Вымпел 20 схема электрическая: -20 12 6- – , 3 , , ,

Зарядное устройство «Орион», устройство, ремонт, проверка. — Радиомастер инфо

На примере зарядного устройства «Орион», модель «PW 260», рассмотрено его устройство, режимы работы основных элементов схемы, устранение конкретной неисправности и проверка работоспособности.

Поступившее в ремонт устройство включается, зеленый индикатор на передней панели горит, зарядка не идет.

Напряжение на клеммах отсутствует.

Зарядное устройство «Орион» вскрыто, осмотрено, проверен предохранитель и кабели, видимых повреждений нет. На фото ниже показаны основные элементы и детали. Снизу платы SMD монтаж операционных усилителей и других деталей. Рядом с полевиком на большом круглом каркасе индуктивность выходного фильтра.

В интернете есть похожая схема на зарядное устройство «Орион PW 325». Отличие в том, что в «PW 325» применен стрелочный индикатор, а в «PW 260» светодиодный линейный. Ну и так как выходной ток в «PW 325» выше, до 18 А, то на выходе стоят два полевика в параллель, а в «PW 260» один.

Может еще есть отличия, но они незначительные и в целом схема для ремонта подойдет.

Ремонт начинаем с проверки питающих напряжений. Сетевой выпрямитель выдает 306 В, это норма. Измерено на электролите после диодного моста.

Питание на 12 выводе TL494 составляет 18,99 В. Это также в пределах нормы.

Проверяем импульсы на выходе TL494 (выводы 8 и 11) и на входе согласующего трансформатора. Импульсы везде есть.

Далее проверяем импульсы после выходных диодов. Они есть и их длительность изменяется при изменении тока в нагрузке.

Мало того есть постоянное напряжение после выходного LC фильтра и на выходе полевого транзистора. При внимательном осмотре монтажа обнаружена некачественная пайка выходного провода к клемме «+». Она и была причиной дефекта.

Восстановленный контакт.

Еще один дефект – проскальзывание ручки регулировки выходного тока был устранен с помощью кусочка резины, вставленного в ручку регулировки.

Неисправность оказалась простой, но проделанная работа не напрасна. Теперь есть информация о режимах работы элементов схемы, что может оказать существенную помощь при последующих ремонтах подобных устройств.

Материал статьи продублирован на видео:

 

 

Принципиальная электрическая схема Вымпел-55, прошивка 2.27 » SntHouse

К моему большому удивлению найти в сети принципиальной электрической схемы зарядного устройства Вымпел-55 в любой модификации я не смог.
Любые другие зарядные устройства еще присутствуют, а этого нету.

Чего тут секретного понять не возможно, а вот при ремонте схема очень даже помогла бы.

Немного потратив времени я постарался сделать часть принципиальной схемы Вымпел-55 которая имеется у меня уже в новой версии исполнения и с новой прошивкой 2. 27.

Имейте ввиду, что на схеме возможны ошибки… так что не обессудьте…

Принципиальная схема питающей части Вымпел-55 в модификации прошивки 2.27

Номиналы приведены так, как изображены на элементах smd – я их не переводил.

Схема периодически правится от косяков… так что не обессудьте…

Что касается трансформаторов.
Как мы видим на плате применены три трансфортатора:

TIGER EE-1608
TIGER EI-4006
TIGER EE13-220/25

В сети я так и не смог найти информацию по применяемым трансформаторам и по разводке намоток провода.
Все обозначения на схеме Вымпел-55 формальные , это надо учитывать.

Как я уже сказал, в отрисованной схеме возможны ошибки… скорее всего они там непременно есть.
Не все пути удалось отследить – многое скрыто смонтированными радио деталями.

Возможно также где то напуталось в процессе отрисовки – так что используя данную схему вы берете все риски на себя.
Я это делал на всякий случай для будущей ориентации по плате.

Для ориентации на плате и на схеме я обозначил условно основные элементы цифрами. Достаточно произвольно надо сказать.
Так что глядя на принципиальную схему и на фото центральной платы Вымпел-55 можно более менее сориентироваться.

Кстати реализованная часть схемы в Вымпеле-55 на THX208 очень напоминает вот эту типовую:

Если у вас есть “родная” принципиальная схема Вымпел-55 в прошивке 2.27, а в принципе и более ранней версии – поделитесь пожалуйста!

Ниже небольшой файловый архив дата шитов на некоторые элементы применяемые в схеме рассматривались здесь

Вот список этих элементов:
NTC 10D-15 – (термистор) терморезистор на 10 Ом
EL817 – оптрон
13009 – высоковольтный n-p-n транзистор
S1M – диод выпрямительный 1A
S2M – диод выпрямительный 2A
RS1M – диод выпрямительный 1A
ss18 – диод выпрямительный, с барьером Шоттки
THX208 – ШИМ контроллер
CBB22 – 684J 400v – пленочный конденсатор 0,68 мкФ
102 6KV – конденсатор высоковольтный 1000пф
331 – конденсатор 330 пФ
MBR20100 – диод Шоттки, 2х10А, 100В, общий катод [TO-220AB]
TL494C – импульсный регулятор напряжения
MCP4728A0 814104 – ЦАП
A7W – (bav99) – переключающие диоды
IRF1010E – транзистор, N-канал 60В 79 А [TO-220AB]
1GW – NPN транзистор SOT-23; BC847C
6ct – NPN транзистор SOT-23; BC817
LM317T – стабилизатор напряжения регулируемый, [TO-220SG]
MCP6061E – прецизионный усилитель

Тема по ЗУ Вымпел-55 на официальном сайте – www. orionspb.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=5842

Предпусковое зарядное устройство Орион PW 415 – Зарядные устройства – Источники питания

У многих имеются в эксплуатации зарядные устройства Орион, благодаря их большой разновидности в выпускаемых моделях, ценовой доступности и не плохих характеристиках. Рассмотрим одну из моделей этого ряда – предпусковое зарядное устройство Орион PW 415.

Основное назначение этого зарядного устройства – заряд автомобильных и мотоциклетных (12/24В) аккумуляторов, в том числе полностью разряженных, любого типа и емкости,  с возможностью регулировки силы зарядного тока до 15-20 ампер (в режиме 24В/12В). Его можно даже использовать, как предпусковое, облегчая запуск двигателя при разряженном аккумуляторе.
Всем оно хорошо, пока работает, но когда выходит из строя, а это случается не так редко, то тогда начинаются проблемы при его ремонте, особенно если выгорели какие либо резисторы и не видно их номиналов, так как в поиске схем к ним, все старания в основном сводятся на “нет”, потому что они (зарядные Орион) сильно “засекречены” в этом плане.

Попались в моё распоряжение пару таких зарядных устройств, которые в принципе нормально работали, пока не попали под атмосферные осадки (эксплуатировались иногда и на открытом воздухе).

Ремонт, как и положено, начался с поиска схем к подобному зарядному. В результате из всей всемирной сети, удалось выудить только эту схему, которая похожа на имеющиеся зарядные, но не соответствовала им.

Схему эту тоже привожу, как она есть, может кому и сгодится, может как раз и будет в наличии у кого-то такое зарядное.
Только возможно в схеме имеется ошибка в блоке питания ШИМ-контроллера (смотри схемы ниже в таком-же блоке). Вполне возможно, что автор этой схемы упустил (или просто “запарился”, рисуя схему с натуры платы, потому что это тяжелый, не благодарный труд) один резистор на 5,6 кОм в базовой цепи среднего транзистора. Без него транзистор просто изначально не откроется и БП не запустится.

Итак, как было сказано выше, попались мне два аналогичных устройства, которые были собраны практически по одной схеме, с незначительными различиями.

Внешний вид платы со стороны деталей изображен ниже.

Внешний вид платы с обратной стороны, со стороны установленных деталей SMD.

Схемы обеих плат, как было сказано, отличаются друг от друга не значительно, в основном в части схемы, касающейся ШИМ управления.
Принципиальные схемы рассматриваемых зарядных устройств, срисованы мной с “натуры”, то есть с печаток плат, и вполне возможно, что я тоже где нибудь допустил ошибку, или упустил чего нибудь, так как рисовать такие схемы не лёгкий труд.
Вот схема первого зарядного устройства.

Схема зарядного устройства Орион PW 415, версия платы 0036 415_020810.

Схема платы второго зарядного устройства.
Да, на схеме в части ШИМ управления один резистор изображен красным цветом. Просто он был выгоревшим и номинал его не возможно было узнать. Поискав по форумам, узнал его номинал и потом дописал в схему.

Схема зарядного устройства Орион PW 415, версия платы 0050_PW415_090611.

Методику ремонта и поиска неисправностей описывать не вижу смысла, у каждого она своя. Просто, если пробивает транзисторы, что в основном и случается, проверяйте целостность резисторов в цепях затворов силовых транзисторов (16 Ом), этого красного резистора тоже.
Моточные данные трансформаторов и дросселей не привожу, так как они практически не выходят из строя, так же и ЧИП-конденсаторов.

Ещё один вариант схемы зарядного устройства PW415, версия платы ver._PW160311, любезно предложил для этой статьи Леонид (leonid62), за что ему администрация сайта выражает благодарность. Рассмотрим и её тоже здесь.

Внешний вид платы, версии PW160311, изображен ниже. Это вид платы со стороны деталей.

Внешний вид платы, версии PW160311 с обратной стороны, со стороны установленных деталей SMD.

Схема этой платы (этой версии) уже отличается от приведённых выше схем. В ней в качестве ШИМ-а применяется всем хорошо знакомая микросхема TL494.
Для питания цепей этой микросхемы и регулировочных цепей ЗУ, здесь, так же как и в компьютерныхх БП, применяется источник “Дежурного” питания, который собран на отдельной плате.
Вот схема этого зарядного устройства.

Схема зарядного устройства Орион PW 415, версия платы PW160311.

Схема платы дежурного источника питания.

Схема дежурки зарядного устройства Орион PW 415, версия платы PW160311.

Внешний вид платы дежурки со стороны установленных деталей.

Внешний вид платы дежурки со стороны дорожек.

Удачи Вам в творчестве и всего наилучшего!
 

 

▶▷▶▷ вымпел 15 схема электрическая принципиальная схема

▶▷▶▷ вымпел 15 схема электрическая принципиальная схема

Интерфейс	Русский/Английский
Тип лицензия	Free
Кол-во просмотров	257
Кол-во загрузок	132 раз
Обновление:	12-04-2019

вымпел 15 схема электрическая принципиальная схема – Электрические схемы принципиальные Полезные схемы спаятьрфpoleznye-skhemy Cached Напомню, что если у Вас есть электрическая схема какого-то интересного устройства, регистрируйтесь и публикуйте Раздел будет развиваться с Вашей помощью, уважаемые радиолюбители Принципиальная электрическая схема Вымпел-55, прошивка 227 wwwsnthouseru Электрика Принципиальная электрическая схема Вымпел -55, прошивка 227 31012019 18:50 К моему большому удивлению найти в сети принципиальной электрической схемы зарядного устройства Вымпел -55 в любой Радиосхемы – Зарядное устройство Вымпел-30 инструкция и схема radio-uchebnikrushem 15 -avto-moto-velo-elektronika Cached Зарядное устройство Вымпел -30 инструкция, схема Категория Электроника за рулем материалы в категории Зарядно-предпусковое устройство Вымпел -30, производитель НПП Орион, С-Петербург Зарядное устройство Орион (Orion) Вымпел-15 для 12-вольтовых avtogsmruorion-vimpel- 15 -p7715html Cached Чем длиннее пауза между этими циклами, тем больше заряд аккумулятора Данная схема работы Орион (Orion) Вымпел – 15 и его регулярное использование увеличат срок службы аккумулятора Поиск: электрическая, электрические – стр 8 rusostrovruxyr78bom5 Cached 2019-01-29: Ремонтные схемы, Электрическая Схема Elitech АИС 250 мануалы и спецификации Схемы сварочного оборудования Инвертор ELITECH АС 250 Помогите со схемой на инвертор ELITECH ИС250 Зарядное устройство вымпел 265: Как правильно заряжать и istochnikipitaniyruzuvympel-265html Cached Принципиальная электрическая схема Зарядное устройство Орион Вымпел 15 эл схема зарядного устройства орион pw325 – debtretice1989s blog debtretice1989hatenablogcomentry20170612025307 Cached Электронная схема зарядного устройства Орион PW325 представляет Схема электрическая принципиальная орион pw415 doc орион pw325 схема Зарядное устройство орион pw260 принципиальная схема Зарядное устройство Вымпел 150: Инструкция и Технические istochnikipitaniyruzuorion-vympel-150html Cached Принципиальная электрическая схема Скачать официальную инструкцию PDF Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Орион Вымпел 150 можно скачать ЗДЕСЬ Принципиальная Схема Зарядного Устройства Катунь 501 – Rusostrov rusostrovru6203323580 Cached Вымпел -30 ремонт, часть 1 Ремонт ЗУ Катунь 501 – бортжурнал Лада 2107 Рабочая лошадка 2005 года на drive2 Принципиальная схема в нете не нашел или у кого такая зарядка посмотреть номинал резисторов r42 Руководство по эксплуатации КРАУ 2009060 РЭ envympelgroupuploadiblocka2aLVCS Operating Manualpdf ООО НПФ Вымпел Схема электрическая принципиальная устройства Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox – the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 1,330

• PDF-1. 5 вгПУ 1407 0 obj gt; endobj 1413 0 obj gt;FilterFlateDecodeID Index1407 15Info 1406 0 RLength
• 53Prev 208198Root 1408 0 RSize… Схемы и описания трансиверов, усилителей, антенн и другой радиолюбительской аппаратуры, бытовой радиоаппаратуры. Справочники. Файловый архив. Библиотека литературы.
• юбительской аппаратуры, бытовой радиоаппаратуры. Справочники. Файловый архив. Библиотека литературы. Советы начинающим. Схема электрическая принципиальная блока питания ps 15. Дата Время Курс Предмет Аудитория 13.02.2013 17.00 1 Механика ЮФА 18.02.2013 15.20 1 Механика ЮФА 12.02.2013 15.20 2 Электромагнетизм СФА 20… Принципиальные схемы радиотелефонов. Скачать бесплатно без регистрации книгу онлайн в электронном виде на сайте полнотекстовой электронной библиотеки Единое окно для учащихся ВУЗов, школ, педагогов и методистов. Каталог книг постоянно обновляется. Однако у этого принципиального деления есть свои подвиды. Сегодня, в 15:00 АВТОВАЗ и Renault запросили господдержку. Казалось бы, усилители рулевого управления делятся лишь на гидравлические и электрические. Один из лауреатов, системный инженер бюро систем управления одного из отделов Дмитрий Зотин, принимал участие разработке электрических принципиальных схем тепловозов. Электрические зубные щетки и ирригаторы. Эпиляторы и женские электробритвы. Технология AddWash то, что нужно для лучшей жизни. Принципиальная схема квантового компьютера на цепочке холодных ионов, плененных в периодической ловушке. Для электронов, скажем, ответ простой: надо измерить электрический заряд объекта и поделить на заряд одного электрона. Российская водная компания, предоставляющая услуги в сфере водоснабжения и водоотведения более 15 млн. жителей Москвы и Московской области. Структура, направления деятельности, музей воды, передача показаний счетчика, качество в Москве. Принципиальная схема.

музей воды

плененных в периодической ловушке. Для электронов

• регистрируйтесь и публикуйте Раздел будет развиваться с Вашей помощью
• С-Петербург Зарядное устройство Орион (Orion) Вымпел-15 для 12-вольтовых avtogsmruorion-vimpel- 15 -p7715html Cached Чем длиннее пауза между этими циклами
• электрические – стр 8 rusostrovruxyr78bom5 Cached 2019-01-29: Ремонтные схемы

Request limit reached by ad vlaXML

PDF-1. 5 вгПУ 1407 0 obj gt; endobj 1413 0 obj gt;FilterFlateDecodeID Index1407 15Info 1406 0 RLength 53Prev 208198Root 1408 0 RSize… Схемы и описания трансиверов, усилителей, антенн и другой радиолюбительской аппаратуры, бытовой радиоаппаратуры. Справочники. Файловый архив. Библиотека литературы. Советы начинающим. Схема электрическая принципиальная блока питания ps 15. Дата Время Курс Предмет Аудитория 13.02.2013 17.00 1 Механика ЮФА 18.02.2013 15.20 1 Механика ЮФА 12.02.2013 15.20 2 Электромагнетизм СФА 20… Принципиальные схемы радиотелефонов. Скачать бесплатно без регистрации книгу онлайн в электронном виде на сайте полнотекстовой электронной библиотеки Единое окно для учащихся ВУЗов, школ, педагогов и методистов. Каталог книг постоянно обновляется. Однако у этого принципиального деления есть свои подвиды. Сегодня, в 15:00 АВТОВАЗ и Renault запросили господдержку. Казалось бы, усилители рулевого управления делятся лишь на гидравлические и электрические. Один из лауреатов, системный инженер бюро систем управления одного из отделов Дмитрий Зотин, принимал участие разработке электрических принципиальных схем тепловозов. Электрические зубные щетки и ирригаторы. Эпиляторы и женские электробритвы. Технология AddWash то, что нужно для лучшей жизни. Принципиальная схема квантового компьютера на цепочке холодных ионов, плененных в периодической ловушке. Для электронов, скажем, ответ простой: надо измерить электрический заряд объекта и поделить на заряд одного электрона. Российская водная компания, предоставляющая услуги в сфере водоснабжения и водоотведения более 15 млн. жителей Москвы и Московской области. Структура, направления деятельности, музей воды, передача показаний счетчика, качество в Москве. Принципиальная схема.

Как правильно заряжать и технические характеристики

Использование автоматических зарядных устройств позволяет не только упростить жизнь и снизить временные издержки, но и более мягко осуществить процесс восстановления электроёмкости аккумулятора. Прибор Орион Вымпел 325 относится к такой категории ЗУ. Помимо этого он очень технологичен и универсален с большим набором функций, при этом его можно приобрести по очень доступной цене.

Обзор устройства

Прибор для зарядки аккумулятора Орион Вымпел 325 состоит из пластикового прямоугольного корпуса, в котором имеются, расположенные в верхней части изделия, вентиляционные отверстия. Передняя панель ЗУ имеет следующие элементы контроля и регулировки.

• Стрелочный амперметр.
• Поворотный регулятор силы тока.
• Светодиодные индикаторы включения прибора и аварийного режима работы.

К прибору подключается сетевой шнур, по которому осуществляется подача рабочего напряжения от сети 220 В, а также 2 провода с зажимами, которые соединяются с аккумулятором.

1. Шкала амперметра 2. Светодиод включения в сеть. 3. Индикатор перегрева 4. Регулятор силы заряда тока в Амперах

Технические характеристики устройства 325

Технические характеристики прибора необходимо знать, чтобы правильно рассчитать нагрузку на заряжаемую батарею.

Технические характеристики Орион Вымпел 325:

Характеристика	Значение
Напряжение	180-240 В
Диапазон регулировки тока	0,8-20 Ампер
Выходное напряжение в режиме стабилизации тока	от 0 до 15 В
Выходное напряжение в режиме стабилизации напряжения	14,9 – 15,1 В
Диапазон рабочих температур	от -10 до +40 С
Размеры	155x85x200 мм
Вес	910 грамм
Амперметр	Стрелочный
Номинальное напряжение АКБ	12 В
Особенности:
Встроенный вентилятор для охлаждения
Заряд полностью разряженного аккумулятора
Использование в качестве блока питания
Использование в качестве предпускового устройства

Устройство способно выдавать номинальные значения электрического тока только при условии подключения к сети с частотой 50 Гц и напряжением 180 – 220 В.

Особенности устройства и для каких АКБ предназначен

Предназначен для автомобильных аккумуляторов с напряжением 12 Вольт. Минимальное значение силы тока зарядного устройства Орион Вымпел 325 составляет 0,8 А. Учитывая тот факт, что безопасным для аккумулятора является ток, который примерно равен 10% от ёмкости АКБ, то не рекомендуется использовать изделие этой модели для зарядки небольших батарей, ёмкость которых составляет менее 8 Ач. Так как максимальное значение тока 10 ампер, то максималяная емкость заряжаемой АКБ не должна превышать 200 Ач.

Это не значит, что нельзя этим ЗУ зарядить аккумулятор емкостью 240 Ач и более, просто это займет больше 10 часов, а вот если начать заряжать батарею емкостью менее 8 Ач, то в ней может выкипеть электролит.

Особенностью конструкции ЗУ Вымпел 325 является наличие принудительного охлаждения  электронного блока. Благодаря встроенному вентилятору можно без остановки заряжать даже мощные батареи. Чтобы максимально защитить устройство от воздействия чрезмерной силы тока при переполюсовке, в конструкции изделия имеется плавкий предохранитель, которые перегорает в случае неправильного подключения зажимов к автомобильному аккумулятору.

Орион Вымпел 325 можно также успешно использоваться в качестве блока питания и в качестве предпускового устройства для облегчения запуска мотора.

Как заряжать аккумулятор с помощью Вымпел 325

Чтобы снизить вероятность возникновения пожара в результате возгорания газов образующихся в результате химической реакции при зарядке батареи, рекомендуется подключать аккумулятор к устройству в такой последовательности:

• Подключить зажимы ЗУ к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность.
• Включить прибор в сеть 220 В.
• Установить необходимый уровень зарядного тока (не более 10% от емкость АКб).

В процессе работы устройства необходимо контролировать уровень заряда батареи. Если заряжается обслуживаемый аккумулятор, то для этой цели можно использовать ареометр. Если восстанавливается современная модель АКБ, в которой нет возможности снять крышку, то величину заряда можно определить по напряжению или силе тока и продолжительности работы прибора.

При завершении работы устройства необходимо также соблюдать осторожность, поэтому прежде чем отсоединить зажимы от клемм аккумулятора, рекомендуется вначале обесточить прибор. Выполнение этих инструкций позволит минимизировать риск возникновения пожара, а также положительно скажется на работоспособности прибора.

Принципиальная электрическая схема

Скачать официальную инструкцию PDF

Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Орион Вымпел 325 можно скачать ЗДЕСЬ.

У Вас имеется зарядное устройство Вымпел 325? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным

Отзывы

Михаил. г. Якутск.
Купил зарядное устройство Вымпел 325 в магазине прошлым летом. Очень нравится в приборе наличие плавной регулировки силы тока, что позволяет заряжать АКБ в различных режимах.

Леонид. г. Курск.
Хорошее и относительно недорогое устройство. Есть защита от перегрева, но благодаря наличию вентилятора за 2 года эксплуатации ни разу не повышалась температура выше рабочего значения.

Денис.  г. Калининград.
Очень компактный прибор, который имеет защиту от переполюсовки и перегрева. Отлично подходит для зарядки мощных грузовых АКБ.

Зарядное устройство орион pw150 инструкция

Зарядное устройство Орион Вымпел 150 рекомендованы для зарядки 12 вольтовых автомобильных аккумуляторных батарей. Он способен заряжать частично разряженные и полностью разряженные уже долгое время АКБ.

Обзор устройства

Зарядное устройства Вымпел произведено российской фирмой «Орион». Корпус ЗУ изготовлен из качественного пластика. Это универсальный прибор, которые можно брать в дорогу. В холодное время ЗУ обеспечит быстрый предпусковой заряд автомобильного аккумулятора.

Для определения заряда, на лицевой стороне есть индикатор:

• Индикатор не горит. Если устройство включено в сеть, но светодиод не горит, то либо не исправно ЗУ, либо проблемы с электросетью.
• Горит красный индикатор. Этот цвет означает, что ЗУ включено в сеть или идет процесс зарядки. По мере заряда аккумулятора лампочка меняет цвет с красного на желтый и с желтого на зеленый.
• Оранжевый светодиод. Батарея заряжена примерно на 50%.
• Желтый индикатор. Аккумулятор восполнил заряд на 70-80%
• Зеленый светодиод. Цвет означает, что аккумулятор полностью заряжен.

Устройство имеет специальные жалюзи для охлаждения. В комплекте идут зажимы для клемм и провод питания. Они сложены в заднем отсеке.

Технические характеристики устройства 150

Технические характеристики Орион PW 150 таковы:

Характеристика	Значение
Напряжение	220 В
Минимальный ток заряда	0,4 Ампер
Максимальный ток заряда	7 Ампер
Напряжение заряжаемых АКБ	12 В
Напряжение заряда	15 В
Регулировка тока	Отсутствует
Напряжение отключения	14,1-15,1 В
Напряжение повторного включения	13,3-13,7 В
Регулировка напряжения	Отсутствует
Алгоритм заряда	Импульсное отключение
Индикатор заряда	Светодиод
Диапазон рабочих температур	от -40 до +50 С
Габариты	145x70x165 мм
Масса	440 грамм

Скачать полную подробную официальную инструкцию от производителя можно в конце статьи.

Особенности устройства

В отличии от других зарядных устройств Вымпел 150 имеет некоторые отличия.

• полностью автоматический режим заряда батареи;
• во время работы срабатывает защита от короткого замыкания;
• ограничитель выходного тока наблюдает за температурой. При повышении он снижает силу тока, тем самым понижая нагревание корпуса и всего ЗУ;
• низкая рыночная цена.

Предназначен для зарядки только 12 вольтовых аккумуляторов. Чаще всего это автомобильные.

Как заряжать аккумулятор с помощью Вымпел 150

По инструкции подключение к зарядному устройству должно происходить в следующем порядке:

1. Зажимы Вымпел 150 подключаются к клеммам батареи. Необходимо соблюдать полярность. Красный зажим подключается к плюсу, а черный – к минусу. Путаница при подключении может привести к выходу из стоя прибора, либо к взрыву его.
2. Только после подключения клемм, устройство включается в электрическую сеть с напряжением 220 В. На индикаторе над надписью «Режим» появится красное свечение. Это означает, что АКБ начала заряжаться.
3. Далее АКБ заряжается в автоматическом режиме.
4. Когда батарея наберет основную часть заряда, она перейдет в режим автоматического переключения. В зависимости от износа, батарея набирает от 70 до 90 процентов заряда.
5. Чтобы акб набрал полные 100%, ему необходимо дать поработать в режиме переключения. Индикатор будет мигать в это время от красного к зеленому или оранжевым цветом. Если старая батарея простоит в таком режиме некоторое время, она может восстановить свои характеристики.
6. После заряда, необходимо отключить устройство от сети и снять клеммы. Протереть зажимы и клеммы влажной, а затем сухой ветошью.

Принципиальная электрическая схема

Скачать официальную инструкцию PDF

Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Орион Вымпел 150 можно скачать ЗДЕСЬ.

У Вас имеется зарядное устройство Вымпел 150? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Евгений П, 43 года, Ростов на Дону
Пользуюсь этим помощником давно. Выручал очень часто. Деньги, вложенные в него, отрабатывает на 100 %. Одним словом — «Молодец!».

Андрей В, 30 лет, Санкт-Петербург
Прост в использовании. Справляется с задачей быстро. Нареканий нет и минусов тоже нет. Всем доволен. Самое главное и цена низкая.

Дмитрий И, 56 лет, Тверь
Разряженный аккумулятор, который уже изрядно поработал, устройство зарядило на 100 процентов. Правда, долго заряжался. Зато теперь нет проблем, машина заводится сразу.

Зарядные устройства этой серии, выпускаются фирмой “Орион” город С.-Петербург.

Орион 150 – предназначен для:

• Заряда аккумуляторных батарей 12 В, любого типа и емкостью до 90 А*ч в автоматическом режиме, применяемых на автомобилях, катерах, мотоциклах, и т.д.
• Использования как – источник питания.
• Процедура заряда полностью автоматизирована. Алгоритм работы зарядных устройств этой серии реализует комбинированный метод заряда аккумуляторной батареи, не допуская опасного для батареи перенапряжения, приводящего к кипению электролита.
• Зарядное устройство предназначено для использования только внутри помещений, степень защиты от воды IP20. Широкий диапазон температур от – 10 С° до + 40 С° и относительной влажности 80%.

Устройство защищено от переполюсовки и коротких замыканий, работает в широком диапазоне питающих напряжений, имеет электронную защиту от перегрева, следящую за внутренней температурой силовой части схемы.
ВНИМАНИЕ. Несмотря на то, что зарядное устройство “Орион 150” не требует вашего участия в процессе заряда А.Б., недопустимо оставлять подключенное З.У. без присмотра, как всякую сложную технику, особенно при питании от гаражной электросети.

Основное назначение зарядного устройства Орион PW150 — заряд автомобильных и мотоциклетных 12В аккумуляторных батарей (АКБ), в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости в полностью автоматическом режиме.

Зарядное устройство Орион PW150 реализует оптимальную процедуру заряда аккумуляторных батарей, позволяющую заряжать любую исправную батарею максимально быстро и без повреждения. Процедура заряда полностью автоматизирована. Устройство защищено от переполюсовки и коротких замыканий, работает в широком диапазоне питающих напряжений, имеет электронную защиту от перегрева, следящую за внутренней температурой силовой части схемы.

Конструктивно зарядное устройство Орион PW150 выполнено в пластмассовом корпусе, имеющем жалюзи для вентиляции. На передней панели расположены светодиодные индикаторы:

«ток» — (красного цвета) индицирует протекание зарядного тока
«напряжение»- позволяет по цвету свечения оценить степень заряженности АКБ.
Красный цвет — АКБ разряжена;
оранжевый — заряд близок к 50%;
желтый — заряд близок к 70-80%;
зеленый — заряд близок к 100%.

Сетевой шнур и выходные провода с зажимами уложены в задний отсек корпуса. Предохранитель, защищающий схему зарядного устройства при неправильном подключении к аккумуляторной батареи, находится в капсуле на выходном проводе.

Электронная схема зарядного устройства Орион PW150 представляет собой двухтактный высоковольтный высокочастотный преобразователь со схемой управления, содержащей две цепи обратной связи по выходному напряжению и температуре. Такое построение силовой части обеспечивает высокий КПД в широком диапазоне питающих напряжений, формирует необходимые для автоматического зарядного устройства выходные характеристики, обеспечивает надежную гальваническую развязку, а также высокие удельные массо-габаритные и мощностные характеристики.

Схема ограничения выходного тока следит за температурой силовой цепи преобразователя и при повышении температуры выше нормы уменьшает среднее значение зарядного тока, уменьшая этим внутреннее выделение тепла.

Пояснения: перегрев возможен в случае нарушения свободного протока охлаждающего воздуха через жалюзи, например пылью или положенной сверху зарядного устройства инструкцией по эксплуатации, а снизу неровной поверхностью (ножки создают зазор для вентиляции).

Cхема обратной связи по напряжению обеспечивает защиту от коротких замыканий выходных клемм, выключает генерацию зарядного тока при достижении батареей напряжения 14,8-15,2В повторно включает генерацию зарядного тока при уменьшении напряжения до 13,2-13,6В.

Выбранные пороги включения и отключения зарядного тока позволяют автолюбителю, не вдаваясь в тонкости электрохимических процессов, осуществлять гарантированно полный заряд аккумуляторной батареи без контроля и обслуживания процесса заряда.

Сущность выбранного метода заряда заключается в следующем: по мере заряда аккумулятора усиливается концентрационная поляризация электродов. Потенциалы электродов достигают значений, при которых начинается заметное выделение газов. Дальнейшее поддержание большого (а точнее избыточного) зарядного тока бессмысленно и вредно, поскольку реальная скорость набора заряда ограничена скоростью перемещения ионов, которая уменьшается с ростом накопленного заряда. Весь ток, свыше полезного, тратится на разложение воды на водород и кислород, нагрев аккумуляторной батареи и коррозию пластин.

Процессор, встроенный в зарядное устройство Орион PW150 вычисляет по трем параметрам (напряжению, току, температуре) порог отключения заряда, когда концентрационная поляризация электродов максимальна, а процесс интенсивного газообразования еще не начался. Заряд отключается и зарядное устройство переходит в режим ожидания. В течение этого времени ионы проникают с поверхности в толщу пластин, уменьшая тем самым концентрационную поляризацию до значения, при которой целесообразно возобновить протекание зарядного тока. Процессор включает заряд до следующего отключения.

Таким образом, зарядное устройство, обеспечив батарее основной объем заряда, переходит в режим периодического отключения с последующим включением. Чем длиннее пауза между циклами зарядки, тем полнее заряжен аккумулятор. Степень заряженности при первом отключении автомата (погасании красного индикатора «ток») зависит от технического состояния акумуляторной батареи. У новой АКБ она выше, чем у бывшей в употреблении. Поэтому первое отключение происходит при наборе аккумуляторной батареей от 70% до 95% ее полной емкости.

Если оставить включенное зарядное устройство Орион PW150 на длительное время, то батарея наберет 100% заряда без выкипания и перегрева. Более того, будет устранена начальная сульфатация пластин, а внутреннее сопротивление АКБ (главная характеристика стартерной батареи) уменьшится.

Многолетняя практика показала: регулярное применение зарядного устройства Орион PW150 (независимо от сезона зима-лето) позволяет увеличить срок службы аккумуляторной батареи до 7-8 лет и более, поскольку на большинстве автомобилей АКБ никогда не бывает полностью заряженной, а длительный (хронический) недозаряд вызывает необратимые процессы, ухудшающие основные параметры батареи.

Характеристики Значения
Напряжение питающей сети, частотой 50-60 Гц 220+5-10% B
Частота сети 50±10% Гц
Среднее значение зарядного тока 5.5 А
Пороговые напряжения отключения 14,8-15,2 В
Пороговые напряжения повторного включения 13,2-13,6 В
КПД, не хуже 85%
Диапазон рабочих температур от -10°C до +40°С
Габариты 155x85x200 мм
Масса 0,75 кг

Зарядное устройство Орион PW150 предназначено для использования только внутри помещений, степень защиты от воды Ip20.
br /

Вымпел 150 зарядное устройство инструкция

Радиостанции

Радиомодемы

GSM модемы

Антенны

Блоки питания и преобразователи

Информация

(495) 220-95-14

[email protected]

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

Введение

Соблюдайте порядок подключения зарядного устройства к аккумулятору. ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98 п. 7.12

Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу зарядного устройства из строя!

Описание

зарядное устройство Орион PW 150 представляет собой прибор для зарядки автомобильных АКБ, включая и полностью разряженные. При этом аккумуляторы могут быть любой емкости и любого типа. Процесс заряда может выполняться в автоматическом режиме с возможностью регулирования вручную силы зарядного тока.

Порядок использования Орион PW150

2. Убедившись, что засветился (замигал) светодиод, вставьте вилку в розетку.

ВНИМАНИЕ!
Зарядно-предпусковое устройство Орион – PW 150 не предназначено для использования лицами (включая детей) с пониженными физическими, чувственными или умственными способностями или при отсутствии у них жизненного опыта или знаний, если они не находятся под контролем или не проинструктированы об использовании прибора лицом, ответственным за их безопасность. Дети должны находиться под контролем для недопущения игры с прибором.

НАЗНАЧЕНИЕ

Основное назначение данного зарядного устройства – заряд автомобильных 12В аккумуляторных батарей (АКБ), в том числе полностью разряженных, любого типа (WET, AGM, EFB, GEL,VRLA / SLA) и емкости в полностью автоматическом режиме.

Предпусковое зарядное устройство реализует оптимальную процедуру заряда батарей, позволяющую заряжать любую исправную батарею максимально быстро и без повреждения. Процедура заряда полностью автоматизирована. Устройство защищено от переполюсовки и коротких замыканий, работает в широком диапазоне питающих напряжений, имеет электронную защиту от перегрева, следящую за внутренней температурой силовой части схемы.

Устройство предназначено для использование только внутри помещений, степень защиты от воды IP20.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Перед началом эксплуатации устройства Орион – PW 150 необходимо изучить настоящее руководство, а также правила по уходу и эксплуатации батари. Перед подключением прибора к сети убедитесь в целостности (отсутствии повреждений) изоляции сетевого шнура. Не допускайте попадания химически активных жидкостей (бензин, кислота и т.д.) и воды на корпус зарядного устройства и сетевой провод. При зарядке аккумулятора устройство должно размещаться в хорошо вентилируемой зоне. При этом выделяемые газы и кислотный аэрозоль не должны попадать на зарядное устройства и сетевые провода.

ВНИМАНИЕ. Несмотря на то, что З.У. не требует вашего участия в процессе заряда А.Б., недопустимо оставлять подключенное З.У. без присмотра, как всякую сложную технику, особенно при питании от гаражной электросети.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

МОДЕЛЬ		PW-150
Напряжение питающей сети		180-240 В
Частота сети, Гц		50 ±10%
Среднее значение зарядного тока, А		6
Пороговые напряжения, В	отключения	14,9-15,1
	повторного включения	13,3-13,7
КПД, не хуже		85 %
Диапазон рабочих температур		от -10°С до +40°С
Габариты		155х85х200 мм
Масса		0,75 кг

УСТРОЙСТВО ИЗДЕЛИЯ

Конструктивно зарядное устройство Орион – PW 150 выполнено в вентилируемом пластмассовом корпусе.

На передней панели Орион – 150, расположены светодиодные индикаторы:

1 – «Ток» (красного цвета) индицирует протекание зарядного тока

2 – «Напряжение» – позволяет по цвету свечения приблизительно определить степень заряженности А.Б.:

красный цвет – А.Б. разряжена;
оранжевый – заряд близок к 50%;
желтый – заряд близок к 70-80%;
зеленый – заряд близок к 100%.

Сетевой шнур и выходные провода для подключения АКБ с зажимами уложены в задний отсек корпуса.

Электронная схема зарядного устройства представляет собой двухтактный высоковольтный высокочастотный преобразователь со схемой управления, содержащей две цепи обратной связи по выходному напряжению и току.

Такое построение силовой части обеспечивает высокий КПД в широком диапазоне питающих напряжений, формирует необходимые для зарядного устройства выходные характеристики, обеспечивает надежную гальваническую развязку, а также высокие удельные массогабаритные и мощностные характеристики. Схема ограничения выходного тока следит за температурой силовой цепи преобразователя и при повышении температуры выше нормы уменьшает среднее значение зарядного тока, уменьшая этим внутреннее выделение тепла.

Пояснения: перегрев возможен в случае нарушения свободного протока охлаждающего воздуха через жалюзи, например пылью или положенной сверху З.У. инструкцией по эксплуатации, а снизу неровной поверхностью (ножки создают зазор для вентиляции).

Схема обратной связи по напряжению обеспечивает защиту от коротких замыканий выходных клемм, выключает генерацию зарядного тока при достижении батареей напряжения 14,9-15,1В, повторно включает генерацию зарядного тока при уменьшении напряжения до 13,3 – 13,7В. Выбранные порог включения и отключения зарядного тока позволяют автолюбителю, не вдаваясь в тонкости электрохимических процессов, осуществлять гарантированно полный заряд А.Б. без контроля и обслуживания процесса заряда. Сущность выбранного метода заряда заключается в следующем: по мере заряда аккумулятора усиливается концентрационная поляризация электродов. Потенциалы электродов достигают значений, при которых начинается заметное выделение газов. Дальнейшее поддержание большого (а точнее избыточного) зарядного тока бессмысленно и вредно, поскольку реальная скорость набора заряда ограничена скоростью перемещения ионов, которая уменьшается с ростом накопленного заряда. Весь ток, свыше полезного, тратится на разложение воды на водород и кислород, нагрев А.Б. и коррозию пластин.

Процессор, встроенный в З.У. вычисляет по трем параметрам (напряжению, току, температуре) порог отключения заряда, когда концентрационная поляризация электродов максимальна, а процесс интенсивного газообразования еще не начался. Заряд отключается и З.У. переходит в режим ожидания. В течение этого времени ионы проникают с поверхности в толщу пластин, уменьшая тем самым концентрационную поляризацию до значения, при которой целесообразно возобновить протекание зарядного тока. Процессор включает заряд до следующего от ключения. Таким образом, предпусковое зарядное устройство Орион 150, обеспечив батарее основной объем заряда, переходит в режим периодического отключения с последующим включением. Чем длиннее пауза между циклами зарядки, тем полнее заряжен аккумулятор. Степень заряженности при первом отключении автомата (погасании красного индикатора «ток») зависит от технического состояния А.Б. У новой А.Б. она выше, чем у бывшей в употреблении. Поэтому первое отключение происходит при наборе А.Б. от 70% до 95% ее полной емкости. Если оставить включенное З.У. на длительное время, то батарея наберет 100% заряда без выкипания и перегрева. Более того, будет устранена начальная сульфатация пластин, а внутреннее внутреннее сопротивление аккумулятора (главная характеристика стартерной батареи) уменьшится. Многолетняя практика показала: регулярное применение З.У. с данным алгоритмом работы (независимо от сезона зима-лето) позволяет увеличить срок службы А.Б. до 7-8 лет и более, поскольку на большинстве автомобилей А.Б. никогда не бывает полностью заряженной, а длительный (хронический) недозаряд вызывает необратимые процессы, ухудшающие основные параметры батареи.

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Извлечь провода. Убедиться, что корпус зарядного устройства не имеет механических повреждений, а изоляция проводов цела. Для проверки работоспособности предпускового зарядного устройства без батареи необходимо подключить прибор к сети переменного тока, выходные клеммы должны быть разомкнуты.

Признаком исправности является периодически меняющийся цвет индикатора «Напряжение»: с зеленого на желто-зеленый и кратковременное моргание красного индикатора «Ток» (это режим холостого хода). Если в таком режиме замкнуть выходные клеммы, то сработает защита от коротких замыканий. При размыкании клемм устройство должно вернуться в режим холостого хода.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ

Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу автоматического зарядного устройства Орион – 150 из строя или взрыву газов выделяемых аккумулятором. Подключение и отключение З.У. производить согласно требованию ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98 пункт 7.12 – “Полюс аккумулятора, не соединенный с шасси, должен быть присоединен первым. Другое присоединение должно быть сделано к шасси, вдали от аккумулятора и топливной линии. Затем зарядное устройство батарей присоединяют к питающей сети. После зарядки отсоединить зарядное устройство батарей от источника питания. Затем отсоединить от шасси и от аккумулятора в указанной последовательности ”.

1. Подключить зажимы зарядного устройства к клеммам аккумуляторной батареи, строго соблюдая полярность. Плюсу соответствует красный, либо светлый цвет маркировки зажима. Минусу – черный, либо тёмный цвет маркировки зажима.

2. Подключите устройство к сети 220 В, вставив вилку в розетку. Появившееся свечение индикатора «Напряжение» свидетельствует о правильной полярности подключения А.Б., а цвет свечения позволяет оценить степень заряженности А.Б. (см. раздел: Устройство изделия).

3. Заряд батареи будет проходить в автоматическом режиме током, установленным ручкой регулировки (на графике интервал II). Наличие зарядного тока покажет засветившийся красный индикатор «Ток».

В процессе заряда цвет свечения индикатора «Напряжение» постепенно станет меняться от красного (при малом заряде) через оранжевый, желтый к зеленому.

4. Режим готовности (на графике интервал III). При наборе основного объема заряда З.У. переходит в режим периодического отключения. При этом индикатор «Ток» периодически гаснет, а индикатор «Напряжение» светится зеленым цветом. При необходимости А.Б. может быть установлена на автомобиль. Однако для набора 100% емкости необходимо дать З.У. поработать в режиме периодического отключения. В зависимости от технического состояния А.Б. и ее возраста для этого может потребоваться от получаса до нескольких часов. В таком режиме З.У. и А.Б. могут находиться неограниченно долго без вреда для А.Б., более того, старая «подсевшая» А.Б. может восстановить свои характеристики.

Вольт-Амперная характеристика работы НПП Орион-150 (схематично)

Временные интервалы этапов работы:
I – пониженное напряжение на А.Б.;
II – процесс заряда;
III – режим готовности

Примечание:
Временные интервалы на графике имеют схематический характер.

5. По окончании заряда отключить З.У. от сети и снять зажимы с клемм батареи. Рекомендуется протереть зажимы и провода влажной, а затем сухой ветошью для удаления попавшего электролита. Желательно после этого смазать зажимы любой автосмазкой для защиты от коррозии.

ВНИМАНИЕ. Несмотря на то, что предпусковое зарядное устройство Орион 150 не требует вашего участия в процессе заряда АКБ, недопустимо оставлять подключенное устройства зарядное без присмотра.

ПРИМЕЧАНИЕ. Самопроизвольное уменьшение тока в начале заряда может свидетельствовать о наличии сульфатации пластин АКБ. Уменьшая зарядный ток, устройство автоматически переходит в режим десулъфатации АКБ. В зависимости от степени поражения пластин на десульфатацию может потребоваться от нескольких минут до нескольких часов. В процессе десулъфатации ток постепенно автоматически возрастет до значения, выставленного регулятором тока.

ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕПОЛЮСОВКИ

ВНИМАНИЕ! Неправильное подключение приводит к перегоранию предохранителя, который представляет собой медный проводник диаметром 0,3мм, расположенный в капсуле на выходном проводе. Недопустимо устанавливать проводник большего диаметра. При замене перегоревшего проводника применять только пайку. Скрутка , либо иное механическое крепление, не обеспечит необходимое переходное сопротивление, а следовательно нормальную работу З.У.

ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ УХОД И РЕМОНТ

При длительной эксплуатации зарядного устройства рекомендуется периодически проводить следующие виды обслуживания:

1. Удалять следы коррозии и смазывать зажимы-крокодилы.
2. Очищать продувкой жалюзи от пыли.

Более сложные работы, связанные с разборкой корпуса зарядного устройства, например замену сетевого шнура при его повреждении должен выполнять производитель зарядного устройства или его агент или аналогичное квалифицированное лицо.

Нормативный срок службы зарядного устройства Орион PW 150 – 5 лет.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Изделие соответствует требованиям нормативных документов: ГОСТ IEC60335-2-29-2012; ГОСТ30805.14.1-2013; ГОСТ30805.14.2-2013; ГОСТ30804. 3.2-2013; ГОСТ30804.3.3-2013 и имеет Сертификат соответствия Таможенного Союза RUC-RU.AE44.B.00458 от 06.11.2013.

Изготовитель гарантирует работоспособность прибора при соблюдении всех требований, изложенных в инструкции по эксплуатации.

Условия предоставления гарантии

1. Гарантийный срок эксплуатации устройства – 12 месяцев с даты продажи, проставленной в данном Гарантийном талоне и заверенной штампом торгующей организации.
2. Гарантия на зарядное устройство ОРИОН предоставляется при условии соблюдения правил эксплуатации
3. Действие гарантийных обязательств прекращается при отсутствии данного гарантийного талона, а так же при предъявлении незаполненного талона, либо талона в котором отсутствуют дата продажи и штамп торгующей организации
4. Гарантия не распространяется на случаи:
4.1. При использовании изделия в промышленных или профессиональных целях
4.2. При наличии механических повреждений (трещины, сколы и т.п.) и повреждений, вызванных воздействием агрессивных сред и высоких температур, проникновение жидкостей, попадании инородных предметов внутрь изделия, нестабильности параметров электросети, превышающих нормы, установленные ГОСТ Р 51317. 4.30
4.3. Самостоятельного вскрытия либо ремонта в течение гарантийного срока
4.4. Использование изделия не по назначению, указанному в Инструкции по эксплуатации, либо с нарушением ее требований
5. В случае обнаружения существенных недостатков в течение гарантийного периода покупатель вправе требовать:
5.1. Замены изделия на изделие аналогичной марки
5.2. Возврата всей уплаченной за изделия суммы

Инструкции пользователя зарядных устройств

Зарядное устройство ОРИОН-160

Руководство по эксплуатации предпускового зарядного устройства Орион 160 для зарядки авто- и мото- аккумуляторных батарей 6 и 12 В

Зарядное устройство ОРИОН-415

Инструкция по применению автомобильного зарядного устройства Орион PW 415

Зарядное устройство ЗУ-75А Обронприбор

ООО НПП “Оборонприбор” г. Рязань. Инструкция пользователя

Зарядное устройство ОРИОН

Руководство предпускового зарядного устройства Орион 260/265/325

Зарядное устройство Орион Вымпел 150 рекомендованы для зарядки 12 вольтовых автомобильных аккумуляторных батарей. Он способен заряжать частично разряженные и полностью разряженные уже долгое время АКБ.

Обзор устройства

Зарядное устройства Вымпел произведено российской фирмой «Орион». Корпус ЗУ изготовлен из качественного пластика. Это универсальный прибор, которые можно брать в дорогу. В холодное время ЗУ обеспечит быстрый предпусковой заряд автомобильного аккумулятора.

Для определения заряда, на лицевой стороне есть индикатор:

• Индикатор не горит. Если устройство включено в сеть, но светодиод не горит, то либо не исправно ЗУ, либо проблемы с электросетью.
• Горит красный индикатор. Этот цвет означает, что ЗУ включено в сеть или идет процесс зарядки. По мере заряда аккумулятора лампочка меняет цвет с красного на желтый и с желтого на зеленый.
• Оранжевый светодиод. Батарея заряжена примерно на 50%.
• Желтый индикатор. Аккумулятор восполнил заряд на 70-80%
• Зеленый светодиод. Цвет означает, что аккумулятор полностью заряжен.

Устройство имеет специальные жалюзи для охлаждения. В комплекте идут зажимы для клемм и провод питания. Они сложены в заднем отсеке.

Технические характеристики устройства 150

Технические характеристики Орион PW 150 таковы:

Характеристика	Значение
Напряжение	220 В
Минимальный ток заряда	0,4 Ампер
Максимальный ток заряда	7 Ампер
Напряжение заряжаемых АКБ	12 В
Напряжение заряда	15 В
Регулировка тока	Отсутствует
Напряжение отключения	14,1-15,1 В
Напряжение повторного включения	13,3-13,7 В
Регулировка напряжения	Отсутствует
Алгоритм заряда	Импульсное отключение
Индикатор заряда	Светодиод
Диапазон рабочих температур	от -40 до +50 С
Габариты	145x70x165 мм
Масса	440 грамм

Скачать полную подробную официальную инструкцию от производителя можно в конце статьи.

Особенности устройства

В отличии от других зарядных устройств Вымпел 150 имеет некоторые отличия.

• полностью автоматический режим заряда батареи;
• во время работы срабатывает защита от короткого замыкания;
• ограничитель выходного тока наблюдает за температурой. При повышении он снижает силу тока, тем самым понижая нагревание корпуса и всего ЗУ;
• низкая рыночная цена.

Предназначен для зарядки только 12 вольтовых аккумуляторов. Чаще всего это автомобильные.

Как заряжать аккумулятор с помощью Вымпел 150

По инструкции подключение к зарядному устройству должно происходить в следующем порядке:

1. Зажимы Вымпел 150 подключаются к клеммам батареи. Необходимо соблюдать полярность. Красный зажим подключается к плюсу, а черный – к минусу. Путаница при подключении может привести к выходу из стоя прибора, либо к взрыву его.
2. Только после подключения клемм, устройство включается в электрическую сеть с напряжением 220 В. На индикаторе над надписью «Режим» появится красное свечение. Это означает, что АКБ начала заряжаться.
3. Далее АКБ заряжается в автоматическом режиме.
4. Когда батарея наберет основную часть заряда, она перейдет в режим автоматического переключения. В зависимости от износа, батарея набирает от 70 до 90 процентов заряда.
5. Чтобы акб набрал полные 100%, ему необходимо дать поработать в режиме переключения. Индикатор будет мигать в это время от красного к зеленому или оранжевым цветом. Если старая батарея простоит в таком режиме некоторое время, она может восстановить свои характеристики.
6. После заряда, необходимо отключить устройство от сети и снять клеммы. Протереть зажимы и клеммы влажной, а затем сухой ветошью.

Принципиальная электрическая схема

Скачать официальную инструкцию PDF

Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Орион Вымпел 150 можно скачать ЗДЕСЬ.

У Вас имеется зарядное устройство Вымпел 150? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Евгений П, 43 года, Ростов на Дону
Пользуюсь этим помощником давно. Выручал очень часто. Деньги, вложенные в него, отрабатывает на 100 %. Одним словом — «Молодец!».

Андрей В, 30 лет, Санкт-Петербург
Прост в использовании. Справляется с задачей быстро. Нареканий нет и минусов тоже нет. Всем доволен. Самое главное и цена низкая.

Дмитрий И, 56 лет, Тверь
Разряженный аккумулятор, который уже изрядно поработал, устройство зарядило на 100 процентов. Правда, долго заряжался. Зато теперь нет проблем, машина заводится сразу.

Видео

Описание

Зарядное устройство производства ООО “НПП Орион СПб” Вымпел-150 предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных 12В аккумуляторов. Устройство может заряжать как частично,так и полностью разряженный аккумулятор любой ёмкости в полностью автоматическом режиме. Зарядное устройство при своих небольших размерах весит всего 750 гр. Что всегда позволит взять его с собой в любую поездку. Прибор очень прост в использовании. Зарядное устройство имеет два светодиодных индикатора и автоматическое отключение при пороговом напряжении в 15 В. Так же защищено от и коротких замыканий.

Вы всегда можете взять зарядное устройство с собой,куда бы вы не поехали. Оно не займёт много места даже в небольшом авто. Прибор является незаменимым помощником в любое время года. Устройство поможет вам зарядить как полностью разряженный аккумулятор,так и после длительного хранения. А в холодное время года обеспечит быстрый предпусковой заряд АКБ.

Особенности

Совместимость с АКБ

Характеристики

Штрих код:	4607154784716
Артикул:	2056
Модель:	Вымпел-150
Производитель:	ООО “НПП “ОРИОН СПБ”
Бренд:	Вымпел
Алгоритм заряда:	импульсное отключение
Номинальное напряжение АКБ:	12 В
Максимальный зарядный ток, А:	7
Регулировка тока:	нет
Регулировка напряжения:	нет
Напряжение заряда, В:	15
Индикатор заряда:	светодиод
Охлаждение:	пассивное (радиатор)
Электронная защита от:	короткого замыкания, перегрева
Заряд полностью разряженного аккумулятора:	да
Габариты, мм:	155x85x200
Вес, кг:	0,45

На сайте www. orionspb.ru вы можете купить оригинальные зарядные устройства для безопасной зарядки автомобильного аккумулятора производимые в г. Санкт-Петербург.

Заказ зарядных устройств возможен в розницу в интернет-магазине и оптом с наших складов готовой продукции в Москве, Санкт-Петербурге и других городах России, Белорусии, Казахстана и Украины.

На форуме вы можете получить консультацию и техническую поддержку по товару, а так же помощь в вопросе какое зарядное устройство лучше выбрать в вашем случае, узнать отзывы и тесты их работы. Все зарядные устройства поставляются с бесплатной сервисной гарантией нашего предприятия и возможностью постгарантийного ремонта.

В каталоге интернет-магазина по заданным параметрам можно подобрать подходящее Вам зарядное устройство серии ооо “НПП “Орион СПб” или Вымпел, а так же подобрать дополнительно пуско-зарядные устройства, стартовые провода, нагрузочные вилки и ареометры. Условия покупки читайте в разделе доставка и оплата.

Схемы подключения и работы устройства, эксплуатацию устройства, технические характеристики, ток зарядки вы можете посмотреть в инструкция к устройству. Порядок подключения стартовых проводов зарядного устройства к аккумуляторной батарее смотрите в инструкции по подключению.

Отличия марок ооо «НПП Орион СПб» и «Вымпел» зарядных устройств нашего производства смотрите в таблице сравнения.

Видео-обзоры с тестами работы зарядных устройств

можно увидеть на нашем канале на Youtube.

Определение поддельных зарядных устройств

На рынке появились подделки зарядных устройств производства ооо НПП «ОРИОН СПБ». Посмотрите отличия оригинальных и поддельных устройств, чтобы защититься от некачественной продукции.

PENNANT PNCP ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ Pdf Скачать

Инструкции по установке и эксплуатации

ДЛЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ: Этот продукт должен устанавливаться и обслуживаться профессиональным специалистом по обслуживанию,

.

квалифицирован по монтажу и обслуживанию водогрейных котлов. Неправильная установка и / или эксплуатация могут

выделяет в дымовых газах оксид углерода, который может вызвать серьезные травмы, материальный ущерб или смерть.

Неправильная установка и / или эксплуатация аннулируют гарантию.Для внутренней установки в качестве дополнительного

меры безопасности, Лаарс настоятельно рекомендует установить подходящие детекторы угарного газа в

.

вблизи этого устройства и в любых смежных жилых помещениях.

Если информация в данном руководстве не

следовало точно, пожар или взрыв может

В результате причинения имущественного вреда личный

травмы или гибель людей.

Не храните и не используйте бензин или другие предметы

легковоспламеняющиеся пары и жидкости в непосредственной близости

этого или любого другого устройства.

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ ЗАПАХЕ ГАЗА

• Не пытайтесь зажигать какой-либо прибор.

• Не прикасайтесь к электрическим выключателям; не

используйте любой телефон в вашем здании.

• Немедленно позвоните своему поставщику газа по номеру

рядом телефон. Следуйте

поставщика газа

инструкции.

• Если вы не можете связаться с поставщиком газа, позвоните

пожарная часть.

Необходимо произвести установку и обслуживание

квалифицированным установщиком, сервисным агентством или газом

поставщик.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Установка и эксплуатация

Инструкции для

ПЕННАНТ

Обогреватель бассейна

Модель PNCP

Рег. 2 765 423

Размеры 500-2000

АВЕРТИЗМЕНТ

Assurez-vous de bien suivres les instructions

données dans cette notice pour réduire au

минимум le risque d’incendie ou d’explosion

ou pour éviter tout dommage matériel, toute

Blessure ou la Mort.

Ne pas entreposer ni utiliser d’essence ni

легковоспламеняющихся жидкостей dans

le voisinage de cet appareil ou de tout autre

одежда.

QUE FAIRE SI VOUS SENTEZ UNE ODEUR DE GAZ:

• Ne pas tenter d’allumer d’appareils.

• Ne touchez à aucun interrupteur. Ne pas vous

Телефонная связь с телефоном

vous Trouvez.

• Appelez immédiatement votre fournisseur de

gaz depuis un voisin.Suivez les instructions du

канадер.

• Si vous ne pouvez rejoindre le fournisseur de

gaz, appelez le sservice des incendies.

L’installation et l’entretien doivent être assurés par

un installateur ou un service d’entretien qualifié ou

par le fournisseur de gaz.

Документ 3178A

™

LAARS PENNANT PNCP ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ Pdf Скачать

Инструкции по установке и эксплуатации

ДЛЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ: Этот продукт должен устанавливаться и обслуживаться профессиональным специалистом по обслуживанию,

.

квалифицирован по монтажу и обслуживанию водогрейных котлов.Неправильная установка и / или эксплуатация могут

выделяет в дымовых газах оксид углерода, который может вызвать серьезные травмы, материальный ущерб или смерть.

Неправильная установка и / или эксплуатация аннулируют гарантию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если информация в данном руководстве не

следовало точно, пожар или взрыв может

В результате причинения имущественного вреда личный

травмы или гибель людей.

Не храните и не используйте бензин или другие предметы

легковоспламеняющиеся пары и жидкости в непосредственной близости

этого или любого другого устройства.

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ ЗАПАХЕ ГАЗА

• Не пытайтесь зажигать какой-либо прибор.

• Не прикасайтесь к электрическим выключателям; не

используйте любой телефон в вашем здании.

• Немедленно позвоните своему поставщику газа по номеру

рядом телефон. Следуйте

поставщика газа

инструкции.

• Если вы не можете связаться с поставщиком газа, позвоните

пожарная часть.

Установка и обслуживание должны выполняться

квалифицированный установщик, сервисное агентство или газ

поставщик.

Установка и эксплуатация

Инструкции для

Вымпел

Обогреватель бассейна

Модель PNCP

Рег. 2 765 423

АВЕРТИЗМЕНТ

Assurez-vous de bien suivres les instructions

données dans cette notice pour réduire au

минимум le risque d’incendie ou d’explosion ou

pour éviter tout dommage matériel, toute

Blessure ou la Mort.

Ne pas entreposer ni utiliser d’essence ni

легковоспламеняющихся жидкостей dans

le voisinage de cet appareil ou de tout autre

одежда.

QUE FAIRE SI VOUS SENTEZ UNE ODEUR DE GAZ:

• Ne pas tenter d’allumer d’appareils.

• Ne touchez à aucun interrupteur. Ne pas vous

Телефонная связь с телефоном

vous Trouvez.

• Appelez immédiatement votre fournisseur de

gaz depuis un voisin. Suivez les инструкции

du fournisseur.

• Si vous ne pouvez rejoindre le fournisseur de

gaz, appelez le sservice des incendies.

L’installation et l’entretien doivent être assurés par

un installateur ou un service d’entretien qualifié ou

par le fournisseur de gaz.

Документ 3164

™

Руководство по установке и эксплуатации Руководство пользователя

Page 1

Инструкции по установке и эксплуатации Документ 1176H Инструкции по установке и эксплуатации для водяного котла PENNANT ™ модели PNCH Водонагреватель модели PNCV Размеры 500-2000 U.S. Reg.2,765,423 ДЛЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ: Этот продукт должен устанавливаться и обслуживаться профессиональным специалистом по обслуживанию, имеющим квалификацию в области установки и обслуживания водогрейных котлов. Неправильная установка и / или эксплуатация может привести к образованию оксида углерода в дымовых газах, что может стать причиной серьезных травм, материального ущерба или смерти.

Page 2

LAARS Системы отопления Стр. 2 СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛ 1. Общая информация РАЗДЕЛ 3. Подача газа и трубопроводы 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 3.1 1.7 1.8 Введение ………………………………………. ……… 4 Обозначение модели ……………………………….. ….. 4 Гарантия ……………………………………. ……………. 5 Размеры ………………………….. ………………….. 5 Расположение устройства ………………….. …………..

Страница 3

Вымпел (500-2000) РАЗДЕЛ 6. Инструкции по эксплуатации 6.1 6.2 6.3 6.3.1 6.3.2 6.3.3 6.3.4 6.4 6.4 .1 Последовательность работы…………………………….. 36 Заполнение котельной системы ……….. …………………. 36 Программирование контроля температуры ………. 37 Трубопровод системы ………. ………………………………… 37 Выбор режима ……. …………………………… 37 Программирование …………… …………………………….. 38 Выбор режима для вашего приложения ……..

Page 4

Системы отопления LAARS Страница 4 РАЗДЕЛ 1. Общая информация 1.1 Введение В данном руководстве содержится информация, необходимая для установки, эксплуатации и обслуживания медных трубчатых приборов Laars Heating Systems Pennant.Перед установкой внимательно прочтите его. Перед тем, как приступить к установке, необходимо полностью изучить все процедуры применения и установки.

Page 5

Вымпел (500-2000) 1.2 Идентификация модели См. Паспортную табличку на устройстве. Следующая информация описывает структуру номера модели.

Страница 6

Системы обогрева LAARS Страница 6 ВЕС ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ, фунты. кг 500750 1000 1250 1500 1750 2000 425 505 615 675 760 825 955 193229 279 306 345 375 434 * Добавьте 55 фунтов.(25 кг) для насосных агрегатов. ВОЗДУХ A B C D E F G H CONN. РАЗМЕР в см в см в см в см в см в см в см в см W 500 33½ VENT CONN. ГОРИЗ.

Страница 7

Вымпел (500-2000) Страница 7 1.6 Расположение водонагревателя, установленного на насосе, по отношению к резервуару (-ам) для хранения 1. 8 Расположение устройства для правильного горизонтального удаления вентиляционного отверстия / воздуховода от внешней стены Для достижения наилучших результатов водонагреватель Pennant, установленный на насосе, должен располагаться в пределах 15 футов (4,6 м) от накопительного бака (ов). Насос рассчитан на 30 футов (9.1 м) трубопровода. Если прибор должен быть установлен с более длинными участками трубопроводов, то следует использовать трубы или трубки большего диаметра. Обратитесь на завод за помощью.

Page 8

LAARS Системы отопления Страница 8 РАЗДЕЛ 2. Отвод воздуха и воздуха для горения 2.1 Котлы и водонагреватели с воздушным вымпельным воздухом для горения должны иметь средства для подачи воздуха для горения и вентиляции в соответствии с Разделом 5.3 «Воздух для горения и вентиляции» Национальный кодекс топливного газа, ANSI Z223.1 или разделы 7.2, 7.3 или 7.4 CSA B149.1 «Нормы установки» или применимые положения местных строительных норм.

Page 9

Вымпел (500-2000) Страница 9 Допустимая длина составляет 50 футов (15,2 м). Три локтя были рассчитаны на линейный бег длиной 50 футов (15,2 м). Вычтите 10 допустимых погонных футов (3,0 м) на каждое дополнительное колено (см. Таблицу 2). Когда используется менее 3 колен, максимально допустимая линейная длина трубы по-прежнему составляет 50 футов (15,2 м). Штуцер для всасываемого воздуха находится на корпусе фильтра.Приборы Pennant могут иметь воздуховоды для отвода воздуха и воздуха для горения, прикрепленные к верхней или задней части.

Страница 10

Страница 10 Установки в США (см. Примечание 1) A = Свободное пространство над уровнем земли, веранды, крыльца, террасы 12 дюймов (30 см) или балкона B = Расстояние до окна или двери может составлять 4 фута ( 1.

Страница 11

Вымпел (500-2000) Страница 11 требуется для определения того, как система безопасности заблокированного вентиляционного отверстия должна быть подключена к продукту LAARS, пожалуйста, позвоните в отдел разработки приложений по номеру телефона в Рочестере, указанному на задней обложке это руководство. Инструкции, предупреждения, ограничения и требования безопасности см. В инструкциях по установке и эксплуатации всех устройств с общей вентиляцией.

Page 12

LAARS Системы отопления Стр. 12 Когда вентиляция агрегата проходит через крышу, вентиляционное отверстие должно выходить как минимум на 3 фута (0,9 м) выше точки, в которой он проникает в крышу. Он должен быть как минимум на 2 фута (0,6 м) выше любой части здания в пределах горизонтального расстояния 10 футов (3,0 м) и достаточно высоко над линией крыши, чтобы предотвратить засорение снегом.Когда воздух для горения забирается с крыши, воздух для горения должен заканчиваться минимум на 12 дюймов (30 см) ниже вентиляционного отверстия (см. Рисунок 2). 2.3.

Page 13

Вымпел (500-2000) Страница 13 РАЗДЕЛ 3. Подача газа и трубопроводы 6. 3.1 Подача газа и трубопроводы Трубопровод для газа должен поддерживаться подходящими вешалками или напольными стойками, а не прибором. Газовая рампа Pennant позволяет пользователю подавать газ с правой или левой стороны. При поставке правая сторона газовой рампы закрыта крышкой, а с левой стороны имеется ручной клапан.

Страница 14

Системы отопления LAARS Страница 14 РАЗДЕЛ 4A. Подключение к водопроводу – Вымпелые компоненты котла, требуемые местными нормативами, должны быть правильно установлены. Обратите внимание на рекомендуемое расположение датчика температуры на схемах; вы должны указать место для дополнительного датчика, поставляемого с Вымпелом. Этот датчик может быть прикреплен к трубе диаметром от 1 до 4 дюймов или вставлен в погружную скважину. 4А.

Страница 15

Вымпел (500-2000) Стр. 15 СИСТЕМА ПОДПИТКИ ХОЛОДНОЙ ВОДЫ СИСТЕМА ВОЗВРАТА СИСТЕМЫ CC НАСОС РАСПОЛОЖЕНИЕ ПОДАЧИ НАСОСА ДЛЯ БЛОКОВ, НЕ НАСОСНЫХ ВНИМАНИЕ: НА ЭТОМ ЧЕРТЕЖЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ИЗМЕНЕНИЕ И ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ТРУБКА МЕСТНЫЕ КОДЫ И ПОРЯДОК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ.

Страница 16

LAARS Системы отопления Страница 16 ВОЗВРАТ СИСТЕМЫ C ХОЛОДНОЙ ВОДЫ РЕГУЛИРОВКА CBBA ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВХОДЕ 120 ° F: 1. Включите котел и откройте клапаны A и B. 2. После установившегося режима Если T1 меньше 120 ° F, медленно закрывайте клапан B, пока T1 не поднимется до 120 ° F. 3. Если T1 больше 120 ° F, медленно закрывайте клапан A, пока T1 не упадет до 120 ° F. 4. Проверьте после стабилизации рабочей температуры системы. Сделайте окончательные корректировки.

Страница 17

Вымпел (500-2000) Страница 17 ПОДПИТКА ХОЛОДНОЙ ВОДОЙ 150 ° F C C 180 ° F 130 ° F C 180 ° F СИСТЕМНЫЙ НАСОС ПРИМЕЧАНИЯ: 1.КОНТУР КОТЛА В ПРИМЕРЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ПРИ 180 ° F. 2. ЗОНАЛЬНЫЕ ТЕРМОСТАТЫ МОГУТ БЛОКИРОВАТЬСЯ С КОТЛОМ, ЧТОБЫ КОТЛ ЗАЖИГАЛСЯ ПРИ ЗВОНКЕ ТЕПЛА ИЗ ЛЮБОЙ ЗОНЫ. 3. ТРУБОПРОВОД ЗОНЫ И ПРОВОДКА БЛОКИРОВКИ ПРОЕКТИРУЕТ СИСТЕМНЫЙ ИНЖЕНЕР.

Страница 18

LAARS Системы отопления Страница 18 СИСТЕМА ПОДПИТКИ ХОЛОДНОЙ ВОДЫ ВОЗВРАТ СИСТЕМЫ C НАСОС РАСПОЛОЖЕНИЕ НАСОСА ДЛЯ БЛОКОВ, УСТАНАВЛИВАЕМЫХ НА НАСОСЕМ. ПРОВЕРЬТЕ МЕСТНЫЕ КОДЫ И ПОРЯДОК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ.

Страница 19

Вымпел (500-2000) Стр. 19 СИСТЕМА ПОДПИТКИ ХОЛОДНОЙ ВОДЫ НАСОС СИСТЕМЫ C НАСОС BBAA РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ БЛОКОВ, НАСОСНЫХ БЛОКОВ T1 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НА ЭТОМ ЧЕРТЕЖЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ИЗМЕНЕНИЕ С НАСОСОМ, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ НАСОСНАЯ ТРУБКА МЕСТНЫЕ КОДЫ И ПОРЯДОК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПРОДУВНЫЙ КЛАПАН ПЕРВИЧНЫЙ / ВТОРИЧНЫЙ ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ ДЛЯ ВСЕХ СИСТЕМ ПЕРЕМЕННОГО ПОТОКА ТРУБОПРОВОД И РАЗМЕР РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА НА БАК ИНСТРУКЦИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ РАЗМЕР “C” (ОБЩИЙ ТРУБОПРОВОД) ДОЛЖЕН БЫТЬ ЧЕТЫРЕХ ТРУБНЫМ ДИАМОМ.

Страница 20

Страница 20 РАЗДЕЛ 4B. Соединения с водой – Вымпел водонагревателя 4B.1 Трубопровод водяной системы – Водонагреватель Трубопровод горячей воды должен поддерживаться подходящими подвесками или напольными стойками. Не поддерживайте трубопроводы этим устройством. Из-за расширения и сжатия медной трубы следует учитывать тип используемых подвесов. Жесткие подвески могут передавать шум через систему, возникающий в результате скольжения труб в подвесках. При установке жестких подвесок рекомендуется использовать набивку.

Страница 21

Вымпел (500-2000) Стр. 21 РАСПОЛОЖЕНИЕ НАСОСА, УСТАНОВЛЕННОГО НА ЗАВОДЕ КЛЮЧ: КАТЕГОРИЯ ВОДЫ ЖЕСТКОСТЬ ЗЕРНА НА ГАЛЛОН 1 ОТ 7,5 S = МЯГКОЕ N = НОРМАЛЬНОЕ от 7,6 до 17 17 БОЛЕЕ 17 Ч / М = ЖЕСТКОЕ 17.1 = Гранов на галлон 1 SU PP LY 2 3 4 CW MU ВНИМАНИЕ: НА ЭТОМ ЧЕРТЕЖЕ ПРЕДЛАГАЕТСЯ ПРЕДЛАГАЕМАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРУБОПРОВОДА И КЛАПАН, ПРОВЕРЬТЕ МЕСТНЫЕ КОДЫ И ПОРЯДОК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ. RE C ПРИМЕЧАНИЯ: ЛЕГЕНДА IRC. 1. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ CWMU и RECIRC. РАСПОЛОЖЕНИЕ ЛИНИИ.

Страница 22

Страница 22 Рисунок 10.Трубопровод водонагревателя – несколько водонагревателей, один бак. Рисунок 11. Трубопровод водонагревателя – один нагреватель, несколько резервуаров.

Страница 23

Вымпел (500-2000) Страница 23 Рисунок 12. Трубопровод водонагревателя – несколько нагревателей, несколько резервуаров. ГПМ ФУТ НАРАСТ. ТЕМП. ° F LPM M НАРАСТ. ТЕМП. ° C РАЗМЕР SNHSNHSNHSNHSNHSNH 500 45 68 90 1,8 2,3 3,5 19 13 9170257341 0,5 0,7 1,1 10 7 5750 45 68 90 2,1 3,0 6,0 28 19 14 170257341 0,6 0,9 1,8 16 10 8 1000 45 68 90 2,3 3,6 6,1 38 25 19 170 257 341 0. 6 1.1 1.9 21 14 10 1250 68 68 90 3.8 3.8 6.

Page 24

Системы обогрева LAARS Страница 24 РАЗДЕЛ 5. Электрические соединения ВНИМАНИЕ! Устройство должно быть электрически заземлено в соответствии с требованиями уполномоченного органа или , при отсутствии таких требований, с последним изданием Национального электротехнического кодекса ANSI / NFPA 70 в США и с последним изданием CSA C22.1 Канадского электротехнического кодекса, часть 1, в Канаде. Не полагайтесь на трубы газа или воды для заземления металлических частей котла.

Page 25

Pennant (500-2000) Стр. 25 согласно предложенным схемам трубопроводов и подсоединяется к клеммам «S C2» и «SUP S». См. Раздел 6.3 для определения «Режима» и Рисунки 22–24 для схем полевого подключения. Датчик сброса наружной установки: Датчик сброса наружной температуры, если он используется, подключается к клеммам «OD S» и «S C2». Насос, устанавливаемый на месте: контактор насоса может быть подключен к клеммам «PMP» и «PMP» (на эти клеммы подается напряжение 24 В переменного тока, чтобы замкнуть контактор всякий раз, когда будет работать насос котла).

Page 26

Page 26 5.3 Проводка внешнего управления каскадом ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неправильная внешняя проводка может привести к возгоранию или взрыву, что может привести к материальному ущербу, серьезным травмам или смерти. Выполняйте электрические соединения только в соответствии с Руководством по установке и эксплуатации. AVERTISSEMENT Un câblage неправильные lors de l’installation peut causer un incendie ou une взрыв, pouvant entraîner des dommages matériels, de graves blessures ou la mort.

Страница 27

Вымпел (500-2000) Рисунок 16.Лестничная диаграмма вымпела 500-750.

Страница 28

Страница 28 Рисунок 17. Лестничная диаграмма Pennant 1000.

Страница 29

Вымпел (500-2000) Рис. 18. Лестничная диаграмма Вымпела 1250–2000.

Страница 30

Страница 30 Рисунок 19. Схема электрических соединений Pennant 500–1000.

Страница 31

Вымпел (500-2000) Рис. 20. Схема подключения Вымпела 1250-1500.

Страница 32

Страница 32 Рисунок 21.Схема подключения Pennant 1750-2000.

Page 33

Примечание. Расположение клемм полевой проводки может отличаться, но обозначения клемм соответствуют указанным. Вымпел (500-2000) Рис. 22. Полевая проводка.

Page 34

Примечание. Положение клемм полевой проводки может отличаться, но обозначения клемм соответствуют указанным. Page 34 Рисунок 23. Полевая проводка для режимов 1–5.

Page 35

Вымпел (500-2000) Рисунок 24. Полевая проводка для режима 6.

Страница 36

Системы обогрева LAARS Страница 36 РАЗДЕЛ 6. Инструкции по эксплуатации 6.1 Последовательность действий Запрос на нагрев может быть инициирован либо автоматически (автоматический режим) под термостатическим контролем с помощью регулятора температуры Pennant, либо при замыкании внешнего контакта (ручной режим). В автоматическом режиме горелка Pennant запускает свои входные ступени для поддержания заданной температуры, запрограммированной в системе управления температурой. Контроллер можно запрограммировать согласно разделу 6.3.

Page 37

Трубопровод вымпела (500-2000), как описано в шаге 4. 12. Закройте клапан подпиточной воды и проверьте сетчатый фильтр в редукционном клапане давления на наличие отложений или мусора из линии подпиточной воды. . Снова откройте кран подпиточной воды. 13. Проверьте манометр на предмет правильного давления воды, а также проверьте уровень воды в системе. Если указанная выше высота котла гарантирует, что вода находится в самой высокой точке циркуляционного контура, то система готова к работе. 14.

Page 38

LAARS Heating Systems Страница 38 установите дополнительный датчик, если это необходимо для этого режима.См. Разделы 6.3.1 и 6.3.2 для получения дополнительной информации или обратитесь на завод. На регуляторе температуры есть три черные кнопки программирования (см. Рисунок 25). Нажмите и удерживайте все три кнопки программирования, пока в правом верхнем углу ЖК-дисплея не появится слово ADJUST (оно заменяет слово VIEW). Нажатие ITEM циклически перебирает элементы, которые необходимо запрограммировать.

Page 39

Вымпел (500-2000) Эти клеммы могут питать контактор для более крупного системного насоса.Лаарс рекомендует установить минимальную задержку насоса 5 минут. См. Раздел 6.4.6 для получения дополнительной информации. ПРИМЕЧАНИЕ. В режимах, отличных от режима 6, насос будет работать непрерывно, если клеммы «HtD» и «ComD» соединены перемычкой и не подключены к зонному клапану, концевому переключателю насоса или другому устройству «замыкания контактов», чтобы указать, когда нагрев потребность в системе удовлетворена.

Страница 40

LAARS Системы отопления Страница 40 Программирование первичной / вторичной гидроники (режим 2). Режим 2 используется в гидравлических системах с первичным и вторичным трубопроводом без сброса наружной установки.Режим 5 добавляет внешний сброс. Шаг 1: Установите дополнительный датчик в первичный контур (см. Рисунок 4) и подключите его к клеммам «SC2» и «SUPS» на панели полевой проводки (Рисунок 23).

Page 41

Вымпел (500-2000) Осторожно! Если регулировка температуры бака установлена ​​слишком высоко, может существовать вероятность ожога горячей водой. Режим 2: первичный вторичный трубопровод. Установите «датчик подачи» в первичный контур, используя датчик Laars R2014800 (входит в комплект поставки каждого блока Pennant).Подключите датчик к клеммам «S C2» и «SUP S».

Page 42

Page 42 6.4 Дополнительные темы Для большинства установок Раздел 6.3 предоставляет всю информацию, необходимую для настройки котла Pennant, и этот раздел следует пропустить. Продолжите настройку в Разделе 6.5. В этом разделе представлены определения параметров программирования, дополнительные темы программирования и другая информация, которая может представлять интерес. Расширенный режим программирования позволяет установщику установить контроль температуры для пропорционального переключения.

Страница 43

Ступень вымпела (500-2000). По истечении минимального времени задержки между ступенями система управления проверяет ошибку управления, чтобы определить, когда должна сработать следующая ступень. Ошибка управления определяется с помощью логики ПИД. Пропорционально сравнивает фактическую рабочую температуру датчика с заданной температурой котла. Чем ниже температура, тем раньше включится следующая ступень. Integral сравнивает фактическую рабочую температуру датчика с заданной температурой котла в течение определенного периода времени.

Страница 44

Страница 44 выбрана, насос работает непрерывно. Кроме того, во время сброса наружного воздуха с задержкой насоса, установленной на ВКЛ, насос продолжает работать даже во время отключения в теплую погоду. 6.4.7 Работа с уставкой Когда выбран режим 1 или 2, система управления регулирует температуру воды на основе фиксированной уставки. Заданная температура устанавливается с помощью пункта BOIL TARGET в меню ADJUST.

Page 45

Вымпел (500-2000) Температура DSGN – это температура воды, необходимая для нагрева зон котла, когда наружный воздух такой же холодный, как температура OUTDR DSGN. Выключение в теплую погоду (WWSD) – Когда температура наружного воздуха поднимается выше значения WWSD, элемент управления включает сегмент WWSD на дисплее. Когда управление находится в режиме WWSD, сегмент Dem отображается, если есть потребность в тепле. Однако система управления не управляет системой отопления, чтобы удовлетворить эту потребность.

Страница 46

Страница 46 6.4.10 Работа с внешним бойлером Когда выбран режим 6, управление позволяет внешнему управлению управлять ступенями вымпела.В этом режиме система управления приводит в действие насос, чтобы обеспечить продувку и тренировку. Операция включения обеспечивается внешним устройством, таким как система управления энергопотреблением (EMS) или внешний контроль включения.

Страница 47

Вымпел (500-2000) (c) Откройте запорный газовый клапан. Перезагрузите прибор. Последовательность розжига начнется снова, и горелка запустится. Прибор вернется в предыдущий режим работы. ПРИМЕЧАНИЕ. Типоразмеры 1000–2000 имеют два регулятора зажигания и два устройства зажигания, которые работают независимо друг от друга.Если регулятор розжига для ступеней 1 и 2 не может должным образом зажигать основные горелки для этих ступеней, второй регулятор розжига все еще будет активен и сможет активировать ступени 3 и 4.

Page 48

Страница 48 РАЗДЕЛ 7. Техническое обслуживание 7.1 Техническое обслуживание системы 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. При необходимости смажьте водяной циркуляционный насос системы в соответствии с инструкциями на насосе. Если в редукционном клапане или трубопроводе используется сетчатый фильтр, очищайте его каждые шесть месяцев.Проверяйте вентиляционную систему на предмет закупорки или утечки не реже одного раза в год. Периодически очищайте экраны в выпускном отверстии и выходе воздуха для горения (при их использовании).

Page 49

Вымпел (500-2000) и бойлеры заказываются с низкотемпературными регуляторами. Чтобы заменить выключатель, отключите 120-вольтное питание прибора. Снимите крышку с переключателя, чтобы получить доступ к крепежным винтам. Выверните винты и снимите переключатель с панели управления. Выньте капилляр и грушу из теплового колодца, расположенного в коллекторе.Заменить в обратном порядке. 7.2.6 Контроль температуры Контроль температуры – это LHSC Лаарса. Чтобы заменить элемент управления, отключите питание прибора напряжением 120 В.

Page 50

Page 50 6. 7. Дайте теплообменнику стечь. Снимите переднюю крышку (и), удалив резиновую полосу (и) доступа и удерживающие винты. Снимите вентиляцию и снимите верх, открутив винты, которые крепят верх к боковым панелям. Снимаем боковые панели. Снимите передние нижние панели, уплотняющие зону горения.

Страница 51

Вымпел (500-2000) Страница 51 РАЗДЕЛ 8. Устранение неисправностей Настройка контроллера. Свяжитесь с вашим представителем Laars, чтобы обсудить возможные решения. 8.1 Устранение блокировок Короткие циклы обычно возникают только в комбинированных системах отопления и нагрева воды, когда водонагреватель работает в режиме отопления помещения. Поскольку Pennant представляет собой водонагреватель со ступенчатым подогревом, и его потребляемая мощность будет уменьшаться при уменьшении тепловой нагрузки, поэтому короткие циклы значительно сокращаются.

Page 52

Page 52 моделей (500 и 750), одной трехступенчатой ​​модели (1000) и четырех четырехступенчатых моделей (от 1250 до 2000). 2-ступенчатые модели имеют один модуль зажигания, а 3- и 4-ступенчатые модели имеют два модуля зажигания, способных работать независимо. Панель диагностики, которая включает контрольные точки, а также диагностические индикаторы, предусмотрена в модуле управления. Он расположен на правой стороне модуля, за дисплеем. Чтобы получить доступ, выверните крепежные винты с панели крышки дисплея и снимите ее.

Страница 53

Вымпел (500-2000) Стр. 53 Таблица 12. Коды ошибок при поиске и устранении неисправностей.

Page 54

Панель, кожух, передняя, ​​левая панель, кожух, передняя, ​​правая панель, кожух, задняя панель, кожух, задняя часть, панель корпуса фильтра, кожух, верх 5 5A 6 7C3021 7C3220 10C3021 10C3220 12C3021 12C3220 12C3320 Пластина, крышка, воротник фильтра, выпускной воздушный фильтр 14 16 Облицовка, куртка, передний корпус, защита от дождя, крышка насоса, корпус, кронштейн насоса, опора, крышка насоса 16A 16B 16C Крышка 16D, вентиляционная пластина 5C3017 5C3016 5C3015 5C3019 (1) R2014700 5C3106 5C3002 5C3017 5C3016 5C3015

Page 55

Камера, передняя камера, левая сторона, передняя камера, правая сторона, передняя камера, узел задней камеры, слева, нижняя камера в сборе, правая, нижняя камера, верхняя камера, боковая сторона, Верхний кронштейн выпускного коллектора, камера, передняя 18 18A 18B 19 20 21 22 23 24 25 5C2009 5C2007 5C2002 5C2001 5C2200 5C2602 5C2006 5C2016 5C2015 5C2003 7C2009 10C2007 5C2002 7C2001 5C2200 5C2602 7C2002 10C2007 10C200710C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2007 10C2006 2006 5C20

Страница 56

500750 Размер Размер 1000 Плитка, задняя, ​​задняя, ​​левая сторона (1) T2015700 Плитка, задняя, ​​правая (1) T2016600 (1) T2016600 Плитка, задняя, ​​центральная (1) T2016600 (1) T2017500 Плитка, нижняя плитка, низ, левая сторона (1) T2015500 Плитка, нижняя, правая (1) T2017400 (1) T2017400 Плитка, нижняя, по центру (1) T2016500 (1) T2017400 Прокладка, прокладка коллектора 44 , Фланец 49 A0063300 20255401 Предохранительный клапан, PNCH, 75 фунтов / кв. Дюйм 10391302 Фланец, бронза (2) S0063700 Фланец, чугун 47

Страница 57

R20607600 10483300 Корпус насоса с отсечкой воды с низким уровнем воды, литой, чугунный корпус насоса Bronze 54 55 Реле давления Сварная конструкция нагнетателя, крепление нагнетателя 10338400 10338400 (1) 5C5300 (1) A2111900 (2) RE0240900 Размер (1) 5C5300 (1) A2111900 (2) RE0240900 10338400 10364201 10364200 S0024600 10483300 R206001000 RA1979000 RA1979000 RA199000 Заслонка, воздуховод в сборе, нагнетатель (1) 5C5300 (1) A2111900 (2) RE0240900 10364201 10364 200 S0024600 1048

Страница 58

Описание E0098300 E0098300 E2217800 RE0015900 Реле модели 1000, вентилятор (DPDT) E0098300 E2217800 Реле, насос (SPST) RE0015900 RE0015900 Верхний предел модели 750, ручной сброс, PNCV, макс.

Страница 59

Описание Модель 1250 Клапан, газ, комбинированный клапан, ручное перекрытие, газ, коллектор естественной горелки, 3 горелки, правая (12) L2012400 (12) L2013000 (3) V2000200 (3) V2017600 (2) ) L2012200 (3) L2012200 R2014500 R2014600 Прокладка изоленты, RR, основание (43 ‘) Прокладочная лента, Ft Воздушная камера (63’) R2014600 R2014500 R2014600 R2014500 R2014600 R2014500 (3) (5) S2012700 S2012500 (3) S2012700 Прокладка, лоток горелки , 4 Горелка (2) S2012700 (3) Прокладка, лоток горелки, 3 Bu

Страница 60

Страница 60 Рисунок 33. Компоненты из листового металла.

Страница 61

Вымпел (500-2000) Страница 61 Подробную информацию см. В разделе «Электрические компоненты». Рисунок 34. Внутренние компоненты.

Page 62

LAARS Системы отопления Страница 62 Номера насосов см. В таблице ниже.

Page 63

Вымпел (500-2000) Рис. 36. Электрические компоненты.

Page 64

h3214400H Компания Laars Heating Systems оставляет за собой право изменять технические характеристики, компоненты, функции или прекращать выпуск продукции без предварительного уведомления.Обслуживание клиентов и поддержка продукции: 800.900.9276 • Факс 800.559.1583 Штаб-квартира: 20 Industrial Way, Rochester, NH 03867 • 603.335.6300 • Факс 603.335.3355 1869 Sismet Road, Mississauga, Ontario, Canada L4W 1W8 • 905.238.0100 • Факс 905.366.0130 www.Laars.com Litho в США

Световой вымпел с электронным текстилем

Добавлено в избранное Любимый 4

Введение

Вот забавный способ украсить игровую комнату, класс или офис – мерцающий вымпел. Вместо того, чтобы проводить вас пошагово через один проект, мы покажем вам несколько общих советов по созданию вашего собственного уникального вымпела с несколькими различными типами компонентов LilyPad.

Рекомендуемая литература

Это проект от новичка до среднего, в зависимости от типа оборудования, которое вы выбираете. Вам должно быть удобно сшивать LilyPad LED с помощью токопроводящей нити.

Вот несколько руководств, которые мы рекомендуем прочитать перед тем, как начать:

Этот проект довольно открытый – как выбрать свое собственное приключение! Если вы хотите заняться проектом, не связанным с программированием, мы рекомендуем использовать LilyTwinkle или LilyTiny (вы всегда можете перепрограммировать их позже).Вы также можете создать этот проект, используя простую плату LilyPad Arduino и светодиоды (или любые дополнительные компоненты LilyPad, которые вам нужны). Выберите для своего проекта один из следующих вариантов:

Вариант A: Protosnap LilyTwinkle

Protosnap LilyTwinkle – отличный выбор, если вам нужен эффект мерцания и возможность проверить схему, прежде чем приступить к шитью.

LilyTwinkle ProtoSnap

В наличии DEV-11590

Серия ProtoSnap – это новый способ создания прототипа вашего проекта без макета.Все соединено вместе на одном кабеле…

1

Вариант B: LilyTiny

LilyTiny предварительно запрограммирован на четыре различных режима на выбор – мигание, сердцебиение, дыхание и случайное затухание, в зависимости от того, к какому пронумерованному лепестку вы пришили светодиоды.

Вариант C: LilyPad Arduino

Для большей гибкости в поведении вашего проекта попробуйте запрограммировать LilyPad Arduino Simple Board так, чтобы светодиоды загорались миганием, миганием или любым другим способом, который вы выберете.Мы не будем рассматривать аспекты программирования в этом руководстве, для введения в программирование ознакомьтесь с одним из наших руководств по программированию.

Дополнительные принадлежности:

• Войлочный вымпел – купленный в магазине или вырезанный вручную. Мы нашли вымпелы, использованные в этом уроке, в магазине товаров для рукоделия по 99 центов каждый.
• Ножницы
• Пистолет для горячего клея
• Дополнительно: Heat-N-Bond и утюг для приклеивания фигур и букв
• Изоляционный материал (примеры: акриловая краска / краска для ткани, клей для ткани, утюжок или дополнительная ткань)
• Декоративные принадлежности для рукоделия: дополнительный войлок, ткань, мулине для вышивания, бусины, драгоценности и т. Д.

Шаг 1. Время разработки

Пора проявить творческий подход и решить, какое изображение вы хотите осветить. Найдите время, чтобы набросать идеи или собрать кусочки фетра, ткани или других поделок, чтобы придумать интересный дизайн. В Интернете есть множество фотографий ретро-вымпелов для спортивных команд, которые вдохновят вас, если вы ищете винтажный стиль.

Советы по планированию:

• Решите, хотите ли вы видеть компоненты и вышивки – стратегическое использование надписей или форм может скрыть части LilyPad и позволить свету только от светодиода.

• Оставьте достаточно места для шитья – спланируйте свой дизайн с достаточным пространством для крепления компонентов, не сжимая их слишком близко друг к другу и не рискуя коротким замыканием проводящей нити.

• Сначала разложите части своего проекта, прежде чем прикреплять что-либо к войлоку – это позволяет вам перемещать вещи и изменять дизайн по мере необходимости.

• Обеспечьте свободный доступ к батарее и / или выключателю питания. Для проектов с использованием держателя для батарейки типа «таблетка» LilyPad – переключено, вам нужно будет оставить немного места сбоку, чтобы вставить / вынуть батарею при замене.Для проектов LilyPad Arduino Simple аккумулятор может оставаться подключенным, но не забудьте оставить место для подключения FTDI для подзарядки и доступа к ползунковому переключателю на LilyPad для включения / выключения.

Пример скетча мозгового штурма:

Для примеров принципиальных схем в этом руководстве мы будем использовать этот ключ:

Пример Protosnap LilyTwinkle

Майя решила сделать вымпел с логотипом Университета Колорадо Буффало, сверкающим с помощью ProtoSnap LilyTwinkle.Вот макет, который она использовала, чтобы обвести контур буйвола. Она также решила поместить держатель батарейки на тыльную сторону вымпела, убедившись, что там достаточно места для шитья, не задевая LilyTwinkle или светодиоды на обратной стороне.

Пример LilyTiny

Анджела решила использовать режим затухания дыхания LilyTiny, запрограммированный на лепестке 0, чтобы осветить глаза робота. Она спланировала свою схему с двумя светодиодами, прикрепленными к одному лепестку, чтобы они загорались одновременно.Также она планировала прикрепить батарейный отсек к обратной стороне фетра.

LilyPad Arduino, пример

В качестве вымпела для горных пейзажей Майя спланировала, что светодиоды будут освещать вершины, а LilyPad Arduino – на обратной стороне фетра, опять же для облегчения доступа. Она разработала как можно больше швов, чтобы они были скрыты вырезами в виде горы из войлока, которые она создала.

Шаг 2: Присоедините компоненты

После того, как вы определились с окончательной компоновкой дизайна, расположите компоненты на войлоке.Не забудьте дважды проверить, что положительная сторона (+) светодиода настроена для подключения к пронумерованному лепестку на LilyTwinke, LilyTiny или LilyPad Arduino, а отрицательные стороны (-) расположены для легкого подключения к отрицательному лепестку на досках.

Если вы хотите дважды проверить все перед шитьем, используйте зажимы из крокодиловой кожи, чтобы соединить компоненты вместе и включить питание. Обязательно извлеките аккумулятор, прежде чем начать шить токопроводящей нитью.

С помощью небольшого количества горячего клея прикрепите компоненты к войлоку, чтобы они не двигались во время шитья.Будьте осторожны, чтобы случайно не заполнить швейные отверстия клеем, особенно на небольших компонентах, таких как светодиоды LilyPad.

Чтобы помочь спланировать вышивание, используйте портновский мел или ручку, чтобы нарисовать линии стежков.

Шаг 3: Соединения проводящей резьбой

Во время шитья токопроводящей нитью обязательно отключайте источник питания или аккумулятор, чтобы избежать случайного короткого замыкания.

Тщательно прошейте запланированные соединения, убедившись, что они плотно прилегают к швейным отверстиям как минимум четыре раза для хорошего электрического соединения.

Шаг 4. Включите питание

Когда все швы будут выполнены, проверьте, нет ли свободных узлов или мест, где проводящая нить может случайно касаться компонентов или других швов. После того, как все пройдет проверку, вставьте (или подключите) аккумулятор для проекта и включите его с помощью ползункового переключателя ВКЛ / ВЫКЛ. Проверьте свой проект на наличие светодиодов, которые не горят должным образом, и при необходимости проверьте соединения.

Шаг 5: Декор и завершающие штрихи

Добавьте несколько фетровых петель для аутентичного ощущения вымпела и повесьте на стену или используйте деревянный дюбель, чтобы создать подвижный элемент командного духа.

Для дополнительной защиты вашего проекта, или если есть какие-либо места, где резьба обнажена и может быть использована изоляция, взгляните на наши методы изоляции для электронного текстиля. Поскольку этот проект, скорее всего, будет висеть на стене и его не будут носить, вам не придется беспокоиться о его изгибе и коротком замыкании. Помните, что если вы планируете повесить его возле любой металлической поверхности, оголенная резьба или компоненты могут коснуться металла и вызвать короткое замыкание.

Ресурсы и дальнейшее развитие

Теперь, когда вы закончили декоративный проект, как насчет костюма или носимого предмета?

Проволочные канаты – Rigmarine

Канатные стропы премиум-качества Rigmarine производятся на наших специально построенных современных такелажных предприятиях.

В рамках контролируемого производственного процесса все стропы производятся в строгом соответствии с BS EN 13414, однако по запросу могут быть приняты другие международные стандарты, такие как ГОСТ и ASME.

Для того, чтобы полностью удовлетворить потребности наших клиентов, на тросы диаметром от 6 до 76 мм могут быть установлены 3 различных типа концевых заделок.

Алюминиевый обратный соединитель

Самый распространенный метод заделки проушин троса.Общие области применения: стропы контейнеров, стропы обсадных труб и стропы общего назначения.

Трос пропущен через алюминиевый наконечник и повернут сам на себя. Затем манжета прижимается к тросу под высоким давлением; обеспечение безопасной, надежной и рентабельной заделки изношенного каната.

Фламандский глаз

Общие области применения: швартовные вымпелы, вымпелы кранов, буксировочные узлы и подводные операции.

Это отказоустойчивое оконечное устройство, предназначенное для работы в более тяжелых условиях и в морской среде.

Стальной трос сращивают путем отсоединения одной половины жилы от другой половины и сердечника. Затем две половины соединяются в точке крепления проушины и откладываются в противоположном направлении. По завершении стальная втулка надевается на хвосты прядей и обжимается под высоким давлением.

Гнезда для заливки или спелтера

Общие области применения: анкерные тросы, крановые тросы, оттяжки, тросы лебедки и конструкции

Муфтовая муфта представляет собой высоконадежный концевой фитинг троса.Он заключается в заливке компаунда смолы в коническое гнездо, которое устанавливается на предварительно открытый и очищенный конец троса. По завершении он обеспечивает окончание, которое на 100% соответствует пределу прочности каната на разрыв. Еще одним преимуществом этого фитинга является то, что его можно легко установить на борту судов, буровых установок и на строительных площадках.

Кабельные стропы и втулки

Широко используемые в морской строительной отрасли, кабельные стропы и люверсы обеспечивают прочный и надежный метод подъема.Стропы этого типа предназначены для работы в самых неблагоприятных условиях изгиба и подъема, обычно связанных с подъемом тяжелых грузов.

Производство в соответствии с BS EN 13414, IMCA M179 или PM20, кабельные стропы и втулки формируются путем укладки одного троса, охватывающего себя по спирали 6 раз. Для изготовления веревки большего размера, состоящей из 6 внешних проволок и сердечника, концы заправляются в центр, чтобы не было видимых стыков. Конечным результатом является бесконечная проволочная петля, в которой при необходимости могут быть сформированы петли на каждом конце.

Конструкция флаговой антенны

и результаты испытаний

Марк Коннелли, Вашингтон, 18 июля 2002 г.

Флаговая антенна относится к семейству оконечных петель, которые могут давать кардиоидную диаграмму направленности (в форме сердца, нуль в одном направлении). Его название происходит от его горизонтальной прямоугольной формы. Длина верхнего и нижнего горизонтальных проволочных элементов обычно примерно в 2–3 раза превышает высоту двух вертикальных сторон. Оригинальные «родственники» включают антенну Ewe, разработанную Флойдом Кунцем, WA2WVL и Gary Breeds K9AY Loop.Они в некоторой степени зависят от проводимости земли, чтобы работать наилучшим образом. Впоследствии Хосе Мата Гаррига (EA3VY) и Эрл Каннингем (K6SE) разработали концепцию “независимого от земли” оконечного контура. В эту категорию входят антенны Flag, Delta, Kaz и Pennant.

Я установил антенну Flag у себя дома QTH в Биллерике, Массачусетс (25 км к северо-западу от Бостона). Выравнивание было для точки питания на северо-восточной стороне и окончания на юго-западной стороне. Нулевой угол на юго-запад здесь выгоден для уменьшения помех от радиовещательных компаний и радиолюбителей на 160 метров (и даже штормовых статических помех) вдоль «коридора I-95» в крупных городах по всему RI, CT, NY, NJ, PA, DE, MD, DC и VA. За счет уменьшения сильных сигналов земной волны и кратковременных сигналов из этого густонаселенного региона европейские станции (в противоположном направлении) могут быть слышны с улучшенной читаемостью.

В статье K6SE о вымпелах и флагах предлагается горизонтальный размер 8,84 м / 29 футов и вертикальный (боковой) размер 4,27 м / 14 футов. На веб-сайте VE6WZ есть данные, предполагающие, что до тех пор, пока горизонтальное расстояние до Вертикальное (H / V) соотношение остается неизменным, производительность при обнулении будет сопоставима с антеннами разных размеров.Улавливание сигнала, конечно, тем больше, чем больше площадь, охватываемая антенной. Соотношение K6SE 29/14 или 2,07 было получено с помощью анализа EZNEC. У Кена Александера были хорошие результаты с Вымпелом размером 16,45 м по горизонтали и 5 м по вертикали с коэффициентом 3,29. Казалось бы, есть определенное количество “места для сдвига” в соотношении H / V.

Антенна Flag Antenna, которую я установил, использовала горизонтальный размер 10,36 м / 34 фута и вертикальный размер 4,88 м / 16 футов. Отношение H / V 2.125, довольно близко к значению K6SEs 2.07. Сначала у меня был нижний провод антенны на высоте около 2 м от земли. Так как антенна находилась довольно близко к дому, то проблема с хэшем телевизора и компьютера была проблемой. Поднятие нижнего троса на высоту 7 м / 23 фута над землей значительно помогло снизить электрические помехи. Это обеспечило высоту вершины 11,88 м / 39 футов с поддерживающими веревками, проходящими через вершины деревьев черной акации на уровне (приблизительно) 17 метров. Дополнительная высота антенны также немного улучшила обнуление и прием DX под малым углом.Флаг, вероятно, легче поднять на хорошую высоту, чем некоторые другие конструкции, если у вас есть два дерева или мачты приличного размера.

Как и в моих предыдущих тестах антенн Pennant и Kaz на объектах в Вест-Ярмуте, Биллерика, и Ист-Харвиче, Массачусетс, я использовал дистанционно управляемую схему оконечного сопротивления. Блок контроллера в рабочем положении «лачуга» подает напряжение постоянного тока в коаксиальный кабель. Коробка с точкой питания обеспечивает необходимую симметричную антенну / высокое сопротивление несимметричного кабеля / преобразование импеданса 50 Ом.Он также передает управляющее напряжение постоянного тока на верхнюю и нижнюю половинки антенны. Оконечная коробка содержит Vactrol, который изменяет свое сопротивление в зависимости от тока, проходящего через внутренний светодиод, соединенный с его фоторезистором.

выше: Чертеж флаговой антенной системы

Три блока в системе Flag Antenna – это несколько модифицированные (улучшенные) версии соответствующих блоков, использованных в предыдущих тестах Pennant Antenna.Либо старый, либо новый набор коробок будет работать с любой конструкцией сбалансированной рамочной антенны с оконечной нагрузкой.

Контроллерный блок прост по концепции. Регулируемое напряжение 10 В постоянного тока делится линейным потенциометром 1K (предпочтительно многооборотным с проволочной обмоткой) и R-L, подключенным к коаксиальному фидеру. Антенна ВЧ имеет емкостную связь со входом приемника (или блока фазирования). Дополнительный усилитель, такой как конструкция W7IUV (на основе 2N5109), может быть добавлен, как показано.

выше: Схема блока контроллера

Я пробовал два разных стиля коробки подачи . В одном используется стандартный ВЧ трансформатор 16: 1 Mini-Circuits T16-6T-X65, а в другом – самодельный трансформатор на базе сердечника Amidon FT140-43. Разделенная высокоомная обмотка трансформатора «сделай сам» сердечника Amidon уменьшает любые эффекты дисбаланса, вызванные дроссельной связью постоянного тока с антенными элементами по коаксиальному фидеру.Кроме того, большой сердечник FT140-43, вероятно, будет создавать меньше искажений при наличии сильных сигналов, чем маленький трансформатор Mini-Circuits, который содержит гораздо меньше феррита. Испытания показывают, что трансформатор «сделай сам» во многих случаях имеет более высокую эффективность связи, особенно на частотах ниже 1 МГц. Скорее всего, из-за различий во взаимодействии коаксиального кабеля с антенной между двумя типами коробок для точек питания на данной станции во время тестирования наблюдались небольшие различия в нулевой глубине и оптимальном значении оконечной нагрузки (в зависимости от используемой коробки для точек питания).Обнуление и преимущества конструкции доморощенного трансформатора более подробно обсуждаются в части результатов тестирования этой статьи.

выше: Коробка точки питания с трансформатором мини-цепей

выше: Коробка точки подачи с трансформатором «Сделай сам»

Оконечная коробка имеет переключатель, который может отделить (с точки зрения РЧ) вход «контрольной точки» от верхнего антенного гнезда.Это будет сделано в случае использования Beverage с витой парой, где вы подключите разъем тестовой точки к земле полевой площадки. При использовании Flag, Pennant и т. Д. Переключатель должен быть установлен для подключения верхнего антенного провода к контрольной точке через блокирующий конденсатор постоянного тока 0,1 мкФ. При токе около 30 мА через светодиод Vactrol, рычаг потенциометра на контроллере будет близок к + 10 В, а напряжение постоянного тока между верхней и нижней частями антенны будет около 6 В (из-за последовательных резисторов и дроссели в блоках управления и оконечной нагрузки).Напряжение на светодиоде Vactrol ограничивается максимумом около 2,1 В тремя диодами серии 1N4003. Это защищает его от повреждения из-за непреднамеренного приложения слишком высокого напряжения. Сопротивление фоторезистора Vactrol составляет около 55 Ом при полном токе и более 20 кОм при нулевом токе и напряжении. Резистор на 100 Ом, включенный последовательно с фоторезистором Vactrol, делает регулировку в часто используемом диапазоне от 700 до 1500 Ом менее «болезненной». Из-за этого резистора типичное минимальное сопротивление, измеренное между контрольной точкой и нижним входным разъемом антенны, составляет около 155 Ом.Я разработал таблицу зависимости управляющего напряжения от измеренного сопротивления (здесь не приводится). С этим я могу определить приблизительное оконечное сопротивление, дающее ноль, измеряя напряжение постоянного тока на блоках контроллера в рабочем положении, а затем обращаясь к таблице V-по-R.

выше: Схема клеммной коробки

Тестирование

Вместо того, чтобы представлять множество диаграмм и графиков, результаты будут представлены в текстовой форме.

Для оценки направленности антенн в стабильных полуденных условиях использовалось несколько станций средневолнового AM-вещания на различных пеленгах. Для станций в квадранте от 180 градусов (= строго на юг) до 270 градусов (= на запад), предназначенных для использования в качестве «зоны уничтожения», пиковый сигнал обычно приходился на одну крайнюю точку настройки потенциометра управления или другую: другими словами, с окончание, приближающееся к короткому или открытому. Обнуление происходило с оконечным сопротивлением в диапазоне от 700 до 1500 Ом, при этом 900 Ом было хорошим «приблизительным» значением, если приходилось прибегать к постоянному резистору вместо регулятора Vactrol. Это в значительной степени соответствует статье K6SEs. Я считаю, что метод Vactrol необходим для достижения наилучших характеристик, потому что для незначительных различий в пеленгах и частоте требуются разные значения нагрузки, чтобы выжать эти «последние несколько дБ» нуля. Использование приблизительного значения может дать вам последовательные 15 дБ нуля в интересующем квадранте, но даст более глубокий нулевой уровень только для горстки идеально подходящих сигналов.

Чтобы увидеть, насколько отклонение от значения “зоны наилучшего восприятия” ухудшает нулевую глубину, рассмотрим следующий пример: WORC-1310, Вустер, штат Массачусетс, обнуляет более 5 единиц S (более 30 дБ) с оконечной нагрузкой 808 Ом.Это ухудшается до 25 дБ при 742 и 847 Ом, 20 дБ при 694 и 911 Ом, 15 дБ при 568 и 1104 Ом и 10 дБ при 305 и 1740 Ом.

Я получаю типичные нули с хорошей глубиной всего с 700 Ом и до 1500 Ом в зависимости от станции. Из предыдущего анализа нулевой деградации вы можете увидеть важность попадания в нужную точку завершения, что вы можете сделать только с подходом Vactrol.

Нулевые значения выбранных станций в проектном секторе (с юга на запад) обычно равнялись 18.8 дБ с коробкой с точкой питания Mini-Circuits T16-6T-X65 и 22,6 дБ с версией на базе трансформатора «сделай сам». Это говорит о том, что эффекты паразитной связи коаксиального фидера были уменьшены за счет конструкции «сделай сам». В некоторых отдельных случаях поле Mini-Circuits показывало более глубокий ноль (но чаще всего нет). Предыдущие испытания Kaz и Pennant (с блоком точки питания на основе Mini-Circuits) показали несколько более мелкие средние нули расчетной зоны: 14,9 дБ Pennant, 16,6 дБ Kaz.

Некоторые нули превышают 30 дБ.Для многих станций на юго-западных пеленгах ноль в 25 дБ не был редкостью. Даже ночью на вредителях, находящихся под большим углом, таких как WQEW-1560 NYC, нулевые значения лучше 15 дБ могут сохраняться в течение длительного времени.

Когда вы пытаетесь обнулить станции на 45 или более градусов от главной нулевой оси, настройка нулевого сопротивления перемещается в сторону короткого замыкания или открытия. Что происходит, так это то, что кардиоида постепенно деградирует до шаблона с двумя более мелкими нулями по часовой стрелке и против часовой стрелки относительно нулевой оси проекта.В конце концов, когда два нуля расположены под прямым углом к ​​оси, вы получите диаграмму в виде восьмерки, как в обычной рамочной антенне. Этот вывод был также отмечен в исследованиях Kaz и Pennant.

Станции, расположенные в направлении, противоположном расчетному нулевому подшипнику, демонстрируют небольшие отклонения сигнала при изменении оконечного сопротивления. В эту категорию входят WESX-1230 и WNSH-1570 на востоке и WNBP-1450 на северо-восток. Эти станции, а также некоторые из станций Maine и Canadian Maritimes – одни из немногих отечественных станций, которые я хотел бы видеть усиленными тестируемыми антеннами.Это потому, что они направляются к желаемым целям DX в Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке.

Чувствительность по пиковым сигналам с флаговой антенной 4,88 м на 10,36 м в среднем на 16 дБ ниже эталонной крутизны с блоком точки питания на основе Mini-Circuits и на 11 дБ ниже крутизны с блоком точки питания трансформатора «сделай сам». Опять же, это показывает преимущество использования самодельного трансформатора.

Предыдущие испытания Kaz и Pennant показали, что чувствительность на 23 дБ ниже, чем у наклонной антенны: у этих антенн была замкнутая площадь лишь примерно в два раза меньше площади флага.

Я могу использовать антенну как «прямую» широкополосную петлю, либо установив Vactrol на минимальное сопротивление, либо, что еще лучше, удалив три коробки и просто используя трансформатор 4: 1 в точке питания. В этом случае два вывода, которые обычно идут к клеммной коробке, будут закорочены вместе. Этот большой широкополосный контур хорошо улавливается в форме восьмерки. Он даже менее восприимчив к местным электрическим помехам, чем конфигурация Flag. Два из этих широкополосных контуров под прямым углом могут быть представлены на два входа фазирующего устройства для универсального обнуления.Кроме того, одна из этих широкополосных петель в вертикальной плоскости может быть синхронизирована с ненаправленной антенной, такой как согласованная с широкополосным трансформатором вертикальная заземляющая плоскость, вертикальный диполь или горизонтальный контур.

Антенна Flag, особенно если она сделана достаточно большого размера и установлена ​​на хорошей высоте, является очень эффективной антенной. Хотя заявления о том, что это «напиток на заднем дворе», могут быть преувеличены, у него может быть похвальное соотношение передней и задней части для ситуаций, требующих такой направленности.Усовершенствования, такие как согласование Vactrol и усиление в шэке, заслуживают рассмотрения.

Дополнительная литература

Следующие статьи и другие потенциально полезные статьи доступны по ссылкам на http://www.qsl.net/wa1ion/index.html. Некоторые из них также могут быть доступны на бумаге через службы перепечатки Национального радиоклуба и Международного радиоклуба Америки. В этих статьях есть ссылки и ссылки на другие опубликованные материалы.Веб-сайты Hard Core DX и ARRL также содержат полезные материалы, которые можно найти с помощью обычных поисковых систем.

• Удаленное отключение антенн для напитков и Ewe
• Фазирование улучшает нулевые значения антенны Kaz
• Плата усилителя W7IUV
• VTL5C4 / VTL5C3 Технический паспорт Vactrol
• Испытания вымпела и КАЗ-антенны
• “Kaz Antenna” Испытания Джона Брайанта
• Антенна-вымпел с дистанционным управлением
• Антенные переходы K9AY
• Соединения антенны флага и вымпела
• Сборник флагов и антенн-вымпелов
• Это овца для тебя?
• Больше овец для вас
• K9AY Loop

Было ли возвращение гигантов ’51 чудом, или они просто украли вымпел?

Бобби Томсон, третий игрок с низов «Нью-Йорк Джайентс», стоит в боксе для теста. В конце девятого тайма в финальной игре плей-офф его команда уступает «Бруклин Доджерс» 4: 2 с двумя игроками на базе. Фастбол питчера Доджерс Ральфа Бранки несется к нему. Мистер Томсон замахивается, подключается, и мяч улетает через левую стенку поля в историю.

Этот хоумран увенчал беспрецедентное возвращение гигантов, вывел команду на Мировую серию 1951 года и обеспечил имя Роберта Брауна Томсона в американской истории.

Месяцы до своего 50-летия, Mr.«Выстрел вокруг света» Томсона звучит все громче. В последние годы Почтовая служба США удостоила его печати. Автор Дон Делилло проделал это через свой 827-страничный роман «Другой мир». Sporting News назвали это величайшим моментом в истории бейсбола. Sports Illustrated назвал его вторым по значимости спортивным моментом 20-го века (после победы хоккейной команды США над Советским Союзом на Олимпийских играх 1980 года). И в этом году среди множества торжеств, запланированных к юбилейной годовщине хоумрана, будет воссоединение выживших гигантов и ловкачей, которые встретились с октябрем. 3 января 1951 года на поле для игры в поло на Куганс-Блафф в Гарлеме.

Но во всех восхвалениях и анализах этого уникального момента на протяжении полувека упускается один важный элемент – неизвестный в тот день даже девяти Доджерам на поле, 34 320 платным зрителям на Поло Граунд и миллионам тех, кто Следили за полетом мяча по радио и телевидению. Гиганты украли знаки ловкачей, сигналы пальцев, передаваемые от ловца к питчеру, которые определяют поле, которое нужно бросить.

«Воровать знаки нечем», – говорит г-н Томсон, которому сейчас 77 лет. «Конечно, вопрос в том, заметила ли я знаки в тот день?»

.