Как проверить тиристор мультиметром: правила и проведение тестирования
Главная » Электрооборудование » Компоненты электрической цепи
Компоненты электрической цепи
Автор Aluarius На чтение 3 мин. Просмотров 474 Опубликовано
Содержание
Проверка любой радиодетали – обязательное условие перед ее установкой. Даже купленные в магазине они не гарантирую исправность, потому что процент брака везде присутствует. Основная цель нашей статьи – ответить на вопрос, как проверить тиристор мультиметром? Но перед тем как перейти к ответу, хотелось бы немного остановиться на том, что собой представляет тиристор.
Это особый вид полупроводникового элемента, который относится к классу диодов.
Если говорить о принципе работы, то этот принцип чем-то похож на работу обычного реле. Правда, тиристор относится к электрическим устройствам, а реле к электромеханическим, где присутствуют контакты.
Параметры
Перед тем как начать разбираться с проверкой тиристоров, нужно рассмотреть некоторые основные параметры прибора. Потому что, не зная параметров, невозможно будет разобраться и с проверкой.
Итак, нас будут интересовать три важных параметра:
- Ток, который будет протекать через устройство, не создавая неприятностей его работе.
- Напряжение управления. Это минимальное постоянное напряжение на управляющем электроде. Именно оно позволяет открывать диодный элемент, то есть, ток будет протекать через анод и катод.
- Обратное напряжение. Это показатель, который устройство должен выдерживать, когда к катоду подают плюс, а к аноду минус.
Тестирование тиристора
Теперь можно непосредственно переходить к такому процессу, как проверка тиристора. Есть несколько способов проверить этот элемент, от самых простых с лампочкой и батарейкой, до более сложных тестером. Нас будет интересовать именно сложный вариант тестирования.
Сразу же покажем схему подключения мультиметра, вот она снизу.
В режиме прозвона на щупах мультиметра всегда присутствует напряжение. Поэтому необходимо замкнуть прибором управляющий электрод и анод. При этом ток должен проходить через электрод. Сопротивление между катодом и анодом должно быть максимально большим. Как только закоротить анод и катод между собой, сопротивление должно тут же упасть и стать минимальным. Это говорит о том, что устройство открылось.
Если снова разъединить анод и катод, мультиметр покажет максимальное значение сопротивления. Значит, прибор снова закрылся. Почему так происходит, ведь в цепи напряжение присутствует. Так оно и есть, только величина тока удержания очень маленькая, ведь через щупы тестера проходит ток небольшой величины.
А так как на управляющем электроде нет напряжения, то сам прибор тут же закрывается.
Заключение по теме
Мы постарались в этой статье доходчиво ответить на вопрос, как проверить тиристор, используя мультиметр. Схема подключения прибора показана, она несложная, справится даже новичок. Главное – понимать принцип работы самого диодного элемента, не забывая при этом про параметры. Конечно, многое будет зависеть от того, какой элемент вы проверяете, потому что у разных элементов разные параметры. Есть мощные тиристоры, используемые в промышленности. Вспомните лифты, которые обслуживают многоквартирные дома. В схему их управления входят тиристоры. Для радиолюбителей предлагаются маломощные аналоги. Но и те, и другие имеют одинаковую конструкцию и принцип работы.
Как проверить тиристор тестером
Тиристоры являются особым видом полупроводников, относящихся к категории диодов.
Однако, в отличие от диода, тиристор оборудован третьим выводом, выполняющим функции управляющего электрода. Фактически, это диод, имеющий три вывода. В связи с широким применением этих приборов, очень часто возникает вопрос, как проверить тиристор мультиметром. Для проведения проверки, необходимо знать принцип работы этого устройства.
Содержание
Принцип работы и параметры тиристора
Действие тиристора очень похоже на работу реле. Тем не менее, между ними существует значительное отличие, поскольку реле относится к электромеханическим изделиям, а тиристор – к чисто электрическим. Поэтому, основным принципом работы тиристора является возможность регулировать большое напряжение с помощью маленького напряжения.
В отличие от реле, здесь отсутствуют клацающие контакты, и при нормальном режиме работы в этом устройстве просто нечему выгорать. Теоретически, такой прибор может работать до бесконечности.
Основной параметр тиристора является отпирающим постоянным напряжением управления.
Оно представляет собой минимальное напряжение постоянного значения, которым обладает управляющий электрод. С помощью этого напряжения, тиристор переключается из одного состояния в другое, то есть – закрывается и открывается. Управляющий электрод с минимальным напряжением производит открытие тиристора, после чего, электричество начинает свободно протекать через два других электрода – анод и катод.
Обратное напряжение представляет собой значение, способное выдерживаться тиристором в случае подачи плюса на катод, а минуса – на анод. При работе, должно учитываться и среднее значение тока, проходящее через прибор в прямом направлении без ущерба для его нормального функционирования.
Способы проверки тиристора
После изучения принципа действия и параметров прибора, можно переходить к его проверке.
Одна из таких проверок проводится с помощью лампочки, трех проводков и блока питания, выдающего постоянный ток. В блоке питания необходимо выставить напряжение, соответствующее напряжению, при котором загорается лампочка.
К каждому электроду припаивается проводок. После этого, через блок питания подается плюс на анод и минус на катод. Затем, от батарейки на 1,5 В нужно подать напряжение на управляющий электрод. Если лампочка загорелась, значит, устройство работает нормально.
При решении вопроса, как проверить тиристор тестером, используется стандартный мультиметр. Контакты устройства, анод и управляющий электрод подключаются к щупам измерительного прибора. При включении наблюдается падение сопротивления, это означает, что тиристор открылся. После выключения, на шкале мультиметра вновь наблюдается бесконечное значение сопротивления.
Как проверить исправность тиристора
Мультиметр: назначение, виды, обозначение, маркировка, что можно измерить мультиметром
Проверка светодиода мультиметром (тестером) на исправность
Топ лучших мультиметров
Как проверить электродвигатель мультиметром: проверка ротора и статора на межвитковое замыкание, прозвонка асинхронного и трехфазного двигателя
Как проверить электродвигатель: этапы проверки и выяснение неисправностей
Как проверить светодиод мультиметром — все возможные способы в одной статье
Проверка тиристора Задавать вопрос
спросил
Изменено 4 года, 5 месяцев назад
Просмотрено 2к раз
\$\начало группы\$
У меня есть очень большое высоковольтное устройство, на которое друг попросил меня взглянуть.
Он имеет кучу БОЛЬШИХ корпусов тиристоров (Semikron, SKKT 106/18 E, Dual Thyristor Module, 600A 1800V).
Я тестирую их на мультиметре Fluke 87V, и все они показывают АБСОЛЮТНО одинаково.
В диодном режиме все они считывают 0,018 В между затвором и катодом в обоих направлениях, цепь на всех остальных контактах разомкнута.
В режиме сопротивления все они считывают 18,1 Ом между затвором и катодом в обоих направлениях, разомкнутая цепь на всех остальных выводах.
Я бы предположил, что это означает, что все устройства вышли из строя точно так же с коротким замыканием затвора на катод, но было бы очень странно, если бы это было так.
Кто-нибудь думает, что эти устройства вышли из строя из-за короткого замыкания затвора на катод, или вы ожидаете такого поведения на мультиметре?
- тестирование
- тиристор
- тиристор
\$\конечная группа\$
1
\$\начало группы\$
Попробуйте подать 180 мА или около того на затвор (положительный по отношению к катоду) и проверьте прямую проводимость.
Ограничьте ток затвора с помощью резистора, не завися от ограничения тока в вашем настольном источнике питания (потому что он, вероятно, имеет большой конденсатор на выходе, который может повредить затвор тиристора).
Вполне возможно, что они включают некоторое сопротивление шунтирующего затвора для ограничения чувствительности к dv/dt и другим ложным срабатываниям. 18 Ом звучит способ слишком высокое для короткого замыкания катода затвора.
Согласно техпаспорту для срабатывания SCR может потребоваться 150 мА.
Предполагая наличие некоторого сопротивления шунта G-K, ваши показания SCR на мультиметре соответствуют ожидаемым.
\$\конечная группа\$
\$\начало группы\$
Это похоже на короткое замыкание катода затвора, к сожалению.
Катод затвора должен выглядеть как диод, поэтому он должен блокировать в одном направлении и иметь некоторое сопротивление в другом.
Если вы видите очень низкий импеданс в обоих направлениях, либо кремний поврежден, либо где-то есть еще одно короткое замыкание.
Метод, который я использовал для проверки SCR и связанных с ними драйверов затвора, заключается в использовании цифрового мультиметра на затворе-катоде, а затем прямом смещении с помощью настольного источника питания [1] с, скажем, … 10 В и ограничением тока, скажем, 1 А. Затем подключите его либо другим блоком питания [2] (с ограничением тока, 100 мА), либо тестируемым драйвером. Что должно быть видно, так это то, что [1] войдет в ограничение по току после включения [2].
\$\конечная группа\$
1
\$\начало группы\$
Я попытался сместить затвор с помощью батареи 9 В и резистора 50 Ом, и устройство работает нормально.
Падение напряжения при испытании диодов от анода к катоду составляет около 0,7 В при подаче смещения, но я сомневаюсь, что у цифрового мультиметра достаточно тока, чтобы удерживать его в заблокированном состоянии.
Я думаю, что Спехро Пефхани прав, и там есть шунтирующий резистор.
Спасибо всем!
\$\конечная группа\$
Зарегистрируйтесь или войдите в систему
Зарегистрируйтесь с помощью Google
Зарегистрироваться через Facebook
Зарегистрируйтесь, используя электронную почту и пароль
Опубликовать как гость
Электронная почта
Требуется, но не отображается
Опубликовать как гость
Электронная почта
Требуется, но не отображается
Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie
.
Тестер трансформатора/индуктора (кольцевой тестер)
Тестер трансформатора/индуктора (кольцевой тестер) Это простой тестер переключающих трансформаторов и катушек индуктивности. Он может обнаружить короткое замыкание в обмотке.
Он тестируется на основе потерь в катушке индуктивности или трансформаторе. Даже небольшое количество коротких витков (и даже одиночный закороченный виток)
вызовет значительное увеличение потерь (значительное снижение добротности).
Заряженный конденсатор во время испытания подключается к индуктивности и возникают затухающие колебания. Подсчитывается количество возникающих колебаний,
пока их амплитуда не упадет ниже порогового значения (здесь примерно 1/2 напряжения питания – порог логических входов используемого микроконтроллера).
Отображается количество колебаний. Это число будет значительно ниже для поврежденных (закороченных) обмоток.
По этой причине лучше использовать напряжение питания 4,8 – 5 В.
Когда транзистор закрыт (около 130 мс), конденсатор
C3 заряжается через резистор R1 и проверяется индуктивность. Когда транзистор включается (ок. 120 мс),
возникают затухающие колебания. Они идут на вход PA4 микропроцессора через резистор
R3 и они засчитываются. Все повторяется каждые 250 мс, поэтому дисплей обновляется с частотой около 4 Гц. Вас также может заинтересовать улучшенная версия – Внутрисхемный кольцевой тестер трансформаторов, катушек индуктивности и конденсаторов,
который может проверить трансформатор или индуктор, не отпаивая его от печатной платы. Программа AVR для скачивания:
исходный код на ассемблере (ASM)
скомпилированный HEX-файл (364 байта)
Низкий предохранитель = E2, Высокий предохранитель = DD, Расширенный предохранитель = FF, Блокирующий предохранитель = FF
Я могу выслать вам запрограммированный микроконтроллер. Для дополнительной информации щелкните здесь.
Схема моего самодельного тестера трансформатора/индуктора (кольцевой тестер) с ATtiny24A/ATtiny24/ATtiny24V.
Почти готовый тестер трансформатора и катушки индуктивности (кольцевой тестер), еще не хватает переключателя
Мой тестер трансформатора/индуктора (кольцевой тестер) во время разработки макета. Протестировано с дисплеем LD-D036UR-C.
Добавлен светодиод, чтобы увидеть активность вывода PB2, который управляет затвором MOSFET.
Цикл измерения двигателя на осциллографе. 1: первичное напряжение тестируемого трансформатора. 2: напряжение затвора T1. Частота повторения около 4 Гц.
Активный тест катушки индуктивности PFC. 1: проверенное напряжение катушки индуктивности. 2: напряжение затвора T1.
Показывает 25 колец. Вы можете видеть затухающие колебания после включения T1, около 25 колец делают его выше 1/2 напряжения питания.
Тестировался полумостовой трансформатор блока питания ATX – один из худших, но все равно хороший.
