Как рассчитать корпус для динамика: Расчёт корпуса и фильтров акустической системы

Содержание

Как рассчитать короб для сабвуфера ⋆ Doctor BASS

Расчет короба для сабвуфера

Итак, вы определились с сабвуфером, подобрали к нему усилитель, выбрали акустическое оформление и решили самостоятельно изготовить корпус. Перед тем как создать чертеж вам нужно рассчитать короб для сабвуфера, то есть получить исходные данные. Для закрытого ящика — это объем; для фазоинвертора — это объем корпуса, площадь сечения порта и его длина; для четвертьволнового резонатора — длина и площадь сечения тоннеля; для бандпассов — объем отсеков, площадь и длина портов, форма корпуса. Все эти параметры нужно рассчитать и для этого применяются специальные программы. Основой для всех калькуляций являются параметры Тиля — Смолла.

Смысл правильного расчета сабвуфера заключается в том, что бы спроектировать такое оформление, в котором динамик будет выдавать бас, подходящий для ваших вкусов и музыкальных предпочтений. Например, для закрытого ящика плавность АЧХ и характер звучания будет зависеть от объема корпуса, который вам нужно будет подобрать исходя из характеристик вашего сабвуферного динамика; для фазоинвертора частота настройки и горб АЧХ зависит от объема корпуса, объема порта, его длины формы и сечения и т.

д.

Программы для расчета корпуса сабвуфера

Speaker Box Lite

Одна из самых современных и удобных программ для расчета сабвуферов. Speaker Box Lite поможет вам быстро и удобно рассчитать корпус для сабвуфера, а так же нарисовать его эскиз и сделать раскрой материала. Cтроит графики АЧХ, учитывает передаточную функцию салона, основывается на параметрах Тиля — Смолла, дополнительно отображает импеданс системы, фазовую характеристику, групповые задержки и т.п.

JBL speaker shop

Программа для расчета оформления динамиков и сабвуферов в частности. Программка старая и не работает с последними операционками, но до сих пор лучше ничего не придумано, по этому приходится применять небольшие ухищрения для работы. Программа строит графики АЧХ, учитывает передаточную функцию салона, учитывает параметры Тиля — Смолла

— то есть все что нужно, чтобы правильно рассчитать короб для сабвуфера.

BassBox 6 Pro

Программа для расчета сабвуферов, работает на основах JBL speakershop, в 5й версии у них был даже одинаковый интерфейс — в 6й его изменили. Но программа работает хорошо и кому-то возможно будет удобнее работать с ней.

Bassport

Узконаправленная программа, предназначена для расчета портов фазоинвертора для определенного объема, полноценно корпус в ней не рассчитать. Все внимание направлено на проектирование портов, учитывает воздушные потоки, формы, расстояния до стенок и перегородок.

UniBox (Unified Box Model)

Очень простая программка, работает на Microsoft Windows Excel 2000

. Может симулировать уровень звукового давления, кривую импеданса динамиков, АЧХ и т.п.

Скачать программы в разделе ЗАГРУЗКИ

Какую программу выбрать

На сайте есть гайды по для самых распространенных программ, ознакомившись с ними вы сможете решить, какая будет для вас удобнее:

Объем корпуса и площадь порта для сабвуфера

Фундаментом для расчета является объем предполагаемого корпуса, а от него зависит площадь порта.

Любой корпус содержит в себе какой-то объем воздуха. Так вот на определение оптимального размера влияет большое количество факторов: это ход динамика, резонансная частота, мощность, передаточная функция салона, сама настройка корпуса и т.п. Тем не менее, проходя через воронку всех этих зависимостей, на выходе проявляются какие-то общие результаты и диапазоны, которые и применяются для первоначального определения объема. Диапазоны эти привязаны к площади диффузора динамика, как к одному из основных параметров. Даны они в кубофутах, это результаты множества опытов энтузиастов АЗ по всему миру, но нужно отметить что наибольший вклад внесли конечно американские коллеги. Такие диапазоны стали формироваться на американских форумах с начала 2000 годов, так же сюда замешаны общие рекомендации разных производителей и вот выведены примерные значения, которые все это время проверялись практикой и незначительно корректировались.

Если перевести в понятные нам литры, то получатся вот такие цифры.

Это лишь примерные рамки для отправной точки расчетов. Так как зависимостей очень много, и разные динамики в одном и том же объеме будут играть по разному. Так же один и тот же корпус в разных системах так же будет звучать по разному. Так вот для нахождения оптимального объема нужно учесть основные факторы, которые влияют на поведение сабвуфера.

Расчет корпуса закрытого ящика

Объем закрытого ящика влияет на итоговую резонансную частоту и добротность динамика. И от этого будет зависеть на сколько динамик будет низко играть и какой будет характер звучания.

Как ориентироваться в представленном диапазоне.

1) Смотрите на линию рассчитанной АЧХ в программе для расчета и подбирайте тот предполагаемый график звучания, который вам подходит.

2) Так же ориентируйтесь на такой объем, что бы итоговая добротность была близка к 0,7.

3) Учитывайте мощность. В случае если усилитель у вас чуть меньше РМС сабвуфера и соответственно связка будет настроена на номинал усилителя. Двигайтесь в большую сторону, если же усилитель настроен на номинал динамика или просто равен по заявленной мощности сабвуферу – берите среднее значение. Если же вы очень опытный любитель АЗ и учли подъемы импеданса понижения напряжения и тп. и настроили мощный усилитель выше заявленного номинала динамика, что бы выжать из сабвуфера максимум, тогда ужимайте объем.

Чем больше объём ящика, тем легче двигаться диффузору и тем эффективность больше что и нужно на сравнительно малой мощности. Меньший же объем имеет большую упругость и будет являться своего рода подушкой безопасности для динамика, что нужно на повышенных мощностях. Это относится не только к ЗЯ но и к ФИ так как большой объем при высокой мощности может приводить к не достаточному демпфированию динамика на частоте настройки или превышению хода на других частотах.

К примеру, возьмем 10 саб с RMS 300 Вт, а усилитель — 250 Вт. В таком случае ориентируйтесь на объем в районе 18-20 литров.

Но при этом не забывайте про добротность и примерную АЧХ. Вот среди этих параметров и нужно искать компромисс.

Расчет корпуса фазоинвертора

В случае с объемом действуйте так же как с ЗЯ. Только вместо добротности добавляется зависимость объема от настройки корпуса. Настройкой называют частоту, на которой сабвуфер будет наиболее эффективно работать, а соответственно и громче играть.

Настройка корпуса выбирается из музыкальных предпочтений. Если грубо то Low, srewed и всевозможные заниженные треки это 27-33 Гц; рэп, дабстеп и тп. 30-37 гц; джаз, рок инструментал, клубная музыка 40-45 Гц; а если всего понемногу – это 35-40 Гц.

Общее такое правило, чем ниже настройка, тем больше объем. Это связано с резонансной частой, а так же дает меньшее удлинение порта при понижении настройки.

Ориентируйтесь на максимум объема для настройки ниже 30 Гц и на минимум при настройке свыше 40 Гц.

Таким образом, при определении объема в представленных диапазонах ищите компромисс между мощностью настройкой и формой АЧХ.

Для фазоинвертора нужно еще определять площадь порта. Вообще основная задача, сделать порт таким, чтобы скорость в нем не превышала определенных значений, после которых, могут появляться шумы или чтобы он не запер ящик. Либо чтобы порт не был слишком большим, для правильной нагрузки сабвуфера.

Существует общая рекомендация 12 – 16 дюймов на кубофут. То опять же примерный диапазон. И площадь порта зависит, в том числе от мощности сабовой связки и чем итоговая мощность выше, тем больше нужен порт и наоборот. На слабых мощностях большой порт не нужен. Но это не все, тут еще нужно учитывать форму порта, внутреннюю его площадь, шероховатость и тп. Как видите, опять все уходит гораздо глубже и из теории можно не выбраться. К счастью существует безопасное значение это как раз верхнее значение рекомендаций 16 квадратных дюймов на 1 кубофут объема или 3,65 кв.см. на 1 литр объема для щели. Для круглого порта можно использовать 3,2 3,65 кв.см. на литр. Эти значения гарантированно дадут вам порт, который будет хорошо работать в абсолютном большинстве переменных, даже не смотря на некоторые допущения и опускание некоторых зависимостей.

В принципе с опытом приходит понимание, где можно уменьшить порт, возможно для экономии места или иногда нужно правильно нагрузить связку на малой мощности. Но и данные рекомендации на 1 литр не разочаруют и это отношение можно применять практически всегда.

Итоги

Итак, подведем итог. Чтобы подобрать объем для закрытого ящика определяемся с размером динамика и, учитывая итоговую добротность , мощность и разумеется саму АЧХ выбираем объем из предложенного диапазона.

Для объема фазоинвертора берем во внимание АЧХ, мощность и желаемую настройку. Чтобы найти площадь порта в квадратных сантиметрах умножаем объем на 3 ,65. А длину уже считаем в программе для расчета которая вам нравится.

Видео

Представленные ниже видеоролики еще больше помогут вам в понимании принципов расчета сабвуферов. Но если вдруг, у вас нет времени или вы попросту не хотите разбираться, то можете заказать расчет у нас. Это услуга есть в нашей группе в ВК — вот ссылка на заявку.

Видео о выборе объема и порта:

Ролик о том, как преобразовать нужный объем в размеры будущего ящика:

Удачи в расчетах!

Читайте еще:

Жмите на кнопку, что бы поделиться материалом:

Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом:

Хорошо звучит (расчет акустической системы)

НА ГЛАВНУЮ

К перечню статей “АВТО звук

Хорошо звучит (расчет акустической системы)

Полноценная звукопередача сегодня немыслима без низкочастотной составляющей акустического сигнала. Поэтому все чаще водители, неравнодушные к качеству звука в автомобиле, дополняют стереомагнитолу и пару колонок (как сказал бы американский установщик, ” deck and two “) динамиками, расширяющими воспроизводимый звуковой диапазон как в сторону верхнего, так и в особенности нижнего предела. Поскольку сигнал в 20 Гц – 150 Гц не оказывает практического влияния на стереоэффект, принято выделять его в один канал, который оформляют одним акустическим корпусом, упрощая тем самым схемное решение и сохраняя пространство салона автомобиля. А благодаря тому, что звук в области басовых частот распространяется, огибая препятствия, размещать сабвуферный корпус можно в любой свободной части автомобиля. Акустический короб изготавливают из разных материалов: фанеры, ДСП, пластика. Есть и такие мастера, которые используют древесину от музыкальных инструментов.

Акустическое оформление сабвуфера, если это не набор уже готовых деталей заводского изготовления, обычно включает: проектирование и расчет акустической системы для конкретного заказа, изготовление акустического корпуса и установку системы в автомобиль. Поскольку акустическое оформление сабвуферов требует творческого подхода, каждый мастер-установщик находит собственный ключ к его воплощению в жизнь. Согласовав с заказчиком принципиальные вопросы, мастер приступает к детальным расчетам будущей акустики. Десятки схем корпусов для сабвуферов можно свести к нескольким основным типам, среди которых наиболее известны закрытые, фазоинверсные системы и системы с пассивными динамиками.

При конструировании сабвуферной акустической системы обычно стремятся получить хорошую передаточную функцию, то есть хорошее соотношение создаваемого ею звукового давления и комплексного входного сигнала. Передаточные функции трех упомянутых систем в принципе аналогичны передаточной функции фильтра верхних частот соответственно второго и четвертого порядка, с крутизной спада амплитудно-частотной характеристики в сторону низких частот 12 дБ на октаву и 24 дБ на октаву, а итоговая АЧХ в области рабочих частот сабвуфера зависит от характеристик используемого динамика, применяемого фильтра-кроссовера, конструкции и материала корпуса, а также возможностей усилителя мощности. Учитывая все эти особенности в акустическом оформлении сабвуфера, мастера стремятся уменьшить амплитуду смещения подвижной системы динамика и тем самым повысить уровень входной электрической мощности, а также максимального звукового давления, что поможет снизить его перегрузки и искажения сигнала.

Для детальной проработки конструктивного исполнения сегодня можно пользоваться специальными компьютерными программами расчета, закладывая “на входе” параметры сабвуфера и получая “на выходе” рекомендуемые характеристики корпуса акустической системы. Иногда для расчета некоторых объемных характеристик корпуса мастеру-установщику приходится пользоваться и “эквивалентами”: если изготовитель сабвуфера дает рекомендации относительно типов акустических корпусов и их объема, рассчитать собственный объем сабвуфера, то есть объем измещаемого им воздуха, в силу сложности его геометрии бывает непросто. Некоторые дотошные установщики иногда используют какое-либо однородное сыпучее вещество (не способное, конечно, повредить поверхность динамика), засыпая его и измеряя эквивалентный объем измещаемого воздуха.

Акустический корпус – важнейший элемент всей сабвуферной акустической системы. Он должен не только иметь оптимальный внутренний объем для размещения динамика и необходимых компонентов, но и обладать достаточной прочностью – не только механической, но и акустической. Дело в том, что сабвуфер динамического типа работает как помпа, уплотняя воздух перед диффузором и разрежая его с тыльной стороны в осевом направлении. При этом величины давлений с обеих сторон равны, но обращены по фазе, поэтому при отсутствии или недостаточной изоляции передней и задней поверхностей динамика будет иметь место “акустическое короткое замыкание”. Чтобы избежать его, необходимо обеспечить фазовый сдвиг акустического сигнала, излучаемого с тыльной стороны диффузора, например, на половину длины волны. Это достигается за счет установки “звуковой панели-перегородки”, чаще всего замкнутой в виде корпуса. Чем больше эта перегородка (или больше объем корпуса), тем теоретически ниже тональность сигнала, который не будет замкнут акустически. Если объем корпуса (т.е. величина заключенной в нем воздушной массы) влияет на высоту его резонансной частоты, то форма корпуса влияет прежде всего на образование стоячих волн в результате собственного резонанса корпуса, возникающего на той или иной частоте. Чтобы бороться с образованием стоячих волн, прибегают к смещению динамика от центра акустического корпуса. Наиболее неудачной считается при этом кубическая форма акустического корпуса с динамиком, расположенным на равном удалении от всех его стенок.

Pасположение динамика относительно стенок корпуса

Конструкция корпуса во многом определяет акустические характеристики сабвуферной системы, хотя не менее важно то, какие материалы используются при его изготовлении. Сегодня ими могут быть: дерево, пластмассы, органическое стекло, керамика и даже бетон. Наиболее практичным большинство мастеров считает среднедисперсные древесностружечные плиты ( MDF ): они имеют хорошие звукоизолирующие свойства, доступны по цене, обладают равномерной плотностью (в отличие от многослойной фанеры), высокой удельной массой, а также хорошо поддаются столярной обработке. Следует заметить также, что мастера, изготавливающие конкурсные автомобильные аудиосистемы, часто пользуются при изготовлении сабвуферных корпусов экзотическими или прозрачными материалами не по причине их необычных свойств, а в погоне за внешней оригинальностью или желанием продемонстрировать внутреннее устройство системы.

Системы закрытого типа

Системы этого типа обладают хорошими акустическими характеристиками при конструктивной простоте. Объем корпуса определяет пределы частотного диапазона, в котором установленный сабвуфер будет иметь оптимальные характеристики: если объем недостаточен для данного динамика, то давление внутри корпуса будет более высоким, чем снаружи, и наиболее низкие тона будут ослабляться. При дальнейшем уменьшении его объема потери низкочастотной составляющей будут возрастать, а более высокие тона, наоборот, подчеркиваться, усиливая “эффект бочки”, вместо плотных и ясных басов. Поэтому при недостатке свободного пространства лучше использовать сабвуфер меньшего размера, например, 8-дюймовый, вместо того, чтобы максимально ограничивать корпус 10- или 15-дюймового динамика.

Оптимальный размер корпусов сабвуферов

Увеличение объема корпуса выше рекомендуемого изготовителем сабвуфера может повысить отдачу на самых низких частотах, однако мастер столкнется с еще большими проблемами при его установке в автомобиль. График сверху характеризует рекомендуемые оптимальные размеры корпусов для сабвуферов различного диаметра.

Фазоинверсные системы

В поисках более эффективных схем акустического оформления низкочастотных динамиков мастера уже десятилетия назад стали использовать корпуса с фазоинверторами и акустическими воздуховодами различного типа. Интерес к ним особенно возрос в последние годы, с развитием hi – fi -аппаратуры благодаря тому, что они позволяют расширить диапазон воспроизводимых частот. Некоторые мастера считают оправданным потратить дополнительные усилия на то, чтобы пойти дальше закрытой конструкции и получить выигрыш в отдаче на низких частотах.

В фазоинверсных корпусах применяются цилиндрические или прямоугольные трубы, настраиваемые обычно на определенную частоту. Акустическое оформление сабвуфера с применением таких корпусов требует от мастера-установщика больших теоретических знаний и опыта, так как для получения хорошей передаточной функции приходится согласовывать, например, такие факторы, как взаимное влияние сопротивлений излучения диффузора и трубы фазоинвертора через взаимно соколеблющуюся массу воздуха.

Ошибки, например, при расчетах добротности, а также конструировании и настройке фазоинвертора являются причиной того, что акустическая система “бубнит” или же бас “размазан”. И даже если труба фазоинвертора настроена на необходимую частоту, она может стать источником нелинейных искажений, если, например, объемная скорость воздуха в ней превышает допустимую (она не должна превышать 5% от скорости звука): в этом случае поток воздуха становится турбулентным. Чувствительность передаточной функции (звукового давления) фазоинверсной системы к расстройке частоты фазоинвертора очень высока, и после окончательной сборки может возникать необходимость точной подстройки.

Оценивая эффективность и качество звучания той или иной сабвуферной системы, специалисты-практики часто пользуются анализом уровня звукового давления, например, в третьоктавных полосах диапазона его рабочих частот. Для измерения этого уровня и других важных характеристик готовой сабвуферной системы можно пользоваться инструментами реальновременного анализа (см. “Мастер 12 Вольт” N 3 за 1997 год). Признается и законность субъективных оценок аудиоэкспертов.

Тяжелые ящики для легких басов

Нельзя сказать, что изготовить корпус или акустическую колонку для автомобильного сабвуфера чрезвычайно сложно. Если следовать инструкциям и рекомендациям специалистов, то даже при наличии ограниченного набора ручных инструментов способный мастер в состоянии сделать качественную акустическую систему. Как отмечалось выше, мастера чаще всего используют древесностружечную плиту типа MDF , обладающую необходимыми механическими и акустическими свойствами. Реже пользуются многослойной фанерой. В зависимости от квалификации мастера в столярном деле трудность для него могут представить распиловка и подгонка поверхностей короба по углам. Особенно трудно добиться качественного соединения, пользуясь только ручным инструментом. “Популярное” при изготовлении таких конструкций сочленение поверхностей по принципу “ласточкин хвост” не годится, так как большинство древесностружечных плит, как и многослойная фанера, не обладает необходимой механической прочностью структуры клеевого состава и стружечного наполнителя. На рисунке представлены некоторые виды угловых сочленений, используемых при изготовлении коробов автомобильных сабвуферных систем.

Взгляд мастера

Виктор Поляков, компания “Русская Игра”

Мы на практике убедились, что клиенты, ценящие качество звучания аудиосистемы автомобиля, отдают предпочтение фазоинверторным конструкциям несмотря на дополнительные расходы. Тем более что изготовители сабвуферов облегчают нашу задачу рекомендациями по расчетам корпусов, труб и частот среза кроссоверов.

Мы убедились также, что применение высококачественных материалов для акустических корпусов оправданно. Мы применяем мелкодисперсную стружечную плиту Jamo . Для сабвуферов идеальна дюймовая плита, которая не только прочна, хорошо обрабатывается, но и имеет хорошие акустические свойства, не требуя дополнительной поверхностной обработки. Для внутренней отделки используется специальный поролон, а для общей завершенности дизайна корпуса покрываются ковролином и специальными акустически прозрачными материалами.

Наша фирма располагает сейчас полной цветовой гаммой таких материалов, и важно, чтобы заказчик был лучше осведомлен об имеющихся возможностях и вариантах исполнения акустики в его автомобиле.

Дмитрий Гуринович, компания “Ремерс-Центр”

Многие заказчики склонны сэкономить сотню-другую на материалах для автомобильной акустики, поэтому мы обнаружили, что можно с успехом применять 20-миллиметровую многослойную фанеру и 15-миллиметровую ДСП для изготовления корпусов сабвуферов, тем более что сегодня можно воспользоваться при их сборке горячим пластиком, специальным акустическим клеем или клеем Flex , который очень хорошо держит и создает герметичность. Виниловое покрытие дает хороший внешний вид и герметичность, что немаловажно для условий автомобиля. Мы считаем, что такая оптимальная достаточность – правильный подход. Когда мы получаем очень дорогой заказ, в дело идет цельная древесина.

Вообще, выбор материалов напрямую зависит от финансового положения клиента.

Сергей Дудырев, компания SV Art

При расчете коробов в первую очередь нужно иметь в виду, какой динамик требуется заключить в корпус. Не секрет, что фирма-производитель комплектует свою продукцию описанием технических характеристик, в котором и должны быть указаны параметры, скажем, тех же самых динамиков. Понятно, что это во многом упрощает работу установщика. Некоторые фирмы, которые изготавливают акустику, предлагают различные варианты конфигурации коробов для того, чтобы с одного и того же динамика получить различную окраску звука. Это большой плюс при работе с клиентом, у которого есть определенные музыкальные пристрастия.

Если же в процессе установки приходится иметь дело с динамиком, параметры которого заранее неизвестны или требуют более точной перепроверки, то эти необходимые данные можно получить путем собственных измерений – при помощи звукогенератора. Считается, что этот способ более точен, но он более трудоемкий и соответственно требует больших материальных и временных затрат.

В принципе для любого динамика возможно изготовление короба любой конфигурации. Жестких ограничений нет – все зависит от целей, которые преследует установщик. Возьмем для примера обычный замкнутый короб. При его небольшом объеме демпфирование динамика очень высокое, и он соответственно способен выдержать большую мощность. Однако при увеличении громкости может появляться гулкость. Увеличивая объем короба, мы уменьшаем гулкость, но при этом убывает и предел подводимой мощности. Обычно мы проектируем короба, в которых динамик выдает приличную мощность и при этом не гудит.

Мы изготавливаем короба из высококачественной многослойной фанеры. Причем для достижения наилучшего качества стенки короба мы изготавливаем из соединенных специальным клеем двух слоев 10-миллиметровой фанеры. Таким образом, толщина стенок составляет не менее 20 мм; для 10-дюймового динамика допустимый минимум – 15 мм. Изнутри фанерные стенки обязательно оклеиваются звукопоглощающим материалом.

Трапециевидная форма короба выбрана нами не случайно. Такая конфигурация сразу позволяет исключить пару направлений стоячих волн. Желательно, чтобы стенки короба не были параллельны, поэтому трапеция нас вполне устраивает. Кроме того, такая форма короба более оправданна ввиду конфигурации багажного отделения автомобиля.

НА ГЛАВНУЮ

К перечню статей “АВТО звук”

как сделать короб для акустической системы своими руками? Чертежи и изготовление самодельной коробки для акустики

Звуковые качества акустических систем в большинстве случаев зависят не столько от заложенных производителем параметров, сколько от корпуса, в котором они размещены. Обусловлено это материалами, из которых он изготовлен.

Немного истории

До начала ХХ столетия звук прибора воспроизводился через рупор громкоговорителя.

В 20-е годы прошлого века, в связи с изобретением динамиков с бумажными диффузорами, появилась необходимость в объемных корпусах, в них можно было спрятать всю электронику, защитив ее от внешней среды и придав изделию эстетичный вид.

Вплоть до 50-х годов выпускались модели корпусов, задняя стенка которых отсутствовала. Это позволяло охлаждать ламповое оборудование того времени. Тогда же и было замечено, что корпус выполнял не только защитные и дизайнерские функции, – он влиял и на звучание прибора. Разные части динамика имели неодинаковые фазы излучения, поэтому присутствие стенок короба сказывалось на силе интерференции.

Отмечалось, что на звук влиял материал, из которого изготавливался корпус.

Начались поиски и исследования акустических свойств сырья, пригодного для создания коробов, способных вместить динамики и донести до публики хорошее звучание. Нередко в погоне за идеальным звуком производились короба по стоимости, превышающие содержащееся в них оборудование.

Сегодня производство корпусов на фабриках происходит с точным расчетом плотности, толщины и формы материала, учитываются его способности влиять на вибрации и звук.

Виды и характеристики материалов для корпуса

Корпуса для акустических систем производят из разных материалов: ДСП, МДФ, пластик, металл. Самые экстравагантные изделия получаются из стекла, самые загадочные – из камня. Материал для домашнего изготовления выбирают попроще, который легко поддается обработке, например ДСП. Расскажем подробнее, из чего еще можно их сделать.

ДСП

Древесно-стружечные плиты состоят из стружки и крупных щепок, спрессованных и соединенных клеевой основой. Нередко такой состав выделяет токсичные испарения при нагреве. Плиты боятся влаги и могут крошиться. Но в то же время ДСП относится к бюджетным материалам, его легко обрабатывать.

Такие корпуса отлично справляются с вибрациями, хотя звук свободно проходит через них.

Небольшие варианты производят из ДСП толщиной в 16 мм, крупным изделиям понадобится материал толщиной в 19 мм. Для придания эстетичного вида ДСП ламинируют, покрывают шпоном или пластиком.

Фанера

Этот материал производят из тонкого (1 мм) спрессованного шпона. Он может обладать разными категориями в зависимости от производной древесины. Для коробов подходит изделие в 10–14 слоев. Со временем конструкции из фанеры, особенно при влажном состоянии воздуха, могут деформироваться. Но этот материал отлично гасит вибрации и удерживает звук внутри системы, поэтому его применяют для создания корпусов.

Столярная плита

Столярную плиту производят из двухстороннего шпона или фанеры. Внутрь между двумя поверхностями кладут наполнитель из брусков, реек и прочего материала. Весит плита немного, хорошо поддается обработке. Благодаря этим качествам ее используют для изготовления коробов.

ОСП

Ориентированно-стружечная плита представляет собой многослойный материал, состоящий из переработанных древесных отходов. Это прочное, упругое изделие, легко поддается обработке. Текстура ОСП очень красивая, но неровная. Для изготовления корпусов ее отшлифовывают и покрывают лаком. Плита хорошо поглощает звук и устойчива к вибрациям. К недостаткам относят испарение формальдегидов и резкий запах.

МДФ

Древесно-волокнистая плита состоит из мелких стружечных фракций, ее состав безвреден. Изделие выглядит прочнее, надежнее и дороже, чем ДСП. Материал хорошо резонирует, и именно его чаще всего используют для изготовления заводских корпусов. В зависимости от размеров акустической системы МДФ выбирают толщиной 10, 16 и 19 мм.

Камень

Этот материал хорошо поглощает вибрации. Из него нелегко изготовить корпус – нужны специальные инструменты и профессиональное мастерство. Для изделий применяют сланец, мрамор, гранит и другие виды поделочного камня. Корпуса получаются удивительно красивыми, но тяжелыми, из-за повышенной нагрузки им лучше находиться на полу. Качество звука в данном случае фактически идеально, но и стоимость подобного изделия слишком высока.

Стекло

Для создания корпусов используют оргстекло. В дизайнерском отношении изделия имеют невероятно красивый внешний вид, но для акустических возможностей это не лучший материал. Несмотря на то что стекло вступает в резонанс со звуком, цены на подобные изделия довольно высоки.

Дерево

Дерево считается ценным материалом для изготовления корпусов акустических систем, так как оно наделено хорошими поглощающими характеристиками. Но древесина имеет свойство рассыхаться со временем. Если это произойдет с корпусом, он станет непригодным к применению.

Металл

Для изготовления коробов используют легкие, но твердые сплавы алюминия. Корпус из подобного металла способствует хорошей передаче высокочастотных звуков и гасит резонанс. Чтобы снизить воздействие вибраций и повысить поглощаемость звука, короба для АС производят из материала, представляющего собой две алюминиевые пластины с проложенным между ними слоем вискоэластика. Если все же не удается добиться хорошего звукопоглощения, это сказывается на качестве звучания всей АС.

Типы конструкций

Прежде чем приступить к активной фазе изготовления корпуса своими руками для домашней акустической системы, рассмотрим, какие бывают типы конструкций.

Открытые системы

На щиток больших размеров монтируются динамики. Края щитка загибаются назад под прямым углом, а задняя стенка конструкции совсем отсутствует. В данном случае акустическая система имеет весьма условный короб. Подобная модель годится для больших помещений и плохо подходит для воспроизведения музыки с низкими частотами.

Закрытые системы

Привычные конструкции в виде коробов со встроенными динамиками. Имеют широкий диапазон звучания.

С фазоинвертором

Такие корпуса, кроме динамиков, наделены дополнительными отверстиями для прохождения звука (фазоинвертор). Это дает возможность воспроизведения самых глубоких басов. Но конструкция проигрывает закрытым коробам в четкости артикуляции.

С пассивным излучателем

В данной модели полую трубку заменили на мембрану, то есть установили дополнительный драйвер для низких частот, без магнита и катушки. Такая конструкция занимает меньше места внутри корпуса, а значит, и размер короба можно уменьшить. Пассивные излучатели помогают добиться чувствительной глубины баса.

Акустический лабиринт

Внутреннее содержание корпуса выглядит как лабиринт. Закрученные изгибы являются волноводами. Система имеет очень сложную настройку и стоит немалых средств. Но при правильном изготовлении происходит идеальная подача звука и высокая точность басов.

Как изготовить своими руками?

Чтобы правильно изготовить и собрать самодельный корпус для системы воспроизведения аудио, следует предварительно подготовить все необходимое:

материал, из которого предстоит сделать короб;
инструменты для выполнения работ;
провода;
динамики.

Сам процесс состоит из определенной последовательности шагов.

Изначально определяется тип колонок, для которых изготавливаются короба: настольные, напольные и прочие.
Затем составляются чертежи и схемы, выбирается форма коробки, рассчитывается размер.
На фанерном листе производятся разметки 4 квадратов размерами 35х35 см.
Внутри двух заготовок размечаются квадраты меньших размеров – 21х21 см.
Выпиливается и убирается внутренняя часть. В образовавшийся проем примеряется колонка. Если вырез недостаточен для вхождения, его придется расширить.
Далее подготавливаются боковые стенки.

Их параметры таковы:

глубина модели – 7 см;
длина одного комплекта стенок (4 штуки) – 35х35 см;
длина второго комплекта (4 штуки) – 32х32 см.

7. Все заготовки тщательно зачищаются и доводятся до идентичных размеров.

8. Стыки соединений сажаются на жидкие гвозди и закрепляются саморезами.

9. В процессе изготовления конструкции внутреннюю часть обклеивают синтепоном или другим, поглощающим вибрацию материалом. Это необходимо для низкочастотных динамиков.

Как поместить содержимое внутрь?

В изготовленные короба встраивается по одному динамику. Если есть необходимость вместить два динамика, во избежание деформации конструкции от вибрационных нагрузок внутри корпуса устанавливают распорки между передней и задней стенками.

Сам процесс встраивания несложен, если отверстие для динамика изготовлено по размеру.

Провода следует разместить без перегибов, проследить, чтобы мелкие элементы системы не смещались во время вибрации. После установки внутреннего содержимого монтируется последняя панель, закрывающая короб.

Если корпуса изготавливаются для монтажа в потолок или стену, понадобится звукоизоляционная подложка. Для установки изделия на пол или стол необходима специальная подставка.

В заключение хочется добавить, что акустическое звучание зависит не только от технического содержимого и корпуса изделия, – оно составляет единое целое с помещением, в котором находится АС. Чистота и мощь звучания на 70% зависят от возможностей зала, его акустики. И еще: компактные короба занимают мало места, это приятно. Но габаритная конструкция, созданная под акустическую систему, всегда выигрывает в подаче звука.

Из чего сделать корпус для акустики, смотрите в видео.

Расчет короба под сабвуфер 12 дюймов

Как рассчитать короб для сабвуфера. Посчитать обьем и размер корпуса саба

Как рассчитать объём и размер короба для сабвуфера – задача, которую придётся решать любому, кто планирует изготовить низкочастотную звуковую систему своими руками.Основным параметром при вычислении объёма будущей низкочастотной колонки является диаметр громкоговорителя. Диффузор динамика создаёт определённое давление воздуха. Воздушные волны должны без помех распространяться во внутреннем объеме акустической системы.

Если короб будет слишком маленьким, то внутри колонки возникнет много отражённых волн в противофазе, которые буду гасить друг друга. Это негативно скажется на качестве звучания. Бас будет сухим и жёстким. Если объем короба получится слишком большим, в нём возникнет эффект реверберации и бас будет гулким, но «размазанным». Поэтому необходимо рассчитать объем сабвуфера по динамику.

Как посчитать объём короба для сабвуфера

Чтобы рассчитать литраж короба для сабвуфера нужно выбрать конструкцию низкочастотного устройства. Мощные низкочастотные системы делятся на три группы:

Закрытый корпус
Фазоинвертор
Бандпас

Закрытый ящик является самым простым в изготовлении. Он может иметь форму куба, прямоугольного параллелепипеда или трапеции со скошенной передней или задней стенкой. Закрытый короб, по своим габаритам, меньше других конструкций. Снижение объёма, при сохранении акустических характеристик достигается заполнением внутреннего пространства каким-либо демпфирующим материалом. Правильно рассчитать сабвуфер с закрытым ящиком достаточно просто. У него имеется только одна характеристика, это объём. Вырезать из соответствующего материала заготовки для конструкции «закрытый ящик» может даже неподготовленный любитель.

Несмотря на много достоинств закрытый короб имеет один существенный недостаток. Это самый низкий КПД из всех конструкций. Для того чтобы получить от закрытого ящика максимальное качество звука, динамик нужно максимально нагружать. Только в этом случае акустические характеристики изделия будут на высоком уровне. Посчитать короб для сабвуфера с закрытым ящиком можно исходя из диаметра громкоговорителя.

8 дюймов – 10-12 литров
10 дюймов –13-25 литров
12 дюймов – 26-36 литров
15 дюймов – 38-58 литров

Чем больше диаметр динамика, тем больший получается разброс по объёму. Посчитать объем сабвуфера для мощных громкоговорителей сложнее, чем для компактных изделий. Это связано с индивидуальными характеристиками разных моделей.

Как рассчитать фи короб для сабвуфера

Фи или короб с фазоинвертором использует, для улучшения акустических характеристик, обратный ход диффузора динамика, точнее воздушную волну, которая при этом образуется. При расчёте сабвуфера в литрах делается поправка на толщину материала и учитывается только внутренний объём. Внутреннее пространство конструкции сообщается с окружающей атмосферой через специальный порт или тоннель, в котором находится определённый воздушный объём. Эта часть ящика называется фазоинвертор. Его размеры выбираются таким образом, чтобы энергия обратного хода диффузора передавалась в окружающее пространство в фазе с воздушной волной прямого хода диффузора. Этот эффект достигается в узком диапазоне частот и повышает КПД акустической системы. Фазоинвертор может иметь щелевую или туннельную конструкцию и настраиваться на определённую частоту. От этого зависит принцип его работы.

Правильно рассчитать объём короба для сабвуфера со щелевым фазоинвертором сложнее, чем для закрытого ящика. Сама конструкция фазоинвертора имеет больше деталей, размеры которых выбираются исходя из типа динамика. Высчитать короб под сабвуфер можно исходя из размеров громкоговорителя.

8 дюймов – 20-35 литров
10 дюймов – 35-45 литров
12 дюймов – 46-76 литров
15 дюймов – 78-120 литров

Здесь, как и у закрытого ящика имеется допустимый разброс по объёму. Это позволяет при изготовлении колонки своими руками экспериментировать, добиваясь максимально натурального звучания низких частот. Можно подобрать корпус для сабвуфера из подручных материалов. Главное это соблюдение размеров фазоинвертора.

Недостатком щелевого фазоинвертора является то, что он один раз настраивается при изготовлении и потом его параметры изменить уже невозможно. В этом отношении удобнее туннельный фазоинвертор. Он представляет собой ящик с отверстием в одной из стенок. К этому отверстию крепится пластиковый стакан или тубус, который состоит из двух частей. Они могут вдвигаться одна в другую, изменяя частоту настройки фазоинвертора. Правильно рассчитать объем короба для сабвуфера можно только с учётом резонансной частоты динамической головки и других параметров. Часто в паспорте на динамик указывается объем колонки, рекомендуемый производителем.

Как рассчитать и вычислить объем корпуса для сабвуфера

Бандпасс или полосовая система представляет собой акустический фильтр верхних и нижних частот. Конструкция бывает четвёртого и шестого порядков. Акустическая низкочастотная система состоит из двух секций, каждая из которой оборудована фазоинвертором. Секции разделены на два объёма перегородкой, на которой установлен громкоговоритель. Передняя и задняя плоскости диффузора работают в своём пространстве. Колонка с двумя объёмами и одним фазоинвертором является бандпасом четвёртого порядка, а система с двумя фазоинверторами, относится к шестому порядку. Рассчитать ящик для сабвуфера системы бандпасс будет сложнее всего.При расчёте литража сабвуфера учитывается не только размер динамика, но и частоты срезов акустических фильтров.

Как рассчитать короб для сабвуфера

Проще всего рассчитать размер сабвуфера, если он будет сделан в виде закрытого ящика. Там нет фазоинвертора или акустических фильтров и на основе диаметра громкоговорителя вычисляется рекомендуемый объём. Для того чтобы рассчитать литры для сабвуфера достаточно перемножить ширину, высоту и глубину ящика. Нужно иметь в виду, что динамики одинакового диаметра, но от разных производителей, будут звучать по-разному. Это затрудняет самостоятельный расчёт акустической низкочастотной системы. Как рассчитывается короб для сабвуфера.Следует знать, что учитывается только «чистый» внутренний объём.

Самостоятельный расчёт не учитывает тип динамика, его резонансную частоту и выходную мощность усилителя низкой частоты. Все эти факторы оказывают влияние на размеры короба для сабвуфера.Если в процессе работы возникают сложности, лучше воспользоваться несложными компьютерными программами для выполнения расчётов. Чаще всего используются следующие программы:

JBL Speaker shop
BassBox 6 Pro
UniBox

JBL Speaker shop включает в себя две утилиты. Enclosure Module позволяет сконструировать короб для звуковой системы, учитывая имеющийся динамик, или подобрать громкоговоритель под готовый корпус. В программе можно рассчитать закрытый ящик, фазоинверторную системы или рассчитать короб под два сабвуфера. Среди параметров, нужных для правильного расчёта НЧ колонки, программа учитывает компанию производитель, номер модели и резонансную частоту. Весь список параметров, используемых для точного расчёта будущей конструкции, включает в себя более десяти наименований. После того, как параметры введены, можно выбрать любой тип корпуса. Для конкретного динамика программа демонстрирует закрытый ящик, фазоинвертор или бандпасс с указанием достоинств и недостатков каждой системы. Для новичков в акустике имеется обучающий файл с наглядными примерами расчётов.Утилита Crossover Module позволяет рассчитать все параметры фильтра-кроссовера для любой акустической системы.

Как посчитать литраж корпуса для сабвуфера

Чтобы правильно узнать объём корпуса для сабвуфера нужно учитывать одну важную величину. Это передаточная функция салона автомобиля. Она определяется очень просто. Нужно самое длинное место в салоне умножит на два и на эту величину разделить скорость звука в воздухе.Если длина равна 2 м 45 см, то передаточная функция салона будет равна 343/4,9 =70. ПФС салона это частота в герцах. Это значение вводится как параметр при расчёте короба для сабвуфера с помощью компьютерных программ.

Чем больше параметров будет введено в программу конструкции акустической системы, тем с большей точностью и корректностью будет рассчитан её объём.

Объем для сабвуфера

Как узнать и посчитать объём сабвуфера в литрах. Наиболее трудоёмкими будут расчёты конструкций с фазоинвертором или бандпасс. Несмотря на высокие пользовательские параметры, конструкция бандпасс редко используется в автомобилях. Расчёт и изготовление акустической системы со щелевым фазоинвертором, требует больше деталей и столярных работ. Нужно точно рассчитать площадь порта фазоинвертора, а после изготовления и сборки конструкции нужно тщательно закруглить все внутренние углы, чтобы избежать воздушных вихревых волн. Проще рассчитать короб под сабвуфер на трубе.

Труба выполнена из пластика и состоит из двух сегментов, один из которых может перемещаться внутри другого. Такое устройство продаётся в специализированных магазинах. Передвижение составных частей трубы изменяет эффективную площадь фазоинвертора, что позволяет настраивать конструкцию на конкретную частоту.

Какой короб выбрать для сабвуфера определяется типом динамика и местом размещения басовой колонки. Если багажный отсек пустой и не используется для перевозки грузов, то низкочастотную акустическую систему лучше всего разместить там. Если часть багажника нужна для каких – либо целей, то лучше выбрать закрытый короб, так как он имеет минимальные размеры. Когда багажник использовать не удаётся, басовая колонка монтируется на полке за спинками задних кресел. В этом случае выбирается конструкция «Free Air».

как правильно сделать расчет своими руками в машину, корпус для саба под 12 дюймов чертеж и схемы, установка Стелс в авто, 15, ремонт, как рассчитать объем в литрах самому, размеры, 10, какой лучше собрать, из обычного динамика, виды, изготовление из МДФ, ДСП, на трубе, из чего лучше, самодельный фазоинверторный, 8, из активного пассивный, мини, 4, для двух, проверить настройку, типы, красивый, из какого материала, закрытый

Многие водители не знают, для чего нужен короб для сабвуфера. Однако подобная конструкция позволяет грамотно спрятать полезную часть аудиосистемы, не жертвуя органичностью интерьера в салоне. Чтобы изготовить короб, нужно подготовить ряд материалов и выполнить некоторые расчеты.

Разновидности коробов

Существуют разные типы акустического оформления, включая:

Закрытый.
Фазоинверторный.
Полосовой громкоговоритель.

Первые виды пользуются большим спросом, поскольку их несложно соорудить своими руками. Звуковые колебания в подобной конструкции изолируются от окружающей среды и гасятся, создавая объемный звук. Но в процессе затухания выделяемая энергия способствует теплоотдаче, что сказывается на параметрах акустики.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Чтобы устранить такое явление, внутреннее пространство ящика оснащают звукоизолирующими материалами (ватой или синтепоном). В результате тепла выделяется меньше, а динамик звучит более объемно. При тестировании подобный метод дает до 15-20% увеличения объема.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Несмотря на простоту изготовления, такой короб под сабвуфер имеет массу плюсов. Первый — это возможность быстро рассчитать объем короба. Второй — минимальная вероятность перегрузки динамика. Третий — отсутствие конкурентов в качестве звучания при выборе подходящей сабвуферной головки и грамотном расчете корпуса.

Однако, кроме плюсов, у закрытых систем имеются и минусы. Ключевой недостаток — это низкие показатели КПД в сравнении с остальными типами.

Фазоинверторные коробы отличаются наличием специального тоннеля, в котором содержится небольшое количество воздуха. Его объем подбирается по следующему принципу: внутри конструкции должна размещаться вторая колебательная система, которая принимает волны от тыльной части диффузора и передает их в нужное место. В пределах допустимого диапазона частот показатели КПД повышаются.

Кроме высокого КПД, фазоинвертор обладает большой прорехой в корпусе, которая сдерживает движение диффузора и снижает амплитуду его колебаний.

Из минусов выделяют высокие требования к настройкам и параметрам, т.к. чтобы сделать короб своими руками для восьми дюймового динамика, нужно учесть следующие нюансы:

Объем короба.
Поперечное сечение.
Длина тоннеля. Вычисляем ее с учетом технических параметров громкоговорителей.

Если необходимо спрятать активный сабвуфер, лучше использовать полосовой громкоговоритель, совмещающий фильтры высоких и низких частот. Примитивные конструкции отличаются закрытым объемом с тоннелем. Динамик находится в перегородке между камерами, поэтому 2 части диффузора функционируют на всю мощность.

Как сделать короб для сабвуфера

Разбираясь, как сделать сабвуфер своими руками, нужно выбрать материал изготовления корпуса, выполнить некоторые расчеты и чертежи, а также придерживаться пошаговых инструкций по сборке.

Из чего сделать

При изготовлении коробов для сабвуфера используются разные материалы. Но чаще всего народные умельцы создают ящики из ДСП или МДФ, поскольку подобные плиты достаточно надежны и доступны.

Однако сегодня спросом пользуется прозрачный пластик или оргстекло, позволяющее воссоздать особый эффект в стиле hi-tech. Однако изделия из древесины отличаются лучшим звучанием, чем варианты из других материалов.

Применять при сборке короба для сабвуфера простое дерево или дощатые панели нельзя. Это должны быть конструкции с особой дисперсией, т.е. фанера, ДСП или МДФ. При выборе фанерных листов следует отдавать предпочтение многослойным вариантам, которые характеризуются такими достоинствами:

Высокое качество звучания в салоне.
Отсутствие проблемы дребезжания или помех.
Устойчивость к вибрациям.

Такие свойства отсутствуют у других материалов, поэтому опытные мастера выбирают только фанеру. Но кроме фанеры или ДСП, понадобится подготовить сопутствующие элементы, включая ткань для шумоизоляции. Она продается в специализированных магазинах аудиотехники или на рынке. Еще нужно подготовить строительный степлер со скобами, клей 88 и металлические уголки для повышения прочности конструкции по углам.

Если правильно выбрать материалы изготовления, сделать корпус для сабвуфера своими руками будет достаточно просто.

Как рассчитать короб

Чтобы рассчитать короб, можно воспользоваться специальными компьютерными калькуляторами, такими как WinISD или JBL Speakershop.

В пустые поля нужно ввести исходные данные для расчета коробов, включая параметры динамиков из базы данных или других источников. Еще с помощью программного обеспечения можно найти оптимальный вариант сопутствующих компонентов для наилучшего звучания.

Провести расчет для корпуса сабвуфера закрытого типа несложно, поскольку такая система наиболее проста в исполнении и не требует высокой точности значений. Чтобы определить, какой нужен объем короба, можно воспользоваться специальными формулами, основываясь на 3 параметрах динамика для выбора внутреннего объема.

Если паспортное значение резонансной частоты к добротности составляет меньше 100, подобный динамик не подходит для закрытых ящиков.

При использовании формул для проведения расчетов необходимо придерживаться таких требований: резонансная частота не может превышать 50 Гц, а добротность — 0,7.

Если нужно рассчитать объем короба фазоинверторного типа, лучше отдавать предпочтение динамикам с добротностью 0,3-0,5 и отношением резонансной частоты к добротности от 50. Еще понадобится определить размеры, площадь сечения и длину трубы.

Расчет корпуса в машину своими руками производится по тем же принципам, что и при обустройстве закрытой конструкции, но с учетом допустимой добротности не больше 0,6-0,65.

Длину фазоинвертора рассчитывают таким образом, чтобы она соответствовала рекомендованному значению.

Короб для сабвуфера 12 дюймов должен обладать объемом 47-78 л. Короб под 8-дюймовый прибор может иметь 20-33 л объема. Если нужно организовать ящик под 15 дюймов, берется расчет в 79-120 л.

Как собрать

Начиная собирать корпус для 8, 10 или 12-дюймового динамика, необходимо изучить каждый этап предстоящей работы и следовать пошаговому руководству. В первую очередь нужно создать красивую коробку:

Внешние поверхности, где размещается головка, делаются двойными. Поэтому лучше применить 2 листа фанеры. Если толщина 1 материала составляет 18 мм, в собранном виде она должна составить 36 мм, что повысит степень жесткости. Еще можно сделать в первом листе небольшое отверстие, а во втором — более крупное, чтобы головка оказалась утопленной в корпус.
Дальше необходимо склеить листы специальной клеевой основой и закрепить саморезами. Крепежные элементы должны размещаться на каждом 1 см² поверхности, т.е. через каждые 3-5 см.
Для соединения стенок короба под 2 динамика или больше используются не саморезы, а шурупы для мебели. Подобная работа потребует использования электрической дрели и клея. Наличие шурупов способствует лучшей фиксации, поскольку они не деформируются даже при продолжительной эксплуатации.
Треугольную рейку проклеивают внутри ящика по углам. Она необходимо для повышения жесткости и предотвращения деформации. Подобные действия необходимы для сабвуфера 10 дюймов или 15 дюймов, поскольку они обладают увеличенными размерами.

Сооружая самодельный автомобильный ящик, важно позаботиться о хорошей защите корпуса. Для этого народные умельцы применяют разные материалы и методы:

С целью повышения влагозащиты ящика для сабвуфера 8 дюймов (10, 12 или 15 сабвуфер), поверхности покрываются специальной лаковой пропиткой.
Внутренние детали проклеиваются виброизоляционным материалом, который защищает конструкцию от негативных воздействий и повышает степень жесткости. Кто-то наносит такое покрытие и на наружные части, что дает хорошие низкие частоты.
Стыки и места соединений нуждаются в особом внимании, поскольку там расположены провода кроссовера и других элементов аудиосистемы.

Некоторые специалисты считают, что закрытые ящики для авто не должны иметь отверстия в своем корпусе. К тому же многие из них рекомендуют оценить степень герметичности с помощью заливки внутрь воды.

Если сабы звучат без короба лучше, чем с ним, внутрь можно поместить вату или синтепон.

Некоторые водители желают научиться создавать сабвуфер Стелс своими руками, поскольку такой ящик отличается повышенной практичностью и функциональностью. Он занимает меньше места, чем стандартная квадратная конструкция для активного сабвуфера, может размещаться внутри крыла или в месте установки запасного колеса. Для 12-дюймового или 10-дюймового динамика понадобится короб объемом 18 л.

Процесс производства требует подготовки таких составляющих:

Динамик с размерами под 10-12 дюймов.
Защитные решетки и розетки для соединения устройства с усилителем.
Провода.
Многослойный лист фанеры или ДСП, толщиной 20 мм.
Отрезок ДВП.
Клеевой состав (лучше выбирать эпоксидный).
Кисточка.
Стеклоткань.
Скотч.
Полиэтилен.
Саморезы для дерева.
Дрель и лобзик.

Определившись с местом, где будет установлен сделанный своими руками ящик, нужно подготовить багажник и начать сборку корпуса.

Некоторые водители предварительно снимают обшивку в багажнике, чтобы установить конструкцию как можно ближе к внутренней части крыла.

На напольное покрытие наносится полиэтилен, который способствует защите обшивки от попадания клея и обеспечивает хорошее крепежное место для фиксации саба.

На следующем этапе необходимо выполнить обклеивание крыла с помощью монтажного скотча. Для лучшего крепления используют 2 слоя тех самых малярных скотчей.

Дальше необходимо нарезать ткань маленькими отрезками по 20х20 см и приклеить ее с помощью малярного скотча и эпоксидного клея. Собираем ткань внахлест, чтобы предотвратить появление стыков или швов.

Каждый слой тканевого материала наносится друг на друга с попутным смазыванием эпоксидкой.

Делается это до тех пор, пока лист не получит толщину в 10 мм.

Сроки застывания материала составляют 10-12 часов. Чтобы ускорить процесс, можно воспользоваться лампой. Дальше необходимо вырезать дно и приклеить его к корпусу. Места стыков пропитываются герметиком и эпоксидной смолой.

Дальше корпус для сабвуфера нужно подогнать по форме, чтобы он совмещался с петлями багажника и не препятствовал нормальному открытию или закрытию. Потом остается отрезать лишние элементы, вырезать из ДСП боковые части и верхнюю крышку. Округлую поверхность создают из фанерного листа.

Древесно-стружечная плита предварительно обрабатывается эпоксидкой или герметиком, а потом соединяется с помощью саморезов. Если ящик будет выполнен из стекловолокна, использование эпоксидной смолы разрешается. После высыхания смеси используются саморезы.

С целью повышения герметичности конструкции в авто мастера проклеивают места швов 2 раза.

На следующем этапе необходимо посчитать размеры передней панели и вырезать ее лобзиком, предусмотрев наличие круга для 1 или для двух динамиков. Для крепления этой части используются саморезы. В торцевой части проделывается отверстие под розетку.

На последнем этапе остается закрепить розетку и установить динамик. Дальше можно провести отделочные работы, покрасив сабвуфер или обтянув подходящим материалом. Первый вариант более сложный, поскольку он требует правильной подготовки поверхности перед покраской.

Чертежи

Чертежи коробов для сабвуфера и схемы — это полезные и информативные материалы, которые упрощают процесс расчета объема и сборки конструкции. Если создается короб для 12-дюймового динамика, оптимальный объем должен варьироваться в пределах 40-50 л. Чертеж короба основан на следующей примерной схеме:

Параметры наружных размеров: ширина — 700 мм, высота — 450 мм, глубина — 260 мм.
Размеры панелей: передняя — 700х450 мм, задняя — 700х450 мм, левая и правая — 450х260 мм, верхняя и нижняя — 750х260 мм.

Как подобрать динамики

Разработав корпус для сабвуфера, необходимо позаботиться о подходящих громкоговорителях, которые будут в нем установлены. Используемые колонки должны отчетливо воспроизводить низкие частоты, преобразовывая электрический сигнал в колебания воздуха.

В большинстве случаев в авто размещают электродинамические головки, которые начинают колебаться под воздействием электрического тока в звуковой катушке. Подобные механические явления способствуют преобразованию сигнала в звуковую волну.

Работа громкоговорителей зависит от разных факторов, которые указываются в технической документации. Среди ключевых параметров выделяют:

Резонансную частоту (Fs).
Добротность (Qts).
Эквивалентный объем (Vas).

Динамик представляет собой колебательную систему, которая воспроизводит звуковые сигналы с разной частотой. Чем меньше вес диффузора и выше жесткость подвеса, тем сильнее поднимутся показатели резонансной частоты. Чтобы воспроизводить низкие частоты, принято задействовать мягкие подвесы с тяжелыми диффузорами. Крупные динамики обладают резонансной частотой в 20-50 Гц.

Показатели добротности влияют на гашение резонансных колебаний диафрагмы.

Последний параметр в виде эквивалентного объема равняется объему воздуха, но не зависит от габаритов колонки. Точные значения определяются механическими параметрами подвеса и размерами диффузора. В качестве единицы измерения используются литры.

Умелые автовладельцы могут сделать сабвуфер из обычного динамика, не прикладывая для этого больших усилий. Главное — знать, что хорошее качество звука с корректным преобразованием сигнала возможно только при использовании больших диффузоров с головками на 6-15 дюймов.

Как установить

Процесс установки сабвуфера достаточно простой, поэтому выполнить ее сможет даже новичок. При монтаже низкочастотных систем принято выбирать такие места:

Внутренняя обшивка транспортного средства.
Напольное покрытие багажника.
Отдельный корпус, созданный с учетом расчетов. Такой вариант пользуется спросом из-за экономичного расхода свободного пространства в багажнике и возможности установить мини-аудиосистемы.

Еще сабвуферы бывают компактными для 4-дюймовых динамиков и могут устанавливаться под сиденьями машины.

Самостоятельный ремонт

В случае выхода из строя аудиосистемы может потребоваться ее ремонт своими руками. Причинами такой проблемы бывают:

Механические повреждения.
Попадание недопустимой звуковой частоты на головку, что приводит к ее перегоранию.
Износ диффузора.
Поломка громкоговорителя. Провести ремонт динамика можно самостоятельными усилиями, не прибегая к помощи специалистов.

Для начала нужно провести демонтаж головки, соблюдая осторожность и чистоту. В противном случае может произойти повреждение гильзы катушки.

Получив доступ к гильзе, нужно размотать старую проводку и определить количество витков в слое и катушке. Чем точнее будут расчеты, тем быстрее и качественнее будет выполнен ремонт. Дальше необходимо оценить показатели диаметра проводов, используя микрометр. Еще для таких целей применяют штангенциркуль, но точность его измерений невысокая.

Отремонтировать пассивный динамик путем перемотки несложно. Для этого подготавливаются полоски бумаги, которые вставляются по кругу в местах корпуса и катушки. При соблюдении правил зазор будет равномерным.

Как рассчитать короб для сабвуфера ⋆ Doctor BASS

Расчет короба для сабвуфера

Программы для расчета корпуса сабвуфера

Speaker Box Lite

JBL speaker shop

BassBox 6 Pro

Bassport

UniBox (Unified Box Model)

Очень простая программка, работает на Microsoft Windows Excel 2000. Может симулировать уровень звукового давления, кривую импеданса динамиков, АЧХ и т.п.

Скачать программы в разделе ЗАГРУЗКИ

Какую программу выбрать

Объем корпуса и площадь порта для сабвуфера

Фундаментом для расчета является объем предполагаемого корпуса, а от него зависит площадь порта.

Если перевести в понятные нам литры, то получатся вот такие цифры.

Расчет корпуса закрытого ящика

Как ориентироваться в представленном диапазоне.

2) Так же ориентируйтесь на такой объем, что бы итоговая добротность была близка к 0,7.

Расчет корпуса фазоинвертора

Ориентируйтесь на максимум объема для настройки ниже 30 Гц и на минимум при настройке свыше 40 Гц.

Итоги

Видео

Видео о выборе объема и порта:

Удачи в расчетах!

Читайте еще:

Жмите на кнопку, что бы поделиться материалом:

Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом:

Как рассчитать короб и сделать сабвуфер в машину своими руками: чертежи и схемы

Построение полноценной системы автомобильного звука обычно начинается с фронтальных громкоговорителей. Именно они определяют качество и натуральность звучания, в том числе и на низких частотах. Об установке сабвуфера в машину задумываются, когда хочется чего-то большего: подчеркнуть глубину баса, усилить звуковое давление или даже получить новые физические ощущения. Причём необязательно покупать акустическую систему — её вполне реально сделать своими руками. Мы проведём вас подробно по этому процессу: от рассчёта короба до монтажа.

Динамики для сабвуфера

Сабвуфер — отдельная колонка, предназначенная для воспроизведения звуков самых низких частот. Главная составляющая любой акустической системы — динамик или головка громкоговорителя. Её задача — преобразовать электрический сигнал в колебания воздуха.

Для этого используют громкоговорители разных принципов действия. В сабвуферы устанавливают, как правило, электродинамические головки.

Под действием электрического тока в звуковой катушке (6) она колеблется в поле постоянного магнита вместе с диафрагмой (диффузором) (3), закреплённой на гибком подвесе (2). Эти механические перемещения преобразуют электросигнал в звуковые волны.

Параметры динамиков

Работу динамиков описывает множество параметров, которые можно найти в техническом паспорте. Многие из них используются в расчёте акустических систем. Главные среди параметров электродинамических головок:

резонансная частота (F_s),
добротность (Q_ts),
эквивалентный объём (V_as).

Динамик — колебательная система. Чем легче диафрагма (диффузор) и жёстче подвес, тем выше резонансная частота. Для воспроизведения низких звуковых частот используют мягкие подвесы и тяжёлые диффузоры. Резонансная частота больших сабвуферных динамиков примерно 20—50 Гц.

Добротность отражает способность подвеса динамика гасить резонансные колебания диффузора. Чем лучше у него это получается, тем ниже добротность.

Эквивалентный объём динамика равен объёму воздуха, жёсткость которого при воздействии на него диффузора такая же, как жёсткость подвеса. Как понятно, эта величина не эквивалентна размерам корпуса колонки, как порой ошибочно полагают. Параметр зависит от механических свойств подвеса и размеров диффузора. Измеряется в литрах.

Размер динамика для сабвуфера

Для создания высокого звукового давления, эффективного и корректного преобразования сигнала в колебания воздуха требуются диффузоры большой площади. По этой причине в сабвуферах используют головки диаметром 6—15 дюймов.

Чем больше диаметр головки, тем сильнее звуковое давление, которое потенциально может обеспечить сабвуфер. Но большим динамикам требуются и большие короба. По этой причине размеры выбирают, ориентируясь на объём салона автомобиля.

Таблица: диаметр динамиков

Класс автомобиля	Модель автомобиля	Количество и диаметр (в дюймах) НЧ динамиков
Малый класс	Mercedes А, Citroen C2, Volkswagen Polo, Peugeot 206, Mitsubishi Colt	1х8, 2х6
Компактный класс	BMW-1, Audi A3, Citroen C4, Mitsubishi Lancer	1х10, 2х8
Средний класс	Audi A4, Ford Mondeo, Volkswagen Bora, Opel Vectra, Volvo S60, BMW-3	1х10, 1х12, 2х10
Бизнес-класс	Mercedes Е, BMW-5, Audi A6, Toyota Camry	1х12, 2Х10, 2х12
Класс люкс	Mercedes S, Audi A8, Volkswagen Phaeton, BMW-7, Bentley	1х12, 2х12
Внедорожники		1х12, 2х12, 1х15

Конкретный выбор за владельцем автомобиля. Когда требуется большая отдача от колонки, жертвуют местом. И наоборот, желая сэкономить пространство, останавливаются на динамиках меньшего диаметра.

Наиболее универсальный вариант — использование в сабвуфере головки 10–12 дюймов.

Виды сабвуферов

Все сабвуферы делятся на активные и пассивные. Для работы пассивного нужен внешний усилитель мощности низкой частоты, тогда как в активный усилитель уже встроен. Активный сабвуфер подключают к линейному выходу источника сигнала. Пассивный — к выходу для колонок.

Совмещение в одном устройстве излучателя звука и усилителя — удобное решение. Покупая активный сабвуфер, владелец автомобиля получает законченное устройство, которое можно подключить к выходу магнитолы.

К сожалению, покупные активные сабвуферы редко комплектуются высококачественными усилителями, что объясняется как ограничениями в габаритах, так и стремлением производителей изготовить массовый продукт.

Звучание любого динамика улучшается, если его установить в корпус. Он необходим для согласования звуковых волн, излучаемых передней и тыльной поверхностью диффузора.

Как активные, так и пассивные корпусные сабвуферы — самые распространённые.

При изготовлении корпуса или по-другому короба используют различные акустические оформления, о которых чуть ниже.

Особняком среди корпусных колонок держатся плоские сабвуферы, предназначенные для установки под сидение автомобиля. Как правило, это активные малогабаритные устройства, чьи акустические параметры оставляют желать лучшего. Их устанавливают при дефиците свободного места в автомобиле.

Сабвуфер без корпуса называют Free-Air или колонкой с открытым оформлением. Динамик такого устройства располагают на большом плоском экране, задача которого разграничить звуковые волны, излучаемые фронтальной и тыльной поверхностью диффузора.

Пример сабвуфера с открытым оформлением в автомобиле — динамик, установленный в заднюю полку. В то время как фронт его диффузора работает на салон, тыльная составляющая «остаётся» в багажнике. Для работы в этом режиме подходят динамики с добротностью 0,55—0,8.

Открытое оформление не получило массового распространения. Free-Air необходима жёсткая ровная площадка между хорошо изолированными друг от друга отсеками автомобиля. В современных транспортных средствах совокупность указанных условий практически не встречается. Приходится усиливать полку толстой плитой из МДФ или фанеры и принимать дополнительные меры для герметизации багажника.

Акустическое оформление корпуса сабвуфера

Наиболее популярные оформления корпуса — закрытый ящик и фазоинвертор. Иногда фанаты автозвука выбирают бандпасс, пассивный излучатель или акустическую нагрузку.

Закрытый ящик — это корпус колонки, объём которого соизмерим с эквивалентным объёмом динамика.

Его достоинство — хорошее сопряжение с акустическими параметрами автомобильного салона. Недостаток — низкий КПД, что требует более высокой мощности усилителя.

Фазоинвертор конструктивно представляет собой отверстие в корпусе или встроенную внутрь него трубу (порт фазоинвертора), соединяющую внутренний объём с внешним пространством.

В отличие от закрытого ящика, фазоинвертор не гасит колебания тыльной стороны диффузора, а дополняет ими основное излучение, увеличивая результирующую громкость звука.

Пассивный излучатель — разновидность фазоинвертора. Роль фазового порта в этом случае исполняет либо специально созданная подвижная система, либо обычный динамик, не подключённый к усилителю.

Одна из причин нелинейных искажений звука — несимметричная нагрузка на диффузор динамика, установленный в корпус. Перемещаясь наружу, мембрана испытывает минимальное сопротивление, тогда как в противоположном направлении ей противодействует упругость воздуха внутри корпуса. В качестве акустической нагрузки, уравнивающей условия, используют плоские панели и рассеиватели.

Акустическое оформление полосового типа или бандпасс представляет собой корпус, разделённый надвое перегородкой, в которой установлен динамик. Обе стороны диффузора в такой системе работают на ограниченное пространство.

У бандпасса четвёртого порядка звук выходит наружу через один порт. Конструкции шестого порядка оборудованы двумя портами, восьмого — тремя.

Бандпасс обеспечивает значительный прирост звукового давления в сравнении с закрытым ящиком и фазоинвертором. Но при этом полосовые колонки очень чувствительны к параметрам корпуса и сложны в изготовлении.

Особенности размещения

В замкнутом пространстве автомобиля мозг человека не в состоянии определить направление на источник низкочастотного звука. Поэтому, в отличие от динамиков средней и высокой частоты, место размещения сабвуфера не влияет на естественность звука и может быть любым. Но внушительную колонку куда попало не пристроишь. Экономя ограниченное пространство, её, как правило, прячут в багажник.

Вариантов расположения сабвуфера в багажнике седана или хэтчбека не так уж и много:

за спинкой сидений диффузором в багажник,
в крыле,
в откидном подлокотнике диффузором в салон,
в полке диффузором вверх,
в нише запасного колеса.

Инсталляция сабвуфера за спинкой сидений диффузором в багажник — распространённое решение. Выбирая такой вариант для седана, необходимо обеспечить акустическую связь багажника с салоном.

Суммарная площадь отверстий между ними должна быть не меньше площади диффузора. Чтобы выполнить условие, возможно, понадобится «просветлить» полку: вырезать в ней дополнительное отверстие и замаскировать его сеткой или решёткой. То же самое относится и к варианту размещения сабвуфера в заднем крыле седана.

В хэтчбеке и в универсале, где багажник не изолирован от салона, инсталляция диффузором назад работает лучше и даже может создать дополнительный прирост звукового давления. Сабвуфер в крыле обеспечивает более глубокий бас.

Низкочастотная колонка в подлокотнике откидного сидения седана более точно воспроизводит звук, поскольку динамик работает непосредственно в салон.

Размер «окна» для динамика не должен быть меньше площади диффузора. Корпус сабвуфера устанавливают как можно плотнее к спинке сидения, «утечка» звука через щели влияет на качество его воспроизведения.

Размещение сабвуфера в задней полке диффузором вверх — наиболее выигрышное решение. Динамик, как и в случае с подлокотником, работает в салон. Кроме того, заднее стекло выступает в роли акустической нагрузки, обеспечивая дополнительное усиление низких частот.

Динамик сабвуфера в полу багажника (в нише запаски) хэтчбека и универсала фактически установлен в большую плоскую поверхность, что положительно влияет на воспроизведение низких частот. При этом следует позаботиться о защите головки и придумать, куда пристроить запасное колесо.

Как рассчитать короб

Акустические системы, в том числе и сабвуферы, рассчитывают с помощью компьютерных программ. Наиболее часто используют «WinISD» и «JBL Speakershop».

Исходные данные для расчётов — технические характеристики динамиков из встроенных в программы баз данных, или введённые вручную. Как минимум необходимо задать основные, о которых упоминалось выше.

Софт также позволяет вести расчёты в «противоположном направлении», подобрать динамик, который обеспечит наилучшую отдачу при заданных параметрах корпуса.

Наиболее простые акустические формы, такие как закрытый ящик и фазоинвертор, не требуют высокой точности. Их можно рассчитать вручную с помощью формул.

Расчёт закрытого ящика

Цель расчёта — основываясь на исходных данных (трёх основных параметрах динамика) подобрать внутренний объём колонки.
Если отношение паспортного значения резонансной частоты (F_s) к добротности (Q_ts) меньше 100, такой динамик лучше не устанавливать в закрытый ящик.

Запертый в корпусе закрытого ящика воздух, сжимаясь под действием диффузора, увеличивает жёсткость подвеса. В результате резонансная частота и добротность акустической системы возрастает.

Формулы, связывающие резонансную частоту (F_c), добротность (Q_tc) и объём (V_b) колонки с аналогичными паспортными параметрами (F_s, Q_ts и V_as) динамика приведена на рисунке.

Как следует из формул, если объём корпуса равен эквивалентному, значения параметров возрастают в 1,4 раза, и вдвое, когда объём закрытого ящика втрое меньше V_as.

Подбирая с помощью формул допустимый объем корпуса, стремятся, чтобы резонансная частота колонки (F_c) не превышала 50 Гц, а добротность (Q_tc) была близка к 0,7.

Расчёт фазоинвертора

Для этого акустического оформления выбирают динамики с добротностью 0,3—0,5 и отношением резонансной частоты к добротности не мене 50. Кроме объёма сабвуфера, вычисляют параметры (площадь сечения, диаметр и длину трубы) порта фазоинвертора.

Параметры короба подбирают по тем же формулам, что и в случае с закрытым ящиком, но при этом ориентируются на добротность колонки (Q_tc) в пределах 0,6—0,65.

Параметры порта рассчитывают, опираясь на значение частоты настройки фазоинвертора (F_b) выбранной равной резонансной частоте динамика (F_s) или немного меньше. Формулы для расчёта площади сечения, диаметра и длины порта фазоинвертора показаны на рисунке.

В приведённых формулах:

s_min — минимальная площадь (м²) сечения порта фазоинвертора;
D — диаметр (м) динамика;
X_max — максимальный ход (м) диффузора от нулевого положения, указывается в технических характеристиках динамика;
F_b — резонансная частота (Гц) фазоинвертора;
d_min — минимальный диаметр (м) круглой трубы, используемой в качестве фазоинвертора;
L — длина (м) фазоинвертора;
L_max — максимальная длина (м) фазоинвертора.

Расчётная длина фазоинвертора может получиться больше рекомендованного максимального значения. Уменьшить практическую длину можно несколькими способами.

Размещение выхода круглого фазоинвертора заподлицо с плоскостью панели колонки даёт выигрыш в длине до 0,85 диаметра фазоинвертора. Фланцы на конце трубы ещё больше усиливают эффект.

Около 15% длины можно сэкономить, разместив фазоинвертор вплотную к одной из сторон колонки.

Использование порта в виде усечённого конуса круглого или прямоугольного сечения поможет уменьшить длину фазоинвертора до 35%. Конфигурация в виде песочных часов — до 40%.

Фотогалерея: способы уменьшения длины фазоинвертора

Как сделать сабвуфер для машины своими руками

Главные требования к корпусу любой акустической колонки — жёсткость и герметичность. Распространённый материал для корпуса сабвуфера — ДСП, МДФ или фанера толщиной 15—18 мм. В некоторых случаях для повышения прочности корпусов простой формы внутри их устанавливают распорки и рёбра жёсткости.

Герметизация корпуса — способ снижения паразитных вибраций и устранения посторонней акустической связи между внутренним и внешним пространством. Собирая корпус, стыки панелей промазывают эластичным клеем или обрабатывают герметиком. Динамик устанавливают на мягкую упругую прокладку, изолируя от крепежа шайбами из аналогичного материала.

Существенно повышает стойкость к вибрациям использование для сборки корпуса многослойных материалов, например, двух жёстких слоёв, разделённых вибропоглощающей прослойкой. Более простое, но значительно менее эффективное решение — обработка внутренних поверхностей мастиками или оклейка листовым материалом. Чтобы сравниться по способности гасить колебания с трёхслойной конструкцией, толщина демпфирующего слоя должна быть не меньше, чем толщина стенки колонки.

Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом плотностью 20—25 г/л эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%. Для этой цели используют синтепон, крупнопористый поролон и пр.

В закрытом ящике звукопоглотителем заполняют около 60% объёма за динамиком. Для фазоинвертора достаточно оклеить слоем 20—30 мм заднюю (исключая место вблизи фазоинвертора) и боковые стенки. В бандпассах этот метод обычно не используют.

Изготовление сабвуфера в простом корпусе

Рассчитав внутренний объём корпуса сабвуфера, подбирают материал для изготовления, создают чертёж и определяют размеры деталей, учитывая толщину как основного материала, так и демпфирующего слоя. Разобраться помогут онлайн-калькуляторы, которые можно найти в интернете.

Видео: разработка чертежа корпуса сабвуфера

Инструменты и материалы

Минимальный набор инструментов для работы:

лобзик или пилка с мелкими зубьями,
электродрель,
рашпиль (для подгонки деталей и обработки кромок),
шлифовальная машинка (для чистовой обработки),
отвёртка.

Кроме основного материала, потребуется:

клей ПВА или аналогичный,
герметик,
деревянные бруски квадратного сечения,
шурупы.

Процесс изготовления

В соответствии с чертежом выпилите корпусные заготовки из основного материала.Чертёж необходим для наглядного размеров деталей и порядка сборки
Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора в заготовке передней панели, отверстия под клеммы в заготовке задней или боковой панели.Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора
При многослойной технологии, соберите панели из заготовок. Слои соедините при помощи клея, намазывая им жёсткие поверхности. Склеенные панели прижмите грузом, выдержите необходимое по инструкции для клея время.
Обработайте края панелей, подгоните их при необходимости.
Соберите из заготовок трубу фазоинвертора прямоугольного сечения. Детали соедините клеем и шурупами. Если остались щели, заполните их герметиком.
Аналогичным образом закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели.Закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели
Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов. Установите переднюю панель.
Обработайте все стыки герметиком.Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов
В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом.В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом
Подготовьте к сборке заднюю панель. Установите крепёжные бруски, проверьте подгонку, оклейте виброизоляцией.
Обработайте внешнюю поверхность сабвуферной колонки выбранным способом: ошкурьте и окрасьте или оклейте (обейте) автомобильным карпетом.Обработайте поверхность сабвуфера: ошкурьте и окрасьте или оклейте карпетом
Установите в переднюю панель динамик, используя мягкие прокладки и шайбы. В заднюю панель — клеммы.
Соедините динамик с клеммами проводами. Соберите сабвуфер, скрепив заднюю панель корпуса с боковыми.

Видео: сабвуфер с двумя динамиками своими руками

Изготовление корпуса стелс

В отличие от закрытого ящика, занимающего в багажнике много полезного места, стелс (невидимый) сабвуфер устанавливают в нишу крыла или запасного колеса.

Объем корпуса стелс рассчитывают таким же образом, как и любого другого. Его отличие в нестандартной форме, позволяющей «спрятать» колонку в неиспользуемом пространстве.

Кроме перечисленного выше, для изготовления «невидимого» корпуса понадобится:

эпоксидный клей,
стеклоткань,
кисточка,
монтажный скотч,
полиэтиленовая плёнка.

Процесс изготовления

При необходимости снимите в месте монтажа сабвуфера обшивку багажника, что позволит установить колонку максимально близко к кузову и сэкономить пространство.
Застелите пол багажника полиэтиленовой плёнкой.
Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер (например, внутреннюю поверхность заднего крыла) двумя слоями монтажного скотча.Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер двумя слоями монтажного скотча
Нарежьте несколько заготовок стеклоткани размером около 20х20 см. Промазывая их эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями общей толщиной 10 мм. Просушите конструкцию на протяжении 12 часов.Промазывая эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями куски стеклоткани
Вырежьте из бумаги или картона шаблон для нижней панели (пола) сабвуфера. Используя его, выпилите заготовку из фанеры (МДФ, ДСП).
Выпилите заготовки для всех участков корпуса, которые можно изготовить из прямолинейных деталей. В одной из них вырежьте отверстие для клеммной панели (розетки).
Для изготовления гнутых деталей сложной формы используйте вырежьте бумажные (картонные) шаблоны. Оклейте их несколькими слоями стеклоткани.
Уложите заготовку нижней панели сабвуфера на пол багажника впритык с оклеенной стеклотканью поверхностью. Проклейте стык стеклотканью.Проклейте стык нижней и задней панели стеклотканью
Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки. Подгоните детали, если они мешают работе конструктивных элементов кузова автомобиля. Проклейте стеклотканью стыки с тыльной панелью.Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки
После затвердения, вытащите корпус из багажника. При необходимости оклейте его изнутри дополнительными слоями стеклоткани для усиления конструкции.
Вырежьте бумажный шаблон и по нему изготовьте переднюю панель сабвуфера. Выпилите в ней отверстия для динамика и фазоинвертора.Изготовьте переднюю панель сабвуфера
Соберите корпус, используя бруски, шурупы и клей. Ошкурьте видимые поверхности и окрасьте, или обшейте карпетом.
Установите и закрепите клеммную панель. Соедините проводами клеммы и динамик, установите динамик и закрепите.

Видео: изготовление корпуса стелс из стекловолокна

Подключение

Для подключения к усилителю пассивного сабвуфера в качестве акустических используют те же марки проводов, что и для питания усилителя.

Сабвуфер — очень энергоёмкий компонент системы, к тому же обладающий малым сопротивлением не более 4 Ом. Ток на выходе усилителя может достигать десятков и даже сотни ампер. В этом случае значительно возрастают потери в проводке, влияющие на громкость и качество звука. Чем больше сопротивление провода, тем большая часть мощности усилителя тратится на его разогрев и не доходит до динамика.

Поэтому в отличие от акустических систем средней частоты, сабвуфер требует более толстых проводов. Нижний предел сечения 4 мм², но лучше не скупиться и подключить проводами с вдвое большим сечением, 8 мм2, а если провод длинный, то до 25 мм².

Схема подключения сабвуфера зависит от усилителя. К одноканальному низкочастотная колонка подключается так же, как и все остальные, к положительному и отрицательному выводам. К двухканальному — по мостовой схеме, используя положительные клеммы каждого канала.

Все работы по подключению сабвуфера следует производить, предварительно отключив аккумулятор автомобиля.

Видео: подключение пассивного сабвуфера

Изготовление и подключение автомобильного сабвуфера своими руками дело непростое, но посильное любому, кто хочет превратить автомобиль в концертный зал на колёсах. Всё, что для этого нужно — желание, внимание и терпения.

Бесплатный калькулятор короба сабвуфера – Помощь

BOX

Тип (выпадающий список)

Тип короба. На данный момент доступны закрытый ящик и фазоинверторный.

Ширина (единица измерения – миллиметры)

Внешняя ширина короба. При выборе данного параметра стоит отталкиваться от размеров места, где будет устанавливаться готовый короб.

Высота (единица измерения – миллиметры)

Внешняя высота короба. При выборе данного параметра стоит отталкиваться от размеров места, где будет устанавливаться готовый короб.

Глубина (единица измерения – миллиметры)

Внешний размер глубины короба. Данный параметр считается автоматически, в расчете учитываются параметры: ширина короба, высота короба, общий внутренний объем, толщина материала.

Чистый внутренний объем (единица измерения – литры)

Чистый внутренний объем необходимый для динамика, без учета каких-либо других элементов, расположенных внутри короба. Выбирая значение, необходимо отталкиваться от Vas (эквивалентного объема) динамика или можете использовать наш калькулятор объема короба.

Рекомендованный чистый объем для закрытого ящика:

от 8 до 12 литров для одного 8 дюймового динамика
от 13 до 23 литров для одного 10 дюймового динамика
от 24 до 37 литров для одного 12 дюймового динамика
от 38 до 57 литров для одного 15 дюймового динамика
от 58 до 80 литров для одного 18 дюймового динамика

Рекомендованный чистый объем для фазоинверторного короба:

от 20 до 33 литров для одного 8 дюймового динамика
от 34 до 46 литров для одного 10 дюймового динамика
от 47 до 78 литров для одного 12 дюймового динамика
от 70 до 120 литров для одного 15 дюймового динамика
от 120 до 170 литров для одного 18 дюймового динамика

Общий внутренний объем (единица измерения – литры)

Внутренний “грязный” объем короба с учетом всех элементов расположенных внурти короба. Данный параметр считается автоматически, в расчете учитывается: чистый внутренний объем короба, вытесняемый объем портом и динамиком.

Толщина материала (единица измерения – миллиметры)

Толщина материала (фанеры, мдф), из которого будет изготавливаться короб.

Чертежи для 12 дюймовых сабвуферов

Короб для сабвуфера JBL CS1214

Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов
Чистый внутренний объем: 28.3 л.

Короб для сабвуфера Machete M12D4

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 150.0 см². Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Ural TT 12

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 55.0 л. Площадь порта: 200.0 см². Частота настройки: 36.0 Гц.

Короб для сабвуфера Rockford Fosgate Power 12″ T1

Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов
Чистый внутренний объем: 35.0 л.

Короб для сабвуфера Avatar SST-2512D2

Короб для сабвуфера Rockford Fosgate Power 12″ T1

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 200.0 см². Частота настройки: 36.0 Гц.

Короб для сабвуфера Pride Pride Eco 12

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 60.0 л. Площадь порта: 195.0 см². Частота настройки: 37.0 Гц.

Короб для сабвуфера Pioneer TS-W306R

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 43.0 л. Внутренний диаметр трубы: 76.0 мм Частота настройки: 36.0 Гц.

Лучшие планы корпуса сабвуфера. Переносные и герметичные коробки

Блок сабвуфера для JBL CS1214

Запечатанная коробка для сабвуфера 12 дюймов
Внутренний чистый объем: 1,0 фут ³.

Блок сабвуфера для Machete M12D4

Портированная коробка для сабвуфера 12 дюймов | Слот (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 1.77 футов ³. Площадь порта: 23,25 дюйма ². Частота настройки: 35,0 Гц.

Блок сабвуфера для Урал ТТ 12

Портированная коробка для сабвуфера 12 дюймов | Слот (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 1.94 футов ³. Площадь порта: 31,0 дюйм ². Частота настройки: 36,0 Гц.

Блок сабвуфера для Skar DDX-15

Портированная коробка для сабвуфера 15 дюймов | Слот (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 3.99 футов ³. Площадь порта: 64,32 дюйма ². Частота настройки: 36,0 Гц.

Блок сабвуфера для Sony XS-GTR100L

Портированная коробка для 10-дюймового сабвуфера | Труба (правая панель)
Чистый внутренний объем: 0.84 футов ³. Внутренний диаметр трубы: 72,0 мм Частота настройки: 38,0 Гц.

Блок сабвуфера для Machete M10D2

Портированная коробка для 10-дюймового сабвуфера | Труба (правая панель)
Чистый внутренний объем: 1.41 фут ³. Внутренний диаметр трубы: 100,0 мм Частота настройки: 37,0 Гц.

Блок сабвуфера для Apocalypse DB-SA2715D2

Портированная коробка для сабвуфера 15 дюймов | Слот (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 3.53 футов ³. Площадь порта: 46,5 дюйма ². Частота настройки: 32,0 Гц.

Блок сабвуфера для Rockford Fosgate Power 12 “T1

Запечатанная коробка для сабвуфера 12 дюймов
Чистый внутренний объем: 1.24 фута ³.

Одиночный 12-дюймовый портовый корпус сабвуфера Автомобильная аудиосистема Стерео басовый динамик Дополнительный корпус – Walmart.com

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день!

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
Продолжайте проверять наличие.

0″}, “search”: {“searchUrl”: “/ search /”, “enabled”: “false”, “tooltipText”: “

Скажите нам, что вам нужно

Dual Electronics DWS12 12-дюймовый высокопроизводительный сабвуфер с 2-дюймовой звуковой катушкой и пиковой мощностью 1000 Вт – Walmart.com

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день”!

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
Продолжайте проверять наличие.

0 “},” search “: {” searchUrl “:” / search / “,” enabled “:” false “,” tooltipText “:”

Скажите нам, что вам нужно

Укажите местоположение

Обновите местоположение

Хорошие новости – вы все равно можете получить бесплатную двухдневную доставку, бесплатный самовывоз и многое другое.

Двойной 12-дюймовый автомобильный аудиосистема с вентиляцией, портированный корпус для стереофонического сабвуфера – Walmart.com

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день!

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
Продолжайте проверять наличие.

0″}, “search”: {“searchUrl”: “/ search /”, “enabled”: “false”, “tooltipText”: “

Скажите нам, что вам нужно

Изготовление колонок из авто динамиков из фанеры. Колонки своими руками из автомобильных динамиков

Акустическая система — важный компонент любой аудиотехники. Её главная задача заключается в том, чтобы обрабатывать электрический импульс, преобразовывая его в звуковой сигнал. Требования к такому оборудованию предъявляются примерно одинаковые. Оно должно обладать достаточной мощностью, воспроизводить частоты, доступные человеческому уху, не искажая звук. Разумеется, на качество звучания в первую очередь влияют динамики и различные фильтры. Но и без качественного корпуса невозможно представить первоклассную аппаратуру. По этой причине у некоторых энтузиастов может возникнуть идея самостоятельно изготовить корпус колонок из фанеры.

Такое желание может появиться в нескольких случаях:

не устраивает звучание старой системы, но при этом нет желания покупать дорогостоящую установку;
хочется поэкспериментировать со звуком, чтобы добиться достоверной передачи музыки, голосов или различных аудиоэффектов;
возникла идея изготовить неординарную и единственную в своем роде вещь, которая будет не просто приносить пользу, но и станет декоративным элементом, способным разнообразить интерьер.

Какую фанеру выбрать?

Корпус акустических колонок должен быть достаточно жестким, чтобы гарантировать оптимальное отражение/поглощение звуковых волн определенной мощности и частоты. Для этого можно использовать самые разнообразные материалы: пластик — относится к категории бюджетной техники, стекло, металл или твердую резину. Однако древесина считается самым лучшим решением. Цельное дерево для этой задачи используется редко, в основном применяют другие варианты:

ДСП — одно из главных преимуществ материала — доступность. Но, чтобы добиться хорошего звучания, нужно использовать плиты высокой плотности, толщина которых не меньше 16 мм. Это позволит снизить резонанс, а также исключить появление собственных призвуков. Сырье также нужно дополнительно облицовывать другими материалами или обрабатывать специальными красками, чтобы защитить от влаги и повреждений;
МДФ — возник в результате усовершенствования производственной технологии, которую использовали для изготовления ДСП. К преимуществам материала относят высокую механическую жесткость, а также способность хорошо поглощать звуковые колебания;
фанеру — оптимальный выбор. Чтобы получить качественное изделие, нужно отдавать предпочтение сырью высокого сорта. Лучшим вариантом станет многослойная фанера с 12 слоями и не меньше. Этот материал обладает хорошими поглощающими свойствами, слабо подвергается расслоению, а еще он намного легче ДСП или МДФ. Что касается породы дерева, то специалисты рекомендуют обратить внимание на сосну или дуб. С их помощью можно создать неплохой резонанс, а еще они характеризуются исключительными эстетическим свойствами.

Как рассчитать размеры фанеры для создания корпуса?

Собой обыкновенные рупорные громкоговорители и не имели корпуса как такового. Все изменилось, когда в 20-х годах XX века появились динамики с бумажными диффузорами.

Производители начали изготавливать крупные корпуса, которые вмещали в себя всю электронику. Однако вплоть до 50-х годов многие производители аудиоаппаратуры не закрывали корпуса колонок полностью – задняя часть оставалось открытой. Это было связано с необходимостью охлаждения электронных компонентов того времени (ламповое оборудование).

Камень

Стоит отметить, что для установки колонок из камня на полку, вам может понадобиться мини-кран, да и сами полки должны быть достаточно прочными: вес каменной аудиоколонки достигает 54 кг (для сравнения, колонка из ОСП весит около 6 килограмм). Такие корпусы серьезно улучшают качество звука, но их стоимость может оказаться «неподъемной».

Колонки из цельного куска камня делают ребята из компании Audiomasons. Корпусы вырезаются из известняка и весят порядка 18 килограмм. По заявлениям разработчиков, звучание их продукта придется по вкусу даже самым искушенным меломанам.

Оргстекло/стекло

Неплохим примером акустической hi-end-аппаратуры из стекла может служить Crystal Cable Arabesque. Корпуса техники Crystal Cable изготавливаются в Германии из полос стекла толщиной 19 мм со шлифованными гранями. Детали скрепляются между собой невидимым клеем в вакуумной установке, дабы избежать появления пузырьков воздуха.

На выставке CES-2010, проходившей в Лас-Вегасе, обновлённые Arabesque завоевали все три награды в области Инноваций. «До сих пор ни одному производителю техники не удавалось добиться настоящего hi-end-звучания от акустики, изготовленной из такого сложного материала. – писали критики. – Компания Crystal Cable доказала, что это возможно».

Клееная древесина/дерево

Так как деревянный брусок проклеивается со всех сторон, в нем создается напряжение, что может привести к растрескиванию древесины. В этом случае корпус потеряет свои акустические свойства.

Металл

Существует мнение , что изготовление цельнометаллического корпуса – не самая хорошая идея. Однако стоит попробовать сделать из алюминия верхние и нижние панели, а также перегородки жесткости.

Одним из ведущих материалов при производстве акустических систем считается фанера. Популярность данного пиломатериала обусловлена тем, что его применение гарантирует звуковоспроизводящему оборудованию:

высокое качество звучания;
легкость и эстетичность;
прочность и долговечность;
стойкость к воздействию факторов окружающей среды;
возможность установки в любых типах помещений.

Плита подходит как для изготовления как профессионального, так и бытового звуковоспроизводящего оборудования.

В производстве колонок задействуют многослойную и более, при создании которой применяют березовый шпон, отличающийся гладкой поверхностью. Лицевую сторону плиты подвергают дополнительной обработке: после шлифования на нее наносят лак или ламинируют.

За счет возможности покрытия и природной фактуры пиломатериала, акустическое оборудование, изготовленное с применением фанеры, может стать дополнением к любому интерьеру.

Такие колонки, в случае необходимости легко монтируются в стены либо акустические полки при помощи специальных крепежных элементов, без риска повреждения, расслоения или крошения материала.

Применение плиты увеличивает стоимость оборудования, однако эти траты вполне оправданные. Ведь профессионалы и любители качественного звука давно оценили изделия из фанеры и их акустические возможности.

Акустика из фанеры высокого качества

Для изготовления колонок помимо фанеры применяют пластик, металл, цельную деревоплиту, ДСП, МДФ. Однако, в результате тестирования, проводимого крупнейшими мировыми производителями акустических систем, оптимальным материалом для производства звуковоспроизводящего оборудования высокого качества была признана березовая фанера. Остальные образцы конструкционных материалов проявили более низкие показатели качества звука, надежности и износостойкости.

Применение данного пиломатериала повышает качество акустической системы и наделяет ее следующими достоинствами:

Поглощение вибрационной волны.
Высокий уровень изоляции.
Сглаживание резонанса.
Чистое воспроизведение.
Направленность акустической энергии.

Для создания серии бюджетного оборудования производители идут на компромисс и комбинируют два вида материала: изготавливают корпус из листа ДВП толщиной 16мм с накладкой, выполненной из , которая помогает снизить, а иногда и вовсе ликвидировать резонанс.

Важно знать: чтобы получить акустическое оборудование с фанерным корпусом высокого качества, стоит учесть особенности применения данного пиломатериала. Так, изготавливая корпус, стоит разделить короб перегородками жесткости и проклеить его внутреннюю поверхность материалом, поглощающим шум и вибрацию. Это позволяет обеспечить великолепное по чистоте звучание и предложить покупателю качественную акустику по доступной цене.

На первый взгляд самостоятельно изготовить колонки довольно просто. Однако это является заблуждением. В первую очередь следует отметить, что модели изготавливаются с различными элементами. В зависимости от них параметры устройства и качество звучания будут разными.

К компьютерным колонкам выдвигаются особые требования. Также самостоятельно можно изготовить модель для машины или студии. В данном случае очень важно придерживаться инструкции. В первую очередь для сборки колонок следует рассмотреть стандартную схему модели.

Схема колонок

Схема колонки включает в себя динамики, накладки, диффузор и кроссовер. У мощных моделей используется специальный фазоинвертор. Усилители могут устанавливаться с полевыми либо коммутирующими транзисторами. С целью улучшения качества звучания применяются конденсаторы. Вуфер подбирается с усилителем. Динамическая головка должна крепиться на уплотнитель.

Модели с одним динамиком

Колонки с одним динамиком являются очень распространенными. Чтобы собрать модель, придется в первую очередь заняться корпусом. С этой целью часто используется фанера. В конце работы ее придется обшить. Однако в первую очередь следует изготовить боковые стойки. Для этой цели придется воспользоваться лобзиком. можно подобрать небольшой мощности.

Внутренняя сторона фанеры в обязательном порядке прошивается виброизоляционной лентой. После закрепления динамика фиксируется уплотнитель. С этой целью используется клей. Далее останется лишь прикрепить диффузор. Некоторые для него изготавливают отдельную полку и фиксируют стогующими шурупами. Чтобы подсоединить динамик к штекеру, устанавливается клеммник. Как включить колонки? С этой целью используется кабель от клеммника, который должен вести к источнику питания.

Чертеж модели на два динамика

Колонки на два динамика можно изготовить для дома или машины. Если рассматривать первый вариант, то диффузор потребуется импульсного типа. В первую очередь для сборки подбирается прочная фанера. Следующим шагом вырезается нижняя стойка. Модели с ножками встречаются очень редко. Для покрытия шпона можно использовать обычный лак. Виброизоляционную ленту на переднюю стойку клеить не требуется. Диффузор крепится под динамиком. Чтобы сделать отверстие на панели, нужно воспользоваться лобзиком. Фазоинвертор фиксируется у задней стенки. Некоторые изготавливают устройства с горизонтальным расположением динамиков. В этом случае диффузор будет находиться в верхней части конструкции. Провода для колонок используются двухжильного типа.

Устройства с тремя динамиками

Колонки (самодельные) с тремя динамиками встречаются очень редко. Данные устройства больше всего подходят многоканального типа. Для сборки модели в первую очередь подбираются листы фанеры. Некоторые также советуют использовать шпоны. Однако модели из натурального дерева стоят на рынке довольно дорого. Динамики следует устанавливать в горизонтальном положении. Также к устройству потребуется усилитель.

Для его фиксации используются металлические уголки. Для соединения пластин понадобятся стягивающие шурупы. В некоторых случаях пластины крепятся клеем. Далее модель придется частично обтянуть кожзаменителем. Следующим этапом устанавливается клеммник. С целью его фиксации на корпусе потребуется сделать отдельное отверстие. Также важно отметить, с регуляторами. Микросхемы для них применяются конденсаторного типа. Когда фонят колонки, нужно менять диффузор.

Студийные устройства

Чертежи колонок для студий предполагают использование мощных динамиков. Диффузор чаще всего применяется импульсного типа. Многие специалисты рекомендуют устанавливать два усилителя. Для нормальной работы потребуется стабилитрон.

С целью самостоятельной сборки колонок в первую очередь изготавливается корпус. На передней панели для динамиков делаются круглые отверстия. Также понадобится отдельный выход для фазоинвертора. По оформлению колонки довольно сильно отличаются. Некоторые предпочитают поверхность корпуса покрывать лаком. Однако есть модели, обтянутые кожей.

Модели для компьютеров

Колонки для компьютеров часто делают на один динамик. Для сборки модели подбираются листы шпона небольшой толщины. На передней панели вырезается отверстие для динамика. Фазоинвертор должен располагаться в задней части корпуса. Если рассматривать модели небольшой мощности, то усилитель можно использовать без резистора.

С целью регулировки громкости колонок применяются специальные кроссоверы. Данные элементы разрешается устанавливать на фазоинверторе. Если рассматривать устройства с мощностью более 100 Вт, то усилители можно брать только с резисторами. Некоторые для модели подбирают импульсные диффузоры. В конце работы всегда устанавливается клеммник.

Автомобильные модификации

Выпускаются на два или три динамика. Для самостоятельной сборки модели понадобятся листы фанеры. В некоторых случаях используется шпон, покрытый лаком. Чтобы зафиксировать динамик, необходимо сделать отверстие на панели. Следующим шагом устанавливается фазоинвертор. Некоторые модификации изготавливаются с низкочастотными сердечниками. Если рассматривать колонки (самодельные) небольшой мощности, то фазоинвертор разрешается устанавливать без усилителя.

В данном случае для регулировки звуком используется многоканальный кроссовер. Некоторые специалисты клеммники устанавливают за фазоинвертором. Если рассматривать колонки с мощность более 50 Вт, то микросхемы применяются на два усилителя. Диффузор стандартно устанавливается импульсного типа. Перед скреплением корпуса важно позаботиться о виброизоляционном слое. Для клеммника на пластине нужно сделать отдельное отверстие. Некоторые считают, что корпус в обязательном порядке следует зачистить. Провода для колонок подойдут двухжильного типа.

Колонки с открытым корпусом

Переносные колонки с открытым корпусом сделать довольно просто. Чаще всего они изготавливаются с одним динамиком. На задней панели устройства проделываются отверстия дрелью. Непосредственно пластины соединяются стягивающими шурупами. Диффузор для таких устройств подходит импульсного типа. Фазоинверторы часто устанавливаются с одним усилителем. Если рассматривать мощные переносные колонки, то у них применяется резисторный кроссовер. Крепится он за фазоинвертором. Многие специалисты рекомендуют динамики устанавливать на уплотнителе.

Устройства с закрытым корпусом

Колонки (самодельные) с закрытым корпусом считаются самыми распространенными. Многие специалисты считают, что по качеству звучания они являются наилучшими. Фазоинверторы для устройств подходят оперативного типа. Вуферы устанавливаются в отверстия. С целью сборки корпуса подойдут обычные листы из фанеры. Также важно отметить, что есть модификации с сердечниками. Если рассматривать колонки большой мощности, то клеммники устанавливаются в нижней части корпуса. По оформлению модели довольно сильно отличаются.

Модели на 20 Вт

Собрать колонки на 20 В довольно просто. В первую очередь специалисты рекомендуют заготовить шесть листов шпона. Покрывать лаком их следует в конце работы. Начинать сборку целесообразнее с установки динамиков. Фазоинвертор используется импульсного типа. В некоторых случаях он устанавливается на подкладках. Также специалисты рекомендуют подкладывать уплотнители из резины.

Питание колонок обеспечивается через клеммник. Крепится он у задней панели. Фазоинвертор может устанавливаться как с усилителем, так и без него. Если рассматривать первый вариант, то сердечники подбираются фазового типа. В данном случае вуфер можно не использовать. Если рассматривать колонки без усилителя, то у них используется кроссовер. В конце работы важно зачистить корпус и покрыть его лаком.

Устройства на 50 Вт

Колонки (самодельные) на 50 Вт подойдут для обычных акустических проигрывателей. В данном случае корпус можно сделать из обычной фанеры. Многие специалисты также рекомендуют использовать шпон из натурального дерева. Однако важно отметить, что он боится повышенной влажности.

После выбора материала следует заняться динамиками. Устанавливаться они обязаны рядом с фазоинвертором. В данном случае без усилителя не обойтись. Многие эксперты рекомендуют подбирать только низкочастотные кроссоверы. Если рассматривать модификации с регулятором, то у них используется импульсный диффузор. Клеммник в данном случае устанавливается в последнюю очередь. Для оформления колонок всегда можно использовать кожзаменитель. Более простым вариантом считается покрытие поверхности лаком.

Колонки с мощностью 100 Вт

Колонки на 100 Вт подходят для мощных В данном случае фазоинвертор берется только импульсного типа. Также важно отметить, что усилитель устанавливается с кроссовером. Многие эксперты рекомендуют для сборки корпуса использовать шпон. Вуфер целесообразнее устанавливать на подкладке.

Есть старые ненужные колонки или акустическая система, и Вы не знаете, что с ними можно сделать?

Подкину идейку по изготовлению оригинальной портативной аудиосистемы в корпусе из фанеры.
Конструкция довольно простая и доступна в изготовлении даже школьнику.

При желании может быть дополнительно установлен bluetooth модуль, модуль заряда и аккумулятор, и тогда акустика становиться по-настоящему портативной.

Материалы и инструменты

Материалы

фанера;
модульный усилитель tda2030;
колонки от старой акустической системы;
столярный клей;
разъем питания;
выключатель с индикацией питания (опция).

Инструмент

лобзик;
струбцины;
дрель;
сверла и коронки;
паяльник.

Изготовление колонок

Для этого вырезается из фанеры толщиной 15 мм – 7 заготовок с прорезью внутри.

Вырезать заготовку можно обыкновенным электрическим лобзиком.

После того как заготовки готовы приступаем к склеиванию корпуса. Наносим столярный клей на заготовки.плотно прижимаем друг к другу и фиксируем зажимными струбцинами.

Также вырезаем боковую переднюю и задние крышки.

Сверлим отверстия под установку динамиков, и выключатели усилителя. Склеиваем вместе с ранее склеенными заготовками.
Шлифуем заготовки машинкой и вручную.

В качестве усилителя использовался готовый модуль tda2030 2×18 Вт +сабвуфер.

Динамики были взяты от старой акустической системы для компьютера.

Дополнительно также была подготовлена небольшая мини панель под крутилки, ее также вырезаем из фанеры и приклеиваем при помощи столярного клея.

Корпус можно дополнительно обработать лаком или другими пропитывающими и декоративными составами по желанию.

Колонки из фанеры готовы.

Дополнительно можно вывести индикатор питания с клавишей вкл и выкл на лицевую панель.

Какой короб нужен для сабвуфера. Делаем короб для сабвуфера своими руками: пошаговая инструкция

Сабвуфер представляет собой отдельно установленную акустическую систему, которая предназначается для воспроизведения низкочастотных звуковых волн в диапазоне 20-120 Гц. Он звучит только на низких частотах, когда основная акустическая система только на высоких и средних. Низкочастотный звук нераспознаваем человеческим ухом, поэтому его можно монтировать в любом месте салона автомобиля. Самостоятельное изготовление сабвуфера – занятие вполне несложное. Начинать необходимо с покупки динамиков.

Виды сабвуферов

Выделяют пассивные и активные сабвуферы.

Пассивный сабвуфер представляет собой корпус с вмонтированным в него динамиком. Для корректной работы сабвуфера такого типа необходим внешний усилитель с достаточной мощностью.

Идёт с уже встроенным в него собственным усилителем низкой частоты с возможностью регулирования громкости. Многие активные сабвуферы имеют также регуляторы басов и обрезания высоких звуковых частот. Это необходимо, чтобы звук с сабвуфера согласовывался с акустической системой. Самый существенный недостаток такого вида сабвуферов – это его высокая цена.

Интересно знать! В 1998 году российские мастера компании «Автолюкс» создали «Блюзмобиль» из Nissan Terrano II. Его оборудовали четырьмя усилителями, шестью динамиками и девятью сабвуферами, совокупным звуковым давлением в 147 дБ. За этим монстром закреплён официальный рекорд в 135,9 дБ. Но и этого вполне достаточно, чтобы прочувствовать, как ваши внутренние органы «гуляют» по телу.

Выбираем динамики для сабвуфера

Как правило, в сабвуферах используются динамики следующих размеров:

Шестидюймовые динамики , используемые как дополнительные источники средних басовых частот.

Восьмидюймовые динамики , используемые для получения фронтальных басов.

отлично раскрывают свой потенциал в закрытом корпусе объёмом 15-20 литров. Таким образом получается хороший сабвуфер компактных размеров с оптимальным звуковым давлением.

Двенадцатидюймовые динамики являются оптимальными для корпусов от 25 до 35 литров. Это, пожалуй, наиболее оптимальный вариант.

Пятнадцатидюймовые динамики зачастую используются на соревнованиях по звуковому давлению SPL. Они встраиваются только в корпуса от 60 до 90 литров, а такой аппарат поместится не в каждый автомобиль.

Основа разности сопротивлений в катушке звука действует по принципу: чем меньшим сопротивлением нагрузки обладает усилитель, тем выше у него мощность. Нагрузка в 1-2 Ом приводит к ухудшению качества звучания. Рекомендуется выбирать вдвое большую нагрузку в 2-4 Ом.

Ни специалисты, ни любители пока не сошлись в едином мнении относительно мощностных характеристик динамиков. Но что можно с уверенностью подтвердить, так это необходимость в выборе динамика, превосходящего по мощности усилитель. Никакая аудиосистема не приспособлена к длительной работе на пиковых мощностях. Это ведёт к повышению нелинейных искажений и сильному занижению качества воспроизводимых звуковых сигналов. Поэтому следует придерживаться некого баланса.

Выбираем параметры динамика

Теперь пришло время к созданию виртуальной модели самодельного сабвуфера. Проект будущего ящика лучше проводить программой WinISD 0.44, но для этого потребуются некоторые характеристики динамика, а точнее параметров Тиля-Смолла:

Qts – добротность динамика;

Fs – резонансная частота в открытом пространстве;

Vas – эквивалентный объем.

С параметром Fs у вас проблем не будет. Для ГДН35 Fs будет 38 Гц, для ГДН50 – 40 Гц, а для ГДН75 равен 25-35 Гц. Если динамик фирменный и заграничного производства, то его параметры с лёгкостью можно найти в базе данных WinISD 0.44.

При расчёте корпуса ящика сабвуфера самым важным параметром является Qts. Данный параметр определяет отношение передаточной функции динамика частоты Fs к передаточной функции на тех частотах, АЧХ которых является горизонтальной. Если сказать иначе, на частотах, что выше Fs, Qts определяет эффективность динамика на резонансной частоте. Проблема лишь в том, что низкочастотные динамики, например, стандарта ГДН, производятся в различных местах, да и параметры сильно разнятся у разных производителей.

При расчёте ящика для сабвуфера необходимо взять во внимание все возможные вариации значений Qts и добавить отходные варианты. Во многих источниках указываются такие параметры:

35ГДН-1-8 Qts = 0,4;

35ГДН-1-4 Qts = 1±0,5;

50ГДН-42Д Qts = 1±0,5;

75ГДН-1-4 Qts = 0,2-0,5.

Vas – не является особо важным параметром, который влияет на расчёты. Его можно считать равным следующим:

ГДН35 – 40-50 л.;

ГДН50 – 90 л.;

ГДН75 – 80 л.

Проектирование ящика для сабвуфера с помощью ПО

Следующий этап изготовления сабвуфера своими руками заключается в выборе типа ящика. При помощи программы можно создать проекты четырёх видов ящиков:

закрытый ящик;

Фазоинвертор;

Бандпас 4-го порядка;

Бандпас 6-го порядка.

У каждого динамика имеются свои как положительные, так и отрицательные стороны. Выбор ящика, по большей степени, следует осуществлять отталкиваясь от самого выбранного динамика. Какой именно ящик подойдёт к динамику лучшего всего, поможет разобраться программа.

Прежде чем создавать проект ящика сабвуфера, нужно смоделировать динамик с параметрами, заложенными в базу данных. Нажмите «New», затем выберете «Own drivers», после чего снова «New», и загрузите свои параметры. Потом подтвердите – «ОК» и закройте – «Close». После создавайте проект на основе этого динамика. Повторите процедуру несколько раз с использованием различных видов ящиков.

Проектирование заключается в варьировании размеров ящиков и настройке частоты фазоинверторов. Программа реагирует на изменения, которые вы вносите, и меняет график звучания в реальном времени в зависимости от частоты. Для настройки частоты фазоинвертора изменяется длина труб и их диаметр. Следите, чтобы размер труб не получился слишком большим, об этом просигнализирует поле Vent mach, которое озарится красным. Идеальным считается тот график, что пересекает линию в -3 дБ на частоте 25-35 Гц, а далее проходит по линии в 0 дБ и спадает до 150-200 Гц. Далее проектирование будет заключено в поиске возможных отклонений.

Виды конструкции короба

Выделяют четыре наиболее популярных вида ящиков для сабвуфера. Конструктивные особенности коробов напрямую влияют на качество звука, получаемого на выходе. Далее вкратце расскажем о них:

является самым простым вариантом в моделировании и изготовлении. По сути его название и выражает его суть. Динамик сабвуфера помещается в закрытый деревянный корпус, улучшающий его акустические характеристики. Не составит труда сделать такой корпус, но вот КПД у него самый низкий из всех представленных.

представляет собой корпус, разделённый на камеры, разные по объёму. В одну из них помещён динамик, а в другую воздуховод. Особенность данной конструкции сабвуфера заключается в возможности ограничения частот, воспроизводимых диффузором.

Бандпас 6-го порядка отличается от предыдущего только тем, что имеет ещё один дополнительный воздуховод. Данный тип конструкции – наиболее сложный в проектировании и создании, зато имеет максимальный уровень КПД.

– корпус с вмонтированной в него трубкой, выводящей воздух. За счёт этой трубки дополнительно исходит звук от задней части сабвуфера. По качеству звуковых характеристик и сложности изготовления данный тип можно поставить между «ЗЯ» и «Бандпасом».

Чертежи корпуса сабвуфера

Для примера разберём схему. В данной статье мы будем делать короб под сабвуфер с 12-ти дюймовым динамиком. Объём конструкции под него должен составлять 40-50 литров. Рассчитать корпус под сабвуфер не представляет сложности. Вот примерная схема для этого. Только обратите внимание на минимальное расстояние от динамика до стенок ящика. Оно, как весь объём конструкции, просчитывается по внутренней поверхности.

Выбор материала и требуемые инструменты

Необходимые материалы, для создания корпуса сабвуфера:

Динамики, выбирая которые, необходимо знать отличие в их характеристиках. Обычно в инструкции или на коробке обозначается рекомендуемое оформление именно для данного динамика.

Лист фанеры, ДВП, ДСП. Количество необходимо просчитать, исходя из размеров будущего корпуса.

Акустический терминал. Необязательный элемент. Можно просто просверлить пару отверстий, через которые вывести наружу провода из динамика.

Акустический кабель.

Герметик либо ПВА.

Саморезы для дерева.

Эпоксидная смола.

Лак либо краска.

Клей для карпета. Удобен тот, что в баллончике.

Для фазоинверторного корпуса необходим туннель подходящего размера. Если вы не найдёте нужного в продаже, тогда в магазине строительных материалов приобретите трубу нужного материала. Подойдёт пластиковая, картонная и даже металлическая.

Необходимые инструменты, для создания корпуса сабвуфера:

Лобзик.

Шуруповёрт, если нет – отвёртка.

Рулетка.

Карандаш или маркер.

Карпет или другой материал для наружной обтяжки корпуса.

Ножницы.

Этапы изготовления корпуса

1. Вырежьте стенки корпуса относительно его размеров. Вырезать необходимо, соблюдая размеры, тщательно вымеряя. При сборке щели должны быть минимальные, в идеале части корпуса должны прилегать максимально плотно друг к другу.

2. Промажьте стыки стенок герметиком и соедините их вместе. Закрепите далее их саморезами с шагом в пять сантиметров.

3. Повторно промажьте стыки как снаружи, так и внутри. Не допускайте даже малейших дырочек, так как через них будет слышаться свист при работе сабвуфера.

4. Вырежьте в удобном месте отверстие для акустического терминала.

5. Вырежьте лобзиком отверстие для динамика.

6. Если ящик предусмотрен под фазоинверторный сабвуфер, тогда в соответствующее отверстие на эпоксидную смолу садится соответствующий порт.

7. Для защиты корпуса от влаги, его необходимо покрыть лаком либо краской.

8. Обтяните корпус карпетом или другим материалом, оставляя отверстия под динамик, порт и терминал.

9. Поставьте терминал на своё место и закрепите его саморезами, дополнительно промажьте эпоксидкой.

10. Закрепите на клеммы провода внутри терминала. Второй стороной провода подсоедините к клеммам на динамике. Провода не должны провисать. Длины должно хватать именно для подсоединения.

11. Смонтируйте динамик на место. Стык между динамиком и ящиком уплотните прокладкой. Если такая не шла в комплекте с динамиком, можно использовать поролон или оконный уплотнитель.

12. Закрепите динамик к корпусу саморезами, которые шли с ним в комплекте или любыми другими подходящими.

Теперь подробнее поговорим о том, как самостоятельно изготовить сабвуфер и монтировать его на автомобиль. Наиболее удобная и универсальная форма корпуса – это немного усечённая пирамида. Так как у большинства автомобилей в стандартном положении заднее сиденье располагается под наклоном в 23 градуса, поэтому задняя стенка сабвуфера наклонена под таким же углом. После определения необходимого пространства, рассчитайте размер корпуса и нарисуйте чертёж корпуса будущего деревянного корпуса.

Переднюю стенку лучше изготовить из ДСП толщиной 23 мм, боковую – 20 мм. Выпилите из материала стенки по размерам, что в чертеже, а затем соберите корпус. Все соединения лучше смазать клеем и закрепить саморезами. Отверстия под них лучше высверлить в 3 мм, а под головки лучше взять сверло диаметром в 1 см. Далее на боковой стороне циркулем сделайте разметку под будущий акустический терминал. Вырежьте их электролобзиком. Терминал под высоким давлением может издавать лишние звуки. Во избежание этого экранируйте его маленькой коробочкой, затем промажьте соединения клеем и закрепите саморезами. Рубанком срежьте все лишние выступы.

Спереди аналогичным способом разметьте и вырежьте отверстие под динамик. Для защиты от влаги пропитайте корпус нитролаком. Также его можно нанести на внутренний торец передней панели. Для большей привлекательности и практичности корпус можно снаружи оклеить карпетом. Клеится он на тот же нитролак. Присоедините динамик к акустическому терминалу и прикрепите их корпусу.

Корпуса для данного типа сабвуферов достаточно громоздкие. Такой сабвуфер сложно рассчитать и настроить, но такой самодельный элемент автомобильной акустической системы имеет более высокий КПД, чем предыдущий вариант. В данном случае параметры также просчитываются при помощи специального программного обеспечения. Сборка корпуса проводится, как в предыдущем варианте, только его необходимо также тщательно отшлифовать. Далее вырежьте отверстия под фазоинвертор, ручки-карманы и розетку. Установите все крепления и хорошо их проверьте. Корпус можно обтянуть кожей.

За изготовление корпуса для данного типа сабвуфера стоит браться тем, кто имеет опыт в проведении просчётов, ведь его сложно рассчитать и легко ошибиться в размерах. Зато бандпас выдаёт замечательный звук и имеет хороший КПД. Кроме этого, он хорошо защищён от внешних механических повреждений, так как полностью спрятан в корпус. Расчеты проводятся также при помощи компьютерного ПО, но не только всего корпуса целиком, но и каждой из камер отдельно. Когда будете выпиливать детали, придерживайтесь как можно точнее всех размеров.

Конструкция собирается, как и в предыдущих вариантах. Перегородка с динамиком делается из двух листов ДСП. Изнутри корпус обклеивается шумопоглощающим материалом, ватином, например. Клей наносится небольшими штрихами по всей площади. Нельзя лить много клея во избежание возникновения статических свойств. Можно дополнительно закрепить конструкцию строительным степлером. Припаяйте провода к клемме и динамику. Заднюю камеру необходимо полностью загерметизировать. Наибольшая герметичность достигается благодаря жидким гвоздям и скотчу, наклеенному поверх шва.

Раструб фазоинвертора делается путём нагревания краёв при помощи банки и их расширения. В пропиленное лобзиком в крышке отверстие помещается карпет с фазоинвертором. Соединения промажьте жидкими гвоздями. Крышка с фазоинвертором сзади обклеивается шумопоглощающим материалом. Готовый сабвуфер соберите и обклейте карпетом.

Бандпас 6-го порядка

Это самый сложный в сборке и расчётах сабвуфер. Сюда без основательной подготовки не стоит и подходить. Сравним с предыдущим вариантом, но выдаёт гораздо больший частотный диапазон. КПД и мощность его тяжело рассчитывать даже с помощью имитационных программ. Как правило, все параметры подбираются исключительно по личным предпочтениям.

Конструкция корпуса многим сложнее, чем в предыдущих вариантах. Чтобы соединения вышли значительно прочнее, их выполняют из деревянных брусков, закрепляющихся саморезами. Все детали вырезайте строго по просчитанным размерам. Всё делается далее по технологии, аналогичной с бандпасом четвёртым, только в качестве дополнительного звукоизоляционного материала используйте вату.

Самодельный сабвуфер-стелс

Данный тип сабвуфера максимально спрятан и почти не занимает в багажнике место, поэтому его очень удобно использовать в автомобиле. Он устанавливается обычно в багажнике за задней аркой. Для хорошего динамика требуется корпус в 18 литров, а порой и больше. Корпус можно слегка вынести вовнутрь багажника, а также разместить сабвуфер в нише, которая предназначена для «запаски».

Монтируя сабвуфер-стелс, необходимо его переднюю панель немного выдвинуть и соединить с обивкой багажного отделения. Из гофрированного картона необходимо соорудить форму, склеив его куски малярным скотчем. Соберите каркас усилителя и примерьте оборудование. Далее сделайте облицовочную панель из стеклопластика для усилителей, которые уже установлены на каркасе.

Закройте все промежуточные места между пластиком скотчем и полиэтиленом. Затем всё прикручивается саморезами к коробке корпуса. Гофрированный картон используется в качестве опалубки, для устранения зазоров в корпусе. Для придания более привлекательного внешнего вида необходимо воспользоваться стеклопластиком и шпаклёвкой. Установите сабвуфер в заднее крыло и выровняйте неровности наждаком. Обклейте корпус карпетом и прикрепите динамик.

Подсветка на сабвуфере

Для подсветки сабвуфера можно использовать как светодиоды, так и диодную ленту. У светодиодов имеются два контакта: анодный (А) и катодный (К). Для правильного подключения светодиодов необходимо присоединить контакт А к плюсу на питании, К – к минусу. К Аноду припаиваются резисторы каждого по отдельности светодиода. Заранее определите, как будете крепить светодиоды внутри сабвуфера. Лучше их разместить так, чтобы они держались вместе и крепко. Датчик эквалайзера необходимо располагать от сабвуфера подальше, чтобы он не повредился.

Если в качестве подсветки применять светодиодную ленту, то закрепление диодов заменено монтажом ленты. Это облегчит вам установку, так как они уже тщательно подогнаны друг к другу и хорошо закреплены. Монтировать ленту достаточно просто внутрь сабвуфера на двусторонний скотч. При помощи этого варианта можно варьировать различные дизайнерские решения. Например, кольцо из светодиодов вокруг динамика, яркость и цвет которого можно подобрать как вам угодно.

Каждый автовладелец, который тюнингует свой автомобиль, руководствуется по большей части только своими предпочтениями, вкусом и фантазией. То, что советуют специалисты, принимается, как правило, в качестве рекомендаций. То же самое можно сказать о том, как создавать сабвуферы самостоятельно с дальнейшей их установкой.

Для получения в автомобильной аудиосистеме частот низшей части звукового диапазона, таких, которые должен создавать настоящий сабвуфер, недостаточно ограничиться выбором подходящих динамиков. Динамик должен получить определенное акустическое оформление, разместившись в подходящем объеме с учетом геометрических особенностей места расположения в автомобиле. Акустическое оформление сабвуфера позволяет построить заданный бас как по уровню, так и по тембральной окраске.

При проектировании сабвуферного корпуса учитываются многие параметры. Это и чисто технические характеристики, такие как: резонансная частота, эквивалентный акустический объем и добротность сабвуферного динамика, принципиальная возможность размещения сабфуферного корпуса внутри автомобиля, и, наконец, предпочитаемые автовладельцем музыкальные жанры.

Расчет геометрии сабвуферного корпуса с целью получения необходимого звучания производится на компьютере, с учетом технических параметров конкретных динамиков. Часто производители сабвуферных динамиков предлагают готовые варианты корпусов, однако нужно заметить, что во многих случаях они далеко не оптимальны, что приводит к некоректной работе сабвуфера и автомобильной аудиосистеме в целом.

Существует несколько общепринятых технических решений по изготовлению сабвуферных корпусов, позволяющих придать басу необходимую окраску.

Закрытый ящик

Сабвуферный динамик помещается в закрытый объем. Имеет наиболее равномерную АЧХ. Имеет хорошие импульсные характеристики. Наиболее подходящий для прослушивания классической музыки, а также джазовых и рок композиций.

Фазоинвертор

Применение корпуса с фазоинвертором в качестве акустического оформления позволяет увеличить КПД динамика, а также путем расчета фазоинвертора и объема корпуса получить усиление баса. Корпус с фазоинвертором, при правильном расчете и исполнении, может быть реализован для воспроизведения практически любого музыкального жанра. КПД такого сабвуфера выше, чем в закрытом ящике.

Stealth

В варианте корпуса “стелс” (stealth) возможно реализовать акустическое оформление закрытый ящик и фазоинвертор. Применяется, когда требуется максимально сохранить объем багажного отсека и при этом получить качественный сабвуфер в автомобиле. Для получения необходимого объема используются всевозможные ниши и полости автомобиля, обычно скрытые за декоративными облицовками, или обивкой салона. Корпус изготавливается из стеклоткани, что позволяет получить относительно тонкие, но жесткие стенки, а также необходимую индивидуальную форму для размещения внутри выбранной ниши.

Free-Air

Динамики, применяемые для установки во free-air рассчитаны для работы в бесконечном объеме. Таковым может считаться объем багажника. Данное решение привлекательно тем, что нет отдельного корпуса. Плюс – не уменьшается полезный объем багажника и относительно простая реализация. Минус – данный вариант применим только на автомобилях типа седан, а также качество и уровень баса зависит от заполнения багажника.

Band-pass

Band-pass, грубо говоря представляет собой закрытый объем, разделенный перегородкой, в которую врезается басовый динамик. Есть более сложные конструкции. По сути дела это акустический фильтр высокого порядка настроенный на определенную частоту. Отдача становится еще выше, но полоса сужается. Band-pass наиболее часто применяется для воспроизведения рэп”а, когда основными требованиями являются активность низких частот и более высокое звуковое давление.

Принятие решения о применении того или иного акустического оформления сабвуфера обычно происходит на самом первом этапе, когда задуманная акустическая система существует только на бумаге в виде проекта.

На последнем этапе для изготовленного сабвуферного корпуса подбирается соответствующая отделка, позволяющая сабвуферу органично вписаться в интерьер автомобиля и стать его неотъемлемой частью.

Из чего лучше сделать короб для сабвуфера

Из чего лучше сделать короб для сабвуфера своими руками, часто спрашивают читатели. Попробуем разобраться.
Эта статья написана именно с этой целью. Кроме того, читатель получит ценную инструкцию того, как своими руками изготовить корпус для этого динамика. Узнав, из чего сделать короб для сабвуфера будет лучше всего, можно смело проступать к операции.

Какой материал лучше

Материалов, из которых можно изготовить корпус для такого динамика, в принципе, много. Это может быть фанера, МДФ, ДСП и так далее. Каждый из этих материалов имеет не только достоинства, но и недостатки.

Примечание. Самым лучшим материалом для изготовления корпуса сабвуфера, по мнению многих экспертов, является корабельная ламинированная фанера.

Найти корабельную фанеру не так уж и сложно, как кажется на первый взгляд. На стройках и других производственных предприятиях такой материал есть.
Из этой фанеры часто делают опалубку. Данный материал всегда влагоустойчив, очень прочен и жестковат. Одним словом, для корпуса саба – то, что нужно.

Примечание. Полезно будет знать, что на Западе, где изготовление самодельных корпусов для сабвуферов очень приветствуется, предпочитают МДФ. Фанеры корабельной у них вообще не найти и причину такой любви к МДФ многие эксперты видят именно в этом.

ДСП – материал тоже неплохой, но влагу не любит совершенно. Кроме того, при обработке ДСП имеет свойство крошиться. С другой стороны, если взять материал потолще, то проблему можно решить.

Некоторые эксперты советуют и другие материалы, но они, как правило, не так популярны – к примеру, клееные плиты из ламината.

Покупной или сделанный самостоятельно

Приступим:

Первым делом надо будет определить размеры и форму будущего ящика. Полезно будет найти подходящий чертеж корпуса;

Определяем материал, из которого будем собирать ящик. Как и говорилось выше, лучшим материалом считается корабельная фанера. Если ее найти не удалось, то используем МДФ или многослойную фанеру.

Примечание. Выбирая фанеру, главное – обратить внимание на ее толщину. Старайтесь подбирать толстую фанеру, ведь от этого будет зависеть жесткость всей конструкции, что в итоге скажется обязательно на звучании.
Так, оптимальной толщиной для ящика сабвуфера считается размер в 18 мм. Это вполне разумно: не надо будет тратить большие деньги (чем толще фанера, тем она дороже) и качество останется на уровне. С другой стороны, каждый решает сам и порой, вес самодельного ящика может достигать 50 с лишним килограммов.

Резать фанеру не обязательно в собственном гараже. Сделать это можно прямо в магазине, если попросить продавца соблюдать соответствующие размеры. Во многих магазинах резка осуществляется совершенно бесплатно;
Подготавливаем необходимые материалы: клей, желательно ПВА, кисточки, саморезы или мебельные шурупы, жидкие гвозди и многое другое.

Примечание. Не забываем купить кусок карпета, которым оклеим ящик на последней стадии изготовления.

Строим корпус

Первым делом приступаем к изготовлению корпуса ящика.
Начали:

Лицевую часть ящика, там где будет фиксироваться головка, желательно сделать двойной. Просто ставим здесь два листа фанеры и все.
Если толщина листа фанеры выбрана под 18 мм, то в данной части толщина должна составлять все 36 мм, что обеспечит большую жесткость. Это очень важно, ведь именно на эту часть ящика оказывается наибольшее воздействие.

Примечание. Можно поступить и иначе. В первом листе делается отверстие обычного размера, а во втором листе, оказывающемся снаружи – отверстие большего размера. Таким образом, головка саба будет как бы утоплена в корпусе, что положительно сказывается не только на технических возможностях, но и на эстетических составляющих.

Продолжаем:

Склеиваем листы фанеры друг с другом, а затем фиксируем саморезами. Важно не пропускать саморезы, а крепить их на каждый 1 см2 площади стенки.

Примечание. Другими словами, желательно закручивать саморезы через каждые 3-5 см.

Стенки корпуса ящика соединяем уже не саморезами, а специальными мебельными шурупами. Для этого вооружаемся дрелью и сверлим отверстия под шурупы. Затем в сделанное отверстие капаем клей и закручиваем шуруп. В отличие от саморезов, шурупы дадут лучшую фиксацию.

Примечание. Со временем мебельные шурупы не разбалтываются, даже от постоянных трясок и колебаний.

Рейка треугольной формы проклеивается во внутренние углы ящика, если надо увеличить жесткость конструкции. Можно даже растяжки установить внутри, что предотвратит деформацию корпуса.
Такое рекомендуют делать только для больших динамиков(см.) с запредельной мощностью, так как для средних и малых данный монтаж не имеет смысла.

Защищаем и дорабатываем корпус

Приступим:

Специальный лак, нанесенный на поверхности, поможет защитить фанеру от влаги;
Внутри корпуса проклеиваем вибро-изоляционный материал. Он не только защитит корпус, но и значительно увеличит жесткость всей конструкции;
Некоторые знатоки рекомендуют защитить корпус сабвуфера вибро-изоляционным материалом и снаружи. Это даст возможность получения приятного и качественного баса;
Проклеиваем все стыки и соединения, особое внимание уделяя месту, откуда выходят провода.

Примечание. Считается, что закрытый тип ящика для сабвуфера вообще не должен иметь никаких отверстий. И некоторые эксперты даже рекомендуют проверить герметичность ящика путем заливания внутрь воды. Но это уже перебор и вряд ли такое делать нужно.
Какой сделать короб для сабвуфера
На этом процесс изготовления ящика для сабвуфера своими руками можно назвать законченным. Инструкцию ни в коем случае нельзя игнорировать.
Немаловажное значение имеют видео обзоры и фото – материалы, которым также надо уделить внимание(см.). Таким образом, цена на корпус для сабвуфера будет самой минимальной, так как надо будет потратиться только на расходные материалы.

Автомобильный сабвуфер представляет собой низкочастотный динамик, который устанавливается внутрь специального корпуса. Сделанный сабвуфер своими руками предназначен для воспроизведения звука на низких частотах. Наша статья расскажет вам о том, как его сделать. Также вы узнаете, какие варианты коробов для сабвуфера существуют. Корпус – это акустическое оформление, которое изолирует звуковые волны, излучаемые задней и передней сторонами диффузора динамика, так как при их пересечении возникает самозатухание, которое называют коротким замыканием.

Разновидности конструкций коробов

Всего существует несколько популярных вариантов исполнения автомобильного сабвуфера:

Сабвуфер своими руками: из чего сделать корпус?

Какой материал лучше подходит для создания корпуса сабвуфера? Рассмотрим несколько популярных вариантов:

ДСП – самый подходящий вариант, который недорого стоит и легко обрабатывается. Следует выбирать материал максимальной плотности при толщине не менее 16 ми. ДСП хорошо впитывает влагу и разбухает, поэтому его лучше окрасить.
ДВП. Как в случае с ДСП, выбирать надо материал с максимальной плотностью. Он легко слоится, особенно если промокает. С ДВП нужно аккуратно работать, иначе можно все испортить. Независимо от всех минусов, материал очень удобен и позволяет легко и быстро собирать корпус для сабвуфера с динамиком средней мощности.
Фанера. Фанеру лучше выбирать из русской березы или корабельной древесины. Многие другие сорта не имеют достаточно высокой плотности, что вызывает искажение звука.

Если у вас есть листы ДВП, ДСП или фанеры, но имеют малую толщину, для обеспечения нужной жесткости конструкции сложите вместе два листа, промазав герметиком, столярным клеем или ПВА, и скрутив саморезами.

Инструменты и материалы

Материалы

Из материалов вам потребуется следующее:

Динамики. При их выборе вы должны знать, что разные модели имеют определенные характеристики. В инструкции или на коробке всегда указывают рекомендованное акустическое оформление для определенного динамика.
ДВП, фанера или ДСП. Количество зависит от габаритов корпуса.
Клеммы для проводов.
Акустический кабель.
Эпоксидная смола.
Клей ПВА или силиконовый герметик.
Лак или краска.
Саморезы по дереву.
Карпет
Клей в баллончике для карпета.
Если вы будете делать корпус с фазоинвертором, вам потребуется подходящий туннель. Если нужного размера трубку вы не найдете в продаже, подберите в строительном магазине пластиковую трубу подходящего диаметра.

Инструменты

Шуруповерт или отвертка.
Лобзик или ножовка.
Длинная линейка или рулетка.
Карандаш.
Ножницы.

Перед сборкой короба сабвуфера нужно правильно рассчитать его. Скачайте в интернете программу под названием JBL SpeakerShop или ее аналог, и рассчитайте размеры корпуса. Как это сделать вы разберетесь – в этом нет ничего сложного.

Этапы изготовления сабвуфера

Для начала по размерам надо вырезать стенки будущего короба. Вырезайте с тщательным соблюдением размером, чтобы при сборке щели были минимальны.

Сгруппируйте стенки, промазав стыки герметиком, а затем вкрутите саморезы через каждые несколько сантиметров.

Снова промажьте стыки герметиком внутри и снаружи. Если останется хоть небольшое отверстие, через него при работе динамика вы будете слышать неприятный свист.

Вырежьте в удобном месте отверстие под клеммы для проводов – так называемый акустический терминал.

Если вы делаете ящик с фазоинвертором, закрепите фазоинверторный порт в соответствующем отверстии, используя для этого эпоксидную смолу.

Для защиты корпуса из ДСП или ДВП от влаги материал покройте лаком или краской, желательно нитро.

Перетяните корпус карпетом, не забыв оставить отверстия для терминала и динамиков. Установите акустический терминал на предусмотренное место и зафиксируйте его саморезами. Изнутри рекомендуем промазать посадочное место эпоксидной смолой.

Присоедините два провода к клеммам внутри терминала. Другие концы проводов присоедините к клеммам динамика – они должны иметь такую длину, которая нужна для комфортного подключения динамика.

Вставьте динамик на место, а в стык между плоскостью ящика и динамиком уложите уплотнитель. Если в комплекте такой не было, используйте оконный уплотнитель или поролоновую полоску.

Зафиксируйте динамик саморезами из комплекта или простыми саморезами по дереву. Итак, работа по сборке сабвуфера для автомобиля закончена, и вам останется только подключить устройство к усилителю.

Сабвуфер – это низкочастотный динамик, установленный в корпус. Он предназначен для воспроизведения звука низкой частоты. Тема этой статьи – изготовление сабвуфера своими руками.

Наш рассказ о том, как собрать сабвуфер, необходимо предварить небольшим экскурсом в теорию. Корпус выступает в роли акустического оформления, требуемого для изоляции звуковых волн, излучаемых передней и задней стороной диффузора динамика, так как при их встрече происходит самозатухание, называемое коротким замыканием.

Виды конструкций акустического оформления

Бесконечный экран (freeair)- головка динамика устанавливается в усиленную заднюю полку автомобиля. Несмотря на простоту установки, используется редко ввиду низкого звукового давления, а также переменой звучания в зависимости от наполненности багажника. Возможна реализация только в автомобилях с кузовом седан.

Закрытый ящик – наиболее распространённый корпус сабвуфера. Закрытая коробка достаточной жесткости полностью изолирует звуковые колебания, излучаемые тыльной стороной головки. Для лучшего затухания звуковых волн внутри корпуса ящик внутри обклеивают звукопоглощающим материалом: войлоком, ватой или поролоном толщиной не меньше 2см. Из плюсов – простота расчетов и изготовления. Также динамики в таком корпусе легко переносят пиковую нагрузку. Закрытый ящик подходит для прослушивания музыки с богатым тональным окрасом. Минус один, но существенный. Это низкий коэффициент полезного действия сабвуфера, так как половина звуковых волн «остается» в ящике.

Фазоинвертор. Представляет из себя закрытый ящик с выходом порта, через который звуковая волна от тыльной стороны головки выходит из ящика наружу. Тоннель имеет круглую или прямоугольную форму. Именно этот порт и называется фазоинвертором. Он имеет определённый размер и место установки, благодаря чему меняет фазу проходящей через него звуковой волны. Звук от задней стороны динамика накладывается на звук от передней стороны, увеличивая коэффициент полезного действия. Это позволяет получить звуковое давление в два раза больше, чем при закрытом корпусе. Однако такой корпус более сложен в расчётах, и требуется больше размер ящика по сравнению с установкой того же динамика в закрытый ящик. Также при большом уровне звука возможны шумы из-за завихрения воздуха на краю фазоинверторного порта.

Бандпасс(bandpass). Представляет собой ящик с перегородкой посередине, которая образует две камеры. В перегородку внутри корпуса устанавливается низкочастотный динамик. В зависимости от сочетания камер (глухих или фазоинверторных), различают три вида бандпасс корпусов. Это бандпасс 4-й категории, 6-й категории тип А и 6-й категории тип Б (см. рис.). Сабвуферы данной конструкции позволяют получить качественный бас и высокий уровень КПД. Такой корпус очень сложный в проектировании и настройке, также имеет большие размеры по сравнению с другими конструкциями.

Изготавливаем корпус для сабвуфера своими руками

Какой материал лучше всего подойдёт для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера своими руками?

Древесностружечная плита (ДСП) – наиболее подходящий вариант, он дёшев и легко поддается обработке. Следует выбирать ДСП с наибольшей плотностью. Подойдет толщина 16мм или больше. ДСП легко впитывает влагу и разбухает, поэтому желательно окрашивать.
Древесноволокнистая плита (ДВП) – её, также как и ДСП, следует выбирать наиболее большой плотности. Легко слоится, особенно влажный. С ДВП следует работать аккуратно, чтобы не испортить. Несмотря на недостатки, является удобным материалом для быстрой постройки сабвуферного корпуса для динамика средней мощности.
Фанера. Подходит фанера из русской березы или корабельной древесины. Большинство других сортов фанеры не имеют достаточной плотности, что приводит к искажению звука.

Если есть листы ДСП, ДВП или фанеры, но их толщины недостаточно, чтобы обеспечить требуемую жесткость конструкции, можно сложить вместе два листа, скрепив их герметиком (или ПВА, столярным клеем) и саморезами.

Итак, сделать корпус для сабвуфера своими руками совсем не сложно.

Как собрать сабвуфер: требуемые материалы и инструменты

Материалы

Динамики. При выборе динамика следует знать, что они отличаются своими характеристиками. На коробке или инструкции обычно указывается рекомендуемое акустическое оформление для данного динамика.
Фанера, ДВП, ДСП. Количество зависит от размеров изготовляемого корпуса.
Клеммы для проводов (акустический терминал). Необязательно. Можно просверлить две дырочки и через них вывести провода от динамика наружу.
Кабель акустический.
Силиконовый герметик или клей ПВА.
Саморезы по дереву. Гвозди не подходят.
Эпоксидная смола.
Краска или лак.
Клей в баллончике для карпета. Можно использовать и другой клей.
Если вы будете строить корпус с фазоинвертором, необходим фазоинверторный туннель требуемого размера. Если нужного в продаже нет, то подбирается в строительном магазине пластиковая (картонная, железная) труба нужного диаметра.

Инструменты

Ножовка или лобзик.
Шуруповерт, подойдет и отвертка.
Рулетка или длинная линейка.
Карандаш (маркер).
Карпет или винил, подойдет и другой материал для обтяжки корпуса снаружи.
Ножницы.

Перед тем как собрать сабвуфер, необходимо грамотно его рассчитать. Качаем в интернете программу JBL SpeakerShop (или аналогичные, например WinISD или bassbox6pro), нужна чтоб рассчитать размеры корпуса.

Все эти программы работают по одному принципу: в соответствующие поля в программе вводим характеристики из инструкции к динамику или ищем в базе данных программы свой динамик. Выбираем тип корпуса, который хотим построить, и объем, рекомендуемый в инструкции. Программа выдаст размеры всех стенок сабвуферного корпуса. В инструкциях ко многим динамикам уже указываются размеры и виды рекомендуемых ящиков. Если форма сабвуферного корпуса, указанного в инструкции, подходит, то можно обойтись без программы. Для каждого динамика требуется индивидуальный расчёт объема корпуса, размера и расположения порта. Для корпуса сабвуфера не имеет значения форма, важен объем для получения тех или иных характеристик звука.

Изготовление сабвуфера включает в себя несколько этапов

Вырезаем стенки ящика согласно размерам. Вырезать следует, тщательно соблюдая размеры, чтобы при сборке щели были как можно меньше.

Собираем стенки вместе, промазывая стыки герметиком и закручивая саморезы через каждые 5 см.

Стыки ещё раз промазываем герметиком снаружи и внутри. Если останется даже очень маленькая дырочка, через нее при работе динамика будет слышен свист.

Вырезаем в удобном месте отверстие для акустического терминала (клеммы для проводов).

Вырезаем отверстие для динамика.

Если ящик с фазоинвертором, то крепим фазоинверторный порт в соответствующее отверстие так же с помощью эпоксидной смолы.

Чтобы защитить корпус из ДВП или ДСП от влаги, материал лучше покрыть краской или лаком, лучше нитро.

Обтягиваем карпетом корпус, не забывая оставить отверстия для динамика и терминала.

Устанавливаем акустический терминал на свое место. Крепим его саморезами, изнутри можно промазать эпоксидной смолой.

Крепим на клеммы внутри терминала два провода. Другой стороной провода присоединяем к клеммам динамика. Они должны иметь ровно ту длину, которая требуется для удобного подсоединения динамика.

Вставляем динамик на свое место. В стык между динамиком и плоскостью ящика кладем уплотнительную прокладку. Если в комплекте с динамиком не было такой, можно использовать тонкую полоску поролона или уплотнитель для окон.

Крепим динамик саморезами из комплекта динамика или обычными саморезами по дереву.

На фото – сабвуферный корпус с фазоинвертором для динамика BLAUPUNKT размером 12″ (слева). Объем корпуса – 70 литров, это максимальный рекомендованный в инструкции объем для этого динамика. Большой объем позволяет получить хорошее звуковое давление для прослушивания электронной музыки.

Готовые корпуса для сабвуфера. Корпус для сабвуфера. Формы и материалы. Из каких материалов делают

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Подготовка

Для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера самостоятельно вам понадобятся:

Чертеж;
Материалы: фанера или МДФ, клей, саморезы, клемник, провод для подключения;
Инструменты — лобзик, шуруповерт, карандаш, шаблон для посадочного отверстия или циркуль.

Чертеж

Имея на руках параметры корпуса для саба (объем, площадь и длина порта), можно сделать чертеж самостоятельно, воспользовавшись специальными программами (на мой взгляд SketchUp от Google самая удобная для этого). Но если короб делается для себя, то нет смысла тратить время на изучение софта и сделать все по старинке — от руки.

Если вы не умеете рассчитывать корпус, то читайте материал . Так же можно заказать платный расчет в интернете, как правило, к нему прилагается понятный чертеж для изготовления.

Пример чертежа корпуса с фазоинвертором (ФИ)

Материалы и крепеж

Материал корпуса

Для того что бы сделать короб для сабвуфера нужен материал, который должен как можно меньше вибрировать. Из опыта — лучше всего использовать МДФ (не крашеный, не ламинированный и т.п.)

МДФ (MDF – Medium Density Fibreboard). По русски — древесноволокнистая плита средней плотности.

МДФ легко обрабатывается, имеет хорошую плотность, благодаря структуре не имеет резонансов и не расслаивается — бас в таком коробе мягкий и плотный. МДФ стоит дороже фанеры, «боится» влаги.

Фанера — самый распространенный вариант, стоит дешевле МДФ.

Не используйте для изготовления короба для сабвуфера ДСП и старую мебель. Корпус из фанеры или МДФ всегда будет звучать лучше.

При достаточной толщине стенок не нужно обклеивать корпус изнутри виброизоляцией и т.п.!

Не используйте материал тоньше 18 мм. и чем больше объем вашего корпуса тем толще должны быть стенки.

Во многих крупных магазинах, продающих листовой материал есть услуга распила по вашим размерам, там на станке для вас нарежут идеальные детали, останется только собрать корпус.

Крепеж

Для крепления лучше всего использовать желтые саморезы длиной, минимум в 2 раза превышающей толщину стенки. У черных часто отламываются головки, они тоньше и не такие прочные. Продвинутое решение — мебельные болты, но если это ваш первый саб, то проще будет с саморезами.

Желтые саморезы, черные саморезы, мебельные болты.

Закладные гайки для крепления сабвуфера к корпусу — это круто! Саб можно закрепить и на саморезы, но с болтами в закладных динамик притягивается максимально сильно, а так же в случае необходимости без повреждений снимается и устанавливается сколько угодно раз. А отполированные болты под шестигранник выглядят очень здорово.

Болт с закладной гайкой

Клей

Если вы пилите стенки лобзиком или ручной циркуляркой, то клей будет дополнительно выполнять роль герметика между неровными краями, для этого подойдут любые жидкие гвозди по дереву. Если же вы распускали материал на станке и края стенок корпуса идеальны, то клей использовать не нужно, достаточно будет промазать стыки изнутри.

Клеммник

Вывести провода можно и напрямую, но лучше сделать короб для сабвуфера с клеммником.

Клеммник для корпуса

Используйте варианты с резьбой — они надежнее. Для круглых посадочных мест удобно прорезать отверстие с помощью насадки.

Провода

Вам понадобится отрезок провода для соединения катушки саба с выводным клеммником. Берите любой медный провод не тоньше 4 мм. в большинстве случаев этого будет достаточно.

Инструменты

Вам понадобятся:

Циркулярная пила — для распила материала, она может быть и ручной и стационарной, все зависит от ваших возможностей. Лобзиком лучше не распиливать, слишком не ровными будут края, даже если крепить направляющую планку, так как пилка все равно может гулять.

Лобзик — для выпиливания отверстия под динамик и под клеммник, так же это может быть фрезер, с его помощью отверстия получатся ровными и аккуратными. Для выпиливания стенки под круглый клеммник можно воспользоваться насадкой — пилой. Правильно подбирайте пилку для лобзика в соответствии с выполняемой работой.
Шуруповерт — для закручивания саморезов и сверления отверстий.

Распил деталей

Итак, вы определились с формой для сабового короба и у вас есть чертеж.

Разметьте лист по деталям и распилите по нанесенным размерам. Используйте диск большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба у диска для циркулярной пилы, тем меньше получится сколов, и их размер будет незначительным.

Если вы пользуетесь ручной циркуляркой, а рука у вас не набита, лучше использовать направляющую , что бы случайно не «завалить» рез.

Выполнять эту работу лучше вдвоем, так как одному ворочать большие листы и держать их во время работы достаточно не удобно.

Ниже хорошее видео от Rockford Fosgate, правда на английском, но тут все понятно без перевода — выбор формы корпуса, разлиновка деталей, распил.

Сборка корпуса для сабвуфера

Чтобы правильно сделать короб для сабвуфера перед вкручиванием самореза сверлите для него отверстие тонким сверлом, это увеличит прочность крепления и убережет фанеру от расслаивания. Равномерно распределяйте количество саморезов по длине стороны и следите за тем, что бы на углах они не встретились.

Почти всегда с сабом идет шаблон для вырезания посадочного отверстия, он может быть частью коробки или быть отдельным вложением. Вырезаете шаблон, переносите его на лицевую сторону короба и выпиливаете лобзиком или фрезером.

Шаблон для посадочного отверстия (вырезан из коробки)

Если такого шаблона у вас нет, то придется вооружится циркулем. Размечая и вырезая отверстие под динамик будьте очень аккуратны! Полка корзины почти всегда имеет небольшую ширину. Вырежете меньше положенного — корзина сабвуфера не войдет в отверстие, вырежете чуть больше или не ровно — саб не сядет герметично или саморезы для крепления повиснут в воздухе.

Для увесистых сабов переднюю стенку корпуса рекомендуется делать двойной, для исключения вибраций во время работы динамика.

Двойная передняя стенка

При больших габаритах корпуса двойных стенок может быть недостаточно и в некоторых случаях полезно будет воспользоваться распорками.

Варианты распорок и ребер жесткости

Обратите внимание на то, что все каналы ввода проводов, клеммники и т.п. должны быть загерметизированы, внутренние перегородки (стенки порта) не должны иметь щелей.

Отверстие под круглый клеммник удобно вырезать с помощью насадки, устанавливая его не забудьте проклеить по периметру.

Закручивая саморезы, не переусердствуйте, что бы не сорвать и не забывайте предварительно сверлить отверстия для них.

Если вы и используете закладные гайки для крепления динамика, то предварительно установите его в посадочное место, точно разметьте места сверления, уберите динамик и просверлите насквозь переднюю стенку согласно отметкам (следите, чтобы сверло всегда было перпендикулярно плоскости). Толщину сверла выбирайте в соответствии с диаметром закладных гаек. Установите гайки в подготовленные отверстия изнутри корпуса так, чтобы они не выпадали внутрь при закручивании в них болтов.

Закладные гайки с внутренней стороны передней стенки

Прикручивая динамик, не забудьте подключить его к клеммнику, для этого провода к нему можно припаять либо воспользоваться специальными клеммами.

Информативное видео сборки и склейки на примере серийного сабика Рокфордов.

Если ваш корпус был правильно рассчитан, он герметичный, крепкий и с достаточной толщиной стенок, то звук его определенно вас порадует.

Вконтакте

Виды сабвуферов

Выделяют пассивные и активные сабвуферы.

Выбираем динамики для сабвуфера

Как правило, в сабвуферах используются динамики следующих размеров:

Шестидюймовые динамики , используемые как дополнительные источники средних басовых частот.

Восьмидюймовые динамики , используемые для получения фронтальных басов.

Выбираем параметры динамика

Qts – добротность динамика;

Fs – резонансная частота в открытом пространстве;

Vas – эквивалентный объем.

35ГДН-1-8 Qts = 0,4;

35ГДН-1-4 Qts = 1±0,5;

50ГДН-42Д Qts = 1±0,5;

75ГДН-1-4 Qts = 0,2-0,5.

Vas – не является особо важным параметром, который влияет на расчёты. Его можно считать равным следующим:

ГДН35 – 40-50 л.;

ГДН50 – 90 л.;

ГДН75 – 80 л.

Проектирование ящика для сабвуфера с помощью ПО

закрытый ящик;

Фазоинвертор;

Бандпас 4-го порядка;

Бандпас 6-го порядка.

Виды конструкции короба

Чертежи корпуса сабвуфера

Выбор материала и требуемые инструменты

Необходимые материалы, для создания корпуса сабвуфера:

Лист фанеры, ДВП, ДСП. Количество необходимо просчитать, исходя из размеров будущего корпуса.

Акустический кабель.

Герметик либо ПВА.

Саморезы для дерева.

Эпоксидная смола.

Лак либо краска.

Клей для карпета. Удобен тот, что в баллончике.

Необходимые инструменты, для создания корпуса сабвуфера:

Лобзик.

Шуруповёрт, если нет – отвёртка.

Рулетка.

Карандаш или маркер.

Карпет или другой материал для наружной обтяжки корпуса.

Ножницы.

Этапы изготовления корпуса

4. Вырежьте в удобном месте отверстие для акустического терминала.

5. Вырежьте лобзиком отверстие для динамика.

7. Для защиты корпуса от влаги, его необходимо покрыть лаком либо краской.

8. Обтяните корпус карпетом или другим материалом, оставляя отверстия под динамик, порт и терминал.

9. Поставьте терминал на своё место и закрепите его саморезами, дополнительно промажьте эпоксидкой.

12. Закрепите динамик к корпусу саморезами, которые шли с ним в комплекте или любыми другими подходящими.

Бандпас 6-го порядка

Самодельный сабвуфер-стелс

Подсветка на сабвуфере

Сабвуфер – это элемент акустической системы, который воспроизводит звучание аудиотреков на самых низких частотах. Иметь хороший сабвуфер – мечта меломана, ведь качественное звучание музыки в салоне машины любят все. Однако подобное устройство стоит недёшево. Впрочем, большинству автовладельцев под силу рассчитать короб для сабвуфера и сделать его своими руками, чтобы избежать ненужных трат на заводскую модель.

Как подобрать динамики для своего сабвуфера

Сабвуферы применяются в автомобилях для улучшения звучания музыки на низких частотах. Для обычного прослушивания мелодий или радиопередачи штатной аудиосистемы в машине бывает вполне достаточно, но ценители громкого и чистого звука на пониженных частотах предпочитают размещать в салоне сабвуфер.

Во время подбора динамиков для будущего изделия, автовладелец узнаёт, что по форме и размеру они могут быть круглыми или овальными. Обычно (исходя из габаритов салона автомобиля) выбираются круглые динамики с диаметром 10, 13 или 16 см, а также овальные длиной 15х23 см. Соответственно, чем больше диаметр динамика, тем качественнее будет воспроизводиться звук на низких частотах.

Как узнать, какие автомобильные динамики вам подойдут

Перед самостоятельным изготовлением сабвуфера в автомобиль требуется уточнить несколько основных тезисов:

на качество звучания музыки в машине форма динамиков никак не влияет;
на глубину и сочность звука влияет только размер динамика;
необходимо хорошо продумать, какой именно формы и размера нужны динамики, чтобы сабвуфер уместно смотрелся в салоне.

Дизайн не имеет первостепенного значения, поэтому при выборе динамика приоритетными являются его технические характеристики

Проектирование самодельного сабвуфера

Автомобильные сабвуферы устанавливаются в багажном отсеке или на задней полке, поэтому такая система получила название тыловой.

Самый серьёзный момент в изготовлении – это определение его размера и устройства. В зависимости от поставленных задач конструкция может иметь самые разные вариации.

Виды сабвуферов

Существует всего два основных вида сабвуферов. Если говорить об отношении к усилителю мощности звука, то условно они делятся на:

активные. Они имеют уже встроенные усилитель и кроссовер, которые обеспечивают высокое качество звука и убирают из звучания высокие частоты. Активный сабвуфер получает сигналы от любого источника, с которым имеет связь;
пассивные. Устройство не оснащается дополнительными усилительными элементами, поэтому подключается к основной аудиосистеме салона. Единственный недостаток пассивного сабвуфера заключается в том, что он серьёзно загружает все каналы системы, поэтому понижается и качество звучания.

Активные сабвуферы не загружают штатную аудиосистему салона, поэтому они отличаются более качественным звучанием

Где установить: в багажнике или под сиденьем

Если активный сабвуфер можно поставить практически куда угодно, то от местоположения пассивного устройства напрямую будет зависеть чистота и мощность его звучания на низких частотах. В зависимости от предпочтений автовладельца и наличия свободных пространств в разных типах машины, предлагается несколько мест для установки:

по центру впереди – оптимальная позиция для связи с фронтальными динамиками, что обеспечит практически идеальное звучание треков в салоне. Однако в большинстве автомобилей впереди нет места для размещения каких-либо крупногабаритных устройств, поэтому расположение по центру впереди больше подойдёт для микроавтобусов;
в багажнике, с направленностью динамика вперёд – один из самых популярных среди водителей способов размещения сабвуфера. Подходит для всех видов транспортных средств;
в багажнике, с направленностью динамика назад – больше подходит для авто в кузове хэтчбек, так как звуковая волна не встречает препятствия на своём пути. Расположение в багажнике назад неприемлемо для автомобилей в кузове седан или купе, так как звук будет сильно деформироваться из-за специфики конструкции багажного отсека;
на полу под сиденьем – ещё один вариант, который, однако, не пользуется широкой популярностью у водителей. Из-за того, что сабвуфер расположен вровень с полом, к тому же корпус находится под сиденьем, звук встречает множество преград на своём пути;
на задней полке – один из лучших вариантов размещения сабвуфера во всех типах автомобилей. Главное условие – полка должна быть достаточно широкой и прочной, чтобы выдерживать низкочастотные басы.

Фотогалерея: основные места для размещения устройства в автомобиле

Алгоритм программы учтёт все пожелания и сделает расчёт объёма и иных параметров корпуса быстро и правильно

Из чего изготовить короб

Короб для сабвуфера – это не просто коробка, в которой находится динамик. Короб должен соответствовать многим динамическим законам акустики, чтобы звучание было по-настоящему насыщенным и чётким. Для изготовления разных типов коробов потребуются различные материалы, да и способы изготовления во многом будут не похожи один на другой.

Как построить короб для сабвуфера фазоинверторного типа

Стандартный вариант самодельного сабвуфера – это фазоинвертор. Это наиболее простой вид сабвуфера, к тому же его короб хорош тем, что специальная фазоинверторная трубка позволяет воспроизводить низкие частоты, практически не воспринимаемые человеческим ухом. Да и конструкция короба довольно простая, что делает его изготовление доступным практически для каждого.

Необходимые инструменты:

шумоизоляция;
саморезы по дереву длиной 50 мм;
дрель;
отвёртка;
электрический лобзик;
жидкие гвозди;
герметик;
клей ПВА;
карпет.

Корпус для размещения фазоинверторного сабвуфера должен быть максимально прочным и не пропускать звуковые волны. Для этих целей отлично подойдёт многослойная фанера или ДСП высокого качества. Оптимальный вариант – взять фанерный лист толщиной 30 мм.

Для изготовления корпуса нужно следовать такому плану:

Подготовить части корпуса: переднюю, заднюю, две боковых, нижнюю и верхнюю сообразно своим расчётам или параметрам, выведенным программами.
Под размер динамика (например, диаметр 160 мм) вырезать отверстие в передней части корпусной заготовки.
Над отверстием под динамик потребуется также вырезать щель для трубки фазоинвертора и прикрутить к ней отсек для фазоинвертора.
После того как на передней панели будет проделано два отверстия, необходимо склеить между собой все боковые части короба, а затем прикрутить их друг к другу саморезами.
При этом особенно важно до упора закрутить каждый саморез, так как пустые пространства между панелями серьёзно исказят звучание динамика.
Далее на задней части корпуса потребуется вырезать небольшое отверстие для проводов.
Перед тем как соединить все части корпуса, вставляем динамик.
Дальше необходимо провести внутреннюю отделку корпуса: для этого смолой или герметиком нужно промазать все стыки и щели для повышения герметизации, после чего на все боковые панели приклеивается шумоизоляционная ткань.
После завершения внутренней отделки нужно перейти на внешнюю: корпус обтягивается карапетовой тканью, причём ткань должна закрывать и щель для фазоинвертора. Карапет можно натянуть посредством обычной эпоксидки или же степлера для мебели.

Как только динамик будет закреплён, от него протягиваются провода через отверстие и подключаются к акустической системе автомобиля.

Фотогалерея: как собрать компактный короб с фазоинвертором

Сабвуфер можно подключить самостоятельно, опираясь на параметры данной схемы

Перед началом работы необходимо убедиться, что аккумулятор транспортного средства отключён. Это та мера безопасности, которая позволит не только избежать повреждений в акустической системе, но и может сберечь здоровье и работоспособность частей тела человека.

Видео: подключение и настройка сабвуфера

Самостоятельное проектирование, изготовление и подключение сабвуферов в автомобиле доступно практически каждому водителю. Залогом успеха дела станет как грамотный расчёт габаритов и объёма изделия, так и аккуратная сборка корпуса. При этом автолюбитель может самостоятельно подобрать нужный размер динамиков, чтобы создать в салоне то звучание низких частот, которое его больше всего устраивает.

Из чего лучше сделать короб для сабвуфера

Какой материал лучше

Примечание. Самым лучшим материалом для изготовления корпуса сабвуфера, по мнению многих экспертов, является корабельная ламинированная фанера.

Примечание. Полезно будет знать, что на Западе, где изготовление самодельных корпусов для сабвуферов очень приветствуется, предпочитают МДФ. Фанеры корабельной у них вообще не найти и причину такой любви к МДФ многие эксперты видят именно в этом.

Покупной или сделанный самостоятельно

Приступим:

Первым делом надо будет определить размеры и форму будущего ящика. Полезно будет найти подходящий чертеж корпуса;

Определяем материал, из которого будем собирать ящик. Как и говорилось выше, лучшим материалом считается корабельная фанера. Если ее найти не удалось, то используем МДФ или многослойную фанеру.

Примечание. Выбирая фанеру, главное – обратить внимание на ее толщину. Старайтесь подбирать толстую фанеру, ведь от этого будет зависеть жесткость всей конструкции, что в итоге скажется обязательно на звучании.
Так, оптимальной толщиной для ящика сабвуфера считается размер в 18 мм. Это вполне разумно: не надо будет тратить большие деньги (чем толще фанера, тем она дороже) и качество останется на уровне. С другой стороны, каждый решает сам и порой, вес самодельного ящика может достигать 50 с лишним килограммов.

Резать фанеру не обязательно в собственном гараже. Сделать это можно прямо в магазине, если попросить продавца соблюдать соответствующие размеры. Во многих магазинах резка осуществляется совершенно бесплатно;
Подготавливаем необходимые материалы: клей, желательно ПВА, кисточки, саморезы или мебельные шурупы, жидкие гвозди и многое другое.

Примечание. Не забываем купить кусок карпета, которым оклеим ящик на последней стадии изготовления.

Строим корпус

Первым делом приступаем к изготовлению корпуса ящика.
Начали:

Лицевую часть ящика, там где будет фиксироваться головка, желательно сделать двойной. Просто ставим здесь два листа фанеры и все.
Если толщина листа фанеры выбрана под 18 мм, то в данной части толщина должна составлять все 36 мм, что обеспечит большую жесткость. Это очень важно, ведь именно на эту часть ящика оказывается наибольшее воздействие.

Примечание. Можно поступить и иначе. В первом листе делается отверстие обычного размера, а во втором листе, оказывающемся снаружи – отверстие большего размера. Таким образом, головка саба будет как бы утоплена в корпусе, что положительно сказывается не только на технических возможностях, но и на эстетических составляющих.

Продолжаем:

Склеиваем листы фанеры друг с другом, а затем фиксируем саморезами. Важно не пропускать саморезы, а крепить их на каждый 1 см2 площади стенки.

Примечание. Другими словами, желательно закручивать саморезы через каждые 3-5 см.

Стенки корпуса ящика соединяем уже не саморезами, а специальными мебельными шурупами. Для этого вооружаемся дрелью и сверлим отверстия под шурупы. Затем в сделанное отверстие капаем клей и закручиваем шуруп. В отличие от саморезов, шурупы дадут лучшую фиксацию.

Примечание. Со временем мебельные шурупы не разбалтываются, даже от постоянных трясок и колебаний.

Рейка треугольной формы проклеивается во внутренние углы ящика, если надо увеличить жесткость конструкции. Можно даже растяжки установить внутри, что предотвратит деформацию корпуса.
Такое рекомендуют делать только для больших динамиков(см.) с запредельной мощностью, так как для средних и малых данный монтаж не имеет смысла.

Защищаем и дорабатываем корпус

Приступим:

Специальный лак, нанесенный на поверхности, поможет защитить фанеру от влаги;
Внутри корпуса проклеиваем вибро-изоляционный материал. Он не только защитит корпус, но и значительно увеличит жесткость всей конструкции;
Некоторые знатоки рекомендуют защитить корпус сабвуфера вибро-изоляционным материалом и снаружи. Это даст возможность получения приятного и качественного баса;
Проклеиваем все стыки и соединения, особое внимание уделяя месту, откуда выходят провода.

Примечание. Считается, что закрытый тип ящика для сабвуфера вообще не должен иметь никаких отверстий. И некоторые эксперты даже рекомендуют проверить герметичность ящика путем заливания внутрь воды. Но это уже перебор и вряд ли такое делать нужно.
Какой сделать короб для сабвуфера
На этом процесс изготовления ящика для сабвуфера своими руками можно назвать законченным. Инструкцию ни в коем случае нельзя игнорировать.
Немаловажное значение имеют видео обзоры и фото – материалы, которым также надо уделить внимание(см.). Таким образом, цена на корпус для сабвуфера будет самой минимальной, так как надо будет потратиться только на расходные материалы.

Как собрать короб для сабвуфера

Как собрать короб для сабвуфера таким, чтобы в нем динамик заиграл со всей своей мощностью?
Такой вопрос интересен многим почитателем хорошего звука, стремящимся усовершенствовать аудиосистему своего автомобиля. В нашей статье мы узнаем, как собрать короб под сабвуфер, именно таким, каким он должен быть.
Для начала, прежде чем заняться изготовлением, рекомендуется определить вид динамика, воспроизводящего низкие частоты. Как правило, специалисты рекомендуют останавливать свой выбор на динамиках с 10-12 дюймами. Именно они сегодня популярны и наиболее чаще используются, как сабвуферы.

Короба для сабвуфера и их виды

На сегодня принято различать несколько разновидностей коробов для сабвуфера(см.). Как известно, от типа короба и его конструкции напрямую зависит качество звука, получаемого на выходе.
Итак:

Короб закрытого типа, наиболее распространенный в изготовлении и проектировании вид. В таком коробе низкочастотный динамик будет «чувствовать» себя хорошо. Улучшатся намного его акустические характеристики. Кроме того, такой ящик будет намного легче построить самому.

Короб бандпас. Его еще называют коробом четвертого порядка. Эта конструкция подразумевает наличие разделенных камер внутри. Обычно, эти самые камеры бывают различного размера. В одной камере располагается динамик(см.), а в другой – фазоинвертор или воздухоотвод.

Примечание. Преимуществом данного вида короба является его особая конструкция, которая способна ограничивать частоты.

Короб бандпас 6-го порядка. Он заметно отличается от вышеописанного, в частности тем, что имеет еще две камеры внутри.

Примечание. Различают два вида бандпасов 6-го уровня. Бандпас с одним фазоинвертором и бандпас с двумя фазоинверторами. Последний является наиболее сложным в проектировании, зато способен выдавать отличный КПД.

Короб фазоинверторного типа. Он имеет специальную трубку внутри.
Она выводит воздух, обеспечивая дополнительное звучание. Что касается сложности изготовления такой конструкции, то это нечто среднее между бандпасом и закрытым ящиком.

Меломан сразу же скажет, что лучше остановить свой выбор на бандпасе. Но эта конструкция будет сложноватой для человека, который впервые взялся за самодельное изготовление.
В коробе типа бандпас много деталей, создание которых связано с проектированием и тщательным просчетом. Если есть время и желание, то остановить свой выбор на них можно.

Примечание. Просчитывание и проектирование размеров и конструкции в наше время можно доверить компьютерам. Специальная программа WinLSD поможет найти нужный размер, оценить объем сабвуфера, просчитать размеры деталей и т.д.

С другой стороны, описанная выше программа уж точно не для человека сведущего и потребует узкоспециализированных знаний. Да и зачем столько мучений, если можно заняться изготовлением более простого короба, отличающегося хорошим качеством. Это фазоинвертор, способный воспроизводить самые низкие частоты.

Делаем короб фазоинверторного типа

Итак, с выбором короба определились и пора переходить к процессу изготовления.

Материалы

В первую очередь, нам понадобятся материалы. Как правило, это должна быть составляющая, которая бы представляла собою прочный материал, отменно изолирующий звук. Многослойная фанера подойдет для этих целей лучше всего.

Примечание. В крайнем случае, если невозможно будет найти фанеру, подойдет и ДСП.

Кроме того, будет подготовить это:

Саморезы в количестве 100 штук, желательно 50-55 мм.
Какой-нибудь шумоизоляционный материал.
Жидкие гвозди или силикон.
Клей ПВА.
Герметик.
Кусок карпета на 3 метра.

Инструменты

Что касается инструментов, то подойдут следующие принадлежности:

Шуруповерт или дрель на крайний случай.
Клеммник.
Электрическая пила и желательно такой же рубанок.

Алгоритм проведения процесса

Итак, делаем короб фазоинверторного типа на динамик 12 дюймов. В этом случае рекомендуется сделать объем ящика равный 40-50 литрам.

Ниже приведена таблица расчета:

Примечание. Очень важно обратить тщательное внимание на отрезок длины, идущий от стенки корпуса до динамика. Рассчитывается данный параметр, как и полость всего ящика – по поверхностям внутри.

Итак:

Делаем отверстие под динамик и под щель фазоинвертора.

Примечание. Для проделывания всех отверстий, пользуемся электрическим лобзиком, работать которым очень удобно.

Собираем щель фазоинвертора.
Крепим ее к сабвуферы(см.) – к передней панели.
По всем стыкам желательно пройтись силиконом, а лучше жидкими гвоздями. После этого, завернуть саморезы.

Примечание. Крайне рекомендуется закручивать саморезы вплотную, чтобы не оставлять никаких пустотелостей. Если их оставить, то это может отразиться на качестве звука. Возникнут резонансные колебания, мешающие нормальному звучанию.

Калькулятор громкости корпуса динамика

Важное примечание о демонстрациях Flash / графике на этом сайте … Власти посчитали, что Flash-контент на веб-страницах слишком опасен для использования обычным пользователем Интернета, и вскоре вся его поддержка будет устранено (большая часть доступа к Flash была прекращена 1-1-2021). Это означает, что ни один современный браузер по умолчанию не отображает ни одной из этих демонстраций. На данный момент исправление заключается в загрузке расширения Ruffle для вашего браузера.Веб-сайт Ruffle. Пожалуйста, напишите мне ([email protected]), чтобы сообщить, хорошо ли работает Ruffle и какой браузер вы используете. Альтернативой Ruffle является другой браузер Maxthon 4.9.5.1000. Для получения дополнительной информации о проблеме с Flash и Maxthon щелкните ЗДЕСЬ.

На этой странице будут затронуты несколько новых тем (все они подробно рассмотрены на следующих страницах). Он попытается помочь вам получить то, что вы хотите от аудиосистемы и, в частности, от сабвуфера.

Многие люди не понимают, что, если у вас нет практически неограниченных ресурсов, при проектировании системы придется пойти на компромисс. Если вы хотите, чтобы система производила много звукового давления (но имела ограниченную мощность или количество динамиков), вам, вероятно, придется сконцентрировать большую часть акустической энергии в небольшой полосе частот. Это позволит вам получить желаемый уровень звукового давления и произвести должное впечатление на ваших друзей. Однако это оставило бы вас с системой, которая имела бы не идеальную частотную характеристику и предельные характеристики на низкочастотном конце спектра.Вы можете разработать систему, которая будет обеспечивать желаемый уровень звукового давления на всех частотах, но для этого потребуется значительно больше мощности и громкоговорителей, чем вышеупомянутая система с узким пиком.

Рекомендации производителей:
Многие производители рекомендуют корпус, который даст вам пик, как мы упоминали ранее. Это даст вам хорошие результаты для рэпа или другой тяжелой бас-музыки. Если вы слушаете такую музыку, эта система может работать удовлетворительно. Если вы слушаете все типы музыки, вам, вероятно, понадобится корпус, который давал бы более ровный отклик.Чтобы получить более ровный отклик, вы можете увеличить размер корпуса, но общий отклик не будет идеально ровным. Чтобы создать систему с идеально ровной частотной характеристикой (что обычно требуется аудиофилам), вам необходимо принять во внимание передаточную функцию транспортного средства (это будет обсуждаться позже). Когда производитель рекомендует конкретный корпус, вы должны спросить себя (или, еще лучше, производителя), для чего он оптимизирован.

Типы корпусов:
При планировке системы необходимо решить, какой тип корпуса использовать.Некоторые люди считают, что определенный тип корпуса может волшебным образом увеличить мощность сабвуфера. Лучшее, что может сделать корпус, – это позволить вуферу воспроизводить то, что он способен производить. Плохо спроектированный корпус по существу работает против динамика, не давая ему обеспечить максимальную мощность. Хороший корпус работает с динамиком, позволяя ему выдавать максимальную мощность. Это также немного миф, что корпуса с полосой пропускания заставляют вуферы производить гораздо больше мощности, чем другие корпуса.Они не могут. Посмотрите на это с другой стороны … Если бы у вас было ведро с песком, вы могли бы сложить его высоко или разложить на более широкой площади. Он не может быть одновременно высоким и широким. Количество песка ограничено. По сути, то же самое и с динамиками. Вы можете построить корпус с полосой пропускания, чтобы получить высокий пик или более широкий и плоский отклик. У вас не может быть и того, и другого.

Герметичный корпус будет самым маленьким (для данной формы отклика) и будет иметь хорошее расширение низких частот, но может не иметь лучшего расширения низких частот.Если пространство ограничено, это может быть вашим лучшим выбором.

Корпус с переносом, как правило, будет иметь лучшее расширение низких частот для данной формы отклика (выравнивания), но для этого потребуется корпус большего размера. Если вы сделаете корпус таким же маленьким, как герметичный корпус, но перенесете его для получения низкочастотной характеристики, выходной сигнал будет отклоняться от желаемого плоского отклика.

Корпус с полосой пропускания может звучать хорошо и давать ровный отклик, но большинство обычных корпусов с полосой пропускания не предназначены для плоского отклика.Они созданы, чтобы произвести на вас впечатление в магазинах. Это означает, что они созданы для получения большого пика на некоторой частоте около 60 Гц. Эти корпуса будут хорошо работать с чем-то вроде рэпа, но, как правило, не будут хорошо звучать с другими типами музыки. Если вы используете корпус с полосой пропускания, он должен быть разработан специально для и динамиков.

Если вы строите свою первую систему, я бы порекомендовал герметичный корпус. Это самый простой корпус, и его легче всего достать.Герметичный корпус должен быть только подходящего размера и хорошо герметизирован.

Как вы уже знаете, для правильной работы громкоговорителей (особенно низкочастотных) они должны быть в корпусе подходящего размера. Производитель может предоставить вам требуемый объем корпуса, но не может указать точные размеры корпуса, который будет работать во всех транспортных средствах. Чтобы вы могли построить ограждение подходящего размера для вашего автомобиля, на этой странице объясняется, как рассчитать общий объем корпуса.

Магическое число:
Хорошо … Это не магическое число, но число 1728. Если вы его забудете, просто запомните это число 12 дюймов * 12 дюймов * 12 дюймов. 12 * 12 * 12 = 1728.

Квадратные или прямоугольные шкафы:
В этих коробках проще всего рассчитать внутренний объем. Вы просто измеряете высоту, ширину и глубину (в дюймах), умножаете их вместе и затем делите это число на 1728. Если коробка имеет внутренние размеры 6 дюймов в высоту * 18 дюймов в ширину * 12 дюймов в глубину, то объем коробки равен 1296/1728 =.3. На схеме ниже показано, как бы вы измерили размеры коробки.

Предупреждение:
Используйте следующие калькуляторы на свой страх и риск. Поскольку я никогда не видел двух калькуляторов портов, которые давали бы точно такую же длину порта для заданного объема коробки и частоты настройки, расчеты портов с помощью этого калькулятора, вероятно, будут немного отличаться от других калькуляторов. Не тратьте большие суммы денег на экзотические материалы корпуса, пока корпус не будет полностью протестирован с простым корпусом из МДФ.

Если вы хотите компенсировать громкость, занимаемую низкочастотным динамиком, вы можете использовать следующие приближения. Имейте в виду, что это для «обычных» вуферов. Если вы используете низкочастотный динамик для соревнований с огромной рамой и магнитной структурой, обратитесь к производителю, чтобы узнать фактический объем смещения низкочастотного динамика. Даже если вы не используете низкочастотные громкоговорители конкурентов, большинство высококачественных производителей указывают эту спецификацию в технических характеристиках низкочастотных динамиков.

8 дюймов =	0.03 футов ³
10 дюймов =	0,05 фута ³
12 дюймов =	0,07 фута ³
15 дюймов =	0,10 футов ³

Используйте этот калькулятор, чтобы определить, какой динамик лучше всего подходит для использования в герметичном или закрытом корпусе.

В следующих калькуляторах, если вы используете внутренние измерения, убедитесь, что толщина древесины установлена на «0» (ноль).

Калькулятор шкафа:
Это калькулятор шкафа для герметичных шкафов. Он разработан, чтобы помочь вам рассчитать размер кусков МДФ, необходимых для создания ограждения.

Для тех, кто впервые на этом сайте и нашел эту страницу через поисковую систему, эта страница является частью более крупного сайта.Если сайт правильно загружен, справа от этой страницы будет каталог. Если каталога нет, щелкните ЗДЕСЬ, чтобы загрузить его правильно. Эта страница находится под №110 в каталоге.

Треугольные корпуса:
Первый тип треугольной коробки имеет прямой угол, что упрощает вычисления. Для прямоугольного треугольника вы просто умножаете высоту на глубину на 1/2 от основания. На схеме показаны высота и глубина (основание). Длина – это размер, не показанный на схеме.Вы можете понять, почему вы используете половину основания, посмотрев на прямоугольник, разделенный пополам по диагонали, и как он соотносится с треугольником.

Следующая программа рассчитает правильную длину порта для данного объема бокса при желаемой частоте настройки порта.

Предложения по использованию этого калькулятора
Если вы выберете частоту настройки выше самой низкой частоты, которую вы собираетесь ввести в динамики, динамик вполне может быть поврежден из-за отсутствия демпфирования.Ниже частоты настройки все управление будет зависеть от подвески динамика. Если загнать усилитель в клиппинг, проблема будет еще хуже. Если вы не уверены в правильной частоте настройки, используйте герметичную коробку или, по крайней мере, следите за своими низкочастотными динамиками в первые несколько раз, когда вы используете их очень низко (и для идиотов … НЕ обращайте внимания на вуферы).
Эта программа автоматически вычитает объем порта из объема внутреннего блока.
Длина порта не может быть короче, чем толщина используемой древесины.
Я не рекомендую использовать для сабвуферов диаметр порта менее 3 дюймов.
Длина порта должна быть достаточно короткой, чтобы обеспечить зазор диаметра порта между концом порта и стенкой коробки. Если вы используете порт диаметром 3 дюйма, оставьте расстояние не менее 3 дюймов между задним концом порта и любой стенкой корпуса.
Если длина порта отрицательная, частота настройки должна быть ниже или диаметр порта должен быть меньше.
Если вы хотите использовать квадратные порты, используйте порт, высота которого, умноженная на его ширину, равна «площади порта» на калькуляторе. Длина порта будет такой же, как у круглого порта.
Если у вас есть или вам нужен корпус со всеми прямыми углами (без наклонных сторон), установите для глубины 2 и глубины 3 одно и то же значение (независимо от глубины вашего ящика).
Этот калькулятор вычитает объем порта из объема корпуса, а затем повторно вычисляет порт для меньшего объема корпуса.Это означает, что есть много вычислений, которые не отображаются в выводе формы. Если какие-либо из внутренних (скрытых) вычислений вернут недопустимое значение, вы получите сообщение об ошибке и предложения по устранению проблемы. При появлении сообщения об ошибке не обращайте внимания на все вычисления вывода.

«Общий» объем – это внутренний объем корпуса до вычитания объема порта. Если вы используете внешние размеры и установите для толщины древесины значение, отличное от «0», толщина древесины будет вычтена. «Чистый» объем – это внутренний объем после вычитания объема порта из общего объема. Если вашему динамику нужен корпус объемом 1,5 кубических фута, подключенный к частоте 35 Гц, для правильной работы «чистый» объем должен составлять 1,5 кубических фута.

Если угол отрицательное число, «глубина 1» больше, чем «глубина 2».Лицевая сторона вольера должна пройти за вертикаль. Угол в верхней части шкафа (внутри) равен 180 «переднему углу коробки». Если BFA 45 градусов, верхний внутренний угол 180-45 или 135 градусов.

Треугольники без прямых углов:
Самый простой способ определить объем прямоугольников, подобных приведенным ниже, – разделить поперечное сечение так, чтобы в итоге получилось 2 прямоугольных треугольника. Затем вы просто делаете, как в предыдущем примере.

Комбинированные корпуса:
Некоторые коробки представляют собой комбинацию прямоугольников и треугольников, как показано на рисунке ниже. Вы можете видеть, что просто разбили коробку на управляемые формы и do_the_math.

Частичный список обновлений, добавленных к полной версии руководства по ремонту (ссылка на баннере выше) в период с июня 2014 г. по декабрь 2014 г.

По крайней мере 5 страниц технических советов были улучшены или содержат новое содержание.
Дополнительная информация об усилителях класса D, использующих HIP4080, была добавлена на страницу «Устранение неполадок основного класса D.
Были добавлены новые запасные части для некоторых деталей, которые трудно найти.
Страницы общих примечаний для усилителей MTX и Kicker, а также MTX 7801 и 81000 были обновлены.
На странице “Устранение неполадок источника питания” добавлена информация о Pioneer PA2027A. Эта микросхема сбивает с толку многих новичков, главным образом потому, что внутренняя схема редко приводится в большинстве сервисных руководств Pioneer.

Прежде чем строить вольер, вы можете его нарисовать. Это может помочь предотвратить ошибки при резке различных панелей. Это также позволяет вам перепроверить измерения, которые могут быть сняты непосредственно с масштабного чертежа. Для тех, кто хочет потратить несколько минут на чтение базового руководства, вы сможете использовать Sketchup (бесплатное приложение для 3D-рисования / моделирования). Это на одном из моих других сайтов (asos1.com). Страница с учебником находится под номером 10 в каталоге. Ниже показаны вложения, нарисованные в Sketchup. Для тех, кто хочет потратить время на изучение программного обеспечения, оно может оказаться, по крайней мере, умеренно прибыльным. Некоторым людям платят за то, чтобы рисовать вложения на различных форумах по автомобильной аудиосистеме. Даже если вы берете всего 5 долларов за штуку, вы можете дополнительно зарабатывать 15-20 долларов в час в свободное время. Большинство вольеров можно нарисовать за 15-20 минут.

Заимствование инструментов:
Ниже вы найдете предложения, для которых требуются инструменты, которыми вы, возможно, не владеете.Если вы планируете заранее, вы можете найти друзей или членов семьи с инструментами, которые вы можете позаимствовать. Если вы одалживаете такие инструменты, как лобзики, фрезерные станки, ленточные шлифовальные машины, покупайте новые лезвия, биты и ремни на случай, если вы их повредите. Если лезвия, насадки и ремни в хорошем состоянии, когда вы закончите работу, верните предметы, которые вы приобрели вместе с инструментами. Когда вы возвращаете инструменты, убедитесь, что они как минимум такие же чистые, как когда вы их взяли. Трудно найти людей, которые позволят вам одолжить хорошие инструменты, потому что они редко возвращаются в хорошем состоянии.В некоторых случаях у людей могут быть инструменты, и они не захотят позволить вам их одолжить, но могут помочь вам выполнить часть работы. Например, у вас может не быть настольной пилы. Настольная пила делает (как правило) гораздо лучшие разрезы, чем циркулярная пила. Можно попросить владельца настольной пилы помочь вам обрезать панели по размеру.

Я бы посоветовал вам НЕ брать инструменты у людей, которые зарабатывают на жизнь этими инструментами. Если вы одолжите циркулярную пилу у кого-то, кому она нужна, чтобы заработать на жизнь, и повредите ее, это может стоить ему немалых потерь в виде упущенной выгоды.

МДФ:
Древесноволокнистая плита средней плотности – это прессованный вид «древесного продукта». Он похож на древесно-стружечную плиту, но с ней намного приятнее работать, чем с древесно-стружечной плитой. При обрезке край не так сильно изъеден, как обрезанный край ДСП (см. Ниже). Кроме того, противостоит выламыванию при прикручивании вплотную к краю. Вы все равно должны предварительно просверлить отверстия для шурупов при сборке коробки с помощью шурупов для гипсокартона, потому что древесина расколется, если шуруп вбивается в край возле конца доски.Многие люди для сборки коробок используют пневматический степлер и качественный столярный клей.

На изображении ниже показан обрезанный край МДФ (вверху) и ДСП.

При разрезании частей корпуса у вас может возникнуть соблазн просто использовать толщину, указанную производителем. В большинстве случаев МДФ толще заявленной толщины. Следующее – МДФ 3/4 дюйма. Оно должно показывать 0,750. На циферблатном индикаторе показывается 0,761. Если вы сделаете разрезы, предполагая, что МДФ имеет толщину ровно 3/4 дюйма, детали не поместятся должным образом.Для большинства новичков в сборке коробок это не проблема, потому что разрезы будут не очень точными, но если вы используете хорошие инструменты (настольную пилу с прочным забором) и будете осторожны при измерении и маркировке, это будет иметь большое значение. .

Степлер:
Раньше в качестве застежек предлагались скобы. Приведенный ниже степлер – это хорошо работающий пример. Это степлер SKS модели Senco. Это степлер профессионального качества, а это значит, что он немного дороже, чем степлеры run_of_the_mill, которые вы видите на eBay.Перед покупкой важно знать, может ли степлер забивать скобы в МДФ. Многие могут вбить свои самые длинные скобы в фанеру, но не могут полностью вбить их в МДФ или ДСП. Этот степлер использовался для сборки корпусов домашних колонок из МДФ, когда я собирал колонки. Скобы под ним – те, которые использовались. Желтый клей, удерживающий их вместе, плавится при попадании в древесину и увеличивает их сопротивление выдергиванию. Они и столярный клей в швах создают очень прочное ограждение.

Клей:
При сборке корпуса динамика важно делать хорошие, прямые и квадратные надрезы. Если разрезы хорошие, вам не понадобится ничего, кроме качественного столярного клея. Клеи, такие как Gorilla Glue, могут быть немного прочнее, но поскольку обычный древесный клей намного прочнее самого дерева, дополнительная прочность бесполезна. Стандартный столярный клей прост в использовании, и если он попадет на кожу, он отслаивается сразу после высыхания. Клей Gorilla может оставаться на вашей коже в течение нескольких дней, прежде чем его можно будет полностью удалить.Нанося столярный клей, нанесите тонкую полоску по центру края доски. Если вы нанесете нужное количество, «небольшое» количество будет перемещено вдоль каждой стороны доски, когда доски будут скреплены вместе. Если смещено слишком много, нанесите немного меньше. Если есть места, где ничего не смещено, нужно нанести еще немного. Вы можете удалить смещенный клей бумажным полотенцем или просто краем куска древесины.

Вероятно, вы слышали, что клей держится достаточно крепко, чтобы вы могли вывернуть винты, и корпус останется прочным.Это правда, что клей такой прочный, но клей приклеивается только к поверхности. Для такого материала, как МДФ (который, по сути, представляет собой сильно сжатые слои картона / бумаги), поверхность может быть довольно легко поднята. Винты предотвращают это и добавляют корпусу значительную прочность.

Если вы допустили небольшую ошибку при резке (часто случается при использовании циркулярной пилы без направляющей) и есть небольшой зазор, который не заполняет столярный клей, вы можете смешать опилки и столярный клей и использовать это, чтобы заполнить зазор.

Силиконовый клей / герметик старого типа содержит уксусную кислоту, которая выделяется по мере отверждения клея. Эта кислота разъедает корзины динамиков, если динамики устанавливаются до того, как силикон полностью затвердеет. Если вам необходимо использовать силикон, используйте «Силикон II». Лучший способ убедиться, что корпус герметичен, – это сделать качественные разрезы. Чтобы сделать хорошие разрезы, потребуется меньше времени, чем для высыхания / отверждения герметика ( 24 часа) .Если разрезы достаточно хороши, вам не понадобится никакой герметик, кроме столярного клея.

Некоторые люди используют клеи типа жидких гвоздей для герметизации стыков, но растворители в строительных клеях могут смягчить клеи, используемые на некоторых динамиках (что может привести к преждевременному выходу из строя динамика, если динамики установлены до полного высыхания клея). Вы также должны понимать, что пары могут быть легко воспламеняемыми (и могут быть взрывоопасными в замкнутом пространстве). Если у вас ненадежно подсоединены динамики к клеммам динамиков, вы можете столкнуться с опасностью пожара / взрыва, если включить динамики до того, как растворитель полностью испарится.Жидкие ногти – еще одно вещество, которое нежелательно для кожи. Если вы немедленно удалите его с помощью растворителя, такого как ацетон, вы сможете избавиться от большей его части. Если вы дадите ему высохнуть, подождите неделю, прежде чем он полностью исчезнет.

Раз уж мы заговорили о растворителях … Слишком многие люди используют бензин (бензин) в качестве растворителя для удаления клея и тому подобного. Это ИДИОТИК. Если вы когда-нибудь увидите огонь бензина, вы поймете, почему. Бензин не горит, как в кино. Бензин горит очень быстро и очень горячий.НЕ используйте бензин в качестве очистителя.

На этой фотографии показано, как выглядят головки винтов, когда они утоплены в лицевую поверхность доски. Выемка под цековку просто просверливалась примерно на 1/8 дюйма глубиной в центре отверстия. Зазоронение значительно снижает вероятность вылома края платы и обеспечивает более красивый внешний вид корпуса. Отверстия также были предварительно просверлены сверлом 3/32 дюйма, чтобы предотвратить раскалывание древесины.

Это конец доски, на котором были просверлены отверстия для шурупов.Вы видите, что древесина не раскололась.

Вот так выглядит винт, если не зенковать отверстия для винтов.

Вот что может случиться, если не просверлить отверстия заранее.

Вот так должен выглядеть край коробки. Между двумя кусками дерева не должно быть зазора. Прочность ограждения во многом зависит от точности пропилов. Помните, столярный клей не предназначен для заполнения больших щелей.

Если у вас нет большого опыта при строительстве вольера, вы, вероятно, не сделаете идеальных разрезов.Если у вас есть выбор сделать панели немного короче или длиннее, сделайте их немного длиннее. На изображении ниже вы можете видеть, что тот, который немного длиннее, немного выходит за лицевую сторону корпуса. Это можно исправить либо с помощью ленточной шлифовальной машины, либо с помощью фрезы, используя сверло с направляющим подшипником или втулкой (первый фрезерный бит ниже является одним из примеров).

Если у вас проблемы с получением прямых резов, используйте как можно больше заводских кромок. Если, например, у вас может быть панель с одной заводской кромкой и одной плохой (плохо обрезанной) кромкой или одной с двумя плохими кромками, обрежьте ее, чтобы использовать заводскую кромку.

Ранее упоминался ленточный шлифовальный станок. Если вы никогда не использовали ленточную шлифовальную машинку, вы должны понимать, что ею не так просто управлять, как орбитальной пальмовой шлифовальной машинкой. При использовании ленточной шлифовальной машины вы должны хорошо держать ее и быть на ногах. Если вы немного потеряли равновесие, он может оторваться от вас. Вы также должны понимать, что он может резать БЫСТРО. С лентой с зернистостью 40 или 80 он может отрезать 1/16 дюйма вашего корпуса (или вашей кожи), прежде чем вы сможете среагировать.

Было предложено удалить клей, который вытесняется, когда вы скручиваете панели вместе.Это особенно важно, если вам нужно отшлифовать ограждение. Клей забьет наждачную бумагу и сделает ее бесполезной. Это может произойти с новым ремнем, когда вы впервые попытаетесь отшлифовать участок с большим количеством клея. Иногда вы можете очистить бумагу металлической щеткой, но ремень не будет работать, и его, вероятно, придется заменить. Когда вы собираетесь покупать ремни для шлифовальной машины, вам нужно знать размер. 3 x 24 дюйма – обычное дело, но есть и другие размеры. Если вы не встаете на колени, возьмите с собой старый ремень.Размер иногда указан на ремне, но обычно он изнашивается к тому времени, когда ремень необходимо заменить.

На изображении ниже показаны два разных типа шурупов для гипсокартона. На мой взгляд, винт с крупной резьбой лучше подходит для изготовления коробок. Они проникают быстрее и не так легко отслаиваются, но с большей вероятностью могут вызвать раскол дерева. Попробуйте оба типа и используйте тот, который лучше всего подходит для вас. На предыдущих изображениях я использовал винты с крупной резьбой. Оцинкованный винт ниже представляет собой гипсокартон №6 и имеет длину 1 5/8 дюйма (предпочтительный винт для строительных корпусов).

При использовании винтов с головкой Phillips или Torx необходимо убедиться, что у вас есть бита, которая подходит правильно (предпочтительно та, которая поставляется с винтами). Вам также необходимо, чтобы бита находилась на одной линии с винтом. Если у вас есть бита, которые подходят правильно и находятся на одной линии с винтом, у него практически нет шансов выскользнуть. Если он проскользнет, скорее всего, вы повредите и сверло, и винт. Если бит поврежден, это может затруднить завершение работы. Хорошо иметь под рукой дополнительные биты.

Следующие два изображения показывают зенковку. Первый – самый голый. При таком использовании долота трудно добиться постоянной глубины. На втором изображении показано биту с несколькими шайбами, прикрепленными к биту. Этим способом действительно легко добиться постоянной глубины отверстий.

Для зенковки головок можно использовать сверло (после предварительного сверления сверлом 3/32 дюйма), но вы должны быть очень осторожны. Большинство сверл имеют тенденцию втягиваться в просверливаемый материал.При использовании стандартных спиральных сверл очень легко зайти слишком глубоко. Использование сверл с плоской режущей кромкой позволит вам сверлить без риска непреднамеренного проникновения сверла слишком глубоко. Нижеприведенное сверло представляет собой стандартное сверло с плоской режущей кромкой.

Вырезание отверстий в корпусе динамиков
Вырезание отверстий лобзиком:
Большинство людей, особенно те, кто строит свой первый корпус, будут вырезать отверстия для динамиков лобзиком. Вырезать отверстие лобзиком может любой желающий, но есть несколько вещей, которые облегчат работу и позволят добиться лучших результатов.При резке не торопитесь. Создавая свои первые несколько вольеров, вы просто хотите как можно скорее услышать, как это будет звучать. Обычно это означает, что вы будете стараться заставить лобзик резать как можно быстрее. Это может привести к сломанным / погнутым лезвиям и отверстиям со скошенными сторонами, а не квадратными (перпендикулярными верхней / нижней поверхности). Если вы не торопитесь, это займет немного больше времени, и качество резки будет намного лучше.
Выбирая лезвие для прорези для НЧ-динамиков, вы должны выбрать лезвие относительно глубокого (спереди назад).Это сделает лезвие более жестким, что поможет предотвратить отклонение лезвия в сторону (в результате чего стороны будут скошенными, а не квадратными). Лезвия, которые тонкие спереди назад, лучше подходят для резки крутых изгибов, но вам это не нужно для вырезания отверстий для сабвуфера. Лезвие с большими зубьями со значительным боковым зазором будет резать быстрее, но может дать более грубый рез (особенно, если вы попытаетесь резать слишком быстро). Если у вас нет ограниченного бюджета, купите несколько лезвий, чтобы вы могли попробовать несколько (на отходах), чтобы увидеть, что работает лучше всего.
Стандартный лобзик просто перемещает лезвие вверх и вниз. Более продвинутые лобзики имеют настройку «орбита». Обычно есть 3 настройки орбиты и одна прямая настройка. Функция орбиты позволяет кончику лезвия двигаться по овальной траектории вместо того, чтобы двигаться прямо вверх и вниз. При черновой резке установка орбиты может быть лучшим вариантом, но, как правило, это не лучший вариант при выполнении точных резов. При использовании настройки орбиты область перед лезвием обычно довольно сильно пережевывается (отрывая линию, по которой вы следуете).При использовании режима без орбиты леска остается в основном неповрежденной до тех пор, пока ее режущая кромка лезвия не достигнет. Потренируйтесь на куске дерева, чтобы выбрать, что лучше всего подходит для вас. Если у вас нет большого опыта работы с лобзиком, установите лобзик прямо.
Многие лобзики имеют регулятор скорости вращения. Как правило, нет необходимости использовать лобзик на полной скорости. Если у вас острое лезвие, пила сможет резать быстрее, чем вы отреагируете, если пила начнет выходить за пределы лески.Использование более низкой скорости облегчит реакцию, прежде чем вы отойдете слишком далеко от линии.
При разметке расположения отверстий вам понадобится что-то, что сделает линию выступа за один проход. Очень хорошо работает красный мелкий маркер Sharpie. При маркировке вам нужно будет действовать медленно (чтобы цвет оставался насыщенным), поэтому вам нужно сделать только один проход. Трудно сделать дополнительный проход точно поверх первого прохода, который приводит к появлению нескольких линий или утолщенной линии.
Вырезание дыр с помощью маршрутизатора:
Прежде чем мы перейдем к использованию маршрутизатора, вы должны понять, что маршрутизатор может ОЧЕНЬ быстро нанести большой вред.Слишком многие люди слишком мало уважают маршрутизаторы. При использовании маршрутизатора вы должны держать руки за обе ручки с момента его включения до тех пор, пока бит не достигнет ПОЛНОЙ остановки. Даже если долото совершит всего несколько оборотов перед остановкой, если вы войдете в контакт с битой, можно ожидать, что все контакты с битой будут потеряны.
Использование лобзика для вырезания отверстий для динамиков достаточно хорошо для большинства людей, но если вам нужны идеальные отверстия, вы должны использовать другой вариант. Тем, кто думает, что они могут вырезать идеальные отверстия лобзиком, вы никогда не видели отверстий, вырезанных так, как описано в этом разделе.Есть два распространенных способа вырезать идеальные отверстия для динамиков в перегородке корпуса динамика. Некоторые люди используют приспособление для резки круга, которое устанавливается на маршрутизатор. Они работают хорошо и могут работать для вырезания отверстий в перегородках, но вы должны быть очень осторожны в конце пропила, если вы прорезаете отверстия в собранном корпусе. Если вам нужно вырезать много отверстий одинакового размера, я настоятельно рекомендую вам использовать приспособление для резки круга, чтобы сделать шаблон, и использовать шаблон, чтобы вырезать отверстия в перегородке вашего корпуса.
В этом разделе есть три основных компонента
Приспособление для резки круга:
Крепится к основанию маршрутизатора
База для изготовления шаблона:
Это основание, на которое вы будете привинчивать заготовку шаблона, которую нужно вырезать. Он также станет точкой поворота для приспособления для резки круга.
Шаблон выреза для динамика:
Шаблон – это то, что вы будете использовать, чтобы очень быстро вырезать отверстия в перегородке корпуса динамика.
Если вы собираетесь использовать шаблон, чтобы проделать отверстия в корпусе, вам не нужно покупать дорогой приспособление для резки кругов.Вы можете сделать его примерно за 10-15 минут, и, поскольку он будет использоваться всего несколько раз, в нем не должно быть ничего особенного. Он просто должен прикрепиться к опорной плите вашего маршрутизатора и позволить вам иметь место, где вы можете просверлить отверстие, чтобы установить диаметр отверстия, которое он прорежет.
Основы работы с маршрутизаторами:
В этом разделе вы, вероятно, найдете больше информации о маршрутизаторах, чем вы ожидаете на странице о корпусах динамиков. Это потому, что они очень полезны, если вы понимаете основы и избегаете наиболее распространенных ошибок.
Если у вас нет маршрутизатора, попробуйте ломбарды как дешевый источник маршрутизаторов. Перед покупкой в ломбарде позвоните ближайшим, чтобы узнать, какие у них есть модели, и узнать их цены. Тогда проверьте цены в обычных торговых точках. В ломбарде можно получить хорошую сделку, но многие ломбарды взимают почти розничные цены на подержанные предметы, поэтому стоит сделать домашнюю работу перед покупкой в них. Конечно, это относится не только к маршрутизаторам. Он упоминается здесь только потому, что это инструмент, который у вас вряд ли будет.
Есть два разных типа общедоступных баз для маршрутизаторов. Один из них – регулируемое фиксированное основание. Это позволяет вам регулировать глубину резания до включения маршрутизатора, но вы не можете изменить глубину резания во время работы маршрутизатора. Маршрутизатор, представленный ниже, имеет фиксированное основание.
Второй тип основания – это основание «погружение» (см. Ниже). Это позволяет запускать маршрутизатор без выступа бита через основание. После того, как фрезер наберет скорость, вы погружаете биту в материал, который нужно разрезать.База для погружения требуется для использования приспособления для нарезания кругов. Если у вас есть шаблон, вы можете использовать маршрутизатор с любым типом базы.
Это показывает, как направляющая втулка подходит к данному конкретному маршрутизатору. Он удерживается в основании двумя винтами. Другие удерживаются в основании гайкой наверху основания. Наружный диаметр этой втулки составляет 3/8 дюйма (для режущей коронки 1/4 дюйма). Вот почему отверстие в шаблоне динамика должно быть немного больше, чем фактическое отверстие динамика. Диаметр втулки маршрутизатора будет определять фактическую разницу в размерах между отверстием для шаблона и отверстием для выреза динамика.Втулка устанавливается после того, как фрезер снимается с зажимного приспособления для круглорезного станка (для тех приспособлений для кольцевого резания, которые жестко крепятся к основанию фрезерного станка).
При использовании направляющей втулки с шаблоном существует множество вариантов фрез. Дешевые биты изготавливаются из «быстрорежущей стали». Биты HSS не прослужат больше, чем несколько разрезов в МДФ или ДСП. Если вы покупаете сверло из быстрорежущей стали, чтобы вырезать отверстия в МДФ для двух 12-дюймовых вуферов, рассчитывайте, что вы прожигете последнюю часть второго отверстия, потому что бита затупится.
Есть три основных типа фрез. Первый – это долото из быстрорежущей стали. Они самые дешевые, но и скучные быстрее других. Есть твердосплавные насадки. Карбид намного тверже, чем быстрорежущая сталь, и держит острую кромку намного дольше, чем сверло из быстрорежущей стали. Они также являются самыми дорогими из трех типов. Третий тип имеет стальной корпус с припаянным к нему твердосплавным резцом (внизу). Стальные биты с твердосплавными фрезами обычно дешевле цельнотвердосплавных и служат примерно столько же.Если вы ищете что-то похожее на это, включите следующие термины: фрезерный станок для пилотной панели 1/4 дюйма
Используя большой фрезер, вы можете легко отрезать всю толщину МДФ 3/4 дюйма за один проход. Если вы собираетесь это сделать, убедитесь, что режущая кромка составляет не менее 3/4 дюйма. Двумя наиболее распространенными вариантами сверл диаметром 1/4 дюйма являются резьба 3/4 дюйма и резьба 1 дюйм. Если у вас есть только фрезерный станок меньшего размера, у которого нет мощности для резки материала 3/4 дюйма за один проход, вы можете делайте 2 или 3 прохода, с каждым проходом сокращая глубже.Использование шаблона или кругового резака хорошего качества обеспечит идеальное раскрытие даже после нескольких проходов.
Примечание:
Вышеупомянутая насадка полезна (для целей, упомянутых на этой странице) только для врезания и резки досок, под которыми есть место. Этот бит не может резать, если режущая кромка проходит через доску только частично. Поскольку над и под ножом есть секции вала, резак должен располагаться вертикально так, чтобы у него был хотя бы крошечный кусочек лезвия как над, так и под верхней и нижней поверхностями доски.
Насадки для прямых пазов бывают двух основных типов. Один – долото с прямой режущей кромкой (как и выше). Другой тип – спиральное сверло (см. Ниже). Имеет спиральную режущую кромку. Спиральные насадки используются там, где требуется почти идеальная обработка кромок (для резки мягких металлов или пластмасс, например, акрила). Для резки МДФ достаточно хорошо отрезать прямые биты. Если вам нужна спиральная коронка, то вам подойдут Bosch 85903MC и 85911MC, которые легко доступны по цене около 20 долларов за штуку.
Спиральные насадки бывают двух типов: восходящие и нисходящие. Сверло поднимает отходы вверх и из прорези. Режущее долото выталкивает отходы вниз. Если вы используете это, чтобы вырезать отверстия в перегородке, которая установлена на корпусе, режущая насадка выбросит большую часть опилок в корпус (которые можно легко удалить пылесосом). Режущие насадки лучше подходят, когда вы делаете пропил, который не проходит полностью через материал, или когда у вас есть вакуумная насадка на маршрутизаторе.
Все упомянутые / показанные здесь насадки представляют собой режущие насадки 1/4 дюйма (они прорезают паз 1/4 дюйма). Более крупные биты требуют гораздо большей мощности для поворота и создают больше беспорядка (больше опилок). Фрезы меньшего диаметра обычно легче сломать.
Установка фрезы:
Вставляя фрезу в цангу фрезы, вы вставляете ее до упора, а затем вытаскиваете примерно на 1/8 дюйма. Когда вы затягиваете гайку цанги, бит пойдет немного дальше. в маршрутизатор, и вы не хотите, чтобы он достиг дна.Если она выйдет за край, возможно, вы не сможете ее правильно затянуть, и бит может соскользнуть во время резки.
Застрявшие биты маршрутизатора:
Некоторые маршрутизаторы неправильно освобождают биты, когда вы ослабляете гайку цанги. В большинстве фрезерных станков (без проблем) гайка цанги сначала ослабляется, но бит все равно будет удерживаться плотно. Вам нужно открутить гайку цанги еще на несколько оборотов (где ее снова станет трудно поворачивать), а затем откручивать, пока она снова не начнет свободно вращаться, прежде чем насадка будет отпущена.
Некоторые роутеры более упрямы. Когда вы ослабляете гайку цанги, цанга вытягивается из шпинделя, и, когда все в порядке, цанга остается свободной в гайке. В некоторых маршрутизаторах цанга заклинивает в гайке, и весь узел гайка / цанга / насадка должен быть удален, чтобы удалить насадку. В этом случае поместите сборку на твердую поверхность. Поместите на бит глубокую головку (типа используемой с трещоткой). Он должен быть полностью свободен от сверла и плотно прилегать к цанге.Постучите по верхней части гнезда, чтобы надавить на гайку. Когда гайка свободна, бита должна свободно вытягиваться. Важно не оставлять биты маршрутизатора в маршрутизаторе на длительное время. Они могут застрять, и их будет очень трудно удалить.
Шаблон для резки круга
Существует довольно много имеющихся в продаже приспособлений для круговой резки. Инструмент для нарезки кругов Jasper, вероятно, самый известный. Большинство этих приспособлений жестко крепятся к основанию маршрутизатора. В следующем «самодельном» приспособлении есть отверстие для направляющей втулки фрезы такого же размера, как и внешний диаметр втулки.Это удерживает фрезер и приспособление вместе вместо винтов, и позволяет фрезеру свободно вращаться на приспособлении.
На следующем изображении показано более типичное приспособление, которое жестко крепится к маршрутизатору. Если вы покупаете такое приспособление, убедитесь, что в нем есть отверстия, которые совпадают с отверстиями в основании вашего маршрутизатора. Некоторые маршрутизаторы имеют 3 отверстия, а некоторые – 4 отверстия в основании. Некоторые приспособления предназначены для маршрутизаторов с 3 или 4 отверстиями, но не для обоих.

Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы апплет заполнил это окно.
Не важно, чтобы отверстия под шарниры в зажимном приспособлении для круглой резки проходили через его центральную линию. Важно только то, чтобы отверстие находилось на правильном расстоянии от насадки.
При изготовлении шаблона отверстие в шаблоне должно быть немного больше необходимого выреза динамика, чтобы компенсировать диаметр направляющей втулки. Отверстие в шаблоне должно быть диаметром выреза динамика плюс 1/8 дюйма для направляющей втулки диаметром 3/8 дюйма и при использовании насадки с диаметром резания 1/4 дюйма.
Круговой резак здесь треугольной формы, но форма не важна. Его можно было оставить прямоугольным (со слегка закругленными углами, чтобы уменьшить вероятность травмирования пользователя). Если вы хотите сделать его из алюминия, вы можете купить алюминиевую пластину 1/4 дюйма на eBay. У вас должна быть возможность купить предварительно отрезанный кусок подходящего размера. Если нет, некоторые продавцы предлагают отрезать его до нужного размера за небольшая плата. Если вы не можете найти нужный размер, его легко можно разрезать лобзиком. Этот кусок алюминия был вырезан с помощью лезвия Bosch, предназначенного для аккуратной резки ламинатных полов.Зубы не имеют бокового набора, поэтому остается очень чистый срез. Вы найдете их фотографии на следующей странице сайта «Работа с акрилом».
При проделывании отверстий под шарниры в приспособлении для нарезки кругов или при изготовлении шаблонов каждое из них должно быть выполнено для каждого отдельного динамика для наилучшего соответствия. Вы, вероятно, можете сделать общий 10-дюймовый шаблон для 10-дюймовых вуферов, но если отверстие слишком велико, может не хватить материала для ввинчивания винтов, и потребуется немного больше усилий для точного центрирования динамика.Некоторые владельцы (те, для кого вы строите корпус) могут заметить динамик, который немного выходит за рамки, и могут отказаться от корпуса только для этого.
В следующей демонстрации вы можете запускать и останавливать вращение приспособления. Нажатие второй кнопки преобразует зажимное приспособление из жестко закрепленного в плавающее. Как видите, плавающее приспособление облегчит надежное удержание маршрутизатора. Это также позволяет надежно убрать шнур питания с дороги.

Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы апплет заполнил это окно.
Примечание:
Если вам нужно вырезать только пару отверстий, вы можете использовать круговую фрезу без основы шаблона. Для этого вам нужно будет закрепить как внешнюю часть перегородки, так и центр выреза. Центр выреза будет закреплен, если вы проденьте винт в точку вращения приспособления для нарезания кругов. Винт должен будет пройти через перегородку в доску, которую вы используете в качестве основы (древесные отходы или ваш верстак). Это когда вы разрезаете перегородку перед тем, как прикрепить ее к остальной части корпуса.Если винт, проходящий через центр зажимного приспособления, не плотно входит в отверстие зажимного приспособления, вам необходимо поддерживать постоянное усилие, направленное наружу на фрезер. Это сделает отверстие максимально круглым.
База для изготовления шаблонов
Для изготовления шаблона лучше всего сделать простую основу (ниже один из примеров). Центральная ось будет якорем для приспособления для резки круга. Блоки в нижней части должны быть зажаты в Workmate или других тисках. Если вы хотите использовать его на своем верстаке и не хотите привинчивать его к скамейке, вы можете использовать материал, произведенный Duck (например, Duck Tape, торговая марка клейкой ленты одной марки).Он называется Easy Liner (фото на странице Работа с акрилом). Это не даст основанию двигаться. Если у вас есть другой способ сохранить его устойчивым, вы можете использовать то, что лучше всего подходит для вас.

Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы апплет заполнил это окно.
Когда вы делаете шаблон, вы должны сделать линии 90 и 45, прежде чем просверлить центральное отверстие, которое будет проходить над шарниром. Это обеспечит точное совпадение отверстий для винтов с центром шаблона. Это также дает вам ориентиры при размещении шаблона на корпусе.Вы должны нарисовать линии на перегородке корпуса, пересекаясь в точке, где вы хотите, чтобы динамик был отцентрирован. Затем вы совместите метки на шаблоне с метками на корпусе.

Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы апплет заполнил это окно.
Выбирая древесину для изготовления шаблонов, не используйте древесину плохого качества. Лучше всего подойдет материал 1/4 “. МДФ 1/4” трудно найти, но из него получаются хорошие шаблоны. Из фанеры «хорошего качества» также получаются хорошие шаблоны. Луан в порядке, но береза и дуб (предпочтительнее дуб, если вы собираетесь использовать фанеру) немного лучше.Если вы используете дешевую фанеру, внутренние слои становятся рыхлыми и смещаются, делая внутренний диаметр шаблона неровным. Если вы используете дешевую фанеру, нанесите тонкий слой клея по внутреннему диаметру (вытирая как можно больше). Это обеспечит безопасность внутреннего слоя. Когда вы покупаете материал для шаблонов, вам обычно не нужно покупать полный лист. Во многих магазинах товаров для дома есть листы, обрезанные до меньших размеров, которые дешевле и с ними легче обращаться, если у вас нет грузовика для их перевозки.
При разметке шаблона вы должны указать центральные точки отверстий для крепления динамиков. Пока шаблон находится на приспособлении, сделайте инструмент, подобный показанному на следующем изображении. Это просто тонкий (~ 1/16 дюйма) кусок (металл, пластик …) с отверстием 1/4 дюйма для установки центральной стойки шаблоновщика и вторым отверстием, которое совпадает с центром монтажных отверстий динамика. . Чтобы найти центр отверстий, вы можете измерить расстояние от центра до центра отверстий на противоположных сторонах рамы и разрезать его пополам.Если вам так проще, вы можете измерить расстояние от правой стороны отверстия до правой стороны отверстия. Иногда это проще, чем судить, где находится центр лунки.
Основание шаблона должно быть установлено в тисках типа Workmate или закреплено иным образом, чтобы оно не могло двигаться. При резке трудно заставить сверло полностью прорезать заготовку шаблона без небольшого разрезания основы. При желании можно вставить жертвенный кусок дерева между заготовкой шаблона и основанием.Порезы в основании не будут глубокими, если вы будете осторожны, и, как правило, не вызовут никаких проблем. Помните, это для создания шаблонов. Вы будете использовать шаблоны до тех пор, пока они не износятся или не повредятся. Прежде чем вы сможете положить кусок фанеры или МДФ толщиной 1/4 дюйма, который должен стать шаблоном динамика, на основание шаблона, вам нужно будет просверлить в нем отверстие диаметром 1/4 дюйма, чтобы он мог поместиться над шарниром. дюбель. После того, как вы поместите заготовку шаблона на дюбель, вам нужно будет закрепить ее несколькими винтами с плоской головкой # 6 X 1/2 “или # 6 X 3/4”.Если вы сделаете монтажные отверстия в том же месте, что и отверстия в динамике, те же отверстия можно использовать для крепления шаблона к корпусу динамика. Вам придется зенковать головки винтов, чтобы приспособление для резки круга могло проходить над ними.

Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы апплет заполнил это окно.
Для тех, кто не знает, как выглядят шурупы с плоской головкой … Можно также использовать шурупы для гипсокартона.
Это то, что осталось после прорезания дыры.

Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы апплет заполнил это окно.
При использовании Т-образных гаек или при предварительном сверлении отверстий для крепежных винтов динамика необходимо убедиться, что логотип пылезащитной крышки правильно совмещен с отверстиями для винтов. Если логотип расположен под прямым углом к отверстиям, вы можете предварительно просверлить отверстия под квадрат к корпусу на 90 и 45 вверху и по бокам лицевой стороны корпуса). Если логотип не перпендикулярен отверстию, вам придется выровнять логотип, отметить места расположения отверстий, а затем просверлить отверстия.
Установка битовой глубины маршрутизатора при использовании шаблона:
При установке фрезы убедитесь, что она может резать достаточно глубоко, чтобы полностью прорезать разрезаемую деталь.Глубина под основанием маршрутизатора должна равняться толщине шаблона плюс толщина материала. Биту необходимо зажать так, чтобы как можно больше хвостовика биты находилось в цанговом патроне, но не настолько глубоко, чтобы он не прорезал достаточно глубоко или настолько глубоко, чтобы цанга ударилась о пластину для направляющей. Если вы проверите это перед тем, как начать, это сэкономит много времени.
Некоторым нравится настраивать маршрутизатор так, чтобы он прорезал примерно 99% разрезаемой детали, а затем с помощью универсального ножа вырезал остальную часть.Рекомендую жертвенную фигуру, настраивать проще. В жертвенной части останется несколько колец, но она не причинит вреда и редко когда-либо нуждается в замене.
Вам нужно будет прикрутить шаблон к корпусу, чтобы он не мог сдвинуться при фрезеровании. Вы будете использовать линии на шаблоне, чтобы совместить шаблон с желаемым центром проема в корпусе. Помните, что этот шаблон необходимо использовать с направляющим подшипником. Если вы попытаетесь сделать рез без направляющей опоры на маршрутизаторе, маршрутизатор прорежет шаблон и корпус.

Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы апплет заполнил это окно.

Я знаю, что это выглядит большим трудом, но после того, как вы сделаете основу шаблона, круговой резак и несколько шаблонов, вы можете очень быстро вырезать идеально круглые гладкие отверстия для динамиков. Например, используя шаблон с несколькими отверстиями, можно вырезать отверстия для твитера, вуфера и порта примерно за 20 секунд, используя большой фрезерный станок. Если вы проделаете все 8 отверстий под винты в шаблоне, вы можете разметить и предварительно просверлить их, чтобы динамик можно было установить идеально ровно с первого раза.Не просверливайте отверстия в шаблоне. Это будет делать отверстия немного больше каждый раз, потому что вы не сможете предотвратить касание шаблона сверлом. С помощью тонкого наконечника Sharpie отметьте места отверстий, снимите шаблон и просверлите отверстия. Для достижения наилучших результатов используйте фрезы с твердосплавными фрезами. МДФ приводит к очень быстрому затуплению фрезы из быстрорежущей стали . Иногда фрезы из не твердого сплава затупляются уже через несколько отверстий.

Примечания по использованию маршрутизатора с шаблоном
При вырезании отверстий продолжайте нажимать на фрезер до тех пор, пока разрез не будет завершен.Если вы остановитесь в середине пропила, вибрация может привести к поломке фрезы. Вырезая отверстия, вы должны двигаться по часовой стрелке. Если бы вы обрезали за пределами шаблона, вы бы пошли в противоположном направлении.
Не позволяйте роутеру выходить из приспособления, это приведет к его повреждению. Следите за тем, чтобы фрезер всегда оставался ровно на шаблоне. Если он наклонится внутрь, это повредит периметр выреза в корпусе. Если он наклонится наружу, он может проскользнуть мимо шаблона и разрушить шаблон (возможно, повредив корпус.Если между вырезом и краем шаблона находится много материала (не менее 1/2 ширины основания маршрутизатора), проще держать фрезерный станок ровным.
Крепление корпуса громкоговорителя:
Для большинства корпусов громкоговорителей необходимо крепление. На схемах ниже представлен один из примеров крепления корпуса.
Это распорка, если смотреть со стороны перегородки (где установлен динамик). Перегородка и динамик явно не показаны. Обратите внимание на то, как скоба связывает верхнюю часть коробки с нижней частью коробки.Это предотвращает перемещение верхней и нижней части прямоугольника вдоль оси «А». Подтяжка также соединяет стороны вместе. Горизонтальная часть распорки препятствует движению сторон. Открытые участки скобы позволяют воздуху свободно проходить через коробку и уменьшают воздушное пространство, занимаемое скобой. Поперечины не обязательно должны быть очень толстыми, потому что древесина, из которой состоит скоба, не растягивается и не сжимается.
Это сторона коробки с удаленной правой стороной. Вы можете увидеть еще одну скобу.Эта скоба предотвращает изгиб задней части коробки. Задняя часть коробки привязана к вертикальной скобе. Когда эти скобы склеены, стороны и задняя часть коробки будут чрезвычайно жесткими и значительно уменьшат резонанс в стенках коробки.
Это верх коробки. Это просто еще один взгляд на распорки.
Использование Т-образных гаек:
Если у вас очень тяжелые вуферы или вам необходимо часто снимать их, вам необходимо использовать Т-образные гайки.Т-образные гайки – это металлические крепежные детали с резьбой, которые используются для обеспечения прочной точки крепления в дереве. Они вставляются в тыльную сторону перегородки. Просверливается отверстие достаточного размера для размещения цилиндрической части Т-образной гайки. Вы вставляете Т-образную гайку в отверстие и (если возможно) сильно стучите по ней молотком. Если вы не можете добраться до него, чтобы ударить молотком, иногда их можно установить на место, просто затянув винт. Это прекрасно работает с более мягкой древесиной, но не всегда с МДФ.Иногда полоски резьбы или винты ломаются до полной посадки Т-образной гайки. Если у вас возникли проблемы с их опусканием до упора, используйте С-образный зажим, чтобы закрепить их. Если вы не установите их полностью перед установкой динамика, винты будут продолжать ослабевать по мере того, как Т-образные гайки продолжают опускаться. Только после того, как они будут полностью затянуты, винты останутся затянутыми. Если у вас есть проблема с их выпадением, нанесите немного Goop или E6000 на цилиндрическую часть Т-образной гайки, прежде чем вставлять ее.На фото ниже изображена пара Т-образных гаек. Они бывают разных размеров. Диаметр винта, который будет использоваться с ними, важен, потому что винт должен проходить через отверстие в раме низкочастотного динамика. Глубина Т-образной гайки на самом деле не важна, но вы должны использовать ту, которая максимально приближена к толщине дерева. Это обеспечивает больше ниток и снижает вероятность его отсоединения.
На этом изображении показано их размещение в перегородке. Пунктирными линиями показан диаметр просверленного отверстия для Т-образной гайки.
Также доступны следующие резьбовые вставки, но они занимают немного больше места, чем Т-образные гайки, и не могут быть установлены там, где нет достаточного зазора между центром отверстия для вставки и краем отверстия для динамик. Однако их можно использовать в других местах на стойках усилителей и т.п. Это позволяет снимать и переустанавливать панели, не оставляя пыли вокруг отверстий (винты, вкрученные непосредственно в дерево, всегда вытягивают немного пыли, когда вы их снимаете.Это может быть трудно очистить, если материал, покрывающий деталь, имеет волокна, которые имеют тенденцию удерживать пыль и частицы древесины.
Следующая вставка вкручивается в дерево шестигранным ключом.
Следующие два примера забиты или вдавлены (C-образный зажим) в древесину. Для больших нагрузок следует использовать фланец (фланцы на задней стороне МДФ). Для максимального сопротивления выдергиванию (вставки без фланца) используйте те, которые имеют ту же толщину, что и древесина.У более длинных вставок больше шипов, поэтому их сложнее вытащить.
На следующих двух изображениях показано, как выглядят вставки после установки.
Это латунные вставки, которые вы ввинчиваете в дерево с помощью большой отвертки с плоским лезвием.
Терминальные чашки:
Если вам нужны красивые клеммные колпачки для вашего корпуса, Madisound предлагает следующее. Они принимают проволоку большого сечения или банановые пробки.
Крупный план:
Спереди и сзади:
Уплотнение вокруг динамика:
Если динамик не имеет прокладки и корпус динамика не покрыт ковром или винилом, вы можете использовать уплотнитель из пенопласта с открытыми порами вокруг выреза в перегородке.Гидроизоляция должна быть от 3/8 до 1/2 дюйма в ширину и 1/2 дюйма в толщину. В этом примере уплотнитель имеет толщину 3/8 дюйма и ширину 1/2 дюйма. Необходимо следить за тем, чтобы область вокруг выреза была чистой и сухой, чтобы уплотнитель прилипал. Я рекомендую протереть его растворителем и дать ему высохнуть перед нанесением гидроизоляции. Если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотите, чтобы он прилипал, нанесите один слой контактного цемента на область вокруг отверстия и дайте ему высохнуть в течение 10 минут или до тех пор, пока он не перестанет прилипать к вашим пальцам, когда вы к нему прикасаетесь.Приклеивая уплотнитель к поверхности с покрытием, у вас есть только ОДИН шанс уложить его в нужном месте. Как только уплотнитель коснется контактного цемента, он больше не поднимется.
Это уплотнитель вокруг выреза. Я не стал использовать этот пример полностью, но вам НЕОБХОДИМО пройти весь путь.
Это более близкий взгляд на то же самое.
Это показывает клейкую основу. У некоторых уплотнительных прокладок очень толстая подложка, которая не позволит вам согнуть их вокруг выреза.Вам нужно получить что-то похожее на то, что показано здесь.
Пример проектирования и изготовления корпуса динамика
Пример проектирования и сборки корпуса динамика
В этом примере конструкции корпуса динамика используются многие калькуляторы, которые можно найти на этот сайт. Вам также следует ознакомиться с Руководством по сборке динамиков. за дополнительной помощью.
Для этого примера я выбрал 3 драйвера ScanSpeak для 3-полосного динамика – тот же 3, что использовался в учебном пособии по кроссоверу.Эта конструкция устарела, и характеристики этих драйверов с тех пор были изменены и / или сняты с производства. Эти 3 драйвера могут быть меньше, чем ожидается от типичной 3-полосной системы. СЧ-динамик имеет размер 4 дюйма, а НЧ-динамик – 6,5 дюйма, но эта система по-прежнему способна производят глубокие частоты на 35 Гц. Выбранные мной драйверы (со спецификациями, предоставленными производителем):
Драйвер Модель Размер Част. Диапазон Импед. Чувствительность Xmax
Твитер D2008 / 8512 20 мм 2–30 кГц 8 Ом 90 дБ SPL
Mid 13M / 86 “ 200-4 кГц 8 Ом 88 дБ SPL 1,5 мм
НЧ-динамик 18 Вт / 8543 6,5″ 35-3,2 кГц 8 Ом 89 дБ SPL 6.5 мм
Драйвер Эквивалентный объем (Vas) Резонанс в свободном воздухе (Fs) Total Q (Qts) Electric Q (Qes)
Tweeter
Mid 3 литра 77 Гц 0,32 0,36
НЧ-динамик 49 литров 30 Гц 0,22 0.26
Драйвер Модель Размер Част. Диапазон Импед. Чувствительность Xmax Эквивалентный объем (Vas) Резонанс в свободном воздухе (Fs) Общий Q (Qts) Электрический Q (Qes)
Твитер D20047 / 8512 2k-30k Гц 8 Ом 90 дБ SPL 1000Hz
Mid 13M / 8636 4 “ 200-4k Hz 8 Ом 88 дБ SPL 1.5 мм 3 литра 77 Гц 0,32 0,36
НЧ-динамик 18 Вт / 8543 6,5 “ 35-3,2 кГц 8 Ом 89 дБ SPL 6,5 мм 49 литров 30 Гц 0,22 0,26
Сначала мы воспользуемся калькулятором герметичных и портированных динамиков, чтобы определить, какой корпус следует использовать: герметичный или портированный. В калькуляторе «Запечатано или перенесено» используется приведенная ниже формула.Если EBP меньше 50, рекомендуется герметичный корпус. Выше 90 ~ 100 и рекомендуется корпус с портами. Между 50 и 90 подойдет любой тип.
Произведение на ширину полосы пропускания (EBP) = Резонанс в свободном воздухе (Fs) / Электрический “Q” драйвера (Qes)
Твитер в нашем примере уже герметичен и не требует корпуса. EBP наших среднечастотных и низкочастотных динамиков рассчитывается как:
Средний EBP = 77 / 0,36 = 213
EBP НЧ-динамика = 30 /.26 = 115
Оба значения намного выше 90 и требуют наличия портированных корпусов. Чтобы этот пример был интересным, Я собираюсь проигнорировать эти результаты и использовать один герметичный корпус и один корпус с портами, чтобы показать различия между ними.
Герметичная камера будет использоваться для мид-динамика и корпуса с отверстиями для низкочастотного динамика. Для расчета объема коробки для запечатанной коробки требуются Vas, Fs и Qts. Мы будем использовать стандартное значение .707 для Qtc для плавного спада на нижнем уровне. Для расчета объема коробки и размера порта для корпуса с портами требуются Vas, Fs, Qts и диаметр конуса.
Для расчета громкости динамика мы будем использовать Speaker Box Designer. Мы должны не забыть перейти на метрические единицы в этом калькуляторе – все числа ScanSpeak указаны в миллиметрах и литрах. СЧ-динамик в закрытом корпусе дает нам:
0,03 кубических фута (0,77 литра) – это очень мало места для динамика. Помните, что для этого драйвера мы должны были использовать переносной корпус. Сам динамик имеет круглую форму всего 4 дюйма. Если мы возьмем коробку размером минимум 4 x 4 дюйма (наименьший размер, который позволяет динамик), тогда коробка может быть только около 3 дюймов в глубину – Но я, конечно же, игнорирую пространство, занимаемое самим динамиком и внутренними креплениями.Также это внутренние размеры. Толщина дерева сделает ящик больше.
ScanSpeak не предоставляет информацию о смещении водителя, поэтому мы будем использовать Калькулятор смещения водителя. Мы будем использовать диаграммы, предоставленные ScanSpeak, для ввода чисел в наш калькулятор смещения.
Калькулятор смещения – это лучшее предположение о смещении динамика динамика. Это неточно, но чем больше информации вы предоставите, тем лучше. В качестве диаметра конуса мы будем использовать 103 мм, а не диаметр внешней металлической кромки динамика в 130 мм.Монтажная глубина 45,5 мм, диаметр магнита 90 мм. Высота магнита не указана, поэтому мы измерили значение 30 мм, предполагая, что рисунок выполнен в масштабе. Если бы у нас были драйверы под рукой, мы могли бы измерить их, чтобы быть уверенным. Нам также необходимо указать, что мы будем устанавливать драйвер заподлицо и использовать пиломатериалы толщиной 3/4 дюйма в нашем корпусе.
Теперь мы готовы использовать Калькулятор объема корпуса динамика для определения внешних размеров корпуса динамика. Также не забудьте прочитать справку по калькулятору Speaker Box Calculator.
Чтобы использовать этот калькулятор, мы вводим диаметр динамика 4 дюйма, объем коробки (0,77 литра), рабочий объем динамика (0,24 литра), толщину древесины. (3/4 “- то же, что и выше), и укажите, что мы будем использовать 3/4” рейки. Теперь пользователь может настроить ширину, высоту и глубину. из коробки динамика, пока объем не станет 0,77 л. Ширина и высота коробки должны быть не менее 4 дюймов, чтобы освободить место для самого динамика. Мы собираемся использовать здесь ширину 7 дюймов, так что такая же ширина коробки будет работать и для наших 6.5-дюймовый низкочастотный динамик.
Калькулятор громкости блока динамика также предоставляет размер каждой панели блока. Мы не будем использовать эту информацию, так как мы будем строить единый корпус для всех трех драйверов.
Теперь о сабвуфере. При использовании калькулятора портированного блока динамиков размер динамика (эффективный диаметр конуса – D) используется только для определения ширины порта. Использование калькулятора Speaker Box для портированной коробки для вуфера дает нам:
Наш калькулятор дает нам корпус размером 0,48 фута ³ с круглой шириной 2 дюйма x 4.26-дюймовый длинный порт. Примечание. Порт указан как в стандартных, так и в метрических единицах измерения. Эти цифры не совпадают. 2 дюйма = 5,08 см, а не 5 см точно. Длина порта рассчитывается дважды. Один раз для порта диаметром ровно 2 дюйма и один для порта диаметром точно 5 см. Предполагается, что вы будете покупать готовый порт только номинального размера.
Опять же, у нас нет смещения динамика вуфера, поэтому мы воспользуемся нашим калькулятором, чтобы оценить его. Вот диаграмма ScanSpeak.
А вот и калькулятор смещения.
Итак, нам нужна коробка объемом 13,64 литра с отверстием длиной 4,26 дюйма диаметром 2 дюйма и рабочим объемом динамика 0,61 литра. Мы хотим, чтобы ширина динамика была такой же 7 дюймов, как у среднечастотного динамика, как указано выше, поэтому дополнительная громкость будет происходят от увеличения высоты и глубины.
Следующим шагом будет определиться с общим размером и формой корпуса динамика. Некоторые возможные варианты показаны ниже. Объем коробки для этих драйверов позволяет использовать колонку в стиле книжной полки, но в данном примере – напольную колонку. будет использоваться вместо этого.Примечание. Не обязательно использовать весь блок динамика для корпуса динамика, поэтому внешний размеры самого динамика могут быть сколь угодно большими.
Слева направо:
Полочный динамик
Акустическая система напольная
Вид сбоку той же напольной колонки. Примечание. НЧ-динамик будет перенесен во всех этих вариантах дизайна, даже если он не показан. Обратите внимание, что камера для среднечастотного динамика – это не вся глубина динамика.
Вид сбоку альтернативной конструкции, когда динамик наклонен назад. В идеальной конфигурации громкоговорителей задняя часть каждого конуса громкоговорителя выровнена вертикально. При установке заподлицо на вертикальный кусок дерева низкочастотный динамик будет на пару дюймов позади средне- и высокочастотного динамика.
Другой вид сбоку, альтернативная конфигурация. В этой конструкции наклонена только передняя панель. Математика при расчете объема камеры становится немного сложнее, но сборка может упроститься, если у нее будет только одна наклонная сторона.Проблем с балансировкой тоже меньше. В этой конструкции также используется тот факт, что верхние камеры меньше (наша среднечастотная камера должна быть маленькой), так что средняя камера может простираться на всю глубину динамика.
В окончательной конфигурации есть два 6,5-дюймовых низкочастотных динамика. Два низкочастотных динамика могут быть использованы, чтобы помочь с тем фактом, что низкочастотные динамики имеют меньшую мощность, чем другие драйверы в этой системе, а два низкочастотных динамика также помогут в низких частотах. Второй драйвер не означает, что вы просто должны удвоить размер коробки и порта.Это может быть хорошей отправной точкой, но для достижения желаемого результата потребуются эксперименты. Без адекватного оборудования для тестирования вам было бы лучше придерживаться более простой системы, если вы не следуете опубликованному дизайну от кого-то другого. Поиск в Интернете DIY ScanSpeak 18W / 8543 обнаруживает несколько опубликованных дизайнов, использующих 1 или 2 из этих драйверов.
Некоторые другие думают рассмотреть:
Глубина коробки должна быть не меньше длины порта + диаметра порта – это не проблема для этой системы.
При определении размеров колонок держитесь подальше от идеальных кубиков. Ширина, высота и глубина не должны совпадать. Все должно быть в порядке, если 2 числа находятся рядом с одним и тем же значением.
Учет размера внутренней распорки и смещения динамика при определении размера каждой камеры – опять же не проблема, потому что наш калькулятор делает это за нас.
Учитывайте размер кроссовера при определении размера каждой камеры. Поскольку у этого динамика есть неиспользуемая камера внизу, кроссовер перейдет туда.Это позволяет менять / ремонтировать кроссовер, не разбирая динамик.
Некоторые советы по конструкции коробки см. В Руководстве по сборке динамиков.
Чтобы получить помощь в разработке кроссовера, см. Учебное пособие по кроссоверу и Руководство по кроссоверу.
Расчет объема коробки – SoundQubed
Для вычисления объема коробки требуется простая математика и общее представление о том, чего вы хотите от своей системы. Вам понадобятся рулетка, карандаш, бумага и калькулятор.Если вы разрабатываете коробку для определенного пространства, вы можете продолжать изменять размеры и рассчитывать объем коробки, пока не найдете идеальный размер и форму коробки для вашего приложения.
КАК РАССЧИТАТЬ ОБЪЕМ КОРОБКИ
Сначала измерьте внешнюю длину, ширину и высоту в дюймах и запишите их. Если вы художник, нарисуйте свою коробку и напишите размеры рядом с тем местом, где вы их измерили. Вы также можете использовать бесплатные инструменты, такие как SketchUp или Fusion360, для создания и изменения 3D-модели вашего корпуса.
Вычтите толщину материала из внешних измерений:
¾ ”толщина x 2 стороны = 1 ½ дюйма
Умножьте длину, ширину и высоту в дюймах:
Внутренний объем в кубических дюймах = (высота x ширина x глубина)
Преобразование объема из кубических дюймов в кубические футы:
Внутренний объем в кубических футах = (Внутренний объем в кубических дюймах) ÷ 1728
ПРИМЕР:
Ниже приведен пример расчета объема коробки, построенной из материала толщиной ¾ дюйма с размерами 16 на 34 на 14 дюймов.
Сначала вычтите толщину древесины ¾ дюйма: Внутренние размеры = 14,5 дюйма x 32,5 дюйма x 12,5 дюйма
Вычислить внутренний объем в кубических дюймах: 14,5 дюйма x 32,5 дюйма x 12,5 дюйма = 5890,625 дюйма3
Преобразование объема из кубических дюймов в кубические футы: 5890,625 ÷ 1728 = 3,4 фута 3
РАСЧЕТ ОБЪЕМА НЕТТО
Общий доступный объем, который вы только что рассчитали, – это общий объем коробки. Саб и порт занимают около 18% от этого объема.Эти 18% больше не содержат воздуха для питания вашего вуфера (ов). Затем вам нужно вычесть эти 18%, чтобы получить чистый объем. Чистый объем – это показатель, который вам нужно использовать при определении размера коробки и настройке.
Удалите 18% из общего объема: 100% – 18% = 82% или 0,82
Чистый объем = 0,82 x внутренний объем
Из предыдущего примера: 3,4 фута 3 x 0,82 = 2,788 фута 3 чистого объема
РАСЧЕТ ПЛОЩАДИ ПОРТА
Вам потребуется 16 квадратных дюймов площади порта на кубический фут нетто объема.Этот показатель является хорошим ориентиром для большинства приложений. Если вы ищете экстремальную настройку, вам, возможно, придется манипулировать этим, чтобы придумать конструкцию коробки, которая физически возможна.
Общая площадь порта: 2,788 фута 3 x 16 дюймов 2 = 44,608 дюйма 2 площади порта.
РАСЧЕТ РАЗМЕРА ПРЯМОУГОЛЬНОГО ПОРТА
Для расчета площади порта нам нужны размеры по высоте и ширине. Для прямоугольного ящика с известными размерами у нас уже есть высота. Нам просто нужно найти ширину порта.
Пример (продолжение): 44,608 дюйма Высота 2 ÷ 16 дюймов = 2,788 дюйма
Округление вверх или вниз до ближайшей 1/4 дюйма: 2,788 дюйма округления до 2,75 дюйма
Чем больше длина порта, тем ниже настройка корпуса. Длина порта 18 дюймов приведет к настройке примерно на 40 Гц. Для музыки с тяжелыми басами вы можете использовать порт длиной 22-24 дюйма.
Расчет объема корпуса динамика
а.ДхШхВ для прямоугольника или квадрата – Пример-1
б. (L1 + L2) x В x Ш для клина – Пример-2
2
c. Пирог r2 x L для баллона – Пример-3
d.Для странной формы вы можете использовать контейнер известного объема для заполнения формы либо вода или упаковочный материал. Заполняя форму, посчитайте, сколько раз вы пополняете контейнер. Умножьте объем емкости на сколько раз вам приходилось заполнять его, чтобы рассчитать объем ограждений –
Пример-4
Найти и вычесть смещение низкочастотного динамика и смещение порта.Это будет дать вам чистый объем коробки. Пример-5
Чтобы найти порт смещения необходимо измерить OD (внешний диаметр). Пример 5.2
конвертировать кубические дюймы в кубические футы, разделить на (1728 = 12 X 12 X 12 = 1 фут3) Пример-6
Калькулятор громкости корпуса динамика
Пожалуйста, не пишите мне с запросами на построить вольер.У меня просто нет времени делать Это. Если вы хотите купить хорошо построенный корпус, перейдите в следующий сайт:
Woodlawn Cabinetry
Треугольники без прямых углов: Самый простой способ определить объем ящиков, похожих на те, что ниже, предназначены для разделения поперечного сечения, чтобы вы закончили вверх с 2 прямоугольными треугольниками. Затем вы просто делаете как в предыдущий пример.

Комбинированные коробки: Некоторые коробки представляют собой комбинация прямоугольников и треугольников как коробка ниже.Вы можете видеть, что вы просто разделили коробку на управляемые формы и do_the_math.

Древесноволокнистая плита средней плотности МДФ прессованный вид «изделия из дерева» Он похож на ДСП, но работать с ним гораздо удобнее, чем ДСП. Древесина режется с меньшим количеством пыли и оставляет хороший чистый срез, как показано ниже. Он также сопротивляется сколы при завинчивании вплотную к краю.Ты все же следует предварительно просверлить отверстия под винты при сборке коробка с шурупами для гипсокартона, потому что дерево будет расколоть если в конец платы вбивается винт. Много люди (в том числе и я) используют пневматический степлер и качественный столярный клей для сборки ящиков. Некоторые люди используют жидкие клеи типа гвоздей для герметизации швов, но растворители в строительных клеях могут смягчить клейкие вещества, использованные на некоторых динамиках (что может привести к преждевременный выход из строя динамика, если динамики установлены до полного высыхания клея).Вам следует также помните, что пары легко воспламеняются (и могут быть взрывчатое вещество, когда содержится). Если у вас слабый динамик подключения к клеммам громкоговорителей, у вас может быть опасность пожара / взрыва, если динамики воспроизводятся раньше растворитель полностью испарился. Силиконовый клей имеет уксусная кислота, которая выделяется при отверждении клея. Этот кислота разъедет корзины динамиков, если динамики переустановить до того, как силикон полностью затвердеет.В лучший способ убедиться в герметичности корпуса – это сделать разрезы хорошего качества. На исправление уйдет меньше времени порезов, чем он будет для герметика для высыхания / полимеризации (24 часа). Образцы боксов Это фото показывает, как выглядят головки винтов, когда они утоплен в лицевую сторону доски. Контр-отверстие выемка просто просверливалась примерно на 1/8 дюйма в глубина в центре отверстия. Сверло было просто немного больше, чем головка винта.Это очень снижает вероятность сколов края дерева. В отверстия были также предварительно просверлены сверлом 3/32 дюйма для предотвратить раскалывание древесины.
Это конец платы, на которой отверстия для винтов были предварительно просверлены. Вы видите, что лес не раскололся.
Вот так винт выглядит когда отверстия для винтов не зенковать.
Вот что может случиться, если вы этого не сделаете предварительно просверлить отверстия.
Вот какой должен быть край коробки выглядит как. Между двумя частями не должно быть зазора. из дерева. Прочность корпуса во многом зависит от точность резов. Клей для дерева не предназначен для заполнить большие пробелы.
На рисунке ниже показаны два разных виды саморезов для гипсокартона. Винт с крупной резьбой ИМО, винт получше для сборки коробок. Они входят в больше быстро и не так легко, но может быть больше может привести к расколу древесины.Попробуйте оба типа и используйте тот, который работает лучше всего для вас. Я использовал грубый винты с резьбой на предыдущих фотографиях. Оцинкованный Винт ниже представляет собой гипсокартон №6 и имеет длину 1 5/8 дюйма.
Уплотнение вокруг динамика: если в динамике нет прокладки и коробка динамика не покрыта ковром или винилом, вы можете использовать уплотнитель из вспененного материала с открытыми порами вокруг выреза в перегородка. Гидроизоляция должна составлять примерно 3/8 дюйма. 1/2 дюйма шириной и 1/2 дюйма толщиной.Разборка погоды в этом примере – 3/8 дюйма в толщину и 1/2 дюйма в ширину. Ты необходимо убедиться, что область вокруг выреза чистым и сухим, чтобы уплотнитель прилипал. я рекомендую протереть растворителем и дать ему остыть. просушите перед нанесением гидроизоляции. Если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО Чтобы он приклеился, нанесите один слой контактного цемента в область вокруг отверстия и дайте ему высохнуть в течение 10 минут или до тех пор, пока он не перестанет прилипать к пальцам, когда вы трогаете это.При нанесении уплотнителя на покрытая область, у вас есть только ОДИН шанс положить ее в в нужном месте. Как только коснется поглотитель контактный цемент, он не возвращается.
Это уплотнитель нанесен вокруг выреза. Я не обошел весь путь этот пример, но вам НЕОБХОДИМО пройти весь путь.
Это более близкий вид того же вещь.
Это показывает клейкую основу. Некоторые У гидроизоляции есть действительно толстая подложка, которая не позволяют сгибать его вокруг выреза. Вам нужно получить что-то похожее на то, что показано здесь. .
Терминал Чашки: Если вам нужны красивые терминальные чашки для В корпусе доступны следующие номера: Madisound . Они будут подходит для проволоки большого сечения или банановых заглушек .
Крупный план:

Передний и обратно:

Шаблон для резки круга
Это является основанием для фрезерного станка. Центральная ось будет якорем для кондуктора. Блоки в нижней части должны быть зажаты в Workmate или другие тиски.
Вид сверху
Вид сбоку

Это приспособление для круглой резки. В маршрутизатор крепится к этой части. Просверлены три отверстия совпадать с отверстиями на маршрутизаторе, который вы с использованием. Отверстия, которые выстроены на этой диаграмме, предназначены для делать шаблоны с отверстиями разного диаметра.
На этой схеме показан установленный маршрутизатор. к круглорезу.
Вот как будет выглядеть шаблон.Отверстия совпадают с отверстиями для крепления динамика. Центральное отверстие немного больше, чем последний динамик. отверстие, которое вам нужно. Я объясню позже.
Здесь показано, как маршрутизатор и круг вырезать шаблон, чтобы вырезать шаблон. Маршрутизатор не показан.
Вот как край этой штуки выглядит. Основание шаблона устанавливается в тиски. В Жертвенная деталь находится поверх шаблона.Так и будет позволяют делать многочисленные разрезы, не повреждая база. Кругорез идет поверх жертвенного кусок. Если вы посмотрите на желтый круг, вы увидите, что фреза проходит через вырезанный шаблон и в жертвенный кусок дерева. Прежде чем вы сможете положить кусок фанеры или МДФ толщиной 1/4 дюйма, который должен стать шаблон динамика на основу шаблона, вы будете нужно просверлить в нем отверстие 1/4 дюйма, чтобы он может надеваться на шарнирный дюбель.После помещения template_to_be над дюбелем, вам придется его прикрутить вниз с помощью нескольких винтов # 6 X 1/2 с плоской головкой. Если вы сделаете монтажные отверстия в том же месте, что и отверстия в динамик, те же отверстия можно использовать для крепления шаблона к коробке динамика. Вам придется зенковать головки винтов так, чтобы кругорез проходил над ними.
Грубое изображение плоской головы винт.
Здесь показано, как подходит направляющая втулка на маршрутизатор.Воротник немного больше, чем резак. Вот почему отверстие в шаблоне динамика должно быть немного больше, чем фактическое отверстие динамика. В воротник маршрутизатора будет определять фактические различия в размерах между двумя отверстиями. Воротник устанавливается после фрезерный станок снимается с приспособления для фрезерования круга. Если у вас есть более одного маршрутизатора, это сэкономит много времени. Вы можете хочу посмотреть в ломбардах как дешевый источник роутеров. Перед покупкой в ломбарде уточняйте цены в обычные торговые точки.У многих ломбардов действительно высокие цены, но некоторые из них действительно дешевые, так что делайте свою «домашнюю работу».
Так будет пойти на коробку. Вы можете расположить шаблон по центру немного лучше, чем я. 🙂
Это вид шаблона сбоку, роутер и динамик. Вы можете увидеть, как глубина воротника такой же, как и материал шаблона. Воротник едет вокруг внутренней части шаблона.Бит маршрутизатора идет через перегородку корпуса динамика и прорезает отверстие. Погружной фрезерный станок значительно облегчит работу с отверстием. попроще но поленился окунуться роутер.
Сейчас, Я знаю, что это выглядит много работы, но после того, как вы сделаете шаблонная база, круговой резак и несколько шаблонов, вы можете вырезать идеально круглые гладкие отверстия для динамиков очень быстро. Я могу вырезать отверстия для твитера, вуфера и порт примерно за 20 секунд, используя этот тип шаблон и большой фрезерный станок Makita.Если вы сделаете все 8 отверстий под винты в шаблоне, вы можете отметить и предварительно просверлите их, чтобы динамик можно было установить идеально ровно с первого раза. Обязательно используйте фрезы с твердосплавными фрезами. МДФ вызовет высокие скоростные стальные резаки, чтобы умереть ужасной болезненной смертью. Когда вырезая отверстия, продолжайте нажимать на маршрутизатор пока разрез не будет завершен. Если вы остановитесь посреди резать, вибрация может привести к поломке фрезы.
Примечание: Если вам нужно вырезать всего пару отверстий, вы можете использовать шаблон круговой фрезы без основы шаблона. Ты ввинтить длинный винт в приспособление для круглорезки, через перегородку в жертвенный кусок древесина. Конечно, это должно быть сделано до того, как коробка собрана. С этим методом вам не нужно использовать направляющей манжеты и, следовательно, не должны компенсировать на диаметр воротника.Вы бы прорезали дыру, чтобы точно желаемый окончательный размер. Вы также должны зажать или прикрутите перегородку вниз, чтобы она не двигалась при разрез закончен.
Динамик Распорка корпуса
Мост Корпуса динамиков выиграют от распорок. В диаграммы ниже дадут вам один пример распорка ограждения.
Это это распорка, если смотреть со стороны перегородки (где динамик установлен).Перегородка и динамик явно не показан. Обратите внимание, как скоба связывает верх коробки с низом коробка. Это останавливает верх и низ коробки от движения по оси «А». Подтяжка также соединяет стороны вместе. Горизонтальная часть скобы останавливает движение сторон. В открытые участки бандажа позволяют воздуху двигаться свободно проходить через коробку и уменьшать воздушное пространство принимается скобкой.Крестовины не имеют быть действительно толстым, потому что древесина, из которой состоит корсет не растягивается и не сжимается.

Это это сторона коробки с правой стороной удаленный. Вы можете увидеть еще одну скобу. Эта скоба предотвращает изгиб задней части коробки. Спина коробки привязывается к вертикальной скобе.Когда эти скобы склеены, бока и задняя часть коробки будет чрезвычайно жесткой и значительно уменьшить резонанс в стенах коробки.
Это это верх коробки. Это просто еще один посмотрите на распорки.
Как собрать коробку для сабвуфера
Общие сведения о корпусах
Когда дело доходит до выбора типа корпуса, чтобы получить наилучший звук от вашего сабвуфера и сопоставления его с вашим музыкальным вкусом, это может немного сбить с толку.Назначение корпуса – улучшить низкие частоты и предотвратить повреждение низкочастотного динамика из-за чрезмерного отклонения. Прежде чем сделать окончательный выбор, вам необходимо учесть несколько вещей, которые в конечном итоге повлияют на ваш выбор стиля корпуса сабвуфера. Вот некоторые из ключевых моментов, которые вам необходимо учитывать:
Сколько места в вашем автомобиле и сколько вы готовы пожертвовать.
Какой тип динамика вы будете использовать? Некоторые громкоговорители предназначены для определенных типов корпуса.(см. рекомендации производителя)
Какую мощность выдает усилитель и какие у него кроссоверы и регуляторы?
Какую музыку ты слушаешь? Разные стили корпуса будут звучать по-разному.
После того, как вы определили вышеуказанные условия, вы сможете сделать выбор, который обеспечит наилучший басовый отклик. В следующих разделах будут описаны наиболее популярные типы корпусов, чтобы помочь вам сделать выбор, который соответствует вашим предпочтениям при прослушивании.
Бесконечная перегородка

Простая монтажная панель с бесконечной перегородкой:
Пример бесконечной перегородки:
Кривая АЧХ с бесконечной перегородкой:
Бесконечная перегородка не обязательно является ограждением. Это может быть просто доска или монтажная поверхность (называемая «перегородкой»). Это может быть плоская доска с прикрепленными к ней низкочастотными динамиками, а затем прикрепленными к спинке сиденья седана.Другой пример бесконечной перегородки – то, как динамики устанавливаются в задних полках большинства седанов. У динамиков нет корпуса, и динамики устанавливаются в лотке для упаковки лицевой стороной вверх. На многих автомобилях сабвуферы установлены в бесконечной перегородке заднего отсека для пакетов, рядом с широкополосными динамиками. При таком типе монтажа ствол обычно используется как «ограждение».
Бесконечная установка перегородки часто считается лучшим общим звуком из всех примеров, о которых мы собираемся поговорить.У них нет корпуса, который изменил бы естественное звучание вуфера. Поскольку у них нет корпуса, они не будут занимать столько места в автомобиле и могут быть установлены (в некоторых приложениях) там, где их можно даже не увидеть, как вообще.
Важно отметить, что у бесконечной перегородки есть некоторые ограничения.
При установке низкочастотных динамиков в конфигурации с бесконечной перегородкой у вас должен быть низкочастотный динамик, способный работать в бесконечной перегородке или в корпусе с портами.Вам необходимо убедиться, что вы как можно лучше герметизируете монтажную перегородку по отношению к автомобилю, чтобы звуковые волны от задней части динамика не могли достигать передней части динамика и вызывать гашение. Помните, что бас может проходить через все, что не является твердым, например, через поролон на задних сиденьях и даже через другие динамики, установленные рядом с низкочастотными динамиками. Любые незаполненные области между передней и задней частью перегородки уменьшат количество басов. Идеальная установка бесконечной перегородки может быть проблемой из-за потенциальной трудности герметизации передней и задней части перегородки.
Кроме того, поскольку у них нет корпуса, для управления движением диффузора нет ничего, кроме подвески низкочастотного динамика. Вот почему важно иметь усилитель с дозвуковым фильтром, чтобы исключить любые повреждающие частоты, достигающие сабвуфера. Установка бесконечной перегородки ограничивает общую мощность низкочастотного динамика и его мощность. Вот почему лучше всего использовать низкочастотный динамик, специально разработанный для такой конфигурации монтажа. Вы также должны убедиться, что вы правильно изолировали переднюю и заднюю волны давления с помощью перегородки, иначе у вас будет ограниченный выход и басовый отклик.
Плюсы
Простота сборки
Плавная частотная характеристика
Не занимает много места в багажнике
Использует спад собственной частоты динамика
Минусы
Ограниченная мощность
Ограниченная мощность
Для достижения наилучших результатов требуются определенные возможности кроссовера от усилителя.
Задняя сторона драйвера обнажена вместе с проводкой, и установка может быть неаккуратной
Герметичные корпуса
Простой герметичный корпус:
Простой герметичный корпус с внутренней распоркой шкафа:
Пример герметичного корпуса:
График частотной характеристики герметичного корпуса:
Фиолетовый – большой герметичный корпус
Зеленый – маленький герметичный корпус
Герметичный корпус имеет «закрытое» воздушное пространство.Обычно они изготавливаются в пределах диапазона внутреннего объема, указанного производителем. Внутренняя громкость будет варьироваться в зависимости от типа звука, который вы пытаетесь добиться. Герметичные корпуса могут иметь большие или маленькие внутренние объемы без портов или вентиляционных отверстий в корпусе. Воздух внутри корпуса работает как пневматическая пружина, контролируя движение конуса. Иногда их называют кожухами с акустической подвеской.
При выборе подходящего объема герметичного корпуса на ваш вкус, вам необходимо учитывать следующее: большой герметичный корпус будет иметь более плавный выход с более глубокими басами, но также может ограничить мощность, поскольку диффузор вуфера имеет меньший контроль на более низких частотах.Слишком большая мощность на более низких частотах может повредить компоненты подвески динамика (объемный звук, звездочка, мишурные провода или формирователь звуковой катушки). Вы должны убедиться, что ваш усилитель не вырабатывает больше мощности, чем рассчитаны на работу низкочастотных динамиков в корпусе такого размера. Этот тип корпуса обычно используется, когда вы пытаетесь очень точно воспроизвести музыку при умеренной громкости. Герметичные корпуса – одна из самых популярных коробок для тех, кто ищет очень точное воспроизведение звука.
Герметичные корпуса обычно используются, когда вы хотите воспроизводить громкую музыку с очень хорошим контролем конуса. Например, небольшие запечатанные коробки часто предназначены для более старого рока, хард-рока или спид-метала. Эти жанры музыки обычно содержат большое количество ударных в записи и не содержат много информации об очень глубоких басах в записях.
В небольшом герметичном корпусе бас будет очень «плотным» и контролируемым. НЧ-динамик будет обрабатывать большое количество энергии, потому что корпус ограничивает движение диффузора на более низких частотах, что может повредить динамик.Герметичный корпус меньшего размера даст вам немного больше мощности, или, как его еще называют, «удар», прежде чем он спадет, но начнется спад низких частот на более высокой частоте, чем в герметичном корпусе большего размера.
Герметичные корпуса большего размера будут воспроизводить более низкие басы и считаются более плавными по частотной характеристике, потому что у них немного меньше «выпуклостей» перед тем, как они спадут на выходе. У них не будет такой мощности, как у меньшего герметичного корпуса, но в целом они будут воспроизводить более низкие басы.Они также займут больше места в автомобиле, так как требуют большего объема воздуха. Они могут воспроизводить низкие басы с очень плавным и естественным звучанием.
Низкочастотный отклик в герметичном корпусе будет спадать со скоростью 12 дБ / октаву. Это плавный постепенный спад, который дает им очень хорошую кривую отклика и не будет иметь чрезмерных пиков на выходе на определенных частотах.
Плюсы
Очень точное воспроизведение низких частот
Жесткие басы
Отличная управляемость
Довольно маленький размер
Простота сборки
Отличный диапазон низких частот
Спад низких частот при 12 дБ на октаву
Минусы
Требуется корпус большего размера для получения глубоких басов.
займет больше места, чем бесконечная перегородка.
Требуется больше низкочастотных динамиков / корпусов / мощности для большей выходной мощности
Корпуса Bass Reflex
Корпус со слотами:
(показано без вида сверху)
Переносной корпус в стиле грузовика:
Пример перенесенного корпуса:
График частотной характеристики корпуса:
Оранжевый – корпус с большими отверстиями
Желтый – корпус с небольшими отверстиями
Корпус фазоинвертора (также называемый корпусом с отверстиями или вентиляцией) имеет порт или вентиляционное отверстие, которые увеличивают выходную мощность на определенных частотах.Этот тип корпуса сложнее построить. Вы должны следовать спецификациям производителя динамика, чтобы оптимизировать вывод и предотвратить повреждение динамика. Вентиляционное отверстие объединит выход задней части низкочастотных динамиков с передним выходом динамика. Он может быть настроен на определенные частоты, что позволяет добавить выходной сигнал около частоты настройки. Объем воздуха в корпусе, площадь вентиляции и длина имеют решающее значение для правильной настройки и управления мощностью. Если вы не соблюдаете рекомендуемые характеристики, очень возможны плохие басы и / или повреждение низкочастотного динамика.
Корпуса с портами очень популярны, потому что они могут значительно увеличить выходную мощность на определенных более низких частотах. Это может быть преимуществом, когда требуются экстремальные выходные уровни или если вы хотите максимизировать выход сабвуфера с помощью усилителя мощности меньшего размера. Как и во всем, есть как хорошие, так и плохие вещи. Для достижения максимальной производительности вам понадобится очень большой корпус с портами. Это займет больше места в автомобиле. Другой фактор, который следует учитывать при использовании большого корпуса с портами, – это большая «групповая задержка».Это очень редко обсуждается, но очень заметно в больших портированных корпусах. Коробка с переносом большего размера будет иметь большую групповую задержку из-за размера корпуса и его конструкции. Это смягчит басы. Воздействие или удар, которые вы почувствуете, не будут такими сильными. Большой корпус с портами может иметь значительно большую мощность, но за счет точного качества звука. Чисто как грязь? Хороший! Рад, что ты понял. Ха-ха.
У переносных ящиков есть еще один набор проблем.Скорость спада басов на низких частотах составляет 24 дБ / октаву. Это означает, что они ограничивают низкие частоты, которые корпус может выдавать в два раза быстрее, чем герметичный корпус. Преимущество портированного корпуса в том, что он может играть громче, прежде чем нижние басы начнут спадать. Корпуса с портами часто намного больше, чем герметичные корпуса, чтобы они воспроизводили очень низкие басы.
Другой особенностью переносных корпусов является то, что они не контролируют движение драйвера, называемое экскурсией, ниже частоты настройки.Это называется «разгрузкой». Это означает, что ниже частоты настройки корпуса драйвер будет работать так, как если бы он находился в бесконечной перегородке. На более низких частотах это может вывести водителя из строя из-за «перегрузки». Вот почему корпуса с портами меньшего размера потребляют меньше энергии, чем корпуса с портами большего размера. Коробки с переносом меньшего размера не могут быть настроены так же низко, как корпуса с переносом большего размера. Высокий уровень мощности ниже частоты настройки приведет к перегрузке диффузора и повреждению динамика.
Одним из ключевых способов управления движением диффузора ниже частоты настройки является использование дозвукового или инфразвукового фильтра, как мы рекомендуем для бесконечной перегородки.Все сабвуферные усилители Kicker имеют либо дозвуковой фильтр с фиксированной частотой 25 Гц при 24 дБ / октаву, либо регулируемый дозвуковой фильтр, который регулируется от 10 до 80 Гц при 24 дБ / октаву. Регулируемый дозвуковой фильтр необходим для максимального увеличения мощности и защиты динамика. При правильной настройке у вас будет невероятный выход из корпуса с максимальной защитой динамика.
При настройке корпуса с портами вы должны убедиться, что у вас есть надлежащий объем воздушного пространства, правильная площадь порта и длина порта.Если порт имеет слишком маленькую площадь, воздушная скорость в порту будет выше и может вызвать «шум порта» при высоких уровнях выходного сигнала. Это может звучать как «свист» или «жужжание» из порта. Один из способов узнать, происходит ли это, – подержать руку или что-то за отверстие порта при игре на высокой мощности, чтобы увидеть, прекратился ли шум. Этот шум можно уменьшить, а в некоторых случаях можно устранить путем закругления или развальцовки концов портов, но в очень маленьких портах шум неизбежен.Длина порта также является важным фактором и напрямую связана с территорией порта. Например, если вы увеличиваете площадь порта для устранения шума порта, вы также должны увеличить длину порта, чтобы сохранить настройку на той же частоте.
Теперь у вас есть еще одна проблема. Большие порты звучат лучше, но занимают больше воздушного пространства, а общий объем вашего корпуса увеличивается, делая корпус в целом больше. Теперь это баланс между размером, звуком и мощностью. Вы хотите, чтобы переносной корпус работал как можно тише и громче, но чем громче и ниже вы хотите, чтобы он играл, тем больше места для него потребуется.
Правила вентиляции:
При использовании портов следует помнить о нескольких вещах. Первое и самое важное – это площадь и длина, которые очень важны для правильной настройки. Изменение любого из них сильно повлияет на качество звука, производительность и долговечность динамика. Форма вентиляционного отверстия не так важна, как его общая площадь. Он может быть круглой, квадратной, треугольной, прямоугольной или любой другой формы, если общая площадь равна площади, необходимой для этого корпуса.Можно использовать несколько вентиляционных отверстий, если общая площадь равна указанной конструкции. Кроме того, вы должны держать вентиляционные отверстия подальше от других поверхностей. Например, если у вас круглое вентиляционное отверстие диаметром 4 дюйма, оно не должно быть ближе 4 дюймов от задней части корпуса, чтобы предотвратить расстроение корпуса. Просто помните, что вентиляционное отверстие должно позволять воздуху свободно течь без препятствий с любого конца. Прямое вентиляционное отверстие лучше, чем вентиляционное отверстие, которое нужно изгибать или складывать, чтобы поместиться в корпус. Изгиб вентиляционного отверстия также ограничит воздушный поток и немного расстроит корпус.Более длинные вентиляционные отверстия настраивают корпус на более низкие частоты, но требуют большего воздушного пространства в корпусе, чтобы компенсировать их смещение. Небольшие вентиляционные зоны имеют меньшую длину, но увеличивают скорость полета и могут иметь шум в портах.
Корпус меньшего размера с портами не будет играть так низко, как более крупный. Это связано с тем, что меньший корпус с портами не имеет достаточно воздушного пространства для настройки на более низкую частоту. Чтобы настроить переносную коробку на низкую частоту, вы должны использовать больший корпус с большим и длинным вентиляционным отверстием.В корпусе меньшего размера очень сложно разместить порт в корпусе из-за ограниченного объема воздушного пространства, с которым вам приходится работать. Это ограничит настройку корпуса на более высокую частоту настройки.
Плюсы
Повышенная мощность
Более эффективный
Отличная управляемость
Минусы
Сложнее построить
Больше, чем герметичный корпус
Должен быть настроен на конкретный драйвер и объем корпуса
Бас звучит не так плотно
Низкие частоты спадают на 24 дБ / октаву
Может иметь “шум порта”, если построен неправильно
Шкафы Bandpass
Bandpass Enclosure Пример:
3-камерный Bandpass Enclosure:
Bandpass Enclosure Пример:
Корпус с симметричной нагрузкой (с полосой пропускания) предназначен для пропускания всего выхода корпуса через вентиляционное отверстие, меньшее, чем площадь поверхности динамика.В корпусе с полосой пропускания используются как герметичная, так и камера с отверстиями. Низкочастотный динамик установлен внутри двухкамерного корпуса в перегородке между ними. Одна из камер выведена во внешнюю среду.
Основное преимущество корпуса с полосой пропускания – возможность значительного выхода через небольшое отверстие. Их также можно настроить для увеличения выходной мощности в узкой полосе частот. У них действительно много общих черт как герметичных, так и переносных корпусов. Размер герметичной камеры влияет на низкочастотную характеристику.Для более глубокого баса потребуется больше воздушного пространства, а значит, и коробка большего размера. Сторона с портом настраивает верхнюю АЧХ и выходной уровень. Камера с отверстиями большего размера даст более широкую полосу пропускаемых частот, но принесет в жертву выходную мощность корпуса. Как и в случае с портированной коробкой, площадь и длина порта сильно влияют на мощность и частотную характеристику, а также на качество и надежность динамика.
Другая проблема, связанная с типами корпусов с полосой пропускания, связана с качеством звука. Поскольку динамик полностью заключен внутри корпуса, у них гораздо больше групповой задержки.Это означает, что низкие частоты не достигнут ваших ушей одновременно с передачей звуковой энергии из других динамиков системы. Это дает звук, который многие называют «медленным» или «мягким» басом. Часть этой временной задержки можно улучшить с помощью DSP для задержки сигналов другого динамика, чтобы вернуть музыку «в фазу» для более естественного звука.
Выходные данные полосовых блоков не являются исключительно плоскими или плавными по частотной характеристике. Это означает, что одни частоты громче других и не могут точно воспроизводить музыку в том виде, в котором она была записана.Меньшие по размеру корпуса с полосой пропускания дают наименее ровный отклик, но могут значительно увеличить выходную мощность в определенной, меньшей полосе частот. Последнее, что нужно учитывать, это то, что полосы пропускания будут «маскировать» искажения, что затрудняет локализацию сабвуфера, но с компромиссом. Если вы ограничиваете выход усилителя, будет не так легко услышать искажения, и вы с большей вероятностью повредите динамик и, возможно, усилитель.
Плюсы
Может быть более эффективным на определенных частотах.
Позволяет передавать басы через меньшие отверстия в зону прослушивания
Минусы
Маскируют искажения.
Они могут повредить динамик.
Ухудшение качества звука.
Сложнее построить.
Они могут стать довольно большими
Сложнее заменить динамик
Сравнительный график различных типов корпусов с одним и тем же вуфером:
Оранжевый – корпус с большими портами
Бирюзовый – корпус с полосой пропускания
Красный – корпус с бесконечными перегородками
Фиолетовый – большой герметичный корпус
Изобарические корпуса
Изобарические корпуса разработаны для получения максимальных басов в очень небольшом пространстве.Изобарический корпус – это уникальный тип корпуса, в котором вы используете два низкочастотных динамика и соединяете их вместе, чтобы действовать как один низкочастотный динамик с вдвое большей толкающей силой. Самым большим преимуществом является то, что требования к корпусу для этого стиля составляют половину рекомендуемого герметичного корпуса для динамика. Это означает, что вы можете получить отличные басы на очень маленьком пространстве. Недостатком такой конструкции корпуса является то, что вам придется покупать вдвое больше динамиков и включать каждую из них, как если бы она играла сама по себе.Это означает, что потребляемая мощность вдвое больше. Поскольку вы фактически перекрываете два динамика, общий выход будет таким же, как и для одного динамика.
Строительство очень простое. Как только вы узнаете, какой объем корпуса требуется для одного динамика, вы можете уменьшить внутренний объем воздуха вдвое по сравнению с исходной спецификацией. Низкочастотные динамики могут быть установлены в корпусе лицом к лицу с внешним низкочастотным динамиком, подключенным не по фазе с низкочастотным динамиком, который имеет свой магнит внутри корпуса.Это даст эффект выталкивания / вытягивания и удвоит силу НЧ-динамиков, позволяя им работать в очень ограниченном пространстве. НЧ-динамики также могут быть соединены с воздушным пространством между ними либо лицом к лицу, магнитом к магниту, либо лицом к магниту.
Другое преимущество установки низкочастотных динамиков лицом к лицу или магнита к магниту, это сглаживает нелинейные свойства динамика. В более старых конструкциях динамиков толкающая сила иногда была не такой сильной, как тянущая. Это создало искажение, потому что оно не могло точно воспроизвести сигнал, который принимал говорящий.Изобарическая обработка помогла уменьшить это искажение, но с сегодняшними технологиями в этом больше нет необходимости.
Этот тип корпуса больше не пользуется большой популярностью из-за технологии низкочастотных динамиков, которую мы сейчас используем. Некоторым из сабвуферов сегодня требуется очень мало воздушного пространства для получения великолепно звучащих, глубоких басов, устраняющих необходимость вдвое уменьшать громкость корпуса. Фактически, Kicker усовершенствовал это, разработав низкочастотный динамик Solobaric еще в 1992 году. Kicker объединил электрические и механические свойства двух низкочастотных динамиков в одном низкочастотном динамике Kicker Solobaric.У него были все басы, как у обычного низкочастотного динамика, но на ½ внутренней громкости, необходимой для обычных динамиков.
Примеры изобарических уплотнений:

Подробнее:
Строительство и проектирование корпуса
Строительство корпуса
При строительстве ограждения стены ограждения должны быть как можно более жесткими. Любое изгибание корпуса резко снизит производительность ваших динамиков.Кроме того, все соединения и стены в корпусе динамика должны быть герметичными, включая отверстия для винтов и отверстия для проводов. Любые утечки или изгибы вызовут отмену, что приведет к снижению производительности.
Корпуса должны быть изготовлены из очень плотной и тяжелой древесины. Мы рекомендуем МДФ (ДВП средней плотности) или Medite (ДВП высокой плотности). Они жесткие, тяжелые и непористые, как некоторые ДСП. Мы рекомендуем МДФ 3/4 дюйма (19 мм), хотя МДФ 1/2 дюйма (12,5 мм) приемлем для низкочастотных динамиков 8 дюймов и меньше.
Большинство корпусов рассчитаны на несколько драйверов и требуют отдельных камер для каждого драйвера. Разделители – очень важная часть конструкции бокса, потому что они создают прочность в боксе и обеспечивают герметичное уплотнение между динамиками. Имейте в виду, что нет двух одинаковых вещей (даже динамиков одного размера и модели!). Это приведет к тому, что драйверы в открытой камере будут реагировать по-разному, что существенно снизит выходную мощность и управляемую мощность. При сборке коробки очень важно проклеить все стыки.Винты или скобы следует размещать примерно через каждые 4 дюйма (10 см). Шурупы для гипсокартона работают лучше, если они утоплены вглубь. Зенковка упрощает заливку головок винтов для краски или ковра и улучшает внешний вид корпуса.

Доказано, что качественный воздушный степлер является хорошей заменой шурупов для гипсокартона с потайной головкой. Используйте скобы 1-1 / 2 “(38 мм) или 1-5 / 8” (41 мм) не реже, чем каждые 3 дюйма (7,5 см). по каждому шву. Не забывайте клей для дерева. Это намного быстрее и плавнее, чем при использовании шурупов.
Приклейте швы по всей стене, чтобы обеспечить герметичное уплотнение. Мы рекомендуем клей Titebond или Elmer’s Wood Glue.
Всегда рекомендуется использовать угловые распорки, также называемые клеевыми блоками, на каждом стыке в корпусе. Угловые распорки обычно изготавливаются из остатков древесины корпуса и имеют ширину примерно 1 дюйм (2,5 см). Раскосы следует приклеивать и привинчивать или приставлять скобами к стенам и заделывать конопаткой по обоим краям, где они соприкасаются со стенами. Используйте силиконовый герметик, чтобы обеспечить герметичное уплотнение.Не используйте герметик типа «плитка для ванной», он не поможет!
Не все угловые распорки будут соответствовать длине стены, к которой они прикреплены. Например, если длина стены составляет 36 дюймов (1 м), но на соседней стене уже есть угловая распорка, нам нужно будет вычесть один дюйм (2,5 см), чтобы распорки подошли друг к другу, а не перекрывали друг друга. два дюйма (5 см) от длины распорки, если на обеих соседних стенах имеются распорки
При добавлении распорок к ограждению всегда добавляйте смещение дополнительной древесины к общему объему коробки, как это предусмотрено.

Другой тип распорки, называемый поперечной распоркой, следует использовать в любом пролете 12 дюймов (30 см) или более, чтобы предотвратить вибрацию панели. Чаще всего применяется от передней перегородки к задней стене и между верхняя и нижняя стенки. Этот тип скобы обычно изготавливается из дерева размером 3/4 “x 2”. Скоба будет контактировать с корпусом только на своих концах, где ее следует приклеить, завинтить или скрепить скобами. Для максимального Жесткость: идеально отцентрованная поперечная распорка может фактически увеличить гибкость корпуса и резонанс (на более высокой, более слышимой частоте).

Проектирование корпусов общего назначения
Фундаментальные вычисления Тиля-Смолла можно выполнить с помощью научного калькулятора и небольших знаний алгебры. Однако важно отметить, что в базовых расчетах некоторые факторы усреднены или удалены для простоты, и ответы, которые они дают, являются лишь приблизительными. Лучше всего использовать известные данные о конструкции корпуса, такие как приведенные здесь, или использовать компьютерную программу, такую как LEAP 4.5, вместе с нашими опубликованными спецификациями драйверов, чтобы помочь вам в разработке корпусов.
Когда вы закончите свой корпус, важно убедиться, что громкоговоритель хотя бы близок к вашим проектным характеристикам. Для 100% уверенности в том, что все правильно, вы можете измерить частоту настройки бокса для вентилируемых корпусов. Если вы выполняли расчеты вручную или с помощью простой компьютерной программы (проста любая программа, требующая только Qts, Vas и Fs для расчетов характеристик корпуса), вам обязательно нужно измерить частоту настройки, поскольку размеры вентиляционных отверстий, указанные в расчетах, могут быть достаточно выключенным, чтобы снизить производительность динамика.Обязательно измеряйте настройку с корпусом в автомобиле, акустическая среда динамика также может повлиять на его настройку.
При проектировании корпуса лучше всего следовать тому, что мы называем «Последовательность проектирования». Это простой трехэтапный процесс, который сэкономит вам много времени и сэкономит время!
Последовательность проектирования
Шаг первый: Определите размер корпуса.
Это легкая часть. Возьмите рулетку и садитесь в машину.Проконсультируйтесь со своим клиентом о том, сколько места он готов отказаться для своей системы. Измерьте эту площадь и запишите в дюймах высоту, длину и ширину.
Теперь мы научимся рассчитать объем шкафа по только что взятым размерам. Допустим, у нас есть доступное пространство: 14 дюймов в высоту x 41 дюйм в длину x 14 дюймов в ширину
Формула для вычисления объема довольно проста. Запомните ее сейчас, вы будете использовать ее много!
Высота x длина x Ширина = Общее количество кубических дюймов
Всего кубических дюймов / 1728 = Всего кубических футов
Всего кубических футов / количество водителей = Общее количество кубических футов на водителя

Что такое 1728 год и откуда он взялся? 1728 – это один кубический фут или 12 х 12 х 12.Разделение на это число преобразует общие кубические дюймы в общие кубические футы. Вам нужно разделить общий кубический фут на количество драйверов, которые будут установлены в корпусе, обычно два, чтобы получить общее количество кубических футов на драйвер . Именно так производитель обычно перечисляет спецификации.
При расчете объема шкафа вы будете работать с ВНЕШНИМИ и ВНУТРЕННИМИ размерами. Внешние размеры – это то, что вы получили после измерения свободного места в автомобиле. Внутренние размеры – это то, на что вы захотите ориентироваться при выборе динамика для корпуса.Какая разница? Толщина дерева, из которого изготовлен ящик. Например, если вы используете древесину 3/4 дюйма, вы должны вычесть двойную толщину древесины из каждого измерения, чтобы получить внутренние размеры.

Давайте снова посмотрим на наш пример и рассчитаем внутренние размеры, используя древесину 3/4 “.
3/4″ + 3/4 “= 1,5”
14 “-1,5” = 12,5 “
41″ -1,5 “= 39,5 “
14″ -1,5 “= 12,5”
12,5 x 39,5 x 12,5 = 6171,88
ВНУТРЕННИЙ кубический дюйм
6171,88 / 1728 = 3.57
ВНУТРЕННИЙ куб. Футов
3,57 / 2 драйвера = 1,79 куб. футов на водителя
Шаг второй: Расчет смещения

Смещение относится к пространству, используемому предметами внутри корпуса, которые влияют на общий объем, и в основном связано с драйверами в корпусе. Однако на общий объем корпуса влияют и другие факторы, например порты и распорки. Чтобы рассчитать точный объем корпуса, нам нужно учитывать порт, распорки и смещение динамика.

Смещение порта: Расчет объема пространства, занимаемого портом, проверит вашу память о геометрии в средней школе! Сама формула выглядит довольно простой: Площадь x Длина = Объем. Сначала вам нужно знать размеры порта. В качестве примера мы будем использовать порт длиной 12 дюймов и диаметром 2 дюйма. Теперь нам нужно вычислить площадь круга того же размера, что и порт, в данном случае 2 дюйма (здесь на помощь приходит геометрия!) Площадь круга – это квадрат радиуса, умноженный на «пи» или 3.14 дюймов. Площадь круга = r2 x 3,14 Радиус нашего круга равен 1 дюйм (половина диаметра). 12x 3,14 = 3,14 “Затем мы умножим это на длину порта, 12”. 12 “х 3,14” = 37,68 куб. дюйм. Итак, чтобы получить точный объем корпуса, нам нужно вычесть 37,68 куб. дюйм от общего объема.
Смещение скобы: После расчета смещения порта смещение скобы относительно легко. Брекеты подробно обсуждаются немного позже, так что доверьте нам пока. В качестве примера мы будем использовать скобу размером 1 x 1 x 20 дюймов.Все, что мы делаем, это умножаем размеры вместе (1 “x 1” x 20 “= 20 куб. Дюймов) и вычитаем эту сумму из общего объема шкафа. Кусок пирога! Не забудьте сделать это для всех скоб в корпусе, там их может быть довольно много!
Смещение драйвера: Драйвер также занимает воздушное пространство внутри корпуса. Если вы используете динамики Kicker, мы сделали расчет смещения драйвера очень простым для вас, просто посмотрите на диаграмму на приложение стр. 25. В рекомендуемых объемах корпуса, которые мы приводим в таблицах, уже вычтено смещение водителя.Если вы используете наши динамики и следуете этой таблице, вам не придется рассчитывать смещение водителя. Вернемся снова к нашему примеру. В настоящее время у нас есть 0,79 куб. футов на водителя перед перемещением. Коробка этого размера может работать как с 12-дюймовым, так и с 10-дюймовым драйвером. Давайте теперь посчитаем перемещение водителя туда, где мы находимся.
Смещение привода 12 дюймов = 0,0538 куб. Футов 1,79 – 0,0538 = 1,736 куб. Футов на привод 12 дюймов
Смещение привода 10 дюймов = 0,0334 куб. Футов 1,79 – 0,0334 = 1,757 куб. Футов на привод 10 дюймов
Теперь посмотрим на подтяжки.Два разных типа распорок – это угловые и поперечные раскосы. В этом примере мы строим герметичный корпус в простой прямоугольной коробке. У нас будет двенадцать угловых распорок (по одной на каждое соединение) и шесть поперечных распорок (по одной на каждую стену).
У нас есть восемь угловых скоб размером 1 дюйм x 1 дюйм x 12,5 дюйма. В каждой из них используется 12,5 дюймов куб. дюймов от общего объема нашего корпуса, поэтому восемь из них используют: 8 x 12,5 “= 100 куб. дюймов.
Четыре из наших угловых распорок имеют размер 1″ x 1 “x 37,5”. Мы вычли два дюйма из длины, чтобы распорки встречались, а не перекрывали другие угловые распорки.Каждый из них использует 37,5 дюйма куб. Дюймов нашего объема, поэтому умножьте это число на четыре = 4 x 37,5 дюйма = 150 куб. дюйм.
Таким образом, для всех комбинированных распорок используется 250 куб. дюйм. Теперь разделим на 1728, чтобы преобразовать в кубические футы.
250 куб. дюйм. / 1728 = 0,0289 куб. ft.
Теперь вернемся к значениям объема корпуса, которые мы получили после расчета смещения привода и вычитания смещения распорки:
12-дюймовый привод 1,736 – 0,0289 = 1,7071 куб. футов
10-дюймовый драйвер 1,757 – 0,0289 = 1,7281 куб. ft.
Результат – мы используем 12-дюймовые вуферы Kicker Competition в герметичном корпусе! Еще одна возможность – это 10-дюймовые динамики Freeair в корпусе с переносом.Это может быть довольно долгий процесс, чтобы понять все эти разные вещи, но поверьте нам, все проблемы того стоят, когда вы закончите и получите корпус, который звучит потрясающе!
Допустим, вы измеряете автомобиль клиента на предмет доступного пространства, и оно практически не ограничено в одном направлении. Если два измерения известны, а другой не задан, у нас есть другой способ рассчитать громкость для конкретного динамика. Например, мы скажем, что заказчик хочет использовать наш 12-дюймовый драйвер Competition.Мы знаем, что рекомендуемый объем корпуса для C-12 составляет 1,75 куб. футов, так что на двоих это 3,50 куб. футов. Два наших известных размера – 39,5 дюймов и 12,5 дюймов (внутренние). Сначала мы найдем общие кубические дюймы на наших двух известных числах, просто умножим их вместе.
39,5 “x 12,5” = 493,75 “
Затем нам нужно вычислить общие кубические дюймы, необходимые для двух C-12. Все, что мы делаем, это умножаем 3,50 куб. Фута (рекомендуется для двух C-12) на 1728, чтобы преобразовать в дюймы.
Теперь мы разделим общее необходимое количество кубических дюймов (6048) на кубические дюймы, которые у нас уже есть (493.75), чтобы определить недостающий размер.
6048 / 493,75 “= 12,25 дюйма для ширины
Чтобы проверить это, умножьте все три числа:
39,5″ x 12,5 “x 12,25” = 6048,44 куб. дюймы
6048,44 / 1728 = 3,50 куб. футы
Угловые шкафы
Чтобы определить объем шкафа на угловых коробках, нарисуйте схему вашего шкафа. Это очень поможет визуализировать то, что вы делаете.
Как показано на рисунке A

17 дюймов в высоту x 54 дюйма в длину x 5 дюймов сверху и 13 дюймов снизу
Поскольку формула для определения объема корпуса не допускает двух разных размеров ширины (5 дюймов сверху и 13 дюймов снизу), мы должны найти среднее из этих значений. две фигуры.
Чтобы найти среднее значение, сложите цифры (5 + 13), затем разделите на количество добавленных цифр (2).
5 “+ 13” = 18 “18” / 2 = 9 “
По сути, усреднение ширины 5 дюймов и ширины 13 дюймов дает нам прямоугольную рамку для работы вместо угловой (обратите внимание на пунктирную линию “корпус”). Теперь формула для расчета объема работает.
3,53 / 2 = 1,765 куб. футов на привод
Чтобы рассчитать внутренний объем, вы должны вычесть толщину древесины. Мы снова используем МДФ 3/4 ” , поэтому вычтите 1.5 дюймов от каждого измерения.
54 дюйма – 1,5 дюйма = 52,5 дюйма
9 дюймов -1,5 дюйма = 7,5 дюйма
17 дюймов -1,5 дюйма = 15,5 дюйма
52,5 дюйма x 7,5 дюйма x 15,5 дюйма = 6103,13 кубических дюйма
6103,13 71728 = 3,53 куб. Фута
Угловые шкафы с подступенком

С корпусом этого типа (рис. B) работать немного сложнее, чем с угловым корпусом, но мы поможем вам в этом. Следуйте приведенным ниже расчетам объема для углового шкафа с подступенком.
Используя рисунок C.
Размеры: 17 дюймов в высоту, 44 дюйма в длину, 5 дюймов в ширину (вверху) и 13 дюймов в ширину (снизу) с подступенком 4 дюйма.
Во-первых, превратите коробку в прямоугольник, как мы делали раньше, усреднив верх и размеры нижней ширины:
5 + 13 = 18 18/2 = 9
Вместо использования всей высоты вычтите высоту подступенка, 4 дюйма для этого примера.
17 дюймов – 4 дюйма = 13 дюймов в высоту
Таким образом, внешние размеры для первой части (рис. C):
13 дюймов в высоту x 44 дюйма в длину x 9 дюймов в ширину

Давайте посчитаем объем этого корпуса (используя внутренние размеры).Вычтите только одну толщину дерева из этой высоты.
12,25 х 42,5 х 7,5 = 3904,68 куб. дюймы
3904,68 / 1728 = 2,25 куб. футов
2,26 куб. футов 12 = 1,13 куб. футов на водителя
Обратите внимание, что остался корпус размером 4 x 44 x 13 дюймов. Это просто еще одно воздушное пространство, для которого мы вычислим объем и добавим к первой части. (Используйте внутренние размеры!) Опять же, вычтите только на одну толщину дерева с этой высоты.
3,25 x 42,5 x 11,5 = 1588,43 куб. дюймов
1588,43 / 1728 = 0.92 куб. футов
0,92 куб. фут. / 2 = 0,46 куб. футов на драйвер
Теперь добавьте 0,46 куб. футов к первой цифре:
0,46 + 1,13 = 1,59 куб. фут. всего на водителя Это чистое внутреннее воздушное пространство для каждой стороны корпуса.
Подробнее.
Самостоятельность или создание фонда для приватизации индийского школьного образования
В недавнем обращении к нации во время блокировки наш премьер-министр призвал стать «самостоятельным», чтобы иметь возможность производить и доставлять местные товары и услуги своим гражданам.Это в равной степени относится к образованию всех детей. Предоставление услуг, как и образование, требует дееспособного государства, особенно с учетом масштабов и сложности его большого и разнообразного населения. Построение государственного потенциала включает в себя процесс обучения тому, как действовать самостоятельно.
Возможности государства связаны с выполнением задач в правительстве и правительством, обеспечивая эффективную реализацию с учетом местных потребностей, а также способность разрабатывать и проводить реформы.
Тем не менее, проект Всемирного банка STARS, проект стоимостью 3 миллиарда долларов по улучшению образования в шести штатах Индии, а именно в Химачал-Прадеше, Керале, Мадхья-Прадеше, Махараштре, Одише и Раджастане, ошибочно понимает, что потенциал штата должен быть увеличен за счет увеличения роли негосударственным субъектам и за счет увеличения использования технологий.
Оба эти предположения ошибочны, поскольку они не способствуют способности государства предоставлять более качественное образование. Причина в том, что существуют некоторые предварительные условия для эффективного управления в государственном секторе, которые должны быть выполнены, прежде чем технологии или негосударственные субъекты могут быть полезными.
Администрация должна быть оснащена соответствующими физическими, финансовыми и человеческими ресурсами. Нельзя ожидать, что перегруженная бюрократия вакансиями и без основного оборудования будет эффективной. К сожалению, в сфере образования нам не хватает этого уровня по всем направлениям.
Почему подход STARS к наращиванию государственного потенциала ошибочен, объясняет Ш. Рам Пал Сингх, президент Всеиндийской федерации учителей начальных классов. Он сказал, что, прежде всего, он не решает основные проблемы с потенциалом: основные вакансии в системе образования от районных институтов образования и обучения (DIETs), районных и блочных отделений образования до учителей в школах, остаются без внимания.Без способных и мотивированных преподавателей нельзя ожидать улучшения образования и подготовки учителей.
Ш. Рам Сингх перед тем, как Всемирный банк утвердил программу, довел до сведения учителей и гражданского общества точку зрения главных министров всех шести штатов и должностных лиц Всемирного банка, чтобы они провели консультации и диалоги с участием различных сторон, прежде чем приступить к реализации программы STARS. но ответ Всемирного банка, полученный Федерацией, очень обескураживает.
Он также подчеркнул, что передача основных управленческих функций на аутсорсинг путем «расширения частных инициатив» и «сокращения государственных задач» не сделает образование «более соответствующим местным потребностям» или «демократическим путем будет способствовать участию людей путем расширения прав и возможностей местных властей», как указано в проектном документе.
Если мы хотим, чтобы диеты, блочные и общественные ресурсные центры, а также школы были атма нирбхар (самооценкой), нам нужно дать им возможность развить свои собственные способности к реформированию.

Драйвер	Модель	Размер	Част. Диапазон	Импед.	Чувствительность	Xmax
Твитер	D2008 / 8512	20 мм	2–30 кГц	8 Ом	90 дБ SPL
Mid	13M / 86 “	200-4 кГц	8 Ом	88 дБ SPL	1,5 мм
НЧ-динамик	18 Вт / 8543	6,5″	35-3,2 кГц	8 Ом	89 дБ SPL	6.5 мм

Драйвер	Эквивалентный объем (Vas)	Резонанс в свободном воздухе (Fs)	Total Q (Qts)	Electric Q (Qes)
Tweeter
Mid	3 литра	77 Гц	0,32	0,36
НЧ-динамик	49 литров	30 Гц	0,22	0.26

Драйвер	Модель	Размер	Част. Диапазон	Импед.	Чувствительность	Xmax	Эквивалентный объем (Vas)	Резонанс в свободном воздухе (Fs)	Общий Q (Qts)	Электрический Q (Qes)
Твитер	D20047 / 8512	2k-30k Гц	8 Ом	90 дБ SPL			1000Hz
Mid	13M / 8636	4 “	200-4k Hz	8 Ом	88 дБ SPL	1.5 мм	3 литра	77 Гц	0,32	0,36
НЧ-динамик	18 Вт / 8543	6,5 “	35-3,2 кГц	8 Ом	89 дБ SPL	6,5 мм	49 литров	30 Гц	0,22	0,26