Универсальный внешний накопитель для всех iOS-устройств, совместим с PC/Mac, Android
Header Banner
8 800 100 5771 | +7 495 540 4266
c 9:00 до 24:00 пн-пт | c 10:00 до 18:00 сб
0 Comments

Содержание

Инверторное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора отзывы

По назначению зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов можно разделить на две группы:

  • Зарядные устройства предназначены только для постепенной зарядки аккумулятора, их токоотдача не превышает 8 А. Попытка прокрутить двигатель стартером в то время, когда к аккумулятору подключено зарядное устройство, приведет к его повреждению или срабатыванию встроенной защиты: ток, потребляемый стартером, может превышать 100 А.
  • Пуско-зарядные устройства позволяют кратковременно отдать импульс большой мощности, помогая прокрутить двигатель. Обычно они используются, когда необходимо срочно завести машину, и заряжать аккумулятор до нужного уровня некогда.

При выборе лучшего зарядного устройства нужно учитывать много нюансов. Модели с ручной регулировкой тока дешевы, ими можно попытаться реанимировать даже долго пробывший в глубоком разряде аккумулятор — ток в начале процесса зарядки они практически не принимают. Автоматические зарядные устройства

в этом случае, не воспринимая нагрузку на своих клеммах, просто-напросто не начинают зарядку. С другой стороны, процесс полной зарядки аккумулятора занимает много времени, и в этом плане автоматические зарядные устройства предпочтительнее — они плавно снижают зарядный ток по мере набора заряда и отключаются по завершению процесса. Оставив же без присмотра аккумулятор, заряжаемый постоянным током, небезопасно, особенно если у него нельзя вывернуть пробки — возможен взрыв из-за бурного «кипения» электролита.

Хорошее зарядное устройство должно предусматривать и режим десульфатации. Что это такое? При эксплуатации свинцово-кислотного аккумулятора на его пластинах со временем образуются труднорастворимые кристаллы сульфата свинца, особенно если он долго хранится в разряженном состоянии. Со временем из-за этого снижаются емкость и токоотдача аккумулятора, он хуже принимает заряд. Для профилактики или восстановления аккумулятора на него подаются кратковременные импульсы большой мощности, сочетаемые с последующим подключением к нагрузке, то есть постоянные циклы заряда/разряда.

Если аккумулятор не поврежден безвозвратно, то его состояние удается заметно улучшить и отсрочить замену.

Категория Место Наименование Рейтинг Цена
Лучшие автоматические зарядные устройства 1 Aurora Sprint 6 9.9 / 10 2 950
2 FUBAG MICRO 80/12 9.7 / 10 2 670
3 CTEK MXS 3.8 9.6 / 10 8 050
4 КЕДР-АВТО-10 9.5 / 10 1 300
5 Орион PW-150 8.9 / 10 970
Лучшие зарядные устройства с ручным управлением 1 Калибр УЗ-20А 9.6 / 10 2 400
2 Орион PW-265 9.3 / 10 1 300
3 FUBAG FORCE 140 9.2 / 10 4 940

Лучшие автоматические зарядные устройства

Марка «Aurora» известна в первую очередь по сварочному оборудованию, однако им ассортимент фирмы не ограничивается.

Зарядное устройство Sprint 6 — это полностью автоматический прибор, у которого пользователю остается только выбрать рабочее напряжение аккумулятора: 6 или 12 вольт.

В отличие от более дешевых «автоматов», здесь применено микропроцессорное управление. Благодаря этому зарядка стала действительно «умнее» и не пасует перед сильно разряженными аккумуляторами, отказывающимися принимать ток в начале цикла. Контроллер, управляющий процессом зарядки, разбивает его на семь этапов: после первичной диагностики состояния аккумулятора происходит стартовая десульфатация короткими импульсами высокого напряжения, «оживляющая» батарею и позволяющая ей начать принимать ток, затем на этапе «плавного старта» проверяется способность аккумулятора к набору заряда. Если все в порядке, на следующей стадии ток плавно увеличивается до полного, определенного исходя из данных диагностики (но не более 6 А для этой модели). На этом этапе заряд аккумулятора доводится до 90% от расчетного, затем медленнее доводится до ста процентов. Далее зарядное устройство проводит диагностику способности аккумулятора к удержанию заряда и, наконец, переходит в буферный режим до отключения.

Предусмотрены и все нужные защиты: от переполюсовки, перегрузки, короткого замыкания. При этом устройство компактно по габаритам и презентабельно выглядит — хороший вариант как для себя, так и для подарка.

Всегда иметь под рукой зарядное устройство — здравое решение. Жизнь полна непредвиденных случайностей, и если мы в силе оградить себя хотя бы от такой неприятности как внезапно севший аккумулятор, то это определенно стоит сделать. Но ЗУ ни в коем случае не должно стать ненужным прибором, запыленным и валяющимся в гараже. Как выбрать устройство, которое полностью удовлетворяло бы необходимые потребности? Характеристики нужно подбирать те, которые сделают зарядку востребованной и подходящей для вашего аккумулятора.

Она должна быть:

  • максимально удобной в работе;
  • универсальной. Иметь нужные режимы и функции;
  • оснащенной регулировкой, индикацией и всеми необходимыми защитами.

Выбирая ЗУ, вы, бесспорно, ориентируетесь на отзывы покупателей в сети или советы друзей. Зарядные устройства, представленные в данном рейтинге, пользуются успехом у покупателей. Их хвалят и отмечают высокое качество по адекватной цене, нужные и полезные функции, и не только.

В рейтинг зарядных устройств вошли:

  1. Лидеры продаж по статистике рынка техники Украины за 2016—2017 гг.;
  2. Модели, которые крайне редко ломаются, а понятие «заводской брак» для них неприемлемо;
  3. ЗУ от самых надежных производителей. Вы всегда найдете ближайшую точку сервиса, получите бесплатный ремонт или замену по гарантии. А также не останетесь без запчастей и ремонта и в послегарантийный срок;
  4. 2 самых популярных типа зарядных устройств: инверторные и трансформаторные, каждый из которых обладает своими преимуществами и в некоторых случаях, недостатками.

ТОП-7 ИНВЕРТОРНЫХ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ

Инверторные зарядные устройства — это самое современное, высокоинтелектуальное оборудование для заряда аккумулятора.
Его особенностью является наличие встроенного микропроцессора, который отвечает за автоматический процесс заряда АКБ. Цифровое устройство (которое часто называют импульсным) не требует ручных настроек, а в автоматическом режиме подбирает необходимый вольтаж и ампераж для вашей батареи. Импульсный принцип заряда является более эффективным и щадящим для аккумулятора. Как правило, устройства данного типа имеют множество полезных настроек и высокую степень защиты и безопасности. Инверторное устройство исключает возможность перезаряда батареи, что и является его главным преимуществом.

1. Hyundai HY400

Отзыв покупателя

Корейское ЗУ — несомненный лидер продаж в Украине вот уже на протяжении 5 лет. Маленькое. Недорогое. При этом эффективно заряжает аккумулятор в 4 режимах, включая и зимнюю зарядку. Режим вы выбираете самостоятельно. Цикл заряда состоит из 9 этапов. Умное устройство определяет уровень заряда, контролирует процесс, доводит показатель до 100 и имеет импульсный режим постоянной подзарядки.

Оснащено цифровым дисплеем на жидких кристаллах. Удобное и безопасное. Есть система защит: от неверной полярности, короткого замыкания и перегрева. Функция десульфатации оживляет батарею, у которой электролит уже преобразовался в соли на пластинах.
Плюсы:

  • Народный любимец: дешевый и функциональный;
  • Гарантия от производителя Хюндай на целых 36 месяцев;
  • Универсальный по вольтажу. Работает с батареями 6В (старые мотоциклы, моторные лодки) и 12 Вольт — автомобили.
  • 9 ступеней «умной» зарядки;
  • многофункциональность — устройство с самым большим функционалом среди конкурентов (режим десульфатации батареи, заряд холодной батареи, функция памяти, быстрая и медленная зарядка, запоминание настроек).

Минусы:

  • Нужно самому выбирать вольтаж и не ошибаться, иначе зарядка «не увидит» вашу батарею. Если выбрать режим заряда для 6 В, а навесить батарею на 12 Вольт, то зарядка ее не воспринимает.

Друзья, спасибо магазину, все оперативно! Зарядное отличное, влагонепроницаемое. Брал для зарядки мото аккумулятора AGM. Подключил клемы, включил в розетку и зарядка не начинается — так и должно быть! Это в старых версиях этой зарядки (там где провода с двух сторон выходят) зарядка шла сразу и . читать дальше

2. Daewoo DW 450

Отзыв покупателя

Украинские покупатели давно оценили высокое качество сборки и отличный функционал еще одного корейского устройства от Daewoo. Оно максимально комфортное. Все процессы происходят в автоматическом режиме. В отличие от предыдущей модели, эта сама определит вольтаж аккумулятора — 6 Вольт или 12 Вольт. Протестирует. Определит тип АКБ и насколько она разряжена. Выберет параметры. Также подбирет силу тока, время. При достижении показателя 100% — само отключается. В общем, ваша функция — только подключить клеммы и воткнуть вилку в розетку. При этом цена минимальная, вполне приемлема для украинцев.

Плюсы:

  • Максимальная емкость заряжаемых аккумулятора — 160 Ампер/часов;
  • Заряжает как 6-вольтные, так и 12-вольтные АКБ;
  • Яркий цифровой дисплей с реальными показателями процесса;
  • Есть функция диагностики;
  • Применяется и в холодную погоду — есть «зимний» режим.

Минусы:

  • Южнокорейская компания Daewoo дает гарантию всего на один год4;
  • Отсутсвие функции восстановления батареи.

Достойная замена Хюндаевской 400 зарядке, которую я жду уже давно и так и не дождался. Дефицит. Все описаные функции реализованы правильно и соответствуют действительности. Компактная и . читать дальше

3. Auto Welle AW05−1208

Отзыв покупателя

Эта модель собрана в Германии, на заводском оборудовании компании Welle, поэтому за качество сборки и эффективность работы можете не волноваться. Ее цена в 2 раза выше, чем у корейских зарядок. Но эти деньги вы платите не за что-нибудь, а за «высокий интеллект» и разнообразие функций. Заряжает все типы АКБ: свинцово-кислотные, WET, MF, AGM и гелиевые. Причем, емкость их может быть в пределах от 10 до 160 Ампер/часов. Режим заряда есть в двух темпах: медленный и быстрый. Очень эффективно проводит тестирование и реанимацию батарей. Восстановит даже ту АКБ, которая не заряжалась длительное время, и электролит расслоился и покрыл все пластины солью. Можно включить и функцию непрерывного заряда. То есть, аккумулятор вашего автомобиля в гараже будет подключен постоянно, и о его разрядке можно не беспокоиться.

Плюсы:

  • Автоматическое определение уровня заряда, типа АКБ и выбор нужного режима;
  • Режим десульфатации самый эффективный среди аналогов;
  • Высокое немецкое качество материалов и сборки;
  • Кабеля подключения выходят с одной стороны, что очень комфортно в пользовании;
  • В комплектацию входит крючок, за который удобно подвесить ЗУ на стену.

Минусы:

  • По вольтажу не универсально. Зарядит только автомобильные АКБ на 12 Вольт.

Одно из не многих зарядных устройств где полноценно реализована функция десульфатации батареи — тоесть снятие окисления. Плюс весь возможный набор функций таких как авто заряд, холодная погода, имитация батареи. Восстанавливал 4 аккумулятора емкостью . читать дальше

4. Deca STAR SM 150

Отзыв покупателя

Это итальянское ЗУ тоже из более дорогих, но его преимущество очевидно: высокий ток заряда и емкие АКБ всех типов. Подходит не только для автолюбителей, а и для профессионалов. Вы сможете зарядить даже емкий аккумулятор грузового автомобиля на 225 Ампер/часов. Дизайн современный, размеры небольшие. Удобно, что ЗУ оживляет «умершие» АКБ и оснащено режимом «холодная погода». Подключенное к автомобильной батарее, оно автоматически начинает заряжать ее. Это происходит в случае, если показатели емкости понижаются. Не требуется даже ваше присутствие. Полная автоматика и «сообразительность» — это преимущества инверторной начинки.
Плюсы:

  • Сборка производится на заводе компании Дека в Сан-Марино (Италия), поэтому отвечает высоким европейским стандартам качества и безопасности;
  • Мощное. Заряжает емкие аккумуляторы до 225 Ач;
  • Высокий класс защиты;
  • Четкая индикация всех этапов зарядки.

Минусы:

  • Отсутствует режим 6-вольтовой зарядки. Для мотоциклов, снегоходов и моторных лодок оно не подойдет;
  • Отсутствие дисплея.

Прикупил себе Итальянское зарядное устройство дека и был очень доволен выбором, спасибо за помощь специалиста, почему? 1. Ток заряда 7 ампер, у аналогов до 4 ампер 2. В холодную погоду не нужно ждать пока примет комнатную температуру, а можно сразу ставить . читать дальше

5.

Vitals 2415ddca
Отзыв покупателя

Vitals — торговая марка из Латвии. Украинцы предпочитают ее товары из-за невысокой цены и настоящего европейского качества. Мощное. Внутри инверторный микропроцессор. Сам тестирует, сам выбирает режим, контролирует показатели и автоматически отключается, завершив нужный процесс. Солидный показатель емкости АКБ — 250 Ампер/часов. Актуален для водителей фур, грузовиков, поскольку имеет режим на 24 Вольта. Это значит, что можно одновременно заряжать две АКБ по 12 В, а именно такими оснащается грузовой тяжелый транспорт. Корпус прочный, металлический, не боится ударов и повреждений. Перегрев невозможен, поскольку есть принудительное воздушное вентилирование.
Плюсы:

  • Есть возможность заражать емкие АКБ габаритных транспортных средств;
  • Допустимый вольтаж аккумуляторов не только 12, но и 24 Вольта — это две АКБ по 12 Вольт одновременно;
  • Регулировка тока зарядки производится вручную, плавно, а не ступенчато. Можно выбрать максимально точную настройку от 3 до 15 Ампер;
  • Производитель из Европы. Полное соответствие стандартам безопасности, защит и качества;
  • Корпус выполнен из стали. Покрыт порошковой краской против коррозии;
  • Способно заряжать даже глубоко разряженные АКБ.

Минусы:

  • Гарантия составляет всего12 месяцев;
  • Габариты больше, чем у конкурентов по рейтингу;
  • Нет возможности восстанавливать старые аккумуляторы.

Перед тем как остановился на этой модели перепробовал 4 других. Ни одна из них не заряжала мне полностью погашенный аккумулятор. Мни полностью цифровые и там нет никаких регулировок, они просто не видят аккумулятор при подключении и соответственно . читать дальше

6. Einhell CC-BC 10 M

Отзыв покупателя

Неудивительно, что ЗУ от германской компании Einhell пользуются высокой популярностью в Украине. Они продаются по умеренной цене, качественные и многофункциональные. Этот бренд признан лучшим выбором и на своей родине — в Германии, благодаря качественной сборке, функционалу и яркому стильному дизайну. В данной модели встроен микропроцессорный контролер. Все процессы происходят под его контролем и руководством. Он определяет тип батареи, нужное время для заряда и даже необходимый режим. Нет необходимости следить за зарядкой, ваш аккумулятор ни в коем случае не подвергнется перезарядке. Только 100% заряда — и прибор отключается. Для машин, которые долго не используются и стоят в гараже, удобно задействовать функцию непрерывной подзарядки. ЗУ на небольшом токе все время будет следить за АКБ и не допускать, чтобы она разрядилась.
Плюсы:

  • Есть все необходимые режимы: восстановление, «холодная погода», непрерывная зарядка;
  • Жидкокристаллический дисплей в комплекте;
  • Победитель в номинации «Выбор года 2016» в Германии;
  • Возможно подключение батарей на 6 Вольт и на 12Вольт;
  • Исключается перезарядка аккумулятора;
  • Изолированные клеммы уже есть в комплекте;
  • В комплект входит настенный кронштейн — можно повесить на стену в гараже;
  • Устройство предназначено для зарядки полностью разряженных батарей.

Минусы:

  • Данная модель очень популярна, а поэтому часто отсутствует в продаже. Но это не столько минус, сколько свидетельство высочайшего качества по доступной цене;
  • Нет режима восстановления батареи.

Очень удобная зарядка. Раньше пользовался старой трансформаторной, которая успешно сгорела. Разница ощутимая. Пользоваться очень просто — в розетку втыкнул и практически все, что требуется. Сама все . читать дальше

7. CTEK MXS 5.0

Отзыв покупателя

CTEK — шведская компания, не слишком известная в Украине. Эта модель ЗУ входит в число самых популярных, даже несмотря на высокую цену. Она легкая, компактная и способна восстановить глубоко разряженную, фактически умершую батарею. Внутри — инвертор, все процессы автоматические. Популярность объясняется высочайшей степенью защит. Помимо стандартных (от неверной полярности, короткого замыкания и перегрева) есть еще и защита для электронной начинки вашего автомобиля. То есть, можно использовать в дорогущих автомобилях и не переживать за бортовой компьютер.
Плюсы:

  • Европейская сборка на заводах в Швеции с соблюдение жестких стандартов безопасности;
  • Производитель CTEK настолько уверен в качестве и надежности своего товара, что дает гарантию на 5 лет;
  • Инвертор автоматически поддерживает 8 режимов зарядки;
  • Заряжает абсолютно все типы АКБ, в том числе и необслуживаемые (закрытого типа).

Минусы:

  • Дорогое. Зато можно без опасения использовать в недешевых автомобилях с чувствительной электронной начинкой;
  • Отсутствие дисплея.

Долго искал нормальную зарядку. Было несколько китайских инверторных, но у них всех одна проблема — маленький ток заряда, максимум 3 ампера. Меня не устраивало это, потому что аккумулятор заряжался около суток. И еще, как оказалось, при разрядке аккумулятора до . читать дальше

По назначению зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов можно разделить на две группы:

  • Зарядные устройства предназначены только для постепенной зарядки аккумулятора, их токоотдача не превышает 8 А. Попытка прокрутить двигатель стартером в то время, когда к аккумулятору подключено зарядное устройство, приведет к его повреждению или срабатыванию встроенной защиты: ток, потребляемый стартером, может превышать 100 А.
  • Пуско-зарядные устройства позволяют кратковременно отдать импульс большой мощности, помогая прокрутить двигатель. Обычно они используются, когда необходимо срочно завести машину, и заряжать аккумулятор до нужного уровня некогда.

При выборе лучшего зарядного устройства нужно учитывать много нюансов. Модели с ручной регулировкой тока дешевы, ими можно попытаться реанимировать даже долго пробывший в глубоком разряде аккумулятор — ток в начале процесса зарядки они практически не принимают. Автоматические зарядные устройства в этом случае, не воспринимая нагрузку на своих клеммах, просто-напросто не начинают зарядку. С другой стороны, процесс полной зарядки аккумулятора занимает много времени, и в этом плане автоматические зарядные устройства предпочтительнее — они плавно снижают зарядный ток по мере набора заряда и отключаются по завершению процесса. Оставив же без присмотра аккумулятор, заряжаемый постоянным током, небезопасно, особенно если у него нельзя вывернуть пробки — возможен взрыв из-за бурного «кипения» электролита.

Хорошее зарядное устройство должно предусматривать и режим десульфатации. Что это такое? При эксплуатации свинцово-кислотного аккумулятора на его пластинах со временем образуются труднорастворимые кристаллы сульфата свинца, особенно если он долго хранится в разряженном состоянии. Со временем из-за этого снижаются емкость и токоотдача аккумулятора, он хуже принимает заряд. Для профилактики или восстановления аккумулятора на него подаются кратковременные импульсы большой мощности, сочетаемые с последующим подключением к нагрузке, то есть постоянные циклы заряда/разряда. Если аккумулятор не поврежден безвозвратно, то его состояние удается заметно улучшить и отсрочить замену.

Категория Место Наименование Рейтинг Цена
Лучшие автоматические зарядные устройства 1 Aurora Sprint 6 9. 9 / 10 2 950
2 FUBAG MICRO 80/12 9.7 / 10 2 670
3 CTEK MXS 3.8 9.6 / 10 8 050
4 КЕДР-АВТО-10 9.5 / 10 1 300
5 Орион PW-150 8.9 / 10 970
Лучшие зарядные устройства с ручным управлением 1 Калибр УЗ-20А 9.6 / 10 2 400
2 Орион PW-265 9.3 / 10 1 300
3 FUBAG FORCE 140 9.2 / 10 4 940

Лучшие автоматические зарядные устройства

Марка «Aurora» известна в первую очередь по сварочному оборудованию, однако им ассортимент фирмы не ограничивается. Зарядное устройство Sprint 6 — это полностью автоматический прибор, у которого пользователю остается только выбрать рабочее напряжение аккумулятора: 6 или 12 вольт.

В отличие от более дешевых «автоматов», здесь применено микропроцессорное управление. Благодаря этому зарядка стала действительно «умнее» и не пасует перед сильно разряженными аккумуляторами, отказывающимися принимать ток в начале цикла. Контроллер, управляющий процессом зарядки, разбивает его на семь этапов: после первичной диагностики состояния аккумулятора происходит стартовая десульфатация короткими импульсами высокого напряжения, «оживляющая» батарею и позволяющая ей начать принимать ток, затем на этапе «плавного старта» проверяется способность аккумулятора к набору заряда. Если все в порядке, на следующей стадии ток плавно увеличивается до полного, определенного исходя из данных диагностики (но не более 6 А для этой модели). На этом этапе заряд аккумулятора доводится до 90% от расчетного, затем медленнее доводится до ста процентов. Далее зарядное устройство проводит диагностику способности аккумулятора к удержанию заряда и, наконец, переходит в буферный режим до отключения.

Предусмотрены и все нужные защиты: от переполюсовки, перегрузки, короткого замыкания. При этом устройство компактно по габаритам и презентабельно выглядит — хороший вариант как для себя, так и для подарка.

">

Метки:  

НАШ САЙТ РЕКОМЕНДУЕТ:

Что выбрать? Импульсное или трансформаторное зарядное устройство?

Что выбрать? Импульсное или трансформаторное зарядное устройство?

    

Сейчас в магазинах предлагается огромный выбор самых разных зарядных устройств для автомобильного аккумулятора. Все их можно разделить на два больших класса: импульсные и трансформаторные.

 

Трансформаторные устройства используются для зарядки автомобильных аккумуляторов уже очень давно. Конструкция этих приборов максимально проста, она включает трансформатор и выпрямитель. Ток из сети 220 вольт преобразуется в ток с напряжением около 14,5 Вольт. Работают они, главным образом, по принципу постоянного тока. Когда в начале заряда нужно установить силу тока в размере не более 10% от емкости батареи и включить прибор в сеть. Напряжение же меняется динамически, исходя из степени разряженности аккумулятора.

 

Принципиальное отличие импульсных зарядок заключается в том, что эти приборы осуществляют подзарядку аккумуляторных батарей током не постоянного значения, а малыми импульсами, что дает возможность отказаться от применения тяжелых и громоздких трансформаторов.

 

Какое именно зарядное устройство выбрать зависит от вас. Первые более дешевы, но громоздки и требуют пристального внимания во время заряда. Вторые компактны, часто работают в полностью автоматическом режиме, но стоят дороже трансформаторных аналогов.

 

Тут хочется отметить, что если у вас необслуживаемая батарея, ее не рекомендуется заряжать при постоянном токе. Для этого типа аккумуляторов больше подходит режим постоянного напряжения. Он считается более безопасным и не оказывает вредного воздействия на аккумуляторные электроды. То есть в этом случае более оптимальным будет покупка именно импульсного автоматического зарядного устройства.

 

Итак, если вы определились с типом прибора, то надо оценить какие параметры должно иметь подходящее для вашего аккумулятора зарядное устройстов. Для этого изучите инструкцию к аккумуляторной батарее, там должны быть указаны параметры для безопасного и максимально эффективного заряда.

 

В среднем для аккумулятора 75А/ч потребуется прибор, способный выдавать ток не менее 7,5Ампер. Лучше даже брать устройство с некоторым запасом по мощности, тогда ему не придется работать на пределе и у вас также будет возможность заряжать в будущем батареи большей мощности, не покупая нового зарядного устройства.

 

Инверторное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора отзывы

Любой автомобильный аккумулятор нужно подзаряжать — это своего рода аксиома! После пуска двигателя потери энергии восполняет генератор автомобиля, но не всегда! Например, в холодный пуск, когда температура за бортом с крайне низкими показателями -20, — 30 градусов. АКБ охлажден и он не может нормально брать энергию, его нужно разогреть, и если вы передвигаетесь на короткие дистанции, получается недозаряд вашей батареи. Вследствие чего, может развиваться сульфатация пластин и уменьшение емкости. В общем один раз в три месяца (а может быть и чаще) нужно подзаряжать аккумулятор и ясное дело, что для этого нужно зарядное устройство! Но вот как его выбрать? Ведь батареи бывают различных технологий? В этой статье будет подробное руководство. Однозначно полезно, так что читаем – смотрим …

Конечно, сейчас аккумуляторы шагнули очень сильно вперед, если не брать AGM, GEL и EFB технологии, то даже обычные батареи подразделяются на три основных подвида – это сурьмянистые, кальциевые и гибридные. Если сурьмянистые, это зверь на наших прилавках достаточно редкий, потому как он безнадежно устарел, то вот кальциевые и гибридные очень широко приставлены на наших полках. И вот для каждого АКБ нужно правильное зарядное устройство, ведь скажем кальциевый многие производители рекомендуют заряжать токами в 16 – 16,5В. А это уже как понимаете совершенно другие ЗУ!

КЛАССИЧЕСКИЙ ЗАРЯД
— Батарею ЖЕЛАТЕЛЬНО заряжать 10% от ее емкости. Например, 60Ач, нужно заряжать 6 Амперами.
— Нужно учитывать напряжение вашего АКБ, бывают как на 12 так и на 24 Вольта
— Напряжение должно выставляться — чтобы шел заряд! ПОЯСНЮ. НА 12 Вольтовую версию нужно подавать 13,2 – 14В (именно столько дает генератор), если заряд будет идти с 12,7 – 12,8В то заряжаться аккумулятор не будет, либо будет но очень медленно
— Щадящий режим заряда. Лично я всем всегда РЕКОМЕНДУЮ заряжать в так называемом щадящем режиме, это примерно 3 – 4 % от емкости. То есть если 60Ач, ставим примерно 2 – 3А и заряжаем пока не упадет зарядный ток до 0,5А

Эта инструкция подходит для большинства типов АКБ, но не для всех. Поэтому если вы выберете зарядное устройство которое с максимальным напряжением в 14,5В, то современные варианты оно не сможет запитать.

ИМПУЛЬСНОЕ ИЛИ ТРАНСФОРМАТОРНОЕ
Сейчас существует всего два типа Зарядных устройств:
1) Трансформаторное
2) Импульсное
Трансформаторные это устаревшие модели, которые основаны (как понятно из названия) на трасформаторах. Они громоздкие, тяжелые и сейчас практически не выпускаются. Плюсами этих моделей можно назвать надежность и отказоустойчивость.

Импульсные модели – намного легче и компактнее, и что самое важное они дешевле, сейчас просто наводнили рынок. С развитием технологий они также стали достаточно стабильными и отказоустойчивыми.

СМОТРИМ НА СВОЙ АККУМУЛЯТОР
Соответственно исходим из своих задач, то есть если вы используете старые батареи, может быть еще и сурьмянистые, то для них подойдет практически каждое зарядное устройство. А вот если у вас кальциевый или тем более GEL – AGM батареи ЗУ должно быть абсолютно другим, более совершенным.

Например сурьмянистый вариант — если на него подать напряжение больше 14,2В он закипит, причем очень интенсивно.

Также кальциевые АКБ, заряжаются током выше 16В, не каждое устройство может его выдать.

Большим плюсом будет система десульфатации, при ее помощи вы сможете восстановить батарею (если это еще возможно).

Я хочу отметить, что чем совершеннее зарядное устройство, тем больше вариантов оно сможет зарядить или даже восстановить.

ЗАРЯДНОЕ И ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
При выборе стоит отметить, что на рынке уже довольно давно существует два типа агрегатов:

1) Обычные зарядные системы – они банально заряжают аккумуляторы.
2) Пуско-зарядные системы – они не только восполняют заряд, но могут и запустить автомобиль с полностью дохлым АКБ.

Многие могут подумать что обычное ЗУ, также может запустить автомобиль – НО ЭТО НЕ ТАК! Они не обладают высокими токами пуска, и банально могут сгореть. Ведь когда запускается автомобиль, он кратковременно потребляет сотни ампер, например среднее значение для легкового авто, это около — 300 Ампер, а в зимний период возможно еще больше. Именно такой ток и может отдать пуско-зарядное устройство.

АВТОМАТ, НЕ АВТОМАТ
Лично для меня качественное зарядное устройство, это то в котором я могу руками контролировать от и до. Например, напряжение, силу тока, время заряда и т.д. Однако сейчас на рынке очень много, так называемых автоматов (автоматических зарядных устройств). Обычно китайского производства, с сомнительным качеством. Собственно никаких обозначений на них нет, не вольтажа, не ампеража – просто подсоединил и он автоматом должен зарядить ваш АКБ! Должен, но не обязан! Также от куда ему знать какой тип аккумулятора к нему подсоединили? ДА банально вы даже не сможете проконтролировать какое сейчас напряжение на клеммах!

Конечно такие варианты большая помощь для новичков, которые вообще ничего не понимают в таких системах! Получается, как у сотового телефона, подключил клеммы и забыл, в этом есть немного рациональности. Однако если берете такие системы, то берите серьезных фирм, хотя бы таких как BOSCH.

Как я уже писал сверху лично я за контролируемый вариант. Люблю сам выставлять токи и напряжение, задавать алгоритмы (кстати, все серьезные ЗУ сейчас программируются). Например, для кальциевых АКБ, нужны так называемые качели — если утрировать, когда ток несколько минут один, с одним напряжением, а вот следующие несколько минут другой, с другим напряжением. Дешевые автоматы по умолчанию на это не способны.

РЕЖИМ ДЕСУЛЬФАТАЦИИ
Это реально полезный режим. От жаркой погоды, либо от глубоких разрядов на пластинах может образовываться сульфаты серной кислоты, при этом плотность электролита будет падать. Эти сульфаты запечатывают пластины и емкость аккумулятора значительно падает. Иногда потеря емкости может быть в 70 – 80%! При таких показателях нельзя запустить двигатель автомобиля.

Удалить эти сульфаты достаточно сложно. Однако есть такие устройства, которые делают это в штатном режиме, циклами заряда – разряда. Просто ставите свою батарею, и она стоит несколько часов, а скорее всего и дней. Сульфаты разбиваются, поверхность пластин становится чистой, емкость восстанавливается. Нужно отметить очень полезный режим.

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ АКБ
Многие батареи так сказать необслуживаемые, их нельзя вскрыть (без хирургического вмешательства) и реально нельзя понять, когда из строя вышла одна из банок. Бывает ее банально перемкнуло. Если в обслуживаемой батареи вы выкручиваете одну пробку и видно темный электролит, то в необслуживаемой – так сделать нельзя. Хотя напряжение упадет до 10 – 10,5В. Так вот современные зарядные устройства могут определять замкнутую банку и констатировать приговор, так же полезная функция.

ЗАМЕР И КОНТРОЛЬ ЁМКОСТИ БАТАРЕИ
Опять же не все зарядные устройства, а только самые продвинутые, могут показывать емкость батареи. Причем как остаточную, так и ту которую они берут. Очень полезная функция. То есть вы наглядно сможете увидеть, сколько забрала ваша батарея, сколько Ампер за какое время.

ТЕПЕРЬ ДАВАЙТЕ ПОДВЕДЕМ ИТОГ:

Итак, давайте пробежимся по основным этапам при выборе зарядника для автомобиля:

— 12 или 24 Вольта. Зачастую если у вас легковая машина, хватит и 12 Вольтовой системы.

— Автомат – не автомат. Лично я советую вручную настраиваемый агрегат.

— Зарядное или пуско-зарядное устройство. Если у вас есть свой гараж, то пуско-зарядное устройство не будет лишним. Оно запустит двигатель вашего авто, даже если аккумулятора вообще нет. Однако и стоит такой агрегат почти в два раза дороже.

— Возможность заряда AGM, GEL и кальциевых батарей. НА многих современных ЗУ будет указываться такая информация. ЭТО ПОЛЕЗНАЯ ФУНКЦИЯ. Потому как АКБ сейчас развиваются. Зачастую это значит подача напряжения от 15 до 16,5Вольт.

— Наличие режима десульфатации.

-Программируемый заряд. Полезно будет если можно запрограммировать цикл заряда, то есть сейчас подается один ток и напряжение, через несколько минут другой и т.д.

Собственно это все функции, я специально не указывал на производителей потому их реально много, даже на нашем Российском рынке есть очень неплохие устройства, типа ОРИОН ВЫМПЕЛ, AirLine и т.д. (они очень гибко программируются). Также многие меня спрашивают можно ли заряжать IMAX B6 автомобильные батареи? Конечно можно, этот прибор вообще универсален. Главное подобрать правильный блок питания и выставить правильную программу.

ВОТ СОБСТВЕННО И ВСЕ.
НАДЕЮСЬ ЭТА СТАТЬЯ ОКАЗАЛАСЬ ДЛЯ ВАС ПОЛЕЗНОЙ.

Любой автомобильный аккумулятор нужно подзаряжать — это своего рода аксиома! После пуска двигателя потери энергии восполняет генератор автомобиля, но не всегда! Например, в холодный пуск, когда температура за бортом с крайне низкими показателями -20, — 30 градусов. АКБ охлажден и он не может нормально брать энергию, его нужно разогреть, и если вы передвигаетесь на короткие дистанции, получается недозаряд вашей батареи. Вследствие чего, может развиваться сульфатация пластин и уменьшение емкости. В общем один раз в три месяца (а может быть и чаще) нужно подзаряжать аккумулятор и ясное дело, что для этого нужно зарядное устройство! Но вот как его выбрать? Ведь батареи бывают различных технологий? В этой статье будет подробное руководство. Однозначно полезно, так что читаем – смотрим …

Конечно, сейчас аккумуляторы шагнули очень сильно вперед, если не брать AGM, GEL и EFB технологии, то даже обычные батареи подразделяются на три основных подвида – это сурьмянистые, кальциевые и гибридные. Если сурьмянистые, это зверь на наших прилавках достаточно редкий, потому как он безнадежно устарел, то вот кальциевые и гибридные очень широко приставлены на наших полках. И вот для каждого АКБ нужно правильное зарядное устройство, ведь скажем кальциевый многие производители рекомендуют заряжать токами в 16 – 16,5В. А это уже как понимаете совершенно другие ЗУ!

КЛАССИЧЕСКИЙ ЗАРЯД
— Батарею ЖЕЛАТЕЛЬНО заряжать 10% от ее емкости. Например, 60Ач, нужно заряжать 6 Амперами.
— Нужно учитывать напряжение вашего АКБ, бывают как на 12 так и на 24 Вольта
— Напряжение должно выставляться — чтобы шел заряд! ПОЯСНЮ. НА 12 Вольтовую версию нужно подавать 13,2 – 14В (именно столько дает генератор), если заряд будет идти с 12,7 – 12,8В то заряжаться аккумулятор не будет, либо будет но очень медленно
— Щадящий режим заряда. Лично я всем всегда РЕКОМЕНДУЮ заряжать в так называемом щадящем режиме, это примерно 3 – 4 % от емкости. То есть если 60Ач, ставим примерно 2 – 3А и заряжаем пока не упадет зарядный ток до 0,5А

Эта инструкция подходит для большинства типов АКБ, но не для всех. Поэтому если вы выберете зарядное устройство которое с максимальным напряжением в 14,5В, то современные варианты оно не сможет запитать.

ИМПУЛЬСНОЕ ИЛИ ТРАНСФОРМАТОРНОЕ
Сейчас существует всего два типа Зарядных устройств:
1) Трансформаторное
2) Импульсное
Трансформаторные это устаревшие модели, которые основаны (как понятно из названия) на трасформаторах. Они громоздкие, тяжелые и сейчас практически не выпускаются. Плюсами этих моделей можно назвать надежность и отказоустойчивость.

Импульсные модели – намного легче и компактнее, и что самое важное они дешевле, сейчас просто наводнили рынок. С развитием технологий они также стали достаточно стабильными и отказоустойчивыми.

СМОТРИМ НА СВОЙ АККУМУЛЯТОР
Соответственно исходим из своих задач, то есть если вы используете старые батареи, может быть еще и сурьмянистые, то для них подойдет практически каждое зарядное устройство. А вот если у вас кальциевый или тем более GEL – AGM батареи ЗУ должно быть абсолютно другим, более совершенным.

Например сурьмянистый вариант — если на него подать напряжение больше 14,2В он закипит, причем очень интенсивно.

Также кальциевые АКБ, заряжаются током выше 16В, не каждое устройство может его выдать.

Большим плюсом будет система десульфатации, при ее помощи вы сможете восстановить батарею (если это еще возможно).

Я хочу отметить, что чем совершеннее зарядное устройство, тем больше вариантов оно сможет зарядить или даже восстановить.

ЗАРЯДНОЕ И ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
При выборе стоит отметить, что на рынке уже довольно давно существует два типа агрегатов:

1) Обычные зарядные системы – они банально заряжают аккумуляторы.
2) Пуско-зарядные системы – они не только восполняют заряд, но могут и запустить автомобиль с полностью дохлым АКБ.

Многие могут подумать что обычное ЗУ, также может запустить автомобиль – НО ЭТО НЕ ТАК! Они не обладают высокими токами пуска, и банально могут сгореть. Ведь когда запускается автомобиль, он кратковременно потребляет сотни ампер, например среднее значение для легкового авто, это около — 300 Ампер, а в зимний период возможно еще больше. Именно такой ток и может отдать пуско-зарядное устройство.

АВТОМАТ, НЕ АВТОМАТ
Лично для меня качественное зарядное устройство, это то в котором я могу руками контролировать от и до. Например, напряжение, силу тока, время заряда и т.д. Однако сейчас на рынке очень много, так называемых автоматов (автоматических зарядных устройств). Обычно китайского производства, с сомнительным качеством. Собственно никаких обозначений на них нет, не вольтажа, не ампеража – просто подсоединил и он автоматом должен зарядить ваш АКБ! Должен, но не обязан! Также от куда ему знать какой тип аккумулятора к нему подсоединили? ДА банально вы даже не сможете проконтролировать какое сейчас напряжение на клеммах!

Конечно такие варианты большая помощь для новичков, которые вообще ничего не понимают в таких системах! Получается, как у сотового телефона, подключил клеммы и забыл, в этом есть немного рациональности. Однако если берете такие системы, то берите серьезных фирм, хотя бы таких как BOSCH.

Как я уже писал сверху лично я за контролируемый вариант. Люблю сам выставлять токи и напряжение, задавать алгоритмы (кстати, все серьезные ЗУ сейчас программируются). Например, для кальциевых АКБ, нужны так называемые качели — если утрировать, когда ток несколько минут один, с одним напряжением, а вот следующие несколько минут другой, с другим напряжением. Дешевые автоматы по умолчанию на это не способны.

РЕЖИМ ДЕСУЛЬФАТАЦИИ
Это реально полезный режим. От жаркой погоды, либо от глубоких разрядов на пластинах может образовываться сульфаты серной кислоты, при этом плотность электролита будет падать. Эти сульфаты запечатывают пластины и емкость аккумулятора значительно падает. Иногда потеря емкости может быть в 70 – 80%! При таких показателях нельзя запустить двигатель автомобиля.

Удалить эти сульфаты достаточно сложно. Однако есть такие устройства, которые делают это в штатном режиме, циклами заряда – разряда. Просто ставите свою батарею, и она стоит несколько часов, а скорее всего и дней. Сульфаты разбиваются, поверхность пластин становится чистой, емкость восстанавливается. Нужно отметить очень полезный режим.

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ АКБ
Многие батареи так сказать необслуживаемые, их нельзя вскрыть (без хирургического вмешательства) и реально нельзя понять, когда из строя вышла одна из банок. Бывает ее банально перемкнуло. Если в обслуживаемой батареи вы выкручиваете одну пробку и видно темный электролит, то в необслуживаемой – так сделать нельзя. Хотя напряжение упадет до 10 – 10,5В. Так вот современные зарядные устройства могут определять замкнутую банку и констатировать приговор, так же полезная функция.

ЗАМЕР И КОНТРОЛЬ ЁМКОСТИ БАТАРЕИ
Опять же не все зарядные устройства, а только самые продвинутые, могут показывать емкость батареи. Причем как остаточную, так и ту которую они берут. Очень полезная функция. То есть вы наглядно сможете увидеть, сколько забрала ваша батарея, сколько Ампер за какое время.

ТЕПЕРЬ ДАВАЙТЕ ПОДВЕДЕМ ИТОГ:

Итак, давайте пробежимся по основным этапам при выборе зарядника для автомобиля:

— 12 или 24 Вольта. Зачастую если у вас легковая машина, хватит и 12 Вольтовой системы.

— Автомат – не автомат. Лично я советую вручную настраиваемый агрегат.

— Зарядное или пуско-зарядное устройство. Если у вас есть свой гараж, то пуско-зарядное устройство не будет лишним. Оно запустит двигатель вашего авто, даже если аккумулятора вообще нет. Однако и стоит такой агрегат почти в два раза дороже.

— Возможность заряда AGM, GEL и кальциевых батарей. НА многих современных ЗУ будет указываться такая информация. ЭТО ПОЛЕЗНАЯ ФУНКЦИЯ. Потому как АКБ сейчас развиваются. Зачастую это значит подача напряжения от 15 до 16,5Вольт.

— Наличие режима десульфатации.

-Программируемый заряд. Полезно будет если можно запрограммировать цикл заряда, то есть сейчас подается один ток и напряжение, через несколько минут другой и т.д.

Собственно это все функции, я специально не указывал на производителей потому их реально много, даже на нашем Российском рынке есть очень неплохие устройства, типа ОРИОН ВЫМПЕЛ, AirLine и т.д. (они очень гибко программируются). Также многие меня спрашивают можно ли заряжать IMAX B6 автомобильные батареи? Конечно можно, этот прибор вообще универсален. Главное подобрать правильный блок питания и выставить правильную программу.

ВОТ СОБСТВЕННО И ВСЕ.
НАДЕЮСЬ ЭТА СТАТЬЯ ОКАЗАЛАСЬ ДЛЯ ВАС ПОЛЕЗНОЙ.

По назначению зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов можно разделить на две группы:

  • Зарядные устройства предназначены только для постепенной зарядки аккумулятора, их токоотдача не превышает 8 А. Попытка прокрутить двигатель стартером в то время, когда к аккумулятору подключено зарядное устройство, приведет к его повреждению или срабатыванию встроенной защиты: ток, потребляемый стартером, может превышать 100 А.
  • Пуско-зарядные устройства позволяют кратковременно отдать импульс большой мощности, помогая прокрутить двигатель. Обычно они используются, когда необходимо срочно завести машину, и заряжать аккумулятор до нужного уровня некогда.

При выборе лучшего зарядного устройства нужно учитывать много нюансов. Модели с ручной регулировкой тока дешевы, ими можно попытаться реанимировать даже долго пробывший в глубоком разряде аккумулятор – ток в начале процесса зарядки они практически не принимают. Автоматические зарядные устройства в этом случае, не воспринимая нагрузку на своих клеммах, просто-напросто не начинают зарядку. С другой стороны, процесс полной зарядки аккумулятора занимает много времени, и в этом плане автоматические зарядные устройства предпочтительнее – они плавно снижают зарядный ток по мере набора заряда и отключаются по завершению процесса. Оставив же без присмотра аккумулятор, заряжаемый постоянным током, небезопасно, особенно если у него нельзя вывернуть пробки – возможен взрыв из-за бурного «кипения» электролита.

Хорошее зарядное устройство должно предусматривать и режим десульфатации. Что это такое? При эксплуатации свинцово-кислотного аккумулятора на его пластинах со временем образуются труднорастворимые кристаллы сульфата свинца, особенно если он долго хранится в разряженном состоянии. Со временем из-за этого снижаются емкость и токоотдача аккумулятора, он хуже принимает заряд. Для профилактики или восстановления аккумулятора на него подаются кратковременные импульсы большой мощности, сочетаемые с последующим подключением к нагрузке, то есть постоянные циклы заряда/разряда. Если аккумулятор не поврежден безвозвратно, то его состояние удается заметно улучшить и отсрочить замену.

Категория Место Наименование Рейтинг Цена
Лучшие автоматические зарядные устройства 1 Aurora Sprint 6 9.9 / 10 2 950
2 FUBAG MICRO 80/12 9.7 / 10 2 670
3 CTEK MXS 3.8 9.6 / 10 8 050
4 КЕДР-АВТО-10 9.5 / 10 1 300
5 Орион PW-150 8.9 / 10 970
Лучшие зарядные устройства с ручным управлением 1 Калибр УЗ-20А 9.6 / 10 2 400
2 Орион PW-265 9.3 / 10 1 300
3 FUBAG FORCE 140 9.2 / 10 4 940

Лучшие автоматические зарядные устройства

Марка «Aurora» известна в первую очередь по сварочному оборудованию, однако им ассортимент фирмы не ограничивается. Зарядное устройство Sprint 6 – это полностью автоматический прибор, у которого пользователю остается только выбрать рабочее напряжение аккумулятора: 6 или 12 вольт.

В отличие от более дешевых «автоматов», здесь применено микропроцессорное управление. Благодаря этому зарядка стала действительно «умнее» и не пасует перед сильно разряженными аккумуляторами, отказывающимися принимать ток в начале цикла. Контроллер, управляющий процессом зарядки, разбивает его на семь этапов: после первичной диагностики состояния аккумулятора происходит стартовая десульфатация короткими импульсами высокого напряжения, «оживляющая» батарею и позволяющая ей начать принимать ток, затем на этапе «плавного старта» проверяется способность аккумулятора к набору заряда. Если все в порядке, на следующей стадии ток плавно увеличивается до полного, определенного исходя из данных диагностики (но не более 6 А для этой модели). На этом этапе заряд аккумулятора доводится до 90% от расчетного, затем медленнее доводится до ста процентов. Далее зарядное устройство проводит диагностику способности аккумулятора к удержанию заряда и, наконец, переходит в буферный режим до отключения.

Предусмотрены и все нужные защиты: от переполюсовки, перегрузки, короткого замыкания. При этом устройство компактно по габаритам и презентабельно выглядит – хороший вариант как для себя, так и для подарка.

Зарядные устройства » Автосхемы, схемы для авто, своими руками

Неоднократно мы с вами беседовали о всевозможных зарядных устройствах для автомобильного аккумуляторам на импульсной основе, сегодня тоже не исключение. А рассмотрим мы конструкцию ИИП, который может иметь выходную мощность 350-600 ватт,но и это не предел, поскольку мощность при желании можно поднять до 1300-1500 ватт, следовательно, на такой основе можно соорудить пуско-зарядное устройство, ведь при напряжении 12-14 Вольт с блока 1500 ватт можно снять до 120 Ампер тока! ну разумеется

Конструкция привлекла мое внимание еще месяц назад, когда на одном из сайтов на глаза попалась статейка. Схема регулятора мощности показалось довольно простой, поэтому решил использовать эту схему для своей конструкции, которая особа проста и не требует никакой наладки. Схема предназначена для зарядки мощных кислотных аккумуляторов с емкостью 40-100А/ч, реализована по импульсной основе. Основной, силовой частью нашего зарядного устройства является сетевой импульсный блок питания с мощностью 105

Совсем недавно решил изготовить несколько зарядных устройств для автомобильного аккумуляторы, который собирался продавать на местном рынке. В наличии имелись довольно красивые промышленные корпуса, стоило лишь изготовить хорошую начинку и все дела. Но тут столкнулся с рядами проблем, начиная от блока питания, заканчивая узлом управления выходного напряжения. Пошел и купил старый добрый электронный трансформатор типа ташибра (китайский бренд) на 105 ватт и начал переделку.

Довольно простое зарядное устройство автоматического типа можно реализовать на микросхеме LM317, которая из себя представляет линейный стабилизатор напряжения с регулируемым выходным напряжением. Микросхема может также работать в качестве стабилизатора тока.

Качественное зарядное устройство для авто аккумулятора, на рынке можно приобрести за 50$, а сегодня расскажу самый простой способ изготовления такого зарядного устройства с минимальными расходами денежных средств, оно простое и изготовить сможет даже начинающий радиолюбитель.

Конструкцию простейшего зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов можно реализовать за пол часа с минимальными затратами, ниже будет описан процесс сборки такого зарядного устройства.

В статье рассмотрено простое по схемному решению зарядное устройство (ЗУ) для аккумуляторов различного класса, предназначенных для питания электрических сетей автомобилей, мотоциклов, фонарей и т.д. ЗУ простое в эксплуатации, не требует корректировок в процессе заряда аккумулятора, не боится коротких замыканий, несложно и дешево в изготовлении.

Недавно в интернете попалась схема мощного зарядного устройство для автомобильных аккумуляторов с током до 20А. На самом деле это мощный регулируемый блок питания собранный всего на двух транзисторах. Основное достоинство схемы — минимальное количество используемых компонентов, но сами компоненты довольно недешевые, речь идет о транзисторах.

Естественно у каждого в машине есть зарядки в прикуриватель для всякого рода девайсов навигатор, телефон и т.д. Прикуриватель естественно не без размерный и тем более он один (вернее гнездо прикуривателя), а если еще и человек курящий то сам прикуриватель надо вынуть куда то положить, а если уж надо что-то подключить в зарядку то тогда использование прикуривателя по прямому назначению просто невозможно, можно решить подключение всякого рода тройников с гнездом как прикуриватель, но это как то

Недавно в голову пришла идея собрать автомобильное зарядное устройство на базе дешевых китайских БП с ценой 5-10$. В магазинах электроники сейчас можно найти такие блоки, которые предназначены для запитки светодиодных лент. Поскольку такие ленты питаются от 12 Вольт, следовательно выходное напряжение блока питания тоже в пределах 12Вольт

Представляю конструкцию несложного DC-DC преобразователя, который позволит вам зарядить мобильный телефон, планшетный компьютер или любое другое портативное устройство от автомобильной бортовой сети 12 Вольт. Сердцем схемы является специализированная микросхема 34063api разработанная специально для таких целей.

После статьи зарядного устройство из электронного трансформатора на мой электронный адрес поступило много писем, с просьбой пояснить и рассказать — как умощнить схему электронного трансформатора, и чтобы не писать каждому пользователю отдельно, решил напечатать эту статью, где я расскажу о тех основных узлах, которые нужно будет переделать для увеличения выходной мощности электронного трансформатора.

Мне пришлось совсем недавно самостоятельно соорудить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с током 3 – 4 ампер. Конечно мудрить, что то не желания, не времени не было и в первую очередь вспомнилась мне схема стабилизатора зарядного тока. По этой схеме очень просто и надежно сделать зарядное устройство.

Очень часто возникает проблема с зарядкой автомобильного аккумулятора, при этом зарядное устройство под рукой не имеется, как же быть в этом случае ? Сегодня я решил напечатать эту статью, где намерен пояснить все известные способы зарядки автомобильного аккумулятора, интересно правда ?

Довольно простой и качественный импульсный источник питания можно собрать с применением микросхемы IR2153. Микросхема из себя представляет самотактируемый полумостовой драйвер, которая довольно часто используется в промышленных балластах для лам дневного освящения.

Лучшие автомобильные зарядные устройства 2021 ⋆ I Love My Car

Никто не знает, что будет завтра и никто из нас не может гарантировать, что в одно прекраснок утро наша машина откажется заводиться, потому что банально сел аккумулятор. Зарядные устройства для автомобильного аккумулятора раньше считались стационарным устройством, жившем в гараже, поскольку размеры и вес ограничивали его мобильность. Да и с функциональностью старых ЗУ было туго. К счастью, ситуация изменилась и сегодня у нас есть возможность купить отличное автомобильное зарядное устройство, которое запросто поместится в кармане куртки, если это нужно.

Содержание

  • 1 Зарядные устройства для аккумулятора, параметры
  • 2 Лучшие зарядные устройства 2020-2021
    • 2.1 Hyundai HY400, 1020 грн
    • 2.2 Daewoo DW 450, 1200 грн
    • 2.3 Auto Welle AW05-1208, 2400 грн
    • 2.4 Deca STAR SM 150, 2000 грн
    • 2.5 Vitals 2415ddca, 1190 грн
    • 2.6 Einhell CC-BC 10 M, 1500 грн
    • 2.7 CTEK MXS 5.0, 4200 грн
    • 2.8 Кентавр ЗП-210НП, 900 грн
    • 2.9 Deca CLASS 16A, 2200 грн
    • 2.10 Deca CLASS 150A, 4900 грн
    • 2.11 FORTE CB-15FP, 990 грн
    • 2.12 Кентавр ЗП-250НП, 1100 грн
    • 2.13 Deca FL 2213D, 4900 грн
    • 2.14 Deca STAR MATIC 120, 1100 грн

Зарядные устройства для аккумулятора, параметры

Рейтинг лучших ЗУ для авто аккумуляторов на 2020 и 2021 год подобран из самых популярных моделей за второе полугодие этого года. Досадно, что многие автомобилисты решаются купить зарядку для АКБ, слабо разбираясь в функциях и возможностях устройств. А их достаточно много у современных приборов любого вида.

Требования к зарядным устройствам для АКБ, виды и классификация

Классическое трансформаторное ЗУ

Позволим себе напомнить основные виды зарядных устройств и главные функции, которые они должны выполнять в первую очередь. А также дополнительные возможности, которые тоже важны не меньше. Для составления рейтинга нам было необходимо убедиться, что устройство отвечает некоторым основным запросам:

Кроме того, мы выбрали ЗУ, на которые меньше всего нареканий, возвратов, которые более надежны с точки зрения простого пользователя.

  1. Трансформаторные зарядные устройства. Невероятно просты по конструкции, состоят из мощного трансформатора и мощного выпрямительного диодного моста. Иметь такую штуку хорошо в гараже. Устройства надежны и редко выходят из строя, но их автоматизация не всегда показывает хорошие результаты. Это тяжелые и большие аппараты, но все еще пользуются спросом.
  2. Инверторные зарядные устройства. Их преимущество в компактности и безграничных возможностях по автоматизации. Импульсные ЗУ состоят из небольшого трансформатора и кучи компактной электроники, позволяющей заряжать АКБ малым током импульсно. Они контролируют состояние батареи, могут считывать информацию об оставшейся емкости, автоматически заряжают и разряжают АКБ, тренируя аккумулятор и иногда восстанавливают даже мертвые батареи. Правда, ненадолго.
Современное многофункциональное пуско-зарядное устройство инверторного типа

Наиболее популярные зарядные устройства для автомобилей не сортировались по ценам, хотя цену мы указываем (на 2018 год, для ознакомления), устройства разбиты на две группы, в каждой из которых любой водитель сможет выбрать зарядку по своим запросам.

Лучшие зарядные устройства 2020-2021

Современные интеллектуальные зарядки, работающие по принципу инвертора, построены вокруг микропроцессора, который и управляет ходом зарядки. Чаще всего импульсные ЗУ и настроек никаких не требуют, они с завода запрограммированы на оптимальную зарядку аккумуляторов определенного типа. Аппарат сам выберет оптимальный ток заряда (и что очень важно, и ток разряда), подберет нужное напряжение и исключит вероятность перезаряда аккумулятора. Вот семь самых популярных моделей.

Hyundai HY400, 1020 грн

Многочисленные отзывы потребителей говорят о том, что это одно из самых популярных устройств. Имеет четыре режима зарядки, в том числе, один зимний. К его положительным сторонам можно отнести:

К недостаткам можно отнести, то, что пользователь должен самостоятельно выбирать напряжение для заряжания батареи.

Daewoo DW 450, 1200 грн

Еще один кореец. Комфортное, умное и полностью автоматизированное устройство. Имеет функцию тестирования и само отключится после завершения цикла заряда. К положительным сторонам этого устройства относят следующие:

К недостаткам зарядного устройства можно отнести отсутствие функции восстановления АКБ и годовую гарантию, маловато.

Auto Welle AW05-1208, 2400 грн

Качественное немецкое ЗУ. Цена вдвое выше, чем у корейцев, но и интеллектуальная подготовка устройства гораздо выше. При этом работает со всеми типами аккумуляторов емкостью до 160 А/ч. Восстанавливает даже мертвые батареи с глубоким разрядом и с сульфатацией. К достоинствам относят:

  • Недостатками прибора этой марки можно считать возможность использования только для 12-вольтовых батарей.
  • Deca STAR SM 150, 2000 грн

    Итальянское дорогое универсальное устройство, которое подходит для работы как с АКБ небольшой емкости, так и с аккумуляторами грузовиков и автобусов. Есть зимний режим зарядки. К неоспоримым достоинствам этого устройства можно смело отнести:

    Среди недостатков этого прибора можно назвать отсутствие возможности заряжания АКБ 6 В, то есть его нельзя использовать для мотоциклов, моторных лодок и некоторой другой техники.

    Vitals 2415ddca, 1190 грн

    Это устройство, собранное в Прибалтике, отличается следующими характеристиками:

    Зарядное устройство этой марки способно заряжать полностью разряженные батареи.

    Einhell CC-BC 10 M, 1500 грн

     

    Известный своим качеством бренд, хорошая интеллектуальная зарядка с функцией постоянного заряда. Это устройство, произведенное в Германии, отличает:

    В тоже время этот прибор не может восстанавливать изношенные аккумуляторы.

    CTEK MXS 5.0, 4200 грн

    Этот прибор разработан и выпускается шведской компанией и обладает следующими преимуществами:

    Зарядка отличается высокой стоимостью. И производитель не озаботился установкой монитора, отражающего процесс зарядки АКБ.

    Кентавр ЗП-210НП, 900 грн

    Простое ЗУ с понятной индикаций, классика. Правда, собран на основе китайских плат, но это пока не сказывается на качестве работы. По крайней мере, со стороны пользователей нареканий мы не нашли. К положительным достоинствам этого прибора можно отнести:

    Но это устройство обладает существенным недостатком – слабая ручка для его переноски.

    Deca CLASS 16A, 2200 грн

    Итальянское зарядное устройство высочайшего качества. Реально собран в Сан-Марино, ручные режимы, прочный металлический корпус с антикоррозионной обработкой. Боевой прибор. Плюсы этого ЗУ:

    Недостатки этого прибора заключены в том, что у него довольно короткие кабели, всего 2 метра, и это создает определенные сложности при заряжении батарей.

    Deca CLASS 150A, 4900 грн

    Еще один итальянец. Дорогое и мощное устройство, собранное из высококачественных комплектующих. Годится как для легковушек, так и для тяжелых внедорожников и грузовиков. Эта модель отличают следующие достоинства:

    Но это устройство обладает высоким весом — 11,6 кг.

    FORTE CB-15FP, 990 грн

    Китаец, и не скрывает этого. Недорогое, легкое и компактное устройство. Это ЗУ обладает рядом положительных свойств:

    Многих потребителей настораживает сборка изделия, выполненная в КНР.

    Кентавр ЗП-250НП, 1100 грн

    Это изделие спроектировано и выпускается в Украине и отличается следующими параметрами:

    С указанными преимуществами у прибора небольшой срок гарантии – всего один год.

    Deca FL 2213D, 4900 грн

    Эта модель разработана и собрана в Италии, и она обладает рядом существенных достоинств, среди которых можно назвать:

    По многочисленным отзывам потребителей существенными недостатками это устройство не обладает.

    Deca STAR MATIC 120, 1100 грн

    Самое недорогое ЗУ из итальянской линейки без особых наворотов, но очень качественное. К достоинствам этого устройства можно отнести:

    Ключевой недостаток этого устройства – сэкономили на корпусе, он изготовлен из пластика, то есть существует вероятность его повреждения в случае падения.

    Выбор каждый сделает сам, но приятно то, что на рынке появляются не только раскрученные дорогие брендовые устройства (по факту собранные в КНР), но и масса более доступных, качественных и функциональных приборов.

    Высокочастотные зарядные устройства для аккумуляторов в Москве

    Зарядное устройство для тяговых аккумуляторов необходимо, чтобы преобразовывать электрическую энергию в химическую. Мы являемся официальным представителем болгарской компании «Елхим-Искра» в России и предлагаем продукцию, поставляемую напрямую от производителя. Без подделок и лишних наценок.

    Характеристики ЗУ «ЕлПулсКар»

    Тяговые источники питания отличаются от стационарных своей способностью к длительной выдаче нужной мощности. В отличие от пусковых, эти аппараты используются для складской погрузочной техники и в других машинах, где требуется их непрерывная работа.

    Среднее количество циклов заряда-разряда у таких АКБ достигает 1500. Они не нуждаются в длительном монтаже и не подвергаются механическим воздействиям. Но, как и любой прибор, основанный на принципе циклической работы, тяговые накопители нуждаются в подзарядке — понадобится зарядное устройство для тяговых аккумуляторов.

    Классические зарядные устройства для тяговых батарей работают от электросети 220 или 380 Вольт и могут использоваться там, где подведена электропроводка.

    Аккумуляторные ЗУ делятся на две основные группы:

    • трансформаторные импульсные — обладают большими габаритами из-за наличия трансформатора и выпрямителя;
    • высокочастотные инверторные — компактные и легкие, но более дорогие изделия.

    Внутри этих групп зарядные устройства для тяговых батарей различаются по показателю напряжения — это 6, 12, 24, 36, 40, 48, 72, 80, 112 Вольт. Для пользователей нескольких накопителей производят зарядки, где можно выбирать напряжение заряда вручную.

    Также стоит подбирать аппарат с небольшим запасом тока заряда, до 10% емкости АКБ, чтобы он не заряжался на пределе возможностей. Кроме того, подзарядка на малом токе не вызывает сульфатацию пластин.

    В числе новинок бренда «Елхим-Искра» — высокочастотные инверторные зарядные устройства для тяговых батарей кислотного типа «ЕлПулсКар». Это легкий аппарат с высоким коэффициентом полезного действия, что дополняется низким газовыделением. Такое зарядное устройство для тягового аккумулятора сохраняет его ресурс, а универсальная система подойдет для свинцово-кислотных АКБ различных типов.

    «ЕлПулсКар» обладает степенью защиты IP20, что позволяет уберечь батарею и аппарат от:

    • короткого замыкания и перегрузок;
    • перегрева;
    • полюсов накопителя;
    • неправильного выбора напряжения;
    • недостаточного напряжения электросети.

    Но и брендовые зарядные устройства для тяговых батарей не уберегут источник питания от выхода из строя при неправильной подзарядке.

    3 лучших инвертора мощности для вашего автомобиля (2020)

    Зачем покупать автомобильный инвертор?

    • Никогда не выходите из строя. Вы когда-нибудь хотели использовать свой ноутбук в машине, но он был отключен от источника питания? Инвертор питания поможет вам поддерживать все устройства, которые являются неотъемлемой частью вашей жизни, полностью заряженными. И самое лучшее, что вы можете заряжать два устройства одновременно.
    • Наслаждайтесь активным отдыхом на свежем воздухе. Если вы часто путешествуете по лагерям, то вы будете рады иметь источник электричества для питания таких устройств, как чайники, блендеры и другие инструменты, которые сделают вашу поездку на свежем воздухе более запоминающейся.
    • Нулевые эксплуатационные расходы. Автомобильные инверторы не работают на топливе, таком как дизельное топливо или бензин, на которое вам нужно потратить пару дополнительных долларов. Они получают энергию от вашего автомобиля и предлагают вам расширенный источник питания для удовлетворения повседневных потребностей в электроэнергии.
    • Экологичный. Автомобильные инверторы не выделяют в атмосферу пары, жидкие отходы или вредные лучи. Вы можете содержать свой автомобиль в чистоте и пользоваться преимуществами надежного источника питания.

    Типы автомобильных инверторов мощности

    Одинарная розетка

    Одинарная розетка инверторы имеют простую конструкцию и обычно обеспечивают ток от 150 до 300 Вт.Они имеют небольшой, портативный и легкий профиль, и вы можете заряжать только одно устройство за раз. Большинство этих инверторов дешевы и имеют простые функции.

    Несколько розеток

    Как следует из названия, эти инверторы имеют несколько розеток, и вы можете заряжать несколько устройств одновременно. Основная проблема обычно связана с перегрузкой устройства или его перегревом. Большинство этих устройств дороже, крупнее и имеют более высокую допустимую нагрузку по току, чем инверторы с одной розеткой.

    USB-розетка

    USB-розетка поддерживает USB-совместимые устройства, то есть смартфоны, планшеты, MP3-плееры и другие гаджеты. USB-порты выдают достаточно энергии для этих устройств, но они не могут питать большинство бытовых или энергоемких приборов.

    Ведущие бренды

    Bestek

    Bestek - многонациональная компания, специализирующаяся на автомобильных аксессуарах, бытовой технике и разнообразной электронной технике. Компания была основана в 2007 году и имеет филиалы в США, Великобритании и Японии.Один из самых продаваемых инверторов для прикуривателей - Bestek Power Inverter DC 300W.

    Foval

    Foval специализируется на производстве качественных автомобильных аксессуаров и сотовых телефонов по низким ценам. Это онлайн-компания, и ее миссия - предлагать уникальные электроинструменты по низким ценам. Лучший портативный инвертор Foval - автомобильный инвертор мощностью 150 Вт.

    Krieger

    Krieger хорошо известен как лидер в области солнечной энергетики, и такая же инновационная энергия передается в его инверторы мощности.Компания работает в США, Франции, Австралии, Азии, Южной Африке, Португалии, Великобритании и многих других странах. Некоторые из его инновационных пакетов - это инвертор мощности Krieger 1100 Вт и инвертор мощности Krieger 4000 Вт.

    Ampeak

    Ampeak имеет более чем 20-летний опыт работы в автомобильной промышленности. Он производит сложные автомобильные аксессуары, и вся его продукция сертифицирована ETL. Один из лучших 12-вольтных инверторов мощности - это Ampeak 2000W Power Inverter.

    Цена на автомобильный инвертор

    • Менее 20 долларов: Этот бюджет предназначен для простых инверторов малой мощности. Они часто имеют постоянную мощность от 100 до 200 Вт, и большинство из них может заряжать только одно устройство за раз. Однако вам не нужно беспокоиться о ярком дизайне, так как большинство производителей создают элегантные вещи, несмотря на их дешевую цену.
    • 20-50 долларов: Бюджет такой большой для мощного инвертора мощностью 250 Вт и выше.Большинство устройств здесь имеют прочную конструкцию и могут заряжать несколько устройств. У них также есть охлаждающие вентиляторы для предотвращения перегрева.
    • Более 50 долларов: Силовые инверторы в этом ценовом диапазоне имеют постоянную мощность от 1000 Вт и выше. Они рассчитаны на длительный срок службы и имеют несколько розеток, позволяющих заряжать даже самые энергоемкие инструменты. Кроме того, у большинства из них есть ЖК-дисплей, показывающий состояние машины.

    Основные характеристики

    Мощность

    Мощность определяет тип устройств, которые вы можете заряжать.Если вам нужно зарядить только небольшую электронику, то достаточно будет инвертора мощностью от 150 до 300 Вт. Однако, если вы проводите большую часть своего времени в автомобиле или используете его для кемпинга, вам понадобится инвертор мощностью 1000 Вт или выше для питания ваших больших приборов.

    Порты

    Посмотрите количество устройств, которые можно подключить к одному инвертору. Большинство инверторов мощности имеют порты USB и розетки переменного тока; вы можете заряжать свой телефон и ноутбук одновременно. Количество необходимых портов будет зависеть от того, сколько у вас устройств.Чем больше портов, тем дороже инвертор с более высокой мощностью переменного тока.

    Синусоидальные волны

    Большинство инверторов имеют синусоиды, которые являются либо модифицированными, либо чистыми синусоидальными волнами. Большая часть электроники часто выходит из строя из-за сигналов неправильной формы, таких как зубчатые прямоугольные сигналы. С другой стороны, модифицированные синусоидальные волны меньше нагружают зарядные устройства, а чистые синусоидальные волны даже более эффективны.

    Прочие соображения

    • Сертификат безопасности: Отдавайте приоритет продуктам, отмеченным штампом ETL.Это означает, что продукт соответствует всем нормам безопасности Северной Америки; продукт защищает от перегрузки, перегрева, короткого замыкания и других электрических неисправностей.
    • Размер и вес: Вам не понадобится что-то, занимающее много места в машине, если только у вас нет большого дома на колесах и вас не волнует размер. Небольшого компактного размера достаточно для инвертора мощности в вашем автомобиле. Легкую конструкцию также легко переносить из машины в машину.

    Лучший автомобильный инвертор Обзоры и рекомендации 2020

    Почетное упоминание

    Мы включили Krieger в наш список, поскольку он предназначен для работы с небольшими приборами и инструментами с высокой индуктивностью.Он обеспечивает непрерывную мощность 1100 Вт и максимальную мощность 2200 Вт. Изделие оснащено ЖК-дисплеем, на котором отображается уровень заряда батареи, выходная мощность и входное напряжение. Он также оснащен двумя портами USB 2.1-amp, двумя розетками переменного тока, а для удобства пользователя устройством можно дистанционно управлять.

    Изделие упаковано в эргономичный алюминиевый корпус, рассчитанный на долгие годы. Продукция Krieger протестирована и одобрена METLAB, поэтому вы можете быть уверены, что она соответствует всем стандартам производительности и безопасности.Продукт обеспечивает защиту от коротких замыканий, перегрева и перегрузок. Krieger предлагает трехлетнюю гарантию на детали и работу.

    Что-то, что вам, вероятно, не понравится в этом продукте, - это то, что он может начать сгорать через несколько месяцев использования; вероятно, из-за всех его сверхмощных функций, которые потребляют много энергии от устройства. Это также дорого, и, поскольку инвертор подключается непосредственно к аккумулятору вашего автомобиля, он может быстро разрядить его.

    Советы

    • Отключите дополнительную нагрузку от инвертора, когда он не используется.Это предотвратит перегрев машины и убережет автомобильный аккумулятор от разряда.
    • Никогда не размещайте силовой инвертор под прямыми солнечными лучами, рядом с источниками тепла или на влажных поверхностях. Лучше разместить инвертор под автокреслом или в любом другом хорошо защищенном месте.
    • Если вы используете инвертор на старом автомобиле, всегда отключайте инвертор после выключения автомобиля. Это может привести к разрядке аккумулятора, даже если к нему не подключены какие-либо приборы.
    • Если для питания инвертора вы используете аккумуляторную батарею, убедитесь, что она герметична и в вашем автомобиле есть соответствующая вентиляция. Батареи могут быть непредсказуемыми и смертельно опасными в закрытых помещениях.
    • Убедитесь, что вы всегда запускаете двигатель перед запуском инвертора. Это убережет вашу батарею от разрядки. Если вы используете инвертор при выключенном двигателе, убедитесь, что вы не позволяете ему работать дольше часа.

    Часто задаваемые вопросы

    В: Как подключить силовой инвертор?

    A: Способ установки зависит от размера инвертора.Инверторы малой мощности обычно подключаются к прикуривателю, но они не потребляют более 200 Вт от гнезда прикуривателя. Инверторы среднего и большого размера поставляются с дополнительными соединительными кабелями, которые либо подключаются непосредственно к аккумулятору вашего автомобиля, либо жестко подключаются непосредственно к аккумулятору.

    В: В чем разница между пиковой и непрерывной выходной мощностью?

    A: Пиковая мощность указывает мощность, которую инвертор мощности может выдавать в течение определенного времени.С другой стороны, под непрерывным выходом понимается средняя мощность, которую инвертор будет обеспечивать при нормальной работе.

    Заключительные мысли

    Мы выбрали Bestek Power Inverter DC мощностью 300 Вт как наш лучший общий выбор, поскольку это удобный инвертор прикуривателя, который имеет прочную конструкцию и может заряжать самые разные электронные устройства.

    Автомобильный инвертор Foval 150 Вт предназначен для тех, у кого ограниченный бюджет, но все же нужно что-то для зарядки нескольких устройств одновременно.

    Samlex SAM-1500C-12 Зарядное устройство для инвертора мощностью 12 В мощностью 1500 Вт

    Описание

    Выбор Inverter R Us для чистой синусоидальной альтернативы: Spartan Power 2200 Вт SP-IC2212

    Этот прочный универсальный блок включает в себя модифицированный синусоидальный инвертор мощностью 1500 Вт, безобрывный переключатель на 30 А и двухступенчатое зарядное устройство на 12 В, 15 А. Передаточный переключатель автоматически определяет мощность электросети или генератора и плавно переключается на аккумуляторную батарею, когда электросеть недоступна.Также обеспечивает безопасную и быструю зарядку аккумуляторной батареи 12 В при наличии питания от сети.

    Номер детали Samlex: SAM-1500C-12

    Характеристики:

    • Интегрированный модифицированный синусоидальный инвертор мощностью 1500 Вт, автоматический переключатель на 30 А и двухступенчатое зарядное устройство 12 В постоянного тока, 15 А
    • Высокая эффективность, легкий вес и компактность, простота установки
    • Отдельное управление ВКЛ / ВЫКЛ для инвертора и зарядного устройства для выбора режима работы инвертора, зарядного устройства или ИБП
    • 4 цветных светодиодных индикатора для контроля рабочего состояния
    • Вентилятор с регулируемой нагрузкой для эффективного охлаждения при необходимости
    • Позволяет использовать внешнюю аккумуляторную батарею на 12 В большей емкости для увеличения времени автономной работы
    • Реле переключения между нейтралью и землей для обеспечения заземления
    • Электронная защита, включая GFCI в режиме инвертора
    • Идеально для жилых автофургонов, грузовиков и удаленных жилых домов

    Выход - режим инвертора:

    • Непрерывная активная выходная мощность: 1500 Вт (коэффициент мощности = 1)
    • Максимальная импульсная мощность: 3000 Вт (
    • Номинальное выходное напряжение: 115 В переменного тока, + 10% / -5%
    • Выходная частота: 60 ​​Гц ± 5%
    • Пиковая эффективность: 90% (при нагрузке 50%)
    • Управление включением / выключением инвертора: с помощью переключателя на передней панели

    Выход - сквозная сеть:

    • Номинальное напряжение, частота сети: 120 В переменного тока, 60 Гц
    • Максимальная мощность: 1500 Вт (коэффициент мощности = 1; аккумулятор полностью заряжен)

    Вход - Батарея:

    • Напряжение аккумуляторной системы: 12 В (10.От 5 В до 15,5 В ± 0,5 В)
    • Потребление постоянного тока от батареи при номинальной выходной мощности: 150 А
    • Потребление постоянного тока без нагрузки в режиме инвертора: от 0,65 A до 0,85 A

    Вход - сетка:

    • Номинальная частота напряжения: 120 В переменного тока, 60 Гц
    • Максимальный входной переменный ток: 15 А (защита выключателем на 15 А)

    Технические характеристики передачи:

    • Текущий рейтинг реле переключения: 30A
    • Время переключения от сети к инвертору: от 2 до 3 секунд
    • Время переключения от инвертора к сети: до 1 секунды

    Зарядное устройство:

    • Алгоритм зарядки: двухступенчатое зарядное устройство - навалом и поплавком
    • Напряжение холостого хода: 13.8 В ± 0,3 В
    • Bulk Charge / Макс. Зарядный ток: 15A
    • Минимальный входной переменный ток: <5A
    • Коэффициент входной мощности переменного тока: 0,6
    • Номинальное напряжение и ток предохранителя / прерывателя: 125 В / 250 В, 5 А
    • Управление включением / выключением зарядного устройства: с помощью переключателя на передней панели

    Защит:

    • Отключение при перегрузке: Да. Ручной сброс
    • Сигнал тревоги о низком входном напряжении батареи: 10,8 ± 0,3 В
    • Отключение из-за превышения напряжения на входе батареи:> 15.5 В
    • Охлаждение (вентилятор контроллера нагрузки): режим инвертора: включен при 85 Вт / режим зарядки: включен при токе зарядки> 3A ± 1A
    • Отключение при перегреве: Да. Автоматический сброс
    • Отключение при замыкании на землю: Да. Ручной сброс
    • Обратная полярность входа постоянного тока: предохранитель 240A (8 шт. 30A автомобильных предохранителей ATC, подключенных параллельно)

    Подключения:

    • Вход постоянного тока: гайка и болт, M9
    • Вход переменного тока / Выход переменного тока: шнур длиной 6 футов с вилкой NEMA5-15P / 2 розетки NEMA5-15R

    Общий:

    • Светодиодный дисплей: ЗЕЛЕНЫЙ «Инвертор»; ЗЕЛЕНЫЙ «Зарядное устройство»; КРАСНЫЙ «Неисправность»; ЖЕЛТЫЙ «Ошибка входа»
    • Размеры (Ш X Г X В): 7.95 x 13,58 x 3,30 дюйма
    • Вес: 8,82 фунта

    Преобразователи, инверторы и инверторные зарядные устройства для жилых автофургонов

    Если вы плохо знакомы с электрическими системами для автодомов и кемперов, такие термины, как преобразователь, инвертор и зарядное устройство, могут вскружить вам голову. Многие ютуберы используют эти слова как синонимы (или неправильно), что еще больше усугубляет путаницу. Наша цель в этом посте - упростить и прояснить эти определения.

    Мощность постоянного тока и мощность переменного тока

    Прежде чем вы сможете понять, что такое преобразователь или преобразователь , вы должны ознакомиться с разницей между мощностью постоянного (постоянного тока) и переменного тока (переменного тока).Есть много различий - и мы написали о них статью - но для простоты вот что вам нужно знать:

    Источник переменного тока управляет вашей типичной бытовой электроникой. Это означает, что все, что подключается к розетке, использует переменный ток. Это мощность, которая работает в электрической сети и линиях электропередач. Чаще всего вы увидите мощность переменного тока в форме 120 или 240 В.

    Питание постоянного тока - это тип энергии, хранящейся в батареях.Все, что подключается к USB-розетке или прикуривателю, использует питание постоянного тока, а транспортные средства используют мощность постоянного тока для работы своих электрических систем. Все, что связано с батареей, использует внутреннее питание постоянного тока. Вы также можете питать специальную электронику, такую ​​как фонари, водяные насосы и вентиляторы, с помощью постоянного тока. Чаще всего вы увидите питание постоянного тока от транспортного средства в форме 12 В.

    Здесь все усложняется: когда вы припарковываете автофургон в кемпинге и подключаетесь к городской электросети, вы используете электричество переменного тока (от сети).Когда вы путешествуете вне сети и запускаете кемпер с аккумулятором, вы используете электричество постоянного тока (от ваших батарей). Инверторы и преобразователи позволяют переключаться между двумя источниками питания

    • Преобразователи и инверторы являются зеркальными функциями друг друга
      • Преобразователи переводят мощность переменного тока в постоянный
      • Инверторы переводят постоянный ток в переменный
    • Вам нужен преобразователь , чтобы получить городскую энергию в аккумуляторном блоке
    • Вам понадобится инвертор для работы вашей бытовой электроники переменного тока от аккумуляторной батареи
    • Инвертор / зарядное устройство сочетает в себе преобразователь и инвертор
      • Часть названия «зарядное устройство» относится к преобразователю
    Питание переменного тока Питание постоянного тока
    Бытовая электроника, 120 В Аккумулятор 12 В Переносной холодильник на 12 В
    Блендер Водяной насос
    Бытовой холодильник на 120 В Сотовый телефон

    Мощность преобразования

    Как было сказано ранее, вы не можете заряжать аккумуляторную батарею напрямую от городской сети переменного тока 120 В.Вам нужно сначала преобразовать эту мощность в форму постоянного тока 12 В, чтобы ее можно было хранить в батареях; и здесь на помощь приходят конвертеры.

    Преобразователи

    часто называют «зарядными устройствами», потому что их основная функция - заряжать аккумуляторы.

    Преобразователи

    Ваш обычный дом на колесах оснащен встроенным преобразователем. Это простые одноступенчатые системы, которые преобразуют мощность 120 В переменного тока в мощность 12 В постоянного тока и медленно заряжают аккумуляторную батарею, одновременно обеспечивая питание вашего дома на колесах.

    Преобразователи

    хорошо работают, когда вы часто подключаетесь к городской электросети. Это лучшее решение, когда вы проводите все свое время в автодомах с подключением к сети.

    Однако, если вы планируете часто путешествовать вне сети, вам следует подумать о переходе на интеллектуальный преобразователь (многоступенчатый преобразователь), поскольку он более эффективен.

    Smart Converter Charger

    Умные преобразователи (интеллектуальные зарядные устройства)

    Преобразователи

    Smart работают так же, как преобразователи, но заряжают аккумуляторы быстрее и полнее.Интеллектуальный преобразователь определит, насколько заряжены ваши батареи, и отрегулирует силу тока и напряжение для их эффективной зарядки.

    Они заряжаются через четыре стадии: навалом , поглощением , плавающим и выравнивающим .

    Когда батареи разряжены, интеллектуальное зарядное устройство увеличивает силу тока до почти полной емкости. Затем он ограничивает силу тока и увеличивает напряжение, чтобы довести его до баланса, не выбрасывая лишнюю мощность или не повреждая батареи.Это называется многоступенчатой ​​зарядкой.

    Почему вам следует обновить преобразователь до интеллектуального преобразователя

    • Интеллектуальные преобразователи заряжают аккумулятор быстрее, что особенно полезно, если вы используете генератор для зарядки аккумуляторов.
    • Интеллектуальные преобразователи лучше для долгосрочного здоровья вашей батареи.
    • Стандартные преобразователи несовместимы с литиевыми батареями.
    • Если вы обновили аккумуляторы с залитых до AGM или гелевых, возможно, ваш старый преобразователь неправильно заряжает их.Это может повредить новые батареи.

    Обновление конвертера

    Обновление конвертера - относительно простой процесс. Обычно они располагаются под панелью выключателя переменного тока в доме на колесах. Мы рекомендуем эти интеллектуальные преобразователи обновить до:

    ИЗОБРАЖЕНИЕ ТОВАР ПОДРОБНЕЕ

    Преобразователь / зарядное устройство

    Преобразователь / зарядное устройство

    Прогрессивная динамика

    • Преобразователь Inteli-Power серии 9200, 70 А
    • Встроенный мастер зарядки для подзарядки до 90% за 2-3 часа
    • Режим ускорения, нормальный режим, режим хранения
    Проверить текущую цену →

    Литиевый преобразователь / зарядное устройство

    Литиевый преобразователь / зарядное устройство

    Прогрессивная динамика

    • 60 А Литий-ионный PD9160 Преобразователь / зарядное устройство ALV
    • Обратная защита аккумулятора
    • Система управления батареями (BMS)
    • Автоматическая тепловая защита
    Проверить текущую цену →

    Установка интеллектуального зарядного устройства RV

    Инвертирующая мощность

    Если вы хотите отключиться от сети и включить ноутбук, фен, кофейник, микроволновую печь или что-нибудь еще, что подключается к стандартной сетевой розетке, вам понадобится инвертор.

    Инверторы

    - противоположность преобразователям. Они получают питание от аккумулятора 12 В и превращают его в источник переменного тока 120 В.

    Инверторы

    популярны в фургоне, но они хороши ровно настолько, насколько хорош ваш аккумулятор. Вам нужно будет заменить используемую мощность либо на инверторное зарядное устройство , либо на генератор , либо на солнечные панели и контроллер заряда.

    Инвертор / Зарядные устройства

    Инвертор / зарядное устройство

    Инверторы, объединенные с интеллектуальными преобразователями, называются зарядными устройствами для инверторов .Они могут заряжать аккумуляторную батарею городским питанием, а также обеспечивают питание бытовой электроники от ваших аккумуляторов. Это лучшее из обоих миров.

    Почему вам следует заменить преобразователь на инверторное зарядное устройство

    • Они могут заряжать аккумулятор.
    • Они обладают всеми преимуществами интеллектуального преобразователя.
    • Вы можете использовать все вашей электроники в автономном режиме.
    • Один блок выполняет работу двух устройств.
    • Большинство из них оснащены автоматическим переключателем, поэтому вам не нужно вручную включать и выключать их, как стандартный инвертор.
    • Многие инверторные зарядные устройства имеют функцию автоматического запуска генератора. Если уровень заряда батарей становится слишком низким, инвертор посылает сигнал генератору, чтобы он включился и работал до тех пор, пока они снова не разрядятся. Благодаря этому аккумуляторная батарея будет заряжена, а электричество будет подаваться без прикосновения.
    • Они совместимы со всеми типами аккумуляторов.

    Нужен ли инвертор?

    Вы можете рассчитывать на питание от батареи и 12-вольтовую электронику, находясь в автономном режиме. Многие фургоны выбирают этот маршрут, потому что он прост.Если у вас нет инвертора, вы все равно можете использовать лампы, вентиляторы, портативные холодильники на 12 В или другую небольшую электронику. Просто у вас не будет никаких бытовых розеток.

    Инверторные зарядные устройства

    значительно дороже интеллектуальных преобразователей. Если вы не планируете делать много пустяков, сэкономьте немного денег и выберите умный преобразователь.

    Лучшие инверторные зарядные устройства для RV

    ИЗОБРАЖЕНИЕ ТОВАР ПОДРОБНЕЕ

    Инвертор / зарядное устройство

    Инвертор / зарядное устройство

    Мощность AIMS

    • 2000 Вт непрерывно, 6000 Вт скачок (20 секунд)
    • 16 А, 120 В, чистая синусоида
    • Интеллектуальное зарядное устройство 70 А
    Проверить текущую цену →

    Инвертор / зарядное устройство

    Инвертор / зарядное устройство

    Go Power!

    • Инвертор синусоидальной волны мощностью 3000 Вт; Скачок 4800 Вт (5 секунд), скачок 6000 Вт (1 секунда)
    • 120 В, чистая синусоида
    • Зарядное устройство 125A
    Проверить текущую цену →

    Инвертор / зарядное устройство

    Инвертор / зарядное устройство

    Ксантрекс

    • 3000 Вт непрерывно, импульсная мощность 6000 Вт
    • 120 В, чистая синусоида
    • Зарядное устройство на 150 А
    Проверить текущую цену →

    Инвертор / зарядное устройство

    Инвертор / зарядное устройство

    Виктрон

    • 3000 Вт непрерывно, импульсная мощность 6000 Вт
    • 25 А, 120 В, чистая синусоида
    • Зарядное устройство 120A
    Проверить текущую цену →

    Установка зарядного устройства для инвертора RV

    Продолжить чтение:

    Как превратить автомобильный аккумулятор в розетку питания

    by Bryan TrandemUpdated 18 сентября 2017 г.

    Bestek Corp.

    Могут возникнуть ситуации, в которых будет полезно иметь возможность запускать предметы домашнего обихода, такие как радио, аварийный прожектор, компьютер или зарядное устройство для сотового телефона, от автомобильного аккумулятора. Например, во время отключения электроэнергии может быть вопросом безопасности иметь возможность слышать прогнозы погоды, получать доступ к Интернету или держать свой мобильный телефон заряженным.

    Люди, обученные навыкам выживания или готовности к чрезвычайным ситуациям, знают, что с помощью простого устройства, известного как инвертор, 12-вольтный электрический ток, производимый обычным автомобильным аккумулятором, может быть преобразован в 120-вольтный ток, который может питать многие типы обычных вилок. -в устройствах.Инвертор можно использовать на аккумуляторе, который уже установлен в вашем автомобиле, но многие люди предпочитают хранить пару запасных автомобильных аккумуляторов дома, чтобы держать их заряженными именно для таких нужд.

    Постоянный ток и переменный ток

    Проблема не только в том, что в вашем автомобильном аккумуляторе нет розеток с прорезями для подключения радио или прожектора. Автомобильные аккумуляторы работают от постоянного тока напряжением 12 вольт. С другой стороны, ваши бытовые приборы работают от 110–120 вольт переменного тока, что означает, что ток течет переменными импульсами с частотой 60 МГц, а не постоянным прямым потоком электричества, как в батареях постоянного тока.Поэтому, прежде чем какой-либо бытовой прибор можно будет использовать с автомобильным аккумулятором, вам понадобится устройство, которое теперь имеет только розетки с прорезями, в которые можно вставлять вилки на ваших устройствах, но также преобразует электричество в переменный ток с правильным напряжением.

    Вот где вступает в игру силовой инвертор. Инвертор питания, доступный в автосалонах, хозяйственных магазинах и интернет-магазинах, представляет собой изящное устройство, в котором есть кабели или провода, которые зажимают клеммы автомобильного аккумулятора.В инвертор встроена одна или несколько розеток с прорезями, которые принимают вилки от бытовых устройств. При подключении к заряженному аккумулятору он позволяет запитывать устройства на 110/120 вольт в течение ограниченного периода времени.

    Многие инверторы теперь продаются как с зажимами для аккумулятора, так и с вилкой, которую можно вставить непосредственно в розетку электропитания (прикуриватель) на автомобиле, для использования в тех случаях, когда вы используете аккумулятор, уже установленный в Ваш автомобиль.

    Если вы покупаете инвертор для использования с автомобильным аккумулятором, следует помнить несколько вещей:

    • Убедитесь, что вы покупаете инвертор, предназначенный для 12-вольтовой батареи . Большинство из них будет помечено такими словами, как «преобразователь с 12 вольт на 110 вольт». Инвертор, рассчитанный на другое напряжение, не будет работать от автомобильного аккумулятора.
    • Ищите один с кабельными зажимами И штекером . Это позволит вам использовать инвертор как на автономных батареях, так и на батарее, уже установленной в вашем автомобиле.
    • Рассмотрим мощность . Все бытовые приборы имеют разную мощность, и вам нужно убедиться, что ваш инвертор подходит для питания устройств, которые вы хотите использовать.Прожектор, радио или зарядное устройство для телефона потребляют относительно мало энергии, и инвертор на 150 или 300 Вт, вероятно, будет работать нормально. Но устройства с двигателями или устройства, которые нагревают или охлаждают, такие как обогреватель или электрический кулер для пищевых продуктов, потребляют значительно больше мощности и вообще не будут работать, если у вас нет инвертора мощностью 500, 750 или даже 1000 Вт. . Однако имейте в виду, что чем больше мощность, тем быстрее вы разряжаете аккумулятор.

    Использование инвертора мощности

    Когда переключатель инвертора находится в положении ВЫКЛ, подсоедините отрицательный зажим (обычно окрашенный в черный цвет) к отрицательному выводу на батарее.Затем подключите положительный зажим (обычно красного цвета) к положительному полюсу батареи.

    Советы

    Если вы используете аккумулятор, установленный в автомобиле, и ваш инвертор имеет разъем, просто вставьте вилку в гнездо для принадлежностей (прикуривателя) в автомобиле.

    Выключив бытовое устройство, вставьте его шнур питания в розетку с прорезью на инверторе.

    Переведите выключатель на инверторе в положение ВКЛ. Затем включите домашнее устройство, которое хотите запустить.Если он не работает, это означает, что либо аккумулятор недостаточно заряжен для обеспечения необходимой мощности, либо зажимные разъемы подключены ненадежно. Однако обычно ваше устройство начинает работать.

    По окончании использования устройства измените процесс в обратном порядке: выключите бытовое устройство, выключите инвертор, затем отключите устройство от электросети и, наконец, отсоедините кабели от аккумулятора, начиная с положительного полюса питания.

    Советы

    Аккумулятор, у которого заканчивается заряд, можно перезарядить с помощью зарядного устройства, подключенного к бытовой розетке, но это не очень хорошо, если в вашем доме нет электричества или если вы находитесь в удаленном месте, где нет розеток. .В крайнем случае, ваш инверторный аккумулятор можно перезарядить, установив его в автомобиле и запустив двигатель, или используя автомобильный аккумулятор, чтобы «заряжать» его стандартными соединительными кабелями. После подключения инверторного аккумулятора к автомобильному аккумулятору запустите двигатель автомобиля, чтобы восстановить заряд.

    Комбинированное инверторное зарядное устройство мощностью 1000 Вт

    THOR Производство низкочастотных инверторных зарядных устройств с чистой синусоидальной волной установило стандарт в том, как вы удовлетворяете свои потребности в энергии для мобильных устройств, обеспечивая электричество переменного тока.Это комбинированное инверторное зарядное устройство мощностью 1000 Вт преобразует постоянный ток от аккумуляторов в повседневный переменный ток. С инвертором THOR Manufacturing вам не нужно полагаться на электронику с питанием от постоянного тока или генератор, чтобы иметь питание для инструментов, электроники или любых других источников питания переменного тока.

    THOR Manufacturing Инверторные зарядные устройства с чистой синусоидой эффективны и надежны, они бывают различных размеров и диапазонов мощности, чтобы удовлетворить ваши потребности в мобильной мощности. Мы предлагаем компактные модели с более высокой мощностью, которые обеспечивают достаточную мощность для более крупных транспортных средств, таких как грузовые и рабочие грузовые автомобили, дома на колесах, лодки и устройства с использованием возобновляемых источников энергии.

    Технические характеристики

    • Модель: THIC1000-35A
    • Название: Серия IC
    • Технические характеристики: от 12 В до 120 В переменного тока (1000 Вт)

    Входное свойство

    • Номинальное входное напряжение переменного тока: 120 В
    • Диапазон входного напряжения постоянного тока: 10,7 - 16,5 В постоянного тока
    • Режим энергосбережения: включен, менее 25 Вт
    • Время переключения линии: 10 мс
    • Передаточный переключатель: Да
    • Входные соединения постоянного тока: болты на входе

    Свойство выхода

    • Выходное напряжение: 110 В переменного тока
    • Максимальный выходной ток: 10 А
    • Выходная частота: 50 Гц / 60 Гц ± 0.3 Гц
    • Тип формы волны: Чистая синусоида
    • Суммарные гармонические искажения выходного сигнала: THD <3%
    • Коррекция коэффициента мощности: 0,9-1,0
    • Непрерывная выходная мощность: 1000 Вт
    • Выходная импульсная мощность: 3000 Вт
    • Пиковая эффективность: 88%
    • Зарядное устройство: 35A
    • Клеммная колодка для проводки: Да

    Общие характеристики

    • Тихая и высокоэффективная работа
    • Светодиодные индикаторы
    • и настраиваемая настройка заряда в зависимости от типа аккумулятора
    • Чистая синусоида Комбинированное инверторное зарядное устройство мощностью 1000 Вт с 3-кратным скачком постоянной мощности
    • Преобразователь / зарядное устройство на 70 А, скорректированный коэффициент мощности
    • Функция режима энергосбережения
    • Автоматический переключатель
    • Прочная и прочная конструкция для экстремальных условий
    • Сопротивление внутренним элементам с конформным покрытием коррозия
    • Вариант с проводом для нагрузок более 15 А
    • А Доступна дополнительная удаленная панель
    • Стандартная монтажная площадь
    • Разъемы переменного тока: блок с жестким проводом
    • Разъем: кабель постоянного тока
    • Охлаждение: вентилятором

    Обзор продукта:

    • Номер штрих-кода: 898440002193
    • Упаковка: Коробка
    • Размер: 17.4 Д x 8,58 Ш x 7,04 В
    • Вес нетто: 37,47 фунта

    Инвертор 12 В 1 кВт Чистая синусоида

    Солнечный инвертор и зарядное устройство с синусоидальной волной и зарядным устройством 12 В постоянного тока в переменный ток представляет собой преобразователь на основе преобразователя и зарядное устройство с беспрецедентной эффективностью преобразования 90%.

    Он оснащен скорректированным по коэффициенту мощности, сложным многоступенчатым управлением зарядкой и выходом чистой синусоидальной волны с высокой устойчивостью к скачкам напряжения, что позволяет удовлетворить потребности в мощности всех видов требовательных нагрузок без риска для оборудования.

    В ответ на растущую потребность в более совершенной зарядке аккумуляторов наша команда инженеров оборудовала инвертор датчиком температуры аккумулятора для повышения точности зарядки.

    Значительная 300% импульсная способность за 20 секунд позволяет поддерживать высокие индуктивные нагрузки.

    Приоритет переменного тока / батареи, функция автоматического запуска генератора и дополнительное встроенное зарядное устройство делают его идеально подходящим для работы в режиме резервного питания или защиты от холостого хода.

    При настройке на режим приоритета батареи с помощью DIP-переключателя инвертор будет извлекать максимальную мощность из внешних источников питания, и потребуется минимальный цикл заряда батареи.Благодаря наличию автоматического запуска генератора в систему можно интегрировать электрический генератор и запускать его при понижении напряжения батареи.

    Инвертор со звуковым зуммером и удаленной ЖК-панелью предоставляет пользователям исчерпывающую информацию о рабочем состоянии, облегчая обслуживание и устранение неисправностей.

    Характеристики:

    · Входное напряжение: 12 В

    · Однофазный выход: 120 В

    · Выходная мощность: 1000 Вт непрерывно, 3000 Вт пиковая

    · 50 Гц / 60 Гц Выходная частота

    · Выходная синусоида, обычно меньше более 5% общих гармонических искажений (THD)

    · Номинальный КПД:> 90% (пик)

    · КПД в линейном режиме:> 95%

    · Типичное время переключения: 10 мс (макс.)

    · Автоматический запуск генератора

    · Датчик температуры батареи для повышения точности зарядки

    · Максимальный КПД преобразования 90%

    · Коэффициент мощности: 0.9 - 1.0

    · Высокая импульсная выходная мощность, пиковая нагрузка 300% в течение 20 секунд

    · Низкий ток покоя, режим энергосбережения для экономии энергии

    · Выбор типа батареи для 8 типов батарей и десульфатация для полностью разряженных батарей

    · Время переключения 10 мс с переменного тока на батарею для непрерывной работы под нагрузкой

    · Интеллектуальный пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем

    · Задержка переключения с постоянного тока на переменный ток 15 с, улучшенная защита нагрузки, приводимой в действие генератором

    · Вентилятор с регулируемой скоростью вращения для повышения эффективности охлаждение

    · Расширенная защита от различных суровых ситуаций

    · Новые функции (режим приоритета батареи и восстановление низкого заряда батареи), разработанные для систем возобновляемых источников энергии

    * ВАРИАНТЫ ДОСТАВКИ / ОПЛАТЫ *

    Есть 2 способа узнать точную стоимость базовой доставки для заказ вашего 12В 1кВт постоянного тока в переменный ток, чистый синусоидальный солнечный инвертор и зарядное устройство.

    1. Связаться нам по телефону (801) 566-5678 с 9 до 17 с понедельника по пятницу или по электронной почте [адрес электронной почты защищен] или пройдите наш Контакт Нас страница

    или

    2. Разместите заказ, щелкнув на панели покупок «Продолжить». К оплате »

    а. Введите свои данные, чтобы мы могли получить расценки на доставку

    г. Выберите «Способ доставки» предпочтения

    г. Убедитесь, что в разделе «Выберите один способ оплаты» указано «Стоимость доставки». Запрос »выбран

    г. Нажмите кнопку «Оформить заказ»

    e.Вы получите электронное письмо с подтверждением вашего запроса, а также ср

    Мы выясним точную стоимость доставки и отправим вам счет. на ваш PayPal или по электронной почте, или вы можете добавить его на свой поддон за 1 доллар Приращения при доставке заказа для вашего синусоидального солнечного инвертора с синусоидальной волной и зарядного устройства для аккумулятора с 12 В постоянного тока в 1 кВт.

    * PARA ESPAÑOL *

    Si encuentra en un país hispanohablante (América Latina / España) y desea comprar este producto, deberá ponerse en contacto con Reid.Es un processso realmente simple que consiste en enviar información de envío (dirección y fecha de llegada deseada) @ [электронная почта защищена].

    Investigaremos el costo de envío exacto y le enviaremos una factura por su producto.

    Количество скидки отображаются в «Поддоне для покупок».

    Мы любим встречаться и побеждать любого цена конкурента!

    Свяжитесь с нами с вопросами

    с 9 до 17 с понедельника по пятницу (время в горах)

    (801) 566-5678

    или по электронной почте

    [электронная почта защищена]

    или через нашу страницу «Контакты».

    батарей - Зарядка блока батарей 12 В при его использовании

    батарей - Зарядка блока батарей 12 В во время его использования - Обмен электротехнического стека
    Сеть обмена стеков

    Сеть Stack Exchange состоит из 176 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

    Посетить Stack Exchange
    1. 0
    2. +0
    3. Авторизоваться Зарегистрироваться

    Electrical Engineering Stack Exchange - это сайт вопросов и ответов для профессионалов в области электроники и электротехники, студентов и энтузиастов.Регистрация займет всего минуту.

    Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

    Кто угодно может задать вопрос

    Кто угодно может ответить

    Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

    Спросил

    Просмотрено 5к раз

    \ $ \ begingroup \ $

    У меня есть (4) батареи AGM 12 В 190 Ач, подключенные последовательно.Я хочу запустить портативный кондиционер через инвертор на 2000 Вт, подключенный к этим батареям, и заряжать батареи одновременно с помощью зарядного устройства, питаемого от генератора. Блоку A / C требуется постоянный ток 7,5 ампер и скачок тока 15 ампер. Я хотел бы сделать это, потому что с блоком кондиционера, подключенным к генератору, каждый раз, когда компрессор запускает генератор, частота вращения увеличивается, что просто раздражает. Мой план состоит в том, чтобы использовать зарядное устройство на 100 ампер, чтобы постоянно заряжать батареи, пока я работаю от кондиционера. Я подсчитал, что во время работы кондиционер потребляет около 83 ампер постоянного тока.

    Создан 23 июн.

    M MainM Main

    2311 серебряный знак44 бронзовых знака

    \ $ \ endgroup \ $ 1 \ $ \ begingroup \ $

    Нет проблем с потреблением энергии, пока зарядное устройство заряжает батареи.Зарядное устройство подает питание в систему, а кондиционер снова его отключает. Большая часть энергии будет поступать напрямую от зарядного устройства к A / C, но это просто означает, что ваш аккумулятор будет заряжаться дольше, поскольку он будет заряжаться только при 17A, а не на 100A (100A-83A). Это то же самое, что и при использовании ноутбука или телефона, когда он подключен к сети.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *