Предпусковое зарядное устройство Орион PW 415 – Зарядные устройства – Источники питания
У многих имеются в эксплуатации зарядные устройства Орион, благодаря их большой разновидности в выпускаемых моделях, ценовой доступности и не плохих характеристиках. Рассмотрим одну из моделей этого ряда – предпусковое зарядное устройство Орион PW 415.
Основное назначение этого зарядного устройства – заряд автомобильных и мотоциклетных (12/24В) аккумуляторов, в том числе полностью разряженных, любого типа и емкости, с возможностью регулировки силы зарядного тока до 15-20 ампер (в режиме 24В/12В). Его можно даже использовать, как предпусковое, облегчая запуск двигателя при разряженном аккумуляторе.
Всем оно хорошо, пока работает, но когда выходит из строя, а это случается не так редко, то тогда начинаются проблемы при его ремонте, особенно если выгорели какие либо резисторы и не видно их номиналов, так как в поиске схем к ним, все старания в основном сводятся на “нет”, потому что они (зарядные Орион) сильно “засекречены” в этом плане.
Попались в моё распоряжение пару таких зарядных устройств, которые в принципе нормально работали, пока не попали под атмосферные осадки (эксплуатировались иногда и на открытом воздухе).
Ремонт, как и положено, начался с поиска схем к подобному зарядному. В результате из всей всемирной сети, удалось выудить только эту схему, которая похожа на имеющиеся зарядные, но не соответствовала им.
Схему эту тоже привожу, как она есть, может кому и сгодится, может как раз и будет в наличии у кого-то такое зарядное.
Только возможно в схеме имеется ошибка в блоке питания ШИМ-контроллера (смотри схемы ниже в таком-же блоке). Вполне возможно, что автор этой схемы упустил (или просто “запарился”, рисуя схему с натуры платы, потому что это тяжелый, не благодарный труд) один резистор на 5,6 кОм в базовой цепи среднего транзистора. Без него транзистор просто изначально не откроется и БП не запустится.
Итак, как было сказано выше, попались мне два аналогичных устройства, которые были собраны практически по одной схеме, с незначительными различиями.
Внешний вид платы со стороны деталей изображен ниже.
Внешний вид платы с обратной стороны, со стороны установленных деталей SMD.
Схемы обеих плат, как было сказано, отличаются друг от друга не значительно, в основном в части схемы, касающейся ШИМ управления.
Принципиальные схемы рассматриваемых зарядных устройств, срисованы мной с “натуры”, то есть с печаток плат, и вполне возможно, что я тоже где нибудь допустил ошибку, или упустил чего нибудь, так как рисовать такие схемы не лёгкий труд.
Вот схема первого зарядного устройства.
Схема зарядного устройства Орион PW 415, версия платы 0036 415_020810.
Схема платы второго зарядного устройства.
Схема зарядного устройства Орион PW 415, версия платы 0050_PW415_090611.
Методику ремонта и поиска неисправностей описывать не вижу смысла, у каждого она своя. Просто, если пробивает транзисторы, что в основном и случается, проверяйте целостность резисторов в цепях затворов силовых транзисторов (16 Ом), этого красного резистора тоже.
Моточные данные трансформаторов и дросселей не привожу, так как они практически не выходят из строя, так же и ЧИП-конденсаторов.
Ещё один вариант схемы зарядного устройства PW415, версия платы ver._PW160311, любезно предложил для этой статьи Леонид ( leonid62), за что ему администрация сайта выражает благодарность. Рассмотрим и её тоже здесь.
Внешний вид платы, версии PW160311, изображен ниже. Это вид платы со стороны деталей.
Внешний вид платы, версии PW160311 с обратной стороны, со стороны установленных деталей SMD.
Схема этой платы (этой версии) уже отличается от приведённых выше схем. В ней в качестве ШИМ-а применяется всем хорошо знакомая микросхема TL494.
Для питания цепей этой микросхемы и регулировочных цепей ЗУ, здесь, так же как и в компьютерныхх БП, применяется источник “Дежурного” питания, который собран на отдельной плате.
Вот схема этого зарядного устройства.
Схема зарядного устройства Орион PW 415, версия платы PW160311.
Схема платы дежурного источника питания.
Схема дежурки зарядного устройства Орион PW 415, версия платы PW160311.
Внешний вид платы дежурки со стороны установленных деталей.
Внешний вид платы дежурки со стороны дорожек.
Удачи Вам в творчестве и всего наилучшего!
▶▷▶▷ схема электрическая принципиальная зарядного устройства вымпел-30
▶▷▶▷ схема электрическая принципиальная зарядного устройства вымпел-30Интерфейс | Русский/Английский |
Тип лицензия | Free |
Кол-во просмотров | 257 |
Кол-во загрузок | 132 раз |
Обновление: | 10-03-2019 |
схема электрическая принципиальная зарядного устройства вымпел-30 – Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail” data-nosubject=”[No Subject]” data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Радиосхемы – Зарядное устройство Вымпел-30 инструкция и схема radio-uchebnikru/shem/15-avto-moto-velo-elektronika/ Cached Зарядное устройство Вымпел-30 схема Категория Во вложении Вы найдете Схему зарядного Ремонт зарядного устройства Вымпел- 30 для автомобильных electronshikiru/?qa=13791/ зарядного Cached Ремонт зарядного устройства Вымпел- 30 для автомобильных аккумуляторов схема и зарядное устройство вымпел 30 схема электрическая radio-masternet/Articlesaspx?kID=282266 Cached Вместе с зарядное устройство вымпел 30 схема электрическая принципиальная , скачать часто ищут Celebrity зарядное устройство СВТ-027 принципиальная схема Электрическая принципиальная схема Элмодуль Arcadia С00271127 Зарядное зарядное устройство вымпел 30 схема электрическая radio-masternet/Articlesaspx?kID=282266seoCPH_Grid=page7 Cached Вместе с зарядное устройство вымпел 30 схема электрическая принципиальная , скачать часто ищут Хпебопечь борк 500 электрическая принципиальная схема Принципиальная электрическая схема Принципиальная Схема Зарядного Устройства Катунь 501 – Rusostrov rusostrovru/6203323580 Cached Whatsapp – пелинг peling 1 diy Подробности можно найти Ремонт зарядного устройства Вымпел-30 Схема и описание помощь развитию новых проектов webmoney Z521347817901 эл схема зарядного устройства орион pw325 – debtretice1989’s blog debtretice1989hatenablogcom/entry/2017/06/12/025307 Cached СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА ОРИОН pw325 принципиальная схема зарядного схема адаптера орион pw 265 – Boomleru wwwboomleru/ схема -адаптера-орион-pw-265 Cached Схема зарядного устройства Орион pw 415, версия платы 0050_pw415_090611 Методику ремонта и поиска неисправностей описывать не вижу смысла, у каждого она своя Зарядно-предпусковое устройство НПП “ОРИОН” Вымпел-30 и wwwdrive2ru/l/453572461909246050 Cached Разброс 10-12А нормальный режим задумки работы вентилятора зарядного устройства в штатном режиме Говоря простым языком с завода так и должно быть Запросы по темам электроника, радиотехника 2018-04-17 страница 1 electronic-searchru/vphp?2018-04-17-1 Cached схема принципиальная электрическая радиолы Латвия принципиальная схема зарядного орион Pw320 инструкция скачать – Руководства, Инструкции, Бланки ampesru/orion-pw320-instrukciyahtml Cached В случае неисправности, при соблюдении всех требований, ремонт (обмен) прибора производится по месту продажи СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА ОРИОН PW325 PW325rar Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox – the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 Next 28 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™
- при соблюдении всех требований
- при соблюдении всех требований
- версия платы 0050_pw415_090611 Методику ремонта и поиска неисправностей описывать не вижу смысла
Зарядное устройство «Орион», устройство, ремонт, проверка.
— Радиомастер инфоНа примере зарядного устройства «Орион», модель «PW 260», рассмотрено его устройство, режимы работы основных элементов схемы, устранение конкретной неисправности и проверка работоспособности.
Поступившее в ремонт устройство включается, зеленый индикатор на передней панели горит, зарядка не идет.
Напряжение на клеммах отсутствует.
Зарядное устройство «Орион» вскрыто, осмотрено, проверен предохранитель и кабели, видимых повреждений нет. На фото ниже показаны основные элементы и детали. Снизу платы SMD монтаж операционных усилителей и других деталей. Рядом с полевиком на большом круглом каркасе индуктивность выходного фильтра.
В интернете есть похожая схема на зарядное устройство «Орион PW 325». Отличие в том, что в «PW 325» применен стрелочный индикатор, а в «PW 260» светодиодный линейный. Ну и так как выходной ток в «PW 325» выше, до 18 А, то на выходе стоят два полевика в параллель, а в «PW 260» один. Может еще есть отличия, но они незначительные и в целом схема для ремонта подойдет.
Ремонт начинаем с проверки питающих напряжений. Сетевой выпрямитель выдает 306 В, это норма. Измерено на электролите после диодного моста.
Питание на 12 выводе TL494 составляет 18,99 В. Это также в пределах нормы.
Проверяем импульсы на выходе TL494 (выводы 8 и 11) и на входе согласующего трансформатора. Импульсы везде есть.
Далее проверяем импульсы после выходных диодов. Они есть и их длительность изменяется при изменении тока в нагрузке.
Мало того есть постоянное напряжение после выходного LC фильтра и на выходе полевого транзистора. При внимательном осмотре монтажа обнаружена некачественная пайка выходного провода к клемме «+». Она и была причиной дефекта.
Восстановленный контакт.
Еще один дефект – проскальзывание ручки регулировки выходного тока был устранен с помощью кусочка резины, вставленного в ручку регулировки.
Неисправность оказалась простой, но проделанная работа не напрасна. Теперь есть информация о режимах работы элементов схемы, что может оказать существенную помощь при последующих ремонтах подобных устройств.
Материал статьи продублирован на видео:
Файл | Краткое описание | Размер |
Страницы >>> [16] [15] [14] [13] [12] [11] [10] [9] [8] [7] [6] [5] [4] [3] [2] [1] | ||
Coulon-715a.zip |
| 4,51 Mb |
Orion-325.zip |
| 7,92 Mb |
Pennant-27.zip |
| 6,42 Mb |
Pennant-30.zip |
| 6,17 Mb |
Driver_IGBT_SEMIKRON_SKHI2312R_sch.pdf Driver_IGBT_SEMIKRON_SKHI2312R_osc.pdf |
| 74.2 Mb 2.38 Mb |
Telwin_185-210.zip |
| 155 kb |
titan-200a.pdf |
| 14.1 Mb |
diagrams_chinese_welders.zip |
| 11 Mb |
Redbo.zip |
| 4.4 Mb |
overman_250.pdf |
| 247 kb |
titan_pdg-160-1.zip |
| 57 kb |
resanta_pcb_bu.zip |
| 45.4 Mb |
transpocket_1500.zip |
| 4.2 Mb |
fen_interskol_fe-2000ed.rar |
| 19.7 Mb |
plataupravlenia.pdf |
| 399 kb |
forsag200m. pdf |
| 9.36 Mb |
titan-bc151.pdf |
| 388 kb |
nebula.pdf nebula_foto.zip |
| 294 kb, 1.3 Mb |
zariadki.zip |
| 9.97 Mb |
swin150.zip |
| 142.5 kb |
pdg301rikon.zip |
| 2.09 Mb |
Страницы >>> [16] [15] [14] [13] [12] [11] [10] [9] [8] [7] [6] [5] [4] [3] [2] [1] |
▶▷▶▷ вымпел 15 схема электрическая принципиальная схема
▶▷▶▷ вымпел 15 схема электрическая принципиальная схемаИнтерфейс | Русский/Английский |
Тип лицензия | Free |
Кол-во просмотров | 257 |
Кол-во загрузок | 132 раз |
Обновление: | 12-04-2019 |
вымпел 15 схема электрическая принципиальная схема – Электрические схемы принципиальные Полезные схемы спаятьрфpoleznye-skhemy Cached Напомню, что если у Вас есть электрическая схема какого-то интересного устройства, регистрируйтесь и публикуйте Раздел будет развиваться с Вашей помощью, уважаемые радиолюбители Принципиальная электрическая схема Вымпел-55, прошивка 227 wwwsnthouseru Электрика Принципиальная электрическая схема Вымпел -55, прошивка 227 31012019 18:50 К моему большому удивлению найти в сети принципиальной электрической схемы зарядного устройства Вымпел -55 в любой Радиосхемы – Зарядное устройство Вымпел-30 инструкция и схема radio-uchebnikrushem 15 -avto-moto-velo-elektronika Cached Зарядное устройство Вымпел -30 инструкция, схема Категория Электроника за рулем материалы в категории Зарядно-предпусковое устройство Вымпел -30, производитель НПП Орион, С-Петербург Зарядное устройство Орион (Orion) Вымпел-15 для 12-вольтовых avtogsmruorion-vimpel- 15 -p7715html Cached Чем длиннее пауза между этими циклами, тем больше заряд аккумулятора Данная схема работы Орион (Orion) Вымпел – 15 и его регулярное использование увеличат срок службы аккумулятора Поиск: электрическая, электрические – стр 8 rusostrovruxyr78bom5 Cached 2019-01-29: Ремонтные схемы, Электрическая Схема Elitech АИС 250 мануалы и спецификации Схемы сварочного оборудования Инвертор ELITECH АС 250 Помогите со схемой на инвертор ELITECH ИС250 Зарядное устройство вымпел 265: Как правильно заряжать и istochnikipitaniyruzuvympel-265html Cached Принципиальная электрическая схема Зарядное устройство Орион Вымпел 15 эл схема зарядного устройства орион pw325 – debtretice1989s blog debtretice1989hatenablogcomentry20170612025307 Cached Электронная схема зарядного устройства Орион PW325 представляет Схема электрическая принципиальная орион pw415 doc орион pw325 схема Зарядное устройство орион pw260 принципиальная схема Зарядное устройство Вымпел 150: Инструкция и Технические istochnikipitaniyruzuorion-vympel-150html Cached Принципиальная электрическая схема Скачать официальную инструкцию PDF Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Орион Вымпел 150 можно скачать ЗДЕСЬ Принципиальная Схема Зарядного Устройства Катунь 501 – Rusostrov rusostrovru6203323580 Cached Вымпел -30 ремонт, часть 1 Ремонт ЗУ Катунь 501 – бортжурнал Лада 2107 Рабочая лошадка 2005 года на drive2 Принципиальная схема в нете не нашел или у кого такая зарядка посмотреть номинал резисторов r42 Руководство по эксплуатации КРАУ 2009060 РЭ envympelgroupuploadiblocka2aLVCS Operating Manualpdf ООО НПФ Вымпел Схема электрическая принципиальная устройства Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox – the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 1,330
- PDF-1. 5 вгПУ 1407 0 obj gt; endobj 1413 0 obj gt;FilterFlateDecodeID Index1407 15Info 1406 0 RLength
- 53Prev 208198Root 1408 0 RSize… Схемы и описания трансиверов, усилителей, антенн и другой радиолюбительской аппаратуры, бытовой радиоаппаратуры. Справочники. Файловый архив. Библиотека литературы.
- юбительской аппаратуры, бытовой радиоаппаратуры. Справочники. Файловый архив. Библиотека литературы. Советы начинающим. Схема электрическая принципиальная блока питания ps 15. Дата Время Курс Предмет Аудитория 13.02.2013 17.00 1 Механика ЮФА 18.02.2013 15.20 1 Механика ЮФА 12.02.2013 15.20 2 Электромагнетизм СФА 20… Принципиальные схемы радиотелефонов. Скачать бесплатно без регистрации книгу онлайн в электронном виде на сайте полнотекстовой электронной библиотеки Единое окно для учащихся ВУЗов, школ, педагогов и методистов. Каталог книг постоянно обновляется. Однако у этого принципиального деления есть свои подвиды. Сегодня, в 15:00 АВТОВАЗ и Renault запросили господдержку. Казалось бы, усилители рулевого управления делятся лишь на гидравлические и электрические. Один из лауреатов, системный инженер бюро систем управления одного из отделов Дмитрий Зотин, принимал участие разработке электрических принципиальных схем тепловозов. Электрические зубные щетки и ирригаторы. Эпиляторы и женские электробритвы. Технология AddWash то, что нужно для лучшей жизни. Принципиальная схема квантового компьютера на цепочке холодных ионов, плененных в периодической ловушке. Для электронов, скажем, ответ простой: надо измерить электрический заряд объекта и поделить на заряд одного электрона. Российская водная компания, предоставляющая услуги в сфере водоснабжения и водоотведения более 15 млн. жителей Москвы и Московской области. Структура, направления деятельности, музей воды, передача показаний счетчика, качество в Москве. Принципиальная схема.
музей воды
плененных в периодической ловушке. Для электронов
- регистрируйтесь и публикуйте Раздел будет развиваться с Вашей помощью
- С-Петербург Зарядное устройство Орион (Orion) Вымпел-15 для 12-вольтовых avtogsmruorion-vimpel- 15 -p7715html Cached Чем длиннее пауза между этими циклами
- электрические – стр 8 rusostrovruxyr78bom5 Cached 2019-01-29: Ремонтные схемы
Request limit reached by ad vlaXML
PDF-1. 5 вгПУ 1407 0 obj gt; endobj 1413 0 obj gt;FilterFlateDecodeID Index1407 15Info 1406 0 RLength 53Prev 208198Root 1408 0 RSize… Схемы и описания трансиверов, усилителей, антенн и другой радиолюбительской аппаратуры, бытовой радиоаппаратуры. Справочники. Файловый архив. Библиотека литературы. Советы начинающим. Схема электрическая принципиальная блока питания ps 15. Дата Время Курс Предмет Аудитория 13.02.2013 17.00 1 Механика ЮФА 18.02.2013 15.20 1 Механика ЮФА 12.02.2013 15.20 2 Электромагнетизм СФА 20… Принципиальные схемы радиотелефонов. Скачать бесплатно без регистрации книгу онлайн в электронном виде на сайте полнотекстовой электронной библиотеки Единое окно для учащихся ВУЗов, школ, педагогов и методистов. Каталог книг постоянно обновляется. Однако у этого принципиального деления есть свои подвиды. Сегодня, в 15:00 АВТОВАЗ и Renault запросили господдержку. Казалось бы, усилители рулевого управления делятся лишь на гидравлические и электрические. Один из лауреатов, системный инженер бюро систем управления одного из отделов Дмитрий Зотин, принимал участие разработке электрических принципиальных схем тепловозов. Электрические зубные щетки и ирригаторы. Эпиляторы и женские электробритвы. Технология AddWash то, что нужно для лучшей жизни. Принципиальная схема квантового компьютера на цепочке холодных ионов, плененных в периодической ловушке. Для электронов, скажем, ответ простой: надо измерить электрический заряд объекта и поделить на заряд одного электрона. Российская водная компания, предоставляющая услуги в сфере водоснабжения и водоотведения более 15 млн. жителей Москвы и Московской области. Структура, направления деятельности, музей воды, передача показаний счетчика, качество в Москве. Принципиальная схема.
Вымпел 150 мигает красный и зеленый
Зарядное устройство Орион Вымпел 150 рекомендованы для зарядки 12 вольтовых автомобильных аккумуляторных батарей. Он способен заряжать частично разряженные и полностью разряженные уже долгое время АКБ.
Обзор устройства
Зарядное устройства Вымпел произведено российской фирмой «Орион». Корпус ЗУ изготовлен из качественного пластика. Это универсальный прибор, которые можно брать в дорогу. В холодное время ЗУ обеспечит быстрый предпусковой заряд автомобильного аккумулятора.
Для определения заряда, на лицевой стороне есть индикатор:
- Индикатор не горит. Если устройство включено в сеть, но светодиод не горит, то либо не исправно ЗУ, либо проблемы с электросетью.
- Горит красный индикатор. Этот цвет означает, что ЗУ включено в сеть или идет процесс зарядки. По мере заряда аккумулятора лампочка меняет цвет с красного на желтый и с желтого на зеленый.
- Оранжевый светодиод. Батарея заряжена примерно на 50%.
- Желтый индикатор. Аккумулятор восполнил заряд на 70-80%
- Зеленый светодиод. Цвет означает, что аккумулятор полностью заряжен.
Устройство имеет специальные жалюзи для охлаждения. В комплекте идут зажимы для клемм и провод питания. Они сложены в заднем отсеке.
Технические характеристики устройства 150
Технические характеристики Орион PW 150 таковы:
Характеристика | Значение |
---|---|
Напряжение | 220 В |
Минимальный ток заряда | 0,4 Ампер |
Максимальный ток заряда | 7 Ампер |
Напряжение заряжаемых АКБ | 12 В |
Напряжение заряда | 15 В |
Регулировка тока | Отсутствует |
Напряжение отключения | 14,1-15,1 В |
Напряжение повторного включения | 13,3-13,7 В |
Регулировка напряжения | Отсутствует |
Алгоритм заряда | Импульсное отключение |
Индикатор заряда | Светодиод |
Диапазон рабочих температур | от -40 до +50 С |
Габариты | 145x70x165 мм |
Масса | 440 грамм |
Скачать полную подробную официальную инструкцию от производителя можно в конце статьи.
Особенности устройства
В отличии от других зарядных устройств Вымпел 150 имеет некоторые отличия.
- полностью автоматический режим заряда батареи;
- во время работы срабатывает защита от короткого замыкания;
- ограничитель выходного тока наблюдает за температурой. При повышении он снижает силу тока, тем самым понижая нагревание корпуса и всего ЗУ;
- низкая рыночная цена.
Предназначен для зарядки только 12 вольтовых аккумуляторов. Чаще всего это автомобильные.
Как заряжать аккумулятор с помощью Вымпел 150
По инструкции подключение к зарядному устройству должно происходить в следующем порядке:
- Зажимы Вымпел 150 подключаются к клеммам батареи. Необходимо соблюдать полярность. Красный зажим подключается к плюсу, а черный – к минусу. Путаница при подключении может привести к выходу из стоя прибора, либо к взрыву его.
- Только после подключения клемм, устройство включается в электрическую сеть с напряжением 220 В. На индикаторе над надписью «Режим» появится красное свечение. Это означает, что АКБ начала заряжаться.
- Далее АКБ заряжается в автоматическом режиме.
- Когда батарея наберет основную часть заряда, она перейдет в режим автоматического переключения. В зависимости от износа, батарея набирает от 70 до 90 процентов заряда.
- Чтобы акб набрал полные 100%, ему необходимо дать поработать в режиме переключения. Индикатор будет мигать в это время от красного к зеленому или оранжевым цветом. Если старая батарея простоит в таком режиме некоторое время, она может восстановить свои характеристики.
- После заряда, необходимо отключить устройство от сети и снять клеммы. Протереть зажимы и клеммы влажной, а затем сухой ветошью.
Принципиальная электрическая схема
Скачать официальную инструкцию PDF
Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Орион Вымпел 150 можно скачать ЗДЕСЬ.
У Вас имеется зарядное устройство Вымпел 150? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Евгений П, 43 года, Ростов на Дону
Пользуюсь этим помощником давно. Выручал очень часто. Деньги, вложенные в него, отрабатывает на 100 %. Одним словом — «Молодец!».
Андрей В, 30 лет, Санкт-Петербург
Прост в использовании. Справляется с задачей быстро. Нареканий нет и минусов тоже нет. Всем доволен. Самое главное и цена низкая.
Дмитрий И, 56 лет, Тверь
Разряженный аккумулятор, который уже изрядно поработал, устройство зарядило на 100 процентов. Правда, долго заряжался. Зато теперь нет проблем, машина заводится сразу.
c 2006 г. продаем автотовары
клиента по всей России
- Всего заказов – 400 339 шт.
- Населенных пунктов – 24 118
Зарядное устройство Вымпел PW150 для 12-вольтовых аккумуляторных батарей — выходное напряжение в режиме заряда 6-15 В, среднее значение зарядного тока 5. 5 А, светодиодный индикатор
Продано: 45 шт Производство: Россия Артикул: 6677
Измеряю напряжение на выходе прибора ОРИОН RW 150 -4,5 в, подключаю к АКБ автомобильному индикатор тока не горит,
индикатор напряжения горит красным цветом.что в схеме прибора на выходе может выйти из строя. Я прибор еще не разберал консультируюсь с Вами.
Мы не знакомы с схемотехникой данного устройства, так как не являемся его производителем. Рекомендуем обратится непосредственно к инженерам компании НПП Орион СПБ:
https://orionspb.ru/contacts/
Поставила на зарядку аккумулятор, через полчаса завоняло пластиком и выбило пробки в квартире, внешняя панель оплавилась. Что я сделала не так?
Возможно устройтсво было неисправно. Рекомендуем обратится по гарантии в магазин продавца или напрямую к производителю для диагностики:
https://orionspb.ru/contacts/
8(812) 708-20-25
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, что означает мигание индикатора красным цветом при отключённой аккумуляторной батарее.
P.S. При подсоединении батареи индикатор постоянно красный.
С уважением,
Александр
Кратковременное моргание красного индикатора без подключенной батареи обозначает, что включен режим холостого хода.
Добрый день. подключил зу к аккумулятору 65 а/ч. сразу загорелась зеленая лампочка и появился звук при работе. аккумулятору около двух месяцев. около месяца не заводил авто. это глубокий разряд или неисправность зу?
Высока вероятность, что глубокий разряд акб произошел. В первую очередь проверьте выходные характеристики тока и напряжения на зарядном устройстве. Для этого Вам потребуется мультиметр, любая лампа на 12 В, мощностью хотя бы 35 Вт (можно галогенную использовать). Сперва проверьте напряжение холостого хода, затем под нагрузкой с лампой. Затем измерьте ток. Если данные параметры будут в пределах заданных производителем значений, то значит ЗУ исправно и проблема в аккумуляторе.
Подключить зу к аккумулятору 45 а/ч, но ни одна лампочка на нем не горит. При отсоединении одной клеймы от аккумулятора лампы горят
нужно проверить ЗУ под другой нагрузкой, например, подключить к нему галогенную лампу. Если ситуация также повторится, то ЗУ неисправно.
Здравствуйте.З.у. Орион pw150 при подключение к а.б. индикатор тока горит красным , а индикатор напряжения не горит вообще.За 5 часов ничего не изменилось.Что не так?
Проверьте напряжение на выходе устройства, а также ток под нагрузкой с помощью мультиметра. Либо неисправна ЗУ, либо сама батарея.
Здравствуйте. З/у Вымпел 150 , поставил на зарядку акб 55а , простоял на зарядке сутки , индикатор горит красным ( не моргает и не моргал до этого) , акб почти год , почти разряжено. Так должно быть ?
Прибора проверить вольтаж нет .
Нет, ситуация не является штатной. Для проверки потребуется мультиметр. Нужно будет проверить выходное напряжение с ЗУ, ток заряда и напряжение АКБ.
Скажите пж. Орион pw150- в холостую ,без АКБ, горит напряжение красным, ток не горит. На выходе напряжение 7,30 вольт. Серию ток 0. В чем причина?
Выходные параметры на данном ЗУ нужно мерить под нагрузкой. Подключите, например, обычную 12 В лампу и замерьте напряжение на клеммах ЗУ. Если параметры без изменения будут, то ЗУ неисправно.
Здравствуйте. У меня такая проблема:при подключении зу к аккамулятуру горит оранжевый индикатор напряжения. Ток не горит и не моргает. Если отсоеденить зу горит зелёный индикатор напряжения и моргает ток красным. В чем причина подскажите?
С таким не сталкивались ранее. Рекомендуем связаться напрямую с производителем и при необходимости согласовать диагностику ЗУ.
http://orionspb.ru/contacts/
8(812)708-20-25
При зарятке акб ток мигает а наприжение горит зеленым сикунд 7 и начинает менять цвет на оранжевый и в этот момент мигает лампа тока а напряжение становится опять зеленым. Это нормально? И о чем это говорит? акб 55А/ч зарядное Орион pw 150
Нормально, смена цвета индикатора “Напряжения” с оранжевого на зеленый и обратно говорит о том, что заряд еще протекает и лежит в пределах 70-90% от номинала. Для дополнительного удобства можно контролировать ток заряда с помощью амперметра или мультиметра.
Радиостанции
Радиомодемы
GSM модемы
Антенны
Блоки питания и преобразователи
Информация
(495) 220-95-14
[email protected]
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
Введение
Соблюдайте порядок подключения зарядного устройства к аккумулятору. ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98 п. 7.12
Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу зарядного устройства из строя!
Описание
зарядное устройство Орион PW 150 представляет собой прибор для зарядки автомобильных АКБ, включая и полностью разряженные. При этом аккумуляторы могут быть любой емкости и любого типа. Процесс заряда может выполняться в автоматическом режиме с возможностью регулирования вручную силы зарядного тока.
Порядок использования Орион PW150
2. Убедившись, что засветился (замигал) светодиод, вставьте вилку в розетку.
ВНИМАНИЕ!
Зарядно-предпусковое устройство Орион — PW 150 не предназначено для использования лицами (включая детей) с пониженными физическими, чувственными или умственными способностями или при отсутствии у них жизненного опыта или знаний, если они не находятся под контролем или не проинструктированы об использовании прибора лицом, ответственным за их безопасность. Дети должны находиться под контролем для недопущения игры с прибором.
НАЗНАЧЕНИЕ
Основное назначение данного зарядного устройства — заряд автомобильных 12В аккумуляторных батарей (АКБ), в том числе полностью разряженных, любого типа (WET, AGM, EFB, GEL,VRLA / SLA) и емкости в полностью автоматическом режиме.
Предпусковое зарядное устройство реализует оптимальную процедуру заряда батарей, позволяющую заряжать любую исправную батарею максимально быстро и без повреждения. Процедура заряда полностью автоматизирована. Устройство защищено от переполюсовки и коротких замыканий, работает в широком диапазоне питающих напряжений, имеет электронную защиту от перегрева, следящую за внутренней температурой силовой части схемы.
Устройство предназначено для использование только внутри помещений, степень защиты от воды IP20.
ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Перед началом эксплуатации устройства Орион — PW 150 необходимо изучить настоящее руководство, а также правила по уходу и эксплуатации батари. Перед подключением прибора к сети убедитесь в целостности (отсутствии повреждений) изоляции сетевого шнура. Не допускайте попадания химически активных жидкостей (бензин, кислота и т.д.) и воды на корпус зарядного устройства и сетевой провод. При зарядке аккумулятора устройство должно размещаться в хорошо вентилируемой зоне. При этом выделяемые газы и кислотный аэрозоль не должны попадать на зарядное устройства и сетевые провода.
ВНИМАНИЕ. Несмотря на то, что З.У. не требует вашего участия в процессе заряда А.Б., недопустимо оставлять подключенное З.У. без присмотра, как всякую сложную технику, особенно при питании от гаражной электросети.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
МОДЕЛЬ | PW-150 | |
---|---|---|
Напряжение питающей сети | 180-240 В | |
Частота сети, Гц | 50 ±10% | |
Среднее значение зарядного тока, А | 6 | |
Пороговые напряжения, В | отключения | 14,9-15,1 |
повторного включения | 13,3-13,7 | |
КПД, не хуже | 85 % | |
Диапазон рабочих температур | от -10°С до +40°С | |
Габариты | 155х85х200 мм | |
Масса | 0,75 кг |
УСТРОЙСТВО ИЗДЕЛИЯ
Конструктивно зарядное устройство Орион — PW 150 выполнено в вентилируемом пластмассовом корпусе.
На передней панели Орион — 150, расположены светодиодные индикаторы:
1 — «Ток» (красного цвета) индицирует протекание зарядного тока
2 — «Напряжение» — позволяет по цвету свечения приблизительно определить степень заряженности А.Б.:
красный цвет — А.Б. разряжена;
оранжевый — заряд близок к 50%;
желтый — заряд близок к 70-80%;
зеленый — заряд близок к 100%.
Сетевой шнур и выходные провода для подключения АКБ с зажимами уложены в задний отсек корпуса.
Электронная схема зарядного устройства представляет собой двухтактный высоковольтный высокочастотный преобразователь со схемой управления, содержащей две цепи обратной связи по выходному напряжению и току.
Такое построение силовой части обеспечивает высокий КПД в широком диапазоне питающих напряжений, формирует необходимые для зарядного устройства выходные характеристики, обеспечивает надежную гальваническую развязку, а также высокие удельные массогабаритные и мощностные характеристики. Схема ограничения выходного тока следит за температурой силовой цепи преобразователя и при повышении температуры выше нормы уменьшает среднее значение зарядного тока, уменьшая этим внутреннее выделение тепла.
Пояснения: перегрев возможен в случае нарушения свободного протока охлаждающего воздуха через жалюзи, например пылью или положенной сверху З.У. инструкцией по эксплуатации, а снизу неровной поверхностью (ножки создают зазор для вентиляции).
Схема обратной связи по напряжению обеспечивает защиту от коротких замыканий выходных клемм, выключает генерацию зарядного тока при достижении батареей напряжения 14,9-15,1В, повторно включает генерацию зарядного тока при уменьшении напряжения до 13,3 — 13,7В. Выбранные порог включения и отключения зарядного тока позволяют автолюбителю, не вдаваясь в тонкости электрохимических процессов, осуществлять гарантированно полный заряд А.Б. без контроля и обслуживания процесса заряда. Сущность выбранного метода заряда заключается в следующем: по мере заряда аккумулятора усиливается концентрационная поляризация электродов. Потенциалы электродов достигают значений, при которых начинается заметное выделение газов. Дальнейшее поддержание большого (а точнее избыточного) зарядного тока бессмысленно и вредно, поскольку реальная скорость набора заряда ограничена скоростью перемещения ионов, которая уменьшается с ростом накопленного заряда. Весь ток, свыше полезного, тратится на разложение воды на водород и кислород, нагрев А.Б. и коррозию пластин.
Процессор, встроенный в З.У. вычисляет по трем параметрам (напряжению, току, температуре) порог отключения заряда, когда концентрационная поляризация электродов максимальна, а процесс интенсивного газообразования еще не начался. Заряд отключается и З.У. переходит в режим ожидания. В течение этого времени ионы проникают с поверхности в толщу пластин, уменьшая тем самым концентрационную поляризацию до значения, при которой целесообразно возобновить протекание зарядного тока. Процессор включает заряд до следующего от ключения. Таким образом, предпусковое зарядное устройство Орион 150, обеспечив батарее основной объем заряда, переходит в режим периодического отключения с последующим включением. Чем длиннее пауза между циклами зарядки, тем полнее заряжен аккумулятор. Степень заряженности при первом отключении автомата (погасании красного индикатора «ток») зависит от технического состояния А.Б. У новой А.Б. она выше, чем у бывшей в употреблении. Поэтому первое отключение происходит при наборе А.Б. от 70% до 95% ее полной емкости. Если оставить включенное З.У. на длительное время, то батарея наберет 100% заряда без выкипания и перегрева. Более того, будет устранена начальная сульфатация пластин, а внутреннее внутреннее сопротивление аккумулятора (главная характеристика стартерной батареи) уменьшится. Многолетняя практика показала: регулярное применение З.У. с данным алгоритмом работы (независимо от сезона зима-лето) позволяет увеличить срок службы А.Б. до 7-8 лет и более, поскольку на большинстве автомобилей А.Б. никогда не бывает полностью заряженной, а длительный (хронический) недозаряд вызывает необратимые процессы, ухудшающие основные параметры батареи.
ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ
Извлечь провода. Убедиться, что корпус зарядного устройства не имеет механических повреждений, а изоляция проводов цела. Для проверки работоспособности предпускового зарядного устройства без батареи необходимо подключить прибор к сети переменного тока, выходные клеммы должны быть разомкнуты.
Признаком исправности является периодически меняющийся цвет индикатора «Напряжение»: с зеленого на желто-зеленый и кратковременное моргание красного индикатора «Ток» (это режим холостого хода). Если в таком режиме замкнуть выходные клеммы, то сработает защита от коротких замыканий. При размыкании клемм устройство должно вернуться в режим холостого хода.
ПОРЯДОК РАБОТЫ
ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ
Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу автоматического зарядного устройства Орион — 150 из строя или взрыву газов выделяемых аккумулятором. Подключение и отключение З.У. производить согласно требованию ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98 пункт 7.12 — “Полюс аккумулятора, не соединенный с шасси, должен быть присоединен первым. Другое присоединение должно быть сделано к шасси, вдали от аккумулятора и топливной линии. Затем зарядное устройство батарей присоединяют к питающей сети. После зарядки отсоединить зарядное устройство батарей от источника питания. Затем отсоединить от шасси и от аккумулятора в указанной последовательности ”.
1. Подключить зажимы зарядного устройства к клеммам аккумуляторной батареи, строго соблюдая полярность. Плюсу соответствует красный, либо светлый цвет маркировки зажима. Минусу — черный, либо тёмный цвет маркировки зажима.
2. Подключите устройство к сети 220 В, вставив вилку в розетку. Появившееся свечение индикатора «Напряжение» свидетельствует о правильной полярности подключения А.Б., а цвет свечения позволяет оценить степень заряженности А.Б. (см. раздел: Устройство изделия).
3. Заряд батареи будет проходить в автоматическом режиме током, установленным ручкой регулировки (на графике интервал II). Наличие зарядного тока покажет засветившийся красный индикатор «Ток».
В процессе заряда цвет свечения индикатора «Напряжение» постепенно станет меняться от красного (при малом заряде) через оранжевый, желтый к зеленому.
4. Режим готовности (на графике интервал III). При наборе основного объема заряда З.У. переходит в режим периодического отключения. При этом индикатор «Ток» периодически гаснет, а индикатор «Напряжение» светится зеленым цветом. При необходимости А.Б. может быть установлена на автомобиль. Однако для набора 100% емкости необходимо дать З.У. поработать в режиме периодического отключения. В зависимости от технического состояния А.Б. и ее возраста для этого может потребоваться от получаса до нескольких часов. В таком режиме З.У. и А.Б. могут находиться неограниченно долго без вреда для А.Б., более того, старая «подсевшая» А.Б. может восстановить свои характеристики.
Вольт-Амперная характеристика работы НПП Орион-150 (схематично)
Временные интервалы этапов работы:
I — пониженное напряжение на А.Б.;
II — процесс заряда;
III — режим готовности
Примечание:
Временные интервалы на графике имеют схематический характер.
5. По окончании заряда отключить З.У. от сети и снять зажимы с клемм батареи. Рекомендуется протереть зажимы и провода влажной, а затем сухой ветошью для удаления попавшего электролита. Желательно после этого смазать зажимы любой автосмазкой для защиты от коррозии.
ВНИМАНИЕ. Несмотря на то, что предпусковое зарядное устройство Орион 150 не требует вашего участия в процессе заряда АКБ, недопустимо оставлять подключенное устройства зарядное без присмотра.
ПРИМЕЧАНИЕ. Самопроизвольное уменьшение тока в начале заряда может свидетельствовать о наличии сульфатации пластин АКБ. Уменьшая зарядный ток, устройство автоматически переходит в режим десулъфатации АКБ. В зависимости от степени поражения пластин на десульфатацию может потребоваться от нескольких минут до нескольких часов. В процессе десулъфатации ток постепенно автоматически возрастет до значения, выставленного регулятором тока.
ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕПОЛЮСОВКИ
ВНИМАНИЕ! Неправильное подключение приводит к перегоранию предохранителя, который представляет собой медный проводник диаметром 0,3мм, расположенный в капсуле на выходном проводе. Недопустимо устанавливать проводник большего диаметра. При замене перегоревшего проводника применять только пайку. Скрутка , либо иное механическое крепление, не обеспечит необходимое переходное сопротивление, а следовательно нормальную работу З.У.
ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ УХОД И РЕМОНТ
При длительной эксплуатации зарядного устройства рекомендуется периодически проводить следующие виды обслуживания:
1. Удалять следы коррозии и смазывать зажимы-крокодилы.
2. Очищать продувкой жалюзи от пыли.
Более сложные работы, связанные с разборкой корпуса зарядного устройства, например замену сетевого шнура при его повреждении должен выполнять производитель зарядного устройства или его агент или аналогичное квалифицированное лицо.
Нормативный срок службы зарядного устройства Орион PW 150 — 5 лет.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Изделие соответствует требованиям нормативных документов: ГОСТ IEC60335-2-29-2012; ГОСТ30805.14.1-2013; ГОСТ30805.14.2-2013; ГОСТ30804. 3.2-2013; ГОСТ30804.3.3-2013 и имеет Сертификат соответствия Таможенного Союза RUC-RU.AE44.B.00458 от 06.11.2013.
Изготовитель гарантирует работоспособность прибора при соблюдении всех требований, изложенных в инструкции по эксплуатации.
Условия предоставления гарантии
1. Гарантийный срок эксплуатации устройства — 12 месяцев с даты продажи, проставленной в данном Гарантийном талоне и заверенной штампом торгующей организации.
2. Гарантия на зарядное устройство ОРИОН предоставляется при условии соблюдения правил эксплуатации
3. Действие гарантийных обязательств прекращается при отсутствии данного гарантийного талона, а так же при предъявлении незаполненного талона, либо талона в котором отсутствуют дата продажи и штамп торгующей организации
4. Гарантия не распространяется на случаи:
4.1. При использовании изделия в промышленных или профессиональных целях
4.2. При наличии механических повреждений (трещины, сколы и т.п.) и повреждений, вызванных воздействием агрессивных сред и высоких температур, проникновение жидкостей, попадании инородных предметов внутрь изделия, нестабильности параметров электросети, превышающих нормы, установленные ГОСТ Р 51317. 4.30
4.3. Самостоятельного вскрытия либо ремонта в течение гарантийного срока
4.4. Использование изделия не по назначению, указанному в Инструкции по эксплуатации, либо с нарушением ее требований
5. В случае обнаружения существенных недостатков в течение гарантийного периода покупатель вправе требовать:
5.1. Замены изделия на изделие аналогичной марки
5.2. Возврата всей уплаченной за изделия суммы
Инструкции пользователя зарядных устройств
Зарядное устройство ОРИОН-160
Руководство по эксплуатации предпускового зарядного устройства Орион 160 для зарядки авто- и мото- аккумуляторных батарей 6 и 12 В
Зарядное устройство ОРИОН-415
Инструкция по применению автомобильного зарядного устройства Орион PW 415
Зарядное устройство ЗУ-75А Обронприбор
ООО НПП “Оборонприбор” г. Рязань. Инструкция пользователя
Зарядное устройство ОРИОН
Руководство предпускового зарядного устройства Орион 260/265/325
Вымпел 150 зарядное устройство инструкция
Радиостанции
Радиомодемы
GSM модемы
Антенны
Блоки питания и преобразователи
Информация
(495) 220-95-14
[email protected]
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
Введение
Соблюдайте порядок подключения зарядного устройства к аккумулятору. ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98 п. 7.12
Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу зарядного устройства из строя!
Описание
зарядное устройство Орион PW 150 представляет собой прибор для зарядки автомобильных АКБ, включая и полностью разряженные. При этом аккумуляторы могут быть любой емкости и любого типа. Процесс заряда может выполняться в автоматическом режиме с возможностью регулирования вручную силы зарядного тока.
Порядок использования Орион PW150
2. Убедившись, что засветился (замигал) светодиод, вставьте вилку в розетку.
ВНИМАНИЕ!
Зарядно-предпусковое устройство Орион – PW 150 не предназначено для использования лицами (включая детей) с пониженными физическими, чувственными или умственными способностями или при отсутствии у них жизненного опыта или знаний, если они не находятся под контролем или не проинструктированы об использовании прибора лицом, ответственным за их безопасность. Дети должны находиться под контролем для недопущения игры с прибором.
НАЗНАЧЕНИЕ
Основное назначение данного зарядного устройства – заряд автомобильных 12В аккумуляторных батарей (АКБ), в том числе полностью разряженных, любого типа (WET, AGM, EFB, GEL,VRLA / SLA) и емкости в полностью автоматическом режиме.
Предпусковое зарядное устройство реализует оптимальную процедуру заряда батарей, позволяющую заряжать любую исправную батарею максимально быстро и без повреждения. Процедура заряда полностью автоматизирована. Устройство защищено от переполюсовки и коротких замыканий, работает в широком диапазоне питающих напряжений, имеет электронную защиту от перегрева, следящую за внутренней температурой силовой части схемы.
Устройство предназначено для использование только внутри помещений, степень защиты от воды IP20.
ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Перед началом эксплуатации устройства Орион – PW 150 необходимо изучить настоящее руководство, а также правила по уходу и эксплуатации батари. Перед подключением прибора к сети убедитесь в целостности (отсутствии повреждений) изоляции сетевого шнура. Не допускайте попадания химически активных жидкостей (бензин, кислота и т.д.) и воды на корпус зарядного устройства и сетевой провод. При зарядке аккумулятора устройство должно размещаться в хорошо вентилируемой зоне. При этом выделяемые газы и кислотный аэрозоль не должны попадать на зарядное устройства и сетевые провода.
ВНИМАНИЕ. Несмотря на то, что З.У. не требует вашего участия в процессе заряда А.Б., недопустимо оставлять подключенное З.У. без присмотра, как всякую сложную технику, особенно при питании от гаражной электросети.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
МОДЕЛЬ | PW-150 | |
---|---|---|
Напряжение питающей сети | 180-240 В | |
Частота сети, Гц | 50 ±10% | |
Среднее значение зарядного тока, А | 6 | |
Пороговые напряжения, В | отключения | 14,9-15,1 |
повторного включения | 13,3-13,7 | |
КПД, не хуже | 85 % | |
Диапазон рабочих температур | от -10°С до +40°С | |
Габариты | 155х85х200 мм | |
Масса | 0,75 кг |
УСТРОЙСТВО ИЗДЕЛИЯ
Конструктивно зарядное устройство Орион – PW 150 выполнено в вентилируемом пластмассовом корпусе.
На передней панели Орион – 150, расположены светодиодные индикаторы:
1 – «Ток» (красного цвета) индицирует протекание зарядного тока
2 – «Напряжение» – позволяет по цвету свечения приблизительно определить степень заряженности А.Б.:
красный цвет – А.Б. разряжена;
оранжевый – заряд близок к 50%;
желтый – заряд близок к 70-80%;
зеленый – заряд близок к 100%.
Сетевой шнур и выходные провода для подключения АКБ с зажимами уложены в задний отсек корпуса.
Электронная схема зарядного устройства представляет собой двухтактный высоковольтный высокочастотный преобразователь со схемой управления, содержащей две цепи обратной связи по выходному напряжению и току.
Такое построение силовой части обеспечивает высокий КПД в широком диапазоне питающих напряжений, формирует необходимые для зарядного устройства выходные характеристики, обеспечивает надежную гальваническую развязку, а также высокие удельные массогабаритные и мощностные характеристики. Схема ограничения выходного тока следит за температурой силовой цепи преобразователя и при повышении температуры выше нормы уменьшает среднее значение зарядного тока, уменьшая этим внутреннее выделение тепла.
Пояснения: перегрев возможен в случае нарушения свободного протока охлаждающего воздуха через жалюзи, например пылью или положенной сверху З.У. инструкцией по эксплуатации, а снизу неровной поверхностью (ножки создают зазор для вентиляции).
Схема обратной связи по напряжению обеспечивает защиту от коротких замыканий выходных клемм, выключает генерацию зарядного тока при достижении батареей напряжения 14,9-15,1В, повторно включает генерацию зарядного тока при уменьшении напряжения до 13,3 – 13,7В. Выбранные порог включения и отключения зарядного тока позволяют автолюбителю, не вдаваясь в тонкости электрохимических процессов, осуществлять гарантированно полный заряд А.Б. без контроля и обслуживания процесса заряда. Сущность выбранного метода заряда заключается в следующем: по мере заряда аккумулятора усиливается концентрационная поляризация электродов. Потенциалы электродов достигают значений, при которых начинается заметное выделение газов. Дальнейшее поддержание большого (а точнее избыточного) зарядного тока бессмысленно и вредно, поскольку реальная скорость набора заряда ограничена скоростью перемещения ионов, которая уменьшается с ростом накопленного заряда. Весь ток, свыше полезного, тратится на разложение воды на водород и кислород, нагрев А.Б. и коррозию пластин.
Процессор, встроенный в З.У. вычисляет по трем параметрам (напряжению, току, температуре) порог отключения заряда, когда концентрационная поляризация электродов максимальна, а процесс интенсивного газообразования еще не начался. Заряд отключается и З.У. переходит в режим ожидания. В течение этого времени ионы проникают с поверхности в толщу пластин, уменьшая тем самым концентрационную поляризацию до значения, при которой целесообразно возобновить протекание зарядного тока. Процессор включает заряд до следующего от ключения. Таким образом, предпусковое зарядное устройство Орион 150, обеспечив батарее основной объем заряда, переходит в режим периодического отключения с последующим включением. Чем длиннее пауза между циклами зарядки, тем полнее заряжен аккумулятор. Степень заряженности при первом отключении автомата (погасании красного индикатора «ток») зависит от технического состояния А.Б. У новой А.Б. она выше, чем у бывшей в употреблении. Поэтому первое отключение происходит при наборе А.Б. от 70% до 95% ее полной емкости. Если оставить включенное З.У. на длительное время, то батарея наберет 100% заряда без выкипания и перегрева. Более того, будет устранена начальная сульфатация пластин, а внутреннее внутреннее сопротивление аккумулятора (главная характеристика стартерной батареи) уменьшится. Многолетняя практика показала: регулярное применение З.У. с данным алгоритмом работы (независимо от сезона зима-лето) позволяет увеличить срок службы А.Б. до 7-8 лет и более, поскольку на большинстве автомобилей А.Б. никогда не бывает полностью заряженной, а длительный (хронический) недозаряд вызывает необратимые процессы, ухудшающие основные параметры батареи.
ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ
Извлечь провода. Убедиться, что корпус зарядного устройства не имеет механических повреждений, а изоляция проводов цела. Для проверки работоспособности предпускового зарядного устройства без батареи необходимо подключить прибор к сети переменного тока, выходные клеммы должны быть разомкнуты.
Признаком исправности является периодически меняющийся цвет индикатора «Напряжение»: с зеленого на желто-зеленый и кратковременное моргание красного индикатора «Ток» (это режим холостого хода). Если в таком режиме замкнуть выходные клеммы, то сработает защита от коротких замыканий. При размыкании клемм устройство должно вернуться в режим холостого хода.
ПОРЯДОК РАБОТЫ
ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ
Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу автоматического зарядного устройства Орион – 150 из строя или взрыву газов выделяемых аккумулятором. Подключение и отключение З.У. производить согласно требованию ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98 пункт 7.12 – “Полюс аккумулятора, не соединенный с шасси, должен быть присоединен первым. Другое присоединение должно быть сделано к шасси, вдали от аккумулятора и топливной линии. Затем зарядное устройство батарей присоединяют к питающей сети. После зарядки отсоединить зарядное устройство батарей от источника питания. Затем отсоединить от шасси и от аккумулятора в указанной последовательности ”.
1. Подключить зажимы зарядного устройства к клеммам аккумуляторной батареи, строго соблюдая полярность. Плюсу соответствует красный, либо светлый цвет маркировки зажима. Минусу – черный, либо тёмный цвет маркировки зажима.
2. Подключите устройство к сети 220 В, вставив вилку в розетку. Появившееся свечение индикатора «Напряжение» свидетельствует о правильной полярности подключения А.Б., а цвет свечения позволяет оценить степень заряженности А.Б. (см. раздел: Устройство изделия).
3. Заряд батареи будет проходить в автоматическом режиме током, установленным ручкой регулировки (на графике интервал II). Наличие зарядного тока покажет засветившийся красный индикатор «Ток».
В процессе заряда цвет свечения индикатора «Напряжение» постепенно станет меняться от красного (при малом заряде) через оранжевый, желтый к зеленому.
4. Режим готовности (на графике интервал III). При наборе основного объема заряда З.У. переходит в режим периодического отключения. При этом индикатор «Ток» периодически гаснет, а индикатор «Напряжение» светится зеленым цветом. При необходимости А.Б. может быть установлена на автомобиль. Однако для набора 100% емкости необходимо дать З.У. поработать в режиме периодического отключения. В зависимости от технического состояния А.Б. и ее возраста для этого может потребоваться от получаса до нескольких часов. В таком режиме З.У. и А.Б. могут находиться неограниченно долго без вреда для А.Б., более того, старая «подсевшая» А.Б. может восстановить свои характеристики.
Вольт-Амперная характеристика работы НПП Орион-150 (схематично)
Временные интервалы этапов работы:
I – пониженное напряжение на А.Б.;
II – процесс заряда;
III – режим готовности
Примечание:
Временные интервалы на графике имеют схематический характер.
5. По окончании заряда отключить З.У. от сети и снять зажимы с клемм батареи. Рекомендуется протереть зажимы и провода влажной, а затем сухой ветошью для удаления попавшего электролита. Желательно после этого смазать зажимы любой автосмазкой для защиты от коррозии.
ВНИМАНИЕ. Несмотря на то, что предпусковое зарядное устройство Орион 150 не требует вашего участия в процессе заряда АКБ, недопустимо оставлять подключенное устройства зарядное без присмотра.
ПРИМЕЧАНИЕ. Самопроизвольное уменьшение тока в начале заряда может свидетельствовать о наличии сульфатации пластин АКБ. Уменьшая зарядный ток, устройство автоматически переходит в режим десулъфатации АКБ. В зависимости от степени поражения пластин на десульфатацию может потребоваться от нескольких минут до нескольких часов. В процессе десулъфатации ток постепенно автоматически возрастет до значения, выставленного регулятором тока.
ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕПОЛЮСОВКИ
ВНИМАНИЕ! Неправильное подключение приводит к перегоранию предохранителя, который представляет собой медный проводник диаметром 0,3мм, расположенный в капсуле на выходном проводе. Недопустимо устанавливать проводник большего диаметра. При замене перегоревшего проводника применять только пайку. Скрутка , либо иное механическое крепление, не обеспечит необходимое переходное сопротивление, а следовательно нормальную работу З.У.
ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ УХОД И РЕМОНТ
При длительной эксплуатации зарядного устройства рекомендуется периодически проводить следующие виды обслуживания:
1. Удалять следы коррозии и смазывать зажимы-крокодилы.
2. Очищать продувкой жалюзи от пыли.
Более сложные работы, связанные с разборкой корпуса зарядного устройства, например замену сетевого шнура при его повреждении должен выполнять производитель зарядного устройства или его агент или аналогичное квалифицированное лицо.
Нормативный срок службы зарядного устройства Орион PW 150 – 5 лет.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Изделие соответствует требованиям нормативных документов: ГОСТ IEC60335-2-29-2012; ГОСТ30805.14.1-2013; ГОСТ30805.14.2-2013; ГОСТ30804.3.2-2013; ГОСТ30804.3.3-2013 и имеет Сертификат соответствия Таможенного Союза RUC-RU.AE44.B.00458 от 06.11.2013.
Изготовитель гарантирует работоспособность прибора при соблюдении всех требований, изложенных в инструкции по эксплуатации.
Условия предоставления гарантии
1. Гарантийный срок эксплуатации устройства – 12 месяцев с даты продажи, проставленной в данном Гарантийном талоне и заверенной штампом торгующей организации.
2. Гарантия на зарядное устройство ОРИОН предоставляется при условии соблюдения правил эксплуатации
3. Действие гарантийных обязательств прекращается при отсутствии данного гарантийного талона, а так же при предъявлении незаполненного талона, либо талона в котором отсутствуют дата продажи и штамп торгующей организации
4. Гарантия не распространяется на случаи:
4.1. При использовании изделия в промышленных или профессиональных целях
4.2. При наличии механических повреждений (трещины, сколы и т.п.) и повреждений, вызванных воздействием агрессивных сред и высоких температур, проникновение жидкостей, попадании инородных предметов внутрь изделия, нестабильности параметров электросети, превышающих нормы, установленные ГОСТ Р 51317.4.30
4.3. Самостоятельного вскрытия либо ремонта в течение гарантийного срока
4.4. Использование изделия не по назначению, указанному в Инструкции по эксплуатации, либо с нарушением ее требований
5. В случае обнаружения существенных недостатков в течение гарантийного периода покупатель вправе требовать:
5.1. Замены изделия на изделие аналогичной марки
5.2. Возврата всей уплаченной за изделия суммы
Инструкции пользователя зарядных устройств
Зарядное устройство ОРИОН-160
Руководство по эксплуатации предпускового зарядного устройства Орион 160 для зарядки авто- и мото- аккумуляторных батарей 6 и 12 В
Зарядное устройство ОРИОН-415
Инструкция по применению автомобильного зарядного устройства Орион PW 415
Зарядное устройство ЗУ-75А Обронприбор
ООО НПП “Оборонприбор” г. Рязань. Инструкция пользователя
Зарядное устройство ОРИОН
Руководство предпускового зарядного устройства Орион 260/265/325
Зарядное устройство Орион Вымпел 150 рекомендованы для зарядки 12 вольтовых автомобильных аккумуляторных батарей. Он способен заряжать частично разряженные и полностью разряженные уже долгое время АКБ.
Обзор устройства
Зарядное устройства Вымпел произведено российской фирмой «Орион». Корпус ЗУ изготовлен из качественного пластика. Это универсальный прибор, которые можно брать в дорогу. В холодное время ЗУ обеспечит быстрый предпусковой заряд автомобильного аккумулятора.
Для определения заряда, на лицевой стороне есть индикатор:
- Индикатор не горит. Если устройство включено в сеть, но светодиод не горит, то либо не исправно ЗУ, либо проблемы с электросетью.
- Горит красный индикатор. Этот цвет означает, что ЗУ включено в сеть или идет процесс зарядки. По мере заряда аккумулятора лампочка меняет цвет с красного на желтый и с желтого на зеленый.
- Оранжевый светодиод. Батарея заряжена примерно на 50%.
- Желтый индикатор. Аккумулятор восполнил заряд на 70-80%
- Зеленый светодиод. Цвет означает, что аккумулятор полностью заряжен.
Устройство имеет специальные жалюзи для охлаждения. В комплекте идут зажимы для клемм и провод питания. Они сложены в заднем отсеке.
Технические характеристики устройства 150
Технические характеристики Орион PW 150 таковы:
Характеристика | Значение |
---|---|
Напряжение | 220 В |
Минимальный ток заряда | 0,4 Ампер |
Максимальный ток заряда | 7 Ампер |
Напряжение заряжаемых АКБ | 12 В |
Напряжение заряда | 15 В |
Регулировка тока | Отсутствует |
Напряжение отключения | 14,1-15,1 В |
Напряжение повторного включения | 13,3-13,7 В |
Регулировка напряжения | Отсутствует |
Алгоритм заряда | Импульсное отключение |
Индикатор заряда | Светодиод |
Диапазон рабочих температур | от -40 до +50 С |
Габариты | 145x70x165 мм |
Масса | 440 грамм |
Скачать полную подробную официальную инструкцию от производителя можно в конце статьи.
Особенности устройства
В отличии от других зарядных устройств Вымпел 150 имеет некоторые отличия.
- полностью автоматический режим заряда батареи;
- во время работы срабатывает защита от короткого замыкания;
- ограничитель выходного тока наблюдает за температурой. При повышении он снижает силу тока, тем самым понижая нагревание корпуса и всего ЗУ;
- низкая рыночная цена.
Предназначен для зарядки только 12 вольтовых аккумуляторов. Чаще всего это автомобильные.
Как заряжать аккумулятор с помощью Вымпел 150
По инструкции подключение к зарядному устройству должно происходить в следующем порядке:
- Зажимы Вымпел 150 подключаются к клеммам батареи. Необходимо соблюдать полярность. Красный зажим подключается к плюсу, а черный – к минусу. Путаница при подключении может привести к выходу из стоя прибора, либо к взрыву его.
- Только после подключения клемм, устройство включается в электрическую сеть с напряжением 220 В. На индикаторе над надписью «Режим» появится красное свечение. Это означает, что АКБ начала заряжаться.
- Далее АКБ заряжается в автоматическом режиме.
- Когда батарея наберет основную часть заряда, она перейдет в режим автоматического переключения. В зависимости от износа, батарея набирает от 70 до 90 процентов заряда.
- Чтобы акб набрал полные 100%, ему необходимо дать поработать в режиме переключения. Индикатор будет мигать в это время от красного к зеленому или оранжевым цветом. Если старая батарея простоит в таком режиме некоторое время, она может восстановить свои характеристики.
- После заряда, необходимо отключить устройство от сети и снять клеммы. Протереть зажимы и клеммы влажной, а затем сухой ветошью.
Принципиальная электрическая схема
Скачать официальную инструкцию PDF
Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Орион Вымпел 150 можно скачать ЗДЕСЬ.
У Вас имеется зарядное устройство Вымпел 150? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Евгений П, 43 года, Ростов на Дону
Пользуюсь этим помощником давно. Выручал очень часто. Деньги, вложенные в него, отрабатывает на 100 %. Одним словом — «Молодец!».
Андрей В, 30 лет, Санкт-Петербург
Прост в использовании. Справляется с задачей быстро. Нареканий нет и минусов тоже нет. Всем доволен. Самое главное и цена низкая.
Дмитрий И, 56 лет, Тверь
Разряженный аккумулятор, который уже изрядно поработал, устройство зарядило на 100 процентов. Правда, долго заряжался. Зато теперь нет проблем, машина заводится сразу.
Видео
Описание
Зарядное устройство производства ООО “НПП Орион СПб” Вымпел-150 предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных 12В аккумуляторов. Устройство может заряжать как частично,так и полностью разряженный аккумулятор любой ёмкости в полностью автоматическом режиме. Зарядное устройство при своих небольших размерах весит всего 750 гр. Что всегда позволит взять его с собой в любую поездку. Прибор очень прост в использовании. Зарядное устройство имеет два светодиодных индикатора и автоматическое отключение при пороговом напряжении в 15 В. Так же защищено от и коротких замыканий.
Вы всегда можете взять зарядное устройство с собой,куда бы вы не поехали. Оно не займёт много места даже в небольшом авто. Прибор является незаменимым помощником в любое время года. Устройство поможет вам зарядить как полностью разряженный аккумулятор,так и после длительного хранения. А в холодное время года обеспечит быстрый предпусковой заряд АКБ.
Особенности
Совместимость с АКБ
Характеристики
Штрих код: | 4607154784716 |
Артикул: | 2056 |
Модель: | Вымпел-150 |
Производитель: | ООО “НПП “ОРИОН СПБ” |
Бренд: | Вымпел |
Алгоритм заряда: | импульсное отключение |
Номинальное напряжение АКБ: | 12 В |
Максимальный зарядный ток, А: | 7 |
Регулировка тока: | нет |
Регулировка напряжения: | нет |
Напряжение заряда, В: | 15 |
Индикатор заряда: | светодиод |
Охлаждение: | пассивное (радиатор) |
Электронная защита от: | короткого замыкания, перегрева |
Заряд полностью разряженного аккумулятора: | да |
Габариты, мм: | 155x85x200 |
Вес, кг: | 0,45 |
На сайте www.orionspb.ru вы можете купить оригинальные зарядные устройства для безопасной зарядки автомобильного аккумулятора производимые в г. Санкт-Петербург.
Заказ зарядных устройств возможен в розницу в интернет-магазине и оптом с наших складов готовой продукции в Москве, Санкт-Петербурге и других городах России, Белорусии, Казахстана и Украины.
На форуме вы можете получить консультацию и техническую поддержку по товару, а так же помощь в вопросе какое зарядное устройство лучше выбрать в вашем случае, узнать отзывы и тесты их работы. Все зарядные устройства поставляются с бесплатной сервисной гарантией нашего предприятия и возможностью постгарантийного ремонта.
В каталоге интернет-магазина по заданным параметрам можно подобрать подходящее Вам зарядное устройство серии ооо “НПП “Орион СПб” или Вымпел, а так же подобрать дополнительно пуско-зарядные устройства, стартовые провода, нагрузочные вилки и ареометры. Условия покупки читайте в разделе доставка и оплата.
Схемы подключения и работы устройства, эксплуатацию устройства, технические характеристики, ток зарядки вы можете посмотреть в инструкция к устройству. Порядок подключения стартовых проводов зарядного устройства к аккумуляторной батарее смотрите в инструкции по подключению.
Отличия марок ооо «НПП Орион СПб» и «Вымпел» зарядных устройств нашего производства смотрите в таблице сравнения.
Видео-обзоры с тестами работы зарядных устройств
можно увидеть на нашем канале на Youtube.Определение поддельных зарядных устройств
На рынке появились подделки зарядных устройств производства ооо НПП «ОРИОН СПБ». Посмотрите отличия оригинальных и поддельных устройств, чтобы защититься от некачественной продукции.
Orion и Samsung сотрудничают, чтобы предоставить корпоративные голосовые услуги для мобильных сотрудников на новейшем защищенном бизнес-планшете Samsung
Решение Orion «Автоматизация бизнеса с голосовой активацией» теперь доступно на Samsung Galaxy Tab Active Pro для компаний, работающих в тяжелых рабочих условиях
САН-ФРАНЦИСКО, 12 декабря 2019 г. – Компания Orion Labs Inc., провайдер отмеченной наградами голосовой платформы Orion для совместной работы сотрудников в реальном времени, объявила сегодня о том, что решение компании «Автоматизация бизнеса с голосовой активацией» доступно для смартфонов Samsung Galaxy. Tab Active Pro, новейший защищенный планшет от Samsung Electronics America.Полученное в результате решение позволяет пользователям в производственной, транспортной и других отраслях с «жесткими условиями» общаться с командами и помощниками по ИИ в режиме реального времени в любой точке мира, повышая эффективность команды и обслуживание клиентов за счет более быстрого подключения сотрудников и расширения сотрудничества.
Samsung Galaxy Tab Active Pro – это специально созданный планшет повышенной прочности для современного мира мобильных устройств, отвечающий бизнес-потребностям людей, работающих в суровых условиях работы и за пределами офисных стен.С помощью голосовых сервисов Orion, интегрированных в Tab Active Pro, предприятия могут преобразовать существующие ручные (часто бумажные) рабочие процессы в автоматизацию с голосовым управлением. Стандартные рабочие процедуры Orion Workflow могут предоставить возможность без помощи рук ускорить повторяющиеся процессы, такие как контрольные списки на основе безопасности, проверки окружающей среды, аудит рабочих мест и многое другое.
Мировой лидер горнодобывающей промышленности с 50 000 сотрудников выбрал Orion для автоматизации контрольных списков безопасности для горняков. Майнеры, готовящиеся выполнить задачу, запускают рабочий процесс контрольного списка, произнося активационную фразу.Рабочий отвечает на голосовые подсказки до тех пор, пока не заполнит контрольный список безопасности, который автоматически регистрируется и передается руководству. Активируя рабочие процессы Orion SOP на надежных портативных устройствах, компания повышает эффективность и повышает безопасность сотрудников и соблюдение нормативных требований. Чтобы узнать больше, прочтите тематическое исследование.
«Наши корпоративные клиенты в производственной, энергетической, горнодобывающей и других отраслях промышленности зависят от защищенных устройств, чтобы оставаться на связи даже в суровых условиях», – сказал Джесси Роббинс, генеральный директор и основатель Orion.«Samsung Galaxy Tab Active Pro идеально подходит для мобильных сотрудников, а благодаря сквозному шифрованию данных Samsung Knox и Orion корпоративные данные защищены, а все коммуникации могут управляться безопасно».
КлиентыOrion, использующие Tab Active Pro, могут полагаться на возможности PTT, которые позволяют командам подключаться на любом расстоянии. Сотрудники остаются начеку и могут мгновенно общаться со своей командой через PTT или использовать рабочие процессы искусственного интеллекта на одном устройстве, повышая безопасность сотрудников и продуктивность команды на рабочих местах, таких как строительные площадки, фабрики или зоны чрезвычайных ситуаций.
«Samsung определяет роль планшетов повышенной прочности для повышения мобильности предприятия в промышленных средах, и с помощью решения автоматизации с голосовой активацией Orion мы теперь обеспечиваем более быстрое и упрощенное подключение для большего числа мобильных сотрудников в промышленных предприятиях», – сказал Тахер Бехбехани, руководитель B2B Mobile, Samsung Electronics America. «Мы гордимся тем, что работаем с Orion, чтобы помочь их клиентам воспользоваться преимуществами мобильности следующего поколения за счет цифровой трансформации».
Глобальные компании, работающие в сфере тяжелой промышленности, полевых услуг и транспорта, могут использовать корпоративные голосовые услуги Orion с помощью Samsung Galaxy Tab Active Pro.Для получения дополнительной информации свяжитесь с командой Orion Solutions по адресу [адрес электронной почты защищен].
О компании Orion Labs, Inc.
Orion – лидер в области голосовой бизнес-коммуникации и автоматизации для мобильных сотрудников, работающих на переднем крае. Наши клиенты – глобальные предприятия, которые трансформируют свою производительность, соответствие нормативным требованиям и безопасность сотрудников с помощью уникального сочетания коммуникаций в реальном времени, контекста и автоматизации Orion. С акцентом на гостиничный бизнес, транспорт, логистику и полевые услуги, мы предоставляем облачные корпоративные услуги, включая рабочие процессы оповещения, позиционирование внутри помещений, геозону, языковой перевод, контрольные списки соответствия требованиям охраны труда, техники безопасности и окружающей среды (HSE) и многое другое.Орион базируется в Сан-Франциско, Калифорния, и его поддерживают ведущие инвесторы, включая Avalon Ventures, Argentum Capital и Allen & Company LLC.
О компании Samsung Electronics America, Inc.
Компания Samsung Electronics America, Inc. (SEA) со штаб-квартирой в Риджфилд-Парке, штат Нью-Джерси, является признанным лидером в области инноваций в области бытовой электроники, мобильных устройств и корпоративных решений. SEA, находящаяся в полной собственности Samsung Electronics Co., Ltd., выходит за рамки современных технологий и предоставляет потребителям и организациям портфель новаторских продуктов в области бытовой техники, домашних развлечений, Интернета вещей, мобильных вычислений, смартфонов и виртуальной реальности. , беспроводная инфраструктура и носимые устройства, в дополнение к предложению ведущего контента и услуг, связанных с мобильными платежами, 360-градусного видео VR, поддержки клиентов и многого другого.Samsung – ведущий производитель смартфонов и телевизоров высокой четкости в США, а также один из самых быстрорастущих американских брендов бытовой техники. Чтобы узнать больше о Samsung, посетите www.samsung.com. Чтобы быть в курсе последних новостей Samsung, посетите news.samsung.com/us и подпишитесь на нас @SamsungNewsUS.
Контакты для СМИ
Ванесса Нейлон
Orion Labs, Inc.
415-762-3431
[адрес электронной почты защищен]
Джонатан Варман
Samsung Electronics America, Inc.
201-334-3526
[адрес электронной почты защищен]
Элизабет Филбин
Allison & Partners для
Samsung Electronics America
646-428-0626
[адрес электронной почты]
M4C8F Схема видеомагнитофона Схема 1 ORION ELECTRIC.
СХЕМА Y / C / AUDIO / CCD / HEAD AMP (Печатная плата SYSCON) INPUT_SEL SP / LP / EP-H TUNER_A P.CON + 5 В FRONT_A_IN-L 47 тыс. 6.3V47 КА C4070 L4008 6.3V47 КА C4045 VSS VSS 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 Чара INS. СИНХРОНИЗАЦИЯ СЕН 2,5 0,022 F 220 тыс. C4058 220K1 / 4 Вт 2,8 TUNER_V 4.9 C4052 2,8 0,1 F R4057 C4062 C4053 0,01 B 1,8 K 50V1 KA 3.5 2,5 NC C4057 6.3V22 КА 1.5 1.0 R4055 100 тыс. W801 4.3 CTL- {2} CTL + {2} DOC_XO_CTL {2} INPUT_SEL {2} H.AMP_SW {2} КОМП {2} ENV.ОБНАРУЖИТЬ {2} H.SW {2} OSD_V C.SYNC 4.4 NC C4056 4.6 0,1 F FRONT_V_IN 3.0 DUMMY_V.SYNC 47 тыс. 33 тыс. R4051 50В1 КА 390ПЧ С4043 18K C4041 200ПЧ 1,5 тыс. C4049 4,7 тыс. W821 R4048 100уХ 18ПЧ R4049 0,1 F R4070 C4038 6.3V100 КА C4035 L4007 C4047 47 тыс. R4069 47 тыс. R4067 R4068 C4027 820PCH L4005 P.CON + 5 В 47uH0305 DOC_XO_CTL REC / EE / PB H.AMP_SW C. РОТАРИЙ H.SW AUDIO_MUTE-H TRICK_PB-H / EE-H ЗАПИСАТЬ ЦВЕТОВОЙ СИГНАЛ ЗАПИСАТЬ СИГНАЛ ЯРКОСТИ АУДИОСИГНАЛ (ЗАПИСЬ) АУДИОСИГНАЛ (PB) ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ ЦВЕТОВОГО СИГНАЛА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ СИГНАЛА ОСВЕЩЕННОСТИ ТЮНЕР ВИДЕО СИГНАЛ ВО ВРЕМЯ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ R4062 C4061 50V1 КА R4063 3.3 млн 2,8 50В1 КА AGC TC2 V-AGC P ТЕСТ ОТ / В SYSCON 4FSC {2} DUMMY_V.SYNC {2} C.SYNC {2} SP / LP / EP-H {2} TRICK_PB-H / EE-H {2} V.REC_ST-H {2} C.ROTARY {2} AUDIO_MUTE-H {2} REC / EE / PB {2} OSD_V {2} R4060 C4059 3.0 6.3V22 КА C4060 25V4.7 КА 3.2 ВИДЕО ВЫХОД 6 дБ БУФЕР Q4009 0 2SA1015Y 2,7 AFC 2,6 1.9 ПРИМЕЧАНИЕ: ЭТА СХЕМАТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА ЯВЛЯЕТСЯ ПОСЛЕДНИМ НА ВРЕМЯ ВНИМАНИЕ: ЦИФРОВОЙ ТРАНЗИСТОР ПРИМЕЧАНИЕ: НАПРЯЖЕНИЕ ПОСТОЯННОГО ТОКА НА КАЖДОЙ ЧАСТИ БЫЛО ПЕЧАТИ И МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ, ИЗМЕРЕНИЯ С ЦИФРОВЫМ ТЕСТЕРОМ 1K 1,8 тыс. R4053 C4050 0.01 F C40480.01 B R4050680K FBC TUNER_A {3} V.REC_ST-H 0,01 млрд R4027 2.2 R4015 C4020 R4059 0,1 50 В 1 КА C4044 0,022 млрд 1.5K 50V1 KA R4046 C4037 C4039 3,3 тыс. C4036 8.2К 50В1 КА R4045 X4001 3,579545 МГц 16В10 КА C4032 0,022 млрд R4044 C4033 C403150V1 КА C4030 R4042 1К 0,1 млрд C4029 0,047 F R4033 6,8 тыс. R4025 C4022 C4018 BIAS OSC Q4006 2SD734 1/2 10 тыс. 0,0012 млрд 3,3 тыс. 0,01 млрд R4010 0,015 млрд C4005 C4004 6,3 В 47 кА C4006 MOD FM DEM TUNER_V {3} 1 2 3 1K R4020 Y / C PB-C СМЕСЬ Унитаз R-EQ DOUBLE NL ТЕСТ DC LIM EMPHA ЗАЖИМ PB FM-эквалайзер FRONT_V_IN {3} Y-Vcc Y-GND 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 0 2.4 2,4 1,5 5,0 5,0 0 0 0,8 0,8 0,8 0 0 4,9 0 1,6 5,0 1,0 0,2 2,0 3,4 2,8 0 2,1 1,0 4,8 NC C4025 2,4 2,4 2,4 2,4 330 тыс. PB-Y 1.9 СИНХРОНИЗАЦИЯ DET NC1 ДЕТАЛИ ENH R4047 R403227K S-EQ FM-эквалайзер ЗАДЕРЖИВАТЬ 25В4,7 КА 8,2 тыс. АУДИО 0,7 R4002 PB SW Q4001 10 тыс. 2SC3331 0 NOMALFM PB PHASE-EQ SQPB Vref PB REC VHS AMP REC: / EE PB / EE CTL Эквалайзер EP / LP AMP AMP PB: EP R4023 R4022 Катушка, BIAS OSC T4001 1626007 C4017 22K BIAS CTL 5.2 Q4005 2SA1318 5.2 100uH 560 6.3V47 КА R4011 FSC {3} FROM_NORMAL_A {3} VCP Н.Л. DEEN Y-LPF V / I CONV SUB LPF REC FM-эквалайзер ЛИНИЯ АВТО ПРЕДВЗЯТОСТЬ L4003 6.3В 100 КА 470ПЧ C4071 ЮЗ Q4003 DTA124EKA 5,3 C4002 CP4003 TMC-T02X-E1 2 FE ГОЛОВКА (ЗЕМЛЯ) 1 ГОЛОВКА FE (ГОРЯЧАЯ) 2,4 ACC P AMP R БАЛАНСИР 3,58 млн БПФ2 Sub CONV FM AGC Усилитель ALC-LEVEL B-UP AMP 50В1 КА R4013 ВЫХОД КОМПЬЮТЕРА A. GND MUTE Основной CONV C4034 5.1 12 тыс. C4074 5.2 V.REC_ST-H 0 АУДИО PB SW 0 0,7 R4003 Q4002 2SC3331 10 тыс. ПРАКТИКУЮ ГОЛОВУ 10 К C4010 100 В 0,022 ТФ 25В4,7 КА 0,3 18K L H.AMP ЮЗ Ch2 REC AGC ФИЛЬТР ENV DET C4024 18K R4072 0,001 млрд C4068 R4012 R4008 2,8 1801 / 4Вт 16V10 КА 2,7 тыс. C4016 4,21 млн БНФ YNR / COMB HA SW В Y / C R / P АУДИО R / P R4009 2.2К REC SP ВНЕ ОТ / В ТЮНЕР 2,2 тыс. FRONT_A_IN-L {3} ЗАЖИМ H.A R / P АУДИО НЕМОЙ RF SW В C ROT 47 тыс. R4004 P.CON + 5 В CTL + CTL- 1.0 R4021 FROM_NORMAL_A R4001 50В1 КА C4009 0,1 F 50В1 КА БУФЕР Q4004 2SC1815Y КОМП CP4002 IMSA-9604S-06Z13 АУДИО PB АУДИО ЗАПИСЬ CTL + CTL2 ГОЛОВКА AE (-) ГОЛОВКА AE (+) БУФЕР Q40085.2 2SC1815Y 3,7 3.0 4FSC 3,58 млн БПФ1 АКК БГАДЕТ GCA AGC + AMP НОМЕР 1,8 C4011 100 тыс. 5.1 ОТ / В ГОЛОВНОЙ АУДИОУПРАВЛЕНИЕ R4065 C-LPF Ch3 HA ТЕСТ 1,8 H.A VCC 820 1,8 R4034 0,1 F C4001 6.3V47 КА C4003 1,8 R4024 5.2 0,0022 млрд 5.1 P.CON + 5 В 100uH0305 ENV.DET 50В1 КА C4066 L4001 100 99 98 97 96 95 94 93 92 91 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81 ОТ / В ЦИЛ БУФЕР Q4007 2SC1815Y 3.0 Y / C / AUDIO / CCD / HEAD AMP IC IC4001 LA71077BM-MPB NC NC NC NC NC 2,4 2,4 2,4 0 2,4 5,0 2,3 2,3 2,8 2,3 1,5 2,0 0 0 1,4 4,0 2,3 2,2 3,0 4,1 3,4 4,9 3,4 5,0 5,0 2,5 5,0 3,7 2,3 0,1 80 79 78 77 76 75 74 73 72 71 70 69 68 67 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 A-Vcc ВСЕГДА C-VCC VDD 4Fsc ЧАСЫ C-GND КИЛ REG H.A GND ТЯНУТЬ SLD 5V VX01 320FH DET 1,8 Ch5 VCO ВРЕМЯ ВНЕ ВНЕ 1.8 ВОДИТЕЛЬ АВТО-СКОРОСТЬ КИЛ Vref REC EP ПЕРЕД REC P R 1,8 H 2.3 В ВНЕ BGA ЗАЖИМ ПЗС-матрица БТР КИЛ В PB REC ПОСЛЕ ALC 1,8 BGA APC AFC КИЛ PB Ch4 H.AMP B.D. AMP C.SYNC VCA H.A GND H SW GND {2,3,4,5} CP4001 TOC-C09X-A1 NC NC NC СП-Ч2 (Р) SP_COM СП-Ч3 (Л) 3 EP / LP-Ch2 (R) EP / LP_COM 1 EP / LP-Ch3 (L) R4043 W812 NC C4028 FROM_NORMAL_A {3} C4065 50V1 КА C4026 TP4001 6.3V22 КА 1K1 / 4 Вт FSC {3} R40292.2M C4021 C4023 6.3V22 KA6.3V33 KA ОТ / В HI-FI / ДЕМОДУТАТОР 2,4 1,8 тыс. 100uH0305 GND {2,3,4,5} C4055 47 тыс. R4031 6,8 тыс. R4026 П.ВЫН + 5В {2,3,4} 4,7 тыс. R4019 ОТ СИЛЫ R4028 L4002 100uH0305 PCB010 VMX181 НАИМЕНОВАНИЕ ПП VMX181A_E_ANKI Y / C / AUDIO / CCD / ГОЛОВКА AMP Ред. Номер: W4C8YC12 5 ВЫПУСК: A DET.CHKD BY ОПИСАНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ H.IMADATE CHKD BY СТАНДАРТНЫЙ ЧЕРТ. W.PHON ДИЗАЙНЕР МОДЕЛЬ НАЧИНАЕТСЯ ORION ELECTRIC CO.LTD РАЗДЕЛ: TEC-HQDATE: РАСПРОСТРАНЯТЬ: ИЗДАНИЕ: TEC-HQ T3 SEC. C ОСТОРОЖНОСТЬ: ПОСКОЛЬКУ ЭТИ ДЕТАЛИ НАЗНАЧЕНЫ ЯВЛЯЮТСЯ ОТ ВНИМАНИЕ: LES PIECES ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПАР ООН ETANT ВАЖНО ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОДИН ОПАСНОСТЬ ЦЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ POINT DE VUE SECURITE ОПИСАНО ТОЛЬКО В СПИСКЕ ДЕТАЛЕЙ КЛЕТКИ N’UTILISER QUE DECRITES DANS LA NOMENCLATURE DES PIECES СХЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА SYSCON (Печатная плата SYSCON) ОТ / В ПИТАНИЕ R1008 POWER_FAIL {4} MODEVCC {4} POWER_FAIL-AC ВНИМАНИЕ: ЦИФРОВОЙ ТРАНЗИСТОР ЗАПИСАТЬ ЦВЕТОВОЙ СИГНАЛ ЗАПИСАТЬ СИГНАЛ ЯРКОСТИ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ ЦВЕТОВОГО СИГНАЛА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ СИГНАЛА ОСВЕЩЕННОСТИ 10 тыс. C1019 82П СН 1СС133 D1008 С.СИНХРОНИЗАЦИЯ 4FSC ЗАГРУЗКА ДРАЙВЕРА ДВИГАТЕЛЯ IC1002 BA6955AN 10 тыс. V.REC_ST-H П / П R1051 LDM.F LDM.R CAP_LIMIT SENS_LED POWER_ON-H AT + 5V {4,5} AT + 12,6_V {4} ЗЕМЛЯ {1,3,4,5} (S / S) GND {1,3,4,5} (CAP) GND {1,3,4,5} (LDM) CYL_DRIVE P.CON + 5V {1,3,4} AUDIO_MUTE-H 33 тыс. 1/4 Вт R1010 POWER_ON-H {4} AT + 5V [M-CON] {4} ТВ / видеомагнитофон {3} VIDEO_OUT {3} IIC_DATA {3} IIC_CLK {3} AFT-S.CURVE {3} ОТ / В ТЮНЕР ЛОГИКА УПРАВЛЕНИЯ ОТ / В HI-FI / ДЕМОДУЛЯТОР V.REC_ST-H {1} 0,1 млрд C1036 0,022 млрд R1015 C1030 R1055 CAP_FG 1K CYL_PG R1052 1 кОм 1/4 Вт CYL_FG 1K 4.5 C1015 220P CH C1020 6.3V47 КА R1042 220 2,6 C1026 6.3V22 КА R1048 2,6 R1045 47 К ВИДЕО H.SW TP1002 NC ОТ / В ЭКСПЛУАТАЦИЮ / ДИСПЛЕЙ REM_IN {5} 270 тыс. FL_CS {5} 2,6 R1041 2,6 560 1/4 Вт R1046 FL_SD_OUT {5} C1021 FL_S_CLK {5} 5601/4 Вт 0,001 млрд R1047 КЛЮЧ-B {5} CTL + IIC_DATA КЛЮЧ-А {5} 6,8 тыс. CONTROL_IN CTL- КОМП H.AMP SW H.AMP_SW 56K R1035 15к1 / 4Вт 18 1/4 Вт R1053 27P CH 33P CH C1016 4.5 КОМП 56K H.SW R1033 INPUT_SEL CTL- {1} CTL + {1} DOC_XO_CTL {1} INPUT_SEL {1} H.AMP_SW {1} КОМП {1} ENV.DET {1} H.SW {1} R1054 IIC_CLK DUMMY_V.SYNC DUMMY V.SYNC C. РОТАРИЙ C. РОТАРИЙ БАРАБАН ШИМ CAP PWM H.SW Привет Fi H.SW КЕПКА ПОЛНАЯ ВЫБОР ВХОДА VDD (60K = ТЕСТ) 3 канала / 4 канала CENT LED GND СБРОС НАСТРОЕК VDD ENV DET 25В4,7 КА 0,0047 млрд C1031 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 4 FSC IN D OSC ВЫХОД 4 FSC OUT C.SYNC P.OFF-L EE-H V.REC ST-H A.MUTE КЕПКА ВПЕРЕД LDM REV-H LDM FWD-H CAP LIMIT CYL SPEED UP КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА CTL_MONITER VSS GND ОСК 1 ОСК 2 Светодиод SENS Светодиод T-REC ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СБРОС (LED TV / VCR) X1 EOT-H 6.3V47 КА 5.0 C1029 C1011 0,18 млрд 0,022 млрд C1010 10 тыс. ПРИМЕЧАНИЕ: НАПРЯЖЕНИЕ ПОСТОЯННОГО ТОКА НА КАЖДОЙ ЧАСТИ БЫЛО ИЗМЕРЕНИЕ С ЦИФРОВЫМ ТЕСТЕРОМ ВО ВРЕМЯ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ EEP ROM IC IC1099 S-24C01BDP VCC CL A0 DA 0.1 F 5.0 A1 A2 КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА 5,6 тыс. R1037 5.0 VSS 1.3 GND OUT 0 5,0 180 тыс. В 5.0 5.0 R1014 0,4 C1013 C1024 6,3 В 220 YK C1012 6.3V33 КА П / П 5.0 0,6 1.6 MS_SEN B Q1004 RPI-352Q01R CAP_FG 0,6 D1009 CAP_LIMIT CONTROL_IN 5.0 1SS133 0,0039 Х 1.4 1.4 33 тыс. 16В10 КА 1K 1/4 Вт SW 1.2 Q1003 2SC1815Y C1035 R1024 C1001 MS_SEN A Q1005 RPI-352Q01R 5,6 R1018 ПРИМЕЧАНИЕ: ЭТА СХЕМАТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА ЯВЛЯЕТСЯ ПОСЛЕДНИМ НА ВРЕМЯ ПЕЧАТИ И МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ 4,7 тыс. СИСТЕМА СБРОСА IC IC1003 RE5VS31A SENS_LED R1034 CYL_PG 33 тыс. R1050 C1018 470 К CYL_DRIVE 5.6K R1038 0,1 F CYL_FG ОТ / В УСТРОЙСТВО CAPSTAN DD CP1002 TMC-J08P-B1 GND MOTOR_GND Я ОГРАНИЧИВАЮ CTL ГУН (12 В) FG КЕПКА / M / F / R VCC (5 В) СВЕТОДИОД ЗАПИСИ MODEVCC CYL_DRIVE ЦИЛ ПРИВОД CYL GND CYL FG CYL + B CYL PG GND CYL VCC 5 В 1001 / 4Вт R1023 EOT R1036 C1009 CP1001 IMSA-9604S-07Z14 CENT_LED ДАТЧИК EOT Q1006 PNA2604M010R 2,2 тыс. 5.2 ОТ / В ЦИЛ R1006 УСЛУГА TP1001 NC VSS (SV) ВИДЕО ВЫХОД C1022 6.3V22 КА 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 0 0 0 0 0,1 4,3 0 4,7 5,0 5,0 0 0 0 2,6 5,0 5,0 0 5,0 5,0 5,0 4,8 NC NC 0.01 B 3,3 тыс. 3,3 тыс. 2 3 4 5 6 7 8 9 0 5,1 0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 C1008 4.9 ENV.DET FS / IIC CLK CTL GAIN SW C1023 0,1 млрд 5.2 CTL AMP 2.6 CTL BIAS 2.6 FL_SD_OUT 25В4,7 КА 120ПЧ 10432,7 тыс. Руб. 5.2 31 CTL-H (+) CTL AMP (-) 4FSC {1} DUMMY_V.SYNC {1} C.SYNC {1} SP / LP / EP-H {1} TRICK_PB-H / EE-H {1} V.REC_ST-H {1} C.ROTARY {1} AUDIO_MUTE-H {1} REC / EE / PB {1} OSD_V {1} C1027 1049 820 рэнд C1025 3.5 100 DOC_XO_CTL TUNER_L 0,1 F 1.3 FL_CS FL_S_CLK ОТ / В Y / C / AUDIO / CCD / HEAD AMP C1017 3,5 R1044 4,7 К DFG ST SEL 47 тыс. R1009 REEL-S DOC_XO_CTL 13 5.0 IIC_DATA R1019 W807 4.9 R1017 1.2 47 тыс. 1.2 R1005 ДАТЧИК КАТУШКИ Q1001 SG-260 ДАТЧИК БАРАБАНА Q1002 SG-260 2,4 3.3 32 CTL-H (-) AFT S.CURVE 0,1 IIC_CLK 12 DPG 15uH 2,7 99 ДАННЫЕ IIC EOT REEL-T CFG L1001 2,8 ВЫХОД ЗВУКА MUTE L ST_SELECT FL_SD_OUT 5.0 NC 0,7 VCC (SV) TAB SW AFT-S.CURVE 3.0 УСЛУГА W808 FL_S_CLK R1003 120 1/4 Вт ВИДЕО MUTE-H КЛЮЧ-А 5.0 NC 0,3 FL_CS ТАЙМЕР SYSCON SERVO CONTROLLER IC IC1001 OEC0089A КЛЮЧ-B CENT SW Q1007 DTC124EKA CENT_LED 4.9 CV IN Vcc (экранное меню) POWER FAIL-H R1026 10 тыс. 0,1 270 84 VCR-H (ТВ / видеомагнитофон) REEL-S МС СЕН-А 5.0 R1012 V.REF КЛЮЧ-А 47 К 1/4 Вт CV OUT 48 AFC OSC КЛЮЧ-B R1013 49 VSS (ОС) 83 SP / LP / EP-H R1027 10 тыс. NC 4.9 50 D OSC IN 82 REM IN REEL-T MS SEN-B 4.2 14 CHR BIAS 81 ВКЛЮЧЕНИЕ L ПРОСТО ЧАСЫ PG REEL-S POWER_FAIL-AC AFC LPF HIFI ENV 82 тыс. 1/4 Вт R1007 5.0 TRICK PB-H ОБА NC 5.0 REEL-T BOT SW1001 SPVF130100 D1003 D1004 D1001 SID1050CM TMPG06-12A1N4005E LMLM + LDM + 5.0 TRICK_PB-H / EE-H HIFI_ENV.DET BOT W832 5.0 ТВ / видеомагнитофон VCC BOT LDM- R1021 SP / LP / EP-H ПИТАНИЕ НА H CP1003 (CP101) IMSA-9604S-04Z14 VSS REM_IN REC / EE / PB С / НА ПАЛУБУ REC / EE / PB 47 тыс. 100 99 98 97 96 95 94 93 92 91 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81 R1040 1 млн NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC 820 5.0 3,8 3,8 3,8 0 0 0 2,4 2,3 0 5,0 5,0 5,0 0 5,0 3,2 4,3 3,2 2,4 3,4 0 0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 0 0 5,0 80 79 78 77 76 75 74 73 72 71 70 69 68 67 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 3.3 NC 5.0 1N4005E R1004 C1014 LM- 10 МГц R1025 D1002 10 R1039 X1001 AUDIO_MUTE-H {1} IIC_CLK {3} IIC_DATA {3} 1 млн 11,9 C1033 11 R1030_1 1 млн 22K R1011 0,022 млрд 15P CH LM + LDM.F W827 11,9 LDM.R C1006 МОЩНОСТЬ СПАСТИ 15P CH C1007 ЗППП PCB010 VMX181 DET.CHKD BY ОПИСАНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ СТАНДАРТНЫЙ ЧЕРТ. W.PHON ДИЗАЙНЕР МОДЕЛЬ НАЧИНАЕТСЯ SYSCON ЧАС.IMADATE CHKD BY НАИМЕНОВАНИЕ ПП VMX181A_E_ANKI Ред. Номер: W4C8SY71 5 ISSU: A ORION ELECTRIC CO.LTD РАЗДЕЛ: TEC-HQDATE: РАСПРОСТРАНЯТЬ: T3 SEC. ИЗДАНИЕ: TEC-HQ А СХЕМА ТЮНЕРА (Печатная плата SYSCON) Ch5 RF-SW SW6001 SSAB110100 Ch4 R6006 2 3 RF_CONV_A.OUT h2 h3 12 тыс. ВИДЕО ВЫХОД TP4201 NC P.CON + 5 В ТВ / видеомагнитофон R6004 E1 E3 h3 h5 W811 R4202 100uH0305 R4209 ОТ / В Y / C / AUDIO / CCD / HEAD AMP C4212 FRONT_V_IN {1} 75 L6001 МБ КОНТРОЛЬ D4205 6,3 В 47 кА МТЗДЖ6.8Б МОНО ПЕРЕДНИЙ ДЖЕК J4203_1 LPR1250-1600 W819 CH 68 тыс. C6008 R6005 26 год А.В ЗАДНИЙ ДЖЕК J4201_1 JPJ9911-010430 NC 25 3 2 1 TU6001 TMDh3-A05A 16В10 КА 75 FRONT_A_IN-L {1} V.IN 6 6.3V470 YK 1K1 / 4 Вт C4201 C6001 22ПЧ РФ АРУ 8 NC NC 9 NC TUNER_V {1} FROM_NORMAL_A {1} FSC {1} CE 10 ОТ / В HI-FI / ДЕМОДУЛЯТОР R6009 IIC_CLK ЧАСЫ 11 1K AT_13VW824 22uH0305 W816 R4201 RF_CONV_A.OUT 5601 / 2Вт R6010 270 1/4 Вт L6003 C6014 FSC 0,001 млрд + 32В 15uH ТУ 32В 16 P.CON + 12 В R4206 390 C4202 IF TP 17 БУФЕР Q4201 2SA1015Y ЕСЛИ ВЫХ 18 3.3 W813 2,6 TUNER_A 0,01 млрд FSC 15 FRONT_A_IN-L {1} 16В10 КА P.CON + 5 В R4204 0.01 B C6010 L6002 6.3V220 YK C6009 ПБ 5В 14 C4209 IIC_DATA 1K BM 13 2,2 тыс. R6008 ДАННЫЕ12 TUNER_A {1} W803 TUNER_A {1} R4210 ВИДЕО ВЫХОД 100 A.OUT 21 SIF OUT22 NC AFT-S.CURVE AFT 23 W829 C6003 V.OUT 24 TUNER_V 16В10 КА 0,1 F C6002 28 год 0,033 млрд C6013 27 ТВ / видеомагнитофон {2} VIDEO_OUT {2} IIC_CLK {2} IIC_DATA {2} AFT-S.CURVE {2} ОТ / В SYSCON (ТЮНЕР) GND {1,2,4,5} AT_13V {4} + 32 В {4} P.CON + 12 В {4} P.CON + 5V {1,2,4} ОТ СИЛЫ PCB010 VMX181 ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ ОСТОРОЖНОСТЬ: ВНИМАНИЕ: БЫЛА ЭТА СХЕМНАЯ ДИАГРАММА ПОСЛЕДНИЙ НА ПРИМЕЧАНИЕ: НАПРЯЖЕНИЕ ПОСТОЯННОГО ТОКА НА КАЖДОЙ ЧАСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: LES PIECES ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПАР ООН ETANT ВРЕМЯ С НАМИ ЭТИ ДЕТАЛИ ЯВЛЯЮТСЯ ИЗМЕРЕНЫ С ПОМОЩЬЮ ЦИФРОВОГО ТЕСТЕРА ПЕЧАТИ И МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ОПАСНОСТЬ ЦЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ POINT DE VUE SECURITE ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ ОПИСАНО ТОЛЬКО В СПИСКЕ ДЕТАЛЕЙ ВО ВРЕМЯ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ КЛЕТКИ N’UTILISER QUE DECRITES DANS LA NOMENCLATURE DES PIECES ЗАПИСАТЬ СИГНАЛ ЯРКОСТИ СИГНАЛ ОСВЕЩЕНИЯ НАИМЕНОВАНИЕ ПП DET.CHKD BY ЦВЕТОВОЙ СИГНАЛ ЗАПИСЬ ЦВЕТОВОЙ СИГНАЛ H. ИЗОБРАЖЕНИЕ ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЯ ТЮНЕР VMX181A_E_ANKI АУДИОСИГНАЛ (ЗАПИСЬ) CHKD BY СТАНДАРТНЫЙ ЧЕРТ. 3 Ред. №: W4C8TU12 5 ISSU: A W.PHON АУДИОСИГНАЛ (PB) ДИЗАЙН ПО МОДЕЛИ ORION ELECTRIC CO.LTD РАЗДЕЛ: TEC-HQDATE: ТЮНЕР ВИДЕО СИГНАЛ НАЧИНАЕТСЯ РАСПРОСТРАНЯТЬ: ПУБРИКАЦИЯ: TEC-HQT3 SEC. А СХЕМА МОЩНОСТИ (Печатная плата SYSCON) НА HI-FI / ДЕМОДУЛЯТОР P.CON + 5V {1,2,3} P.CON + 12V {3} GND {1,2,3,5} GND {1,2,3,5} К ТЮНЕРУ (ТЮНЕР) GND {1,2,3,5} R529 + 32 В {3} 330 1/4 Вт AT_13V {3} D524 П.ВЫН + 5В {1,2,3} C520 R508 R501 330 1/4 Вт 21DQ04N (S / S) GND {1,2,3,5} (CAP) GND {1,2,3,5} (LDM) GND {1,2,3,5} MODEVCC {2} 27 1/4 Вт D1006 AT + 5 В [M-CON] {2} 1SS133 R514 1SS133 1 1 Вт C507 D502 D510 10ELS2N 1SS133 C506 P.ON SW Q504 DTC143EKA POWER_FAIL {2} К РАБОТЕ / ДИПЛЕЙ 390 AT + 5V {2,5} ФОТО СОЕДИНИТЕЛЬ Q511 TLP621 (D4-GR-LF2) 4,3 тыс. + -1% C515 0,0082 млрд НАПРЯЖЕНИЕ CTL IC IC501 KIA431 GND {1,2,3,5} -30 В {5} 3,3 тыс. + -1% R518 0,4 1K 4.1 390 R510 5.2 1,8 К 1/4 Вт POWER_ON-H {2} P.CON + 5V SW Q501 2SB926 R509 R506 -0,4 R505 C501 0.0082 B 1K 5,6 P.CON + 5V {1,2,3} R513 0,012 млрд 1,2 кОм 1/4 Вт C511 R507 R516 22K 1/4 Вт AT + 5V {2,5} 0,0047 млрд R504 D1005 1N4005E 5,7 10V100 YK D519 22uH C503 C514 C523 1SS244 50V 10 YK 10V1000 YK D503 L504 10В100 КА 10В470 Ю.К. 13 10 D507 0,018 млрд AT + 12,6_V {2} R511 0,4 КОНТРОЛЬ Q502 2SD734 68 1Вт 0,1 NC 250В0.0033 РС 22uH C522 UG2D 21DQ04N ОТ / В SYSCON 1N4005E L505 16V220 YK BL02RN1-R62 11 150 0,1 C505 C510 50В10 КА C518 D514 12 ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ Q503 15 2SC4160-OEC-YAC1 R527 B501 D512 120к1 / 2Вт R502 3,3 м1 / 2 Вт 1,6 А 250 В GND {1,2,3,5} D504 MTZJ27D D528 GND {1,2,3,5} 500V0.0027 B T501 8122004 1N4005E P.CON + 5V {1,2,3} C502 C519 C508 1N4005E C504 FH501 FH502 250V0.1ECQUL EYF-52BC F501 EYF-52BC 1.6A250V К Y / C / AUDIO / CCD / HEAD AMP 16V470 YK D523 1SS244 D517 C509 1N4005E 500В100ПБ D511 1N4005E D508 B502 330 К 1/2 Вт 200 В 82 ВА R534 ЧЕРНИТЬ CP501 THL-P03P-B1 AC120V 60 Гц БЕЛЫЙ ЛЕЗВИЕ ШИРОКИЙ CD5010R614902 D505 P.CON + 5V {1,2,3} D515 BL01RN1-A63 RGP10JE 500 В 0,01 Е R512 L501 0R3A433F20 33 К 1/2 Вт C512 MTZJ33B P.CON + 12V {3} HEATER_DC + {5} HEATER_DC- {5} ВЫХОД GND IN 2,4 74,0 74,0 4.1 D506 1SS133 5.7 2,5 ФОТО СОЕДИНИТЕЛЬ Q510 TLP621 (D4-GR-LF2) PCB010 VMX181 1,6 А 250 В ВНИМАНИЕ: ЦИФРОВОЙ ТРАНЗИСТОР ОСТОРОЖНОСТЬ: ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ ОПАСНОСТИ ПОЖАРА, ПРИМЕЧАНИЕ: НАПРЯЖЕНИЕ ПОСТОЯННОГО ТОКА НА КАЖДОЙ ЧАСТИ БЫЛО ЗАМЕНЯЙТЕ ТОЛЬКО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ТОЛЬКО ТИПА 1.6A 250V, ИЗМЕРЕННЫЙ ЦИФРОВЫМ ТЕСТЕРОМ. (F501). ВО ВРЕМЯ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ ВНИМАНИЕ: НАША БЕЗЗАЩИТА ПРОДОЛЖАЕТ РИСКИ D’INCEIE N’UTILISER QUE DES FUSIBLE DE MEME ТИП 1.6A 250V (F501). DET.CHKD BY ОПИСАНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ H.IMADATE ВНИМАНИЕ: LES PIECES ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПАР ООН ETANT ПРИМЕЧАНИЕ: ЭТА СХЕМАТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА ЯВЛЯЕТСЯ ПОСЛЕДНИМ НА ВРЕМЯ ОСТОРОЖНОСТЬ: ПОСКОЛЬКУ ЭТИ ДЕТАЛИ НАЗНАЧЕНЫ ЯВЛЯЮТСЯ ОТ ОПАСНОСТЬ ЦЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ POINT DE VUE SECURITE ПЕЧАТИ И МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ ВАЖНО ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОДИН КЛЕТКИ N’UTILISER QUE DECRITES ОПИСАНО ТОЛЬКО В СПИСКЕ ДЕТАЛЕЙ DANS LA NOMENCLATURE DES PIECES СТАНДАРТНЫЙ ЧЕРТ.НЕТ. W.PHON ДИЗАЙНЕР МОДЕЛЬ НАЧИНАЕТСЯ МОЩНОСТЬ CHKD BY НАИМЕНОВАНИЕ ПП VMX181A_E_ANKI Ред. Номер: W4C8PW12 5 ISSU: A ORION ELECTRIC CO.LTD РАЗДЕЛ: TEC-HQDATE: РАСПРОСТРАНЯТЬ: ПУБРИКАЦИЯ: TEC-HQT3 SEC. А ДИАГРАММА РАБОТЫ / ДИСПЛЕЯ (Печатная плата SYSCON) В651 7-МТ-201ГА 6G 7G 5G 4G 1G 2G 3G OTR Видеомагнитофон ATR APM SLPM 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 25 26 ОТ СИЛЫ NC NC 7G 6G 5G 4G 3G 2G 1G P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 HEATER_DC- {4} R662 47 тыс. D651 0,01 млрд R661 C654 1G 2G 3G 4G 5G 6G 7G P11 P9 P10 P8 P7 P6 P5 P4 P3 P2 P1 MTZJ5.1С HEATER_DC + {4} 2.2 GND {1,2,3,4} ИС ДРАЙВЕРА FIP IC651 BU2977FS G5 G6 AT + 5V {2,4} G7 G8 G9 S16 / G11 S15 / G12 ОБНОВЛЕНИЕ / ОБРАТ SW607 S14 / G13 10 VEE 11 S13 / G14 12 S10 13 S9 14 S8 15 S6 S4 16 S5 47P SL C663 -30 В {4} CS SCK VSS SI 22 23 24 25 26 год VDD K1 21 год G4 K2 20 G3 K3 19 VSS K4 18 ТАК VDD 17 OSC S3 13 тыс. 27 28 год 29 30 31 год 32 C657 6.3V100 YK C656 C655 0,1 F 10 1/4 Вт REM_IN {2} FL_CS {2} FL_SD_OUT {2} FL_S_CLK {2} КЛЮЧ-B {2} КЛЮЧ-А {2} W828 GND {1,2,3,4} FL_SD_OUT FL_S_CLK 3,9 тыс. REC / OTR SW604_1 R603 FL_CS SKQNAED010 0,001 млрд C660 R663 6.8K FF / CUE SW605 R604 SKQNAED010 ОТ / В SYSCON NC 35V47 YK ИГРАТЬ SW606_1 R605 SKQNAED010 SKQNAED010 СТОП / ИЗВЛЕЧЕНИЕ SW603_1 2,7 тыс. R602 МОЩНОСТЬ SW608 SKQNAED010 3,3 тыс. R607 3,3 тыс. R601 SKQNAED010 OS651 PIC26043LO Vout 1 GND 2 В + 3 CD651 2F040702 FFC ПЕРЕДНИЕ 1,4 CP651_1 (CP601_1) IMSA-9604S-04Z14 КЛЮЧ-А КЛЮЧ-B GND GND SKHVBED010 ПЕРЕДНИЕ 1,4 CP601_1 (CP651_1) IMSA-9604S-04Z13 КЛЮЧ-А КЛЮЧ-B GND GND SKHVBED010 CH UP SW659 CH ВНИЗ SW660 PCB010 VMX181 НАИМЕНОВАНИЕ ПП VMX181A_E_ANKI РАБОТА / ДИСПЛЕЙ 5 Ред. №: W4C8OP72 5 ВЫПУСК: A DET.CHKD BY ОПИСАНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ H.IMADATE PCB270 VEX905 ПРИМЕЧАНИЕ: НАПРЯЖЕНИЕ ПОСТОЯННОГО ТОКА НА КАЖДОЙ ЧАСТИ БЫЛО ИЗМЕРЕНИЕ С ЦИФРОВЫМ ТЕСТЕРОМ ВО ВРЕМЯ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: ЭТА СХЕМАТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА ЯВЛЯЕТСЯ ПОСЛЕДНИМ НА ВРЕМЯ ПЕЧАТИ И МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ CHKD BY СТАНДАРТНЫЙ ЧЕРТ. W.PHON ДИЗАЙНЕР МОДЕЛЬ НАЧИНАЕТСЯ ORION ELECTRIC CO.LTD РАЗДЕЛ: TEC-HQDATE: РАСПРОСТРАНЯТЬ: ПУБРИКАЦИЯ: TEC-HQT3 SEC.
Orion Labs представит свою интеллектуальную платформу для совместной работы с голосовым управлением на устройствах Samsung Galaxy XCover
«Объединение платформы Orion с Galaxy XCover Pro предлагает корпоративным пользователям интеллектуальный и надежный инструмент для совместной работы, который может поддерживать их в широком диапазоне рабочих настроек», – сказал Тахер Бехбехани, глава подразделения B2B Mobile, старший вице-президент и генеральный директор Samsung Electronics America. .
САН-ФРАНЦИСКО (PRWEB) 09 марта 2021 г.
Orion Labs, Inc., ведущая интеллектуальная платформа для совместной работы с голосовой связью, которая расширяет возможности автономных сотрудников, объявила сегодня о партнерстве с Samsung Electronics America, чтобы сделать платформу Orion доступной на Samsung Galaxy XCover Pro. Пользователи тонкого и легкого, но прочного смартфона теперь могут управлять платформой Orion прямо с устройства, что обеспечивает повышенную производительность труда и повышенную безопасность и соответствие нормативным требованиям для команд, работающих в суровых условиях.
«Мы стремимся предоставить нашим партнерам открытую, инновационную и безопасную мобильную платформу, которая обеспечивает решения для самых насущных потребностей рынка», – сказал Тахер Бехбехани, руководитель подразделения B2B Mobile, старший вице-президент и генеральный директор Samsung Electronics America. «Объединение платформы Orion с Galaxy XCover Pro предлагает корпоративным пользователям интеллектуальный и надежный инструмент для совместной работы, который может поддержать их в широком диапазоне рабочих настроек».
Вместе платформа Orion и устройства Galaxy XCover Pro позволяют предприятиям, работающим в суровых условиях, расширять интеллектуальные возможности персонала, автоматизировать процессы и рабочие процессы, а также анализировать операции и производительность.Команды могут получить доступ к платформе Orion в суровых условиях даже в перчатках, благодаря функциям Push-to-Talk и расширенным функциям сенсорного экрана, таким как режим в перчатках. Степень защиты IP68 и сертификат MIL-STD 810G Galaxy XCover Pro гарантируют, что он может справляться с пылью, грязью и песком и оставаться надежным на большой высоте, в условиях влажности и других суровых условиях.
«Пользователи Orion и Samsung Galaxy XCover теперь могут безопасно оставаться начеку в своей работе, поскольку они сотрудничают со своими командами, используя голосовую активацию и автоматизированные процессы, которые в конечном итоге повышают их производительность и безопасность», – сказала Эллен Джулин, руководитель отдела продуктов Orion Labs. .«Пользователи устройств Galaxy XCover Pro теперь могут сотрудничать с помощью голоса, текста, файлов, видео или изображений, причем все эти параметры доступны им в любое время, на одном устройстве, в одном приложении и в одном универсальном пользовательском интерфейсе с Orion. ”
Orion поддерживает высочайшие уровни качества звука с малой задержкой в любой сети с безграничной масштабируемостью. Его клиенты могут использовать любую сеть со своими устройствами Galaxy XCover Pro, включая LTE, частный LTE (CBRS) и Wi-Fi. Пользователи имеют постоянную возможность общаться с командой любого размера через неограниченное количество групп, общение 1: 1 или массовое общение на любом расстоянии, в том числе на месте, в дороге, по городу или по всему миру.
Узнайте больше о совместной ценности Orion Labs и Samsung Galaxy XCover Pro.
О компании Orion Labs, Inc.
Orion – это ведущая интеллектуальная платформа с приоритетом голоса, которая расширяет возможности сотрудников без рабочего стола, обеспечивая совместную работу в режиме реального времени, автоматизацию процессов, отображение местоположения и доступ к корпоративным системам для повышения производительности труда, безопасности и соответствия нормативным требованиям, а также взаимодействия с клиентами.
Orion имеет 26 патентов, подтверждающих его отмеченные наградами решения, и был назван IDC Innovator.Штаб-квартира компании находится в Сан-Франциско и пользуется поддержкой ведущих инвесторов. Для получения дополнительной информации посетите http://www.orionlabs.io.
Оставайтесь на связи с Orion Labs | LinkedIn | Facebook | Twitter | Блог
Контактное лицо для СМИ:
Жаклин Васем
Orion Labs, Inc.
415-800-5467
[email protected]
Поделиться статьей в социальных сетях или по электронной почте:
Реализация FIWARE-Orion с шаблоном издатель-подписчик.
Реабилитационные программы играют важную роль в улучшении качества жизни пациентов с нарушениями равновесия. Такие программы обычно выполняются в домашних условиях из-за нехватки ресурсов. Эта процедура обычно приводит к плохо выполняемым упражнениям или даже к полному отказу от программ, так как у пациентов отсутствует руководство и мотивация. В этой статье представлена новая система управления нарушениями равновесия в домашних условиях с использованием виртуального тренера для руководства, обучения и побуждения.Предлагаемая система включает в себя сенсорные устройства, технологию дополненной реальности и интеллектуальные агенты логического вывода, которые фиксируют, распознают и оценивают работу пациента во время выполнения упражнений. Более конкретно, эта работа представляет собой домашний модуль захвата и оценки движения, который использует сенсорную платформу для распознавания упражнения, выполняемого пациентом, и его оценки. Сенсорная платформа включает датчики IMU (Mbientlab MMR © 9axis), стельки давления (Moticon ©) и камеру RGB глубины (Intel D415 ©).Этот модуль предназначен для доставки сообщений как во время выполнения упражнения, доставки персонализированных уведомлений и предупреждений пациенту, так и после окончания упражнения с оценкой общей производительности пациента. Был развернут набор исследований, подтверждающих правильность концепции, с целью оценить точность различных компонентов для подмодулей модуля захвата и оценки движения. В частности, алгоритм вычисления угла Эйлера в 2D (R2 = 0,99) и в 3D (R2 = 0.82 в плоскости рысканья и R2 = 0,91 для плоскости тангажа), а также скорость поворота головы (R2 = 0,96) показали хорошую корреляцию между расчетными и наземными значениями истинности, предоставленными примечаниями экспертов. Алгоритм оценки осанки привел к точности = 0,83, в то время как показатели походки были проверены по двум хорошо зарекомендовавшим себя системам анализа походки (R2 = 0,78 для двойной опоры, R2 = 0,71 для одиночной опоры, R2 = 0,80 для времени шага, R2 = 0,75 для время шага (WinTrack ©), R2 = 0,82 для каденции и R2 = 0.79 для времени шага (RehaGait ©). Результаты проверки предоставили доказательства того, что предлагаемая система может точно фиксировать и оценивать физиотерапевтическое упражнение в контексте нарушения равновесия, тем самым обеспечивая прочную основу для виртуальной экосистемы коучинга и тем самым повышая приверженность пациента программам реабилитации, одновременно повышая качество выполняемых упражнений. Таким образом, виртуальный коучинг может улучшить качество программ реабилитации на дому, если он сочетается с точными модулями захвата и оценки движений, что дает виртуальному тренеру возможность адаптировать взаимодействие с пациентом и предоставлять индивидуальный опыт.
$ ORION / ORION 6050A2122201 MB A09 / схема / лист1 HP HDX9000 INVENTEC ORION
ARXATX
USB_CORE
GLAN POWER
VCCPUSB VCCPSUS PCI IDE VCCP
OFE VCCP
CODE JM FENG X01 Номер модели
35 65
A3 CS
ORION
ICH8-4
19 апреля 2007 г.
НАЗВАНИЕ
REVDOC. НОМЕР
ИЗМЕНИТЬ на
РАЗМЕР
INVENTEC
22uF_6.3в
C298 1
2
32-, 35-
9-, 12-, 17-, 24-, 33-, 35-, 52-, 53-, 56-, 58-
C342
0,1 мкФ_16в
1
2
C697
0,47 мкФ_16в
1
2
D513CHENMKO_BAT54_3P
13
10000513
-, 13-, 14-, 19-, 20-, 24-, 26-, 27-, 29-, 30-, 31-, 32-, 33-, 34-, 35-, 37-, 38-, 41-, 42-, 44-, 45-, 47-, 48-, 50-, 51-, 52-, 53-, 58-, 59-, 61-
C700
4.7 мкФ_6,3в
1
10_1%
R689 1
2
C343
4,7 мкФ_6,3в
1
2
9-, 12-, 13-, 19-, 29- -, 33-, 42-, 47-, 48-, 51-, 52-, 56-, 58-, 59-
1uF_6.3v
C6941
2
5-, 7-, 12-, 13-, 15-, 33-, 34-, 35-, 52-, 53-, 54-, 56-, 60-, 61-, 62-
9-, 12-, 17-, 24-, 33 -, 35-, 52-, 53-, 56-, 58-
0,1 мкФ_16v
C653
1
2
L515
12
32-
1
215
S 2
9-, 12-, 17-, 24-, 33-, 35-, 52-, 53-, 56-, 58-
4.7 мкФ_6,3в
C655
1
2
C682
0,1 мкФ_16в
1
1
20.1 мкФ_16в
C652
0002
C65265
220352
C65265
BLM
BLM
1
2
L8
7-, 8-, 9-, 10-, 11-, 12-, 13-, 30-, 31-, 37-, 42-, 45-, 49-, 62-
10-, 12-, 13-, 14-, 19-, 20-, 24-, 26-, 27-, 29-, 30-, 31-, 32-, 33-, 34-, 35 -, 37-, 38-, 41-, 42-, 44-, 45-, 47-, 48-, 50-, 51-, 52-, 53-, 58-, 59-, 61-
C665
C312
ОТКРЫТЬ
1
2
0.1 мкФ_16в
C344
1
2
9-, 12-, 17-, 24-, 33-, 35-, 52-, 53-, 56-, 58-
0,1 мкФ_16в
C693
1
2
5-, 7-, 12-, 13-, 15-, 33-, 34-, 35-, 52-, 53-, 54-, 56-, 60-, 61-, 62-
CHENMKO_BAT54_3P D512
13
0,1 мкФ_10в
C683
1
2
C673
0,1 мкФ_16v
1
13-, 15-, 33-, 34-, 35-, 52-, 53-, 54-, 56-, 60-, 61-, 62-
10-, 12-, 13-, 14-, 19 -, 20-, 24-, 26-, 27-, 29-, 30-, 31-, 32-, 33-, 34-, 35-, 37-, 38-, 41-, 42-, 44-, 45-, 47-, 48-, 50-, 51-, 52-, 53-, 58-, 59-, 61-
0.1 мкФ_16в
C692
1
2
C695
4,7 мкФ_6,3в
0,1 мкФ_16в
C680 1
2
TP994
TP994 9000USD2000
TP994 9000USD2000 DCC2000
VCC_DMI_2
AC23
V_CPU_IO_1
V_CPU_IO_2 AC24
VCCSUS3_3_17
VCCSUS3_3_18 R5
R6
VCCSUS3_3_19
AC18
VCCSUS3_3_2
VCCSUS3_3_3 AC21
AC22
VCCSUS3_3_4
VCCSUS3_3_5 AG20
Ah38
VCCSUS3_3_6
VCCSUS3_3_7 Р6
Р7
VCCSUS3_3_8
VCCSUS3_3_9 С1
AD11
VCCSUS1_5_1 AC16
J7
VCCSUS1_5_2
VCCSUS3_3_1 С3
N7
VCCSUS3_3_10
VCCSUS3_3_11 Р1
Р2
VCCSUS3_3_12
900 02 VCCSUS3_3_13 Р3П4
VCCSUS3_3_14
VCCSUS3_3_15 Р5
R1
VCCSUS3_3_16 R3
В25
VCCGLANPLL
А24
VCCHDA AC12
F17 VCCLAN1_05_1
VCCLAN1_05_2
G18
VCCLAN3_03_1
F19
G20 VCCLAN3_03_2
AD25 VCCRTC
VCCSATAPLL
AJ6
J6
VCCSUS1_05_1
VCCSUS1_05_2 AF20
V7
G22
VCCCL1_05
VCCCL1_5 А22
F20
VCCCL3_3_1
VCCCL3_3_2 G21
VCCDMIPLL R29
А26 VCCGLAN1_5_1
VCCGLAN1_5_2 А27
В26 VCCGLAN1_5_3
VCCGLAN1_5_4 В27
В28 VCCGLAN1_5_5
VCCGLAN3_3 VCC3_3_21 Д5
VCC3_3_22 Е10
Е7 VCC3_3_23
VCC3_3_24 F11
VCC3_3_3 AC8
AD8
VCC3_3_4
VCC3_3_5 AE8
AF8
VCC3_3_6
VCC3_3_7 АА3
U7
VCC3_3_8
VCC3_3_9
W6
W7
VCC3_3_12
VCC3_3_13 Y7
A8
VCC3_3_14
VCC3_3_15 В15
В18
VCC3_3_16
VCC3_3_17 В4
В9
VCC3_3_18
VCC3_3_19 С15
AD2
VCC3_3_2
D13
VCC3_3_20
VCC1_5_B43
VCC1_5_B44
V25
VCC1_5_B45
W25
Y25 VCC1_5_B46
VCC1_5_B5
AB28
AB29 VCC1_5_B6
D28 VCC1_5_B7
VCC1_5_B8
D29
VCC1_5_B9
Е25
AF29
VCC3_3_1
W1
VCC3_3_10
VCC3_3_11
р 27 VCC1_5_B34
Т23 VCC1_5_B35
VCC1_5_B36
Т24
VCC1_5_B37
Т27
Т28 VCC1_5_B38
Т29 VCC1_5_B39
VCC1_5_B4
AB27
VCC1_5_B40
U24
VCC1_5_B41
U25
V23 VCC1_5_B42
V24
M24
VCC1_5_B25
M25
N23 VCC1_5_B26
N24 VCC1_5_B27
VCC1_5_B28
N25
VCC1_5_B29
P24
AA27 VCC1_5_B3
P25 VCC1_5_B30
R24 VCC1_5_B31
VCC1_5_B32
R25
VCC1_5_B33
R26 VCC1_5_B14
h33 VCC1_5_B15
VCC1_5_B16 H34
VCC1_5_B17 J23
J24 VCC1_5_B18
K24 VCC1_5_B19
AA26 VCC1_5_B2
VCC1_5_B20 K25
VCC1_5_B21L23
L24 VCC1_5_B22
L25 VCC1_5_B23
VCC1_5_B24
AJ7 VCC1_5_A5
VCC1_5_A6
AC1
AC2 VCC1_5_A7
VCC1_5_A8
AC3
AC4 VCC1_5_A9
VCC1_5_B1
AA25
E26 VCC1_5_B10
E27 VCC1_5_B11
VCC1_5_B12
F24
VCC1_5_B13
F25
G24
AC7
VCC1_5_A19
AD7
VCC1_5_A2
AF7
F1 VCC1_5_A20
VCC1_5_A21
L6
L7 VCC1_5_A22
VCC1_5_A23
M6
M7 VCC1_5_A24
VCC1_5_A25 W23
AG7 VCC1_5_A3
VCC1_5_A4 AH7
VCC1_05_8 L11
VCC1_05_9 AE7 VCC1_5_A1
VCC1_5_A10 AC5
AC10 VCC1_5_A11
VCC1_5_A12 AC 9
АА5 VCC1_5_A13
VCC1_5_A14
AA6
G12 VCC1_5_A15
VCC1_5_A16
G17
Н7 VCC1_5_A17
VCC1_5_A18
V12
VCC1_05_24 V14
VCC1_05_25
VCC1_05_26 V16
VCC1_05_27 V17
V18
VCC1_05_28
VCC1_05_3 С13
С14
VCC1_05_4 D14
VCC1_05_5
VCC1_05_6 Е14
VCC1_05_7 F14
G14
L18
VCC1_05_15 М11
М18
VCC1_05_16 Р11
VCC1_05_17
VCC1_05_18 Р18
VCC1_05_19 Т11
VCC1_05_2 В13
Т18 VCC1_05_20 U11
VCC1_05_21 VCC1_05_22 U18
VCC1_05_23 V11
ITL_ICH8_M_BGA_676P U19-6
А16 V5REF1
V5REF2 Т7
G4 V5REF_SUS
А13 9 0005
VCC1_05_1
VCC1_05_10 L12
VCC1_05_11 L14
L16
VCC1_05_12 L17
VCC1_05_13
VCC1_05_14.1uF_16v
C707 1
2
9-, 12-, 17-, 24-, 33-, 35-, 52-, 53-, 56-, 58-
9-, 12-, 17-, 24-, 33-, 35-, 52-, 53-, 56-, 58-
R675
100_5%
12
C698
0.1uF_16v
1
2
0.1uF_16v
1
2
C288
10uF_6.3v
1
2
12
9-, 12-, 17-, 24-, 33-, 35-, 52-, 53-, 56 -, 58-
1
2
L513
KC_FBM_11_160808_101_T_2P
2
C704
1uF_6.3в
2
32-, 35-
C664
0,1 мкФ_16в
1
C340
0,1 мкФ_16в
1
2
000
000
000
000000000000000000000000000 20,1 мкФ_16в
C701
1
2
C671
0,1 мкФ_16в
2
9-, 14-, 15-, 16-, 17-, 21-, 23-, 24-, 32-, 35-
0,1 мкФ_16v
C681
1
1
2
C699
1 мкФ_6.3v
1
9-, 14-, 15-, 16-, 17-, 21-, 23-, 24-, 32-, 35-
0,1 мкФ_16v
C341
C686
0,1 мкФ_16v
1
2
10uF_6.3v
C705 1
2
10-, 12-, 13-, 14-, 19-, 20-, 24-, 26-, 27-, 29-, 30 -, 31-, 32-, 33-, 34-, 35-, 37-, 38-, 41-, 42-, 44-, 45-, 47-, 48-, 50-, 51-, 52-, 53-, 58-, 59-, 61-
10-, 12-, 13-, 14-, 19-, 20-, 24-, 26-, 27-, 29-, 30-, 31-, 32 -, 33-, 34-, 35-, 37-, 38-, 41-, 42-, 44-, 45-, 47-, 48-, 50-, 51-, 52-, 53-, 58-, 59-, 61-
0.1 мкФ_16в
1
2
8-, 9-, 14-, 20-, 24-
+ VCCP
+ V3S
+ V3S
C696
+ V3S
+ V3S
+ V3S
.5S
+ V1.5S
+ V3S
+ V3S + V_RTC
+ V1.5S_PCIE_ICH
+ V1.5S
+ V1.5S
+ V5S
+ V5000
+ V5000 + V1.5S
+ V3A
+ V1.5S_PCIE_ICH
+ V1.5S
+ V3S
+ VCCP
+ V1.5S
+ V1.25S
http://hobi-elektronika.net
33 Радио Орион; Будапешт, постройка 1937 г., 20 изображений, 2 схемы
{gbW: “566”, gbH: “374”, mW: “500”, mH: “330.0”, kb: “87 КБ”, примечания: “Для модели 33, Орион; Будапешт”, название: “Орион; Будапешт” 33 из Клауса Дрегера (1) “, ite:” 1 “} {gbW: “638”, gbH: “374”, mW: “500”, mH: “293.0”, kb: “88 КБ”, примечания: “Для модели 33, Орион; Будапешт”, название: “Орион; Будапешт” 33 из Клауса Дрегера (1) “, ite:” 1 “} {gbW: “448”, gbH: “263”, mW: “448”, mH: “263”, kb: “22 КБ”, примечания: “Для модели 33, Орион; Будапешт”, название: “Орион; Будапешт” 33 из Francisc VISKY (1) “, ite:” 1 “} {gbW: “362”, gbH: “336”, mW: “362”, mH: “336”, kb: “86 КБ”, примечания: “Для модели 33, Орион; Будапешт”, заголовок: “Орион; Будапешт” 33 из Клауса Дрегера (1) “, ite:” 1 “} {gbW: “345”, gbH: “272”, mW: “345”, mH: “272”, kb: “37 КБ”, примечания: “Для модели 33, Орион; Будапешт”, название: “Орион; Будапешт” 33 из Francisc VISKY (1) “, ite:” 1 “} {gbW: “448”, gbH: “336”, mW: “448”, mH: “336”, kb: “65 КБ”, примечания: “Для модели 33, Орион; Будапешт”, название: “Орион; Будапешт” 33 из Francisc VISKY (1) “, ite:” 1 “} {gbW: “216”, gbH: “217”, mW: “216”, mH: “217”, kb: “24 КБ”, примечания: “Для модели 33, Орион; Будапешт”, название: “Орион; Будапешт” 33 из Francisc VISKY (1) “, ite:” 1 “} {gbW: “415”, gbH: “263”, mW: “415”, mH: “263”, kb: “54 КБ”, примечания: “Для модели 33, Орион; Будапешт”, название: “Орион; Будапешт” 33 из Francisc VISKY (1) “, ite:” 1 “} {gbW: “700”, gbH: “441”, mW: “500”, mH: “315.0 », kb:« 36 KB », примечания:« Для модели 33, Orion; Будапешт: [br] Спасибо за Els Zalai Rádiómúzeum Alapítvány, Фонд Первого Радио-музея округа Зала, Венгрия, Залаэгерсег. “, Название:” Орион; Budapest 33, загружено Sandor Selyem-Tóth (2) “, ite:” 2 “} {gbW: “648”, gbH: “493”, mW: “492.0”, mH: “375”, kb: “41 КБ”, примечания: “Для модели 33, Орион; Будапешт: [br] Спасибо за Эльсу Залаи Rádiómúzeum Alapítvány, Фонд Первого Радио-музея округа Зала, Венгрия, Залаэгерсег. “, Название:” Орион; Будапешт 33, загружено Шандором Селем-Тотом (2) “, итерация:” 2 “}
Автоматический регулятор напряжения | ORTEA
Автоматический регулятор напряжения ORTEA AVR – это силовое устройство, предназначенное для размещения между электросетью и пользователем.
Цель состоит в том, чтобы обеспечить питание пользователя напряжением, которое может значительно ниже (± 0,5% по отношению к номинальному значению), чем напряжение, гарантированное распределительной системой.
Стабилизация выполняется по «истинному среднеквадратичному» напряжению, и на него не влияют гармоники в сети. В связи с тем, что регулирование не включает в себя нарезку синусоидальной волны (что происходит в силовых электронных преобразователях, таких как инверторы и ИБП), ни заметные гармонические искажения, ни фазовый сдвиг не вносятся в линию ниже по потоку.
На автоматический регулятор напряжения AVR не влияет коэффициент мощности нагрузки (cos φ), и он может работать с процентом нагрузки, изменяющимся от 0% до 100% на каждой фазе. Скорость регулирования зависит от процента изменения входного напряжения и от типа конструкции. Ориентировочно указанная скорость находится в диапазоне от 8 до 30 миллисекунд / В.
По сути, автоматический регулятор напряжения AVR состоит из повышающего / понижающего трансформатора, регулятора напряжения и электронного блока управления.Основанная на микропроцессоре, который измеряет выходное напряжение с высокой частотой, система управления приводит в действие мотор-редуктор регулятора.
При этом ролики регулятора изменяют свое положение и, следовательно, напряжение, подаваемое на первичную обмотку понижающего / повышающего трансформатора. Поскольку вторичное напряжение повышающего / понижающего трансформатора находится в фазе или противодействует питанию, напряжение, получаемое от регулятора, добавляется или вычитается из напряжения сети, таким образом компенсируя его колебания.
Автоматический стабилизатор напряжения AVR может работать с входным и выходным напряжением, отличным (380 В / 415 В) от номинального напряжения (400 В).
Автоматический регулятор напряжения ORTEA AVR спроектирован и изготовлен в соответствии с европейскими директивами относительно маркировки CE 2006/95 / EEC (Директива по низковольтному оборудованию) и 2004 / EEC (Директива по электромагнитной совместимости). Стандартные блоки помещены в металлический корпус IP21, окрашенный в цвет RAL7035. Охлаждение обеспечивается за счет естественной циркуляции воздуха, чему способствует вытяжка вентиляторами с превышением определенной температуры.