Универсальный внешний накопитель для всех iOS-устройств, совместим с PC/Mac, Android
Header Banner
8 800 100 5771 | +7 495 540 4266
c 9:00 до 24:00 пн-пт | c 10:00 до 18:00 сб
0 Comments

Содержание

принцип работы, коннектор двигателя, асинхронность

Подавляющее большинство стиральных машин двигатель несет коллекторный. Проще управлять. Реверс производится путем изменения коммутации обмоток ротора и статора. Включаются в одном направлении – в другом, осуществляя прямой ход и реверс. Касаемо скорости вращения параметр напрямую зависит от мощности, регулируется величиной угла отсечки напряжения. Не пугайтесь новых терминов, рассмотрим подробно, заодно покажем, как подключить двигатель стиральной машины-автомат к сети переменного тока 230 вольт. Так часто делают в ремонтных мастерских, в недобросовестных магазинах можно купить – не ведая – результат подобного эксперимента. Давайте примемся за дело!

Работа коллекторного двигателя

Понимающему принципы работы коллекторного двигателя пуск не покажется сложной задачей. Давайте кратенько пробежимся, чтобы понять суть проблемы. Приведенный рисунок схематично показывает:

Принцип действия коллекторного двигателя

  1. Конструкция коллекторного двигателя из обмоток статора (прямоугольник с косыми линиями), коллектором (узкие оранжевые прямоугольники), щетками (вертикальные серые прямоугольники).
  2. Схема электрических соединений приводится для постоянного тока. Синей линией показан минус (северный полюс), красной – плюс (южный полюс).
  3. Вдоль по горизонтальному ряду даны поперечные разрезы ротора, статора (схематично). Для простоты неподвижная часть двигателя представлена двумя полюсами, хотя реально их больше. Синим помечен северный, красным – южный. Если разобрать электродвигатель, можно своими глазами наблюдать схожую картину. Срез ротора напоминает поперечину магнетрона.

Как это работает. Коллектор двигателя образован секциями, которые схематично видим на рисунке. Барабан медный разбит изолирующими поперечинами на ровные ряды ламелей. Каждая секция снабжена выводами строго на противоположных сторонах окружности. Соответственно, подходят две щетки. По одной на каждую сторону. Одна секция получает питание, в катушке возникает поле. Давайте посмотрим, к чему это приводит.

  • В верхней части рисунка видим прямое включение статора и ротора. Поле распределено так, что вал начинает крутиться по часовой стрелке. Заряды одинаковых знаков статора и ротора отталкиваются, разных – притягиваются. Секция пройдет некоторое расстояние по кругу, щетки перебрасываются на следующую, и начинает работать она. Цикл повторяется, пока подведено напряжение питания.
  • Включая щетки навстречу статору, распределение зарядов на роторе сменяем противоположным. Смотрите, к чему приводит реверс (нижняя часть рисунка). Вал электродвигателя крутится против часовой стрелки. Как и прежде, заряды одинаковых знаков притягиваются, разных – отталкиваются.

Коллекторный электродвигатель

Для изменения направления движения двигателя стиральной машины используются специальные контакторы (силовые реле). При необходимости ротор включается навстречу статору, образуется реверс. Важно одно: если вал крутится не так, измените направление включения обмоток. А как сделать – расскажем позже.

Коннектор (разъем) двигателя стиральной машины

Коннектор двигателя стиральной машины напоминает пресловутый пластиковый разъем, до боли знакомый компьютерщикам. Легко стыкуется, но отсоединить обратно невозможно. Помогают ремонтники рукам шлицевой отверткой. Каждая половинка содержит чаще 10 контактов, некоторая часть не задействована. Вот для чего могли служить пины (читайте, пригодится при изучении):

  1. По два на ротор, статор, итого, четыре клеммы формируют окончания обмоток. С неподвижной части иногда выводится середина. Помогает реализовать разнообразные режимы работы техники. Управление скоростью обычно происходит путем изменения угла отсечки напряжения. Представьте себе: из розетки приходит ровная синусоида с действующим значением 230 вольт. Двигателю много. Часть периода синусоиды отсекается силовым ключом. К примеру, тиристором. Действующее значение напряжения стремительно падает. На Самсунгах стоит корейский движок с иероглифами, русским языком (правда, по-английски) написано (возьмите на карандаш, если понадобится определить мощность электродвигателя), что в режиме отжима потребляется 300 Вт (входной ток 3 А), стирки – 40 Вт (ток 4 А). Как понимать – ток больше, потребление меньше? Нет. Просто угол отсечки разный. В первом случае действующее значение составит 300/3 = 100 В, во втором – 40/4 = 10 В. Управление скоростью понадобится самоделкиным. Либо подавайте напряжение через трансформатор.

    Измерение параметров двигателя

  2. Что касается скорости вращения, цифру помогает оценить тахогенератор (скорее тахометр). Становится, по сути, источником импульсов, следующих синхронно с валом, на него приходится минимум два вывода коннектора. Одна маленькая сложность: в тахогенераторе движущиеся части. Минус надежности оборудования. Чаще применяется датчик Холла. Пластина проводящего ток материала, реагирующая на приближение магнитного поля. Сообразно скорости движения вала изменяется частота следования импульсов. Пластина может служить вечно. Механического контакта лишена, отсутствуют подвижные части. Датчик Холла используется далеко не только для контроля скорости движения вала с целью реализации программы стирки. Помогает взвешивать белье. После замачивания ткань намокает, веса определяет скорость раскрутки барабана. Воспользовавшись специальными формулами, аппаратура вычисляет вес белья. Учтите, датчик Холла снабжен тремя выводами. На двух питание, с третьего снимаются импульсы.
  3. Большинство электродвигателей содержит защиту против перегрева. Реализуется посредством примитивного термопредохранителя. Происходит перегрев – элемент перегорает. Коннектор припас два вывода. Используются схемой контроля целостности цепи. Отслеживать может центральный процессор, в простейшем случае обмотки электродвигателя просто питаются через защиту. Термопредохранитель часто крепится на корпусе двигателя. Для стиральных машин мотор изготавливается, чтобы по контуру образовывалось нечто, напоминающее магнитопровод (набор стальных пластин). Термопредохранитель располагается либо там, либо под изоляцией обмоток. Безразлично нашим целям, если нет боязни сжечь двигатель. Через защитную цепь лучше включать оборудование. Термопредохранитель стоит последовательно обмоткам.

Схема проста, теперь стараемся понять раскладку разъема. Проще найти контакты щеток. Придётся прозвонить со стороны графитовых стержней. Причем щетки должны быть извлечены. Затем настает черед обмотки статора. Должно быть сопротивление 10 – 30 Ом. Где стоит термопредохранитель, такого быть не может: либо короткое замыкание, либо разрыв. Что касается тахометра, ситуация будет схожая. Принцип действия детали обычно предельно прост.

Найдем метод однозначно понять, где находится статор? Отыщите экземпляр бытовой техники целиком, по толщине проводов многое скажете. Подключение двигателя от стиральной машины ведется толстой жилой. Сенсоры подключают тонкими. Вторым признаком назовем отношение к реле, управляющему направлением движения вала. Проследите трассу следования проводки. По цвету кембрика (оплетки) попробуйте угадать. Если соответствующий тон заходит в статор, это обмотка. Обратите внимание, цвета проводов ответной и прямой частей коннектора не совпадают. Почему? Полагаем, вопрос останется без ответа.

Рекомендуем отыскать термопредохранитель, при наличии. Продолговатый корпус упрятан в кембрик, а боковые контакты торчат наружу. Бывают иные конструкции, при помощи тестера легко найти соответствующие пины коннектора. Решится часть проблем. Помните, что обязательны шесть контактов:

  1. По два обмоткам статора, щеток.
  2. Две штуки тахометру (датчику Холла три штуки).

Термопредохранитель считается опцией, стоит в большинстве стиральных машин. Разберитесь по возможности точнее с раскладкой, потому что подавать 230 вольт на датчик оборотов не будет лучшей идеей.

Двигатель стиральной машины асинхронный

Асинхронный двигатель

Показали, как запустить двигатель стиральной машины коллекторный, иногда попадается асинхронный (либо синхронный). Управление обычно ведется коммутацией обмоток, принципиально по-иному, нежели показано выше. На отжим, стирку по отдельной ветви. Пусковая катушка для обоих направлений одна.

Держите приблизительный набор контактов для случая присутствия в стиральной машине асинхронного двигателя:

  1. Тахометр стоит всегда. Может быть заменен датчиком Холла. Соответственно, два-три вывода коннектора.
  2. Опционально на разъем выходят две клеммы термопредохранителя. Либо температурного реле.
  3. Общий провод один для всех обмоток. Пусковых, рабочих. Найти можно, следуя путем наименьшего сопротивления. Именно с указанным контактом любой другой даст наименьший номинал. Кроме тех, где привешены конденсаторы. Емкости включаются параллельно пусковым обмоткам для создания сдвига фаз. После раскрутки вала эти ветви отключаются. Если двигатель не конденсаторный.
  4. Для отжима два контакта: рабочей, пусковой обмоток. Общий провод тот же, что у стирки.

Получается, контактов может быть больше. При оценке расположения элементов схемы принимайте к сведению: сопротивление пусковых обмоток всегда превышает номиналом рабочее. Значения стирки, прямого хода, реверса в большинстве случаев одинаковые. Подключение электродвигателя стиральной машины ведется на сеть 230 вольт (если иное не оговорено информацией, сообщаемой корпусом), изменение скорости, направления движения осуществляется правильной коммутацией питания (на соответствующие клеммы). Пользоваться асинхронным двигателем проще. Пока не понадобится регулировать частоту оборотов.

Рассмотрели, как двигатель стиральной машинки подключить на 230 вольт, найдете напряжение 400 вольт, просто возьмите любую пару нейтраль-фаза. Обычно действующее значение каждой фазы составляет 230 вольт. Будет выглядеть, как подключение двигателя от стиральной машины автомат в обычную розетку. Если требуется регулировать обороты, хорошо работает способ изменения амплитуды. Изменяют вольтаж. Методика годится совершенно любым двигателям, включая асинхронные, коллекторные. Изменение частоты питающего напряжения обладает меньшим потенциалом.

В отдельных случаях умельцам удается перемотать электродвигатель, получив нужные параметры. Позволяет на должном уровне выполнять ремонтные работы, налаживая бытовую технику.

Подключение двигателя от стиральной машины

Дата: 21.04.2015

Стиральные машины, как и любой другой вид техники со временем устаревают и выходят из строя. Мы, конечно же, можем куда-нибудь деть старую стиральную машину, или же разобрать на запчасти. Если вы пошли по последнему пути, то у вас мог остаться двигатель от стиральной машины, который может сослужить вам добрую службу.

Мотор от старой стиральной машины можно приспособить в гараже и соорудить из него электрический наждак. Для этого нужно на вал двигателя будет прикрепить наждачный камень, который будет вращаться. А вы сможете точить об него разные предметы, начиная с ножей, заканчивая топорами и лопатами. Согласитесь, вещь довольно нужная в хозяйстве. Также из двигателя можно соорудить другие устройства, которые требуют вращения, например, промышленный миксер или еще что.

Напишите в комментариях, что вы решили сделать из старого двигателя для стиральной машины, думаем многим будет это очень интересно и полезно прочитать.

Схема подключения электродвигателя современной стиральной машины

Если вы придумали, что сделать со старым мотором, то первый вопрос, который вас может тревожить, это как подключить электродвигатель от стиральной машины в сеть 220 в. И как раз на этот вопрос мы вам и поможем найти ответ в этой инструкции.

Перед тем как приступить непосредственно к подключению мотора, нужно сначала ознакомиться с электрической схемой, на которой будет все понятно.

Подключение двигателя от стиральной машины к сети 220 Вольт не должно занять у вас много времени. Для начала посмотрите на провода, которые идут от двигателя, сначала может показаться, что их достаточно много, но на самом деле, если посмотреть на вышеприведенную схему, то далеко не все нам нужны. Конкретно нас интересуют провода только ротора и статора.

Разбираемся с проводами

Если посмотреть на колодку с проводами спереди, то обычно первые два левых провода — это провода таходатчика, через них регулируются обороты двигателя стиральной машины.

Они нам не нужны. На изображении они белые и перечеркнуты оранжевым крестом.

Дальше идет провода статора красный и коричневый. Мы их пометили красными стрелочками чтобы было более понятно. Следующие за ними идут два провода на щетки ротора – серый и зеленый, которые помечены синими стрелками. Все провода, на которые указаны стрелки нам понадобятся для подключения.

Для подключения мотора от стиральной машины к сети 220 В нам не потребуется пускового конденсатора, а также сам двигатель не нуждается в пусковой обмотке.

В разных моделях стиральных машин провода будут отличаться по цветам, но принцип подключения остается тот же. Вам просто нужно найти необходимые провода прозвонив их мультиметром.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления. Одним щупом касайтесь первого провода, а вторым ищите его пару.

У работающего тахогенератора в спокойном состоянии обычно сопротивление составляет 70 Ом. Эти провода вы найдете сразу и уберете их в сторону.

Остальные провода просто прозванивайте и находите им пары.

Подключаем двигатель от стиральной машины автомат

После того как мы нашли нужные нам провода осталось их соединить. Для этого делаем следующее.

Согласно схеме нужно соединить один конец обмотки статора со щеткой ротора. Для этого удобнее всего сделать перемычку и заизолировать ее.

На изображении перемычка выделена зеленым цветом.

После этого у нас остаются два провода: один конец обмотки ротора и провод, идущий на щетку. Они-то нам и нужны. Эти два конца и соединяем с сетью 220 в.

Как только вы подадите напряжение на эти провода, мотор сразу же начнет вращение. Двигатели стиральных машин довольно мощные, поэтому будьте внимательны, чтобы не возникло травм. Лучше всего мотор предварительно закрепить на ровной поверхности.

Если вы хотите сменить вращение двигателя в другую сторону, то нужно просто перекинуть перемычку на другие контакты, поменять провода щеток ротора местами. Посмотрите на схеме, как это выглядит.

Если вы все сделали правильно, то мотор начнет вращаться. Если же этого не случилось, то проверьте двигатель на работоспособность и уже после этого делайте выводы.
Подключить мотор современной стиральной машинки достаточно просто, что не скажешь о старых машинках. Здесь схема немного другая.

Подключение мотора старой стиральной машины

Подключение двигателя старой стиралки немного сложнее и потребует от вас найти нужные обмотки самим с помощью мультиметра. Для того, чтобы найти провода, прозвоните обмотки двигателя и найдите пару.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления, одним концом коснитесь первого провода, а вторым по очереди найдите его пару. Запишите или запомните сопротивление обмотки — нам это понадобится.

Дальше аналогично отыщите вторую пару проводов и зафиксируйте сопротивление. У нас получилось две обмотки с разным сопротивлением. Теперь нужно определить какая из них рабочая, а какая пусковая. Тут все просто, у рабочей обмотки сопротивление должно быть меньше чем у пусковой.

Многие считают, что для запуска такого двигателя нужен конденсатор. Это ошибка, конденсатор применяется в двигателях другого типа без пусковой обмотки. Здесь же он может сжечь мотор во время работы.

Для запуска двигателя подобного плана вам понадобится кнопка или пусковое реле. Кнопка нужна с не фиксируемым контактом и подойдет, допустим, кнопка от дверного звонка.

Теперь подключаем двигатель и кнопку по схеме: Но обмотку возбуждения (ОВ) напрямую подается 220 В. На пусковую же обмотку (ПО) нужно подать это же напряжение, только для запуска двигателя на короткий срок, и отключить ее — для этого и нужна кнопка (SB).

ОВ соединяем напрямую с сетью 220В, а ПО соединим с сетью 220 В через кнопку SB.

  • ПО – пусковая обмотка. Предназначается только для запуска двигателя и задействована в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
  • ОВ – обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая постоянно находится в работе, она и вращает двигатель все время.
  • SB – кнопка с помощью которой подается напряжение на пусковую обмотку и после запуска мотора отключает ее.

После того, как вы произвели все подключение, достаточно запустить двигатель от стиральной машины. Для этого нажмите на кнопку SB и, как только двигатель начнет вращаться, отпустите ее.

Для того чтобы сделать реверс (вращения двигателя в противоположную сторону), вам нужно поменять местами контакты обмотки ПО. Тем самым мотор начнет вращение в другую сторону.

Все, теперь мотор от старой стиралки может сослужить вам в качестве нового устройства.

Перед запуском двигателя обязательно закрепите его на ровной поверхности, т. к. обороты вращения его достаточно большие.

Как подключить двигатель от стиральной машины Индезит

Электродвижок от стиралки Индезит допускается использовать даже после выхода из строя машинки. Например, можно соорудить из мотора электрический наждак. А это очень полезная вещь в гараже или на даче. Чтобы собрать конструкцию, придется на вал электродвигателя прикрепить наждачный камень. Он будет вращаться вокруг своей оси и даст возможность хозяину наточить столовые ножи, садовые лопаты, топоры и пр. Можно придумать и другие идеи применения движка – это множество устройств, требующих вращения. Подумаем, как подключить двигатель от стиральной машины Индезит, чтобы заставить его крутиться.

Нужна схема

Если вы нашли применение рабочему двигателю от ставшей ненужной стиральной машины автомат, следует разобраться, каким образом происходит включение мотора в электрическую сеть. Прежде чем начинать работы, необходимо внимательно изучить электрическую схему подсоединения движка, понять, каким образом он работал в стиралке.

Подключение электромотора происходит достаточно быстро, на это не уйдет много времени. Изначально может показаться, что проводков, идущих от движка, слишком много. Однако, проанализировав представленную выше схему, вы поймете, что не все они будут задействованы. Работать предстоит конкретно с проводами ротора и статора.

Находим нужный проводник

После изучения схемы, в голове должен проясниться смысл работы электродвигателя. Если смотреть на колодку с проводкой спереди, то в большинстве случаев первая пара левых проводов подключается к датчику Холла, регулирующему скорость вращения мотора СМА. В случае изготовления самодельного устройства они не понадобятся.

Далее располагаются важные для нас проводки статора, имеющие красноватый и коричневый оттенки. За ними следуют кабели, направляемые на щетки ротора. Их цветовая гамма – серый и зеленый.

Для подключения электродвижка стиралки понадобятся 4 провода: два статорных, 2 роторных.

Чтобы двигатель начал работать от сети, пусковой конденсатор не понадобится. Сам мотор также не требует пусковой обмотки. Далее провода движка проверяются мультиметром, переведенным в режим определения сопротивления. Одним щупом тестера следует касаться провода, другим щупом – искать ему пару.

Провода таходатчика выдадут сопротивление около 70 Ом. Их нужно убрать в сторону. Оставшиеся проводки также прозваниваются мультиметром для поиска пары.

Приводим мотор в движение

Когда пары проводов будут определены, останется лишь аккуратно их соединить. Как это сделать? Ориентируясь на схему, объедините кончик статорной обмотки со щеткой ротора. Здесь лучше соорудить перемычку и подумать об ее изоляции.

Перемычка на рисунке обозначена зеленым цветом. По окончанию этого шага останется два проводка – кончик роторной обмотки и кабель, идущий на щетку. На данные концы подается напряжение 220В. Когда произойдет включение в электросеть, мотор станет вращаться. Электромоторы стиральных машин автоматов очень мощные, поэтому работать с самодельным устройством нужно предельно аккуратно. Желательно перед использованием конструкции зафиксировать двигатель на ровной подходящей поверхности.

Если вам нужно поменять направление вращения движка, необходимо сделать перемычку на другие провода, переставить проводки роторных щеток.

Как это осуществить, представлено на схеме.

Если сделать все по инструкции, электродвигатель заработает и прослужит вам верой и правдой долгое время. Когда вращаться мотор так и не начинает, следует убедиться, что двигатель вообще исправен.

   
  • Поделитесь своим мнением – оставьте комментарий

как подключить к розетке 220 вольт мотор от машины-автомата? Схема запуска и распиновка электродвигателя

Отработав свой положенный срок, стиральные автоматические машины выходят из строя и подлежат замене, но не стоит спешить выносить старую технику на помойку. У многих стиральных машин в хорошем состоянии остается электродвигатель, который при желании и хотя бы минимальных навыках работы с электротехникой можно использовать не только для различных хозяйственных нужд, но и для выполнения небольших производственных работ. Электродвигатель от стиральной машины имеет возможность подключения к электросети с напряжением 220 Вт, а его скорость развивается до очень внушительных показателей – 10-11 000 оборотов в 1 минуту.

Электродвигатель можно подключить для какого-либо оборудования, например, сделать приспособление для заточки ножей, миксер для перемешивания бетонного раствора, соорудить небольшой домашний токарный или точильный станок, шлифовальное приспособление, сделать мощный вентилятор или тепловую пушку для обогрева гаража или дачи, создать измельчитель для материалов различных фракций и так далее. Народные умельцы мастерят из старого мотора даже электрогенератор. Главное – это ваше желание и умение.

Конструкции и варианты применения могут быть любыми, но привести их в движение поможет бывший в употреблении электродвигатель от стиральной машины, что в значительной мере облегчит ваш ручной труд и станет хорошим хозяйственным подспорьем.

Описание разных типов электродвигателей

Современная стиральная машина-автомат, как правило, имеет трехфазный электродвигатель, но старые советские аналоги могли иметь и двухскоростной режим работы, хотя встречаются теперь они очень редко. Любой электрический двигатель – это аппарат, работающий с помощью электроэнергии, и предназначается он для приведения в движение различных конструкционных элементов.

Разбирая стиральную машину, вы можете увидеть в ней электродвигатель с тахогенератором, который регулирует число оборотов, совершаемых вращающимся валом, а в зависимости от типа, электромотор может быть щеточный или сконструирован без применения щеток. Разные производители автоматических стиральных машин используют для различных моделей определенные типы электродвигателей, которые подразделяются на 3 варианта.

Асинхронный

Чаще всего асинхронные электромоторы бывают трехфазными, но среди них у старых моделей стиральных машин иногда попадаются и двухфазные варианты. Асинхронные электродвигатели применяются в 90% бытовой техники, так как их конструкция надежная и недорогая по себестоимости. Основной принцип действия такого электрического двигателя состоит в совместном действии магнитного поля статора и потоков, которые генерируются этим полем в роторе. Вращение электродвигателя возникает при разности частот, возникающих в процессе вращения магнитных полей.

Асинхронные электродвигатели надежны и долговечны, их обслуживание заключается в регулярной смазке внутреннего подшипникового механизма. Однако такой электромотор имеет большой вес и громоздкие габариты, что не всегда является удобным во время его применения.

Коэффициент полезного действия у асинхронных электродвигателей не самый большой, поэтому их применяют для бытовых моделей стиральных машин средней мощности.

Коллекторный

Этот тип электродвигателей стал современной модификацией, которая пришла на замену большим асинхронным моделям с невысоким КПД. В отличие от них, коллекторный электромотор имеет возможность работать как от постоянного, так и от переменного напряжения электротока. Электрический двигатель состоит из неподвижного статора и подвижного ротора. Статор генерирует энергию, а ротор передает ее на вращаемый вал, который является его составной частью. У вала имеется коллектор, благодаря которому на обмотку ротора поступает электроэнергия.

Такой электрический двигатель способен выполнять вращение в любую нужную сторону, то есть вправо или влево, стоит лишь изменить у него полярность при подключении щеток на обмотке статора. Для коллекторного типа электромотора характерна не только высокая скорость его вращений, но и возможность плавного изменения скоростного режима, что регулируется путем изменения напряжения. Коллекторный электромотор имеет компактные габариты, кроме того, для него характерен большой пусковой момент.

Этому электродвигателю требуется частая замена щеток и чистка коллектора, что производится в результате регулярных профилактических осмотров агрегата подобного типа. Щеточный узел считается самым слабым местом у таких электродвигателей. И хотя период работоспособности щеток составляет от 8 до 10 лет, все это время в процессе работы щетки стачиваются, из-за чего на всех остальных деталях электрического двигателя оседает мелкодисперсная угольная пыль.

Инверторный

На сегодняшний день самым современным типом электродвигателя, с компактными размерами и высоким уровнем коэффициента полезного действия при высокой мощности, является инверторный тип. В его составе, как и у других электромоторов, есть статор и ротор, но число соединений между ними минимально. Так как внутри электродвигателя нет элементов, которые быстро изнашиваются в процессе работы, это позволяет агрегату работать без перебоев довольно длительное время, не создавая при этом шума и вибраций. Инверторные электродвигатели стоят в стиральных машинах дорогостоящих моделей, так как себестоимость такого электрического мотора значительно выше его аналогов.

Анализируя свойства всех 3-х типов электродвигателей, можно сделать выводы, что асинхронный вариант – наиболее прост по своей конструкции, но у него невысокий уровень КПД. Коллекторный тип электромотора хорош тем, что дает возможность регулировки оборотов вращения.

А электрический двигатель инверторного типа способен работать без использования в своем конструктиве щеток и иных деталей, которые используются в других типах электромоторов.

Схема подключения

Подключение к сети электропитания у стиральных машин нового поколения производится при помощи специальной колодки с клеммами. Если двигатель у вас коллекторный, то в этой колодке будут расположены:

  • 2 соединения от щеток;
  • 2 (а иногда и 3) электроконтакта, идущих с обмотки статора;
  • 2 провода, подключаемых к тахометрическому датчику.

Внутри двигателя соединения расположены в раздаточном блоке.

Перед тем как подключить электромотор от старой стиральной машины, необходимо не только определить его тип, но и найти все имеющиеся электропровода в раздаточном блоке. Вы должны обнаружить там 2 белых провода, которые отходят от тахогенератора, затем найти провода красного и коричневого цвета, которые идут к статору и ротору, а также найти зеленый и серый провода – они крепятся к графитовым щеткам. При выполнении работ обратите внимание на то, что электромотору не потребуется запуск через конденсатор, а также подключение не потребует и пусковой обмотки.

Далее, нужно отодвинуть провода, которые крепятся к тахогенератору, так как для подключения электромотора они не требуются. Цвет оплетки проводов у стиральных машин различных производителей может отличаться, и чтобы их определить правильно, нужно ориентироваться по их сопротивлению. Те провода, которые крепятся к таходатчику, покажут сопротивление 50-70 Ом. Оставшиеся провода, которые будут участвовать в подключении электромотора, надо прозвонить мультиметром – это поможет найти им свою пару.

Перед тем как выполнить включение электрического мотора, потребуется закрепить его на устойчивой поверхности. Следует помнить, что как только вы попробуете соединить электромотор с электросетью в 220 Вт, его вал тут же начнет свое скоростное вращение. По этой причине при выполнении пуско-наладочных работ требуется внимательность и осторожность, чтобы не травмировать руки.

У старой советской стиральной машины, как и у большинства современных моделей, электрический двигатель имеет четыре провода, то есть это 4 вывода, идущие от мотора. Но вы можете встретиться и с электродвигателями, у которых будет 5, 6 или даже 7 выводов, хотя для включения электромотора нужно найти только провода, напрямую подсоединяющиеся к статору и ротору.

Лишние провода могут быть контактами платы управления, с помощью которой выполняется регулировка работы стиральной машины и выбор программ стрики.

Выполнение подключения вы можете увидеть на изображенной электросхеме. Пользуясь электросхемой, нужно открепить обмотку статора и щетки ротора, для чего требуется обнаружить у электромотора соответствующие контакты и сделать между ними перемычку, называемую «распиновка», которую в дальнейшем вам следует заизолировать.

На электросхеме перемычка показана розовыми стрелками. Остальные 2 контакта, которые остались от еще одной щетки и обмотки ротора, подключают к электросети. Далее, устройство нужно снабдить рычагом включения-выключения, а для того чтобы регулировать направление стороны вращения вала у электромотора, нужно перекинуть такую перемычку на другие 2 контакта.

Старой техники

Стиральные машины старого образца чаще всего имеют асинхронный тип электродвигателя, у которого имеются 2 обмотки – рабочая и пусковая. Отличие между ними состоит в том, что у пусковой обмотки данные показателей сопротивления при измерениях будут выше, чем у рабочей. Если при разборе электродвигателя вы увидите контакты от обеих этих обмоток, и они будут в хорошем состоянии, значит, подключить такой электрический двигатель будет несложно. Сделать это можно с применением конденсатора, который рассчитан на величину напряжения, равную от 450 до 600 В. Емкость конденсатора должна быть не менее 8 мкФ.

При подключении электрического мотора находят пары контактов от рабочей и пусковой обмоток, а затем их подключают к конденсатору. Если при пробном включении электродвигатель будет вращаться не в ту сторону, которая вам нужна, нужно поменять местами контакты подключения у пусковой обмотки.

Современной машины-автомата

Большинство стиральных автоматических машин оснащены электрическими двигателями асинхронного типа, поэтому в качестве примера рассмотрим его подключение.

Трехфазные электрические моторы асинхронного типа – наиболее часто встречающиеся агрегаты, которые могут работать даже при напряжении в электросети до 380 В. Но чтобы подключить их к однофазной электросети 220 В, потребуется подсоединить конденсатор – он будет не только держать перепады напряжения в сети, но и снижать мощность электродвигателя, что обеспечит вам безопасность при его использовании.

Для подключения понадобится электропровод со штепсельной вилкой на конце, к нему подсоединяют конденсатор. Затем делают распиновку – для этого с другой стороны конденсатора крепится провод-перемычка. Далее нужно прибором мультиметром прозвонить обмотку электродвигателя для обнаружения контактов с минимальным сопротивлением. Затем вставляются провода, которые будут подключаться к сети электропитания, а к ним подключается конденсатор.

После включения электромотора, если пусковой конденсатор закреплен правильно, вы увидите вращение вала.

Если требуется сохранить работоспособность электродвигателя, но при этом регулировать число его оборотов, то к двигателю подсоединяют тахогенератор – этот датчик есть у каждой модели стиральных машин. «Датчик Холла» – так его еще называют, не только контролирует число оборотов вала электродвигателя с помощью специальной микросхемы. С его помощью в стиральной машине происходит оценка веса белья. Когда белье напитывается водой, определение веса позволяет датчику выбрать нужную скорость, которая требуется для раскручивания барабана.

При установке на электродвигатель тахогенератор имеет 3 вывода – 2 вывода необходимы для подключения электропитания, а еще 1 вывод снимает показания импульсов.

Важно не перепутать эти контакты во время установки, чтобы получить от работы датчика нужный вам эффект.

Полезные рекомендации

Иногда электромотор из старой автоматической стиральной машины не представляется возможным запустить, и причины этого бывают как механического характера, так и связанные с электрикой.

Причины сложностей запуска электромотора могут проявлять себя следующим образом.

  • При включении электродвигатель нагревается, но вращения вала не происходит. Если попытаться вращать вал рукой, то можно услышать при этом скрежет металлических деталей. Этот звук говорит о том, что у электромотора поврежден подшипниковый механизм и его требуется извлечь и заменить.
  • Иногда вращение вала электрического двигателя может быть затруднено, если в просвете между статором и ротором скопились какие-либо посторонние предметы, которые нужно удалить и вновь попытаться произвести запуск.
  • Прозвон с помощью мультиметра всей электрической цепи поможет выявить наличие обрыва. У электродвигателей коллекторного типа проблема запуска может заключаться в изношенности щеток, в результате чего они не могут плотно примыкать к коллектору и энергия не генерируется.

Иногда при запуске электродвигателя от современных моделей стиральных машин пытаются определить пусковую обмотку, но у новых поколений электродвигателей ее нет, и запуск такого мотора производят без применения конденсатора.

О простом способе подключения мотора стиральной машины без приборов вы можете узнать ниже.

Для запуска электродвигателя нужно нажать на кнопку и удерживать ее 1—2 секунды, а после раскрутки двигателя следует прекратить подачу напряжения. Когда мотор сможет начать работу без нагрузки, это означает, что он будет запускаться без конденсатора. Если в старом двигателе не применять пусковую обмотку, то можно изменять направление вращения.

Новые электромоторы стиральных машин выпускаются как минимум c 5 выводами, но для запуска все они не понадобятся. Так, можно смело убрать три провода: два, идущих на тахогенератор, и один, соединенный с термозащитой. К последнему относится контакт с «нулевым» сопротивлением.

Дальше схема подключения электродвигателя подразумевает подвод напряжения к проводу обмотки, пару которого следует соединить с первой щеткой. При этом вторая щетка сопрягается с оставшейся парой 220-вольтного провода. Теперь двигатель готов начать работу. А чтобы изменить направление вращения нужно поменять соединения с щетками.

Регулятор оборотов

Для регулировки оборотов следует воспользоваться диммером (обычно его используют для изменения яркости освещения). Однако при этом важно понимать, что мощность регулятора должна превышать мощность самого электродвигателя. Проще всего подобрать подходящее устройство. Но если хватает навыков и знания электроники, можно попытаться достать из стиральной машинки с регулятором оборотов симистр с радиатором. Их нужно впаять в имеющийся регулятор освещения.

Возможные проблемы при подключении и их устранение

Если все провода подключены правильно, но двигатель стиральной машины через несколько минут запуска отключается, возможной причиной может быть перегрев. Для определения нагревающейся детали нужно запустить двигатель на одну минуту. За это время успеет нагреться только проблемное место. Так можно понять, что вышел из строя узел подшипников, статор или иная деталь. При этом не обязательно менять подшипники, возможно, они просто засорились, или не хватает смазки. Если причина отключения двигателя в конденсаторе, то следует заменить его устройством с меньшей емкостью.

Когда все детали заменены, нужно запустить двигатель на 5 минут и проверить его нагрев. Затем процедуру следует повторить еще два раза, и только после этого можно быть уверенным в работоспособности электромотора.

Важно! Иногда асинхронный двигатель может работать слишком медленно. Одна из причин — замыкание или разрыв в обмотке. В любом случае такой мотор не пригоден для дальнейшей эксплуатации.

Разобравшись в тонкостях подключения мотора от старой стиральной машинки, можно облегчить свою жизнь и сэкономить бюджет, сделав несколько универсальных инструментов. Если вовремя устранять все неисправности в двигателе, то он прослужит еще несколько лет. Главное — соблюдать технику безопасности при работе с электричеством.

Самые надежные стиральные машины

Стиральная машина Electrolux PerfectCare 600 EW6S4R06W на Яндекс Маркете

Стиральная машина Samsung WW65K42E08W на Яндекс Маркете

Стиральная машина LG F-2J5HS4W на Яндекс Маркете

Стиральная машина Gorenje WP 7Y2/RV на Яндекс Маркете

Стиральная машина BEKO WRS 55P2 BSW на Яндекс Маркете

Как подключить электромотор от стиральной машины автомат. Двигатель от стиральной машины

Какой бы качественной ни была бытовая техника, она со временем приходит в негодность. Та же участь ожидает и стиральные машины, но в них можно вдохнуть вторую жизнь. При этом не важно, когда была куплена бытовая техника, в ход пойдет даже старая советская Рига. Как подключение двигателя от стиральной машины к другим приборам может упростить жизнь, будет детально описано далее в статье.

Куда можно применить электродвигатель

Мастера придумали десятки вариантов использования мотора от старой стиральной машины. Но у всех один и тот же концепт – за счет крутящего момента двигателя запускать работу дополнительных механизмов . Самыми популярными самоделками считаются следующие варианты.

Но перед началом разборки своей стиральной машины следует узнать разновидность имеющегося электромотора. Это позволит определиться со сферой его применения и способом запуска от электросети.

Виды двигателей

Важно! На стиральных машинках устанавливается всего три разновидности моторов: асинхронный, коллекторный и прямой (инверторный).

Асинхронный

В машины, выпускаемые на территории СССР (Рига-60, Вятка-автомат), устанавливался асинхронный двигатель. Он состоит из двух частей: статор и ротор. Свое название мотор получил из-за неспособности синхронно вращаться вместе с магнитным полем (постоянно отстает). Существует два варианта асинхронного двигателя: двух- и трехфазный. В старые модели (например, Рига) устанавливали двухфазные моторы. Но с приходом нового тысячелетия такие двигатели почти перестали выпускать.

Асинхронный двигатель стиральной машины Вятка

Главные достоинства асинхронного двигателя:

  • простая конструкция;
  • обслуживание сводится к замене масла и подшипников;
  • минимальный уровень шума при работе;
  • дешевизна.

Недостатками электромоторов стиральной машинки Донбасс и других старых моделей считаются габариты, большое потребление электричества и сложность настройки.

Чтобы достать асинхронный двигатель (например, из стиралки Малютка), придется разобрать весь корпус. Потом ослабить крепления мотора, убрать ремень и отсоединить стопорное кольцо. После этого останется лишь снять шкив с вала и разъединить электропровода с зажимами.

Электродвигатель стиральной машинки Малютка

Коллекторный

Коллекторный электродвигатель постепенно стал вытеснять асинхронный с рынка бытовой техники. Главным достоинством его конструкции является возможность работать как от переменного, так и от постоянного тока . Скорость вращения ротора напрямую зависит от подаваемого напряжения. Кроме того, подобные моторы способны вращаться в обе стороны. Коллекторные электродвигатели встречаются в большинстве бытовых приборов. Так, их можно найти в стиральных машинках следующих моделей: INDESCO, C.E.S.E.T., WELLING, SELNI, FHP, SOLE, ACC.

Сильными сторонами этого устройства являются:

  • большое количество оборотов;
  • плавный набор скорости;
  • компактность.

К слабым сторонам можно отнести небольшой срок жизни.

Важно! Часто такие двигатели ломаются из-за межвиткового замыкания, то есть контакты на роторе и коллекторе соприкасаются. Поэтому магнитное поле ослабляется, а барабан перестает вращаться.

Прямой (инверторный или бесколлекторный) вид электродвигателей встречается только в современных моделях стиральных машин (например, Indesit). Эта технология появилась на рынке всего десять лет назад. В отличие от упомянутых ранее конструкций, мотор соединен с барабаном напрямую , без использования промежуточных деталей.

К плюсам инверторного двигателя автомат относят:

  • большой срок службы;
  • износостойкость;
  • компактность.

Главный минус – дороговизна производства, что серьезно сказывается на цене для пользователя конечного продукта.

Чтобы демонтировать электродвигатель с современной стиральной машинки нужно снять заднюю (характерно для Indesit, Zanussi, Ariston) или переднюю (свойственно Samsung, Bosch, LG) панель. Если на задней стенке нужно только открутить болты, то с передней придется снимать панель управления, цоколь и верхнюю крышку. В нижней части машинки и будет расположен двигатель. Для его демонтажа нужно убрать ремень привода и отсоединить заземляющий и питающий провода. Далее нужно отвинтить крепления мотора и снять устройство, подцепив тонким предметом. Если все винты откручены, тогда можно немного применить силу, так как крепления часто залипают.

Правила подключения

Когда определен вид электродвигателя, установленного на старой стиралке, можно приступать к подключению.

Совет! Если планируется использование мощного современного двигателя, следует помнить о таких моментах: для их работы не нужны конденсаторы, так же не потребуется пусковая обмотка.

Перед тем, как подключать устройство более чем с 3 выводами к сети, нужно разобраться с цветами проводов , выходящих из раздаточной коробки:

  • часто белая обмотка означает, что эти провода относятся к тахогенератору, в будущем они не пригодятся;
  • коричневый и красный соединяются с обмоткой статора и ротором;
  • серый и зеленый провод относятся к графитовым щеткам.

Хотя эта рекомендация относится к большинству моделей, но выпускаются экземпляры, где цвета могут отличаться . Чтобы быть уверенным в выборе, нужно с помощью тестера и мультиметра прозвонить все пары. Те, что идут к тахогенератору, отличаются сопротивлением 60-70 Ом.

Важно! После соединения всех проводов современного двигателя с 6 выводами можно проверить работоспособность устройства, подключив к автомобильному аккумулятору. При подаче напряжения через пусковое реле он сразу (без разгона) начнет вращаться. Если проверка подтвердила действенность схемы, можно подключить мотор к 220-вольтной сети, предварительно прочно закрепив двигатель.

В старых двигателях 5 проводов – один идет на заземление. Остальные легко разбить на пары, просто прозвонив их. Теперь важно определить, какая пара относится к пуску , а какая рабочая. Обычно на пусковых сопротивление выше, и именно их нужно подключать через конденсатор к кнопке «SB». Чтобы не сгорел двигатель, кнопка должна быть без фиксатора, с этой целью можно использовать дверной звонок. Иногда в таких моторах на выходе три провода, это означает, что две обмотки были соединены еще на заводе.

Для запуска электродвигателя нужно нажать на кнопку и удерживать ее 1-2 секунды, а после раскрутки двигателя следует прекратить подачу напряжения. Когда мотор сможет начать работу без нагрузки, это означает, что он будет запускаться без конденсатора. Если в старом двигателе не применять пусковую обмотку, то можно изменять направление вращения.

Новые электромоторы стиральных машин выпускаются как минимум c 5 выводами, но для запуска все они не понадобятся. Так, можно смело убрать три провода: два, идущих на тахогенератор, и один, соединенный с термозащитой. К последнему относится контакт с «нулевым» сопротивлением.

Дальше схема подключения электродвигателя подразумевает подвод напряжения к проводу обмотки, пару которого следует соединить с первой щеткой. При этом вторая щетка сопрягается с оставшейся парой 220-вольтного провода. Теперь двигатель готов начать работу. А чтобы изменить направление вращения нужно поменять соединения с щетками .

Регулятор оборотов

Для регулировки оборотов следует воспользоваться диммером (обычно его используют для изменения яркости освещения). Однако при этом важно понимать, что мощность регулятора должна превышать мощность самого электродвигателя. Проще всего подобрать подходящее устройство. Но если хватает навыков и знания электроники, можно попытаться достать из стиральной машинки с регулятором оборотов симистр с радиатором. Их нужно впаять в имеющийся регулятор освещения.

Возможные проблемы при подключении и их устранение

Если все провода подключены правильно, но двигатель стиральной машины через несколько минут запуска отключается , возможной причиной может быть перегрев. Для определения нагревающейся детали нужно запустить двигатель на одну минуту. За это время успеет нагреться только проблемное место. Так можно понять, что вышел из строя узел подшипников, статор или иная деталь. При этом не обязательно менять подшипники, возможно, они просто засорились, или не хватает смазки. Если причина отключения двигателя в конденсаторе, то следует заменить его устройством с меньшей емкостью.

Когда все детали заменены, нужно запустить двигатель на 5 минут и проверить его нагрев . Затем процедуру следует повторить еще два раза, и только после этого можно быть уверенным в работоспособности электромотора.

Важно! Иногда асинхронный двигатель может работать слишком медленно. Одна из причин – замыкание или разрыв в обмотке. В любом случае такой мотор не пригоден для дальнейшей эксплуатации.

Разобравшись в тонкостях подключения мотора от старой стиральной машинки, можно облегчить свою жизнь и сэкономить бюджет, сделав несколько универсальных инструментов. Если вовремя устранять все неисправности в двигателе, то он прослужит еще несколько лет. Главное – соблюдать технику безопасности при работе с электричеством.

Самые надежные стиральные машины

Стиральная машина Electrolux PerfectCare 600 EW6S4R06W на Яндекс Маркете

Стиральная машина Samsung WW65K42E08W на Яндекс Маркете

Стиральная машина LG F-2J5HS4W на Яндекс Маркете

Стиральная машина Gorenje WP 7Y2/RV на Яндекс Маркете

Стиральная машина BEKO WRS 55P2 BSW на Яндекс Маркете

Двигатели от стиральных машин, вышедших из употребления, могут стать основой новых приспособлений, работа которых построена на вращении. К примеру, можно сделать наждак для заточки ножей, функционирующий от электричества, а также миксер и многое другое. Об этом и пойдет речь в статье.

Виды двигателей

Вращение вала стиральной машины осуществляется двигателем. Ему присущи различные конструктивные особенности. Мотор может быть коллекторного, асинхронного или электронного типа.

Двигатели от стиральных машин снимаются по-разному. В первую очередь следует отключить стиральную машину от электрического питания, канализационной сети и водопровода. В таком состоянии агрегат должен находиться не менее 10 часов. За это время конденсатор сможет разрядиться. Только после этого можно приступать к съему мотора.

Как снять асинхронный двигатель?

Провода, соединяющие асинхронный мотор и конденсатор, обрезать не следует. Батарея вытаскивается вместе с двигателем. Видов батарей множество. Она может выглядеть как металлическая или пластмассовая коробка. Как правило, батарея представляет герметичную конструкцию. В ней находится один или несколько конденсаторов, соединение между которыми параллельное.

Схема подключения агрегата также отличается. Обмотка может быть подключена напрямую в сеть. Другая модификация предполагает прохождение тока через конденсатор. Существующую схему менять нельзя. Ее нужно подключить к электропитанию, и асинхронный мотор начнет свое вращение.

Не следует прикасаться к деталям двигателя до тех пор, пока конденсатор не будет разряжен.

Как демонтировать коллекторный тип мотора?

Двигатель от стиральной машины коллекторной схемы относится к разряду низковольтных модификаций. На статоре находятся магниты постоянного действия, подключенные к постоянному напряжению.

На моторе присутствует наклейка, на которой указано нужное для работы напряжение. Подключение двигателя от стиральной машины коллекторной конфигурации предполагает подачу именно этого показателя.

Электронный мотор

Электронная схема достается из стиральной машины вместе с блоком управления. На корпусе блока указан показатель напряжения, к которому следует подключать мотор. Очень важно соблюдать полярность, так как этот вид мотора не предполагает реверс.

Бывает, что подключение двигателя от стиральной машины осуществляется не сразу. В этом случае рекомендуется найти другие выводы, на которые подается нулевая фаза или логическая единица. После этого агрегат начнет вращаться.

Как подключать электродвигатель современной стиральной машины?

Если вы решили, что делать со старым мотором, то вас наверняка заинтересует, как подключить электродвигатель к напряжению в

Перед тем как приступить к непосредственному подключению, советуется ознакомиться с электрической схемой. В первую очередь обратите внимание на провода, идущие от двигателя. На первый взгляд их довольно много, но на самом деле не все они будут нужны. Для работы понадобятся только роторные и статорные провода.

Как разобраться с проводами?

Если рассмотреть переднюю часть колодки, то, как правило, первые два провода, расположенные слева, относятся к таходатчику. Они отвечают за двигателя стиральной машины. Эти провода для работы не понадобятся.

В разных модификациях стиральных машин провода будут отличаться по цвету, но принцип их подключения остается неизменным. Просто следует найти нужные, прозвонив их мультиметром. С этой целью следует переключить аппарат на измерение силы сопротивления. Одним щупом следует касаться первого провода, а вторым искать его пару.

У тахогенеретора, находящегося в рабочем состоянии, показатель сопротивления равен 70 Ом. Эти провода заметны, но они не нужны.

Стиральная машина автомат

Как подключить двигатель от стиральной машины? После того как нужные провода будут найдены, надо осуществить их подсоединение.

С этой целью следует соединить один конец обмотки статора с щеткой ротора. Будет лучше сделать перемычку и изолировать ее. После этого остается конец роторной обмотки и провод, который ведет на щетку. Эти два конца и подключаются к сети. Как только на эти провода поступит напряжение, мотор начнет вращаться.

Двигатели от стиральных машин отличаются высоким уровнем мощности, поэтому следует быть осторожными, чтобы не травмировать себя. Советуется осуществить крепление мотора на ровной поверхности.

Если вы желаете, чтобы направление вращения двигателя поменялось, то следует перекинуть перемычку на другие контакты и поменять провода роторных щеток местами.

Если все сделано правильно, то мотор начнет свое вращение. Если же этого не произошло, то следует проверить рабочее состояние двигателя и только после этого делать какие-либо выводы.

Осуществить подключение мотора современной стиральной машины несложно, чего нельзя сказать о старых моделях. Схема их отличается.

Как подключить мотор старого агрегата?

Двигатели от стиральных машин, которые прослужили много лет, подключать труднее. Для нахождения проводов следует прозвонить все обмотки двигателя. Так вы найдете пары.

Мультиметр находится в режиме Одним концом следует коснуться первого провода, а вторым по очереди искать его пару. Показатели сопротивления обмотки советуется записать. Они понадобятся.

Далее аналогичным методом отыскивается вторая пара проводов и фиксируется показатель сопротивления. В наличии оказывается две обмотки с разными показателями сопротивления. Следует определить, которая из них является рабочей обмоткой, а которая – пусковой. Подсказкой является показатель сопротивления. Обмотка, у которой он меньше, является рабочей.

Многие полагают, что запуск такого двигателя осуществляется посредством конденсатора. Это неправильное мнение, так как конденсатор используется в двигателях другой модификации, в которой отсутствует пусковая обмотка. В этом случае он может способствовать сжиганию мотора во время его работы.

Чтобы запустить двигатель такого типа, вам нужна кнопка или реле для пуска. Кнопка должна быть оснащена не подлежащим фиксации контактом. Можно использовать кнопку от дверного звонка.

От стиральной машины выглядит так: на обмотку возбуждения (ОВ) подается 220 В. На пусковую схему (ПО) подается такое же напряжение, только с целью запуска двигателя на короткий промежуток времени. Для ее отключения пользуются кнопкой (SB).

После всех манипуляций достаточно осуществить запуск двигателя. С этой целью нажимается кнопка SB и, как только мотор начнет вращение, отпускается.

Для обеспечения реверса (вращения двигателя в другую сторону) следует поменять местами контакты обмотки.

Можно ли подарить мотору старой стиральной машины вторую жизнь?

Многие задаются вопросом о том, что сделать из двигателя от стиральной машины. Рабочий мотор коллекторной схемы подойдет для конструкции разнообразных приборов. Некоторые из них будут рассмотрены в этой статье.

Точильный станок

Его может сделать любой мужчина, если у него имеется мотор от стиральной машины автомат «Индезит», «Аристон» и любой другой модели.

При креплении камня для заточки к двигателю изготовитель может столкнуться с проблемой: диаметр отверстия камня не соответствует диметру вала двигателя. Советуется применить дополнительную деталь, которая вытачивается на токарном станке. Изготовление такого переходника не является сложным. Главное – знать показатель диаметра вала. В наличии должен быть не только переходник. Также надо подготовить гайку, шайбу и специальный болт.

Резьба на гайке нарезается в зависимости от того, в какую сторону будет направлено вращение двигателя. Для вращения по часовой стрелке делается левосторонняя резьба, а против часовой стрелки — правосторонняя. Если не придерживаться этого правила, то камень начнет слетать, так как процесс пойдет на раскручивание.

Если имеется гайка с резьбой, не подходящей по направлению, то можно поменять направление вращения. С этой целью провода обмотки меняются местами.

Можно задать двигателю противоположное вращение, не применяя конденсатор. После того как рабочая обмотка подключается к напряжению в 220 В, камень резко прокручивается в нужную сторону.

Показатель частоты оборотов не должен превышать 3000 в минуту. В противном случае камень разорвется.

При применении подобного агрегата в домашних условиях специалисты советуют использовать мотор, частота которого равна 1000 оборотов в минуту.

Сделанный своими руками, необходимо оснастить дополнительными элементами. Они будут служить защитой от пыли и осколков камня при работе.

Кусок металла толщиной около 2 мм можно использовать как кожух.

Как сделать вибростол?

Используя двигатель от стиральной машины автомат фирмы «Аристон», «Ардо» и др., можно сделать вибростол. Он нужен для производства плитки для выкладывания садовых дорожек.

Конструкция вибростола не отличается сложностью. Она включает ровную плиту, скрепленную с основанием подвижными соединениями. Работа коллекторного мотора приводит плиту в движение. В результате из бетона выкачивается воздух, что делает качество плитки выше.

Положение коллекторного двигателя задается в соответствии со схемой. Если его установить не на то место, то стол не сможет правильно функционировать, и производство качественной плитки не получится.

Как сделать бетономешалку?

Двигатель от старой стиральной машины можно использовать и для создания бетономешалки. Это изделие не предназначено для промышленных объемов, но для хозяйственных нужд вполне пригодно.

Чтобы сделать бетономешалку из старой стиральной машины, понадобится не только мотор, но и бак. В емкость бака с активатором вставляется пара лопастей, которые похожи на букву «П». Из бака стандартный активатор следует предварительно убрать. Сделать детали несложно. С этой целью берется полоса из стали толщиной около 5 мм. От нее отрезается нужное количество материала, который сгибается. Две лопасти располагаются с тем учетом, чтобы они составляли прямой угол. Они подсоединяются к баку через отверстие, где находился активатор.

Отверстие в баке, через которое осуществляется слив воды, нужно закрыть. При правильной сборке конструкции можно подключать двигатель.

В зависимости от того, сколько бетона вы собираетесь замешивать, подбирается показатель мощности двигателя. При небольшом объеме можно монтировать мотор с одной фазой. Если предполагается замешивание бетона больших объемов, то устанавливается более мощный агрегат

Следует помнить и о временной передаче. Ее надо заменить редуктором. Он снизит количество оборотов двигателя.

Хорошие моторы стоят в стиральных машинах, даже когда последняя выходит из строя и выбрасывается — двигатели оставляют и позже используют в хозяйстве (например для мини-станка). Здесь будет рассмотрен типичный двигатель от стиральной машины автомат (нового и старого типа) и схема его отдельного подключения к 220 В. Но вначале позвольте выложить немного скучной теории, которую можно и пропустить перейдя ко второй, практической, части статьи.

Теория работы электромотора на 220 В

Асинхронные двигатели для однофазной сети, представляют собой в основном двигатели с двухфазными обмотками и с вспомогательной фазой, берущейся от конденсатора. Такие моторы используются в бытовой технике. Подобный двигатель используется, в частности, в приводе стиральной машины. В дополнение к моторам с двухфазной обмоткой моторы с трехфазной обмоткой иногда используются в некоторых других бытовых приборах.

Двигатель во время прямого запуска может получить из сети ток, значительно превышающий его номинальное значение. Этот ток называется пусковым током двигателя, и его значение изменяется в районе Ir = 5-7In .

Одним из способов уменьшения пускового тока является использование переключателя звезда-треугольник. Двигатель, предназначенный для работы статора в треугольном включении при заданном сетевом напряжении, включается в систему звезда в момент запуска:

Ввиду пониженного напряжения поступающего на фазу обмотки статора и изменения соединений от треугольника к звезде ток, взятый из сети, будет уменьшаться в три раза по сравнению с пусковым током в треугольной схеме. Однако при подключении в звезду двигатель имеет в три раза меньше пускового момента, что делает невозможным использование этого метода во время тяжелого пуска (с большой нагрузкой).

Конденсатор для электромотора

Для небольших двигателей (

С [мкФ] = (1800 х Pn) / U2

где Pn [Вт] — номинальная мощность двигателя, U [В] — напряжение питания.

Эта формула также подходит для расчета значения пускового конденсатора для однофазных двигателей с начальной фазой.

Для более крупных двигателей (> 1 кВт) предполагается ёмкость около 70 мкФ / 1 кВт. Необходимо использовать пусковые конденсаторы с рабочими напряжениями 400..630 В переменного тока.

Вы можете опустить расчёты и просто подключить стандартный двигатель от стиралки к 1 фазе 220 В через 7 микрофарадный конденсатор, включенный между нужными клеммами. К середине подключите первый провод электросети, а второй в зависимости от направления вращения к одному из конденсаторных. Падение мощности составит 30% — это в теории.

Вопрос о выборе конденсатора решается легко. Вот примеры значений емкости для разных мощностей двигателя.

Pn [Вт] 90 120 180 250 370 550 750 1100
С [мкФ] 4 5 6 8 12 16 20 30

Мощность вращения в стиральной машине в обоих направлениях одинакова. Это моторы с типичным соединением для однофазного двигателя. Основная обмотка подключена непосредственно к 220 В и параллельно ей подключена фазовая обмотка вместе с последовательно соединенным конденсатором. Если вы перевернете провода фазовой обмотки, двигатель перейдет на вращение в другую сторону, но мощность будет немного меньше. Эта схема работает во время отжима. То же самое для медленных и быстрых вращений — ёмкость переключается внутри стиралки с 7 мкФ на 16 мкФ.

Подключение мотора от СМА

Этот двигатель содержит две независимые обмотки:

для синхронной скорости 3000 об / мин — двухфазная обмотка.

для синхронной скорости 500 об / мин — симметричная трехфазная обмотка . Трехфазная система подключения позволяет изменять скорость вращения путем переключения питания обмотки.

Двигатель старого типа имеет обычно 5 проводов черного, синего, белого, красного и зеленого цвета. Была проведена серия измерений для определения обмоток и сопротивления между ними вышло таким:

  • Сине-черным 85 Ом
  • Сине-зеленый 85 Ом
  • Черно-зеленый 80 Ом
  • Бело-синий 15 Ом
  • Белый-красный 30 Ом

Подключение старого электродвигателя требует поиска обмотки запуска с помощью мультиметра.

  • ПО — начальная обмотка . Он предназначен только для запуска двигателя и запускается в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
  • OB — обмотка возбуждения . Это рабочая обмотка, которая работает постоянно и постоянно поворачивает двигатель.
  • SB — кнопка , с которой напряжение подается на пусковую катушку и выключается при запуске двигателя.

Подключение электродвигателя от новой стиралки

Если вы посмотрите на клеммную колодку с проводами спереди, то обычно первые два левых провода являются проводами таходатчика, благодаря которым измеряется и регулируется скорость вращения мотора стиральной машины. Они нам не нужны — перечеркнуты крестом.

В разных моделях стиральных машин провода различаются по цвету, но принцип соединения остается неизменным. Вам просто нужно найти необходимые провода, прозванивая их мультиметром.

Рабочий тахогенератор в спокойном состоянии обычно имеет сопротивление 50-100 Ом. Вы сразу найдете эти провода и отключите их.

Если надо изменить частоту вращения двигателя в противоположном направлении, просто перетащите перемычку на другие контакты. Посмотрите на схемы, как это выглядит.

Два контакта проходят через щетки к обмоткам ротора, а два другие контакта идут к обмотке статора. Остальные контакты — датчик для измерения скорости вращения мотора. Обмотки ротора и статора соединены последовательно и меняя концы одной из обмоток, вы меняете направление вращения. Без электронного регулятора двигатель будет разгоняться до нескольких тысяч оборотов в минуту (как при максимальном отжиме).

Любой человек знает о том, что подключение двигателя от стиральной машины вполне возможно провести и к другим изделиям, которые работают от такого устройства. Именно электродвигатель – это сердце совершенно любой техники, благодаря чему она работает и может выполнять поставленные задачи. Именно в стиралке движок отвечает за работу барабана, а если подсоединить его к другому оборудованию, то вполне возможно добиться функционирования ничуть не с меньшими оборотами.

Куда можно подключить мотор от машинки автомат? Вариантов огромное количество, а самое главное то, что если есть данные о работе таких изделий и о правилах подключения, то вполне возможно собрать новые устройства, способные пригодиться в хозяйстве. Не стоит выкидывать стиралки до того, пока они не будут полностью разобраны, так как внутри может быть огромное количество полезных принадлежностей. К примеру, при поломке машинки марки Индезит можно получить двигатель мощностью в 430 Вт, способный развивать скорость до 11500 оборотов в минуту. Естественно, использовать его можно только при условии, что деталь полностью исправна и не станет причиной поломки новой техники. Идей того как можно использовать двигатель старой машинки существует неимоверное количество, причем даже стиралка малютка имеет свой движок способный принести пользу.

Варианты :

  1. Наиболее простой вариант – это изготовление точильного станка, который позволит затачивать такие предметы как ножницы, ножи и тому подобные колющережущие предметы. Включается такой наждак только после того как мотор будет тщательно закреплен на поверхности прочного основания, а также установки вала на точильном камне или шлифовального круга. После сборки можно подсоединять оборудование к сети.
  2. Если ведется строительство, например, частного дома или заливание окружающей территории бетоном, то может потребоваться бетономешалка. Именно для нее можно использовать электродвигун. Переделать стиралку в бетономешалку не сложно, и для этого нужно еще отсоединить бак от стирального оборудования.
  3. Вибростолы с использованием такого мотора, позволят изготавливать шлакоблок, стоимость которого далеко не маленькая, а своими руками можно не плохо сэкономить.
  4. На участке много травы? Есть кролики, которым требуется трава? Регулярно проводится покос сена? Если правильно использовать моторчик, то он сможет стать отличным заменителем триммера и позволит убирать траву быстро, просто и не потратив на это много средств. Этот аппарат считается просто необходимым тем, кто проживает за пределами города и особенно для тех, кто любит заниматься сельским хозяйством.

Это лишь минимальный список того, что можно сделать, если использовать деталь от стиралки в виде электродвигателя. Могут потребоваться различные насадки, дополнительные емкости или же вовсе вспомогательные детали, но если иметь идею, то создать новое оборудование получится быстро и без вложений.

Схема подключения электродвигателя стиральной машины

Чтобы переделка стиральной машины в новое оборудование с использованием такой детали как электромотор была качественной и принесла результат, нужно обратить внимание на советы специалистов относительно того, как будет проводиться схема подключения. Снять двигатель можно даже от советской стиралки под названием Вятка, главное, чтобы он был рабочий.

Особенность подключения движка проводится :

  • Посредством использования такой комплектующей как конденсатор, подсоединить который нужно максимально правильно;
  • С отсутствием пусковой обмотки.

Перед тем как будет осуществлено подключение, желательно разобрать провода по цветам. Такая группировка позволит провести подсоединение без ошибки.

На раздаточном коробе присутствуют 3 вида проводов :

  1. Белые два проводка – это подключение тахогенератора, которые не нужны.
  2. Коричневый и красный провод идут на обмотку статора и ротора.
  3. Серые и зеленые нужны для подсоединения к графитовым щеткам.

В зависимости от модели двигателя, например, от стиралки Сибирь выпущенной в СССР или Индезит могут отличаться и сами провода, и их количество, однако подключение должно быть исключительно точным. Чтобы обнаружить неработающие провода, достаточно их прозвонить при помощи мультиметра. У того, который выходит на тахогенератор присутствует сопротивление в 60-70 Ом. Эти кабеля изолируются и отводятся в сторону.

Двигатель от стиральной машинки: подключение к 220

Двигатель стиралки – это устройство, которое имеет: определенные характеристики, отличную мощность, четыре вывода для включения, возможность работать только от сети, большие обороты вращения в зависимости от модели, регулятор мощности функционирования. Электросхема требует подключения обмотки статора со щеткой ротора.

Для этого формируется перемычка и изолирования посредством специальной ленты.

Далее остаются провода от обмотки ротора и второй щетки. Они должны быть подсоединены к домашней сети напряжения. Если подключить двигатель к сети в 220 Вольт, то вращение начнется автоматически, что может привести к травме, а предотвратить это возможно за счет монтажа на любой поверхности. Есть возможность изменить направление вращения, для чего перемычка перекидывается на другую группу контактов.

Виды моторов для стиральной машины

Для такой детали, как пусковой двигатель, для работы которого нужна электрическая сеть или попросту ток, применение можно найти даже в таком оборудовании, как автонасос.

Для этого можно использовать двигатели от различных стиралок, например :

  • Донбасс;
  • Рига;
  • Nuova;
  • Ibmei.

Независимо от того каких годов производства, движок может прослужить еще немало времени при правильной установке. Существует много способов, как можно понизить, или увеличить скорость вращения или понять, почему не работает реле, однако чтобы включить устройство в комплектацию нового оборудования, нужно не только осмотреть рекомендации, но и тщательно отслеживать каждый этап работы.

Подходящие двигатели :

  • ДАОЦ У4 со щетками, ДАОА;
  • РТК 1ухл4, ухл4, 1у4;
  • HXGP1l, 3у4, 3ухл4, 9ухл4.

Особенно часто проводится использование коллекторного движка, так как на его статоре расположен постоянный магнит, способный попеременно подключаться к току с постоянным напряжением. Это своего рода реверс, который позволяет потреблять энергию в небольшом количестве и экономить бюджет. Не менее востребованы двигатели электронного типа, которые обладают электронным блоком управления на корпусе.

Современные двигатели обладают специальным регулятором оборотов, что требуется для контролирования скорости вращения.

Зачем нужна такая деталь? Если движок будет подключаться к бетономешалке или же к вибростанку, потребуется понизить скорость вращения и соответственно направить его на снижение активности функционирования. Излишняя вибрация позволяет провести нужный процесс более качественно.

Для подключения регулятора двигателя из машинки, в которой он был установлен нужно сделать следующее. Он извлекается из полости старой стиралки вместе с радиатором, который является полупроводниковым прибором, за счет которого и осуществляется управление включением и выключением. Далее он впаивается в микросхему реле, заменяя маломощную деталь. Если нет навыков работы с такими процессами, то лучше доверить его настоящему профессионалу, например, компьютерщику. Особенно, если цветная лента тянет и греется.

Как запустить двигатель от стиральной машины

О том, как дать жизнь новому двигателю и сколько потребуется времени, чтобы запустить двухскоростной агрегат уже известно, однако, как осуществить запуск и управление, если есть некоторые неполадки? Вполне возможно и такое, что движок попросту не запустится, даже при том условии, что удалось соединить все правильно. В этом случае нужно проверять нагревание движка, после того как он начнет работать. Достаточно пары минут и если за это время тепло не распространяется на все детали, то требуется определить место скопления нагрева. Это может быть область статора, узла или подшипника.

Основная причина того, что деталь быстро нагревается это :

  • Наличие износа или засорения подшипника;
  • Сильное увеличение емкости конденсатора, что может иметь только асинхронный двигатель.

После этого проверка проводится каждые 5 минут и достаточно трех раз. Если виной всему подшипник, то нужно разобрать, смазать или заменить, так как бывают моменты, когда он не подлежит восстановлению. Категорически запрещается допускать перегрев двигательной системы, так как это может стать причиной поломки всего нового оборудования и потребовать расходов.

Как подключить мотор от стиральной машины (видео)

Самое важное – это не запустить двигатель, а правильно его подключить и сделать это так, чтобы новое устройство прослужило длительное время без поломок. Если нет навыков работы с такими деталями и тем более с электрооборудованием, то не желательно вовсе проникать в их глубины и стараться смастерить новые изделия.

Если стиральная машина сломалась, то не стоит ее выкидывать – возможно подключение рабочего двигателя от старой стиральной машины.

Эта часть техники сможет послужить еще какое-то время.

Применений двигателю можно найти очень много.

Стиральные машины работают на двигателях, которые имеют различную конструкцию: коллекторного, асинхронного, электронного вида.

Перед тем как что-либо сделать из старого двигателя, его нужно снять. Для различных видов нужно выполнить свой набор действий.

Для всех видов двигателей, в первую очередь, нужно отключить технику от напряжения 220 В, канализационной сети и водопровода.

В отключенном состоянии машинка должна постоять не менее 10 часов. Конденсатор за это время успеет разрядиться. Только после этого двигатель можно доставать. Схема действий подробно описана ниже.

Асинхронный двигатель — провода, которые соединяют часть асинхронного мотора и конденсатор, отрезать не следует. Батарею нужно вытащить с двигателем.

У батареи вид может отличаться в зависимости от модели стиральной машинки. Это может быть коробка из металла, пластмассы, чаще всего герметизированная.

В ней находится конденсатор — один или несколько, которые между собой соединены параллельно.

Стоит внимательно рассмотреть, как соединены эл. мотор и батарея.

Схема подключения может отличаться. Обмотка может быть подключена в сеть 220 напрямую, а другая – через конденсатор. Существующая схема должна быть неизменной.

Ее нужно подключить к напряжению 220 В и начнется вращение асинхронного мотора.

Стоит быть осторожным – к элементам двигателя можно будет прикасаться только после того, как конденсатор разрядится.

Коллекторные — такие двигатели низковольтные. На их статоре установлены постоянные магниты и их подключают к постоянному напряжению.

На двигателе обычно бывает наклейка, на которой указано рекомендованное напряжение. Только такое напряжение нужно подключать к такому эл. мотору.

Электронный — мотор необходимо доставать из стиральной машинки вместе с блоком управления. На самом корпусе блока обычно указывают напряжение, к которому мотор нужно подключать.

Стоит быть внимательным при подаче напряжения – важно соблюдать полярность, так как реверс в таком виде моторов не возможен.

Случается, что двигатель сразу не запустится. В этом случае нужно найти дополнительные выводы. На них подается нуль или логическая единица. После этого начнется вращение двигателя.

Механический – с мотором может быть редуктор, который приводит в движение устройство реверса. На нем можно найти два вывода.

Ток, который определяется по наклейке на моторе, подключается к источнику. После этого двигатель начнет свое вращение. Частота вращения такого эл. мотора невысокая – всего 4-5 оборотов в минуту.

Чтобы подключить двигатель к переменному току, необходимо выполнить ряд действий:

  • В наличии должен быть специальный прибор, которым определяют провода обмотки – тестер;
  • Чтобы определить пару проводов, щуп тестера подключается к любому проводу, и поочередно проверяются остальные. Если при подключении тестер обозначил соединение, то именно эти два провода и есть пара. Соответственно вторые два провода также составляют пару;
  • Две обмотки необходимо измерить на уровень сопротивления. Где показатель больше, та обмотка и является пусковой;
  • От различных обмоток провода нужно соединить попарно, после чего подключить к напряжению 220 В;
    рекомендуется установить выключатель на провод пусковой обмотки.

Бывают случаи, когда нужно сменить направление вращения мотора. В этом случае выводы пусковой обмотки рекомендуется поменять местами.

При подключении мотора к напряжению 220 В через конденсатор или напрямую, следует быть очень внимательными. Перед выполнением работ по подключению двигатель нужно зафиксировать.

В таком положении он не будет сильно вибрировать. Безопасность себя и окружающих также крайне важна.

Вторая жизнь двигателя старой стиральной машинки

Рабочий двигатель старой стиральной машинки коллекторного типа можно использовать, сконструировав разнообразные полезные приборы. Некоторые из них рассмотрим в этой статье.

Точильный станок

Точильный станок – прибор полезный в любом хозяйстве.

Его может сделать любой мужчина, если в распоряжении есть рабочий двигатель от стиральной машины автомат «Индезит», «Аристон» или любой другой.

При креплении точильного камня к двигателю может возникнуть проблема – отверстие на камне может отличаться от диаметра вала эл. мотора.

В этом случае понадобится дополнительная деталь, которая вытачивается специально. Такой переходник сможет сделать любой токарь. Для этого ему нужно знать диаметр вала.

В наличии должен быть не только переходник. Должны присутствовать специальный болт, гайка, шайба.

Резьбу на гайке необходимо нарезать в зависимости от того, в какую сторону будет вращаться двигатель.

Для вращения по часовой стрелке резьбу необходимо нарезать левостороннюю, против часовой стрелки – правостороннюю.

Если сделать все наоборот, то камень будет слетать, так как работа будет идти на раскручивание.

Если есть гайка с резьбой, но она не подходит по своему направлению, можно изменить направление вращения. Для этого необходимо поменять местами провода обмотки.

После подключения рабочей обмотки к сети 220, пусковую пару необходимо подключить к рабочей катушке.

Второй конец нужно кратковременно приложить к выводу обмотки. Движение коллекторного эл. мотора начнется в одну из сторон.

После смены мест выводов пусковой обмотки направление двигателя сменится на противоположное.

Вращение двигателя можно поменять, не используя конденсатор. В этом случае после того, как рабочая обмотка будет подключена к 220 В, камень резко прокрутить в необходимую сторону.

Двигатель запустится и станок будет работать.

Не стоит использовать эл. моторы, имеющие высокую мощность. Для точильного станка вполне достаточно двигателя, который выдерживает напряжение 150-200В.

Наждачный камень должен вращаться с частотой не более 3000 оборотов в минуту. Если частота вращения будет выше, есть риск того, что точильный камень разорвется.

Если использовать такой станок дома, то специалисты рекомендуют использовать мотор с частотой 1000 оборотов в минуту.

Самодельный точильный станок необходимо обеспечить дополнительными элементами, которые защитят работающего за ним человека от пыли, частиц камня.

В качестве кожуха может выступать кусок металла, имеющий толщину около 2 мм.

Вибростол

Применив мотор от стиральной машинки автомат «Аристон», «Ардо» или другой модели, можно сконструировать вибростол.

Он пригодится, если в планах есть устройство для создания плитки. Ею можно выложить двор в своем доме, садовые дорожки.

Вибростол – конструкция несложная. Он состоит из ровной плиты, которая скреплена подвижными соединениями с основанием. Движение коллекторного мотора приводит в движение плиту.

В результате из бетона в формах выходит воздух, качество плитки улучшается.

Положение коллекторного мотора должна определять схема. Если установить эл. мотор не в то место, то стол не сможет работать правильно, качественной плитки не получится.

Бетономешалка

Двигатель от старой машинки можно использовать для создания бетономешалки. Такое изделие не подойдет для промышленных объемов, но вот для нужд собственного двора вполне приемлемо.

Чтобы стиральную машину превратить в бетономешалку, понадобится не только двигатель, но и бак.

В емкость бака активаторного типа нужно вставить две лопасти по своему внешнему виду похожими на букву «П», предварительно убрав из него стандартный «родной» активатор.

Лопасти соорудить просто. Достаточно взять стальную полосу, толщина которой около 5 мм, отрезать от нее необходимое количество, согнуть и две лопасти расположить так, чтобы они составляли прямой угол.

Когда лопасти готовы, их необходимо присоединить к баку через отверстие, где ранее был активатор.

Отверстие в баке, через которое сливалась вода, необходимо закрыть. Если все получилось сделать правильно, можно приступать к подключению двигателя.

В зависимости от того, какой объем бетона планируется замешивать, выбирается мощность двигателя. Если нужно будет замесить небольшое количество, то можно установить мотор однофазный.

Если объемы будут больше, то стоит установить эл. мотор от стиральной машинки более мощный.

Не стоит забывать и о ременной передаче, которая была в машинке. Ее рекомендуется заменить на редуктор. Он понизит обороты двигателя, в то же время обороты будут низкими.

Как подключить двигатель от стиральной машины / Правильная обмотка кабеля

Чтобы подключить различного типа двигатели от стиральной машинки, следует четко придерживаться пошагового руководства, в котором будут изложены все этапы присоединения. В ином случае вы рискуете полностью вывести из строя аппарат, подвергая опасности себя и окружающих.

Характеристики техники и ее мощность при разборе не важны, поскольку мотор перебирается почти полностью. Понадобятся только детали и четыре кабеля для управления.

Как подключить мотор старой машинки?

Если у вас есть в наличии старый, но полностью исправный и подходящий для дальнейшей эксплуатации двигатель стиральной машины, как произведенной еще в СССР, так и более современной Индезит, то его можно подсоединить к другим приборам.
Они могут быть использованы как в повседневной жизни (заточной станок), так и при выполнении специализированных работ (бетономешалка).

Для оборудования старых моделей родом из СССР, например, Сибирь или Рига, применялись исключительно асинхронные типы электродвигателей, поэтому ниже будет рассмотрена схема использования именно такого вида мотора.

Первый этап – демонтаж, для чего, согласно схеме расположения электромотора внутри машинки, снять защитную панель, отсоединить питание и 4 крепежных элемента. Полностью отсоединив двигатель от стиральной машинки Сибирь, Рига или Малютка, например, мотор типа ДАОЦ, можно приступать к его креплению на новое место установки согласно следующей схеме:

  • При помощи мультиметра выполните прозвон 2 обмоток для определения назначения каждой из них. Показания сопротивления «рабочей» будут меньшими по сравнению с «пусковой». Имейте в виду, что данный тип двигателя не рекомендуется запитывать через конденсатор, так как это может стать причиной перегрева конденсатора и выхода из строя;
  • Соедините один пусковой и рабочий кабель, и подключите их к фазе сети;
  • Свободный кабель обмотки мотора подсоедините к источнику переменного тока; Второй провод пусковой обмотки подсоедините к источнику переменного тока через выключатель, который и будет служить для пуска и остановки двигателя;
  • Выполнив подсоединение силовой и рабочей обмотки на ДАОЦ необходимо произвести пробный пуск двигателя, чтоб проверить его мощность, количество оборотов и правильность применения всех деталей, а также направления оборотов. Если двигатель вращается не в ту сторону, необходимо поменять местами подключения обмотки пуска двигателя и проверить автомат еще раз.
Перед тем как запустить двигатель стиральной машины-автомат, особенно если есть подозрения на его перегрев во время вращения якоря, перед монтажом следует обязательно проверить наличие повреждений подшипников, ротора, выводов и других деталей.

Как подключить электродвигатель современной стиральной машины?

Коллекторные электродвигатели, которые используются в новых моделях Самсунг, Индезит, и других, имеют лучшие характеристики и несколько особенностей по сравнению со своими устаревшими аналогами асинхронного типа. Во-первых, коллекторные двигатели работают без дополнительной пусковой обмотки, а во-вторых, для их пуска нет необходимости в установке конденсатора.

Чтобы подключить двигатель:

  • Снимите защитную панель, отсоедините все контакты, идущие к двигателю, выкрутите крепежные элементы, извлеките симистор с радиатором;
  • Для определения проводов, идущих от датчика частоты вращения (тахогенератора) необходимо прозвонить все кабели и найти пару с сопротивлением более 70 Ом. Еще один метод определения проводов тахогенератора — на их паре появится переменное напряжение при ручном вращении якоря. Данные кабели в подключении участвовать не будут. Серый и зеленый провода идут к щеткам, красные – к статору и ротору, а белые нужны для вывода напряжения;
  • Вместо симистра для управления количеством оборотов двигателя можно впаять пару реле интенсивности света. Пайку реле лучше поручить профессионалу. В ситуации, когда вместо тахогенератора установлен датчик Холла (три провода) их определяют также при помощи тестера (во время вращения якоря сопротивление возникает и снова пропадает).
  • Один из кабелей обмотки нужен для включения питания;
  • Второй кабель из пары обмотки соединятся с щетками двигателя, и через щетки включается в цепь;
  • Третий и четвертый провода дают напряжение на статор и ротор.

После подсоединения контактов можно подключить собранную схему в сеть и запустить электродвигатель. Если двигатель при запуске вращается в неправильно, следует переподключить щетки и реле, поменяв местами контакты.

Помните, что демонтаж двигателя необходимо производить только после отключения старой стиральной машинки из сети, а сборку, запуск и управление осуществлять при строгом соблюдении техники безопасности.

Может ли стиральная машина запустить тест конденсатора хорошо – и все равно плохо?

Около года назад у меня в стиральной машине Kenmore тряслись моторчик –
гудит, но не крутится. Я заподозрил пусковой конденсатор и купил
использованный за 10 долларов в местной ремонтной мастерской. Они черные, размером примерно
батарейки типа D.
Оригинал был 270-324 мкф, 110вак. Модель 3348058.
Тот, который я получил в качестве замены, был 189 – 227 mfd, 357021.
Несмотря на то, что у меня на работе был измеритель емкости, я просто вышел и
взял использованный колпачок, установил его и бинго – стиральная машина
работает.Это было год назад.
Итак, совсем недавно, за последнюю неделю или две, мотор снова поднял
. Он гудел, я толкал машину, и она заводилась. Но
вчера даже натыкаясь на / раскачивать машину не получалось.
Итак, я вынул конденсатор и измерил оригинал и эту замену
. У оригинала было 298 мдф (микрофарад), а у замены
было 211. Оба числа в значительной степени точно соответствовали
в соответствии с их этикетками.
Так может быть проблема не в конденсаторе /
, а в центробежном контакте
в двигателе? Есть ли у этих двигателей такие контакты (пусковая обмотка
)?
Или могут портативные цифровые измерители емкости выполнять правильные измерения
на этих больших крышках?
Я отправляю это на alt.hvac, потому что мой вопрос об этом конденсаторе двигателя стиральной машины
и о том, насколько хорошо или точно измеритель емкости
может измерить их, если они плохие, может также относиться к двигателям компрессора или вентилятора
.
Насколько я могу судить, к этому двигателю
подключен только один конденсатор, поэтому я не думаю, что есть отдельные пусковой и рабочий конденсаторы.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Привет, Эмпирическое правило: колпачок не заменять.с меньшим значением. Если такой же недоступно, используйте один с большим значением. Даже счетчик показывает, что все в порядке, под напряжением в цепи это может выйти из строя.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитированный текст здесь

Но почему я мог заставить двигатель запуститься, ударив машину?
Есть ли в моторе центробежные контакты?
Или выпуклости хватило, чтобы шпиндель начал вращаться?

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Я подозреваю, что контакты пускового двигателя одинаково вероятны при запуске g конденсатор.Стоимость замененного конденсатора, который вы купили за год назад примерно меньше, чем МДС оригинального конденсатора, и что w может сделать пусковой крутящий момент меньше, чем в оригинальной конструкции. Тогда, если тонкий gs становится маргинальным / липким, двигатель может не иметь достаточного крутящего момента начать. Встряхивание машины могло обеспечить достаточно тепла, чтобы достать вещь. движется. Я бы купил конденсатор правильного номинала и попробовал его. По 15 бушелей cks или около того, это намного проще, чем разбирать вещи, чтобы добраться до стартовой контакты на двигателе.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Привет, Вы делаете работу с кепкой.(смещение (опережение) текущей фазы) Обмотка двигателя индукционная, с цоколем. вы противодействуете индуктивности. Эта кепка. называется PSC (конденсатор фазового сдвига). Самый новый прибор, даже открыватель ворот гаража, пылесос, воздуходувка печи, в настоящее время используют меньшие более мощные двигатели постоянного тока. КПД двигателя постоянного тока выше, чем Двигатель переменного тока с использованием PSC. Также Дизель-электровоз движущая сила двигателем постоянного тока. Дизельный двигатель приводит в движение генератор, который, в свою очередь, приводит в движение Двигатель постоянного тока. Именно поэтому его называют Дизель-электровозом.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Привет, Я был удивлен, услышав, что OP купил использованную кепку. Я бы никогда этого не сделал.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитированный текст здесь

Пусковые конденсаторы двигателя имеют внутренние предохранители … иногда ссылка может сломаться, но контакты все еще соприкасаются и будут измерять ОК…но не работает под нагрузкой.
Я 38 лет работал на промышленном оборудовании, в котором были такие конденсаторы. в них … но такое состояние я видел всего несколько раз.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Вы уверены, что он не работал все время, но ремень проскальзывал.Это может звучать как слишком шумный гул.
Прежде чем затянуть его, я толкнул край барабана и это запустило бы его в цикле отжима. (Я думаю, что это подцикл В самом деле. Почему это называется циклом?)
На моем Whirlpool мне приходится подтягивать пояс каждые 30 лет, но некоторые ремни могут ослабить быстрее.

Цитированный текст здесь

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

На местном уровне цена нового колпачка составляет около 60 долларов.Нет интернета источник, что после таможенных / брокерских сборов я собираюсь получить этот новый менее чем за 30 долларов.
Итак, вот что я сделал до сих пор:
Подключите обе крышки параллельно, и измеритель покажет 500 мфд, что является ожидал. Оригинал был 300, а замена – 200.
Подключите оба до мотора – и машина работает (барабан крутится) при машина настроена на цикл отжима. Мотор гудит (барабан не вращается), когда машина настроена на перемешивание.
Снимаем колпачок 200 mfd и просто подключаем оригинальные 300 mfd – и получаем тот же результат.Спин работает, возбуждает мычание.
Поменяйте местами колпачки так, чтобы был подключен только 200 мпф, а мотор гудел от крутить и взбалтывать.
Это с пустым барабаном. Проблема возникла, пока барабан был заполнен воды, вот-вот начнется цикл отжима (с колпачком 200 мфд).
Неужели эти колпачки такие слабые, что даже вместе они не обладают энергией? включить пустую барабанную установку для перемешивания?
Или агитировать с использованием разных обмоток мотора, и еще чего-то происходит?
micky писал:

цитируемый текст здесь

В этой стиральной машине нет ремня.Это прямой привод.
Может быть, вы думаете о сушилке.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Эта цена выходит за рамки…не покупайся.
Проверьте свой конденсатор, подключив его последовательно с лампочкой (100 Вт накаливания)
Если горит, конденсатор исправен

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Зависит ли разница между циклами отжима и стирки от направления вращения двигателя? Прошло более 20 лет с тех пор, как я работал над стиральной машиной Kenmore.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитированный текст здесь

Хорошо, я этого не делал (но сделал бы, если бы следующее не сработало).
Оказывается, в барабане должна быть вода, чтобы мешалка работай.
Короче говоря, мне пришлось подключить оба конденсатора параллельно. чтобы стиральная машина работала при всех настройках и циклах и не двигатель гудит или глохнет.
Это сложные двигатели с большим количеством проводов, и я думал, что Придется возиться с этим, как в этой теме:

ссылка на форматирование


Поэтому я использую короткие провода с зажимами из крокодиловой кожи для подключения конденсаторы.Завтра спаяю их вместе и закончу ремонт.
Я рад, что не выбросил оригинальный конденсатор, и особенно рад, что смог его найти …

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Домашний парень:
Если толчок стиральной машины заставил ее работать правильно, я ожидаю, что вы конденсаторы в порядке, но соединения грязные.Я тебе не верю иметь скользящий пояс. Если бы вы это сделали, ваша прачечная была бы полна дым, и вы почувствуете запах горящей резины.
Я думаю, вы сможете найти подходящий конденсатор в Интернете по цене менее 10 долларов. Ты возможно, придется импортировать его из Штатов, но это не проблема, я импортирую все время, и я могу рассказать вам, как заполнить канадский Форма B3 пограничной службы и порядок ее передачи границы. Однако имейте в виду, что даже предмет стоимостью 10 долларов будет стоить 10 долларов США. 20 в стоимости доставки.
Самый простой способ понять, как работает пусковой конденсатор, – это Поймите, что не существует таких понятий, как пуск конденсатора или разделенная фаза электродвигатели, использующие трехфазную электрическую мощность. С трехфазным электрическая энергия, вы просто размещаете полюса вокруг статора 120 градусов друг от друга, и вы создаете вращающееся магнитное поле.
При однофазном питании 120 В обычно можно создать только колеблющееся магнитное поле. Чтобы создать вращающееся магнитное поле, вы придется использовать какой-то трюк, чтобы создать вращающееся магнитное поле для ротор, чтобы следовать.
Способ, которым это делается с конденсаторным пусковым двигателем, состоит в том, чтобы иметь два идентичные обмотки, соединенные параллельно и расположенные с интервалом 90 градусов вокруг статора. Итак, у вас есть северный полюс обмотки 1, южный полюс Обмотка 2, южный полюс обмотки 1 и северный полюс обмотки 2 – все на расстоянии 90 градусов друг от друга вокруг статора.
Теперь мы просто подключаем конденсатор последовательно с ОДНОЙ из этих обмоток.
С резистором ток максимален, когда синусоидальная волна переменного напряжения самый высокий, и ток мгновенно становится нулевым, когда приложенный переменный ток напряжение синусоиды равно нулю.
С конденсатором, включенным последовательно с пусковой обмоткой, все полностью разные. С конденсатором ток на выходе из конденсатора (и следовательно, через пусковую обмотку) является самым высоким, когда СКОРОСТЬ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕ синусоидальной волны приложенного напряжения является самым высоким, и это происходит на приложенная синусоида, когда мгновенное напряжение равно НУЛЮ вольт. То есть когда напряжение меняется с положительного на отрицательное напряжение и наоборот. Это 90 градусов не в фазе с обмотка без конденсатора.
Аналогично, с конденсатором в пусковой обмотке, ток из конденсатор (и, следовательно, через пусковую обмотку) минимален, когда синусоидальная волна приложенного напряжения находится на максимуме или минимуме. Это когда одна пластина конденсатора полностью заряжена и напряжение на ней начинает падать, мгновенный ток на выходе конденсатора будет быть нулевым. Это на 90 градусов не совпадает по фазе с обмоткой, которая не работает. есть конденсатор.
Следовательно, при параллельном соединении пусковой и пусковой обмоток конденсатор в пусковой обмотке будет иметь синусоидальный ток 90 градусы не совпадают по фазе с обмоткой хода, и, как следствие, магнитная поле пусковой обмотки происходит на 90 градусов раньше или позже, чем запустить обмотку.И это правда, хотя обе обмотки имеют одинаковые к ним приложено напряжение синусоидальной волны.
Итак, емкость используемого конденсатора важна. Вы можете просто возьмите один из одного двигателя и используйте его в другом.
Существует также другой тип асинхронного двигателя, в котором не используется конденсатор. Вместо этого в двигателе с «расщепленной фазой» обмотка №1 будет сделана с небольшим количеством витков толстой медной проволоки, а обмотка №2 будет быть изготовленным с большим количеством витков тонкой медной проволоки. Из-за разница в сопротивлении этих катушек, у них разные результирующие импедансы, и это приводит к тому, что одна катушка развивает магнитное поле раньше, чем другое, и это то, что создает иллюзия вращающегося магнитного поля, за которым следует ротор.
Как в двигателях с конденсаторным пуском, так и в двигателях с расщепленной фазой двигатель совершенно счастлив повернуть в обратном направлении, если вы просто перевернете полярность одной из обмоток. Итак, если вы переключите провода, идущие к обмотке №1 двигатель запустится с тем же крутящим моментом, и он достичь той же рабочей скорости, только он будет разворачиваться назад. Никогда поменяйте полярность обеих обмоток асинхронного двигателя. Что будет вызвать сингулярность в пространственно-временном континууме, в результате чего вы закончите переключение, прежде чем начать, и, следовательно, двигатель включается это снова оригинальное направление.Стиральные машины Maytag
имеют реверсивное реле, которое автоматически переключает провода, идущие к ходовой обмотке. Это реле управляется таймером, и он меняет клеммы на рабочую обмотку так, чтобы мотор вращается в одном направлении во время цикла стирки (где мешалка колеблется) и в обратном направлении во время циклов отжима (где вращается корзина для стирки). Большинство стиральных машин используют это обратимая характеристика асинхронных двигателей для изменения направления вращения двигателя от цикла стирки до цикла отжима.В В случае с Maytag мотор вращает ремень, который заставляет шкив вращаться вверх или вниз по винтовой оси. Когда шкив движется вверх по валу, он входит в зацепление. муфты в трансмиссии, которые блокируют трансмиссию так, чтобы отжим шкива напрямую приводит к отжиму белья корзина. И, когда двигатель меняет направление, этот шкив поворачивает в противоположном направлении и едет вниз по винтовой оси, чтобы разблокировать трансмиссию. и позвольте вращению шкива вызвать колебание мешалка.
В таком случае, думаю, лучше всего добраться до завода. авторизованная ремонтная мастерская Kenmore для покупки ваших запчастей. Это правда что вы будете платить больше за каждую часть, но вы также получите все экспертные технические поддержка предоставляется бесплатно. Итак, вы тратите немного больше на запчасти, но вы экономите весь труд, делая это самостоятельно под руководством мастер по ремонту бытовой техники Kenmore.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Хорошо – Итак, похоже, что использование двух конденсаторов параллельно увеличивает пусковой момент двигателя, и все в порядке (пока).Но что-то изменилось / было / изменилось, и я бы не чувствовал себя слишком комфортно.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Привет, Их параллельное соединение создает заглушку.значение суммы двух.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Вы можете купить точную замену здесь:

ссылка на форматирование

ссылка на форматирование

| pcrid | 33870213381 | plid | & CMP = KNC-GPLA

ссылка на форматирование

ссылка на форматирование

ссылка на форматирование

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитированный текст здесь

Надеюсь, он останется работать.
Я видел, как конденсаторы тоже теряют свою ценность, но опять же, это случается очень редко.
— новости: //freenews.netfront.net/ – жалобы: [email protected]

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Давайте посмотрим, есть ли какие-нибудь математические ботаники: шапка бегемота – это сумма фарадов из двух других шкур.
Очень непонятно и сложно понять намекает на очень старую математическую шутку.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитированный текст здесь

Наверное, что.Хотя рад, что у тебя все заработало.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Это имеет большой смысл, но почему-то у меня никогда не было ни дыма, ни вообще запах горящей резины.Некоторое время, когда пришло время для вращения цикла, я думаю, что услышу шум, пойду туда и нажму корзину с моей рукой, чтобы начать. Либо так, либо я просто пойду проверьте машину и обнаружите, что она застряла, еще не раскрутившись. я думаю он часто запускал второй цикл отжима самостоятельно.
Когда это становилось менее надежным, я попытался затянуть ремень, но плохая работа. Корзина по-прежнему не запускается сама по себе, но я смог нажать, запустить его снова.
Через несколько загрузок я получил ручку домкрата от старой машины GM и использовал ее. как лучший рычаг для затягивания ремня, и это было нормально около 10 или больше нагрузок сейчас.
Я этого не понимаю, но нельзя всегда считать, что теория реальность – ну может как-то быстро ** от хорошей работы до ремня настолько рыхлый, что не натерся, но все равно схватился, когда я его толкнул !! –
и потребуется всего минуту или две, чтобы убедиться, что двигатель действительно не превращение.
Моя – это новинка Sears Whirlpool. Он всегда как следует волновался и делал все, кроме вращения. Я пошутил насчет того, чтобы снова затянуть его через 30 годы. Думаю, когда-нибудь мне понадобится новый пояс.
** Я отсутствовал пару месяцев подряд. Может быть, тогда оно ослабло.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Используйте мотор стиральной машины повторно, сделайте мультиинструмент из переработанных материалов!

Последние три видеоролика посвящены использованию старых деталей стиральных машин! Две из них продемонстрировали демонтаж и переработку подшипников и рамы в нечто, что я мог бы использовать в качестве многоцелевой роторной машины, а последняя из них посвящена вариантам, с которыми сталкивается производитель, который хочет управлять двигателем, взятым из старая стиральная машина.

К раме этой старой стиральной машины прикреплены шланги для компонентов привода вращающегося диска, а также остается немного места для полок и хранения.

Много лет назад я сделал этот токарный станок по дереву, который приводился в движение одним из широко распространенных щеточных двигателей универсальных стиральных машин. Я использовал простую схему управления на основе симистора. Это схема с небольшим количеством деталей, и ее очень легко построить из цельного куска перфорированной платы. Что мне нравится в этом контроллере, так это его простота и универсальность – вы можете использовать его в сочетании с двигателями стиральных машин на всех видах инструментов, от ленточных шлифовальных машин до сверл для колонн.

Базовая схема симистора для управления двигателями стиральных машин. Работает, но плохо регулирует скорость при различных условиях нагрузки.

Что мне никогда не нравилось в этом, так это его характеристики на низких скоростях и особенно то, как двигатель замедляется, когда вы заставляете его работать – в том случае, когда вы начинаете втыкать режущий инструмент в деревянную часть токарного станка. Третья схема, которую я описываю в видео, в некоторой степени решает эту проблему, добавляя трансформатор, который питает обмотку возбуждения двигателя низковольтным и сильноточным выпрямленным источником, что фактически делает его более похожим на щеточный двигатель с постоянными магнитами.

  • Третья схема обсуждалась в видео об управлении двигателем.

Эта система работает хорошо и достаточно проста, но мне пришлось пойти еще дальше и попробовать свои силы в создании схемы управления с обратной связью, в которой для управления двигателем с очень точной и измеримой скоростью использовался микроконтроллер Arduino. . Это последняя схема, о которой я рассказываю во второй половине видео.

Видео представляет собой отличный обзор, и я рекомендую всем начинающим производителям / мастерам, которые хотят управлять двигателями стиральных машин, начать с просмотра и понимания большей части этого видео.Но для этого я написал достаточно исчерпывающую инструкцию, в которой есть все списки деталей и принципиальные схемы, которые могут понадобиться…

Схема управления двигателем на базе Arduino использует алгоритм PID, чтобы попытаться сопоставить желаемую «заданную скорость» с фактическим измеренным числом оборотов в минуту.

Поскольку машина, для которой предназначены этот двигатель и контроллер, является многоцелевой (в первую очередь для измельчения зеленого песка), контроль скорости должен быть достаточно жестким в диапазоне относительно низких оборотов. Именно здесь обратная связь по замкнутому циклу обещала быть действительно полезной.Одна вещь, которую я узнал путем проб и ошибок (много ошибок): эти двигатели стиральных машин не любят работать со скоростью ниже их «максимального крутящего момента», который составляет около 8000 оборотов в минуту. Если бы вы делали токарный станок, ради спокойствия и здравомыслия вы могли бы без особых проблем ограничить скорость до 4000 оборотов в минуту.

Проблемы начинаются, когда вы опускаетесь ниже 1k об / мин … Мощность просто отсутствует – или мне все еще нужно больше возиться с настройкой моего ПИД-регулятора в коде Arduino – я не уверен на 100%, что именно. В любом случае, я думаю, чтобы получить максимальную отдачу от этих двигателей, вам наверняка понадобится понижающий шкив или зубчатая передача, чтобы получить полезную скорость для большинства инструментов в мастерской.

Установка натяжного шкива для включения токарного станка.

Хорошая новость заключается в том, что при таких скоростях и усилиях фанерного шкива в сочетании с поликлиновыми ремнями (которые регулярно используются на самих стиральных машинах) достаточно для передачи привода от этих двигателей. В моем случае для многопользовательской машины мне нужны очень низкие обороты на диске, поэтому я использую двухступенчатое понижение, в котором используется промежуточный фанерный шкив, показанный выше. и ведущий шкив оригинальной стиральной машины из сплава.Это дает мне общее снижение скорости 73: 1. Поэтому, когда двигатель работает с разумными 1200 об / мин, я вижу, как опорный диск вращается со скоростью около 16 об / мин или совершает полный оборот примерно каждые 3 секунды – что примерно соответствует тому, что я хочу …

Я хотел бы получить известие от вас, если вы построили что-то, в котором используется двигатель стиральной машины. Как вы его контролируете и питаете?

Размещено: 06 | 4 | 19 в 16:19. Категорически втиснуто в: Инструменты.

Следите за этой записью через RSS 2.0. Комментарий | Трекбэк

5 способов узнать, что пора приобрести новую стиральную машину

Новые стиральные машины более эффективны, чем старые модели.

Тайлер Лизенби / CNET По данным Consumer Reports, срок службы

стиральных машин в среднем составляет около 10 лет. Если ваша стиральная машина достигает порога или у нее возникли проблемы, вот некоторые признаки того, что конец может быть близок.

Бак для тостов

Если стиральная машина протекает, причин может быть несколько. Проверьте шланги и убедитесь, что они плотно затянуты. Кроме того, не переполняйте ванну одеждой перед началом загрузки.

Если вы накрыли эти основания, а шайба все еще протекает, возможно, в ванне есть трещина. Это серьезное исправление, и в большинстве случаев было бы более рентабельно просто купить новую стиральную машину, особенно если ей приближается 11-й день рождения.

Есть фанк, который просто не исчезнет

Если у вас есть старая стиральная машина с фронтальной загрузкой, вы, возможно, заметили, что она регулярно приобретает определенный … аромат . Некоторые стиральные машины Whirlpool, Kenmore и Maytag, изготовленные в период с 2001 по 2010 год, могут не самоочищаться должным образом.Это может привести к появлению плесени или плесени внутри стиральной машины, вызывающей неприятный запах.

Компании, которые производят эти потенциально неисправные стиральные машины, урегулировали коллективный иск. Здесь вы можете проверить, не относится ли ваша машина к числу пострадавших.

Если у вас неисправная шайба, возможно, вам потребуется установить что-нибудь другое. Однако сначала попробуйте эти уловки по очистке.

У вас есть одна из определенных стиральных машин Samsung.

Дефектная деталь может привести к поломке некоторых стиральных машин Samsung с верхней загрузкой, изготовленных в период с марта 2011 года по апрель 2016 года.Компания предлагает бесплатный ремонт на дому или скидку, которую можно использовать для покупки новой стиральной машины от любого производителя по вашему выбору. Если ваша машина находится на более старой части поврежденных шайб, вы можете просто выбрать скидку.

Вы можете проверить, не влияет ли ваша стиральная машина, введя свою модель и серийный номер на этом сайте. Вы можете найти эту информацию на задней стороне стиральной машины. На некоторых моделях 2016 года информация будет находиться под крышкой.

Сильно шумит

Сушилка работает громко по нескольким причинам.Сначала убедитесь, что сушилка установлена ​​ровно. Если он качается, когда вы нажимаете на один из углов, значит, он не ровный. Приклейте что-нибудь под одну из ножек, чтобы выровнять ее, или, если у нее есть регулируемые ножки, открутите короткую, чтобы она была достаточно длинной.

Если это не сработает, возможно, необходимо подтянуть крепление барабана или двигателя. В этом случае вам понадобится профессионал. Тем не менее, получите оценку, прежде чем приступать к какой-либо работе. Если ремонт дорогостоящий и у вас старая стиральная машина, возможно, имеет смысл приобрести новую.

Неэффективно

Старые стиральные машины не так эффективны, как новые модели. Как правило, старые модели не регулируют количество воды в зависимости от количества одежды в барабане, например, для экономии воды.

В чем конкретно разница между старыми и новыми моделями? Стиральные машины, сертифицированные New Energy Star, потребляют примерно на 45 процентов меньше воды и на 25 процентов меньше энергии, чем обычные стиральные машины. Это дает экономию около 45 долларов в год на счетах за коммунальные услуги и 3000 галлонов воды в год.По оценкам Energy Star, если вашей стиральной машине более 10 лет, в среднем это может стоить вам около 210 долларов в год.

Если вы все же решили модернизировать, не выпускайте машину на свалку. Есть простые и простые способы утилизировать старую стиральную машину. Вот как.

24 необычных вещи, которые можно стирать в стиральной машине помимо одежды

Посмотреть все фото

3-проводная электрическая схема двигателя стиральной машины

В этом посте вы узнаете о схеме подключения трехпроводного мотора стиральной машины .Как вы знаете, у нас есть двухпозиционный переключатель, таймер стиральной машины, звонок, световой индикатор и мотор стиральной машины. Сначала поговорим о деталях пошагово. А потом поговорим о полной разводке 3-х проводного мотора стиральной машины.

Схема подключения конденсатора мотора стиральной машины с таймером


Детали 3-х проводной стиральной машины.


Переключатель буксировки: 2-позиционный переключатель используется в проводке стиральной машины для переключения двигателя в одном или двух направлениях. переключаем мотор на одну сторону.Это означает, что двигатель будет вращаться только в одном направлении. А если переключить мотор на два направления. Двигатель будет вращаться в обоих направлениях. При небольшом сбросе двигатель остановится, а затем двигатель запустится во 2-м направлении. Двигатель запускает по часовой стрелке и против часовой стрелки с помощью таймера стиральной машины.

Таймер для стиральной машины: В стиральной машине используется таймер, который может быть разной формы и разных типов. Провод стиральной машины может быть разного цвета и с другим количеством проводов, но рабочий он всегда будет одинаковым.На приведенной ниже схеме подключения трехпроводного двигателя стиральной машины. Используется 6-проводный таймер. Таймер запускает двигатель стиральной машины на определенное время. Используя таймер, двигатель вращается по часовой стрелке и против часовой стрелки. Этот таймер также на звонке, когда он завершает стирку на короткое время. А потом выключить мотор и звонок.

Звонок и световой индикатор: Звонок также устанавливает стиральную машину, этот звонок переключается на непродолжительное время, когда таймер завершает свое время. Также световой индикатор показывает поступающую электроэнергию.

Мотор стиральной машины: Основная часть стиральной машины – мотор. Обмотка двигателя стиральной машины не отличается от однофазного асинхронного двигателя, но в двигателе обе обмотки сделаны из проволоки одинакового сечения. В двигателе стиральной машины используется 4-х полюсный двигатель. который имеет 3 провода. Один провод – общий, а 2 других – для конденсатора. Также прочитайте статью ниже, которая поможет вам узнать, как проверить мотор стиральной машины.

Также прочтите
Как исправить проблемы стиральной машины

Конденсатор: Конденсатор используется в стиральной машине для запуска двигателя стиральной машины.Этот конденсатор будет рабочим конденсатором. Но значение конденсатора может быть изменено в зависимости от двигателя.


Теперь переходим к электрической схеме.


На приведенной выше схеме подключения электродвигателя трехпроводной стиральной машины. Один провод основного питания подключается к общей точке подключения мотора стиральной машины. Так же от провода разводят световой индикатор и зуммер.

2-й провод идет к черному проводу таймера. У таймера еще 5 проводов. В котором синий для зуммера.Зеленый или коричневый цвет переходит на двухпозиционный переключатель. Двухпозиционный переключатель имеет три выходных клеммы. В котором мы используем только два. Центральная точка не будет использоваться и при включении центрального положения. Стиральная машина выключится.

Красный провод таймера подключается к двухпозиционной точке двухпозиционного переключателя. желтый подключен к односторонней точке переключателя, а также провод идет к двигателю. Второй желтый провод подключается к 3-му проводу двигателя. Рабочий конденсатор подключается между желтыми проводами.

Как заменить мотор моей стиральной машины

Вы положили все грязного белья в стиральную машину, вы устанавливаете таймер и стирку цикл, и вы нажимаете кнопку пуска, когда внезапно машина издает глубокий гудящий звук и останавливается. Вы пытаетесь перезапустить его, только чтобы обнаружить что барабан больше не вращается. Вы расстраиваетесь и решаете купить новая стиральная машина; однако в этом нет необходимости. Мотор вашей стирки машина вышла из строя и ее довольно легко заменить самостоятельно.Так следуйте этим шагам и сэкономьте свои кровно заработанные деньги.

1. Удалите неработающий мотор

Сначала откройте заднюю панель стиральной машины. с помощью отвертки, а затем найдите болт и отверстие для проушины. Используя обычный гаечным ключом, а также торцевым ключом, осторожно открутите сломанный двигатель и убери это. Установите новый мотор на проушину и закрепите болтами, гайками, и шайбы с помощью двух гаечных ключей.Вы должны убедиться, что двигатель надежно закреплен. на месте.

2. Поместите ремень

Когда вы сняли старый мотор, вы также сняли ремень. В виде пока ремень работает, вы можете использовать его с новым двигателем. Сдвиньте ремень над шестернями и оберните вокруг двигателя. Как только вы его разместите, затяните гайки, шайбы и натяжной болт. Следующим шагом будет затягивание ремень, чтобы он не скользил по шестерням; используя гаечный ключ и торцевым ключом потяните двигатель от барабана машины, чтобы затянуть пояс.

3. Заземляющий провод

Третий шаг включает повторное подключение заземляющего провода к двигателю, чтобы предотвратить утечку тока и шансы получить неприятный ток. После того, как вы убедитесь, что двигатель надежно закреплен и ремень натянут, подсоедините провод массы к новому мотору и к болту, и закрепите соединение торцевым ключом. Болт должен быть затянут правильно, чтобы предотвратить искры и утечку тока.

4. Главный кабель

Прежде чем продолжить, убедитесь, что двигатель закреплен. и что все соединения находятся на своих местах. В качестве последнего шага вам необходимо снова подключить главный кабель к новому двигателю. Этот кабель по существу силовой кабель и требуется для подачи электроэнергии на мотор.

Этот процесс занимает не более получаса, и если вы сделаете это правильно, ваша стирка машина будет работать нормально, как и раньше.Конечно, есть опасности участвует в замене мотора и необходимо соблюдать все правила техники безопасности. Если вы чувствуете, что не можете этого сделать или не имеете права работать с электроприборов, вы можете нанять квалифицированного сервисного инженера для проведения ремонт вашей стиральной машины. Помните, что стоимость нового мотора будет значительно меньше, чем новая стиральная машина.

* Информация в этом блоге предназначена для предоставления полезной информации по обсуждаемым темам.Пожалуйста, обратитесь к профессионалу за советом, так как мы не несем ответственности за любой ущерб или негативные последствия после ознакомления с этой информацией.

5 общих проблем с мотором стиральной машины

Двигатели стиральной машины могут быть одним из самых проблемных компонентов этого бытового прибора. После двигателя другие распространенные проблемы могут включать проблемы с дренажем, электрикой и барабаном.

Электродвигатель стиральной машины – это центральный блок, который приводит в движение все устройство.Без него ничего бы не получилось. Если есть проблема с вашей стиральной машиной, скорее всего, она исходит от двигателя или напрямую связана с ним. Причина этого в том, что двигатель обеспечивает питание работающих внутренних элементов стиральной машины. К ним относятся мешалка, коробка передач, насос и сцепление.

Если двигатель погаснет, все остальное не будет работать. Ниже перечислены пять наиболее распространенных признаков проблем с двигателем.

Найдите мотор для стиральной машины на Amazon.

1. Стиральная машина не накачивает и не отжимает

Может случиться так, что стиральная машина не перекачивает и не отжимает воду, а также не отжимает. Это могло произойти при работающем двигателе, а если этого не произошло, скорее всего, из-за неисправного переключателя крышки. Этот переключатель находится возле дверной коробки внутри стиральной машины. Если он неисправен, его необходимо заменить.

2. Насосы, но не вращаются

Опять же, переключатель крышки может заставить стиральную машину перекачивать воду, но не вращать. Другая возможная причина – сломанная муфта, пластмассовый или резиновый соединитель, соединяющий вал двигателя с трансмиссией.Замена – единственный вариант, когда он сломается. Другие возможные виновники включают обрыв ремня, изношенное сцепление или неисправный приводной двигатель. Приводные двигатели предназначены для движения в двух направлениях. Он может выгореть, двигаясь в одном направлении, продолжая работать в другом. К сожалению, если это не удается, необходимо заменить весь двигатель.

3. Стиральная машина не перемешивает

Мешалка предназначена для перемещения одежды в воде перед циклом отжима. Если шайба не перемешивается, проблема может заключаться во многих из тех же вещей: неисправный переключатель крышки, муфта на двигателе, изношенный ремень или сцепление, неисправный приводной двигатель или шкив или трансмиссия.Если сцепление вышло из строя, иногда можно заметить черное вещество на земле под шайбой. Это указывает на необходимость замены сцепления.

4. Одежда все еще мокрая