Универсальный внешний накопитель для всех iOS-устройств, совместим с PC/Mac, Android
Header Banner
8 800 100 5771 | +7 495 540 4266
c 9:00 до 24:00 пн-пт | c 10:00 до 18:00 сб
0 Comments

Содержание

Частота тока в розетке - 50 герц. Почему?

Почему в розетке частота тока 50 герц? Понятно, что это вовсе не случайно, а закономерно. А, значит, тому должно быть какое-то объяснение. И оно действительно есть. Сразу нужно подчеркнуть, что это – стандарт для Европы, России, Украины и прочих стран (скажем, бывших республик СССР), который выглядит как 220-240 В/ 50 Гц.

Но в некоторых странах действует другой стандарт напряжения и частоты. Например, так называемый североамериканский стандарт предусматривает 110-120 В с частотой 60 Гц. Непосредственно в США – тоже 60 Гц. Но все приборы рассчитаны на обе частоты. И все потому, что в США в розетке может быть и 53 Гц, и 56,3 Гц, то есть любое значение между 50 и 60. И в Японии действуют оба стандарта.

Но все равно частота должна быть не меньше 50 Гц, иначе начнется мерцание лампочек. При более низкой частоте необходимы особенно большие, даже гигантские трансформаторы, с повышенной индуктивностью. Из-за ёмкости и индуктивности длинных проводов возрастают потери на протяженных линиях электропередач. Все это и объясняет необходимость в таком стандарте.

И все-таки, прежде всего, ответ на этот вопрос необходимо искать в истории развития электросистем. Ранее (как, впрочем, и сейчас во многих случаях) электрогенераторы приводили в движение дизели и паровые турбины. И здесь есть такой нюанс: эти агрегаты удобно было производить из расчета на частоту вращения в районе 3000 об/мин.

А частота на выходе генератора напрямую определяется частотой вращения его ротора, как и количеством полюсов. А 3000 об/мин – это как раз 50 об/сек, то есть те самые 50 Гц, о которых мы и говорим.

В настоящее время это, вообще-то, уже не так важно – 50 Гц, 500 КГц или 10 МГц... Современные устройства способны какой угодно ток превратить в какой угодно. Однако не надо забывать, что системы электроснабжения были преимущественно спроектированы и построены в начале прошлого века. И тогда преимущества, о которых мы говорили выше, играли огромную роль.

И все электрооборудования было «заточено» именно под такие параметры питания. Мощь современной электроники, а также огромного количества работающих машин была настолько значительна, что уже не было никакого резона перестраивать систему электроснабжения.

Согласитесь, что менять то, что и так хорошо функционирует, неоправданно. Особенно, если подходить к проблеме чисто экономически. Вот почему мы привычно пользуемся стандартом в 220 В и 50 Гц. Так исторически сложилось.

Почему в сети 50 герц. Стандарты напряжения в России. % синхронной скорости

Питающее напряжение 220 В однофазное и 380 В трехфазное в РФ. 50Гц. Почему так. Жаргон электриков и здравый смысл.

Во первых почему питающее напряжение в электрических сетях пременное, а не постоянное ? Первые генераторы в конце 19-го века выдавали постоянное напряжение, пока кто-то (умный!) не сообразил, что производить переменное при генерации и выпрямлять при необходимости его в точках потребления проще, чем производить постоянное при генерации и рожать переменное в точках потребления.

Во вторых, почему 50 Гц ? Да просто у немцев так получилось, в начале 20 века. Нет тут особого смысла. В США и некоторых других странах 60 Гц. ()

В третьих, почему передающие сети (линии электропередач) имеют очень высокое напряжение ? Тут смысл есть, если вспомнить , то: потери мощности при транспортирове равны d(P)=I 2 *R, а полная передаваемая мощность равна P=I*U. Доля потерь от общей мощности выражается как d(P)/P=I*R/U. Минимальная доля потерь общей мощности, т.о. будет при максимальном напряжении. Трёхфазные сети, передающие большие мощности, имеют следующие классы напряжения:

  • от 1000 кВ и выше (1150 кВ, 1500 кВ) - ультравысокий
  • 1000 кВ, 500 кВ, 330 кВ - сверхвысокий
  • 220 кВ, 110 кВ - ВН, высокое напряжение
  • 35 кВ - СН-1, среднее первое напряжение
  • 20 кВ, 10 кВ, 6 кВ, 1 кВ - СН-2, среднее второе напряжение
  • 0,4 кВ, 220 В, 110 В и ниже - НН, низкое напряжение.

В четвертых: что такое номинальное обозначение В="Вольт" (А="Ампер") в цепях переменного напряжения (тока) ? Это действующее=эффективное=среднеквадратическое= среднеквадратичное значение напряжения (тока) , т.е. такое значение постоянного напряжения (тока) , которое даст такую-же тепловую мощность на аналогичном сопротивлении. Показывающие вольтметры и амперметры дают именно это значение. Максимальные амплитудные значения (например с осцилографа) по модулю всегда выше действующего.

В пятых, почему в в сетях потребителей напряжение ниже?

Тут смысл тоже есть. Практически допустимые напряжения определялись доступными изоляционными материалами и их электрической прочностью . А потом уже ничего было не поменять.

Что такое "трехфазное напряжение 380 В и однофазное напряжение 220 В" ? Тут внимание. Строго говоря, в большинстве случаев (но не во всех) под трехфазной бытовой сетью в РФ понимают сеть 220/380В (изредка встречаются бытовые сети 127/220 В и промышленные 380/660 В!!!). Неправильные, но встречающиеся обозначения: 380/220В;220/127 В; 660/380 В!!! Итак, далее говорим об обычной сети 220/380Вольт, для работы с остальными - лучше бы Вам быть электриком. Итак для такой сети:

  • Наша домашняя (РФ, да и СНГ...) сеть 220/380В-50Гц, в Европе 230/400В-50Гц (240/420В-50Гц в Италии и Испании), в США - частота 60Гц, а номиналы вообще другие
  • К Вам придет как минимум 4 провода: 3 линейных ("фазы") и один нейтральный (вовсе не обязательно с нулевым потенциалом!!!)-если у Вас только 3 линейных провода, лучше зовите инженера-электрика.
  • 220В - это действующее напряжение между любой из "фаз"=линейный провод и нейтралью (фазное напряжение).Нейтраль - это не ноль!
  • 380В - это действующее значение между любыми двумя "фазами"=линейными проводами (линейное напряжение)

Проект DPVA.info предупреждает: если Вы не имеете представления о мерах безопасности при работе с электроустановками (см. ПУЭ), лучше сами и не начинайте.

  • Нейтраль (всех видов) не обязательно имеет нулевой потенциал. Качество питающего напряжения на практике не соответствует никаким стандартам, а должно бы соответствовать ГОСТ 13109-97 "Электрическая энергия. Совместимость технических средств. Нормы качества электрической энергии в системах электроснабжения общего назначения" (никто не виноват...)
  • Защитные автоматы (тепловые и КЗ) защищают цепь от перегрузки и пожара, а не Вас от удара током
  • Заземление вовсе не обязательно имеет низкое сопротивление (т.е. спасает от удара током).
  • Точки с нулевым потенциалом могут иметь бесконечно большое сопротивление.
  • УЗО установленное в подающем щите не защищает никого, кто получает удар током из гальванически развязанной цепи, запитанной от этого щита .

«Каким должно быть напряжение в розетке домашней электросети?» – на этот вопрос большинство ошибочно ответит: «220 Вольт». Не многие знают, что введённый в 2015 году ГОСТ 29322-2014 (IEC 60038:2009) устанавливает на территории Российской Федерации величину стандартного бытового напряжения не 220 В, а 230 В. В данной статье мы сделаем небольшой экскурс в историю электрического напряжения в России и выясним с чем связан переход к новой норме.

В СССР вплоть до 60-х годов XX века эталоном бытового напряжения считались 127 В. Это значение обязано своим появлением талантливому инженеру русско-польского происхождения Михаилу Доливо-Добровоольскому, разработавшему в конце XIX века трёхфазную систему передачи и распределения переменного тока, отличную от ранее предложенной Николой Тесла – двухфазной. Изначально в трехфазной системе Добровольского линейное напряжение (между двумя фазными проводниками) составляло 220 В. Фазное напряжение (между нейтральным и фазным проводником), которое мы используем в бытовых целях, меньше линейного на «корень из трёх» – соответственно для данного случая получаем указанные 127 В:


Дальнейшие развитие электротехники и появление новых электроизоляционных материалов привели к повышению указанных значений: сначала в Германии, а затем и во всей Европе был принят стандарт 380 В – для линейного напряжения и 220 В – для фазного (бытового). Сделано это было с целью экономии – при росте напряжения (с сохранением установленной мощности) в цепи снижается сила тока, что позволило использовать проводники с меньшей площадью сечения и сократить потери в кабельных линиях.

В Советском Союзе, несмотря на наличие прогрессивного стандарта 220/380 В, при реализации плана массовой электрификации, строили сети переменного тока преимущественно по устаревшей методике – на 127/220 В. Первые попытки перейти на напряжение европейского образца были предприняты в нашей стране ещё в 30-х годах XX века. Однако массовый переход был начат лишь в послевоенное время, его причиной стала возрастающая нагрузка на энергосистему, которая поставила инженеров перед выбором – либо увеличивать толщину кабельных линий, либо повышать номинальное напряжение. В итоге остановились на втором варианте. Определённую роль в этом сыграл не только фактор экономии материалов, но и привлечение к работе немецких специалистов, имевших прикладной опыт использования электрической энергии с напряжением 220/380 В.

Переход растянулся на десятилетия: новые подстанции строили уже под номинал 220/380 В, а большинство старых переводили лишь после плановой замены отслуживших свой срок трансформаторов. Поэтому в СССР долгое время параллельно сосуществовали два стандарта для сетей общего пользования – 127/220 В и 220/380 В. Окончательное переключение на 220 В некоторых однофазных потребителей, по свидетельствам очевидцев, произошло только в конце 80-х - начале 90-х годов.

Потребление электрического тока постоянно росло и в конце ХХ века в Европе было принято решение о дальнейшем увеличении номинальных напряжений в трехфазной системе переменного тока: линейного с 380 В до 400 В и, как следствие, фазного с 220 В до 230 В. Это позволило повысить пропускную способность существующих цепей питания и избежать массовой прокладки новых кабельных линий.

В целях унификации параметров электрических сетей новые общеевропейские стандарты были предложены Международной электротехнической комиссией и другим странам мира. Российская Федерация согласилась их принять и разработала ГОСТ 29322-92, предписывающий электроснабжающим организациям перейти на 230 В к 2003 году. ГОСТ 29322-2014, как уже выше упоминалось, устанавливает значение номинального напряжения между фазой и нейтралью в трехфазной четырехпроводной или трехпроводной системе равным 230 В, однако допускает применение и систем с 220 В.

Стоит отметить, что не все страны перешли на общий стандарт напряжения. Например, в США установленное напряжение однофазной бытовой сети – 120 В, при этом к большинству жилых домов подводятся не фаза и нейтраль, а нейтраль и две фазы, позволяющие в случае необходимости запитать мощных потребителей линейным напряжением. Кроме того, в Соединённых Штатах отлична и частота – 60 Гц, в то время как общеевропейский стандарт – 50 Гц.

Вернёмся к отечественным электросетям. Пятипроцентное изменение их номинала не должно сказаться на функционировании привычных бытовых электроприборов, так как они имеют определённый диапазон допустимых значений питающего напряжения. Обе величины – 220 и 230 В, в большинстве случаев, входят в этот диапазон. Однако определённые трудности при переходе на европейские стандарты всё-таки могут возникнуть. Они, в первую очередь, коснутся работы осветительного оборудования с лампами накаливания, рассчитанными на 220 В. Увеличение входного напряжения вызовет перенакал вольфрамовой нити, что негативно скажется на её долговечности – такие лампы будут чаще перегорать. Поэтому покупателям следует быть внимательнее и выбирать электролампы, допускающие включение в сеть 230 В (номинальное напряжение обычно указывается в маркировке прибора).

В заключение следует сказать, что различные нештатные ситуации, возникающие в отечественных электросетях (резкие перепады напряжения или прекращение подачи электричества), представляют для электрооборудования намного большую опасность, чем плановый переход на европейские стандарты электропитания. Кроме того, энергоснабжающие компании часто не соблюдают требования к качеству электроэнергии, допуская сильные отклонения от установленных номинальных значений.

Защитить современную технику от пагубных влияний различных сетевых колебаний могут специальные устройства – стабилизаторы напряжения и источники бесперебойного питания. Группа компаний «Штиль» выпускает данное оборудование с различными значения выходного напряжения: 220 В, 230 В или 240 В.

Питающее напряжение 220/230 В однофазное и 380/400 В трехфазное в РФ. Почему 220 и 230 В, 380 В и 400В это одно и то же. 50Гц / 60Гц. Почему питающее напряжение в электрических сетях пременное? Почему передающие сети (линии электропередач, ЛЭП) имеют очень высокое напряжение (высоковольтные)? Почему в в сетях потребителей напряжение ниже? Почему так. Жаргон электриков и здравый смысл.

Во первых, почему питающее напряжение в электрических сетях пременное, а не постоянное ? Первые генераторы в конце 19-го века выдавали постоянное напряжение, пока кто-то (умный!) не сообразил, что производить переменное при генерации и выпрямлять при необходимости его в точках потребления проще, чем производить постоянное при генерации и рожать переменное в точках потребления.

Во вторых, почему 50 Гц? Да просто у немцев так получилось, в начале 20 века. Нет тут особого смысла. В США и некоторых других странах 60 Гц. ()

В третьих, почему передающие сети (линии электропередач) имеют очень высокое напряжение? Тут смысл есть, если вспомнить , то: потери мощности при транспортирове равны d(P)=I 2 *R, а полная передаваемая мощность равна P=I*U. Доля потерь от общей мощности выражается как d(P)/P=I*R/U. Минимальная доля потерь общей мощности, т.о. будет при максимальном напряжении. Трёхфазные сети, передающие большие мощности, имеют следующие классы напряжения:

  • от 1000 кВ и выше (1150 кВ, 1500 кВ) - ультравысокий
  • 1000 кВ, 500 кВ, 330 кВ - сверхвысокий
  • 220 кВ, 110 кВ - ВН, высокое напряжение
  • 35 кВ - СН-1, среднее первое напряжение
  • 20 кВ, 10 кВ, 6 кВ, 1 кВ - СН-2, среднее второе напряжение
  • 0,4 кВ, 220 В, 110 В и ниже - НН, низкое напряжение.

В четвертых: что такое номинальное обозначение В="Вольт" (А="Ампер") в цепях переменного напряжения (тока)? Это действующее=эффективное=среднеквадратическое= среднеквадратичное значение напряжения (тока) , т.е. такое значение постоянного напряжения (тока) , которое даст такую-же тепловую мощность на аналогичном сопротивлении. Показывающие вольтметры и амперметры дают именно это значение. Максимальные амплитудные значения (например с осцилографа) по модулю всегда выше действующего.

В пятых, почему в в сетях потребителей напряжение ниже? Тут смысл тоже есть. Практически допустимые напряжения определялись доступными изоляционными материалами и их . А потом уже ничего было не поменять.

Что такое "трехфазное напряжение 380/400 В и однофазное напряжение 220/230 В"? Тут внимание. Строго говоря, в большинстве случаев (но не во всех) под трехфазной бытовой сетью в РФ понимают сеть 220(230)/380(400)В (изредка встречаются бытовые сети 127/220 В и промышленные 380/660 В!!!). Неправильные, но встречающиеся обозначения: 380/220В;220/127 В; 660/380 В!!! Итак, далее говорим об обычной сети 220(230)/380(400)Вольт, для работы с остальными - лучше бы Вам быть электриком. Итак для такой сети:

  • Наша домашняя (РФ, да и СНГ...) сеть 230(220)/400(380)В-50Гц, в Европе 230/400В-50Гц (240/420В-50Гц в Италии и Испании), в США - частота 60Гц, а номиналы вообще другие
  • К Вам придет как минимум 4 провода: 3 линейных ("фазы") и один нейтральный (вовсе не обязательно с нулевым потенциалом!!!)-если у Вас только 3 линейных провода, лучше зовите инженера-электрика.
  • 220(230)В - это действующее напряжение между любой из "фаз"=линейный провод и нейтралью (фазное напряжение).Нейтраль - это не ноль!
  • 380(400)В - это действующее значение между любыми двумя "фазами"=линейными проводами (линейное напряжение)

В шестых, почему 220В и 230В это одно и то же, почему 380В и 400В - это одно и то-же? Да потому, что ПУЭ и ГОСТы на качество питающего напряжения принимают за качественное напряжение +/- 10% от номинала. Да и электрооборудование расчитано на это.

Проект сайт предупреждает: если Вы не имеете представления о мерах безопасности при работе с электроустановками (), лучше сами и не начинайте.

  • Нейтраль (всех видов) не обязательно имеет нулевой потенциал. Качество питающего напряжения на практике не соответствует никаким стандартам, а должно бы соответствовать ГОСТ 13109-97 "Электрическая энергия. Совместимость технических средств. Нормы качества электрической энергии в системах электроснабжения общего назначения" (никто не виноват...)
  • Защитные автоматы (тепловые и КЗ) защищают цепь от перегрузки и пожара, а не Вас от удара током
  • Заземление вовсе не обязательно имеет низкое сопротивление (т.е. спасает от удара током).
  • Точки с нулевым потенциалом могут иметь бесконечно большое сопротивление.
  • УЗО установленное в подающем щите не защищает никого, кто получает удар током из гальванически развязанной цепи, запитанной от этого щита .

Что значит 50 Гц?

    quot;Пятьдесят Герцquot; означает, что прибор рассчитан на работу от переменного тока частотой 50 Гц. То есть он изменяется от нуля до полного напряжения в обе стороны пятьдесят раз в секунду. Дело в том, что принятая в Европе частота промышленного переменного тока в 50 Гц - не универсальна и в других частях света частота промышленного тока другая! В США, например, 60 Гц. А если другая частота, то прибор, в котором есть электромотор, может сгореть - так как от частоты переменного тока напрямую зависит частота вращения синхронного электродвигателя переменного тока. Также, если в приборе есть трансформатор, то ток в нм будет преобразовываться quot;неправильноquot;, хотя входное напряжение будет тем, на которое рассчитан прибор, но после прохождения через внутренний трансформатор пониженные (или повышенные) напряжения будут другими.

    В России частота промышленного тока в сети 50 Гц, на не и нужно покупать бытовую технику.

    Герц - это единица измерения частоты периодического процесса. То есть если есть какая-то величина, которая вс время меняется туда-сюда (по фигу какая - напряжение, координата, проекция вектора скорости, концентрация вещества в растворе, число особей в популяции...), то для не можно ввести понятие частоты. То есть сколько таких изменений туда и потом обратно происходит в единицу времени. В секунду, или в минуту, или хоть в год, но в физике принято относить к секунде. И если за 1 секунду происходит 50 таких изменений туда и потом обратно к исходному значению (любому исходному значению - то есть какое бы мгновенное значение переменной величины мы ни взяли, мы с гарантией будет возвращаться именно к этому значению через равные промежутки времени), то частота равна 50 колебаниям в секунду, или 50 герцам.

    В сети с такой частотой меняется знак напряжения. Форма напряжения соответствует синусу. так что если в розетку воткнуть осциллограф, на его экране будет нарисована синусоида амплитудой примерно 310 вольт (да-да! Амплитуда там вовсе не 220...), и если цена деления экрана 1 секунда, то на каждую клеточку придтся 50 периодов этой синусоиды.

    Почему на некоторых приборах это пишут: потому что точность показаний, в зависимости от типа измерительной системы, может зависеть от частоты. Может и не зависеть, но может и зависеть. И обозначение quot;50 Гцquot; (или, в международном обозначении этой единицы, quot;50 Hzquot;) означает, что вот при такой частоте сети гарантируется паспортная точность прибора.

    Цифра 50Гц на обозначениях электрических приборов означает, что для их работы необходимо использовать напряжение сети переменного тока частотой 50Гц. Переменным электрическим током называется периодический процесс который изменяется по величине и направлению по синусоидальному закону. Для любого периодического процесса главной характеристикой является частота процесса. Частота определяет количество колебаний в единицу времени. Системной единицей частоты является 1 Герц - одно колебание в секунду. Таким образом значение 50 Гц означает, что за одну секунду направление и величина тока поменяется 50 раз. Такой стандарт напряжения сети принят в нашей стране и многих других. Существуют сети 60Гц, 400Гц.

    В бытовых электросетях используется переменный ток. Переменный ток, это когда периодически меняется полярность. Частота 50 или 60 герц, указывает на то, что полярность тока меняется соответствующее количество раз в секунду. Эта частота выбрана не случайно и она является единым стандартом в мире сегодня. На этой частоте оптимальны потери от сопротивления проводов. Вся аппаратура рассчитана на питание от переменного тока этой частоты. Если вдруг изменится частота, то аппаратура перестанет работать, а электродвигатели просто сгорят. Раньше важно было и напряжение в 220 вольт, но сегодня все рассчитано на больший разброс по напряжению. Но частота не должна выходить за пределы от 50 до 60 герц.

    Это частота. 1 Гц - 1 раз в секунду. 50 Гц - 50 раз в секунду, именно с такой частотой меняет направление переменный ток в российских розетках. В США - другие стандарты, там 60 Гц частота сети. Это не лучше и не хуже, просто другая.

    А ещ 50 Гц - это низкий такой, басовый звук. Через динамики ноутбука или дешевые наушники - не услышать.

    Это частота. Частота звука)Частота колебательной системы.

    Это говорит о том, что данные приборы необходимо включать в розетку с напряжением частоты в 50 Герц. Вообщем в стандартную квартирную розетку. 50 Герц - это частота, с которой в розетке меняется переменный ток.

    Это значит, что электроприбор рассчитан на электричество с колебаниями 50 000 раз в секунду.

    Так сколько раз появляется quot;+quot; на одном из двух проводах за одну секунду при 50 герцах? 50 или 25 раз?

Гц (Герц)
В Герцах измеряется частота, обозначается буквой «F» (число наступления какого-либо события за секунду). Ну, например, пульс человека 60 ударов в минуту, значит, частота с которой бьется сердце F=60/60=1 Гц. Виниловая пластинка при проигрывании делает 33 оборота в минуту - F=33/60=0,55 Гц. Частота обновления экрана монитора с ЭЛТ составляет 200 Гц, значит электронный пучок «пробегает» экран 200 раз в секунду.

Применительно к энергетике под частотой понимают частоту переменного электрического тока в энергосистеме. Или еще говорят «промышленная частота». У нас и в Европе частота 50 Гц. В США и Японии 60 Гц. Что это значит? Это значит, 50 раз в секунду электрический ток течет с возрастанием-убыванием (по синусоиде) в одну сторону, 50 раз в другую. Несколько слов, почему промышленная частота именно 50 или 60 Гц. Просто частота у тока появляется из-за вращения ротора генератора. Если увеличивать частоту вращения ротора (и соответственно частоту в энергосистеме), нужно делать конструкцию генератора более прочной. А увеличивать прочность до бесконечности нельзя, у любых конструкционных материалов есть предел. Короче 50-60 Гц это равновесие многих технических ограничений.

Когда с частотой проблем нет, нет и упоминаний в журналистских материалах об этой величине. Но так может быть далеко не всегда. К чему может привести отклонение частоты от номинала (у нас 50 Гц)? К серьезной аварии! Когда частота выше номинальных 50 Гц, на вращающийся ротор генератора и турбины действуют центробежные силы большей величины, чем заложено в их конструкции. Это может привести к их разрушению. Конечно, есть автоматика. Если F достигнет значения 55 Гц, агрегат автоматически отключится от сети, чтобы не допустить повреждений. Если частота ниже 50 Гц, происходит снижение производительности всех электрических двигателей (снижение частоты их вращения), подключенных к энергосистеме - и тех которые обеспечивают работу эскалаторов в супермаркете, и тех, которые вращают конвейерную ленту на заводе, и тех, которые обеспечивают технологический процесс производства электроэнергии на электростанциях. Последнее - самое опасное. Снижается частота, снижается выработка электроэнергии, что приводит к еще большему снижению частоты, в результате - электростанции могут просто «встать на ноль» (если частота снизится до 45 Гц), это полное погашение, как говорится blackout. Конечно, и здесь есть автоматика. Чтобы не допустить глубокого снижения частоты автоматически отключается часть потребителей, в том числе «бытовых». Вышеописанное это конечно крайние случаи аварий. Но частота может отклоняться и на меньшие величины. Это тоже плохо. И в энергосистеме предусмотрены автоматики, позволяющие этого избежать. Вот я немного расписал, как это работает, кому интересно, читайте.

Еще немного теории (терпите, раз уж до сюда дошли). Частота в системе, значением ровно 50 Гц может быть только в одном случае - если в каждый момент времени генерируется ровно столько активной мощности, сколько потребляется. При нарушении этого баланса, частоту «уводит» в одну или другую сторону, а это ведет к аварии. Представьте себе любое другое предприятие (мебельную фабрику, хлебопекарню, автомобильный завод) и ту же задачу - каждую долю секунды производить ровно столько продукции, сколько необходимо потребителям. Вот видите, какое сложное у энергетиков производство. Что здесь интересного - если частота выше 50 Гц, значит, генераторы вырабатывают мощность большую, чем мощность всех потребителей, ну это лечится просто - снижается выработка на электростанциях, да и все. Если частота ниже 50 Гц - мощность потребления больше, чем генерируемая мощность. И если частота все время ниже 50 Гц, значит в энергосистеме дефицит мощности. Не построили вовремя электростанций - это большая проблема.

Сегодня качественную частоту 50 Гц нам обеспечивает Россия. Именно там находятся быстродействующие регуляторы частоты с воздействием на российские станции. Когда вы включаете утюг, где-то далеко в России генератор загружается на дополнительных 1,5 кВт, и наоборот (это немного упрощенно, но по большей части так). Ни в ЕЭС Казахстана, ни в энергосистемах Центральной Азии, на сегодняшний день, нет систем, позволяющих держать частоту «в струнку» на уровне 50 Гц. Если мы отделимся от России (электрически), частота у нас будет «гулять», а это очень плохо.

И еще одно - частота это глобальный фактор. Она одинакова везде в энергосистеме. И в Казахстане и по всей России (той части, что входит в ЕЭС) она одинакова в один и тот же момент времени. Если в какой-то части частота стала другой, значит эта часть электрически отсоединилась (из-за аварии или по другим причинам) и работает от основной энергосистемы изолировано.

Только не говорите мне: «Папа, а с кем это ты сейчас разговаривал?». Шучу, конечно:) Идем дальше.

ЕЭС - Единая Электроэнергетическая система. Это совокупность электростанций, подстанций и линий электропередачи, связанные единым общим технологическим режимом работы. Короче, все, что работает «параллельно» и взаимосвязано (все, что соединено между собой линиями электропередачи) составляет ЕЭС. И хотя есть ЕЭС Казахстана и есть ЕЭС России, на самом деле это больше политическое деление, «электрически» все это одна энергосистема, которая раньше называлось ЕЭС СССР. А вот, например энергосистема Австралии в нашу ЕЭС не входит, поскольку не связана с нами линиями электропередачи.

КЛ - кабельная линия электропередачи - под землей прокладывается кабель, конечно с мощной изоляцией. По стоимости КЛ намного дороже ВЛ, поэтому в СССР, было принято прокладывать КЛ только внутри населенных пунктов, чтобы не уродовать внешний вид. Такой дикости, как в других странах, когда все кишки по улицам размотаны, у нас не встретишь.

Самая первая кабельная линия была предназначена не для передачи электроэнергии, а для передачи сигналов. В 1843 году конгресс США объявил тендер на постройку экспериментальной телеграфной линии, который выиграл Морзе (известный нам по «азбуке Морзе»), так вот линию решили прокладывать под землей. Однако, из-за того, что компаньон Морзе решил сэкономить на изоляции для проводов, вместо линии получилось одно сплошное короткое замыкание (такие ситуации случаются и сегодня, когда коммерсанты начинают управлять технарями). А денег уже было потрачено более чем достаточно. Инженер Корнелл, участвующий в проекте предложил такой выход из ситуации - расставить вдоль трассы столбы, и развесить прямо на этих столбах оголенные телеграфные провода, используя в качестве изоляторов горлышки от стеклянных бутылок. Так появилась воздушная телеграфная линия, электрическая ВЛ - практически ее копия, причем даже сегодня принципиально конструкция не изменилась.

ВЛ - воздушная линия электропередачи. Служит для передачи электроэнергии по проводам, которые подвешены к опоре посредством изоляторов. Чем выше рабочее напряжение ВЛ, тем выше опоры и больше количество изоляторов в гирлянде. На ВЛ-6,10 кВ всего один изолятор, на ВЛ-35 кВ - 2 изолятора, на ВЛ-110 кВ - 6 изоляторов, ВЛ-220 кВ - 12 изоляторов, ВЛ-500 кВ - 24 изолятора, так что по внешнему виду не трудно определить рабочее напряжение ВЛ.

ГЭС - гидроэлектрическая станция (еще может расшифровываться как гидравлическая электростанция, старайтесь не употреблять просторечное «гидростанция» - на мой взгляд, звучит пошловато). ГЭС - это электростанция, на которой электроэнергию получают преобразованием энергии воды (поток воды крутит турбину). Крупных ГЭС в Казахстане не много. Если сравнивать по мощности, то все ГЭС составят не более 10% от всех генерирующих мощностей в ЕЭС. Это плохо. Для того чтобы энергосистема была самодостаточной, необходимо иметь хотя бы 20-30% ГЭС в системе, но что поделаешь - водных ресурсов маловато. Достоинство ГЭС - высокая маневренность. Такие станции могут быстро набрать нагрузку и также быстро ее сбрасывать (это необходимо для точного регулирования частоты на уровне 50 Гц). Какие у нас есть ГЭС?

Герц, Вольт и Ампер. 110\220\380V & 50\60Hz

Первые однофазные сети переменного тока в США в 1880-е годы имели частоту 133 Гц (это удобно для обрабатывающего оборудования). Но исследованиями ведущих электротехников конца XIX века (Чарльз Штейнмец, Никола Тесла и другие) было установлено, что при реальном качестве трансформаторных сталей оптимальная частота равна приблизительно 55 Гц. В Америке выбрали "круглую" частоту 60 Гц, ориентируясь на улучшение качества. Консервативные немцы приняли 50 Гц, чтобы можно было использовать сталь с ухудшенным качеством. Так и разошлись жизненные пути Старого и Нового света... В начале 1950-х годов появились новые магнитные сплавы (пермаллой и т.п.), позволявшие строить электросети с частотой 400 Гц, по общей экономичности превосходящие традиционные - 50 и 60 Гц. Но техническая инерция не дала это сделать: пришлось бы заменить все трансформаторы и другое оборудование на электростанциях всех видов, все асинхронные и синхронные электродвигатели, индукционные электросчетчики и многие другие устройства, для работы которых важна частота сети.

До конца Первой мировой войны каждая из фирм, выпускавших пластинки, записывала фонограммы со своей скоростью вращения, а патефоны делали с перестройкой центробежного регулятора Уатта в достаточно широких пределах. Но с 1919 по 1927 годы появились ручные электроинструменты (электропаяльники, электродрели, электропилы, электрорубанки) и бытовые электроприборы (утюги, чайники, электроплитки, вентиляторы), а также электропатефоны - пружинный привод, часто заводимый вручную, заменили асинхронным двигателем. И от американского сетевого стандарта 60 Гц произошел другой, на полвека ставший общемировым (до конца 1960-х годов) - единая скорость вращения патефонных пластинок 78 об/мин. Почему выбрали редуктор с замедлением именно в 46 раз, не известно; возможно, просто взяли то, что оказалось под руками. Но он замедлял скорость вращения малонагруженного ротора 3600 об/мин (скорость вращения магнитного поля при минимальном количестве полюсов) до 78,26 об/мин.

  
  
   М.В.Кожевников
  


Папа работает трансформатором:




получает 380, пропивает 220,




гудит и домой несет 127.




(анекдот 1960-1970-х годов)



  
   Предполагалась революция
  
   Электросетями переменного тока мы пользуемся ежедневно - дома, в лабораториях, на производстве. Чаще всего из стены на нас смотрит розетка однофазной сети, для более мощного оборудования подводят трехфазную сеть. Последние 15-20 лет это делают и в квартирах, в частности там, где установлены электроплиты. До начала 1960-х годов в розетках были номинальные напряжения 110, 127 и 220 В, но сначала исчезли сети с напряжением 110 В, а в середине 1990-х и последние с напряжением 127 В. Всего 10-15 лет назад в СНГ на некоторых заводах, шахтах и других крупных потребителях энергии, имеющих собственные трансформаторные понижающие подстанции, эксплуатировались локальные сети 127 В. Например, в Казани - до реконструкции оперного театра к 1000-летнему юбилею города. Локальная сеть 127 В есть и сейчас - в московском и санкт-петербургском метро, а совсем уж локальные сети - где их только нет; например сеть 36 В для помещений с опасными в смысле поражения электричеством условиями. Вообще-то локальные сети 127 В и 110 В будут существовать еще долго, потому что любая сеть - это и подключенное к ней оборудование, например мощные электродвигатели. И замена сети превращается в проблему замены всего подключенного к ней оборудования, а оно еще может работать и работать. Да и не факт, что новые электродвигатели подойдут для того, для чего использовались старые и т.д. Но далее речь пойдет о сетях больших масштабов.
  
   Там, где установлено мощное оборудование, кроме трехфазных сетей 220/380 В (первое напряжение - фазное, второе - линейное), имеются еще и сети 380/660 и 660/1140 В. Необходимость в повышении напряжения с ростом мощности - следствие ограничений по току: начинают греться провода. По классификации энергетиков низковольтными считаются переменные напряжения до 1000 В, трехфазная сеть 660/1140 В и постоянные напряжения до 1500 В. У врачей-реаниматоров понятие о низковольтности свое, так что будьте с электричеством осторожны.
  
   С 01 января 1993 года был введен в действие ГОСТ 29322-92, который ужесточил требования к стабильности напряжения в бытовой сети. Ранее норма была разной для бытовых и промышленных сетей, для первых допускалось понижение напряжения на 15% и превышение на 10%. ГОСТ установил единый допуск на предельное отклонение напряжения ? 10%. Но главное - стандарт предусмотрел предельный срок 31 декабря 2002 года (с тех прошло девять лет!) для перевода трехфазных электросетей переменного тока частоты 50 Гц с номинального напряжения 220/380 на 230/400 В. Это была революция в самых массовых электросетях, но произошла она так же, как многое у нас делается.
  
   Немного о самом стандарте. До сего дня в этот стандарт ни разу не вносились изменения, а сам он - отечественная версия авторитетных рекомендаций МЭК 38-83 (Международного электротехнического комитета), имеющая силу межгосударственного стандарта. Это означает, что революция должна была произойти не только в СНГ, но и во всех остальных странах, имеющих частоту 50 Гц в своих сетях. Между прочим, и в половине Японии - ибо в Стране восходящего солнца граница между электросетями 50 и 60 Гц проходит немного южнее Токио (американские фирмы электрофицировали юг, европейские - север). А вот напряжение у них единое - 100 В. Симпатичная картинка распределения стран мира по напряжениям и частотам показана на рис. 1
  
  
  
  
  
   http://www.travel.ru/info/107603.html Но вот текстом, который ее сопровождает, надо пользоваться осторожно - его писали не вполне электрики 🙂
  
   В бытовых однофазных сетях всех стран с сетями 50 Гц ранее использовались номинальные напряжения от 100 до 130 В и от 190 до 277 В, должно же в соответствии с ГОСТом стать единое 230 В. Соответственно вместо ряда (геометрической прогрессии) номинальных напряжений 127-220-380-660-1140 В должен был начать применяться ряд 133-230-400-690-1200 В. Для однофазных электросетей частоты 60 Гц тот же ГОСТ вводил два единых напряжения - 120 и 240 В.
  
   Что произошло в реальности?
  
   В местных службах эксплуатации электросетей до сих пор на вопросы о переходе с 220 на 230 В пожимают плечами: "Пока не было указаний...." Но при замерах напряжения в моей домашней сети (центр Саратова) оно близко к 230 В уже несколько лет. Импортная бытовая техника давно маркируется "230 V". Последствия перевода сетей на 230/400 В - самые разнообразные, вот два первоочередных.
  
   Во-первых, из ассортимента ламп накаливания придется исключить все, маркируемые по максимальному напряжению менее 245 В, поскольку наиболее вероятное отклонение равно 5,8% (10%/-3). Соответственно, наиболее вероятное повышенное напряжение - 243 В. Осветительные и декоративные лампы накаливания общего назначения маркируют либо диапазонами рабочих напряжений: 215-225, 220-230, 225-235, 235-245, 245-255 В, либо средними значениями, соответственно 220, 225, 230, 240. 250. В случае повышения напряжения пригодными к эксплуатации станут только лампы двух последних типов. Продажу ламп с другими диапазонами давно надо запретить, ведь срок службы при повышенном напряжении резко сокращается, особенно у ламп, которые включаются ночью, когда суммарная нагрузка в сети уменьшается, а напряжение повышается. Однако в последние шесть лет из розничной торговли практически исчезли лампы, маркированные двумя последними диапазонами напряжений. То ли изготовители и оптовики избавляются от старых запасов, то ли сознательно не выпускают ламп с большими рабочими напряжениями, то есть более долговечных.
  
   Во-вторых, на вводах сети в различное оборудование массовой замене подлежат контрольные стрелочные вольтметры со шкалами 0-250 В (для 220 В) и 0-400 В (для 380 В) - вольтметрами со шкалами 0-300 В (для однофазных сетей 230 В) и 0-500 В (для трехфазных сетей 400 В). Поскольку 110% от номинальных значений равны 253 и 440 В.
   А вы чего хотели? - изменение стандарта в сфере массового потребления - это еще то приключение. Страшнее был бы только переход с 60 секунд и 60 минут на чего-то 100.
  
   Прощай, лампочка Ильича
  
   Более того --- с первого января 2011 года постановлением правительства РФ должен прекратиться оборот (производство и продажа) ламп накаливания с потребляемой мощностью 100 Вт и более. Двумя годами позже под запрет подпадут лампы 75 Вт и более, в 2014 году - 25 Вт и более. Так что мы будем энергосберегать, а фанаты ламп накаливания - вешать гирлянды из 15-ваттных ламп для холодильников. С соответствующей потерей надежности и ростом стоимости. Европа перейдет на энергосберегающие лампы на два, а Америка - на год раньше России.
  
   До 2010 года лампы должны были производиться со следующими мощностями: 15, 25, 36, 40, 54, 60, 75, 93, 100, 150, 200, 300, 500, 750, 1000 Вт. Впрочем, реально существовали не все перечисленные. Баллоны бывали из прозрачного стекла, из синего (для светомаскировки), а также светорассеивающие: из молочного стекла, из опалового, и с матовым покрытием изнутри. Выпускались и разнообразные декоративные лампы для иллюминации, оформления витрин и других целей. Их баллоны могли иметь сложную форму (например, витой свечки) или быть окрашенными изнутри или в массе стекла. Лампы накаливания для освещения были первыми серийными вакуумными приборами, с них началась вся электровакуумная промышленность. Вторым типом вакуумных приборов стали в конце XIX века рентгеновские трубки, в начале XX века к ним добавились радиолампы. Главные достоинства ламп накаливания по сравнению с конкурентами: они дешевы, им не страшны ни мороз, ни жара, они включаются без пускорегулирующего аппарата. Недостатки - низкий световой выход, хрупкость, большие габариты.
  
   Как возникли номинальные напряжения
  
   В 1882 году в Нью-Йорке Эдисон построил первую в мире электросеть общего пользования. Нагрузками этой сети у абонентов были осветительные лампы накаливания и коллекторные электродвигатели. Напряжение в сети было постоянное, а точнее - однополярное пульсирующее, от коллекторного генератора. Счетчики потребленного электричества были гальванические - по привесу медного электрода, опущенного в электролит: время от времени контролеры обходили потребителей и взвешивали. Номинальное напряжение Эдисон выбрал равным 100 В: во-первых, круглое число, а, во-вторых, изоляционные материалы той поры позволяли строить долговечные надежные конструкции с рабочим напряжениями не более 150 В и плохо переносили пульсации.
  
   Механически прочных пластмасс (карболита, гетинакса, текстолита) для изолирующих корпусов и деталей, поливинилхлорида для изоляции проводов - всего этого еще не было. Фарфор, пропитанные парафином бумага и картон, шеллачный лак, шелковые и хлопчатобумажные нити, резина (причем из природного каучука) - все, чем располагал Эдисон.
  
   С учетом синусоидальной формы полуволн однополярного пульсирующего напряжения, при амплитуде 150 В действующее (эффективное, среднеквадратичное) напряжение будет равно 105 В. Лампы накаливания, серийное производство которых впервые в мире наладил Эдисон, выпускались для номинального напряжения 100 В (как до сих пор в Японии!). Однако для компенсации потерь напряжения в проводах городской сети генераторы вырабатывали 110 В. Сети переменного тока в США возникли позднее ("Вестингауз Электрик", ставшая потом основой "Дженерал Электрик"), и они были вынуждены следовать фактически внедренным стандартам Эдисона, в том числе для электрического освещения лампами накаливания. Номинальное напряжение 110 В в сетях США сохранилось до конца XX века.
  
   К середине 1930-х годов прогресс электроизоляционных материалов позволил удвоить напряжение - 220 В. Так, в центре Саратова перевод старых городских сетей со 110 В пульсирующего однополярного тока на 220 В переменного с частотой 50 Гц происходил с 1938 по 1940 годы. Новые однофазные сети в городе сразу строили с напряжением 220 В, а трехфазные - 220/380 В. Удвоение напряжения позволило увеличить нагрузку без увеличения сечения проводов.
  
   В трехфазных сетях 127/220 В линейное напряжение (между фазными проводами) равнялось 220 В, а фазное (от фазного провода до нулевого) - 127 В. В больших городах с давно развитыми электросетями 110 В было бы очень дорого менять всю проводку и ее арматуру (патроны, выключатели, розетки) на новые. Поэтому заменили 110 на 127 В (Москва, Ленинград, Баку, Казань) - это было компромиссное решение. На новых промышленных предприятиях этих городов трехфазные сети сразу строили с напряжением 220/380 В. Так в СССР возникли два стандарта - 127/220 и 220/380 В. А трехфазные асинхронные двигатели в СССР специально делали с возможностью переключения статорных обмоток: "треугольником" для 127/220 В, "звездой" для 220/380 В. Кое-где сохранялась сети 110 В, их переводили с пульсирующего однополярного на переменный ток (50 Гц). Нагревательные приборы и лампы накаливания общего назначения (осветительные и декоративные) до конца 1980-х годов производили для трех номинальных напряжений - 110, 127 и 220 В. Однако к началу 1970-х исчезли сети общего пользования 110 В, а в середине 1990-х и 127 В (последние - внутри Бульварного кольца Москвы).
  
   Бытовая радиоэлектронная аппаратура по ГОСТ 5651-51 могла питаться переменным током (50 Гц) с напряжениями 110, 127 и 220 В, для чего в каждом аппарате имелся переключатель на три положения. Тогда (в начале 1950-х) возможность питания постоянным (пульсирующим однополярным) током уже была необязательной. И по ГОСТ 5651-64 в бытовой радиоэлектронной оставались два обязательные напряжения - 127 и 220 В. В последнем по времени стандарте - ГОСТ 5651-89 - требования к сетевым напряжениям совсем отсутствуют: видимо, негласно предполагали единое номинальное значение 220 В (с перспективой перехода на 230 В).
  
   Как возникли номинальные частоты
  
   Первые однофазные сети переменного тока в США в 1880-е годы имели частоту 133 Гц (это удобно для обрабатывающего оборудования). Но исследованиями ведущих электротехников конца XIX века (Чарльз Штейнмец, Никола Тесла и другие) было установлено, что при реальном качестве трансформаторных сталей оптимальная частота равна приблизительно 55 Гц. В Америке выбрали "круглую" частоту 60 Гц, ориентируясь на улучшение качества. Консервативные немцы приняли 50 Гц, чтобы можно было использовать сталь с ухудшенным качеством. Так и разошлись жизненные пути Старого и Нового света... В начале 1950-х годов появились новые магнитные сплавы (пермаллой и т.п.), позволявшие строить электросети с частотой 400 Гц, по общей экономичности превосходящие традиционные - 50 и 60 Гц. Но техническая инерция не дала это сделать: пришлось бы заменить все трансформаторы и другое оборудование на электростанциях всех видов, все асинхронные и синхронные электродвигатели, индукционные электросчетчики и многие другие устройства, для работы которых важна частота сети.
  
   До конца Первой мировой войны каждая из фирм, выпускавших пластинки, записывала фонограммы со своей скоростью вращения, а патефоны делали с перестройкой центробежного регулятора Уатта в достаточно широких пределах. Но с 1919 по 1927 годы появились ручные электроинструменты (электропаяльники, электродрели, электропилы, электрорубанки) и бытовые электроприборы (утюги, чайники, электроплитки, вентиляторы), а также электропатефоны - пружинный привод, часто заводимый вручную, заменили асинхронным двигателем. И от американского сетевого стандарта 60 Гц произошел другой, на полвека ставший общемировым (до конца 1960-х годов) - единая скорость вращения патефонных пластинок 78 об/мин. Почему выбрали редуктор с замедлением именно в 46 раз, не известно; возможно, просто взяли то, что оказалось под руками. Но он замедлял скорость вращения малонагруженного ротора 3600 об/мин (скорость вращения магнитного поля при минимальном количестве полюсов) до 78,26 об/мин.
  
   А у нас в розетке...
  
   В основном мир поделен так: в Старом Свете (Европа, Африка, Азия, Австралия и Океания) - 50 Гц, в Новом Свете (Америка от Канады до Бразилии и Перу) - 60 Гц. Отклонения многочисленны и многообразны, вот большинство из них.
   В Азии 60 Гц - Саудовская Аравия, Тайвань, Филиппины, остров Диего-Гарсия (наследие США), обе Кореи (японское наследие), Бахрейн и часть Японии.
   В Океании 60 Гц - острова под управлением США (бывшие и остающиеся), а также Французская Полинезия (Таити и другие острова).
   В Африке 60 Гц - Либерия: государство основано в XIX в. неграми - выходцами из США, связи сохраняются.
   В Северной Америке 50 Гц - Гренландия (датское владение).
   В Центральной Америке 50 Гц - на мелких островах Карибского бассейна, бывших и остающихся колониях Великобритании и Франции (Барбадос, Гренада, Ямайка и другие), там же на Гаити, Аруба (владение Нидерландов) - 50 и 60 Гц.
   В Южной Америке 50 Гц - Гайана (бывшая британская колония), Французская Гвиана, Аргентина, Боливия, Парагвай, Уругвай, Чили (кроме гостиницы на острове Пасхи - там 60 Гц).
  
   По справочным данным за 2000-2006 годы в странах зоны 50 Гц наряду с сетями от 220 до 240 В некоторые сохраняли сети 110 В - Люксембург, Бахрейн, Ливан, Ливия, Науру, Боливия, Ямайка. Были и другие варианты: 115 В - в Тунисе, 127 В - во Вьетнаме, Гонконге, Того, Арубе. На Барбадосе и на Гаити имелись только сети 110 В. Кое-где имелись сети и большим наряжением: 380 В - в Боливии, 400 В - в Индии, 410 В - в Самоа, 440 В - в Бангладеш и на Кокосовых островах.
  
   В те же годы в странах зоны 60 Гц применялись номинальные напряжения 100 В в Японии и в КНДР, 200 В в КНДР, 220, 230 и 240 В в Доминиканской республике. В соседних США и Канаде - разные номинальные напряжения: 110 и 120 В, а на Кубе присутствуют сети по обоим этим стандартам. Три страны имели сети с тремя разными номинальными напряжениями: в КНДР 100, 200 и 220 В, в Боливии - 110, 220 и 380 В, на Кокосовых островах - 110, 220 и 440 В. Мировой рекорд - в Суринаме, бывшей колонии Нидерландов - там аж четыре номинальных напряжения: 110, 115, 127 и 220 В.
  
   По справочнику WRTH (World Radio & Television Handbook), изданному в 2000 году, две страны, бывшие британские колонии Индия и ЮАР, имели еще и сети постоянного тока, но в изданиях последующих лет (2004 и 2006) это уже не значилось.
  
   А что на транспорте?
  
   Для железных дорог на постоянном токе в США первоначально соединяли пять стандартных генераторов Эдисона по 110 В -- получалось 550 В. Потом стали делать специальные генераторы 275 В и соединять их по два. На внутригородских трамваях часто применяли половинное напряжение, то есть 275 В - ради увеличения долговечности изоляторов. Выбор материалов тогда ограничивался стеклом, фарфором и пропитанной древесиной.
  
   В СССР городские трамваи переводили с 275 В на 550 В во второй половине 30-х годов, поскольку к этому времени качество изоляционных материалов улучшилось, и выбор стал больше. Причем еще в 20-е годы были разработаны шестифазные выпрямители на ртутных газоразрядных вентилях, при питании от 220 В переменного напряжения они давали 540 В с относительно небольшими по амплитуде пульсациями на частоте 300 Гц (при питании от 240 В они давали 600 В). На сегодняшний день напряжение 275 В сохранилось на шахтных узкоколейных электровозах, более высокое напряжение там использовать нельзя из-за высокой влажности и наличия проводящей пыли. Троллейбусы с самого начала строили на те же напряжения, что и трамваи и питались они от тех же подстанций.
  
   В 50-60-е годы в СССР и других странах пытались перевести троллейбус и трамвай на 1200 В (два генератора по 600 В), но проблемы с изоляцией решить не удалось. По-видимому, 800 В в метро - это эксплуатационный предел в городских условиях, поскольку в метро есть и наземные участки. В 50-е годы Румыния первой в мире перевела трамвай и троллейбус на 750 В. В стандартах МЭК 38-83 и ГОСТе 29322-92 указано, что 750 В - это минимальное напряжение для электротранспорта с контактной сетью постоянного тока. Упоминается там и 600 В, но это напряжение не рекомендовано для новых сетей.
  
   После 1945 года в СССР сложилось кризисное положение с трамваями - во многих городах во время оккупации рельсы и провода были вывезены как лом в Германию. Восстанавливали трамвай только в больших городах (Киев, Одесса, Львов, Минск), а в областных центрах это не делали, причем во многих городах, не бывших под оккупацией, трамвай снимали, так как предполагался переход на троллейбус и автобус.
  
   Тем временем однофазное переменное напряжение в тяговых контактных сетях довели до 6,25 кВ, затем до 25 кВ (под нагрузкой, на холостом ходу - 27,5 кВ). А в Германии, как только появились управляемые ртутные вентили (игнитроны), построили делители частоты 50 Гц на три и получили 16 и 2/3 Гц при напряжении 15 кВ путем сложения низкочастотной синусоиды из трех кусков, взятых из разных фаз. При втрое меньшей частоте втрое медленнее вращается ротор электродвигателя. В 1945 году из восточной зоны оккупации вывезли в СССР эти преобразователи, но так и не ввели их в эксплуатацию, а потом передали ГДР.
  
   В США и Канаде, там, где частота 60 Гц, напряжения на железной дороге те же - 6,25 и 25 кВ, причем второе - основное.
  
   Наследие Эдисона
  
   Когда в 1882 году в Нью-Йорке Эдисон построил первую в мире электросеть общего пользования, ему поневоле пришлось изобретать много второстепенных устройств: выключатели, патроны для лампочек, штепсельную разъемную пару - розетку и вилку. Первым типом выключателя был поворотный. Патрон - резьбовой. Штепсельный разъем - с цилиндрическими контактными штифтами. Их базовые размеры сохранились до наших дней: диаметр цоколя у наиболее массовых ламп накаливания равен 27 мм (1,1 дюйма), диаметр контактных штифтов штепсельной вилки - 3,8 мм (0,15 дюйма), а межцентровое расстояние - 19 мм (0,75 дюйма).
  
   В наше время на смену эдисоновской вилке постепенно приходят евророзетка и евровилка, штепсельные двухполюсные с цилиндрическими штифтами и с заземляющим контактом. Предельная нагрузка увеличилась с 6 А до 10 А для постоянного и 16 А для переменного тока. Соответственно двухпроводная однофазная система подключения к сети постепенно заменяется трехпроводной - с проводом защитного заземления. Причем вставляя вилку в розетку, мы сперва соединяемся с заземлением, а лишь потом с двумя силовыми проводами.
  
   Надо знать еще вот что: вилки и розетки не рассчитаны на частое замыкание и размыкание нагрузочного тока, хотя в стандартах и оговорен ресурс, исчисляемый в тысячах циклов включения-отключения. В реальной жизни контактные детали в вилках и в розетках через какое-то время обгорают, поэтому мощные нагрузки должны иметь свой встроенный выключатель. В 1960-70-е годы дополнительно к эдисоновским внедряли штепсельные разъемы с плоскими штифтами, причем трех несовместимых типов - с разным взаимным расположением плоских штифтов. Но межцентровое расстояние было единым - полдюйма. Для сетей от 12 до 42 В (электроинструмент и местное освещение на производстве) плоскости были взаимно перпендикулярны, что обеспечивало правильную полярность подключения к сетям постоянного тока. Для сетей от 110 до 220 В плоскости были параллельны, и они перпендикулярно располагаясь относительно продольной оси симметрии вилки. Сечение штифтов на 10 А в обоих типах вилок - 6 на 1,5 мм.
  
   Для проводных радиосетей (30 В - наибольшее пиковое значение действующего напряжения звуковых частот до 10 кГц) штифты на вилке тоже были параллельны, но повернуты на угол 45 градусов относительно продольной оси симметрии вилки. Штифты - тоньше, чем 1,5 мм для тока 10 А. Именно эти вилки и получили наибольшее распространение на практике. Большинство абонентских громкоговорителей комплектовали со второй половины 1960-х годов такими вилками. Новые радиорозетки стали универсальными - они позволяли вставить как старую эдисоновскую, так и новую специальную радиовилку. Наушники для радиосетей (ТОН-2 и ТОН-2м завода "Октава" в Туле, ныне - изготовитель микрофонов) продолжали комплектовать эдисоновскими вилками. Новую специальную радиовилку невозможно вставить в любую сетевую розетку, что иногда случалось по рассеянности со старыми эдисоновскими (в абонентском громкоговорителе сгорал понижающий трансформатор).
  
   Двухполюсные вилки с плоскими штифтами с заземляющим контактом на ток до 10 А имели круглый корпус и три штифта в вершинах правильного треугольника. Центры штифтов отстояли от центра корпуса на 7,92 мм (5/16 дюйма), заземляющий штифт был длиннее на 3 мм. Такими вилками комплектовали, например, малогабаритные насосы для сада-огорода. Розетки для них делали как для монтажа внутри помещений (в двух исполнениях - для скрытой проводки и открытой), так и для наружной установки (водозащищенные, с откидной крышкой и резиновыми уплотнителями). Но в 1983 году вилки с плоскими штифтами и ответные им розетки на ток до 10 А исключили из советских стандартов, их оставили только для радиосетей, а с цилиндрическими -штифтами оставили и эдисоновские и "евро".
  
   Мир в целом медленно идет к стандартизации, но все время возникает что-то новенькое, рождается и умирает, или выживает, иногда вытесняет старое, чтобы когда-нибудь в свою очередь уступить место...
  
   ...уступить место под звездами - новым вилкам и розеткам, новым напряжениям и новым частотам.

ОТСЮДА

Почему в розетке 220 вольт 50 герц

Толчок в развитии электричества пришелся на вторую половину XIX века. Именно в это время ученые сделали ряд открытий в этой области, которые позволили найти электричеству практическое применение. Тома Эдиссон изобрел первую электрическую лампочку и, пообещав всем очень дешевое освещение, принялся за строительство электростанций.

Первые лампы были дуговые, в них разряд происходил на открытом воздухе между двумя угольными стержнями. В это время эмпирически было установлено, что наиболее подходящим для горения дуги является напряжение 45 В. Чтобы уменьшить токи короткого замыкания, которые возникали в момент зажигания ламп (при соприкосновении углей), и для более устойчивого горения дуги включали последовательно с дуговой лампой балластный резистор. Так же было найдено, что сопротивление балластного резистора должно быть таким, чтобы падение напряжения на нем при нормальной работе составляло примерно 20 В. Таким образом, общее напряжение в установках постоянного тока сначала составляло 65 В, и это напряжение применялось долгое время. Однако часто в одну цепь включали последовательно две дуговые лампы, для работы которых требовалось 2x45 = 90 В, а если к этому напряжению прибавить еще 20 В, приходящиеся на сопротивление балластного резистора, то получится напряжение 110 В.

Ошибка Томаса Эдиссона была в том, что он для выработки тока использовал генераторы постоянного тока, и пытался передавать по проводам постоянный ток. Радиус электроснабжения не превышал нескольких сотен метров и имел громадные потери. Попытки расширить границы района электроснабжения привели к рождению так называемой трехпроводной системы постоянного тока (110x2=220 В).

Одновременно Никола Тесла вел разработку и внедрение генераторов и систем переменного тока. Применение переменного тока напряжением в несколько тысяч Вольт позволило упростить и удешевить электрическую сеть и увеличить радиус электроснабжения (более 2 км при потере до 3 % напряжения в магистральных проводах вместо 17—20 % в сетях постоянного тока). А при на выходе к потребителям через трансформаторы напряжение понижалось до 127 вольт (3 фазы= 220 вольт, 1 фаза= 127 вольт по формуле √220/3 ).

Так продолжалось до 60-x годов прошлого века и в  СССР, пока колличество электроприборов  не обогнало колличество на селения. Чтобы как-то снизить нагрузку нужно было или утолщать провода в кабельных линиях или увеличить напряжение (I=U/R). Выбрали меньшее из зол  и увеличили напряжение в сети  до тех же 220 вольт только на каждую фазу.

Русский ученый Доливо-Добровольский первым предложил разложить ток на активную и пассивную состовляющие и рекомендовал принять в качестве основной формы кривой тока синусоиду. В отношении частоты тока он высказался за 30—40 Гц. Позднее в результате критического отбора получили применение лишь две частоты промышленного тока: 60 Гц в Америке и 50 Гц в других странах. Эти частоты оказались оптимальными, ибо повышение частоты ведет к чрезмерному возрастанию скоростей вращения электрических машин (при том же числе полюсов), а снижение частоты неблагоприятно сказывается на равномерности освещения.

Вот поэтому у нас в розетках 220 В 50 Гц 

Какая частота в сети в разных странах мира — Энергодиспетчер

Опубликовано: admin-zeleniy 26 августа 2012

Просмотров: 26 394

Частота и напряжение в разных странах мира

Каждый из нас пользуется бытовыми приборами и наверняка все знают параметры нашей электрической сети, это 50 Гц и 220 Вольт. Соответственно и наши бытовые приборы адаптированы к данным параметрам. Но в мире выпускают бытовые приборы не только таких характеристик, а например, рассчитанных на напряжение 110 В и частоту 60 Гц, и если такой прибор включить в»нашу» сеть, то он непременно сгорит или перегорят предохранители. Отправляясь же в путешествие, мы берём с собой утюги, фены, плойки и другие необходимые нам бытовые приборы, зачастую даже не задумываясь, а будут ли они работать в той стране куда мы направляемся. Находясь уже в какой либо стране, мы очень любим покупать бытовую технику и не всегда смотрим на этикетку где указаны технические требования и параметры. Собственно нижеприведённая табличка и будет полезна для вышеописанных случаев и просто познавательна.
[note color=»#ffffe0″]

Таблица частот и напряжений

[/note]
[table style=»1″]

Страна

Напряжение в сети, В

Частота, Гц

Argentina (Аргентина)

220

50

Australia (Австралия)

240

50

Austria (Австрия)

230

50

Bangladesh (Бангладеш)

220

50

Belgium (Бельгия)

230

50

Bermuda (Бермуды)

120

60

Brazil (Бразилия)

110/220

60

Belarus (Беларусь)

220

50

Chile (Чили)

120 220

60 50

China (Китай)

220

50

Colombia (Колумбия)

110

60

Cyprus(Кипр)

240

50

Czech Republic (Чехия)

220

50

Denmark (Дания)

220

50

Ecuador(Эквадор)

120-127

60

Egypt (Египет)

220

50

Finland (Финляндия)

230

50

France (Франция)

230

50

Germany (Германия)

220

50

Greece (Греция)

220

50

Hong Kong (Гонконг)

220

50

Hungary (Венгрия)

220

50

Iceland (Исландия)

220

50

India (Индия)

230

50

Indonesia (Индонезия)

220

50

Ireland (Ирландия)

220

50

Israel (Израиль.)

230

50

Italy (Инталия)

127/220

50

Jamaica (Ямайка)

110

60

Japan (Япония)

100

50/60

Jordan (Иордания)

220

50

Korea (Корея)

220

60

Kuwait (Кувейт)

240

50

Macao (Макао)

200

50

Malaysia (Малайзия)

240

50

Mexico (Мексика)

127

60

Netherlands (Нидерланды)

220

50

New Zealand (Новая Зеландия)

240

50

Nigeria (Нигерия)

230

50

Noway (Норвегия)

230

50

Pakistan (Пакистан)

220

50

Peru (Перу)

220

50

Philippines (Филиппины)

110/220

60

Нoland (Голландия)

220

50

Portugal (Португалия)

220

50

Puerto Rico (Пузрто-Рико)

120

60

Romania (Румыния)

220

50

Russia&Soviet republics (СНГ)

220

50

Singapore (Сингапур)

230

50

Slovakia (Словения)

220

50

South Africa (Южная Африка)

230

50

Spain (Испания)

220

50

Sri Lanka (Шри Ланка)

230

50

Sweden (Швеция)

230

50

Switzerland (Швейцария)

220

50

Tail/an (Тайвань)

110

60

Thailand (Таиланд!

220

50

Turkey (Турция)

220

50

United Arab Emirates (ОАЭ)

220

50

United Kindom (Великобритания)

230

50

United States of America

120

60

(США)

Uruguay (Уругвай)

220

50

Venezuela (Венесуэла)

120

60

Zaire (Заир)

220

50

 

[/table]

Как в смартфоны стали ставить экраны 120 Гц (или больше) и для чего это нужно — android.mobile-review.com

22 октября 2020

Александр Щербаков

Facebook

Twitter

Вконтакте

Продолжаем обсуждать обсуждать спорные идеи от производителей — уже были материалы о многокамерных смартфонах, устройствах с двумя экранами и прозрачных телефонах. Сегодня поговорим о частоте обновления дисплея, потому что за последние два года этому стали уделять все больше внимания.

Короткий ликбез

Частота обновления дисплея показывает, сколько раз в секунду матрица способна обновлять изображение. Чем больше этот показатель, тем более плавной, сглаженной и отзывчивой выглядит картинка на экране. Общепринятый стандарт в телевизорах, мониторах, смартфонах и других устройствах — 60 Гц, ниже уже не делают. Этого достаточно, чтобы все происходящее на дисплее смотрелось плавным.

Примерная демонстрация разной частоты кадров

Хотя индустрия постепенно меняется. Последние 10 лет все более распространены телевизоры с матрицей 120 Гц, а среди геймеров стандартом для монитора считается 144 Гц, хотя речь, конечно, идет о дорогих моделях.

Разница между экранами 60 Гц и 120 Гц есть. Другой вопрос — насколько это значимо для среднестатистического потребителя, особенно в смартфонах. На этот вопрос вы сможете ответить себе, если попользуетесь дисплеем с повышенной частотой обновления хотя бы пару дней.

И стоит учитывать, что с каждым увеличением герц разница в плавности становится менее значимой, ведь у всего есть предел. Это можно сравнить с новыми кроссовками для спринтера, с которыми он пробежал стометровку на несколько миллисекунд быстрее, но обычный человек может и не заметить изменений. Поэтому в смартфонах вряд ли в ближайшее время появится что-то больше 144 Гц — скорее всего, это будет совсем избыточно.

К истории

Первым смартфоном с нестандартной частотой обновления стал Sharp Aquos Zeta SH-01H со 120 Гц, который появился зимой 2015 года. Его выпускали только для японского рынка, поэтому для большинства людей в остальном мире он прошел незаметно. Зато в него добавили поддержку записи Full HD-видео при 120 кадрах в секунду, чтобы возможности дисплея можно было оценить не только по интерфейсу.

Sharp Aquos Zeta SH-01H

Потом про идею с «быстрым» дисплеем в смартфонах забыли на два года — кроме Sharp этим никто не пользовался.

Следующим шагом в этом направлении стал iPad Pro — планшет 2017 года тоже получил дисплей 120 Гц. Разницу с 60 Гц уже можно было заметить не только по анимациям, но и по рисованию с Apple Pencil. С повышенной частотой обновления дисплея и минимальным откликом работа на планшете стала больше напоминать настоящую бумагу и карандаш.

Ближе к концу того же 2017 года появился Razer Phone — игровой флагман с экраном 120 Гц. Компания попыталась получше подготовиться, чтобы как-то показать преимущества от такого экрана. Поэтому на запуске смартфона было 50 игр, которые поддерживали режим 120 FPS. Но оказалось, что это все равно не так много, чтобы раскрыть «игровой» потенциал смартфона.

Зато благодаря iPad Pro и Razer Phone журналисты и блогеры по всему миру уже смогли оценить преимущества экрана 120 Гц в сравнении с привычными 60 Гц в мобильных устройствах.

В 2018 году вышло только два известных смартфона с нестандартной частотой обновления дисплея — 90 Гц у ASUS ROG Phone и 120 Гц у Razer Phone 2. Зато уже через год началась настоящая мода на такие экраны. У одного только концера BBK (OnePlus, OPPO, Vivo, Realme) вышло шесть смартфонов за год, а к ним еще присоединились — Google, ASUS, ZTE и Xiaomi. Правда, большая часть смартфонов получила только 90 Гц, что уже не так сильно отличается от 60 Гц.

60 Гц против 90 Гц

Разве что в 2019 году стоит опять упомянуть Sharp, которая попыталась прыгнуть выше головы и представила Aquos Zero 2 — первый смартфон с экраном 240 Гц, но это не совсем честное достижение. Компания добавила к экрану 120 Гц промежуточные черные кадры после каждого обычного кадра — так количество герц получилось увеличить в два раза. По словам производителя, с таким экраном якобы снижается нагрузка на глаза и экономится заряд аккумулятора, потому что смартфону не нужно выдавать картинку в 240 FPS каждую секунду. Какое-то сомнительное нововведение.

В начале 2020 года представили линейку Galaxy S20 — сразу со 120 Гц, но тоже с нюансами. После презентации оказалось, что смартфоны работают на максимальной частоте обновления только при программном снижении разрешения до Full HD+, хотя фактическое разрешение экрана выше — QHD+.

Тут еще стоит поднять вопрос, нужно ли смартфонам такое избыточное разрешение, но проблема никуда не девается — Samsung пытается продавать смартфон, в котором есть экран с высоким разрешением QHD+ и частотой обновления 120 Гц, хотя одновременно эти функции не работают. Правда, во флагманах Samsung и раньше по умолчанию стояло более низкое разрешение, так что, возможно, это не такая уж и проблема.

ROG Phone 3

В 2020 году производители начали постепенно переходить на 144 Гц, но в основном это «игровые» смартфоны — ZTE Nubia Red Magic, ASUS ROG Phone 3 или Lenovo Legion Pro. В сентябре к ним присоединилась Xiaomi с новыми флагманами Mi 10T — на мой взгляд, они получились компромиссными. Ради такой частоты обновления они отказались от OLED в пользу IPS, поэтому тут нет подэкранного сканера отпечатков пальцев.

И еще одна важная деталь — качество и гладкость изображения в первую очередь зависит от самой матрицы, а не только количества герц. Разные дисплеи с одной и той же частотой кадров могут показывать кардинально разную картинку. Тут тоже не будем углубляться, если вам интересно — можете посмотреть отрывок из обзора от блогера Лайнуса, в котором он сравнивает OLED-телевизор со 120 Гц и игровой IPS-монитор 360 Гц:

Поэтому нельзя категорично сказать, что 90/120/144 или больше герц в смартфонах — это обязательная опция или бесполезная вещь, навязываемая нам маркетологами. Такие вещи нужно обсуждать на конкретных устройствах, потому что тут очень-очень много нюансов.

Есть только одна непонятная мне тенденция — когда экраны 90 Гц ставят в недорогие смартфоны, которые не всегда могут выдавать стабильные 60 кадров интерфейсе, особенно со временем. Подозреваю, что будущем таких устройств станет больше, но посмотрим.


Расскажите в комментариях, пробовали ли вы дисплеи с повышенной частотой обновления — в мониторах, телевизорах или смартфонах. Считате ли это важной функцией?

Много герц мало не бывает: HFR и VRR в телевизорах

Герцы с кадрами в одной корзине

Частоту обновления и частоту кадров путают потому, что оба термина показывают количество сменяемых кадров за единицу времени (обычно – за секунду). К примеру, сигнал с частотой обновления 50 Гц и видео с частотой 50 кадров/с состоят из 50 изображений, сменивших друг друга за 1 секунду. Однако это не одно и то же. Частота обновления показывает, сколько кадров в секунду способна отображать ЖК-панель, и является постоянной величиной (указывается в герцах, Гц). А кадровая частота – это количество кадров видеоконтента, выводимых на экран телевизора за 1 секунду, она является усредненной величиной (обычно – кадров/с, или fps).

Изготовители пользовательских девайсов – телевизоров, фотокамер, смартфонов – настаивают на том, что высокая частота кадров (High Frame Rate, HFR) — это необходимо, правильно и современно. Но, похоже, под этим термином каждый игрок рынка подразумевает что-то свое. По словам заместителя генерального директора по научной работе ЗАО «МНИТИ» Константина Быструшкина, понятие «частота развертки изображения» многие производители телевизоров понимают весьма своеобразно. Например, он отмечает, что в рекламных проспектах часто встречается упоминание частоты развертки 400, 800 и даже 1200 Гц. Эти цифры получаются путем умножения частоты обновления изображения на экране на частоту вспышек (стробирования) светодиодов LED-подсветки. К примеру, 100 Гц экрана × 8 вспышек лампы подсветки в секунду = 800 Гц частоты развертки изображения. «Импульсный режим работы подсветки применяется для уменьшения заметности смены одного кадра на другой в ЖК-экранах», – рассказывает Константин Быструшкин. Сегодня, когда используются очень быстрые матрицы со сменой кадра за единицы миллисекунд, это не столь критично. А лет десять-пятнадцать назад для медленных ЖК-матриц с временем переключения кадра 25-40 мс этот прием был более чем актуален. При импульсной подсветке экран гасился на время «перетекания» одного кадра в другой – по аналогии с обтюратором в кинопроекционном аппарате во время продергивания кинопленки на следующий кадр. В результате размывание изображения заметно уменьшалось. Ныне же частоту смены полных кадров 200-240 раз в секунду на экране телевизора с быстрой IPS-матрицей (и тем более OLED-экраном) следует считать вполне достаточной даже для самых динамичных спортивных программ. «Потому как для зрителей дискретность смены кадров изображения станет практически незаметной вследствие физических ограничений человеческого зрения – из-за инерционности сетчатки и ограниченных возможностей мозга по обработке больших массивов видеоинформации», – объясняет Константин Быструшкин.

Руководитель группы закупок ТВ и аудиотехники «Ситилинка» Егор Панин считает, что под термином «High Frame Rate» все производители понимают приблизительно одно и то же, но применяют разные технологии. «Зачастую исходный контент не содержит достаточного количества кадров в секунду, чтобы обеспечить комфортный просмотр, – поясняет он. – В результате мы получаем размазанность объектов в динамичных сценах или при резких движениях камеры. Для преодоления этой проблемы производители используют различные алгоритмы обработки изображения, целью которых является вставка “промежуточных” кадров между кадрами исходного контента. Вся разница между производителями заключается в способе получения и количестве таких промежуточных кадров». По словам Егора Панина, эталоном качественной картинки всегда считалась частота 100 Гц. В топовых моделях телевизоров некоторых производителей частота смены кадров может доходить до 200 Гц. Но каждый производитель в маркетинговых целях оперирует некими индексами качества картинки, и здесь цифры могут превышать 1000 Гц.

Картинка без рывков и артефактов

Как утверждает менеджер по продукту ТВ и аудио «Panasonic Россия» Александр Косяк, в телевизорах компании используется технология Intelligent Frame Creation – интеллектуальная система создания дополнительных кадров. Главная ее задача – обеспечивать динамичным сценам плавную, но при этом четкую передачу без рывков и артефактов. В старших моделях телевизоров Panasonic частота достигает 1600 Гц. «Для нас это технология, которая в комплексе с другими ноу-хау компании позволяет получить качественное изображение. Все, что выше 100 Гц, можно считать высокой кадровой частотой», – говорит он.

Сравнение стоп-кадров видеоконтента, имеющего разную частоту

По словам руководителя продуктового маркетинга «ТВ-Аудио» Samsung Electronics в России Дмитрия Курапова, высокая кадровая частота очень важна в играх. Телевизоры производителя выпуска 2018 года с экранами, работающими с частотой кадров 120 fps, и все QLED-телевизоры 2019 года позволяют запускать игры в разрешении до 1440p с частотой кадров 120 fps. В 2018-м телевизоры Samsung не позволяли воспроизводить 4К-контент с частотой 120 fps, но в 2019 году это стало возможным в моделях серий Q80, Q90 и Q900.

Также в QLED-телевизорах 2019 года Samsung обеспечила поддержку технологий FreeSync/VRR. Переменная частота обновления экрана (Variable Refresh Rate, VRR, – прим. «Теле-Спутника») позволила добиться минимального значения задержки вывода 6,8 мс. «Обычно дисплей показывает изображение с постоянной частотой регенерации, например 60 кадров в секунду. Но графическое ядро в ПК, на котором запущена игра, обновляет данные с иной частотой смены кадров. Эта частота определяется тем, насколько сложная в игре графика, какие сцены прорисовываются в игре и каков характер игровых взаимодействий. В результате может возникнуть некоторое несоответствие между этими частотами обновления. Вплоть до ситуации, когда дисплей будет воспроизводить кадр, состоящий сразу из двух половинок разных кадров от GPU (графического процессора – прим. «Теле-Спутника»). При этом на экране появится эффект разорванного изображения», – поясняет Дмитрий Курапов. С технологией FreeSync/VRR, используемой в QLED-телевизорах Samsung 2019 года, подобных проблем не возникает, так как частота обновления телевизора соответствует частоте регенерации кадров в GPU. По его словам, технология FreeSync VRR автоматически включена по умолчанию и позволяет работать с чрезвычайно малым временем отклика. Благодаря этому новые телевизоры по своей производительности почти не уступают премиальным моделям игровых мониторов, но при этом обладают большей диагональю.

Эффективность HFR не столь наглядна

Перечисляя приложения и задачи, в которых не обойтись без высокой кадровой частоты, Егор Панин называет просмотр динамичного контента, к примеру экшн-фильмов и спортивных матчей. «Без высокой частоты смены кадров будут утеряны многие детали, а изображение не будет плавным», – настаивает он.

Александр Косяк тоже считает, что без высокой кадровой частоты не обойтись при просмотре экшн-фильмов, спорта, в компьютерных играх – словом, там, где много динамики и движения.

«Из всех технологий улучшения изображения HFR самая неочевидная», – убежден Константин Быструшкин. Он объясняет, что, во-первых, ее эффективность не столь наглядна, как повышение четкости изображения или расширение его диапазона яркости. Во-вторых, все современные телевизоры несут на борту цифровые процессоры – улучшатели качества изображения. По его словам, в большинстве моделей для повышения качества картинки и плавности движения на экране используется технология синтезирования дополнительных кадров с промежуточными фазами перемещающихся объектов. Мощность этих процессоров и совершенствование ПО приводят к отличным результатам – качество изображенияя существенно улучшается даже при использовании стандартной кадровой частоты. «Поэтому необходимость переходить к несовместимым стандартам видеосигнала с повышенной частотой смены кадров нуждается в дополнительном изучении и оценке по критерию затраты/результат», – заключает Константин Быструшкин.

В России среди фанатов игр, особенно если речь идет о консольных играх, высокая кадровая частота и время отклика – одни из основных параметров при покупке телевизора, считает Дмитрий Курапов. «Рынок гейминга в нашей стране растет с каждым годом. Поэтому мы можем сказать, что в этой категории у российских пользователей на сегодняшний день уже есть потребность в HFR, и мы предлагаем такие устройства», – сообщил он.

По словам Александра Косяка, функция HFR появилась еще в первых плоскопанельных ТВ, а сегодня уже является стандартом де-факто. В прошлые годы компании активно продвигали эту функцию, а для покупателей она была ключевой характеристикой при выборе телевизора. Сейчас в индустрии новые приоритеты – смарт ТВ, 4К, 8К, HDR.

Егор Панин считает, что реальная потребность в HFR у российского пользователя уже есть, так как даже при текущем уровне качества контента производители смогли улучшить четкость путем применения своих алгоритмов. В будущем количество контента с высокой частотой кадров будет расти, уверен руководитель группы закупок ТВ и аудиотехники «Ситилинк». По его словам, в кинопроизводстве цифровые камеры уже ощутимо потеснили кинопленку, этот тренд быстро прогрессирует. «В недалекой перспективе HFR станет неотъемлемой частью стандартных телевизионных технологий, подобно тому, как технология HDR завоевала симпатии зрителей и прочно укрепилась на рынке, став определенным стандартом качества», – полагает Егор Панин. 

_________________________

Подпишитесь на канал «Телеcпутника» в Telegram: перейдите по инвайт-ссылке или в поисковой строке мессенджера введите @telesputnik, затем выберите канал «ТелеСпутник» и нажмите кнопку +Join внизу экрана.

Также читайте «Телеcпутник» во «ВКонтакте», Facebook , «Одноклассниках» и Twitter.

И подписывайтесь на канал «Телеспутника» в «Яндекс.Дзен».



Штепсельные вилки и розетки

: нужен адаптер для путешествий?

Собираетесь посетить Россию? Выберите страну проживания, чтобы автоматически проверить, нужен ли вам адаптер для розетки или преобразователь напряжения в России.

Выберите страну проживания inSelect страны проживания в Соединенных Штатах AmericaUnited KingdomCanadaAustraliaIrelandSingaporeNew ZealandIndiaHong Kong AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAmerican Дева IslandsAndorraAngolaAnguillaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Виргинского IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCape VerdeCayman IslandsCentral африканского RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos ( Килинг) IslandsColombiaComorosCongo-BrazzavilleCongo-KinshasaCook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинские) острова Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGua temalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHondurasHungaryIcelandIndonesiaIranIraqIsle из ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar (Бирма) NamibiaNauruNepalNetherlands (Голландия) Новый CaledoniaNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinePanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint Елены, Вознесения и Тристан-да CunhaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint MartinSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon Ислан dsSomaliaSouth AfricaSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamWallis и FutunaWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe

Электричество в России

В России власть вилки и розетки типа C и F.Стандартное напряжение - 220 В, стандартная частота - 50 Гц.

Какие вилки и розетки в России?

В России вилки и розетки имеют тип C и F. Посмотрите следующие изображения.

  • Тип C: также известен как стандартная вилка «евро». Эта розетка также работает с вилкой E и вилкой F.
  • Тип F: также известен как «Schuko». Эта розетка также работает с вилкой C и вилкой E.
Тип C: Эта розетка также работает с вилками E и FType F: Эта розетка также работает с вилками C и E

Купите сетевой адаптер (дорожный)

Мы не • Продам адаптеры для штепсельных вилок.Мы отсылаем вас к Amazon, где вы найдете большой выбор адаптеров для путешествий.

Вы также можете проверить карту, чтобы увидеть, какие вилки и розетки используются в мире.

Какое напряжение и частота в России?

В России стандартное напряжение 220 В, частота 50 Гц. Вы можете использовать свои электроприборы в России, если стандартное напряжение в вашей стране составляет от 220 до 240 В (как в Великобритании, Европе, Австралии и в большинстве стран Азии и Африки). Производители учитывают эти небольшие отклонения.Если стандартное напряжение в вашей стране находится в диапазоне 100–127 В (как в США, Канаде и большинстве стран Южной Америки), вам понадобится преобразователь напряжения в России. Вы также можете рассмотреть возможность использования комбинированного адаптера сетевой вилки / преобразователя напряжения.

Если частота в России (50 Гц) отличается от частоты в вашей стране, не рекомендуется использовать вашу бытовую технику. Но если разницы в напряжении нет, вы можете (на свой страх и риск) попробовать использовать прибор в течение короткого времени. Будьте особенно осторожны с движущимися, вращающимися и связанными со временем приборами, такими как часы, бритвы или электрические тепловентиляторы.

Чтобы убедиться, проверьте этикетку на приборе. Некоторым приборам не нужен преобразователь. Если на этикетке указано «ВХОД: 100–240 В, 50/60 Гц», устройство можно использовать во всех странах мира. Это обычное дело для зарядных устройств планшетов / ноутбуков, фотоаппаратов, сотовых телефонов, зубных щеток и т. Д.

Дорожные адаптеры от Amazon

Еще что-нибудь нужно?

Проверьте, собрали ли вы все для поездки, в нашем КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ПУТЕШЕСТВИЙ !

Хотите добавить информацию на эту страницу? Присылайте нам свои предложения или замечания.Прочтите наш отказ от ответственности.

Россия Техническая информация для путешественников - напряжение / вилка / регион

Россия Краткая техническая информация

Россия. Подробная техническая информация.

Россия Напряжение

Напряжение в России составляет 220 В, то же самое напряжение используется в Китае, Греции, России, Южной Корее и Объединенных Арабских Эмиратах.

220 В имеет преимущество перед более низким напряжением, например 110 В, что дешевле передавать.Напротив, 220 В опаснее более низких напряжений.

Россия Электрические частоты

Электрическая частота в России - 50 Гц.

Обратите внимание, что большинство бытового и электрического / электронного оборудования в настоящее время поддерживают несколько частот, поэтому, как правило, электрическая частота не является проблемой совместимости.

Россия Тип вилки / розетки

В России используются вилки F или C.

Вилки / розетки обычно являются проблемой, когда дело доходит до путешествий, поэтому всегда убедитесь, что вы путешествуете с универсальным адаптером для вилки.

Россия DVD Регион

Россия использует DVD регион 5.

DVD «Регион 5» используется в России и странах бывшего Советского Союза, а также в странах Африки, за исключением Египта и Южной Африки (оба являются регионом 2).

Обратите внимание, что DVD региона 5 не может воспроизводиться на DVD-плеере, поддерживающем другой регион. Однако есть некоторые доступные DVD-плееры, которые можно использовать для решения этой проблемы.

Россия Регион Blu-ray

Россия использует Blu-ray Region C.

Blu-ray Region C в основном используется в Китае, Индии, Пакистане и России, а также в Центральной и Южной Азии.

Теоретически диск Blu-ray региона C не должен воспроизводиться на проигрывателях дисков Blu-ray, поддерживающих другой регион. Однако большинство дисков Blu-ray теперь не имеют регионов (то есть они могут работать с любым проигрывателем дисков Blu-ray), и большинство проигрывателей Blu-ray также не имеют регионов. Следовательно, когда речь идет о дисках Blu-ray, совместимость редко является проблемой (пока).

Россия Частота (ы) GSM

Россия использует следующие частоты GSM: GSM 900 / GSM 1800.

Во время путешествия убедитесь, что ваш телефон поддерживает частоту GSM страны, в которую вы путешествуете. Обычно поддерживаемые частоты GSM указаны на коробке вашего телефона, а также в инструкции к нему.

Лучшие совместимые страны

Россия Аренда автомобиля от € 16 / $ 20 / £ 14 в день

- Мы сравниваем все компании по аренде автомобилей в России.
Мы отображаем тарифы большинства ведущих агентств по прокату автомобилей в России и предоставляем вам возможность выбрать подходящий автомобиль и забронировать его в режиме реального времени.Наши цены как минимум на 30% ниже, чем при бронировании напрямую на сайте нашего поставщика, поскольку мы предлагаем очень большой объем заказов. Воспользуйтесь нашим сайтом, чтобы сэкономить деньги и насладиться удобством просмотра всех поставщиков и наличия в одном сравнении.

Прокат автомобилей и путеводитель по России

Россия, также именуемая Российской Федерацией, - государство, расположенное в северной части Евразии. Страна состоит из более чем 80 субъектов федерации и граничит с большинством европейских государств.Россия - самое большое государство в мире, расположенное на территории площадью более 17 миллионов квадратных километров. Эта страна занимает более восьмой части суши. По состоянию на 2012 год в России проживало более 143 миллионов жителей. Москва столица России.

Зачем мне ехать в Россию?

Россия - страна, известная своими огромными энергетическими ресурсами и запасами полезных ископаемых. Это крупнейший в мире производитель нефти и природного газа. Он также обладает крупнейшими в мире лесными заповедниками; если вы любитель природы, вам обязательно понравится в России.Четверть пресноводных озер мира находится в России. Причины посетить Россию безграничны; страна также имеет одну из самых богатых политических и культурных историй в мире. Москва, столица России, является одним из величайших городов мира и предлагает достопримечательности, которые вы не утомите за год.

Россия Климат

Вообще Россия - холодная страна, но в сером можно найти оттенки. 65% территории России занято вечной мерзлотой тундры.Побережье Черного моря имеет промежуточный континентальный климат, и это побережье является наиболее густонаселенным районом европейской части России, Дальнего Востока России и юга Сибири. Лето в России теплое и характеризуется большим количеством жарких дней, что позволяет посетителям купаться на открытом воздухе в бескрайних морях, озерах и реках.

Транспорт по России

Автобусом

В России существует ряд автобусных компаний.По России можно передвигаться на рейсовом автобусе, который предлагают международные автобусы.

Поездом

Россия может похвастаться разветвленной железнодорожной сетью. Эта железнодорожная система позволяет поездам связывать различные города России. Поезда идут вовремя и вполне доступны.

На машине напрокат

Если вы хотите исследовать Россию в полной мере, крайне важно взять напрокат автомобиль. В некоторых крупных аэропортах есть несколько компаний по аренде автомобилей.Также можно сделать предварительный заказ на аренду автомобиля в агентствах по аренде автомобилей в России. Вы также можете арендовать автомобиль в разных городах, таких как ул. Петербург и Москва. Приезжаете ли вы в Россию по делам или на отдых, вы можете быть уверены, что получите прокат автомобиля, соответствующий вашим потребностям. Нет лучшего способа путешествовать по России с комфортом и в своем собственном темпе, чем аренда автомобиля. При большой численности населения в России все остальные виды транспорта в основном переполнены. Не становитесь жертвой непредсказуемого транспорта, арендуйте автомобиль в России и наслаждайтесь мобильностью в лучшем виде.

Некоторые из популярных российских автомобилей, из которых вы можете выбрать, включают Ford Fusion, Peugeot 607s и Hyundai Getz. Также можно взять напрокат роскошный автомобиль, такой как BMW, Mercedes или Audi. Есть также автомобили для семей, такие как микроавтобусы Toyota или универсал Audi A4 Avante.

Возьмите напрокат автомобиль в России сегодня и отправляйтесь с комфортом в различные туристические исторические места, такие как Дербент, музеи, художественные галереи и многие другие.

В Руководстве по аренде автомобилей в России указаны все крупные компании по прокату автомобилей, и его администрация проводит переговоры с местными агентствами в Россия, чтобы предложить самые лучшие цены на прокат автомобилей и услуги для всех мест в Россия.Таким образом, наши клиенты знают, что они всегда смогут воспользоваться наилучшим тарифом и обслуживанием при аренде автомобиля в России. За 3 минуты вы сможете сравнить наши цены и забронировать себе прокатный автомобиль в России. При этом вы обнаружите, что наши тарифы, как правило, намного ниже, чем тарифы при прямом бронировании в агентствах.

Подробнее

Читать меньше

Прокат автомобилей в России от $ 14 в день

  • Какой автомобиль в аренду самый популярный в России?

    Эконом (Hyundai Accent или аналогичный) - это наиболее часто заказываемый тип автомобилей напрокат в России.

  • Как мне найти ближайший ко мне пункт проката в России?

    Взгляните на нашу обширную карту пунктов проката автомобилей, чтобы найти лучшие автомобили для аренды рядом с вами.

  • Где взять машину в аренду в России?

    Согласно поиску автомобилей на KAYAK, самыми популярными городами для аренды автомобиля в России являются Москва (43% от общего числа запросов пользователей, желающих арендовать автомобиль в России), Санкт-Петербург (16%) и Сочи (9%). .

  • Сколько стоит аренда машины на неделю в России?

    В среднем аренда автомобиля в России стоит 291 доллар в неделю (42 доллара в день).

  • Сколько стоит аренда машины на месяц в России на длительный срок?

    В среднем аренда автомобиля в России стоит 1247 долларов в месяц (42 доллара в день).

  • Как водят машину в России?

    Прежде чем арендовать автомобиль в России, вам необходимо ознакомиться с правилами дорожного движения в стране. Вы должны двигаться по правой стороне дороги и всегда использовать ближний свет фар. Если вы не используете комплект громкой связи, использование мобильных телефонов во время вождения является незаконным, как и вождение с грязной машиной или вождение в состоянии алкогольного опьянения.Все пассажиры на передних и задних сиденьях должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Большинство дорожных знаков написаны кириллицей, а не на английском языке, и вы встретите платные дороги на автомагистралях M3, M4 и M11, где вы можете рассчитывать заплатить около 25 рублей (0,39 доллара США) за км.

  • Сколько вам должно быть лет, чтобы арендовать машину в России?

    Если вы планируете арендовать машину в России, минимальный возраст для водителей - 21 год; однако это может варьироваться в зависимости от категории автомобиля. У вас должны быть действующие водительские права в течение года, а также международное водительское удостоверение.Водители моложе 25 лет должны платить дополнительный сбор для молодых водителей, а максимальный возраст для аренды автомобиля составляет 70 лет.

  • Как цены на газ в России?

    Когда вы арендуете автомобиль в России, вы обнаружите, что средняя цена на бензин составляет 45,70 рублей (0,71 доллара США) за литр и 2,84 доллара США за галлон. На заправочных станциях вы обычно сначала платите за газ, а затем закачиваете. Если вы не можете найти заправочную станцию, вы часто можете купить бензин в пластиковых баках или бутылках у придорожных торговцев.В сельской местности заправочные станции находятся на расстоянии не более 70 км (43 мили) друг от друга.

  • Какие ограничения скорости в России?

    При движении по дорогам России необходимо соблюдать национальные ограничения скорости. В городских районах ограничение скорости составляет 60 км / ч (37 миль в час), а за пределами населенных пунктов вы можете двигаться со скоростью до 90 км / ч (55 миль в час). В некоторых жилых районах могут быть знаки со скоростью 20 км / ч (13 миль в час). На автомагистралях максимальная скорость составляет 110 км / ч (68 миль / ч).

  • Информация об аренде автомобиля в России


    Россия Схема проезда

    Россия - самая большая страна в мире, а также одна из наименее исследованных! Забронируйте прокат автомобиля в Auto Europe сегодня и путешествуйте по ухоженным автомагистралям и любуйтесь живописными пейзажами.Отсутствие ограничений общественного транспорта позволяет вам уместить все в одну поездку, не испытывая при этом ограничений по времени.

    Требования к возрасту аренды автомобиля в России

    Чтобы арендовать автомобиль в России, вам должно быть не менее 21 года (возрастные ограничения могут варьироваться в зависимости от категории автомобиля) и иметь лицензию не менее 12 месяцев. Для некоторых классов автомобилей максимальный возраст аренды составляет 70 лет, и водители, которые арендуют автомобиль в возрасте до 25 лет, могут быть обязаны платить «надбавку для молодых водителей» при аренде автомобиля.

    Правила дорожного движения

    В России движение осуществляется по правой стороне дороги, и при эксплуатации арендованного автомобиля в России ремни безопасности являются обязательными. Все водители должны всегда иметь при себе действующие водительские права, регистрационные документы и страховые документы.


    Ограничения скорости и АЗС в России
    • Городские дороги: 37 миль / ч / 60 км / ч
    • Открытые дороги: 55 миль / ч / 90 км / ч
    • Шоссе: 62 миль / ч / 100 км / ч
    • Для приезжих водителей, которые имеют лицензию менее двух лет, они должны взять за правило никогда не превышать 43 миль в час.Однако это правило обычно не применяется.
    Наличие заправочных станций - Заправочные станции по всей России обычно открыты с 6:00 до 22:00, при этом некоторые станции в крупных городах и на автомагистралях открыты круглосуточно.

    Парковка и плата за проезд в России

    В Барнаульской и Псковской областях, на государственной границе Печори и М4-Дон имеется несколько платных дорог. Всегда полезно иметь запасную сдачу в взятом напрокат автомобиле для оплаты дорожных сборов в России.

    В связи с увеличением дорожного движения местные власти вводят более жесткие методы решения проблемы незаконной парковки в Москве. Нет ничего необычного в том, что неправильно припаркованный автомобиль отбуксируют. Если вы путешествуете по Москве, многоэтажные гаражи - лучший вариант для парковки вашего автомобиля напрокат в городе.


    Информация о страховании аренды автомобиля

    Базовое страхование

    Все ставки аренды автомобилей, предоставляемые Auto Europe с базовыми страховыми ставками , включают следующее:

    • Страхование гражданской ответственности
    • Страхование от пожара
    • Налог на добавленную стоимость (НДС)

    Включенное страхование

    Все ставки аренды автомобилей, предоставляемые Auto Europe с включенными страховыми ставками , включают следующее:

    • Страхование гражданской ответственности
    • Страхование от пожара
    • Налог на добавленную стоимость (НДС)
    • Безлимитный пробег
    • Страхование повреждений при столкновении (CDW)
    • Защита от кражи

    При аренде автомобиля в Москве или в другом месте в России вы можете отказаться от этих опций, чтобы использовать покрытие, предлагаемое вашей кредитной картой или страховым полисом.

    Дополнительные варианты страхования при аренде автомобиля

    Вы можете рассмотреть возможность приобретения страхования от несчастных случаев (PAI) и страхования личных вещей (PEC). Эти варианты покрытия не только дадут вам душевное спокойствие, зная, что ваши вещи защищены, но также покроют любые медицинские расходы на травмы, которые произошли внутри вашего арендованного автомобиля.


    Ограничения на аренду автомобилей в России

    Есть несколько ограничений на аренду некоторых автомобилей в России.Например, арендованным автомобилям не разрешается путешествовать на паромах и не разрешается выезжать из страны.

    Страны с ограниченным доступом

    Если вы арендуете автомобиль в России, вы не можете вывезти его за пределы страны ни при каких обстоятельствах.

    Аренда в одну сторону

    Прокат автомобилей в одну сторону и микроавтобусов можно арендовать у избранных поставщиков автомобилей. Дополнительные сборы могут быть добавлены при получении автомобиля напрокат в одном городе и сдаче в другом.

    ЛУЧШИХ компаний по аренде автомобилей в РОССИИ в 2021 году ».D CarRental.Deals

    Причины для поездки в Россия бесконечны; У страны также самая богатая политическая и культурная история в мире. Москва , столица Россия , является одним из величайших городов мира и предлагает достопримечательности, которые вы не закончите за год.

    Если вы хотите исследовать Россия полностью, то крайне важно, чтобы вы, , арендовали автомобиль .В некоторых крупных аэропортах есть несколько компаний по аренде автомобилей . В Россия , также можно заранее забронировать автомобиль в агентствах по аренде автомобилей . Вы также можете арендовать автомобиль из разных городов, таких как Санкт-Петербург и Москва .

    Если вы находитесь в Россия по делам или на отдыхе, вы можете быть уверены, что арендует автомобиль , соответствующий вашим потребностям. Нет лучшего способа путешествовать с комфортом в Россия и в удобном для себя темпе, чем арендовать автомобиль.При высокой численности населения в России , все остальные виды транспорта в основном переполнены. Не становитесь жертвой неожиданного транспорта, арендуйте автомобиль в Россия и наслаждайтесь мобильностью в лучшем виде.

    В среднем аренда автомобиля в России стоит 267 долларов в неделю и 1145 долларов в месяц (38 долларов в день).

    Перед тем, как арендовать автомобиль в России , необходимо ознакомиться с правилами дорожного движения страны. Вы должны ехать по правой стороне дороги и всегда использовать ближний свет фар.Использование мобильного телефона во время вождения, например, в грязной машине или вождение в нетрезвом виде, является незаконным, если вы не пользуетесь комплектом громкой связи. Все пассажиры на передних и задних сиденьях должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Большинство дорожных знаков написаны кириллицей, а не на английском языке, и вы встретите платные дороги на автомагистралях M3, M4 и M11, где вы можете рассчитывать заплатить 25 рублей (0,39 доллара США) за км.

    При аренде автомобиля в Россия вы обнаружите, что средняя цена на бензин составляет 45,70 руб.71 доллар США) за литр и 2,84 доллара США за галлон. На заправках обычно сначала платят за газ, а потом уже заправляют. Если вы не можете найти заправочную станцию, вы часто можете купить бензин в пластиковых баках или бутылках у придорожных торговцев. В сельской местности заправочные станции расположены недалеко друг от друга, в 70 км (43 мили).

    Согласно поиску автомобилей на нескольких веб-сайтах, наиболее популярными городами для проката автомобилей в России являются Москва (49% от общего числа запросов пользователей, ищущих аренду автомобилей в России), Санкт-Петербург.Петербург (18%) и Ростов на рассвете (4%)).

    Если вы едете по российским дорогам , вы должны соблюдать национальные ограничения скорости. Ограничение скорости в городских условиях составляет 60 км / ч (37 миль в час), а за пределами населенных пунктов вы можете двигаться со скоростью до 90 км / ч (55 миль в час). В некоторых жилых районах могут быть знаки скорости 20 км / ч (13 миль / ч). На автомагистралях максимальная скорость составляет 110 км / ч (68 миль / ч)

    .

    Если вы хотите посетить Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самару, Омск, Казань, Челябинск или Ростов, мы составили Рейтинг лучших компаний по аренде автомобилей в России в 2021 году, чтобы помочь вам выбрать следующий. бронирование авто на прокат, которое, кстати, вы можете сделать легко и по лучшей цене на этом сайте.

    # 1 - Europcar 🏆

    Europcar - мировой лидер по аренде автомобилей . Вы можете арендовать автомобиль или коммерческий фургон, полагаясь на его обширную сеть и репутацию. Обладая более чем 60-летним опытом работы в сфере проката автомобилей , Europcar удовлетворит ваши потребности, независимо от того, ищете ли вы семейный автомобиль, седан или престижный автомобиль для деловой или туристической поездки. Europcar имеет все необходимое для того, чтобы удовлетворить ваши потребности в аренде автомобилей в России .

    Europcar предоставит вам автомобиль с заправленным топливом баком. Если вы не выбрали вариант с полным баком и автомобиль не возвращается с тем же уровнем топлива, который был указан во время получения, с вас будет взиматься плата за недостающее топливо, а также за заправку. В то время как Europcar не взимает плату за заправку топливом, Europcar не возмещает вам неиспользованное топливо.

    Europecar в основном работает в Москва , Санкт-Петербург.Петербург и Домодедово с 7 локациями. Они предоставляют средние цены и пользовательских оценок очень хорошо.

    Забронируйте автомобиль прямо сейчас!

    # 2 - Avis 🥈

    Avis - один из международных брендов по аренде автомобилей , работающих в Россия . Имея более 41 пункта проката автомобилей в Россия, Avis позволяет вам иметь дело с ними в любой точке страны.

    Avis предлагает широкий выбор автомобилей, от экономичных до спортивных автомобилей и фургонов. Avis известен своими услугами по аренде автомобилей класса люкс . Если вы хотите испытать опыт крупной компании по аренде автомобилей , тогда Avis возглавляет список.

    Хотя иногда с вас берут больше, средней пользовательской оценки все же достаточно, чтобы выбрать Avis .

    # 3 - Rentmotors 🥉

    Рентмоторс - местная компания по аренде автомобилей в России . Они доступны в 44 точках проката в Россия, , что делает их лучшим выбором для проката автомобилей в России .Минимальный возраст Rentmotors для всех групп автомобилей - 23 года. Вы можете оплатить их кредитной или дебетовой картой. Все ставки аренды ограничены километрами в день.

    Rentmotors предоставляет услугу аренды автомобиля в одну сторону за дополнительную плату. Их автопарк автомобилей и фургонов позволяет вам взять автомобиль вашего желания по разумным ценам.

    Самым важным в Rentmotors является их обслуживание клиентов с серьезным положительным рейтингом пользователей на разных сайтах.

    # 4 - РентМоторс 🔝

    РентМоторс - российская компания по аренде автомобилей. Основная цель этой компании - сделать свои услуги экономичными для клиентов. Арендаторы, ориентированные на ценность, отдают ему большее предпочтение из-за его конкурентоспособных цен.

    Они предлагают качественные услуги по аренде с комфортом. Их местоположения можно найти в крупных районах, таких как аэропорты, которые привлекают как туристов, так и корпоративных арендаторов. Их клиенты подчеркивают общее соотношение цены и качества, чистоту автомобиля и обслуживание в пункте проката.

    RentMotors предоставляет своим клиентам возможность выбрать предпочтительный автомобиль, чтобы они могли выбрать нужный автомобиль без каких-либо компромиссов.

    Они могут предложить вам очень конкурентоспособную цену на аренду автомобиля в России. Таким образом, когда вы планируете поездку, вам не нужно увеличивать свой бюджет, чтобы получить полный комфорт при аренде автомобиля.

    Забронируйте автомобиль прямо сейчас!

    # 5 - Герцы 🔝

    Hertz , американская компания по аренде автомобилей , является одним из крупнейших поставщиков услуг по аренде автомобилей в мире.Доступно в 18 точках проката в Россия , Hertz предлагает широкий выбор автомобилей класса люкс, спорт и гибрид, чтобы удовлетворить все потребности в аренде автомобилей в Россия .

    Для получения лучшего опыта проката автомобилей в Россия с Герц , выберите Porsche, Ferrari, Lamborghini или Tesla. Хотя Hertz немного дороже, вы можете приспособить его к высококачественным услугам по аренде автомобилей , которые они предоставляют.

    Если вам нравятся роскошные и дорогие услуги по аренде автомобилей , тогда выбирайте Герц. Услуги Hertz не дотягивают до определенного периода времени, основанного на отзывах и рейтингах пользователей , , но они по-прежнему являются фаворитами многих в индустрии проката автомобилей .

    # 6 - idrive 🔝

    idrive - местный брокер по аренде автомобилей , который занял нишу в этом конкурирующем секторе проката автомобилей , предоставляя высококачественные услуги по аренде автомобилей с защитой окружающей среды.Это молодая компания, но темпы роста очень высоки, и люди убеждены, что обращаются к ним за услугами по аренде автомобилей в России.

    idrive поможет вам найти лучший автомобиль для поездки в Россия без каких-либо проблем. Вы также получите пакетов скидок и предложения, которые сделают ваш опыт приятным с скидками.

    Доступный в 22 точках в России, Idrive предоставляет первоклассных услуг по аренде автомобилей.

    № 7 - Sixt 🔝

    Sixt - это немецкая международная компания по аренде автомобилей , имеющая около 5000 представительств в более чем 105 странах. SIXT Rent A Car была основана в Мюнхене, Германия, в 1912 году и начинала с автопарка, состоящего всего из трех автомобилей.

    Как одна из первых и самых влиятельных международных компаний по аренде автомобилей в мире - с более чем 100-летним опытом работы. Sixt заработала заслуженную репутацию ведущего мирового лидера по аренде автомобилей .Вы можете легко найти SIXT службы проката автомобилей по всему миру почти в каждом крупном городе и туристическом направлении по всему миру. Sixt обеспечивает удобное расположение, например, аэропорты, вокзалы, круизные порты и отели.

    Sixt также известен как один из самых дешевых в мире поставщиков услуг по аренде автомобилей . Компания Sixt предлагает широкий выбор автомобилей для удовлетворения различных потребностей. Доступно в 12 точках в Россия, , что позволяет нам выбрать для вашей услуги по аренде автомобилей в Россия .

    Как старейшая и крупнейшая компания по аренде автомобилей в мире, вы можете рассчитывать на Sixt , они никогда вас не разочаруют. Когда дело доходит до обслуживания клиентов, Sixt оценивается как средний компаний по аренде автомобилей на многих сайтах. Люди по-прежнему предпочитают сопровождать шестой в Россия за проката автомобилей благодаря их старейшей истории обслуживания.

    Забронируйте автомобиль прямо сейчас!

    # 8 - Бюджет 🔝

    Американская компания по аренде автомобилей , Budget - еще один вариант для вас арендовать автомобиль по вашему выбору с лучшей службой поддержки .Принимая во внимание услуги по аренде автомобилей в 15 пунктах проката в Россия, , бюджет не так дешев, как следует из названия, но они предлагают различные предложения и вознаграждения для своих клиентов.

    Большинство бюджетных мест в Россия предлагают неограниченные преимущества по сравнению с краткосрочной арендой автомобилей. Поскольку бюджет связан со многими другими брендами, вы можете получать вознаграждения и баллы, пользуясь услугами проката автомобилей .

    С другой стороны, Budget получил хорошие отзывы, особенно за свои современные автомобили, но клиенты недовольны поведением своих сотрудников, но это происходит повсюду, и вам нужно адаптироваться к атмосфере Россия и их Нормы также должны быть поняты.

    # 9 - Экономный 🔝

    Thrifty Car Rental Company была основана в 1958 году. В настоящее время это одна из крупнейших компаний по аренде автомобилей в мире, поскольку она работает в 77 странах и в общей сложности около 1000 пунктов в Европе, Северной, Центральной и Южной Америке, Среднем Восток, Африка и Азия, Карибский бассейн и Тихий океан.

    В настоящее время Thrifty - это широко узнаваемый бренд по аренде автомобилей, который с честью выполняет командировки, переезды, трансферы и случайные поездки.Если ваша цель - недорогой прокатный автомобиль , С Thrifty вы гарантированно получите самое дешевое предложение. Москва - Центр города, самая выгодная сделка в РФ. - это Volkswagen Polo или тот же за 26 долларов в сутки.

    Помните, что в случае долгосрочной аренды общая стоимость автомобилей Thrifty может быть дополнительно снижена.

    Цена Thrifty в Россия может быть снижена в случае долгосрочной аренды.Компактный - Ford Focus или аналогичный от 75 долларов в день, внедорожник - Audi Q7 или аналогичный от 438 долларов в день

    Thrifty имеет лучшие оценки пользователей на большинстве сайтов. Прокат автомобилей Thrifty - это компактный и профессиональный вариант для гонок Россия .

    # 10 - Напрокат 🔝

    Если вы ищете дешевую услугу проката автомобилей в России , то прокат автомобилей Naprokat определенно подойдет вашим людям. Как молодая компания Naprokat прочно заняла нишу в индустрии проката автомобилей в России.

    В Россия молодая компания предлагает услуги в 13 местах, включая аэропорты, все известные места и отели, что упрощает взаимодействие с клиентами.

    Naprokat пользуется высоким уровнем удовлетворенности клиентов, большинство клиентов ставят 5 звезд за свои профессиональные услуги по аренде автомобилей в России.

    Когда вы выезжаете за пределы большого города, дорожные условия значительно ухудшаются, поэтому вам следует вести машину осторожно.Также следует отметить, что большинство знаков и указателей на улицах написаны кириллицей, поэтому я настоятельно рекомендую вам выучить алфавит, чтобы понимать знаки.

    Кроме того, необходимо иметь при себе GPS и напечатать названия городов, в которых вы собираетесь путешествовать, на кириллице, чтобы узнать их названия на знаках. Существуют мобильные приложения, такие как Яндекс Карты, которые позволяют отслеживать движение на трассах России.

    Самое лучшее в вождении в Россия - это то, что в нефтедобывающей стране бензин дешевле (менее 40 рублей за литр).Заправочные станции обычно открыты с 6 утра до 10 вечера, хотя крупные заправочные станции на автостраде обычно открыты круглосуточно.

    Забронируйте автомобиль прямо сейчас!

    Надеемся, вам понравилась эта статья. Теперь вы можете продолжить чтение нашей статьи о различиях между Avis, Budget, Hertz, Europcar, Payless, Sixt, Thrifty, Dollar, Alamo, National и другими или использовать нашу поисковую систему ниже, чтобы забронировать автомобиль.

    Сравните и забронируйте прокатный автомобиль прямо сейчас!

    ВАШ БРАУЗЕР НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ JAVASCRIPT

    Возможно, вас заинтересует:

    Russian Car Rental's Rocky Road - Аренда

    «Сегмент проката автомобилей для праздников», в котором используются роскошные автомобили, лимузины и чаще всего с водителем, составляет почти треть рынка проката автомобилей в России.

    Российский рынок проката автомобилей - самый молодой и, вероятно, самый маленький среди европейских стран. Его общий размер в 2014 году оценивался всего в 70 миллионов долларов США в год, согласно статистике Российского агентства бизнес-консалтинга, однако он вырос с 40 миллионов долларов США в 2010 году.

    Почему рынок такой маленький? Обычные граждане России не берут в аренду автомобили: во времена Советского Союза прокат автомобилей не существовал, поэтому культура аренды автомобилей так и не развивалась. Для рядовых граждан аренда машины по-прежнему слишком дорога.Эта культура постепенно меняется, хотя агентства по аренде - даже в крупных городах европейской части России - найти сложно.

    Тем не менее, ожидается, что в ближайшие годы рост продолжится, несмотря на экономический кризис и сокращение притока туристов в прошлом году. В то же время, по словам представителей российского консалтингового агентства SMCC, очевидно, что у российского рынка проката автомобилей мало шансов вырасти до уровня США или даже стран Западной Европы, по крайней мере, в обозримом будущем. будущее.

    С 2010 по 2014 год общий арендный парк в России подскочил с 13 000 до 27 000 единиц. Около 90% этого парка составляют Москву, Санкт-Петербург и курортную зону Краснодарского края.

    По оценкам Abarus Market Research, в 2010 г. на экономичный сегмент приходилось около 80% российского арендного парка, а от 65% до 70% приходились на автомобили российских марок. Сегодня ситуация изменилась - 43% от общего парка приходится на сегменты бизнес- и премиум-класса, а доля иностранных автобрендов достигла порядка 47%.

    Средний срок аренды в России сильно варьируется в зависимости от региона и сезона. В Москве в среднем от трех до пяти дней; в Санкт-Петербурге - пять-восемь дней. В центральном регионе страны средний срок аренды составляет от 10 до 12 дней. Обычно туристы берут машину на семь-девять дней.

    Профили клиентов также различаются в зависимости от региона. По словам Арины Бочковой, руководителя отдела маркетинга и продаж Group Ryden, работающей в России в качестве генерального лицензиата, в черноморском курортном городе Сочи 70% клиентов - российские туристы, в то время как в Москве значительную долю арендаторов составляют местные жители. Dollar Thrifty Rent-e Ka.

    По словам Бочковой, доля иностранных туристов в общем рынке составляет всего 7-10%. Иностранные специалисты, работающие в российских компаниях, составляют еще 5-7%.

    Средняя стоимость посуточной аренды новых иномарок эконом-класса в Москве колеблется от 1,5 тысячи до 2 тысяч рублей (от 50 до 70 долларов США). В прошлом году он подскочил с 2,5 до 3 тысяч рублей (с 83 до 105 долларов США) по обменному курсу с начала 2014 года.

    Стоимость аренды авто в Санкт-Петербурге примерно такая же, в то время как в Краснодарском крае ставки обычно ниже на 5%.Ставки в других регионах России на 10-15% ниже. Цены на российских курортах Черного моря в разгар сезона обычно повышаются на 30-40%. Некоторые компании повысили ставки более чем вдвое, особенно во время прошлогодних Олимпийских игр в Сочи.

    По оценкам московской компании «Элекс-Полюс», выручка от продажи одного автомобиля в России оценивается в 9000 долларов США в год. Это может показаться низким по западным стандартам, но для контекста среднемесячная заработная плата в России в 2015 году составляет 30 620 рублей (578 долларов США) или менее 7000 долларов в год, согласно официальным государственным данным, что делает 9000 долларов на машину в год весьма прибыльными.В Москве и Санкт-Петербурге зарплаты в 1,5–2 раза выше, чем в остальной стране.

    Тем не менее, этим доходам угрожает девальвация российского рубля, который в прошлом году дважды обвалился по отношению к доллару. На рынке также наблюдается снижение въездного туризма. По оценкам Российской туристской ассоциации, туризм снизился на 10% в 2014 году, а в 2015 году он может упасть еще на 10-15% по сравнению с прошлым годом, даже без учета посетителей Олимпийских игр.

    Категория российского рынка, не встречающаяся на других рынках, - это «праздничный прокат автомобилей», предназначенный для свадеб, торжеств и других знаменательных событий. В крупных городах прокат автомобилей для праздников обычно включает в себя водителя и дополнительные услуги. Срок аренды обычно составляет один-два дня, а дневная ставка колеблется от 10 тысяч до 20 тысяч рублей (от 200 до 400 долларов США). В этом сегменте популярны такие роскошные автомобили, как Hummer h3 и Chrysler 300C, а также лимузины.

    Автопарк компании по аренде автомобилей Hammer Tomsk обслуживает посетителей исторического города Томска в Сибири.

    Синоптики говорят, что одной из наиболее важных тенденций в ближайшие годы может стать внутренняя экспансия международных арендных компаний. Сегодня они занимают от 12% до 14% рынка, не имеют филиалов в регионах и не занимаются праздничной арендой. Ожидается, что иностранные компании откроют филиалы в городах-миллионниках, таких как Казань, Самара, Волгоград и Воронеж.В 2018 году чемпионат мира по футболу FIFA должен дать импульс дальнейшему развитию аренды автомобилей в этих небольших городах.

    Тем не менее, иностранные компании столкнутся с растущей конкуренцией со стороны быстро растущего числа отечественных компаний по аренде. В 2011 году было официально зарегистрировано 364 компании по аренде автомобилей, но к 2014 году эта цифра подскочила на 28% до 465. Тем не менее, аналитики говорят, что количество участников рынка растет медленнее, чем спрос, поскольку более 60% этих компаний работают. только в сегменте праздничной аренды.

    По словам представителей российской компании «Рольф-Рент», рост рынка был парализован криминогенной ситуацией в стране. Однако в 2009 году прокатные компании получили разрешение проверять клиентов в базе данных Министерства внутренних дел, и количество краж и серьезных аварий с арендованными автомобилями снизилось на 50%.

    В 2009 году была образована Российская ассоциация компаний по аренде автомобилей. Ассоциация занимается кражами автомобилей, делясь информацией о плохой аренде и проводя совместные рекламные кампании.В целом, по мнению Rolf-Rental, эти изменения улучшат рентабельность отрасли.

    По данным аналитического агентства Folio Research Group, такие изменения, как упрощение требований к аренде и открытие международных брендов, таких как Europcar и Hertz, а вместе с ними и западной деловой культуры - стимулировали российский рынок.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *