Регулятор оборотов микродрели
Схемы и конструкции регуляторов оборотов для микродрели радиолюбителя
Доброго дня уважаемые радиолюбители!
Приветствую вас на сайте “Радиолюбитель“
В этой статье мы рассмотрим радиолюбительскую схему облегчающую работу с микродрелью – регулятор оборотов микродрели. Схема проста по исполнению и доступна начинающим радиолюбителям.
Со сверлением отверстий в печатных платах сталкивается практически каждый радиолюбитель. Для этого применяют микродрель из электродвигателя постоянного тока с цанговым зажимом для сверл. Предлагаемый узел управления двигателем микродрели прост, не содержит дефицитных деталей и доступен для повторения начинающему радиолюбителю.
В исходном состоянии, после подачи напряжения питания, сверло вращается с минимальной частотой – 100 оборотов в минуту. В таком режиме дрель не перегревается и в тоже время довольно просто попасть в центр.
Схема управления содержит выпрямитель на диодах VD1-VD4, сглаживающих конденсаторах С1 и С3 и два канала управления дрелью. Первый выполнен на интегральном стабилизаторе DA1, второй на транзисторах VT1, VT2. Назначение первого – поддерживать на нагрузке около 2,5 вольт. Ток двигателя протекает через датчик тока на резисторе R1. Падения напряжения на этом резисторе в отсутствии механической нагрузки двигателя недостаточно для открывания транзистора VT1. С началом сверления ток двигателя растет. Как только напряжение на резисторе R1 достигнет приблизительно 0,6 В, транзистор VT1 и вместе с ним VT2 открываются, подключая двигатель к выпрямителю. Для ограничения напряжения падения на датчике тока применен диод VD5. Конденсатор С2 служит для небольшой задержки перехода на “холостой” режим.
Детали. В конструкции можно применить практически любые аналогичные транзисторы с допустимым напряжение коллектор-эмиттер не менее 35 В и с током коллектора для VT1 не менее 100 мА.
Настройка. Напряжение на двигателе без нагрузки можно изменить резистором R3. Его сопротивление можно рассчитать по формуле:
U=1,25(1+R3/R5)+0,0001*R3-Uvd6, где U- требуемое напряжение на двигателе а Uvd6 – падение напряжение на диоде.
Сопротивление резистора R1 можно рассчитать по формуле:
R1=0,6*Ixx/2, где Ixx – ток холостого хода.
Советуем прочитать:
1. Регуляторы мощности для паяльника
ШИМ регулятор оборотов микродрели, автоматический. | Меандр
Всем доброго, в данной статье хочу поделиться схемой автоматического регулятора оборотов для “сверлилки”.
Схема автора.Схема автора.
Данное устройство является частью сверлильного станка. Представленная схема реализует автоматическое управление оборотами коллекторного двигателя, что значительно упрощает осверловку ПП.
Представленное устройство построено на почти типовом включении “таймера” в режиме ШИМ регулятора управляемого компаратором построенным на операционном усилителе.
При минимальной нагрузке на валу двигателя – таймер формирует ШИМ с минимальной скважностью, соответственно – двигатель работает на минимальных оборотах. Как только на валу мотора появляется нагрузка (сверло встречается с текстолитом), ток через обмотки мотора возрастает, что неизбежно вызывает увеличение падения напряжения на шунте.
Снимаемое напряжение с шунта через диод D1 и резистор R8 поступает на не инвертирующий вход ОУ и в тот момент когда оно, напряжение, превышает значение на инвертирующем входе ОУ, последний переключается и выводит ШИМ таймера на максимум. Обороты двигателя возрастают до практически максимальных.
После снятия нагрузки, ток через шунт уменьшается и соответственно падение напряжения на оном так же уменьшается – устройство переходит в изначальное состояние.
Устройство собрано на печатной плате размерами 48Х45мм.
Диод D2 установлен непосредственно на выводах двигателя.
Собранное из исправных деталей устройство работает сразу, единственное, что придется подбирать – это сопротивление шунта. В моём случае с питанием 12В и мотором от 14ти вольтового шуруповерта шунт набран из двух резисторов по 1Ом.
Чувствительность срабатывания регулируется переменным резистором R2. Силовому транзистору радиатор не нужен, но в моем станочке он будет, – просто плата будет крепиться этим ключом к подвижной части станка.
В этой папке лежат файлы проекта.
На днях установлю плату в станочек и покажу как оно работает.
Спасибо за внимание и до скорого!
Автоматический регулятор вращения микродрели Александъра Савова. Схема, печатная плата.
Иногда в жизни наступает момент, когда понимаешь, что привычные вещи могли бы быть более функциональные, удобные и могут приносить удовольствие от их использования. В этот раз, под мою оптимизацию, попал процесс изготовления печатных плат, а точнее изготовление в них отверстий. В помощь пришел автоматический регулятор вращения микродрели Александъра Савова, придуманный более 25 лет назад.
В отличие от прочих автоматических регуляторов оборотов микродрели, схема от Александъра Савова легко настраиваетса, очень универсальна, умеет работать со всеми видами двигателей, имеет внушительный диапазон работы по току и напряжению. Суть работы заключается в том, что при включении двигателя через данный автоматический регулятор оборотов, он на холостом ходу вращает патрон с низкой скоростью (подбирается переменным резистором), а когда на двигателе нагрузка увеличивается, он начинает вращать патрон на максимальной скорости. При снятии нагрузки, скорость возвращается к изначальной. Все это очень удобно при сверлении отверстий в печатных платах.
Приведенная схема может работать от источника питания напряжением до 32 вольт, данное ограничение связано с верхним пределом работы усилителя LM358, при этом стабилизатор LM317 может работать от напряжения до 40 вольт. В схеме автоматического регулятора оборотов микродрели P1 регулирует максимальную скорость двигателя на холостом ходу, P2 – чувствительность к срабатыванию. Чем меньше емкость конденсатора C5, тем быстрее срабатывает регулятор. Если регулятор срабатывает пульсирующе, то можно увеличить емкость C4 до 0.47uF. На схеме возле некоторых деталей указаны номиналы в скобках, это те, которые использовал я (они отличаются от оригинальных – указанных перед скобками). Для мощных двигателей – номиналы можно использовать по умолчанию.
Случайно наткнулся в интернете на технологию тестирования данного автоматического регулятора, в случае его неработоспособности. Сейчас попытаюсь ее донести. По сути, данная схема состоит из двух основных частей: часть со стабилизатором LM317 и часть с усилителем LM358. Часть со стабилизатором тестируется так: Отпаиваем ногу потенциометра P1 от усилителя и подпаиваем ее к «земле». При этом вращение потенциометра P1 должно регулировать напряжение на выходе стабилизатора LM317.
Часть с усилителем тестируется так: на второй ноге усилителя напряжение (относительно «земли») должно быть больше напряжения, чем на третьей ноге. Если ситуация противоположная, то можно уменьшить R2 или увеличить R3. В результате, под нагрузкой двигателя, напряжение на третьей ноге усилителя должно стать больше, чем на второй ноге. В итоге, если обе части регулятора работают, то искать проблему нужно в монтаже.
Скачать печатную плату регулятора оборотов микродрели Савова в формате *.lay можно ЗДЕСЬ.
Регулятор оборотов минидрели / Хабр
Сверление печатных плат — настоящая головная боль для электронщика, но наше новое устройство поможет ее немного смягчить. Это простое и компактное дополнение к минидрели позволит продлить жизнь двигателю и сверлам. Схема, плата, инструкции по настройке, видео — все в статье!
Для чего нужен регулятор оборотов
Обычно минидрели строятся на базе обычных двигателей постоянного тока.
Если снижать напряжение на двигателе, когда не нем нет нагрузки, можно добиться увеличения ресурса как свёрл, так и самих двигателей. Кроме того, даже точность сверления повышается. Самый простой способ добиться этого — измерение тока, потребляемого двигателем.
В интернете много схем подобных регуляторов, но большинство из них используют линейные регуляторы напряжения. Они массивные и требуют охлаждения. В соавторстве с TinyElectronicFriends нам захотелось сделать компактную плату на базе импульсного стабилизатора, чтобы она могла быть просто «надета» на двигатель.
Схема
ШИМ-регулятор со встроенным ключом MC34063 регулирует напряжение на двигателе. Напряжение на шунте R7,R9,R11 усиливается операционным усилителем и через компаратор подается на вход обратной связи ШИМ-контроллера.
Если ток меньше определенного значения, то на двигатель подается напряжение, зависящее от настройки сопротивления RV1. То есть на холостых оборотах на двигатель будет подаваться только часть мощности, а подстроечный резистор RV1 позволит отрегулировать обороты при этом.
Если сигнал на выходе ОУ превысит напряжение на компараторе, то на двигатель будет подано полное напряжение питания. То есть при сверлении двигатель будет включаться на максимальную мощность. Порог включения задается резистором RV2.
Для питания ОУ используется линейный стабилизатор.
Все компоненты схемы будут рассеивать очень мало тепла и можно собрать ее полностью на SMD-компонентах. Работать она может при большом диапазоне питающих напряжений (в зависимости от сопротивления R6), не требует контроллеров и датчиков оборотов.
Печатная плата
Вся схема умещается на двухсторонней печатной плате диаметром 30мм. На ней всего несколько штук переходных отверстий и ее легко можно изготовить «в домашних условиях».
Ниже в статье будут файлы для скачивания файла печатной платы для SprintLaout.
Перечень компонентов
Вот полный список всего, что потребуется для сборки:
- Печатная плата (ссылка на файлы для изготовления в конце статьи)
- U1 — MC34063AD, импульсный стабилизатор, SOIC-8
- U2 — LM358, операционный усилитель, SOIC-8
- U3 — L78L09, стабилизатор, SOT-89
- D1,D3 — SS14, диод Шоттки, SMA — 2шт
- D2 — LL4148, диод выпрямительный, MiniMELF
- C1 — конденсатор, 10мкФ, 50В, 1210
- C2 — конденсатор, 3.3нФ, 1206
- C3,C4 — конденсатор, 4.7мкФ, 1206 — 2шт
- C5 — конденсатор, 22мкФ, 1206
- R1-R3,R7,R9,R11 — резистор 1 Ом, 1206 — 6шт
- R4,R10 — резистор 22кОм, 1206 — 2шт
- R5 — резистор 1кОм, 1206
- R6 — резистор 10-27кОм, 1206. Сопротивление зависит от номинального напряжения используемого двигателя. 12В — 10кОм, 24В — 18кОм, 27В — 22кОм, 36В — 27кОм
- R8 — резистор 390 Ом, 1206
- RV1,RV2 — резистор подстрочный, 15кОм, типа 3224W-1-153 — 2шт
- XS1 — клемма, 2 конт, шаг 3,81мм
Также мы сделали на 3D-принтере кольцо-ограничитель, для удобной установки на двигатель.
Ссылка для скачивания STL-файла для скачивания в конце статьи.
Сборка и настройка
Стоит начинать сборку самой платы с установки всех компонентов на стороне платы без подстроечных резисторов, а затем на обратной стороне. Клемму проще устанавливать в последнюю очередь. Номинал R6 подбирается в соответствии с номинальным напряжением вашего двигателя. В этом устройстве важно контролировать положение ключа на микросхемах и полярность диодов. Все остальные компоненты не полярные.
Между платой и двигателем над установить проставку, чтобы плата не касалась двигателя. Сама плата надевается прямо на ламели двигателя. Несколько раз проверьте полярность подключения двигателя, чтобы он крутился в правую сторону, а затем припаяйте контакты.
Контакты для подачи напряжения, на вход платы подписаны «GND» и “+36V”. Минус источника входного напряжения подключается к контакту «GND», а плюс к “+36V”.
Настройка регулятора очень проста:
- Установить резистором RV2 порог срабатывания регулятора на максимум
- Установить резистором RV1 оптимальные обороты двигателя в режиме холостого хода
- Установить резистором RV2 такой порог срабатывания, чтобы при появлении малейшей нагрузки, увеличивалось напряжение на двигателе
Видео
Эффект от использования сложно оценить по видео, но мы теперь всегда сверлим только с регулятором! Требуется лишь немного привыкнуть и следить чтобы сверла были хорошо заточены. И, конечно, его можно в любой момент просто включить на максимум на всегда.
Ссылки
Ссылки для скачивания всех необходимых файлов вы можете найти на
основной странице проекта.
Спасибо за проявленный интерес!
Все своими руками Регулятор оборотов на PIC
Опубликовал admin | Дата 16 июня, 2013
Хочу предложить вашему вниманию полезную схемку регулятора оборотов двигателя постоянного тока, в частности двигателя электродрели. Схема устройства показана на рисунке 1. В принципе это приставка к блоку питания для работы с дрелью Регулировка оборотов электродвигателей в настоящее время достигается не изменением питающего напряжения, а подачей на электромотор импульсов напряжения, разной длительности. Для этих целей и служат, ставшие в последнее время очень популярными — ШИМ (широтно-импульсные модуляторы) регуляторы. В данной схеме режим широтно-импульсного регулирования обеспечивается микроконтроллером с соответствующей программой. Для управления скоростью вращения двигателя служат две кнопки SB1 и SB2, «Увеличение» и «Уменьшение» соответственно. Изменять скорость вращения двигателя дрели можно только при нажатой кнопке «Пуск». Длительность импульса при этом изменяется, в процентном отношении к периоду, от 30% до 100%. Длительность импульса в 100%, это уже постоянный ток.
В качестве стабилизатора напряжения питания микроконтроллера PIC16F628A, выбрана микросхема трехвыводного стабилизатора КР1158ЕН5В или Г, имеющая маленькое падение напряжение «вход-выход», которое равно всего 0,6В. Максимальное входное напряжение этой микросхемы — 30В. Все это позволяет использовать двигатели с напряжением питания от 6В до 27В. При использовании вами двигателя на большое напряжение, для данного случая, лучше пересчитайте номинал резистора R3 по формуле 1, возможно будет греться стабилитрон VD1. В качестве силового ключа применен составной транзистор КТ829А, способный выдерживать ток коллектора до 8А при напряжении насыщения – 2В. Имейте ввиду, что например, при токе потребления двигателем пяти ампер и падении напряжения на участке коллектор – эмиттер ключевого транзистора — два вольта, у вас на этом транзисторе выделится мощность в виде тепла, равная 5В • 2А = 10Вт. Для десяти ватт уже нужен радиатор, обеспечивающий отвод этого тепла от коллектора транзистора.
Кнопку «Пуск» установлена на дрели, эта кнопка непрерывного действия т.е. двигатель работает тогда, когда кнопка нажата. Схема собрана на печатной плате размерами 61 х 52мм. Скачать рисунок печатной платы, схему и файл прошивки можно здесь
Скачать “Регулятор оборотов микродрели на PIC-контроллере” Regul_drel.rar – Загружено 1062 раза – 14 КБ
.Просмотров:14 296
Регулятор оборотов на щеточный двигатель. Самостоятельное изготовление регулятора оборотов электродвигателя. Короткозамкнутый и фазный роторы
Не каждая современная дрель или болгарка оснащена заводским регулятором оборотов, и чаще всего регулировка оборотов не предусмотрена вовсе. Тем не менее, как болгарки, так и дрели построены на базе коллекторных двигателей, что позволяет каждому их владельцу, маломальски умеющему обращаться с паяльником, изготовить собственный регулятор оборотов из доступных электронных компонентов, хоть из отечественных, хоть из импортных.
В данной статье мы рассмотрим схему и принцип работы простейшего регулятора оборотов двигателя электроинструмента, и единственное условие — двигатель должен быть коллекторным — с характерными ламелями на роторе и щетками (которые порой искрят).
Приведенная схема содержит минимум деталей, и подойдет для электроинструмента мощностью до 1,8 кВт и выше, для дрели или болгарки. Похожая схема используется для регулировки оборотов в автоматических стиральных машинах, в которых стоят коллекторные высокоскоростные двигатели, а также в диммерах для ламп накаливания. Подобные схемы, в принципе, позволят регулировать температуру нагрева жала паяльника, электрического обогревателя на базе ТЭНов и т. д.
Потребуются следующие радиоэлектронные компоненты:
Резистор постоянный R1 – 6,8 кОм, 5 Вт.
Переменный резистор R2 – 2,2 кОм, 2 Вт.
Резистор постоянный R3 – 51 Ом, 0,125 Вт.
Конденсатор пленочный C1 – 2 мкф 400 В.
Конденсатор пленочный C2 – 0,047 мкф 400 вольт.
Диоды VD1 и VD2 – на напряжение до 400 В, на ток до 1 А.
Тиристор VT1 – на необходимый ток, на обратное напряжение не менее 400 вольт.
В основе схемы — тиристор. Тиристор представляет собой полупроводниковый элемент с тремя выводами: анод, катод, и управляющий электрод. После подачи на управляющий электрод тиристора короткого импульса положительной полярности, тиристор превращается в диод, и начинает проводить ток до тех пор, пока в его цепи этот ток не прервется или не сменит направление.
После прекращения тока или при смене его направления, тиристор закроется и перестанет проводить ток, пока не будет подан следующий короткий импульс на управляющий электрод. Ну а поскольку напряжение в бытовой сети переменное синусоидальное, то каждый период сетевой синусоиды тиристор (в составе данной схемы) станет отрабатывать строго начиная с установленного момента (в установленной фазе), и чем меньше во время каждого периода тиристор будет открыт, тем ниже будут обороты электроинструмента, а чем, соответственно, дольше тиристор будет открыт, тем выше будут обороты.
Как видите, принцип прост. Но применительно к электроинструменту с коллекторным двигателем, схема работает хитрее, и об этом мы расскажем далее.
Итак, в сеть здесь включены параллельно: измерительная цепь управления и силовая цепь. Измерительная цепь состоит из постоянного и переменного резисторов R1 и R2, из конденсатора C1, и диода VD1. Для чего нужна эта цепь? Это делитель напряжения. Напряжение с делителя, и что важно, противо-ЭДС с ротора двигателя, складываются в противофазе, и формируют импульс для открывания тиристора. Когда нагрузка постоянна, то и время открытого состояния тиристора постоянно, следовательно обороты стабилизированы и постоянны.
Как только нагрузка на инструмент, и следовательно на двигатель, увеличивается, то величина противо-ЭДС уменьшается, поскольку обороты снижаются, значит сигнал на управляющий электрод тиристора возрастает, и открывание происходит с меньшей задержкой, то есть мощность подводимая к двигателю возрастает, увеличивая упавшие обороты.
Так обороты сохраняются постоянными даже под нагрузкой.
В результате совместного действия сигналов от противо-ЭДС и с резистивного делителя, нагрузка не сильно влияет на обороты, а без регулятора это влияние было бы существенным. Таким образом при помощи данной схемы достижима устойчивая регулировка оборотов в каждом положительном полупериоде сетевой синусоиды. При средних и малых скоростях вращения этот эффект более выражен.
Однако, при повышении оборотов, то есть при повышении напряжения, снимаемого с переменного резистора R2, стабильность поддержания скорости постоянной снижается.
Лучше на этот случай предусмотреть шунтирующую кнопку SA1 параллельно тиристору. Функция диодов VD1 и VD2 – обеспечение однополупериодного режима работы регулятора, так как напряжения с делителя и с ротора сравниваются лишь в отсутствие тока через двигатель.
Конденсатор C1 расширяет зону регулирования на малых скоростях, а конденсатор C2 снижает чувствительность к помехам от искрения щеток. Тиристор нужен высокочувствительный, чтобы ток менее 100 мкА смог бы его открыть.
Каждый из нас дома имеет какой-то электроприбор, который работает в доме не один год. Но со временем мощность техники слабеет и не выполняет своих прямых предназначений. Именно тогда стоит обратить внимание на внутренности оборудования. В основном проблемы возникают с электродвигателем, который отвечает за функциональность техники. Тогда стоит обратить свое внимание на прибор, который регулирует обороты мощности двигателя без снижения их мощности.
Виды двигателей
Регулятор оборотов с поддержанием мощности – изобретение, которое вдохнет новую жизнь в электроприбор, и он будет работать как только что приобретенный товар . Но стоит помнить о том, что двигатели бывают разных форматов и у каждого своя предельная работа.
Двигатели разные по характеристикам. Это значит то, что та или иная техника работает на разных частотах оборота вала, запускающего механизм. Мотор может быть :
- однофазным,
- двухфазным,
- трехфазным.
В основном трехфазные электромоторы встречаются на заводах или крупных фабриках. В домашних условиях используются однофазные и двухфазные. Данного электричества хватает на работу бытовой техники.
Регулятор оборотов мощности
Принципы работы
Регулятор оборотов электродвигателя 220 В без потери мощности используется для поддержки первоначальной заданной частоты оборотов вала. Это один из основных принципов данного прибора, который называется частотным регулятором.
С помощью него электроприбор работает в установленной частоте оборотов двигателя и не снижает ее . Также регулятор скорости двигателя влияет на охлаждение и вентиляцию мотора. C помощью мощности устанавливается скорость, которую можно как поднять, так и снизить.
Вопросом о том, как уменьшить обороты электродвигателя 220 В, задавались многие люди. Но данная процедура довольно проста. Стоит только изменить частоту питающего напряжения, что существенно снизит производительность вала мотора.
Также можно изменить питание двигателя, задействуя при этом его катушки. Управление электричеством тесно связано с магнитным полем и скольжением электродвигателя. Для таких действий используют в основном автотрансформатор, бытовые регуляторы, которые уменьшают обороты данного механизма. Но стоит также помнить о том, что будет уменьшаться мощность двигателя.
Вращение вала
Двигатели делят на :
- асинхронные,
- коллекторные.
Регулятор скорости вращения асинхронного электродвигателя зависит от подключения тока к механизму. Суть работы асинхронного мотора зависит от магнитных катушек, через которые проходит рамка. Она поворачивается на скользящих контактах. И когда при повороте она развернется на 180 градусов, то по данным контактам связь потечет в обратном направлении. Таким образом, вращение останется неизменным. Но при этом действии нужный эффект не будет получен. Он войдет в силу после внесения в механизм пары десятков рамок данного типа.
Коллекторный двигатель используется очень часто . Его работа проста, так как пропускаемый ток проходит напрямую – из-за этого не теряется мощность оборотов электродвигателя, и механизм потребляет меньше электричества.
Двигатель стиральной машины также нуждается в регулировке мощности. Для этого были сделаны специальные платы, которые справляются со своей работой: плата регулировки оборотов двигателя от стиральной машины несет многофункциональное употребление, так как при ее применении снижается напряжение, но не теряется мощность вращения.
Схема данной платы проверена. Стоит только поставить мосты из диодов, подобрав оптрон для светодиода. При этом еще нужно поставить симистор на радиатор. В основном регулировка двигателя начинается от 1000 оборотов.
Если не устраивает регулятор мощности и не хватает его функциональности, можно сделать или усовершенствовать механизм
. Для этого нужно учитывать силу тока, которая не должна превышать 70 А, и теплоотдачу при использовании.
Поэтому можно установить амперметр для регулировки схемы. Частота будет небольшой и будет определена конденсатором С2.
Далее стоит настроить регулятор и его частоту. При выходе данный импульс будет выходить через двухтактный усилитель на транзисторах. Также можно сделать 2 резистора, которые будут служить выходом для охладительной системы компьютера. Чтобы схема не сгорела, требуется специальный блокиратор, который будет служить удвоенным значением тока. Так данный механизм будет работать долго и в нужном объеме. Регулирующие приборы мощности обеспечат вашим электроприборам долгие годы службы без особых затрат.
При перегрузке (сверлении большого числа отверстий в бетоне например) у электродрели FIT часто выходит из строя регулятор скорости, совмещённый с кнопкой включения. Для его ремонта необходимо сначала аккуратно разобрать дрель, извлечь из неё регулятор и отключить от него провода, предварительно записав, какой провод к какому контакту подключен.
Разбирается корпус регулятора отгибанием боковин и выводом крышки из фиксаторов, без клея.
Надо соблюдать осторожность и неторопливость – там находятся 2 пружинки, которые соскучились по свету и полётам))).
С механикой всё несложно – чистим контакты и промываем спиртом от грязи. Плату со схемой легко вынимаем, предварительно выдвинув из пазов медные квадратики зажимов-контактов. Единственный элемент схемы, который выходит из строя – симистор. Находим его и “обезвреживаем”, выпаяв подходящие к нему проводники (хороним на месте).
От управляющего электрода делаем отвод тонким многожильным проводком (чтобы вместился под крышку) и выводим при сборке в существующее отверстие. Обратная сборка регулятора проблем не составляет (при наличии аккуратности и неторопливости!). От зажимов регулятора (не от фазного) делаем 2 доп. отвода гибким проводом, для подключения симистора. Он становится вынесенным элементом регулятора. (места в ручке, для его расположения, вполне достаточно).
Схема регулятора оборотов дрели
На рисунке ниже рассмотрена схема регулятора оборотов электродвигателя дрели, собранного в облике отдельного наружного блока и подходящего для всех дрелей мощностью до 1,8 кВт, также для других схожих устройств, где употребляется коллекторный движок переменного тока, допустим, в болгарках.
Детали регулятора на схеме подобраны для типовой дрели мощностью около 270 Вт, 650 об/мин, напряжение 220В.
Тиристор типа КУ202Н с намерением его обычного остывания смонтирован на радиаторе. Чтоб задать подходящую частоту вращения электродвигателя шнур регулятора подсоединяют в сетевую розетку 220 В, а дрель включают уже туда. Потом, двигая ручку переменного сопротивления R задают требуемые обороты для старенькой дрели.
Представленная схема довольно ординарна для повторения даже начинающим радиолюбителем. Нужные для сборки составляющие и детали дешевы и просто доступны. Рекомендуется сборка конструкции в отдельном коробе с розеткой. Такое устройство можно использовать в роли переноски с типовым регулятором мощности
Читайте так же
Механизм работы этой радиолюбительской самоделки последующий, когда нагрузка маленькая, то ток течет небольшой, как только нагрузка растет, обороты плавненько увеличиваются.
ЧАСТОТНИК/
РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ БЕЗ ПОТЕРИ МОЩНОСТИчастотник, с целью повышения и уменьшения оборотов , без потери мощности .
ХОЧЕШЬ ТАКОЙ ЖЕ? ПОКУПАЙ ПРЯМО.
Регулятор оборотов для дрели который мне обошелся чуть больше доллара.
Читайте так же
Микросборку LM317 требуется установить на радиатор. Диоды 1N4007 можно заменить на аналогичные рассчитанные на ток не ниже 1А. Печатная плата сделана на одностороннем стеклотекстолите. Сопротивление R5 мощностью не ниже 2Вт, или проволочное.
Источник питания на напряжение 12В должен иметь небольшой запас по току. Резистором R1 задаем необходимую частоту вращения на холостом ходу. Сопротивление R2 необходимо для установки чувствительности по отношению к нагрузке, им задается требуемый момент увеличения числа оборотов микродрели. Если увеличить емкость C4, то растет время задержки высоких оборотов.
Представленная ниже схема позволяет собрать очень простой, дешевый и полезный регулятор скорости вращения 12-вольтной микродрели для сверления отверстий в печатных платах в радиолюбительской практике.
Микросборка LM555 используется в роли широтно-импульсного модулятора. Питающее напряжение для ШИМ понижается и стабилизируется с помощью микросхемы LM7805). Прецизионный подстроечный резистор P1 на 50 КОм позволяет регулировать скорость вращения дрели. Полевой транзистор IRL530N применяется в роли выходного приводного элемента и может коммутировать ток до 27А. Кроме того он обладает быстрым временем переключения и малым сопротивлением. Диод 1N4007 нужен для защиты от ЭДС противодействия. В качестве альтернативы можно взять диод Шоттки MBR1645.
ШИМ (широтно-импульсная модуляция), используемая в этой конструкции, является эффективным методом изменения скорости и мощности для всех двигателей постоянного тока.
Читайте так же
Дрель интерскол ду 750эр смена кнопки
У современных электронных ручных дрелей пусковая кнопка отвечает не только лишь за коммутацию электропитания соблюдая принцип «вкл-выкл» и «вперёд-назад», однако обеспечивает плавную регулировку мощности (скорости вращения патрона) зависимо от силы нажима на кнопку.
Напротив у инструмен…
Полируем автомобиль с помощью дрели или болгарки (используя насадки) Видя ухоженный автомобиль, переливающийся блеском, прохожие одобрительно кивают, а владелец испытывает гордость не удовлетворение. В связи с этим некоторые автомобилисты тщательно следят за обликом своего железного «друга». Полировка кузова – та самая процедура, что пр…
Плавная работа двигателя, без рывков и скачков мощности – это залог его долговечности. Для контроля этих показателей используется регулятор оборотов электродвигателя на 220В, 12 В и 24 В, все эти частотники можно изготовить своими руками или купить уже готовый агрегат.
Зачем нужен регулятор оборотов
Регулятор оборотов двигателя, частотный преобразователь – это прибор на мощном транзисторе, который необходим для того, чтобы инвертировать напряжение, а также обеспечить плавную остановку и пуск асинхронного двигателя при помощи ШИМ. ШИМ – широко-импульсное управление электрическими приспособлениями.
Его применяют для создания определенной синусоиды переменного и постоянного тока.
Самый простой пример преобразователя – это обычный стабилизатор напряжения. Но у обсуждаемого прибора гораздо больший спектр работы и мощность.
Частотные преобразователи используются в любом устройстве, которое питается от электрической энергии. Регуляторы обеспечивают чрезвычайно точный электрический моторный контроль, так что скорость двигателя можно изменять в меньшую или большую сторону, поддерживать обороты на нужном уровне и защищать приборы от резких оборотов. При этом электродвигателем используется только энергия, необходимая для работы, вместо того, чтобы запускать его на полной мощности.
Фото – регулятор оборотов двигателя постоянного тока
Зачем нужен регулятор оборотов асинхронного электродвигателя:
- Для экономии электроэнергии. Контролируя скорость мотора, плавность его пуска и остановки, силы и частоты оборотов, можно добиться значительной экономии личных средств. В качестве примера, снижение скорости на 20% может дать экономию энергии в размере 50%.
- Преобразователь частоты может использоваться для контроля температуры процесса, давления или без использования отдельного контроллера;
- Не требуется дополнительного контроллера для плавного пуска;
- Значительно снижаются расходы на техническое обслуживание.
В качестве примера, снижение скорости на 20% может дать экономию энергии в размере 50%.Устройство часто используется для сварочного аппарата (в основном для полуавтоматов), электрической печки, ряда бытовых приборов (пылесоса, швейной машинки, радио, стиральной машины), домашнего отопителя, различных судомоделей и т.д.
Фото – шим контроллер оборотов
Принцип работы регулятора оборотов
Регулятор оборотов представляет собой устройство, состоящее из следующих трех основных подсистем:
- Двигателя переменного тока;
- Главного контроллера привода;
- Привода и дополнительных деталей.
Когда двигатель переменного тока запускается на полную мощность, происходит передача тока с полной мощностью нагрузки, такое повторяется 7-8 раз.
Этот ток сгибает обмотки двигателя и вырабатывает тепло, которое будет выделяться продолжительное время. Это может значительно снизить долговечность двигателя. Иными словами, преобразователь – это своеобразный ступенчатый инвертор, который обеспечивает двойное преобразование энергии.
Фото – схема регулятора для коллекторного двигателя
В зависимости от входящего напряжения, частотный регулятор числа оборотов трехфазного или однофазного электродвигателя, происходит выпрямление тока 220 или 380 вольт. Это действие осуществляется при помощи выпрямляющего диода, который расположен на входе энергии. Далее ток проходит фильтрацию при помощи конденсаторов. Далее формируется ШИМ, за это отвечает электросхема. Теперь обмотки асинхронного электродвигателя готовы к передаче импульсного сигнала и их интеграции к нужной синусоиде. Даже у микроэлектродвигателя эти сигналы выдаются, в прямом смысле слова, пачками.
Фото – синусоида нормальной работы электродвигателя
Как выбрать регулятор
Существует несколько характеристик, по которым нужно выбирать регулятор оборотов для автомобиля, станочного электродвигателя, бытовых нужд:
- Тип управления. Для коллекторного электродвигателя бывают регуляторы с векторной или скалярной системой управления. Первые чаще применяются, но вторые считаются более надежными;
- Мощность. Это один из самых важных факторов для выбора электрического преобразователя частот. Нужно подбирать частотник с мощностью, которая соответствует максимально допустимой на предохраняемом приборе. Но для низковольтного двигатель лучше подобрать регулятор мощнее, чем допустимая величина Ватт;
- Напряжение. Естественно, здесь все индивидуально, но по возможности нужно купить регулятор оборотов для электродвигателя, у которого принципиальная схема имеет широкий диапазон допустимых напряжений;
- Диапазон частот. Преобразование частоты – это основная задача данного прибора, поэтому старайтесь выбрать модель, которая будет максимально соответствовать Вашим потребностям. Скажем, для ручного фрезера будет достаточно 1000 Герц;
- По прочим характеристикам. Это срок гарантии, количество входов, размер (для настольных станков и ручных инструментов есть специальная приставка).
Для коллекторного электродвигателя бывают регуляторы с векторной или скалярной системой управления. Первые чаще применяются, но вторые считаются более надежными;
При этом также нужно понимать, что есть так называемый универсальный регулятор вращения. Это частотный преобразователь для бесколлекторных двигателей.
Фото – схема регулятора для бесколлекторных двигателей
В данной схеме есть две части – одна логическая, где на микросхеме расположен микроконтроллер, а вторая – силовая. В основном такая электрическая схема используется для мощного электрического двигателя.
Видео: регулятор оборотов электродвигателя с ШИро V2
Как сделать самодельный регулятор оборотов двигателя
Можно сделать простой симисторный регулятор оборотов электродвигателя, его схема представлена ниже, а цена состоит только из деталей, продающихся в любом магазине электротехники.
Для работы нам понадобится мощный симистор типа BT138-600, её советует журнал радиотехники.
Фото – схема регулятора оборотов своими руками
В описанной схеме, обороты будут регулироваться при помощи потенциометра P1. Параметром P1 определяется фаза входящего импульсного сигнала, который в свою очередь открывает симистор. Такая схема может применяться как в полевом хозяйстве, так и в домашнем. Можно использовать данный регулятор для швейных машинок, вентиляторов, настольных сверлильных станков.
Принцип работы прост: в момент, когда двигатель немного затормаживается, его индуктивность падает, и это увеличивает напряжение в R2-P1 и C3, то в свою очередь влечет более продолжительное открытие симистора.
Тиристорный регулятор с обратной связью работает немного по-другому. Он обеспечивает обратный ход энергии в энергетическую систему, что является очень экономным и выгодным. Данный электронный прибор подразумевает включение в электрическую схемы мощного тиристора. Его схема выглядит вот так:
Здесь для подачи постоянного тока и выпрямления требуется генератор управляющего сигнала, усилитель, тиристор, цепь стабилизации оборотов.
Схема савова – deephaile.blerifa.com
Схема савова – deephaile.blerifa.comСхема савова
Авторегулятор дрели Савова Дрель, Регулятор мощности.
Приведенная схема может работать от источника питания напряжением до 32 вольт, данное ограничение связано. Схема работает по следующему алгоритму: Не сверлим — обороты минимальны. Даем нагрузку на сверло, например, касаемся платы — обороты увеличиваются до максимума. Схема работала по алгоритму: маленькая нагрузка – патрон крутится медленно, возрастает нагрузка – патрон крутится быстрее. Очень удобно было использовать для сверления. Простая схема запуска шагового двигателя с реверсом.
Схема построена на микросхеме таймере NE555. Управляющие импульсы с генератора поступают на затвор полевика. В нете эту схему можно найти по запросу “Регулятор Савова”. Регулятор оборотов «Смарт» для минидрели по идее Александра Савова. Идея проста: положительная обратная связь по току. Схема Савова. Вот фото Печатки: Собрал себе регулятор, оставались ещё компоненты. Ниже приведена схема такого автоматического регулятора оборотов, обнаруженная в интернете и немного доработанная для расширения функционала: После сборки и тестирования.
Кстати схема не критична к типу двигателя, я проверял ее на 4 различных типах, на всех работает отлично. Светодиоды закреплены на двигателе для подсветки места сверления. Схема регулятора оборотов минидрели. 23 марта 2013 / 13:24. Представляю Вашему вниманию регулятор для ковырялоки печатых плат, схема взята из журнала Радио за 2010 год. Собственно, хотел написать про использование давно извесного регулятора по схеме болгарина Савова в связке с Proxxon-ом. Статья на Радиокоте, там это последняя схема. Онлайн видео Схема Савова смотреть бесплатно и без регистрации. Схема регулятора оборотов микродрели. Очень часто при работе и просверливания отверстий в плате, мы то откладываем микродрель. Драйвер микро-дрели по схеме Александъра Савова. 24 мар, 2015 в 23:42.
Схема Александра Савова: yadi.sk/i/nTonXQGFonz57 Печатка в Lay6 если нужно импульсный вариант аналогового регулятора Савова. запитан от 18в. холостой ток около 1а, рабочий. Схема Александра Савова: yadi.sk/i/nTonXQGFonz57 Печатка в Lay6 если нужно Автоматический регулятор оборотов мини дрели по схеме Александра Савова.
Схема Александра Савова: ссылка Печатка в Lay6 если нужно?! ссылка Принцип работы: холостые обороты настраиваются по удобству. При прижатии сверла к плате обороты. регулятор Савова. импульсный вариант. мотор от мощного шуруповерта. Автоматический Регулятор оборотов минидрели по схеме Савова Схема.
Схема Савова. Автоматический регулятор оборотов минидрели своими руками Савов. Автоматическое повышение оборотов микродрели по схеме А. Савова. Автоматическое повышение оборотов микродрели по схеме А. Савова Автоматический регулятор оборотов минидрели своими руками Савов Savow PWM Автоматический регулятор. Такая схема позволяет создать более аэродинамически совершенное крыло без утолщений для гондол шасси, но предъявляет более высокие требования к навыкам пилотирования. Схема чутка не полная, но думаю и этого уже много, возможно данный материал кому-то облегчит ремонт платы и сэкономит немного времени при поиске неисправности.
Блок питания построен по схеме Савова.Без нагрузки маленькие обороты,как только сверло касается платы обороты резко возрастают.
Радиатор вообще маленький чуть больше ЛМ317. регулятор Савова. импульсный вариант. мо. импульсный вариант аналогового регулятора Савова. запитан от 18в. холостой ток около 1а, рабочий на этом. Автоматическое повышение оборотов микродрели по схеме А. Савова. Регулятор оборотов двигателя сверлильного станка Схема. Схема Александра Савова: yadi.sk/i/nTonXQGFonz57 Печатка в Lay6 если нужно Работа регулятора оборотов сверлилки по схеме Савова ШИМ описание, схема, на radiokot.ru. да есть и схема и плата. вы хоть бы написали что и как у вас работает. изначально могу уверенно сказать – резистор 0.1 Ом нужно заменить на 1-2 Ома. схема от Александъра Савова настраиваетса легко, очень универсальна, умеет работать со Скачать печатную регулятора плату оборотов микродрели Савова в формате можно.
Links to Important Stuff
Links
© Untitled.
All rights reserved.
Cameron Micro Drill Press New 214 Series
Cameron Micro Drill Press Новая серия 214
Новая серия Cameron 214 была разработана с учетом потребностей наших клиентов. Добавив новый герметичный двигатель с регулятором скорости и модернизированный узел шпинделя, мы сделали серию Cameron 214 более простой в использовании и обслуживании.
Цель модернизированного узла шпинделя в серии Cameron 214 – позволить нашим клиентам легко менять шпиндель для замены, когда это необходимо, без необходимости возвращать блок в Cameron для замены и обслуживания.
Новые двигатель и привод Cameron серии 214 обеспечивают более постоянное управление скоростью с более высокими значениями крутящего момента, особенно в диапазоне низких оборотов при сверлении и выполнении легких фрезерных работ.
Стандартные характеристики:
- Мощный двигатель постоянного тока мощностью 1/7 л. с.
- Блок управления переменной скоростью (5 А / 115 В переменного тока) поддерживает скорость от 1000 до 30 000 об / мин
- Сменный шпиндель с линейными герметичными подшипниками для быстрого и простого замена шпинделя. (Больше не требует смазки)
- Гладкая подача зубчатой рейки и шестерни
- Сверление малых отверстий (0.002 ″ TO 5/32 ″)
- Может сверлить до центра 5-дюймовой заготовки
- Биение шпинделя в установочном патроне находится в пределах 0,0002 ″
- Прозрачный пластиковый защитный кожух
- Работа с прорезями 4 ″ x 4 ″ стол с центральным отверстием 5/8 ″
- Конус J0
с.Технические характеристики:
| Высота с индикатором глубины | 17 “ |
| Ширина | 5-1 / 4″ |
| Глубина | 11 “ |
| Патрон к регулируемому столу | 5-3 / 4″ |
| Патрон к основанию | 7 “ |
| Ход подачи шпинделя | 1-1 / 4 “ |
| Центр до колонны | 2-1 / 2″ |
| Размер стола с зажимными пазами | 4 “x 4” |
| 5/8 “ | |
| Размер сверла | 0 – 5/32″ |
| Размер отверстия (зависит от размера патрона) | . 002 “- 5/32” |
| Биение шпинделя патрона на установочном конусе | В пределах .0002 “ |
| Вес / транспортировочный вес | 9 фунтов / 12 фунтов |
Просмотреть проспект в формате PDF
Просмотреть проспект с инструкциями
Просмотреть технические характеристики контроллера Bodine
Надежное управление скоростью двигателя сверлильного станка для двигателей и электромобилей
Изучите весь спектр мощных, надежных и эффективных устройств управления скоростью двигателя сверлильного станка в Alibaba.com для обслуживания различных электрических приборов и двигателей электромобилей. Эти инновационные и усовершенствованные регуляторы частоты вращения сверлильного двигателя представляют собой современные изделия, выступают в качестве великолепных устройств управления и имеют прочную конструкцию.
Регулировка скорости двигателя сверлильного станка , доступная для продажи на сайте, имеет компактные размеры и поставляется со всеми необходимыми стандартными функциями. Эти продукты предлагаются на сайте ведущими поставщиками и оптовиками по конкурентоспособным ценам и доступным ценам. Профессиональный регулятор скорости вращения сверлильного двигателя Продукты и принадлежности , выставленные на продажу на сайте, не только отличаются высоким качеством и долговечностью, но и надежны с точки зрения производительности и устойчивости. Они энергоэффективны и могут грамотно управлять электроприборами в соответствии с вашими требованиями. Эти регуляторы частоты вращения сверлильного двигателя обладают высокой масштабируемостью и могут быть полностью настроены в соответствии с требованиями заказчика. Эти регуляторы скорости двигателя сверлильного станка устойчивы к температуре и могут поставляться с различными наборами напряжений, начиная с 12 В.
На Alibaba.com вы можете выбирать между несколькими разновидностями регулятора скорости вращения двигателя сверлильного станка различных размеров, форм, цветов, функций и возможностей в зависимости от ваших требований. Эти с регулятором скорости двигателя сверлильного станка идеально подходят для электромобилей и оснащены такими функциями, как нулевой джиттер, противоугонными опциями, жестким и мягким запуском и многими другими. Вы можете использовать этот регулятор скорости вращения сверлильного двигателя для применения как в коммерческих, так и в промышленных приложениях благодаря их превосходным двигателям постоянного тока и синусоидальным технологиям.
Купите эти продукты на Alibaba.com, ознакомившись с широким спектром регуляторов скорости двигателя сверлильного станка , который также соответствует вашему бюджету и требованиям. Эти сертифицированные ISO, SGS и CE продукты доступны как для OEM, так и для ODM-заказов при оптовых закупках.
Вы также можете найти эти продукты, совместимые с солнечными приборами или приборами.
Мини-сверлильный станок / опция управления ЧПУ 708
МИНИ-СВЕРЛИЛЬНЫЙ ПРЕСС / УПРАВЛЕНИЕ МИКРОПРОЦЕССОРОМ:
НОВЫЙ ПРЕСС МИКРОДРЕЛИSERVO PRODUCTS ОСУЩЕСТВЛЯЕТ РЕВОЛЮЦИОННЫЙ БЕСЩЕТКОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В СОЕДИНЕНИИ С НОВЫМ КОНТРОЛЛЕРОМ ЧПУ 708; ЭТО ОТКРЫВАЕТ НОВЫЙ УРОВЕНЬ ВОЗМОЖНОСТЕЙ.
Истлейк, Огайо – Октябрь 2020 г.
Программируемые мини-сверлильные станкиуже много лет представлены на рынке для сверления отдельных отверстий, где требуются небольшие прецизионные отверстия. Однако постоянно были ограничения на их общую производительность и возможности программирования. В дополнение к ограниченному управлению скоростью / направлением двигателя и низкому крутящему моменту, двигатели щеток могли изнашиваться из-за набора щеток за 6 недель при непрерывном использовании.
Чтобы обеспечить максимальную производительность и надежность, SERVO® Products Co.(Истлейк, Огайо), прогрессивный разработчик и производитель широкой линейки принадлежностей для фрезерных станков с коленом с 1964 года, недавно разработал свой новый сверлильный станок Mini Drill и опцию управления 708-CNC.
Уникальный для рынка и произведенный в США, мини-сверлильный пресс и управляемый микропроцессором блок подачи иглы представляют собой полностью переработанный дизайн в соответствии с современными технологиями – с бесщеточным двигателем постоянного тока (без угольной пыли) с более высокой частотой вращения; и с опцией 708-CNC, прецизионное программное управление для циклов сверления и развертывания, а также сверления глубоких отверстий.
По сути, это законченный мини-сверлильный станок с бесщеточным двигателем, программируемым через панель ЧПУ, модель 708-CNC SERVO предлагает возможность загружать, выгружать и сохранять сотни интегрированных программ скорости и направления движения на одном контроллере … обеспечивая бесконечное управление программами!
SERVO MINI-DRILL PRESS / ИНДУСТРИЯ ПЕРВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
БЕСЩЕТОЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА: Идеально подходит для непрерывного использования (24/7), где простои и углеродная пыль нежелательны. Мини-сверлильные станки SERVO с ЧПУ модели 708 продолжают работать без необходимости замены щеток.Он также предлагает лучшее регулирование скорости и больший крутящий момент.
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЧПУ: Переключение направления шпинделя с прямого на обратное и назад, а также управление скоростью вращения шпинделя теперь являются стандартом для SERVO Model 708-CNC. Программируемое управление теперь объединяет управление частотой вращения шпинделя, направлением и движением через настоящую панель ЧПУ. Если вы запрограммируете 12500 оборотов в минуту и ход 0,25 дюйма в минуту … это именно то, что вы получите!
SERVO MINI-DRILL PRESS / ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
• Доступен с патронами Yukiwa или Albrecht или цангами WW для еще большей точности.
• 12 дюймов, 19 дюймов или смещенная колонка и дюймовая или метрическая калибровка.
• Биение шпинделя обеспечивает очень высокую точность / прецизионность.0002 ”TIR
• Кодирующее устройство на приводном двигателе делает движение очень точным и точным – воспроизводимым с точностью до 0,0005” • Дополнительный ножной переключатель (M-710) может быть добавлен к любому серво-сверлильному станку SERVO MINI-DRILL PRESS MARKETS / ВЫВОД:
По конкурентоспособной цене, мини-сверлильный станок SERVO и мини-сверлильный станок с ЧПУ модели 708-CNC обеспечивают высокую надежность и максимальную производительность для сверления отдельных отверстий, включая: автомобильную, аэрокосмическую, компьютерную и электронную, медицинские приборы, музыкальные инструменты, ювелирные изделия, электроэрозионную обработку и др.
и формованные детали, а также для применения в лабораториях и конструкторских отделах.
По словам сервоинженера Гарри Яворски, «особые характеристики 708-CNC являются революционными для множества отраслей и приложений. В настоящее время у нас есть медицинская компания, которая использует его в своих роботизированных автоматических ячейках, которые требуют 100% рабочего цикла ».
Советы по сверлильным станкам – Обсуждение ювелирных изделий
У меня есть жим лежа Proxxon, и я использую педаль
с регулируемой ножкой. Однако двигатель Proxxon крошечный по сравнению с двигателем
у машины с гибким валом, и поэтому крутящий момент
очень мал на низких скоростях.Шпинделю не нужно много времени, чтобы его затопить и остановить вращение при медленном вращении. Это не большая проблема
для фрезерования воска, который я использую в основном, и
должен подойти для начала отверстия при сверлении в материалах, которые не являются слишком твердыми
(более мягкие металлы, а не сталь), а затем запустить его.
быстро выполнить работу
.
Еще одним недостатком Proxxon является то, что он работает как традиционный жим лежа
. Имеется винт контроля глубины для установки
максимальной глубины погружения, когда вы тянете за ручку, но нет возможности
установить шпиндель на эту глубину.Итак, если вы хотите фрезеровать блок из воска
на фиксированной высоте, вы не можете просто опустить ручку на эту глубину
и зафиксировать ее. установите винт глубины и удерживайте ручку
вручную во время фрезерования или опустите всю сверлильную головку
на нужную высоту, зафиксируйте ее двумя винтами с накатанной головкой
сзади, а затем фрезеруйте шпиндель в самом верхнем положении
. Я всегда использую более поздний вариант, он работает хорошо, но
может вызвать затруднения, когда вы пытаетесь точно установить высоту фрезерования, так как
вес сверлильной головки может быть неудобным.Я думаю, что foredom
позволяет зафиксировать высоту шпинделя на месте.
Это не проблема
, если ваша основная цель – сверление отверстий.
У меня нет пресса Foredom, поэтому я не знаю, была ли решена проблема с боковым ресивером
. Если бы вы его получили, вы могли бы захотеть, чтобы
также приобрел одну из тех дешевых машин с гибким валом менее чем за 75 баксов
, но все же используйте handpeice foredom # 30. Таким образом, у вас может быть выделенная машина
, и вам не придется переключаться между ручками все время
.У меня есть установка с небольшим селекторным переключателем, установленным под столом
, при этом позиция 1 является моим основным гибким валом, позиция 2 – это установка для установки молотка
, а позиция 3 идет в небольшую розетку, также
, установленную под столом для подключения в Proxxon. Тогда все
управляются одной и той же ножной педалью, и я не могу запутаться в
.
Бен
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Универсальный ШИМ-регулятор скорости двигателя постоянного тока
AN009 – Универсальный ШИМ-регулятор скорости двигателя постоянного тока| Elliott Sound Products | АН-009 |
Основной индекс Прил.Индекс банкнот
Двигатели постоянного тока
На определенном этапе (по общему признанию, некоторое время назад) двигатели постоянного тока потеряли популярность, и в большинстве приложений использовались двигатели переменного тока. Однако в последние годы ситуация кардинально изменилась. Большинство поставщиков электроники имеют мотор-редукторы постоянного тока, предназначенные для робототехники и т.п., но есть еще один источник мощных и дешевых двигателей, на который стоит обратить внимание. Многие поставщики оборудования теперь имеют аккумуляторные дрели по безумно низким ценам – настолько низким, что вы даже не можете купить комплект никель-кадмиевых аккумуляторов за те же деньги.
В то время как чрезвычайно дешевые (менее 20,00 австралийских долларов в одной крупной сети оборудования в Австралии) могут быть довольно скромные аккумуляторные батареи, у них действительно есть отличный двигатель с планетарной коробкой передач, ограничителем крутящего момента и бесключевым патроном. Вы не можете купить мотор такой же мощности ни за что иное, как деньги. Даже если вам придется заплатить немного больше (обычно около 30,00 австралийских долларов), если вы получите тот же, что у вас уже есть, вы получите бесплатно комплект никель-кадмиевых аккумуляторов (и зарядное устройство), а также двигатель / Коробка передач в сборе может быть использована для всего, что вам нужно.В качестве примера я установил один из этих двигателей для привода главной оси моего фрезерного станка, и вскоре мне придется построить намотку рулонов, используя другой.
Эти аккумуляторные дрели имеют встроенный регулятор скорости, но его трудно приспособить для фиксированного использования с ручкой скорости, а не спусковым крючком. В качестве альтернативы у вас может быть другой двигатель, которым вам нужно управлять, и у вас нет подходящего регулятора скорости. Это было как раз то затруднительное положение, в котором я оказался, и попытка адаптировать существующий регулятор скорости спускового крючка (все поверхностное крепление на керамической подложке) была такой головной болью, что я очень быстро отказался от этой идеи.
Примечание: Существует проект (и печатная плата) для контроллера скорости двигателя / светорегулятора – см. Подробности в проекте 126.
Контроль скорости Регуляторы скорости двигателя постоянного тока
(используемые в аккумуляторных дрелях и т.п.) чаще всего представляют собой ШИМ с относительно низкой частотой, и хотя можно использовать более высокие частоты, особого смысла в этом нет. Хотя скорость переключения почти всегда находится в пределах слышимого диапазона, шум двигателя громче, чем шум переключения при любой настройке скорости, кроме самой низкой.
Нет причин, по которым частота должна быть фиксированной (встроенные – нет), и это делает контроллер немного проще в сборке. Как показано ниже, в представленном контроллере используется одна доступная (и дешевая) ИС шестнадцатеричного триггера Шмитта на КМОП-матрице и несколько пассивных компонентов. МОП-транзистор можно извлечь из дрели, если вы решите использовать его для двигателя, и, возможно, вы также сможете спасти диод – если сможете его найти!
Описанный блок разработан для двигателей 12 В, но можно использовать более высокое (или более низкое) напряжение.Если напряжение меньше примерно 9 В, вам может потребоваться вспомогательный источник питания для генератора, или у него может не хватить размаха напряжения для правильного управления затвором полевого МОП-транзистора. Напряжение генератора не должно превышать 15 В, иначе КМОП ИС будет повреждена. Я предлагаю, чтобы питание секции генератора / драйвера затвора было между 10 В и 14 В. Я попробовал контроллер с парой двигателей разного размера – один от дрели, а другой (намного меньшего размера) роботизированный двигатель. Он отлично работал с обоими, обеспечивая плавное изменение скорости и запуск двигателя даже на самой низкой скорости.
Рисунок 1 – Регулятор скорости двигателя постоянного тока
Это может показаться сложным, но это не так. Есть несколько параллельных входов и выходов, и, как показано, U1A – это весь генератор. Его выход можно использовать для прямого управления полевым МОП-транзистором (игнорируя другие схемы), но этот выход уже имеет довольно большую нагрузку из-за компонентов обратной связи. Вы также можете поменять полярность (просто поменять местами D1 и D2), и все остальные цепи можно использовать для управления выходом.Почему я так поступил? Поскольку я подключал его, не особо задумываясь о полярности, и поскольку в упаковке оставалось 5 инверторов Шмитта, я знал, что могу перевернуть его, если это необходимо, без необходимости распаивать то, что я уже сделал.
При показанных значениях время включения фиксируется R1 на 146us, а частота для минимальной скорости чуть выше 560 Гц. На максимальной скорости частота составляет около 6,5 кГц, с периодом отключения всего 2,6 мкс, что ограничивается тем фактом, что U1A будет настаивать на колебаниях, и небольшим остаточным сопротивлением VR1.Вы можете увеличить минимум времени, увеличив R1 (некоторым двигателям это может потребоваться для работы), а максимальную скорость можно ограничить, установив резистор последовательно с VR1.
Как отмечалось выше, полевой МОП-транзистор, вероятно, можно извлечь из дрели вместе с его радиатором – в моем устройстве использовался МОП-транзистор P45NF, который, по-видимому, является специальным номером детали производителя. В противном случае используйте IRF540 или что-нибудь еще, что подойдет. Одного IRF540 будет достаточно для двигателей с током до 20 А – MOSFET рассчитан на 33 А, но всегда рекомендуется иметь некоторый запас прочности.Диод может вызвать проблемы, так как он должен быть рассчитан примерно на тот же ток, что и двигатель при полной нагрузке. Вам может сойти с рук меньше, но вы также не можете. Во время тестов мне удалось сильно нагреть диод, в зависимости от скорости двигателя. Я использовал MUR1560 (15A / 600V сверхбыстрый), потому что они были у меня под рукой, хотя это могло быть излишним.
D1 и D2 должны быть только 1N4148 или аналогичными. Не используйте диоды 1N400x, так как они недостаточно быстрые и вызовут проблемы с генератором. Стабилитрон 15 В (1 Вт) используется для защиты КМОП ИС от чрезмерных скачков напряжения.Если вы намереваетесь использовать показанную схему при напряжении питания выше 15 В, то вам придется увеличить значение R3. Как показано, его цель – только ограничить пиковый ток стабилитрона от скачков, но его увеличение позволит схеме работать от более высоких напряжений.
Нет реальной причины, по которой схему нельзя масштабировать для работы с очень мощными двигателями, но для таких приложений, вероятно, ожидается, что система обратной связи будет поддерживать заданную скорость независимо от нагрузки. Излишне говорить, что это недоступно в приведенной выше схеме, и для многих задач (таких как намотка рулонов или моторизованная ось на фрезерном станке) это не всегда хорошая идея – приятно иметь возможность останавливать двигатель вручную в чрезвычайная ситуация без попытки оторвать вам руку.
Диод важен для управления скоростью двигателя. Это позволяет эффективно использовать обратную ЭДС от двигателя (которая возникает при выключении полевого МОП-транзистора) – в этом случае она повторно применяется к двигателю, поэтому не тратится впустую, генерируя импульс высокого напряжения, который может повредить двигатель. изоляция. Без диода управление скоростью плохое, крутящий момент на низкой скорости минимален, и двигатель, вероятно, откажется даже запускаться при рабочем цикле менее 50%.
Другое применение
Хотя схема была разработана как регулятор скорости двигателя, она также будет работать так же хорошо, как и регулятор освещенности лампы.Можно управлять любой лампой накаливания (постоянного тока), работающей от 12 – 24 В (или более при соответствующем выборе MOSFET), при этом одного IRF540 более чем достаточно для ламп номиналом до 20 А (более 250 Вт при 12 В, больше при более высоких напряжениях) . Реверсивный переключатель не очень полезен в этом приложении, да и D4 не нужен.
Схема также может использоваться в качестве управления обогревателем для обогревателей постоянного тока – например, ее можно использовать для уменьшения мощности туманоуловителя заднего стекла, позволяя установить мощность, достаточную для того, чтобы заднее стекло вашего автомобиля оставалось чистым. .Пока все холодно, требуется полная мощность, но после того, как на окне не будет конденсата, требуется гораздо меньше энергии, чтобы поддерживать его в таком состоянии. Хотя вы можете подумать, что в этом нет особого смысла, помните, что каждый ватт энергии, потребляемый автомобилем, оплачивается повышенным расходом топлива. Автомобильное питание на 12 В платное, хотя большинство людей склонны думать об этом именно так.
Конструкция
В схеме нет ничего критического, но, как всегда, компактная компоновка минимизирует шум от двигателя.Электродвигатели щеточного типа электрически очень шумны, и любой из этих шумов, попадающих в генератор, вызовет ложное срабатывание и, возможно, нестабильное регулирование скорости.
Для полевого МОП-транзистора и диода питания (D4) потребуется радиатор, но, учитывая гибкость схемы (и почти бесконечное ее использование), размеры оставлены на усмотрение конструктора. Проводка должна быть короткой, особенно на полевом МОП-транзисторе. Хотя, вероятно, не возникнет никаких проблем, если полевой МОП-транзистор будет колебаться на некоторой высокой (даже радиочастотной) частоте, но лучше сохранить работу в расчетном диапазоне.Вы можете добавить резистор затвора (10 – 100 Ом), если вам станет легче.
Хотя можно заставить контроллер поддерживать примерно ту же частоту с небольшой реорганизацией схемы генератора, похоже, нет никакой пользы, поскольку он работает идеально, как показано.
Реверсивный переключатель не является обязательным – некоторым приложениям он не нужен, и в этом случае его можно не устанавливать. Если вы получили двигатель от аккумуляторной дрели, вы всегда можете адаптировать реверсивный переключатель, который обычно является частью существующего контроллера.
Другими возможными приложениями могут быть управление дистанционно управляемыми двигателями моделей с батарейным питанием (автомобили, лодки или даже самолеты), и в этом случае горшок будет прикреплен к сервоприводу (или использовать горшок с сервоуправлением). Преимущество состоит в том, что расход заряда батареи значительно снижается на низких скоростях по сравнению с простым переключателем последовательного контроллера сопротивления.
Часть 2 показывает альтернативный метод выполнения того же самого, за исключением того, что он использует только 3 из 6 триггеров Шмитта, поэтому вы можете иметь два контроллера скорости, используя только одну CMOS IC.Он также использует постоянную скорость генератора, что может быть предпочтительнее в некоторых случаях.
Часть 2
Основной индекс Прил. Указатель примечаний
| Уведомление об авторских правах. Эта статья, включая, но не ограничиваясь, весь текст и диаграммы, является интеллектуальной собственностью Рода Эллиотта и © 2004. Воспроизведение или повторная публикация любыми средствами, электронными, механическими или электромеханическими, строго запрещены в соответствии с Международные законы об авторском праве.Автор (Род Эллиотт) предоставляет читателю право использовать эту информацию только для личного использования, а также разрешает сделать одну (1) копию для справки при создании проекта. Коммерческое использование запрещено без письменного разрешения Рода Эллиотта. |
Страница создана и авторские права © Rod Elliott 03 июля 2005 г.
| ||||||||||
