака при помощи трех болтов. К баку подходит наливной резиновый патрубок, который крепится на хомут. Его необходимо снять и после этого можно не отсоединять все элементы по отдельности, а просто отодвинуть все лишнее в сторону.

Осталось отсоединить подвес бака и трубку реле уровня. Стоит начать с амортизаторов. Они расположены в нижней части стиральной машины. Отсоединяем амортизатор от бака, вытащив пластиковый штырь с защелкой. Чтобы облегчить демонтаж штыря, надо вкрутить саморез и потянуть на себя, одновременно сжимая защелку накидным ключом.

Чтобы снять пружины подвески, необходимо поддеть их при помощи плоской отвертки. Просто поддеваем крепление отверткой и отсоединяем от барабана. Теперь еще раз проверяем, что все элементы отсоединены от бака. Чтобы вытащить бак надо поднять его и потянуть на себя.

Барабан лучше всего положить на манжету, иначе можно повредить пластиковые элементы и крепления.

Разбираем барабан

1. Начнем со снятия шкива. Шкив необходимо заблокировать и открутить крепежный болт. Далее снимаем шкив с вала.
2. Под шкивом расположен внешний подшипник. Чтобы снять его, нужно положить на подшипник брусок и сделать несколько ударов молотком.
3. Сняв внешний подшипник необходимо разобрать бак. По периметру две половины барабана стянуты болтами. Бак крепится не только на болты, но и на защелки. Чтобы их не сломать, необходимо разделить две половины при помощи шлицевой отвертки.

Разобрали барабан — обращаем внимание на вал и втулку. На нем не должно быть механических повреждений, если вы их все-таки обнаружили, то лучше всего их поменять. Главное, чтобы новый подшипник в стиральной машине плотно прилегал к втулке, иначе вода будет вновь попадать внутрь барабана. Также необходимо проверить крестовину крепления.

Старые подшипники необходимо снять, проверить и почистить посадочные места, а потом заменить на новые. Стоит хорошо все смазать, тогда после ремонта стиральная машина прослужит еще долго. Новые подшипники надо тщательно впрессовать; для этого надо наносить удары зубилом по кругу. Удары необходимо наносить до тех пор, пока новая запчасть не упрется и будет плотно сидеть на посадочном месте.

Перед сборкой барабана заменить все уплотнители и нанести герметик, иначе ремонт очень скоро придется повторить. 

Сборка

Собирать стиральную машинку стоит в обратном порядке. При сборке обязательно проверяйте, чтобы все элементы плотно прилегали друг к другу, а крепления были надежно собраны. Лучше собрать и закрепить электромотор до того, как вы установите бак в корпус стиральной машины.

Собрав стиральную машину, проведите пробную стирку. В баке не должно быть белья, а температуру нужно выбирать небольшую, 60-70 градусов будет достаточно.

Замена подшипника в стиральной машине

Любая бытовая техника имеет свойство изнашиваться, и, как правило, этому износу подвержены отдельные ее запчасти, например, подшипники. Стоит заметить, что при неисправности этой детали, замена подшипника в стиральной машине должна быть произведена максимально оперативно. В противном случае есть большая вероятность, что придется менять ее на новую.

Практически все модели автоматических стиральных машин имеют в своей конструкции нижний подшипник и верхний. Запчасть находится в барабане, в задней его части. Тем не менее, ультрасовременные модели могут иметь и другое расположение подшипников, а также их количество. Поэтому, если вы думаете, что сами разберетесь, как заменить подшипник в стиральной машине, не пренебрегайте инструкцией к бытовой технике, где можно увидеть точное расположение подшипников. Важно помнить, если машинка на гарантии, лучше не заниматься самостоятельным ремонтом, а отдать ее в сервисный центр, где установят причину поломки, а также произведут замену вышедших из строя деталей. Если гарантия уже кончилась, все равно следует максимально аккуратно разбирать технику, иначе в случае неудачи, за нее могут не взяться профессиональные мастера, или возьмутся, но втридорога.

А подшипник ли это?

При нарушении привычного рабочего режима техники, для начала стоит достоверно установить причину этих самых нарушений. Замена подшипника в стиральной машинке должна быть произведена тогда, когда есть четкое понимание, что именно эта деталь вышла из строя.

Основные признаки неисправности подшипников:

• Посторонний шум в процессе стирки;
• Чрезмерная вибрация;
• Появление сильных стуков.

Когда причина установлена, запасаемся инструментами, и приступаем к самостоятельной замене подшипников, которые можно приобрести заранее, опираясь на марку и модель машинки. Также, после того, как вы сняли старую запчасть, можно прийти с ней в магазин, и приобрести аналогичный товар.

Но здесь может быть небольшая неувязочка, если подшипник будет сильно разрушен или разбит, его очень сложно собрать воедино, чтобы отнести продавцу.

Приступаем к замене подшипника

Под рукой должны быть следующие инструменты:

• Отвертки плоские, крестовые, или шуруповерт с насадками;
• Молоток или специальный съемник;
• Рожковые ключи, желательно целый набор;
• Пассатижи.

Также желательно, чтобы под рукой была водостойкая смазка и силикон. Возможно, потребуется металлический штырь для выбивания подшипника.

Настоятельно рекомендуется снимать на видео процесс разборки техники, или делать фото процесса. Таким образом, вам будет под силу не только замена подшипника в стиральной машине, но и сборка конструкции обратно в правильном порядке.

Разбираем стиральную машину. В каких-то моделях придется снимать боковые стороны, в других – верхнюю крышку. Рассмотрим замену подшипника на модели с нижней загрузкой белья.

Снимите верхнюю крышку техники, открутив ее крепления к машинке. Чаще всего крышка прикручена несколькими болтами к задней стенке. После этого демонтируйте отсек для засыпания порошка и кондиционера.

Отщелкните электронную панель и снимите ее. В основном защелки панелей легко поддаются отсоединению, но если возникли трудности, можно воспользоваться подручными средствами и аккуратно поддеть их.

С отсека для загрузки белья снимите резиновую прокладку, подцепив фиксирующую пружину. Не стоит применять чрезмерную силу, иначе пружина может порваться, и тогда придется заодно заменить и ее.

Замена подшипника в стиральной машинке не обходится без снятия нижней панели. Для этого нужно открутить винт, который находится возле фильтрующего элемента, а затем поддеть панель, отцепив фиксирующие защелки.

Открутите винты по всему периметру машинки и демонтируйте переднюю панель и крышку загрузки.

Снимите детали, которые препятствуют доступу к барабану. Как правило, у современных машин они расположены по бокам барабана и в верхней части конструкции. Поэтому еще раз хочется упомянуть, что прежде чем интересоваться, как заменить подшипник в стиральной машинке, уточните его местоположение во всей этой конструкции, исходя конкретно из вашей модели и марки.

Затем снимаем емкость для порошка, отсоединяем различные патрубки и шланги, если они мешают.

Отключаем трубчатые электронагреватели, ТЭНы для воды и пр. В зависимости от модели, в которой производится замена подшипника в стиральной машине, зависит система крепления ТЭН. Некоторые из них можно просто выдернуть, а какие-то придется выкручивать.

Снимаем все фиксаторы, провода и другие элементы, которые держат бак, демонтируем его, и откручиваем шкив.

Подцепите отверткой сальник и извлеките его, открыв тем самым доступ к подшипникам. Стоит подчеркнуть, что замена подшипника в стиральной машине производится вместе с заменой сальника. Затем с помощью молотка и металлического штыря выбейте подшипники. При этом меньший из них выбивают изнутри, а больший с наружной части бака.

Затем следует замена подшипника в стиральной машине. Новую запчасть устанавливаем на место старой, и заколачиваем ее с помощью молотка и штыря. При этом важно, чтобы посадочное место под подшипник было чистым, без грязи и пыли.

Устанавливаем новый сальник, предварительно обработав его смазочным веществом, а затем собираем конструкцию обратно.

Замена подшипника в стиральной машинке занимает у новичка несколько часов, поэтому потребуется терпение. Но многое зависит от подхода к процессу. Как уже и упоминалось выше, если вы будете снимать процесс разбора конструкции на телефон, это не только существенно упростит обратную сборку, но и позволит собрать все правильно, чтобы машинка работала еще долгие годы.

Таблицы по номерам подшипников для популярных стиральных машин

Ariston

Модель	Сальник	Подшипник	Ремень
Ariston 100 R	35×62/75×7/10	205-206
Ariston AB95EU	25x47x10	203-204
Ariston AB 846 CTX	35×52/65×7/10	204-205
Ariston AD 8 EU	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston AD 10 EU (dialogic)	35×52/65×8/10	204-205
Ariston AD 12 EU	35×62/75×7/10	205-206
Ariston AD 1000	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston AD 1600 IT	35×65/75×7/10	205-206
Ariston AD 8 EU (dialogic)	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston AI 858 CTX/1 E	35×52/65×7/10	204-205
Ariston AL 109	25x47x10	203-204
Ariston AL 109 X EU	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston AL 149 X	35×62/75×7/10	205-206
Ariston AL 858 CTX/1	35×52/65×7/10	204-205
Ariston AL 946 TX			1270J5
Ariston AL 948 TX			1270J5
Ariston AL 1256 CTX	35×62/75×7/10	205-206
Ariston AL 1456 TX R	35x47x8	SKF  ВА2В
Ariston ALDS 100 EX	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В
Ariston ALDS 80 EX	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В
Ariston ALS 89 XS	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В
Ariston ALS 1048 CTX	35×63.3×9/12.5	204-205
Ariston ALS 88 XEU	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В
Ariston ALS 948 TX	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В
Ariston ALS109 XEU	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В	1181H7
Ariston ALS 129 X	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В
Ariston AML 125 EX	35×52/65×7/10	205-205
Ariston АS 848 ТХ		SKF  ВА2В
Ariston AS 1047 CTX/B	30×53.5×10/14	204-205	1270 J4
Ariston AVD 109	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston AVD 127 EX	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AVD 129	35x62x75	205-206
Ariston AVL 62 EX	25х47х7	203-204
Ariston AVL 100	25х47х7	203-204
Ariston AVL 100 R	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston AVL 129 R	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AQSF 105	30x52x8.5/10.5	204-205
Ariston AV 537 T/1	22x40x8,5
Ariston AV 637 TX/1	35×52/65×10/12	203-204
Ariston AVSD 107 EX	25×47/64×7/10.5	203-204	1181H7
Ariston AVSD 109	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AVSD 109	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В
Ariston AVSD 127 EX	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AVSF 109 EU	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AVSL 129 R	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AVSL 100 R	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В
Ariston AVSL 109 R	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В
Ariston AVSL 109 R	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AVSL 80 R	35×52/65×7/10	204-205	1181H7
Ariston AVSL 80 R	35×52/65×10/12	SKF  ВА2В	1181H7
Ariston AVTL 83	35×52/65×7/10	204-204
Ariston Margarita 2000 AB 88 X EU	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston Margarita 2000 AB 88 X EX	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston Margarita 2000 AB 95	25x47x10	203-204
Ariston Margarita 2000 AL X	25×47/64×7/10.5	203-204	1181H7
Ariston Margarita 2000 ALS 88 X EUS	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В	.
Ariston Margarita 2000 Al 129 X EU	35х62/75х7/10	205-206
Ariston TX 85	34x52x10/13	204
Ariston TX 100			1253J5

Indesit

Indesit AB 1056 TXEX	.		1270J4
Indesit AB 845 TXE			1270J4
Indesit AL 748 TX			1270J4
Indesit W 104 T EX	25x47x10	203-204
Indesit W 105 TX EX	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit W 146 X			1046/1051
Indesit W 43T EX	25x47x10	203-204
Indesit W 43T EX	22x40x8/11.5	202-203	.
Indesit W 63 T	25x47x10	203-204
Indesit W 63 T	22x40x8/11.5	202-203
Indesit W 63T EX	25x47x10	203-204
Indesit W 83 TK	25x47x10	203-204
Indesit W 83 TЕХ	25x47x10	203-204
Indesit WE 8 X EX	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit WIU 81			1195 H7
Indesit W81 EX	25x47x10	203-204
Indesit W 84T X EX	25x47x10	203-204
Indesit W 84T X EX BG	25×53.5×10/14	203-204
Indesit W 93 T EX	25x47x10	203-204
Indesit W 101	25x47x10	203-204
Indesit W 104 T EX	25x47x10	203-204
Indesit W 105T XR BG	30×53.5×10/14	204-205
Indesit W 105Т Х ЕX	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit W 125T X EX	35×52/65×7/10	204-205
Indesit W 125T X	35×62/75×7/10	205-206
Indesit W 421 TX	25x47x10	203-204
Indesit WD 125 TEX	35×62/75×7/10	205-206
Indesit WDN2296X WU	35×62/75×7/10	205-206
Indesit WDN 2296	.		1194J5
Indesit WDS 1000 UK			1270J4
Indesit WDS 1040 TX	30×53.5×10/14	204-205
Indesit WDS 1045 TX	30×53.5×10/14	204-205
Indesit WE 8 XR	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit WE 8 X EX	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit WE 105 X	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit WE 105 XR	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit WES 9 XR	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В
Indesit WG 421 TX	25x47x10	203-204
Indesit WG 421 TPR	25x47x10	203-204	1260/1258/1265J4
Indesit WG 622 TP	25x47x10	203-204	1279J4
Indesit WG 622 TPR	25x47x10	203-204	1279J4
Indesit WG 633 TX	25x47x10	203-204
Indesit WG 635 T	25x47x10	203-204
Indesit WG 824 TP	25x47x10	203-204
Indesit WG 835 TX	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit WG 835 TXC	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit WG 835 TXR	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit WG 1030 TXD			1270J4
Indesit WG 1031 TPR	25x47x10	203-204	1270J4
Indesit WG 1035 TXC	35×52/65×7/10	204-205
Indesit WGD 1236 TXR	35×62/75×7/10	205-206
Indesit WGD 1030 TXS		.	1270J4
Indesit WGD 1034 TF			1270J4
Indesit WGD 834 TF 13550	35×52/65×7/10	203-204	1270J4
Indesit WGD 834 TR 14496	25×47/64×7/10.5	203-204	1270J4
Indesit WGD 834 TR 18063	25×47/64×7/10.5	203-204	1270J4
Indesit WGD 835 TX			1270J4
Indesit WGD 835 TXIT			1270J4
Indesit WGD 934 TXR	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit WGD 934 TXR	35×52/65×7/10	204-205
Indesit WGS 632 TX	25x47x10	203-204
Indesit WGS 636	25x47x10	203-204
Indesit WGS 636 TX	25x47x10	203-204
Indesit WGS 834 TX			1192J3
Indesit WGS 1038 TXU	34×52/65×7/10	SKF  ВА2В
Indesit WGT 837 T	34×52/65×7/10	204-204
Indesit WI 81	22Х40Х10/11,5	204-205
Indesit WI 81	22x40x8/11.5	202-203
Indesit WI 81 EX	25x47x10	204-205
Indesit WI 81 EX	22x40x10/11,5	202-203
Indesit WI 84 XR	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit WI 101EX	22x40x10/11,5	202-203
Indesit WI 104 X	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit WIL 82 XR	25×47/64×7/10.5	203-204
Indesit WIL 85EX BG	22Х40Х10/11,5	202-203
Indesit WIL 105 EX	22Х40Х10/11,5	202-203
Indesit WISE 107 X EX	34×52/65×7/10	204-205
Indesit WISE 107 S EX	34×52/65×7/10	204-205
Indesit WISI 105X	34×52/65×7/10	204-205	.
Indesit WISL 10 FR	30×52/65×7/10	204-205
Indesit WISL 83	30×52/65×7/10	204-205	1195H7
Indesit WISL 85 EX	30×52/65×7/10	204-205	1194J5
Indesit WISL 86 IT	30×52/65×7/10	204-205
Indesit WISL 103 (CSI)	30x52x8	204-205
Indesit WISL 105X	30×52/65×7/10	204-205
Indesit WISL 105X EX	30×52/65×7/10	204-205
Indesit WISL 106 IT	30×52/65×7/10	204-205
Indesit WISL 1000 OT EU	30×52/65×7/10	204-205
Indesit WITL 103			1195H8
Indesit WITL 106			1213H8
Indesit WIU 82 (CSI)			1195H7
Indesit WN 461 WU	25x47x10	203-204
Indesit WN 421 X WU/S	25x47x8/11.5	203-204	3L504
Indesit WN 663 WU	25x47x8/11.5	203-204
Indesit WN 671 X WU	25x47x10	203-204
Indesit WN 668 WO	25x47x10	203-204
Indesit WP 1030 TTK			1270J4
Indesit WP 1031 TXTK	.		1270J4
Indesit WS 105 TX EX	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В
Indesit WS 84 TX	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В
Indesit WS 84 TX EX	35×52/65×7/10	SKF  ВА2В	1181H7
Indesit WS 84 TX EX	35×52/65×10/12	SKF  ВА2В
Indesit WT 90 CSI	35×52/65×7/10	204-204
Indesit WT 102 EX			1213H8
Indesit WT 80		.	1213H8

Как заменить подшипник барабана стиральной машины

Подшипники барабана расположены в задней части барабана и позволяют внутреннему блоку барабана вращаться красиво и плавно. Во-первых, чтобы убедиться, что вы на правильном пути, вот предупреждающие знаки о необходимости замены подшипников барабана:

• Машина издает много шума во время цикла, особенно во время отжима.
• Если внутренний барабан движется намного больше обычного по отношению к внешнему баку

Если вам нужно заменить подшипники барабана, но вы не знаете, с чего начать, не паникуйте.Мы расскажем, как успешно заменить подшипники барабана, не повредив стиральную машину.

Возможно, вам придется купить передний подшипник, задний подшипник и уплотнение подшипника, которые часто поставляются как отдельные части, или вы можете получить их вместе в виде набора подшипников и уплотнений – это будет зависеть от конкретной модели стиральной машины, которую вы имеют.

В этом видео показан пример снятия или замены детали на типичной машине. Некоторые модели могут отличаться, но процедура должна быть аналогичной.

Обратите внимание на : Комплект подшипников, который мы используем для этой модели, также включает в себя уплотнение ванны – потому что нам нужно будет снять всю ванну, разделить ее на две части, и когда мы снова соберем ее, важно, чтобы мы поставить новую прокладку, чтобы она была полностью водонепроницаемой.

Что вам понадобится:

Шаг 1 – Безопасность

Безопасность прежде всего! Перед тем как приступить к ремонту, убедитесь, что вы отключили прибор от электросети.

Шаг 2 – Снимите верхнюю крышку и панель управления

Нам нужно снять бак с машины… начните со снятия верхней панели, которая удерживается на месте парой винтов. Затем нужно снять ящик дозатора мыла, что в большинстве машин легко делается, нажав на защелку.

Лицевая панель панели управления, которая снова просто удерживается винтами, является следующей частью, которую необходимо снять (если вам нужно отсоединить модуль, чтобы убрать панель с дороги после этого, было бы неплохо взять фото, чтобы вы знали, как подключить его позже).

eSpares Главный совет: Храните все свои винты в отдельных группах, чтобы вы знали, какой винт используется для какой части, когда вы придете, чтобы собрать все снова вместе позже.

Шаг 3 – Снимите отбойную пластину

Далее у нас есть защитная пластина, которую нужно снять, большинство просто оторвется. Освободите шланг аварийного слива, если он есть. Обычно у вас есть четыре винта, которые удерживают переднюю панель, которые необходимо удалить.

Шаг 4 – Снимите переднюю внешнюю панель

Пора снимать переднюю панель… Начните с удаления уплотнения, на том, что на этом видео, есть пружина и удерживающая лента, и они оба должны просто оторваться (хотя они немного различаются в зависимости от марки и модели). После этого мы можем увидеть дверной замок, который вам нужно отвинтить, и теперь вы сможете снять всю переднюю панель.

Шаг 5 – Снимите корпус для моющего средства

Следующим шагом является снятие корпуса кюветы для моющих средств.Выньте поперечину, затем вытяните лоток для моющего средства, и вы сможете добраться до зажима на шланге для моющего средства. Просто используйте плоскогубцы, чтобы оторвать зажим. Теперь вы можете отодвинуть лоток для моющего средства.

Шаг 6 – Снимите противовес

Хорошо, теперь нам нужно удалить противовесы. На этой конкретной модели есть несколько утяжелителей – есть верхний груз (удерживаемый парой болтов), где вам нужно использовать 13-миллиметровый торцевой ключ, чтобы удалить эти болты.Есть также передний круглый груз, который удерживается на месте ремнем и несколькими винтами.

Шаг 7 – Снимите нагревательный элемент

Пора вытащить элемент, но прежде чем мы это сделаем, настало время для eSpares Top Tip : сделайте снимок того, как он подключен, прежде чем отсоединять провода, чтобы вы знали, как повторно подключить их позже.

Чтобы удалить элемент, отвинтите гайку, которая удерживает его на месте (примечание : не откручивайте ее полностью, только пока она не пройдет за конец болта) – затем вы можете вбить гайку целиком, и тогда это снимет печать.Затем элемент может быть извлечен.

Шаг 8 – Удалите отстойник

Теперь нужно освободить отстойник из ванны! Используйте сливной шланг, чтобы слить как можно больше воды, но будьте готовы к небольшому разливу. Отведите напорный шланг от бака, и тогда только один винт должен освободить зажим поддона.

Шаг 9 – Удалите кабели из ванны

Удалите кабели, которые все еще прикреплены к ванне, и вы закончили снятие деталей с передней части машины.

Пока все хорошо, есть еще кое-что, прежде чем вы успешно завершите ремонт. Продолжайте читать и не упускайте из виду свою цель – мы доберемся до нее вместе…

Шаг 10 – Снимите заднюю панель и приводной ремень

Необходимо снять заднюю панель, и после этого вам будет показан ремень. Этот пояс нужно снять, сдвинув его в сторону, а затем перевернув (осторожно, чтобы не зажать здесь пальцы).

Шаг 11 – Отпустите двигатель

Теперь снимите двигатель … но сначала вот еще один eSpares Top Tip : Прежде чем отсоединять провода от блока разъемов, просто сделайте быстрый снимок – так вы будете знать, как снова подключить их позже. После того, как вы отсоединили провода, вы можете приступить к снятию самого двигателя. Открутите крепежные болты, и двигатель просто откроется (но будьте осторожны, он будет тяжелым).

Шаг 12 – Снимите напорную камеру

Снимите напорную камеру, освободив зажим, который соединяет ее с баком.

Шаг 13 – Снимите демпферы

Хорошо, тогда поехали … давай вытащим ванну! Ванна подвешена на двух пружинах вверху и имеет пару амортизаторов внизу. Сначала снимите нижние демпферы, а затем оставьте их висеть на пружинах. Демпферы могут быть прикреплены различными способами – вы можете обнаружить, что проще снять демпферы наверху (там, где они прикреплены к баку) и оставить их прикрепленными к шасси машины.На модели, показанной в этом видео, сначала легче открыть нижнюю часть амортизаторов.

Единственное, что удерживает ванну на месте, – это пружины с обеих сторон. Существует множество способов их закрепления (в зависимости от вашей марки и модели). После того, как пружины будут отпущены, вы сможете поднять ванну. В завершение удалите фиксатор дверного уплотнения и пружину, а затем снимите уплотнение.

Шаг 14 – Снимите колесный болт и, наконец, барабан

Почти у подшипников – обещаем! Переверните барабан и используйте торцевой ключ на 13 мм, чтобы вывернуть болт колеса шкива (который крепится через главный шпиндель).Будем надеяться, что барабан просто выскочит, но если подшипники полностью заклинили, возможно, вам придется выбить шпиндель, чтобы ослабить барабан. Положите устройство на пару деревянных брусков – это необходимо, чтобы вес не приходился на внешние кусочки пластика, которые могут оторваться.

Шаг 15 – Отвинтите все винты, чтобы сдвинуть барабан

Разделите ванну на две половины. Придется выкрутить множество винтов, а вокруг ванны могут быть пластиковые выступы.Надеюсь, у вас будут только винты, но если на нем есть выступы, их можно будет снять (например, с помощью плоскогубцев или острых ножниц). В этом видео мы собираемся использовать стамеску, чтобы сбить их (это не важно для работы вашей стиральной машины). Положите блок на бок и продолжайте тянуть переднюю часть бака, что позволит вам затем выдвинуть барабан.

Шаг 16 – Осмотрите на предмет скопления мусора

Не совсем шаг как таковой – скорее наблюдение для вас и eSpares. Совет: . Вы можете видеть, что шпиндель прикреплен к основной части барабана так называемым пауком, и это показывает, почему вы должны запустить Сервисная стирка раз в месяц с использованием средства для удаления известкового налета и моющего средства – как видите, выглядит довольно мрачно.

Шаг 17 – Найдите подшипники

Подшипники расположены в задней части бака, где у вас есть уплотнение подшипника, большой передний подшипник, который находится сразу за ним, а затем меньший задний подшипник, находящийся в некотором отдалении от него. Начните с пробивки старого заднего подшипника. (Поместите всю ванну на пару кусков дерева, чтобы было немного свободного пространства, чтобы ее можно было выбить).

Шаг 18 – Выбейте подшипники

Вставьте стамеску и выбейте этот подшипник насквозь, просто продолжайте вращать, чтобы он был выбит равномерно (главное, чтобы вы не повредили корпус, в котором сидит подшипник).Теперь вы можете повторить процесс для переднего подшипника, и его уплотнение снимется одновременно. Если в вашей ванне есть пластиковые фиксаторы, просто убедитесь, что вы не отломили их, положите все это на кусок дерева, чтобы защитить их.

Шаг 19 – Очистите любую видимую грязь

eSpares Главный совет: На этом этапе давайте проявим к вашему прибору немного заботы и внимания, по-настоящему хорошо очистив его.Используйте средство для удаления известкового налета, чтобы удалить всю грязь с задней стороны, а затем тщательно очистите внутреннюю часть корпуса мягкой тканью. Если там останется мусор, он может попасть внутрь подшипников и повредить их.

Шаг 20 – Закрепите новый подшипник

Продолжайте выбивать новый подшипник до регистра или кромки. Он просто будет там упираться. Когда вы забиваете подшипник, очень важно, чтобы вы ударяли только о внешний обод корпуса подшипника, а не о центральную часть (поскольку это может привести к его повреждению и в конечном итоге вернуться туда, где вы начали)

Вы можете использовать выколотку или болт и просто начать постукивать, но не забывайте продолжать двигаться равномерно.При необходимости используйте большое плоское долото, чтобы получить последние несколько миллиметров (опять же, убедитесь, что вы ударяете только по ободу подшипника). почувствуйте это, когда он сталкивается с гонкой.

Шаг 21 – Установите уплотнение подшипника и упорный подшипник

Вставьте уплотнение на место и просто нажмите на него, пока оно не станет заподлицо с дном ванны. Остался один подшипник – это внешний подшипник.Убедитесь, что он действительно чистый, и бросьте его на место. Повторите процесс постукивания по внешним краям. После установки… вы успешно заменили подшипники! Отлично проделали тяжелую работу до сих пор…

Шаг 22 – Проверьте шпиндель паука барабана

Что ж, если вы посмотрите на весь беспорядок, который вы наделали, и посмотрите на текущее состояние вашей стиральной машины, вы поймете, что тяжелая работа на этом не заканчивается … теперь вам нужно снова собрать все вместе! Очень важно, чтобы шпиндель был чистым и без повреждений.Если он поврежден, то на некоторых машинах вы можете заменить крестовину, но на этой конкретной модели он фактически приклепан к барабану, поэтому в случае повреждения вам нужно будет заменить весь барабан.

Шаг 23 – Поместите ванну обратно в барабан

Начните с того, что поместите заднюю часть бака на барабан, а затем установите шкив на место и затяните его.

Теперь ванну нужно снова собрать, но сначала вам нужно будет установить новую печать.Вам нужно найти соединение в уплотнении (оно очень часто отмечается), поместить его в верхней части ванны и просто протолкнуть его в канавку по всему периметру – одновременно надавливая вниз. Если есть какие-либо признаки повреждения в области, которая соприкасается с уплотнением ванны, нанесите полоску силиконового герметика по всему периметру, а затем вы можете надеть переднюю половину ванны – просто убедитесь, что она выровнена правильно.

Шаг 24 – Закрепите ванну, затянув винты

Теперь поместите ванну спереди, чтобы можно было приступить к установке винтов, сначала слегка затяните, а затем снова поверните, чтобы полностью затянуть винты.На некоторых машинах отверстия для винтов пронумерованы, и вам необходимо соблюдать правильную последовательность. На этой конкретной модели мы хотим сделать противоположные стороны по мере их затягивания, чтобы она стягивалась хорошо и равномерно.

Вот и все – теперь ваша ванна снова собрана.

Шаг 25 – Проверьте герметичность уплотнения

eSpares Главный совет: Если вы хотите проверить герметичность, просто подождите, пока силиконовый герметик высохнет, и просто переверните его.Залейте воду так, чтобы водопровод находился над линией уплотнения, и проверьте герметичность.

Теперь вы можете продолжить собирать всю машину снова!

Поздравляем – теперь вы успешно заменили подшипники барабана стиральной машины! Теперь вы можете вернуться к возможности постирать одежду в кратчайшие сроки, зная, что вы отремонтировали подшипники барабана самостоятельно (конечно, с небольшой помощью eSpares!)

Подарите своей стиральной машине заботу и внимание

Ваша стиральная машина, несомненно, усердно работает для вас, чтобы ваша одежда была чистой и красивой.Если вы хотите показать ему немного TLC, то это отличная идея, чтобы защитить его от накопления известкового налета и моющего средства, которое может со временем произойти в вашей машине. Представляем вам средство для удаления накипи и моющих средств eSpares – с его помощью вы можете защитить себя от этого, а также удалить неприятные запахи и скопления бактерий.

* Не подходит для устройств с верхней загрузкой

Нужно найти подходящие подшипники барабана для стиральной машины?

Как вы, вероятно, уже выяснили, починка подшипников барабана стиральной машины самостоятельно может быть задачей, требующей немного времени, но она будет вознаграждена, как только вы ее выполните.Это сэкономит вам много денег по сравнению с заказом ремонта или покупкой новой стиральной машины. Здесь, в eSpares, у нас есть широкий выбор сменных подшипников барабана стиральной машины, из которых вы можете выбрать, так что вскоре вы сможете самостоятельно починить его.

Вы также можете найти больше нашей полезной помощи и советов по уходу за вашей бытовой техникой в ​​домашних условиях, а также дополнительные советы и видеоуроки о том, как самостоятельно отремонтировать вашу бытовую технику, в Консультационном центре eSpares.

Сколько стоит замена подшипников в стиральной машине?

Ник Эванс | Последнее обновление: 31 января 2021 г.

Ваша стиральная машина издает шум при каждом включении? Вполне вероятно, что вы потеряли ориентацию.В этой статье мы ответим на вопрос: сколько стоит замена подшипников в стиральной машине?

Мы также обсудим:

• Как узнать, изношены ли подшипники стиральной машины
• Как звучит стиральная машина с неисправными подшипниками
• Как долго прослужат подшипники стиральной машины
• Можно ли использовать стиральную машину после того, как подшипники изношены
• Стоит ли это заменить подшипники стиральной машины?
• Стоимость замены подшипников стиральных машин

Как узнать, что подшипники стиральной машины вылетели из строя?

Вы узнаете, что подшипники стиральной машины вылетели из строя, если при включении машина начинает казаться громче.

Если внутренний барабан болтается, вы услышите стук его внутри стиральной машины. Ваша стиральная машина может даже начать «отходить» от стены с силой. Это еще один симптом плохих подшипников.

Чтобы точно знать, что проблема в подшипниках, вытащите шайбу из стены и снимите заднюю панель.

Если двигатель заржавел, это верный признак того, что подшипники вышли из строя.

Как звучит стиральная машина, когда подшипники вышли из строя?

Если подшипники вышли из строя, ваша стиральная машина будет работать громче.Вы можете услышать стук, когда ослабленный внутренний барабан будет биться внутри машины.

Рекомендуется >> Как безопасно отключить осушитель газа

Как долго должны прослужить подшипники стиральной машины?

Обычно подшипники стиральных машин со временем изнашиваются. Когда вода просачивается через уплотнения, подшипники начинают ржаветь.

Это проблема, которую вы должны увидеть не с новыми или редко используемыми машинами, а скорее после непрерывного использования.

Подшипники для стиральных машин могут прослужить десять и более лет, в зависимости от того, насколько хорошо за ними ухаживают и как часто они используются.

Однако в некоторых случаях подшипники стиральной машины могут ломаться быстрее. Это действительно зависит от долговечности машины.

Другие факторы, например, как часто вы пользуетесь стиральной машиной и регулярно ли ее чистите, также могут повлиять на срок службы вашего прибора.

Могу ли я пользоваться стиральной машиной, если подшипники вышли из строя?

Вы можете продолжать использовать стиральную машину после того, как подшипники выйдут из строя, но постарайтесь ограничить использование до замены.

Это связано с тем, что со временем неисправные подшипники повредят остальную часть вашей машины. Если вы будете ждать замены подшипников, вам, скорее всего, придется заменить еще много деталей или просто купить новую шайбу.

Если вы все равно планируете заменить стиральную машину, но вам не терпится постирать одежду, пока не будет доставлена ​​новая, не стесняйтесь продолжать использовать старую машину, пока она не будет заменена.

Стоит ли заменять подшипники на стиральной машине?

Обычно стоит заменить подшипники в стиральной машине, если вы можете сделать это самостоятельно, поскольку это дешевле, чем нанимать кого-то для ремонта.

Стоимость деталей будет меньше, чем стоимость новой шайбы, но если вы добавите стоимость рабочей силы, этого может быть не так.

Если вы решили отремонтировать прибор самостоятельно, всегда принимайте соответствующие меры предосторожности, такие как опорожнение и отключение стиральной машины от сети перед использованием.

Еще одним обстоятельством, при котором стоит заменить подшипники, является то, что ваша стиральная машина все еще находится на гарантии.

Однако, прежде чем покупать эти новые подшипники, подумайте о возрасте вашей машины.Ему всего несколько лет или он у вас уже десять лет? Если он относительно новый, вы можете приобрести сменные подшипники по очень разумной цене. Вот наша рекомендация для некоторых из самых популярных моделей стиральных машин.

LG и Kenmore

Ни один прибор не работает вечно. Чем старше ваша шайба, тем больше вероятность того, что что-то еще сломается после замены подшипников.

Расходы на ремонт могут быстро возрасти, и вы захотите просто купить новую машину.

Стоимость замены подшипников стиральной машины

Стоимость замены подшипников стиральной машины может составлять менее 100 или более 600 долларов.

Типичная стоимость составляет от 150 до 300 долларов.

Если вы заменяете их самостоятельно, ваша цена, скорее всего, будет ниже. Как только вы добавите затраты на рабочую силу, все станет дорого!

Другие переменные включают марку и модель машины и место вашего проживания. Например, цены на большинство товаров в городах выше, чем за городом.

Ремонт машин

с вертикальной загрузкой обычно дороже, чем у стиральных машин с фронтальной загрузкой.

Наконец, имейте в виду, что подшипники – это не единственное, что нужно заменять. Есть вероятность, что вы замените их, а затем обнаружите, что что-то еще требует ремонта.

Это, конечно, добавит к вашим расходам.

Рекомендуемая литература

Стоит ли менять подшипники стиральной машины?

Если вы обнаружите, что ваша стиральная машина больше не работает наилучшим образом, это может быть связано с повреждением подшипников барабана.Подшипники барабана расположены в задней части барабана и работают, позволяя внутреннему барабану плавно вращаться.

Есть несколько контрольных признаков, которые укажут на неисправность подшипников барабана.

Когда ваша машина начинает издавать сильный шум во время цикла, это может быть вызвано неисправными подшипниками барабана. Другая проблема может заключаться в том, что внутренний барабан движется больше, чем обычно, особенно по сравнению с внешним баком.

Если станет ясно, что эти компоненты вызывают проблемы для вашей машины, вам нужно будет подумать, стоит ли заменять подшипники стиральной машины или вы бы больше выиграли от покупки совершенно новой машины.

Замена подшипников может показаться скорее неудобством, чем само собой разумеющимся, к тому же не всегда дешево покупать новые подшипники. Однако новая машина сама по себе требует больших затрат.

Имея это в виду, давайте рассмотрим подшипники стиральных машин более подробно, чтобы вы могли решить, стоит ли их заменять.

Факторы, которые следует учитывать

Когда вы думаете о замене подшипников стиральной машины, следует учесть несколько моментов.

1. Сколько лет машине?

Обязательно подумайте о возрасте вашей стиральной машины.

Если это новая машина, то есть аргумент, что если подшипники барабана уже неисправны, то, вероятно, лучше все равно заменить. Однако, если вместо этого вы замените подшипники, вы, вероятно, прослужите гораздо больше лет с этой машиной, чем если бы это была более старая модель.

Более старая машина вряд ли получит выгоду от новых подшипников барабана, поскольку в любом случае у нее может остаться всего год или два.Что-то еще может пойти не так, даже если подшипники будут заменены или отремонтированы, и поэтому может быть лучше приобрести новую машину. По логике вещей, чем старше машина, тем чаще следует выбирать новую модель, если подшипники перестают работать должным образом.

2. Гарантия

Срок действия гарантии на машину также зависит от ее возраста. Если гарантия остается в силе, вы можете сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, заменив подшипники стиральной машины, вместо того, чтобы покупать новую машину.

3. Как часто вы пользуетесь аппаратом?

Если вы любите обновлять одежду регулярно, если не ежедневно, или если у вас большая семья и вы часто стираете большие вещи, то вы можете обнаружить, что замена подшипников стиральной машины не имеет большого смысла. как покупка новой машины.

Более частое использование машины означает, что вы пострадаете больше, если она внезапно перестанет работать, и существует больший риск этого, если вы заменяете только подшипники барабана, а не всю машину.Скорее всего, новая блестящая машина продержится дольше.

Заменить или отремонтировать?

Вопрос о том, следует ли заменить или отремонтировать подшипники барабана, стоит задуматься. Как бы легко ни было их просто заменить, это может быть дорогостоящая работа, а их ремонт может быть более экономичным вариантом.

Давайте посмотрим на аргументы в пользу замены или ремонта подшипников барабана:

Вариант 1. Заменить

Заменив изношенные подшипники барабана на новые блестящие, вы, по сути, дадите своей стиральной машине новую жизнь.

Вы можете обнаружить, что это означает, что вы получите от своей машины еще несколько лет, и это освежит ее. Кроме того, замена только подшипников, вероятно, будет дешевле, чем покупка совершенно новой машины.

Обычно срок службы подшипников стиральных машин составляет около 10 лет, поэтому, заменив их, вы можете быть уверены, что новые подшипники не изнашиваются в ближайшее время.

А сколько стоит замена подшипников в стиральной машине?

Что ж, ответ варьируется в зависимости от типа машины, которая у вас есть, и от стоимости найма кого-то, кто заменит их.Как правило, вы можете рассчитывать заплатить от 100 до 200 фунтов стерлингов за замену подшипников барабана. Стоит оценить, имеет ли смысл ремонтировать подшипники самостоятельно или вместо этого покупать новую машину.

Вариант 2: Ремонт

Ремонт подшипников стиральной машины – более экономичный вариант, а значит, более экономичный, чем их замена или покупка новой машины.

Хотя перспектива отремонтировать их самостоятельно может показаться утомительной работой, если вы относительно удобны, это не так сложно, как может показаться.В Интернете доступно несколько полезных видеороликов, и вам не понадобится столько инструментов, чтобы выполнить задачу.

Однако, ремонтируя их вместо замены, вы можете обнаружить, что они могут нуждаться в повторном ремонте и могут быть более подвержены повреждению, чем новый комплект подшипников.

Стоит ли покупать новую машину?

При рассмотрении вопроса о том, стоит ли заменять подшипники стиральной машины, также может возникнуть вопрос о том, выиграете ли вы от покупки новой машины.

Есть несколько факторов, которые могут сделать покупку новой машины более привлекательной, чем замена или ремонт подшипников.

С новой машиной вы избавитесь от неудобств, связанных с заменой подшипников. Например, вам не нужно читать какие-либо инструкции, чтобы начать их исправлять, и вам не нужно вызывать кого-то, чтобы исправить или заменить их. Это также означает, что, с учетом затрат на рабочую силу, в долгосрочной перспективе может оказаться более рентабельным приобретение новой машины.

Если ваша машина с поврежденными подшипниками уже старая, то покупка новой имеет смысл.Простая замена подшипников может означать, что что-то еще может пойти не так с машиной позже, и в этом случае вы потратите больше денег, чем потенциально могли бы, на покупку новой машины для начала.

Еще один фактор, который следует учитывать, – можно ли вообще заменить подшипники. Некоторые более современные машины оснащены барабанами с наружным уплотнением, что означает, что вы не можете физически заменить подшипники. В этом случае вам все равно придется купить новую машину, если подшипники будут повреждены.

Сводка

Итак, стоит ли заменять подшипники стиральной машины?

Ответ не черно-белый, и он полностью зависит от вашей машины.

В целом, лучший совет, который мы можем предложить, – это оценить, сколько лет вашей машине, и являются ли затраты, необходимые для замены подшипников, достаточно большой экономией, чтобы гарантировать замену, а не покупать новую машину.

Стоимость замены подшипников зависит от вашей машины и может составлять от 100 до 200 фунтов стерлингов.Если у вас новая машина, возможно, она стоит вложенных средств, но если она старая, то замена подшипников может мало помочь в ее спасении.

Если вы решили приобрести новую стиральную машину вместо того, чтобы просто заменять подшипники, ознакомьтесь с нашим обзором лучших стиральных машин в Великобритании.

Спасибо за чтение, и мы надеемся, что это вам помогло! Пожалуйста, дайте нам знать свои мысли и предложения в разделе комментариев ниже!

In The Wash – это ваш путеводитель по лучшим средствам для стирки и чистки, советы и рекомендации.Наша миссия – решить дилеммы в отношении уборки и стирки в Великобритании!

Установите пользовательское содержимое вкладки HTML для автора на странице своего профиля

Как менять подшипники в стиральной машине 3 из 4, включая установку вала или крестовины.

Вот пошаговое руководство процесса:

Это видео покажет вам пошаговую процедуру сборки вала или крестовины на барабан.Это 3 из 4 видео серии.

Из всех ремонтов стиральной машины этот ремонт может быть одним из самых трудных для успешного, поскольку для этого требуется полная разборка машины. Смотрите полные видеоуроки на этом

Первое, что вам нужно понять при замене подшипника на любой стиральной машине, это то, что, если вы не уверены в своей способности полностью разобрать машину и безопасно восстановить ее, тогда позвоните другу, который разбирается в механических вещах. любите автомобили или вам придется вызвать профессионального инженера по ремонту.Это работа, которая займет большую часть вашего дня

В основном в стиральной машине есть два подшипника и уплотнение, предотвращающее просачивание воды в подшипники. На этих изображениях ниже показан типичный комплект подшипников для стиральной или стирально-сушильной машины. Есть два подшипника и гидрозатвор.

Обычно происходит то, что водяное уплотнение на переднем подшипнике (которое часто опирается на латунную втулку на валу барабана для уплотнения) выходит из строя и пропускает воду в передний подшипник.Этот подшипник со временем медленно ржавеет и, в конечном итоге, разрушится из-за вымывания масла или смазки и начнет шуметь при вращении

Чтобы еще больше усугубить ситуацию, некоторые производители, в частности Hotpoint, Ariston, Indesit, Electrolux, Zanussi, AEG и Tricity Bendix, представили герметичные резервуары, в которых невозможно заменить подшипники, вам необходимо заменить всю внутреннюю часть машины. Причина, по их словам, в снижении издержек производства. Не все модели на вышеуказанной машине имеют герметичные резервуары, поэтому перед началом работы проконсультируйтесь с поставщиком запчастей.

Безопасность прежде всего,

При доступе к стиральной машине убедитесь, что вы отключили ее от электросети.

Также убедитесь, что у вас есть ВСЕ запасных частей, которые вам, вероятно, понадобятся, так как последнее, что вам нужно, – это останавливаться на полпути. Вы также не хотите пропустить деталь, которую вы должны заменить во время работы, например, уплотнение ванны, и здесь может пригодиться небольшое экспертное руководство.

Наиболее распространенные подшипники, барабанные и барабанные уплотнения доступны у разных поставщиков на этой странице, в магазинах можно найти большую разницу в ценах

Первое, что вам нужно решить, это как получить доступ к подшипникам и уплотнению стиральной машины.

В зависимости от типа машины это может быть относительно легко или просто мучительно.

Старые машины, которые были хорошо построены, были довольно простыми, если предположить, что вал барабана не был поврежден, поскольку у них был «крестовина и вал» на задней части, которые вы просто снимали с нескольких болтов, заменяли подшипники и устанавливали их. обратно.Я знаю, что это звучит легко, но поверьте нам, для некоторых это не так просто, как кажется.

Некоторые другие, например, машины на базе Servis и Antonio Merloni, имеют опорную пластину, которая освобождается зажимной лентой сзади, и вся задняя часть ванны снимается, включая нагреватель. Это, вероятно, один из самых простых способов сделать и означает, что у вас есть полный доступ к внутренностям внешнего резервуара, поэтому вы можете проверить наличие других проблем. Уплотнение тоже действительно нужно заменить.

На машинах Zanussi, AEG, Tricity Bendix, Bosch, Siemens, John Lewis и Electrolux (все они практически одинаковы, независимо от того, что вам говорит маркетинговая литература), корпус раскалывается, и для извлечения необходимо снимать заднюю часть или переднюю. вся ванна.чтобы вытащить резервуар, вы должны отсоединить от него все и, я имею в виду все, извлечь всю партию, а затем снять ее с оболочки.

На некоторых моделях, таких как стиральные машины Candy или Gorenje, а также на других, при замене подшипников становится еще сложнее, так как не только весь бак должен выдвигаться, но единственный способ, которым он выйдет, – это через верх. Это работа, разрушающая душу.

Это, вероятно, один из самых важных советов, когда вы пытаетесь заменить подшипники, замените уплотнения.Необходимо заменить не только водяное уплотнение подшипника, это невозможно, но я настоятельно рекомендую вам также заказать уплотнение ванны. Причина довольно проста, если вы снова соберете стиральную машину, а затем обнаружите, что у вас протечка, вам придется снова ее устранить, и ради нескольких фунтов / евро / или долларов это того не стоит !!

Внутренний барабан стиральной машины – это деталь из нержавеющей стали, в которую вы кладете белье. На обратной стороне находится крестовина и вал, на этом валу, который входит в подшипники, обычно есть латунная втулка, которую вы можете увидеть на видео, на большинстве машин вы должны очень внимательно осматривать вал, так как они могут быть изношен и просто порвет новый гидрозатвор, и снова через несколько месяцев после замены у вас будет такая же проблема.Так что стоит заменить паук, если он изношен.

Инструменты, необходимые для замены подшипников стиральной машины

Довольно часто для замены подшипников требуется специальный инструмент; для некоторых даже требуются специально изготовленные ящики для подшипников, чтобы вставлять и выдвигать их. И хотя они могут не быть абсолютно необходимыми, они, несомненно, могут значительно облегчить жизнь. Но в видео я попытаюсь показать вам некоторые обычные инструменты, которые вы можете использовать, не покупая специальные инструменты.

При врезании подшипников в подшипники необходимо проявлять максимальную осторожность, чтобы они прослужили любое время.Это в еще большей степени относится к гидрозатвору переднего подшипника, поскольку практически любое повреждение только этой детали, без сомнения, станет причиной другого выхода из строя.

Для многих современных станков вам понадобится хороший выбор отверток, гаечных ключей довольно часто, биты Torx. Другими словами, убедитесь, что вы хорошо вооружены инструментами для работы.

Новые стиральные и стирально-сушильные машины, в которых нельзя заменить подшипники

В последние годы мы стали свидетелями увеличения количества так называемых «герметичных резервуаров» или барабанов, где внешний резервуар полностью герметичен.Обычно его шов приваривается к середине внешнего бака, и в этом случае подшипник барабана стиральной машины или стирально-сушильной машины недоступен для их замены.

Я, честно говоря, считаю это отвратительным и вредным для карманов потребителей. Это означает, что машина рассчитана только на тысячу циклов или около того, а через пару лет она будет утилизирована из-за стоимости.

---

Возьмите необходимые запчасти и приступайте к ремонту

Сальник подшипника барабана стиральной машины

Сальник подшипника барабана стиральной машины
Номер нашей детали: MDAC00082696
Код производителя: C00082696
Оригинальный сменный сальник подшипника барабана для моделей стиральных машин Ariston, Creda, Hotpoint, Indesit и New World.

10,90 €

Подшипник барабана стиральной машины 6206ZZ

Подшипник барабана стиральной машины 6206ZZ
Наш номер детали: MDAC00044765
Код производителя: C00044765
Оригинальный сменный подшипник барабана 6206ZZ для моделей стиральных машин Ariston, Creda, Hotpoint, Indesit и New World.

12,90 €

Подшипник заднего барабана стиральной машины 6205ZZ

Подшипник заднего барабана стиральной машины 6205ZZ
Наш номер детали: MDAC00013563
Код производителя: C00013563
Оригинальный сменный задний подшипник барабана 6205ZZ для моделей стиральных машин Ariston, Creda, Hotpoint, Indesit, New World, Philco и White Knight

16.90 €

Подшипники для стиральных машин

: что нужно знать

Если ваша стиральная машина больше похожа на взлетно-посадочную полосу аэропорта, чем на бытовую технику, которая находится в вашей прачечной, это может быть признаком сломанных подшипников барабана.Это обычная проблема для многих стареющих шайб, которые могут разрушить как барабанные перепонки, так и прибор.

А что такое подшипники? Это главный компонент вашей стиральной машины в форме металлических колец, поддерживающих вращение барабана. Обычно они находятся на задней части стиральной машины (под внешней ванной). Продолжайте читать, чтобы узнать, что вы можете сделать, если подшипники вашей стиральной машины выйдут из строя.

Из-за чего в стиральной машине идут подшипники?

Простой износ.Все шайбы, будь то фронтальные или вертикальные погрузчики, имеют два подшипника, которые со временем изнашиваются. В конечном итоге вода начнет просачиваться через уплотнения вокруг металлических подшипников, вызывая со временем их ржавчину.

Это два основных признака неисправности подшипников:

• , если во время отжима ваше устройство начинает звучать как тяжелая техника
• , если кажется, что внутренний барабан перемещается более чем на миллиметр или два по сравнению с фиксированным внешним барабаном

Лучший способ узнать наверняка – это осмотреть свое устройство.Вы можете сделать это, сняв заднюю панель стиральной машины и проверив наличие следов ржавчины внутри и вокруг двигателя. Это полная распродажа неисправных подшипников!

Что лучше: отремонтировать подшипники или заменить стиральную машину?

Есть две ситуации, когда может быть более экономично отремонтировать неисправные подшипники на шайбе самостоятельно. Во-первых, если вы собираетесь установить DYI, тратя только на запчасти. Во-вторых, если ваша машина все еще находится под полной или частичной гарантией производителя, покрывающей некоторые или все затраты на ремонт (включая детали).

Но чаще всего ремонт стиральной машины может обойтись вам дороже, чем простое обновление до новой модели. Лучше всего обратиться к производителю и выяснить, во сколько вам будут стоить необходимые детали. Убедитесь, что вы предоставили правильную модель устройства и сделаете так, чтобы получить точное предложение.

Еще одна стоимость, которую вам нужно будет учесть, – это профессиональная установка. Большинство технических специалистов взимают почасовую оплату плюс транспортные расходы. В конечном итоге вам придется проанализировать затраты на ремонт по сравнению с затратами на замену.Недавний опрос Canstar Blue показал, что австралийцы обычно тратят в среднем 817 долларов на стиральную машину с фронтальной загрузкой (или 698 долларов на машины с верхней загрузкой). Это хорошая начальная цена для сравнения.

Если вы решите, что вам нужна новая стиральная машина, на рынке представлен широкий спектр доступных по цене, высококачественных, водо- и энергоэффективных моделей с отличными функциями.

Сколько стоит замена подшипников в стиральной машине?

Опять же, это будет зависеть от марки и модели вашего устройства, но замена подшипников в стиральной машине может обойтись вам где-то между 100 и 600 долларами или больше.Это включает в себя чистую цену на детали, включая фактические подшипники и сальники, а также профессиональную установку. Вообще говоря, ремонт вертикальных погрузчиков обходится дороже, поскольку они содержат больше деталей, чем фронтальные погрузчики.

Если на ваше устройство по-прежнему распространяется гарантия, производитель должен понести расходы на ремонт или замену в соответствии с положением о гарантии для потребителей. Средний срок гарантии на стиральные машины – 24 месяца.

Могу ли я пользоваться стиральной машиной, если подшипники вылезли из строя?

Да, но ненадолго.Неисправные подшипники не повлияют на работоспособность вашей стиральной машины, но могут повредить другие части вашего устройства, такие как корзина, вал, внешний барабан и некоторые электрические компоненты. Со временем неисправные подшипники могут стать причиной выхода стиральной машины из строя. Вот почему более экономично и практично ремонтировать неисправные подшипники как можно скорее. Это позволит избежать дальнейшего повреждения вашей машины и, возможно, увеличения счета за ремонт в будущем.

Шесть советов по замене подшипников барабана стиральной машины

Если вы решите пойти по маршруту DYI, вот несколько простых шагов, которым вы можете следовать.

Полностью выключите стиральную машину

Во-первых, вам нужно убедиться, что ваша машина полностью отключена от электричества и воды. Отсоединение сливного шланга от сливного насоса может привести к разливу воды, поэтому не забудьте положить на пол старые полотенца, чтобы они пропитались водой и не поскользнулись. Убедитесь, что из машины и шлангов полностью слита вода.

Подготовьте детали

При ремонте стиральной машины подготовка имеет большое значение. Соберите детали и инструменты, которые вам понадобятся, чтобы разобрать и починить машину.Это даст вам визуальный план действий по ремонту, чтобы вы ничего не забыли.

Знайте, что скрывается под капотом

Вы знаете, как разместить подшипники в вашей машине? Это будет зависеть от модели и производителя вашей стиральной машины. Итак, прежде чем вы начнете разбирать что-либо, ознакомьтесь с дизайном и структурой вашего устройства или, что еще лучше, обратитесь к производителю за советом. Имейте в виду план и не идите вслепую.

Пошаговая разборка машины

Нанесите немного смазки для локтей, и вы сможете довольно легко снять переднюю крышку и заднюю панель стиральной машины (с помощью отвертки).После того, как вы открыли капюшон, вам нужно будет вытащить дозатор моющего средства, панель управления и барабан из корпуса стиральной машины. Также не забудьте снять трубу, ведущую к впускному клапану, и тщательно отсоединить провода от деталей.

Заменить неисправные подшипники

Снимите неисправные подшипники с помощью гаечного ключа или специального инструмента и замените их новыми. Убедитесь, что вы правильно прикрутили их, чтобы в дальнейшем не допустить повторного сбоя. Не забывайте, что вам также необходимо заменить сломанные уплотнения подшипников, которые обычно являются источником проблемы.

Тщательно соберите машину

После замены неисправных деталей вам нужно будет собрать стиральную машину и подключить ее к электросети и воде с особой осторожностью, чтобы обеспечить ее долгую работу.

Предупреждение. Замена подшипников – утомительная и сложная работа. Это не то, что вам следует делать, если вы не на 100% уверены в своей способности разбирать стиральную машину, чтобы заменить неисправные детали, а затем правильно ее собрать. Некоторые высококачественные модели также требуют специальных инструментов для разборки, что затрудняет их ремонт.В случае сомнений доверьте это профессионалам.

Как долго должна прослужить стиральная машина?

Недавний опрос Canstar Blue показал, что австралийцы хранят свои стиральные машины в среднем восемь лет, прежде чем сменить модель. В большинстве случаев вы можете дольше хранить стиральную машину, выполнив небольшую TLC и соблюдая все инструкции по уходу. Имейте в виду, что это также будет зависеть от других факторов, таких как частота использования, стоимость, возраст, качество бренда и т. Д.Но если у вас уже какое-то время была стиральная машина, а подшипники начали выходить из строя, возможно, пришло время подумать об обновлении вашего прибора.

Обычно вы можете заключить сделку на стиральные машины во время распродаж EOFY или Черной пятницы, или когда розничные продавцы снижают цены, чтобы очистить старые модели перед выпуском новых. Наш опрос показал, что 48% австралийцев покупают стиральные машины в период распродаж, а 28% покупают их в Интернете.

Стиральные машины каких марок служат дольше всего?

Miele

Согласно последнему обзору стиральных машин с фронтальной загрузкой Canstar Blue, модель

Miele была признана лучшей в плане общей удовлетворенности клиентов.По отзывам потребителей, стиральные машины Miele могут прослужить до 10 лет.

Bosch

Этот высококлассный немецкий производитель предлагает широкий ассортимент многофункциональных стиральных машин с ожидаемым сроком службы около 10 лет. В нашем последнем обзоре продукции компания Bosch получила четыре балла от общего числа клиентов.

Samsung

Стиральные машины Samsung

служат до десяти и более лет в зависимости от модели. В нашем последнем обзоре стиральных машин с фронтальной загрузкой Samsung заняла третье место по показателю общей удовлетворенности клиентов.

Фишер и Пайкель

Стиральные машины от Fisher & Paykel могут продолжать отжим до 10 лет с небольшим TLC. Fisher & Paykel получила четыре звезды за общее удовлетворение в последнем обзоре продукции Canstar Blue по фронтальным погрузчикам.

LG

LG может быть наиболее известен как специалист в области бытовой электроники, но в нашем последнем обзоре стиральных машин бренд получил четыре звезды за общую удовлетворенность клиентов. Срок службы стиральных машин LG составляет от пяти до 10 лет.

Электролюкс

Electrolux предлагает широкий спектр инновационной техники для стирки, в том числе стиральные машины, срок службы которых при надлежащем уходе составляет от пяти до восьми лет. Шведский бренд получил три звезды за последний обзор продукта Canstar Blue за общую удовлетворенность клиентов.

Обзоры и рейтинги стиральной машины

Изображение предоставлено: New Africa / Shutterstock.com, Prophotoo / Shutterstock.com, Pixel-Shot / Shutterstock.com, Money Business Images / Shutterstock.com.

Купить Подшипники для стиральных машин Hotpoint

Купите подшипники для стиральных машин Hotpoint в PartsCentre, где вы можете выбрать из обширного ассортимента оригинальных запасных частей и принадлежностей для бытовой техники. Все наши запчасти покрываются нашим обещанием по цене, со всеми запасными частями, доступными для доставки на следующий день в Великобританию.

1. Подходит для различных стиральных машин Whirlpool и других брендов.Этот подшипник представляет собой заменяемую запчасть высокого качества, изготовленную утвержденным поставщиком Partscentre Подробнее

   В наличии

2. Подходит для различных стиральных машин Electrolux, Zanussi и других брендов.Этот подшипник представляет собой заменяемую запчасть высокого качества, изготовленную утвержденным поставщиком Partscentre Подробнее

   В наличии

3. Подходит для различных стиральных машин Hotpoint, Indesit, Creda и других брендов.Этот комплект подшипников является оригинальной запчастью, изготовленной оригинальным производителем. Подробнее

   В наличии

4. Подходит для различных стиральных машин Hotpoint, Indesit и других брендов.Этот комплект подшипников барабана представляет собой запасную часть высокого качества, изготовленную утвержденным поставщиком запчастей. Дополнительная информация

   В наличии

5. Подходит для различных стиральных машин Whirlpool и других брендов.Этот подшипник представляет собой заменяемую запчасть высокого качества, изготовленную утвержденным поставщиком Partscentre Подробнее

   В наличии

6. Подходит для различных стиральных машин Whirlpool и других брендов.Этот подшипник представляет собой заменяемую запчасть высокого качества, изготовленную утвержденным поставщиком Partscentre Подробнее

   В наличии

7. Подходит для стиральных машин большинства марок.Этот подшипник является качественной запасной частью, изготовленной утвержденным поставщиком Partscentre. Больше информации

   В наличии

8. Подходит для различных стиральных машин Whirlpool и других брендов.Этот подшипник представляет собой заменяемую запчасть высокого качества, изготовленную утвержденным поставщиком Partscentre Подробнее

   В наличии

9. Подходит для различных стиральных машин Hotpoint, Indesit и других брендов.Этот комплект подшипников барабана представляет собой запасную часть высокого качества, изготовленную утвержденным поставщиком запчастей. Дополнительная информация

   В наличии

10. Подходит для стиральных машин большинства марок.Этот подшипник является качественной запасной частью, изготовленной утвержденным поставщиком Partscentre. Больше информации

    В наличии

В нашем ассортименте есть все необходимое, чтобы сэкономить на подшипниках для стиральных машин Hotpoint с ремонтом своими руками, а также качественным уходом, очисткой и обслуживанием.

Что лучше: отремонтировать или заменить сломанные стиральные машины?

В моей прачечной приземляется реактивный самолет. Или взлетаю, так громко доносится шум из моей нелюбимой комнаты в доме.

Это моя 13-летняя стиральная машина с фронтальной загрузкой, которая сопровождала меня четыре переезда и двое детей.

Поскольку машина все еще работает, подозреваю незначительный недуг. «Вероятно, косточки от бюстгальтера застряли под барабаном», – таков предварительный диагноз по телефону от первого ремонтника, с которым я связался.

Но это оказывается более серьезное состояние. «Изношенные подшипники». Чемодан из учебника.

Подкаст «Война с отходами»

Присоединяйтесь к Крэйгу Рюкасселу и Венди Хармер, которые исследуют важные проблемы управления отходами, разговаривают с теми, кто стоит за изменениями, и узнают, как каждая мелочь может иметь значение.

Подробнее

Цену на ремонт – 400-500 долларов – быстро сопровождают совет, ставший столь банальным для техники, гаджетов и устройств: «Ремонтировать не стоит, дешевле будет купить новый.”

Логика проста. Эквивалентная новая машина сейчас продается по цене 535 долларов (что интересно, это почти половина цены, которую я заплатил за свою в 2004 году). Учитывая возраст моей машины, если я решу потратить эквивалентные деньги на ремонт , есть значительный риск, что что-то еще может пойти не так в ближайшее время.

Получение второго мнения стоит мне 55 долларов, а цена еще дороже – 500-600 долларов.

«Все сделано хорошо, 13 лет – хороший шанс для стирки. машина », – согласны все, с кем я разговаривал в отрасли.

Вариант «сделай сам с помощью»

Вдохновленный «Войной с отходами» ABC, я подумываю об использовании ремонтного кафе. Эта потрясающая инициатива, которая побуждает вас работать вместе с опытными волонтерами, открывает перспективу ремонта, требующего значительного времени и смазки, но с меньшими затратами.

Поставщик запчастей подтверждает, что подшипники все еще доступны для моей модели – 90 долларов (плюс почтовые расходы).

Пробел для воспроизведения или паузы, M для отключения звука, стрелки влево и вправо для поиска, стрелки вверх и вниз для громкости.Продолжительность просмотра: 4 минуты 54 секунды 4 m 54 s Кампания поколения «ремонтников» за право на ремонт (Марго О’Нил)

Мое местное ремонтное кафе говорит мне, что они готовы попробовать. Но они открыты только в субботу утром, когда мой муж работает, а я превращаюсь в футбольную маму. И мне нужно было спустить 65-килограммовую машину с крутого лестничного пролета в несуществующий трейлер, чтобы добраться туда.

Сомневаюсь в возможности ремонта.Я обращаюсь к этой опоре самопомощи, YouTube, и начинаю смотреть удивительно интересное видео, показывающее, как заменять подшипники стиральных машин.

Я начинаю с оптимизма, несмотря на четкое предупреждение: «Это большая работа, не для слабонервных». На восьмой минуте после начала 17-минутного видео я определенно сбился с пути. Квалифицированный мастер по ремонту удалил девять различных компонентов, каждый из которых требует различных сложных маневров.

Я с болью осознаю, что каждый шаг нужно будет отменить, чтобы в конце перестроить машину.

Куда идет переработка?

Но по экологическим причинам я все еще не хочу отказываться от своей машины, особенно после того, как недавно увидел влияние нашей культуры выбрасывания на «Войну с отходами и четыре угла».

Трудно быть уверенным, что ваши использованные белые товары не попадут на свалку. (

ABC News: Ashleigh Stevenson

)

Производитель моей нынешней модели (и, вероятно, бренд, который я куплю снова) уверенно говорит о водосберегающих и энергосберегающих аспектах своей продукции, но меньше говорит о возникших проблемах. по их распоряжению.Их совет по вопросу о ремонте или замене заключается в том, что это индивидуальное решение. Неудивительно, что они настоятельно не рекомендуют попытки несанкционированного ремонта.

Моя машина не их проблема. Производители не должны иметь дело со своей продукцией на неправильном конце срока службы.

Магазин, где я, вероятно, куплю новую машину, предлагает забрать мою старую машину за 20 долларов. Они не заинтересованы в том, чтобы рассказывать мне, что происходит с этими выброшенными приборами, а в головном офисе мне на удивление грубо говорят, что они не могут помочь.

Промышленность в «идеальном шторме»

Знаете ли вы, что происходит с вашими пустыми бутылками и банками после того, как вы их переработали? Инсайдеры отрасли говорят, что они вынуждены складывать сотни тысяч тонн стекла.

Читать дальше

Я спрашиваю на складе моего местного магазина, как они избавляются от выброшенной из кучи белых товаров. «Их забирают и отправляют на свалку», – говорит мне один из сотрудников. Другой дает мне имена и номера двух человек, которые пришли собирать отходы. Это приводит меня в мрачную погоню за гусями.

Их главный сборщик вешает трубку более одного раза после того, как я называю себя писателем, и не отвечает на мой звонок. Но другой с радостью говорит: «Мы забираем их, удаляем любые пластиковые загрязнения, а остальное, в основном нержавеющая сталь, измельчается и продается компании по переработке металла».

Я разговариваю с следующей компанией в цепочке. Они говорят, что являются одним из ведущих мировых предприятий по переработке металла и электроники. Звучит многообещающе, но опять же, как и крупные компании по переработке мусора, представленные на Four Corners, которые в конечном итоге выбрасывали вторсырье на незаконные свалки.

Будет ли моя старая стиральная машина отправлена ​​на переработку, если ее заберут поставщики новой? По моим оценкам, вероятность составляет менее 50 процентов.

Даже если она будет переработана, энергия, необходимая для этого, а также для производства новой стиральной машины, окажет значительное воздействие на окружающую среду.